09/08/22 02:33:56 xdy737/m
11番に朝だけ能古渡船場発がある。
>>184
9番は最近、西新行きもできた。
189:名74系統 名無し野車庫行
09/08/22 02:43:15 8LqCvNu8
>>187
それはさぞ驚かれたことでしょう…
管理委託（壱岐第二・青○壱）時代くらいまでご存知なのでしょうか。
個人的には金武営業所ができ、1番（と一時期97番）に金武車が乱入しだしたことと
1-2がウエストヒルズにいきだしたのも当時大きな変化だと思います
ある時期には1-2→1外環状（今の1-4）という循環まで発生したり…めちゃくちゃ遅延してましたけど
＞奥の堂始発
すっかり失念していました。というか、まだあったんだ、という印象ですｗ
3番のもまだあるのかな？
>>188
9の西新行きって…今にしてつ時刻表で確認してびっくりｗｗｗ
九大前始発だから10番を名乗れないわけですねえ…
190:名74系統 名無し野車庫行
09/08/22 02:47:45 e6Tkw0uj
>>166
野間大池公園前も
191:名74系統 名無し野車庫行
09/08/22 03:05:25 AmarQGLl
関係ないが、百道浜5828はもうETC撤去してしまったのか…
4304を最後まで306305に使っていた営業所とは思えない
192:名74系統 名無し野車庫行
09/08/22 03:22:57 BZpINsIl
>>190
ほぉ、それは初耳。
今度、免許更新のときに見てくるわ
…って、すでに済んでたわ。(ﾉ∀`)
193:名74系統 名無し野車庫行
09/08/22 09:08:57 gd26QPzv
>>191
それなら9485を未だにETCつけない○武もどうかと
194:名74系統 名無し野車庫行
09/08/22 09:14:30 Kg+l7vWb
>>178
次のＳｈラッピング候補は5825,5826,9099辺りじゃないかと思う。
ラッピング経験済で広告枠外されとるし
195:名74系統 名無し野車庫行
09/08/22 10:59:56 wu+4VxYz
>>189
青の○壱なんて、何それ状態ですよwww
1に○武が入るのも、いまだに違和感ありあり。
いつの間にか、2の西山・乙石も昭和の野河内も無くなり、浦島太郎状態でしたよ・・・
そういえば、特快が出来る前の2の快速は、四箇田団地行きじゃなくて、長い間ずっと南金武と羽根戸（後に四箇田延長）が一本づつでしたね。
単に、新規の幕を作りたくなかったのかもしれないけど、南金武は別として、何故に羽根戸？と思ったもんだ。
快速表記が小さいから、よく誤乗（特に弥生二丁目）があったなぁ。
196:名74系統 名無し野車庫行
09/08/22 19:01:33 Kg+l7vWb
なぜ千代持ちの6-1は乗番楽すぎてあまり動かないんだろう？（特に平日）
7106,7412,5823
197:名74系統 名無し野車庫行
09/08/22 21:07:00 jnQyExCy
話を豚切りで悪いんだが、今年は無謀にも東区花火大会
会場直行臨時バスを運行するらしい。
（周辺は車が全く動かなくなるくらい渋滞するのに・・・・）
終点の停留所が「花火大会会場」となってるけど
どこにバス停作るんだろ？
198:名74系統 名無し野車庫行
09/08/22 21:17:45 uLVlNGOW
>>197
まじで!?
そういえば､昨日○新1212がLED出さずに大博通りを呉服町方面に
走ってたけど､どこ行ってたんだろう?? やっぱ転属かなorz
199:名74系統 名無し野車庫行
09/08/22 21:26:35 otLaASoQ
>>198
新宮1212なら空港通で見ました。何かの貸し切りのようで、貼り紙つきの博多駅行きでしたよ。
200:名74系統 名無し野車庫行
09/08/22 21:36:07 INFyib4K
県立プール～博多駅のシャトルバス。
201:名74系統 名無し野車庫行
09/08/22 21:38:34 2aoQQ6ou
>>194
05年○土9275が05～06年Ｓｈラッピングになったことがあり、
05年秋当時アイランドどんたくのシャトル便にも使用してました。
202:名74系統 名無し野車庫行
09/08/22 21:39:11 uhwK/vxW
どうせまた○桧か○片だろう。
○新のＶ８はこの二つで山分けしてるし。
203:名74系統 名無し野車庫行
09/08/22 23:28:44 uLVlNGOW
>>199
営業所の表記はどうなってた??
○新のまま??
>>202
やっぱり??orz 出来れば1211と1212は残って欲しい…
204:名74系統 名無し野車庫行
09/08/22 23:29:51 uLVlNGOW
あっ>>199さんありがとうございました
205:名74系統 名無し野車庫行
09/08/22 23:40:37 zM2+NlAc
>>204
いいってことよ
206:名74系統 名無し野車庫行
09/08/23 00:05:27 G8BFgzAU
こないだ○新だった1305が13番で動いてるのを見たわ
207:名74系統 名無し野車庫行
09/08/23 00:12:29 Y6KUpiG3
ひのくに号9月1日ダイヤ改正。
ノンストップ便が広川にも停車。
産交のサイトの改正後時刻表では、「ノンストップ」の表記が消えていて、ノンストップの名称自体やめるのかも。
スーパーノンストップは今後も存続。
208:名74系統 名無し野車庫行
09/08/23 00:31:14 y5+j6xFV
>>207
広川インターにバスストップあったっけ？
209:名74系統 名無し野車庫行
09/08/23 01:18:54 KCe62wEO
広川インターにバス停ありますよ。
210:名74系統 名無し野車庫行
09/08/23 01:25:41 9NpJrm6h
>>206
やっぱり転属か…｡
もう1226と1305だけにして1211と1212は残って欲しい…
211:名74系統 名無し野車庫行
09/08/23 08:03:44 y5+j6xFV
>>209
久留米に住んでて広川はご近所だったのに知らんかったわ。とうもありがとう～。
212:名74系統 名無し野車庫行
09/08/23 08:19:45 KSegF6Iz
>>211
いいってことよ
213:名74系統 名無し野車庫行
09/08/23 14:45:50 DivmPonA
何か久しぶりにこのスレで和んだ希ガス
214:名74系統 名無し野車庫行
09/08/23 18:16:13 GwKwXiVz
西鉄バスはそうでもないだろうが、長崎バスは金の無駄遣いと思います。
方向幕がＬＥＤに改造された約１ヶ月後に廃車。
ある路線に別の営業所のが１本だけ入るようになったが、通常の経由幕が無く(長崎バスは方向幕と経由幕が分かれている。)系統番号がなく経由地が１つしかない経由幕を暫く使ってたが、系統番号が書かれた新しい方向幕が取り付けられた。しかしその約１ヶ月後にＬＥＤに改造。
215:名74系統 名無し野車庫行
09/08/23 18:22:46 tQ53qwrk
LEDは違う車両に付け替えるのでさしたる問題無し
216:名74系統 名無し野車庫行
09/08/23 18:28:54 t9yWKj6D
そんなことよりおぞましい量のノンステロング車を持ってる佐賀市営のほうが（ｒｙ
217:名74系統 名無し野車庫行
09/08/23 18:37:33 RuFe2dPJ
呉服町→駅東 渋滞9キロて何事？
218:名74系統 名無し野車庫行
09/08/23 19:17:51 y7whjhOY
東区花火大会臨時バスなんだけど
「通勤、通学定期券は使用不可」って書いてあるんだよね。
これ、絶対トラブル起きるだろ。
何で定期不可なんだ？
219:名74系統 名無し野車庫行
09/08/23 19:19:38 tQ53qwrk
臨時(直行)バスなんでわかろうもん
220:名74系統 名無し野車庫行
09/08/23 19:40:20 IDbRSvKd
>>217
５時頃、26A天神行きで千鳥橋JC通ったけど、いつも起きてるノロノロ運転だったよ。
>>218
不定期に運行
221:名74系統 名無し野車庫行
09/08/23 20:24:39 ky7POJQn
>>219-220
グランドパスも定期券な訳だが。
222:名74系統 名無し野車庫行
09/08/23 20:49:05 0qp7DyJA
>>218
これは驚いた。エコルカードもアウトってことか。
>>219-220
つまり、普段から運転されている路線の臨時（例：2番臨時便）なら定期使用可能で
普段運転がない路線だと定期券アウトってことか？
あれ？この理論だとサンシャインプール臨時はエコルカード不可？？
223:名74系統 名無し野車庫行
09/08/23 20:59:52 4dum5uzh
>>222
エコル使えるよ。普通の通勤通学定期は、花火大会会場ってバス停が普段ないからその定期を持った人がいないってことじゃないの？
224:名74系統 名無し野車庫行
09/08/23 21:07:28 0qp7DyJA
>>223
ああ、そういうことね。
エコルみたいなフリー系定期は別にいいのなら自然な話だわ。サンクス。
225:名74系統 名無し野車庫行
09/08/23 21:30:37 ff3NCzgS
赤間急行の間合い運用って、75泉ケ丘→赤間営の他にありますか？
226:名74系統 名無し野車庫行
09/08/23 22:52:07 XAvnbLSt
西鉄天神バスセンター―日赤看護大学
227:名74系統 名無し野車庫行
09/08/23 23:43:10 fsTXjism
そもそも間合い運用自体が減ってるのではないか？
４５番江見線とかまだやってたっけ？
228:名74系統 名無し野車庫行
09/08/23 23:45:47 0qp7DyJA
すっかり忘れていたが、
愛8596ってまだETCステッカー後部についてる？
壱岐から転入した7217の後部にETCステッカーあったから、玉突きで取り外されているような気がする…
最近8596の時間帯になかなか乗り合わせないから
229:名74系統 名無し野車庫行
09/08/23 23:52:18 RHAIOZIh
>>227
よく分からんが、最近久留米止まりだった便が多かったのが信愛女学院まで直通する
便が日中を中心に増えたのはある意味間合い運用ということでおｋ
230:名74系統 名無し野車庫行
09/08/24 00:10:29 DZs2bYm2
>>229
>>227が言いたいのは、佐賀発6:13、西鉄久留米発7:38の江見特急車間合い運用の事だろ。
その運用はまだやっているよ。
231:名74系統 名無し野車庫行
09/08/24 00:24:29 AeqE5mg9
赤間急行の間合い運用って。
232:名74系統 名無し野車庫行
09/08/24 00:41:24 vNR+sohM
自由ヶ丘南→赤間駅南口のうち、
西鉄バス宗像(普通)と書いてない便じゃない？
あと、ダイヤ改正日が異なる「広陵台→赤間駅南口」は、２６の間合いか？
233:名74系統 名無し野車庫行
09/08/24 00:53:35 uwMjBLdx
>>227
まだやってる。昼間でもたまに西鉄久留米で見るよ。
>>229
45と40は○久と○佐の共同便なので、信愛女学院行きは○久の車両を戻すためだと思われ。
234:名74系統 名無し野車庫行
09/08/24 01:42:28 U30kOSP5
鳥栖ﾎﾟﾚﾐｱﾑｱｳﾄﾚｯﾄ臨時高速も、わかくす号か何かの間合い運用？
235:名74系統 名無し野車庫行
09/08/24 02:29:39 c8q1oF+p
>>234
千代ランポの担当者、早く寝てください
236:名74系統 名無し野車庫行
09/08/24 08:41:50 UWkTlqkl
>>234
わかくす号の間合い
237:名74系統 名無し野車庫行
09/08/24 12:04:18 c8q1oF+p
まさか博9286の九大急行が夏休みダイヤの昼間に残っていたとは…
微妙にスジ違うが
238:名74系統 名無し野車庫行
09/08/24 23:04:03 pAqtpKku
天神協和ビル前(西行)は行燈だけでなく、
柱の表示もgdgdだな
239:名74系統 名無し野車庫行
09/08/25 00:01:59 Luxug6U/
昨日､新宮営業所に行って来た｡
1211､1212､2302の位置が変わってた｡
なんか1211と1212のフロントガラスに臨時バスの行き先みたいな
紙が貼ってあった(遠かったので行き先は見えなかったけど)｡
2302はLEDだけじゃなくてナンバープレートまで外されてたorz
240:名74系統 名無し野車庫行
09/08/25 00:25:13 y9msV0dM
>>239
山笠臨時なんかでもそうだが
LEDなんだから、そういった臨時行き先も臨機応変に表示できんのかと…
241:名74系統 名無し野車庫行
09/08/25 13:59:51 gkRNjGBH
ROM書き換えるのは大変なんだよ。もし前日に車両故障起こしたりしたら運用に就けない。
242:名74系統 名無し野車庫行
09/08/25 20:22:49 qQfPCMDD
だから何度も言ってるだろう
方向幕も運賃表もロール幕式に戻せと
243:名74系統 名無し野車庫行
09/08/25 21:28:37 UYFoqBsG
1211,1212はサンシャインプールで使われてたねすべて外されてたから転出だろうね
2302は廃車じゃない？
244:名74系統 名無し野車庫行
09/08/25 21:50:03 y9msV0dM
壱岐9839の運転席後ろの液晶モニター、昨日まで無表示だったのが今日直ってるな
しかも、他の車の液晶モニターでもまともに表示しきれてない次停留所表示が復活してる
直す気あったんだな
245:名74系統 名無し野車庫行
09/08/25 21:53:59 gkRNjGBH
>>242
だから言ってるだろう。ここで書き込みをしても西鉄にはなにも反映されないから直接本社に逝けけとな。w
246:名74系統 名無し野車庫行
09/08/26 00:09:05 QVeS3U4T
四箇田の留置車ナンバー外されてました
247:名74系統 名無し野車庫行
09/08/26 00:32:36 GRsG2OH+
>>246
壱岐8712も？
248:名74系統 名無し野車庫行
09/08/26 00:56:34 ECqvMAKy
野間豚ブログより
URLﾘﾝｸ(blog.auone.jp)
桧原営業所に転属車が
今回から西鉄バスの車両情報もちょいちょいアップします
土井に居たいすゞ車の1509が桧原に転属しました
最近、桧原と片江には転属車がガンガン入ってます
249:名74系統 名無し野車庫行
09/08/26 01:25:29 m+VbBKBc
