09/11/10 21:58:03 DCLqBT3d
>>319
巻き添えいやなら、規制解除された時期から彼のプロバある程度推測できるよ
まあ、いちいちID変えられるプロバイダって限られてるが(たまにルータの電源ONOFFでできたりする)
まあ、犯罪予告とかしないかぎりは遊ばせておいていいんじゃね？
323:名74系統 名無し野車庫行
09/11/11 22:11:20 3bXVnQGG
>>322
要するにお前の力じゃどうにも出来ないって事か。
本当に使えない無力なアホだな。
324:名74系統 名無し野車庫行
09/11/11 22:47:06 DcD09Qsw
1日考えて出た答えがこれかい…
325:名74系統 名無し野車庫行
09/11/12 01:47:12 oTmKBJkI
ウホッ！(^ω^;
326:名74系統 名無し野車庫行
09/11/12 07:54:52 1xg1BXSc
西鉄北九州に新車
327:名74系統 名無し野車庫行
09/11/12 09:58:55 BNM149KN
〇那8004って福浜とかがんセンター行くんやね
328:名74系統 名無し野車庫行
09/11/12 12:54:56 KuyWgR7v
>>327
〇那の800-は全て61での運用だからそうなるね
329:名74系統 名無し野車庫行
09/11/12 17:45:27 1xg1BXSc
5番板付線にも入ってます
330:名74系統 名無し野車庫行
09/11/12 21:00:46 PEAKnkah
エアロクイーン導入したあたりから西鉄の夜行バスはレベルが下がったね… 初代はかた号の23人乗りとか、液晶テレビ付きのどんたくの専用車とかあった時代はよかった…
331:名74系統 名無し野車庫行
09/11/12 21:08:17 OlfvR5oB
>>330
お前の書きこみレベルも下がったね。
糞スレだから仕方がないか。
332:名74系統 名無し野車庫行
09/11/12 21:09:22 m3Qdzl4v
↑エアロ入ってからというより40代以降じゃまいか？
333:名74系統 名無し野車庫行
09/11/12 22:08:51 KuyWgR7v
>>329
土曜日だけだっけ？今では平日も？
334:名74系統 名無し野車庫行
09/11/12 22:12:22 pkBgkf17
>>333
平日も土曜も日祝も入ってますよ。
335:名74系統 名無し野車庫行
09/11/12 22:16:42 l3L3fFho
どーでもいいですよー
336:名74系統 名無し野車庫行
09/11/12 22:33:34 KuyWgR7v
>>334
マジか
秋改正前は5に800-が入ると珍しがられていたが…
確かに61番で見る頻度は相当減った気がする。あまり走らないのか？
337:名74系統 名無し野車庫行
09/11/13 10:26:05 n2+giuq6
昔懐かしのバス回数券が出てきた
まだ使える…わけないかｗ
338:名74系統 名無し野車庫行
09/11/13 10:54:35 II1+Qf4s
>>337
大丈夫、まだ使えるから。うちにもあるよ。
余談だけどバスカード金券ショップで１０００円はそのまま１０００円、５０００円は５１００円で販売してた。
339:名74系統 名無し野車庫行
09/11/13 11:12:19 HXqUPqYI
>>338
絶対とっておくべきwww
340:名74系統 名無し野車庫行
09/11/13 11:33:20 C2BZ3vkZ
そういえば天皇陛下即位20年記念の500円硬貨でていたな
341:名74系統 名無し野車庫行
09/11/13 12:43:30 wTwaT99g
>>340
関係ないことばっかり書くな
死ね野間豚
342:名74系統 名無し野車庫行
09/11/13 13:10:44 /VA+D9r/
>>303 >>310
登場当初は、一部の天神経由博多駅止めを除いて、循環してた。
あまりの乗車率の悪さに、駅東ランプ系統は、すぐに大減便されたけど・・・
343:名74系統 名無し野車庫行
09/11/13 14:00:36 X1Cdspgi
バスナビのデザインが変わってるなあ
344:名74系統 名無し野車庫行
09/11/13 14:21:16 eQMsdvJK
>>303 >>310 >>342
登場当初は国体道路経由だったので、よく遅れていたな。駅東ランプを8000代日野車がエンジンを唸らせながら力なく登ってたのが印象的だった。（300番のこ渡船場と302番室住・野方系統に使用）
ちなみに301番橋本（拾六町）・野方は6000代UD、302四筒田は2000代いすゞだった。
345:名74系統 名無し野車庫行
09/11/13 14:30:22 HXqUPqYI
>>344
＞301番橋本（拾六町）・野方
これのルートって野方～姪浜～藤崎～西公園ランプだっけ？
302が室住、西高下折り返しになったときには既になかった気がする
346:名74系統 名無し野車庫行
09/11/13 20:48:22 gsc9a3LW
>>337
よく分からんが佐賀県内の西鉄バスで昭和・祐徳・佐賀市営の回数券を
使えば当時のふいんきが思い出せると思うよ
347:名74系統 名無し野車庫行
09/11/13 22:10:38 LEOspZzC
>>345
平成2年1月当時の301番のルートは
野方～橋本・拾六町団地～姪浜～（早良病院の前の道：以前の9番のルート）～よかトピア通り～西公園ランプ
というルートだったよ。
平成2年10月のダイヤ改正で廃止。
348:名74系統 名無し野車庫行
09/11/13 22:36:36 HXqUPqYI
>>347
めちゃくちゃ参考になった。Thanks
349:名74系統 名無し野車庫行
09/11/13 23:03:49 eQMsdvJK
>>347
旧301番廃止後に全車中型のＳランナーになったけな？その後300番は福岡タワーマリゾン行きなんか出来て、また大型に戻ったんだったかな？この時やっと302番四筒系にふそう4000代が投入されたと思う。ランプを登る時運転席からピーピー警告音が鳴ってたな。
最近都市高速に中型は走ってる？つい数年前までは、○博の100均用の306番なんかあったが…
350:名74系統 名無し野車庫行
09/11/13 23:17:46 SiZZehvZ
>>349
たまに23B下原行きで中型が運用されてる
351:名74系統 名無し野車庫行
09/11/13 23:22:23 HXqUPqYI
>>349
・ぐりーん
・博多間合い306
百道浜に予備としてETCつけた91代中型が一～二台いる
352:名74系統 名無し野車庫行
09/11/13 23:54:09 eQMsdvJK
>>351
サンクス
ぐりーんを完全に忘れてた。全く別物感覚でいた。
○博306はまだ運用してるんだね。最近○壱担当の306番が日野からUDになったから全体の運用が変わったのかな？と思って聞いてみました。
23Bは初耳
○も予備は、68か3星の原用のやつ
353:名74系統 名無し野車庫行
09/11/14 00:00:14 n3rMWJhJ
>>352
○博306、以前は54代中型だったが、今は多分21代じゃないかな？
23B中型は68代JMの頃(2005年頃)からあるよ
354:名74系統 名無し野車庫行
09/11/14 00:33:47 f+FBPES8
>>349
なったよ。
スペースランナー化してた。
305だけは大型車が入ったりしていたが。
四箇田分はスペースランナーを46代で置き換えて、そのスペースランナーは209に回したりしてたような。
355:名74系統 名無し野車庫行
09/11/14 01:43:04 /VpQYTKj
それにしても、旧301と302が廃止になって500番台が登場するまで、随分タイムラグがあったな。
101・103急行も廃止になって野方・四箇田地区は速達便無しの不便な地区になったな。
Ｓランナーは急激に福岡市内から消え失せた希ガス。ヲレが最後に乗ったのは、5年前に○那の5番板付七丁目行き。それ以降は西自校の教習車かスクール改しか見てない。
356:名74系統 名無し野車庫行
09/11/14 01:59:31 n3rMWJhJ
>>355
＞ それにしても、旧301と302が廃止になって500番台が登場するまで、随分タイムラグがあったな。
そらもう、都市高速が長いこと百道止まりだったからしゃーない
＞ 101・103急行も廃止になって野方・四箇田地区は速達便無しの不便な地区になったな。
完全に姪浜への輸送に撤してた感があったよ、壱岐の場合
1番は姪浜駅で分断され、さらに二日市交通に管理委託されるという…
504、505運行開始も転入車だけでやりくりし、新車はなかなか入らない…
(506新設に伴う新車5873が待望の壱岐初ワンステだった)
今や壱岐はRA・スマートループの新車天国で、503～506が大量の客を運ぶ、およそ当時からは想像できない活況だよ
＞ Ｓランナー
6837～6839が年度末に引退して完全引退か
つか、そろそろスペースランナーの存在自体危ない。北九州も電車代替67代廃車になりだしたし
357:名74系統 名無し野車庫行
09/11/14 02:31:06 /VpQYTKj
引退か…あのフォルム何気に好きやった。
○早のスクール改や日田バスに西鉄赤塗装のままのＳランナーがいたけど…もう無いのかな？
358:名74系統 名無し野車庫行
09/11/14 02:59:04 zL4RQig0
Ｓランナー、この前明治通りを走っていましたよ。
３番の西油山行きになっていました。
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
359:名74系統 名無し野車庫行
09/11/14 07:50:16 n3rMWJhJ
>>357
まだいるよ
360:名74系統 名無し野車庫行
09/11/14 08:20:21 DJu6BoDd
>>357
鳥栖に行きゃまだ乗れる。
あと、レトロ絶叫バス?は座席モケットを除いて内装が当時のままだったはず。
ナニゲに車齢がすごく高いんだよね。
361:名74系統 名無し野車庫行
09/11/14 08:27:00 n3rMWJhJ
>>360
絶叫じゃなくて絶景だよな…？
あれ64代だもんな。もはやJMですらないという…
362:名74系統 名無し野車庫行
09/11/14 10:26:24 bWVQ1vzW
離脱された6914はCNGバス(U-UA440**N改)第1期の1つだった。
なお車体は都営・川崎市・横浜市・名古屋市・大阪市＝富士重、京都市・神戸市・西鉄＝西工
363:名74系統 名無し野車庫行
09/11/14 10:58:46 ggvqIGEl
>>361
P-RB80Gだっけ？
364:名74系統 名無し野車庫行
09/11/14 11:01:41 GO5dDXeq
福岡市内の路線車ではホークスカラーの中ロンのみ。Ｂ型も直方や筑後地区で廃車進んでいるな
365:名74系統 名無し野車庫行
09/11/14 11:07:40 S/PJ2oti
5419の306番で通学していたのが懐かしい。
そういえば9625はまだ朝306で走ってる？
366:名74系統 名無し野車庫行
09/11/14 11:36:21 GO5dDXeq
福岡市内の路線車ではホークスカラーの中ロンのみ。Ｂ型も直方や筑後地区で廃車進んでいるな。
367:名74系統 名無し野車庫行
09/11/14 11:36:56 n3rMWJhJ
>>363
そうそれ。
しかし1989年式とはすごいよな。たまには門司にいってみようかな
>>364
9625って朝306運用あったの？
いつか見たときは58-1に入ってたが…
余談だが、9625は今年度何回か九大急行の代走や臨時に入ってる
368:名74系統 名無し野車庫行
09/11/14 11:47:39 P1CkzQ3G
また自演馬鹿が暴れてるの？
369:名74系統 名無し野車庫行
09/11/14 11:48:26 /mfYsniR
本日のNGID:n3rMWJhJ
370:名74系統 名無し野車庫行
09/11/14 12:50:35 f+FBPES8
>>367
初期のスペースランナーなんて元々レアだったしね。
JMにも置き換えられずというのが奇跡。
371:名74系統 名無し野車庫行
09/11/14 12:55:27 /VpQYTKj
>>362
○千の6914…神出鬼没やもんな。ある時は100円循環、またある時はドーム臨…結局見るだけで1度も乗れず、今後どうなるの？
乗った事ある人は本当の勝ち組だな
372:名74系統 名無し野車庫行
09/11/14 13:08:39 GO5dDXeq
試作車的な車で燃料タンクの交換(LPGでは何年かの使用期限あり)とか維持費のコストかかる
373:名74系統 名無し野車庫行
09/11/14 13:45:52 S+p9NJbU
>>366
金魚鉢なら鳥栖にたくさんいるし、筑後にあと一台残ってる。
374:名74系統 名無し野車庫行
09/11/14 15:38:50 GO5dDXeq
6857だったかな、○土時代に新製稼働半年位で流通センターで右折時に旧Ｓ型の貸切車が赤無視して左側面にまともに突っ込まれて大手術したっけ
375:名74系統 名無し野車庫行
09/11/14 16:24:55 GZnE/8PH
何だ？ もう終わりか？
さっさといつもの自演しろよ知障クズ野郎。
376:名74系統 名無し野車庫行
09/11/14 16:32:26 n3rMWJhJ
>>373
筑後のあと一台…6831？
377:名74系統 名無し野車庫行
09/11/14 16:38:45 lIReFKB0
見えないレスがあるな。
無職の池沼馬鹿かな？
378:名74系統 名無し野車庫行
09/11/14 16:52:32 3agJQSX4
>>367
投入された直後に入ってて何度か乗ったことがある。
まだラッピングすらされてない時だったが。
池沼は路線の話だとおとなしいけど車両の話になると食いついてくるね。
379:名74系統 名無し野車庫行
09/11/14 17:03:05 mAAazTNo
>>378
何度か乗ったからどうだって言うの？ 馬鹿？
そんな報告は要りません。
380:名74系統 名無し野車庫行
09/11/14 17:16:10 n3rMWJhJ
>>378
07年5月(TVQラッピングの頃)に58-1でみたな…>9625
ちなみに9624はその時43金隈に入ってた
その日の306はまだ幕車の5310だった
381:名74系統 名無し野車庫行
09/11/14 17:16:59 /Uju8GZl
>>371
○千6914は只今廃車待ちでつ。幕抜いて留置してるからお好きならどうぞ
382:名74系統 名無し野車庫行
09/11/14 17:30:45 3agJQSX4
>>380
5310はマクセルラッピングで都市高走ってたね。
フロアシフトでなかなかいい音してた。
>>379
お前に報告してないからいちいち噛み付いてくんな糞池沼
自演し過ぎでモデムぶっ壊れればいいのに
383:名74系統 名無し野車庫行
