10/02/22 18:27:38 6Z8dv6KG
>>353
それが柴島１交差点付近で、天然ガス見たんですよ…。3337じゃないのかな？(確証は全くなし)
355:名74系統 名無し野車庫行
10/02/22 18:33:46 MZJyrG7w
日野のハイブリッド車なら何台か井高野に転属してる
それを見たんだろうと・・・
天ガスは、充填場所がないから転属はしてない
356:名74系統 名無し野車庫行
10/02/22 21:26:47 wq385S2T
>>354
歌島橋ＢＴ付近に住んでいるが、かれこれ4ヶ月ぐらい前から入ってるのを見るなぁ…
窓にも井ってあったから井高野に移ったみたいだね。９３の方向幕を見るたびに違和感が抱く…
357:名74系統 名無し野車庫行
10/02/25 13:10:22 gmdPqzWX
新系統（実質33の経路変更・延長）の話と、前にちらっと出た新森廃止の噂を合わせると・・・
・78を新森七ループに入れて33Bも廃止、ついでに40分ヘッド化
・86Cと67を86に統合（20分ヘッド）、東深江の操車場も廃止
・31も78と同様に新森2丁目から新森七ループを運行、68廃止。
加えて京橋操車をなくすため（京橋撤退の意味はないだろうけど）57を総合医療センターまでに短縮した上で20分ヘッド化、57A廃止
う～ん。運行距離が増えるばっかりで意味ないか。
以上妄想でした
358:名74系統 名無し野車庫行
10/02/25 13:18:45 gmdPqzWX
担当営業所で考えると
33、78が守口、31は守口と東成（67の分）、57は守口と中津って感じだろうか
359:名74系統 名無し野車庫行
10/02/25 13:34:17 Ru3UV5Cs
桜川 浜 南港
360:名74系統 名無し野車庫行
10/02/25 15:21:46 TIQqlIbP
桜川(幸町１)のあれってBTとして使ったことあるのでしょうか？
361:名74系統 名無し野車庫行
10/02/25 23:03:17 OTu9TehP
>>360
あるお、２９→幹２９は桜川BT-住之江公園が本系統で
なんば行きは特系統だった。本数は少なかったようだが
あと、桜川を入れるんなら天神橋筋六も入れてくれ
362:名74系統 名無し野車庫行
10/02/25 23:59:15 Ru3UV5Cs
桜川ＢＴでは使い勝手が悪かったのか、
柴谷方面はＢＴ発着でも西船町ゆきは幸町1発着としていたようだ。
そのせいもあってか幸町1丁目（桜川バスターミナル前）と
副称がついてる時期もあったようだ。
いずれもフルタイムじゃない推測、かつ短命だったようが。
363:名74系統 名無し野車庫行
10/02/26 08:42:57 6EQBEAFK
>>357
５７以外はあながち妄言でも無いかも。
特に内環状の３系統（８６，８６C,６７）に関しては、３月改正を待たずに今日からやってもいいくらい。
５７に関しては、京橋便はそのままに、大東町便を医療センターまで延ばしてもいいんじゃない？
減便も伴わない純粋な延伸にはなるけど、延伸区間は高需要区間なので損はしないと思うよ。
364:名74系統 名無し野車庫行
10/02/28 13:49:53 QBaZRC1L
２号線や４３号線の防潮堤閉められたらバスにも影響でそうかな？
365:名74系統 名無し野車庫行
10/02/28 15:02:55 s5mMMQzc
昔、台風で何台か堺市内に閉じ込められたことがあったな。
366:名74系統 名無し野車庫行
10/02/28 19:44:41 GAz/xO6Q
>>364
38,43だけだな。
十三大橋までアウトとなったら十三がガラガラになりそう。
367:名74系統 名無し野車庫行
10/02/28 21:57:12 QELMg9hf
桜川に古 東野田にヒの研修車出現。
368:名74系統 名無し野車庫行
10/02/28 22:26:15 BLSp/vZn
64おりおの橋経由あべの橋行の住吉区山之内１丁目停留所のポールが固定式から仮設のものに交換されていたけど、この時期にそうなるのは３月改正での停留所廃止と考えてもいいのかな？
369:名74系統 名無し野車庫行
10/02/28 22:39:11 s5mMMQzc
この時期だと年度末の予算消化の改修工事だな。
370:名74系統 名無し野車庫行
10/02/28 22:59:28 7J80BbAC
>>368
いいんじゃんないの？
371:名74系統 名無し野車庫行
10/03/01 00:26:21 xa8oLovH
先日、大阪駅前行きのバスに乗ったら、大学生くらいの女の子が70歳くらいの男に
携帯電話の使用を注意されてたんだけど、やっぱりメールだけでもダメなんかな？
いきなり携帯と手をバシバシ叩かれて、大声で「携帯使うな！」って言われてて、
周りの乗客もひいてたんだけど、携帯使わなきゃ事が収まるだろうと、そのときは思ってた。
そしたらしばらくしてまた「メールやっとるやろ！やめろ！」と大声で言い出した。
しかし女の子の方を見てみると携帯は鞄にしまっていて、かわりに回数カードを持ってた。
どうやらその回数カードが老人の席からは携帯に見えたらしく、女の子は必死に携帯じゃないことを
アピールしてたんだけど老人は全く聞き入れなくて、とうとう近くの男性が「誰？誰が？」と老人に聞いた。
そしたら老人は急に黙り、済生会病院前で降りていった。(このとき高齢者用のフリーパスが見えた)
女の子は大阪駅前で降りたんだけど、着く直前くらいで泣き出してしまって可哀想だった…。
あんなの初めてみたけど運転手さんもどうにもできないよね？携帯電話の使用禁止されてるし。
372:名74系統 名無し野車庫行
10/03/01 00:44:30 m/pM1bsF
泣いてる女の子萌えの、爺だったんじゃないの？
373:名74系統 名無し野車庫行
10/03/01 01:11:44 l1h4xJix
>>371
専務の未来の姿だなｗ
374:名74系統 名無し野車庫行
10/03/01 01:46:25 PrtzVs0X
>>371
系統と日時は？
375:名74系統 名無し野車庫行
10/03/02 19:40:40 PJgbek6/
市政だよりにダイヤ改正（3/28日～）と経路変更の実施についてのお知らせが載ってた。
376:名74系統 名無し野車庫行
10/03/02 20:40:55 8QW9ZWvY
>>375に先越されたか。
アクションプラン云々だけだったと思うが、俺の見落としか…
377:名74系統 名無し野車庫行
10/03/02 20:43:42 GDDyJ6Z+
>>375
市政だより？
アクションプランの記事しか載ってないぞ。
URLﾘﾝｸ(www.city.osaka.lg.jp)
378:名74系統 名無し野車庫行
10/03/02 20:47:37 PJgbek6/
家族が「また時間（時刻表）替わるって、面倒臭いなぁ。」
と言うので、どこで知ったんだ！と聞くと市政だよりに載ってたと。
いや、アクションプラン改訂版だろ？俺もそれだけかと思ったら、
よく見たら載ってた。
379:名74系統 名無し野車庫行
10/03/02 20:51:04 6/H35RB+
というか、あと1ヶ月切ってるんだから大阪市交通局の公式に情報を載せろと小一時間(ry
380:名74系統 名無し野車庫行
10/03/02 21:17:36 8QW9ZWvY
>>378
俺のばあちゃんも同じ事言ってたんだが、どこを見たんだろ…
381:シモデンツアーサービス
10/03/02 21:21:35 1LDkvMz2
>>94 >>223
新車第3弾
20-1454 住吉を確認
382:名74系統 名無し野車庫行
10/03/02 21:29:25 GDDyJ6Z+
アクションプラン改定版の路線再編イメージのところに、
７０，７０A、７１を例にした事例紹介は確かに載ってるが・・・
URLﾘﾝｸ(www.kotsu.city.osaka.jp)
これの２７ページの下の図ね
383:名74系統 名無し野車庫行
10/03/02 21:40:35 PJgbek6/
市政だよりWEB版では「お知らせ」に載ってる。
384:名74系統 名無し野車庫行
10/03/02 21:49:57 GDDyJ6Z+
ほんとだ。
お知らせとして改正する旨だけ載せて、詳細は１５日以降に交通局のサイトで、ってなってるね。
385:371
10/03/02 23:27:44 cn8i+Suu
>>374
守口車庫前→大阪駅前なので34だったかな？自信ないです…。
時間は12時05分から25分の間です。
この間の土曜日だったので、2月27日の出来事でした。
386:名74系統 名無し野車庫行
10/03/03 06:47:01 T0WOjjRN
三宝の転回場、売れ残ってるんだな
今月にまた入札するらしい
387:名74系統 名無し野車庫行
10/03/03 14:44:24 uNxA/QNj
それにしても、アクションプランの２７～２８ページに載ってる路線再編イメージ図。
これ、それぞれどの系統に適応させるのか皆目見当つかないぞ。
特に⑤なんか、３５で一回やったけど結局元に戻ってるじゃん。⑥もターミナルの分離ってことで非効率だし。
388:名74系統 名無し野車庫行
10/03/03 19:11:09 ldO8Qs07
102 廃止ｱｹﾞ
389:名74系統 名無し野車庫行
10/03/03 20:22:56 ny/OfU19
重複を整理しようと思えば、長大化することになる、
役割分担を明確にすると言えば、路線を区切ることになる。
路線をわかりやすくするために系統を単純化するという、
一方、廃止区間を極力カバーする為、
時間帯別運行や別ルート化で複雑化する。
相反することを同時に掲げてるので、
適材適所に合わせるとはいえ、元から結構難しい話。
390:名74系統 名無し野車庫行
10/03/03 20:25:37 ny/OfU19
ぶっちゃけ、再編手法として箇条書きされている事柄は、
70年代後半～80年代に掛けての再建化計画の中でも
挙げられていた再編案とほぼ同じ（赤バス絡みがないぐらい）。
それ以後も地下鉄との関係なんかは、たびたび議題にあがってきた事。
言い換えれば、既にやってきたのが今の路線網って事だし、
やろうとして出来なかったことでもあるし。
やったけどダメでやり切れなかったことでもある。
391:名74系統 名無し野車庫行
10/03/03 20:34:51 uNxA/QNj
まぁ、地下鉄開業やターミナル以降、需要傾向の変化などでの変化は当然あるにせよ、
現状の路線網ですでにまぁまぁ良くできているものであるが故に、大きくいじることは出来ないだろうな。
それこそ、鉄道並走路線を積極的に切るとか言ったら１０３なんかは即アウトだけど、
地下鉄で拾いきれない細かい需要があるから結局廃止まで踏み切れないだろうし。
３５にしたって、地下鉄が出来て一回切ってはみたものの、要望殺到で結局元に戻ってる。
それらを踏まえると、結局微調整で終わるだろうな。
４９合併とか、２７復活とか、６７の８６C化とか、あったとしてもその程度で終わるよ。
392:シモデンツアーサービス
10/03/03 21:28:14 antcwOnL
>>381
新車第3弾
ついに、BRCハイブリ導入。
住吉にて、40-1462など3台確認。
エルガは20-1455を確認。
393:名74系統 名無し野車庫行
10/03/04 13:48:45 MIuh58f9
井高野でもＢＲＣハイブリ確認。
所属不明の為、他に配属の可能性もあり。
394:名74系統 名無し野車庫行
10/03/04 14:20:54 EFbUeTcD BE:356679432-2BP(0)
現在いすゞエルガは
住吉 1420 1432 1433 1434 1454 1455 1456
住之江 1422 1435 1436 1437
井高野 1423 1444 1445
酉島 1426 1451
鶴町 1417 1438
古市 1425
長吉 1424
中津 1418 1441
港 1419 1447
東成 1421 1429 1430 1431
守口 2832 2846 2847 2848 2849 2850 2857 2858 2859
所属不明 1443 1448 1457
日野ブルーリボンシティは住吉とは以外やな
住之江か中津に入ると思ったがな
395:名74系統 名無し野車庫行
10/03/04 15:55:28 7s75pfnv
いすゞ７０台購入したらしいです。
396:名74系統 名無し野車庫行
10/03/04 16:57:48 uJHimqnC
>>394
1448は港所属。
397:名74系統 名無し野車庫行
10/03/04 17:26:35 EFbUeTcD BE:1426717038-2BP(0)
廃車車両は
UD 3074 3075 3271 3272 3273 3274 3275 3276 3279 3280 3281 3304 3305 3306 3307 3308
いすゞ 3140 3141 3143 3245 3246 3302 3303 0083 0084 0085 0086 0087 0088
日野 3119 3120 3121 3122 3126 3252 3253 3266 3291 3292 3293 3294 3319
FUSO 3155 3156 3157 3158 3159 3160 3287 3288 3289 3290 3309 3310 3311 3312 3313 3314 3315 3328 3329 3362 3363
ぐらいかな
転属
日野 0067 0068 0069 0070 東成→守口
398:名74系統 名無し野車庫行
10/03/04 17:50:18 7s75pfnv
次のダイヤ改正から長吉の大型車が１８台になります。
399:名74系統 名無し野車庫行
10/03/04 18:01:01 E2D5LDQX
>>397
日野の車両を奈良のＲ２４で見かけたよ（確か3120・3122だったとオモ、他にも2台ほど）
中古売却されたようで（売却先は奈良交通？）
400:名74系統 名無し野車庫行
10/03/04 18:38:14 EFbUeTcD BE:713358634-2BP(0)
>>398
18台?
ソースは?
