10/06/30 03:28:35 b1frynbe
宇都宮ー郡山とか需要無いかな
JR東日本に怒られるかな
351:名74系統 名無し野車庫行
10/06/30 10:09:02 IPsJ7jXG
>>316
ウィラーの関東～関西線専属だったニュープリンス観光のネオプランでは？
352:名74系統 名無し野車庫行
10/06/30 16:45:32 8grQ3n1g
新プレミアム号は西日本納入？回送途中なのか伊那の車庫に居たようだが。
353:名74系統 名無し野車庫行
10/07/01 21:34:20 V01mZ67q
つ乗務員教習
客が初めてでわからんもん乗務員が操作方法わからんかったら終わりやからな
354:名74系統 名無し野車庫行
10/07/01 22:09:09 hy12chBX
JRバス関東がエアロエース高出力車入れてるのは高速バス停で加速し易いように？
355:名74系統 名無し野車庫行
10/07/01 23:28:41 pEmXz+N6
>>354
そう。
国鉄専用形式の流れを汲んでる
356:名74系統 名無し野車庫行
10/07/03 08:00:08 hUqLx9sn
でも、エアロエースが投入されている路線のほとんどには高速バス停がないｗ
357:名74系統 名無し野車庫行
10/07/03 23:19:22 GAge228T
金沢ＥＸＰでアステローペ使用の昼便は、３号と４号でＯＫですか？
以前西日本車に当たったもので。運用わかる方教えてください。
358:名74系統 名無し野車庫行
10/07/05 15:58:24 G5xu9T06
スレ違いだが、京王は高速バステコ入れに必死だね。1000円でかなりの減収とは聞いていたが。
359:名74系統 名無し野車庫行
10/07/05 22:26:20 2Sn6Tpf/
ドル箱だった新宿～河口湖・富士急ハイランドの客が激減したんじゃない。
本来車で日帰りで行ける距離だし、仲間内で行くなら車のほうが良いに決まってるし。
360:名74系統 名無し野車庫行
10/07/05 23:07:49 EZvPzzG+
甲府線が最近ホント空いてるからな。
長野線も収益力は落ちてそう。
361:名74系統 名無し野車庫行
10/07/06 07:31:15 Q4lnBds5
ヨソの心配をするのも結構だが、京阪神方面のドリーム＆昼特急も追い詰められている事をお忘れなく。
362:名74系統 名無し野車庫行
10/07/06 23:42:00 5LjRVuz8
バス関東は中距離のドル箱路線が堅いから、まだマシな部類だと思うよ。
鹿嶋、水戸、館山、佐野あたりは、もともとそんなに1000円高速の影響を受けない地域だし。
363:名74系統 名無し野車庫行
10/07/07 00:10:47 iXs0lv3M
あぶくま号って何で東京駅行くやつ廃止になったんですか？
マロニエ東京も新宿より本数少ないけど
364:名74系統 名無し野車庫行
10/07/07 11:33:07 r2/HiaLB
しかし、いくらなんでも かしま、水戸の10分ヘッドは過剰な気がする。
あと佐野近くの館林は高速バス需要ないのかね～。
365:名74系統 名無し野車庫行
10/07/07 17:49:16 xmrJn8Rz
>>364
館林は東武のりょうもう号があるからね。
佐野は東武も両毛線も使えないから成功した。
366:名74系統 名無し野車庫行
10/07/07 18:12:30 n8Vt/8YI
>>363
東京駅発だと王子から乗車出来なかったり、須賀川～大槻～郡山駅間のルートが不評だったとか。
一時期頻繁に利用してたが、乗客はまばらだった。
367:名74系統 名無し野車庫行
10/07/07 18:20:05 xmrJn8Rz
>>366
マロニエ東京は朝のくだり２便だけ王子駅経由するんだよな。
東京発の東北道方面の便は全部王子駅経由すればいいのに
368:名74系統 名無し野車庫行
10/07/07 20:13:50 5EmzkLTE
水戸は平日は結構悲惨な乗車率だよな。けど常磐線がダイヤ乱れ多いからおこぼれ確保にはちょうどいいのかな!!ルート３つって全く通るとこ違うの？大塚経由が一番多いみたいだけどそれぞれのルートの特徴がわからん
369:名74系統 名無し野車庫行
10/07/08 00:22:59 oq8B88BD
あぶくま号といえば郡山駅前冠水ニュースが
370:名74系統 名無し野車庫行
10/07/08 11:07:16 iXTzVkjB
>>368
石岡からよく乗るけど、平日でも時間帯によってはかなり乗ってるよ。特に朝方は・・・orz
ルートは、
赤塚ルートは、水戸市内のほぼＲ５０沿いのバス停で乗車扱いして、水戸インターから常磐道へ