1212は貸切でも使われてたねLED消えたままwこの前まえ筑紫口で見たよ
250:名74系統 名無し野車庫行
09/08/26 01:43:43 wdcmZWfr
やっぱり転属かよorz
2302が廃車ってのはもう知ってたけど
通学で良く使ったから残念だなぁ…
1台位残して欲しかった>P-LV
251:名74系統 名無し野車庫行
09/08/26 02:07:27 0WXnoJne
おまえが買い取ればよかったのに。(笑
252:名74系統 名無し野車庫行
09/08/26 02:40:10 9lQgCnmg
西鉄バスファンの皆様へ
このスレで度々出てくる「長崎バスでは」厨は「準」の可能性があります
「準」はファンサイト掲示板にインサイダー（ガセネタ）や長崎ちゃんねるや長崎のバススレなどで系統番号の書き込みやＡＡ荒らしを行う輩です
特定できた訳ではありませんが
今後「長崎バスでは」厨が現れた際にはスルーを推奨します
乱文失礼しました
253:名74系統 名無し野車庫行
09/08/26 11:11:54 DOegtL6s
筑紫野線が７番？
254:名74系統 名無し野車庫行
09/08/26 11:49:26 lViEkWm8
>>253
ダイヤ改正情報ページの担当者、いい加減交替させるべきだな。
255:名74系統 名無し野車庫行
09/08/26 13:25:58 PvCkl97+
ランポｗ
ローマ字も使いきらんからな
256:名74系統 名無し野車庫行
09/08/26 13:43:50 SV7Lt5B6
URLﾘﾝｸ(www.nishitetsu.co.jp)
●筑紫野線（７）
・運行回数および運行時刻を変更します。
・希が丘系統（筑紫駅西口・ＪＲ原田～三国が丘 系統）を廃止いたします。
廃止区間につきましては、小郡コミュニティが運行いたします。
突っ込みどころ満載じゃねーか、誤植は１，２，３，４、、、、
257:名74系統 名無し野車庫行
09/08/26 14:53:40 z0mxGKb8
>>256
無職発達障害の野間豚の履歴書並みに間違い満載だよなｗｗｗ
今度落ちるの前提で面接受けるみたいだけどｗ
258:名74系統 名無し野車庫行
09/08/26 15:13:17 0WXnoJne
筑前うさぎって 死んだの？
最近見かけないけど 死んだの？
259:名74系統 名無し野車庫行
09/08/26 15:29:02 wdcmZWfr
>>251
出来る事ならそうしたいわ(笑)
260:名74系統 名無し野車庫行
09/08/26 19:44:30 7n2S+q8a
>>259
U-LVも似たようなもんじゃない？
261:名74系統 名無し野車庫行
09/08/26 20:16:16 UCw74gcK
エンジンが微妙に違う
どちらも直6だけど
262:名74系統 名無し野車庫行
09/08/26 22:29:42 LZ7wChIK
金武 6616ってまだ現役？
6609が教習格下げになって久しいが…
ただでさえこの年式の貴重な日産大型で、シートモケットも張替え無し
さらに壱岐の6643～6647より一応一年古いので、心配
同年代の8590、4540あたりも落ちてるだけに…
263:名74系統 名無し野車庫行
09/08/26 23:19:01 wdcmZWfr
俺は○土4463辺りが心配だ
264:名74系統 名無し野車庫行
09/08/27 00:59:42 quVAWNUJ
>>263
○土4463、この年式のふそうで今も一般路線に入っているのはこの車だけのような気が
どこで運用されているのか
ETCはまだあるのかな
265:名74系統 名無し野車庫行
09/08/27 01:22:31 wVbRqxtL
昨日の朝、○片8465を見かけてなんかホッとした
266:名74系統 名無し野車庫行
09/08/27 01:47:29 quVAWNUJ
>>265
更新84代はまだ生きてるんだな
愛の8470も色褪せながら98番で毎日元気だよ
末期の8031を思い出す
フロントガラス下、くずかごがかかっている壁がクリーム色の車もあとわずか…
267:名74系統 名無し野車庫行
09/08/27 02:36:47 zruwc+qS
IDに行き先番号カモン
268:単パンマン ☆
09/08/27 02:41:37 quVAWNUJ
>>267
いろいろあるさ ＠bg r.so ver 2008/02/19
ERROR = 5656
(e_mes = [888 buf=HTTP/1.1 304 Not Modified])
269:名74系統 名無し野車庫行
09/08/27 13:35:10 tY7tWmyi
テス
270:名74系統 名無し野車庫行
09/08/27 13:56:44 98glQ1Ux
>>264
しばらく前に､27Nで運用されてるのは見た｡
でも､最近は殆ど見かけないし､見かけても27Nばっかりだから
そろそろ危ういかな…(4302なんかも末期は27Nばっかりだったし)｡
なんか1つの路線に固定運用になると､本格的に危ないみたいだね｡
○新2302なんかも新宮急行ばっかになった｡
>>265-266
片江は8463なんかもまだ居るよね｡
末永く頑張って欲しい｡
そういえば､脇山?の2467はどうなったの??
271:名74系統 名無し野車庫行
09/08/27 19:43:51 CHxzjboq
>>270
先週、72番で運用していた4463を松島でみたが。
272:名74系統 名無し野車庫行
09/08/27 21:53:38 1Tl67rTS
>>270
今週、24Cに入っていたのを見たぞ。
273:名74系統 名無し野車庫行
09/08/27 22:23:00 quVAWNUJ
共通予備という可能性も…
274:名74系統 名無し野車庫行
09/08/27 22:35:51 8KAH/gIa
URLﾘﾝｸ(www.bus.saga.saga.jp)
これの高速夜行バスってのは面子からして明らかに西鉄だよな
形はどうあれ佐賀に西鉄夜行が出現ってサガンウェイ廃止以来？
275:名74系統 名無し野車庫行
09/08/28 00:16:02 fUxQqPKr
最近福高にC型とE-Ⅲ一台ずつ入ったが追加で入らないのか？
276:名74系統 名無し野車庫行
09/08/28 00:38:31 rIqAXxRr
６２番深夜バス乗車中なんだが、ありえないくらいクサイばーちゃんが乗車中
せっかくエアコン効いてるのに乗客みんな窓あけてる…勘弁してほしいわ
277:名74系統 名無し野車庫行
09/08/28 01:01:53 rIqAXxRr
>>276のつづき
「金がないから次じゃだめやろか」なんて言いやがる。警察呼んでやろうかな…
結局、腐った卵と帰宅後の靴下を混ぜたようなニオイが車内に残るだけだった。
おかげで乗車前はかなり眠たかったが一気に目が覚めちまった。
278:名74系統 名無し野車庫行
09/08/28 01:19:52 0fsyaPxO
>>271-272
えっそうなの?スマン(´･ω･｀)
そういえば､今日も博多駅交通センターで見かけたわww
279:名74系統 名無し野車庫行
09/08/28 13:20:05 dVFfZ/S+
片江の8463、さっき12番で見たよ
280:名74系統 名無し野車庫行
09/08/28 14:21:21 Bhoi458Q
車体更新の時ってナンバープレートも新しくするもんなの？
昨日見た8465もやたらきれいなナンバープレートだったから
281:名74系統 名無し野車庫行
09/08/28 17:08:04 fUxQqPKr
ナンバーも再塗装してます、付けたまま塗装することが多く止めビスも一緒に緑に塗られてます
282:名74系統 名無し野車庫行
09/08/28 17:19:09 d0dQPZ4w
ナンバープレートって、勝手に塗装していいの?
283:名74系統 名無し野車庫行
09/08/28 18:43:08 FnO3+XYn
月の浦にV8多数転入されても困るんですが。。。。。
つつじヶ丘線でV8使えない事をお忘れなく
284:名74系統 名無し野車庫行
09/08/28 19:11:19 fFir84+d
今日見たら何気に見てみたら○新の2302はナンバーはずされてたよ。
1211,1212は流れから言うと○桧辺りかな？
2492,4583一緒に止まっていたよ。なんかそろそろやばそうな2台W
285:名74系統 名無し野車庫行
09/08/28 19:33:25 HQDBbwxh
V8、○吉に欲しい…。
286:名74系統 名無し野車庫行
09/08/28 19:44:07 fUxQqPKr
>>282
同じ色であれば問題ないよ
287:名74系統 名無し野車庫行
09/08/28 20:24:50 Bhoi458Q
>>281
ありが㌧
やっぱり塗ってるんだね
でも、更新から久しく数字がかすれてくたびれた車体も味があって好きだな
288:名74系統 名無し野車庫行
09/08/28 21:20:51 DW9T/XSw
そういえば土井の1509と1510、転属してるな。
1509は桧原で、この前58番で運用してた。
1510は現在、共栄に留置中。所属は○柏だったが、遠くからだったので、見間違いだったらｽﾏｿ。
289:名74系統 名無し野車庫行
09/08/28 22:01:53 dVFfZ/S+
日産スペースランナー・JMもそろそろやばいかな… 17番希みヶ丘が廃止で鳥栖の平成5年式も廃車になりそう
290:名74系統 名無し野車庫行
09/08/28 22:09:27 El1h0utj
土井の1509一時期脇山に留置されていたからそのまま転属と思ったが、桧原なのね。
291:名74系統 名無し野車庫行
09/08/28 22:09:46 alkE4XF/
>>289
7番希が丘系統です！ お間違えないように！
292:名74系統 名無し野車庫行
09/08/28 22:41:44 f9OyFq5d
>>291
福ビル内の千代ランポ担当者乙
293:名74系統 名無し野車庫行
09/08/29 01:13:33 YJ2vrrxB
野間豚
294:名74系統 名無し野車庫行
09/08/29 01:58:38 BC/XZ/8w
>>286
厳密に言えば法令違反だぞ
だから保険事故でナンバーがちょっとでも傷入ってたらすぐ交換
一応再交付引換証は確認するが
昔は塗ってたところ多かったみたいだが
295:名74系統 名無し野車庫行
09/08/29 19:08:22 svbwFh2g
たまに、通路部分は更新してクリーム色の床になってても、運転席や座席足元やステップは従来の暗いボロ床のままの中途半端な車がいる
6644、8711、4711とか…
あの手抜き更新は延命になっているのだろうか
296:名74系統 名無し野車庫行
09/08/29 19:11:28 61oyON83
更新されてるだけマシ。
前にも出てた話だが、柳川あたりのバスはそれどころの話じゃないもん！
297:名74系統 名無し野車庫行
09/08/29 19:50:03 a4KxbLXf
ご乗車ありがとうございます。このバスは、飯塚・近畿大学経由、後藤寺行、筑豊特急です。
次は、卸商団地、次は、卸商団地です。お降りの方は、お知らせください。
なおこのバスは、ご乗車されるお客様のために、次は、中州にとまります。
298:名74系統 名無し野車庫行
09/08/29 20:06:28 svbwFh2g
>>296
確かに地方は手入れ悪い車が多い
2318だったかな、佐賀～柳川準急に使用されていた車だが(田舎仕様だったかも)、
ありえない状態の悪さに驚いた記憶がある。確か03年に100年きっぷか何かを使って乗ったが、更新も受けずあのまま廃車になったのだろうか
先日甘木の5851に乗ったときも、愛宕や百道の同年代と比べてやたらボロく見えた。400番で酷使しているのも一因だろうが
299:名74系統 名無し野車庫行
09/08/29 20:45:51 7VC/tPi2
昔、福岡市内から回ってくるバスは
床が真っ黒だった。
田舎の営は往復距離が長く営の待機時間が多い為
頻繁におばちゃんがモップ掛けしていたからか。
300:名74系統 名無し野車庫行
09/08/29 20:55:37 IPQLwOkv
そらー昔のバスの床は木製だったからなー。300
301:名74系統 名無し野車庫行
09/08/29 21:20:26 49HDgt+k
昔、三井グリーンランド行きのバスで一度だけ床が木製のやつに
乗ったことがある
302:名74系統 名無し野車庫行
09/08/29 21:26:18 zWZ43562
>>300
偶然かどうか知らないが、昔愛宕浜の床が木製のバスが300番に入ってた
というか、よく乗ってた
303:名74系統 名無し野車庫行
09/08/29 21:29:38 ltC99h00
何を騒いどるんじゃ餓鬼ども
昔は全車両木の床だったぞ
乗ったら一面にプーンと油の臭いがしたもんだ
最近のバスは油の臭いがせんからつまらんのー
304:名74系統 名無し野車庫行
09/08/29 21:34:24 wC/YtwFR
今度のダイヤ改正で○新の2492は廃車予定
305:名74系統 名無し野車庫行
09/08/29 21:34:54 Nfom+9f5
バス会社によっては、まだ木製床のバスを導入してるとこありますよ？
306:名74系統 名無し野車庫行
09/08/29 21:45:56 4SOYGGfB
>>302
ということはカマボコですか？
愛宕浜にカマボコはいたっけ？
307:名74系統 名無し野車庫行
09/08/29 21:53:04 QxIPNI3D
>>304
10月？
308:名74系統 名無し野車庫行
09/08/29 23:53:53 RKFDAnVY
来月のダイヤ改正で福岡空港発着路線は軒並減便だね。
国内線第1･2ターミナルの発着所には既に来月からの
時刻表が置いてあった。
小倉－福岡空港線は大減便の上、2往復分ほど福岡－
小倉線から応援をもらうみたい。待機時分から推理し
たら、砂津5時発福岡空港行きは空港到着後天神に回送、
空港21時50分発砂津行きは天神より回送と思われる。
309:名74系統 名無し野車庫行
09/08/29 23:57:25 GNyVhgvL
床が木だと、雨なんかで濡れると、滑るんだよな。
310:名74系統 名無し野車庫行
09/08/30 00:27:44 qlPFI7HH
西鉄で木製床はかなり昔なんじゃない？
カマボコ中期頃まで
311:名74系統 名無し野車庫行
09/08/30 00:40:17 mB6lzgU/
53MCでもサブエンジンのやつは木製床だったらしい
312:名74系統 名無し野車庫行
09/08/30 01:02:21 72XTR0yh