もしそうだとしたら
UD 107 108 134 534 535 536 537
FUSO 1286 1287 1288 1289 1290
日野 976 977 978 979 980
いすゞ 1424
になるかな
401:名74系統 名無し野車庫行
10/03/04 18:58:57 /JxZb01I
>>397
0067は鶴町だろ
402:名74系統 名無し野車庫行
10/03/04 19:24:13 7s75pfnv
古市廃止に伴い大淀、東淀川、城東、毛馬を長吉が受け持つ事になり大型車が１８台まで減り赤バス主体の営業所になります。
403:名74系統 名無し野車庫行
10/03/04 19:40:57 Cq0/8zfW
>>402
は？古市の赤バス系統（しかも、都島・東淀川・城東区）をなんで
長吉が受け持つ？
話がわからん
酉島とか井高野なんかなら話はわかるが
404:名74系統 名無し野車庫行
10/03/04 19:46:41 TCSAcEFW
赤バスは振興が受け持たなければならない。という思い込み論が転じた空想かと。
405:名74系統 名無し野車庫行
10/03/04 19:49:13 Cq0/8zfW
>>404
今、古市が受け持ってる系統の研修っていつからなんだろ
そろそろ始めないと間に合わないんじゃない？
406:名74系統 名無し野車庫行
10/03/04 19:54:02 TCSAcEFW
そろそろ始めるから、現場まで伝わってきた情報が>>402だったりしてｗ
407:名74系統 名無し野車庫行
10/03/04 19:54:29 7s75pfnv
旭も長吉が受け持ちになりこれから内環を頻繁に回送の赤バスが見られます。
加島、西淡路は住之江が受け持ち酉島は３６を走るみたいです。
408:名74系統 名無し野車庫行
10/03/04 20:08:39 Cq0/8zfW
>>407
回送距離が長すぎるんだが
それに５７や４５・２１などはどこが走る？
409:名74系統 名無し野車庫行
10/03/04 20:15:07 7s75pfnv
１はあべの橋に短縮されます。
410:名74系統 名無し野車庫行
10/03/04 20:20:10 Cq0/8zfW
守口発の３４の始発が１５分ぐらい早まります
平日でみるとだけど
しかも１１本増便されるみたい
411:名74系統 名無し野車庫行
10/03/04 20:31:38 DMI+mZWq
北部の赤バス、酉島もちならまだわかるけど南の長吉、住ノ江はあり得なさすぎるだろ。
それなら、井高野の職員に赤バスの研修させた方がまだましだわ。
ところで、その赤バスでは３月改正で消える路線はなし？
>>408
５７はかつて持っていた守口に戻ると予想。
４５・２１は・・・、守口、中津、場合によっては東成も可能性ありか？
412:名74系統 名無し野車庫行
10/03/04 20:33:41 7s75pfnv
またマスコミに追いかけられるはずと思います。
413:名74系統 名無し野車庫行
10/03/04 20:40:17 Cq0/8zfW
５７が守口なら５７Ａも守口に戻してほしい
414:名74系統 名無し野車庫行
10/03/04 20:49:38 b9gzGvu5
>>402
(ナ)が大型のみ？
ありえませんね。中型が比較的多い営業所なのに？
中型のみならわかりますが？大型は(住)や(ス)、(匕)が持つならわかりますが？
415:名74系統 名無し野車庫行
10/03/04 20:53:39 TCSAcEFW
>>402は、大型が減りまくって、あとは中型と増えた赤バスと読み取れるが…
まぁ、実際は、井高野営業所に赤バスが来るし（旭ループは廃止）、
長吉は11、18Ａ、10から外れ、5、5A系統を担当する。なお、11は経路変更。
南港ＢＴは廃止。塚本２丁目は移設。
416:名74系統 名無し野車庫行
10/03/04 20:54:32 7s75pfnv
中型と赤バスありますが大型車が１８台になり赤バスが結構増えるみたいです。
417:名74系統 名無し野車庫行
10/03/04 21:00:48 7s75pfnv
井高野には赤バスは行かないし旭ループの廃止もなく北巽の中型も長吉が行きます。
418:名74系統 名無し野車庫行
10/03/04 21:17:02 NZ4Sv4cJ
>>402
古市にいる人は、長吉に異動（出戻り含む）するんやね。
419:402
10/03/04 21:18:14 b9gzGvu5
>>415
10 11 18Aは(匕)ですか？
(住)から5 5Aが外れるのですか？
420:名74系統 名無し野車庫行
10/03/04 21:26:43 7s75pfnv
古市の乗務員は鶴町や長吉に散らばり長吉は乗務員が増えるみたいです。
しかし次のダイヤ改正から赤バスが大変みたいです。
421:名74系統 名無し野車庫行
10/03/04 21:30:38 Cq0/8zfW
>>420
どのように大変？
422:名74系統 名無し野車庫行
10/03/04 21:40:29 DWqk5oqy
赤バス増えて忙しいんだよ
423:名74系統 名無し野車庫行
10/03/04 21:47:45 Cq0/8zfW
増えるかどうかは分からんって
長吉が都島・旭・長柄東～大淀中・城東を持つとも思えないし
ましてや淀川の北側である東淀川を持つとも
それに住之江が淀川や西淡路～区役所を受け持つとも思えない
424:名74系統 名無し野車庫行
10/03/04 21:58:29 /JxZb01I
>>423
都島とか長柄～大淀・淀川なんて酉島ぢゃねーのかｗ
長吉なら住之江から天王寺か阿倍野貰う程度かと。
425:名74系統 名無し野車庫行
10/03/04 22:03:40 Cq0/8zfW
普通はそう考える
426:名74系統 名無し野車庫行
10/03/04 22:21:06 7s75pfnv
２８日のダイヤ改正を楽しみに(ナ)の赤バスがちゃんと走ってますから
また毎日放送にでも赤バスを追われてスクープになる事間違いなし
427:名74系統 名無し野車庫行
10/03/04 22:24:55 TCSAcEFW
なんだぁ…専務か。
専務には悪いけどｗ 南港廃止だからね。
428:名74系統 名無し野車庫行
10/03/04 22:25:04 Cq0/8zfW
www42.tok2.com/home/tomichitrain/
429:名74系統 名無し野車庫行
10/03/04 22:27:33 Cq0/8zfW
>>427
決めつけるのなら下を見てからにしてもらえない？
www42.tok2.com/home/tomichitrain/
みないのなら決めつける野やメレ
430:名74系統 名無し野車庫行
10/03/04 22:31:29 DMI+mZWq
>>429のサイトの情報も怪しさ満点だけどな。
３３，３３Ｃ，８６Ｄがなくなって、
森小路、都島駅経由の守口⇔梅田路線が、８３という番号を冠して新設、とか書いてるけど・・・
これだって裏が取れてるわけじゃないでしょ？
431:名74系統 名無し野車庫行
10/03/04 22:34:23 Cq0/8zfW
>>430
すまんけど
管理者に聞いてくださいな
私は管理者じゃないんで
432:名74系統 名無し野車庫行
10/03/04 22:35:33 7s75pfnv
局も早くホームページで発表したらいいのに
しかし１号の地下鉄動物園があべの橋に短縮になるのは寂しい
433:名74系統 名無し野車庫行
10/03/04 22:36:17 Cq0/8zfW
>>432
１５日に出します
434:名74系統 名無し野車庫行
10/03/04 22:37:41 DMI+mZWq
まぁ、公式発表が何一つない現状にあっては、憶測で物を言うしかないわけで。
というか、路線改廃情報って公式発表前に外部に流したら、守秘義務に反するのでは・・・？
435:名74系統 名無し野車庫行
10/03/04 22:43:31 TCSAcEFW
>>429
見る見ないも何も、そのサイトなら既に知っているけど…？？？ 何が言いたいんだ？
436:名74系統 名無し野車庫行
10/03/04 22:45:30 Nr5ofUJY
一番興味のあるのは
・北巽ＢＴが今回は残るのか
・３２ＪＲ長瀬延伸説
１・１２布施駅延伸説
・１８・１８Ａ統合説
437:名74系統 名無し野車庫行
10/03/04 22:53:34 DWqk5oqy
>>424
住之江は現場交代に地下鉄から鉄道移動が一番利便性あるから多く受け持つんだよ
438:名74系統 名無し野車庫行
10/03/04 22:57:27 7s75pfnv
長吉もダイヤ改正から移動が多くなり出戸に住吉と住之江が応援に来るみたい
しかし東淀川まで回送かなりあるから大変そう
439:名74系統 名無し野車庫行
10/03/04 23:14:52 Cq0/8zfW
３は住之江
４Ａは住吉に移管してもいい
２３は東成
９と１は住吉
440:名74系統 名無し野車庫行
10/03/04 23:18:02 Nr5ofUJY
しかし長吉、大型１８台ということは、
移管の可能性大だな
地元民としては、５の長吉復帰は歓迎だが
ダックスフントの高野大橋渡りも見納めやね
因みに、土曜ダイヤ
阿倍野１４：０６～三宅中１４：５１のスジ中型運用多いなぁ
今はどうかな 撮影許容時間であれば教えてください
441:名74系統 名無し野車庫行
10/03/04 23:19:56 Cq0/8zfW
５って元々長吉だっけ？
特５の時から住吉だったような
442:名74系統 名無し野車庫行
10/03/04 23:22:26 DMI+mZWq
系統の統廃合をするのならば、
４９Ａ＋４９Ｂ＋９４
⇒住ノ江公園～住ノ江郵便局～平林駅～平林北１～大運橋～小林公園～大阪ドーム
１１＋１２＋新経路
⇒あべの橋～国分町～勝山北１～鶴橋２～中川西公園～小路駅～布施駅
２４＋４Ａ⇒住ノ江公園～千躰～長居駅～湯里６～出戸バスターミナル
くらいしても面白いかも。
特に最後のなんて、曲がりなりにも地下鉄予定地になってるんだから需要チェックにもなる。
443:名74系統 名無し野車庫行
10/03/04 23:23:01 Nr5ofUJY
特５の初期は、ナ・住共管のころあったわ
まさか、中型オンリーになるんかいな
ただでさえ朝の喜連瓜破～三宅中の混雑はエグイのに
444:名74系統 名無し野車庫行
10/03/04 23:32:07 DMI+mZWq
>>439
２３は、平野どまり時代は東成が走ってたよね。
出戸に延伸してからも、朝の数便だけ東成が走ってるのを見たことはあるけど、今はもう無くなったかな？
445:名74系統 名無し野車庫行
10/03/04 23:33:47 Cq0/8zfW
>>444
まだあるはず
446:名74系統 名無し野車庫行
10/03/04 23:41:06 pIHcJ18B
近鉄布施駅乗り入れは？
447:名74系統 名無し野車庫行
10/03/04 23:44:25 7s75pfnv
住吉車庫～大阪駅が新設される計画があるみたい
448:名74系統 名無し野車庫行
10/03/04 23:57:18 qxv/QpU/
どのルート通るのかな
449:名74系統 名無し野車庫行
10/03/05 00:13:26 IiaYQhJa
普通に６２＋１０１＋１０２を統合化する予定みたい
450:名74系統 名無し野車庫行
10/03/05 00:17:49 j2AomFiH
・・・・・・
長距離路線に加えて、あべの、上六、天満橋、梅田という渋滞のメッカを網羅してやがる・・・
年末年始とお盆の時期とＧＷは運休にしないと、何時間かかるか分かんないな。
451:名74系統 名無し野車庫行
10/03/05 00:20:42 OzuqwGlr
>>436
残念ながらどれもない
452:名74系統 名無し野車庫行
10/03/05 00:22:03 j2AomFiH
>>451
ってことは、北巽は廃止かい？
453:名74系統 名無し野車庫行
10/03/05 00:26:45 OzuqwGlr
いや、残るよ。
454:名74系統 名無し野車庫行
10/03/05 01:57:56 IiaYQhJa
とにかく長吉が一番大変になりそうです。
大正ループは鶴町が振興になるから鶴町と思ってましたが鶴町は振興になっても赤バスは１台も配置しないらしいです。
455:名74系統 名無し野車庫行
10/03/05 18:24:51 ByIVp8la
大変じゃないと・・・
456:名74系統 名無し野車庫行
10/03/05 20:33:17 OzuqwGlr
関係ないが、先月か先々月、出戸に赤バスが7、8台程止まってたな。
一般車が止める空きがなくて四苦八苦してたぞ。
昔ならばバスで溢れかえって止める場所がないのも日常だったようだが。
457:名74系統 名無し野車庫行
10/03/05 20:36:39 PYxJO1PZ
なんだ、長吉が大変とか書いてた昨日の 7s75pfnv が専務だと思ってたら実際は
Cq0/8zfW のほうだったのかw
458:名74系統 名無し野車庫行
10/03/05 20:54:00 Uf4Sh4h2
>>398､400
長吉の大型車が減るようだが、CNGツーステ車と、CNGノンステの3358、ふそう＋西工ノンステの3357は転属するのかな？
459:シモデンツアーサービス
10/03/05 21:40:08 k2LszNHb
>>397
転属
日野 1333 中津→鶴町
460:名74系統 名無し野車庫行
10/03/05 21:41:33 6Z547Vb1
君達は、
バスオタクかい？？
461:名74系統 名無し野車庫行
10/03/05 21:51:30 E5WpA7J2
最新の大阪駅に乗り入れの営業所
井、守、古、酉、中、港、鶴、ヒ、住、ス、だったけ？ 以前はナもみたが・・・ 最近はスもやってきているんだなぁ。
462:名74系統 名無し野車庫行
10/03/05 23:32:46 fVYyXhJC
ところで長吉の閉鎖・移転・支所化は来年だろうね
移転先は、第一候補は、出戸ＢＴかな
他にも長吉六反・瓜破南等の私有地が出ていたかな
463:名74系統 名無し野車庫行
10/03/05 23:42:11 j2AomFiH
>>462
確かに、路線の起点は出戸ＢＴなんだけど、車を止めておける場所がないでしょ。
あのターミナルに留められるだけに減車するって言うなら大半の系統が廃止または他の営業所への移管になるし。
だから、車庫機能としては残さなきゃだよ。
464:名74系統 名無し野車庫行
10/03/05 23:53:17 PYxJO1PZ
>>463
よし、マリンポリスを潰そうw
465:名74系統 名無し野車庫行
10/03/05 23:54:05 OzuqwGlr
赤バス中心車庫は、来るべき赤バスの廃止共に車庫も役目を失うのでは？
それと次期統廃合計画のタイミングが一致する。という読みのシナリオかな？
ちなみに、営業所には法で規定された設備・人員が必要で、
前に、回送を多さを引き合いに出して、操車場の格上げや留置可能な支所を点在させた
ほうが効率がいいのではなんて件が出ていたが、トータルで見てどうか、
管理職を増やすなんて効率化に逆行するからね。
それは赤バス車の地元車庫配置が、是か非かって話題なんかもそうだけど、
集中配置こそ効率がいいとも言えるんだから。
あくまでも今まで過程での見解だけども。
466:名74系統 名無し野車庫行
10/03/06 00:06:56 +hNlNfAM
阪和貨物の線路跡一部を車庫敷地にどうかなと考えたことがあるわ
確かに赤バス全廃時には変化ありそうな○ナだね
467:名74系統 名無し野車庫行
10/03/06 00:11:36 wabf1ZaK
中津に20-1457～1460の4台が新車配属。
代わりに39-1331～1333が鶴町転属。
468:名74系統 名無し野車庫行
10/03/06 10:10:10 yLUN0k7s
決めつけは、www42.tok2.com/home/tomichitrain/でどうぞ
469:名74系統 名無し野車庫行
10/03/06 11:29:47 wabf1ZaK
井高野留置のブルリボンシティーハイブリは井高野配属で確定。
33の一部区間廃止により京阪森小路のネックが無くなるんで、
配属決定したのかも。何となく次の改正で井高野の守口操車が
復活する予感。
470:名74系統 名無し野車庫行
10/03/06 11:30:15 FkXCTklA
それが、どうした？
471:名74系統 名無し野車庫行
10/03/06 14:52:56 yLUN0k7s
>>469
井高野の系統に３４・３５・８３・１１０が加わります。
また、前に出てた東淀川区内の赤バスに酉島がどうのと言う
話ですがこれも事実です。
ついでに新森の操車場がなくなります。
472:名74系統 名無し野車庫行
10/03/06 14:57:34 DrmjUnoG
>>471
ってことは、新森発着系統のうち、
３３は経路変更、６７・８６Ｃは８６と統合で分かるけど・・・
３１は？
473:名74系統 名無し野車庫行
10/03/06 15:03:04 PHPkroWV
花博記念公園北口です。
また、転回地内に乗り場もできます（赤バスは今もあるけど）。
474:名74系統 名無し野車庫行
10/03/06 15:23:02 yLUN0k7s
ロータリー自体は残ると聞いてます
475:名74系統 名無し野車庫行
10/03/06 15:36:44 wabf1ZaK
>>471
改正後に新森公園前経由する系統はあるの？
476:名74系統 名無し野車庫行
10/03/06 15:53:52 yLUN0k7s
>>475
井高野ではないと聞いているけど他の営業所に関しては
情報が入ってない
477:名74系統 名無し野車庫行
10/03/06 16:07:29 wabf1ZaK
>>476
となると、花博操車になる31と78（守口担当？）あたりが操車廃止の
救済として一部新森公園を経由する可能性が高そうですね。
478:名74系統 名無し野車庫行
10/03/06 16:18:59 RTFIjhaD
となると
井高野から守口運用に入るパターンとしては
37⇒34⇒35や110など⇒86D⇒37B
とかが考えられるな
479:名74系統 名無し野車庫行
10/03/06 16:23:32 RTFIjhaD
しかし以外やな
井高野に日野ブルーリボンシティハイブリッドが入るなんて
あと日野ブルーリボンシティハイブリッドは今年で何台入るのやろ？
現在
長吉 976 977 978 979 980
住之江 1351 1352 1353 1354 1355
鶴町 1331 1332 1333
中津 1334 1335
井高野 車番不明
480:名74系統 名無し野車庫行
10/03/06 16:24:21 yLUN0k7s
>>478
８６Ｄは廃止予定
今日、乗務員から聞いた話と現状をあわせると
３４・３５・３７・３７Ａ・３７Ｂ・８３
８６・９３・９３Ｃ・９３Ｄ・９５・１１０
の系統を受け持つことになる。
赤バスは井高野には来ないとのこと
481:名74系統 名無し野車庫行
10/03/06 16:26:39 yLUN0k7s
井高野の３４だけど平日の１本走るぐらいらしいですよ
何時発かは聞いてない
482:名74系統 名無し野車庫行
10/03/06 17:22:24 +hNlNfAM
日○城のＨＲが売りに出てるが代替は何だ!!
