08/05/26 09:49:36 rIw8jVk50
メロスピやメロパワのようなメタルに向いてるメーカーってどこですか？
フォーカルってメタルに合いますか？
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/26 12:19:11 eIbysQt7O
スカイラーク、アークエネミー、ドリ虫を聴くのにどのスピーカーがオススメですか？
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/26 18:17:29 yC+ILKFN0
フュージョン
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/26 20:35:57 nTA7oXqLO
>>262
違うっていえば違うけど財布と相談して決めていいと思うよ。
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/26 20:40:27 ENhaU7PtO
>>266
どれぐらい違うものなの？
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/26 22:42:11 z7KkQnKU0
今までのヨタ純正(インダッシュ)が合わず、イクリSGS-1000を入れてた。
50-35000Hzだが、ちょっとボリューム上げると低域でウーハーコーンがビレる。
捨て銭と思い、ボッシュマンB-1003JXと入換えた。
2ウェイが3ウェイにUPだけと思ったが、全く違う。
40-30000Hzと有るが音の厚みが有り、ボリューム上げてもビレない。
10cmトレードインでこの性能は凄い、替えただけの価値は充分有る。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/26 23:02:31 7e231IUo0
GTO、白、NAを思い出した
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/26 23:25:10 JycIs5Lp0
ビレない。マジで。
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 05:17:14 9iJg+4io0
妙に気になるヤフオクの投売りスピーカー(同軸１０ｃｍ)
ブラインドテスト用に買い占めてみた･･･の図。
わ、わらう？
URLﾘﾝｸ(2sen.dip.jp)
お品書き：
ＥＸ-ＳＯＵＮＤ ＳＴＹＬＥ ＬＴ-２１６(２ウェイ)
ＳＨＯＣＫＥＲ ＳＫ４(２ウェイ)
ＨＹＰＥＲ ＡＵＤＩＯ ＰＲＯ Ｗ４００３(３ウェイ)
ＣＡＴＣＨ ＨＵＮＴＥＲ ＣＨ-０１０(４ウェイ)
ＥＸＰＬＯＬＥＲ ＥＸＰ-Ｆ１００(２ウェイ)
ＰＬＡＮＴＥＲ ＴＳ-Ａ１０４７Ｓ(２ウェイ)
特別ゲスト:ＢＭ-ＢＯＳＣＨＭＡＮＮ Ｒ-４０２Ｖ(２ウェイ)
272:271
08/05/28 05:26:31 9iJg+4io0
ＨＹＰＥＲ ＡＵＤＩＯ ＰＲＯ Ｗ４００３は自称３ウェイ。
スーパーツイーター部が非常にチープな圧電素子。
ＣＡＴＣＨ ＨＵＮＴＥＲ ＣＨ-０１０は自称４ウェイ。
２基のスーパーツイーターはダミー。実際は２ウェイ。
ＥＸＰＬＯＬＥＲ ＥＸＰ-Ｆ１００はパイオニアＯＥＭ？
バスケットやマグネット形状、取説までカロッツェリアとクリソツ！
ＰＬＡＮＴＥＲ ＴＳ-Ａ１０４７Ｓはパイオニアの模倣品。
化粧箱が隅から隅までフルカラーコピー！(一部誤植あり)
貸しルームでも借りてブラインドテスト大会やりたいなぁ。←ヴァカ
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 09:55:17 4P41yLN90
ごみは、おまえのとこに持っていけばいいということがわかった。
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 10:58:08 IBdXIfhy0
安物同軸10cmSPをコレクションするより
安物フルレンジ10cmSPをコレクションするほうが有用だと思うが・・・
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 16:02:13 orHhhMRb0
>>263
ロックフォードやJBLかな
駆動力のある外部アンプで鳴らしてやれば気持ちいいよ
JBLは六十周年モデルは糞だから買っちゃだめ
276:清水達也
08/05/28 16:09:05 eFUSJHDw0
JBLってなーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーに
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 17:11:09 U3k6xJejO
LA-UA5でオーディオ交換した人って居ませんか？
bose飽きたしナビがバカだからヘッドにHDDナビ足してスピーカーも変えちゃいたいんですが
似たような事やったって人がいればどんくらい金掛かったか教えてほしいです
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 18:10:16 re2PUwkr0
100万
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 19:34:38 P3BZ3LQu0
Rock Ford T162
ＭＢ Quart ＤＳＨ２１６
Diamond Ｄ６６１Ａ
このへんで迷ってるんですが、爆音ツーバス連打でも
キレよくなってくれるやつって条件だとどれがいいでしょうか？
他にもなんかおすすめあれば教えて頂きたいっす。
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/28 20:45:35 U3k6xJejO
>>278
レスどうも
どうやらムリみたいなんでこのままにしときます
281:271
08/05/29 03:18:18 fF38gyb60
>>273
ゴミでもちゃんと使える物でおながいします。
>>274
同軸も飽きたらツイーター取っ払ってフルレンジ化します。
汎用のセンターキャップ、落ちてないかな･･･。
昔、秋葉原のヒ○オーディオへ補修部品を買いに行った時、店員に
センターキャップについて尋ねたらセンターキャップが沢山入った袋を
出してきて「あるにはあるけどこれは売れないな」だと。
若造だからという理由だけで客を舐めてるだろ？あの店。
入り口に「成金とＣＥＣ信者以外の方の入店はお断りします」とでも書いとけ。
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 12:36:13 6vzmZezOO
ここの人達はどんなシステム構成なの？
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 18:44:41 RHClxpRnO
>>282
おそらく最も金の掛かって無い部類の俺の場合。
HU:P910
Fスピーカー:オーディアの17cm
Rスピーカー:撤去
サブウーハー:オライオンの400W（型番わからん）
F用アンプ:ｱﾙﾊﾟｲﾝ MRV-T707
ウーハー用アンプ:ｶﾛ GM-X9200
金を掛けずに純正より良い音を…と。
まぁ、笑ってやってくれや。
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 18:54:23 /6cyXi5G0
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 22:46:47 9HiAQOxS0
P910がﾓﾀーｲﾅｲ...
HUのグレードを落としてその分SPに金おごれよ、と思うオレの場合。
HU: ｶﾛP620 (+80GB USB-HDD)
FSP: ｶﾛZ171PRS
RSP: ｶﾛC06A
アンプは内蔵。正直物足りない。
2シーターなんでリアの鳴らしはちょっとだけ。
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 23:33:25 ZsomVukY0
>>285
Z171PRS は取り付けをきちんとして、外部アンプで鳴らせば
まったく違う音になるよ。物足りないとは思わなくなるはず。
でも、そのときにHUのグレードを落とさなければ良かったと思うかもな。ｱﾊﾊ
そうやって泥沼に落ちていく・・・orz
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/29 23:52:09 +PemaNqi0
>>283
それだとフロントとウーハーのアンプ入れ替えた方が良くね？
A級動作のアンプでウーハー鳴らすなんて勿体ないと思うけど
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 00:23:56 uCK6zpNj0
まだインストールしてないんだが
HU:純正ナビ
FSP:フォーカル130KP
RSP:ロックフォードT162S（ミッドのみ使いウーハー化するかも）
サブウーハー:ロックフォードの25センチのやつ
AMP:ステッグk4.01＋サブウーハー用にソニーの2チャンネルD級アンプ
ほぼオク＋通販で手に入れたはいいんだが、取り付け出来なくて袋小路orz
スピーカーだけは自分で取り付けようと思い、2ヶ月がかりでやっとインナーバッフル完成。
明日晴れたら取り付けるお
でもアンプ取り付け恐いお
火事なったらどうすべか
((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 00:27:44 dwztjh6p0
火事になったら潔く死ぬのが漢ってもんです
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 00:39:55 wMd4+gKaO
いまP630の内蔵アンプでTS-C07Aを鳴らしてるけど外部アンプいれたらやっぱ音変わりますよね？
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 00:45:41 uCK6zpNj0
>>289
こないだ奇跡的に一人前の男になったばっかなのに死ねないお
しかし、オーディオなんて何も知らないところからスタートしたもんだから、
インナーバッフル作るのだけでもかなり難儀した。
ホムセン行って木材買って、工具持ってないからカットサービスで切ってもらって、
必要な大きさの鬼目ナット買って、それに合うピッチのボルト買って、って。
しかもロックフォードの方は奥行きが結構あるから二枚重ねにしたり、テーパー加工
や防水加工・・・
いやーオーディオは大変だわ
みんなアンプは自分でインストールしたの？？
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 01:21:08 3L6Y0nreO
>>291
アンプ初めて導入しましたが2日がかりで自分で付けました。
配線をまだ綺麗に隠してないですが。
旧規格の軽なんでみなさんがお乗りの車と比べて楽なはずなんですが、自分は器用でもないんでかなりてこずりました。
１０cmのオンダッシュスピーカーだったんですがカロの弁当箱ウーハー入れてもものたりなかったんでついでにｱﾙﾊﾟｲﾝのDLC-179X入れました。
アンプ導入前と後では同じDLC-179Xでも別物になりました。
アンプでこんなに変わるのかと。ただ、アウター化してるんですがSPのインナーバッフルを無理やり付けててちゃんと固定も
ﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞもしてないんでまだまだ低音が足りず高音がｷﾝｷﾝするし車外からのノイズが煩くて満足できません。
段々泥沼にはまってきました。 ボロ軽でもﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞで劇的に変わるならﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞしようかと思いますがどうなんでしょうか？
長文すいません。
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 01:42:21 cv6uDrsK0
>>290
変わる。けど好みの方向に行くかどうかは、別のはなし。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 08:59:12 gdg6iDmG0
海外のトレードインじゃないスピーカーを使いたいのですが
見た目はノーマルのままにしたいのですがドアの内張りも加工しないと付けられないですか？
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 10:18:34 god3XHQtO
>>294
国内トレードインと同じくらいのサイズなら、内ばり加工しないでつくものがほとんど。
物と車種によってはどうしても加工が必要な場合があるけど、裏側を削るくらいでつくことが多い。
だけど、スピーカーをドアの鉄板に固定するためのバッフルが必ず必要。
これも、物によっては国内メーカーの木のバッフルで取り付けできる。
メーカーHPでサイズを確認してみるといいよ。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 10:23:35 god3XHQtO
必ず必要とか書いてる俺ｱﾎｽ
ちなみに俺の場合、海外セパレートをアルパインのバッフルで固定してある。
内ばり加工はしてません。
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 16:28:45 HB0wvfkz0
>>288
HUが純正だともったいないなー他がいいだけに！
俺もステッグだけどバッ直したほうがいいぞ！
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 20:04:18 wMd4+gKaO
スピーカーがTS-C07Aでアンプを付けるならカロの3200ぐらいのがいいですよね？
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/31 03:51:37 JQ5jrPfYO
いまカロのP630使ってって今度外部アンプ買おうと思うんですがP630と電源の連動させるならカロしかだめなんですか？
アルパインのアンプでも電源の連動はできるの？
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/31 04:00:26 DzY30ypO0
できる
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/01 15:15:50 rB7nDLB0P
フロントにK-ES01入れるつもりなんだけどリアも同じものがいいのかな？
だとしたらツイーターは着けるべき？
それともオクに放出？
ちなみにBEレガシィです
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/01 15:55:08 hiK30iDl0
BEレガシィなら着けるべき
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/02 20:57:04 JNycD97G0
age
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/02 23:15:40 5e0/R5rs0
初代フィット乗りで車種スレから移動してまいりました。
勢いあまって16cmのバッフルかったのですが（ｴｰﾓﾝ製）
これにTS-C07Aを着けるのは難しいですか！？
フィットは純正サイズが16cmなのですが、
どーやら17cmのバッフル装着で17のｽﾋﾟｰｶｰが着くそうなので。
やっぱり1cmでも大きいほうが音の迫力もあるのかと思って、
17購入を検討しています。
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/02 23:56:23 qUkT3wxOO
パワーアンプを付けようと思うのですが配線の引き込みはエンジンフードに穴空けるのが一般的なんですか？
