09/11/25 18:44:00 ba1fCRtB
>>299
だからここに書かないで中央バスや札幌市に直談判しろよ！
２ちゃんねるに願い事を何でも書けば絶対に叶うと思ってるんだろ？
「ドラえもん」の見すぎだ！
303:名74系統 名無し野車庫行
09/11/25 18:52:43 39jx8bBe
(´･ω･｀)
304:名74系統 名無し野車庫行
09/11/25 20:20:01 W59FrbQn
>>301
北海道自体がそういう地域ですから
305:名74系統 名無し野車庫行
09/11/25 23:12:22 4SV3SKHN
同一停留所同時発車の調整をなんでやらないんだろう。
そういうのちゃんと考えてるのかな？？
306:名74系統 名無し野車庫行
09/11/25 23:19:23 INEh32sU
>>305
文句があるのなら乗らなくていいよ。キチガイモンスター。
いちいち文句ばかりつけてウザキモいキチガイだなあ。
307:名74系統 名無し野車庫行
09/11/25 23:20:23 T4kJ7ZuT
>>305
お前はどんなダイヤになっても何かしら粗探しをして文句垂れるつもりなんだろ？
死ねよキモブタ野郎！
308:名74系統 名無し野車庫行
09/11/26 02:31:18 KrSxtnPT
>>305
旧市営だからあまりいじれないんじゃないの？
同一停留所同時発車よりも路線再編成をやってほしいんだが。今の路線網はルート的に無駄が多すぎだしわかりずらい
309:名74系統 名無し野車庫行
09/11/26 17:33:18 M3nBGOtq
そうだよね。麻２６の発車１分後に麻２５、営業所違う同士の横の連携が取れてるのか疑ってしまう。
路線再編成の方は、ようやく白石が重い腰を上げたみたい。ここは置き去りか～。
ここの地域は路線再編しにくいよね。東３と環３みたいに中途半端に被ってる路線が多い。
東６２だって、東６０の北１８条延長でほとんどカバーできるし。
来年の春に期待しましょうか・・・。
310:名74系統 名無し野車庫行
09/11/26 17:57:46 ZzWNuN6m
>>308
JHBが菊水地区を引き継ぎ時に、１年前には宮の沢循環を再編している罠。
できないなら上記すらなかったはず。
311:名74系統 名無し野車庫行
09/11/26 21:13:21 WcmCTnIR
麻６７土日祝プチ増便
URLﾘﾝｸ(www.chuo-bus.co.jp)
312:名74系統 名無し野車庫行
09/11/26 21:56:52 jZVXHqc/
バス停新設なのに時刻表の隅に書いただけで告知ポスターすら書いてもらえない、北73ｶﾜｲｿｽ
313:名74系統 名無し野車庫行
09/11/26 23:18:45 DrVsHdAy
菊水や宮の沢は再編しやすい路線だからだろ
ここは複雑すぎカワイソス
314:名74系統 名無し野車庫行
09/11/27 17:44:25 jHs5OP5/
>>312
どこに新設なの？
それで何処が便利になるの？
315:名74系統 名無し野車庫行
09/11/27 21:38:13 kiVW5xLj
>>314
・配布中の冬ダイヤの時刻表に書いてあります。
・停留所名でおおよその位置が推定できます。
・さらに現地に行けば何のために立てたか見当がつきます
・情報は自分の足で稼ぎましょう
316:名74系統 名無し野車庫行
09/11/27 23:17:58 EJhVEre8
東苗穂８の３のローソンは１２月１日開店だそうです
317:名74系統 名無し野車庫行
09/11/27 23:37:32 kUnjZyx4
ファクトリー線は冬も元気に運行だと
URLﾘﾝｸ(www.chuo-bus.co.jp)
ああそうですか、ファクトリー線が一押しなのはわかりますが、
この地域の生活路線はどーでもいーんですかああそうですか
318:名74系統 名無し野車庫行
09/11/28 03:16:45 Gs2PLkXc
>>317
お前みたいな文句を言う事しか頭にないキチガイクレーマーしか居ないから
一般路線バスは全線廃止でいいよ。
見てて不愉快なんだよ知障が。
319:名74系統 名無し野車庫行
09/11/28 16:32:30 y4j7HN+m
伏古北口線敷設時に、札幌駅北口発を最初からパターンダイヤになるように
（均等になるように）時刻をそろえなかったのは何故だ？
有尾線あるから、そろえるのが難しいなら、
別の乗り場発着でいいのに。と、いっても北口は乗り場開いてないしな。
まあ、北口→市立病院は、ちょうど交番の前あたりに停留所移動すればいいし、
新川→北２４条の一部便北口まで延びてくれないかな～。
320:名74系統 名無し野車庫行
09/11/28 17:37:16 NgtNBMN+
>>315
教えてやれよ。
けちくさい陰湿なヤツだな、おまえは
321:名74系統 名無し野車庫行
09/11/28 18:39:43 9jBnJo2b
>>320
中央の時刻表の"T"にちゃんと書いてるのに見ないんだぜ。
他のところは大通まで行って貰って来て穴が開くほど見てるだろうに。
322:名74系統 名無し野車庫行
09/11/28 19:12:28 pT+tqEl3
>>320
少しは苦労させることを教えるのも重要だ
323:名74系統 名無し野車庫行
09/11/28 22:23:46 Id1lpU6f
>>320-322
大通は来週訪れる予定だ
東営業所にはJOQRSNしかなかった・・・。
324:名74系統 名無し野車庫行
09/11/28 23:35:40 KENKysfa
>>321
だけどTはパラダイスだよな
本数無駄にありまくって
このスレの住人からすれば、妬まれる対象だぞ！！
325:名74系統 名無し野車庫行
09/11/30 18:48:01 nEp9lAbM
東６４プチ増便
URLﾘﾝｸ(www.chuo-bus.co.jp)
326:名74系統 名無し野車庫行
09/12/01 10:28:13 A/YYHvAB
>>325
「増回」ではなく、「増便」。
327:名74系統 名無し野車庫行
09/12/01 18:41:29 TvXc1Vpe
128 ：\ ：2009/12/01(火) 16:11:25 HOST:nthkid008166.hkid.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板:318番)
GL4投稿目的による削除対象
GL5掲示板の趣旨と全く関係ない内容
・自分が気に入らないというだけの理由で削除依頼
・>>290を理解していない
キチガイいい加減にしろ
328:名74系統 名無し野車庫行
09/12/01 22:00:37 E297vwkj
>>325-326
この調子だと、東６７は近い未来あぼーん、
東６４に振り替え確実だな。
せめてでも、東６３と均等間隔に来るパターンダイヤにして欲しいものだ・・・。
329:名74系統 名無し野車庫行
09/12/01 22:46:15 A/YYHvAB
>>328
そうそう、札幌駅北口で東６３と東６４がかぶるんだよなぁ。
東６７は、一日にたくさん走っている、
東営業所～サッポロビール園の回送を使えないものか、
空気輸送もったいない。
330:名74系統 名無し野車庫行
09/12/01 22:58:05 ScGsmcV8
>>329
東営業所～札幌駅？札タの高速車の回送ももったいない。
回送するなら、ファクトリー線は全便東営業所発着、
そうすれば、東３は全便廃止しても充分おつりが来る。
アリオ線も、やめて全便東６４か、東６３の急行便（札幌駅北口⇔ビール園無停車）や、
東６３を１時間に４本にして、そのうち２本は豊畑発にして、全体を増便でもおつりが来るかな？？
331:名74系統 名無し野車庫行
09/12/02 16:48:08 mxf55bQ3
東営業所の、△点通本町方面に、もう１本停留所のポールが立っていた。
「ここ始発の便はここからご乗車ください」と。
東営業所発便とのだんごはしょっちゅう見るが、ポールを立てるなら、
ダイヤ、路線をいじるとかの工夫が必要ではないのだろうか？
ポール１本ですべてが済むというこのスレ住人に対する何らかのメッセージを感じた。
332:名74系統 名無し野車庫行
09/12/02 23:15:41 3Mq4WtnS
１５時台から、都心から郊外への人の流れ多くて混むから、
東６で一回り小さい車両わざと走らせるのヤメレ！！
昼間の閑散としている時間はそれでいいからさ～、
別に積み残しがあるわけでないが、そういうのちょっと考えてくれる？？
333:名74系統 名無し野車庫行
09/12/02 23:22:55 cxVbbxlw
>>332
死ねよ気違いクレーマー
334:名74系統 名無し野車庫行
09/12/02 23:37:37 uLccGBs2
>>332のお母様へ
最近>>332の知的障害者君が文句ばかり垂れて暴れて困っています。
知的障害者の放し飼いはご遠慮願います。
335:名74系統 名無し野車庫行
09/12/03 00:11:00 /tZ+7WXH
日本語も理解できない知的障害者がまた単発削除依頼しまくってますｗ
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板:128-130番)
128 名前：\[] 投稿日：2009/12/01(火) 16:11:25 HOST:nthkid008166.hkid.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板:318番)
GL4投稿目的による削除対象
GL5掲示板の趣旨と全く関係ない内容
129 名前：\[sage] 投稿日：2009/12/01(火) 20:54:18 HOST:nthkid008166.hkid.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板:327番)
GL4投稿目的による削除対象
GL5掲示板の趣旨と全く関係ない内容
130 名前：\[sage] 投稿日：2009/12/02(水) 23:35:03 HOST:nthkid008064.hkid.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板:333番)
GL4投稿目的による削除対象
GL5掲示板の趣旨と全く関係ない内容
336:名74系統 名無し野車庫行
09/12/03 01:15:19 nXtSr5kr
>>332
キチガイ荒らし書きこみヤメレ！！
337:名74系統 名無し野車庫行
09/12/03 01:16:09 aTxxjF26
>>332は人生をやめるべきでは？ｗ
338:名74系統 名無し野車庫行
09/12/03 01:49:43 67rsR9K+
>>331-332は粗探しをして何にでも文句をつける気違いクレーマー
こんな気違いは早く屠殺処分してくださーい！！！
339:名74系統 名無し野車庫行
09/12/03 06:02:17 dgRyaCfd
>>335
nthkid008166.hkid.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jpは永久に削除依頼禁止
340:名74系統 名無し野車庫行
09/12/03 11:51:23 t/3dpW2d
>>334-339
警察と北海道総合通信局に通報してやればいいじゃん！
北海道総合通信局（総務省）URLﾘﾝｸ(www.soumu.go.jp)
北海道警察本部URLﾘﾝｸ(www.police.pref.hokkaido.jp)
341:名74系統 名無し野車庫行
09/12/05 13:03:59 woT4fy/b
>>310
JHBは整理券により利用状況を把握し、より効率的より便利な方向を常に考えてるからだよ
342:名74系統 名無し野車庫行
09/12/05 13:09:45 u6QPMh3O
>>341
お前よくそんな適当な事がいえるよな。
ソースを出せよアホ。
知的障害者の分際で生意気すぎ
343:名74系統 名無し野車庫行
09/12/05 19:51:33 K3cpKIJY
>>341-342
こちらを百万回お読みになってくださいませ
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaidobus.com)
344:名74系統 名無し野車庫行
09/12/05 20:23:19 uC4EIoyT
>>342涙目ｗｗ メシウマｗｗｗ
345:名74系統 名無し野車庫行
09/12/05 23:04:40 txy973mn
>>341
このｽﾚとどのような関係があるんだい?
346:名74系統 名無し野車庫行
09/12/06 00:32:40 vaS9f8zg
中央も一応ウテシが調査票に記入してデータを収集しているが、JHBと違って常時収集できるわけじゃないからな。
糞ダイヤが多いのも頷ける。
347:名74系統 名無し野車庫行
09/12/08 22:50:51 0o67TdcT
今日の夕方、
某バスターミナルからバス発車前
社内でＪＣ携帯でしゃべりまくる
一応マナー違反
なんでこのスレに書いてあるかって？
それは内緒。
348:名74系統 名無し野車庫行
09/12/09 10:20:31 VfJq8FWr
>>347
このｽﾚとどのような関係があるんだい?