元々床は木製でその上に化粧マットを貼り付けてある、大都市圏にはバリアフリー法制定前まで板張り仕様がいたよ。
MPノンステにはフロアをアルミ製にしてミリ単位での低床化を行い、ワンステもアルミ製だろうか？
313:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 05:45:29 M2oW+GMI
>>306
おれも思った。
そんなボロいたっけ？って。
53MCの最終期の車が一番古いと思ってた。
それにボロは城南線主体だったと思うし。
314:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 07:02:08 9paZl16M
福岡市周辺は、16～7年位前までじゃないかな？
四箇田・脇山等に一台づついて、朝とかだけ動いてた。
315:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 07:33:05 mB6lzgU/
>>313
自分が覚えているのは3620・7438・7439・7444・7594・7595・7646・7706～7712・7770・7773～7777・7780で
そのうち最後まで（1997年8月頃）残っていたのが7707・7711・7770・7774・7777
7770は最後まで車体更新されずフロントのナンバープレートの位置もおかしかった
316:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 09:26:42 2M2IoNBO
きのう出島号で砂津発第1便で1号車3331、2号車3209と高速２台運行だった
317:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 10:16:26 aAk33fyv
>>316
福山のコンサート
318:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 11:18:34 jIxC2C3h
筑紫野・希が丘線ようやくニモカ導入されたもよう。
319:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 11:35:15 4WlvFzcW
この時間の93マリノアシティはかなり乗ってるな
室見から立ちがでたよ
320:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 11:36:27 Vl4GEBMQ
12年ぶりに甘木に帰ってきたら西鉄がほぼ撤退しててﾜﾛﾀｗ
>>318
何か切ないな。
321:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 11:43:23 hFRi0BtJ
>>316
3209も明後日からのダイヤ改正で運用離脱かな？それとも日田へ転属して451を置き換えかな？
322:名74系統 名無し野車庫行
09/08/30 12:58:32 lurNN+Dh
303番、オサダまで延伸してくれないかな
323:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 13:10:23 mAbgv/4d
>>322
オサダは閉店したが・・・
小戸のサコダってものすごく行きにくいよな。
324:名74系統 名無し野車庫行
09/08/30 13:29:14 M6UlXIxq
マリノアからMr.maxやファディ、旭屋が撤退した今、
個人的には、マリノアよりもあのでっかい建物の方が好きだ
確かにマリノアから歩くとバカ遠い
かといって昭和バス使うほどでもないし
325:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 15:24:28 CGSreG8j
>>323
サコダは筑紫野にしても公共交通機関じゃ行きづらい。
強いていえばあそこの場合は高速基山バス停から徒歩だろうが…。
326:名74系統 名無し野車庫行
09/08/30 15:32:44 M6UlXIxq
SAKODAはもともと久山に出店する予定だったんだけど、文化財が出てきたから中止したって
CEOがHPで言ってた
327:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 15:49:36 aWtPoCDy
那珂川にコミュバスができたら、西鉄は現人橋以南からは撤退しそうだな
現人橋以南から「那珂川バス」として市ノ瀬あたりまで連続運行する可能性はありそうだが
328:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 15:57:05 Vl4GEBMQ
>>327
筑紫野バス方式？
329:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 17:00:19 9paZl16M
番号見てないけど、○西観の「とよのくに」に、凄いボロがいるね。
リアは排ガス？かなり黒ずみ、ボディはサビで茶色になったり、塗装浮いたり・・・
日田バスなら、まだしも。
今日午前中、大分道で抜いたんだけどね。
330:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 18:01:51 Xqgtqt41
>>319
俺も思った。一気に廃止にせずに減便すればよかったのにな。
331:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 18:31:12 knJ9hFnM
>>327
その通りです。
てか今回コミバスのルートが「北東部ルート」「北西部ルート」となっているのは、
南部方面にも検討されていたからです。
しかし、その場合は西鉄が市ノ瀬行きの廃止を表明したので（市ノ瀬から具体的にどこまでかは明言されていませんが）
いったん見送りになりました。
町の広報誌に明記されています。
しかし、近い将来そうなることは確実でしょう。
332:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 19:45:25 2M2IoNBO
北九州―久留米に転用されたひのくにの3712、西観(委託)に転属すればいいのにね
333:名74系統 名無し野車庫行
09/08/30 21:46:41 E5CXNhSi
>>331
時間２本でコミバスはちょっとなあ・・・
それでも自社運行は無理ってことなのか。
>>332
北九州の営業所が砂津じゃないからねえ＞西観
この区間はＢ高じゃない方がいいけど。
334:名74系統 名無し野車庫行
09/08/30 22:21:28 9au0Mly6
>>329
それ33代やね。導入以来なぜか未更新のままだから仕方ないけど。
一度更新した34代もそろそろ傷みがきてるね。去年更新の32代はキレイなもんやけど
335:名74系統 名無し野車庫行
09/08/31 08:30:15 T7Ue/uWL
やっぱ塩カリ大量撒布の大分道には、側下板非鉄のエアロが最適だろうね。大交や大バスの選択は間違っちゃあおらんっつぅことだね。
336:名74系統 名無し野車庫行
09/08/31 09:42:31 Q+kw+iTE
>>335
そのとおり!!
製造工程を手抜きするからこうなるんだよ!!
やはり、高速バスは西工以外に限る!!
337:名74系統 名無し野車庫行
09/08/31 12:33:29 1EnrQ/rS
>>336
本田くんｗ、ウザイ。
338:名74系統 名無し野車庫行
09/08/31 12:52:08 fs+zeWX0
塩カリ被害は側板だけでなくフレーム他いろんな所に波及するので結局はどのメーカー入れても同じ
339:名74系統 名無し野車庫行
09/08/31 13:17:55 IMP/vmOj
『筆談にて承ります』、西鉄下大利駅からの23系統に多く見られる
340:名74系統 名無し野車庫行
09/08/31 16:50:21 EBUZwUpF
>>339
沿線に筆談ホステスがいるんじゃない?
341:名74系統 名無し野車庫行
09/08/31 19:00:38 gZ0oGHzb
どうでもいけど運賃表の停留所名表示って回送版もあるんだな。
回送→回送とか。
342:名74系統 名無し野車庫行
09/08/31 19:10:27 yy8JdcA8
>>332 補足
3712は西観本社(委託)へ転属し｢とよのくに｣転用し
32**・33**・34**のいずれか1台を京町に転属すればいい
343:名74系統 名無し野車庫行
09/08/31 19:14:20 Wv5rERCR
URLﾘﾝｸ(www.nissandiesel.co.jp)
西鉄の車両はどうなっていく?
344:名74系統 名無し野車庫行
09/08/31 19:23:22 LN1PDTzU
>>343
１．純正車体を入れる。２．いわさきと同じ方法
345:名74系統 名無し野車庫行
09/08/31 19:35:41 fs+zeWX0
今のままです
346:名74系統 名無し野車庫行
09/08/31 19:55:38 Q+kw+iTE
>>343
念願のエアロエースが大量に納入されれば問題なし!!!!!!!!!!!!!!
西工くたばれ!!
347:名74系統 名無し野車庫行
09/08/31 21:26:11 kd8VR5SU
＞346
本田君、叫ぶならここで叫んで来い
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板:201-300番)
後、君の発言等を福交に通報しといてやるから
348:名74系統 名無し野車庫行
09/08/31 21:38:16 vwBtb1g+
>>288
確かに1510は柏原だった。見たとき3番だったから56か57あたりに入ってるのかな？
349:名74系統 名無し野車庫行
09/08/31 22:16:30 5K5jMY62
そういえば何で京都市交って西工が多いの?
350:名74系統 名無し野車庫行
09/08/31 23:36:29 AhNQ6NMx
ふそうとUDのそれぞれのバス部門が合併
ソース：WBS
351:名74系統 名無し野車庫行
09/08/31 23:37:54 l6ieptVJ
なんで8002のような、ハイブリでもないのに純正の車を投入したかやっとわかったよ…
352:名74系統 名無し野車庫行
09/09/01 11:31:18 JVVsVQVH
>>346
念願の、て言ってもクビになったお前は乗務するわけじゃないんだから、別にどうでもいいだろ
353:名74系統 名無し野車庫行
09/09/01 11:34:01 9XLTHZgQ
>>346
さすが、天神のバスセンターで産交のひのくにの後部バンパーに
ぶつけて壊しただけはある書き込みだなｗｗｗ
354:名74系統 名無し野車庫行
09/09/01 13:09:02 MaQm4Dh7
>>349
価格が安いから！
京阪グループの京都バスは、最近でこそ多いＵＤだから
355:名74系統 名無し野車庫行
09/09/01 13:22:46 YDneKEg2
西工が廃業するってマジ？
356:名74系統 名無し野車庫行
09/09/01 13:50:04 2pzBc9cL
からまよ丼が西鉄バスの運転士になった件
357:名74系統 名無し野車庫行
09/09/01 14:29:23 elP8ftq8
>>356
ネタはネタとわかるようにry
358:名74系統 名無し野車庫行
09/09/01 14:41:49 4FPr2IHC
>>356
5ヶ月遅れのエイプリルフールか？
359:名74系統 名無し野車庫行
09/09/01 15:37:30 mQlm0tDH
で、筑前うさぎはいまどうしてるの？精神病院で入院？
360:名74系統 名無し野車庫行
09/09/01 18:40:10 11wzFNNd
>>346
あんた働いている従業員たちのこと考えたことあるのかい。
361:名74系統 名無し野車庫行
09/09/01 19:08:07 7tF2RaGc
>>360
多分考えてないでしょう。
自分さえよければいいという､救いようのない自己中野郎にいうだけ無駄無駄
むーし、むーし、お疲れ様でした～
362:名74系統 名無し野車庫行
09/09/01 21:14:50 jQky4kZ9
>>346
本だしね
363:名74系統 名無し野車庫行
09/09/02 01:53:17 4OLtHsmi
西工スレの来年の西鉄の新車計画見たら笑えるって何だよwww
364:名74系統 名無し野車庫行
09/09/02 10:40:55 NhvQnc5/
【西鉄バス33路線減便・・・（1000円高速の影響理由に）】
URLﾘﾝｸ(www.nishinippon.co.jp)
365:名74系統 名無し野車庫行
09/09/02 10:43:54 gdm68cFi
>>346
アンタのお気に入りだった元祖長浜屋が休業したな・・・
本田、ファビョるなよｗｗｗ
366:名74系統 名無し野車庫行
09/09/02 12:44:27 gdm68cFi
「希みが丘線」西鉄バス廃止 高速も減便
URLﾘﾝｸ(www.nishinippon.co.jp)
367:名74系統 名無し野車庫行
09/09/02 14:08:32 kKPHYhSX
100円循環はかなり減りそうだな。
368:名74系統 名無し野車庫行
09/09/02 14:21:18 hVU2mgl9
【西鉄バス33路線減便・・・（1000円高速の影響理由に）】
西日本鉄道（福岡市）は１日、赤字が続くバス事業の合理化策として、
福岡市内を走る計３３路線を対象に減便する方針を明らかにした。
運行本数の多い路線が中心で、都心部を循環する「１００円バス」や
市内の観光地を周遊する「ぐりーん」が含まれる。
現在減便数を詰めており、９月下旬にもダイヤを改正する。
西鉄は、景気低迷や乗用車対象の「千円高速」割引の影響を受け、
路線バスの赤字を補てんしていた高速バスの黒字が激減。赤字路線の維持が困難な状況に陥っている。
新たに発足する民主党中心の政権は高速道路の無料化を打ち出しており、
西鉄は「バス離れがさらに加速する」（幹部）と懸念している。
西鉄によると、減便は福岡市内と郊外を結ぶ路線を含む約１００路線のうち、
運行本数の多い３３路線で実施。
乗客の少ない早朝や昼間の便について、５分間隔を６分間隔にするなどして減らす。
１日に勤務する運転手の数を減らし、人件費など年間数千万円の経費削減を図る。
営業所の統廃合も視野に入れている。
また路線の廃止についても検討中。路線ごとの収支状況を精査しており、
年内に具体的な路線を固め、来春地元に申し入れて来秋にも実施したい考え。
