09/10/04 10:00:49 pnOAGoMo
古市廃止・鶴町委託のソース
URLﾘﾝｸ(www.city.osaka.lg.jp)
北野委員質疑の１７分頃から
交通局が表明している
412:名74系統 名無し野車庫行
09/10/04 11:47:27 g3xLW8Rh
路線研修の事や幕の準備（ＬＥＤも含めて）の事を考えると
元々担当してたところに戻すってのが適当だと思うけど
新たに研修や準備で出費するより安上がりだと思うし
まぁ～、あくまでも人の考え方だからね
考え方は人それぞれ
413:名74系統 名無し野車庫行
09/10/04 12:42:26 ujWzFvBY
>>411
本当に古市廃止とは！回送ロスの影響が一番少ない営業所なんや。
確かに02年改正時からしばらくは、今の大型担当系統は他の営業所で
担当していたので、何となく理解できる。古市の新森復活も1年限りに。
鶴町の振興委託は、今年度から住之江が鶴町操車を担当した事が選定
要因になっているようやね。
414:名74系統 名無し野車庫行
09/10/04 13:13:06 +JMYES4w
古市は、前々から土地の売却処分の話が
先に出てたわけだから、おのずとわかってた事じゃん。
415:名74系統 名無し野車庫行
09/10/04 13:48:03 ujWzFvBY
>>410
私の予想
21、45、33B→守口、東成（中型）
57、68→中津
31、33、33C、86C、78→守口、井高野、東成
36→中津、酉島
25、41、104→中津（中型）
416:名74系統 名無し野車庫行
09/10/04 15:24:58 g3xLW8Rh
５７と６８だけど守口の方が妥当
今から中津が研修したり幕（ＬＥＤを含めて）を
準備するとも思えない
３６・３６Ｂは酉島も幕があり尚且つ以前走ってたから問題ないかと
東成も今から研修したり幕を準備したりはしないんじゃないかな
もし仮に準備するのなら入札情報でそういう話が出てるだろうし
417:名74系統 名無し野車庫行
09/10/04 17:10:59 K8qNFVeA
もし、守口に中型が配属されたら初めてじゃね？
418:名74系統 名無し野車庫行
09/10/04 22:19:49 0angY8YT
ところで、「トラフィック・ログ」の２号っていつ発売だっけ？
多分古市の最後の雄姿になると思うし、前回も買ったしってことで是非購入したいんだが。
419:名74系統 名無し野車庫行
09/10/04 22:31:57 3mpo0dfJ
>417
1979年式のいすず中型が配置されたことがあったよ。
それより今年日野の新車が入ったが守口に日野って今までなかったよね。
420:名74系統 名無し野車庫行
09/10/04 22:38:52 9oYQVeE3
>>419
確かに無い。
契約決定の段階で守口はｸｿｰが来るとオモタらこの有様。
そのｸｿｰは新車が無いと思われた港とか住吉に･･･
逆に住吉のｸｿｰも今まで無かったと思われ。
421:名74系統 名無し野車庫行
09/10/04 23:07:42 l+qtCPsR
古市廃止・鶴町委託はこのスレでの以前からの情報の通りですね
それに散々反対して文句言ってた専務！！！
出てきて謝罪しなさい！
422:名74系統 名無し野車庫行
09/10/04 23:48:25 ujWzFvBY
>>416
確かに幕の問題はあるね。井高野の新森も以前担当していたものが
活かされているし。
ただ、古市が単独で担当している78の花博や停留所名が変わった
68の新森七などは、守口の幕に入っているのかな？
423:名74系統 名無し野車庫行
09/10/05 00:43:58 CYuPqXUO
>>418
先月のバスまつりで買いました。
追加の方向幕とLEDデータが載っていましたよ。
424:名74系統 名無し野車庫行
09/10/05 04:20:09 wbDLsWe7
それにしても、何故あんな一方通行だらけの所に、車庫なんて作ったんだよ？古市のことな。
425:名74系統 名無し野車庫行
09/10/05 08:56:07 zaLmMAnL
久しぶりにこのスレ見たけど、相変わらず専務はおもろいなｗ
最近はアメリカンエアライン連呼は止めたのか？ｗｗ
426:名74系統 名無し野車庫行
09/10/05 09:28:24 x4nSnZCZ
>>422
守口が新森七東の時に３３Ｂ・６８・５７なんかも走ってたから
乗務員としては問題ないただ、停名の変更で幕の書き換えが必要
しかし、研修にかける人件費を考えるとどちらかだけなら経営に
厳しい状況でも何とかなるかもしれん
427:名74系統 名無し野車庫行
09/10/05 12:15:51 V47r7Qj+
天王寺西門前から、布施三ノ瀬行きのバスに
乗れなくなっててショボボーン。。。
428:名74系統 名無し野車庫行
09/10/05 13:37:48 UJnv/TSS
>>426
研修が必要なのは25と78くらいかな。他は幕の書き換えで対応できそう。
この場合、守口の担当系統が大幅に増えるので、井高野の守口操車復活
がありえるかも。
21、45、33B→守口
57、68→守口
31、33、33C、78→守口、井高野
86C→東成、井高野
36→中津、酉島
25、41、104→中津（中型）
429:名74系統 名無し野車庫行
09/10/05 16:27:27 x4nSnZCZ
今んところ井高野の系統が増えたり研修の予定はないみたい
430:名74系統 名無し野車庫行
09/10/05 17:21:38 wbDLsWe7