483:名74系統 名無し野車庫行
10/03/06 17:40:29 YGcKviSV
94、49B、98A、38Aは生存？
484:名74系統 名無し野車庫行
10/03/06 17:44:10 DrmjUnoG
９４は残るだろ。
何だかんだで大正区と港区を結ぶ唯一の系統なわけだし。
485:名74系統 名無し野車庫行
10/03/06 17:52:53 yLUN0k7s
>>484
９４は、鶴四～小林公園前～ドーム前千代崎
港区と大正区は、７２・７２Ａの天保山～中央中学校前～ドーム前千代崎
486:名74系統 名無し野車庫行
10/03/06 18:25:14 YolZOFpy
>>482ローザ
487:名74系統 名無し野車庫行
10/03/06 18:40:46 +hNlNfAM
>>486さん
ありがとう また観音開ローザでしょうね
488:名74系統 名無し野車庫行
10/03/06 18:50:39 DrmjUnoG
>>485
あ、そうだった。普通に勘違いしてた。
まぁそれでも、あの裏道ルート唯一の系統だし、いずれにせよ残るとは思うよ。
489:名74系統 名無し野車庫行
10/03/06 19:52:44 PHPkroWV
ＨＲって小型ノンステの奴か。
01年製ぐらいだから、まだそんなに古くはないと思うけど
座席が少ないし異端車だから嫌われてた？かな
天美の本線には乗ったことないけど、
コスモスエア近辺で送迎に就いてたとき、場違いな日本城に興味示してたら、
運転手氏が「（ピストンしてるから）乗ってっていいでぇ」って言うから
片道だけ乗せて貰ったｗ
490:名74系統 名無し野車庫行
10/03/06 20:01:10 yLUN0k7s
赤バスの２０１・２０２などが長吉になるって話も今日の井高野の話を聞くと
どうも合致する気がする
491:名74系統 名無し野車庫行
10/03/06 20:30:50 PHPkroWV
古市の運転手が長吉に移動にもなるから、
赤バス北東部の複雑な路線にも即対応できるの。以上
492:名74系統 名無し野車庫行
10/03/06 20:55:24 yLUN0k7s
それは関係ない
493:名74系統 名無し野車庫行
10/03/06 20:59:36 PHPkroWV
>>481
俺も聞いてない。 あんたの話を。
494:名74系統 名無し野車庫行
10/03/06 21:07:19 yLUN0k7s
>>493
何が言いたいんだか
495:名74系統 名無し野車庫行
10/03/06 21:20:48 yLUN0k7s
www42.tok2.com/home/tomichitrain/
496:名74系統 名無し野車庫行
10/03/06 21:28:39 PHPkroWV
専務 しつこいなぁｗ
497:名74系統 名無し野車庫行
10/03/06 21:30:57 yLUN0k7s
決めつける前に見てから判断して決めつけろよ
498:名74系統 名無し野車庫行
10/03/06 21:33:26 SqKCGMwl
>>489
そういえば最近、日本城に、エルガミオの７ｍが入っているのだが・・・
499:名74系統 名無し野車庫行
10/03/06 21:33:30 PHPkroWV
なにを見るのかわからんなぁ
>>428しても、前から知っているサイトだし。
500:名74系統 名無し野車庫行
10/03/06 21:34:21 yLUN0k7s
見もしないのに決めつけるのはやめろ
知ってて見る必要はないと言う規定はない
501:名74系統 名無し野車庫行
10/03/06 21:35:20 n0hBmr/a
www.fujibus-sales.co.jp/zaiko_03/detail.php?num=116
doratomo.ddo.jp/hima-sta/jyo-bus/syaryo/0244.html
502:名74系統 名無し野車庫行
10/03/06 21:41:12 hzY0D6pT
また専務が暴れてるのか
ホムペのアドレス貼ったってどうせアクセス蹴ったりするんだろ？
何がしたいんだよお前はｗ
503:名74系統 名無し野車庫行
10/03/06 21:43:45 PHPkroWV
>www.fujibus-sales.co.jp/zaiko_03/detail.php?num=116
先の運転手氏が「変わってるでしょ」とアピールしてた、
市販品流用？っぽい手製の停名表示器までそのままなんだ。
504:名74系統 名無し野車庫行
10/03/06 21:44:34 yLUN0k7s
見もせずに決めつける資格なし
505:名74系統 名無し野車庫行
10/03/06 21:47:00 yLUN0k7s
蹴ってるかどうか一回試してみろよ
506:名74系統 名無し野車庫行
10/03/06 21:55:15 n0hBmr/a
>>498
７Ｍエルガミオということは、生産中止されるので中古ですね
よほどＨＲが使い勝手悪かったのか？
実質、中ドアは生かされてなかったし
507:名74系統 名無し野車庫行
10/03/06 22:45:12 mTQoFpgT
地下鉄動物園前東行きの更新されたばかりのバスロケにちゃんと
出戸行きの欄があるから、１の動物園前乗り入れ廃止は有り得ん。
508:名74系統 名無し野車庫行
10/03/06 22:48:16 yLUN0k7s
暴れもしてないのに暴れたと決めつけるやつ
ちょっとは見方を変えろって
509:名74系統 名無し野車庫行
10/03/06 23:09:33 +hNlNfAM
>>489
ＲＨ１３７号車が、美原ココイチカレーに放置されたいたなぁ
510:名74系統 名無し野車庫行
10/03/06 23:10:00 PHPkroWV
>>507
URLﾘﾝｸ(halfzero.sakura.ne.jp)
確かにそうなんだよね。気になってた。
てか、画像即出しできるってｗ
ここ始発だから 元々接近機能しないんだよなぁ、
だから前は「1号系統は接近でません」みたいな紙貼ってた筈なのに…。
新型だから時刻表示を出すのか 出てたかな まぁ調整中だから様子見かな
511:名74系統 名無し野車庫行
10/03/07 01:14:08 FjhFU1uw
１はあべの橋に短縮決定です。
512:名74系統 名無し野車庫行
10/03/07 01:35:03 Q0pHYY5O
近鉄車が阪神梅田駅に
とまってるのを見ました。
513:名74系統 名無し野車庫行
10/03/07 01:45:06 zzjFndd7
>>512
それは嘘です（決めつけ）
514:名74系統 名無し野車庫行
10/03/07 10:51:09 UlxzKSQ1
専務の抵抗もむなしく、
南港BTが廃止になっていく。
515:名74系統 名無し野車庫行
10/03/07 13:20:39 FjhFU1uw
新路線出来るんかなぁ
516:名74系統 名無し野車庫行
10/03/07 13:24:23 fQMbResN
現在の路線を効率化するための統廃合って意味での新設はあり得る。
現在の路線を残したまま、純増となる新設は考えにくいかな。
517:名74系統 名無し野車庫行
10/03/07 14:32:27 J22RKs+/
８３号がその例
518:名74系統 名無し野車庫行
10/03/07 14:34:31 Dz46DZrd
おぉ…ついに(井)にも青帯の「新車」が来た。
40-1464と1466を確認。
ちょっと前にいすゞの入れたのに随分とハイペースね。
98年の車両が多かったからかな。
519:名74系統 名無し野車庫行
10/03/07 15:27:59 UlxzKSQ1
>住吉車庫～大阪駅が新設される計画があるみたい
>普通に６２＋１０１＋１０２を統合化
専務の妄想を暇つぶしに現実と仮定すると、
62＋101＋102っていうか、62+102？
101が残るかどうかはおいて置いて、
要するに、101をなくしてもカバーできるって方法論だよな？
520:名74系統 名無し野車庫行
10/03/07 15:31:48 fQMbResN
なんかレス番飛ぶなぁ
521:名74系統 名無し野車庫行
10/03/07 15:31:53 7dTIYJwe
>>519
いっそ、
大阪駅前～あべの橋
天満橋～住吉車庫前
の2本立てにしたほうがマシなようなw
522:名74系統 名無し野車庫行
10/03/07 15:46:22 fQMbResN
２００２年、赤バスが誕生した時の大改正をまとめたサイトを発見
URLﾘﾝｸ(osaka-citybus.hp.infoseek.co.jp)
今回もこの時並の大改正になるのだろうか。
それとも、いつものようにお茶を濁す程度の小規模改正で終わるのか。
523:名74系統 名無し野車庫行
10/03/07 16:00:47 UlxzKSQ1
再編スケジュールでいえば、本命は来年度末だから
まだお茶を濁す程度だと思うよ。
余程酷いのは別にして廃止予定を地域との話し合いも持たずに
廃止にはまだ踏み切れないし、赤バスもしかり。
テコ入れるにも案がまだ熟してない気がする。
今回は、マニアックな視点では所属・運用・担当等々で変貌はあるにしても
路線視点でいえば、車庫・施設廃止絡みで弄られたなってノリかと。
524:名74系統 名無し野車庫行
10/03/07 16:32:57 J22RKs+/
２５号 古市→井高野
525:名74系統 名無し野車庫行
10/03/07 16:36:36 fQMbResN
立て続けの外部サイトの掲示でなんだけど、こんな記事も発見
URLﾘﾝｸ(www.news.janjan.jp)
よくよく考えてみればその通りで、公共交通ってのは経済性だけで語れるもんじゃないんだよな。
経済界やマスコミの「交通局は莫大な赤字を抱えていながら金を浪費している！」という意見には、
こういう「福祉・公共事業」の観点で待ったをかけなければならない気がする。
件のアクションプランにしてもしかり。
コミュニティ系路線は確かに儲けは薄いかもしれない、赤字かもしれない。
だけど、それを命綱にしている人もいるんだってことも忘れちゃいけないよな
526:名74系統 名無し野車庫行
10/03/07 17:55:01 ncb95ifv
15＆16は、ポートタウン東まで延長。南港BT廃止決定。
527:名74系統 名無し野車庫行
10/03/07 18:03:30 kkHfuYCz
３３号系統廃止か・・・・
新森操車場も廃止・・・・・
仕方がない、久しぶりに京阪で通勤になりそう。
528:名74系統 名無し野車庫行
10/03/07 18:36:36 YuByp1Pe
>>525
まったくその通り
特に赤バスは完全に福祉の分野として交通局から
切り離すべき
529:名74系統 名無し野車庫行
10/03/07 19:09:28 tvt6MCzW
東成営業所にいる三菱ふそうエアロミディツーステはいつ置き換えかな？
530:名74系統 名無し野車庫行
10/03/07 19:42:52 J22RKs+/
大阪駅前の３３・７８乗り場のバスロケって何を調整している？
531:名74系統 名無し野車庫行
10/03/07 20:10:02 fQMbResN
>>528
そうそう。
赤バスに関しては、福祉局に移管の上、
車両を今よりもう少し小さいものにして福祉サービスとして残すべきだよ。
もちろん、観光などにも使われている一部路線（浪速ループなど）については、
一般バスへの差し戻しも含めて検討すべきだろうね。
532:名74系統 名無し野車庫行
10/03/07 21:59:47 9vpGTXLd
>529
今月中に古市からレインボーⅡを持ってきてそれで置き換えそう。
533:名74系統 名無し野車庫行
10/03/07 22:01:17 UlxzKSQ1
まぁ移管ではなく別事業になりますけどね。
534:名74系統 名無し野車庫行
10/03/07 22:16:56 +l/+ygXY
赤バスは健康福祉局に移管。大賛成。
そもそも赤字のバス路線なんだから、乗合タクシーだったり
旧８０条バスや２１条バスなんかの代替手段を選択してもいいと思う
交通局は公営企業特別会計なんだから、
やっぱり赤字はまずいよ
535:名74系統 名無し野車庫行
10/03/07 22:43:48 845O+Ow+
(井）のハイブリノンステ投入の使い道は３５か８６Ｃ以外考えられない。
536:名74系統 名無し野車庫行
10/03/07 23:03:19 J22RKs+/
>>535
８６Ｃは、廃止になるよ
新森の操車場がなくなるしね
537:名74系統 名無し野車庫行
10/03/07 23:06:52 fQMbResN
３５に井高野復活、か・・・
地元民の俺としては、むしろ３５Ｂをもう少し何とかしろと言いたい。
せめて毎時２本とかさぁ。
３５・・・毎時２本
８５・８５Ａ・・・合わせて毎時２本
これが変わらなければ、３５Ｂが増便されればちょうど毎時６本になるから、
１０分に１本で使いやすくなるんだけどなぁ。
538:名74系統 名無し野車庫行
10/03/07 23:10:25 845O+Ow+
・・・・かといって３１に３３、それに６７まで花博北発着だと操車場の数
がﾊﾟﾝｸしかねない。
改定後（古）のﾌﾞﾙｰﾘﾎﾞﾝﾉﾝｽﾃ（試作）の使い道はどうなるか不明。
（守）なら使いきれるかもしれないな、４６に使うとか。
539:名74系統 名無し野車庫行
10/03/07 23:10:37 J22RKs+/
>>537
３５の他に３４・１１０にも入ります
３４は、平日の１本程度だそうです
また、２５が井高野になります
ついでに新設予定の８３号も守口とともに井高野が走ります。
540:名74系統 名無し野車庫行
