08/08/26 10:55:48 auR8U/lJ0
>>271
最近はタクシー運転手もマトモにMT運転できないのが多いから、ATばっかりだよ。
そういう下手糞にMTを運転させるとすぐにクラッチが逝って
逆にランニングコストが高くつくから。
トラックの世界にもそういう傾向が出てきている。
スポーツモデルは2ペダル化が本格化してきたし
いよいよMTは最終段階に入ったようだ。
08/08/26 10:55:48 auR8U/lJ0
>>271
最近はタクシー運転手もマトモにMT運転できないのが多いから、ATばっかりだよ。
そういう下手糞にMTを運転させるとすぐにクラッチが逝って
逆にランニングコストが高くつくから。
トラックの世界にもそういう傾向が出てきている。
スポーツモデルは2ペダル化が本格化してきたし
いよいよMTは最終段階に入ったようだ。