港に東成や住吉が、イチローの様な守備範囲の一方、酉島や長吉は金本なみの守備範囲だなww
431:名74系統 名無し野車庫行
09/10/05 20:11:52 zv5DeFS1
専務の謝罪まだあ？？？
432:名74系統 名無し野車庫行
09/10/05 20:47:46 oS6B7j3I
>>408
夢咲トンネルが開通して北港バスも回送がずいぶん楽になったんとちゃう？
今までは、咲洲トンネル４３号線舞洲大橋で遠回りだろうから。
新トンネルが出来て、考えようによっては、市バスだって酉島からコスモスクエアへ
回送が出来るようになったな。港からだと有料トンネル経由だし。
>>427
乗れるんじゃないか。ただ、時刻表だけではどれか分からなくなっちゃてるだけど。
433:名74系統 名無し野車庫行
09/10/05 22:05:38 x4nSnZCZ
天王寺の降り場で１３号に乗ってた客が乗務員ともめてた
その人は、大道から乗って舎利寺方面に行く予定なのに
強制的に降ろされることに腹を立ててたみたい
今まで乗れてたのに降りるようになった案内も無いと
これらを考えると１１や１２も同様じゃない
434:名74系統 名無し野車庫行
09/10/05 22:10:38 oS6B7j3I
10月１日からとか直近の変更なんかな
435:名74系統 名無し野車庫行
09/10/06 01:36:08 /53KESYG
中型の二人掛けって、ムリが有るだろ！
436:名74系統 名無し野車庫行
09/10/06 14:39:04 eVWXxsLr
今日大正通空いてるかな？雨降ってるから大正駅までバス乗らなあかん。
437:名74系統 名無し野車庫行
09/10/06 16:44:56 /ZB/IuJZ
大正近辺だと雨の日は普段より混むな
チャリンコ婦人や親子、シニア達がバスに転換するんだな
待たずに来るからアテにされやすいんだろね
438:名74系統 名無し野車庫行
09/10/06 23:28:17 iLJKsBk2
大正橋からドーム前まで乗る人っていてるん？
439:名74系統 名無し野車庫行
09/10/06 23:42:55 eVWXxsLr
↑JR大正駅利用者が朝の急行に少しの時間でも座りたいがために
一度ドームへ行く方が時々おられます。
後は区内から大正駅への最終が早いのと、大正橋からの最終を環状線の最終に合わせてくれたら不満ないんですけどね。
440:名74系統 名無し野車庫行
09/10/07 00:03:48 mJUMtRfZ
大正だけ依怙贔屓は出来ん
441:名74系統 名無し野車庫行
09/10/07 01:51:48 FS5EYQCc
最近、48系統や29系統で、車内で携帯を取り出すたけで
「携帯使うな！人殺し！」
と大声で喚き騒ぐ池沼ジジイが出没しとるから注意。
無視したら、席の前まで来て、何回も怒鳴ってきます。
特に夕方のなんば行きに出没するから、要注意。
442:名74系統 名無し野車庫行
09/10/07 04:32:53 PTpe8LlA
そういう時は注意してあげなきゃ
「興奮すると心臓に悪いですよ」って。
まぁ、オレも腹の立つときあるけどな。
百歩譲ってだ、危急のようならいざ知らず、
馬鹿話にしか聞こえないのに車内で携帯使うやつ。
443:名74系統 名無し野車庫行
09/10/07 08:54:41 uIG0Rn4b
運輸振興にホームページが７月から出来たみたいで採用情報のコーナーがありますが近日中にでも募集するのですかねぇ
444:名74系統 名無し野車庫行
09/10/07 09:42:49 mJUMtRfZ
おっちゃんの言うことは正しい
その人が池沼さんかどうかは別
そういうあんたも含めてマナー違反の
若もんがいてるから困る
445:名74系統 名無し野車庫行
09/10/07 11:12:40 uS3kTzct
団塊でも乗車中にマナーモードにしないで、しかも通話してる馬鹿いるよな
機械が苦手なんで～じゃ済まされんぞ
446:名74系統 名無し野車庫行
09/10/07 19:53:45 9P7IZlhS
そもそも携帯電話でペースメーカは誤作動しない。
今のもの(3G CDMA)では所謂電磁波の影響があるのは周囲1cm、つまり指の厚み分だけ。
たとえペースメーカを使っている人の胸に当てても、
その人がどんなに胸板が厚くなくても肋骨にすら影響がない
447:446
09/10/07 19:55:27 9P7IZlhS
だからといって通話しても良いってわけじゃないけどね。
448:名74系統 名無し野車庫行
09/10/07 20:36:23 rviRr29s
明日はどうなるんだろうねぇ
449:名74系統 名無し野車庫行
09/10/07 21:04:06 mJUMtRfZ
そんなこと言ってるから今の若者は常識を知らんって言われるんだ
450:名74系統 名無し野車庫行
09/10/07 21:11:21 0x3abwW0
まぁ、通話はダメ、メールやネット、ゲーム程度なら音を出さなければＯＫってとこじゃね？
>>441のジジイは明らかにいちゃもんをつけるのが趣味の悪質クレーマーだろうが。
こういう輩がモンスター○○と呼ばれるタイプなのかねぇ
451:名74系統 名無し野車庫行
09/10/07 22:10:35 WceiL6t7
モンスター大正
452:名74系統 名無し野車庫行
09/10/07 22:42:12 cWbURcu6
34の終バス伸びねぇかな…
453:名74系統 名無し野車庫行
09/10/08 00:02:31 5bciiNg0
流れぶった切ってすまんが、
大阪市が「大阪市災害時要援護者避難支援計画」を
まとめたから、大阪市民の意見を募っている・・・んだってさ。