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/03 00:20:07 7cfOiO3I0
>>304
入らないならバッフルを削れば良いじゃん
削った後は何か塗料を塗ってね
>>305
エンジンフードってボンネット？だったらNOです。
バルクヘッドに穴が無い車の場合は穴あけすることもあるけど
純正の配線やボンネットオープンワイヤーなんかが通ってるグロメットがどこかしらにあると思うよ。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/03 00:57:50 wT/Pg4cZ0
>>305
ﾜﾛﾀ まさかこんなところで
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/03 12:22:16 jNCVuVZ9O
>>306
レス㌧
探してみます
>>307
初心者なんですすいません
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/03 19:02:16 +N9fbNot0
専門店で海外ブランド聞き比べたらFOCALが音質的に気に入ったので
165V1あたりの購入を考えてるんだけど、FOCAL製品ってｳｰﾌｧｰ部のグリル付属だよね？
（広告にも書いてあるし）
ただ、TW部のグリルってついてないの？あれを剥き出しでつけるのはやだな・・・。
グリルあるなら即買いなんだが・・・
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/04 12:28:49 tpuBSTBX0
つい先週１６５Ｖ１を買った漏れが来ましたよ
ＴＷにもグリルは付いてるよ
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/04 18:12:29 YEmX4tPv0
専門店で試聴して買うのは通販って香具師多いらしいな
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/04 18:49:36 +8+SXY4F0
自分で取り付け出来るならそれが当たり前だろ
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/04 19:00:15 +ZulmbNQ0
専門店も正規品と言いながら、注文入るとYオク並行輸入品
取り付ける所もあるから、そんなに変わらないだろｗ
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/04 19:02:49 U5n6GFrn0
>>310
即レスありがとうございます。
TWもグリルついてるのねー。TW自体がちょっとでかいのが気になるけど仕方ないか。
165V1ってある程度廉価ｸﾞﾚｰﾄﾞに入ると思うけど音質的にはどうですか？
やっぱ上のクラスに行けば行くほどハッキリと高音質を体感できるのかなぁ・・悩むぜ。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/04 20:03:18 pw2BRd8y0
価格が高くなるほどコストパフォーマンスは、悪くなる。
316:310
08/06/04 20:35:02 tpuBSTBX0
>>314
今までがそこまで音にこだわったことなかったから
165V1でもかなりいい音に聞こえる。
特に女性ボーカルはいいよ。
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/04 21:31:36 1QGkZd4w0
>>314
低音もそこそこだし
国③よりはまし
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/04 22:13:43 +ZulmbNQ0
国③スピーカーって、何であんなにヘボなんだろ？
ホームオーディオでもスピーカー売り場に行けば海外メーカーばっかり
日本のメーカーでも、カロでも海外向けのスピーカーは良かったりするんだな
てことは、日本人が駄耳ばかりだから、日本人の耳に合わせてるのかもなｗ
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/04 22:40:41 d87Oairg0
民族によって音の聴こえ方は、違うらしいね。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/04 22:44:21 QfWCFGuS0
女性ボーカルとギターの音を良くしたいならFOCAL一択ですか？
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/04 22:58:32 jfXHviyXO
KENWOODセンタースピーカーの『KSC-990CTR』を購入予定なのですが、お持ちの方いらっしゃいましたら意見を聞かせてください。
自分の車にはコンソール部に取付不可で、ダッシュボード上に取付けるのも嫌なので、ルーフ部ミラー裏辺りに取付したいのですが、余り気にならないですか？
他の位置に取り付けてる場所などあったら教えてください。（フロント部）
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/04 23:39:29 YEmX4tPv0
>>320
アコギはともかくエレキはダメダメですな上品過ぎて
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/04 23:44:54 2P7fuK1V0
13センチのスピーカーを入れようと思ってるんだけど並行物が意外と安いので検討中
いくつか候補があるので助言をいただけんでしょうか？
候補
フォーカル 130A1
ダイヤモンド D651A
MBクォート DSF213
JBL GT5-500C
予算と奥行きの寸法的にこれくらいで考えてるんだけどどうだろう？
主に聴いてるのはJ-POPくらいのもんです
取り付ける車がディーゼル車のため騒音もあるので音の通りがいいものを選びたいんですけど…
詳しい方アドバイス願います
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/05 05:21:24 TkOyBEr60
>323
J-POP主体ならロックフォードも候補に入れててもいいと思いますが、
音の通りがいいものなら、１３０A1なんかもツイーターの指向性が広い
のでいいかと思います。
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/05 09:50:44 VYCJGn100
>>320
もしかしてエヴァネッセンス？
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/05 13:59:03 9rzd/Miu0
>>318
海外スピーカーが全部輸入されてるわけじゃないからね。
代理店が選んだ日本でも売れそうなものだけ選別されてるから
当然平均点が高くなる
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/05 21:38:53 UFSgNzLd0
ピアノを聴くならどのスピーカーがいい？
328:323
08/06/05 22:41:58 TW32ldk+0
>>324
ｻﾝｸｽ！
フォーカルで決定にします
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/05 23:18:41 DciC8m/Q0
>>327
クラリオン
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/05 23:23:21 4N0kauR70
青山テルマ、綾香、チャットモンチー、ラブサイケデリコ聞くならどのメーカー？
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/05 23:26:43 DciC8m/Q0
>>330
カロ
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/05 23:42:15 d7WA1P2u0
>>327
ホームでも難しいピアノにカーで挑むとは漢だな・・・
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/06 00:51:08 MbDR/0DT0
プラスチック製のスピーカーグリル外したら音のこもりが解消された（というか、被せるとこもる）んだけど、
外しっぱなしにしとくと、せっかく換えたスピーカー傷つけそうで怖い
だから金属メッシュか何かでグリル自作しようかとも思ったけど、
ダッシュボード用でただの円形ってわけには行かず、今のところ頓挫してる
だれかそういうの挑戦した猛者はいない？
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/06 01:12:37 38GvBaJH0
>>333
サランネットは？
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/06 01:13:11 q6xq2YpY0
>>333
プラスチックを切って金網貼ってパテで修正して
塗装するか、サランネットを貼る。
オマエバカだろ。
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/06 02:13:23 MbDR/0DT0
純正パーツ切るのにはためらいが…
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/06 02:24:49 THGt4ZdW0
手を加えたいのか加えたくないのかどっちだよ
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/06 02:30:41 MbDR/0DT0
退路が欲しいｗ
よし、金網を無理矢理成形してみるよ
成功したらまた来る
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/06 05:54:35 OD62CtaPO
EXILE､HIPHOP､R&B聞くならどのメーカーがいいですか？
無難にALPINE？
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/06 07:36:36 /Eebpvik0
なぁ、ちょっと教えてたもれ
できるだけ低域まで伸びている既製リアサテライトスピーカが欲しいんだ
上はチャネルデバイダでカットオフ16kHzくらいで切っちゃうから
そこらへんまで出てりゃあとはどうでもいい
ちなみに車種はステーションワゴンで純正スピーカはリアストラットの上
これ真上に向いててヌケ悪いから殺しちゃって高い位置に新しく置きたい
で、今まで10cmコーンのALPINE DLB-100R/200Rが再生周波数帯の下側が
75Hzと他社がマネできないダントツ性能だと思ってたけど
'08最新総合カタログ見てたら同じALPINEのセンタスピーカSBS-0715が
たった7cmコーンに高さ4cmのちっさく軽いプラキャビネットのクセして
25cmサブウーハ(例えば同社DLX-Z25SW)に匹敵する20Hzなんて書いてある
おまけに能率もそれより1dB高い
何かの間違いだろうと思ってWebカタログ見ても数値は同じ
SBS-0715
URLﾘﾝｸ(www.alpine.co.jp)
DLB-200R
URLﾘﾝｸ(www.alpine.co.jp)
こんなの物理的にあり得ねぇ希ガス
100の桁が欠落してて真実は120Hz止まりなんじゃないの？
上のURLにも"2006"といかにも古くから放置プレイされてそうな数字があるし
でも正真正銘カタログスペックが間違いでないならSBS-0715を2組買いたい
うそ・ホント どっちなの？
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/06 09:14:57 I2mWjpKt0
>>340
このサイズならMAXXBASSとか搭載してない限り２０H聞くなんて無理。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/06 13:14:01 iZkQ/CEn0
>>340
>真実は120Hz止まり
この線が濃厚だにぃ
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/06 17:25:59 GNEXhg8Z0
>>340
メーカーに聞いてみては?
10㎝のBM-1003JXが30Hz～だったので、メーカーに聞いた
｢海外製なので、国内入荷時に再測定試験した結果ですので｣
取付位置などでも違うだろうし、30Hz出てるか解らんが
他数社の50Hz～よりは明かに低域出てる
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/07 09:23:55 3SPa9tPG0
スピーカーを変えたのでデッドニングってのもセットコースでやってもらったんだけど
アスファルト臭くて音楽を楽しめないｗ
この臭いは消えてくれるのかな・・・
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/07 11:25:15 qW3TYi3i0
細かい事いう奴に限ってDIYしないと言うことか
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/07 11:59:46 3knBLMtq0
臭いは徐々に消える
雨の日とか湿気の多い日にはまた、
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/07 12:07:12 wyA69QR3O
>>344俺はDIYでﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞしたけど、半年位は臭かったな～。ｱｽﾌｧﾙﾄと接着剤の混ざったにおい。夏が終わる頃、匂いもあまりしなくなってるかも？
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/07 15:01:17 Q859daCX0
>>341-342
ですよねぇ
>>343
BM-1003JX に一致する情報は見つかりませんでした。 by Google
そのスピーカすごく興味あるのでkwskきぼんぬ
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/07 15:58:43 5sH8lsva0
>>348
まだHPに出てませんね。自分も着けてるので仕様を載せます。
ボッシュマン B-1003JX コアキシャル3WAY
10cmカーボンファイバーPPウーファー
2.5cmPEIバランスドームミッドレンジ
セラミックスーパーツィーター
40～30000Hz 4Ω MAX120W
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/08 18:25:51 GOarsXYrO
デットニングしたらちょっとは音漏れ抑えれるの？
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/08 18:35:04 JVDSvMj60
そらちょっとは抑えるだろ
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/08 19:00:02 X1LIIVEu0
エーモンの内張デッドニング用キット使って内張だけデッドニング
したんだが、正直効果わからん・・・
鉄板の方をやればちゃんと効果出るん？？
低音がちゃんと出るようになるとかなんとかだよね確か。
ちなみに今までやった事を時系列に沿って、純正ナビ＋純正スピーカーの状態から
①内張デッドニング
②インナーバッフル自作しスピーカー交換
③ヘッドは純正ナビのまま外部アンプ導入
で、それぞれの時点での感想は
①外からの音は相変わらず入ってくる。若干ビビらなくなったかな？ぐらい。プラセボのような気も・・・
②ヤバイ純正より音ショボくなってもた Orz 低音出ない
③ｷﾀ━━( ´∀`)･ω･) ﾟДﾟ)･∀･)￣ｰ￣)´_ゝ`)-_-)=ﾟωﾟ)ﾉﾖｫ━━!!!!