349:名74系統 名無し野車庫行
09/12/09 23:36:16 f7gxZsQX
>>346
明らかに団子になるのわかってて、調整できないのは何故なんだ？
中央生え抜きも市営移譲も。
夏ダイヤでジャスコ平岡でも「これは団子？」っての見たし・・・。
350:346
09/12/10 07:37:57 ZyeoSvy0
>>349
「糞ダイヤが多いのも頷ける＝中央バスには改善意識やサービス意識が無い」ってことだ。
江別・白石の必要以上に多い大型車や、ドル箱路線だらけの平岡にショートが運用されてる事もな。
351:名74系統 名無し野車庫行
09/12/10 09:19:46 lumN/ebG
だって客が糞なんだもん
352:名74系統 名無し野車庫行
09/12/10 11:21:19 yJULhgCC
>>350
大曲はどうよ。
美しが丘・真栄団地は・・・。
353:名74系統 名無し野車庫行
09/12/10 18:16:21 6lcA38dx
ワザと団子にしているんだよね。
赤字路線の前に黒字路線を走らせてね。
354:名74系統 名無し野車庫行
09/12/11 21:56:27 s5DUfgAR
>>353
市営移譲と、中央生え抜きは事情が違う。
市営移譲は、市営時代から元々団子（でも、間隔は最低限は開けてた記憶が・・・）。
355:名74系統 名無し野車庫行
09/12/11 23:23:41 lkyT/VUX
>>354
他地域の生え抜き路線にも団子はあるぜぃ。
356:名74系統 名無し野車庫行
09/12/12 22:06:17 0KMxPY6c
東６８と東６９の△点通の団子はこれは長年の嫌がらせだ。
２ちゃんじゃない一般利用者は全然声を上げない・・・。
357:名74系統 名無し野車庫行
09/12/14 12:03:40 XThqgM0m
団子運転は東苗穂だけじゃない。中央バスのお家芸だね。
東17と東87の北49東3行きは始発から団子だし、３６号線や新琴似も団子運転が当たり前。
小樽市内も本線の団子運転が当たり前に見られる。
358:名74系統 名無し野車庫行
09/12/14 22:52:38 wSG5D+ur
経営者の大好物の食べ物は団子か？？
359:名74系統 名無し野車庫行
09/12/15 22:01:25 iAiP+31v
>>357
ちょっとした時間の微調整とか
努力で出来そうなのにね～。
360:名74系統 名無し野車庫行
09/12/16 05:58:53 sVjWyKSG
団子というのはその時間乗る人の需要があるだろう
たとえば朝の8時0分台とかさ
361:名74系統 名無し野車庫行
09/12/16 09:20:45 4aMY3aF6
>>360
ラッシュ時は別として、朝の６時台から団子運転はどうかと。
麻生発の麻25と麻26が始発から団子運転になるのもおかしな話。
26が東15丁目経由に変わってるんだから、30分おきにできないものかと。
362:名74系統 名無し野車庫行
09/12/16 10:37:51 DRMr+xAy
>>248
海草団子
363:名74系統 名無し野車庫行
09/12/16 22:14:48 7BBgZFzy
環状通東方向の、本町２の６の停留所が、
トイメイツの隣のスーパーの前に移設されてた。
なんでだろ～なんでだろ～
364:名74系統 名無し野車庫行
09/12/16 23:51:57 Joa6Q3ai
>>363
そんな最近の話か？
365:名74系統 名無し野車庫行
09/12/17 10:43:38 rLZ1r5JJ
クラーク病院前、とか出来ないかな。
366:名74系統 名無し野車庫行
09/12/18 11:38:09 QwRGzJKf
>>363
ここの地区に限ったことじゃないが、待合客のタバコの投げ捨て
バス停付近の玄関先や軒下のバス待合客が立つ、敷地内に自転車を
駐輪するとか、バス停前住民からの苦情や、バス停にバスが停車
すると、住民の駐車場の自家用車の出し入れに支障があると連絡が
入ると、移動せざるを得ない現状なんだよ。
昔なら、停留所を置かせて欲しいと要望しても喜んで置かせてくれた
らしいが、住宅・企業前とも置かせてくれない所が多いのが現状。
苦情が来て停留所を移設するにも、移設先も受け入れてくれずに
結局、数十メートル移動なんて例は数多い。
過去の代表例で行くと、環状向き東苗穂１４の１・豊畑向き東苗穂
１１の３・環状向き伏古２の３。
他所で南郷１８丁目向き札幌国際大学前の停留所なんかは、
どこに置いても苦情が来て、何度も移動したことがあった。
東苗穂１２の３と東苗穂１０の３辺りは、最近は、注意書き
してるからいないけど、自転車放置しまくってたら、そのうち
移動しなくてはならなくなるかも？
367:名74系統 名無し野車庫行
09/12/18 23:16:45 OvxZigR9
久しぶりに昼間、あいの里から東６９に乗った。
始発では、乗客は少ない。福移小中学校の停留所に、たくさんの下校の生徒が。
バスの中は朝ラッシュのごとく満員。
何も無いような田舎を超満員のバスが駆け抜ける。なんか、微笑ましい光景だ。
沿道からこの光景を見てみたいものだ。
中沼に差し掛かると、各停留所生徒たちが下車していく。
豊畑にさしかかる頃には、運転席横モニタの、時刻の遅延が１０分近くになっていた。
ある意味珍百景だな。
368:名74系統 名無し野車庫行
09/12/20 16:33:39 qLoM/MLa
北８条通、渋滞で北８東３あたりから動かん。
東６４に乗って札幌駅北口へ、石狩街道の交差点で、
後から発車の東６３が右車線へ、北８条～石狩街道北へ～北９条～西３丁目で、
札幌駅北口へ。
なんとかならんか、大○。
369:名74系統 名無し野車庫行
09/12/20 18:14:31 HFFgOXI0
｢車内での携帯電話の使用は、周りのお客様のご迷惑となりますので、電源をお切り願います。
皆様のご理解とご協力を願います。｣
370:名74系統 名無し野車庫行
09/12/20 22:46:15 fibHfYSd
休日でも渋滞するんですか？北８条通。
いつも車で詰まってる札幌駅北口のバス乗り場＆道路の構造変えなきゃいかんな。
371:名74系統 名無し野車庫行
09/12/21 00:16:24 YllZw9dV
大○の駐車場待ちの並ばせ方を考えて貰わないと解決しないね。
わざわざ混雑を誘発するようなやり方じゃダメでしょ。
372:名74系統 名無し野車庫行
09/12/21 13:34:03 y6nsiKsE
>>368
東68は朝減便して東陵や東豊生徒のために東79の豊畑東発着便を設定すべき。
373:名74系統 名無し野車庫行
09/12/22 23:22:23 dQ78PzWT
豊畑から歩けボケ！！
と、言いたいところですが、
東７９は、スクール便として残して、廃止でいいと思う。
一番乗客が乗る、トライアルあたりは、東６６があるから、東６６増便すれば足りると思う。
まあ、将来的に２６は廃止になって、麻２６が１時間に２本に増便なれば、
丘珠空港通は万々歳でしょう！！
374:名74系統 名無し野車庫行
09/12/24 10:04:54 s0ZmfR08
>>373
豊畑から歩いたら凍死レベルだと思うｗｗｗ
375:名74系統 名無し野車庫行
09/12/24 17:25:36 NW18xGAG
バス停にロープでくくりつけられていた年末年始のお知らせ。
取れたらしく、雪の中に投げ捨てられた感じだった。
なんか、悲しい。
今日乗った車両に時代を感じさせるものが置いてあった。
冬の、雪の溝にはまった時にあてがうやつ。その三角おにぎりのような木に、
「琴に」と書いてあった。時代を感じさせる。
>>374
市営時代は豊畑で猛吹雪で運転打ち切りはよくあったみたい。
確かに豊畑～東豊高校までは、一目見ればそれほどでもなさそうだが、
結構距離がある。猛吹雪では遭難しそうな気がする・・・。
言っておきますが、この場所は札幌市の端であり、このスレの地域全部がこんな感じではありません！！
だから、バスの本数を増やそうってのは、住宅密集地域だけです！！あしからず！！
376:名74系統 名無し野車庫行
09/12/24 19:11:05 WdR1UbeI
>>375
テープじゃないの？
377:名74系統 名無し野車庫行
09/12/24 19:36:18 ZJTtK0C4
>>375
＞今日乗った車両に時代を感じさせるものが置いてあった。
＞冬の、雪の溝にはまった時にあてがうやつ。その三角おにぎりのような木に、
＞「琴に」と書いてあった。時代を感じさせる。
それはヘルパーじゃなくて輪止め。
言うまでも無いが、駐車時に車輪を固定する器具。
「琴に」ってことは、元市営琴似にいたUDかぁ。
懐かしす。
378:名74系統 名無し野車庫行
09/12/25 17:29:35 KAe8HFpn
>>376
テープだったら猛吹雪で取れるでしょう
特にこの地域の北側の大草原エリアは。
379:名74系統 名無し野車庫行
09/12/25 23:24:51 Hk5EOG85
モエレ沼延長は、夏期のみだが、モエレ沼は３６５日人が訪れるのだから、
１年中モエレ沼延長があってもいいのではないか？？
380:名74系統 名無し野車庫行
09/12/26 22:56:58 cHBuwS3L
とにかく来年に向けて、東６３の豊畑延長を祈りましょうよ！
381:名74系統 名無し野車庫行
09/12/27 22:07:21 s65VNLJQ
サービス業
382:名74系統 名無し野車庫行
09/12/28 20:59:46 jCtIGuyb
>>370
右折レーンと東進方向では北大通り北方向への左折レーンを設ければだいぶ緩和できるはずだがな。
383:名74系統 名無し野車庫行
09/12/30 23:16:50 FnCTqksX
正月前後雪ひどいみたい
どうなるべか
384:名74系統 名無し野車庫行
10/01/01 01:22:50 SGUizw5o
（伊東四郎風に）
つん つくつくつくつん～↓
つん つくつくつくつん～↑
びょろ～→
あけましておめでとうございます！！２０１０年です！！
このスレも２月には開設５周年を迎えます！！
今年こそ！！感動する再編を！！
１年の計は元旦にあり！！
決起集会を致しましょう！！
385:名74系統 名無し野車庫行
10/01/01 01:23:37 SGUizw5o
東苗穂、雁来、ウエルピアひかりの、丘珠、中沼の住民の皆さん！
デモ行進を始めます！！
|￣￣￣￣￣￣￣| ぞろぞろ・・・・・
| 東苗穂 |￣￣￣￣￣￣￣|
|＿＿|￣￣￣￣￣￣￣|バスを
. . .∧|もっと便利に |＿＿＿.|￣￣￣￣￣￣￣| ぞろぞろ・・・・・
. . ( ﾟ |＿＿＿＿＿＿＿| || . . | 増やせ |
/ づΦ∧∧ || ( ﾟдﾟ) || . . |＿＿＿＿＿＿＿|ぞろぞろ・・・・・
.. ( ﾟдﾟ)|| / づΦ ∧∧.||
￣￣￣| / づΦ ぞろぞろ・・・・ . ( ﾟдﾟ)|| .|￣￣￣￣￣￣￣|
の..|￣￣￣￣￣￣￣| ./ づΦ | 本数を |
＿_| ＮＯ白石 | |￣￣￣￣￣￣￣|. |＿＿＿＿＿＿＿|
.......|＿＿＿＿＿＿＿| | 増やせ！ | ∧∧ ||
. ∧∧ || .|＿＿＿＿＿＿＿| .( ﾟдﾟ)||
( ﾟдﾟ)|| . ∧∧ || . / づΦ
/ づΦ ( ﾟдﾟ)||
386:名74系統 名無し野車庫行
10/01/01 01:25:21 SGUizw5o
このスレができて５周年を迎えるぞー！！
東苗穂はなにも変わらないんかー！！
お腹いっぱいでだんごは食えねーー！！
伏古だけ良くて東苗穂の住民はどーでもいいのかー！
このスレの一番重要な地域（東苗穂６の３～豊畑）のためにがんばるぞー！
東営業所管内（新川も）の完全再編が一番重要だー！
からっぽの本町線はもう見たくなーい！
同一方向の（環状通東）ダンゴ運転も見たくなーい！
せめてでも本町線と苗穂北口線を豊畑東か中沼小学校通に延ばせー！
東営業所を豊畑か中沼小学校通に移転しろー！
東苗穂地域（東苗穂６の３～豊畑）の不満が完全に解消するまで運動を続けるぞー！
まだこのスレは続くぞー！！
村人の叫びを聞いてくんれ！
おでーかん様！（お代官）
直訴はご法度だとわかってますでげすが！
おねげーしますだ北海道中央バス（と札幌市）！
えいえいおー！
えいえいおー！
えいえいおー！！
387:名74系統 名無し野車庫行
10/01/01 09:07:51 dtk7CtSK
ID:SGUizw5o
新年早々荒らすなボケ
388:名74系統 名無し野車庫行
10/01/01 22:47:54 1UxPMoky
>>387
それは新年の恒例行事だから
389:名74系統 名無し野車庫行
10/01/03 23:58:04 qPnn7xsI
２０年以上前、札苗小学校、バスセンター行きバスを待つ。
地下鉄東豊線開業前、
カスタム、入り口に、プチゲームセンター。源平討魔伝。
外は猛吹雪超低温！！
バスはいつ来るものか！！
390:名74系統 名無し野車庫行
10/01/06 22:35:28 NDZTL2Xj
地下鉄東豊線開業前の東苗穂８条３丁目（札苗新町）、
今の郵便局と札苗交番の間にあった転回所の思いでを語れる奴このスレにいるか？
391:名74系統 名無し野車庫行
10/01/08 18:58:10 jaR7Bbuv
菊水本町北部と豊平区美園を縦貫する路線がありゃなー
392:名74系統 名無し野車庫行
10/01/09 03:54:19 mZOOBWcq
>>391
このスレとどのような関係があるんだい？
393:桑園厨 ◆9r17vW//iz/F
10/01/09 23:23:15 7wBODbIj
アリオに無料送迎バス北１８条駅に出せ！
394:名74系統 名無し野車庫行
10/01/10 01:25:13 3cnPxGbF
>>393
弁当・駅弁板のサザエ食品スレにアリオ札幌にサザエ食品を出店しろって
しつこく書いてるのもお前の仕業だろ
395:名74系統 名無し野車庫行
10/01/12 22:36:45 akDnivkB
>>393
まあ、東６２本町線を、エルムトンネルで延ばして、
東６３の市立病院～札幌駅北口を廃止すればいいし。
遅延結構あるからさ。
そのかわり、じょうてつの札幌駅北口発をアリオまで延ばせば代替になるかな？
石山通からアリオ行けるぞ！！
396:名74系統 名無し野車庫行
10/01/12 23:06:42 5AA+CChs
>>367
バス通するガキなら新川の方が凄いわ。
通学のガキ満車で乗り残しが出るとか、手稲高校行方向のバス停で中学生が列を作ってる反対側の24条方向のバス停で高校生が列を作るとか、
札幌市内じゃまずお目に掛かれない地獄絵図・・・じゃなかった、珍百景。
ガキが微笑ましいなんて言えなくなるから
397:名74系統 名無し野車庫行
10/01/17 15:39:51 An9UHZdh
ドカ雪
明日から大変だ～
398:名74系統 名無し野車庫行
10/01/17 15:43:49 T4V8ngAb
>>395
無茶言うな
南区からわざわざアリオに行く人間がいるのか
南区だったらポスフールで済むし、真駒内駅から中央バスの真104･105に乗って福住のヨーカドーに行けば済む話だ
バスをタクシー代わりにするな
399:名74系統 名無し野車庫行
10/01/20 10:16:55 3Vf6gPbs
2366 日野ブルーリボン(標準尺ワンステップ)(元横浜市交通局)
2376 三菱ふそうエアロスター(入口四枚折戸)(元京浜急行)
2386 三菱ふそうエアロスター(セーフティウィンドウ無し)(元神奈川中央交通)
2391 日野ブルーリボン(標準尺ワンステップ)(元横浜市交通局)
2398 日野ブルーリボン(標準尺ワンステップ)(元横浜市交通局)
2406 三菱ふそうエアロスター(ワンステップだが車椅子ステッカー無し)(元京浜急行)
2410 日産ディーゼルスペースランナーRA(ワンステップ)(完全新製)
2411 日産ディーゼルスペースランナーRA(ワンステップ)(完全新製)
2424 三菱ふそうエアロスターMP(ワンステップ)(完全新製)
2599 日産ディーゼル7E←New!
