10/02/17 03:00:36 lcF0AmFN
>>878
山中越えは山岳路線で急坂、急コーナーと大型車にとっては過酷。
京阪バスは比叡平線・比叡山線では絶対にノンステップ車を運行しないだろう。理由は乗客が酔ってゲロ吐くから。
山中越えに限らず、京都⇔滋賀間の道路は異常なほどクソ構造で、
天下の国道１号線なのに京都～大津間には１車線区間が存在している。
山中町は珍走団の仕業のせいで散々な目に逢ったらしく、旧道入り口には警告看板が立ち並んでいる。
10/02/17 03:00:36 lcF0AmFN
>>878
山中越えは山岳路線で急坂、急コーナーと大型車にとっては過酷。
京阪バスは比叡平線・比叡山線では絶対にノンステップ車を運行しないだろう。理由は乗客が酔ってゲロ吐くから。
山中越えに限らず、京都⇔滋賀間の道路は異常なほどクソ構造で、
天下の国道１号線なのに京都～大津間には１車線区間が存在している。
山中町は珍走団の仕業のせいで散々な目に逢ったらしく、旧道入り口には警告看板が立ち並んでいる。