今なら、純正で低音が出ていたと思っていたのが、ただ音が籠もってただけだと理解出来る。
きちんと制動の効いた音が聴こえてきてる。
ただこれが交換したSPの実力を引き出したということなのか、SPは関係無くアンプの効果
なのかは分からない。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/08 22:35:56 RuCkkZvq0
例えば元々内張りがびびったりしてなければ効果はないよね＜デッドニング
あと、低音がちゃんと出る というのを誤解してるかも
共振が抑えられれば、音圧としては下がるよ？
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/08 22:45:20 qKyKhXDE0
カロとアルパで迷ったが、実際聞いたら断然アルパインだった。
カロはシャカキャカ音とドンドンだけで、ヴォーカルもギターもよく鳴らないね
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/08 23:46:51 KF4yo8jL0
シャカキャカ・・・
言いにくいです＞＜
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/09 10:39:16 xSKGZBJz0
>>353
>元々内張りがびびったりしてなければ効果はないよね＜デッドニング
内張りのビビリは関係なく、デッドニングの効果はあるでしょう。
スピーカーは柔い台座に乗っかってるよりも、ガッチリした台座に
しっかり固定されていることが重要。
スピーカーと一緒に鉄板まで揺れてしまったらコーンの振動が
相殺されちゃうものね。
内張りのビビリ解消は次の段階。
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/09 11:45:40 WC2qEHkL0
内張りだけデッドニングしたって内張りがビビって無きゃ効果ないだろ
内張り剥がした時出てくるドア本体をデッドニングしなきゃ
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/09 12:34:17 QtYbSQ+uO
そうそう。
ドアを箱にしなきゃ箱にね。そのあとに内張りだよ
359:３５６
08/06/09 15:45:40 n2XbLxvW0
あー内張りか！ 早とちりスイマセン！
内張りはびびってるところにスポンジでも詰め込んで
おけばう十分だな・・・
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/10 00:13:18 reKPTgMo0
ショップでTS-V7Aを薦められたんだけどどうなのかね。
今はDDL-R17S をつけてるけどなんとなく気に入らない。
カロの安いのは試聴して合わない感じしたんだけど…
聴く音楽はクラシックからパンクまで雑食ですが…
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/10 01:21:26 JYALSctA0
>>349
ボッシュマンだけどBM-じゃなくてB-か
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
\3,980・・・安っ、すんごいお買い得じゃん
>>268でもベタ誉めだな・・・てかアナタ？
型番を考えるともう生産完了品かな、売ってるサイトが見つからない残念
今は相当する後継品AL-103XTに切り替わったみたい（倍近くの値段だけど
URLﾘﾝｸ(www.boschmann.co.jp)
セパレートのAL-100SEもよさそう
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/10 21:05:39 RAErvayX0
a/d/sとか話題に出てないけどこのスレ住人的にはどうなのよ？
やたらクソ高いけど
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/11 20:55:06 hniotSER0
エーモンのASS-2727Sを買ったんだけどネットワークついてないのねコレ
まだインストールしてないんだけど評判どうりいいものなの？
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/12 08:58:34 IFv1L1Ao0
そりゃえーもんさ。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/12 14:03:12 jhjgqpUV0
フロントにコアキシャルのスピーカーとツィーターが付いてるのだけど
コアキシャルのスピーカーをセパレートに変えるとよくなる？
ツィーター付いてるからコアキシャルじゃないほうがいいのかなと思ってセパレートに変えることをかんがえてるのだけど。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/12 15:12:11 PkXw/cr+0
セパレート＞＞コアキシャル って考え方は間違い
セパレート・コアキシャル共に長所短所があります
367:365
08/06/12 19:16:50 jhjgqpUV0
>>366
>セパレート＞＞コアキシャル って考え方は間違い
そういうつもりではないのだけど、フロントにはセパレート、リアにはコアキシャルって聞くからどうなのかなと。
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/13 09:57:31 BkaVYLPT0
でもツイーターが耳に近い方が良く感じるよね
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/13 10:23:58 qWh+3p9q0
フロントはセパレートのほうが違和感ないのは確実。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/13 15:35:43 5GCyY3Zq0
セパレートでもミッドとツイターの距離が10cm以内ならいいが
、それ以上距離があると中抜けしたような音になる。
あと音の出所が一ヶ所でないので定位感も悪いし・・
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/13 16:12:29 D+JH2EB+O
>>378 中抜けしたような音の方が、音が全部下から聞こえるよりはマシだよ。定位ばっかり気にしてるヤツに限って大した音じゃないのが多い
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/13 16:55:27 5GCyY3Zq0
ホームオーディオはミッドorウハーとツイーターが20cm以上
離れたスピーカーは自作でもしない限り存在しない。
オーディオ歴が長いと、ミッドがドアの下・ツイーターはピラー
のパターンの音には耐えられない・・
まぁ、人それぞれだろうけど・・
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/13 17:12:46 lohJ/pMo0
>>372
ホームのハイエンドのアバロンやティールの立場は・・・
これら有名どころも知らずにホームを語っちゃってる・・わけないですよね（笑笑）
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/13 20:07:04 5GCyY3Zq0
アバロンやティールは、俺から見るとキワ物＆外道。
眼中にありまっせん。
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/13 22:37:03 ttxFK/JB0
2000円で売ってるツイーターでも音は良くなりますか？それともカロとか一流メーカーの買ったほうがいい？
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/13 22:45:10 pCXhqMcE0
2000円でも音が良くなる可能性はある
もっと高いモンを買ったほうが、もっと良くなる可能性が出てくる
運か腕が悪けりゃ何買っても良くならない
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/14 00:04:48 /X5RwWArO
素人ですがすんません
Ｈ６ランクルプラド純正スピーカーからアルパインの１０ｃｍのセパレートに替えようと思ってるんですが、やっぱり１０ｃｍだと音圧的に厳しいでしょうか？聴く音楽がＨＩＰＨＯＰやＲＥＧＧＡＥなので音圧が欲しいんです
１０００Ｗのアンプレスウーハーを取り付けるので、後ろからウーハーだけが鳴り響いてフロントの中高音は頼りない…っていう状況を予想してしまいます
Ｈｉ－Ｆｉ仕様にするのでスピーカーはフロントのみで、１７ｃｍに付け替えるほどの金もない貧乏人です
１５年も前の純正スピーカーと比べれば全然違うとは思うのですが…
詳しい方教えて下さい
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/14 00:26:47 ULwy5hWm0
せめて１６は欲しいと思った
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/14 05:18:29 WooAyv7V0
セパレートで定位合わすのが最強
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/14 09:50:17 7TVrgSQN0
>>377
ウーハーなんて手を出さずにまずはフロント13cmか16cmできちんとデッドニング
きちんとしたシステムなら13cmでも君のいってる音圧くらいは出るからね
俺なんてたまにbass下げるときあるから
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/14 11:38:32 X0ZU1bc20
フロントでコアキシャルにツイーターを付けても意味ないですか？
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/14 13:42:39 I6eDmC8T0
意味ない ←何がどう意味ないのかがわらないとね。
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/14 17:51:24 +pbY8n9x0
>>377
ウーハーのアンプを運転席からゲインコントロール出来るアンプ使えば良いだけじゃん
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/15 03:50:19 t9hvGj4B0
EXPLORER/17cm/2wayパワースピーカー/EXP-F170
音出してみてまず思ったのが「中高音がうるさい」
音量上げると女性ボーカルやギターがかなり耳に来るので中音域下げ必須ｗ
低音は17cmだからそれなりに鳴ってる。
中高音がキツイというクセはあるけど、音域的には問題なし。
まぁ、某オクで超激安で買ったから後悔はしてない。
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/16 01:26:20 A0kjP5ZaO
軽自動車のミラにスピーカーつけたいんだけどいいやつないですか？
ケンウッドとかカロゼッリアとかがいいんでしょうか？
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/16 01:32:23 JtmlZtcM0
年式、型式と予算とどんなのを聴くのかを書かないと
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/16 09:49:26 OtHt+zLe0
あと好きな体位な
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/16 11:06:56 4vpoUfpO0
>385
つ「ZESTオーディオ」
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/16 19:00:01 A0kjP5ZaO
ミラちゃんは19年かな
カスタムです。
予算は２、３万で
音楽は何でも聞きます
だから重低音だしてもわれないのがいいです。
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/16 19:38:35 U+Ckfn2g0
少し無理してフロントにアルパインかカロッツェリアの16cmセパレートとインナーバッフル
予算が余るならドアのデッドニング位できるかな。
俺は同じ車でそれだけしかやってない。
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/17 00:34:15 t6bZYrPzO
ソニックデザインのエンクロ付きのスピーカーってどうですか？
車はインプで洋楽ロックを主に聴きます。
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/17 11:32:53 NUtAhO+20
>>391
パワーはないけどすっきりした解像度の高い音
ロックには向かないかもね
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/17 18:44:18 fZWsxeZt0
17cmスピーカーで1万くらいのオヌヌメ教えて
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/17 20:06:03 2ZFFd3Z+0
アルパインのコアキシャル
イエローハットなら9000円で買えたよ
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/17 20:13:43 fZWsxeZt0
>>394
thx!