2609 三菱ふそうエアロスターMP←New!
最近東営業所管内に入った車両は大体こんなものか？
400:名74系統 名無し野車庫行
10/01/20 11:55:56 3Vf6gPbs
追記。
たったさっき、2377いすずエルガ(CNGノンステ)が東営業所に入り、東営業所内で駐車したのを確認。
まさか、東営業所管内で使われたりすることになるのか？なるなら運用はどうなる？
401:名74系統 名無し野車庫行
10/01/20 23:05:41 9/Re34lS
今日初めてあのハイブリに乗ったぞ！！
と、いっても、ちょっと昔に西岡あたりでにたような車両乗ったかも・・・。
地球環境のために、中央バスはこの車両をもっと導入すべき！！
402:名74系統 名無し野車庫行
10/01/20 23:12:24 Zqo6gaLI
購入費用は全額、>>401が責任を持って負担致します。
403:名74系統 名無し野車庫行
10/01/22 04:34:16 VTzW54h2
>>399
2599は中古だけど、元の事業者は分かりますか？（JR東海バスぽかったけど）
2609は初めて知りました。新車、中古車のどちらですか？
春には元市営90年式日野ブルーリボンが引退すると思うので、新車と中古車の大量導入がありますね
404:名74系統 名無し野車庫行
10/01/22 08:28:43 +y6Ig0vR
>>403
元の事業者はともに分からんorz
2609は見たところ、中古。
ツーステップだった上、車椅子ステッカーも無く、内装も異なり、テールランプが変だった。記憶では銀サッシでも無かったはず。
バックランプはバンパーに埋め込まれており、ブレーキランプが下(本来ウィンカーやバックランプがある場所)に来て、
ウィンカーランプが上(本来ブレーキランプがある場所)に大きくあり、さらに上にもブレーキランプが追加されていた。
乗ったわけではないが、近くから見た限りはこんな感じ。あと灯火類の名称が間違ってる可能性が高いが許してorz
意識しないから名前忘れたんだよ…。
あと、地味に一部の91年式エアロスターも引退を始めてる希ガス。
これからの中古天国に期待。バリエーションがかなり増えて楽しくなるからなぁ…ただ、2台くらいはPKG-のエルガやエアロスターなど、新車も欲しいがな。
405:名74系統 名無し野車庫行
10/01/24 13:27:45 J231idN1
>>399
2424は三菱ではなく、日産ディーゼルだよ。
で、2609は確か立川バスから来たような・・・
406:桑園厨 ◆9r17vW//iz/F
10/01/24 19:05:04 bHUKZcEk
>>394
サザエの件は書き込みしてません。北18条駅前からサザエ食品のおはぎはエスタ、大丸、麻生ダイエーで購入してるのでアリオにサザエはどうでもいいです。
サザエ厨は東区役所周辺在住だと思います。
中央バスは創価学会塗装バス出そう！
407:名74系統 名無し野車庫行
10/01/24 19:29:49 2XQ0FU6B
>>406
うるさい！
お前、あいつと親友なんだろ？
408:名74系統 名無し野車庫行
10/01/25 21:52:31 s8P2Zr21
毎年恒例雪祭りシャトルバス
URLﾘﾝｸ(www.chuo-bus.co.jp)
409:名74系統 名無し野車庫行
10/01/26 08:12:36 JPC07P9D
新車情報。
2616 日野ブルーリボン(ワンステップだが車椅子ステッカー無し)(中古･出所不明)
を発見。座席は鮮やかな青基調。
410:名74系統 名無し野車庫行
10/01/26 13:47:16 2Rc7zOFT
車両更新がJHBより早くなったのと引き換えに中古も増えたよな。
411:名74系統 名無し野車庫行
10/01/28 23:59:24 MRNCwMmu
環状通東、東６８、普段より一回り小さい車両に人すし詰め。
その直後、東６９大きな車両、人座席埋まるほど。
アンバランス
なんだかな～。
412:名74系統 名無し野車庫行
10/01/29 08:48:54 u6/qqgcK
>>409
どんな感じだ？
窓とか扉とか
413:名74系統 名無し野車庫行
10/01/30 08:52:07 YKRboiXJ
札幌東担当の札幌桂岡線って何時頃走るか決まってるんでしょうか…
というより真栄担当は走ってるんですか？誰か教えてくださいm(_ _)m
414:名74系統 名無し野車庫行
10/01/30 14:41:53 vkcbn6K2
>>413
札幌駅前(タ)発の朝イチの便と、桂岡発の最終便は東
桂岡発の朝イチの便と、札幌駅前(タ)発の最終便は真栄
415:名74系統 名無し野車庫行
10/01/30 15:32:11 YKRboiXJ
>>414
解答していただき、ありがとうございましたm(_ _)m
416:名74系統 名無し野車庫行
10/01/30 17:00:36 mUqnGErn
>>413-415
細かいこと言うわけではないが、
確かに東営業所担当なんだろうけれども、
なんか、スレチっぽく感じるおいらはおかしいか？
なんで東営業所担当なのか、謎の路線だ・・・。
417:名74系統 名無し野車庫行
10/01/31 13:11:29 YHuloU49
>>412
扉は普通の引き戸だった。28xxの市営ブルーリボンと似てた。フロントは同じで、横に黒いゴムが走っていた。
後ろはこんな感じ。やっつけで作った下手な絵だが…イメージが掴めればそれでよいかな。
URLﾘﾝｸ(p.pita.st)
違ったらスマンm(__)m
418:名74系統 名無し野車庫行
10/02/01 13:23:02 TRzEq0UG
>>417
上のやつに近いタイプか？
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-41.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
419:名74系統 名無し野車庫行
10/02/01 19:03:13 7kaCj2qJ
>>418
角目だった。窓は上の写真と同じ。
でへこみの部分にゴムが走っている。2810みたいに。
420:名74系統 名無し野車庫行
10/02/01 22:13:35 Utcp0Pa/
>>419
となると元京急だろうか
何ヶ月か前に乗った白石の元京急と似てる
丸目角目、ゴム有無とかは覚えてないが…
421:名74系統 名無し野車庫行
10/02/06 23:03:54 L6jAY7k2
春のダイヤ改正に期待だな
422:名74系統 名無し野車庫行
10/02/09 23:38:42 apoQxcgv
何にも変わりまへんがな！
423:名74系統 名無し野車庫行
10/02/10 16:11:58 1EkAjxhx
あるとしたら減便かな
424:名74系統 名無し野車庫行
10/02/10 17:27:17 9DiFvm6D
～このスレの住民へのお詫び～
今日、雪祭りに行ってきました。
麻２６でつどーむへ向かいました。
そこから大通へ向かおうとバスに乗ろうとしました。
中央か、JHBか迷った挙句、JHBに乗ってしまいました。
申し訳ありません。
このスレの裏切り者です。
>>423
これ以上減便しようがない！！まあ、東６７全部なくして東６４にふりかえるか、
東６２をまさか１時間に１本にするとか？？これが豊畑東まで延びればもうけものだが、
また東６８や東６９と団子になれば無駄だし、
これ以上減便したら死んでしまう！！
貧乏人から米奪う気か！！
425:名74系統 名無し野車庫行
10/02/10 18:13:45 /5AaMHPd
>>424
JHBに乗ったのは正しい判断だ
何も間違っちゃいない
それから、減便に躊躇が無いのが中央クォリティだからな
よく覚えておいた方が良いぞ
大70みたいに、朝～夕はバンバン走らせてるのに最終が20時台って例もある
426:名74系統 名無し野車庫行
10/02/10 18:14:21 L6aeKB/Q
>>424
都心⇔つどーむ は石狩だけだ。安心汁ｗ
427:名74系統 名無し野車庫行
10/02/10 23:42:22 pHB5rLHr
>>426
北営業所の前の道路を通る遠回り。
ちらっと見えた、北営業所に車両が留置されたのを見たが・・・。
428:名74系統 名無し野車庫行
10/02/11 10:04:49 V0bydQ5B
>>427
右側全席2列(ロマンスシートっていうんだっけか？)なおかつ
白地に3桁の無線番号が後部窓に貼ってあったのをよく見たから石狩限定でいいんだよな？
まあ北にシャトル運用させるだけの人・車両はいないかもな。
429:名74系統 名無し野車庫行
10/02/13 20:57:22 bzjibl9n
>>426
俺も乗ったけど石狩街道どころか琴似・栄町通入ってからも思いっ切り爆走してた。
見た限りでは都心系統は石狩のロマンス限定、栄町系統も主に石狩なものの自社発注とか元横浜市営入ってた。
430:名74系統 名無し野車庫行
10/02/13 23:15:58 QqbhO5CE
>>429
爆走するのは中央バスの社風に反するのでは？？
431:名74系統 名無し野車庫行
10/02/14 12:05:48 e76BOHsU
>>430
都市間バスなら、10年以上前にR39上川～当麻辺りまで大渋滞した日に中央バス担当の
ドリーミントが道央道を推定120～130km/hで爆走しまくってるの目の当たりにしたぞ。
432:名74系統 名無し野車庫行
10/02/14 13:08:41 NSa41v4N
>>431
昔はどこも爆走してたっつーの
433:名74系統 名無し野車庫行
10/02/15 22:30:22 yrUa/eN0
もうこのスレ５周年記念に近いな
434:名74系統 名無し野車庫行
10/02/17 23:08:55 9L92fr0W
1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/17 22:30:25 ID:vta8iLXb
本町線（北１８条～環状通東～東営業所）ガラガラなのに走ってるんですか！
このスレも５周年を迎えました！！
変わったことは、麻２６と東６６の敷設だけです！！
もうこのスレの住民代表として堪忍袋の緒が切れました！！
決起集会致しましょう！！
435:名74系統 名無し野車庫行
10/02/17 23:10:36 9L92fr0W
東苗穂、雁来、ウエルピアひかりの、丘珠、中沼の住民の皆さん！
デモ行進を始めます！！
|￣￣￣￣￣￣￣| ぞろぞろ・・・・・
| 東苗穂 |￣￣￣￣￣￣￣|
|＿＿|￣￣￣￣￣￣￣|バスを
. . .∧|もっと便利に |＿＿＿.|￣￣￣￣￣￣￣| ぞろぞろ・・・・・
. . ( ﾟ |＿＿＿＿＿＿＿| || . . | 増やせ |
/ づΦ∧∧ || ( ﾟдﾟ) || . . |＿＿＿＿＿＿＿|ぞろぞろ・・・・・
.. ( ﾟдﾟ)|| / づΦ ∧∧.||
￣￣￣| / づΦ ぞろぞろ・・・・ . ( ﾟдﾟ)|| .|￣￣￣￣￣￣￣|
の..|￣￣￣￣￣￣￣| ./ づΦ | 本数を |
＿_| 便利にせ！ | |￣￣￣￣￣￣￣|. |＿＿＿＿＿＿＿|
.......|＿＿＿＿＿＿＿| | 増やせ！ | ∧∧ ||
. ∧∧ || .|＿＿＿＿＿＿＿| .( ﾟдﾟ)||
( ﾟдﾟ)|| . ∧∧ || . / づΦ
/ づΦ ( ﾟдﾟ)||
436:名74系統 名無し野車庫行
10/02/17 23:12:29 9L92fr0W
もう５周年だー！！
もーいーかげんにせー！！
今年の春こそなんとかせー！！
他の地域だけ良くて東苗穂の住民はどーでもいいのかー！
このスレの一番重要な地域（東苗穂６の３～豊畑）のためにがんばるぞー！
東営業所管内（新川も）の完全再編が一番重要だー！
からっぽの本町線はもう見たくなーい！
同一方向の（環状通東）ダンゴ運転も見たくなーい！
せめてでも本町線と苗穂北口線を豊畑東か中沼小学校通に延ばせー！
東営業所を豊畑か中沼小学校通に移転しろー！
東苗穂地域（東苗穂６の３～豊畑）の不満が完全に解消するまで運動を続けるぞー！
まだこのスレは続くぞー！！
村人の叫びを聞いてくんれ！
おでーかん様！（お代官）
直訴はご法度だとわかってますでげすが！
おねげーしますだ北海道中央バス（と札幌市）！
えいえいおー！
えいえいおー！
えいえいおー！！
437:名74系統 名無し野車庫行
10/02/19 08:39:32 nNwDMbd6
発車します。
438:名74系統 名無し野車庫行
10/02/21 17:29:13 eKsQAZsP
ご乗車お疲れさまでした。
次は、終点、東営業所でございます。
439:名74系統 名無し野車庫行
10/02/21 20:18:59 JZN3zU8e
本日まで皆さまにご利用いただいた中央バス札幌東営業所は廃止の運びとなりました。
なお明日からはシモダンモータース札幌東営業所として再出発(ry
440:名74系統 名無し野車庫行
10/02/22 09:21:55 SBoESbKI
>>439
そこはあえて新篠津交通で
441:名74系統 名無し野車庫行
10/02/22 22:51:21 vvS+KoYv
いきなり、東区の４月春改正予想！！
○東３を昼間１時間に１本に減便→その代り東６を昼間１時間に３本に増便
×東３を朝晩出入庫のみ高速車運用→環３を１時間に３本に増便
