09/11/17 01:51:55 wUW57vYv
>>428
ググれカス。話はそれからだ。
434:423
09/11/17 06:02:21 D1M96ZCr
自演多すぎだろこのスレ…
どうせ信じてもらえないだろうが俺は>>423とこれしかレスしていない。>>428なんて偽物だ。
真面目な話規制議論した方がいいと思う。こんなに粘着する荒らしは久々だ。
とはいえ荒らしの原因を作ってしまったのは事実。すまんかった。暫くROMっとく。
435:名74系統 名無し野車庫行
09/11/17 08:40:54 n3YNWRkV
>>434
報告なら人に頼らず自分でやれカス！
何でもかんでも他人に甘えんなヴォケ！
お前は書きこむ資格すらないな。さっさと消えろ。
436:名74系統 名無し野車庫行
09/11/17 08:53:23 tY7VTcWV
>>434
このスレの住人はだいたい訓練されてるから、それくらいわかるから大丈夫
反応がないのは単にスルーしてるだけ
まあ、飽きるまでやらせておけばいいさね
437:名74系統 名無し野車庫行
09/11/17 19:00:25 MKi9+Dgs
善良なる人が風貌を晒してくれたので、こいつか？
野間！手前ぇはこの前交通センターの人通りの多い所で、写真か動画を撮ってた天津木村の相方に似た奴か。邪魔やロケーション考えろや
筑前！貴さんは10日位前交通センターから早良特快乗る時に、俺とオバハン押し退けてヲタ席ダッシュしたガリガリ池沼か。携帯とウテシ見て何してるんや。満足げな顔で西新パレスで降りたな。バス乗りとして最低やな。
２人共日頃の行いも悪いのぉ。後ろから刺されんよう気いつけな
438:名74系統 名無し野車庫行
09/11/17 21:13:02 rvP1eUg7
>>423
確か1997年だったと思います。
当初はアナウンスのペースが今より早めでした。
439:名74系統 名無し野車庫行
09/11/17 21:33:38 tY7VTcWV
おばちゃん声テープが聴きたい
440:名74系統 名無し野車庫行
09/11/17 22:16:32 Y1SRAqdD
>>416
野間豚は西新店勤務か？
441:名74系統 名無し野車庫行
09/11/17 22:53:26 b5zoVNGX
>>437
明治通、携帯、ヲタ席(って何だ？1番前のことか？)…まさか、あの人か
442:名74系統 名無し野車庫行
09/11/18 03:10:32 8F2wOiV6
筑前うさぎは西区の僻地から天神や博多駅まで自転車漕いでいるから、野間豚も見習えよ。
野間豚、阿蘇でレンタルサイクルしたっていうけど、どうも胡散臭いよね。
443:名74系統 名無し野車庫行
09/11/18 03:19:57 5cWej0J5
>>440
俺は長尾か井尻と思ったがどうなんだろ。
ただ野間から長尾だと直接行くバスはないはずだし自転車となると寺塚あたりの坂道がどうなんだろうかねぇ。
井尻だと高宮から井尻まで電車だけだから簡単だけど（あのあたりなら井尻駅からも歩ける範囲だし）。
それだけに西新まで出かけるというのがなんだか…
単にバスに乗りたいがためだけ？
444:名74系統 名無し野車庫行
09/11/18 16:17:59 9XSSQNQ1
なんで北九州地区も福岡地区と同じアナウンスにしないんだろうか。頭の悪そうな女の声にはもうウンザリ。
445:名74系統 名無し野車庫行
09/11/18 16:54:16 7/H/rP2K
>>444
お前の書きこみも頭悪そうだな。
446:名74系統 名無し野車庫行
09/11/18 17:08:36 PLvXM7+n
西鉄、バス事業をリストラへ…高速割引が打撃
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
447:名74系統 名無し野車庫行
09/11/18 17:14:36 6SwsU1gJ
ざまあｗｗｗｗｗ
ついに西鉄バスも終了だな。
良かった良かった。
448:名74系統 名無し野車庫行
09/11/18 17:22:17 3tzSEpJb
また赤間急行が20分遅れだ
都市高速って60キロ以上出しちゃだめなわけ？
449:名74系統 名無し野車庫行
09/11/18 17:22:26 9P8RuOZk
営業所も減らすとは・・・
○千あたりだろうか？
450:名74系統 名無し野車庫行
09/11/18 17:27:27 NyHS2Hlu
>>448
運転免許持っていない馬鹿がする質問。
教習所のサイトで調べて来いアホ。
451:名74系統 名無し野車庫行
09/11/18 17:39:49 rouVnfzo
>>401
いや、世界的な評価はジャップのほうが鬼畜である、と認定されておる。共に過去の蛮行を心から謝罪しよう！
452:名74系統 名無し野車庫行
09/11/18 17:45:25 oBco7zXp
>>451
在日野間豚乙。
453:名74系統 名無し野車庫行
09/11/18 17:50:27 DvleyogH
天神、博多～町田、横浜
天神、博多～新潟
天神、博多～金沢、富山
天神、博多～浜松、静岡
454:名74系統 名無し野車庫行
09/11/18 18:23:13 CeNECf+Q
西鉄バスを窮地に追い込んだのが、地元の麻生太郎だったとはなんとも皮肉な話だ。
千円高速氏ね
455:名74系統 名無し野車庫行
09/11/18 18:34:30 fFekLOLo
>>454
バスなんか貧民か死に損いのタダパス爺婆が乗るもの
そんな物にいつまでも依存している低所得のお前が悪い
お前がとっとと死ね
456:名74系統 名無し野車庫行
09/11/18 21:12:25 ubO+mv40
野間豚ではなく野間ハンサムさんと言いたまえ
457:名74系統 名無し野車庫行
09/11/18 21:18:46 dIRCQgWL
廃止となる営業所は○千と○雑かな
458:名74系統 名無し野車庫行
09/11/18 21:43:46 UnDzRIZr
前スレあたりで○早とかレスなかったっけ
459:名74系統 名無し野車庫行
09/11/18 21:48:30 vn0xLTVB
早良をなくしてどうするの？
知的障害者は書きこまないでくれますか？
460:名74系統 名無し野車庫行
09/11/18 21:49:30 /rfdDYb7
>>453
塚地に似ているという意味では確かにハンサムスーツ（笑）だな。
461:名74系統 名無し野車庫行
09/11/18 21:57:41 Ec6xyqlv
バスのリストラの記事、ヤフーのトップに出てるね
462:名74系統 名無し野車庫行
09/11/18 22:26:09 OE1lfIpd
2番のバスは影響なし？
463:名74系統 名無し野車庫行
09/11/18 22:27:23 97jxvzc2
40番台なくなったら許さん
464:名74系統 名無し野車庫行
09/11/18 22:33:24 jL1cacvx
>>462-463
野間豚いちいちウザ杉
465:名74系統 名無し野車庫行
09/11/18 22:34:10 rXRbFCrX
路線バスなんて殆ど赤字だろうから、どこが消えても驚かないね
466:名74系統 名無し野車庫行
09/11/18 22:53:19 FgBlyAvU
>>462
1～4は普通に考えて大丈夫でしょ
467:名74系統 名無し野車庫行
09/11/18 23:02:03 Cvv3wVTE
1番 姪浜＝野方 運行時刻・本数を変更します（20分間隔に減回）
1番 姪浜＝金武 路線を廃止します（壱岐が丘中学校～金武営業所間）
1番 姪浜＝月見町 運行本数の変更（30分間隔に減回、巴町経由は廃止します）
2番 博多＝金武 運行本数の変更（藤崎～四箇田団地間を20分間隔に減回）
その他の区間もおおむね3割程度本数を削減します。
2番 博多＝金武（羽根戸経由） 路線を廃止します。今までご利用ありがとうございました。
3番 博多＝早良 運行本数の変更（脇山口～早良営業所間を20分間隔に減回）
陽光台は60分間隔、早良高校は朝を除き60分間隔、脇山経由早良高校も
60分間隔で運行し、合わせて20分間隔とします。
またさわら台団地系統も60分間隔に減回します。
脇山ローカル（早良営業所～曲渕・椎原・神の原経由椎原） は廃止します。
468:名74系統 名無し野車庫行
09/11/18 23:02:20 97jxvzc2
わーい、野間豚認定された～
469:名74系統 名無し野車庫行
09/11/18 23:11:05 WjU4XAdP
早良区は3の曲淵、椎原はフラグ立ったな。
あと免許維持的な1日1～3本の路線も問答無用に切るんじゃない？
土曜日の501田隈経由とか2の羽根戸経由なんか怪しい
470:名74系統 名無し野車庫行
09/11/18 23:20:39 QCPuWZqr
来年度は新規運転手の採用見送りの可能性、都市部路線10路線程廃止、4､50路線で減便を検討。
城南線、202号線、早良線も減便か？
姪浜フィーダー線は利用客けっこういるので現状維持、路線短縮はあるかも
471:名74系統 名無し野車庫行
09/11/18 23:24:07 bko9bWVK
>>470
あっそ。妄想乙。
472:名74系統 名無し野車庫行
09/11/18 23:35:23 dEUjppFV
なんだいつもの妄想キチガイか。
473:名74系統 名無し野車庫行
09/11/18 23:51:56 FgBlyAvU
>>467
自演荒らしと同レベルだな
>>469
501田隈はアウトかな
2の羽根戸は固定客いるから…
474:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 00:00:37 HDXgqd7Q
>>470
桧原、柏原発着系統と300番台のタワー・藤崎・のこ渡船場系統ってムダに多すぎると思う･･･
あと、免許試験場辺りと３、17、200番も１車線の道路走るくせに便数が多いから渋滞の元凶になってる。
半分くらいに廃止・減便しても影響ないだろ
475:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 00:02:10 2Jma2Ivt
>>474
吉塚営行きもなんかすっごい無駄に思えるんだけど
あれは回送を兼ねてるから減らせないのだろうか？？
476:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 00:04:07 7Ro/ip3/
机上の空論はいい加減にしろ
477:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 00:28:56 1Lo9gpfd
>>476
うるせーバカ！
ここは俺様のスレなんだから好き勝手に使わせてもらうぜ。
妄想がいやならmixiでもsexiiでも好きなところ行けよ馬鹿野郎。
478:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 00:58:20 7Ro/ip3/
>>477
スレ違い
479:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 01:13:31 f424GEzz
3番は博多駅直通はもっと減らしてもいいよ。
その代わりに野芥駅前のロータリーに乗り入れて野芥駅折り返しの
バスを増発させるべき。短距離のほうが客単価が上がって儲け易い。
480:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 01:20:52 FC1t2Uoi
>>474
干隈→野芥１丁目の１車線は朝夕土日関係なしに渋滞する。
300駅東ランプもアウトか？
420日中客少な杉 ピンチ
481:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 01:25:31 5jXddVrp
黄色エリア案
[21(A)]:現状通り
[22(N)]:ｱｲﾗﾝﾄﾞ(照葉)行本数増 西鉄香椎行本数減
[23(B)]:[23A]都市高･産大南口経由高美台･大蔵行新設(毎時1本) [23]名島経由は現状維持 ※新宮急行は廃止
[24(C)]:香椎参道経由を全て千早駅経由にして[4]と統合、毎時2～3本 [24C]は現状維持
[26(A)]毎時1本･津屋崎行を導入して赤間行と合算で毎時4本に ※緑ヶ浜行を[23]→[26]に変更
[27(B)(N)]:毎時1本を[27]名島経由に 毎時2本を[27B]都市高経由に 篠栗をﾄﾘｱｽ行に変更 [27N]は現状維持
[28(B)]:毎時1本を[28]名島経由に 毎時2本を[28B]都市高経由に
[29(N)]:[29]海岸通経由を毎時2～3本 [29-1]名島･香椎(三苫･新宮)を毎時1～2本に [29N]は現状維持
[赤間急行]:特急新設(毎時1本/産大南･上府太郎丸･花鶴丘･千鳥PT･若木台･森林都･赤間営) 急行毎時3本
482:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 01:27:09 8f/jQFt5
>>481
自演荒らしと同レベルだな
483:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 01:47:27 FC1t2Uoi
20海老津も危ないし、西新～天神～九大は遠に無くなったし…廃止と関係ないが26→20に戻したら？
484:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 01:55:34 7Ro/ip3/
>>479
今でさえ夕方の天神→西新が中型増えてただでさえやばいことになってるうえに、西新(脇山口)への需要を切り捨てるとかアホだろ
だから荒らしと同レベルだの机上の空論だの言われるんだよ
普段乗りもしない路線を減らせだの何だの言うのいい加減やめれ
485:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 02:06:03 tUm7v3Af
本日の荒らしID:7Ro/ip3/
486:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 02:31:56 OzaguSBd
>>484
荒らしのお前にマジレスするのも何だが早良街道はバス大杉。
昼間でも2～3台は余裕でバスが連なっている。明らかに供給過剰。
天神への客は西新ではなく野芥を乗換駅にして七隈線に誘導するほうがいいね。
もう西鉄にスタミナが残っていないのだから仕方がない。
487:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 02:50:25 eFo9aE28
>>486
早良街道の南行の一番の問題は、異なる路線の同じ行先が、似たような時間に団子で行くこと。
早良高校・陽光台・さわら台・西油山ともにそんな傾向があって、現場や組合から是正してくれと本店にあげてもまるで是正されない。
無為無策ぶりがなんとも。
あと早良・脇山地区は天神方面だけでなく、脇山口・西新方面に行きたがる客もそれなりにいるので七隈線誘導ばかりしていられない部分がある。
なかなかむつかしいのだよ。
488:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 02:56:48 m2R59xUb