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/17 20:23:42 fZWsxeZt0
STE-170Cでいいのかな？
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/18 00:18:14 YL9IqIzp0
ネット通販なら安いよ
店だとアルパインは価格縛りがあるから安く買えない
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/18 18:28:32 OoRTdk++0
>>393
URLﾘﾝｸ(www.usa-audio.com)
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/18 19:56:28 RzHUm5cg0
>>398
すっごく安いな、大丈夫？
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/18 20:52:38 7jvDeoeG0
>>399
そこは信頼できる
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/18 21:32:57 RmgxQAOl0
ここもかなり安い
URLﾘﾝｸ(www.aa.alpha-net.ne.jp)
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/18 22:32:11 Nu8qwwH90
俺が検討してた店ばっかだｗ
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/18 23:45:26 svNWBJCkO
>>392
ありがとうございます。
ロックなんかをガンガン聞くのに適したのは、どんなのがありますか？
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/19 00:23:08 rcI64slH0
>>401
一部、長期在庫品が混ざってるから注意。
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/19 01:12:52 zn6wbnTG0
>>403
カロのTS-V7とか、アルパインのDLXシリーズに使われている、
アークリング型ツィータ採用のモデルが良いと思う。
エレキギターのﾋﾞｷﾋﾞｷｷﾞﾗｷﾞﾗした感じとか、
シンバルのﾊﾞｯｼｬｧｧｧﾝって表現力はメタル素材ならでは。
脳味噌シビレル。
間違っても、シルクドーム系の軟弱ツィータは選ばないこと。
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/19 16:44:13 iQJrsW820
>>403
安物
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/19 16:46:18 CoJMjqtN0
>>403
fusion
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/19 17:18:15 JtfzSonc0
実際少々歪んだ音を出す安物の方がロックをそれらしく鳴らすねｗ
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/19 21:29:43 6Xud+JR30
>>403
JBLとかKickerなんかのアメリカンなのがいいと思う。
ヨーロッパ系はたぶん向かない。
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/19 23:25:52 P2vLGjoP0
>>403
品質の良い安物
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/19 23:33:24 qI1rt5E90
>>403
JBLT595
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/19 23:47:26 soi3AzCu0
カロのコアキシャルのツィーター部分って、どのような方向に
するのがベストなのでしょうか。
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/20 03:59:18 QzlQsGvz0
SonicDesignのTBE-1877Bを鷹目インプ（H17年式）の前に積もうかと思うのですが、
サイズ的に削ったり無しで積めるかご存知の方がいらっしゃいましたら
教えてもらえると助かります。
あと、前を純正から変えた場合って後ろの純正はとったほうがいいのでしょうか。
やっぱ音混じりますかね。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/20 04:00:37 a/UV0D4PO
リアのスピーカー買いたいのですがお勧めありますか？
フロントは聞き比べてアルパインにしたのですが
ちょっと低音と高音がまだ物足りないんです
店頭で聞いていいと思っても実際つけたら違いますね。
予算は三万～四万ぐらいで
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/20 04:13:48 h109KmET0
>>414
JBLT595
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/20 09:46:20 qbXrlWlj0
>>414
０～１万ぐらいでﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞしる。
残りでｱﾝﾌﾟ導入しる。
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/20 10:06:53 7NuwqAVK0
リアスピーカーは無しか撤去が一番お勧めなんだが
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/20 12:14:57 zVr+qe210
>>413
リアスピーカーは不用だと思うけど、もしかしたら後席に乗せた人のために必要になるかもしれないし
外すのも面倒なのでフェーダー一番前によせるだけにしてる。
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/20 15:46:59 a/UV0D4PO
みなさん、ありがとうございます。後席ディスプレイついてるので
リアの音がこもってて聴きづらいんです
フロントがアルパインやったら、リアも同じメーカーがいいですかね？
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/20 16:20:18 qbXrlWlj0
>>419
ｺｱｼｬﾙﾀｲﾌﾟの１万くらいのでも十分。
ﾒｰｶｰを統一させたいならｱﾙﾊﾟでもおｋ
どうせ同じﾒｰｶｰでも音が違うから聴いてみて選ぶが吉。
どんなに安いｽﾋﾟｰｶｰでも(純正でも)頑張ってﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞすれば
全然別物になるから余裕があるなら挑戦するといいよ。
泥沼はそれからだ
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/20 19:01:13 a/UV0D4PO
デッドニングできる自信がないんです(-_-;)
なのでスピーカー変えるだけでマシになればと…
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/20 19:14:12 t697AdX2O
>>421
スピーカー交換が自分で出来るなら、デッドニングもできるよ。
内張りはがして防水ビニールはがして、
レジェトレックスとかの防振材をアウターパネルに貼って、
スピーカー裏にスポンジとか貼って、
インナーパネルのサービスホールをレジェトレックスとかでふさげばOK
窓が開かなくなったりすることはほとんどないから、
思い切ってやってみたほうがいいよ
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/20 19:19:50 a/UV0D4PO
スピーカー交換はオートバックスでしてもらいました(^^;)
まったく工具(ドライバーと内張りはがすやつはあります)もないから自信もないし雑くしてしまいそうで…
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/20 19:34:12 bC6SeGWKO
リアスピーカーつけないならリアスピーカーの穴もデットニングすべき？
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/20 19:56:28 CK97Lyre0
カロのHuのオートイコライザーはリアスピーカーがついてないと測定エラーで設定できないから
その測定のためだけにつけてる。
聴くときはフロント100％
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/20 20:59:25 0lBuvTls0
それじゃ測定しても意味無いね
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/20 21:46:24 N3dTiR6dO
友人からﾌｫｰｶﾙの165V2って
やつをもらったんだけど
こいつはどの程度のもの？
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/20 22:22:18 IzL+MrND0
車に例えると、プジョー407クーペ程度
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/20 22:43:54 N3dTiR6dO
>>428
それがｲｲのか悪いのか俺には判断がつかないw
中途半端とか曲者っぽいイメージがある気もする
今V７Aつけてるんだけど変えるべきかな？
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/20 23:08:46 w7j8RKf+0
俺は今日日本専用モデルとやらの160V2を取り付けたところだ
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/20 23:15:24 nSPXORwU0
自分の場合はリアスピーカーが必要かな
音に包まれる感じが好きなんで
人それぞれですね
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/20 23:25:35 n8qJwn1q0
>>429
音の傾向は違うしグレードは似たようなもんだから
スキモノなら変えて遊んでみる価値はあるだろう。
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/20 23:30:01 BYU2ggQr0
>>431
そういう人多いけど、
ぐっちゃぐちゃな位相に包まれてるってわかってますか？
フロント2発だけにして、それなりのセパレートにして
ツイーターの向きだけしっかりキメる。程度でも
十分目が覚めるような解像度でくっきりはっきりに
仕上げられますよ。こっちの音知ったらリアなんぞ絶対鳴らしたくなくなるよ。
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/21 00:46:45 5fZkLXUw0
>>433
聴いている音楽の種類が違うんじゃないかな
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/21 01:00:47 EMrC+s0G0
>>427
良い物をもらったね。
俺はＶ１を使用してるが
十分満足できると思う。
２万程度の国産が糞に見えるよ
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/21 03:28:52 +K4RxRyb0
>>414
同じALPINEのDLB-200Rが万能かつ低域も豊かで一押し
てかまず車体形状と大きさとリアウィンドウ角度くらい書け
場合によっちゃサブウーハとフロントツィータの方がいいかも
>415
何そのドマイナー骨董品？
新品希望小売価格：71,400円で予算オーバーな上にデカいから
セダンのリアボードにしか付けられんぞ
>>417
夢のないことを言うなよ
>>433
どーせ中央には座れないんだし障害物ありまくりで位相だの解像度だのと
世迷い事のたまってる方がチャンチャラおかしいと思うがね
割り切って雰囲気を楽しむ>431の方がよほどスマート＆クールだな
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/21 06:16:55 5c9gjCnI0
>>414
ぶっちゃけ現在の環境がよくわからん。
フロントはアルパインの何をどう付けてもらったの？
リアはどこに何cm？現在は純正？
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/21 09:38:38 4crdfq+lO
今日か明日、暇な時間があるならMES行って、いろんな音を聞いてみるといいよ。
敷居が高いオーディオ専門店のデモカーが山のようにあるから、
その中で気に入った音を探してその店に頼むもよし、
その音を目指して自分でいじり倒すもよし。
俺も行きたいけど時間がない･･･
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/21 11:05:03 P5PcgFcYO
色々ありがとうございます。
現在はフロントがDDLR17Sでリアは純正のままの16cmです
リアは調べたら16cmしかつけれないみたいなんです。
フロントはデッドニングはしていません、インナーバッフルのみです
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/21 17:07:57 C6tbeF5/0
>>439
その状況ならデッドニングが最優先。
リアスピーカーとか入れる前にMIDをしっかり鳴らしてやりたいな。
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/21 22:07:12 YAFhM/5eO
いまフロントはデットニングしてあるんですがリアもデットニングしたほうがいいのでしょうか？
リアスピーカーは付いていません
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/21 22:34:44 f5PjE54U0
リアもデットニングしたほうがいい
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/21 23:44:43 95Ol7msz0
トランクやグローブBOX、窓ガラスもデッドニングしたほうがいいよ
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/22 01:35:46 zbDKfV2cO
>>442
レス㌧
リアスピーカーの穴は今後つける予定はないんですが封印したほうがいいんですかね？
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/22 01:36:35 4nxkYKTKO
フロントにスピーカーつけたんですが、そのスピーカーのオン・オフが出来るようにスイッチを付けたいです。
バックスとかでやってくれますか？
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/22 03:35:31 OLBJ7GcK0
>>439
フロント、良いの付けてるのね。リアの音質って意外と影響大きいから、
もし純正が頼りないと判っているなら変えるべし。
DDL-R16Cとか、同じアルパインの同ランク同時期のやつだからバランス取りやすそう。
それか、もっと高音をシャカシャカキラキラさせたいならカロにするか。
ただし、低音域はデッドニングしないと効果薄いかもしれないので覚悟しておく
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/22 12:06:05 aGo19ewa0
>>444
塞いだ方がいいよ。
車外からの騒音を減らすのも音質upのうち。
>>445
？？？ ボリューム0じゃイカンの？
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/22 12:25:34 zbDKfV2cO
>>447
㌧㌧
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/23 00:55:36 RR77VAAaO
FOCALのスピーカーをつけたいのですが、プロのみなさん。
お勧め教えてください。
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/23 01:08:00 Iacrl9hW0
>>449
聴き比べて判断しろ