このスレ住人は大阪市民かと思い、
あえて書き込みしましたがよかったら
意見を書いてあげてくれよ。
URLﾘﾝｸ(www.city.osaka.lg.jp)
454:名74系統 名無し野車庫行
09/10/09 20:21:31 i6bGmhIb
地・長居の出戸方面は完全に途中停留所と化したんだから、
いい加減、バスロケは接近表示に改めたまえ
455:名74系統 名無し野車庫行
09/10/09 21:17:48 I4vy4pRy
上から目線、キモい…
456:名74系統 名無し野車庫行
09/10/09 21:34:23 i6bGmhIb
>>455=東国原クン、顔を洗って出直したまえ
457:名74系統 名無し野車庫行
09/10/10 12:26:35 mOdnKmTN
北港バス・中之島ループの淀屋橋～中央公会堂までの区間延長運転は本日迄。
458:名74系統 名無し野車庫行
09/10/10 15:56:11 VmTUZnV0
最近はバスがすれ違うとき運転手同士挙手しなくてもよくなったんだな。
まだ人によってしてる時も見かけるがしてない方が多い気がする。
走行中は危ないからだろうね。
459:名74系統 名無し野車庫行
09/10/10 19:37:23 EEFrb8th
>>458
営業所が違えば挙手しない。昔から。
460:名74系統 名無し野車庫行
09/10/10 20:30:24 CL6bpsB1
>>459
すれ違いで瞬時に分かるのか？今の(古)と(中)って正面では判別しにくくね？それとも、運転手の顔を見てるのか？
461:名74系統 名無し野車庫行
09/10/10 21:13:31 wIVJGN28
愛し合ってるからわかるのさ。
462:名74系統 名無し野車庫行
09/10/10 21:29:29 qWSom8SW
営業所云々は関係ない。
１８と２３とか、７１と７６とかでも普通に挨拶してたよ。
463:名74系統 名無し野車庫行
09/10/11 00:28:29 /TBDHsGE
>>459の言うとおり、営業所が違えば昔はやらないことが多かった感じだが、
今はやってたりもする、委託化が出てきて教育や慣例の変化と感じていたが、
時期を同じくして車両面の混沌され判別などできない>>460な面もあるせいからか。
ただ、異営業所間でやっても相手に無視されてるもの見受けられる。
委託先の運転手と直営運転手の間柄に多い気がするが、これは意識しすぎかもしれないが。
いずれにせよ、流れとしては>>458とは逆の印象だ。
最近というのが直近の10月からの変化とか言われれば、わからないけど。
464:名74系統 名無し野車庫行
09/10/11 00:29:23 P/zDzrf2
確かに営業所は関係ないはず。
この前、守口の３１に乗った時、古市、井高野、中津、東成と
すれ違ったけど、全て挙手してた。
465:名74系統 名無し野車庫行
09/10/11 12:53:17 TnTfPWhi
>>460
昔は営業所ごとにメーカーが別れてたから判別しやすかった。
あと系統（操車）が同じなら営業所が違っても挙手してる例も。
営業所や系統に関係なく挙手してたら大阪駅の近くとか、挙手ばかりしてないといけなくなるわけでな。
まあ振興への委託が始まってから色々と変化してる面があるが
466:名74系統 名無し野車庫行
09/10/11 20:44:33 msUOHmNQ
URLﾘﾝｸ(mytown.asahi.com)
大阪市が赤バスの全廃めぐりアンケート
アンケートは８月、無作為抽出した２万人の市民を対象に実施し、４１３９人から回答を得た。回答者は６０代以上が多く、バスの利用者は４割超だった。 赤バスについて「廃止もやむを得ない」が４５％と最多。
467:名74系統 名無し野車庫行
09/10/11 22:41:31 /TBDHsGE
昨日、ざっと報告書等を見たが、意外と？値上げ派が多いんだな。
468:名74系統 名無し野車庫行
09/10/11 22:43:05 YrzChLuw
>>457
ついにURLﾘﾝｸ(www.hokkohbus.co.jp)には載らなかったか・・・
469:名74系統 名無し野車庫行
09/10/11 23:52:23 /TBDHsGE
水都絡みでの延長運転だけど、
人手の多い肝心の日曜日には交通規制で運行できなかったね。
結局、どれほど利用されたのかな？
ただ、臨機応変な所は積極性を感じる。
470:名74系統 名無し野車庫行
09/10/12 17:25:30 0OAAMJRi
バスコレ15弾は市営なさそうだな・・・まだわからんけど
URLﾘﾝｸ(ngi.blog.eonet.jp)
URLﾘﾝｸ(ngi.blog.eonet.jp)
471:名74系統 名無し野車庫行
09/10/12 20:34:02 fpZ0rr29
中津って、早朝＆深夜の勤務他より多く無い？34･36･88のせいだけど。23:30過ぎても10台くらい出てるよな。
472:名74系統 名無し野車庫行
09/10/13 00:21:03 ZNywMBDR
中津か？
473:名74系統 名無し野車庫行
09/10/13 22:01:22 2eNOG+nD
挙手といえば…37によく乗るけど、最近急に
手を挙げられなくなったなと感じる場面が多々。
かといって完全無視でもなく、（別営業所でも）普通に
挙げあってることもあるから、よく分かんないなやっぱ。
474:名74系統 名無し野車庫行
09/10/13 22:12:15 8V8fWNdW
（井）はマイクパフォーマンスに集中しすぎですれ違うバスを見てる余裕無いんじゃない?