>>486
早良街道は、都市高速が全通すれば、野芥から都市高速に載せ替えて
下道経由は便数減ると思われ・・・
489:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 02:57:27 7Ro/ip3/
>>486
どうしても七隈線に誘導したいようだが、その七隈線自体が使えなさすぎるのと、そもそも西新自体に用がある人間が一定数いるのと、
過去に七隈線への接続目的の路線が早々廃止なったのもう忘れたかカス
荒らし認定するのは自由だがそれならもう少し的を射た事書きやがれ
490:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 03:01:38 OzaguSBd
>>489
カス呼ばわりとかもうね。
七隈線接続は福大病院の話だろ。野芥はまだ試みていないし。
まあいいや。自分を正当化して他の人を見下す言い方しかできないあたり
わざわざレスつける価値もない人と判断したからもういいよ。
おやすみなさい。
491:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 03:18:44 FC1t2Uoi
>>488
効率悪そうやからお得意の循環にしそうな希ガス。
例えば
野芥ランプ～千代ランプ～呉服町～博多駅17番
まあこんなのより市交と敵対するんじゃなく、共存を考えた方が得策。それが鉄道とバスの本来の姿
492:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 03:24:07 7Ro/ip3/
>>490
＞ 七隈線接続は福大病院の話だろ。野芥はまだ試みていないし。
じゃあ丁寧に書くからわかってくれるかね。
野芥通ってるし野芥接続目的なのよ、これ
(椎原曲渕～干隈一～福大病院 つまり野芥駅最寄りの野芥一を通る)
福大病院までいったのはついでに病院利用者を取り込みつつ折り返し場所確保のため
で、結果が早良営業所以北廃止なのよ
元に3とか乗ってて、姪浜駅南口みたいに野芥一で大量に客が乗り降りするシーンを見る？
もちろん一定数はいるが、スルー客の方が多いよな？
つまりはそういう需要なのよ
493:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 07:29:39 Tth8jDav
干隈禿男 必死だな。今日も東中洲に御出勤。
3番なんて特快以外は西新フィーダー(タワー)で充分だろ？
地下鉄乗れ！地下鉄！
494:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 08:01:16 ZrgTUCR6
>>471
残念ながらウテシの採用見送りと減便はTV報道されてましたので悪しからず。新聞やニュースちゃんと見てね
495:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 09:05:57 5jXddVrp
(特快③)は“名ばかり”で特に夕方は西公園から明治通に入るところで3～4回信号に引掛かる。
これだったら昭和通を走ったほうが早いと思う。
なので(特快②)にﾁｪﾝｼﾞして藤崎→西新パ前→天神三→呉服→博駅に停車していけば効率良いのでは…。(赤坂門至近の法局前はｽﾙｰ)
496:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 09:46:58 CU8VFeL9
今の職場を退職します
今働いてる職場ですが今年いっぱいで退職する事になりました。
理由は色々とありますがやりたい事があるので今年いっぱいと決断しました。
実は前職場(SEIYUグループ)に戻ろうかなとも考えてます。
# by からマヨ丼 | 2009/11/17 23:27 | 仕事(スーパー)
497:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 10:45:48 p2ZdmgHM
姪浜は別として、藤崎・西新から赤坂門・天神は、地下鉄に乗り換えても金がかかる割には時間があまり変わらないんだよな。
階段下りて、ホームまで行ってると・・・
だから、天神までの本数はある程度は維持されないと、かなり不便。
天神以遠になると、乗り換えが圧倒的だが。
498:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 11:19:50 eFo9aE28
西新は朝のみ停車の西新商店街前から西新駅ならまだマシ。
だが、日中は脇山口か西新パレスにしか止まらない。
脇山方面行はプラリバのおかげで地下鉄→バスが比較的簡単な反面、脇山方面からのバス→地下鉄は思いの他時間がかかる。
ゆえに定時性を求める通勤客など一部の客は野芥一丁目なり西新なりで乗換えるが、壱岐地区の客と違い、大半が乗換える状況でないのが脇山・早良地区の客とダイヤのむつかしさ。
17番だってもっと派手に削減するはずが、見込みよりも客が残ってしまったし。
道路がそれなりに混む時間以外は、
野芥～七隈線～天神南～徒歩～天神～空港線～博多より、野芥一丁目～17～博多駅前が早く、
待ち時間や駅の階段の登り降り次第では、野芥～七隈線～薬院～城南線・住吉経由バス～博多駅前のルートさえ負けることがしばしばではな。
499:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 13:45:00 MoK/Dd5G
>>428
片江・桧原・早良・野方・博多・愛宕浜は12年前から使われてる。香椎とか東部は比較的投入が遅かった。
当時自分は小3だったから、はっきりと何月かとかは覚えてない。
500:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 13:56:27 kfDoCoOy
30億の赤字を出しておきながら福岡市内のバス路線だけを聖域する根拠はなし。
北九州線なんて赤字とわかったらすぐに切られた。筑豊電鉄も収支が悪くなるとすぐ減便・運賃値上げ。
今まで他地域・他事業の利益で甘い汁を吸ってきたのだから、それくらいの不便は当該バス利用者が負担して当然。
利用者に不便を強いる結果となっても、それがコスト削減に繋がるなら実行すべき。
地下鉄とのフィーダーバスが赤字になっても、地下鉄の収支は改善するわけで市が喜んで補助金出してくれるさ。
501:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 14:03:52 OFO/w5X2
◯高に新車大量導入？
またショボいバスばかり入るのかな？
502:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 14:12:26 7Ro/ip3/
なんで福岡市職員がこんなに必死なの？
503:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 14:50:33 5jXddVrp
渋滞延着の引き金エリア
◇渡辺通一→住吉(天神側からの左折がﾈｯｸ)日赤方面[61･62他]は電気ﾋﾞﾙ前はｽﾙｰしてFM福岡前に停車、信号機を歩車分離に…
◇天神BC[三越前]･ｿﾗﾘｱS前(タクシー占拠)県庁･吉塚方面は天神南と大和証前に停車してBC三越前は都市高＆ふ頭･貝塚[25･80]を停車させｿﾗﾘｱS前は福浜･那津四方面[61･68他]にすれば…
◇天神北(特に都市高経由がダンゴ状態でバスが昭和通にはみ出てる)都市高･ふ頭方面[25･80]が停車して福浜･那津四方面[61･68他]はｿﾗﾘｱS前に停車したあと那津口にスルー
◇清水町[南行](野間方面への困難右折渋滞)現バス停は大橋方面[62･49]のみにして野間方面[61･66他]は右折地点に設置すれば…
◇赤坂門⇔警固町(特に夕方)[12]は[13]と統合して美術館経由にしてﾄﾞﾗｯｸﾞｲﾚﾌﾞﾝ前は高宮･動物園方面[51･56･57他]のみにすれば…
◇東光町→博多駅BC(筑紫口側からの左折との合流で右折困難)
◇駅東二→筑紫口(ヨドバシ前で右折行列とタクシー占拠)
504:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 15:06:46 ZrgTUCR6
妄想スレテンコ盛りぃ
505:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 15:12:14 eFo9aE28
>>499
西部地区でも、3-3Nと100だけはいつものおばちゃん声じゃない人のテープの声だった。
>>500
まあな。
西鉄バス北九州みたいに乗務員が集まらず、客はいるのにダイヤが維持出来ず減便なんてさらに最悪な例もあるしな。
おかげで電車代替の1なんて積み残す時間帯が出てきたし。
506:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 15:52:36 p2ZdmgHM
減便するのはいいが、あまりやり過ぎると、結局は旧・国鉄時代のように利用者離れの悪循環になるかと。
507:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 16:03:26 P5+k+uiE
事業の再編をまたしたらいいのに。西鉄バス北九州の営業部門を分離・独立するとか。
508:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 16:22:33 FC1t2Uoi
この前奥の堂付近を蔵本方向に○赤宇美の回送が走ってたが、まさか博多駅止めのバスを天神や西公園に回送してるの？
306○壱担当も藤崎到着後、回送になって202号を姪浜に向かって走り去ってるが、まさか野方まで回送？
かと思えば、日中は回送だらけの金武～四箇田。平日の深夜０時前に四箇田発金武営行きがある。
収益上げる気あるの？
509:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 16:27:36 W5Nxw2S5
>>503
清水町はもう少し日赤寄りにバス停が移動するような感じっぽいがどうなんだろ。
バス停らしき構造物が今のバス停より北側に見えたのだが…。
まぁ清水町に関しては今交差点工事中でもあるからそれが完成して道路拡幅もできたところでどうなるかだろう。
510:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 17:04:26 7Ro/ip3/
>>508
＞ 306○壱担当も藤崎到着後、回送になって202号を姪浜に向かって走り去ってるが、まさか野方まで回送？
正解です。
＞ かと思えば、日中は回送だらけの金武～四箇田
1の野方・壱岐丘～金武営や7間合いの野方～姪浜駅南口なんかもそうだけど、
出入庫便はもともと客扱いしていた便が多かったが、客が少なく、回送にして運行コスト落とした方がいいという判断みたい
こんなケースは今後増えそう
>平日の深夜０時前に四箇田発金武営行きがある。
まあこれは免許維持だから…
3-3Nや300駅東にしても、時間帯うまく設定しとけば…ってのは確かにある
511:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 17:06:48 aCdh1b1p
>>507
そこで、西鉄バス福岡ですよ！
512:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 18:21:38 OLVIERgU
ｵﾚﾝｼﾞ（西南部）エリア改善案
[12]赤坂門⇔警固町経由を赤坂門⇔美術館経由にチェンジ
[13]現行通り
[113]常時快速運転 ｷｬﾅﾙ－天神１－警固神社－警固町－六本松から各停
[16]現行通り
[50･51･52･急151･急152]現行通り
[55]現行通り
[56･57]博多駅行を廃止し天神北･若しくは博多埠頭にﾁｪﾝｼﾞ
[58]博多駅→中央埠頭へ延伸
[59]九大前を吉塚行へﾁｪﾝｼﾞして常時快速運転 小笹まで各停－平尾－薬院大通－薬院駅－渡辺通１(十八銀前のみ）－天神BC前－大和証券前－呉服町－千代町から各停
[61]複雑路線なので枝番表示[例61-1]
[急161]現行通り
[64･65･66･67･69]現行通り
[福大ｴｺﾙL]現行通り
513:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 18:26:56 f5Fr+lfj
>>512
野間豚必死過ぎキモい
野間四つ角を通る路線も大幅減便しろ。
514:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 18:50:32 x+mQj2Pd
URLﾘﾝｸ(www.nishitetsu.co.jp)
こんな文書を慌ててリリースするとはどういうこと？
株価が急落しそうな内容の報道ではなかったと思うのだけど？
515:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 19:09:40 pDyqxidO
>>514
「最大手の西鉄バスが大幅リストラです」みたいな報道が福岡ローカル局で
さんざん放送されたら、株主が焦って売却したがるに決まってるだろ。馬鹿かお前。
今報道機関と前原のせいでJALの株価がどうなってるか見てみろ馬鹿。
516:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 19:44:24 ZrgTUCR6
まったくもって比較にはなりません、経済の知識のかけらもない人だね。
517:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 19:51:01 pDyqxidO
>>516
自力で調べようとせずに何でもかんでも２ちゃんで済ませようとする
甘え根性しかないゆとり池沼にはこの程度の偽情報で充分だろ？
煽るくらいならお前がマジレスしてやれよ。バーカ。
518:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 19:57:44 6VHVpCmu
現時点では決定してないということ。
11年春九州新幹線全通後九州内高速バスは大きな動きがあるが。
519:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 20:04:25 pDyqxidO
>>516
どう知識がないのか説明しろよアホ
・今年度は20億の赤字を計上する見込み
・もし高速道路無料化になるとダメージがさらに拡大する恐れ
・営業所も車両も売却して会社の規模を縮小予定
・今後も経営状態が回復するビジョンが描きにくい
株主は全員西鉄ファンクラブじゃねーんだ、共倒れはいやだから
経営危機だと分かったら売却するのは当然だろ？
何がどう間違ってるのか説明してみろよ。
それとも株価暴落に対するお前の持論でもあるのか？
どうせいつもの煽り逃げの荒らしだろうけどなｗ
520:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 20:18:07 XoAZNCED
〇もに美人ドライバーいますよね!
521:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 21:08:10 kfDoCoOy
>>519
早々バス事業の見直し報道をしてくれたほうが株主の繋ぎ止めには効果あると思うけど？
ETC割引以降バス事業がヤバイというのは新聞やテレビで株主にとっては周知の事実。
OBや労組が抵抗しているJALやらとは違う。
ここで縮小撤回or規模を報道の分より減らすなんて広報出されたら、
不安で持ってる西鉄株売却したくなるわ。
522:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 21:22:27 t1QqiLLf
部外者ですが案です
高速の幅員は３.５ｍ
これを３ｍに絞って、余った幅と路側を合わせて新たにバスレーンを確保
公共交通は渋滞知らず
自家用組は速度出ないから３ｍ幅でよいのです
523:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 21:31:08 CgvdclWE
>>522
幅員を広げているから最高速度100km/hになってるの知らんのか？
ゆとりは消えろ！
524:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 21:31:28 t1QqiLLf
橋りょうやトンネル区間
山岳部などの一部の区間はムリでしょうけど
中央帯など無駄に広いところもあるし、工夫の余地はあります
自家用乗用車の幅なんて２ｍすらないのに
なぜ３.５ｍもの車線幅員が必要なのか
設計速度毎時１００kmなどと言っているが実際は100で走っても余裕余裕
曲線部の拡幅量だって過大設計なんです
525:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 21:36:01 CgvdclWE
大型自動車は？
バランス感覚が優れていないため左より・右よりに
走ってしまう人は？
全員が運転が上手いとは限らないのにね。
これだからゆとりは。
526:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 21:46:52 t1QqiLLf
壁高欄のない盛土区間は擁壁入れて腹付拡幅１.５ｍ
中央帯及び側帯縮小５０ｃｍ
幅員は１種３級特例設けて３.２５ｍ
片２車ならこれで３ｍ生まれる
コンクリート舗装で打ち換えサイクル伸ばせば拡幅費用もペイできる
527:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 21:54:08 t1QqiLLf
ああ
でもムリだ
橋梁や高架部それにトンネルが…
肝心の観光地付近に多過ぎる
528:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 21:59:16 t1QqiLLf
ＩＴＳが高速道で実現できれば
普通･小型や軽乗用車特例幅員の可能性もあるのだが…
529:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 22:02:47 CgvdclWE
高速自動車国道法施行規則
第４条２項－イ
幅員、線形、勾配その他の構造が、高速自動車国道の構造及び交通の状況その他当該高速自動車国道
及び周辺の状況を勘案して、当該通路等の連結によつて高速自動車国道の安全かつ円滑な交通に著しい
支障を及ぼすおそれのないものであること。
幅員については特に法律で定めていないのか。
では国交省に要望してみたらどうだ。
530:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 22:31:43 t1QqiLLf
道路構造令にあります
公共交通を大切に
ない知恵絞ってがんばります
531:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 23:07:56 9z102yf7
べつ、がんばらんでええんやけど。
532:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 23:35:16 eFo9aE28
>>514
ローカルニュースだけでなく、全国区の経済ニュースで割と取り上げられたのに本店の連中があせったんじゃない?
午前中なんて、ヤフーのトップにすら掲載されてたし。
バス国内最大手がそこまで追い込まれた、というのが社内で思うより大きなニュースで慌てて対応したのでは?
533:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 23:40:49 ZrgTUCR6
筑豊、筑後地区の大幅な路線廃止すればかなりの赤字圧縮になるけど今回は福岡都市部に限定するような発表だが実際どうなるか。
まあ西鉄は他部門で利益出ているのでまだ体力はあるのだけどね。
534:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 01:41:54 ejafXRqg
*[都305]タワー行は天神北～西公園しか都市高を走らない(1㌔程度)からムダかも…
昭和通経由で地行から右折したほうがコストダウンになるし時間差もさほど変わらないと思う(ドームは医療ｾﾝﾀｰ下車)
[306][312]のように呉服町～百道を走行ならばまだ走る価値はある(ドームには行かないが…)
何でもかんでも天神経由にすれば良いものではない
志免･諸岡地区→博多駅経由は呉服町Rから、長住･試験場→天神経由は昭和通を走らせたほうが良いと思う
*早良街道[野芥･早良営･内野･脇山]地区は荒江四角で固まって番号違いの同一行先[3･17･200]になるｹｰｽが散見される
西新経由･警固町経由･薬院経由でローテ組んだほうが効率的なのでは…
また荒江四角は原方面[19･201他]からのバスも合流するので更に団子になる
また東部地区の[23]名島経由は遅れ頻発が著しい(特に夕刻)
郵便局前の乗場を3分割(香椎浜[22(N)･4-1]ｴﾘｱ･土井&下原[24(C)･4･23(B)･27(B)･28B]ｴﾘｱ･和白[21(A)･23･26A･210･急]ｴﾘｱにして天神4丁目は通過したほうが良いと思う
535:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 04:55:27 mByV4wyM
(-｡-)y-ﾟﾟﾟ
536:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 08:29:28 K839Gjk3
「決定した」事実はない。
業界問わずお決まりのリリースですね。
日経が飛ばし記事書いた直後によく見る光景。
537:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 08:42:37 eZIf+YNW
17は全部早良営業所で止めて早良営業所で乗り換えにしたほうがいいやん。
陽光台も早良高校も昼間は1時間に1本だし使いづらい。
538:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 11:10:46 gvyq/8N+
試験的に、郊外の枝先からの乗り継ぎに関しては、乗り継いでも運賃同じにしたら、余計なバスを走らせないで済むと思うんだが・・・
2の羽根戸は、藤崎・西新止めとか。
さわら台なんか、日中の3と200のどっちかなんか、いらなくなる。
あのダイヤは酷い。
539:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 11:21:05 2SALQxed
>>534
試しに4と305を乗り比べてから言ったほうがいいと思う
540:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 13:43:45 4uFQGUI4
>>536
つまり、ホントは決まってるけど、問い合わせ苦情殺到するとウザイから黙っとけ！
ってことですか(>_<)
541:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 14:40:37 xBbD74vE
昭和通りは特快並みに通過って事やろうもん。
542:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 15:50:28 ZbAkkxdj
>>540
それもあるけど、社内の調整もついてなければ組合・現場対策も不十分で時間稼ぎが必要なのかもしれん。
543:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 17:15:26 LDI9LHlf
経営努力では効果が出ず、努力を続けても経営状態が悪化するところだったんでしょ。
で、努力ではどうにもならない部分を切り捨てて収支改善をはかることにしたという報道ですよね。
バスファンには面白くないにしても、普通の株主は好感する報道だと思うけどな。
たしかに>>540さん、>>542さんのおっしゃるような事情はありそうですね。
544:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 17:19:56 ok4KK8l/
書けるかな
545:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 17:24:01 LDI9LHlf
>>541
停留所は、西公園～地行間の本数が少ないことを鑑みて、
・・・・天神三丁目、西公園、黒門、唐人町、地行、国立医療センター・・・でおねがいします。
これなら那の津口～中央市民プール間無停車のバスの感覚に近いですし。
546:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 17:37:48 ZbAkkxdj
>>543
会社の上の方がバス屋でなく流通屋が多いのが危ないところ。
まあ趣味的にはこれからは厳しい決定が多くなって、創造性もなく切り捨てに終始すると思うが、問題は切り捨てをやり過ぎやしないか心配なところ。
いままで通りは無理にしても最低限の配慮をしながら減便や廃止をしないと、激しい客離れを引き起こした国鉄の二の舞になってしまう。
上手くやれるかどうか。
そして、社内でトップが専門外であることをいいことに、極めて仲の悪い旧自動車局と旧電車局が自分の意見を通そうと派手に足の引っ張り合いと社内での陣取り合戦にまた終始しそうで不安。
547:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 19:17:53 7fduqb5g
>>543
事業が大規模縮小となれば株主だって売りに走るさそりゃ
548:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 19:35:19 yLPB0e7T
逆ですな、不採算部分を削る事で全体としての利益は増えるので株価は上がります
549:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 19:37:02 2IgOEK6I
>>547
何のためにリストラするか知ってる？
550:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 20:23:19 7YGWfezX
23-2とかあぶないんじゃない？
551:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 20:55:57 PxFgHu7/
>>546
＞極めて仲の悪い旧自動車局と旧電車局が自分の意見を通そうと派手に足の引っ張り合いと社内での陣取り合戦にまた終始しそうで不安。
過去にあった足の引っ張り合いのエピソードがあるならプリーズ
552:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 21:01:40 2SALQxed
>>545
根本的に305の代替になってないと思うよ。
とにかく、4と305(もっと言えば68も)の違いを考えてみればいいと思う
553:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 21:03:35 TVC5Sozy
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
からマヨ丼
ルーム ブログ
にちりん号発車 二号車
よろしく！
554:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 21:08:51 ejafXRqg
>>545
それ、いいかも！
このゾーンは{２}以外ほぼ西公園行だからタワー行は舞鶴一～荒戸一はスルーしてもいいね。
それと現｢医療ｾﾝﾀｰ｣バス停は『ﾔﾌｰﾄﾞｰﾑ･医療ｾﾝﾀｰ前』に、現｢ﾔﾌｰﾄﾞｰﾑ前｣は『地行浜･ﾔﾌｰﾄﾞｰﾑ南』に変えたほうがよい。
つまり『県庁･九大病院』『川端町･博多座』『箱崎浜･東区役所』みたいにね。
555:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 21:14:45 4EALmFFu
夕方、3番がなかなか来なくて、やっと来たのが星の原行き中型。
超満員で苦しかった・・・orz これでも減便するのか？
556:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 21:36:17 QSg6ILrc
>>539
机上の空論しかしきらないヲタだからほっといてあげて
557:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 21:48:16 dvRRWTqz
博多南駅発の49番と那珂川発の62番を全便大橋駅止めにし、
檜原、柏原発の51番と52番と151番と152番、
那珂川、老司団地発の61番と161番を高宮駅止めにすれば万事解決
558:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 22:15:15 hpleZgT+
>>556は他人の批判や中傷しかできないヲタだからほっといてあげて
559:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 22:18:33 kuxWpIyS
じゃあ>558はほっとけばいいんだね
560:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 22:20:13 ejafXRqg
(49･日赤→大橋→弥永)と(63･住吉→美野島→大橋)は番号を入替えたほうがいいんじゃない？
そうすれば(47･48･49美野島)と(62･63日赤)で整理識別出来る。
561:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 22:30:42 PnjuxH+K
303ができた以上300は必要なくなったな。（名柄団地までまったく同じ路線）
300を全部303に置き換えて300は廃止のほうがいいね。
562:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 22:33:18 4EALmFFu
>>560
おまけに博多埠頭に46、47、48、49と揃えることができるな。
563:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 22:36:46 UQf8kioa
>>562
別に揃える必要性はないだろ？ フルハウスじゃないんだから。
そう言うのはヲタの妄想といわれても仕方がないかなと思う。
564:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 22:50:31 2SALQxed
>>555
夕ラッシュとかは減便しないでしょう。
秋の減便改正みたく、明らかに利用客の少ない時間帯からちまちま減便する ってのをいろんな路線でやることで、運用を減らすんだと思う
あとローカル廃止があるくらいで、ここに書かれているような、明らかなサービスダウンを伴う大減便やルート変更はしないと思う
565:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 23:01:58 ZbAkkxdj
>>555
3番の飯倉方面行は西新パレスあたりの17時台あたりでさえ、12分くらい開く時間もあるしね。
最近はどうか知らないけどやっぱり夕方の大橋駅で47・62の間隔がおかしくて客があふれるなんてこともあった。
3や62は複雑でダイヤを組むのもかなりむつかしいらしいけどもう少し上手くやれればね。
566:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 23:03:08 Q9cs+qmG
この辺がやばいのか？
・２羽根戸経由
・那珂川営業所→柏原営業所
・１（志賀島ローカル）
567:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 23:32:45 uGlT4LlL
88と90の3台運行はどうにかならんのか。
568:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 23:55:08 yLPB0e7T
むろみ団地線の8と202もあやしい。
569:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 23:58:36 2SALQxed
>>568
8はないない。
日中の202は確かに怪しいが
あと303があれば300はいらないという理屈はおかしい
何年も前に300と303で運行時間は分けられ、適性化がはかられている
570:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 00:47:37 s9XFWbCK
>>566
那珂川営→柏原営は柏陵高校の生徒の利用が少なからずある。ごく稀に博多工業の生徒も使うこともある。
免許維持路線なんだろうが通学路線なんだよね。
帰りは柏原で降りて屋形原迄歩けば乗り継ぎ可能。高校生ならエコル持っていたら負担額も変わらないから。
まぁコスト削減するなら屋形原の専用バス停だけを廃止することも考えなくはないとおもう。
571:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 01:29:52 xtUUkSQ7
夕方、東部地区（黄）が10分以上遅れ頻発するのは郵便局前で都市高経由と貝塚経由がごちゃ混ぜで連なってくるからだと思います。
現在乗り場が香椎参道(御幸町)を境に2分割(埠頭経由除）していますが、これを都市高専用と貝塚･名島方面専用に分ければ誤乗は減るしｽﾑｰｽﾞに運行できると思います。
たまに蔵本辺りで誤乗に気付いて降車する人を見かけます。(LED方向幕の見落とし!?）
都市高経由は天神四と博多五町は通過して郵便局前･中洲･蔵本のみの停車でいいと思うが・・。
名島･千早辺りから【23】和白方面に乗る人は10分以上待たされることが多いですよ。
バスナビ見たら「え～っ」って思う時があります。
572:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 01:42:51 2BHrnDEZ
東部方面だけど、西公園始発の便とか天神に着く前にもう5分以上の遅れ出してることもあるからな
やっぱり黒門の車庫から出るので一苦労するのか？
573:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 02:02:30 IeBqbzAj
>>572
黒門の車庫から出るのは運転士がタイミングを心得ているのでけっこう大丈夫。
それよりも、西公園で前に停まった［1］［3］が停留所から右車線に出してもらえなくて、後の昭和通経由が前に進めないのと、平和台通りのバスベイから発進するときになかなか本線に出してもらえないのと、親不孝通り入口前後の路上駐車。
これが原因。
574:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 02:07:38 n6kY/xoj
自分も常々思ってました。
黒門バス停前の道路に「バス出庫注意」と書いてるくらいですからね。
今川橋に車庫がありますが城南線経由しか使えないのでしょうか？
575:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 02:09:37 IXh/CJuK
>>574
乗務員の拘束時間のばしてコスト上げてどうするの
576:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 03:55:37 0stDyPwK
よく行き先表示で
○○ 天 ネ申
△△ 博多駅
ってのを見るが、じゃあ逆に
○○ 十専` タタ 馬尺
△△ 天 神
って表示はないの？
577:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 04:06:47 e8EmVz3X
夜更かし中だけどいまTNCで1962年当時の福岡市の映像
西鉄バスもカマボコ全盛で、前面の今は社紋を付けているところに
行先番号を書いたプレートをはめこんでたのね。
578:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 04:08:34 +5HVQKLj
>>578
天 神
博多駅 （大名二丁目）
なら見たことがある。
579:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 05:00:33 +T4F3hxn
>>576
見た事ないが44天神行きの博多駅手前の表示は？
580:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 07:47:08 n6kY/xoj
>>579
諸岡 山王一 天 ﾈ申 都市高 博多駅 福岡ﾀﾜｰ ４４
581:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 07:52:36 n6kY/xoj
>>580[訂正？]
諸岡 山王一 天 ﾈ申 都市高
博多駅 福岡ﾀﾜｰ ４４
582:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 07:56:38 n6kY/xoj
>>581[再訂正？]
諸岡 山王一 天 ﾈ申 都市高
博多駅 福岡ﾀﾜｰ ４４
583:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 09:18:28 uOphR0UV
>>573
遅れてるときは大抵西公園ですでに遅れるよ
天神まであまりお客さん乗らないからそこまで時間はずれない
584:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 12:15:10 Zj1XL9w6
26系も路線短縮ありそうですね。
585:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 13:32:45 2BHrnDEZ
ところで福岡国際マラソンで3号線が規制されるが、この間は東部方面行きの国道経由のバスはどうしてるの？
586:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 16:11:50 2aY7QQxP
>>585
いまさらなにを。
応援がてらに、自分で確認してこい。
587:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 16:53:09 +T4F3hxn
博多駅から細々と運行する筑豊急行。
博多駅から乗ってる客は片手位の人数だが…
他の区間で需要あるのかな？
大丈夫？
588:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 17:20:57 W8lgLOtu
>>587
福岡空港寄るの忘れんな禿
589:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 17:28:01 HRcfpNsR
>>571
夕方、高速経由のバス停で待つ客の人数を考えてみる(香椎参道、和白、土井方面の客全員だぞ)
>>574
あそこはあくまでも観光バスの支社だから、路線バスをとめる場所なんてほとんどないよ
590:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 17:36:54 KTxd5yTD
本日渡辺通り大渋滞
急行ｳﾃｼが地下鉄へ誘導中
591:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 18:05:36 eu5phpr9
>>574
昔は21などの路線が今川橋発着とかちょくちょくあった。
けど電車代替の1や市内路線の当時の6、郊外路線の1・2・3などと団子運転状態になりがちだったから、西公園までに短縮された。
今は西新営業所の駐車場がなくなったので西新以西・以南の路線の折り返しを今川橋で行なわないといけないので、キャパも厳しいと思う。
592:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 18:12:38 cRrdMyRo
>>590
福岡市中心部特に渡辺通りは世界一最悪の大渋滞地獄である!!
にもかかわらず、自家用車連中や福岡県警中央署に博多署、福岡市中央区役所に博多区役所、福岡七社会、福岡市タクシー協会は鈍感でバカじゃなかろうか！
だから俺の言うことは間違いないという証拠だよ！
593:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 18:20:06 n6kY/xoj
>>584
[26A][赤間急行]を削ると新宮以遠の乗客がキツくなる。
[26]が旧ﾊﾞｽｾﾝﾀｰ始発だった頃は10分間隔(都市高経由と名島経由が交互に)だったけど現在は20分間隔と約半減。
JR新駅(福工大～古賀)の影響があるかも知れないが、本数は現状維持or現状＋津屋崎行を1時間1本にすればスッキリ解消。
[赤間急行]は現状維持でいいんじゃない？
594:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 18:20:36 IXh/CJuK
>>592
コピペｵﾂ
595:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 18:28:28 XSWa80Zh
>>592
やかましいアホンダ
596:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 18:37:34 KTxd5yTD
>>591
今では11番が藤崎到着後、わざわざ今川橋まで休みに行ったりしてるもんね…
597:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 19:14:40 i8N6OUd8
>>574
31や310の大半が今川橋まで行ってたけど､今は違うの？
598:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 19:32:58 2aY7QQxP
>>593
＞ JR新駅(福工大～古賀)の影響があるかも知れないが
↑
いまさら、ししぶ駅も知らないのか？
599:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 19:33:39 cKs1640w
>>597
31が今川橋のところから出てきて西公園に向かうのは何回か目撃した
600:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 19:37:11 cKs1640w
>>598
いや、新宮中央駅の可能生もある
仮に影響があったとしても新宮急行だけだろうけど、駅は普通しかとまらないしな～
601:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 19:41:36 uD8T1rzv
>>576
博多駅→天神に該当するのは(30)(32)(44)ですね。
※(114)(202)などは山王一が始発なので最初の経由表示は「博多駅」になるだろうね。
表示方向LEDイメージ
亀山 豊二丁目 天 ﾈ申
博多駅 (西公園) ３〇
602:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 19:58:19 uD8T1rzv
>>598
ししぶ駅も新駅扱いで記したと思います。
新宮中央駅が開業するとJR各停電車は相当速度落とすだろうし今以上に後続の特急・快速に追い抜かれる。
九産大～香椎～千早が良い例です。（駅間2km未満）
こうなったら西鉄も(赤間特急)を新設してスピードUPだ！
天神BC～郵便局前～中洲～蔵本～（都市高）～産大南口～上の府太郎丸～花鶴丘団地～千鳥パーク～若木台団地～森林都市～赤間営
でどーかな？？
603:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 20:08:02 eu5phpr9
>>597
今は東方面からは西公園～今川橋客扱いなしで回送できているけどかつては今川橋まで客扱いしていた。
そういうニュアンスで。
604:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 21:02:12 O8odjb9I
３２代や３３代の西工ＳＤ―１って音声合成装置って付いてないのかな？
今日桜島号で乗ったＳＤ―１がテープデッキのままで、
説明が運転士のマイクのアナウンスだけだったから…。
605:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 21:06:30 t5STGZlm
中国ＨＷバス津山～大阪も快速急行なる種別ができることだし、
赤間急行も快速急行を設置してみてはどうだろう。
特急は1時間おきで、快速急行は平日ラッシュ時のみの設定。
606:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 21:17:45 IXh/CJuK
>>605
＞ 中国ＨＷバス津山～大阪も快速急行なる種別ができることだし、
それと赤間急行がどうやったら関連づけられるのか…
607:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 21:36:06 cm6rVXR2
今の特急を快急に置き換えて、特急はさらに停車バス停を削るってのはどうだろう。
赤教冨森南光王日若上千Ｐ久庄花鹿上ウ三平東産蔵中天天
間育士林郷岡丸の木西鳥Ｔ保＿鶴部府エ代山部大本洲神神
営大原都朝＿＿里台郷Ｐ入団＿ケ＿太ル＿＿青南＿＿郵Ｂ
＿前＿市野＿＿入団＿Ｔ口地＿丘＿郎タ＿＿果口＿＿便Ｃ
●━○━━○━○○━○━━━○○○○● 特 急
●━○○━○○━○○━○○○━○━○○○○● 快速急行
●○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○● 急 行
608:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 21:49:40 pnb1D/Ok
いっその事、赤間急行の車両全部スマートループにしてしまえ！！
609:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 21:51:27 K0artANb
まさか赤間急行で団子が作られるとは思ってもいなかったぜ
610:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 22:13:53 Beglh2X0
>>607
天神郵便局前発着なら言うことなし！
はっきり言って天神バスセンターのお邪魔虫！
611:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 23:15:45 +T4F3hxn
>>608同感
特急を増やし急行は全部一般車で十分だ！産大生。
俺も産大ＯＢやけど、赤間急行にたかり杉。いつも乗り降りに時間を費やす。
俺の時代は赤間急行や高速ひきのは急ぐ時しか乗らんかった。230快速（現在の新宮急行）で十分。
612:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 23:43:38 xtUUkSQ7
>>611
自分も産大ＯＢです。
【快速230】懐かしい。香椎にｱﾋﾟﾛｽが在った頃よく乗ってましたよ。
今の留学生会館前(ｲｵﾝ前)バス停は当時〝香椎浜中央〟でした。海岸通経由もまだ無く城浜団地折返だったですよ。
それはともかく【21A】【26A】も都市高を通るから産大前または唐の原も利用して！
あと【23】は未だに行先が大杉では・・
613:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 23:44:26 cKs1640w
>>611
はげどう
こないだなんか、赤間の目の前に新宮があったのに、わざわざ赤間に乗って来るんだ…どうせ郵便局で降りるくせに
すまんな愚痴って
614:現役
09/11/21 23:52:06 UlEtIlbu
道路渡るのめんどいから行きは急行、帰りは21A使ってる。
615:名74系統 名無し野車庫行
09/11/22 00:44:40 cjJGTl6A
>>610
ホンダ死ぬべき
今から死ぬべき
早く死ねよカス
何で生きてるの
さっさ死ねよ
とっとと死ぬべき
まだ生きてたのか
早く死ねよおはD
616:名74系統 名無し野車庫行
09/11/22 00:45:59 cjJGTl6A
>>610
合わないから、プラシーボ…かあいい画像も今年から死ぬべき
617:名74系統 名無し野車庫行
09/11/22 00:53:29 Bg144tHm
>>610
既に西鉄をクビになったお前にはどうでもいいことだろ
そんなことより、ちゃんとリスパダール飲んだか？
618:名74系統 名無し野車庫行
09/11/22 01:17:58 cjJGTl6A
>>610
生きてたのか、フーバスタンク、もう少し待ってくださいね広がってうれしいです。撤去的にスルーね。いったいこのスレの人達は何が嫌いなの？好みに合わないから、もう少し待ってくださいね。まあいきすぎた洋楽聞き出した。
619:名74系統 名無し野車庫行
09/11/22 01:58:17 mOctPM0f
>>612
“【23】は未だに行先が大杉では・・”
うーん、確かに。他地区では[２][３][61][62]あたりかな。
もし整理するならば･･･緑ヶ浜を[26]、三苫･高美台(大蔵)･花園を[23]、下原は空番になってる[20]を使えば少しは違うかも。。
ついで言うと、[10][15]は福岡ﾀﾜｰ～(城南線)～博多駅が同じﾙｰﾄなのにどうして番号が違うのかなぁ。。
620:名74系統 名無し野車庫行
09/11/22 02:03:03 YcqpkVVL
23
新宮・緑ケ浜
三苫駅
大蔵
高見台一丁目
下原
かしいかえん
多いか？
621:名74系統 名無し野車庫行
09/11/22 02:29:20 c5GxLOfx
しかしあれだよな。
路線バスが苦しいなら、廃止の前に値上げを検討してほしかったような。
その一方で得パスみたいのをいれるとか。
622:名74系統 名無し野車庫行
09/11/22 03:23:08 O2sigB82
「福岡高速営業所の本田です安全運転に・・・」
↑このアナウンスやる前に渡辺通りと天神ＢＣで
２回も接触事故をやらかした男、>>539こと本田でしたｗｗｗ。
623:名74系統 名無し野車庫行
09/11/22 03:24:45 xt39hdzm
>>621
また会社批判か。
624:名74系統 名無し野車庫行
09/11/22 05:39:26 cFGJMjQZ
都市高経由の新宮・緑ケ浜は26Aなのにね・・・
625:名74系統 名無し野車庫行
09/11/22 08:39:22 wVTKPTcQ
>>619
15は堅粕経由のゆめタウン行き、10は呉服町経由の九大病院行きだから
626:名74系統 名無し野車庫行
09/11/22 10:55:45 anipLGHX
>>621
そうだな。
けど、この経済状況下で敢えて値上げというのもなかなか勇気のいる選択であるが。
変な話、どの会社も値上げのタイミングもつかめないまま今まできちゃった感はあるしね。
>>623
別に会社批判でもいいんじゃない?