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/23 09:45:57 676DPWFT0
>449
つ「utopia kit no6 be」
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/23 10:34:36 MvJxgnLY0
>>451
ネットワークは糞だから使っちゃだめだろwww
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/24 23:34:48 39Tf+FZ/O
フロント2WayでAODEA ASS-2727Sを使用しています。
ｶﾛ TS-C07Aに変更したら幸せになれますか？
あまり変わらないでしょうか？
HRなどを聴きます。
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/25 01:10:08 j4c9d8GA0
>453
変わらないどころか、逆に後悔することになるから
やめといた方がいい。
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/25 01:43:17 3z33hflPO
フォーカルのスピーカーとかを使うならバッフルは自作しないといけないの？
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/25 02:05:56 EkSBdTFd0
>>455
車種、サイズによっては、しなくてもおｋ
良い音を求めてフォーカルを付けるなら、バッフル刃必要だと思う。
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/25 12:28:40 3z33hflPO
>>456
㌧㌧
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/25 12:41:25 B7+Af/MoO
>>454
ありがとうございます。
ASS-2727Sってそんなにいい物なんですか。
確かにフラットで聴きやすいと思いますが。
ｶﾛだとTS-V7AやTS-Z171PRSじゃないと良くはならないですか？
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/25 15:27:56 8mvCDV4j0
>>458
AODEAは、CPが良いんだな。
HR/HMなら カロに拘る必要はなさそうだが…。
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/25 21:14:36 0wYFLpWMO
皆さん的にロックフォードはどないなもん？
461:454
08/06/25 22:13:57 j4c9d8GA0
TS-C0XAは決して悪いスピーカーではないです。むしろ、頑丈なバスケットと
吟味された素材で丁寧に造られたツィーター及びミッドは、この価格では異例
の出来だと思います。
しかし、付属のバッシブネットワークが駄目なので、性能が低い＆調整範囲の狭い
デッキではスカスカシャリシャリな音にしかならないのが非常に惜しまれます。
P930などのNWモードか、ツィーターとミッド別々にネットワークを作り直してから、
P730できちんと調整してやればとてもいい音が出るのですが・・・そこまで出来るか
どうかですね。
カロのデッキの音はとてもメリハリがあるので、ロック・メタル系には向いていると思います。
それでも、SPだけの交換を考えているのであれば、ロックフォードなどアメリカ系の
メーカーのSPもご検討された方がいいでしょう。
ちなみにASS-2727Sも含めてエーモンのSPは、仰るとおりとてもフラットで聞きやすいで
すね。どの帯域でも音が曇らず、解像感が高いとてもいいSPです。
ただ、落ち着いた鳴り方をするので、迫力は確かに少ないかもしれないですね。
デッドニング及びP930や外部アンプで別物に化ける可能性もありますが。
>460
「音質はともかく、とてもパワフル」というレスが過去に多かったです。
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/27 21:22:53 1C/0lb2R0
なんか、面白そうな物が出来たっぽいぞ
フルデジタルスピーカー、法大発ベンチャーが開発
従来のアナログスピーカーは、デジタル信号をアナログ変換したうえで駆動していたが、
新技術「D note」はデジタル信号をデジタル変調し、直接スピーカーを駆動する。
URLﾘﾝｸ(www.itmedia.co.jp)
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/27 23:56:54 RZZTEkwB0
ツイーターだけ販売されてるのもありますが、音色とか音量とかマッチングするものなのでしょうか？
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/28 00:09:46 gp7dOLHY0
AというスピーカーとBというスピーカーが全く違う音傾向だとして
それぞれにCというツィータを追加したとして
どっちにもマッチするとはどうにも考えられんわな。
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/28 00:14:09 1JvLo7Xz0
そうですよね。elacのcarjetの評判が良さそうなのでちょっと興味を持ったのですが少し考えてみます。
貴重なご意見ありがとうございました。
466:453
08/06/28 00:38:37 anij1zYYO
P930内蔵アンプでNWモードにて鳴らしてます。
デッドニングも施行済みです。
パワー欲しいなら、スピーカー替えるより外部アンプ入れた方ががいいのかな。
あと、2727S使ってる人いる？
おすすめのクロスポイント教えて下さい。
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/28 00:55:25 Aux6g3Vn0
>>466
俺初心者だし、あくまで個人的な感覚だけなんだけど
俺は先にSP換えて、それからアンプ導入したのね。
SP換えた時ははっきり言って音悪くなったと思った。というか、パワー感が減ったように感じた。
で、外部アンプ入れたら激変した。
もしかしたらアンプ入れた方が良いのかも知れないけど、P930の内蔵アンプは相当良いやつらしいから、
わざわざそれを置き換えるとしたら結構良いアンプ入れないと逆効果かも。
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/28 01:09:28 gYqhvVum0
内蔵アンプだとスピーカーの選択肢がせまくなる。
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/28 02:38:50 de1d0VHtO
>>465
jetは使うまで勇気がいりますが使い出したら虜ですよ
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/28 09:02:32 qtlGuNAz0
>466
あなたは以前、どこかで同じような質問をした方ですか？
どうでもいいけど・・・
クロスポイントは（初心者は）オートで設定した状態を基本として、自分で聞きながら
微調整させる。おすすめといっても、車の状態や取付位置と本人の好み、定位感を
求めるか・・・スムーズなつながりを求めるか・・・クロスポイントを低めにして中低域を
ミッドで余裕を持って元気にならすか・・・などでも結構変わるので一概にコレとは
言えない。
つ「パッ直」
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/28 11:24:34 fDduxB370
Car-JETって、1個４万６２００円もするのか！？
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/28 13:45:19 RtY5Dzw9O
FOCALの165A1ってどんな具合なんでしょうか？
予算の都合上165V1と迷ってます
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/28 18:21:40 r8tUwJIU0
V1にしとけ
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/28 18:48:21 de1d0VHtO
>>471
２個でよくある高めの奴と同じくらいの値段だね
475:464
08/06/28 19:00:24 gp7dOLHY0
>>465
質問文から正直ちょっとあなどった回答をした。すまん。
ポン付けとかじゃなくうまく調整（レベル合わせとクロスの設定）できる前提なら
ELACのjetほどのツィータなら、マッチするしないという感覚じゃなく、うまく言えんが全体の音の格が
ツィータによって引きあげられるような、そんな変化が得られると思う。
もちろん、どうにもこうにもコレに合わないミッド というのもあるとは思うが。
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/28 19:42:30 1JvLo7Xz0
ご丁寧にありがとうございます。ショップの方に聞いたのですがプロセッサーを入れて音の大きさをミッドのスピーカーと合わせて音域を分けて既存のツイーターに付け足す形で設置するのがよいのではないかと言われました。
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/28 19:44:04 1JvLo7Xz0
続きです。現在アナログでシステムを組んでおりスピーカーはディナウディオの３wayを付けています。音質的には正反対な感じもするので悩んでいます。
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/28 21:58:46 2f1gcSut0
Dynaudioにスーパーツィータか
つければ何らかの変化はあるだろうが・・・
個人的な感覚としては、JETがもったいない、Dynaudioももったいない。
そのショップの言葉、俺にはこう訳せる気がするんだな・・・
既にネットワークでいい具合に完成しているシステムの音を変に弄って悪くせず、しかも儲けるには・・・
そうだスーパーツィータってことにしよう！コレならヘタ打って大外しもしないし
そうだクロスはプロセッサってことにすればその分も儲かる俺って天才！
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/28 22:09:58 W2FvjQ350
商売なんだから売り上げに繋がる
アドバイスをするのは当然の行為
利益でなきゃ倒産だぞ。
それが嫌なら通販で買って自作しろ
by 自営業
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/28 22:53:44 93W3N+Qh0
ELAC JETはハイルドライバーなのだが、ホームDIYスピーカーの
世界ではハイルドライバーは高性能過ぎて、ウーハーとのマッチ
ングに気をつかうツイーターなんだわ。
特にスピード感が早いので、高速再生のミッドorウハーが必須。
マチングに失敗すると、音がバラバラに出る感じになる。
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/28 22:54:51 1JvLo7Xz0
電話で話した５分ほどの間にショップの方に「なんで？」って３回ほど繰り返し聞かれました。。これで決心がつきました。やめておきます。繰り返しご親切にご助言いただき本当にありがとうございました。
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/28 23:31:43 PPmlhwY80
今乗ってるビスタアルデオの純正ステレオの音がお気に入り。（なかなかの重低音）
友達の車ｂBの純正ウーハーって無意味ですよね～。
物凄くススカの音質。
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/28 23:32:38 zoaeBOZQ0
ススカってなんすか？
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/28 23:44:34 Skbq2B+e0
人がゴミのようだ
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/29 10:20:03 B9kYwkxgO
(⊃_`) 目 目が～!
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/29 21:17:35 52dsUzqu0
エーモンの制震対応とアルパインのバッフルボードどっちがいいの？
値段同じくらいなんで迷ってます
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/29 23:06:16 yQM7i1X/0
>>486
どっちもやれ。
その二つはセットみたいなもんだ。
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/29 23:23:36 U6v8h9TE0
┐(´ー｀)┌
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/30 00:38:55 pgA7Dl0/0
今まで音に無頓着だったのでわからないのですが、良い音にしようと思えば
スピーカーを交換すればよいですか？
聴く音楽はCDもUSBメモリもPCでWMA形式にしたものが主で流行のMP3はありません。
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/30 00:45:09 iXDX+OIhO
デッドニングキット買って、なんとか自力でやってみましたが
あまり変化を感じれないんです…
スピーカーは換えてますがナビがダメなのでしょうか？
イコライザ設定が少な過ぎる
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/30 01:35:00 PQfr+PXQO
>>470
何度か他のスレで質問しました。
クロスはいい感じで設定出来ました。
リアのサブウーファーも前から聴こえるようになり、音の繋がりもよくなりました。
あとはパワーが欲しい感じです。
そこで外部アンプを考えてるのですが、スピーカー定格入力30Wに対して
アンプが定格50Wだとまずいですか？
スレ違いですが、初心者スレのがいいですか？
長文すいません。
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/30 01:39:35 7+azbahP0
>>491
問題なし
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/30 06:49:54 H2wYVyieO
雨水でスピーカーの裏が濡れてたんだけど問題ないですか？
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/30 06:56:58 o/EOr7v00
すぐに壊れるってことはない。
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/30 07:16:22 6yZ1vLtI0
>>490
デッドニングの効果ということで言えば、ナビ云々ではないと思います
・元々ドアの素性が悪くなかった
・音の変化の聞きどころというか、そういう経験が少ない
といったあたりかと。
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/30 07:34:32 kg4vdD3vO
アウターバッフル作るときって、バッフル自体をドアパネルに固定するのどうやったらいんでしょうか？
純正のスピーカー取付穴だけじゃ弱い気がして…
流れ読まずに質問すみません。
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/30 07:44:22 dzYgT+pj0
ボルトナット
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/30 14:34:06 w3MlMUdf0
>496
俺の車は内張りごとドア内側に鉄板ビスで留めてある ＞バッフル
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/30 15:06:47 PQfr+PXQO
>>492
ドモです。
アンプの話はスレ違いになるので、初心者スレで質問して来ます。
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう ◆500/EseeIE
08/06/30 19:21:09 Vvps7to00
↑前半
--------------------------------------------------------------------
後半↓