10/03/07 23:11:35 J22RKs+/
>>538
８３号は３３号の代わりにできると聞いてますよ
541:名74系統 名無し野車庫行
10/03/07 23:16:28 845O+Ow+
（質問）新森公園は公園自体が潰れてマンション等とか建てるから発着廃止に
なるのか、橋下知事の陰謀で操車場での土地没収による廃止なのか
どっちやねん。
542:名74系統 名無し野車庫行
10/03/07 23:18:18 fQMbResN
現状スレ内で出ている情報をまとめよう。
廃止系統・・・３３、３７Ｃ、７０Ａ、８６Ｃ，８６Ｄ
経路変更系統・・・１５，１６
新設系統・・・守口車庫ー大阪駅線（都島経由）
廃止施設・・・古市営業所、新森公園操車場、南港バスターミナル
こんなところか。
意外と落ち着いた印象だな。
543:名74系統 名無し野車庫行
10/03/07 23:20:51 J22RKs+/
３７Ｃ廃止の話は聞いてないけど
結局の所３７に１本化すると思う
近々、聞いてくるけど
544:名74系統 名無し野車庫行
10/03/07 23:22:27 J22RKs+/
２５って大型車もあった？
545:名74系統 名無し野車庫行
10/03/07 23:26:46 UlxzKSQ1
15.16ポートタウンにはいかないよ。
546:名74系統 名無し野車庫行
10/03/07 23:27:32 J22RKs+/
ひょっとして１５＋１６？
547:名74系統 名無し野車庫行
10/03/07 23:29:05 UlxzKSQ1
その辺の道使って、適当に折り返す筈。
548:名74系統 名無し野車庫行
10/03/07 23:30:02 fQMbResN
あくまで書き込みをまとめただけだから真偽のほどは知らん。
ただ、南港のあの寂れっぷりを見ると、遅かれ早かれ廃止されるであろうってことは容易に検討付くよ。
549:名74系統 名無し野車庫行
10/03/07 23:32:38 J22RKs+/
新森の廃止と３３・３３Ｃ・８６Ｃ・８６Ｄは、紛れもなく廃止
新設で８３号（守口車庫前～旭警察署・天六経由～大阪駅前）が
できる。
これは事実
550:名74系統 名無し野車庫行
10/03/07 23:33:05 qLJ0Aas3
>>527
新森公園ユーザーは、徒歩5分程度の新森2丁目や旭東中学校前、
森小路駅前は、1つ前の森小路から歩くことになるやろうけど、
確かに京阪に切り替える人も多くなるはず。
551:名74系統 名無し野車庫行
10/03/07 23:33:57 845O+Ow+
（住）のハイブリノンステが１０１、１０２をうまく使いきれるのか。
まぁ～無理だろ。どっちもシステムにギアボックスに難題かかえてるし。
552:名74系統 名無し野車庫行
10/03/08 00:30:23 C6wARmjo
とりあえず今回は37Aは生き残るのか。
37A廃止→井高野の中型車は25に回すというのを考えたが。
553:名74系統 名無し野車庫行
10/03/08 00:34:40 TIMj39qQ
>>551
その内扱い慣れている住之江に飛ばされるか中津の74代UA272かRAと交換トレードだろｗ
554:名74系統 名無し野車庫行
10/03/08 00:41:23 zFs+6ady
>>553台数少ないからあり得そうだな
７４－０５××なら歓迎だがRA、AAはいらねｗあ、AAといってもアメリカン航空じゃないよ？
555:名74系統 名無し野車庫行
10/03/08 00:50:50 wad6WKBf
16はともかく、15はポート東に行って欲しいな。
556:名74系統 名無し野車庫行
10/03/08 01:53:19 uc3uL97T
このスレは自分の願望で勝手な妄想書き込んでいる奴らばっかりだな
再編内容知ってる俺から見たらバカばっかりだ
557:名74系統 名無し野車庫行
10/03/08 03:49:36 Hf2ZZ8K1
だな。72が新設されるときも、天満橋発着とかデマ流した奴いてたなw
558:名74系統 名無し野車庫行
10/03/08 04:14:51 9Xwcv8u2
赤バス東淀川は長吉です。
現場はかなり困惑してるみたいです。
旭ループも長吉で赤バスの大半は長吉が受け持ちます
559:名74系統 名無し野車庫行
10/03/08 11:08:28 Ungm/k3m
↑まだ、言ってるよ…コイツｗ
どこのバスでも客には関係ないってば
560:名74系統 名無し野車庫行
10/03/08 11:33:36 XzqaYnpV
東淀川には、酉島がわざわざきます。
561:名74系統 名無し野車庫行
10/03/08 11:41:21 jUs6v1h2
大○典の予言とやらと少し違うな
どちらが正しいかそのうち判明するが
562:名74系統 名無し野車庫行
10/03/08 11:42:24 H4VdjrhF
まぁ、長吉か酉島かって言ったら、どう考えても酉島の方が信憑性が高い。
南の長吉からわざわざ回送してきたら、また「大阪市営バス 無駄な回送を暴露」ってな感じのタイトルで
VOICEあたりに特集組まれるのがオチだ。
563:名74系統 名無し野車庫行
10/03/08 11:45:35 XzqaYnpV
井高野の●●さんから聞いた話だからね
長吉のことも聞いたけど長吉は来ないとのこと
564:名74系統 名無し野車庫行
10/03/08 13:39:20 pU2U5InX
ここは自慰スレか…？
発表までおとなしく待とうぜ。
565:名74系統 名無し野車庫行
10/03/08 13:43:15 9Xwcv8u2
さぁ発表が楽しみですが赤バス東淀川、旭は残念ながら長吉なんです。
長吉の乗務員に聞いたところ路線研修の為に赤バスのコース図や回送ルートの図面をもらい確実覚えに行かされたみたいです。
酉島は赤バスのコースは増えず３６走るぐらいです。
566:名74系統 名無し野車庫行
10/03/08 13:48:49 XzqaYnpV
>>565
残念ながら増えるんだなこれが
567:名74系統 名無し野車庫行
10/03/08 13:53:08 H4VdjrhF
まぁ、このスレがこうなるのもすべてはいつまでたっても発表しない交通局が悪いのであって。
定期の変更やらスケジュール組み立てやらあるんだから、１ヶ月は前に出してもらわないと困るぜ・・・
568:名74系統 名無し野車庫行
10/03/08 13:58:13 XzqaYnpV
普通なら１ヶ月前やもっと前に出すのが筋なんだけど
局の場合、直前の数週間前に出してるから利用者のこと
全然考えてない
569:名74系統 名無し野車庫行
10/03/08 14:03:30 H4VdjrhF
まさかとは思うけど、まだ調整中ってことはないよな？
で、決まってないから当然発表できない、と。
だとしたらもう改正なんかいらんよ。って話にもなるけど。
570:名74系統 名無し野車庫行
10/03/08 14:41:43 XzqaYnpV
調整中なら営業所内でどこを走るかなど
話は出ないはず
571:名74系統 名無し野車庫行
10/03/08 15:28:17 XzqaYnpV
新しい時刻表の張り出しって１４日の最終便が出た後に張り出すの？
それとも１５日の内に順次？
572:名74系統 名無し野車庫行
10/03/08 17:15:16 Ungm/k3m
南港BT廃止は確実です。裏が取れてますから。
573:名74系統 名無し野車庫行
10/03/08 22:18:07 XzqaYnpV
>>572
どこの裏？
574:名74系統 名無し野車庫行
10/03/08 22:51:49 NgqpjMVd
>>573
足の裏
575:名74系統 名無し野車庫行
10/03/08 23:11:23 Ungm/k3m
道路占有（停留所設置）に関する書類
576:名74系統 名無し野車庫行
10/03/09 00:25:07 vGEY7BI9
その書類を見せてもらおうか
お前が見れるのなら誰でも見れるはずだからな
577:名74系統 名無し野車庫行
10/03/09 00:25:57 MNl26tGk
ほう、その書類を見たら、今年の3月に南港BTが廃止されるとわかるの？
578:名74系統 名無し野車庫行
10/03/09 00:27:34 MNl26tGk
あ、俺のレスは575に対するものですよ。
579:名74系統 名無し野車庫行
10/03/09 08:54:35 fQo8lBCH
>>576-578
書類よりも、その必死さの方が興味深いわｗ
580:名74系統 名無し野車庫行
10/03/09 09:39:25 vGEY7BI9
>>579
よそ者は出てくるな
581:名74系統 名無し野車庫行
10/03/09 09:53:05 vGEY7BI9
>>575
見せもできないなら生意気なこと言うな
582:名74系統 名無し野車庫行
10/03/09 12:11:55 fQo8lBCH
誰でも書き込める掲示板で
「よそ者」
だってさｗ
ほんと、書類なんかよりも、レスの方が興味深いわ
583:名74系統 名無し野車庫行
10/03/09 12:19:21 vGEY7BI9
>>582
話が分かってないやつは出てくるな
「興味深いわ」依存者
584:名74系統 名無し野車庫行
10/03/09 12:33:32 vGEY7BI9
www42.tok2.com/home/tomichitrain/
585:名74系統 名無し野車庫行
10/03/09 12:34:04 Nogjz+rr
うるさい！
黙ってろ専務！
586:名74系統 名無し野車庫行
10/03/09 12:36:17 vGEY7BI9
>>585の訂正
>>582
うるさい！
黙ってろ専務！
だってさ>>582専務さん
587:名74系統 名無し野車庫行
10/03/09 13:07:47 fQo8lBCH
で、結局なにも答えが得られない>>585
というお話でした。
588:名74系統 名無し野車庫行
10/03/09 16:24:46 vGEY7BI9
>>587
「興味深いわ」依存者殿
レス番が違うのでは？
589:名74系統 名無し野車庫行
10/03/09 18:09:52 5Dn4c3JD
都路快速（笑）
590:名74系統 名無し野車庫行
10/03/09 22:07:26 BJHtaaOF
９３Ｃは廃止
591:名74系統 名無し野車庫行
10/03/10 01:47:32 DfoR35Z6
>>588
「依存者」でなくて「依存症」だろ。
ほんまもんのアホなんだな。
592:名74系統 名無し野車庫行
10/03/10 12:03:10 R1cLt7X+
依存者→依存する人
依存症→症状の名
＜問１＞
さて、「（ ）殿」の（ ）の中に入る、人を指す場合に用いる語句はどちらでしょう。
（小学校中学年）
593:名74系統 名無し野車庫行
10/03/10 12:44:58 vaxvlPN9
関目高殿
594:名74系統 名無し野車庫行
10/03/10 19:10:32 zwu1/6rT
１って、動物園ループ乗りとおし出来たんだな。
証拠動画
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
終点アナウンス流れるからＮＧかと思ってた。
595:名74系統 名無し野車庫行
10/03/10 22:01:09 tHPSIPZF
>>594
霞町操車してた頃は無理だったような・・・
596:名74系統 名無し野車庫行
10/03/11 03:23:00 eufdDdv0
>>592
答：南港ＢＴは廃止
597:シモデンツアーサービス
10/03/11 21:23:30 Wew8QZS8
>>394
新車
鶴町20-1469エルガを確認。
598:名74系統 名無し野車庫行
10/03/12 09:25:26 mGXdE/vr
1系統短縮どころか延長じゃねえかよ。
599:名74系統 名無し野車庫行
10/03/12 12:12:06 Ub8hCyIF
大阪くたばれ。
600:名74系統 名無し野車庫行
10/03/12 14:40:40 nmVN46LU
今日が１２日の金曜か。
ということは、土日はさんで週明け月曜日には、影響する各停留所に変更の概要と、改正後の時刻表が掲示されてるわけだな。
月曜か水曜に梅田に出るからその時にでも見てくるけど、さぁ、このスレでさんざん主張していた改正案は本物かガセか。
601:名74系統 名無し野車庫行
10/03/12 15:29:38 xuxUNRj7
>>600
一部は、本当の話、特に８３の新設や８６Ｃ廃止に関しては
602:名74系統 名無し野車庫行
10/03/12 21:08:01 mGXdE/vr
>>600
ダイヤ改正は市内全域。
掲示はとても一日では無理でしょう。
てか再編もダイヤ改正もwebでは一気に公開ｗ
路線再編地区の関しては区民だより＆回覧板巡回等が恒例。
区民だよりは載らないこともあったが、昨年度より
市民周知を進めるのを目標項目になってるので、
多分載るでしょう。
603:名74系統 名無し野車庫行
10/03/12 21:15:31 xo0HeSt6
南港BT廃止の件ですが、実は廃止の確証はありませんが
代替となる駅前バス停ができます。
まさかフェリーターミナル駅前とＢＴを共存させるわけないので、
必然的に廃止は確定のはず？です。
また、一般人でも分かる話として、22年度～の自販機設置先リスト
からも除外されたことで、感のいい素人は気づいていたかも知れませんね。
604:名74系統 名無し野車庫行
10/03/12 21:21:58 nmVN46LU
>>603
南港ＢＴの存廃についてはぶっちゃけどっちでもいいんだ。