批判を許さないのも気持ち悪い。
路線や車輛を語る人や、会社や勤務条件を語る人や、妄想を語る人などいろいろな人もいていいと思う。
荒らす人や闇雲に揚げ足をとる人はノーサンキューだが。
627:名74系統 名無し野車庫行
09/11/22 11:41:25 /S2wJew1
10は城南線･博多駅からそのまま九大病院に向かう。
しかし15は博多駅で分離、ゆめﾀｳﾝ行は交通ｾﾝﾀｰ①乗場始発である。(かつては直に走ってたが遅延頻繁で離されたのだろう)
博多駅～ゆめﾀｳﾝ線は空番になった18を付けたらどぉだろう？
628:名74系統 名無し野車庫行
09/11/22 11:57:42 muHUM0Ko
で、結局どこの営が廃止なん？
○新を西鉄バス宗像新宮支社に完全移管か、
西鉄電車高架化絡みで○雑の路線をどこか複数の営へ移管か、
（現在○月は10台分ほど拡張工事中）、
それとも○千（転回場（駐車場）としてのみ使用）か…
629:名74系統 名無し野車庫行
09/11/22 12:37:18 eDcCNqHW
株価も順当に下がってる。
URLﾘﾝｸ(stocks.finance.yahoo.co.jp)
これはもうだめかも分からんね。
630:名74系統 名無し野車庫行
09/11/22 12:59:41 c5GxLOfx
>>628
誰も分からないと思う。
現場や組合との調整がまるでつかないし、本店も迷っているところがある。
営業所の再編に関してはベテランが多い所や社内の政治力がそれなりにあるところはなかなかいじりにくいし、そんな営業所は運賃収入もそれだけあるから再編の旨味もさほどない。
本体・グループ会社混みで考えたら、そもそも存続危ないのが、大川と鳥栖。
廃止や車庫化がありそうなのが元々地域子会社になったところや、契約の乗務員が多いところ、というところ。
だけど、行政側との付き合いの問題もあるし、廃止や再編もなかなかむつかしいところ。
とにかく見守るしかない。
631:名74系統 名無し野車庫行
09/11/22 16:04:35 e4Q6kC1L
>>630
大川の廃止は無理。近くに代替営業所ないし。（まだ筑後を八女に統合するほうが効率的）
しかも読売に出てたのは本体のことでしょ。
ただ大川や鳥栖の政治力がないのは事実。
筑紫野小郡ニュータウンと西鉄電車駅を結ぶ路線が廃止になる一方、宗像のベットタウン路線が残っているのは？だし。
古賀のJRフィーダー路線が昨今まで独力で存続しながら、沖新線が早々補助金対象路線になったのも？な感じ。
これらの路線同士の比較では、大川と鳥栖が輸送量で劣っていたようにも思えない。
営業所としては赤間急行などもあるとはいえ、JRに美味しいところを持っていかれる路線のほうが優遇され
西鉄電車へのフィーダー輸送のほうが早々切り捨てられる状況。
運賃収入をバスの営業所単位で物事を考えるのもどうかと思う。（その弊害がこれなのだろうが・・・）
632:名74系統 名無し野車庫行
09/11/22 18:41:36 2bQ/llJc
八女の辺りは堀川のシマだからあまりいじらないほうがいいｗ
633:名74系統 名無し野車庫行
09/11/22 18:49:43 Y4NNJPKI
502が1本欠便したよ
事故か?
634:名74系統 名無し野車庫行
09/11/22 18:50:13 muHUM0Ko
>>630-631
レスサンクス。
ただ、>>446の報道の「18営業所を16程度に再編」とあるのを文字通りに解釈すれば、
18営業所とはまさしく本体直轄の営業所の現在の数なわけで、
本体営業所になんらかの動きがあるんじゃないかな。
>西鉄電車へのフィーダー輸送のほうが早々切り捨てられる状況。
まぁね、乗客からしてみれば公共交通機関なんてのは
自分の都合のよい時間と場所さえ通ってくれればそれでよい訳で、
フィーダー輸送の採算性とか会社の経営状況なんて関係ないし。
そして赤間急行とか西区とか那珂川とか、都市高速経由の都心直通路線がある程度の支持を集めている一方で、
朝でも○那から博多南駅まで（もしくは駅前を素通りして天神山まで）回送しているぐらいだから、
電車へのフィーダー輸送は福岡都市圏ですら成立しにくいんだろう。
ましてや○鳥管内ともなれば…
635:633
09/11/22 19:10:36 Y4NNJPKI
ごめん50分遅れで運行されてたっぽい
636:名74系統 名無し野車庫行
09/11/22 19:24:30 W6Z6UhYP
>>634
＞電車へのフィーダー輸送は福岡都市圏ですら成立しにくいんだろう。
いやいや。久留米だとのぼり特急接続への需要は高いぞ。みんな天神に目が向いてるし。
1や3などの市内線はもちろん、50や45も電車と接続してる。だから特急の来る時間になると西鉄久留米の場内はものすごいことになるｗ
特に、○吉の20番台とか、大牟田行き特急からの接続を強化することによって善導寺・田主丸あたりまでは、本数の面でJRとほぼ対等に競合できてるからな。
○八の31番も電車と接続することで、八女や広川みたいな遠隔地からも天神に客を流せてる。
637:名74系統 名無し野車庫行
09/11/22 20:41:24 PnPcG5xC
>>628
○千より○吉塚の方が敷地狭い＆他営業所の駐車車両多いといった事態を抱えてる事をお忘れなく。
638:名74系統 名無し野車庫行
09/11/22 21:03:39 JLoCesnw
>>637
けど○吉塚は担当路線たくさん抱えてるし、県庁や県警本部も近いし、営業所としては残すんじゃない？
639:名74系統 名無し野車庫行
09/11/22 21:08:45 H570W+sy
ハイッ、リストラ～www
640:名74系統 名無し野車庫行
09/11/22 21:41:15 zRZ61OgD
>>277
福岡市中心部特に渡辺通りは世界一最悪の大渋滞地獄である!!
にもかかわらず、自家用車連中や福岡県警中央署に博多署、福岡市中央区役所に博多区役所、福岡七社会、福岡市タクシー協会は鈍感でバカじゃなかろうか！
東京やバンコクよりも酷すぎるぜ～！
ショッパーズ前と天神コア前の信号機と横断歩道とタクシー乗り場を撤去、渡辺通り一丁目博多駅向け左折矢印信号を設置しないから拍車がかかるんだよ!!
何も知らない奴は一度歩いて眺めてこい！
ついでに運転士諸君ならそう思っているだろう!?
641:名74系統 名無し野車庫行
09/11/22 22:01:04 cjJGTl6A
>>640
ｽﾚ違い
642:名74系統 名無し野車庫行
09/11/22 22:35:23 KJyomTr2
また自演馬鹿が暴れているのか。キモいな。
運転士スレでは脇と千で結論が出ているのに。
643:名74系統 名無し野車庫行
09/11/22 22:57:22 BOShJCaQ
明日も下がるのかな？
URLﾘﾝｸ(stocks.finance.yahoo.co.jp)
644:名74系統 名無し野車庫行
09/11/22 23:52:46 RBAB54BY
まあ毎日が休みの人は
祝日とか関係ないだろうしね
645:名74系統 名無し野車庫行
09/11/23 00:07:05 yAjYrA5x
株価厨の発言>>543>>548
646:名74系統 名無し野車庫行
09/11/23 00:09:41 gtrvPIP5
知り合いの関係者から聞いた話であり、本当かどうかはわからないが…
廃止されるのは、〇千と〇武らしい。
647:名74系統 名無し野車庫行
09/11/23 00:14:11 jseGxLxD
県 庁
吉塚営
648:名74系統 名無し野車庫行
09/11/23 00:22:52 F2AeU8w7
金武営行きって必ず行き先表示に「イトーピア室見が丘」って表示がデカデカとあって「金武営」が申し訳なさそうに横にあるが、「イトーピア室見が丘」にこだわる理由があるの？
てか別にそんな表示じゃなくても「今立(現人橋)・那珂川営」みたいなパターンでよくないか？
649:名74系統 名無し野車庫行
09/11/23 00:29:47 Ss4Mm3d9
久しぶりに帰ってきて気付いたけど…
２１Ａの○香持ちってあるのね…。
○新だけかとオモたよ。
ムショ帰りｽﾏｿ。
650:名74系統 名無し野車庫行
09/11/23 00:41:53 FqfTIqT8
>>649
つ 210の循環
651:名74系統 名無し野車庫行
09/11/23 00:55:19 oNjdubfc
>>648
家に引きこもってないで実際に行ってみろよ馬鹿。
リアルでもイトーピア室見が丘の団地の片隅に申し訳なさそうに金武営業所があるからｗ
652:名74系統 名無し野車庫行
09/11/23 01:12:04 pQ4YwGT9
>>644
ごめんごめん。俺明日出勤だから完全に忘れてたわｗ
しかし、荒らし君は誰でも毎日祝日認定したがるんだねｗ
ま、これからも頑張って全員に喧嘩を売っていけばいいと思うよｗ
653:名74系統 名無し野車庫行
09/11/23 01:32:01 iQ2j/W3G
西新 藤崎 ｲﾄｰﾋﾟｱ 特快
次郎丸 室見が丘 (金武) ２
今の金武営は昔「南金武」で四箇田団地内に「四箇田営業所」が在った。
また飯倉も昔｢飯倉営業所｣が存在していた。
和白に｢和白営業所(和白交差点そば)｣が在ったが、今は｢新宮営業所（緑ヶ浜)｣にｼﾌﾄしている。
県警前に｢東営業所(旧路面電車･東車庫跡)」が在ったが、今は｢吉塚営業所｣にｼﾌﾄしている。
654:名74系統 名無し野車庫行
09/11/23 01:32:59 kyTKaku9
○武は無いと思ってた。
俺の予想は当たった？
＊兄弟のような近所にある営業所のどちらか
○早＝○脇 ○桧＝○柏
運用や貢献度や歴史から考えると○脇○柏が候補
＊都心で土地を売ったら儲かりそうな所
○博 ○吉塚 ○千 ○も
これも、運用や貢献度や歴史から考えると○千が候補。
全く関係ないが○千は、営業所行きのバスは無いね。（千鳥橋行き）
かの有名だった中央ふ頭～千鳥橋も○吉塚だったし
あと○千に西鉄とは全く関わり無いＪＲ中国バスが休んでるけど？ＪＲＱだろ、よそを借りて…車庫足らないの？
655:名74系統 名無し野車庫行
09/11/23 01:47:11 0Zd0cu+l
「イトーピア」の表示は伊藤忠から頼まれてるんじゃなかった？
656:名74系統 名無し野車庫行
09/11/23 01:48:16 VmZ+36TB
>>654
出雲路だからだろ
Ｑは関係ない
657:654
09/11/23 01:54:43 0A2nogqo
>>656
何言ってるんだ？ ＪＲ系列なんだからＱの車庫で休むのが当たり前だろ？
お前頭大丈夫か？
658:名74系統 名無し野車庫行
09/11/23 03:30:01 6YzZ3Jzl
営業所廃止って、単に転回場に格下げになるって事じゃないの？
それなら○千か○吉のどっちかは、ほぼ間違いないんじゃない？
○桧と○柏は再合併して、油山牧場辺りにデカイのを作ればいいのに。
あそこなら土地は充分かと。
今の○桧の土地の広さで合併は・・・ｗｗｗ
659:名74系統 名無し野車庫行
09/11/23 03:36:31 mD7/Dzzm
>>658
油山牧場なんかに作ってどうするの？
ガソリン代だって馬鹿にならないのに。
無職ヒキコモリさんの妄想ではこの辺が限度か。
660:名74系統 名無し野車庫行
09/11/23 03:52:12 dlwHKxau
あるんなら 片江営業所 桧原車庫あたりじゃなかろか
661:名74系統 名無し野車庫行
09/11/23 03:59:48 /xLB0+aF
>>631
筑後は既に営業所→車庫に格下げになってたような。
662:名74系統 名無し野車庫行
09/11/23 04:17:18 kyTKaku9
>>653
○箇・○倉・○和・○東
の他にも廃所・移転・組織名称変更があった所
○姪＝確か現在の発着所の奥？
○藤＝室見橋行きナツカシス
○西＝出発が西公園の車庫並に難儀してたな
○今＝旧天神BCに乗り込むなら、前に話題になってた31に乗る。
○城＝86城南循環？なんか思い出。出口2枚折戸のバスがいたかな？
○央＝那の津から長浜へ
○福＝確か福岡貸切営業所元の中央・現在の福高
○駅＝85専門の記憶しか…城南・百年橋からのバス駅前１丁目行きの車庫
○高＝2000年に8年ぶりに福岡に帰って来た俺が、高宮も出世したな高速運用やってるか、と思ったら福高だったというヲチ
○長＝空連落ちが今の市内急行862*並にレア
あと飯倉営業所重留車庫てあったな
663:名74系統 名無し野車庫行
09/11/23 08:09:23 h65kIsVS
>>655
正解。
○武はないない。
664:名74系統 名無し野車庫行
09/11/23 10:04:00 Hhr2SnZU
>>640
本田ｗ、
今日は祝日だからドコモの料金滞納者の停止日では無いぞ。
頑張って書き込みしろやｗｗｗ
665:名74系統 名無し野車庫行
09/11/23 11:43:31 ABUu4P6z
今日の○土での部品販売､どんな感じだった？
666:名74系統 名無し野車庫行
09/11/23 13:55:28 O3hp0OL0
>>654