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/30 21:00:27 uK3VeoHd0
終 了
-------------------------------------------------------------------------
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/01 02:23:27 RAwAohT3O
だが断る！
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/01 22:26:39 yjBa9+oB0
JBLのPC63Cを入れたんだが
低音が足りない
高音が出すぎ？
シャリシャリしてあんまり好きになれないんだけど。
使っていたら音が変化してくるかな？
とりあえずBASSを最大、TREMBLE－１あたりで聞いてます。
ダイアモンド入れてたときは低音がよくでてたんだけどなぁ。
解決方法ありますか？
とりあえずレアルシルトでデッドニングやってみようとは思いますが。
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/01 22:27:08 yjBa9+oB0
PS63Cの間違いでした。
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/01 22:28:29 yjBa9+oB0
PS62C の間違いでした orz
すみません。
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/01 22:29:59 E2uckUnHO
すんません、初心者です。
定格60Wのスピーカーを100Wのアンプで鳴らしたらまずいですか？
アンプのゲインをフルテンにしなけりゃ大丈夫ですよね？
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/02 01:54:24 VBGzEvpbO
ダイヤモンドのD661とD362はどっちがおすすめ？
デッキの内蔵アンプだときつい？
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/02 02:15:07 xW0L5Lvv0
>>507
D661は定格入力100Wもあるから、内蔵アンプならD362のほうがいいんじゃないかなぁ
定格入力大きい=エッジ丈夫、コーンも丈夫、ヴォイスコイルも丈夫。
定格入力を大きくする為には、頑丈に造らないといけない。
丈夫に造ろうとすると、稼働部が重くなりがち。
重いものは動きにくく止まりにくい。
だぞ
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/02 20:08:31 Fn7Zi6nY0
エーモンのセパレートスピーカー、カロやアルパのセパレートと比べてどうですか？
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/02 20:17:05 kTG1nPeeO
アルパインのパワーアンプを導入しようと思うんですが2.150と4.100ではどちらのが音質は上ですか？
フロント２chです
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/02 21:15:16 Z/7c2ljN0
>>509
安い
>>510
2.150
ハイ、次っ
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/02 21:57:57 VBGzEvpbO
>>507
ありがとう。
やっぱりD661は内蔵アンプだと鳴らし切れないよね。
D3シリーズとD6シリーズの違いは入力の違いだけ？
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/02 22:05:31 0uEKMxDp0
┐(´ー｀)┌
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/02 22:39:55 kTG1nPeeO
>>511
㌧㌧
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/03 13:29:27 +zMfrFUQO
フォーカルのスピーカーに合わせたら幸せになれそうなアンプ教えてくれませんか？
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/03 22:09:06 BSYG2zlo0
↑フォーカル
517:509
08/07/03 22:56:40 2ecPKPDG0
音質は？
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/04 00:13:27 RrlW9diy0
>>517
質問に質問で申し訳ありませんが、
あなたはカロッツェリアの音とアルパインの音が聞き分けられるのですか？
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/04 00:41:53 gVcCrSImO
>>518
517じゃないがあれは音が違いすぎるからほかの例のがよくないか？
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/04 02:16:26 MIb4CwyD0
モデルチェンジによる型落ち処分品でFOCALの165kpが安く売ってました。
これってどうなんですか？
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/04 02:23:59 9VNznbuu0
語るスレなのに、質問ばっかりだね？
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/04 22:31:32 Z3HIQO/aO
デッドニングなんですが、ハイグレードの制振シートと
ノーマルシートって変わるものでしようか？
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/04 22:38:22 5hVYMZyr0
変わる
どちらが良いかは、一長一短
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/04 22:56:39 Z3HIQO/aO
その一長一短で大きな違いを教えてください
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/05 06:29:18 Iy7XscwkO
>>524
素材が違う。
振動を抑えるのはお互いに得意だけど、振動にも周波数があって、
2つとも、抑えやすい周波数と抑えにくい周波数が違う。
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/05 20:54:37 +NzRoslgO
MB QUARTのPCE216ってどう？
DIAMOND A600と悩んでるんだけど。
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/05 21:07:30 z7jpu2nf0
好みの問題。
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/05 21:23:59 +NzRoslgO
音質的にはどう違うの？
試聴出来るとこが無くて。
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/05 21:32:57 13wkwuA00
エーモンのASS-2727Sインストしたんだけど（バッフル、デッドニング処理済みで）
なんか冴えない音のようなきがするんだけどエージングしてないからかな？
ミッドはなんか曇った音するし、ツイーターはシャリシャリしすぎているし
期待ハズレでちょっとガッカリしてます
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/05 21:44:39 YmemU0YP0
期待しすぎ？
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/05 23:40:45 /MTjz1HI0
エーモン(笑)
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/06 10:28:19 u5U5Q0NG0
>>529
エーモンだからｗ
って言うのもかわいそうな気がするので
調整で何とかなる気がするね。
どういうシステムになってるのかわからんからアドバイスしにくいけど
どう考えても中域が出ていないプチドンシャリな気がする。
低域と高域下げてみなよ。
ただ、低域は曇った感じがするなら200Hzとか中途半端な所に
ピークがありそうな気がする。
だから曇りが取れるくらい低域下げたら低音が不足するかも。
SWつけてるなら低音はそこで調節する。
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/06 10:41:17 YMAVoUCk0
>>503
JBLはエージングに時間かかるからしばらく我慢して聞くこと
デッドニングはもちろんしたほうがいいよ
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/06 11:07:21 wCZDd9Jk0
逆位相の悪寒
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/06 12:39:01 R8M8HlLj0
>529
エーモンもエージングに時間かかるからしばらく我慢して聞くこと
安物なのにミッドの素材が結構えーもん使ってるからかな？
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/06 12:44:52 qaQvce8I0
2点
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/06 14:32:40 JGYrxiZIO
スレ違いだったらすみません。アルパインのF17Sを買ったんですが、これって外部アンプ前提のスピーカーですか？
もしそうならどんなアンプがあいますか？
PDXかA900を考えてるんですが…？
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/06 18:33:04 fc5/01tn0
なかまうちでなぜかボッシュマンが人気。
安いのが一番。
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/06 22:59:26 Nrja8oG80
>>537
あなたがどのような音楽を聴くのか分からないので答えようがありません。
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/07 01:36:53 Fq15vlYJO
>>539
すみませんでした。最近よく聞くのはポップス（宇多田、モンキーマジックなど）です。どちらかと言うと女性ボーカルが多いかな。
HUはX100とPXA-H100。音源はアップルロスレス。サブウーハーはｶﾛｯﾂｪﾘｱのWY99Aです。
ドアはデッドニング済みです。
よろしくお願いします。
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/07 13:04:41 yYIO1S3B0
純正オーディオでもスピーカーを良い物に変えれば結構音は変わりますか？
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/07 13:14:27 Q58k8UNi0
>>541
純正のＨＵやスピーカーの物によっては劇的に変わる
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/09 20:46:56 PDO0SpM20
こんばんは。
現在ドアスピーカーの16ｃｍコアキシャル(安物中国製最大400ｗの青いやつ)から
ボッシュマン、マーベリックあたりの17cmセパレートに交換を考えています。
この二つは音質的にはいかがなものでしょうか？
やはり最低でも国産のオーディアぐらいが無難でしょうか？
ちなみに、J-POP、洋楽ロック、トランス、等等いろんなジャンルの音楽を聴きます。
車種等詳細は、
R32 スカイライン 2ドア
HU:アルパイン IDAーX100 電源、アースともバッ直
SP:フロント、リアとも安物コアキシャル
Aピラーにprotone安物ツイーター(クロスオーバーをフィルムコンデンサ3.3μFに交換)
SW:カロッツェリア TS-WX105A 運転席後ろ床置き
ドアスピーカーはMDFバッフル+スラントバッフルを介して固定しています。
左右ドア、リアスピーカー周り、ABCピラー内張り、天井はデッドニングしてあります。
不自然なドンシャリより自然なつながりのある音が好みです。
アドバイスよろしくお願いします。
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/09 22:07:23 G3RFsi6bO
楽天のオーディオショップの７点ぐらいセットのデットニングセットを買おうと思うのですがデットニングすると低音域はどれくらい変わるものですか？
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/09 22:13:41 /qpxHaPb0
車種や施工にもよるから千差万別
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/09 23:22:58 dRFn06qi0
>>543
安物中国製最大400ｗの青いやつってのが凄そうだからそれ使っとけば。
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/09 23:38:59 G3RFsi6bO
>>545
車種はフィットだす
教えてちょんまげ！！
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/10 18:29:44 o9Q/uIw30
>>547
施工によるとしか言い様が無い。
仮にサービスホール全部埋めたとしたら
低音は豊かになるだろうね。
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/10 19:02:35 zVNpHJgNO
>>547
俺の感想だが、スカスカで音が後に逃げるような感じが
無くなって、音に張りが出た。
しっかり音が前に出てる感じ。
素人デッドニングだけど、俺の車の場合元の状態が悪かった
から効果は大きかった。
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/10 19:07:10 hbHdRbVL0
コンパクトカーや軽はドア鉄板薄いからデトニングやる価値あるよ
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/10 21:44:46 3IIfKxvcO
>>548-550
レス㌧
やってみる価値はありそうだな
でもやったことないし失敗するかもしれん
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/11 08:13:57 uAqGzL9h0
失敗したらやり直せばいいさ。
まあ、コンパクトカーであれば失敗といっても
100％の効果が出せないだけで、
マイナスになることはないと思う。
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/11 21:26:42 EAZKnMlNO
デッドニングの失敗ってどうなるのですか？
554:509
08/07/11 21:53:54 qw0PVcrG0
ダイソーのアルミテープでデットニングすると音が良くなりますか？
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/11 22:21:59 zh3CgANP0
いくら夏だからってくだらない質問多すぎ
もううんざり
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/11 22:31:22 r/MILquP0
>>553
あと1か月もすればわかるよ
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/13 22:21:16 wacCuuKzO
４スピーカー車なんすけど、６スピーカーにできますか？
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/13 22:34:13 htj8R9/G0
できます
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/13 23:25:03 wacCuuKzO
やり方を教えて下さい。
やってくれる場所を教えて下さい。
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/13 23:30:37 bOr9qCD9O
