09/10/28 01:22:56 NglTgVAa
>>89
自分がよく利用してた頃は14(114)で定期スジらしきものがありました＞4248
末期は3や、4251は93の定期スジがあってそれを利用していた記憶が。
金武、早良は青バスを更新し、最期まで都市高速線や貸切で座席数の多さを活かして利用していたのに対し
壱岐は8437を2や214で細々と使い、更新もせず早々と廃車に…
営業所でかなり差がありましたね
09/10/28 01:22:56 NglTgVAa
>>89
自分がよく利用してた頃は14(114)で定期スジらしきものがありました＞4248
末期は3や、4251は93の定期スジがあってそれを利用していた記憶が。
金武、早良は青バスを更新し、最期まで都市高速線や貸切で座席数の多さを活かして利用していたのに対し
壱岐は8437を2や214で細々と使い、更新もせず早々と廃車に…
営業所でかなり差がありましたね