出雲路号の関係では？
667:さっき天神にいたやつ
09/11/23 16:55:17 u2tVNKDU
天神大丸前⇒天神南のみ、よりによって大混雑中の６２番に乗車
「ドゥフフドゥフフドゥフフドゥフフドゥフフドゥフフ」とバス停では大騒ぎ
天神南で降りた後はバスの写真を撮り、運転士♀にいつまでも手を振っていた
クリーム色の帽子＋緑色のジャンパーの男
668:名74系統 名無し野車庫行
09/11/23 18:40:49 nLF291jB
漏れの予想
○吉塚⇒車庫に格下げ、○千に統合
○雑⇒車庫に格下げ、○千・○那・○月に分散？
669:名74系統 名無し野車庫行
09/11/23 19:27:52 +8Cv490d
原
脇
川
高
博
篠
670:名74系統 名無し野車庫行
09/11/23 19:43:43 jseGxLxD
てｓｔ
671:名74系統 名無し野車庫行
09/11/23 19:46:24 6YzZ3Jzl
○片なら広いから、○桧や○柏のある程度は受け入れ可能かな。
>>659
「辺り」って、ちゃんと読もうね。
煽りたいからって焦るなよｗ
柏原の少し上の、あの辺りならいくらでも土地あるだろ。
お前も引きこもってないで、あちこち出歩いてみろよ。
672:名74系統 名無し野車庫行
09/11/23 21:40:58 +8Cv490d
お前も引きこもってないで、xxてみろよ。
673:名74系統 名無し野車庫行
09/11/23 21:46:45 QR3wNc8i
まったくだわ。
>>670
無職の分際で生意気。早く死ね。
674:名74系統 名無し野車庫行
09/11/23 22:53:51 mkm2srSn
千代営(千鳥橋)は必要性あるのかなぁ？ 隣接の吉塚営に振っていいのでは…。
柏原営は隣接の桧原営と片江営に振りわけ。 パッと見で｢柏原｣｢桧原｣の字体が似てて紛らわしいので老舗の｢桧原｣に照準併せれば？
那の津四[高速営]を那の津営にして高速兼用に出来ないのかな？
675:名74系統 名無し野車庫行
09/11/23 23:51:01 SFs5slYn
>>674
釣れますか？
676:名74系統 名無し野車庫行
09/11/24 00:02:11 n4oZE+UC
キチガイ野間豚に構うなって。
677:名74系統 名無し野車庫行
09/11/24 01:36:27 Z+VSibdc
筑前うさぎよりはましじゃね？
678:名74系統 名無し野車庫行
09/11/24 02:16:22 XMZ96E2d
違いがわかりません
679:名74系統 名無し野車庫行
09/11/24 21:42:09 cn43r0H8
そういえばかわせみの車体と同じ絵を書いてた車両が○那にいたな。
680:名74系統 名無し野車庫行
09/11/24 22:08:58 QTCBgMUx
西鉄の株主優待乗車証がヤフオクに出品されてます
URLﾘﾝｸ(search.auctions.yahoo.co.jp)
みんなで「違反商品の申告→その他→債権・有価証券(ry」をクリック！！
681:名74系統 名無し野車庫行
09/11/24 22:17:21 zCeT5w2K
>>680
チケット屋も出品してるのかよ
682:名74系統 名無し野車庫行
09/11/24 23:20:04 CGwqUftV
今後は陽光台行きも廃止になり、
脇山営業所閉鎖と同時に早良高校行きも廃止になって、
早良方面系統は全便早良営業所止めになるんだろうな
683:名74系統 名無し野車庫行
09/11/24 23:33:20 XMZ96E2d
以下何事もなかったように
>>679
路線車にかわせみの絵…？
684:名74系統 名無し野車庫行
09/11/24 23:45:29 itZf5WTE
今日○那の8000代（番号失念）の後ろ半分に「水の那珂川に住もう」なんかのキャッチコピーのバスを見たけど…それの事？
685:名74系統 名無し野車庫行
09/11/25 00:15:05 dNc5pOrS
えっ？
西新 荒江四角 内 里予 特快
妙見西口 (陽光台) ３
が廃止？
そりゃ無いっしょ！
内野･早良平尾･早良高校方面は需要あるんじゃない？
686:名74系統 名無し野車庫行
09/11/25 00:28:56 LFf6VEYL
12横内線
69-1藤崎線
94油山線
15ゆめタウン線・城南線
25貝塚線
3福大線
687:名74系統 名無し野車庫行
09/11/25 01:44:58 uXEnRvjD
>>680
何で違反商品なんだ？ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ
688:名74系統 名無し野車庫行
09/11/25 02:26:20 Ix7uzx3g
>>686
[12]横内経由は[大橋6]が在るからね
[69-1]：[7][11][69]が在るからね
[94]：[9][10]にて六本松で[12][13][16]などに乗換え出来るね
[15]：城南線経由は[10]と経路が差ほど変わらないから吸収していいかも・・
[15]：ゆめﾀｳﾝは[29]の経路を呉服町･県庁経由から福高･千鳥橋経由に変えたら・・(馬出三は「ゆめﾀｳﾝ博多前」に名称ﾁｪﾝｼﾞ)
[25]：貝塚～築港～天神～城南線～西新は旧路面電車の代替路線だからある程度残していいと思う。ただ定時に来る確率低いな。
[３]：福大行は意味あるかなぁ？[114]西油山Ｈ線を福大経由にすれば・・
689:名74系統 名無し野車庫行
09/11/25 02:36:14 P3wfU8kD
ハローデイクビになって無職になった野間豚がまた荒らし始めたか。
690:名74系統 名無し野車庫行
09/11/25 02:36:26 HyxXjUV8
２９は県庁通らないと意味ねえ
県庁通らないなら全部都市高経由にするわ
691:名74系統 名無し野車庫行
09/11/25 07:19:24 x7y0UN9K
乗り換え乗り換え言ってる人は一般人の立場になったことないんだろうな
乗り換えバス停で降りても次のバスがすぐに来る訳ではないし、運賃も余計にかかる。おまけにこの時期は寒いからバス停で待つのも億劫だし
これだから野間豚くんはね…ﾊｱ
692:名74系統 名無し野車庫行
09/11/25 07:51:46 KidTXMGH
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
ブログネタ：寝るときは何を着てる？ 参加中
皆さんは寝る時に何を着て寝ますか？
自分は年から年中Tシャツに短パンです。
寝る時にごっつい服装だと寝返りの時に動けないのもあり年から年中Tシャツに短パンです！
野間豚は暖房ガンガン焚いて冬でもTシャツ短パンかよ。
全然エコじゃないな。資源の無駄遣い。
誰か産廃処理してよーｗ
693:名74系統 名無し野車庫行
09/11/25 08:19:42 OqyDLiaL
ねえ、
なんで「博多ふ頭」なの？
「博多埠頭」じゃだめなの？
なんで「のこ渡船場」なの？
「能古渡船場」じゃだめなの？
なんで「がんセンター」なの？
「癌センター」じゃだめなの？
694:名74系統 名無し野車庫行
09/11/25 08:29:41 n9JKlMV4
株主でもないのにヤフオクで買った優待券を使う奴は死ね！！
URLﾘﾝｸ(page5.auctions.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(page7.auctions.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(page6.auctions.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(page2.auctions.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(page10.auctions.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(page10.auctions.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(page7.auctions.yahoo.co.jp)
その他→債券、有価証券、議決権行使書など、出品禁止物に該当するもの
を選択して送信
695:名74系統 名無し野車庫行
09/11/25 08:46:10 /op45eu/
>>693
みとま駅は三苫駅
香椎花園はかしいかえん
になりました
696:名74系統 名無し野車庫行
09/11/25 08:58:30 lb+0WnZK
>>694
貧乏人の嫉妬乙。見苦しいのぅ。
697:名74系統 名無し野車庫行
09/11/25 10:17:33 dNc5pOrS
西 新
(西新ﾊﾟﾚｽ前)
は『西新』に
国立医療センター
は『医療センター』に
福岡タワー南口
は『福岡タワー』に
自動車免許試験場
は『免許試験場』に
なってます
[80][88]の『中央ふ頭』って『博多港国際ﾀｰﾐﾅﾙ』と同じでしょ？
なのにLED方向幕は
ﾏﾘﾝﾒｯｾ 博多港国際ﾀｰﾐﾅﾙ
中央ふ頭 (ﾊﾝｸﾞﾙ語) 80
になってるね。
文字数の関係で番号が細字になっちゃってて見辛い。
698:名74系統 名無し野車庫行
09/11/25 10:39:41 Ix7uzx3g
それ言うならば・・
駅前四 塩原橋 博 多 駅
大橋駅 (福翔･LH野多目) 48
を蔵本辺りで目にするが経由順番違うのでは？？
博多駅 塩原橋 が ん ｾ ﾝ ﾀ ｰ
大橋駅 (福翔･LH野多目） 48
ならば解るが・・「博多駅｣を強調したいのかな？？？
699:名74系統 名無し野車庫行
09/11/25 12:17:28 IrqMdoBb
>>694
おまえさん、その出品者に相当な嫌がらせでも受けたの？
700:名74系統 名無し野車庫行
09/11/25 14:48:30 zyoM97YE
>>698
サンパレスとかから乗るお客さんは博多駅と書いてあるほうがわかりやすいと思う
そんな書かれてる順番なんて気にしない
もし最初からがんセンターってしたら、絶対「このバス博多駅行きますか？」って聞く人出ると思う
701:名74系統 名無し野車庫行
09/11/25 14:58:16 T4kJ7ZuT
>>698は野間豚
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
ブログネタ：寝るときは何を着てる？ 参加中
皆さんは寝る時に何を着て寝ますか？
自分は年から年中Tシャツに短パンです。
寝る時にごっつい服装だと寝返りの時に動けないのもあり年から年中Tシャツに短パンです！
野間豚は暖房ガンガン焚いて冬でもTシャツ短パンかよ。
全然エコじゃないな。資源の無駄遣い。
誰か産廃処理してよーｗ
702:名74系統 名無し野車庫行
09/11/25 15:33:58 d8j02NY2
渡辺通り１丁目のいつもの左折。
バスはＱーＴＯのビル手前から動きが悪い。
またバカが事故でもしたかなと思ってたら…
サンセルコ前バス停手前でＫ察が検問してた。
ちいとは場所考えてやれや、アホＫ察。おかげで俺の乗ったバスはクソ遅れや
703:名74系統 名無し野車庫行
09/11/25 15:36:52 syCQQzAx
行先云々言ってるﾔｼ、少しはお客さま(笑)の視線にたったらどうだw
704:名74系統 名無し野車庫行
09/11/25 15:58:13 LgZ0tMgn
[2]天神
は、天神三丁目を出たあと左折して天神北で終点になる。天神には行かない。
[3]博多駅
は、天神に停まるが、運賃表には福銀本店前と表示が出て、
天神という文字が入っていない。アナウンスは100%聞き取れる訳ではないので、文字情報が頼りなのに。
天神新天町入口停留所に「大濠公園」方面への乗り場であることが大きく表示されているが、
大濠公園という停留所を通るバスはないし、大濠公園の最寄停留所が西公園や荒戸一丁目であることを案内する掲示も全くない。
不慣れな人にはまったく理解不能な仕組みになっている。
そのことに、慣れた人や中の人は気付くことができないらしく、改善される気配がない。
705:名74系統 名無し野車庫行
09/11/25 16:19:15 75O8yRu+
>>702
左折矢印信号の設置または歩車分離信号にしないからこうなることに気づかない福岡県警中央署はバカじゃなかろうか！
706:名74系統 名無し野車庫行
09/11/25 17:51:00 lHdfiOQN
検問とは関係なかろうが本田くんｗ
バカやけんひっかかったんやろ
707:名74系統 名無し野車庫行
09/11/25 18:42:31 weAbRC9G
>>705
西鉄在籍時代に産業医のD井先生に「統合失調症」と診断された本田さん、いらっしゃいませwwwwww
滞納でドコモ停められて同僚の携帯借りて書き込みですかｗｗｗ
708:名74系統 名無し野車庫行
09/11/25 20:05:35 +CCQDio/
しゃーない
>>704
＞[2]天神