バスターミナルに入ろうが駅前で済ませようがどうだっていい。
気になるのは、１５・１６という現在バスターミナル発着の系統が、
従来通りフェリーターミナル止まりになるのか、別の場所まで行くのかってことなんだ。
行き先変更の場合ポートタウン東が一番無難だろうけど、
両系統の合体、なんてのも場合によってはあるかも、みたいな話なんでね。
>>602
それを言ったらお終いじゃないか。
現地で確認するのがいいんだよ。
605:名74系統 名無し野車庫行
10/03/12 21:29:55 h2SOSHwA
3/28改正だけど質問ある？
606:名74系統 名無し野車庫行
10/03/12 21:39:47 h2SOSHwA
とりあえず大阪駅発着
廃止
33新森公園 36B門真南 37C上新庄駅 41AB淡路3 43A西九条 56A酉島車庫
57A大東町1 59C北港YH 79北港2 88C天保山 97A加島駅 102上本町6
新設
41新大阪駅東口 56酉島車庫 62住吉車庫、83守口車庫
607:名74系統 名無し野車庫行
10/03/12 21:55:14 h2SOSHwA
難波発着
廃止 48A阿倍野橋 70A西船町
新設 52阿倍野橋
阿倍野橋発着
廃止 1動物園 48A難波 62上本町6 101天満橋
新設 52難波 62大阪駅
608:名74系統 名無し野車庫行
10/03/12 21:56:46 mGXdE/vr
地元なのでよく知ってるが、長吉は路線も受け持ちも余り変更がない（二路線だけ）らしい。
もっとも、これは多くの人の推測通りの事だけど。
話題の中心はやはり古市廃止絡みだね。
長吉は話題に成れないことから約一名が逆に赤バスがらみの話をでっちあげ、
話題の中心になろうとしていたみたいだが…
609:名74系統 名無し野車庫行
10/03/12 22:00:45 xo0HeSt6
路線変更あり、数字の若い順から1、10、11、12、…etc
610:名74系統 名無し野車庫行
10/03/12 22:09:45 xuxUNRj7
５７Ａが廃止になるのは理解できない
611:名74系統 名無し野車庫行
10/03/12 22:12:54 xuxUNRj7
>>606
８８Ｃは、天保山じゃなく川口一丁目では？
612:名74系統 名無し野車庫行
10/03/12 22:14:14 h2SOSHwA
南港関連は、15と16が統合で「15 住之江公園～南港BT～南港南6」に。
新森公園は、31天満橋だけに。
613:名74系統 名無し野車庫行
10/03/12 22:18:18 xuxUNRj7
３１号は、天満橋→新森→天満橋のループ
614:名74系統 名無し野車庫行
10/03/12 22:21:03 nmVN46LU
まぁ、妄想路線書きたい奴は今のうちだよ。
後３日（予定）ですべてが明らかになるのだからね。
615:名74系統 名無し野車庫行
10/03/12 22:22:32 M6sPOaHb
３１号はじめ京橋系統は東成確定か？
616:名74系統 名無し野車庫行
10/03/12 22:28:00 xuxUNRj7
５７や６８が東成になるとは思えないな
３１は、守口も走ると思う
井高野は、運用から外れると聞いているし
617:名74系統 名無し野車庫行
10/03/12 22:31:55 xuxUNRj7
>>614
妄想じゃなくて確定事項なんだけど
618:名74系統 名無し野車庫行
10/03/12 23:00:30 mGXdE/vr
今はループ系統は純粋な奴かそれに近い奴だけなんだよね…
気づいてる人も多いと思うけど、昨年の改正時点で
往復形式なのに都合でループ状になってる奴の大半は
起点と終点を定める方法に改めたからね。
それ以降、以前と同じところで方向幕を変えなくなったり、
時刻表の行き先も変わった。
619:名74系統 名無し野車庫行
10/03/12 23:05:05 nmVN46LU
今現在純粋なループ系統は、１４と１０３と１０５だけ？
天王寺の、西門前→あべの橋→南河堀町
梅田の、桜橋→大阪駅→梅田新道
この２か所が往復に改まったから。
にしても、その１０５・・・
明らかに難波起点にした方が便利だろうにな。
賑橋→なんば→賑橋は意味不明だが、谷町２丁目→天満橋→天神橋ならまっとうなループだからね。
620:名74系統 名無し野車庫行
10/03/12 23:22:17 mGXdE/vr
純なループは1ABとか106ABとか。これは両ループというべきか。
14も高野大橋で終点になった。実は103も、大阪駅→なんば→大阪駅から
往路 大阪駅→なんば 復路 なんば→大阪駅 の系統にあらたまった筈、
方向幕もなんば止めになった。
なんばや高野大橋を「終点にした上で」、続いて乗車も可能な形式に変わったかと
以前は、なんばとか高野大橋は途中停留所扱いかと。
まずいのは終点を越えて連続できるか系統かどうか一見には理解できない
従来でいうループに突入しても方向幕は変わらないし、
また、例・天王寺西門から系統別に判別できる時刻表（この時点で例・布施三ノ瀬ゆき）
だったのに、全部あべの橋になったから、あべの橋ゆきで一枚のものになってしまった。
621:名74系統 名無し野車庫行
10/03/12 23:32:17 nmVN46LU
あ、そうか
確かに１Ａ～Ｄは完全なループ系統だよね。１０６ＡＢも。しかも往復。
こんな分かりやすい系統忘れてたよｏｒｚ
継続乗車は確かに分かりにくくなった。
上の方に出した１の動物園前→地・動物園前→市大病院前もそうだし、１０３も１４も。
あべのループと梅田ループは、乗りとおしＯＫの系統とＮＧの系統があるのだから、
例えば、１１（あべの橋経由）北巽ＢＴ行き、みたいな感じで表記すべきだと思う。
知ってる人は知ってるだろけど、知らない人から見れば全部あべので強制的に降ろされるように見えるからね、現状だと。
622:名74系統 名無し野車庫行
10/03/12 23:53:41 mGXdE/vr
もともとのループって例・天保山→（大阪駅）→天保山とか特異な感じを
あるべき姿に正したって事なんだろうけど。
そうすることでおかしなことも出てくるっていう…。
例えば、恵我小学校で待ってても、
やってくるのは長吉川辺4丁目ゆきだからね。エッ？ってなる。
何も知らなければ（次が終点、価値なし＝）使えないバス停にみえる。
そして向かい側を見ても、近鉄バスも次が終点。出戸には行けんｗ
623:名74系統 名無し野車庫行
10/03/13 00:29:04 B2QSFf5l
北巽系統増えるやん。
624:名74系統 名無し野車庫行
10/03/13 00:36:38 gudUqONB
大正区関連は70A廃止71 70増発以外何かあんのかな？
625:名74系統 名無し野車庫行
10/03/13 00:59:19 IKoL7zHR
現時点で決定事項は70A廃止だけか。
というか、本当に大阪駅前～住吉車庫前の系統なんかできたら狂気の沙汰としか言いようがないw
626:名74系統 名無し野車庫行
10/03/13 02:01:59 gudUqONB
せめて大阪駅前～あべの橋くらいはできてもいいよね？
627:名74系統 名無し野車庫行
10/03/13 02:23:34 VizPOhq/
大正橋
廃止 60B天保山 70A難波～西船町 91A野田阪神～鶴町4 98A鶴町4 98B千代崎～区役所 98C千代崎～区役所 108A千代崎～鶴町4
新設 90野田阪神～鶴町4 98A区役所
628:名74系統 名無し野車庫行
10/03/13 08:50:05 f6f0l0D7
で、７０Ａが無くなるってことは、イコール東成は大正区から撤退？
大昔は１０８を受け持ってた時代もあったけどこれも東成は撤退したし、７１は走ってないし。
629:名74系統 名無し野車庫行
10/03/13 10:51:23 B2QSFf5l
>廃止 91A野田阪神～鶴町4 新設 90野田阪神～鶴町4
>廃止 48A阿倍野橋 新設52阿倍野橋
なんば-あべのは48Aを52に、野田-鶴町の91Aも系統番号変えるべし
ってのは、過去スレでよく出てた話題じゃないかｗ
630:名74系統 名無し野車庫行
10/03/13 13:08:52 /XgG6LgX
東成の30-0093、0094が守口に転属。これで守口の日野ブルリは5台に。
631:名74系統 名無し野車庫行
10/03/13 19:58:11 GzkADHkK
あるブログみたら１５＋１６で地下鉄住之江公園～南港ＢＴ経由～南港南六丁目
として運行するみたいです。系統番号は、１５号。
そのブログでは、バス停に案内が出てる旨とその案内の写真がありました。
632:名74系統 名無し野車庫行
10/03/13 20:00:34 f6f0l0D7
>>631
そこまで言うのならそのブログのＵＲＬ掲示できるはずだよな。
それをしない限りガセとみなす。
633:名74系統 名無し野車庫行
10/03/13 20:11:50 GzkADHkK
>>632
そこまで言うって 一回しか言ったことないんだけど
yaplog.jp/ergamio/archive/1062
634:名74系統 名無し野車庫行
10/03/13 20:29:13 f6f0l0D7
>>633
いや、最近根拠もなしにこうなるああなるって、明らかにあり得なさそうな妄言ぶっ放す奴らが続出してたからさ。
こうやってちゃんと写真なりなんなりで掲示してもらえれば、こっちとしても納得できるし。
いやしかし、両系統統合するくせに南港ＢＴは残留？
訳わかんない事するね交通局も。ここまでしてバスターミナルを残す理由って何？って感じだけど。
635:名74系統 名無し野車庫行
10/03/13 20:33:22 uPW8F7ok
62の大阪駅前延長と1のあべの止りが本当で驚いた。
636:名74系統 名無し野車庫行
10/03/13 20:34:29 CPDP0JP9
くどいようだが大阪駅～住吉車庫前間の新設はホンマなんだろうな？
637:名74系統 名無し野車庫行
10/03/13 20:34:58 B2QSFf5l
廃止したくて動いているので、
おそらく半年後とかには、なくなるかと。
>>276にもあるように、代替停留所の位置で揉めたようだよ。
638:名74系統 名無し野車庫行
10/03/13 20:36:00 w9UHEoJ2
出戸ＢＴ
廃止 1地下鉄動物園 1E→出戸着 3B川辺
新設 1地下鉄恵美須町 2A 長吉車庫前 4B府立総合医療～
住吉車庫
廃止 62上本町六 66ABCD地下鉄長居 54地下鉄あびこ
新設 62大阪駅前 66AB地下鉄長居
639:名74系統 名無し野車庫行
10/03/13 20:57:21 GzkADHkK
>>638
１号は、あべの橋発着なんだけど
640:名74系統 名無し野車庫行
10/03/13 21:02:29 GzkADHkK
>>636
該当する停留所には、案内が出てるみたい
641:名74系統 名無し野車庫行
10/03/13 21:05:05 GzkADHkK
>>634
納得するしないより自分で確認しようと努力することが先じゃない？
642:名74系統 名無し野車庫行
10/03/13 21:53:30 q3yVmdOd
なんか3/28に市バスの改正があるらしいね。自治会に回覧用のビラ来てた
URLﾘﾝｸ(www.42ch.net)
643:名74系統 名無し野車庫行
10/03/13 21:56:40 f6f0l0D7
>>642
ちょ、どこだよ
肝心なところが見えねえじゃねーか
644:名74系統 名無し野車庫行
10/03/13 22:08:56 HTGAH+nk
>>642
ikunoka
645:名74系統 名無し野車庫行
10/03/13 22:33:46 VFhE16pv
近鉄車が阪神梅田に乗り入れた証拠も提示していただきたいもんだｗ
646:名74系統 名無し野車庫行
10/03/13 22:47:21 GzkADHkK
大阪市バス関連のところで近鉄のこと言うのはどうかと・・・
647:名74系統 名無し野車庫行
10/03/13 23:01:26 GzkADHkK
明日の昼頃か最終前ぐらいだと各停留所に案内が出てるかな？
648:名74系統 名無し野車庫行
10/03/13 23:36:32 JLyGpmex
（ ^ω^ ）＜毎日２０時頃から赤字のIDが増えるね。よっぽどのヒマ人？
649:名74系統 名無し野車庫行
10/03/13 23:49:32 B2QSFf5l
俺の乗る生野の73は現状維持らしい。で、住吉車庫-大阪駅はマジらしい。
しかし、これがありなら、
長吉車庫-住吉車庫ないし住之江公園ぐらいは言わば復活的に
直通してもおかしくはないだろう。
川辺もそうだけど、増便と引き換えに乗り継ぎ受け入れた時代は昔だし
これだけ減便が進んできた以上、乗り継ぎをあてにはできない
短い系統故に客も減る。地下鉄駅まで直接徒歩でいけなくないから。
あべの方向は、地下鉄との兼ね合いがある。しかし、
バスで受けなければならない東西軸で直通するとなると利便性は高まる
バスでしかいけない需要受け持つ東西軸なら、直通便があっても理にはかなってるはず。
650:名74系統 名無し野車庫行
10/03/13 23:53:53 GzkADHkK
現状の６２号が大阪駅前発着になる
ＭＩＸＩに載ってた
651:名74系統 名無し野車庫行
10/03/13 23:54:17 f6f0l0D7
>>649
俺も生野区民だけどなにも聞いてないぞ。
とりあえず、今一番気になってるのは、家から徒歩３０秒の場所にバス停のある１１と赤バスがどうなるか、だな。
１１は１２と合併？なんて話もあっただけに特に気になるところ。終日運行になれば万々歳だが。