検討対象には福岡市都心部を走る路線も入っているという。
＝2009/09/02付 西日本新聞朝刊＝
369:名74系統 名無し野車庫行
09/09/02 15:21:54 iIBt2g5P
相当、本気でやるようだね。
特に茶色の系統の地域は、車シフトが強くなりそう。
バスで何処かに行くのは猛烈に不便になる感じがする。
月見町,73,74…だめかもね。31,36はどうだろう。
かなり不便な地域になるわ、この感じだと。
370:名74系統 名無し野車庫行
09/09/02 15:33:32 PEC5zgXd
100円バスは大型車中心にシフト、69-1もいよいよか。
371:名74系統 名無し野車庫行
09/09/02 16:45:27 PEC5zgXd
フェニックスに宮交がセレガーラ投入
372:名74系統 名無し野車庫行
09/09/02 17:18:05 FWeXZL32
>>368-369
福岡も減便するなら筑豊や筑後はどうなるんだ？
個人的には、昼間の筑豊特急がかなり減らされると予想
373:名74系統 名無し野車庫行
09/09/02 17:44:14 kKPHYhSX
これ以上3番を減らさないでくれ・・・
374:名74系統 名無し野車庫行
09/09/02 18:03:07 zYymgjb3
だから民主党には入れなかったのに
375:名74系統 名無し野車庫行
09/09/02 19:10:11 neUKciIX
>>371
宮交のセレガーラで1台(4列)が皆割フェニックス女性便に、もう1台(3列)がブルーロマンに
376:名74系統 名無し野車庫行
09/09/02 19:51:19 HIeZ6dOg
重複スレのため移動願います。
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)
糸冬
糸冬 フ
亅
伊都冬
377:名74系統 名無し野車庫行
09/09/02 20:07:53 2d0wkQw9
久留米市内は南久留米経由と若宮線が標的かな…。
378:名74系統 名無し野車庫行
09/09/02 20:08:23 nPA7iqrW
月見町
壱岐丘中～金武
羽根戸まわり四箇田
2-9
志賀島中～末端
市ノ瀬
原田橋
辺りがヤバイのかな・・・
379:名74系統 名無し野車庫行
09/09/02 20:16:44 GAXcc9Hm
今日、呉服町→ドームで4520に乗ったよ。まだ現役だったんだ。
4520．
380:名74系統 名無し野車庫行
09/09/02 20:26:30 zYymgjb3
若干スレ違い気味だが
朝倉街道～日田急行に日田バスの705が入ってたが珍しくない？
あんな新車の高速用を入れるなんて
381:名74系統 名無し野車庫行
09/09/02 20:31:49 2d0wkQw9
>>380
そもそも日田バスの急行は中型使用がデフォだから、珍しい以上の問題だろう
382:名74系統 名無し野車庫行
09/09/02 20:50:05 zp+pf1Vs
○日705、てＥｰⅢ？
383:名74系統 名無し野車庫行
09/09/02 21:44:12 PEC5zgXd
統廃合される営業所等は○桜、○脇、○柏？○雑も可能性有り？
384:名74系統 名無し野車庫行
09/09/02 21:47:20 ryu8DjLy
>>383
○柏はまだできて２０年ぐらいだからなくすのは勿体ない気が…
385:名74系統 名無し野車庫行
09/09/02 22:01:44 5F4WfY1g
なんでそういう話になるかね。
386:名74系統 名無し野車庫行
09/09/02 22:09:11 zYymgjb3
>>381
>>382
だよな。てっきり中型がくると思ってたから驚いた。
しかも平成15年式の福岡日田高速専用車だし。今日田急行の予備はあれなの？
705…三菱(西工)KL-MS86MP
387:名74系統 名無し野車庫行
09/09/02 22:24:03 tweHrG0M
〇雑は西鉄天神大牟田線の新雑餉隈駅が出来れば失くなる…
388:名74系統 名無し野車庫行
09/09/02 22:27:52 vURmVoVU
>>383
新宮がグループ化とかは？
389:名74系統 名無し野車庫行
09/09/02 22:55:10 YEYsKaHt
>>386
705じゃなくて405じゃなかったか？
日田バス急行の中型に予備車はないから、車検などの入場時は高速用S型や旧C型が代走する。
405が急行運用するのはあまり見た事はないが、まだ新車の頃久留米線運用で田主丸中央の狭い所を入っていくのを見てびっくりした事がある。
今までは経年車が多かったけど、杖立廃止やnimoca導入で車両数を減らしているはずだから、代走する機会は増えるんじゃないかな。
390:名74系統 名無し野車庫行
09/09/02 23:12:25 PEC5zgXd
○早廃止→車両は○脇、○武に。○壱の車両を一部○愛に異動、507と、1番姪浜～月見町廃止、姪浜フェーダー線、7番の○愛移管
391:名74系統 名無し野車庫行
09/09/02 23:33:41 5F4WfY1g
妄想ならせめて妄想だって書けよ。
392:名74系統 名無し野車庫行
09/09/02 23:38:11 in1OxGax
>>389
俺も今日まで知らなかったが、平成21年、日田～福岡間高速バス専用車について改番が行われたらしい
元No.460が705になったと
Nimoca、カードリーダ搭載車しか代走に入れないから選択肢は確かに狭まるわな
昔久留米日田急行に入っていた437とかもいつの間にか廃車になってるし
元貸切だった車が急行代走すれば李面白いな
>>390
ネタでもリークでも何でもいいからとりあえずフェーダーってのやめれ
千代ランポの中の人じゃないんだから
393:名74系統 名無し野車庫行
09/09/02 23:53:10 BbfWA1yv
>>368
西公園発着はラッシュ時はやや減らしていいんじゃないの？
意外と遅れるし
394:名74系統 名無し野車庫行
09/09/03 00:03:02 3qFxdOd7
>>393
あれは天神の折り返し場のキャパの問題も絡んでるから簡単にはいかないかも
395:名74系統 名無し野車庫行
09/09/03 00:08:45 e2ZDJcsO
>>394
しかし、全体の本数が減れば天神が空くから西公園まで行く必要なくなる。
396:390
09/09/03 00:10:31 Ba0JjZxA
間違えました。姪浜フェンター線が正です。あと1番の壱岐が丘中学校～金武営業所廃止
397:名74系統 名無し野車庫行
09/09/03 00:15:20 wgpAS7zr
営業所の統廃合も、余りやり過ぎと、無駄な回送がかなり発生するんじゃない？
去年、いわさきバス（大隅）が、鹿屋から志布志まで回送しているのを見た時は、噴いたぞ。
398:名74系統 名無し野車庫行
09/09/03 00:17:19 Yv+r/xGA
日田バスの車番も西鉄と共通にすればいいのに
特に西鉄からの移籍車
西鉄グループ標記のままも増えてるし
399:名74系統 名無し野車庫行
09/09/03 00:21:21 2jsjustH
>>375
あれの運用は１日おきだから、セレガーラじゃない日ははまゆうに使っとるセレガが来るよ。
側面方向板付きで。
400:名74系統 名無し野車庫行
09/09/03 00:39:32 3qFxdOd7
>>395
どんだけ減らすんですかｗ
今西公園起点の東方面バスが何本あるとｗ
>>397
今の四箇田団地、姪浜みたく発着所として残すのでは
もちろん金武、愛宕浜みたく近くに営業所があること前提だが
ぶっちゃげ吉塚がかなり廃止しやすい気がしなくもない
基本的に折り返し場としてさえ機能できればそれでいいもの
千代もうまく博多に機能を移すことができれば折り返し場にできるが
401:名74系統 名無し野車庫行
09/09/03 00:45:48 +fIhQT58
>>398
いっそ西鉄バス日田、にしてもいいんじゃない。
402:名74系統 名無し野車庫行
09/09/03 00:50:45 Ahmqykq5
営業所は○千が○博か○吉塚に吸収合併されそうな予感…
建物もぼろいし近隣は治安悪いし
403:名74系統 名無し野車庫行
09/09/03 00:59:26 TtH8yUyr
>>400
そんなに必死にならなくてもいいよｗ
キモヲタの妄想なんか誰も興味ないから。
資源がもったい無いから次からチラシの裏にでも書いてね。
404:名74系統 名無し野車庫行
09/09/03 02:13:39 5ingvYs8
久留米日田急行は、一旦中型が導入された後すぐS型にもどり437あたりが定期運用されてたが、437世代廃車ならまた中型に戻ったかな？
405:名74系統 名無し野車庫行
09/09/03 02:34:23 5Hbk8B1q
>>378
月見町は貝塚駅と200mぐらいしか離れてないし、
九大とJRの高架の間の道が拡張されればそっちにバス路線を移転し
月見町（貝塚駅東口）を通り越して３号線に出るんじゃね？
そしたらむしろ増便か。九大が跡地になれば九大前で折り返す必然性もなくなる。
市ノ瀬は>>331の通り。
原田橋は4-1だけ残るか、
四王寺坂～宇美駅～上宇美～原田橋のような青○宇のピストン運行、
もしくは極楽寺とともにコミバス化？
>>388 あり得る。むしろ今まさにその布石を打っているような気がする。
>>387 駅の規模（どれだけ駅ビル、駅前広場等として敷地を使うか）によると思う。
406:名74系統 名無し野車庫行
09/09/03 02:44:23 5Hbk8B1q
>>393-395
もういっそのこと西公園でなく九大伊都キャンパスへ流せば？
本数多いから少しぐらい遅れてもわからん。
407:名74系統 名無し野車庫行
09/09/03 03:49:03 MWvFXNMh
>>405
月見町はやっぱやばそうだね。
名島に抜ける道に走れば良いけど、
この調子だと無理っぽい。
74番を月見町一旦折り返しで、松島の小学校あたりの道を通ると面白そうだが、
それも妄想だろうな。
九大前も存在意義あるのか微妙だし、
将来は75番を九大経由にその後廃止か？
35番が懐かしいわ。
あの辺は、最終的に29と72ぐらいになりそうな感じがする。
今でも十分不便な地区なのにね。困る。
408:名74系統 名無し野車庫行
09/09/03 08:26:11 4clTJ/a7
最近、朝に西鉄の制服を着て天神の交差点に立ってるおっさん連中は
バスを見てバインダーに何か書いているが、あれはなんなんだ？
409:名74系統 名無し野車庫行
09/09/03 08:40:53 M1Ua3RmY
マニア活動に決まってんだろが。
410:名74系統 名無し野車庫行
09/09/03 09:08:38 ctjyDLPK
西鉄下大利駅前、西鉄・おおりタクシーや運送業者のトラックなどは仕方がないが
一般車両の駐車、あれは如何にかしてほしい
西鉄の路線バスがロータリーを回れない
411:名74系統 名無し野車庫行
09/09/03 12:19:26 RdmcCiF1
閑散路線は政治的な路線以外は切られそうだな。
412:名74系統 名無し野車庫行
09/09/03 17:50:33 y1tTFXPp
>>408
ウテシの粗探し!!
413:名74系統 名無し野車庫行
09/09/03 19:06:40 5ingvYs8
脇山営業所に2574、2559(ナンバーなし)、8592？がいる
みんなLEDなし
414:名74系統 名無し野車庫行
09/09/03 19:16:08 HHL4Tzyv
>>413
勝手に営業所に侵入して、機密情報を漏洩させていいの？
あなたは背任罪に問われる可能性があります。
とりあえず西鉄に通報しました。
415:名74系統 名無し野車庫行
09/09/03 19:23:03 Ur+mL5eA
外から望遠鏡で見たとかそんなんじゃないのか。
416:名74系統 名無し野車庫行
09/09/03 19:35:10 qEq4HkGt
>>414
おいおい、なんだい背任罪て？法律の意味も知らないのに適当な書き込みやめてくれい。もともと退役車両のナンバー切ったのが機密でもなんでもないし会社が知られたくないなら外から見えないように高い塀で隠すよ。
417:名74系統 名無し野車庫行
09/09/03 19:38:08 /5DrtzXk
>>414
＞背任罪に
え？
418:名74系統 名無し野車庫行
09/09/03 19:39:19 c1m3Z7ij
>>416
お前が部外者なら住居侵入罪になるだろうし、
社員なら機密漏洩で背任罪だな。
どっちにしろもうお前は終わりだ。
通報したみたいだからな。
良かったな。こんな掃き溜めみたいな掲示板で
お前の糞みたいな人生を終わらせることができて。
419:名74系統 名無し野車庫行
09/09/03 19:56:13 TyO/chJj
話題を変えましょう。
中洲のお勧め抜きキャバを教えてください。
予算は2万円以内でお願いします。
420:名74系統 名無し野車庫行
09/09/03 19:56:37 /5DrtzXk
スレ違いだが、
大牟田西鉄タクシー、来月解散、会社清算。
421:名74系統 名無し野車庫行
09/09/03 20:02:05 dnwYevTt
スレ違いだが、
今日は中洲で遊びますよage
422:名74系統 名無し野車庫行
09/09/03 20:06:16 1zJ2mAoz
リンゴマークFコープのCMで、西鉄のバス停がチラ映りしている。
良く見ないと見落としてしまうが、電気付のボックス型バス停。
423:名74系統 名無し野車庫行
09/09/03 20:13:57 qEq4HkGt
>>418
だから何？ナンバー切ったり方向幕LED外したの情報漏らしたからって機密漏洩でもなんでもないのだよ。ただし根拠のない出まかせで中傷誹謗する書き込みは違法行為となり当然警察も動きますので充分認識して書き込みよろしくです
424:名74系統 名無し野車庫行
09/09/03 20:29:59 uWVQEl+8
>>423
お前には関係ないだろ？ ID違うし。
是非とも>>413の犯罪者本人の直接の釈明なり謝罪なりを聞きたいものだ。
425:名74系統 名無し野車庫行
09/09/03 21:13:12 wCoYxTV0
渋滞厨に告ぐ池沼の登場か
426:名74系統 名無し野車庫行
09/09/03 21:15:01 5ingvYs8
なんだこの流れは
望遠鏡なくても入り口すぐそばから三台並んでて、裸眼で敷地外から十分見えたぞ
427:名74系統 名無し野車庫行
09/09/03 21:17:27 RdmcCiF1
>>420
あそこは昔の福岡の西鉄タクシーのデザインのアンドンだったから懐かしかったのに。
ただ解雇?希望すれば他の地区へ?
