09/12/20 22:32:21 jbWocHrl
>>294
平日の朝のバス待ちの列を考えるとスペースの広い西口第２ターミナル発のままだと思う。
20、21乗り場それぞれに二列並んでることもあるから、その数が東口に来たら…
高速経由にならなくなっても途中停留所は設けない。
R357が通行止の時に生麦廻りで迂回できなくなるから。
今もベイブリッジ通行止時は生麦廻りになることがある。
09/12/20 22:32:21 jbWocHrl
>>294
平日の朝のバス待ちの列を考えるとスペースの広い西口第２ターミナル発のままだと思う。
20、21乗り場それぞれに二列並んでることもあるから、その数が東口に来たら…
高速経由にならなくなっても途中停留所は設けない。
R357が通行止の時に生麦廻りで迂回できなくなるから。
今もベイブリッジ通行止時は生麦廻りになることがある。