652:名74系統 名無し野車庫行
10/03/13 23:55:45 B2QSFf5l
掲げられている再編方法。統合も再編なら、分断も再編。
ここで危惧する後者で、乗り継ぎ制度を口実に分断するのは、
減便が進んでる以上やめるべき。
むしろ、分断されたところを復活させてもいいぐらいになってると思う。
653:名74系統 名無し野車庫行
10/03/13 23:58:24 B2QSFf5l
mixiはめんどいからアクセスしないけど、
てか、62の上本町４に貼ってあった。
654:名74系統 名無し野車庫行
10/03/14 00:14:59 SK2xj2Rh
>>652
元々一つだった系統で、分断された系統ってどこがあるかな。
３５は元に戻ったし、事実上同一系統だった１５と４９はとっくの昔にくっついた。
２７くらいしか思い浮かばないぞ。
655:名74系統 名無し野車庫行
10/03/14 00:20:59 XB4zrG2f
５４年実施のゾーンバス導入で分割された系統なんていくらでも
２７もそのうちのひとつだからな
最近では３８とか
656:名74系統 名無し野車庫行
10/03/14 00:26:21 Uw+iUph8
23が大阪駅前まで行ってくれれば、大阪東部・東南部としては飛躍的なるんだけど…
いや、>>519でも出てる方法論で101・102絡みの再編だから
このコースになるんだろうけど、鉄道で済むエリアを進行していくのはね。。。
上町筋？だっけとの関係で乗り降りしていく格好なんだろうけど、
直通と考えると住吉からは梅田行くには天王寺で地下鉄に乗り換えるわけだし、
あまり機能的でない気がする。バスルートのみ辿るかっこうの23コースだった
らなぁ…直通も生きると思う。重複系統解消にはならんけど。
657:名74系統 名無し野車庫行
10/03/14 00:32:07 XB4zrG2f
それよりか市内幹線一方通行を止めないかなあ？
これによって市内中心部のバス路線が壊滅的になった
地下鉄の駅から遠い職場がある人は、
ターミナルからバスという選択をする人も多いと思うのに
658:名74系統 名無し野車庫行
10/03/14 00:38:07 ZLj9/rfP
5系統が支線から特であべのに直通したり
6系統が分断しても復活したりしたのを見ると
まぁ6は途中、駅さえないから仕方ないけど、
今で言う3Bなんかと比べると、
喜連瓜破と出戸の差、ＢＴがあるから損してる形だよな。
659:名74系統 名無し野車庫行
10/03/14 00:47:03 ZLj9/rfP
>一方通行
海外の例を参考にして、バス逆行レーンをやりたくて、
御堂筋なんかは実験までしようとしたけど、警察から許しがでなかったらしい。
まだバスがあれこれと元気な80年代の話だが…
660:名74系統 名無し野車庫行
10/03/14 01:08:09 koWORNH1
12は、朝夕時は11コースとに振り分けで統合か。
661:名74系統 名無し野車庫行
10/03/14 01:08:57 cKGXHW0X
新62系統の担当は現状通りで東成+住吉かなやっぱり。
まさかの長吉復活とかはないか。
662:名74系統 名無し野車庫行
10/03/14 01:48:50 71ytmc0d
平野区民より
１恵美須町の延長だと電気街への足が助かる
１が阿倍野止めはほんま困る
そうすると上六操車を廃止して２３を是非なんば延長してくれ
ＢＩＧカメラ＆電気街への足として助かる
２３がなんば行けば谷町延伸前の復活祭り
663:名74系統 名無し野車庫行
10/03/14 01:52:27 ZLj9/rfP
ナは、大型車が18台になるからｗそんな余裕ないな
664:名74系統 名無し野車庫行
10/03/14 02:24:30 o+rv/fyV
>>634
>明らかにあり得なさそうな妄言
当の交通局がそれっぽいノリに（笑）
統合しても南港ＢＴ残したままとか。住吉～大阪駅とかｗ
665:名74系統 名無し野車庫行
10/03/14 02:47:27 g99i0PVI
住吉車庫
廃止 62上本町6 63B浅香 64A苅田小～府立総合医療C 64B苅田小 66A府立総合医療C～長居 66B府立総合医療C～長居 66C長居 66D長居
新設 62大阪駅 65府立総合医療C～苅田小 66府立総合医療C～長居
酉島車庫
廃止 56A大阪駅 56B西九条 59C大阪駅 59B北港YH 59C北港YH 59D北港YH 77A西九条 79A北港2 179Aユニバーサルスタジオ
新設 56大阪駅
中津6
廃止 39A新大阪駅北口～野田阪神 41A淡路3～大阪駅 41B大阪駅～淡路3 41C大阪駅 43A西九条～大阪駅 97A大阪駅～加島駅
新設 41新大阪駅東口～大阪駅
弁天町BT
廃止 106A八幡屋経由弁天町BT 106B福栄橋経由弁天町BT 106C八幡屋経由弁天町BT 106D福栄橋経由弁天町BT
新設 20石田2経由港車庫 51夕凪経由港車庫
港車庫
廃止 60A天保山 106A福栄橋経由弁天町BT 106B八幡屋経由弁天町BT 106D福栄橋経由弁天町BT
新設 20石田2経由弁天町BT 51夕凪経由弁天町BT 61天保山
天満橋
廃止 28B徳庵橋 101阿倍野橋 102大阪駅～上本町6
新設 62大阪駅～住吉車庫
666:名74系統 名無し野車庫行
10/03/14 02:48:08 g99i0PVI
鶴町4
廃止 91A野田阪神 98A千代崎 108A千代崎
新設 90野田阪神
住之江公園
廃止 24A南長居 24B南長居 29A堺駅西口
新設 24南長居 89堺駅西口
上本町6
廃止 101阿倍野橋～天満橋 102大阪駅
新設 62大阪駅
守口車庫 廃止 86D上新庄駅 新設 83大阪駅
天保山 廃止 60A港車庫 新設 61港車庫
出戸BT 廃止 1動物園 新設 1阿倍野橋
新森公園 廃止 33大阪駅 33C総合医療C 67東深江 86C布施駅
井高野車庫 廃止 93C福町 93D歌島橋BT
歌島橋BT 廃止 92B中島公園
「東深江」は廃止
「古市車庫前」は改称「関目二丁目南」
667:名74系統 名無し野車庫行
10/03/14 02:52:05 71ytmc0d
今回、地域はぜんぜん違うが復活する系統番号多いなぁ
６２＋１０１＋１０の統合は沿線に大型病院いいので受けるかも
大阪駅は１０２の乗り場でしょうから、長蛇の列が目に浮かぶわ
668:名74系統 名無し野車庫行
10/03/14 03:33:42 /TE3Jf8d
29と29A、48と48A、60と60Aみたいに、
行き先も経路も全然違うのに方向幕上では同じ番号、というのは
解消されるのかな？
29Aも48Aも60Aも系統番号だけが変わるようだし。
AとかBがつくのは、循環系統の右回り・左回り（1ABなど）とか、
途中止まりの系統（35など？）だけになるかも知れないな。
わかりやすくなっていいと思う。
669:名74系統 名無し野車庫行
10/03/14 04:51:56 g99i0PVI
長居
廃止 24A南長居～住之江公園 24B住之江公園～南長居 66A殿辻経由府立総合医療C 66B苅田経由府立総合医療C 66C殿辻経由府立総合医療C 66D苅田経由府立総合医療C
新設 24南長居～住之江公園 66府立総合医療C
十三
廃止 39A新大阪駅北口～野田阪神 41A淡路3～大阪駅 41B大阪駅～淡路3 43A西九条～大阪駅 43B西九条 93C福町 97A大阪駅～加島駅
新設 41新大阪駅東口～大阪駅
西九条
廃止 56A酉島車庫～大阪駅 56B酉島車庫 59C大阪駅～北港YH 77A酉島車庫 79大阪駅～北港2 179ユニバーサルスタジオ
新設 56酉島車庫～大阪駅 79ユニバーサルスタジオ
都島
廃止 33新森公園～大阪駅 33B新森7～総合医療C 33C新森公園～総合医療C
新設 33新森7～総合医療C 83守口車庫～大阪駅
野田阪神
廃止 39A新大阪駅北口 59C大阪駅～北港YH 91A鶴町4
新設 90鶴町4
蒲生4 廃止 35A守口車庫 36B門真南～大阪駅
上新庄駅 廃止 37C大阪駅 86D守口車庫
670:名74系統 名無し野車庫行
10/03/14 08:09:27 ZLj9/rfP
>弁天町BT 廃止 106C八幡屋経由弁天町BT
>中津6 廃止 39A新大阪駅北口～野田阪神
>野田阪神 廃止 39A新大阪駅北口
嘘付け 元々そんな系統ないぞ
671:名74系統 名無し野車庫行
10/03/14 08:19:33 ZLj9/rfP
>長居 廃止 66C殿辻経由府立総合医療C 66D苅田経由府立総合医療C
嘘付け 元々そんな系統ないぞ
672:名74系統 名無し野車庫行
10/03/14 09:12:07 SK2xj2Rh
おはよう。
改正で気になったことを少々。
・１があべの折り返しになるってことだけど、今でもあべ北は結構パンパンなのに、１まで入る余地あるの？
・６２と１０２が統合するけど、担当営業所って多分住吉単独、助太刀あっても中津だよね？
（東成から住吉車庫or大阪駅まで回送するわけにもいかないため）
そうなると、東成の車が大量に余る（６２，１０２，７０Ａの３系統分）んだけど、その余った車はいずこへ？
１８を全部受け持つにしてもそれでもかなり余るよ？
673:名74系統 名無し野車庫行
10/03/14 09:18:06 ZLj9/rfP
あべの北101がなくなる。
674:名74系統 名無し野車庫行
10/03/14 10:01:22 SbtD+aCD
蒸し返すようで悪いが・・・>510の画像の件はどうなったの？
675:名74系統 名無し野車庫行
10/03/14 10:26:38 ZLj9/rfP
ひとことで言えば、碌に使わずじまいで、早速オジャンｗ
旧バスロケなら、元々使ってない段が何段もあるケースも多くて
それが廃止で一段増えたところでありがちな光景ではあったが、
新バスロケは、使ってない段は元々スペースはあっても
表示部はない感じに見受けられるが…そう考えると、
二段いらなかったと言える。
これが途中停留所化の準備行為なら、枠つきで調整中だったのも納得できるが
676:名74系統 名無し野車庫行
10/03/14 10:31:18 xj5qkPTj
各停留所に掲出されてるの？
677:名74系統 名無し野車庫行
10/03/14 10:33:21 SbtD+aCD
>>675
いやいや、それだったら「出戸バスターミナル」の表示は簡易的なシールで済ませればいいのに
画像を見るとしっかりと印刷してあるようだし・・・
まあ明日になれば全てがハッキリするんだが
678:名74系統 名無し野車庫行
10/03/14 10:42:37 sR79CGFq
1の短縮も62の延長もあべの橋行けば掲示出てるよ。
679:名74系統 名無し野車庫行
10/03/14 10:43:56 xj5qkPTj
他の話だよ
例えば都島区内とか北区内の３４号沿線とか
680:名74系統 名無し野車庫行
10/03/14 10:55:09 ZLj9/rfP
改正前になると、バスロケの路線図を新しいのを付けて
今までの路線図をカラーコピーにして上から貼って、改正までの間持たせる前例が多いが
地動物園前の新バスロケに至っては、きちんとした路線図も付いてたはず。
新バスロケが立ったのは2.3週前？今からさかのぼって2、3週間前から
新路線図を用意しろとはいえないけど、少なくとも今の分はコピー貼り付けでも良かったんじゃないか
681:名74系統 名無し野車庫行
10/03/14 12:11:07 SK2xj2Rh
ふと思ったんだけど。
６２と１０２くっつけて直行化するなら、上六操車の残りの系統（１８，２２，２３）も難波まで延伸したらどうなの？
これいっつも思うのよ。難波まで延伸してほしいって。
なぜなら、７３からこの３系統への乗り継ぎが悪すぎるから。（３系統が出発して１分後に７３が上六着、なんてのもザラ）
これなら、上六操車場も無くせるし、なんばー東成、生野、平野方面の利便性も上がるし、良いと思うんだけどなぁ。
もちろんタダでとは言わない。多少は減便してもいいから。
682:名74系統 名無し野車庫行
10/03/14 12:21:06 y3aYC6dp
>>668
例えば、3Ａ、3Ｂ、9Ａ、18Ａは？37Ａ、38A、93Ａは？粗がありすぎ
683:名74系統 名無し野車庫行
10/03/14 14:54:34 PwfHbH+Q
まあまあ
684:名74系統 名無し野車庫行
10/03/14 15:50:36 SK2xj2Rh
心斎橋と上六に出かける用事があったついでに見てきた。
心斎橋１丁目・道頓堀橋→１０３が８４・８５と同じ「なんば行き」記載に変更
（従来は「なんば行き（なんばより梅田行きとして運行）」と、分けて表記されていた）
本数はやや増の雰囲気。
上本町６丁目
６２・・・午前中毎時２本・午後毎時４本の体制へ 午前中の１０１分がごそっと減った格好か
１８・・・日中はおよそ４０分ヘッドへ統一。土日の夕方以降は毎時１本へ減便
２３・・・朝ラッシュが１時間前倒し。午前中５０分ヘッド、午後４０分ヘッドへの大減便。
またこの系統も夕方は４０分ヘッドになり、夕ラッシュが消滅している。
７３・・・平日、土曜はほぼ変化なし。休日ダイヤ午前中がやや増へ。
２２・・・全曜日が６０分ヘッドへ。また、土曜は７時代～１９時代、休日は９時代～１７時代の運転へ縮小。
２２を除き、どの系統も午前少なめ、午後多めという改正に変わった。
特に１０時代、１１時代はどの系統も悲惨なダイヤに・・・
７３の休日午前増便は、なんばへの買い物需要でも拾ったか？
685:名74系統 名無し野車庫行