△ついに待望の東６３の中沼小学校通or豊畑東まで延長
◎東６２を最低限度の本数まで減便→東６６増便・環状通は東６０に振り替え
◎東６７を廃止全便東６４に振り替え
◎東７６・７８全便北３４条発着、本数を適正化
△麻２６増便、一部中沼小学校通まで延長
×麻生～栄町～丘珠高校～中沼小学校通開設
×栄２１環状通東発着に変更
○東６８全便北１９東２２系由に揃える
△東６６が増便する代わりに東７９は朝晩のみ。その代わり麻２６が増便・中沼小学校まで順延
×東６６を札幌駅北口か、バスセンターか、ビール博物館に延長
△中沼小学校通～あいの里教育大間を必要最低限の本数に残す代わりに東６２を中沼小学校or豊畑東に延長
→それに伴い東６８少々減便
△東６１・東６８のビール博物館行きやめて、バスセンターか、札幌駅北口まで延長
×東６１のあいの里教育大まで延長
△空港連絡バスの北２４条系統が東営業所に→東７０の一部が高速車に
×栄町発着のバスの回送を客扱いか？東営業所～栄町新設か？
×北光美香穂あぼーんもしくは増便？
×雁穂さかえ通についにバス路線か？５６の延長？
◎誰が見ても予想できる ○あるかもね △そうなればいいな ×んなこたねーだろーな
442:名74系統 名無し野車庫行
10/02/23 17:29:50 JhpFIAkq
今日あったこと
某バスターミナル発車直後老夫婦「あっ！間違えました」降りてゆく。
DQNカップル「運転手さん、ここ行きます？」と、某有名観光地を指差す。
あ～・・・。
443:名74系統 名無し野車庫行
10/02/26 23:01:27 ttfB3JlY
高校生で埋め尽くされるこの地域のバス
444:名74系統 名無し野車庫行
10/02/27 23:43:16 LWuOGwI4
老人でも埋め尽くされるこの地域のバス
445:名74系統 名無し野車庫行
10/02/28 12:54:25 Z6S/dplV
東１７は札幌駅北口経由にならんかなぁ。
バスセンターって入るのはいいけど、出るのに面倒くさいから、
札幌ターミナル発着にしてほしい。
446:名74系統 名無し野車庫行
10/02/28 14:14:12 W9LiIio+
>>445
東１７は東２丁目？通に入るから、札幌ターミナル発着の方が便利だ。
ただ、札幌ターミナル→札幌駅北口→北８条通→東８丁目通は時間かかりすぎるな～。
いっそのこと、２２・３６とも統合し、全部東８丁目通経由にして、
１時間４本のうち２本は従来の東１７の発着にして、あとは教育大発着にすればいい。
447:名74系統 名無し野車庫行
10/03/02 21:52:24 2t06wLlO
ﾓｴﾚ沼公園 終点です。
448:名74系統 名無し野車庫行
10/03/02 22:27:45 cqARieCx
豊畑の転回所で、乗務員の休憩プレハブとトイレを見た！！
ようやく屯田６の１２程ではないが、対等になりましたね！！
乗客の立場としておめでとうございます！！
と、いうことは、乗務員にもこれだけ手厚くすることは、
このスレの地域にも、今年の４月の改正で感動する再編があるのでは！！
449:名74系統 名無し野車庫行
10/03/03 14:35:29 4XnG/jS/
姉妹スレがあるanchorage鯖はまだダメらしい
450:名74系統 名無し野車庫行
10/03/03 23:11:43 PGNdCZyy
モエレ沼公園観光取り込みのために、
夏冬土日祝日問わず、昼間は豊畑止まりのを、全部モエレ沼公園内発着にしてくれ！！
そうすれば、常に人乗るしね。
451:名74系統 名無し野車庫行
10/03/04 17:56:07 NoQTG5so
ﾊﾞｽｾﾝﾀｰ行き 発車します
452:名74系統 名無し野車庫行
10/03/04 21:05:24 MNqxD0sd
東１８を北営業所か麻生駅発にして、１時間に１本でいいから。
東２丁目と３丁目じゃ使いづらいから、
東１丁目の旧石狩街道経由にしたら、どう。
石狩街道付近から、東区役所周辺の公共施設へ行きづらいのだが。
453:名74系統 名無し野車庫行
10/03/04 23:35:19 Opiuikbp
東１８自体いらないと思うが、
２万％譲って、東８７を北２４条から西五丁目通⇔札幌駅北口なんてのもよさそうだが、
なんか、東１７と、中途半端な感じだな～。
454:名74系統 名無し野車庫行
10/03/05 00:29:17 gxct6NaW
>>453
その東18が以外と乗ってるからおもしろいんだよな。
しかも東18から東87に化ける運用もある。
北口－北大－北24条－東8丁目っていうのはおもしろい案かも。
北大病院に通う人と北大生には恩恵があるかもね。
おいらは個人的にその系統があったら便利。
今は麻２７あたりから麻生で０１とかに乗り継いでるし。
455:名74系統 名無し野車庫行
10/03/05 00:48:18 qkYAeJIB
>>454
東18なんて職安近くの池沼学校の生徒以外使ってるの見たこと無いよ。
456:名74系統 名無し野車庫行
10/03/05 08:45:16 46Lzl8sS
東18は龍太郎が乗り回す時に必ず乗る
457:名74系統 名無し野車庫行
10/03/05 17:03:11 Q2yWGiJS
でも、東１８が中途半端な本数ってのも納得いかない。
やめるか１時間に１本以上保証するとか、>>453-454みたくするとか、
はっきりして欲しいものだ。
別に高速車の北営業所出入庫でいいからさ。
ところで話が変わるが春ダイヤの大幅な改正情報まだかな～。
458:名74系統 名無し野車庫行
10/03/05 17:17:28 NrpSgWAX
茉奈佳奈～
459:名74系統 名無し野車庫行
10/03/06 00:56:30 vJkkLUkc
>>455
それがさ、18時10分の札幌駅発とか高速車に１／３くらいは乗ってるのさ。
通勤の足なのか、21条くらいの利用客が東3丁目まで歩くのがだるいからなのか
そのへんはわからんが、今のダイヤはそれなりに整合性があるのかも。
460:名74系統 名無し野車庫行
10/03/06 17:56:55 EJrSWpHW
なんで北光３線だけ、２００６年４月にすんなり再編できたんだろう？
あそこだけ特別で、白石はようやく、
ここや新川はぐずぐずしてるのは何故？
もう市営移譲から６年かかるのにさ～。
461:名74系統 名無し野車庫行
10/03/06 18:30:16 RV1Yrfgr
北光３線も新川なんだがな。
462:名74系統 名無し野車庫行
10/03/07 00:40:57 fZWjuJCW
>>460
終点が中央バス北営業所に近かったのは大きいんじゃないかな。
実験としては比較的低コストで始められるしね。
逆に市営バスとしては旧北光営業所（北22条東1丁目）から新川に営業所が
移転した後は回送が長かったし、双方にメリットがあったと思われる。
463:名74系統 名無し野車庫行
10/03/07 13:51:44 NwwpVLLN
>>462
都市間高速バスの営業所だから出入庫に都合がいいしね。
だったら、東営業所に都市間高速バスおかないで、
全部の都市間高速バスの車両を北営業所におけばいいのにね。
一般の路線バスの車両ゼロでも十分イケルんでしょ？
今年の春ダイヤで東営業所管内で、高速バスの路線運用があるかな～？
でも、ここ最近高齢者がのそのそと降りてくのが目立つから、
むしろ、全部低床車にしなきゃいけないな。
だから、高速車は向かないと思う。
464:名74系統 名無し野車庫行
10/03/08 22:17:36 bbn1Y4YM
>>463
麻２７とかもあるし全部高速車も困るよ。
逆に一般路線車を石狩や東から回送する手間考えたら今の状態がベター。
まぁ、北光3線用に中扉カードリーダーなしの車両を用意するのは無駄に思うけどね。
465:名74系統 名無し野車庫行
10/03/09 16:52:06 614LHoST
>>464
麻２５麻２７は、石狩担当にしてしまえばいい。
篠路１０の４発着でもいいし。
466:名74系統 名無し野車庫行
10/03/09 23:16:16 d1dPKqT1
なんで高速車を東営業所に集めるようにしてるの？
札幌駅の近くの留置所？や、札タの近くの開いているスペースでいいのに。
足りないなら札幌駅周辺に土地借りるとか、都市間高速バス専用の営業所造ればいいのに。
467:名74系統 名無し野車庫行
10/03/10 16:37:21 BQ9/EnnI
バス停未だ何も掲示なし
468:名74系統 名無し野車庫行
10/03/10 22:26:44 EsjZ+cc5
>>466
土地代考えたら都心に待機所なんか置けないだろうに。
旧国鉄時代の資産が使えるJRバスとは違うんだよ。
宗谷バスや沿岸バスの札幌営業所がどこにあるか調べてごらんよ。
469:４６８
10/03/10 22:41:38 EsjZ+cc5
待機所じゃなくて営業所な。
今でも都心に待機所はある。
470:名74系統 名無し野車庫行
10/03/11 17:06:19 OKKXj8Q4
通学のために、東６１＆東７６もあいの里教育大まで延ばした方がいいのでは？
麻２４のような結構ロングラン路線あるんだからさ。
料金は、中沼小学校通以北は２区間の２３０円でいいしね。
471:名74系統 名無し野車庫行
10/03/11 18:03:30 OzaNia2/
>>470
せいぜい平日の朝夕１往復ずつが関の山
472:名74系統 名無し野車庫行
10/03/11 22:25:19 gKGKOr5a
>>470
東69廃止と引き替えだな
473:名74系統 名無し野車庫行
10/03/12 16:26:00 lhrHKrfb
>>472
そうだね。
東７９と、本町線中沼小学校通まで延ばせばいいし、
通学は乗り換えでいいし。
474:名74系統 名無し野車庫行
10/03/13 18:24:38 mu7Qq6xy
この地域のバスに不満のある人は、このスレの住人だけのような気がしてた・・・。
一般住民は何も言わないんだろうな～。
475:名74系統 名無し野車庫行
10/03/14 17:20:54 UMvcELp2
よく考えれば、
札タ～あいの里４の１
札タ～篠路１０の４
なんてロングラン路線あるなら、平等に、
兄弟路線として、
札幌駅北口～東区役所～北１３条通～本町１の１０～豊畑～あいの里教育大～あいの里４の１
なんて路線あってもいい。乗継割引特典なしでいいからさ。
東６３とは別にしてね。
担当は石狩営業所で（あいの里に近いから）
でも、東６９って石狩営業所と共同運行にした方がいいのでは？
石狩営業所に近いし、あいの里。
476:名74系統 名無し野車庫行
10/03/16 16:27:15 AWnDeE1f
この地域
バス停
未だ何も掲示されず
今春
なにもないのか？
もう移譲されて、６年も経つのに・・・。
毎年恒例、３月３１日の市営バスの法要どうします？
477:名74系統 名無し野車庫行
10/03/16 17:34:16 R2cWyYx+
東営業所通ったんだが、
札幌22か2154(733)と札幌22か2155(734)が試験車って紙付けてる。
2154が試験車1、2155が試験車2。
ちなみに3以降があるかは知らない。
URLﾘﾝｸ(h.pic.to)
一応2154。
478:名74系統 名無し野車庫行
10/03/16 22:29:31 IHGzqaG3
>>477
これだけ試験車があるということは、一体何が起こるんだろう？
新路線？
479:名74系統 名無し野車庫行
10/03/17 11:26:33 6XHVU0ne
>>475
４７５の案いいね、北１３条通に復活させたいな、
札幌駅北口へ行くのなら、北１２条駅に寄って、乗り継ぎ指定駅にしたら。
さっぽろ、バスセンターで「２６」が、乗り継ぎ出来ないので、
北８条通でなにげに、敬遠されているので。
480:名74系統 名無し野車庫行
10/03/17 16:32:03 xYXInr+h
>>479
北１２条、バスターミナル、もう廃墟だよな。
復活りフオーム某番組のようにできればな～。
札幌駅北口～北１２条～（北１３条通）東区役所～本町１の１０
～豊畑～あいの里４の１
なんてのも？
環状通東未だ何も掲示なし
481:名74系統 名無し野車庫行
10/03/17 23:18:21 lLsbT9P7
>>480
北12条駅はエレベータついてきれいになったよ。
大黒胃腸科も新築になるし。。。
482:名74系統 名無し野車庫行
10/03/18 21:58:58 V5Y++waT
次のダイヤ改正まで２週間前。
大きな変化はこのスレの地域にはないんですね？
停留所の掲示も何もないし・・・。
483:名74系統 名無し野車庫行
10/03/18 23:34:46 jQu8odLF
>>482
たいしたものはなさそうだねぇ。
484:名74系統 名無し野車庫行
10/03/19 22:59:11 DYO7oRyx
今春も何も変化はないのか～・・・。
485:名74系統 名無し野車庫行
10/03/20 21:17:10 WCz3ReFA
いつになったら変わるんだろ～
486:名74系統 名無し野車庫行
10/03/20 21:41:56 HhIJQB4W
>>480
それでは匠の手掛けたリフォームの全容をご覧いただきましょう。
ちゃらら～ん、らら～ん、ちゃら～ら～らら～ら～らら～ん…
まあ何という事でしょう！
収納が増えたではありませんか！
おいっ
487:名74系統 名無し野車庫行
