10/07/28 01:30:30 RHgymgra
9Aは片道22分を約60～70分間隔だから、運用1台も可能で効率的な系統といえる。
そのまま運用2台にしても、人件費倍増分を補える増客はのぞめないだろう。
>>800の統合案「あべの橋～近鉄八尾駅」だと片道42分（推定）になる。
これで2台運用にしても結局約60～70分間隔にしかならないので何の意味もない。
さらに3台運用にするとようやく約30～40分間隔（現状の倍程度）にできる。
西神武橋付近の工場が商業施設か高層住宅にでもならない限りは到底無理な話。