475:名74系統 名無し野車庫行
09/10/13 22:50:12 ZNywMBDR
鶴町委託になっても古市が廃止になったら
恐らく全体ではマイナス人員になるであろう。
募集よりリストラの方が可能性が高い。
476:名74系統 名無し野車庫行
09/10/13 23:23:52 6e6SRywT
>>474
あれしきのルーティントークでテンパッてたんでは、ドライブデートはできんぞ。
ものの30分で彼女が退屈して一発でハイさよならじゃｗ
477:名74系統 名無し野車庫行
09/10/14 23:58:03 ZMGgYGIv
赤字対策として、減便しか思い付かないお偉いさん方って…。
478:名74系統 名無し野車庫行
09/10/15 00:24:40 zK8TGjiP
赤字対策としては、コスト削減を思いついた。そのひとつが減便だよ。
479:名74系統 名無し野車庫行
09/10/15 08:06:37 L4kA2Ukn
>477
じゃあ、減便以外の方法での赤字対策があるならば、
教えてくれないかな？
どっちみち、大阪市民や観光客が市バスに
乗ってくれないと赤字になることは必至なのだが。
480:名74系統 名無し野車庫行
09/10/15 09:43:27 3eH1aDQb
>>479
優待の廃止や、委託などここでも論議し尽したとは思うのだが、頭の堅い偉いさんだけの発想では限界じゃないかと。ここで議論されてる中身の方が、余程建設的に書いてるんじゃないかな。これって答えになって無かったらスマン。
481:名74系統 名無し野車庫行
09/10/15 12:39:12 MdM6FqXa
oooo
482:名74系統 名無し野車庫行
09/10/15 20:55:43 uZG3UqbL
>>481
何処のタイヤだ？
483:名74系統 名無し野車庫行
09/10/15 21:43:17 Sodis//2
>>480
寂れに寂れた南港BTを廃止できないってだけでも、彼らのやることの限界は見えている。
普通なら、どう考えてもあんなバスターミナルは即廃止だ。お隣のポート東のようにちょっとしたロータリーがあれば十分だろ。
484:名74系統 名無し野車庫行
09/10/15 22:07:05 VZP1cSK3
あそこは港湾局からタダみたいな価格で借りてるはず
また、上のﾌｪﾘｰﾀｰﾐﾅﾙ行く歩道橋は無くせないので用途変更は難しい。
んで、実はあそこは自販機設置のロイアリティで黒字だったりしてなw
485:名74系統 名無し野車庫行
09/10/15 22:32:11 zK8TGjiP
南港ＢＴ、いくら国の補助金が使われたとはいえ、
四方を海に囲まれ路線網を築きようのない立地なのに
６～８バースの発着場を作るなんて……。
486:名74系統 名無し野車庫行
09/10/15 22:58:52 Y30X/E+4
公営維持なら人件費削減にメスを入れないと赤字解消もくそもない。
減らしても顧客（乗客）に負担をかけない方法をとるのが客商売のリストラというものだ。
公営維持という前提を外せばいくらでも利便性向上とコスト削減を両立する方法は見つかる。
養護学校の送迎バスを民間委託してるが、あれこそ話が逆。ああいうバスこそ市がやるべきで
（利益にならないから）、利益が出そうでかつ民間がやれることは民間に任せるべき。
大阪は民の力が強いなんて言うけど大ウソ。大阪ほど公営施設があふれてる政令市はない。
487:名74系統 名無し野車庫行
09/10/15 23:37:43 HEVjcdkZ
>>486
純粋な民間＋補助金なしでもこうなる。
おけいはんグループのローカル線、辺境ローカル線の赤字を市内輸送での黒字で埋めていた。
収益が悪化して、１日６往復あった便を４便へ減便（昼間の運行がなくなる）
地元自治会がこれじゃ高齢者の通院、買い物に支障がでると週２回自主運行バス（タクシー）を運行。
補助金なしで運行したため資金枯渇。ここで共産党市議団が市議会でゴルァ！
その後昼間の１往復が復活となる。
民間企業でもこうなるのに公営ならもっと・・・・・・・・・・
488:名74系統 名無し野車庫行
09/10/16 15:19:21 +xBkBaDT
南港BTもだが、東深江回転所や、横堤BTも要らないだろ。45なんて、鶴見通りは広いんだから鶴見方面で回転してくりゃ良いんだよ。
489:名74系統 名無し野車庫行
09/10/16 21:37:55 dbIvpGfc
交通局と運輸振興の差を縮小
490:名74系統 名無し野車庫行
09/10/16 21:41:59 P2WF1sUK
横堤BTは本数も系統数も中途半端
へらすか増やすかしてほしい
491:名74系統 名無し野車庫行
09/10/16 21:44:34 nKp/XBSg
乗車後も乗客が系統番号を認識できるようにぐらい出来ないのかな。
放送にしろ停名表示器にしろ何らかで、やりようがあると思う。
放送に関しては、恐らく視覚障害者団体からも要望も出てると思うんだけどね。
ただ、複数系統が集約されて同経路で、
例えば大阪駅前に向かうような区間では特に必要ないけども…
492:名74系統 名無し野車庫行
09/10/17 08:43:07 zvX/4YxP
バス地下割の長田駅例外って撤廃されたの？