フィットに乗ってます
フロントのみの２スピーカーなのですがフロントドアだけでもデットニングすれば音質は変わるものなのでしょうか？
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/13 23:32:40 6XTX3TF/0
>>560
変わります
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/13 23:55:16 bOr9qCD9O
>>561
明らかにですか？
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/14 00:29:38 ZsgYaVvk0
>>562
いじめないで下さい
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/14 01:28:32 VwAKn+Ha0
>>563
はい すみません
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/14 11:42:11 uall5dAT0
純正の40wスピーカーからｱﾙﾊﾟｲﾝの160wに変えたんだけど何だか音量が下がった気がする
同じ音量設定でも低くなったりするモンなの？
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/14 11:46:17 S7T6KQku0
出力音圧レベル（能率）が低ければ、同じ音量設定でも音は小さくなる。
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/14 12:08:33 xZr9c7S40
おいおいSPの耐入力と能率の違いも判らないでSP替えたのｗ
オーディオブームも遠くなりけりだな
昔ホームやってたやつなら失笑モン
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/14 16:07:59 p1Yguh1o0
いくら夏だからってくだらない質問多すぎ
もううんざり
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/14 17:12:53 CfSY2ddYO
超初心者です
質問ですが、いま乗ってる初代ヴィッツはDB2スピーカーのみでオーディオをまるっと変えたいんです
そこでDB交換に加えサテライトかリアを後ろに取り付けて、さらにウーハーを乗せたいんですが
知識豊富な皆さんにお勧めをお聞きしたくて書き込みました
ちなみにハードロックをメインに聴きます
長文すみません
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/14 17:22:47 KiAAEBSy0
まず、予算として300k用意します。
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/14 18:34:49 LzglvEeS0
>>569
サテライトとリアスピーカーは不要。
なぜならCDには2chの音しか入っていないから。
・基本
フロントスピーカー2本
パワードサブウーハー1本
音質のいいヘッドユニット1個
・予算に余裕があるなら
バッ直
デットニング
外部アンプ
これで考えてみれば？
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/14 20:24:24 FTBuFQrC0
>>569
つ「アルパインの専用SP」
つ「GLOW８５００」
つ「Ｕ９２９をパッ直
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/14 20:43:30 OId8XfjfO
パワードのTS-WX77AとSWE-2200は音質や低域の音は全然違いますか？
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/14 21:32:39 SuKIbAUm0
>>571氏
>>572氏
ありがとうです
リアはいらないんですね
なんか種類たくさんありすぎて迷います。。
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/14 23:50:58 kCjnFtM40
どうにも行き詰ったので質問させてください。
現在カロのDEH-P730にFOCALの165V1をつけてます（内臓ｱﾝﾌﾟ）。
基本的な音質は満足してるのですが、TW部からの「サー」っというホワイトノイズが
激しく困ってます。これさえなければほぼ満足の音なのに。
ホワイトノイズ低減でいい方法ご存知の方がいたらおしえてください。
個人的にはどうも純正ネットワークの質が悪いと見てるんで、
ネットワークナシでフロントラインにTW、リアラインにｳｰﾌｧｰ部配線して
P730のﾊｲﾊﾟｽでセッティングしようと思ってます。これでノイズ消えればいいんだけどなぁ・・
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/15 00:57:05 PRWJUgLC0
たぶんTWがぶっ壊れてノイズ消えると思う。
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/15 03:24:10 /3s3lrmL0
>>574
フロントスピーカーは試聴してから決めること。
いくらみんながいいと言っても、自分の耳には合ってないかもしれないから。
サブウーハーは試聴することが難しいのでネットの情報で決めないとしょうがない。
高音質なヘッドユニットは>>572氏が書いてるもの以外だと、P930が非常に良い。
とりあえずスーパーオートバックスにいってみれば？
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/15 06:51:07 IH386h730
>>575
一般論で言うとパッシブネットワークが原因でノイズが問題になることはまずなく
それよりアンプ（HU)が原因であることの方が圧倒的に多い。
が、市販されてるアンプならユニットに耳を近づけて聞こえるかどうか
位が普通なので、「激しい」とかいうレベルなら、故障に一票
あとは車両側のノイズをアンプが拾って増幅してるか。アースで改善するかもしれんが
ダメなら対策はつらいな・・・
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/15 23:08:07 cdb6WJes0
P910でフォーカル165VR鳴らしてる。デッドニングもしてるんだけどなんか音が悪い。
低音がでないしブーストしても変になるだけ。ヴォーカルがやたら強くて高音も耳に刺さるし
マジ最悪な音。フォーカルってホントに良いスピーカーなのか？
フォーカルユーザーってどんなジャンル聴いてんだ？
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/15 23:26:47 GVkJigK+0
>>571
> サテライトとリアスピーカーは不要。
> なぜならCDには2chの音しか入っていないから。
またそういう極論を・・・
後席のことはお構いなしかよ
ミヌバンくらいの空間になると追加スピーカ必須だろう
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/15 23:30:21 GVkJigK+0
>>575
「内臓」はやめようよぉ
ネットワークを介さずに直接ツィータを繋ぐと低域の過大入力で>>576になる
DEH-P730にはスピーカch別HPF機能はついてないみたいだから
（てか単体でそんな芸当ができる1DIN-HUなんかなさそ）
数μFのキャパシタを直列につなぐ最低限の処方くらいはしておこう
アンプノイズ（残留雑音）を減らしたいなら数Ω数十Wの抵抗器を
直列につないでみたら？
ダンピングファクタが悪化するし無駄な発熱源が増えるけど
残留雑音は確実に減るよ
昔のポータブルカセットステレオと中継ボリューム付のヘッドホンを
組み合わせて使っていた人はピンときただろうけど
中継ボリュームを絞って本体ボリュームを上げた方が、その逆よりも
「サーッ」ていうアンプノイズは音量が同じでも減るんだよね
アレの応用
でもやっぱりDEH-P730が故障してないか販売店に確かめてもらうのが先だ罠
>>578
だね
受動部品だけのネットワークで歪みはともかく
雑音発生源になるとは普通は考えられない
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/15 23:32:45 Z41Tuiqi0
>>579
吉田兄弟
新沼謙二
いさじ
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/16 07:44:09 P9JmSOOg0
>>579
Ｖ１だけど低中高とバランスよくなってるけどね
ストリーム、デッドニング済み
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/16 21:25:07 RGAViqlx0
>>583
アンプは内臓？外部？
内臓でもちゃんと鳴ってるの？
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/16 22:36:03 oZj85ZLe0
キチンとした取り付けをすれば、内臓でもちゃんと鳴る
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/16 23:10:40 KjwnOz4a0
鳴る鳴らないは駆動力の問題だろ
内蔵ではただ音が出るレベル
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/16 23:42:23 P9JmSOOg0
>>584
楽ナビの内臓アンプだけど
十分な音質だよ。
あとイコライザーをチョコチョコと・・
但しこの手のスピーカーは
少し大きめの音量で鳴らさないと
ノーマルと変わらない。
588:584
08/07/17 00:15:33 xJH3JZwm0
>>586
そう！今の状態はまさにソレ。ただ音が出てるだけな感じなんだよ。
ヴォーカルは綺麗なんだけどな。それ以外がな。
>>587
同じカロの内臓アンプってことか。十分な「「音質」」ってとこが曲者だな。音圧はどんなかんじ？
アタック感とかある？俺のはまるで無い。一応アタック音は聞こえるが力強さが感じられない。
だからって今の状態でSPだけJBLやBostonにしても強烈なアタック感が手に入るのかは???
どうなんだろ
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/17 07:10:24 +g7ryjgN0
>>588
ネットワークBOXでツィータのレベルをちゃんと落としてますか？0dBのポジションになってませんか？
あと、165VR用ミッドバスは元々低音出ないかわりに中域の能率が高い設計で、
内蔵アンプでも十分「明るく、張りのある音が出る」といった傾向のユニットです。
アタック感という言葉が何を指してるのか分かりませんが
ズンズン低音が出る ということなら、スピーカー選定ミスかと。
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/17 07:14:40 ASf6G3s30
>>588
フォーカルでアタック感を求めるのはどうかと。
デモボードで165K2Pをミュゼのアンプで鳴らしてるのしか聴いたことないけど、あなたの求める音とは違う傾向。
個人的にスピーカーを取り付けてどれくらい経ったのかが気になるかな。
まだエージング中ならもう少し様子を見てもらいたいもんだが。
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/17 16:07:48 kV9jSY3g0
だから「内臓」はやめようよ…
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/17 16:15:25 ntGEOdgq0
アタック感求めるならECLIPSEのTD307IIでもダッシュボードの上に置け。
インパルスの再現性だけなら超一級品。
URLﾘﾝｸ(www.eclipse-td.com)
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/17 20:49:35 FBFMjfoo0
すみません。助けてください。
先日MB Quartのスピーカーを買ったのですが、
新品の状態でスピーカー本体とメッシュのグリルが
固着していてぜんぜん外れません。
何かいい方法はないでしょうか・・・。
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/17 20:59:30 2Ay/H9d80
>>593
そんな時こそ、何もせず初期不良だと言って交換させれ。
壊していい覚悟だったらご自由に。。
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/17 21:13:23 0I5rBohl0
>>593
ドライヤーで暖めて見るってのは
どらいやー？
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/17 21:32:24 uqVld97NO
内臓アンプ50W×4chのヘッドに定格30W最大120Wのスピーカーはおk？
定格、最大ってなんですか？
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/17 21:37:43 FBFMjfoo0
>>594さん
>>595さん
アドバイス、ありがとうございます。
壊していい覚悟がないもので・・・。
とりあえず明日購入した店舗に連絡してみます。
しかし、初期不良なんですかね・・？
みんなどうやって外したんだろう・・・。
困った・・。
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/17 21:52:17 GcHK0VSgO
フォーカルの165Wが手に入って今日デッドニングマッキントッシュで鳴らしてます。
フォーカルのツイーターはよくAピラー左右対称や、なるべく遠く左右対称の取り付けを見るけどそれが推薦なの？それともデジタルで調整出来るHUがあるから？
俺のHUはアナログなんだけどアナログの場合はこっちむけたがいいんかな？
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/17 21:55:32 +g7ryjgN0
>>596
とりあえずおk
定格はその出力の正弦波（1kHz）を入れ続けても壊れないの意味
最大はある短い時間だけ耐える入力←音楽を聴く場合はこっちで判断してOK
ちなみに30W/1kHzの正弦波なんて聞くなよ、SPの能率にもよるが耳が死ぬぞ
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/17 22:02:10 X9sIQikp0
TWをなるべく遠く、なんてフォーカルに限った話じゃないだべ
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/17 22:28:26 uqVld97NO
>>599㌧
勉強になりますた。
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/18 00:37:14 uOiAAg7W0
>>584-588
内臓、内臓って・・・>>581への当て擦りかよ、意地悪なﾔｼらだなｗ
>>589
組しないあんたはエラい
>>591
電気ウナギか鬼娘でも飼ってるのかもね
603:名無し
08/07/18 02:45:33 ar4jN5yUO
AB行ってきたらデットニングキット（9800円）なるもの売ってて施工前、後のドアがあって試聴できた。
結果
デットニングってスゴイですね！
音がまるで違う！
車内で普通に聞くレベルの音量で低音、中音がしっかりしました！
今度勝手にこねキット買ってみる。
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/18 03:07:02 Lu9lUbYj0
内張りがついた状態で聴くと
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/18 03:07:54 vlxZpnj80
ABは胡散臭すぎだろ。デッドニングの効果なんてプラシーボレベルだよ
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/18 07:51:25 R8vbyvdLO
ちゃんとやれば、かなりいい。
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/18 08:00:01 xEy2+1Ri0
効果を期待しすぎる。
車種によっては、効果を感じられないことも多い。
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/18 08:30:44 stuLeq9q0
サービスホールをビニールではない別パーツで塞いであったりすると（マツダ車とか）あまり変わらないかもしれない