428:名74系統 名無し野車庫行
09/09/03 21:24:32 1CtfE2wS
>>372
福岡市内と違ってもともと本数が少ないので、これ以上減らしようがない。
やるとしたら路線廃止か。
429:名74系統 名無し野車庫行
09/09/03 21:27:50 1CtfE2wS
>>70-71
そこで西鉄バス大牟田の産交バス譲渡ですよ。
430:名74系統 名無し野車庫行
09/09/03 21:53:12 WA8Hfwbz
もっとましな釣り餌用意してこい！
─ =≡Λ Λ = はぶっ！？
─ =≡（ ﾟ∀ﾟ）≡ ｽﾞｶﾞｯ -= ∧__∧ γ
─ =≡○_ ⊂)_=_ ＼ 从／-=≡ ｒ（ ） .／ ~ : :
─ =≡ > ＿_ ノ )）< ＞ -= 〉＃ つ／ ~ - ~
─ =≡ ( ／ ≡ ／VV＼-=≡⊂ ､ ﾉ >>429
─ .=≡( ノ =≡ ／ ,, -= し'
／ ,ﾉ~ :
￣￣￣￣￣￣￣￣| ,ﾉ~
|.,ﾉ~ ,,, ─━━─
～～～～～～～～~
431:名74系統 名無し野車庫行
09/09/03 22:05:21 IVT/fGpE
なんだ？ 渋滞厨の次は大牟田全廃厨か？
この糞スレ終わってんなあ。
432:名74系統 名無し野車庫行
09/09/03 22:09:17 wgpAS7zr
背任罪って・・・
わかった。
今日、学校で習ったから使いたかったんだよな。
433:名74系統 名無し野車庫行
09/09/03 22:58:16 t/Bt2hZu
偽スレ立てた真性知的障害者のニートが、ここ何スレか1日24時間ずーーっと張り付いてるからなｗ
相手にされないと分かると、ある時はヲタになりすまし、ある時は自作自演でヲタ叩きを始める典型的なレス乞食。
434:名74系統 名無し野車庫行
09/09/03 23:07:58 qEq4HkGt
6､7番の整理もあるかも、7番の終点を県庁から博多駅に変更、ルートを現在の6番と統一して100番の補完、6番の経路を6-1に統合して新6番に変更。202番も廃止
435:名74系統 名無し野車庫行
09/09/03 23:27:07 S3AndC3x
>>434
意味分からん
436:名74系統 名無し野車庫行
09/09/03 23:31:20 3qFxdOd7
>>434
意味がわかりにくいが
現6番→廃止
現6-1番→番号を6に変更
7番→天神～吉塚間廃止、天神～6番ルート～博多駅に変更
ってこと？
西新～城南区役所～六本松は今の6-1よりは需要あるのに消すのか。そもそも西新～六本松方面の流動が多いのに
あと一頃バイトで使っていたが202番を甘く見てはいけない
437:名74系統 名無し野車庫行
09/09/03 23:33:07 TtH8yUyr
>>433
自己紹介ご苦労様。
そこまで自虐的にならなくても・・・
438:名74系統 名無し野車庫行
09/09/03 23:35:08 to0qazTg
本人様ご登場ｗ
439:名74系統 名無し野車庫行
09/09/03 23:41:53 TtH8yUyr
嫌だなあ。勝手に決め付けないでよ。
気持ち悪いストーカーさんｗ
440:名74系統 名無し野車庫行
09/09/03 23:59:50 to0qazTg
>>437
>>433で痛いとこ突かれて反論できず、必死に言葉を絞り出した結果がそれか？ｗ
わっかりやすいお子様だことｗ
>>403と同一ＩＤだし、これは１００パー確定だｗ
441:名74系統 名無し野車庫行
09/09/04 00:22:22 abjxbwB4
>>408
ウテシの粗探し!!
442:名74系統 名無し野車庫行
09/09/04 00:28:27 wCeN+Ejs
>>440
別に痛い所なんか突かれてないんだけどｗ
何だか必死なんですね。
そっちこそいい気になって関係ない事を書いて
荒らすのはやめたほうがいいんじゃないの？ 池沼君ｗ
君のせいで西鉄バススレなのに西鉄バスの事を語れないよ。
邪魔だから消えてください。自治厨気取りの池沼さんｗ
443:名74系統 名無し野車庫行
09/09/04 00:34:46 DzYOu0qN
ここといい地下鉄スレといい最近はスルー検定が活発だな
廃止厨、渋滞厨がかわいく見える
444:名74系統 名無し野車庫行
09/09/04 00:45:21 mO9muArl
せめて>>437はいつものようにＩＤ変えるべきだったなｗ
そんな余裕もないほど顔真っ赤だったんだなｗｗｗ
445:名74系統 名無し野車庫行
09/09/04 00:49:25 wCeN+Ejs
IDストーカーさんが顔を真っ赤にして必死ですね。
ご苦労様です。
446:名74系統 名無し野車庫行
09/09/04 01:00:06 StNATDOT
1.博多駅～姪浜駅の統合や廃止の妄想が出ないのは、
意外と需要があるのか？
447:名74系統 名無し野車庫行
09/09/04 01:01:46 yQC8L+5C
>>434 >>436
タブー無しってことになれば、
６も６－１も安泰ではないと思う。
他に比べれば圧倒的に客少ないよ。
フリー区間内なので客単価も低いし。
448:名74系統 名無し野車庫行
09/09/04 01:04:47 DzYOu0qN
>>446
姪浜駅乗り入れ分に関しては需要ありまくると思うのだが
姪浜に乗り入れない吉塚持ちもなあ…
夕方の西新～室見なんか、中型だと確実に立ち客だしてて
なんでこれで廃止の話が出るのかがわからんが
449:名74系統 名無し野車庫行
09/09/04 01:05:48 6kWYRAo7
>>446
いつものキチガイ池沼ID粘着君がもともと姪浜駅南口～博多駅線の存在を知らなかったからでは？ｗ
450:名74系統 名無し野車庫行
09/09/04 01:08:42 lM2LrQ3w
>>446
廃止厨の池沼君の妄想を真に受けてもなあ。
どうせここに書いてある事は99%実現していないし。
451:名74系統 名無し野車庫行
09/09/04 01:09:52 yQC8L+5C
>>446
基本的に需要ないと思うけど、
明治通なので助かってる所はあるかも。
３番が不便になってからは、
中型スシずめの時もあるし。
逆に、２番ほうが少なく感じる時が多い。
452:446
09/09/04 01:15:28 1bcJB1a8
>>451
サンクス。でもお前みたいなゆとり馬鹿に話しかけた覚えないんだよねー。
ウザイからもうレス返さないでくれるかなあ？
453:名74系統 名無し野車庫行
09/09/04 01:18:07 DzYOu0qN
400 ：名74系統 名無し野車庫行：2009/09/03(木) 00:39:32 ID:3qFxdOd7
>>395
どんだけ減らすんですかｗ
今西公園起点の東方面バスが何本あるとｗ
>>397
今の四箇田団地、姪浜みたく発着所として残すのでは
もちろん金武、愛宕浜みたく近くに営業所があること前提だが
ぶっちゃげ吉塚がかなり廃止しやすい気がしなくもない
基本的に折り返し場としてさえ機能できればそれでいいもの
千代もうまく博多に機能を移すことができれば折り返し場にできるが
403 ：名74系統 名無し野車庫行：2009/09/03(木) 00:59:26 ID:TtH8yUyr
>>400
そんなに必死にならなくてもいいよｗ
キモヲタの妄想なんか誰も興味ないから。
資源がもったい無いから次からチラシの裏にでも書いてね。
と似た流れを感じる>>451-452
454:名74系統 名無し野車庫行
09/09/04 01:25:50 kqO9tlsZ
話題を変えましょう。
3番は早良営業所まで10分に1本ずつ。
陽光台行きが1時間に2本、早良高校行きが1時間に2本
さわら台団地行きが1時間に2本。早良営業所止めは昼間は廃止。
西新～福大系統は廃止して星の原系統は1時間に2本。
1番は博多駅～姪浜駅南口が1時間に1本、
姪浜～月見町行きは全便九大前経由に振り替えて1時間に1本
2番は三軒屋経由が1時間に2本、田隈経由が1時間に1本
合わせて20分間隔で運行。羽根戸経由は廃止。
これでかなり減便できるな。
455:名74系統 名無し野車庫行
09/09/04 01:37:40 hjbDPaFm
>>454
燃料投下乙だが、姪浜～西新が一時間二本ってとてもやっていけないぞと釣られてみる
456:名74系統 名無し野車庫行
09/09/04 02:33:18 0komYids
3と17の早良高校・陽光台、3と200のさわら台、3と114の西油山、なんでああも近い時間に走らせるのか、適当な間隔に調整して走らせられないのかと。
早良高校発着と椎原発着、陽光台発着と曲渕発着も間隔が適切でなく、椎原と曲渕の乗車率が厳しいものになっていたり。
457:名74系統 名無し野車庫行
09/09/04 03:02:46 70w7BTNM
>>455
あの辺は地下鉄で充分だと思う。
458:名74系統 名無し野車庫行
09/09/04 03:14:03 ZkW7k976
>>456
あの辺の密着ダイヤは酷いよな。
内野あたりを車で走るといつも2台並んで走ってるのとすれ違う。
廃止になった下山門の1-7も507と密着して走ってたし、97も507と密着してて減便になった。
459:名74系統 名無し野車庫行
09/09/04 06:44:00 0komYids
>>457
藤崎・室見が地下深くの駅のせいで、また愛宕下など地下鉄だと微妙に不便な場所もあるので市内料金でもないのに、貫線の西新～姪浜は割と客が乗るんだよね。
>>458
あの酷いダイヤは客だけでなく現場レベルでおかしさに気が付いているからね。
現場から色んな経路で言ってもダイヤが修正されないらしく、現場がうちらに恨みがあるのか、とかわざと不採算な路線や便を作って、客や現場を無視する合理化するのでは、と見る人も。
460:名74系統 名無し野車庫行
09/09/04 08:18:51 79zuETe5
ここ最近の西鉄は「客を乗せてやってる」って気がしてならない
長い目で見たら潰れるのも時間の問題なきがする
にもか実質値上げ、最終便の繰り上げ、声が活かされないダイヤなどなど
461:名74系統 名無し野車庫行
09/09/04 08:58:06 9ImIrTvR
>>460
現場ウテシの対応なら昭和とかサンデンよりずっといいけどな。
まあ営業所とかより上の福ビルの本社の連中ならそうかもｓｈりえんが。
462:名74系統 名無し野車庫行
09/09/04 10:43:42 Hi/5fRXq
>>434
7は通勤時間帯に限れば、昭代方面から呉服町方面への通し客結構いるぞ
463:名74系統 名無し野車庫行
09/09/04 12:04:23 0komYids
>>460
3の土曜の最終繰り上げはキチガイレベル。
おかげで土曜の最終はラッシュ並に混んで遅延。
464:名74系統 名無し野車庫行
09/09/04 12:28:04 0komYids
>>462
廃止厨は実際を知らないまま語っているに過ぎないからな。
465:名74系統 名無し野車庫行
09/09/04 12:52:38 hjbDPaFm
>>464
つか、よほどその路線を日頃から複数の時間帯でしかもある程度の距離利用しないかぎり、バス減便とか語れるはずがない
1、3の大減便とか片腹痛いわ
466:名74系統 名無し野車庫行
09/09/04 13:05:00 Nc6ytq/u
>>465
あの辺の乗客もかなり自動車通勤にシフトしてきたから
そろそろ減便を始めてもいいと思う。
朝夕は今のまま維持をしてもいいと思うが、昼間は明らかに供給過剰。
地下鉄七隈線もできた事だし、そろそろ3番も七隈線の駅を中心とした
フィーダー路線に整理してもいい時期だと思う。
野芥駅折り返し便を作れば、かなり本数が削減できるし。
467:名74系統 名無し野車庫行
09/09/04 13:05:34 eJ4RUMal
藤崎 女至 シ兵 馬尺｜１
愛宕 南 口 ｜｜
468:名74系統 名無し野車庫行
09/09/04 13:09:24 ZkW7k976
>>466
野芥駅フィーダーって、椎原・曲渕～福大病院線で失敗したじゃん。
469:名74系統 名無し野車庫行
09/09/04 13:12:21 DzYOu0qN
>>466
それだと西新へ行けないのだが
470:名74系統 名無し野車庫行
09/09/04 13:30:54 9mqdj/bY
>>460
病院に行けよ、精神病院へ
馬鹿の妄想が治るかはしらんが
471:名74系統 名無し野車庫行
09/09/04 13:40:59 DzYOu0qN
---スルー検定8級実施中---
472:名74系統 名無し野車庫行
09/09/04 13:53:25 0komYids
>>466
昼間過剰にみえるのは間隔を無視した馬鹿ダイヤのせい。
番号が違う同じ行先が団子だったり間隔がおかしくて激混みとガラガラのバスが並んだり。
天神へ急ぐ人は七隈線だが、階段を上り降りしてまで急がない人や西新や脇山口までの客はバスに乗り続ける。
マッチしてない現状を見直さないダイヤなどのせいでおかしなことに。
まあ客に問題があるとすればひるパス客やグランドパス客が整理券を取らないばっかりに、カウントされず統計上、いないことになって減便されてさらに混み合っていたり。
こんな感じで、日中の博多駅行が早良営業所時点で立席があったままずっといく羽目になったり、日中の下りが野芥三丁目や妙見口あたりまで立席がいたりすることが。
ちなみに椎原や曲渕の福大病院行は失敗だった。あれならタワーか西新折り返しあてたほうが正解だった。
473:名74系統 名無し野車庫行
09/09/04 13:54:12 0komYids
>>460
現場はともかく福ビルには勘違いがそれなりにいる。
474:名74系統 名無し野車庫行
09/09/04 14:51:50 OExXfjaK
>>454
2を利用した事ないだろ？www
弥生～講倫館辺りの需要を馬鹿にし過ぎ。
その後は確かに一段落するが、西高下・三軒屋の回転場が亡き現在、必然的に四箇田迄は行かざるを得ない。
減便するにしても、2本程度。
1にしても、藤崎以西は、書いてあるけど地下鉄が不便。
西新辺り迄なら、バスが人気。
>>464-465
ほんと、そう思うな。
475:名74系統 名無し野車庫行
09/09/04 15:11:01 DzYOu0qN
>>475
実際、姪浜駅以南から西新への直通がないこともかなり痛い
つーことで俺は506で愛宕一丁目都市高速下まで行って愛宕下/室見駅から1や9に乗ってる
506さえくればかなり早い
476:名74系統 名無し野車庫行
09/09/04 17:11:19 9B6PCfit
ぶっちゃけ一番の過剰運用は都市高内での空気輸送だろ。
特にTNC会館便。前に臨時便でTNC会館から博多駅まで乗ったが都市高内は俺一人だし全区間でも3人ちょいしか乗ってない。
都市高便こそ見直した方がいいぞ。
477:名74系統 名無し野車庫行
09/09/04 17:38:00 OExXfjaK
>>476
それは言える。
夜の上り・朝の下りはね。都市高料金無駄。
一部、例外路線もあるが・・・
以前書いたけど、502上りなんか、土日の早朝便なんか走らすなら、原を13時台位まで走らせて欲しいわ。
人の動きは、平日と土日じゃ違うんだから。
478:名74系統 名無し野車庫行
09/09/04 17:42:41 hjbDPaFm
宇美(早見)9255が37って珍しくない？
479:名74系統 名無し野車庫行
09/09/04 17:45:13 XQlJxeOI
301とか302とかってドル箱?