493:名74系統 名無し野車庫行
09/10/17 11:05:44 Yd86dgVj
38は廃止で良いから、その分阪神バスの杭瀬-甲子園をもっとたくさん野田阪神まで伸ばしてくれたら
西淀川区-尼崎市内間の高越が非常に便利になるのに。
野田阪神-西淀川区の少ないパイを大阪市と阪神で食い合って本数が少なくなるくらいなら
いっそ全部阪神が走ればいいのに。何なら歌島橋BTにも阪神入れても良いじゃん。
甲子園-歌島橋BT-野田阪神って感じで。大阪市も赤字路線減らせて旨い目にあうだろし。
と密かに思う俺は非国民ならぬ非大阪市民ですか？
494:名74系統 名無し野車庫行
09/10/17 11:07:48 Yd86dgVj
ごめん、間違えた。
>>西淀川区-尼崎市内間の高越が非常に便利になるのに。
西淀川区-尼崎市内間の交通が非常に便利になるのに。
です。スマソ
495:名74系統 名無し野車庫行
09/10/17 16:09:28 kM7Hxsbs
ヒの34は、いつから復活したんだ？
496:名74系統 名無し野車庫行
09/10/17 16:45:24 ds3j6FAK
>>491
っNNR
あれば、便利かも。液晶TVタイプの運賃表示器採用している事業者なら簡単に対応できるか。
もっとも奈良交通の一部団地線の様に次停留所の電光掲示すら省略してある。
（対キロ区間制なのに運賃表示器がない、こ～ゆ～のは東北地方のローカル事業者に多かったけど）
497:名74系統 名無し野車庫行
09/10/17 18:24:20 xs5xG6eE
>495
今年の3月から。
あと110も復活してるし86Dにも参入してる。
498:名74系統 名無し野車庫行
09/10/17 20:50:52 EpGkbRr8
>>493
杭瀬方面～野田阪神を通しで乗る客はまずいないからなぁ…
すぐ傍を走る阪神電車に比べて時間が遅く、運賃も高いから乗るメリットがない。
それと３８を廃止させるのは良いが、高齢者のパスを継続しない限りそれこそ今以上に閑古鳥が鳴きそう…
ついでに歌島橋ＢＴ～竹島間はどうする？
尼崎への交通は自転車・阪神電車・東西線で十分。
と、無知な地元民が言ってみる^^;
３８繋がりで一つ聞きたいんだけどさ、支線９６の無駄に遠回りするルートは何だったの？
499:名74系統 名無し野車庫行
09/10/17 21:17:02 GjmsLRWE
>>483
あそこの待合所は、やけに埃っぽい＆広過ぎるし、陰気臭いし....。
運転手（やしきたかじん似）のガラの悪い態度＆運転には嫌になる...。
何とかしてもらいたい罠。
500:名74系統 名無し野車庫行
09/10/17 22:23:31 QEX0xzdi
歌島～竹島間って、客数からすると廃止にされてもおかしくないと思う。
仮に歌島～竹島だけの系統だったら、廃止対象になってたんじゃない？
少なくとも廃止対象になってしまった３８Ａより客は少ない。
でも、どさくさに紛れて３８になったので、野田から竹島まで、
系統丸ごと存続扱いとなっている。かたや３８Ａが廃止対象。
系統統合の副作用的な帳簿上のマジックが働いてる気がする。
そもそも、野田方面との直通化も、東西線と完全並行の９６＋３８よりも、
３８Ａ＋３８のほうが理にかなってると思うのだけど、昔は直通だったんだし、
場合によっては廃止対象にならずにすんだかも知れない。
501:名74系統 名無し野車庫行
09/10/17 23:13:26 2CwnTsFu
>>500
昔は竹島系統も直通してたんだぜ。
野田阪神－豊中インター
竹島のループ区間は走ってないけどさ
502:名74系統 名無し野車庫行
09/10/17 23:23:17 hJ0ibTEw
９Aも廃止かなぁ？
503:名74系統 名無し野車庫行
09/10/17 23:35:10 EpGkbRr8
>>500
いや、３８Ａより僅かだが多いと思う…けど。まぁ五十歩百歩か…
旧９６は９２ＡＢ若しくは９３ＡＢと直通したほうが良かったんだろうな…９３Ａ北とか中途半端なものにするのなら統合すればよかったのに。
それにしても野田阪神～佃六・福町～井高野車庫の直通、懐かしいなｗ
504:名74系統 名無し野車庫行
09/10/17 23:44:15 kM7Hxsbs
>>499
南港BTの待合室も、かなりカビ臭い気がするんだが…
505:名74系統 名無し野車庫行
09/10/17 23:55:55 QEX0xzdi
>>501
それの後継は９４じゃん。
今の３８北部は、９６の迂回路がなくなって９４に近くなってるけども。
>>502
市外が主だから、それがネックになって廃止反対があっても
大阪市民にとっても八尾市民にとっても声の通りが悪そう。
意見の集約・要望もうまく取りまとめられないだろうな。
廃止するなら八尾市自体には当然話が行くが、
八尾市民にとっては寝耳に水の形になるかも。
同じく廃止案が出てて重複区間の多い１８Ａと
統合して共に取りあえず存続させてみてもどうかと思うけどね。
北巽ＢＴ－ＪＲ平野－加美－加美東－西神武橋－近鉄八尾
加美神明の転回場廃止できるし。
506:名74系統 名無し野車庫行
09/10/17 23:59:01 hJ0ibTEw
交通局いつ廃止系統を発表するんやろ