09/11/14 17:59:54 XUDbUJMU
そんなことより聞いてくれ
俺こないだ博多駅で知らないおばちゃんから藤崎行くにはどのバスに乗ればいいかって聞かれたから
郵便局前から69-1に乗るといいって教えてあげたんだよ
俺ってマジでいい人じゃね？
384:名74系統 名無し野車庫行
09/11/14 18:09:27 n3rMWJhJ
俺こないだ博多駅で知らない外国人から、周遊バスみたいなのはどれに乗ればいいかって聞かれたから
交通センター一階からぐりーんというのに乗るといいって教えてあげたんだよ
しかし何度言っても『クリーンバスデスネ』としか言ってもらえなかった
ちゃんと乗れたのだろうか…
385:名74系統 名無し野車庫行
09/11/14 18:32:53 S+p9NJbU
>>376
そうそう。
6831はまだ余裕で現役だよ。
たまに西鉄久留米でみるけど、どうやら予備とかではなく定期で入ってるみたいだ。
386:名74系統 名無し野車庫行
09/11/14 18:37:32 myJz1RuB
>>356
都市高速の新路線(501･504･505)ができた時、四箇田に新車(16代)が入って壱岐に入らなかった(75代の転属)のは
その当時の組合が会社に対して反対派だったかららしい。
所長が交代し506が出来る時も最初は転属車で賄う予定だったけど、所長が営業に猛烈に噛み付いて新車を6台確保w
組合長も交代し壱岐の路線(503･504･505･506･507)が好調に推移、九大伊都線も担当することになったために93代(初期尿素車)導入以降、毎年壱岐にまとまった台数が入るようになった。
現在は都市高速路線が多い所(壱岐･愛宕浜･百地浜･千代･博多･雑餉隈･土井･新宮･宇美･香椎･那珂川)に大型新車は優先で入るよ。
387:名74系統 名無し野車庫行
09/11/14 21:11:43 IJ5QpQpg
今日の夕方、交通センター入り口に立って一生懸命ノートに何か書いてた
池沼がいたんだが、そいつがこのスレで自演してる馬鹿なのか？
388:名74系統 名無し野車庫行
09/11/14 21:29:09 /VpQYTKj
>>385
あと1台か…50番？
○吉井のタヌキも逝ってしまったし
日田バスなら旧車を大事にしそうだから、Ｓランナーも後5年位生きてそうな希ガス
最近塗り替え無し多いな、高速色や火の鳥の日田バスを天神で見た時、目を疑った。
389:名74系統 名無し野車庫行
09/11/14 21:44:23 /mfYsniR
>>387
その池沼ってID:n3rMWJhJの事だろ。
無職で一日中暇そうだし、ここで自演ばっかりしてるいる。
こう言う頭がおかしい馬鹿は永久に書きこみ禁止にしてほしいな。
390:名74系統 名無し野車庫行
09/11/14 22:33:48 ASS4ufpc
>>383
もぉ、悪い人ね
11の方がいいのに～
391:名74系統 名無し野車庫行
09/11/14 23:24:08 bWVQ1vzW
Ｓ型＋U-MS826Pトイレなし車も廃車が出てるようだけど
Ｓ型＋U-MS716S置換えとして転属すればいいのにね。
>>374
94年9月。旧Ｓ型貸切ルーセントのほうはルーバーの形状から車番3***・K-MS615あたりで復帰することなく事故廃車だった。
392:名74系統 名無し野車庫行
09/11/14 23:46:08 /VpQYTKj
>>383
おばちゃん涙目…と言いたいけど、始発で座って行ける優しさは感じる。
9や11では座れない可能性がある。305では天神のド真ん中を通るから遅いし。
当たり障りないのは本数多く始発の2だな。急ぎたければ306。
筑紫口で尋ねられたら西鉄スレやけど、しゃーない地下鉄や
393:名74系統 名無し野車庫行
09/11/15 15:47:13 trngaAd+
ルート3 新バス
394:名74系統 名無し野車庫行
09/11/15 16:48:48 MiZ+gbKp
つい最近だか気になるバス発見。○赤宇美所属のいすゞ車2**7（車番失念） ナンバー福岡20か50ｰ43
これの後ろの左下辺りに、丸いシールの跡があるんだが、大きさといいまさか…最近まで絵入り営業所シール貼って走ってたって事？確か宇美営業所は何かの花やったな。
395:名74系統 名無し野車庫行
09/11/15 17:50:02 mfOskE9Q
>>394
2817ですね(･∀･)宇美はあじさいでした。
だいぶ前に営業所ステッカーはなくなりました…
396:名74系統 名無し野車庫行
09/11/15 18:32:04 HMxsRaSd
幕を阪急バス本社で売り飛ばすらしいね。
397:名74系統 名無し野車庫行
09/11/15 18:41:14 5cXcAeW6
>>396
意味不明
398:名74系統 名無し野車庫行
09/11/15 19:01:07 MiZ+gbKp
>>395
Thank You
花絵は余り覚えてなかった。紫陽花ね…花より物の方はうる覚だか覚えている。例えば…
博多＝山笠の博多人形？
小倉＝太鼓？
戸畑＝提灯？
甘木＝三連水車
雑餉隈＝くまのぬいぐるみ？しかも営業所名ひらがな
399:名74系統 名無し野車庫行
09/11/15 19:02:40 V5xZg1pE
せっかくの日曜日を1日中自演で過ごす可哀想な人
400:名74系統 名無し野車庫行
09/11/15 19:11:40 904nhbdu
>>398
ワロタｗｗｗｗｗ
401:名74系統 名無し野車庫行
09/11/15 19:46:55 hc9WMzB8
韓国の雑居ビル放火で日本人が死んでるけど
やっぱり日本人だから狙われたみたいだ。
チョン怖いな。
日本から多額の経済援助を受けているくせに恩知らずのチョン。
402:名74系統 名無し野車庫行
09/11/15 19:47:09 +jvQ4est
昨日西鉄のコットンヒルズ那珂川南のチラシにバス停新設ってあったぞ
403:名74系統 名無し野車庫行
09/11/15 19:50:54 V/2Dy8LA
>>402
バス停の名前は？ いつ開設？ 何番の路線？
きちんと調べてから書いてよ。
いい加減な情報なら書かないでくれるかな？
404:名74系統 名無し野車庫行
09/11/15 19:54:24 CldmRU49
鶴太郎が波平とかあり得んよな。
爆笑田中のマスオもおかしいし。
405:名74系統 名無し野車庫行
09/11/15 21:30:15 E2G5STm5
>>403
ここは西鉄お客様センターでは御座いません。
406:名74系統 名無し野車庫行
09/11/15 21:32:13 nhtbSsaI
>>404
一番の突っ込み所は観月ありさの髪型だろｗ
407:名74系統 名無し野車庫行
09/11/15 21:49:15 +jvQ4est
>>403
１２月１４日からだよ。バス停名はチラシを見る限りはコットンヒルズ那珂川南バス停になりそうなんだが、正式名称決定は西鉄のリリース発表があってから確認してくれ。
チラシの書き方では６２番だけみたいだ。２や６２０はハイツ止まりなんだろうけど公式発表を待とう。
408:名74系統 名無し野車庫行
09/11/15 22:04:09 U1EC4HEw
>>407
なるほどね。サンクス。
よくぞ荒らしの>>405をスルーしてくれた。
409:名74系統 名無し野車庫行
09/11/15 23:19:12 62hsFodO
むしろ>>403の方が荒らしだろｗ
410:名74系統 名無し野車庫行
09/11/15 23:41:25 6CqCea8p
福岡都市圏のバス運賃体系について
天神を起点に西新･タワー･小笹･野間･貝塚辺りまではほぼ均一。
しかしそれを過ぎると1～2停留所ペースでポンポン運賃が跳ね上がる。
不思議なのは運賃の上がり幅が各区間で均一でないこと。
20円上がる所が有れば一気に70円や100円上がる所がある。(特に荒江以遠や香椎以遠)
どうして均一的に運賃を上げないんだろう？
411:名74系統 名無し野車庫行
09/11/15 23:45:32 XmGG9+kz
>>410
均一区域を出たら対キロ制の計算で運賃を出すから
上がり幅が一定ではないのは当然だろ。
掛け算もできないのか？ 池沼バカヲタ君ｗ
412:名74系統 名無し野車庫行
09/11/15 23:48:26 9117r9v6
>>410
低学歴無知丸出し晒し上げ
413:名74系統 名無し野車庫行
09/11/16 00:04:24 A+bm5qmv
>>411
均一区間の狭い久留米市内でも訳わかんないことになってる場所多いけどな
西鉄久留米から国分まで190円なのになぜか次の松山まで乗ると250円（○久の3番）。
しかも国分より明らかに西鉄久留米に近い苅原までなぜか210円（○八の30・31番）。
などなど…。
414:名74系統 名無し野車庫行
09/11/16 00:41:19 wDlX8AY7
野間豚と筑前うさぎ
どちらも高卒で、運転免許取得はもちろん彼女･結婚願望すらなし。おっと、信頼できる友人もいない。
野間豚はハローデイでバイト勤務、筑前うさぎはニート同然。
野間豚は文字通りのデブ、筑前うさぎはガリ。
野間豚はバイトで得たお金であちこち行動するが、筑前うさぎは金欠で引きこもるがたまに外に出てはすぐに諦める。
415:名74系統 名無し野車庫行
09/11/16 00:50:40 umuq3bNR
その野間豚ブログより
URLﾘﾝｸ(blog.auone.jp)
たまに職場の話題を書いてましたがこの際書いちゃいます。
働いてる職場とは北九州市の徳力に本社があるスーパーの「ハローデイ」です。
そのハローデイ最大のイベントが昨日と今日あり自分は今日参加しました。
場所は宗像ユリックスにて。
色んな発表がありますが一番楽しみだったのがハローデイ社歌を歌う「かおりん」こと引田香織サンの登場！
会場で「かおり～！」と雄叫びをあげたのは自分です(笑)
416:名74系統 名無し野車庫行
09/11/16 11:13:25 vtHP31Lr
>>415
なんかそこまで出ると出没エリアがかなり絞られてきそうだ。
URLﾘﾝｸ(www.halloday.co.jp)
417:名74系統 名無し野車庫行
09/11/16 11:22:55 dRkkXHfj
>>414
＞金欠で引きこもるがたまに外に出てはすぐに諦める
ﾜﾗﾀwwwwww
しかし詳しいな。直接の知り合い？
418:名74系統 名無し野車庫行
09/11/16 13:26:31 6Qrvm39T
>>417
筑前ウザぎ本人。
でも、気が付かれてないと思ってるみたいだから、
知らないふりしてあげてね。
419:名74系統 名無し野車庫行
09/11/16 13:53:22 6NvQtMJ7
>>417
そいつは何年も前からいる鬼畜ストーカー。
ガセネタまで書いて彼等を陥れる、マスゴミ並の変態だよ。
規制を何回か喰らっるみたいだが、それでも懲りないマジキチなんで構うだけ無駄。
>418
あんた>>414だろ？
なんでもかんでも本人認定とかないわ（笑）
指摘された彼等が哀れ過ぎるわい(´･ω･`)
と、こんなこと書くとどうせ本人認定するんだろうな( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
420:名74系統 名無し野車庫行
09/11/16 14:01:40 WCpJMD7X
おまんこ
421:名74系統 名無し野車庫行
09/11/16 17:32:19 R+G47ww4
鬼畜は野間豚のほう。
しつこく嫌がらせ電話を繰り返したり、嫌がらせメールを多数送ったりしている。
おまけに国鉄色掲示板で他人の揚げ足を取って叩きまくり、
自分の都合が悪くなったら証拠隠滅して逃走。
こんな事ばっかりやってる真性キチガイ。だから叩かれても仕方がない。
今更偽善者ぶっても過去の悪行は消えませんよ。
早く屠殺されてね。キチガイ野間豚さんｗ
422:名74系統 名無し野車庫行
09/11/16 22:25:00 wDlX8AY7
>>419
相手の意見に耳を傾けることもせず、しつこく削除依頼している、筑前うさぎは、例えるならば、事業仕分け人。結果は｢放置｣と判断される。(笑)
筑前うさぎは、自分の意見をなすりつけるのが好きなようです。こいつの我が儘から絶縁した人も多い。もちろん、俺もだ。
423:名74系統 名無し野車庫行
09/11/16 23:28:41 zqFCBp1G
ふと思ったのだが今の福岡地区のアナウンスの声っていつから使われているんだろう。結構長いよね。
424:名74系統 名無し野車庫行
09/11/16 23:30:35 C5H+XUA2
ふと思ったのだが今の野間豚のこのスレへの荒らしっていつから始まっているんだろう。結構長いよね。
425:名74系統 名無し野車庫行
09/11/16 23:50:26 A+bm5qmv
放送を少し遅くして（×0.9倍位）聞くと久留米地区の放送に聞こえる。
426:名74系統 名無し野車庫行
09/11/17 00:10:29 wUW57vYv
>>423
さすがはバスヲタ。発達障害多くて物心ついたのが遅いから知らなくて当然だよな。ｗ
427:名74系統 名無し野車庫行
09/11/17 00:17:46 qWu+oh3w
>>423
いつからだっていいだろ？
知的障害者ってどうでもいい事ばっかり気にするよな。
だから気持ち悪がられていることに気づいていないｗ
428:名74系統 名無し野車庫行
09/11/17 00:25:22 SDgj1rYl
>>426-427
馬鹿は無視。
さっさと福岡地区のアナウンスの声っていつから使われているのか教えろ。
429:名74系統 名無し野車庫行
09/11/17 00:29:16 H1WFq0bL
やっと規制解除されたと思ったら同時に荒らしが復活してて吹いたｗ
430:名74系統 名無し野車庫行
09/11/17 00:32:36 mVvsnO3h
なんだまた自己紹介か。
431:名74系統 名無し野車庫行
09/11/17 00:33:16 vr71uKXN
ｏｃｎはなにかしら規制がかかっちょるんだわ
432:名74系統 名無し野車庫行
09/11/17 00:46:01 9EhpMnQr
アホな営業が必死に住宅街を回って勧誘しとるからのう＜ocn光
ま、Jコムに続き貧民御用達のプロバだ罠。
433:名74系統 名無し野車庫行
09/11/17 01:51:55 wUW57vYv
>>428
ググれカス。話はそれからだ。
434:423
09/11/17 06:02:21 D1M96ZCr
自演多すぎだろこのスレ…
どうせ信じてもらえないだろうが俺は>>423とこれしかレスしていない。>>428なんて偽物だ。
真面目な話規制議論した方がいいと思う。こんなに粘着する荒らしは久々だ。
とはいえ荒らしの原因を作ってしまったのは事実。すまんかった。暫くROMっとく。
435:名74系統 名無し野車庫行
09/11/17 08:40:54 n3YNWRkV
>>434
報告なら人に頼らず自分でやれカス！
何でもかんでも他人に甘えんなヴォケ！
お前は書きこむ資格すらないな。さっさと消えろ。
