08/09/05 00:59:40 uV3AgGr30
>479
あー、ボロ出たね。
普通の人がブレーキ踏むのと同じ程度の減速なら、アクセルはハーフオープンの必要がある。
対して、エンブレで燃料カットが十分効くのは全閉のときのみ。
要するに、燃料節約になっていないどころか、逆に増やしてる。
もしハーフオープンにしないでも十分だというのなら、既にエンブレすら不要の速度域。
ましてや、１速まで落としてもブレーキ踏んでないんだろ？
後続車から見ればブレーキランプがいつまでたっても点かない訳で、
それって思いっきり危険な運転な訳だが。