507:名74系統 名無し野車庫行
09/10/18 00:03:26 g+cMwDo+
なんかこのグダグダ感、日本航空の路線再編と同じ感じだな・・・。
事業者は再編を進めたいのに、政治的な問題から難しい。しかも、真に手をつけるべき組織再編は一向に進まない。
こういうの、民間だろうが公営だろうが結果は同じなのかねぇ・・・。
508:名74系統 名無し野車庫行
09/10/18 00:29:29 7yduK2Do
どっちも最大のネックが「労組」だしな。＜日航と市交
509:名74系統 名無し野車庫行
09/10/18 02:21:11 4O+i2CWr
廃止
3A･9･14･17･26･41AB･47･57A･68･80･94･99
510:名74系統 名無し野車庫行
09/10/18 08:47:12 Y8e4gldF
歌島ＢＴは世界遺産
511:名74系統 名無し野車庫行
09/10/18 08:51:55 gTZu1khB
>>509
おいおい、黒字系統廃止してどないする？ そのリストの中に超成績優秀系統があるぞ（ｗ
512:名74系統 名無し野車庫行
09/10/18 08:54:07 g+cMwDo+
>>511
廃止
３４・３６・７１・９１
理由：LRT化のため
人件費とガソリン代を考えたらこれもありかも知れない。
513:名74系統 名無し野車庫行
09/10/18 13:45:22 /VfMmbsd
無理だろ…
514:名74系統 名無し野車庫行
09/10/18 17:24:17 eU+UeqI9
中之島ループバスの臨時増設バス停
「阪大中之島センター前（市バス・中之島４丁目と同じ）」
「中之島５丁目」の使用期間は本日まで。
515:名74系統 名無し野車庫行
09/10/18 21:08:03 4O+i2CWr
今里筋線出来ても、35＆86って乗客結構居ると思うんだけどな。まだ減便されるんかな？
516:名74系統 名無し野車庫行
09/10/18 22:42:25 eU+UeqI9
86って中型普通車も入ってた。特別だったのか知らないですが。
517:名74系統 名無し野車庫行
09/10/19 09:42:22 Z+LjMFLo
赤バス２８系統含む４５系統廃止予定だから一般路線１７系統どこが廃止だろうか？
518:名74系統 名無し野車庫行
09/10/19 11:52:25 KCCK2EgF
赤バス住之江ループと49Aと49Bが廃止予定だが、ちょっと強引すぎないか
519:名74系統 名無し野車庫行
09/10/19 14:25:36 Z+LjMFLo
まだ交通局、発表しませんねぇ
520:名74系統 名無し野車庫行
09/10/19 19:01:11 iBHkcaNW
>>517
それなら、散々既出の
3A 3B 8 9A 11 18A 25 38A 37C 41AB 44 49A 49B 84 93A 93B 104
計17系統だけど？
それに、あくまで収支均衡を目指して、現行路線網を前提として、
そこから廃止・減便・規模縮小したら、3億の黒字となるだろうという
シュミレーションの結果だ。
それに発表がまだだって言うけど、なんの発表？
路線再編の具体案発表は22年秋だよ。
なかにはそれまでに手入れされるものもあるだろうけどね。
521:名74系統 名無し野車庫行
09/10/19 19:38:07 S9iq9N6g
>>520
だからあの素案が無茶なんだって。
今複数路線で食い合ってて収支が悪くなってるのに、それ考慮せず全部廃止して、結果その地区は路線が無くなりました。
それで地域の人が納得するか？するはずないよな。
で、その辺りの事情や募集したパブコメなんかを踏まえたうえで路線再編をしなきゃいけないでしょうよ。
絶対にその１７路線全部は廃止にならないと思うぞ。
522:名74系統 名無し野車庫行
09/10/19 20:39:41 iBHkcaNW
そりゃそうだよ。
結果を導き出すために、数値で切っていった
あくまでシミュレーションの結果だから。
523:名74系統 名無し野車庫行
09/10/19 21:56:30 QheVP+l/
３A・３Bが廃止で14が残るって
平野区民としては信じ難い。
524:名74系統 名無し野車庫行
09/10/19 23:28:53 iBHkcaNW
14も当然廃止対象に挙げられてるんだけど、
公共性がある程度ある？とかで、しかし
密度低いからバスでやるレベルじゃないって事で
これだけ代替交通検討扱い系統になってる。
区内だけとはいえ、あんだけ蠢けば結果長距離路線だし、
あれこれ経由すれば必然として公共性は上がる気もするから、
14を特別視し、他の系統は公共性が低いと烙印押すのもどうなんだろう？って疑問もある。
現行を維持・廃止・代替で天秤に乗せてるけど、判断材料として
そもそもの経路設定が是か非は論じられないわけだし、
代替にしても、なぞればいいもんじゃないし、なぞるだけでは底が知れるわけだし。
525:名74系統 名無し野車庫行
09/10/20 06:08:33 ppMXaDoU
澤田和宏は大阪市バス集めとして要注意人物！
・４０代前半で血液型Ｏ型（４年前にひったくりしたあの人も同じ血液型）
・頭は自閉症で大阪市バスの事おかしな方向へ転がる