480:名74系統 名無し野車庫行
09/09/04 18:30:29 OjCUapxM
現在ドル箱1位は503である！
481:名74系統 名無し野車庫行
09/09/04 18:34:39 tWfeU47b
>>479
その手のやつは全部ドル箱。
いつ見ても客多い。
話変わるけど僕は10番が消えそうな予感が…
482:名74系統 名無し野車庫行
09/09/04 19:00:05 hjbDPaFm
>>480
あれはいい加減増便してやれw
壱岐の503～506は全てドル箱だな。507も少しは客が付いてきたように見える
483:名74系統 名無し野車庫行
09/09/04 19:10:02 9B6PCfit
502は･･･大丈夫、なのか？
484:名74系統 名無し野車庫行
09/09/04 19:26:06 ZBv5LuQc
妄想
土井-卸会館-大和町-箱崎駅-吉塚駅(構内)-九大病院
485:名74系統 名無し野車庫行
09/09/04 19:35:27 Xxx1omxE
高速道路1000円対抗割の潮騒が出たお
なんだかこのネーミングに怨念を感じる
486:名74系統 名無し野車庫行
09/09/04 19:36:52 /wbeCYLB
>>483
502以前に501を心配しろ。
487:名74系統 名無し野車庫行
09/09/04 19:37:21 hjbDPaFm
>>483
501並みに乗っているとは思うが
501田隈経由とどちらがいいかは微妙
488:名74系統 名無し野車庫行
09/09/04 20:31:03 OExXfjaK
501は、乗ってない印象があるが、実際どうなんだろ？
502は、平日よりも土日の方が、乗ってる印象ある。
特によく利用している時間帯なら
土日の昼前の上りは、原の時点で立ち客いる時もある。
下りは、土日の天神21時台が、席が半分弱埋まる程度。
489:名74系統 名無し野車庫行
09/09/04 20:36:05 tnFZnWiq
501は外環の工事が終わるまでの辛抱じゃないかな。
490:名74系統 名無し野車庫行
09/09/04 20:43:00 XQlJxeOI
>>481
なるほど～。どうもありがとう。
491:名74系統 名無し野車庫行
09/09/04 20:43:28 j7xhyWof
>>476-477
305都市高は68と同じ長浜通り・給油センター経由にしても差し支えないと思う。
天神北～西公園の1区間だけ都市高使うメリットはそんなにでかいのか？
天神からタワーまで急ぎたい客は312都市高に乗るだろうし。
492:名74系統 名無し野車庫行
09/09/04 21:51:08 hjbDPaFm
>>491
スルー検定？
493:名74系統 名無し野車庫行
09/09/04 22:53:03 sj3vanIZ
>>491
ホークスの試合時のように直行臨時を出すほどではないが、
そこそこの集客力のあるイベントがあった場合に備えて
平常時からタワー－ドーム－天神間の輸送力をある程度確保しておきたいという
意図なんじゃないかな。
もっともドームそばの都市高速上にバス停を作れれば一番の解決のような気もするが。
福大とか運転免許試験場とか香椎浜営業所とか笹原駅とかも、
都市高にバス停を作れなかったのか？
>>466
野芥駅フィーダーどころか、
近い将来、都市高5号線福重－野芥が開通しますので、
金武（営）－都市高－天神北ランプ－天神
早良（営）－都市高－姪浜ランプ－西新
とか、西鉄ならやりかねんと思う。
494:名74系統 名無し野車庫行
09/09/05 00:17:35 WVQVw4Da
>>480
シーサイド・油山線が収益良いみたい。
495:名74系統 名無し野車庫行
09/09/05 00:39:04 jtwGZUOp
>>493
高速停留所は素敵だとおもう。
多客の場所は危なくてあれだけど、
下道ルートが少ない場所は恩恵があるとおもう。
高速東浜、高速ふ頭１、高速ふ頭５、
高速臨海リサイクルプラザ前、高速流通センター東
みたいな感じで。
496:名74系統 名無し野車庫行
09/09/05 00:57:54 Y+YblR3i
流通センターを復活させるなら、高速中も追加してくれい。
西鉄自校でＰ＆Ｒをやればいいかと思うけれど・・・
497:名74系統 名無し野車庫行
09/09/05 02:45:17 jtwGZUOp
>>496
そうだね。
どうせなら、パチンコ屋でP&Rしようよ。近いから。
タイアップ記念で貯玉機能付きニモカ導入とかいいかもね。
498:名74系統 名無し野車庫行
09/09/05 13:36:34 K91Nswv3
この前福岡行ったら、全面は路線バスなのに側面が高速バスみたいな車を見た。
これって西鉄バス独特だよな？
やっぱり数は少ないの？
499:名74系統 名無し野車庫行
09/09/05 14:06:08 FKip/b+k
>>498
新特急車。160台以上存在する。
トイレが無いから近距離高速バスなどで絶賛運行中。
500:名74系統 名無し野車庫行
09/09/05 14:11:02 SOpA4RS4
最初見たときはマジで焦った>B高
前面がまんま路線バス…
501:名74系統 名無し野車庫行
09/09/05 14:48:55 S6tpKVNv
>>498
他の会社(西鉄グループ外でも)にも僅かながらあると思う
502:名74系統 名無し野車庫行
09/09/05 14:52:29 xCf4Xmg7
関東でも見ることはできるよ！
B高
ワンステ、中ドアで京急リムジンに進出。
URLﾘﾝｸ(halfzero.sakura.ne.jp)
E高
B高の観光バス顔、京急 鎌倉－羽田線に投入。
URLﾘﾝｸ(halfzero.sakura.ne.jp)
503:名74系統 名無し野車庫行
09/09/05 15:07:35 xCf4Xmg7
おまけ
九十九里は幕じゃなくてLEDで前から見たら本当に路線バス
URLﾘﾝｸ(ya.sakura.ne.jp)
504:名74系統 名無し野車庫行
09/09/05 17:40:31 keGkvkEh
カマボコ時代を知るワシは、ああ、元に戻ったな、という程度の感想じゃ。
505:名74系統 名無し野車庫行
09/09/05 18:03:33 V5IYM/xk
路線バスをベースに高速バスを作るという、西工ならではの技。
506:名74系統 名無し野車庫行
09/09/05 19:50:12 Gk9ayEVf
さっきエコルで学生が降りた時、普段と違う音がして画面にはエコと表示されていた。
写真見せないやつとか不正利用が多いのかね？
507:名74系統 名無し野車庫行
09/09/05 20:37:20 SOpA4RS4
>>506
今日エコルで二回降りたけど普通だったような
まあ、ニモカになってさらに写真見せなくなった感はある
508:名74系統 名無し野車庫行
09/09/05 20:44:14 FvzBcn0A
>>491
312は天神を経由しないだろ･･･。
509:506
09/09/05 20:55:24 Gk9ayEVf
>>507
とりあえず俺は愛宕浜のオレンジ色ラッピング車で見た。
全車一斉には出来んだろうよ
510:名74系統 名無し野車庫行
09/09/05 21:58:06 SOpA4RS4
>>509
愛宕浜か…近いうち乗ることがありそうだ
俺は今日は壱岐と桧原しか乗ってないからかな
511:名74系統 名無し野車庫行
09/09/05 23:10:28 Fg5X7t7X
いっそのことエコルカードのニモカに写真データを埋め込んどいて
降車時は運賃箱のディスプレイにその写真が表示されるようにすればいいのに
ニモカにしたエコルカードなんて、パスケースから外したら
ただのニモカ定期券となんら変わらないから不正乗車なんていくらでもできる
512:名74系統 名無し野車庫行
09/09/05 23:50:39 C76/mVD6
>>502、503
シートバックの見え方から西鉄のＢ高のフロアーの高さの違いがはっきりしてます
513:名74系統 名無し野車庫行
09/09/06 00:17:33 GENGhOLn
>>509
だからなのか。
○愛のおばちゃんドラが「エコルは写真見せて」と言って
何人かに指摘してたから。
改造の有無はわからんけど、城南線の86代の車だったよ。
514:名74系統 名無し野車庫行
09/09/06 01:50:43 hB2CnWOJ
俺エコル使ってるけど、危うく降りる時に
写真見せ忘れそうになった事があるwww
515:名74系統 名無し野車庫行
09/09/06 02:02:12 5LkdqVtm
東区花火大会臨時の表示はただの「臨時」だった・・・
516:名74系統 名無し野車庫行
09/09/06 08:52:37 Dpjt8Ntx
>>515
筑後川花火大会の時も「臨時」
517:名74系統 名無し野車庫行
09/09/06 18:26:59 8EiNKNhs
漏れはわざと写真の方を表にしてパスケース折ってる。
写真見せれるように。。。
518:名74系統 名無し野車庫行
09/09/06 18:55:17 zlmjWFKu
>>495-496
朝ラッシュ時の若宮インターは客多いね。
都市高速にバス停を作るには高架橋を改築しないといけないから
多額の経費をかけて最初に作ったバス停が客が少ないと、後が続かないので、
最初はやはり福岡ドームや免許試験場などの、
相当に人が集まる場所でないといけんっしょ。
高速中は、少なくとも11とまどかも止めて接続させることが最低条件だと。
519:名74系統 名無し野車庫行
09/09/06 20:00:03 J/tGVUk2
>>517
むしろ5ヶ月間それが普通だと思ってきた
520:名74系統 名無し野車庫行
09/09/06 21:28:08 Y+pkbjS5
福岡北九州高速道路上のバス停設置の先例といえば「高速帆柱ケーブル」。
この停留所の建設は、誰が言いだしっぺで、誰がお金を出したの？
521:名74系統 名無し野車庫行
09/09/06 21:59:24 CsRFGiAh
>>520
つ高速千代ニュータウン
522:名74系統 名無し野車庫行
09/09/06 22:12:24 z1chMAqY
>>521
今はなき
国鉄「大里桃山」
西鉄「藤松」
523:名74系統 名無し野車庫行
09/09/06 22:19:05 5e6jJesw
>>521-522
だから、誰が言い出しっぺで、誰がカネを出したか聞いてるんですけど。
日本語が読めない無職はこれだから嫌になる。
日本語も理解できない方はお断りです。
524:名74系統 名無し野車庫行
09/09/06 22:19:48 hxNQxo8p
>>522
ちょっとスレチかもしれんが、恒見急行・１７０・１７５止まらせればいいのに。
525:名74系統 名無し野車庫行
09/09/06 22:21:36 fTFnzqUZ
>「高速帆柱ケーブル」。
>この停留所の建設は、誰が言いだしっぺで、誰がお金を出したの？
北九州市が出したんじゃないの。言いだしっぺは知らねえ。
526:名74系統 名無し野車庫行
09/09/06 22:27:51 5e6jJesw
気分を害された方が居るなら誤ります
しかし、質問にはきちんと答えて欲しいものです。
分かりましたか？ じゃあ仕切り直しです。
527:名74系統 名無し野車庫行
09/09/06 22:38:32 CZOAnJ+e
知らないし、お前の態度が気に食わない
528:名74系統 名無し野車庫行
09/09/06 22:43:18 B6ZsesWZ
ID:5e6jJeswには好きに言わせとけw
そもそも520とID違うし。
529:名74系統 名無し野車庫行
09/09/06 22:55:14 5e6jJesw
分かりました。私ID:5e6jJeswは好きに書きこませてもらいます。
姪浜～野方間はあんなに必要ないのでもっと減便するべきです。
1(壱岐農協経由)、10分おきで、うち1時間に1本は金武行きで
さらに1本は壱岐が丘中学行き、これで壱岐が丘中学までは30分おき。
1-4と1-5はそれぞれ30分おき。1-2は1時間おき。
530:名74系統 名無し野車庫行
09/09/06 23:31:27 J/tGVUk2
8712は結局事故廃車かい 妙な傷があるからそんなこったろうとは思ったが
531:名74系統 名無し野車庫行
09/09/07 00:26:50 d9tSvGEo
8712は傷どころかかなりえぐれてるよ