軽にやったら激変したが他の部分も音楽楽しむのには向いてないから・・・
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/18 10:50:03 U6xUxUNT0
デッドニング自体はプラシーボレベルだろうね
音が激変したとか言ってるのはサービスホールがふさがって
ドアが密閉箱になった効果でしかない
本来デッドニングとは別の効果
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/18 12:27:46 UbQnqlbOO
デットニングはまだ許せるが
アーシングなんかは宗教に近いな。
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/18 13:32:35 u+JFch3UO
一般的にサービスホールを塞ぐのもデッドニングに
入るのではなかろうか？
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/18 13:54:40 FU24X2bf0
>>610
アーシングは大昔の電気パーツが少なかった頃の車種には効果大きいんじゃね？
昔は電気まわりってけっこういい加減だったから
今の車はバッテリーにちゃんとカバーが付いていたり、キモは抑えてある感じ
うちの車（ハイエース）はバッテリーマイナス端子への配線がしっかりしてて
アーシングしても効果無いの明らかだったが、キャパシタを入れる際についでにやった
だってもう他にやる事無かったんだもんｗ
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/18 15:22:40 G6W5vLC90
店でカロッツェリアの１６cm黄色のスピーカー(約２マソ)と１７cm白い方Ｆシリーズ？(約１マソ)聞き比べたんだが、
白の安い方が良く聞こえた。
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/18 18:18:39 U6xUxUNT0
そんなことはざらにあるでしょ。
聴く人、ソース、環境・・・
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/18 21:13:00 PJKLFzXU0
アーシングやって確実に変化したところはオーディオの音がでかくなったとこだけ
燃費とか加速感とかぜんぜん変わらない
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/19 01:58:23 y+z3T6WkO
知人がいらなくなったスピーカーを送ってくれたので取り付けてみたのですが、音の歯切れや艶々感は遥かによくなったんですが、
先に付いていた純正スピーカーより明らかに低音のボリュームがなくなって聴こえるのですが、これはスピーカーの特性の違いなのでしょうかね？
高音は強すぎてイコライザーをかなり下げたのですが、低音はかなり上げても純正より控えめに聴こえます(ボリュームは同じ数値で聴いてます)。
配線もスピーカーに付属の物を使ってるので間違いはないと思いますし、取り付けはバッフルを使ってしっかり止めたつもりです。
スピーカーはｶﾛのTS-C1600Aで、純正はホンダフィットの物です。
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/19 02:05:49 dQQ8Afu60
ダメだ、オーディオ電源ON時にたまに１秒くらいハウリングみたいな音がなる現象が直りません。
何も無いときは、何事も無く音楽を聞けるんですが･･･
左SPばっかりで過去に一個破損してます(ボイスコイル焼け)。アンプは販売元に修理に出したけど、異常ナシ。
デッキ内蔵アンプだと何もならない。RCA左右入れ替えても左のみ。アースを塗装はがして取り付けてもダメ。
もう嫌になってきた･･･
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/19 02:06:52 dQQ8Afu60
機材は
デッキ：カロP710
アンプ：RF T400-2
スピカ：アルパDLC－１６９X
です。
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/19 02:28:50 oOnpJIKF0
>>616
それは、スピーカの特性の違いと言うより、バッフルの有無の違いじゃないかな。
バッフルつけると歪が減って、音が鮮明になるよ。
歪が多いと同じ音量でも大きな音に感じるよ。
純正状態の低音の歪はかなり酷いから、パッと聞きよく鳴っているように感じちゃうよ。
高音が強く聞こえるのは、ウーファとツィータの距離と向きを良く考えて微調整しないとだめだよ。
（ウーファは遠いけどツィータは近い。ウーファは横向いているけどツィータは自分のほうに向いてる。）
バッ直もすると、またバランスが変わってくるよ。
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/19 11:07:35 RYokG1SZ0
>>617
スピーカーは左右入れ替えてみた？
アンプのところでスピーカーケーブル入れ替えてみて
ハウリングが逆に行けばアンプ確定。
メーカーに送っても異常なしで戻ってきて直ってない
なんてよく有る話
鵜呑みにしないほうがいい。
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/19 12:01:03 y+z3T6WkO
>>619
レスありがとうございます！
歪みが多いと低音が豊かに聴こえてしまうんですね。
純正スピーカーは、サブウーハーいらないって思う位ヅンヅン鳴ってたので、ウーハー寿命？とか思ってしまいました。
ツィーターは、ウーハーの30センチほど上に同じ向きで取り付けてますが、場所は変えることができないので、イコライザー調整でなんとかしようと思います。
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/19 18:53:42 dQQ8Afu60
>>620
レスありがとうございます。
左右を入れ替えてみましたが、今日は症状そのものが出ないので暫く様子を見てみます。
ありがとうございました。
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/20 00:01:20 x1Ywh7zGO
インナーバッフル付けるのとデットニングとどっちのが効果あるの？
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/20 02:27:04 aij5DYCmO
ﾃﾞッドニング
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/20 02:49:01 hFc3hgJH0
>>623
作業手順がほぼ同じと考えて良いから基本的にセットでやるものだと思うが？
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/20 02:51:07 PNP523Um0
バッフル
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/20 08:51:45 MVR8FAfT0
デットニングってショップに頼むとやたら高いけど
周波数の測定器みたいので、ちゃんと計測とかしながら貼ったりして調節してくれるの？
例 この辺りの周波数が出てないから、この辺にこれ貼ってみたいな・・・
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/20 09:16:14 6pWg2Upe0
してくれない。
どこに貼れば周波数の変化があらわれるというようなノウハウは確立してないだろ。
材料、工賃込みの価格になってるのが多いが、
一度自分でやってみれば、価格は高いとは思ない。
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/20 09:26:27 kwIFsKSt0
俺は年収350万しかない貧乏リーマンだけど暇だけは捨てるほどあるから
こういうのは何時間かけてでも全部自分で作業してる。
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/20 10:39:07 7b97J3PK0
>>629
無駄なデッドニングに費やす時間があるなら
仕事して年収を増やす努力をすることをおすすめする
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/20 11:11:18 z4ySOdc80
阿呆、霞を食って生きていけるほど幸せなことはないんだよ
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/20 14:16:12 GNRKSK9G0
どっちにしても人生一度きりだからな。
金のためだけにあくせく仕事するなんて真っ平だねｗ
仕事そのものが好きで結果金が入るのが一番か。
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/21 00:21:38 nggvbBCD0
俺もぶっちゃけ>>629のような生き方のほうが人生を楽しんでるんじゃないかと思う
そりゃお金はあるに越したことはないんだけどね
俺も時間は割りとあるほうだからとりあえずパテこねてツィーターの埋め込みとかやってみた
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/21 00:53:56 o+XXBwR+0
メキシコの田舎町。海岸に小さなボートが停泊していた。
メキシコ人の漁師が小さな網に魚をとってきた。
その魚はなんとも生きがいい。
それを見たアメリカ人旅行者は、「すばらしい魚だね。どれくらいの時間、漁をしていたの」と尋ねた。
すると漁師は「そんなに長い時間じゃないよ」と答えた。
旅行者が「もっと漁をしていたら、もっと魚が獲れたんだろうね。おしいなあ」と言うと、
漁師は、自分と自分の家族が食べるにはこれで十分だと言った。
「それじゃあ、あまった時間でいったい何をするの」と旅行者が聞くと、
漁師は、「日が高くなるまでゆっくり寝て、それから漁に出る。戻ってきたら子どもと遊んで、女房とシエスタして。夜になったら友達と一杯やって、ギターを弾いて、歌をうたって…ああ、これでもう一日終わりだね」。
すると旅行者はまじめな顔で漁師に向かってこう言った。
「ハーバード・ビジネス・スクールでＭＢＡを取得した人間として、きみにアドバイスしよう。いいかい、
きみは毎日、もっと長い時間、漁をするべきだ。それであまった魚は売る。
お金が貯まったら大きな漁船を買う。そうすると漁獲高は上がり、儲けも増える。その儲けで漁船を２隻、３隻と増やしていくんだ。
やがて大漁船団ができるまでね。そうしたら仲介人に魚を売るのはやめだ。自前の水産品加工工場を建ててそこに魚を入れる。
その頃にはきみはこのちっぽけな村を出てメキソコシティに引っ越し、ロサンゼルス、ニューヨークへと進出していくだろう。
きみはマンハッタンのオフィスビルから企業の指揮をとるんだ」
漁師は尋ねた。
「そうなるまでにどれくらいかかるのかね」
「二〇年、いやおそらく二五年でそこまでいくね」
「それからどうなるの」
「それから？ そのときは本当にすごいことになるよ」と旅行者はにんまりと笑い
「今度は株を売却して、きみは億万長者になるのさ」
「それで？」
「そうしたら引退して、海岸近くの小さな村に住んで、日が高くなるまでゆっくり寝て、日中は釣りをしたり、
子どもと遊んだり、奥さんとシエスタして過ごして、夜になったら友達と一杯やって、ギターを弾いて、歌をうたって過ごすんだ。
どうだい。すばらしいだろう」
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/21 05:00:27 tJMl0PNK0
オチは？ｗ
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/21 08:57:58 rmwo5iG80
>>635
アメリカンジョークだ
理解しろｗ
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/21 17:27:48 P2kcSj5bO
オーディオ初心者ですがお手頃でそこそこ鳴るウーファー探したら店員さんに「ミューディメンションのglow8000」てやつを薦められ購入したけど知ってます？
付けてる人いるかな？
良いでしょうか？
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/21 17:39:18 oqZj7oSt0
お手軽でそこそこ良いです。
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/21 17:45:58 HbmMvaX10
一生懸命働いて年収を上げろって事だな
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/21 17:52:51 nkLHwT7q0
俺もカロとアルパインで>>152と全く同じスピーカーで迷ってるがどっちがいいのかワカラン。
サントラが専らメインなんだが、どっちが向いてるんだろうか
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/21 18:34:53 GmyZTMd20
両方買っちゃえば良いじゃん
どっちも安物なんだし。
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/21 19:18:12 z99yk5sOO
ヤフオクなんかに出てる2、3000円のスピーカーと、純正スピーカーてどちらが音いいんですかね？
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/21 20:03:10 fv89dOIE0
>637
ググれば判るとおもいますが、多くのプロショップで採用されている程
音質的にも認められているとても良いチューンナップSWです。
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/21 23:22:56 nQMUhgEE0
iPod（AAC192kbps）を外部ライン入力で繋いで聞いてます。
ジャンルはよく聴く順にロック、HIPHOP、ボサノヴァ、ファンク、ジャズです。
フロント13cmなんですが予算５万程度でおすすめのスピーカーはありますか？
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/22 13:47:32 j1h+xcnu0
他の方も質問されてたような気もしないでもないですが、
ツィーターの取り付け位置について質問です。
セパレートのツィーターを取り付ける場合、ピラー埋め込みな人と、
ダッシュ比較的手前側埋め込みの人と、ダッシュ奥いっぱいに埋め込む人と
色々いますが、距離と指向性を考えたとき、どこに取り付けるのが理想なのでしょうか？
今度SP買い替えてツィーターを埋めようと思ってるんですが、さすがに穴を開けるので
１発で決めたいのです。
音場再現としてはMidと距離がある時点で不自然ではあると思うんですが、
それはまあおいといて、車におけるセパレートスピーカー(2way)の取り付けという前提で。
SWも無しです。
ちなみに車はマーチ（旧型）です。
ピラーもダッシュも、フロントガラスもコンパクトカーなので距離が近いです。
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/22 13:56:49 HugNloh20
付けるスピーカーにもよるが、どこに付けても良い点もあるし、悪い点もある。
両面テープで仮付けして音出しして、妥協点を見つけるしかない。
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/22 17:03:07 akRF1YnXO
638さん
643さん
ありがとうごさいました店で試聴した時は良い感じだったんですが、素人なので名前聞いた事なく不安でしたが安心しました。
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/22 23:27:15 jHQVfqbw0
プロとアマの違いは捉えている基準の差にある
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/23 01:42:34 EO0KUoI50
金取るか取らないかの違いでしょ
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/23 01:45:10 EO0KUoI50
>>645
穴開ける前に自然に聴こえる場所を探すべきだ。
向きにもよるが指向性が強いからピラーあたりだとキンキンする場合がある。
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/07/23 05:50:41 3lkYj9T9O
ダッシュボードの汚れをきれいに落としてから貼れば、
両面テープだけで十分。