・非常識、変わり者が苦手（喧嘩する場合がある）
・かなりイラチ
526:名74系統 名無し野車庫行
09/10/20 09:54:55 znfANQQz
↑↑↑運転手の人？？
527:名74系統 名無し野車庫行
09/10/20 15:14:44 +H0O0zUH
もう、いっそうの事、10路線くらいに絞るとか…
それなら、
34･36･37･88･97･71･62･4･110･56で足りるだろ。
528:名74系統 名無し野車庫行
09/10/21 02:03:50 ZpM+XKaT
一時期、それがマジで考えられてたから恐ろしい
529:名74系統 名無し野車庫行
09/10/21 07:23:00 SMK6wdJx
２３年度までに管理委託拡大するらしいけど候補出てます。？
530:名74系統 名無し野車庫行
09/10/21 07:47:16 1X6k4I8r
>>529
古市廃止による鶴町委託化のことじゃないの？
それともそれ以外に出てるのかなぁ？
531:名74系統 名無し野車庫行
09/10/21 08:50:32 SMK6wdJx
３分の２まで委託するみたいやから他もあるはずだと思うのですが
532:名74系統 名無し野車庫行
09/10/21 10:44:34 CVJfkyr2
今後の規模として鶴町・井高野・酉島・住之江・長吉が委託し
中津・守口を統合し１営業所
住吉・港・東成の現営業所
直営は、統合営業所・住吉・港・東成の４営業所になり
９営業所のうち５営業所が委託になるから委託が完了するものと
考えられる。
533:名74系統 名無し野車庫行
09/10/21 12:19:08 SMK6wdJx
東成も委託候補と聞きましたが
534:名74系統 名無し野車庫行
09/10/21 15:54:24 SPkpL5FO
新御堂と扇町通の交差点のところに市バスと交通局のバンと事故処理車が止まって
おまわりさんと交通局の人が現場検証みたいなんしてた
535:名74系統 名無し野車庫行
09/10/21 16:50:04 ANLkl1I2
>>533
現時点では、何とも言えない。
536:名74系統 名無し野車庫行
09/10/22 19:33:10 cRoqtX4d
市営交通フェスで大辞典がオフすると聞きましたが
537:名74系統 名無し野車庫行
09/10/22 19:55:24 QA7Txi9y
だから？
538:名74系統 名無し野車庫行
09/10/22 22:19:44 785K8wIo
よし、こっちはヲチするオフ会だな
539:名74系統 名無し野車庫行
09/10/23 13:32:34 Cq0td7Ho
ICOCAで 赤バス→バス→バス と乗り継ぐと400円になりますか？
それとも、最後で計算して300円になる？
540:名74系統 名無し野車庫行
09/10/23 23:09:51 bKLVqLFg
400円
541:名74系統 名無し野車庫行
09/10/24 12:56:45 sStCmJVo
３
542:名74系統 名無し野車庫行
09/10/24 16:19:31 efvclrkL
103系統なんば15:52発は運休?
543:名74系統 名無し野車庫行
09/10/24 16:23:25 efvclrkL
自己解決
運休でした
544:名74系統 名無し野車庫行
09/10/24 20:50:52 EpOzcSa8
なんで？
545:名74系統 名無し野車庫行
09/10/25 18:32:39 QHVAiRFU
104って乗客居る？
546:名74系統 名無し野車庫行
09/10/25 19:37:58 P1uQPyAD
>>545
呼んだ？
547:名74系統 名無し野車庫行
09/10/25 23:01:44 4X2kriz9
市バス運営を民間に委託できないのか。平均年収850万は高すぎるぞ。可哀想だが、せめて平均年収600万位に下げたら良いのだ。
548:名74系統 名無し野車庫行
09/10/26 00:36:04 quzhGVpE
委託してる振興や南海は４００万以下だよ
労働時間も民間に比較して短いのに５００万位で充分だ！
549:名74系統 名無し野車庫行
09/10/26 09:44:32 iBOhYGXQ
320万ぐらいで十分！！
550:名74系統 名無し野車庫行
09/10/26 18:29:37 bKjjLjDS
古・酉・ス・ナ・井
公務員でもないのに、大阪市の看板背負って大変だね。
551:名74系統 名無し野車庫行
09/10/26 19:12:44 iBOhYGXQ
貧乏人がする仕事
552:名74系統 名無し野車庫行
09/10/26 20:47:52 0OrnShCP
43の酉島運用って昔からあったっけ？
553:名74系統 名無し野車庫行
09/10/27 00:01:41 B9gohGXG
コミュニティ系のバス更新は基本リエッセでいいな
554:名74系統 名無し野車庫行
09/10/27 00:36:56 dw7sak9K
もう交通局はバス辞めた方がいい
555:名74系統 名無し野車庫行
09/10/27 11:53:49 IRidfw0o
>>552
一回無くなったが、今回の改正で復活した。酉島は中津との共管系統が増えてる。