10/03/20 22:42:05 WCz3ReFA
>>486
今でも復活できるんでしょ？？北１２条
488:名74系統 名無し野車庫行
10/03/20 23:05:59 Plt2H89i
>>486
ビ●ォーア●ターﾅﾂｶｼｽ
489:名74系統 名無し野車庫行
10/03/21 00:54:44 KelFOYsc
>>488
懐かしいどころか今でもやってるよｗ
490:名74系統 名無し野車庫行
10/03/23 16:43:41 lANJIlV4
栄町にバスターミナル
URLﾘﾝｸ(www.city.sapporo.jp)
もしこれがリアルになったらどうなるんだろうか？
丘珠方面は寧ろここの方が近い感じになって便利だが、あとはどうなるんだろう？
今の＋丘珠方面の本数だったら小さいターミナルがあってもいいが、
そうなると、バス路線再編って、市の主導になって、
また複雑怪奇な路線が生まれてまた近い将来リアルにこのスレで議論になるのかな～？
東苗穂方面からだと、都心への乗り継ぎ料金高いし、
東苗穂８の３～栄町（時刻表上１３分）
東苗穂８の３～環状通東（東６８で時刻表上１３分）
双方のバスでの所要時間って、ほとんど変わらない。タクシー料金算出サイトで調べればなんとなくわかる。
地下鉄の敷設箇所（環状通東以北）の明らかな失敗だ。
491:名74系統 名無し野車庫行
10/03/23 22:59:17 1JmC1KxS
>>490
予定地が札銀の跡地でしょ？
今より乗り継ぎの距離が長くなるし、バスも無駄な迂回が増えるから好ましくないなぁ。
栄町はバスのネットワークの起点にはなり得ないよ。
今でも栄町系統のバスはあるんだし、逆に栄町－麻生間のバスが少なくなる方が困る。
今でも多くないからね。
492:名74系統 名無し野車庫行
10/03/23 23:05:05 1T+a7nDn
>>491
麻２６が１時間に２本になったり、
麻２５も１時間に２本固定で、
麻生～栄町は１５分毎に来るべきですよ。
東７０だって、北２４条～元町は１５分間隔なのに。
本数少ないから客分散せず、定時より遅れまくる。
493:名74系統 名無し野車庫行
10/03/24 16:29:07 bDNxU4wP
東営業所で時刻表を入手いたしました
東７０・７６・７８ 夏ダイヤの本数に 東７６の平日最終繰り上がり（２本早い地下鉄に乗りましょう）
東１７ 平日１８時台バスセンター発１本減便
麻２６ 理不尽団子にならず、モエレ沼公園延伸はいつもの通り
麻生→栄町は余裕ダイヤ １０分→１３分
東６８ 夏ダイヤの本数に、モエレ沼公園延伸はいつもの通り
東６９ 東営業所発着は減便（確かに理不尽な団子があるからな～）
東７９ 夏期モエレ沼公園延伸はいつもの通り
東６と東３を平日プチパターンダイヤに
東６ 夏期モエレ沼公園延伸はいつもの通り
平日１５時台の東３東営業所発バスセンター行きを東６の１５時５０分豊畑東発バスセンター行きに振り替え？
東豊・東陵の学生下校のため？に１本増便
東営業所発着豊畑東系統は、平日１５時４０分発１本だけのレアな路線に
平日１６時台バスセンター初１本減便、でも、２０時台バスセンター発１本増便
それだけ
まあ、プチ１μ喜んだだけだが・・・、あ～なんだかな～
494:名74系統 名無し野車庫行
10/03/24 16:30:08 bDNxU4wP
東苗穂、雁来、ウエルピアひかりの、丘珠、中沼の住民の皆さん！
デモ行進を始めます！！
|￣￣￣￣￣￣￣| ぞろぞろ・・・・・
| 東苗穂 |￣￣￣￣￣￣￣|
|＿＿|￣￣￣￣￣￣￣|バスを
. . .∧|もっと便利に |＿＿＿.|￣￣￣￣￣￣￣| ぞろぞろ・・・・・
. . ( ﾟ |＿＿＿＿＿＿＿| || . . | 増やせ |
/ づΦ∧∧ || ( ﾟдﾟ) || . . |＿＿＿＿＿＿＿|ぞろぞろ・・・・・
.. ( ﾟдﾟ)|| / づΦ ∧∧.||
￣￣￣| / づΦ ぞろぞろ・・・・ . ( ﾟдﾟ)|| .|￣￣￣￣￣￣￣|
の..|￣￣￣￣￣￣￣| ./ づΦ | 本数を |
＿_| ＮＯ白石 | |￣￣￣￣￣￣￣|. |＿＿＿＿＿＿＿|
.......|＿＿＿＿＿＿＿| | 増やせ！ | ∧∧ ||
. ∧∧ || .|＿＿＿＿＿＿＿| .( ﾟдﾟ)||
( ﾟдﾟ)|| . ∧∧ || . / づΦ
/ づΦ ( ﾟдﾟ)||
495:名74系統 名無し野車庫行
10/03/24 16:32:52 bDNxU4wP
バスセンター発着に関しては１ミクロンだけ感謝してやるー！
それ以外ははなにも変わらないんかー！！
でも最近この運動につかれてきたーーー！！
あと何年やらせるんだーー！
このスレの一番重要な地域（東苗穂６の３～豊畑）のためにがんばるぞー！
東営業所管内（新川も）の完全再編が一番重要だー！
からっぽの本町線はもう見たくなーい！
同一方向の（環状通東）ダンゴ運転も見たくなーい！
せめてでも本町線と苗穂北口線を豊畑東か中沼小学校通に延ばせー！
東営業所を豊畑か中沼小学校通かモエレ沼公園に移転しろー！
東苗穂地域（東苗穂６の３～豊畑）の不満が完全に解消するまで運動を続けるぞー！
まだこのスレは続くぞー！！
村人の叫びを聞いてくんれ！
おでーかん様！（お代官）
直訴はご法度だとわかってますでげすが！
おねげーしますだ北海道中央バス（と札幌市）！
えいえいおー！
えいえいおー！
えいえいおー！！
496:新川担当
10/03/24 17:49:20 srquz2AM
時刻表がwebにうｐされていたのでチェックしてみました。
・・・旧市営部門・6条線・屯田ともに本数の増減なし。このスレ的には非常につまらない春夏ダイヤとなっています。
ま、大きなダイヤ変更がしばらくないところを見ると、とりあえずこっちは安泰って事なのかもしれません。
以上
497:名74系統 名無し野車庫行
10/03/24 23:57:26 5/NVkrje
>>493の
× 東７９ 夏期モエレ沼公園延伸はいつもの通り
○ 東７９ 夏期モエレ沼公園直行便は夏期に去年と同様
498:名74系統 名無し野車庫行
10/03/25 17:40:01 ocr54zdU
春からの東３＆６の平日ダイヤは見事なプチパターンダイヤだが、
土日祝日の方は今までと一緒（市営時代のバラバラダイヤ）なのは、
なんか矛盾してるような気がするのはおかしいか？
バス会社はバス会社で、知恵を最大限絞った結果だし、
どうなんだろうか？
499:名74系統 名無し野車庫行
10/03/26 17:40:34 Zn1bH+71
>>496
新川は安泰だということは、今のままでもいいんだね？？
500:名74系統 名無し野車庫行
10/03/26 23:02:42 Ij6Un0h5
500get!!
501:名74系統 名無し野車庫行
10/03/28 22:00:29 QJynZ9uK
３月３１日
市営バス
もう何回忌になる？
502:名74系統 名無し野車庫行
10/03/28 22:58:10 Fc9w/Bmf
2004年3月31日没
2005年 1周忌
2006年 3回忌
今年2010年は7回忌だよ
503:名74系統 名無し野車庫行
10/03/30 23:14:18 CcUXvZDV
新川ターミナルはもう何回忌になる？
504:名74系統 名無し野車庫行
10/03/31 16:55:20 DNz+mqVU
ただいまより、札幌市営バス第７回忌および、新川ターミナル第４回忌の法要を執り行います。
以下のＵＲＬをクリックして、手を御合わせください。
URLﾘﾝｸ(jin.zen.or.jp)
505:名74系統 名無し野車庫行
10/03/31 17:24:03 +g4Sitdd
>>499
新川は営業所単位では黒字ではないかと。
最後の旧市営移譲路線でも北72・73は２営業所で唯一黒字出してる路線だし。
506:名74系統 名無し野車庫行
10/03/31 22:20:22 fZd4rssx
>>504
南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏
507:名74系統 名無し野車庫行
10/03/31 23:14:30 LlAPGWlE
今日セレモニーホール青柳で七回忌法要終わりました。
508:名74系統 名無し野車庫行
10/04/02 21:25:57 LlAQnzJC
白７の告別式も終わりました。
509:名74系統 名無し野車庫行
10/04/08 23:03:31 MY3ZYGXO
ダイヤ改正後の麻２６に乗った。
麻生→栄町１３分ダイヤ、丁度いいと思う。
いっそのこと、麻生町３丁目を麻生として始発にすれば、
麻生→栄町が１０分で済む。
屯田石狩庁舎と、バス乗車位置変わらないんだから、
麻生バスターミナル１番ホームのは、麻生町３丁目発にしてくれや。
510:名74系統 名無し野車庫行
10/04/09 12:00:29 i/PEwb5J
中央バスってよく市内均一運賃で経営成り立ってるよな。
２３０円区間の拡大や、新たなバス３区（２５０円）の設定をしてもいいと思うんだが
511:名74系統 名無し野車庫行
10/04/09 12:02:27 i/PEwb5J
ちなみに札幌駅前～三里塚小まで２３０円、札幌ターミナル～あいの里までも２３０円だぞ。安すぎにもほどがある
512:名74系統 名無し野車庫行
10/04/09 17:29:19 CUzsvmAJ
>>510-511
この地域は市営移譲の地域だから、補助金で成り立ってるみたいです。
１回２００円、実際は３００円とか４００円かもしれない。
共通ウイズユーや、高校生の通学定期の優遇もそういうことかな？
高速道路無料化施策で、高速に乗らない人は不公平だと言う意見出たけど、
地下鉄市電バスに乗らない札幌市民にとってはある意味不公平かもしれない。
で、こういうのは市が主導権を握っているんじゃないか？
513:名74系統 名無し野車庫行
10/04/10 09:20:03 iW5+8hc+
>>512
高速道路に関しては、物流関連で恩恵は皆が受けてるんだがな。
間接的だから実感はないのだが…
514:名74系統 名無し野車庫行
10/04/10 16:07:39 Z9bqo07S
暇なので「あの路線」が対キロになるとどうなるか計算してみたｗ
36号線各線
対キロ 特殊均一
豊平郵便局まで 230円 200円
福住駅まで 310円 200円
三里塚小まで 530円 230円
北札苗線
東営業所まで .180円 200円
東苗穂8-3まで 230円 200円
東豊畑まで .300円 200円
中沼小まで .380円 200円
福移小まで .460円 230円
教大駅まで .570円 230円
※地図上で適当に距離を測って式に当てはめて計算。(端数の丸めも適当ｗ)
ソースとか
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
URLﾘﾝｸ(ekibus.city.sapporo.jp)
515:名74系統 名無し野車庫行
10/04/10 16:22:02 Z9bqo07S
ちなみに市営最後の黒字路線も計算してみたｗ
新川線
南新川まで .180円 200円
新川4-16まで .280円 200円
前田東まで .390円 200円
手稲高校まで .400円 230円
森林公園まで .440円 230円
2条線
北29西15まで .180円 200円
新琴似2-10まで.210円 200円
新琴似2-13まで.240円 200円
営業所 .300円 200円
516:名74系統 名無し野車庫行
10/04/10 17:14:04 LEnmTZyl
じゃあ、これで赤字が解消出来るのかな？
517:名74系統 名無し野車庫行
10/04/10 17:16:13 ldwgpRUX
1dayカード廃止につながらないか心配だ
518:名74系統 名無し野車庫行
10/04/11 00:17:45 n7uc/MAN
一区200円、二区250円、新設三区300円でいいんしゃないかな。
もう十年以上値上げしてないしさ
519:名74系統 名無し野車庫行
10/04/11 21:57:18 HX+TBDOn
>>517
エコキップもな～
520:名74系統 名無し野車庫行
10/04/13 17:33:00 Azjq4Koo
定山渓手稲が対キロで、
それ以外が均一運賃って、最初誰が何の基準で決めたんだ？？
521:名74系統 名無し野車庫行
10/04/14 23:06:19 THH/SzY5
旧市営バスのエリアが均一なんじゃないの
もみじ台は市営、国鉄同時ぐらいでしょ。
手稲は市営は元から無いし、定山渓はじょうてつがストばかりやるから市営が後から運行したはずだし
522:名74系統 名無し野車庫行
10/04/15 17:32:19 uf0iQHvk
いっそのこと札幌市内全部対キロにすればいいんじゃない？
１DAYは２千円に値上げして。
そうすれば、バス会社金銭的に潤うか？
523:名74系統 名無し野車庫行
10/04/15 18:11:17 Yn5OJThk
>>522
そうだよな
札幌より面積が狭い旭川でさえ対キロだからね
524:名74系統 名無し野車庫行
10/04/15 22:39:59 TQ1F5SX0
札幌駅前発着だけ対ｷﾛで
525:名74系統 名無し野車庫行
10/04/15 22:51:30 c23HO11u
都心内100円バスを対キロにして1DAY使えなくすればいい