436:名74系統 名無し野車庫行
09/11/17 08:53:23 tY7VTcWV
>>434
このスレの住人はだいたい訓練されてるから、それくらいわかるから大丈夫
反応がないのは単にスルーしてるだけ
まあ、飽きるまでやらせておけばいいさね
437:名74系統 名無し野車庫行
09/11/17 19:00:25 MKi9+Dgs
善良なる人が風貌を晒してくれたので、こいつか？
野間！手前ぇはこの前交通センターの人通りの多い所で、写真か動画を撮ってた天津木村の相方に似た奴か。邪魔やロケーション考えろや
筑前！貴さんは10日位前交通センターから早良特快乗る時に、俺とオバハン押し退けてヲタ席ダッシュしたガリガリ池沼か。携帯とウテシ見て何してるんや。満足げな顔で西新パレスで降りたな。バス乗りとして最低やな。
２人共日頃の行いも悪いのぉ。後ろから刺されんよう気いつけな
438:名74系統 名無し野車庫行
09/11/17 21:13:02 rvP1eUg7
>>423
確か1997年だったと思います。
当初はアナウンスのペースが今より早めでした。
439:名74系統 名無し野車庫行
09/11/17 21:33:38 tY7VTcWV
おばちゃん声テープが聴きたい
440:名74系統 名無し野車庫行
09/11/17 22:16:32 Y1SRAqdD
>>416
野間豚は西新店勤務か？
441:名74系統 名無し野車庫行
09/11/17 22:53:26 b5zoVNGX
>>437
明治通、携帯、ヲタ席(って何だ？1番前のことか？)…まさか、あの人か
442:名74系統 名無し野車庫行
09/11/18 03:10:32 8F2wOiV6
筑前うさぎは西区の僻地から天神や博多駅まで自転車漕いでいるから、野間豚も見習えよ。
野間豚、阿蘇でレンタルサイクルしたっていうけど、どうも胡散臭いよね。
443:名74系統 名無し野車庫行
09/11/18 03:19:57 5cWej0J5
>>440
俺は長尾か井尻と思ったがどうなんだろ。
ただ野間から長尾だと直接行くバスはないはずだし自転車となると寺塚あたりの坂道がどうなんだろうかねぇ。
井尻だと高宮から井尻まで電車だけだから簡単だけど（あのあたりなら井尻駅からも歩ける範囲だし）。
それだけに西新まで出かけるというのがなんだか…
単にバスに乗りたいがためだけ？
444:名74系統 名無し野車庫行
09/11/18 16:17:59 9XSSQNQ1
なんで北九州地区も福岡地区と同じアナウンスにしないんだろうか。頭の悪そうな女の声にはもうウンザリ。
445:名74系統 名無し野車庫行
09/11/18 16:54:16 7/H/rP2K
>>444
お前の書きこみも頭悪そうだな。
446:名74系統 名無し野車庫行
09/11/18 17:08:36 PLvXM7+n
西鉄、バス事業をリストラへ…高速割引が打撃
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
447:名74系統 名無し野車庫行
09/11/18 17:14:36 6SwsU1gJ
ざまあｗｗｗｗｗ
ついに西鉄バスも終了だな。
良かった良かった。
448:名74系統 名無し野車庫行
09/11/18 17:22:17 3tzSEpJb
また赤間急行が20分遅れだ
都市高速って60キロ以上出しちゃだめなわけ？
449:名74系統 名無し野車庫行
09/11/18 17:22:26 9P8RuOZk
営業所も減らすとは・・・
○千あたりだろうか？
450:名74系統 名無し野車庫行
09/11/18 17:27:27 NyHS2Hlu
>>448
運転免許持っていない馬鹿がする質問。
教習所のサイトで調べて来いアホ。
451:名74系統 名無し野車庫行
09/11/18 17:39:49 rouVnfzo
>>401
いや、世界的な評価はジャップのほうが鬼畜である、と認定されておる。共に過去の蛮行を心から謝罪しよう！
452:名74系統 名無し野車庫行
09/11/18 17:45:25 oBco7zXp
>>451
在日野間豚乙。
453:名74系統 名無し野車庫行
09/11/18 17:50:27 DvleyogH
天神、博多～町田、横浜
天神、博多～新潟
天神、博多～金沢、富山
天神、博多～浜松、静岡
454:名74系統 名無し野車庫行
09/11/18 18:23:13 CeNECf+Q
西鉄バスを窮地に追い込んだのが、地元の麻生太郎だったとはなんとも皮肉な話だ。
千円高速氏ね
455:名74系統 名無し野車庫行
09/11/18 18:34:30 fFekLOLo
>>454
バスなんか貧民か死に損いのタダパス爺婆が乗るもの
そんな物にいつまでも依存している低所得のお前が悪い
お前がとっとと死ね
456:名74系統 名無し野車庫行
09/11/18 21:12:25 ubO+mv40
野間豚ではなく野間ハンサムさんと言いたまえ
457:名74系統 名無し野車庫行
09/11/18 21:18:46 dIRCQgWL
廃止となる営業所は○千と○雑かな
458:名74系統 名無し野車庫行
09/11/18 21:43:46 UnDzRIZr
前スレあたりで○早とかレスなかったっけ
459:名74系統 名無し野車庫行
09/11/18 21:48:30 vn0xLTVB
早良をなくしてどうするの？
知的障害者は書きこまないでくれますか？
460:名74系統 名無し野車庫行
09/11/18 21:49:30 /rfdDYb7
>>453
塚地に似ているという意味では確かにハンサムスーツ（笑）だな。
461:名74系統 名無し野車庫行
09/11/18 21:57:41 Ec6xyqlv
バスのリストラの記事、ヤフーのトップに出てるね
462:名74系統 名無し野車庫行
09/11/18 22:26:09 OE1lfIpd
2番のバスは影響なし？
463:名74系統 名無し野車庫行
09/11/18 22:27:23 97jxvzc2
40番台なくなったら許さん
464:名74系統 名無し野車庫行
09/11/18 22:33:24 jL1cacvx
>>462-463
野間豚いちいちウザ杉
465:名74系統 名無し野車庫行
09/11/18 22:34:10 rXRbFCrX
路線バスなんて殆ど赤字だろうから、どこが消えても驚かないね
466:名74系統 名無し野車庫行
09/11/18 22:53:19 FgBlyAvU
>>462
1～4は普通に考えて大丈夫でしょ
467:名74系統 名無し野車庫行
09/11/18 23:02:03 Cvv3wVTE
1番 姪浜＝野方 運行時刻・本数を変更します（20分間隔に減回）
1番 姪浜＝金武 路線を廃止します（壱岐が丘中学校～金武営業所間）
1番 姪浜＝月見町 運行本数の変更（30分間隔に減回、巴町経由は廃止します）
2番 博多＝金武 運行本数の変更（藤崎～四箇田団地間を20分間隔に減回）
その他の区間もおおむね3割程度本数を削減します。
2番 博多＝金武（羽根戸経由） 路線を廃止します。今までご利用ありがとうございました。
3番 博多＝早良 運行本数の変更（脇山口～早良営業所間を20分間隔に減回）
陽光台は60分間隔、早良高校は朝を除き60分間隔、脇山経由早良高校も
60分間隔で運行し、合わせて20分間隔とします。
またさわら台団地系統も60分間隔に減回します。
脇山ローカル（早良営業所～曲渕・椎原・神の原経由椎原） は廃止します。
468:名74系統 名無し野車庫行
09/11/18 23:02:20 97jxvzc2
わーい、野間豚認定された～
469:名74系統 名無し野車庫行
09/11/18 23:11:05 WjU4XAdP
早良区は3の曲淵、椎原はフラグ立ったな。
あと免許維持的な1日1～3本の路線も問答無用に切るんじゃない？
土曜日の501田隈経由とか2の羽根戸経由なんか怪しい
470:名74系統 名無し野車庫行
09/11/18 23:20:39 QCPuWZqr
来年度は新規運転手の採用見送りの可能性、都市部路線10路線程廃止、4､50路線で減便を検討。
城南線、202号線、早良線も減便か？
姪浜フィーダー線は利用客けっこういるので現状維持、路線短縮はあるかも
471:名74系統 名無し野車庫行
09/11/18 23:24:07 bko9bWVK
>>470
あっそ。妄想乙。
472:名74系統 名無し野車庫行
09/11/18 23:35:23 dEUjppFV
なんだいつもの妄想キチガイか。
473:名74系統 名無し野車庫行
09/11/18 23:51:56 FgBlyAvU
>>467
自演荒らしと同レベルだな
>>469
501田隈はアウトかな
2の羽根戸は固定客いるから…
474:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 00:00:37 HDXgqd7Q
>>470
桧原、柏原発着系統と300番台のタワー・藤崎・のこ渡船場系統ってムダに多すぎると思う･･･
あと、免許試験場辺りと３、17、200番も１車線の道路走るくせに便数が多いから渋滞の元凶になってる。
半分くらいに廃止・減便しても影響ないだろ
475:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 00:02:10 2Jma2Ivt
>>474
吉塚営行きもなんかすっごい無駄に思えるんだけど
あれは回送を兼ねてるから減らせないのだろうか？？
476:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 00:04:07 7Ro/ip3/
机上の空論はいい加減にしろ
477:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 00:28:56 1Lo9gpfd
>>476
うるせーバカ！
ここは俺様のスレなんだから好き勝手に使わせてもらうぜ。
妄想がいやならmixiでもsexiiでも好きなところ行けよ馬鹿野郎。
478:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 00:58:20 7Ro/ip3/
>>477
スレ違い
479:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 01:13:31 f424GEzz
3番は博多駅直通はもっと減らしてもいいよ。
その代わりに野芥駅前のロータリーに乗り入れて野芥駅折り返しの
バスを増発させるべき。短距離のほうが客単価が上がって儲け易い。
480:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 01:20:52 FC1t2Uoi
>>474
干隈→野芥１丁目の１車線は朝夕土日関係なしに渋滞する。
300駅東ランプもアウトか？
420日中客少な杉 ピンチ
481:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 01:25:31 5jXddVrp
黄色エリア案
[21(A)]:現状通り
[22(N)]:ｱｲﾗﾝﾄﾞ(照葉)行本数増 西鉄香椎行本数減
[23(B)]:[23A]都市高･産大南口経由高美台･大蔵行新設(毎時1本) [23]名島経由は現状維持 ※新宮急行は廃止
[24(C)]:香椎参道経由を全て千早駅経由にして[4]と統合、毎時2～3本 [24C]は現状維持
[26(A)]毎時1本･津屋崎行を導入して赤間行と合算で毎時4本に ※緑ヶ浜行を[23]→[26]に変更
[27(B)(N)]:毎時1本を[27]名島経由に 毎時2本を[27B]都市高経由に 篠栗をﾄﾘｱｽ行に変更 [27N]は現状維持
[28(B)]:毎時1本を[28]名島経由に 毎時2本を[28B]都市高経由に
[29(N)]:[29]海岸通経由を毎時2～3本 [29-1]名島･香椎(三苫･新宮)を毎時1～2本に [29N]は現状維持
[赤間急行]:特急新設(毎時1本/産大南･上府太郎丸･花鶴丘･千鳥PT･若木台･森林都･赤間営) 急行毎時3本
482:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 01:27:09 8f/jQFt5
>>481
自演荒らしと同レベルだな
483:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 01:47:27 FC1t2Uoi
20海老津も危ないし、西新～天神～九大は遠に無くなったし…廃止と関係ないが26→20に戻したら？
484:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 01:55:34 7Ro/ip3/
>>479
今でさえ夕方の天神→西新が中型増えてただでさえやばいことになってるうえに、西新(脇山口)への需要を切り捨てるとかアホだろ
だから荒らしと同レベルだの机上の空論だの言われるんだよ
普段乗りもしない路線を減らせだの何だの言うのいい加減やめれ
485:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 02:06:03 tUm7v3Af
本日の荒らしID:7Ro/ip3/
486:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 02:31:56 OzaguSBd
>>484
荒らしのお前にマジレスするのも何だが早良街道はバス大杉。
昼間でも2～3台は余裕でバスが連なっている。明らかに供給過剰。
天神への客は西新ではなく野芥を乗換駅にして七隈線に誘導するほうがいいね。
もう西鉄にスタミナが残っていないのだから仕方がない。
487:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 02:50:25 eFo9aE28
>>486
早良街道の南行の一番の問題は、異なる路線の同じ行先が、似たような時間に団子で行くこと。
早良高校・陽光台・さわら台・西油山ともにそんな傾向があって、現場や組合から是正してくれと本店にあげてもまるで是正されない。
無為無策ぶりがなんとも。
あと早良・脇山地区は天神方面だけでなく、脇山口・西新方面に行きたがる客もそれなりにいるので七隈線誘導ばかりしていられない部分がある。
なかなかむつかしいのだよ。
488:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 02:56:48 m2R59xUb
>>486
早良街道は、都市高速が全通すれば、野芥から都市高速に載せ替えて
下道経由は便数減ると思われ・・・
489:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 02:57:27 7Ro/ip3/
>>486
