10/01/14 01:44:17 OslwfaUV
江戸川車庫～西葛西間を営業にすると
西葛西を発着する他系統の運行頻度と使用台数から考えて
新小21が乱れた時に柔軟な対応ができない。
交通局としては明治通りの輸送力増強と、小名木川のヨーカードー開業時の
遅延対策として亀29なぎさNT～西葛西も切りたがっている。
葛西発着はその点、西葛西に比べ車庫から近い上に、
新小22、29、臨海28乙、葛西21、錦25の相互でやり繰りすれば
乱れても大きな影響は出ない。
10/01/14 01:44:17 OslwfaUV
江戸川車庫～西葛西間を営業にすると
西葛西を発着する他系統の運行頻度と使用台数から考えて
新小21が乱れた時に柔軟な対応ができない。
交通局としては明治通りの輸送力増強と、小名木川のヨーカードー開業時の
遅延対策として亀29なぎさNT～西葛西も切りたがっている。
葛西発着はその点、西葛西に比べ車庫から近い上に、
新小22、29、臨海28乙、葛西21、錦25の相互でやり繰りすれば
乱れても大きな影響は出ない。