526:名74系統 名無し野車庫行
10/04/17 15:46:47 OD4bBO6m
全部対キロなんてすると、
絶対左系の政党からクレームきそう。
ウイズユーのプレミアを１５％に引き上げるくらいで納得するかな？
でも、税金をさらに投入することになる。
527:名74系統 名無し野車庫行
10/04/17 16:51:31 TKb7/lzt
対㌔になると1区は逆に安くなるんだが…
528:名74系統 名無し野車庫行
10/04/17 21:51:25 2wG/VNS9
>>527
でもその恩恵を受けるのは、
一部の選ばれた地域の人達だけでしょう！！
いまさらこのスレの地域で対キロは難しい。
越境入学の小学校通学はどうする？？
529:名74系統 名無し野車庫行
10/04/18 01:24:38 6zmbKGeS
なんか、面白い資料見つけたｗ
URLﾘﾝｸ(www.city.sapporo.jp)
530:名74系統 名無し野車庫行
10/04/18 11:25:29 KvtgMaNV
>>529
こんな機密資料載せてもいいのか？
秘密工作員に命を狙われるかもしれないぞ！！
で、まずスクール便は、補助金突っ込んでも必要なのは納得出来る。
でも、東６９・東６の東営業所発着便を「補完」なんてのは、
どうなのか？
数字も大事だが、生活に密着した自分の言葉で表現して欲しいものだ。
ますますこのスレの議論を無くす資料ではないか？
路線の再編なんて一言もない（発想がないのでは？）。
531:名74系統 名無し野車庫行
10/04/18 17:22:17 ZhtPuq34
>>529
白３５って鉄道競合なんだねぇ。
532:名74系統 名無し野車庫行
10/04/19 22:37:27 /ZHoWmTQ
>>530
資料見たけど、東の補助対象路線って意外と係数的には悪くないのよね（特にスレタイの札苗地区）。
これって、再編や工夫次第でどうにかなっちゃうんじゃないか？
逆に新川の赤字路線のほうがヤバいわ。
以下、東の係数
環3 121
環88 132
東61 151
東62 118
東64 110
東67 166←廃止
東68 112
東76 130
東79 126
札苗伏古近辺は大体が110代後半と良好。丘珠が足を引っ張る。
533:名74系統 名無し野車庫行
10/04/19 22:39:33 /ZHoWmTQ
続いて新川の係数
西44 129
西48 148
西49 144
西66 140
西71 121
北72 114
西区内特に発寒の住宅街を通る西48･49･66は白石並みの酷さ。
ガキが多くて走行距離の長い北72は2億近く稼いでも赤字。
西区内はJHBに渡して再編だな。
※補助対象外とスクール便のみ補助対象の路線は除いた
534:名74系統 名無し野車庫行
10/04/20 16:28:04 SgwccwMU
新川って、ドル箱路線（北７２・７３など）の売上で他の赤字カバー出来る恵まれた地域のように見えるが・・・。
このスレタイの東苗穂より深刻なの？
535:名74系統 名無し野車庫行
10/04/20 21:31:18 xD1p1cqf
資料を見て一瞬、JHBの菊7が赤字なのに驚いた
…が、よく見れば都心直通の５・７、菊7でも日中便の菊水元町9-2止まりはリストに出てないから、これで稼いでるんだなと納得
>>534
上を書いてて気付いたんだが、北73の全体の便数の約4/5を占める北24条駅－新川営業所はリストに載ってない
だから北73は北24条駅－新川(営)で稼いで、北24条駅－手稲高校の赤字を埋め合わせできてるんじゃないかと
でも、全系統がリストに載ってる北72は赤字で間違いないだろうね
ただ、新川は他に屯田線なんかも担当してるし、リストに載ってない黒字路線がどれだけ稼いでるか次第だな
あと、関係ない話だけど滝川・江別・岩見沢・千歳の収支を一度見てみたい気がする…
536:名74系統 名無し野車庫行
10/04/20 22:48:46 fpTeT5vD
>>529
市の判断で、ルートの殆どは「概ね良い」
このスレの内容市の全否定か！！
でも、住民理解に関しては、不満があるみたいのには多少救われた。
何がどう不満なのか、具体的な意見があればいいな。
537:名74系統 名無し野車庫行
10/04/20 22:49:33 AoVTq4pd
>>534
リストに載ってないのって西51と北73の営業所始発だけだぜ。
でも、北72と北73の没落はひでーわ。
北72については交通局でやって黒字で民間の中央が6年やったら赤字ってドンだけ酷いんだ？
久しぶりに北73に乗ったら、中ドアより後に客立ってないんだもん。
休みの昼間なんか斜め通りから乗っても座れるし。
いくら不景気・少子高齢化ったって酷すぎるわ。北72と北73の赤字については中央の責任だと思うよ。
自分の努力不足で客減らして、補助金寄越せって図々しいにも程がある。
てか、お役所以下の路線バスなんかさっさと止めて高速バスだけやりゃ良いんだわ、地域のためにも。
538:名74系統 名無し野車庫行
10/04/20 22:58:24 fpTeT5vD
>>537
通学のための動脈じゃない？付近の高校からしてみれば。
それだけでも足りないの？
539:名74系統 名無し野車庫行
10/04/21 23:52:21 /XD1kFEw
東と新川は営業所ごと担当全路線廃止かもよ
540:名74系統 名無し野車庫行
10/04/22 23:14:41 l7oziRK5
>>539
おい！こら！
脅しもいい加減にしろよ！！
もしそれが本当だったら、大スキャンダルじゃないか！！
541:名74系統 名無し野車庫行
10/04/24 18:31:50 7c1PA2rA
本町線、東６０・６９で代用できるんだから、
東営業所～本町１の１０～東栄中学校～本町１の２～北１３東１５
～環状通東～北１８条
に改造してくれ
542:名74系統 名無し野車庫行
10/04/24 21:03:09 iafIxQz/
むしろ東60を北18条駅に延伸して東62を都心発着で解決じゃない？
543:名74系統 名無し野車庫行
10/04/24 22:05:08 07uVIfpq
>>542
東６０の北１８条延伸はいいが、
東６２の都心延伸は、東６３とかぶりまくる。
このスレの一番重要な地域の住民を激怒させる。
東６３を中沼小学校通まで延ばすなら、東６２を、環状通東から、
東区役所、札幌駅北口延伸なら、多少東苗穂住民も納得するのでは。
544:名74系統 名無し野車庫行
10/04/25 10:46:17 lWUexuBq
関係スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板:1-100番)
ここも活用したら
545:名74系統 名無し野車庫行
10/04/25 15:39:02 Tr8/pXFY
>>544
クソスレ立てた上に勝手に誘導すんな
死ね
546:名74系統 名無し野車庫行
10/04/25 16:04:27 E1dQFCjm
北１８条へは東６０の延伸がいいと思っている人は、
いかほどいるのか？
547:名74系統 名無し野車庫行
10/04/25 16:24:25 20WiROXE
>>546
どうせ桑園厨1人だけだろ
548:名74系統 名無し野車庫行
10/04/26 22:29:14 AZengmjt
ジャスコ桑園には行かないから違う筈だ
549:名74系統 名無し野車庫行
10/04/27 15:18:45 tJz1xDPm
>>542
北18条からどんなに延長しても、北大病院前がせいぜいだな。
550:名74系統 名無し野車庫行
10/04/27 23:15:20 j7H1OSoo
>>536 住民理解の評価が低いということは、
なんでこんなバス路線があるか理解に苦しんでいるんじゃないのw
東6は収益も少ないし、その割りに赤字も多いし
551:名74系統 名無し野車庫行
10/04/27 23:26:11 74UT+BM6
>>550
理解しにくい路線を敷いた市の側に責任があるのに
「おまえら住民は理解してねーのかボケ」ということか？
でも、東６が収益少ない？なんだかんだいっても▲点通の人気路線だし、
距離が長いからかな～。
552:名74系統 名無し野車庫行
10/04/27 23:44:25 FG6imoQK
>>550-551
なんだかんだで、このスレの地域の人間は、
あちこちに馬鹿にされてるような気がする。
被害妄想か？？？
553:名74系統 名無し野車庫行
10/04/29 16:31:55 v9OIK+Gl
東６９に乗ったら、
全面に「福移小学校」の紙？かなんかの掲示。
きちんとした公示便なのに、
間違ってスクール便に乗ってしまったのか？
スクール便無いはずだが・・・。
554:名74系統 名無し野車庫行
10/04/30 11:54:45 HW8aTR9T
今日、東６４に乗ったら、ファクトリー線用の中型、
座れない人多数。
一方、東６２の北１８条行き、乗客がわずかでも大型。
どういう考えで、運用してんだよ。
555:名74系統 名無し野車庫行
10/04/30 15:54:17 +FiZQcJ9
>>554
まあ、黄金週間だから、休みの人も少しは乗ってたかもな。
冬季の１６時２５分豊畑発麻２６のすごいのも見たし（一回り小さい車両）、（今はスクール便栄町廻りあるから緩和されてるみたいだが）
向こうは向こうで都合があるんでしょうね。
サービス業だけど。
でも、>>554氏のようなご意見をバス会社に言えるのは愛好家だけかもね。
最近▲点通に教習車が多い！
何か明るい未来がるのかな？？
556:名74系統 名無し野車庫行
10/04/30 18:52:09 U5rod8hu
>>554
ファクトリー線の中型ってまだ残ってるのか？
エルガの大型ショートに変わったんじゃなかったっけ？
557:名74系統 名無し野車庫行
10/05/01 02:22:02 CVrUw2S7
>>555
ヒント：新人教習
558:名74系統 名無し野車庫行
10/05/01 13:26:47 nks005IA
>>556
勘違いしてた。スマン。
爺様、婆様が座れんのはな。
559:名74系統 名無し野車庫行
10/05/01 16:26:21 zpf5sjcF
>>557
そうか
期待してたのに・・・。
560:名74系統 名無し野車庫行
10/05/01 18:59:42 qWbQSR2Y
>>558
ちなみにエルガ中型版の「エルガミオ」は岩見沢にいる
それはともかく、変な車両運用は中央バスでは当たり前
江別の異常な大型車の多さもその一つ
561:名74系統 名無し野車庫行
10/05/04 18:19:11 iMGp/gFV
休日の行楽日
環状通東行き東６８の直後に東６９
バス停にたくさん客並ぶが、本命はその直後の東６。
団子。
休日ダイヤのため、これ逃すと結構待つんだろ～な～。
562:名74系統 名無し野車庫行
10/05/05 15:51:54 hE3gMakh
>>554 >>560 担当車制だからだろうね。
ウテシ全員、どの時間帯も系統も平等に担当するように
シフト組むから仕方ないんだろうね。
どの営業所にもいえることだが。
バーコード整理券で乗降調査やってダイヤとか運用に少しは反映させようと
してるJHBを多少見習って欲しいけど。会社の体質はどうもならんね。
中央も金なくてほぼ経営破綻状態だし、マーケティングどころでないんだろう。
ただご心配なく。倒産は、当分はしないだろう。っていうかさせない。
破産させると北洋もとばっちりで中央バスの不良債権を
大量に押し付けられて自分とこが破綻しかけないしそーすると
札幌市とか道も多額の支援をバス事業だとか北洋にしなきゃなんなくなろだろうし。
だから潰さないようにしてるだけだろう。
まー北洋と道を中国と韓国に例えると、中央バスは北朝鮮みたいなもん。
北朝鮮崩壊したら、難民が大量に中国と韓国に押し寄せて迷惑だから
ちょっとずつ北朝鮮に支援して、崩壊しないよういようにしてるのと
同んじようなもんじゃないか。
中央バスに期待する方がムリな注文だね。
できるだけ地下鉄の沿線に住むか、東苗穂とか清田とか
駅から離れてるとこに住まわざるを
得ないならマイカーとかチャリで自分の足確保するのが懸命だよ。
でもマイカー持ったら世界観変わるよ。
563:名74系統 名無し野車庫行
10/05/05 15:58:52 rst3YYbY
>>562
どうでも良いけど「懸命→賢明」じゃね？
564:名74系統 名無し野車庫行
10/05/05 17:46:42 U/AK1wqN
・７０６、・９５０留置されてるけど、どこへ転属するのやら。
565:名74系統 名無し野車庫行
10/05/05 18:24:58 8ruS96mg
>>562
市が補助金を投入してJHBの整理券システムを導入すれば、
バス会社にとっても、利用客にとってもみんながハッピーになるんだな。
そういうふうに考えよう！
なくなったら困るんだからバス。
566:名74系統 名無し野車庫行
10/05/05 21:36:14 rst3YYbY
>>565
バーコード整理券システムも導入して欲しいけど、それより先にカードを予約制以外の全路線に対応させてほしいわ
567:名74系統 名無し野車庫行
10/05/06 01:05:58 QLIi9Ii1
>>566
＞カードを予約制以外の全路線に対応させてほしいわ
それって、空知管内の一般路線のことを言ってるのか？
568:名74系統 名無し野車庫行