10/03/14 16:01:47 ZLj9/rfP
>心斎橋１丁目・道頓堀橋→１０３が８４・８５と同じ「なんば行き」記載に変更
上にも出てる1昨年の改正で、一旦全部なんばゆきにされちゃって
文句出たからか？手直しした筈だよな。
また新しいの刷ったら忘れてそれやったら、文句出るんじゃないか？
686:名74系統 名無し野車庫行
10/03/14 16:04:52 ZLj9/rfP
ところで、あせって昼に住吉車庫まで様子見に行ったが、
62も含めまだなんにも変化なかった。。。orz
687:名74系統 名無し野車庫行
10/03/14 16:05:34 SK2xj2Rh
>>685
もしかしたら、
道頓堀→なんば→湊町
の乗りとおしがＮＧになるって伏線かも。
それやられると不便極まりないわけだが、交通局としたら乗り継ぎ扱いになって儲かると。
688:名74系統 名無し野車庫行
10/03/14 16:11:44 y3aYC6dp
ガセでよければ、平野公設市場前→平野東二丁目になるらしい。
689:名74系統 名無し野車庫行
10/03/14 16:46:31 SbtD+aCD
俺が無知なだけかもしれんが・・・大阪市バスってコロコロバス停の名前を改称するんだな。
どこかで「一度名前の定まったバス停は例え周りの環境が変わっても改称してはいけないと決まってる」と聞いたんだけど・・・
それとも公営交通と民営交通では話が違うのかな。
690:名74系統 名無し野車庫行
10/03/14 16:50:34 SK2xj2Rh
>>689
だからといって、例えば施設の最寄りで施設閉鎖も延々その施設名を関しておくのも問題ありかと。
もっとも有名なのが、東京急行電鉄東横線の「学芸大学駅」と「都立大学駅」で、
大学はとっくに移転したのに駅名だけそのままだから毎年のように受験生が間違えるってので有名だけど、
バスでも同じ。実情に合わせて臨機応変に改名していかないと・・・
691:名74系統 名無し野車庫行
10/03/14 16:58:54 ZLj9/rfP
７３と２３は桃谷付近の経路違いを除けば、重複してる関係だから
整理できなくはなさそう。将来的には可能性もあるかも知れんな。
73の桃谷～鶴橋の区間でみれば鉄道並行だし、上本町へも鉄道だけでいけなくはない。
なにしろ近鉄バスだってあるわけだし。
692:名74系統 名無し野車庫行
10/03/14 17:27:57 SK2xj2Rh
>>691
廃止停留所０の方向で整理するなら、周辺の系統も巻き込んで抜本的再編をしたいね。
・杭全ー勝山３丁目ー鶴橋ー玉造ー諏訪神社路線（毎時１本）
・なんばー上六ー鶴橋２－大池橋ー杭全ー出戸路線（毎時２本）
くらいに。
２３と７３だけでなく、２２も巻き込んだ大改正。
上の路線は、玉造筋はＪＲ並走だから少なめに設定して、鉄道の無い疎開道路を通る２３の便数を元に戻す。
まぁ、下のは単純に２３を難波まで延伸しただけなんだけどね。
693:名74系統 名無し野車庫行
10/03/14 18:33:27 SbtD+aCD
平野区民としては２３を本気で難波まで延長して欲しい
ジュンク堂やタワレコに気軽に行きたいんだが ってﾂﾏﾗﾇ愚痴を言ってｽﾏﾇ
交通局ＨＰのプレスリリース、明日の何時頃に発表されるのかな？
大体は判っているはいえやはり公式な情報を知った方が安心なのだが
694:名74系統 名無し野車庫行
10/03/14 19:20:21 sjRvwTyC
（守)ブルリが６７東深江走行した件
よって新森公園廃止はｶﾞｾ確定。
695:名74系統 名無し野車庫行
10/03/14 19:49:55 SK2xj2Rh
と同時に、東深江あぼーんもガセ決定、と。
いやでも、これはちょっとガセな方が交通局何しとんねんだけどな。
あんな誰も乗らんところとっとと売っぱらって、布施駅行きに統一しろと。
696:名74系統 名無し野車庫行
10/03/14 19:58:23 M2Mee6Tg
ＪＲ平野駅
廃止10平野区役所～杭全 18A北巽～加美神明 9A近鉄八尾
新設 10平野区役所～平野区役所 16北巽～加美神明 19近鉄八尾
697:名74系統 名無し野車庫行
10/03/14 20:01:24 sjRvwTyC
最近４６に（ヒ）小便ﾉﾝｽﾃ多くないか。
特に今日立て続けに１０９９、１１００走行したのこの目で見たぞ～。
698:名74系統 名無し野車庫行
10/03/14 20:10:30 SK2xj2Rh
とりあえず、今回で全く別物の枝番系統（２９，４８，１８．９など）は全部単独の数字になるのか。
これで「目的地に向かうはずの系統の数字が出てるから乗ったら見当違いの場所に連れて行かれた」というのは無くなるわけだな。
699:名74系統 名無し野車庫行
10/03/14 20:15:21 ZLj9/rfP
１５（４９）+１６って
地下鉄（玉出）から南港南地区の通勤にはＮＴ無視して
直接行けるから良い点もあるが、
住之江公園→南港南６の路線として見るとぐるっと廻ってヘンｗ
元々、１５＋４９も需要とはあんまり関係なく連続運用を使った統合やし
どんどん繋げたらヘンになっちゃた感じ？
700:名74系統 名無し野車庫行
10/03/14 20:18:43 KnwAIjOn
>>696
１０は杭全から延長して循環系統になるの？
２３と重複する中野中学校経由かなあ。
701:名74系統 名無し野車庫行
10/03/14 21:37:55 8w4B9/5D
平成22年3月28日（日）より、1号系統を経路変更しあべの橋行きとします。
URLﾘﾝｸ(www.42ch.net)
運行回数の変更と一部バス系統の廃止、運行経路の変更を行います。
これにより全市的に時刻表が変更となりますが、皆様方のご理解をよろしくお願いいたします。
URLﾘﾝｸ(www.42ch.net)
702:名74系統 名無し野車庫行
10/03/14 21:39:07 N3Etfh9r
>>697
46番は大型中型関係無く入るから小便も入る。
703:名74系統 名無し野車庫行
10/03/14 21:41:09 SK2xj2Rh
２枚目・・・
１１と１２が同じところを走ってるように見えるのは気のせいだよな？
生野工業高校→御幸通→鶴橋保育所のルートは廃止か？
そんなことされたら俺ものすごく困るんだけど。
704:名74系統 名無し野車庫行
10/03/14 22:41:48 ZLj9/rfP
そういえば、電気バスの実験協力はどうなったんだろう？
充電場所が南港だし、走行実験（トラブル込み）は適度な客数と
道路事情の16号系統でやるかと思ったが…あるいは日中の17号とか
705:名74系統 名無し野車庫行
10/03/14 23:03:32 3b3dJu23
ヒに29,45,68の幕入ってたが前からあった?
706:名74系統 名無し野車庫行
10/03/14 23:19:06 cKGXHW0X
>>705
29は元から入ってるがあとの2つは入ってない。
707:名74系統 名無し野車庫行
10/03/14 23:31:34 3b3dJu23
>706
サンクス 新たに入れたってことは担当する可能性がありそうね。
708:名74系統 名無し野車庫行
10/03/14 23:45:53 VzRxOCAf
京橋、都島操車はヒ担当になりそうやね。
ヒは今改正でオールノンステ化されるようで。
709:名74系統 名無し野車庫行
10/03/14 23:52:02 2MJlGwsq
>>672
>そうなると、東成の車が大量に余る（６２，１０２，７０Ａの３系統分）んだけど、
>その余った車はいずこへ？
(ナ)が本当に大型18台（だっけ？）になるのなら、23を（ヒ）の受け持ちに
変更する可能性があるので、まず何台かはそちらに回すのでは？
23以前に(ナ)は1・3・4ですら他の営業所とシェアしないと台数的に無理かも？
710:名74系統 名無し野車庫行
10/03/15 00:09:04 +eofS6dh
>>672
>６２と１０２が統合するけど、担当営業所って多分住吉単独、助太刀あっても中津だよね？
>（東成から住吉車庫or大阪駅まで回送するわけにもいかないため）
実際にどうなるかはわからないけれど、新62に（ヒ）が入る可能性は十分ある。
大阪駅に（ヒ）が乗り入れる以上、かつて（ナ）が上六～大阪駅まで間合い運用が
あったような感じになるのでは？
逆に(中)が新規参入する可能性は低い。
なぜなら（中）の“幕車”（電飾でないもの）の幕に追加された話が現時点では
一切出ていないから。
711:名74系統 名無し野車庫行
10/03/15 00:24:31 TPCl/KEG
もしかしたらの話だが86と86Cの関係のように、現62や102は新62Aとか62Bといった形で残るかもな。
そうすれば、東成からの送り込みも簡単になるだろうし。
2002年に支線27と幹線86が統合されたときもこのスレはこんな流れだったんかなw
712:名74系統 名無し野車庫行
10/03/15 00:25:19 WuDZk0rP
1あべの橋～平野宮町2～出戸ＢＴ
11あべの橋～生野工高～大池橋～小路東～北巽ＢＴ
12あべの橋～勝山３～大池橋～小路東～北巽ＢＴ
1あべの止め 休日昼間15間隔から→減便
12の一部を12をカバーした11で走り統合、その分12は抜け落ちる
713:名74系統 名無し野車庫行
10/03/15 00:59:04 +wu2lUvE
支５時代、瓜破南発地下鉄喜連瓜破止最終が２３：２０分代に運行されていたとは
今となれば信じがたい話しだな
714:名74系統 名無し野車庫行
10/03/15 01:18:14 tqpotjY2
54年製中型中扉車を大型路線に突っ込んでた時期ってすごいと思う。
715:名74系統 名無し野車庫行
10/03/15 01:30:26 +wu2lUvE
>>714
（ツ）配置のいすゞＣＣＭ 幹線７１運用など凄かったよね
716:名74系統 名無し野車庫行
10/03/15 01:32:01 JsTZZKKS
>>709
１番と４番群は住吉を入れないと無理臭いし、
３番は拠点を住之江に変える可能性もあるんじゃね？
23番に住吉忘れてんでｗ
どっちみち出戸系統の大型充当分は住吉が主力になりそうな悪寒だが。
717:名74系統 名無し野車庫行
10/03/15 01:36:11 +wu2lUvE
>>716
５の（ナ）立替もようわからん
経由出庫距離の関係なのか？
（住）来ないとなると内環爆走回送も見納めか
718:名74系統 名無し野車庫行
10/03/15 10:00:29 FISqqIMm
>>714
覚えてるな。
天神祭の帰りに天満橋から110系統で乗ったことがあるが
車内が観光バス並みに豪華だったのが印象に残ってる。
719:名74系統 名無し野車庫行
10/03/15 10:24:50 IXY1cJJJ
１１や１２だけど布施駅の方には行かない
720:名74系統 名無し野車庫行
10/03/15 10:33:16 IXY1cJJJ
>>694
新森は、停留所の話ではなく操車場の話
操車場が無くなる
井が言うには、待機場が無くなるから
８６Ｃから外れるって聞いた
（本来は別理由）
721:名74系統 名無し野車庫行
10/03/15 11:49:16 TPCl/KEG
公式の発表来たぞー
概出の分も含めた改正点
102+101+62統合→新62(大阪駅前～住吉車庫前)
56Aを56に系統名変更
79･79A･179･179Aを統合→新79(西九条～北港2～USJ)
97と97Aを統合→新97(大阪駅前～加島駅前～神崎橋)
33と33Cを統合･経路変更→新83(大阪駅前～森小路～守口車庫前)
33Bを33に系統名変更
1をあべの橋発着に短縮
15と16を統合→新15(住之江公園～南港BT～南港南6)＆新15A(住之江公園～南港BT)
106ABCDを統合→新20(弁天町BT～第三突堤前～港車庫)＆新20A(弁天町BT～第三突堤前)＆新51(弁天町BT～港車庫)
24ABを統合→新24に。現24Aの系統名が新24となり、24Bは廃止。
57Aは34に統合され廃止
37Cは37に統合され廃止
41ABを統合→新41に。現41Aの系統名が新41となり、41Bは廃止。
64ABを統合→新65に。現64Aの系統名が新65となり、64Bは廃止。
66ABCDを統合→新66に。現66Bの系統名が新66となり、66ACDは廃止。
70A廃止。70と71に統合し増発
67･86C･86D廃止。86に統合し増発
93C廃止。93に統合
98A･108A廃止。現98Bを新98Aに系統名変更
104と104B統合→新104(十三駅東口～東三国2～榎木橋～十三市民病院)
722:名74系統 名無し野車庫行
10/03/15 11:56:27 IXY1cJJJ
>>721
えらい遅いな
９時から出てるのに
723:名74系統 名無し野車庫行
10/03/15 12:00:01 TPCl/KEG
>>722
知らんがな
724:名74系統 名無し野車庫行
10/03/15 12:01:54 IXY1cJJJ
>>723
知ってるだろうが
725:シモデンツアーサービス
10/03/15 12:12:21 Vg1hOCG1
>>551 >>553-554
〇住のブルリシティのハイブリの運行が始まっていた。
その代わり、初代エルガ 0228 0229が住之江に移籍
726:名74系統 名無し野車庫行
10/03/15 12:49:11 WuDZk0rP
公式には、まだ出ていない情報（28日付実施でない為）として
「矢田人権文化センター」→「市民情報センターひがしすみよし」に停名改称だよ
727:名74系統 名無し野車庫行
10/03/15 12:50:02 WuDZk0rP