どうしても七隈線に誘導したいようだが、その七隈線自体が使えなさすぎるのと、そもそも西新自体に用がある人間が一定数いるのと、
過去に七隈線への接続目的の路線が早々廃止なったのもう忘れたかカス
荒らし認定するのは自由だがそれならもう少し的を射た事書きやがれ
490:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 03:01:38 OzaguSBd
>>489
カス呼ばわりとかもうね。
七隈線接続は福大病院の話だろ。野芥はまだ試みていないし。
まあいいや。自分を正当化して他の人を見下す言い方しかできないあたり
わざわざレスつける価値もない人と判断したからもういいよ。
おやすみなさい。
491:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 03:18:44 FC1t2Uoi
>>488
効率悪そうやからお得意の循環にしそうな希ガス。
例えば
野芥ランプ～千代ランプ～呉服町～博多駅17番
まあこんなのより市交と敵対するんじゃなく、共存を考えた方が得策。それが鉄道とバスの本来の姿
492:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 03:24:07 7Ro/ip3/
>>490
＞ 七隈線接続は福大病院の話だろ。野芥はまだ試みていないし。
じゃあ丁寧に書くからわかってくれるかね。
野芥通ってるし野芥接続目的なのよ、これ
(椎原曲渕～干隈一～福大病院 つまり野芥駅最寄りの野芥一を通る)
福大病院までいったのはついでに病院利用者を取り込みつつ折り返し場所確保のため
で、結果が早良営業所以北廃止なのよ
元に3とか乗ってて、姪浜駅南口みたいに野芥一で大量に客が乗り降りするシーンを見る？
もちろん一定数はいるが、スルー客の方が多いよな？
つまりはそういう需要なのよ
493:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 07:29:39 Tth8jDav
干隈禿男 必死だな。今日も東中洲に御出勤。
3番なんて特快以外は西新フィーダー(タワー)で充分だろ？
地下鉄乗れ！地下鉄！
494:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 08:01:16 ZrgTUCR6
>>471
残念ながらウテシの採用見送りと減便はTV報道されてましたので悪しからず。新聞やニュースちゃんと見てね
495:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 09:05:57 5jXddVrp
(特快③)は“名ばかり”で特に夕方は西公園から明治通に入るところで3～4回信号に引掛かる。
これだったら昭和通を走ったほうが早いと思う。
なので(特快②)にﾁｪﾝｼﾞして藤崎→西新パ前→天神三→呉服→博駅に停車していけば効率良いのでは…。(赤坂門至近の法局前はｽﾙｰ)
496:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 09:46:58 CU8VFeL9
今の職場を退職します
今働いてる職場ですが今年いっぱいで退職する事になりました。
理由は色々とありますがやりたい事があるので今年いっぱいと決断しました。
実は前職場(SEIYUグループ)に戻ろうかなとも考えてます。
# by からマヨ丼 | 2009/11/17 23:27 | 仕事(スーパー)
497:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 10:45:48 p2ZdmgHM
姪浜は別として、藤崎・西新から赤坂門・天神は、地下鉄に乗り換えても金がかかる割には時間があまり変わらないんだよな。
階段下りて、ホームまで行ってると・・・
だから、天神までの本数はある程度は維持されないと、かなり不便。
天神以遠になると、乗り換えが圧倒的だが。
498:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 11:19:50 eFo9aE28
西新は朝のみ停車の西新商店街前から西新駅ならまだマシ。
だが、日中は脇山口か西新パレスにしか止まらない。
脇山方面行はプラリバのおかげで地下鉄→バスが比較的簡単な反面、脇山方面からのバス→地下鉄は思いの他時間がかかる。
ゆえに定時性を求める通勤客など一部の客は野芥一丁目なり西新なりで乗換えるが、壱岐地区の客と違い、大半が乗換える状況でないのが脇山・早良地区の客とダイヤのむつかしさ。
17番だってもっと派手に削減するはずが、見込みよりも客が残ってしまったし。
道路がそれなりに混む時間以外は、
野芥～七隈線～天神南～徒歩～天神～空港線～博多より、野芥一丁目～17～博多駅前が早く、
待ち時間や駅の階段の登り降り次第では、野芥～七隈線～薬院～城南線・住吉経由バス～博多駅前のルートさえ負けることがしばしばではな。
499:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 13:45:00 MoK/Dd5G
>>428
片江・桧原・早良・野方・博多・愛宕浜は12年前から使われてる。香椎とか東部は比較的投入が遅かった。
当時自分は小3だったから、はっきりと何月かとかは覚えてない。
500:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 13:56:27 kfDoCoOy
30億の赤字を出しておきながら福岡市内のバス路線だけを聖域する根拠はなし。
北九州線なんて赤字とわかったらすぐに切られた。筑豊電鉄も収支が悪くなるとすぐ減便・運賃値上げ。
今まで他地域・他事業の利益で甘い汁を吸ってきたのだから、それくらいの不便は当該バス利用者が負担して当然。
利用者に不便を強いる結果となっても、それがコスト削減に繋がるなら実行すべき。
地下鉄とのフィーダーバスが赤字になっても、地下鉄の収支は改善するわけで市が喜んで補助金出してくれるさ。
501:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 14:03:52 OFO/w5X2
◯高に新車大量導入？
またショボいバスばかり入るのかな？
502:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 14:12:26 7Ro/ip3/
なんで福岡市職員がこんなに必死なの？
503:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 14:50:33 5jXddVrp
渋滞延着の引き金エリア
◇渡辺通一→住吉(天神側からの左折がﾈｯｸ)日赤方面[61･62他]は電気ﾋﾞﾙ前はｽﾙｰしてFM福岡前に停車、信号機を歩車分離に…
◇天神BC[三越前]･ｿﾗﾘｱS前(タクシー占拠)県庁･吉塚方面は天神南と大和証前に停車してBC三越前は都市高＆ふ頭･貝塚[25･80]を停車させｿﾗﾘｱS前は福浜･那津四方面[61･68他]にすれば…
◇天神北(特に都市高経由がダンゴ状態でバスが昭和通にはみ出てる)都市高･ふ頭方面[25･80]が停車して福浜･那津四方面[61･68他]はｿﾗﾘｱS前に停車したあと那津口にスルー
◇清水町[南行](野間方面への困難右折渋滞)現バス停は大橋方面[62･49]のみにして野間方面[61･66他]は右折地点に設置すれば…
◇赤坂門⇔警固町(特に夕方)[12]は[13]と統合して美術館経由にしてﾄﾞﾗｯｸﾞｲﾚﾌﾞﾝ前は高宮･動物園方面[51･56･57他]のみにすれば…
◇東光町→博多駅BC(筑紫口側からの左折との合流で右折困難)
◇駅東二→筑紫口(ヨドバシ前で右折行列とタクシー占拠)
504:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 15:06:46 ZrgTUCR6
妄想スレテンコ盛りぃ
505:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 15:12:14 eFo9aE28
>>499
西部地区でも、3-3Nと100だけはいつものおばちゃん声じゃない人のテープの声だった。
>>500
まあな。
西鉄バス北九州みたいに乗務員が集まらず、客はいるのにダイヤが維持出来ず減便なんてさらに最悪な例もあるしな。
おかげで電車代替の1なんて積み残す時間帯が出てきたし。
506:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 15:52:36 p2ZdmgHM
減便するのはいいが、あまりやり過ぎると、結局は旧・国鉄時代のように利用者離れの悪循環になるかと。
507:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 16:03:26 P5+k+uiE
事業の再編をまたしたらいいのに。西鉄バス北九州の営業部門を分離・独立するとか。
508:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 16:22:33 FC1t2Uoi
この前奥の堂付近を蔵本方向に○赤宇美の回送が走ってたが、まさか博多駅止めのバスを天神や西公園に回送してるの？
306○壱担当も藤崎到着後、回送になって202号を姪浜に向かって走り去ってるが、まさか野方まで回送？
かと思えば、日中は回送だらけの金武～四箇田。平日の深夜０時前に四箇田発金武営行きがある。
収益上げる気あるの？
509:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 16:27:36 W5Nxw2S5
>>503
清水町はもう少し日赤寄りにバス停が移動するような感じっぽいがどうなんだろ。
バス停らしき構造物が今のバス停より北側に見えたのだが…。
まぁ清水町に関しては今交差点工事中でもあるからそれが完成して道路拡幅もできたところでどうなるかだろう。
510:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 17:04:26 7Ro/ip3/
>>508
＞ 306○壱担当も藤崎到着後、回送になって202号を姪浜に向かって走り去ってるが、まさか野方まで回送？
正解です。
＞ かと思えば、日中は回送だらけの金武～四箇田
1の野方・壱岐丘～金武営や7間合いの野方～姪浜駅南口なんかもそうだけど、
出入庫便はもともと客扱いしていた便が多かったが、客が少なく、回送にして運行コスト落とした方がいいという判断みたい
こんなケースは今後増えそう
>平日の深夜０時前に四箇田発金武営行きがある。
まあこれは免許維持だから…
3-3Nや300駅東にしても、時間帯うまく設定しとけば…ってのは確かにある
511:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 17:06:48 aCdh1b1p
>>507
そこで、西鉄バス福岡ですよ！
512:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 18:21:38 OLVIERgU
ｵﾚﾝｼﾞ（西南部）エリア改善案
[12]赤坂門⇔警固町経由を赤坂門⇔美術館経由にチェンジ
[13]現行通り
[113]常時快速運転 ｷｬﾅﾙ－天神１－警固神社－警固町－六本松から各停
[16]現行通り
[50･51･52･急151･急152]現行通り
[55]現行通り
[56･57]博多駅行を廃止し天神北･若しくは博多埠頭にﾁｪﾝｼﾞ
[58]博多駅→中央埠頭へ延伸
[59]九大前を吉塚行へﾁｪﾝｼﾞして常時快速運転 小笹まで各停－平尾－薬院大通－薬院駅－渡辺通１(十八銀前のみ）－天神BC前－大和証券前－呉服町－千代町から各停
[61]複雑路線なので枝番表示[例61-1]
[急161]現行通り
[64･65･66･67･69]現行通り
[福大ｴｺﾙL]現行通り
513:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 18:26:56 f5Fr+lfj
>>512
野間豚必死過ぎキモい
野間四つ角を通る路線も大幅減便しろ。
514:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 18:50:32 x+mQj2Pd
URLﾘﾝｸ(www.nishitetsu.co.jp)
こんな文書を慌ててリリースするとはどういうこと？
株価が急落しそうな内容の報道ではなかったと思うのだけど？
515:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 19:09:40 pDyqxidO
>>514
「最大手の西鉄バスが大幅リストラです」みたいな報道が福岡ローカル局で
さんざん放送されたら、株主が焦って売却したがるに決まってるだろ。馬鹿かお前。
今報道機関と前原のせいでJALの株価がどうなってるか見てみろ馬鹿。
516:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 19:44:24 ZrgTUCR6
まったくもって比較にはなりません、経済の知識のかけらもない人だね。
517:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 19:51:01 pDyqxidO
>>516
自力で調べようとせずに何でもかんでも２ちゃんで済ませようとする
甘え根性しかないゆとり池沼にはこの程度の偽情報で充分だろ？
煽るくらいならお前がマジレスしてやれよ。バーカ。
518:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 19:57:44 6VHVpCmu
現時点では決定してないということ。
11年春九州新幹線全通後九州内高速バスは大きな動きがあるが。
519:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 20:04:25 pDyqxidO
>>516
どう知識がないのか説明しろよアホ
・今年度は20億の赤字を計上する見込み
・もし高速道路無料化になるとダメージがさらに拡大する恐れ
・営業所も車両も売却して会社の規模を縮小予定
・今後も経営状態が回復するビジョンが描きにくい
株主は全員西鉄ファンクラブじゃねーんだ、共倒れはいやだから
経営危機だと分かったら売却するのは当然だろ？
何がどう間違ってるのか説明してみろよ。
それとも株価暴落に対するお前の持論でもあるのか？
どうせいつもの煽り逃げの荒らしだろうけどなｗ
520:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 20:18:07 XoAZNCED
〇もに美人ドライバーいますよね!
521:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 21:08:10 kfDoCoOy
>>519
早々バス事業の見直し報道をしてくれたほうが株主の繋ぎ止めには効果あると思うけど？
ETC割引以降バス事業がヤバイというのは新聞やテレビで株主にとっては周知の事実。
OBや労組が抵抗しているJALやらとは違う。
ここで縮小撤回or規模を報道の分より減らすなんて広報出されたら、
不安で持ってる西鉄株売却したくなるわ。
522:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 21:22:27 t1QqiLLf
部外者ですが案です
高速の幅員は３.５ｍ
これを３ｍに絞って、余った幅と路側を合わせて新たにバスレーンを確保
公共交通は渋滞知らず
自家用組は速度出ないから３ｍ幅でよいのです
523:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 21:31:08 CgvdclWE
>>522
幅員を広げているから最高速度100km/hになってるの知らんのか？
ゆとりは消えろ！
524:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 21:31:28 t1QqiLLf
橋りょうやトンネル区間
山岳部などの一部の区間はムリでしょうけど
中央帯など無駄に広いところもあるし、工夫の余地はあります
自家用乗用車の幅なんて２ｍすらないのに
なぜ３.５ｍもの車線幅員が必要なのか
設計速度毎時１００kmなどと言っているが実際は100で走っても余裕余裕
曲線部の拡幅量だって過大設計なんです
525:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 21:36:01 CgvdclWE
大型自動車は？
バランス感覚が優れていないため左より・右よりに
走ってしまう人は？
全員が運転が上手いとは限らないのにね。
これだからゆとりは。
526:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 21:46:52 t1QqiLLf
壁高欄のない盛土区間は擁壁入れて腹付拡幅１.５ｍ
中央帯及び側帯縮小５０ｃｍ
幅員は１種３級特例設けて３.２５ｍ
片２車ならこれで３ｍ生まれる
コンクリート舗装で打ち換えサイクル伸ばせば拡幅費用もペイできる
527:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 21:54:08 t1QqiLLf
ああ
でもムリだ
橋梁や高架部それにトンネルが…
肝心の観光地付近に多過ぎる
528:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 21:59:16 t1QqiLLf
ＩＴＳが高速道で実現できれば
普通･小型や軽乗用車特例幅員の可能性もあるのだが…
529:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 22:02:47 CgvdclWE
高速自動車国道法施行規則
第４条２項－イ
幅員、線形、勾配その他の構造が、高速自動車国道の構造及び交通の状況その他当該高速自動車国道
及び周辺の状況を勘案して、当該通路等の連結によつて高速自動車国道の安全かつ円滑な交通に著しい
支障を及ぼすおそれのないものであること。
幅員については特に法律で定めていないのか。
では国交省に要望してみたらどうだ。
530:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 22:31:43 t1QqiLLf
道路構造令にあります
公共交通を大切に
ない知恵絞ってがんばります
531:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 23:07:56 9z102yf7
べつ、がんばらんでええんやけど。
532:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 23:35:16 eFo9aE28
>>514
ローカルニュースだけでなく、全国区の経済ニュースで割と取り上げられたのに本店の連中があせったんじゃない?
午前中なんて、ヤフーのトップにすら掲載されてたし。
バス国内最大手がそこまで追い込まれた、というのが社内で思うより大きなニュースで慌てて対応したのでは?
533:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 23:40:49 ZrgTUCR6
筑豊、筑後地区の大幅な路線廃止すればかなりの赤字圧縮になるけど今回は福岡都市部に限定するような発表だが実際どうなるか。
まあ西鉄は他部門で利益出ているのでまだ体力はあるのだけどね。
534:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 01:41:54 ejafXRqg
*[都305]タワー行は天神北～西公園しか都市高を走らない(1㌔程度)からムダかも…
昭和通経由で地行から右折したほうがコストダウンになるし時間差もさほど変わらないと思う(ドームは医療ｾﾝﾀｰ下車)
[306][312]のように呉服町～百道を走行ならばまだ走る価値はある(ドームには行かないが…)
何でもかんでも天神経由にすれば良いものではない
志免･諸岡地区→博多駅経由は呉服町Rから、長住･試験場→天神経由は昭和通を走らせたほうが良いと思う
*早良街道[野芥･早良営･内野･脇山]地区は荒江四角で固まって番号違いの同一行先[3･17･200]になるｹｰｽが散見される
西新経由･警固町経由･薬院経由でローテ組んだほうが効率的なのでは…
また荒江四角は原方面[19･201他]からのバスも合流するので更に団子になる
また東部地区の[23]名島経由は遅れ頻発が著しい(特に夕刻)
郵便局前の乗場を3分割(香椎浜[22(N)･4-1]ｴﾘｱ･土井&下原[24(C)･4･23(B)･27(B)･28B]ｴﾘｱ･和白[21(A)･23･26A･210･急]ｴﾘｱにして天神4丁目は通過したほうが良いと思う
535:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 04:55:27 mByV4wyM
(-｡-)y-ﾟﾟﾟ
536:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 08:29:28 K839Gjk3
「決定した」事実はない。
業界問わずお決まりのリリースですね。
日経が飛ばし記事書いた直後によく見る光景。
537:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 08:42:37 eZIf+YNW
17は全部早良営業所で止めて早良営業所で乗り換えにしたほうがいいやん。
陽光台も早良高校も昼間は1時間に1本だし使いづらい。
538:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 11:10:46 gvyq/8N+
試験的に、郊外の枝先からの乗り継ぎに関しては、乗り継いでも運賃同じにしたら、余計なバスを走らせないで済むと思うんだが・・・
2の羽根戸は、藤崎・西新止めとか。
さわら台なんか、日中の3と200のどっちかなんか、いらなくなる。
あのダイヤは酷い。
539:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 11:21:05 2SALQxed
>>534
試しに4と305を乗り比べてから言ったほうがいいと思う
540:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 13:43:45 4uFQGUI4
>>536
つまり、ホントは決まってるけど、問い合わせ苦情殺到するとウザイから黙っとけ！
ってことですか(>_<)
541:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 14:40:37 xBbD74vE
昭和通りは特快並みに通過って事やろうもん。
542:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 15:50:28 ZbAkkxdj
>>540
それもあるけど、社内の調整もついてなければ組合・現場対策も不十分で時間稼ぎが必要なのかもしれん。
543:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 17:15:26 LDI9LHlf
経営努力では効果が出ず、努力を続けても経営状態が悪化するところだったんでしょ。
で、努力ではどうにもならない部分を切り捨てて収支改善をはかることにしたという報道ですよね。
バスファンには面白くないにしても、普通の株主は好感する報道だと思うけどな。
たしかに>>540さん、>>542さんのおっしゃるような事情はありそうですね。
544:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 17:19:56 ok4KK8l/
書けるかな
545:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 17:24:01 LDI9LHlf
>>541
停留所は、西公園～地行間の本数が少ないことを鑑みて、
・・・・天神三丁目、西公園、黒門、唐人町、地行、国立医療センター・・・でおねがいします。
これなら那の津口～中央市民プール間無停車のバスの感覚に近いですし。
546:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 17:37:48 ZbAkkxdj
>>543
会社の上の方がバス屋でなく流通屋が多いのが危ないところ。
まあ趣味的にはこれからは厳しい決定が多くなって、創造性もなく切り捨てに終始すると思うが、問題は切り捨てをやり過ぎやしないか心配なところ。
いままで通りは無理にしても最低限の配慮をしながら減便や廃止をしないと、激しい客離れを引き起こした国鉄の二の舞になってしまう。
上手くやれるかどうか。
そして、社内でトップが専門外であることをいいことに、極めて仲の悪い旧自動車局と旧電車局が自分の意見を通そうと派手に足の引っ張り合いと社内での陣取り合戦にまた終始しそうで不安。
547:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 19:17:53 7fduqb5g
>>543
事業が大規模縮小となれば株主だって売りに走るさそりゃ
548:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 19:35:19 yLPB0e7T
逆ですな、不採算部分を削る事で全体としての利益は増えるので株価は上がります
549:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 19:37:02 2IgOEK6I
>>547
何のためにリストラするか知ってる？
550:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 20:23:19 7YGWfezX
23-2とかあぶないんじゃない？
551:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 20:55:57 PxFgHu7/
>>546
＞極めて仲の悪い旧自動車局と旧電車局が自分の意見を通そうと派手に足の引っ張り合いと社内での陣取り合戦にまた終始しそうで不安。
過去にあった足の引っ張り合いのエピソードがあるならプリーズ
552:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 21:01:40 2SALQxed
>>545
根本的に305の代替になってないと思うよ。
とにかく、4と305(もっと言えば68も)の違いを考えてみればいいと思う
553:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 21:03:35 TVC5Sozy
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
からマヨ丼
ルーム ブログ
にちりん号発車 二号車
よろしく！
554:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 21:08:51 ejafXRqg
>>545
それ、いいかも！
このゾーンは{２}以外ほぼ西公園行だからタワー行は舞鶴一～荒戸一はスルーしてもいいね。
それと現｢医療ｾﾝﾀｰ｣バス停は『ﾔﾌｰﾄﾞｰﾑ･医療ｾﾝﾀｰ前』に、現｢ﾔﾌｰﾄﾞｰﾑ前｣は『地行浜･ﾔﾌｰﾄﾞｰﾑ南』に変えたほうがよい。
つまり『県庁･九大病院』『川端町･博多座』『箱崎浜･東区役所』みたいにね。
555:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 21:14:45 4EALmFFu
夕方、3番がなかなか来なくて、やっと来たのが星の原行き中型。
超満員で苦しかった・・・orz これでも減便するのか？
556:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 21:36:17 QSg6ILrc
>>539
机上の空論しかしきらないヲタだからほっといてあげて
557:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 21:48:16 dvRRWTqz
博多南駅発の49番と那珂川発の62番を全便大橋駅止めにし、
檜原、柏原発の51番と52番と151番と152番、
那珂川、老司団地発の61番と161番を高宮駅止めにすれば万事解決
558:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 22:15:15 hpleZgT+
>>556は他人の批判や中傷しかできないヲタだからほっといてあげて
559:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 22:18:33 kuxWpIyS
じゃあ>558はほっとけばいいんだね
560:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 22:20:13 ejafXRqg
(49･日赤→大橋→弥永)と(63･住吉→美野島→大橋)は番号を入替えたほうがいいんじゃない？
そうすれば(47･48･49美野島)と(62･63日赤)で整理識別出来る。
561:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 22:30:42 PnjuxH+K
303ができた以上300は必要なくなったな。（名柄団地までまったく同じ路線）
300を全部303に置き換えて300は廃止のほうがいいね。
562:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 22:33:18 4EALmFFu
>>560
おまけに博多埠頭に46、47、48、49と揃えることができるな。
563:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 22:36:46 UQf8kioa
>>562
別に揃える必要性はないだろ？ フルハウスじゃないんだから。
そう言うのはヲタの妄想といわれても仕方がないかなと思う。
564:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 22:50:31 2SALQxed
>>555
夕ラッシュとかは減便しないでしょう。
秋の減便改正みたく、明らかに利用客の少ない時間帯からちまちま減便する ってのをいろんな路線でやることで、運用を減らすんだと思う
あとローカル廃止があるくらいで、ここに書かれているような、明らかなサービスダウンを伴う大減便やルート変更はしないと思う
565:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 23:01:58 ZbAkkxdj
>>555
3番の飯倉方面行は西新パレスあたりの17時台あたりでさえ、12分くらい開く時間もあるしね。
最近はどうか知らないけどやっぱり夕方の大橋駅で47・62の間隔がおかしくて客があふれるなんてこともあった。
3や62は複雑でダイヤを組むのもかなりむつかしいらしいけどもう少し上手くやれればね。
566:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 23:03:08 Q9cs+qmG
この辺がやばいのか？
・２羽根戸経由
・那珂川営業所→柏原営業所
・１（志賀島ローカル）
567:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 23:32:45 uGlT4LlL
88と90の3台運行はどうにかならんのか。
568:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 23:55:08 yLPB0e7T
むろみ団地線の8と202もあやしい。
569:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 23:58:36 2SALQxed
>>568
8はないない。
日中の202は確かに怪しいが
あと303があれば300はいらないという理屈はおかしい
何年も前に300と303で運行時間は分けられ、適性化がはかられている
570:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 00:47:37 s9XFWbCK
>>566
那珂川営→柏原営は柏陵高校の生徒の利用が少なからずある。ごく稀に博多工業の生徒も使うこともある。
免許維持路線なんだろうが通学路線なんだよね。
帰りは柏原で降りて屋形原迄歩けば乗り継ぎ可能。高校生ならエコル持っていたら負担額も変わらないから。
まぁコスト削減するなら屋形原の専用バス停だけを廃止することも考えなくはないとおもう。
571:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 01:29:52 xtUUkSQ7
夕方、東部地区（黄）が10分以上遅れ頻発するのは郵便局前で都市高経由と貝塚経由がごちゃ混ぜで連なってくるからだと思います。
現在乗り場が香椎参道(御幸町)を境に2分割(埠頭経由除）していますが、これを都市高専用と貝塚･名島方面専用に分ければ誤乗は減るしｽﾑｰｽﾞに運行できると思います。
たまに蔵本辺りで誤乗に気付いて降車する人を見かけます。(LED方向幕の見落とし!?）
都市高経由は天神四と博多五町は通過して郵便局前･中洲･蔵本のみの停車でいいと思うが・・。
名島･千早辺りから【23】和白方面に乗る人は10分以上待たされることが多いですよ。
バスナビ見たら「え～っ」って思う時があります。
572:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 01:42:51 2BHrnDEZ
東部方面だけど、西公園始発の便とか天神に着く前にもう5分以上の遅れ出してることもあるからな
やっぱり黒門の車庫から出るので一苦労するのか？
573:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 02:02:30 IeBqbzAj
>>572
黒門の車庫から出るのは運転士がタイミングを心得ているのでけっこう大丈夫。
それよりも、西公園で前に停まった［1］［3］が停留所から右車線に出してもらえなくて、後の昭和通経由が前に進めないのと、平和台通りのバスベイから発進するときになかなか本線に出してもらえないのと、親不孝通り入口前後の路上駐車。
これが原因。
574:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 02:07:38 n6kY/xoj
自分も常々思ってました。
黒門バス停前の道路に「バス出庫注意」と書いてるくらいですからね。
今川橋に車庫がありますが城南線経由しか使えないのでしょうか？
575:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 02:09:37 IXh/CJuK
>>574
乗務員の拘束時間のばしてコスト上げてどうするの
576:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 03:55:37 0stDyPwK
よく行き先表示で
○○ 天 ネ申
△△ 博多駅
ってのを見るが、じゃあ逆に
○○ 十専` タタ 馬尺
△△ 天 神
って表示はないの？
577:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 04:06:47 e8EmVz3X
夜更かし中だけどいまTNCで1962年当時の福岡市の映像
西鉄バスもカマボコ全盛で、前面の今は社紋を付けているところに
行先番号を書いたプレートをはめこんでたのね。
578:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 04:08:34 +5HVQKLj
>>578
天 神
博多駅 （大名二丁目）
なら見たことがある。
579:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 05:00:33 +T4F3hxn
>>576
見た事ないが44天神行きの博多駅手前の表示は？
580:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 07:47:08 n6kY/xoj
>>579
諸岡 山王一 天 ﾈ申 都市高 博多駅 福岡ﾀﾜｰ ４４
581:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 07:52:36 n6kY/xoj
>>580[訂正？]
諸岡 山王一 天 ﾈ申 都市高
博多駅 福岡ﾀﾜｰ ４４
582:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 07:56:38 n6kY/xoj
>>581[再訂正？]
諸岡 山王一 天 ﾈ申 都市高
博多駅 福岡ﾀﾜｰ ４４
583:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 09:18:28 uOphR0UV
>>573
遅れてるときは大抵西公園ですでに遅れるよ
天神まであまりお客さん乗らないからそこまで時間はずれない
584:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 12:15:10 Zj1XL9w6
26系も路線短縮ありそうですね。
585:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 13:32:45 2BHrnDEZ
ところで福岡国際マラソンで3号線が規制されるが、この間は東部方面行きの国道経由のバスはどうしてるの？
586:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 16:11:50 2aY7QQxP
>>585
いまさらなにを。
応援がてらに、自分で確認してこい。
587:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 16:53:09 +T4F3hxn
博多駅から細々と運行する筑豊急行。
博多駅から乗ってる客は片手位の人数だが…
他の区間で需要あるのかな？
大丈夫？
588:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 17:20:57 W8lgLOtu
>>587
福岡空港寄るの忘れんな禿
589:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 17:28:01 HRcfpNsR
>>571
夕方、高速経由のバス停で待つ客の人数を考えてみる(香椎参道、和白、土井方面の客全員だぞ)
>>574
あそこはあくまでも観光バスの支社だから、路線バスをとめる場所なんてほとんどないよ
590:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 17:36:54 KTxd5yTD
本日渡辺通り大渋滞
急行ｳﾃｼが地下鉄へ誘導中
591:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 18:05:36 eu5phpr9
>>574
昔は21などの路線が今川橋発着とかちょくちょくあった。
けど電車代替の1や市内路線の当時の6、郊外路線の1・2・3などと団子運転状態になりがちだったから、西公園までに短縮された。
今は西新営業所の駐車場がなくなったので西新以西・以南の路線の折り返しを今川橋で行なわないといけないので、キャパも厳しいと思う。
592:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 18:12:38 cRrdMyRo
>>590
福岡市中心部特に渡辺通りは世界一最悪の大渋滞地獄である!!
にもかかわらず、自家用車連中や福岡県警中央署に博多署、福岡市中央区役所に博多区役所、福岡七社会、福岡市タクシー協会は鈍感でバカじゃなかろうか！
だから俺の言うことは間違いないという証拠だよ！
593:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 18:20:06 n6kY/xoj
>>584
[26A][赤間急行]を削ると新宮以遠の乗客がキツくなる。
[26]が旧ﾊﾞｽｾﾝﾀｰ始発だった頃は10分間隔(都市高経由と名島経由が交互に)だったけど現在は20分間隔と約半減。
JR新駅(福工大～古賀)の影響があるかも知れないが、本数は現状維持or現状＋津屋崎行を1時間1本にすればスッキリ解消。
[赤間急行]は現状維持でいいんじゃない？
594:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 18:20:36 IXh/CJuK
>>592
コピペｵﾂ
595:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 18:28:28 XSWa80Zh
>>592
やかましいアホンダ
596:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 18:37:34 KTxd5yTD
>>591
今では11番が藤崎到着後、わざわざ今川橋まで休みに行ったりしてるもんね…
597:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 19:14:40 i8N6OUd8
>>574
31や310の大半が今川橋まで行ってたけど､今は違うの？
598:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 19:32:58 2aY7QQxP
>>593
＞ JR新駅(福工大～古賀)の影響があるかも知れないが
↑
いまさら、ししぶ駅も知らないのか？
599:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 19:33:39 cKs1640w
>>597
31が今川橋のところから出てきて西公園に向かうのは何回か目撃した
600:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 19:37:11 cKs1640w
>>598
いや、新宮中央駅の可能生もある
仮に影響があったとしても新宮急行だけだろうけど、駅は普通しかとまらないしな～
601:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 19:41:36 uD8T1rzv
>>576
博多駅→天神に該当するのは(30)(32)(44)ですね。
※(114)(202)などは山王一が始発なので最初の経由表示は「博多駅」になるだろうね。
表示方向LEDイメージ
亀山 豊二丁目 天 ﾈ申
博多駅 (西公園) ３〇
602:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 19:58:19 uD8T1rzv
>>598
ししぶ駅も新駅扱いで記したと思います。
新宮中央駅が開業するとJR各停電車は相当速度落とすだろうし今以上に後続の特急・快速に追い抜かれる。
九産大～香椎～千早が良い例です。（駅間2km未満）
こうなったら西鉄も(赤間特急)を新設してスピードUPだ！
天神BC～郵便局前～中洲～蔵本～（都市高）～産大南口～上の府太郎丸～花鶴丘団地～千鳥パーク～若木台団地～森林都市～赤間営
でどーかな？？
603:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 20:08:02 eu5phpr9
>>597
今は東方面からは西公園～今川橋客扱いなしで回送できているけどかつては今川橋まで客扱いしていた。
そういうニュアンスで。
604:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 21:02:12 O8odjb9I
３２代や３３代の西工ＳＤ―１って音声合成装置って付いてないのかな？
今日桜島号で乗ったＳＤ―１がテープデッキのままで、
説明が運転士のマイクのアナウンスだけだったから…。
605:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 21:06:30 t5STGZlm
中国ＨＷバス津山～大阪も快速急行なる種別ができることだし、
赤間急行も快速急行を設置してみてはどうだろう。
特急は1時間おきで、快速急行は平日ラッシュ時のみの設定。
606:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 21:17:45 IXh/CJuK
>>605
＞ 中国ＨＷバス津山～大阪も快速急行なる種別ができることだし、
それと赤間急行がどうやったら関連づけられるのか…
607:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 21:36:06 cm6rVXR2
今の特急を快急に置き換えて、特急はさらに停車バス停を削るってのはどうだろう。
赤教冨森南光王日若上千Ｐ久庄花鹿上ウ三平東産蔵中天天
間育士林郷岡丸の木西鳥Ｔ保＿鶴部府エ代山部大本洲神神
営大原都朝＿＿里台郷Ｐ入団＿ケ＿太ル＿＿青南＿＿郵Ｂ
＿前＿市野＿＿入団＿Ｔ口地＿丘＿郎タ＿＿果口＿＿便Ｃ
●━○━━○━○○━○━━━○○○○● 特 急
●━○○━○○━○○━○○○━○━○○○○● 快速急行
●○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○● 急 行
608:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 21:49:40 pnb1D/Ok
いっその事、赤間急行の車両全部スマートループにしてしまえ！！
609:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 21:51:27 K0artANb
まさか赤間急行で団子が作られるとは思ってもいなかったぜ
610:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 22:13:53 Beglh2X0
>>607
天神郵便局前発着なら言うことなし！
はっきり言って天神バスセンターのお邪魔虫！
611:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 23:15:45 +T4F3hxn
>>608同感
特急を増やし急行は全部一般車で十分だ！産大生。
俺も産大ＯＢやけど、赤間急行にたかり杉。いつも乗り降りに時間を費やす。
俺の時代は赤間急行や高速ひきのは急ぐ時しか乗らんかった。230快速（現在の新宮急行）で十分。
612:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 23:43:38 xtUUkSQ7
>>611
自分も産大ＯＢです。
【快速230】懐かしい。香椎にｱﾋﾟﾛｽが在った頃よく乗ってましたよ。
今の留学生会館前(ｲｵﾝ前)バス停は当時〝香椎浜中央〟でした。海岸通経由もまだ無く城浜団地折返だったですよ。
それはともかく【21A】【26A】も都市高を通るから産大前または唐の原も利用して！
あと【23】は未だに行先が大杉では・・
613:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 23:44:26 cKs1640w
>>611
はげどう
こないだなんか、赤間の目の前に新宮があったのに、わざわざ赤間に乗って来るんだ…どうせ郵便局で降りるくせに
すまんな愚痴って
614:現役
09/11/21 23:52:06 UlEtIlbu
道路渡るのめんどいから行きは急行、帰りは21A使ってる。
615:名74系統 名無し野車庫行
09/11/22 00:44:40 cjJGTl6A
>>610
ホンダ死ぬべき
今から死ぬべき
早く死ねよカス
何で生きてるの
さっさ死ねよ
とっとと死ぬべき
まだ生きてたのか
早く死ねよおはD
616:名74系統 名無し野車庫行
09/11/22 00:45:59 cjJGTl6A
>>610
合わないから、プラシーボ…かあいい画像も今年から死ぬべき
617:名74系統 名無し野車庫行
09/11/22 00:53:29 Bg144tHm
>>610
既に西鉄をクビになったお前にはどうでもいいことだろ
そんなことより、ちゃんとリスパダール飲んだか？
618:名74系統 名無し野車庫行
09/11/22 01:17:58 cjJGTl6A
>>610
生きてたのか、フーバスタンク、もう少し待ってくださいね広がってうれしいです。撤去的にスルーね。いったいこのスレの人達は何が嫌いなの？好みに合わないから、もう少し待ってくださいね。まあいきすぎた洋楽聞き出した。
619:名74系統 名無し野車庫行
09/11/22 01:58:17 mOctPM0f
>>612
“【23】は未だに行先が大杉では・・”
うーん、確かに。他地区では[２][３][61][62]あたりかな。
もし整理するならば･･･緑ヶ浜を[26]、三苫･高美台(大蔵)･花園を[23]、下原は空番になってる[20]を使えば少しは違うかも。。
ついで言うと、[10][15]は福岡ﾀﾜｰ～(城南線)～博多駅が同じﾙｰﾄなのにどうして番号が違うのかなぁ。。
620:名74系統 名無し野車庫行
09/11/22 02:03:03 YcqpkVVL
23
新宮・緑ケ浜
三苫駅
大蔵
高見台一丁目
下原
かしいかえん
多いか？
621:名74系統 名無し野車庫行
09/11/22 02:29:20 c5GxLOfx
しかしあれだよな。
路線バスが苦しいなら、廃止の前に値上げを検討してほしかったような。
その一方で得パスみたいのをいれるとか。
622:名74系統 名無し野車庫行
09/11/22 03:23:08 O2sigB82
「福岡高速営業所の本田です安全運転に・・・」
↑このアナウンスやる前に渡辺通りと天神ＢＣで
２回も接触事故をやらかした男、>>539こと本田でしたｗｗｗ。
623:名74系統 名無し野車庫行
09/11/22 03:24:45 xt39hdzm
>>621
また会社批判か。
624:名74系統 名無し野車庫行
09/11/22 05:39:26 cFGJMjQZ
都市高経由の新宮・緑ケ浜は26Aなのにね・・・
625:名74系統 名無し野車庫行
09/11/22 08:39:22 wVTKPTcQ
>>619
15は堅粕経由のゆめタウン行き、10は呉服町経由の九大病院行きだから
626:名74系統 名無し野車庫行
09/11/22 10:55:45 anipLGHX
>>621
そうだな。
けど、この経済状況下で敢えて値上げというのもなかなか勇気のいる選択であるが。
変な話、どの会社も値上げのタイミングもつかめないまま今まできちゃった感はあるしね。
>>623
別に会社批判でもいいんじゃない?