10/05/06 10:06:28 EsBEkVP6
>>567
札幌と空知管内の自治体で完結または経由する路線では使えるので
むしろ旭川・遠軽の中央バス担当便のことを言っているのでは。
569:名74系統 名無し野車庫行
10/05/06 10:10:16 f+xPg1D9
>>568
他の3社(JHB･道北･北見)との兼ね合いがあるから無理だろ
570:名74系統 名無し野車庫行
10/05/06 14:07:55 3EPB4gEx
スレチですまんが、岩見沢くらいなら一般路線にもカード入れて良いんじゃね？
札幌と岩見沢ならそこそこ行き来する人がいそうな気がするんだが
571:名74系統 名無し野車庫行
10/05/06 16:52:06 MubXasN3
この前▲点通に都市間高速バスの車両の高速車の「教習車」が！！
もしかして！
もしかして！！
もしかして！！！
ついに！この地域にも路線バスに高速車両が！！！！！！
でも、栄系統の、東営業所～栄町の回送教習だったりして・・・。
もしそれならショックだ・・・。
572:名74系統 名無し野車庫行
10/05/06 22:22:42 bRpGaM1l
>>566
ターミナルでは銀聯カード取り扱ってるよね。
中国人と現金やりとりするのはリスキーだしね。
国内のクレジットカードを取り扱わないのは手数料の問題かと。
573:名74系統 名無し野車庫行
10/05/06 22:41:04 L5aIX1qA
こんな路線あったらいいな
麻２６の変形で
麻生～東苗穂８の３～札苗小学校～本町２の９～地下鉄白石～地下鉄平岸
最初から地下鉄に乗れよと突っ込みたくなる路線だ
あいの里４の１～札苗小学校～本町２の９～地下鉄白石～地下鉄平岸
札幌市内超ロングラン路線になるかな？
574:名74系統 名無し野車庫行
10/05/06 23:04:05 FzbOaCdG
>>573
どこの営業所がやるんだよ
妄想にも程がある
575:名74系統 名無し野車庫行
10/05/07 18:38:54 05N+5dQZ
東１７・東８７の発着を、一部便を新琴似駅まで延長ってのはどうだろうか？
576:名74系統 名無し野車庫行
10/05/07 20:32:35 2qrrFhBb
>>575
麻生駅の間違いじゃね？
577:名74系統 名無し野車庫行
10/05/07 23:42:03 EPwY6Elb
今日嬉しいことがあった。
麻２６、麻生バスターミナル発車。
運良く信号をスムーズにくぐり抜ける。
麻生町３丁目、おいらの腕にはめられている電波時計は、
麻生バスターミナルを発車後、２分４５秒程で、麻生町３丁目に停車したのでした。
ダイヤ通りになったな～。
そんなことは、１万回に１回の奇跡だよな～。
だから、栄町、東８丁目方面の路線は、
外でもいいから麻生町３丁目発でいいから。
その方がバス会社にとってもいいでしょ？
578:名74系統 名無し野車庫行
10/05/08 00:11:24 UtENN9Fb
>>577
気持ちはわかる。
麻生ターミナルの場内で回って出てた頃が懐かしいよ。
今じゃ必ず信号に２回は引っかかるからね。
そもそも郊外方面へのターミナルが都心側にあることがすべての間違いだよな。
麻生町３丁目で乗り継ぎ取り扱いしてほしいよ。
579:名74系統 名無し野車庫行
10/05/08 07:50:02 OfkKxO6J
>>577-578
北･石狩両営業所に電話か郵便で頼んでみろ。
580:名74系統 名無し野車庫行
10/05/08 17:49:39 VUqEUhe8
>>576
麻生バスターミナルだったらどんくらい遅延するんだろうか。
花畔とかの発着場所と同じなら可能でしょうね。
581:名74系統 名無し野車庫行
10/05/09 22:08:34 OtGE04gd
東１７・東８７は、石狩営業所に移管して、
篠路１０の４発着にすべき
582:名74系統 名無し野車庫行
10/05/09 22:16:36 NOMmnVO9
>>581
北光線って今じゃ北営業所の回送を使って効率化した感じもあるんでねぇ。
終点はいじりたくないんじゃないかと。
本来は北光線線用のワンリーダー車を廃止したいとは思ってるんじゃないかと。
さすがに高速車ばっかりも困るんだけどね。
583:名74系統 名無し野車庫行
10/05/10 22:19:55 7qxrxplO
東営業所が豊畑にあったら、
北光線みたく効率的になってたかもな～。
このスレ自体の存在はなかったのかな～。
でも、やり直しはきかない・・・。
584:名74系統 名無し野車庫行
10/05/10 22:32:06 aK4KTt3Q
効率化できないなら新川に戻せば？
585:名74系統 名無し野車庫行
10/05/10 23:42:21 gcnnaYt1
>>584
めちゃめちゃ非効率では？
586:名74系統 名無し野車庫行
10/05/11 22:57:50 UiYStin5
北光３線って、市から補助金もらってないの？？
587:名74系統 名無し野車庫行
10/05/12 15:18:37 n5xKpYft
URLﾘﾝｸ(www.city.sapporo.jp)
URLﾘﾝｸ(www.city.sapporo.jp)
588:名74系統 名無し野車庫行
10/05/14 22:29:58 K8WBYxOs
>>587
市から補助金受けるならそれなりにJHBの如く、きちんとした統計とるのが筋だわな。
589:名74系統 名無し野車庫行
10/05/16 22:06:40 rQ/VtkeW
>>581
そのまま石狩営業所・石狩庁舎でいいんじゃないかい？
590:名74系統 名無し野車庫行
10/05/17 17:16:09 b+sjHRa5
白石の直行便こっちのほうが良かったんじゃないかな。
白稜高校～白石営業所～北郷公園～北郷３の４～（北１３条通）本町１の１０
～東栄中学校～（北８条通）苗穂工場～ビール博物館入口～札幌駅北口～市立病院
白石から市立病院行ける便って、いまだに存在しないからさ。
591:名74系統 名無し野車庫行
10/05/17 17:57:57 9A3E7O7D
>>590
市立病院行きがないのは豊平も厚別も同じ
592:名74系統 名無し野車庫行
10/05/17 20:31:51 9kIsgNB9
白石の直行便は新札につなげてしまえばいいのに。
こんな感じで・・・
57 札幌駅-厚生病院-苗穂駅-平和大橋-川北5の1-厚別西5の1-新札幌駅
55 札幌駅-厚生病院-苗穂駅-平和大橋-北郷3の4-東川下-新札幌駅
要は白38と白25の札幌駅直通バージョン。
593:名74系統 名無し野車庫行
10/05/17 20:36:40 ceXVq0LR
>>592
非現実的
594:名74系統 名無し野車庫行
10/05/17 21:10:17 wHok3ITb
>>593
そうかなぁ。
さっき書いた路線の想定ルートはどちらも約13ｋｍ
ちなみに・・・
現行の57は約9.5km
JHBの12号線経由札幌～新札は約13ｋｍと同じぐらい
札駅～三里塚小が約14ｋｍ
距離的にも各社の主要幹線と同程度、需要的にも白石管内で需要が見込める地域だし
現行の55/57程度の本数であれば邪魔にはならないような気が。
595:名74系統 名無し野車庫行
10/05/17 22:37:05 fX0SJLke
いっそのことJHBの１のプチパクリで、
札幌駅前～（北1条通）～本町1の10～（北13条通）新札幌駅
ってのを設定すれば、誰か乗ってくれるかもしれないぞw
596:名74系統 名無し野車庫行
10/05/17 23:40:56 tXKSu2VM
完全にタクシー代わりにしたいだけの連中の戯言だらけだな
597:名74系統 名無し野車庫行
10/05/20 14:32:11 QCkQPUaa
この前、バスの中で携帯電話でしゃべりまくってる人いたな。
運転手は注意しないし（JHBだったら自動放送で注意するけど）。
なぜこのスレに書いてるのかは、皆様わかりますよね？
なんでここの地域は多いんだ？
謎だ。
598:名74系統 名無し野車庫行
10/05/21 19:40:13 We7nxqUB
>>597
注意したらしたで、何かとトラブルもあるからね。
JHBのように自動放送で通常放送の前後にくっつけて流せばいいのだが…
市営バス末期に今の合成放送を入れた時は、携帯電話禁止の放送設定があったはず。
599:名74系統 名無し野車庫行
10/05/22 21:54:30 wj+RL6lU
>>596
タクシーだったら自由が利かないじゃないかー！！
600:名74系統 名無し野車庫行
10/05/23 22:25:56 IA4PzwqJ
600get!!
601:名74系統 名無し野車庫行
10/05/24 19:09:29 H6lAhL/z
苗穂駅の停留所に、沿岸バス？のバス停があった。
このスレにも沿岸バスが仲間入り？
602:名74系統 名無し野車庫行
10/05/24 20:09:53 SWDO1yTE
>>601
それ、はぼろ号の停留所
片方が降車専用で、もう片方が乗車専用
603:名74系統 名無し野車庫行
10/05/24 22:19:42 1J/+o1j0
>>602
乗車場所はできないだろう＜苗穂駅
わっかない号とかと同じ。わっかない号はポールあったっけ？
604:名74系統 名無し野車庫行
10/05/25 23:43:29 1vwBJEXL
何故苗穂駅に・・・？
605:名74系統 名無し野車庫行
10/05/26 11:54:51 hcqrHRgy
沿岸バスは苗穂駅で、降車できるようになり、バス停設置。
宗谷・銀嶺も降車できるが、バス停はなし。
どっちも乗車できないです。
606:名74系統 名無し野車庫行
10/05/26 18:01:59 5ul/S0Xw
道北方面からの客が、苗穂駅界隈にある某鉄道部品専門店（店名は伏せさせていただきます）に行くために新設されたんじゃ？
607:名74系統 名無し野車庫行
10/05/28 18:08:56 J+2Do/ax
東営業所の片隅に、方向幕がはずされた車両が留置されていた。
よく見ると、塗装されてる部分も、少し錆ついていた。
その車両の未来は、もうあぼ～んなのかな？
市営移譲から、6年目、東営業所には個性的な車両がそろってきたな～。
乗るのが楽しみになってきた。
裏を返すと、市営時代はおんなじ車両だけだったのかな～。
608:名74系統 名無し野車庫行
10/05/29 22:20:06 7MU59J8e
>>601-606
沿岸バスってなんかすげーな！！
思い切ったことやるんだな！！
609:名74系統 名無し野車庫行
10/05/29 22:23:16 EyH6MXXK
まさか606を真に受けたのか
610:名74系統 名無し野車庫行
10/05/29 23:13:32 sTH7vS8Q
>>609
じゃあ、真実はなんなんだよー！
611:名74系統 名無し野車庫行
10/05/30 22:30:20 MdZKb+4O
豊畑発着のバス、4月～11月は全便燃えれ沼公園発着になればいいのに。
そうすれば、もっと人乗って赤字解消されるかもよ。
612:名74系統 名無し野車庫行
10/05/31 01:49:48 1Ko/GbWp
それであんまり人が乗らなかったら燃料だけ食って損をする一方
613:名74系統 名無し野車庫行
10/05/31 01:58:57 m+tIWqzI
モエレ沼だけでそんなに客が乗ると思うのかよ
そもそも1時間に1本は東69があるんだから必要なし
614:名74系統 名無し野車庫行
10/05/31 21:30:10 g5/hvqdE
>>612-613
停留所1つやんかー！！
休日すし詰めのを見たから、
本数増やして、いっぱい宣伝すれば、もっと乗るかも？
615:名74系統 名無し野車庫行
10/05/31 23:01:35 ArGQKl/X
停留所1つといっても1Km近く離れてるんだけどな
それに「全便」って、早朝深夜にモエレ沼で乗り降りする客がそんなにいると思ってるのか？
616:名74系統 名無し野車庫行
10/06/01 08:38:46 RjagfSEi
そういえば、なんで225と427だけ方向幕の仕様が違うんだ？
617:名74系統 名無し野車庫行
10/06/01 22:14:49 S/8TS+n6
>>615
公園が営業している時間帯だけ乗り入れすればいいでしょうが！！
618:名74系統 名無し野車庫行
10/06/01 23:56:28 mHbhamOv
>>617
>>611という馬鹿がいるんだよ
619:名74系統 名無し野車庫行
10/06/02 17:05:38 +n7vCD8V
観光客を呼ぶ今がチャンスだぜ！
620:名74系統 名無し野車庫行
10/06/02 17:15:08 oQCCncnD
！！の方にお触りしちゃいけません
621:名74系統 名無し野車庫行
10/06/02 22:31:37 wJlUdiWu
伏古の停留所も全部中央バージョンに置き換わったか・・・。
旧市営タイプのももう絶滅寸前か・・・。
でも、電気付かないよな。
622:名74系統 名無し野車庫行
10/06/03 08:08:52 k8kBqaB2
2659、排ガス臭せえ…最近の東営業所は整備ちゃんとやってるのか？
623:名74系統 名無し野車庫行
10/06/03 23:09:24 oniXdZaE
排ガスが臭いのは当り前じゃないのか？？