茨大ルートは、水戸駅から大工町まで赤塚ルートと一緒で、大工町交差点から、Ｒ１２３方面に向かって、茨城大学周辺のバス停で乗車扱いしたのち、水戸北スマートインターから常磐道に入る。
県庁ルートは、水戸駅南口から駅南大通りを通って、Ｒ５０バイパス→茨城県庁前→県道→Ｒ６と行って、茨城町東インターから入って北関東道→常磐道と行くお。
説明おかしかったら、補足頼むm(_ _)m
371:名74系統 名無し野車庫行
10/07/08 12:45:30 6plP2cvq
繁閑のメリハリは必要だよね。需要がある時はバンバン続行付けるとか。ドリーム号は供給不足を放置したのも一因じゃないのか。
372:名74系統 名無し野車庫行
10/07/08 18:37:50 NJZlovK2
>>371
繁忙期に合わせたら、閑散期に遊ばせることになるからなぁ。
373:名74系統 名無し野車庫行
10/07/08 19:46:59 6plP2cvq
閑散期に合わせすぎたら儲けにならんと思います。
374:名74系統 名無し野車庫行
10/07/08 21:21:01 JVpJyAel
閑散期は赤字だろうからツアーバスつぶしに専念すればいいのに
閑散期の青春ドリーム号は両手で数えられるしか乗っていないんだから
早割5を3900円に値下げしても良さそう
3000円台を増やす事でツアーバスにかなりのダメージを与えられそうだし
375:名74系統 名無し野車庫行
10/07/09 04:22:26 W6ESmZtM
水戸のH654-96415･416はまだ現役でしょうか？
376:名74系統 名無し野車庫行
10/07/09 07:28:48 Kx4j250d
今朝の朝刊にドリーム号の大広告掲載してるね
377:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 15:23:50 ZZTEe9cG
青春の続行は簡単に付けられるが
無印のそれは難しいと思う。
無印やプレミアムの続行も4列化して青春運賃で････なら別だが
できそうな区間は京阪神だけだし･････
378:名74系統 名無し野車庫行
10/07/14 23:47:55 ki1I7z+W
話題がねーなｗ
379:名74系統 名無し野車庫行
10/07/15 00:14:00 mdEbKMRy
このスレが過疎って事はバス板全体の過疎を表す
380:名74系統 名無し野車庫行
10/07/15 07:41:00 DfG4NjWe
>>379
寝言は寝て言え。勘違いキモヲタ
381:名74系統 名無し野車庫行
10/07/16 01:09:58 gSqLypvD
うるせーばか
382:名74系統 名無し野車庫行
10/07/16 18:44:54 UGBX5ABW
楽座ってJRバス系だけかと思ったらウィラーまで搭載してんのか
あれって自動車メーカーでオプションで付けてくれるの？
383:名74系統 名無し野車庫行
10/07/16 22:05:22 s7OGq1/4
↑ ＪＲバス原理主義者は、これだもんなｗ
384:名74系統 名無し野車庫行
10/07/16 23:00:02 UGBX5ABW
>>383
何言ってんだお前
俺のどこが原理主義者なんだよ
385:名74系統 名無し野車庫行
10/07/16 23:25:23 s7OGq1/4
>>384
そうではないと言うのなら、ＪＲバス以外の路線事業者でも採用例があることくらい知っているはずだけどな。
386:名74系統 名無し野車庫行
10/07/16 23:30:48 UGBX5ABW
>>385
そりゃ知ってるよ
JR系列以外は名鉄としずてつジャストラインにいるだろ
それ以外は知らんけど
楽座はJRの専売特許みたいなもんだから
許可を出した会社以外は装備禁止、みたいなもんかと思ってたんだよ
でもウィラーが装備してる→メーカーで新セレガ折戸みたいにオプション装備してもらえる
そう思って訪ねてみたんだ
387:名74系統 名無し野車庫行
10/07/16 23:51:10 s7OGq1/4
>>386
> 楽座はJRの専売特許みたいなもんだから
> 許可を出した会社以外は装備禁止、みたいなもんかと思ってたんだよ
断言はしないが、それは違うだろ。
そういう思い込みをしてるからＪＲバス（ｒｙ
388:名74系統 名無し野車庫行
10/07/16 23:55:58 UGBX5ABW
>>387
お前は好きだな、その言葉
そりゃお前さ、日本で最初に楽座を入れたのはJRバステックなんだからそう思っても仕方ないだろ
389:名74系統 名無し野車庫行
10/07/17 00:43:40 U12jWgtZ
>>388
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)