批判を許さないのも気持ち悪い。
路線や車輛を語る人や、会社や勤務条件を語る人や、妄想を語る人などいろいろな人もいていいと思う。
荒らす人や闇雲に揚げ足をとる人はノーサンキューだが。
627:名74系統 名無し野車庫行
09/11/22 11:41:25 /S2wJew1
10は城南線･博多駅からそのまま九大病院に向かう。
しかし15は博多駅で分離、ゆめﾀｳﾝ行は交通ｾﾝﾀｰ①乗場始発である。(かつては直に走ってたが遅延頻繁で離されたのだろう)
博多駅～ゆめﾀｳﾝ線は空番になった18を付けたらどぉだろう？
628:名74系統 名無し野車庫行
09/11/22 11:57:42 muHUM0Ko
で、結局どこの営が廃止なん？
○新を西鉄バス宗像新宮支社に完全移管か、
西鉄電車高架化絡みで○雑の路線をどこか複数の営へ移管か、
（現在○月は10台分ほど拡張工事中）、
それとも○千（転回場（駐車場）としてのみ使用）か…
629:名74系統 名無し野車庫行
09/11/22 12:37:18 eDcCNqHW
株価も順当に下がってる。
URLﾘﾝｸ(stocks.finance.yahoo.co.jp)
これはもうだめかも分からんね。
630:名74系統 名無し野車庫行
09/11/22 12:59:41 c5GxLOfx
>>628
誰も分からないと思う。
現場や組合との調整がまるでつかないし、本店も迷っているところがある。
営業所の再編に関してはベテランが多い所や社内の政治力がそれなりにあるところはなかなかいじりにくいし、そんな営業所は運賃収入もそれだけあるから再編の旨味もさほどない。
本体・グループ会社混みで考えたら、そもそも存続危ないのが、大川と鳥栖。
廃止や車庫化がありそうなのが元々地域子会社になったところや、契約の乗務員が多いところ、というところ。
だけど、行政側との付き合いの問題もあるし、廃止や再編もなかなかむつかしいところ。
とにかく見守るしかない。
631:名74系統 名無し野車庫行
09/11/22 16:04:35 e4Q6kC1L
>>630
大川の廃止は無理。近くに代替営業所ないし。（まだ筑後を八女に統合するほうが効率的）
しかも読売に出てたのは本体のことでしょ。
ただ大川や鳥栖の政治力がないのは事実。
筑紫野小郡ニュータウンと西鉄電車駅を結ぶ路線が廃止になる一方、宗像のベットタウン路線が残っているのは？だし。
古賀のJRフィーダー路線が昨今まで独力で存続しながら、沖新線が早々補助金対象路線になったのも？な感じ。
これらの路線同士の比較では、大川と鳥栖が輸送量で劣っていたようにも思えない。
営業所としては赤間急行などもあるとはいえ、JRに美味しいところを持っていかれる路線のほうが優遇され
西鉄電車へのフィーダー輸送のほうが早々切り捨てられる状況。
運賃収入をバスの営業所単位で物事を考えるのもどうかと思う。（その弊害がこれなのだろうが・・・）
632:名74系統 名無し野車庫行
09/11/22 18:41:36 2bQ/llJc
八女の辺りは堀川のシマだからあまりいじらないほうがいいｗ
633:名74系統 名無し野車庫行
09/11/22 18:49:43 Y4NNJPKI
502が1本欠便したよ
事故か?
634:名74系統 名無し野車庫行
09/11/22 18:50:13 muHUM0Ko
>>630-631
レスサンクス。
ただ、>>446の報道の「18営業所を16程度に再編」とあるのを文字通りに解釈すれば、
18営業所とはまさしく本体直轄の営業所の現在の数なわけで、
本体営業所になんらかの動きがあるんじゃないかな。
>西鉄電車へのフィーダー輸送のほうが早々切り捨てられる状況。
まぁね、乗客からしてみれば公共交通機関なんてのは
自分の都合のよい時間と場所さえ通ってくれればそれでよい訳で、
フィーダー輸送の採算性とか会社の経営状況なんて関係ないし。
そして赤間急行とか西区とか那珂川とか、都市高速経由の都心直通路線がある程度の支持を集めている一方で、
朝でも○那から博多南駅まで（もしくは駅前を素通りして天神山まで）回送しているぐらいだから、
電車へのフィーダー輸送は福岡都市圏ですら成立しにくいんだろう。
ましてや○鳥管内ともなれば…
635:633
09/11/22 19:10:36 Y4NNJPKI
ごめん50分遅れで運行されてたっぽい
636:名74系統 名無し野車庫行
09/11/22 19:24:30 W6Z6UhYP
>>634
＞電車へのフィーダー輸送は福岡都市圏ですら成立しにくいんだろう。
いやいや。久留米だとのぼり特急接続への需要は高いぞ。みんな天神に目が向いてるし。
1や3などの市内線はもちろん、50や45も電車と接続してる。だから特急の来る時間になると西鉄久留米の場内はものすごいことになるｗ
特に、○吉の20番台とか、大牟田行き特急からの接続を強化することによって善導寺・田主丸あたりまでは、本数の面でJRとほぼ対等に競合できてるからな。
○八の31番も電車と接続することで、八女や広川みたいな遠隔地からも天神に客を流せてる。
637:名74系統 名無し野車庫行
09/11/22 20:41:24 PnPcG5xC
>>628
○千より○吉塚の方が敷地狭い＆他営業所の駐車車両多いといった事態を抱えてる事をお忘れなく。
638:名74系統 名無し野車庫行
09/11/22 21:03:39 JLoCesnw
>>637
けど○吉塚は担当路線たくさん抱えてるし、県庁や県警本部も近いし、営業所としては残すんじゃない？
639:名74系統 名無し野車庫行
09/11/22 21:08:45 H570W+sy
ハイッ、リストラ～www
640:名74系統 名無し野車庫行
09/11/22 21:41:15 zRZ61OgD
>>277
福岡市中心部特に渡辺通りは世界一最悪の大渋滞地獄である!!
にもかかわらず、自家用車連中や福岡県警中央署に博多署、福岡市中央区役所に博多区役所、福岡七社会、福岡市タクシー協会は鈍感でバカじゃなかろうか！
東京やバンコクよりも酷すぎるぜ～！
ショッパーズ前と天神コア前の信号機と横断歩道とタクシー乗り場を撤去、渡辺通り一丁目博多駅向け左折矢印信号を設置しないから拍車がかかるんだよ!!
何も知らない奴は一度歩いて眺めてこい！
ついでに運転士諸君ならそう思っているだろう!?