624:名74系統 名無し野車庫行
10/06/04 08:23:34 a7ST+ju5
>>623
車 内 が 臭 い
~~~~~~~~
↑これ重要。
ドアや窓を全部閉めてもね。
2年前までいたP-UA(6xx)でも同じ現象が発生。
625:名74系統 名無し野車庫行
10/06/04 13:52:26 maWvc+XO
>>621
電照タイプは経費削減の関係で縮小の一途だよ。
JHBも同様。
626:名74系統 名無し野車庫行
10/06/04 14:01:31 4zcY8wxa
バスマニアが臭い
627:名74系統 名無し野車庫行
10/06/07 16:18:28 Y+dDq/ko
>>625
単１電池２つくらいで電気がつくハイブリッドエコバス停開発したら？
628:名74系統 名無し野車庫行
10/06/08 23:10:12 XMvBLODi
>>624
放置するとどうなるの？
629:名74系統 名無し野車庫行
10/06/09 23:25:10 GHWl1bT7
今日乗ったバスで、カードリーダー（乗り口）のトラブルで、てんやわんやだったな。
でも、将来的にＩＣが導入されるからまっ！いいか！！
630:名74系統 名無し野車庫行
10/06/10 23:22:26 1szwmDmU
今はサツエキに人の中心が集まってるから、
札幌駅前～北３東７～東区役所～環状通東～東営業所～豊畑（方面）
と、
札幌駅前～北３東７～東区役所～環状通東～（苗穂通）伏古５の４
～東苗穂８の１～豊畑（方面）
に完全統一した方がいいと思う。
631:新川担当
10/06/12 00:37:39 6/zvXZGs
珍舞規制で明日と明後日の昼間、麻67が３番通経由に変更age
マラソンと言いいちいちイベントの影響を受けるんだけどどうにかならないの？
＜経路図＞
珍舞規制
4 ..× ..7-1○─○麻生駅
.↑ ..｜
3 .6-7○───○6-1
.｜
1───○
2-6
2横 栄町通
632:名74系統 名無し野車庫行
10/06/12 08:16:09 OnTOQQxf
市営バスを復活してほしい
633:名74系統 名無し野車庫行
10/06/12 21:59:04 hSipYlIb
↑
復活したらどうなるの？
赤字垂れ流しやんか！！
634:名74系統 名無し野車庫行
10/06/12 23:45:07 xhYDhjnd
>>631
路線バスに迷惑の掛からない場所でやって欲しいものだな。
635:名74系統 名無し野車庫行
10/06/13 20:39:37 gsfrOGm0
>>632
何で廃止されたのかがお前には理解されてないみたいだな
市職員である運転手の人件費が嵩んだから廃止されたんだよ
今さら後戻りできると思ってるのか
636:名74系統 名無し野車庫行
10/06/14 22:59:06 gNJUmiSs
>>635
東苗穂のようなちょっと面倒な地区だけ、人件費下げて市営バス復活ってのもあり？
637:名74系統 名無し野車庫行
10/06/14 23:03:33 6QA8mgjr
正職員引き上げて地下鉄みたいに公社に丸投げするか市電みたいに非常勤を使えばいいんじゃね？
下手したらジジイと大卒事務員ばっかりの中央より人件費が安いかも。
638:名74系統 名無し野車庫行
10/06/14 23:28:58 oZ30Y297
参考：
公社(地下鉄契約職員)145,000円/月 試用期間時給860円
URLﾘﾝｸ(www.stsp.or.jp)
JHB(パート)
138,600円/月
ハロワ求人(01010-12308301)
中央
169,900～195,700円
URLﾘﾝｸ(www.chuo-bus.co.jp)
639:名74系統 名無し野車庫行
10/06/15 22:14:20 uJc+LwEw
北８条通で事故があったと夕方ニュースでやってた。
640:名74系統 名無し野車庫行
10/06/16 11:06:32 wZKlBb1G
>>636 もし一部地域だけ市営バス復活するとしたら地下鉄空白地区中心がいい。藤野地区、茨戸地区、清田地区、東苗穂地区、雁来地区でいいと思う。人員は大型二種を持っているシルバー人材から派遣で賄う方がいい。
641:名74系統 名無し野車庫行
10/06/17 12:00:32 8Qy/QjBx
民業圧迫？
642:名74系統 名無し野車庫行
10/06/17 15:16:01 hh89AleS
今時、民業圧迫なんて流行らんわｗ まともなサービスをすれば民間だろうが役所だろうがどっちでもいい。
その「民業」だって、不況と極度な買い手市場でそこに籍を置くこと自体一種の特権階級だし、
社会の流れは過度なコンプラ厳守で何をやるにしてもガッチガチ。
一昔前に皆が民間に望んだ姿は今の民間には皆無。こんなのじゃ役場がやっても民間がやっても結局同じ。
仕事なんてのはやる気があって能力がある奴がやりゃいいんだ。
ま、今のはおいらの一般論。
現状、新・東・白の市バス問題の根本は市役所・バス双方に悪いところがあって、自分の悪いところを棚に上げて
互いに「お前が悪い」と言い合ってるだけ。仕舞にゃ「使わない利用者が一番悪い」とのたまう。
いや、実際、そうかもしれんけど、中央になってから朝と深夜のバスが何本か増えただけで、
夏は空気を読まないで燃費重視でノロノロ運転、冬は余力を削りまくった影響でちょっと吹雪いただけら、それだけで麻痺状態。
ちょっとはおべんちゃらでもふるかと期待してたけど接客も市営と大差なし。かといって、運賃が安くなるわけでもない。
民間になって良い事があるかと思ったら、結局、全体的にサービス落ちたもんな。
こんなのだから、客離れを起こす。現に市営でやって黒字なのに中央で何年かやったら赤字になった路線があるぐらいだし。
これって、誰のせいなんだろうね？
643:名74系統 名無し野車庫行
10/06/18 22:56:14 xjjIG9fV
>>642
札幌市側が、路線の再編を柔軟に認めないのが一番の原因だと思うよ。
中央も、多分、東や新川の再編をしたがってるはずだよ。
特にこのスレタイの地区は、不可解な路線が多すぎるからね。
札幌市は、毎週のように、東京に北海道新幹線の札幌延伸の頭垂れ。
それはそれでしょうがないが、一番足元にある公共交通に向きあわないと！
644:名74系統 名無し野車庫行
10/06/19 01:00:03 mgDUysaV
結局は・・・
→移譲する
→中央はサービス悪い
→客が減る
→中「減便変更すっぞ、金寄越せ」
→市「その前にやることあるだろ」
→中「じゃぁ、品質落とします」
→民「ざけんなコラ、こんなのに乗れるかボケ」
→さらに客が減る
→中「減便変更すっぞ、金寄越せ」
（以下、モーダルシフトか完全に終わるまで無限ループ）
の悪循環を市役所・中央がどっかで断ち切らない限り変われるはずもない。
645:644
10/06/19 01:05:21 mgDUysaV
>モーダルシフトか
うわ、コピペミスｗｗｗｗ
×モーダルシフトか
○モータリゼーションが
646:名74系統 名無し野車庫行
10/06/19 18:50:55 BkyLVQdG
>>644
＞→市「その前にやることあるだろ」
どういうこと？
路線の統廃合再編をしてもOKとおいらは捉えたけど・・・。
647:名74系統 名無し野車庫行
10/06/19 22:09:35 lFUeni/M
今のまま、路線再編をせずに、ただ補助金もらうだけでは白石騒動の２の前になるか、
共倒れする。市も中央も。
札幌市長は札幌市内の、足下の公共交通に向きあって欲しいものだ。
648:名74系統 名無し野車庫行
10/06/20 22:04:25 SlXI9/sx
このスレの地区がJHBだったら？
649:名74系統 名無し野車庫行
10/06/21 08:00:51 03GDXDmf
なんかたったさっき8801～8804って書いた紙のナンバーを貼ったブルーリボン2が東営業所すぐそばの日野から出てったんだが、
あれはうちらなところには来ないよな？(´･ω･`)
650:新川担当
10/06/21 20:24:33 W7jjGN8y
>>649
石・西・平・大に各1台で糸冬だろ。たぶん。
それよりもここ最近、屯田の車が旧市営部門に入ってるような気が。
新車のロングとか、４枚折り戸の中古車がバンバン走ってる。乗ったら屯田と６条線の時刻表がぶら下がってるし。
ついに共通化したのかな？
651:名74系統 名無し野車庫行
10/06/21 21:56:03 OK/UsqAX
規制に引っかかってるのでレス代行スレから。
>>650
URLﾘﾝｸ(2426sapporo.web.fc2.com)のツイッターでは、「200か2433が麻06に入っていた」というようなことを書いていた。
652:名74系統 名無し野車庫行
10/06/21 22:40:17 YMUzxmC7
本スレより転載
どうやら1台は色内みたいだな
487 ：名74系統 名無し野車庫行：2010/06/21(月) 16:20:00 ID:b6sqHsFw
さっき朝里車庫の前を通ったら車庫の中にブルーリボンⅡがいた
運転中だったのでナンバーまでは見えなかった
653:名74系統 名無し野車庫行
10/06/22 16:47:48 MOpkk/JZ
熱い
週末もっと熱い
エアコンついてる？
654:新川担当
10/06/22 20:22:37 fMM3KvR2
>>648
JHBの新川移譲には東・白石とは違いこれだけのメリットが。
・桑園地区・八軒発寒地区が自社路線との統合改変で大幅に効率化する。
・24条・琴似の飛び地路線が一気に解消
大体、桑園地区を３社に振り分けてるとかマジキチ。軒32とか西48/49とかは完全に会社が捻じれてるとしか思えない。
営業所の所在地だけで判断して移譲した交通局は速やかに氏(ry
・学園都市線との連携
学園都市線ではバスと鉄道が別な会社であまり仲もよろしくないので連携も薄く、いまいち互いを生かしきれていない。
これが新川・八軒・新琴似が自社の営業エリアになり、地下鉄と市営バスみたいな関係になるのでより高度に連携が可能。
西野３線みたいな連携が期待できる。
・定期券まわりでメリットありまくりんぐ。
JR⇔新川・国際情報・手稲高校等沿線の学校の定期券が１枚に統合で学生にはチョー便利。
もちろん交通局でも購入できるでしょうから地下鉄派も大満足。従来以下にはなりません。
JR駅がバス定期の購入窓口になるので定期券の購入機会がグッと増える。
ことさら、JR駅の前を掠める路線が非常に多いこの地区にはメリット大。
これが中央だと交通局の窓口以外で購入できるのは営業所だけ。しかも電話予約。
JHBなら沿線だと発寒・発寒中央・琴似・桑園・札幌・八軒・新川で購入可能、
しかも即時発行で交通局の窓口より営業時間が長い(年中無休のみどりの窓口ですからね)。
おおよそ、デメリットらしいデメリットが見つかりません。
655:名74系統 名無し野車庫行
10/06/22 23:50:13 KI5tvy0I
>>650
細かい事だが、新車でロングってもう入ってなくね？
最近の新車はどれも標準尺だったような・・・
中央で長尺は、少し年式が古めの車両しかないと思ってたが
勘違いだったらスマン
656:名74系統 名無し野車庫行
10/06/23 16:09:02 Ea2lWwDU
あいの里からバスに乗った。
福移小学校で、あいの里方面に「福移小学校」の電光掲示のバスが。
スクール便あるのは知らなかった・・・。
豊畑で、留置のバスは窓全開、純粋に空気の入れ替えか、
エアコン聴きやすくするために気温を下げるのかどっち？
不公平に見えるのは、あいの里４の１～麻生は１時間に３本は保証されてるのに、
あいの里教育大～環状通東は昼間は１時間に１本。
平日は３０分に１本、１時間に２本を保証してもいいのでは？
麻２４だって、篠路高校のあたりは何も無い田舎走るんだからお互い様じゃねえか！！
657:名74系統 名無し野車庫行
10/06/24 16:52:43 rullGlb7
>>654
札幌駅前～琴似工業高校
なんか、２つのバス会社が似ているのか似てないのか路線が微妙ですし、宮７２もね。
658:新川担当
10/06/24 20:34:22 /FCQYP1m
>>657
ぜんぜん違うだろｗ
西71の狙いはJHBがやんない下手稲通から札駅直行と北桑園線の補完。(鉄道北側がターゲット)
52の狙いは市場近辺を中心とした桑園ローカルの足と発寒の市住⇔発寒駅・琴似駅の足(主に鉄道南側がターゲット)
2点間が同じなら途中も一緒で微妙ってのは短絡すぎやしないか？
おまえら、旧市営の北西地区に関心なさ杉です。
それよりも今日帰りに見た4の16近辺での話。
いつものようにセブンの前にモヤシが止まる。いつもより乗客が多いのは部活帰りかな。
で、観察してると手稲高校のガキが15人ぐらいここで降りたではないか！そして、別なバスを待ってる模様。
北24条行きのバスに乗ってここで降りて乗り換えるって事は、答えは１つ西44を待ってるのだ。
本来は宮72が乗せるべき客。おそらく、何かしらのイベントとかイレギュラーな事でスクール便を逃して
このようなことになってるとは思うんだけど。
どうせ、定期使ってりゃ共通乗車でどっちのバスにも乗れるだろうし、別にどうってことはない。
でも、宮７２に乗ってりゃ３０分は早く着けるだろうに、ちょっとかわいそう。
これが市営なら電話一本で臨時便が出てたと思う。こんなところにも民営化の弊害が出てるんだなと思った出来事でした。