09/09/14 20:19:16 DnulOYuh
博多の場合 100円循環線の車両のラッピングの費用は他の路線に比べて高く設定されているからね。
100円循環のルートの人通りの多さを考えたら十分元は取れるけど。
福岡市の条例か何かでフルラッピングの台数が制限されているから、条例の緩和ができれば西鉄にとって大きな収益源になると思うけどどうかな？
09/09/14 20:19:16 DnulOYuh
博多の場合 100円循環線の車両のラッピングの費用は他の路線に比べて高く設定されているからね。
100円循環のルートの人通りの多さを考えたら十分元は取れるけど。
福岡市の条例か何かでフルラッピングの台数が制限されているから、条例の緩和ができれば西鉄にとって大きな収益源になると思うけどどうかな？