修正 情報センター × 交流センター○
728:名74系統 名無し野車庫行
10/03/15 12:52:39 IXY1cJJJ
>>726
それは、既に局から出てます
４月１日からです
729:名74系統 名無し野車庫行
10/03/15 12:55:55 WuDZk0rP
出てませんが何か？
当然だが公式ｗｅｂサイトの話だよ
局って市民局っていう逃げはなしですよ？ｗ
それとも局内wiki（09年開設）の話ですか？
730:名74系統 名無し野車庫行
10/03/15 13:05:47 w0SxrSZV
>>729
まあ落ち着け
URLﾘﾝｸ(kensaku.kotsu.city.osaka.jp)
お知らせ
平成22年4月1日から
赤バス「東住吉南ループ」の「矢田人権文化センター」の停留所名称が「市民交流センターすみよし」に変更になります。
「矢田人権文化センター」の時刻表を検索される場合は、「市民交流センターすみよし」の時刻表を参照いただきますようお願いします。
731:名74系統 名無し野車庫行
10/03/15 13:07:14 IXY1cJJJ
>>729
交通局に出てます
その文章がこれ
お知らせ
平成22年4月1日から
赤バス「東住吉南ループ」の「矢田人権文化センター」の停留所名称が「市民交流センターすみよし」に変更になります。
「矢田人権文化センター」の時刻表を検索される場合は、「市民交流センターすみよし」の時刻表を参照いただきますようお願いします
732:名74系統 名無し野車庫行
10/03/15 13:10:48 WuDZk0rP
それには気が付かなかった！
しかし、 交通局 誤植 してるじゃんか！
ほら、やっぱり出てない情報だったじゃんｗ
733:名74系統 名無し野車庫行
10/03/15 13:17:35 IXY1cJJJ
出てるのだが
出てなかったらここに書けない
734:名74系統 名無し野車庫行
10/03/15 13:18:37 WuDZk0rP
>>733
たしかに 交通局では、まちがった情報が出てましたね。
735:名74系統 名無し野車庫行
10/03/15 13:20:25 IXY1cJJJ
間違った情報？
どこがどう間違った？
736:名74系統 名無し野車庫行
10/03/15 13:22:47 WuDZk0rP
「市民交流センターすみよし」と公式には載ってるが、
正しくは、「市民交流センターひがしすみよし」だろ。
737:名74系統 名無し野車庫行
10/03/15 13:22:49 ViIffzs1
新時刻みたが…一部便が正式にノンステにorz
絶対カオスになるな…
あと98Aの廃止は痛い。南泉尾渋滞する主に25日と末日の抜け道路線だったのに…
平日最終0時9分は環状線天王寺23:58の最終に間に合いそうですね。
738:名74系統 名無し野車庫行
10/03/15 13:25:03 IXY1cJJJ
>>736
間違ってるか間違ってないから一回、メールで区役所経由で聞いてみたら？
局の方から必ず回答がくるから
739:名74系統 名無し野車庫行
10/03/15 13:30:03 WuDZk0rP
区役所経由でなくとも、返事ぐらいくれるよ。
てか、その場所にある施設名だから間違いははっきりしてるけどね。
てか、別の資料だと合ってるから。公式ｗｅｂの掲載間違い。
740:名74系統 名無し野車庫行
10/03/15 13:31:43 WuDZk0rP
公式ひとつひとつpdfになってるが、
pdfにするぐらいなら、もう少し情報詰めてもいいだろうに。
結局の廃止停留所がなんなのか、分かりづらくないか？
741:名74系統 名無し野車庫行
10/03/15 13:40:00 IXY1cJJJ
>>739
ここで文句言う前に自分で連絡したら？
742:名74系統 名無し野車庫行
10/03/15 13:44:56 WuDZk0rP
>>741
それについて私は文句など一切いってないが、
文句ならお前に対してだけ。
>>729でそれは出てると言い切ったが、
実際には、出てなかった。
君は区役所経由なら必ず回答くれると言ったが、
区役所経由でなくても返事ぐらいくれるよと本当の話をしただけ。
743:名74系統 名無し野車庫行
10/03/15 13:54:48 U2FxfVIx
まあまあ落ち着いて。
>>718
羨ましいなあ。ビジネスバスは俺の幼少時代の憧れのバスだったんだよ。
８０年代後半～９０年頃よく親に連れられて梅田のバスターミナルでバスを待ってる時、
胃袋に入って来るあのバスを見て一度は乗ってみたいとずっと思っていたのに、結局一度も乗れずじまいであぼーん・・・。
あのバス、どこの営業所に所属してどんな路線に就いていた経歴があるの？
744:名74系統 名無し野車庫行
10/03/15 13:58:45 IXY1cJJJ
専務は今後スルーって事でよろしく
745:名74系統 名無し野車庫行
10/03/15 14:05:24 WuDZk0rP
>>744
えっｗ、お前がてっきり専務だと思って相手してたが…
わざと、てか使ってみたりして。 てか、お前が専務だから
自分から言い出したんだろｗ。>>741とかまさに口調が専務のそれだし。
>>743
俺は2度だけ乗った、あの内装は個性がありすぎる。
中津所属のころだから、使い所に困って歌島とかに追いやられてころだけど。
746:737
10/03/15 14:10:09 ViIffzs1
訂正
一部便→一部便の急行
747:名74系統 名無し野車庫行
10/03/15 14:10:56 WuDZk0rP
覚えている内装
カーテン仕様 降車ボタンが違う 運転席の降車モニターが違う
座席に傘たて？の穴がある 背もたれが高い 座席が少ない
少しでも低床にしようと通路床が座席部より低い 座席が変な色
まともに前向いて座れる椅子は最後部だけ
748:名74系統 名無し野車庫行
10/03/15 16:16:26 WuDZk0rP
新聞広告折込みで、各区向け新路線図が入ってたが話題にならないね。
749:名74系統 名無し野車庫行
10/03/15 17:12:13 2z9jiOUC
>>744
自分自分をスルーしてくれれば、
他に害が及ばなくて、それは平和やわ
750:名74系統 名無し野車庫行
10/03/15 17:25:17 TsKcpjg+
新時刻表見たけど・・・、どこもかしこも減便改正ｏｒｚ
６２は現１０１分の便がごっそり無くなるわ、１１は休日運休になるわ、
４８Ａはついぞ毎時１本にorz
４８A（新５２）、ここまで本数減るならむしろ廃止された方が気持ち的に良いわ。
中途半端に残しやがってからに・・・
751:名74系統 名無し野車庫行
10/03/15 17:25:52 2z9jiOUC
>>748
専務は新聞とってませんから、話題に出せないｗ
752:名74系統 名無し野車庫行
10/03/15 17:37:32 ViIffzs1
>>750
49Bも休日運休に…
753:名74系統 名無し野車庫行
10/03/15 17:38:30 WuDZk0rP
「便利やねん 市バス」って反感買うぞｗ
754:名74系統 名無し野車庫行
10/03/15 17:53:32 WuDZk0rP
URLﾘﾝｸ(halfzero.sakura.ne.jp)
運休する系統もこれのように書いてくれてれば
いちいち時刻表みなくても済むのにね。
現地では（時刻表が）目の前にあるから別に困らんけども。
755:名74系統 名無し野車庫行
10/03/15 17:55:03 w0SxrSZV
結局のところ事前リーク情報は正しかったのか？
756:名74系統 名無し野車庫行
10/03/15 17:57:58 WuDZk0rP
>>755
全員外れ。以上終わりｗ
757:名74系統 名無し野車庫行
10/03/15 18:00:48 TsKcpjg+
>>755
スレ読み返した限りでは、
ガチネタ半分、ガセネタ半分ってとこだね。
758:名74系統 名無し野車庫行
10/03/15 18:02:11 +wu2lUvE
９Ａなんて９０分も開く時間帯あって減便もいいとこだ
アリオ八尾効果で明らかに客増えてるよ
いつも思うが８０の増便を何故行わないんだ
今回の減便は地方交通さながらだわ
759:名74系統 名無し野車庫行
10/03/15 18:09:54 TsKcpjg+
これは絶対しびれ切らす人増えるよ。間違いなく全系統で客は減る。
４０分ヘッドや６０分ヘッドではまるで使い物にならないもの。それなら雨に濡れてでもチャリンコで行くよ。
３０分ヘッドがぎりぎりのライン。それより減らすとその系統は死あるのみ。
結局のところデフレスパイラルなんだよね。
乗る人がいないから減便するんじゃなくて、減便してるから乗る人が減る。
ある程度の本数確保しておけば、バスは便利な乗り物だから使おうかって話になる。
逆に全然走ってないと、なんかバスあるみたいだけど全然来ないから歩こう、あるいはチャリで行こうって話になる。
減らせば減らしただけ客は減って行くよ。
760:名74系統 名無し野車庫行
10/03/15 18:20:02 ViIffzs1
大正区以外は尼崎市交より本数少ないんじゃね？
761:名74系統 名無し野車庫行
10/03/15 18:32:09 TsKcpjg+
そして地元の生野を見てみれば・・・
８，８５A・・・
午後からの便が１便も無い。今里11:53の後は17:55
もちろんなんば行きの本数は増えてないので、この時間玉造行くバスは毎時１本・・・
３５Bも減ってるし、いい加減にしてくれよ。なにがおススメ系統３５だよふざけんな。
確かに３５本体は減ってないけどさ・・・
>>760
確かに、ざっと見た感じ尼崎の方がはっきりしてるかも。
大体の系統は２０分～３０分ヘッドを確保、でも無い系統は平日昼だけとか。
生かすと殺すをはっきりしてるね、尼崎の方が。
大阪は、確かに極端に少ない系統も少ないけど、使い勝手のいい系統もごく一部だけという。
762:名74系統 名無し野車庫行
10/03/15 18:32:34 WuDZk0rP
増回って書いてるところもなかにはあるけども、
統合って、１＋１＝２はさすがに無理にしても
１＋１＝１、５ぐらい望みたいところが、
１＋１＝１とかで、統合っていうか一方分が抜け落ちて消えてるんじゃない？
763:名74系統 名無し野車庫行
10/03/15 18:38:32 +wu2lUvE
今でもたいがい日中の混雑が見受けられるが
大減便で椅子の少ないバスだと車内事故急増で大交も裏目に出るよ
８５なんか生野～心斎橋・なんばダイレクトなんで結構人気系統だと思うで
764:名74系統 名無し野車庫行
10/03/15 18:48:46 TsKcpjg+
明らかに、減らしてはいけない系統、時間まで減らしてるからね。
２３の朝とかどうすんのこれ。
7:56
8:24
9:01
上六発の時刻表がこれ。ノンステ運用の時刻とかじゃなく全体でこれ。
この時間は鶴橋駅前発射時点ですでに立客まででてるのに、こんなに減らしてからに・・・
他の地域でもそう。大正急行だってノンステ入れるのはしょうがないとしても、それなのに本数は減っている。
南港の１７だって、この本数でさばき切れるの？４４のデイタイム運休はいいとしても・・・
これでも地域リサーチをしたうえでの結果だって言うんだから、交通局の感性を疑わざるを得ないよ。
改正最初の平日は各地で地獄絵図確定だなこりゃ。
765:名74系統 名無し野車庫行
10/03/15 18:53:27 TsKcpjg+
>>763
おっしゃる通り。
今里発車時点で、便によっては３５より乗ってる便もある。
なんばまで行かなくても、途中でちょこちょこ乗降あるからね。もう少しあってもいいかもって系統だよ
766:名74系統 名無し野車庫行
10/03/15 18:58:57 IXY1cJJJ
ここでいくら言っても無駄ってまだわからない？
文句言うのなら直接交通局のダイヤ作成担当に言えって
767:名74系統 名無し野車庫行
10/03/15 19:01:32 +wu2lUvE
交通局解体カウントダウンだからしょうがないよ
あとは小島社長に再建を委ねよう
768:名74系統 名無し野車庫行
10/03/15 19:04:37 MEaJPJSX
しょうがないにしても、これはヤバいでしょ。
事業継続自体疑問符を自らにつけたようなもんだ。
769:名74系統 名無し野車庫行
10/03/15 19:11:50 TsKcpjg+
そういえば、今日梅田に行ったら、整理された系統の一覧と変更内容まとめたものと、
梅田発着のすべての系統の時刻をまとめたもの、２種類のパンフが置いてあったな。
こういうのは良いサービスだとは思うぞ。
新聞の折り込みチラシのそれといい、地下鉄のアナウンス（地下バス乗り継ぎで安く乗れるからバスにも乗ってくれ的な内容）といい、
なんとか利用者を増やそうと必死にPRしてるのが伝わってくるな。
ただ、何度も言うけどそれなら本数を増やせと。
いくらPRしても、肝心かなめのダイヤが使いにくければ意味無いだろと。
770:名74系統 名無し野車庫行
10/03/15 19:14:40 +wu2lUvE
こうなると９０分乗継制限をどう対応するんだよな
そのへん対応は一切説明がないで境川さんよ
771:名74系統 名無し野車庫行
10/03/15 19:22:54 WuDZk0rP
こうなったら、二乗車完乗の目安としての90分設定、基本的に二乗車は保障されるものから、
もし90分でいける範囲ならＯＫ、サービス（得するおまけ）としてあげるよ的なものになってくる。
旧支幹相互間や再編の影響下にあるものは、強い言い方すれば、得でもなんでもなく保障されるべき権利なのに。