見たことがあるかもしれんが、こういう輩が多いって事の皮肉だ。
390:名74系統 名無し野車庫行
10/07/17 01:26:45 WCskiOmg
ID:s7OGq1/4
391:名74系統 名無し野車庫行
10/07/17 13:31:57 PfRz/Kud
>>386
あの座席はカタログモデルだ。
392:名74系統 名無し野車庫行
10/07/17 17:33:19 mHsDNrAx
郡山駅前で休んでたら
あぶくま7号?が来た
18-57が使われてた
393:名74系統 名無し野車庫行
10/07/17 17:36:46 mHsDNrAx
ここのバス会社早着するイメージ無いからあぶくま5号かもしれない
394:名74系統 名無し野車庫行
10/07/19 01:30:19 bSi4juFW
今年度導入のエアロエースもテーブル無いんだな。
とことんケチ仕様になってくなｗ
395:名74系統 名無し野車庫行
10/07/19 06:19:29 WDZ4KGWr
コストダウンだよ
台数あるしヲタ視点だと利益出なくなるよw
396:名74系統 名無し野車庫行
10/07/19 06:46:44 4tqrWb3r
シングルデッカー4列でロングラン路線って東名と会津くらいだよね(しかも楽座充当路線とは言い難い)
あぶくまはバス関東担当のみ郡山止&休憩1回になって距離短くなったし
短～中距離路線増えたからテーブル無しの方向なのかな
397:名74系統 名無し野車庫行
10/07/19 08:17:05 f8UX61bA
>>394
標準シートに戻るのも時間の問題ですｗ
398:名74系統 名無し野車庫行
10/07/19 08:26:33 WrRQRfRV
もう近距離・中距離の路線は路線車のT尺トップドアでやればいいんじゃねぇの？
399:名74系統 名無し野車庫行
10/07/19 09:35:09 0ldyFPuF
停留所案内等のモニターは西日本より横長のようだけど、
案内表示は西日本の方がカラフルだね
先月白浜エクスプレスに乗ってそう思った
400:名74系統 名無し野車庫行
10/07/20 03:14:52 6bO6Jo/U
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ん |i ｒ一 ヽ ） /i::ﾊi::::i:::::＞,, ___ _,, ´ /,,ﾊ/|/:::ii:::::::: | !!
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401:名74系統 名無し野車庫行
10/07/20 18:07:55 9vW2vZQc
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
東北急行だって楽座
402:名74系統 名無し野車庫行
10/07/20 18:20:21 9vW2vZQc
URLﾘﾝｸ(www.yamato-tp.com)
イルカも楽座 だけど１０列＋パウダールームだから足元××
403:名74系統 名無し野車庫行
10/07/24 17:56:48 HYt5u8C0
長野原に行った銀サッシのセレガいつの間にか廃車。
404:名７４系統 名無し野車庫行
10/07/24 22:37:43 VlI7dHQ3
JRバス関東の高速バスは、降車扱いのみの停留所で、
降りる人がいなくてもバス停に停車して一応扉を開け閉め
する どこかのスレにそう書いてあったけれど、今日、
中央ライナー201号が中央道昼神温泉で、阿智PAに入らず
本線上をかなりのスピードで通過していった。
やっぱりウテシさんによるのだと思った。
405:名74系統 名無し野車庫行
10/07/25 21:54:59 bXkszula
URLﾘﾝｸ(www.shimotsuke.co.jp)
マロニエ号、佐野市民に愛されてるなｗ
406:名74系統 名無し野車庫行
10/07/25 22:27:04 cFzNVwNE
>>405のリンク先に出てくる広告がウィラーって、新手のギャグか？ｗ
407:名74系統 名無し野車庫行
10/07/25 23:56:08 TzjJeZzq
佐野のおかげであぶくまにも楽座エース運用が増えましたﾌﾋﾋ
408:名74系統 名無し野車庫行
10/07/26 15:39:41 utRHP7fu
>>404
それは関東じゃなくて倒壊がやってる
409:名74系統 名無し野車庫行
10/07/31 17:58:42 K8rZ25ah
何か良い話題ないっすか？
410:名74系統 名無し野車庫行
10/07/31 18:08:10 piy3EOP7
>>409
あのB高みたいな奴は今どうしてるんだろ？
模型で再現しようと思ったけど難易度高くて諦めた