まさか天神に行くのに2天神止は使用できないわけではないだろう？
普通に天神に用がある人は天神3丁目で降りるからこちらの方がわかりやすい
＞運賃表には福銀本店前
まあ「天神福銀本店」くらいは表示できそうだが
アナウンスが聞こえないほどバス停間短くもないし、
仮に聞き逃しても他の客がたくさん降りる間に普通気づくという判断なのでは？
＞大濠公園の最寄停留所が西公園や荒戸一丁目であることを案内
これはせめてアナウンスで案内すると親切なのかもしれないが
＞天神新天町入口停留所に「大濠公園」方面への乗り場であることが大きく表示
これはむしろ不慣れな人を意識した案内だろう
だいたい、そこまで不慣れな人は普通なんらかの方法で下調べするだろう…
不慣れな人が下調べするツールに関しては西鉄はかなり進んでいる（Websiteなど）
そして、そういった調べのない人への対策もよそに比べればやや進んでいる部類
（100円循環、ぐりーん、番号統一など）
709:名74系統 名無し野車庫行
09/11/25 20:10:16 dNc5pOrS
天神大丸･三越前(国体道路)と渡辺通一の交差点は歩車分離にしないと何時まで経っても右左折出来ませんね。
>>704
確かに方向幕に『天神』と出てても単なる“天神”と言う名のバス停はないです。
天神の後に「コア前」「福ビル前」「ｿﾗﾘｱｽﾃｰｼﾞ前」等がくっ付いてて年配のお客さんはかなり迷ってますね。
大濠公園は「大濠公園南」が有るが[6-1]しか通っていない。
地元の人なら荒戸一か西公園ってなるけど県外の人は戸惑いますね。
『西公園』は場所自体バス停からかなり歩く。(むしろ西公園の最寄は九州女子高前ですね)
だから西公園バス停は『大濠公園前･西公園入口』に改めたほうが良い。
710:名74系統 名無し野車庫行
09/11/25 20:14:49 rR66lfNx
今年の五月入射ですが、冬の茄子はいくら位子宮されますか？
711:名74系統 名無し野車庫行
09/11/25 20:20:34 u9Y8fRDg
ちと気になるんだが、そんなにバスで大濠公園に行く県外の人っているの？県外の人らしき人(まぁつまり観光客)がバスで大濠公園に向かうのはまず見かけないし、>>708が言うとおり、事前に下調べして、おそらくほとんどの人が地下鉄を使うと思う
それ以前に大濠公園って観光スポット？wまだ城内ならわかるけどw
712:名74系統 名無し野車庫行
09/11/25 20:21:30 y16H7LOI
>>698は野間豚
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
ブログネタ：寝るときは何を着てる？ 参加中
皆さんは寝る時に何を着て寝ますか？
自分は年から年中Tシャツに短パンです。
寝る時にごっつい服装だと寝返りの時に動けないのもあり年から年中Tシャツに短パンです！
野間豚は暖房ガンガン焚いて冬でもTシャツ短パンかよ。
全然エコじゃないな。資源の無駄遣い。
誰か産廃処理してよーｗ
713:名74系統 名無し野車庫行
09/11/25 20:58:08 d8j02NY2
大濠公園近くに西公園というバス停は市内電車の名残。しかし本来西公園に近いのは、昔西公園下があったが、現在正面は荒戸２丁目、裏口は中央市民プール前が近い。ぐりーんのバス停はどちらも書いてますね。バス停名をぐりーん用に変えると西公園行きのＬＥＤに収まるかな？
714:名74系統 名無し野車庫行
09/11/25 21:03:42 ugnFgflL
>>709
福岡に引っ越してきた当初、
同じ場所なのに道を挟んで名称が違う（「福ビル前」「大和証券前」）
天神行きとあってもずばり「天神」というバス停がない
など、かなり面食らいました。
今はすっかり慣れましたが。
715:名74系統 名無し野車庫行
09/11/25 21:31:11 BepSR3XB
>>714
「天神福ビル前」とかじゃん
716:名74系統 名無し野車庫行
09/11/25 21:39:19 x7y0UN9K
>>702
夜は石堂大橋で検問やった
少しつまっていたが、まぁ帰りのバスなので許してやろう
何台か警察に捕まってるやついたな。こういう時は、おいらは捕まえられることないから、勝ち組なんだろうかw
717:名74系統 名無し野車庫行
09/11/25 22:35:48 I5ACBTms
「バスセンター」はどうかと思うが、「天神BC前」もなあ…
しかしスレ違いだがJR九州もスクロールしないんだな
この前シーサイドライナー乗ったらハウステンボスの表示が「Ｈ・テンボス」だったし
718:名74系統 名無し野車庫行
09/11/25 22:36:25 dNc5pOrS
自分もバスに乗ってた時に石堂大橋～千鳥橋の検問を見た。上下線ともやってたな。年末の飲酒検問!?
>>713
なるほど…西公園バス停は旧電停の名残かぁ。。
路面電車は物事ついた頃に廃止となったから乗った記憶があまり無いな。
そういえばむかし(61)西公園下行のバスが有ったね。思い出したよ。
719:名74系統 名無し野車庫行
09/11/25 22:41:51 d8j02NY2
>>714
その点○桧の側面ＬＥＤは親切かもしれない。
明治通り博多駅方面だと通常は（横書きスマソ）
天神→博多座→博多駅
だが
○桧のバスは
天神福岡銀行本店→博多座→博多駅三井ビル前
になってる。
これからは減便にかまけてないで、こんな気配りは必要かも
720:名74系統 名無し野車庫行
09/11/25 23:25:21 Ix7uzx3g
>>718
「奥の堂」「土居町」「蓮池」いまは実在しないが市内電車の延長名称である。
「市役所北口」は昔「県庁前」(今のアクロス)だったし「桜坂」は昔「練餅町」だったし「警察本部」は昔「東車庫」だった。
ちなみに「雙葉学園入口」は最近まで「動物園入口」だったが、動物園の入口にはかなり無理(急坂)があり、尚且つ雙葉生徒の利用頻度が高い為だと思う。
(動物園は「動物園前」に行く〔56〕〔58〕バスに乗るってことかな？)
あっ、七隈線〝薬院大通駅〟のｼﾝﾎﾞﾙﾏｰｸはゾウの絵だったな。(動物園の最寄駅である証)
721:名74系統 名無し野車庫行
09/11/25 23:40:39 qdPNbPtJ
久留米に住んでいた俺は最初「天神バスセンター前」の意味が全く理解できなかった・・・。
722:名74系統 名無し野車庫行
09/11/26 00:42:05 59+0PaVU
こらー！
神田町バス停と神田町１丁目バス停！
地図で見ても「神田町」なる地名はどこにもないぞ！
こんな嘘つきバス停、改名しちまえ！
723:名74系統 名無し野車庫行
09/11/26 00:42:45 lDOYppHI
>>688
６９－１は国鉄筑肥線の一部廃止による代替輸送という重責を今でも担っている。
スレ違いになるが同じ筑肥線の代替である昭和バスの東唐津～(久里)～山本間も休日運休ながら廃止から約２５年近くなるが存続してる。
724:名74系統 名無し野車庫行
09/11/26 00:48:56 D+O3j2vk
7502廃車決定か…
725:名74系統 名無し野車庫行
09/11/26 00:50:01 lDOYppHI
>>722
確か、神田町１丁目は野間２丁目だったかな？
上りのバス停と下りのバス停は丁目が違ったような。それなら長丘５丁目と西長住２丁目に建ってる長丘３丁目のバス停の改称をキボンヌ。
726:名74系統 名無し野車庫行
09/11/26 01:03:45 Ec8+VfiB
>>724
7503じゃないの？
しかし直せないのかよ勿体ない…壱岐にまだいたなら今でもバリバリ都市高速走ってるバスだろ
3404も修理せんのかね…と思いきや修理代\5,000,000とはwww
727:名74系統 名無し野車庫行
09/11/26 01:15:16 VEqaXbbg
>>722
これは福岡市旧地名では？市内電車以外もあったんやな。改名するんやったら「筑紫丘～」
市内電車全廃から３０年の今年、２つの「市民会館前」が１つになったな。１つは現在の天神北～対馬小路間で旧電停、もう１つは、那の津通りの方。実際は市民会館の入口に近いのは、那の津通りの方。63番の全便が那の津通りを通ってたが、晩年は日曜日に１本…
あと、電停とバス停の特殊な例は
城西橋→城西営業所→城西橋と元に戻るパターン
728:名74系統 名無し野車庫行
09/11/26 01:42:48 1MkBq1Ca
>>725
キボンヌってなに？
それって食えるの？おいしいの？
729:名74系統 名無し野車庫行
09/11/26 01:45:37 4vyC8VKJ
>>726
7503になんかあったの？
それはそうと壱岐は8714ともう1台87代が運用離脱してるね。他の営業所では現役なのに。
730:名74系統 名無し野車庫行
09/11/26 02:09:56 VEqaXbbg
＞ さらにグループで保有するバス約２５００台のうち、余剰となる１００台強を譲渡または廃棄する見通し
このニュースから察するに１０年以上だろうが未満だろうが問答無用のような希ガス
ちなみに最近の四箇田留置8506 桧
8712 壱
6616 武
8501 那
8554 那
8555 桧
2604 柏
2482 那
8471 桧
早良営業所内Noプレート外し
2593
4639
＊全て敷地外から見える所より
731:名74系統 名無し野車庫行
09/11/26 03:10:29 8b0plfa5
現「天神一丁目｣｢天神南｣は昔｢渡辺通四丁目｣
現｢天神郵便局前(西行き)｣は昔｢天神･山一証券前｣
現｢天神新天町入口｣は昔｢天神岩田屋前｣
現｢天神北｣は｢天神ｼｮｯﾊﾟｰｽﾞ前｣ だった。
因みに現｢天神警固神社三越前｣は昔｢警固神社前｣で天神扱いではなかった。つまり現在の100円エリア外だった。
732:名74系統 名無し野車庫行
09/11/26 04:35:50 2J5Y/3Yw
>>722は野間豚
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
ブログネタ：寝るときは何を着てる？ 参加中
皆さんは寝る時に何を着て寝ますか？
自分は年から年中Tシャツに短パンです。
寝る時にごっつい服装だと寝返りの時に動けないのもあり年から年中Tシャツに短パンです！
野間豚は暖房ガンガン焚いて冬でもTシャツ短パンかよ。
全然エコじゃないな。資源の無駄遣い。
誰か産廃処理してよーｗ
733:名74系統 名無し野車庫行
09/11/26 05:16:12 VEqaXbbg
>>731
追加しよう
現「天神ｿﾗﾘｱｽﾃｰｼﾞ前｣は昔｢天神西鉄名店街前｣
その右向かいにあるタクシー乗り場｢天神愛眼ビル前｣その隣は｢天神信用金庫前｣
確か高速バスの２回目の降車場
現「天神大和証券前｣は昔｢天神東海銀行前｣
現｢天神北降車専用｣は昔｢天神ｿﾆｰﾋﾞﾙ前｣
現「天神四丁目｣は昔｢歴史資料館前｣ だった。
スレ違だが、昭和バスが昭和通りをバンバン走ってた頃、１日数本「天神歴史資料館｣行きがあった。
734:名74系統 名無し野車庫行
09/11/26 08:59:34 1MkBq1Ca
>>732
ちゃんと過去の内容見てるか？暖房器具ないって書いてるよ。
野間豚は脂肪で体が保たれてんだよ。だから風邪ひくんだよ。
735:名74系統 名無し野車庫行
09/11/26 09:04:32 eB5ny1pq
>>734
えっ、ホニャララは風邪ひかないんじゃないの？
736:名74系統 名無し野車庫行
09/11/26 12:36:10 1kaVPYfw
子供の頃、西高下と西公園下を混同していた。
737:名74系統 名無し野車庫行
09/11/26 12:57:52 qouVclcy
余剰車両は堀川か昭和か佐賀市営あたりへ
738:名74系統 名無し野車庫行
09/11/26 13:07:22 hv+xX+4X
来年度は新車購入台数を減らして調整するので余りは出ない
739:名74系統 名無し野車庫行
09/11/26 14:10:43 SMAKTDzl
思うのだが、バスの使用年数も元に戻してくるのでは?
大型車を15～17年程度で、中型車を12～15年程度でかつては廃車にしていたんだし。
それを費用をかけて更新や修繕して数年延命させてたのをやめるんじゃない?
740:名74系統 名無し野車庫行
09/11/26 14:25:30 h7I/HyUw
>>738
先日の減便検討のニュースの中で、廃車および譲渡で100台減ってあったぞ。
741:名74系統 名無し野車庫行
09/11/26 14:49:29 bWCvaNtD
>>733さん 秀逸です。
自分の記憶が確かならば・・
日赤通の「大楠」は大昔｢永田町(ながたまち)｣
長浜通の｢福祉ｾﾝﾀｰ前｣は｢英数学館前｣
｢ｷｬﾅﾙｼﾃｨ前｣は｢渕上前｣
｢春吉｣は｢県庁裏｣
｢昭代三丁目｣は｢西新駅前(旧筑肥線)｣《古～い》
｢塩原四丁目｣は｢芸工大前｣
｢美野島南公園｣は｢本州製紙前｣
｢ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ前｣は｢松下電器前｣(同じことか!?)