532:名74系統 名無し野車庫行
09/09/07 00:31:33 0TXD5uRy
>>530
修理して使い続けるにしては余命も少なくかえってコストがかかる or
引退後海外売却しようにも拒否られたり大幅減額されて
商売できないからこのままスクラップといったところじゃないか？
世間を震撼させた事件の舞台となった車を改番して使い続けるくらい
使えるものは執念で使う西鉄にしてはあっさり諦めた方だな
533:名74系統 名無し野車庫行
09/09/07 00:32:22 LWGdDmNl
8712は熊バスに下ろすらしいですよ。
御船で第２の人生を楽しんでほしいですね。
534:名74系統 名無し野車庫行
09/09/07 01:14:22 Tbj7TE/6
>>533
サンクス。LEDを外してあったからどっか行くんだと思っていた。
熊本の田舎でﾏﾀｰﾘ老後を送って欲しいものだ。
535:名74系統 名無し野車庫行
09/09/07 01:18:25 nevq2HFr
>>529
そんなことより宿題先にしろよ厨！
536:名74系統 名無し野車庫行
09/09/07 01:58:33 32scrIbf
>>531-532
まあ車体未更新だったから、どのみちあと1～2年の命ではあっただろうが
ETC付きでバリバリ都市高速走っていた車をあっさり廃車にするか…？って気になってたんだよ
それにしても、えぐれてるってどんな事故り方したんだが…
最初、部品とりか何かでわざとやってるのかと思ったくらいだ
>>533
ちょ、マジで！！？
地元でそこそこ世話になった車だし、探しに行きたいものだ
537:名74系統 名無し野車庫行
09/09/07 01:59:15 32scrIbf
むむ、IDに32番か
宇美3916、3918追いかけているころに乗った記憶しかないな
538:名74系統 名無し野車庫行
09/09/07 05:14:47 2oLbspjJ
10月改正で行き先番号の整理があるよ！
○西新(城南)線の集約
○博多港→キャナル系統を80番から85番に変更
○現行のアルファベット枝番の廃止、その代わり都市高に乗る系統はXが付く(例:21-A→21X、301→301X、400→400Xなど)
○27-Nと27-Cの扱いは知らん
○3-3Nは路線自体がなくなる
○新宮急行は26Xに、26-Aは260Xには確定
○国体道路→博多駅を８番に統一
○薬院駅→博多駅を10番に統一
○天神→西公園を20番に統一
○西鉄久留米→JR久留米を１番、市役所経由を５番に統一
これ全部俺の妄想
539:538
09/09/07 05:16:57 2oLbspjJ
↑
付け足し。
○福岡市内から「快速」が消える
540:名74系統 名無し野車庫行
09/09/07 05:22:22 udoW1z6n
>>538
速達系統の番号にx付けるとか
サンフランシスコの市バスのパクリじゃねーか
と釣られてみる。
541:名74系統 名無し野車庫行
09/09/07 05:40:00 T0Gs0uqY
西鉄バス、大学時代非常にお世話になったよ。
南薬院駅から通学する際、エコルカードは非常に便利だった。
学校帰りに疲れて、居眠りして車庫までいったことも何度かあったっけ。
院卒になった今では他県の大学にいったけど、実家の帰省には西鉄バスをつかってる。
542:名74系統 名無し野車庫行
09/09/07 06:48:24 pmBDgWpb
>>538
一番下、方向幕車はどうするんだとマジレス
543:名74系統 名無し野車庫行
09/09/07 08:58:18 hIDClTOe
↑LEDにすれば問題なし
と釣られてみる。
妄想野郎ウザイ
544:名74系統 名無し野車庫行
09/09/07 09:45:24 pzbO0S9i
>>454 ＝ >>529
乗った事もないのに偉そうに...
545:名74系統 名無し野車庫行
09/09/07 10:10:06 3584p8od
>>544
西油山ハイツや三陽高校忘れるような減便厨は放っておこうぜ
546:名74系統 名無し野車庫行
09/09/07 11:11:52 Pa1AUydw
>>544
２の室住・野方行、97も忘れてるしなｗ
547:名74系統 名無し野車庫行
09/09/07 11:50:08 j80bCibc
>>538
アルファベットのX化とかアホだろ
実際利用してたらわかるがあのアルファベットかなり大事だぞ
548:名74系統 名無し野車庫行
09/09/07 12:33:14 Z079e6jk
薬院駅→博多駅を10番にしたら、九大病院はどうするのかな？
と、考えてみた…
549:名74系統 名無し野車庫行
09/09/07 13:49:22 3584p8od
>>547
妄想って怖いよな
550:名74系統 名無し野車庫行
09/09/07 17:34:22 Q3YnRUml
>>538
5番の市役所経由とか意味不明にもほどがあるｗ
551:名74系統 名無し野車庫行
09/09/07 17:47:52 ugz9BVP5
>>544-545
放っておくのはいいが何か代わりにネタ提供しろよ。
お前らみたいに人の揚げ足を取って批判するだけならサルだってできるぞｗ
まあ、お前らはオナニーしかできないサルレベルの下級脳だからこれでいいのだｗ
552:名74系統 名無し野車庫行
09/09/07 17:58:35 kFYna7p/
>>550
だな。5番ってもともと市役所経由じゃなかったし。
>>538
仮に久留米市内で番号統一するなら、西鉄久留米からＪＲ久留米方面は、
１・・・荘島経由ＪＲ久留米駅行
３・・・市役所経由ＪＲ久留米駅行
８・・・市役所経由大学病院行
が妥当かと思われ。高専循環は高専前過ぎても終点まで8番でいい。
西鉄久留米～信愛女学院間に関しては、文化センター・久留米大学経由であれば、40も48も御井町経由も全部1番でいいと思う。
附設高経由の2と7、竹の子行きの9は現状通りで。
ゆめタウン・Ｔジョイ行にはできれば21番をあげたいが、無番で継続。
西町線系統の6・51・52・55に関しては、南町経由の51と52をそれぞれ51に統一。
52の野伏間循環や附属校経由の6番と無番スクールは今のままで継続させる。
まあ、こういうのは久留米地区が全部LEDに対応してからでいいよ。
553:名74系統 名無し野車庫行
09/09/07 18:12:08 pQdw/dLE
>>552
>まあ、こういうのは久留米地区が全部LEDに対応してからでいいよ。
○川と○鳥がいる限り無理だなw
554:名74系統 名無し野車庫行
09/09/07 18:48:41 aqDuGAF8
>>545
だって3番の西油山ハイツは椎原行より本数少ないじゃない。
廃止でいいんじゃないの？
それか、114番の西油山ハイツのみ廃止して、3番の西油山ハイツ行は
1日5本ぐらい残す。利用者数によっては次の改正で廃止。
1番の三陽高校も廃止でいいんじゃないのかな。
1-2や506もできたことだし。
通学需要に朝と夕方だけ姪浜駅直通を残すか。
555:名74系統 名無し野車庫行
09/09/07 18:50:59 kCx+AWUb
>>552
筑後スレがあるんだから
筑後の話題は筑後スレでやってくれないかな？
ここは福岡の話題専用だｺﾞﾙｧ
556:名74系統 名無し野車庫行
09/09/07 19:07:03 Nra0ftLH
じゃあ宗像はギリギリおｋ？
557:名74系統 名無し野車庫行
09/09/07 19:17:48 gdMOAcuG
>>556
YES
ただし二日市は専用スレがあるので誘導
558:名74系統 名無し野車庫行
09/09/07 19:36:17 RGvFuGw/
>>555
おまえ一度死ぬか？
559:名74系統 名無し野車庫行
09/09/07 19:51:10 HdXzAy9z
>>558
たぶん人間だろうから、一度は死ぬだうな。
560:名74系統 名無し野車庫行
09/09/07 19:51:16 G2HN7jSP
>>555
確かに筑後地区スレあるけど､このスレタイには西鉄グループと書いてあって､福岡地区限定とは書いてない｡
以前にもあったな…
561:名74系統 名無し野車庫行
09/09/07 20:17:56 Q3YnRUml
バス停の読み方の話でいまだに恨み持ってるやつがいるんだろ。
562:名74系統 名無し野車庫行
09/09/07 20:22:56 SIKAVqPw
>>532
> 世間を震撼させた事件の舞台となった車を改番して使い続けるくらい
> 使えるものは執念で使う西鉄にしてはあっさり諦めた方だな
よく考えたら、そのバスで何人か非業の死を遂げてるんだな。
よくそんなバスを使い続けたな。
血とかキチンと拭き取れたんだろうか？
床をよく見るとどす黒いシミがあったり、シートに血の跡がべったり
残ってたりしたら嫌だな。
西鉄の事だから、それでも使ったんだろうけど。
563:名74系統 名無し野車庫行
09/09/07 20:39:34 /0HM0NQZ
死者を出す沈没事故を二度起こしても使われ続けた紫雲丸について。
564:名74系統 名無し野車庫行
09/09/07 20:45:42 uYWHxSEj
>>554
本当に実情を知らないままあれこれ語っているんだな。
565:名74系統 名無し野車庫行
09/09/07 21:14:36 AJeMrmCU
>>562
床やシートは綺麗だけど、座席を外うわやめろ何をすqあwせdrftgyふじこlp
566:名74系統 名無し野車庫行
09/09/07 21:26:11 U3IeLF7f
手元に2001年の時刻表があるんだが、3-3Nの上りが平日夕方に2本あったのを除くと
時刻が今と1分も変わって無い。
2007年の3番大減便でも変わらなかったが、今度の改正は乗り切れるだろうか・・・
567:名74系統 名無し野車庫行
09/09/07 21:43:12 LW02tBHo
>>564
あなたは人の言う事にいちいちケチをつけたり揚げ足を取ったりしか
できない哀れな方なんですね。同情します。
反論するのなら論理的根拠を挙げて反証するのがセオリーでは？
それができないのならただの性質の悪い掲示板荒らしと認定します。
>>546
2番の室住団地線はかなり削られているからこれ以上減便しなくても
いいと思いましたが、そんなに減便させたいなら1時間おきでもいいと思います。
97も今のままでいいかと思いましたが、1時間おきがいいのなら1時間おきに
減便しましょう。
568:名74系統 名無し野車庫行
09/09/07 21:58:56 NMMpi+Gu
>>567
釣りだと思ったら真性か
569:名74系統 名無し野車庫行
09/09/07 22:06:53 LW02tBHo
ここまで説得力のある反論なし
570:名74系統 名無し野車庫行
09/09/07 22:22:23 3584p8od
>>566
散々言われているが、時間帯さえよければ使える路線なのにね…
571:名74系統 名無し野車庫行
09/09/07 22:25:05 cmaF4f2O
>>567
2(室住団地)は1日6本程度でもいいかも。今は203も503もあるわけだし。
97は1-5と合わせて30分おきくらいでいいと思う。
572:名74系統 名無し野車庫行
09/09/07 22:54:01 H/pE1qhm
10日1日ダイヤ改正
壱岐営業所管内でダイヤ改正を行います。
1(姪浜～博多駅)運行回数の変更を行います。（姪浜駅～博多駅間は1時間に1本）
1(姪浜～九大)運行回数の変更を行います。(姪浜駅～月見町は1時間に1本)
月見町系統は全便九大前経由に変更します。吉塚営業所行きは廃止します。
1 98(姪浜～博多駅)運行本数の変更を行います。(姪浜駅～のこ渡船場は40分に1本)
1(姪浜駅南口～のこ渡船場)と1(博多女子高直行)は廃止します。
永らくのご利用ありがとうございました。
1(橋本)運行本数の変更を行います。(姪浜駅～橋本は10分に1本)
（金武営業所系統は1時間おき、壱岐が丘中学までは30分おき）
三陽高校行きは、平日朝のみの運行に変更します。
1-2 1-4(生松台)運行本数の変更を行います。(1-2 1-4どちらも30分に1本)
1-5 97(拾六町)運行本数の変更を行います。(1-5 97どちらも30分に1本)
拾六町団地までは両者合わせて完全15分間隔にします。
7(昭代～天神)運行本数の変更を行います。(1時間に1本)