641:名74系統 名無し野車庫行
09/11/22 22:01:04 cjJGTl6A
>>640
ｽﾚ違い
642:名74系統 名無し野車庫行
09/11/22 22:35:23 KJyomTr2
また自演馬鹿が暴れているのか。キモいな。
運転士スレでは脇と千で結論が出ているのに。
643:名74系統 名無し野車庫行
09/11/22 22:57:22 BOShJCaQ
明日も下がるのかな？
URLﾘﾝｸ(stocks.finance.yahoo.co.jp)
644:名74系統 名無し野車庫行
09/11/22 23:52:46 RBAB54BY
まあ毎日が休みの人は
祝日とか関係ないだろうしね
645:名74系統 名無し野車庫行
09/11/23 00:07:05 yAjYrA5x
株価厨の発言>>543>>548
646:名74系統 名無し野車庫行
09/11/23 00:09:41 gtrvPIP5
知り合いの関係者から聞いた話であり、本当かどうかはわからないが…
廃止されるのは、〇千と〇武らしい。
647:名74系統 名無し野車庫行
09/11/23 00:14:11 jseGxLxD
県 庁
吉塚営
648:名74系統 名無し野車庫行
09/11/23 00:22:52 F2AeU8w7
金武営行きって必ず行き先表示に「イトーピア室見が丘」って表示がデカデカとあって「金武営」が申し訳なさそうに横にあるが、「イトーピア室見が丘」にこだわる理由があるの？
てか別にそんな表示じゃなくても「今立(現人橋)・那珂川営」みたいなパターンでよくないか？
649:名74系統 名無し野車庫行
09/11/23 00:29:47 Ss4Mm3d9
久しぶりに帰ってきて気付いたけど…
２１Ａの○香持ちってあるのね…。
○新だけかとオモたよ。
ムショ帰りｽﾏｿ。
650:名74系統 名無し野車庫行
09/11/23 00:41:53 FqfTIqT8
>>649
つ 210の循環
651:名74系統 名無し野車庫行
09/11/23 00:55:19 oNjdubfc
>>648
家に引きこもってないで実際に行ってみろよ馬鹿。
リアルでもイトーピア室見が丘の団地の片隅に申し訳なさそうに金武営業所があるからｗ
652:名74系統 名無し野車庫行
09/11/23 01:12:04 pQ4YwGT9
>>644
ごめんごめん。俺明日出勤だから完全に忘れてたわｗ
しかし、荒らし君は誰でも毎日祝日認定したがるんだねｗ
ま、これからも頑張って全員に喧嘩を売っていけばいいと思うよｗ
653:名74系統 名無し野車庫行
09/11/23 01:32:01 iQ2j/W3G
西新 藤崎 ｲﾄｰﾋﾟｱ 特快
次郎丸 室見が丘 (金武) ２
今の金武営は昔「南金武」で四箇田団地内に「四箇田営業所」が在った。
また飯倉も昔｢飯倉営業所｣が存在していた。
和白に｢和白営業所(和白交差点そば)｣が在ったが、今は｢新宮営業所（緑ヶ浜)｣にｼﾌﾄしている。
県警前に｢東営業所(旧路面電車･東車庫跡)」が在ったが、今は｢吉塚営業所｣にｼﾌﾄしている。
654:名74系統 名無し野車庫行
09/11/23 01:32:59 kyTKaku9
○武は無いと思ってた。
俺の予想は当たった？
＊兄弟のような近所にある営業所のどちらか
○早＝○脇 ○桧＝○柏
運用や貢献度や歴史から考えると○脇○柏が候補
＊都心で土地を売ったら儲かりそうな所
○博 ○吉塚 ○千 ○も
これも、運用や貢献度や歴史から考えると○千が候補。
全く関係ないが○千は、営業所行きのバスは無いね。（千鳥橋行き）
かの有名だった中央ふ頭～千鳥橋も○吉塚だったし
あと○千に西鉄とは全く関わり無いＪＲ中国バスが休んでるけど？ＪＲＱだろ、よそを借りて…車庫足らないの？
655:名74系統 名無し野車庫行
09/11/23 01:47:11 0Zd0cu+l
「イトーピア」の表示は伊藤忠から頼まれてるんじゃなかった？
656:名74系統 名無し野車庫行
09/11/23 01:48:16 VmZ+36TB
>>654
出雲路だからだろ
Ｑは関係ない
657:654
09/11/23 01:54:43 0A2nogqo
>>656
何言ってるんだ？ ＪＲ系列なんだからＱの車庫で休むのが当たり前だろ？
お前頭大丈夫か？
658:名74系統 名無し野車庫行
09/11/23 03:30:01 6YzZ3Jzl
営業所廃止って、単に転回場に格下げになるって事じゃないの？
それなら○千か○吉のどっちかは、ほぼ間違いないんじゃない？
○桧と○柏は再合併して、油山牧場辺りにデカイのを作ればいいのに。
あそこなら土地は充分かと。
今の○桧の土地の広さで合併は・・・ｗｗｗ
659:名74系統 名無し野車庫行
09/11/23 03:36:31 mD7/Dzzm
>>658
油山牧場なんかに作ってどうするの？
ガソリン代だって馬鹿にならないのに。
無職ヒキコモリさんの妄想ではこの辺が限度か。
660:名74系統 名無し野車庫行
09/11/23 03:52:12 dlwHKxau
あるんなら 片江営業所 桧原車庫あたりじゃなかろか
661:名74系統 名無し野車庫行
09/11/23 03:59:48 /xLB0+aF
>>631
筑後は既に営業所→車庫に格下げになってたような。
662:名74系統 名無し野車庫行
09/11/23 04:17:18 kyTKaku9
>>653
○箇・○倉・○和・○東
の他にも廃所・移転・組織名称変更があった所
○姪＝確か現在の発着所の奥？
○藤＝室見橋行きナツカシス
○西＝出発が西公園の車庫並に難儀してたな
○今＝旧天神BCに乗り込むなら、前に話題になってた31に乗る。
○城＝86城南循環？なんか思い出。出口2枚折戸のバスがいたかな？
○央＝那の津から長浜へ
○福＝確か福岡貸切営業所元の中央・現在の福高
○駅＝85専門の記憶しか…城南・百年橋からのバス駅前１丁目行きの車庫
○高＝2000年に8年ぶりに福岡に帰って来た俺が、高宮も出世したな高速運用やってるか、と思ったら福高だったというヲチ
○長＝空連落ちが今の市内急行862*並にレア
あと飯倉営業所重留車庫てあったな
663:名74系統 名無し野車庫行
09/11/23 08:09:23 h65kIsVS
>>655
正解。
○武はないない。
664:名74系統 名無し野車庫行
09/11/23 10:04:00 Hhr2SnZU
>>640
本田ｗ、
今日は祝日だからドコモの料金滞納者の停止日では無いぞ。
頑張って書き込みしろやｗｗｗ
665:名74系統 名無し野車庫行
09/11/23 11:43:31 ABUu4P6z
今日の○土での部品販売､どんな感じだった？
666:名74系統 名無し野車庫行
09/11/23 13:55:28 O3hp0OL0
>>654
出雲路号の関係では？
667:さっき天神にいたやつ
09/11/23 16:55:17 u2tVNKDU
天神大丸前⇒天神南のみ、よりによって大混雑中の６２番に乗車
「ドゥフフドゥフフドゥフフドゥフフドゥフフドゥフフ」とバス停では大騒ぎ
天神南で降りた後はバスの写真を撮り、運転士♀にいつまでも手を振っていた
クリーム色の帽子＋緑色のジャンパーの男
668:名74系統 名無し野車庫行
09/11/23 18:40:49 nLF291jB
漏れの予想
○吉塚⇒車庫に格下げ、○千に統合
○雑⇒車庫に格下げ、○千・○那・○月に分散？
669:名74系統 名無し野車庫行
09/11/23 19:27:52 +8Cv490d
原
脇
川
高
博
篠
670:名74系統 名無し野車庫行
09/11/23 19:43:43 jseGxLxD
てｓｔ
671:名74系統 名無し野車庫行
09/11/23 19:46:24 6YzZ3Jzl
○片なら広いから、○桧や○柏のある程度は受け入れ可能かな。
>>659
「辺り」って、ちゃんと読もうね。
煽りたいからって焦るなよｗ
柏原の少し上の、あの辺りならいくらでも土地あるだろ。
お前も引きこもってないで、あちこち出歩いてみろよ。
672:名74系統 名無し野車庫行
09/11/23 21:40:58 +8Cv490d
お前も引きこもってないで、xxてみろよ。
673:名74系統 名無し野車庫行
09/11/23 21:46:45 QR3wNc8i
まったくだわ。
>>670
無職の分際で生意気。早く死ね。
674:名74系統 名無し野車庫行
09/11/23 22:53:51 mkm2srSn
千代営(千鳥橋)は必要性あるのかなぁ？ 隣接の吉塚営に振っていいのでは…。
柏原営は隣接の桧原営と片江営に振りわけ。 パッと見で｢柏原｣｢桧原｣の字体が似てて紛らわしいので老舗の｢桧原｣に照準併せれば？
那の津四[高速営]を那の津営にして高速兼用に出来ないのかな？
675:名74系統 名無し野車庫行
09/11/23 23:51:01 SFs5slYn
>>674
釣れますか？
676:名74系統 名無し野車庫行
09/11/24 00:02:11 n4oZE+UC
キチガイ野間豚に構うなって。
677:名74系統 名無し野車庫行
09/11/24 01:36:27 Z+VSibdc
筑前うさぎよりはましじゃね？
678:名74系統 名無し野車庫行
09/11/24 02:16:22 XMZ96E2d
違いがわかりません
679:名74系統 名無し野車庫行
09/11/24 21:42:09 cn43r0H8
そういえばかわせみの車体と同じ絵を書いてた車両が○那にいたな。
680:名74系統 名無し野車庫行
09/11/24 22:08:58 QTCBgMUx
西鉄の株主優待乗車証がヤフオクに出品されてます
URLﾘﾝｸ(search.auctions.yahoo.co.jp)
みんなで「違反商品の申告→その他→債権・有価証券(ry」をクリック！！
681:名74系統 名無し野車庫行
09/11/24 22:17:21 zCeT5w2K
>>680
チケット屋も出品してるのかよ
682:名74系統 名無し野車庫行
09/11/24 23:20:04 CGwqUftV
今後は陽光台行きも廃止になり、
脇山営業所閉鎖と同時に早良高校行きも廃止になって、
早良方面系統は全便早良営業所止めになるんだろうな
683:名74系統 名無し野車庫行
09/11/24 23:33:20 XMZ96E2d
以下何事もなかったように
>>679
路線車にかわせみの絵…？
684:名74系統 名無し野車庫行
09/11/24 23:45:29 itZf5WTE
今日○那の8000代（番号失念）の後ろ半分に「水の那珂川に住もう」なんかのキャッチコピーのバスを見たけど…それの事？
685:名74系統 名無し野車庫行
09/11/25 00:15:05 dNc5pOrS
えっ？
西新 荒江四角 内 里予 特快
妙見西口 (陽光台) ３
が廃止？
そりゃ無いっしょ！
内野･早良平尾･早良高校方面は需要あるんじゃない？
686:名74系統 名無し野車庫行
09/11/25 00:28:56 LFf6VEYL
12横内線
69-1藤崎線
94油山線
15ゆめタウン線・城南線
25貝塚線
3福大線
687:名74系統 名無し野車庫行
09/11/25 01:44:58 uXEnRvjD
>>680
何で違反商品なんだ？ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ
688:名74系統 名無し野車庫行
09/11/25 02:26:20 Ix7uzx3g
>>686
[12]横内経由は[大橋6]が在るからね
[69-1]：[7][11][69]が在るからね
[94]：[9][10]にて六本松で[12][13][16]などに乗換え出来るね
[15]：城南線経由は[10]と経路が差ほど変わらないから吸収していいかも・・
[15]：ゆめﾀｳﾝは[29]の経路を呉服町･県庁経由から福高･千鳥橋経由に変えたら・・(馬出三は「ゆめﾀｳﾝ博多前」に名称ﾁｪﾝｼﾞ)
[25]：貝塚～築港～天神～城南線～西新は旧路面電車の代替路線だからある程度残していいと思う。ただ定時に来る確率低いな。
[３]：福大行は意味あるかなぁ？[114]西油山Ｈ線を福大経由にすれば・・
689:名74系統 名無し野車庫行
09/11/25 02:36:14 P3wfU8kD
ハローデイクビになって無職になった野間豚がまた荒らし始めたか。
690:名74系統 名無し野車庫行
09/11/25 02:36:26 HyxXjUV8
２９は県庁通らないと意味ねえ
県庁通らないなら全部都市高経由にするわ
691:名74系統 名無し野車庫行
09/11/25 07:19:24 x7y0UN9K
乗り換え乗り換え言ってる人は一般人の立場になったことないんだろうな
乗り換えバス停で降りても次のバスがすぐに来る訳ではないし、運賃も余計にかかる。おまけにこの時期は寒いからバス停で待つのも億劫だし
これだから野間豚くんはね…ﾊｱ
692:名74系統 名無し野車庫行
09/11/25 07:51:46 KidTXMGH
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
ブログネタ：寝るときは何を着てる？ 参加中
皆さんは寝る時に何を着て寝ますか？
自分は年から年中Tシャツに短パンです。
寝る時にごっつい服装だと寝返りの時に動けないのもあり年から年中Tシャツに短パンです！
野間豚は暖房ガンガン焚いて冬でもTシャツ短パンかよ。
全然エコじゃないな。資源の無駄遣い。
誰か産廃処理してよーｗ
693:名74系統 名無し野車庫行
09/11/25 08:19:42 OqyDLiaL
ねえ、
なんで「博多ふ頭」なの？
「博多埠頭」じゃだめなの？
なんで「のこ渡船場」なの？
「能古渡船場」じゃだめなの？
なんで「がんセンター」なの？
「癌センター」じゃだめなの？
694:名74系統 名無し野車庫行
09/11/25 08:29:41 n9JKlMV4
株主でもないのにヤフオクで買った優待券を使う奴は死ね！！
URLﾘﾝｸ(page5.auctions.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(page7.auctions.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(page6.auctions.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(page2.auctions.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(page10.auctions.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(page10.auctions.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(page7.auctions.yahoo.co.jp)
その他→債券、有価証券、議決権行使書など、出品禁止物に該当するもの
を選択して送信
695:名74系統 名無し野車庫行
09/11/25 08:46:10 /op45eu/
>>693
みとま駅は三苫駅
香椎花園はかしいかえん
になりました
696:名74系統 名無し野車庫行
09/11/25 08:58:30 lb+0WnZK
>>694
貧乏人の嫉妬乙。見苦しいのぅ。
697:名74系統 名無し野車庫行
09/11/25 10:17:33 dNc5pOrS
西 新
(西新ﾊﾟﾚｽ前)
は『西新』に
国立医療センター
は『医療センター』に
福岡タワー南口
は『福岡タワー』に
自動車免許試験場
は『免許試験場』に
なってます
[80][88]の『中央ふ頭』って『博多港国際ﾀｰﾐﾅﾙ』と同じでしょ？
なのにLED方向幕は
ﾏﾘﾝﾒｯｾ 博多港国際ﾀｰﾐﾅﾙ
中央ふ頭 (ﾊﾝｸﾞﾙ語) 80
になってるね。
文字数の関係で番号が細字になっちゃってて見辛い。
698:名74系統 名無し野車庫行
09/11/25 10:39:41 Ix7uzx3g
それ言うならば・・
駅前四 塩原橋 博 多 駅
大橋駅 (福翔･LH野多目) 48
を蔵本辺りで目にするが経由順番違うのでは？？
博多駅 塩原橋 が ん ｾ ﾝ ﾀ ｰ
大橋駅 (福翔･LH野多目） 48
ならば解るが・・「博多駅｣を強調したいのかな？？？
699:名74系統 名無し野車庫行
09/11/25 12:17:28 IrqMdoBb
>>694
おまえさん、その出品者に相当な嫌がらせでも受けたの？