｢五十川一丁目｣は｢森永製菓前｣
｢沖学園前｣は｢博商前｣
だったような？？
742:名74系統 名無し野車庫行
09/11/26 14:53:23 1MkBq1Ca
こんなん調べる暇あったら仕事しなさい。特に筑前うさぎ！
743:名74系統 名無し野車庫行
09/11/26 15:01:03 hv+xX+4X
譲渡は日田バスや亀ノ井、大交あたりが濃厚か。西肥、昭和もあるかもしれないがKC以降しか欲しがらないでしょう。
ただしU代は大量にいるので大部分は廃車による減車がメインとなりそうです
744:名74系統 名無し野車庫行
09/11/26 15:39:11 9JXhBSYC
亀の井に譲渡しても中途半端に四つ折の扉を入れても使い難い気が…。
大交はAPUと市内線で使い道が有るから無いとは言えないけど。
745:名74系統 名無し野車庫行
09/11/26 16:27:49 ie0Tf5r7
堀川は大型ショートしか貰わないだろう
746:名74系統 名無し野車庫行
09/11/26 16:39:18 t1jkRppK
大分交通は今年APU用含めてエルガ４台入れたから、当面大型要らんやろ。
どうせなら、まだ元小田急エアロスターが残ってる大分バスへ
747:名74系統 名無し野車庫行
09/11/26 17:03:00 +HEEkdG3
亀だが>>726
96MCが廃車ってマジかい…どっちも事故か何かあったの？
748:名74系統 名無し野車庫行
09/11/26 19:33:46 bx7Ay/n9
左側面に乗用車が激突。さらに前方の軽に追突。
西鉄バス南筑
749:名74系統 名無し野車庫行
09/11/26 20:16:46 3clwhlrq
>>748
誰が悪いの？
750:名74系統 名無し野車庫行
09/11/26 21:02:07 X+/x/wN8
しらんがな
751:名74系統 名無し野車庫行
09/11/26 21:11:21 Q1NQqGB2
>>748
側面をぶつけられたのは乗用車が悪いとして、何で追突？
状況が分からない。
752:名74系統 名無し野車庫行
09/11/26 21:14:59 9JXhBSYC
>>746
大交は現場がまだAPUがらみで大型が数台欲しいらしい。運転手があと5台ばかりエルガみたいなのがが有ればねみたいな話はよく聞く。
理由は遅延が多発して特に夕方の別府駅の折り返しが間に合わなくなるのとなぜか最終便とその他一部の便がしょっちゅう定員オーバーして最終便の後に臨時便を出さなきゃならんから、沢山乗れる大型の別府営業所の1895みたいなのが欲しいらしい。
西鉄の中古としてはなかなか良いと思う。後は、佐賀市交通局・大分バス・九州産交ぐらいかな。
中型なら亀の井・も有りかも。大型は路線の関係で使えないことが有るから要らんし。
753:名74系統 名無し野車庫行
09/11/26 21:35:34 R6QF1Of6
大型は祐徳にくれ
佐賀駅～モラージュ佐賀線w
754:名74系統 名無し野車庫行
09/11/26 23:20:32 TjjRITUo
新型はかた号はWhere?に
755:名74系統 名無し野車庫行
09/11/27 00:45:07 PWq1UZRE
那珂川営業所の降車場の門にでっかく止まれの文字と日付が書いてある看板があるんだが詳しい経緯を知る物はいないかねぇ？
756:名74系統 名無し野車庫行
09/11/27 01:27:39 Z491MKxY
この秋、小郡市内から民間の路線バスがすべて消えた。運行していた西日本鉄道（福岡市）の子会社が
不採算を理由に撤退したためだが、“足”をなくして困り果てる市民は多い。
市が運行するコミュニティーバスに代役を求める声も上がっているが、同バスも赤字運営のため簡単には対応できず。
「千円高速」のあおりで高速バスの収支が悪化した民間バス会社の合理化の余波に、住民も市も頭を抱えている。
09/11/25 西日本新聞
757:名74系統 名無し野車庫行
09/11/27 01:58:02 O6OyxS8k
今の小郡市コミュは必要最低限の本数しか走ってない。一日二往復とか普通だし。
まあ○鳥だし、小郡市もそれだけでいいと判断したのだろうけど・・・。
小郡市みたいな町ですらコミュバス厳しいのに、旧浮羽町ローカルに補助金を出せているうきは市はいったい何者？
758:名74系統 名無し野車庫行
09/11/27 06:48:25 9jHBbUka
>>757
浮羽ローカルは、小中学校のスクールバスを兼ねてるからかな。
759:名74系統 名無し野車庫行
09/11/27 08:25:45 8Us0WDQV
山口線は続行運行なんだよね。
乗ってるだけだと気づかないが。
760:名74系統 名無し野車庫行
09/11/27 10:23:10 Q8SrWsap
>>757
小郡市はまだある程度は余裕あるんじゃね？
新車を３台買ったくらいだし。
761:名74系統 名無し野車庫行
09/11/27 13:17:08 yYmBrXpe
>>741
城南区役所南口→鳥飼駅前
もね～
>>755
右折して入ろうとしたバスが、歩行者をはねた。
762:名74系統 名無し野車庫行
09/11/27 17:00:14 YON+cBdb
>>761
早良営業所に入る前の放送も同じ理由？
763:名74系統 名無し野車庫行
09/11/27 19:13:07 e+EylWme
>>756
高速が無料化されたら全国至るところで同じような事になるんだろうね。
しかもバスに対する国の補助金も、例の仕分けで削減（赤字補助は残ったが新車購入全額カット）される始末だし。
764:名74系統 名無し野車庫行
09/11/27 19:18:29 5fFFSL4T
>>761
鳥飼駅前→鳥飼六丁目→城南区役所北口 (´･ω･`)
765:名74系統 名無し野車庫行
09/11/27 20:06:41 zV10KLAg
も3413のウテシは
ウンコくさい。
766:名74系統 名無し野車庫行
09/11/27 21:18:02 FFlmCOqQ
>>757
バス路線は地元自治体が維持する気があるかどうかが運命の分かれ道
767:名74系統 名無し野車庫行
09/11/27 22:48:38 pdpdxptM
>>741
長浜通の｢福祉ｾﾝﾀｰ前｣は｢英数学館前｣
×福祉ｾﾝﾀｰ前
○長浜1丁目
小郡も淋しくなりましたな。5番甘木～小郡・鳥栖線が無くなったあたりから、小郡周辺を走ってたバスも次々改正、ヤバイ雰囲気があったな。
そんなに利用者いないの？
768:名74系統 名無し野車庫行
09/11/27 22:56:10 oOlhL4Sq
ここで俺が行ったことのある終着地について述べる
笹尾→山の中の限界集落っぽいところ。大昔は峠を越えて星野まで行ってたらしい
神杉野→杉林のど真ん中。近くの小学校は機能してるのか？転回場より先は車での通行は厳しい
小石原→筑豊地区に出る主要幹線道路ですぐ近くに道の駅もある。うまくやれば観光路線として機能しそう
柴庵→矢部村の東のはずれ。ここから先は山登りルートになる。
求菩提資料館→ド山の中。道はこのあたりで行き止まり。
769:名74系統 名無し野車庫行
09/11/27 23:13:30 UYCmDwxO
そういえば愛宕に戻ったはずの5404､05がまた壱岐に帰ってきてます
770:名74系統 名無し野車庫行
09/11/27 23:17:57 FFlmCOqQ
>>768
そんじゃ俺も
青峰団地・・・山の中の公営団地の端っこに転回場
船小屋・・・車庫のあるところ。昔大牟田まで直通があったのも過去の話
大川昇開橋前・・・旧国鉄筑後若津駅前。鉄橋と温泉施設がある
大山・・・山道にぽつんと転回場が
曲淵・・・旧道沿いの集落の中に転回場が
九大伊都キャンパス・・・・まだ作りかけといったところ
771:名74系統 名無し野車庫行
09/11/27 23:25:52 IxjwREe6
松下電器前→九州松下電器前→清美大橋→パナソニック前
陸運局前→赤坂三丁目
772:名74系統 名無し野車庫行
09/11/28 00:52:17 6mUMfu2a
営業運行中に転回楽しめるのは井尻の他に有りますか？乗車中にバックするのはなかなか体験出来ない。県外では西肥の佐世保駅前のバスセンターで出発の際30m程バックするが
773:名74系統 名無し野車庫行
09/11/28 01:03:24 RIoKawuf
>>769
井尻はルート変わってやらなくなったのでは？
あと県外だと道後エクスプレスの道後温泉がターンテーブルに乗って転回するってのがあったような。
（道後温泉駅前のバス停は折り返せるだけのスペースがない）
774:名74系統 名無し野車庫行
09/11/28 01:31:19 /i0/lGwp
>>772
ぐりーんの福岡タワー南口。
さらに今では珍しい、客を乗せたままの乗務員交代も見れる。
775:名74系統 名無し野車庫行
09/11/28 01:47:14 ctdoO3x7
コミュニティバスならしょっちゅうバックしまくりだけどね。
776:名74系統 名無し野車庫行
09/11/28 02:07:25 O6OyPDHP
>>772
脇山小学校
777:名74系統 名無し野車庫行
09/11/28 02:17:21 cUn6VSbj
小郡もそうだけども、古賀もヤバいみたいだね。特に薦野辺り。
古賀インターやサービスエリアからも若干離れているし、もしバス路線が廃止されたら、完全に陸の孤島。
778:名74系統 名無し野車庫行
09/11/28 03:24:23 1Z4LFCF0
バックもいいけど騎乗位もいいよお
779:名74系統 名無し野車庫行
09/11/28 05:19:34 vmcC0aYC
>>772
むろずみだ…やっぱ何もないです。
780:名74系統 名無し野車庫行
09/11/28 07:43:39 Wtz3SIW5
>>778
絶対言うやついると思ったw
781:名74系統 名無し野車庫行
09/11/28 08:26:14 yE3rW375
>>772
○川の15番が大善寺で転回する。
○吉のローカル線とかも前から車が来たらバックバックの繰り返しだけどｗ
782:名74系統 名無し野車庫行
09/11/28 10:08:58 z0nSLZ6r
>>769
5604,5だろ
783:名74系統 名無し野車庫行
09/11/28 10:35:00 xSDzidkL
>>777
こものの凋落は悲惨だね。
かつては22こものが天神方面から直通してたし、車庫があったからなんだかんだで本数はあっただけに。
784:名74系統 名無し野車庫行
09/11/28 11:41:44 cUn6VSbj
>>783
薦野には親類がいるんだが、不慣れな道だからいつも古賀駅まで迎えに来てもらわないと分からないんだな。
地区には結構な数でお年寄りもいるようだから、ハンドル握れなくなったりしたらと思うと…。
785:名74系統 名無し野車庫行
09/11/28 13:12:49 rncsYQ+L
>>772
福岡の西鉄天神BC
北九州の柄杓田・門司北高校・吉田団地も
786:名74系統 名無し野車庫行
09/11/28 14:44:34 RmFhm0WH
>>772
福岡～(高速)～日田 の杷木とか
787:名74系統 名無し野車庫行
09/11/28 16:00:38 oSukd6n9
>>772
○吉の小塩線が途中の浮羽発着所で転回する。
浮羽発着所発だと転回した状態から客扱い始めるから杷木発を選んで乗ったほうがいい。
788:名74系統 名無し野車庫行
09/11/28 19:35:17 A/49yOsQ
>>772
大善寺駅お勧め。蝶お勧め
789:名74系統 名無し野車庫行
09/11/28 20:04:02 vFxGBkLK
大善寺駅がありなら
藤崎・佐賀駅。
790:名74系統 名無し野車庫行
09/11/28 20:12:11 vFxGBkLK
国立東佐賀病院まえ
791:名74系統 名無し野車庫行
09/11/28 20:14:23 vFxGBkLK
赤間駅
792:名74系統 名無し野車庫行
09/11/28 20:20:51 p2h9YtnW
板付七丁目はバックで着車。ただし5番と40番の折り返し便に限る。
793:名74系統 名無し野車庫行
09/11/28 20:26:05 O6OyPDHP
西鉄春日原駅も乗車中(てか停車前？)にバックしない？
一度しか乗ってないからよくわからんが
794:名74系統 名無し野車庫行
09/11/28 21:06:37 Wtz3SIW5
◯新のSLの一部が蛍光灯3本ぐらい外されてるんだけど、経費削減の一環ですか？
でも案外暗くなってなかったからへぇと思った
795:名74系統 名無し野車庫行
09/11/28 22:08:17 yE3rW375
>>789
大善寺と佐賀駅を比べる前にこれ見ようね
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
796:名74系統 名無し野車庫行
09/11/28 22:35:33 p1QmVCwv
バックするだけなら篠栗駅の裏もだな
>>794
1個おきに消せるが、昼間は全部つけたら無駄だろうに
797:名74系統 名無し野車庫行
09/11/28 22:59:35 0wmUb83e
いつも通勤で7使ってるが、一昨年初めてSL車が来たんだが、7では珍しいんか？
7はたまに58代がきたらラッキーと思ってるくらいボロばかりなんだが昔からか？
7番沿線に最近引越したので…