202(室住)運行本数の変更を行います。(1日5本)
573:名74系統 名無し野車庫行
09/09/07 22:55:00 H/pE1qhm
203(室住)運行本数の変更を行います。(20分に1本)
204(福重(都市高速))運行本数の変更を行います。
(10分に1本、203、205と合わせて小田部一丁目からは6分おき)
205(福重(都市高速))運行本数の変更を行います。
(1時間おき、また西陵高校系統のみとし、拾六町団地系統は廃止します)
503(室住(都市高速))運行本数の変更を行います。
(30分おき、また朝の10分おきはそのまま据え置きとします)
504 505(福重(都市高速))運行本数の変更を行います。
(両者合わせて30分おき、夕方は15分おきに変更)
506 507(下山門(都市高速))運行本数の変更を行います。
(両者とも1日7本程度に減回します)
514 515 (野方(都市高速)博多駅)廃止します
永らくのご利用ありがとうございました。
天神で504 505系統にお乗り換えください。
急行 (九大(都市高速)博多駅)運行本数の変更を行います。
朝夕を除き完全1時間おきとします。
また、土曜日と休日と九大休講期間の平日は1日10本に変更します。
574:名74系統 名無し野車庫行
09/09/07 22:58:16 3584p8od
>>541
いまさらですが、南薬院駅とは…？
575:名74系統 名無し野車庫行
09/09/07 23:00:13 H/pE1qhm
105 (野方(城南)博多駅)路線を廃止します。永らくのご利用ありがとうございました。
214 (野方(城南)博多駅)運行本数の変更を行います。
(503の送り込みを除き、完全1時間に1本間隔)
576:名74系統 名無し野車庫行
09/09/07 23:01:08 kFYna7p/
URLﾘﾝｸ(www.nishitetsu.co.jp)
今更だが、西鉄はかなり真剣のようだな。
URLを「highway1000」にしてるのが何ともw
577:名74系統 名無し野車庫行
09/09/07 23:05:18 3584p8od
>>576
そらそうよ、といった感じだが
この苦境で値下げに踏み切れるだけ、さすがは西鉄、という話かもしれん
578:名74系統 名無し野車庫行
09/09/07 23:15:44 H/pE1qhm
10日1日ダイヤ改正
金武営業所管内でダイヤ改正を行います。
2 金武 運行本数の変更を行います。
三軒屋経由金武は1時間4本、田隈経由四箇田は1時間に2本
両者合わせて10分間隔を維持します。
また昼間の便を博多駅から天神折り返しに変更します。
2-1 金武(快速) 運行本数の変更を行います。
平日の朝のみ、5本のみとします。
2-9 賀茂 運行本数の変更を行います。
昼間1時間おき、ラッシュ時は30分おきの運行とします。
2特快(金武) 廃止します。 永らくのご利用ありがとうございました。
19 金武(城南)博多駅 運行本数の変更を行います。
1時間に1本とし、三軒屋経由と田隈経由を交互に変更します。
201 三軒屋 運行本数の変更を行います。
三軒屋経由金武は1時間3本、田隈経由四箇田は1時間に1本
両者合わせて15分間隔を維持します。
また朝に運行しておりました急行を廃止します。
501 502 三軒屋 運行本数の変更を行います。
平日朝夕ラッシュ時のみの運行に変更します。
ラッシュ時に両者合わせて10本程度の運行になります。
579:名74系統 名無し野車庫行
09/09/07 23:17:19 BIxKbBJc
おいバカ、夏休みは終わったぞ。
580:名74系統 名無し野車庫行
09/09/07 23:19:15 H/pE1qhm
10日1日ダイヤ改正
>>579がこの世からあぼーんとなります。
永らくのご利用ありがとうございましたｗ
581:名74系統 名無し野車庫行
09/09/07 23:20:55 iMlg3GMd
10日1日ダイヤ改正
>>580がこの世からあぼーんとなります。
永らくのご利用ありがとうございましたｗ
582:名74系統 名無し野車庫行
09/09/07 23:22:31 Q3YnRUml
10月1日じゃなくて、いっそのこと9月8日にしてしまえ。
583:名74系統 名無し野車庫行
09/09/07 23:40:15 Mi1gc2yI
とりあえず笹尾行きが無事ならどうでもいい
584:名74系統 名無し野車庫行
09/09/07 23:58:17 iCXvn7ty
>>566
3-3Nは博多駅～脇山口が3特快よりもダイヤ上では一応7,8分ほど早いことになっているが
本数少なすぎで知名度も低そうだな
夕方の下りについては連日それなりに乗客居るようだが決して立客が出るほどではないな
ガラガラデフォ、時には0人発車の300番駅東ランプ経由(18:58)よりはずっとマシだ
585:名74系統 名無し野車庫行
09/09/08 00:01:59 pzbO0S9i
>>571
原四つ角に、一日中立ってなさいwww
それか、室住～西新を一日中往復してろ。
>>580
誰かつまみ出せよwwwww
586:名74系統 名無し野車庫行
09/09/08 00:03:12 3584p8od
>>584
300の駅東もも少しうまく使えればなあ…
587:名74系統 名無し野車庫行
09/09/08 00:18:17 JSp0nXer
西鉄グループの中で一番マイナーでどうでもいい路線ってどこ？
588:名74系統 名無し野車庫行
09/09/08 00:24:22 gJgOY3M5
>>571
野方05:51～天神06:28の２番を乗り通したらいいと思うよ。
589:名74系統 名無し野車庫行
09/09/08 01:03:04 gcJRB1sX
3-3Nの「N」ってNishikoenの意味だったんだな
黄色方面の俺にとってはN=Najimaだからなあ
590:名74系統 名無し野車庫行
09/09/08 01:16:10 7VRJ9c2w
>>589
3-3Mがあった時代を知る人は、Nの由来にも気付きやすいんだろうけどね
591:名74系統 名無し野車庫行
09/09/08 01:54:48 sK3ONcnc
>>589
嘘つけよ。だまされんぞ。
じゃあ26-AのAは何なんだよ。22-BのBは何なんだよ。
どこのランプにAがつくんだよ。
まったく下手な釣りだなあ。
592:名74系統 名無し野車庫行
09/09/08 01:58:44 eQ5YJKhr
>>589
名島ランプ経由もN、西公園ランプ経由もNとした時点で重複しているからおかしい。
こんな不完全な系統番号は廃するべきだと思う。
こんないい加減な系統番号を割り振った責任者を西鉄は処罰するべきである。
593:名74系統 名無し野車庫行
09/09/08 02:06:14 V0oVfwSs
>>585
少なくとも昼間はガラガラだと思いますよ。
明らかに供給過剰。空気輸送も大変多い。
だいたいそんなにバスがもうかるのなら、
今回の減便報道も起きなかったと思うのですが？
結局路線バスが儲かっていないし、高速バスも
儲かっていないから減便なんでしょう？
思い切って減らしていいと思いますね。
どうせあなたはエコル使いなんでしょ？
会社にとっては何の儲けにもならない邪魔な存在。
594:名74系統 名無し野車庫行
09/09/08 02:07:06 8QcyFssi
>>591
香椎→K"A"SHII
香椎浜→KASHII "B"EACH
松島→MATSU "C" MA
名島→"N"AJIMA
西公園→"N"ISHIKOEN
百道→"M"OMOCHI
595:名74系統 名無し野車庫行
09/09/08 02:10:21 STDbq+BK
エコルで乗り回している奴らって、使い放題だから
グランドパス使いまわしている死にぞこないの年寄りと一緒で
いくら乗り回しても全然儲けにならないんだよね。
そんな奴が偉そうに減便するなとかいっても説得力ないと思うよ。
どれだけ厚かましいんだよと思う。少しは分をわきまえろよｗ
596:名74系統 名無し野車庫行
09/09/08 02:12:00 X1BQg2tY
>>585
お前が原四つ角に一日中立ってなさい。暇人。
597:名74系統 名無し野車庫行
09/09/08 02:13:54 8Z5PaGQ7
例外として39Bがあるよな…あれは都市高速通らない唯一のアルファベット付きだから…
と書こうとしたが、そういや昔1-1Aとか201Aとか204Aとかあった気がする。
598:名74系統 名無し野車庫行
09/09/08 03:18:25 1AGJRW9M
>>566
>>570
>>584
>>586
300や旧302が循環系統だった頃はそれなりに駅東ランプ経由もあったけど、今はね。
駅東ランプ経由も使い道があると思っているからなんとなく使い道を思いつくまで今のまま様子見ている感じだよね。
3-3Nに関しては西南学院の中高大の登校時間帯にあわせて設定したらもう少し客が着くのかもしれない。
この系統も何らかの活用法を模索しながら維持している感じだね。
しかし、脇山線の大減便、現場も客も終日混雑・乗降にもたつき遅延増大で大失敗と見ているのに、福ビルはこれでいいと思っているのか。
まあ、カウントされてない客が多いんだろうけど。
ひるパスとグランドパスをnimoca化してきちっとカウントできるようにならない限りアホな客のせいで減便を繰り返しそう。
>>597
91や92を再編して7・201A・204Aにしたんだっけ。
三軒屋線と福重線の枝番にしたけど受け持ちは全て壱岐だった。
599:名74系統 名無し野車庫行
09/09/08 08:11:53 lN/jCJka
>>598
首都圏のバスに比べれば全然ガラガラなので問題ないです＞脇山線
七隈線をご利用くださいｂｙ福ビル
600:名74系統 名無し野車庫行
09/09/08 08:20:25 t2R00cu1
脇山線が減便で混雑がひどいとわめいている馬鹿は
いつものエコル厨だろ。スルーしていいよ。
今日の朝干隈から西新まで乗ったけど快適そのものでした。
ここにいくら書いても本数が増えたりしないよ。キチガイさんｗ
601:名74系統 名無し野車庫行
09/09/08 08:30:33 7VRJ9c2w
>>598
そういや201Aは壱岐持ちだったな…西高下折り返しだたっけ？
602:名74系統 名無し野車庫行
09/09/08 08:54:44 MYdcWJRg
平日の上り9・10・11時台を梃入れするのと、間隔調整したら脇山線はどうにかなりそう。
ただそんな必要な策を打たないのが福ビルクオリティ。
603:名74系統 名無し野車庫行
09/09/08 08:59:57 uDAO7eFc
西鉄子会社 派遣２１３人雇い止めへ バス製造事業 来夏大幅縮小 業界再編で苦境に
西日本鉄道（福岡市）の子会社でバス組み立てメーカーの西日本車体工業（北九州市）は７日、１１月末で切れる派遣社員２１３人の契約を更新せず、雇い止めにする方針を明らかにした。
業界再編の影響で、年間約９００台を生産しているバス製造事業が来夏以降に大幅に縮小されるため。
正社員約３００人についても大幅な削減が避けられない見通しで、来春までに削減案をまとめる。
西日本車体にバス製造を委託している日産ディーゼル工業（日産ディ社、埼玉県上尾市）が８月３１日、
三菱ふそうトラック・バス（川崎市）との間でバス事業の統合を発表。２０１１年１月に発足する合弁会社がバス製造を担い、
西日本車体への委託を打ち切る方針を決めた。
西日本車体は、エンジンや車台の供給を受けてバスを組み立てており、日産ディ社からの受注が生産の９割超を占める。
大型バスについては来年８月で打ち切りが予定されており、中型バスの発注量が増える見通しだった。しかし、日産ディ社の合弁会社設立に伴い「中型バスの発注もなくなると連絡があった」（西日本車体）という。
削減される派遣社員は、１１月末で３年間の契約期間満了を迎える。西日本車体は「直接雇用は無理だが、来年８月までは仕事があるので、短期アルバイトの形で雇用を継続できるか検討中」としている。
正社員については、西鉄グループ各社や、日産ディ社側に再就職を依頼するなどして可能な限り、失業にならないよう手だてを講じる。
西日本車体は１９４６年設立で、西鉄グループの全額出資子会社。年間売上高は１００億円（０９年３月期）。
＝2009/09/08付 西日本新聞朝刊＝
URLﾘﾝｸ(www.nishinippon.co.jp)