556:名74系統 名無し野車庫行
09/10/27 13:04:09 HeXppihh
>>555
今回っていつ？
557:名74系統 名無し野車庫行
09/10/27 13:04:56 dw7sak9K
昨日
558:名74系統 名無し野車庫行
09/10/27 14:31:14 IRidfw0o
>>556
今年の3月改正。
559:名74系統 名無し野車庫行
09/10/28 16:07:15 x0gmlMTl
振興や南海が年収400万円以下だと？ちゃんと残業しなさい。そうしたら年収600万くらいになるだろ。少ないけどね。
560:名74系統 名無し野車庫行
09/10/28 22:34:42 9sooaKwF
古市の廃止は結局いつになった？
561:名74系統 名無し野車庫行
09/10/28 22:47:00 QOyTZEoa
来年３月
562:名74系統 名無し野車庫行
09/10/28 23:06:15 g31BvWxR
「OSAKAバスエコキャンペーン2009」 11月はバスに乗ってお得なクーポンチラシをもらおう！
URLﾘﾝｸ(www.city.osaka.lg.jp)
563:名74系統 名無し野車庫行
09/10/29 22:23:56 bUsdyLil
106乗って通勤してる人なんて居るのか？
564:名74系統 名無し野車庫行
09/10/30 19:02:05 +fJmuKPg
一応ここにいるが…
565:名74系統 名無し野車庫行
09/10/30 19:15:31 NXGwQK+U
廃止
566:名74系統 名無し野車庫行
09/11/02 08:31:57 1nQqbano
一番乗客の多い34の終バスが、何故あんなに早いんだ？
567:名74系統 名無し野車庫行
09/11/02 09:59:40 ywYgOO10
中山製鋼所が休止
URLﾘﾝｸ(www.nakayama-steel.co.jp)
西船町死亡
568:名74系統 名無し野車庫行
09/11/02 12:14:25 /XlVTOEX
>>566
早いか？ 大阪駅前発23:10やったら十分遅いと思うけど。大正区内みたいに
バス以外にないならともかく、ちと遠いけど谷町線も一応あるし。
569:名74系統 名無し野車庫行
09/11/02 15:54:38 0/kAbY4W
>>566
料金倍額の深夜バスでも走らせろと？
俺も十分遅いと思うが…
570:名74系統 名無し野車庫行
09/11/02 17:00:16 1nQqbano
>>568
毛馬町～大東町は、谷町線乗るメリットが無い。逆に地下鉄と重複してる所が多い36や、それこそ阪神やJRの駅から歩けそうな、56の方が遅いのは納得出来るもんじゃないだろう。
571:名74系統 名無し野車庫行
09/11/02 17:41:10 +FUK2ETa
36番は梅田と鶴見方面を 直 結 する唯一の路線でつが何か？
34番は大阪駅2340位までは要る罠。
でも鶴町だけは例外中の例外やからなぁ。
572:名74系統 名無し野車庫行
09/11/02 17:47:38 +FUK2ETa
ついでに
当時の特36を「中抜き」して失敗した理由や
35番の守口～杭全直通が僅か８ヶ月でﾌｶｰﾂした理由が何か考えてみたらよう分かるｗ
573:名74系統 名無し野車庫行
09/11/03 11:12:56 Ec2m/e7c
52が若干のルート変更を経て48Aとしてﾌｶｰﾂしたのも余程クレームきたんだろうな
574:名74系統 名無し野車庫行
09/11/03 15:37:11 t2vdw2Yo
八尾駅 15：33 平野駅行き
以外と人乗ってるんやな。
八尾駅から私入れて15人おるで
575:名74系統 名無し野車庫行
09/11/03 15:42:28 ytx+I3QZ
９Ａ系統
アリエ八尾出来てから乗客増えたよ。
576:名74系統 名無し野車庫行
09/11/03 15:56:49 t2vdw2Yo
>>575
即レスサンクス。今平野駅に着いたが…
なんぞ知らんが、杖ついた敬老パスのおっちゃんが少女に切れてた。
可愛い少女は小人言うてたから、体格からして小６かな？
577:名74系統 名無し野車庫行
09/11/03 23:20:51 EMZQAnaJ
みなさま夜分遅くすみません。３６番系統は大阪駅～住道駅の時代から利用させていただいているものです。これからも鶴見区と市中心部を走って欲しいです。最近は担当営業所はシンプルになったようですね。今までに３６番系統を走行した営業所は
守、井、古、中、酉、でよかったでしょうか？個人的に好きなタイプは古いタイプですが床下にエンジンを吊り下げた日野のバスが好きでした。
578:名74系統 名無し野車庫行
09/11/04 02:58:51 F0LGE8Wa
>>577
579:名74系統 名無し野車庫行
09/11/04 03:00:39 F0LGE8Wa
おっと、送信ミス…
>>577
井に36なんて有ったんだ。初めて知りますた。
580:名74系統 名無し野車庫行
09/11/04 05:40:52 GB4kMTh0
句読点すら打てない椰子がいてるんだね。
581:名74系統 名無し野車庫行
09/11/04 14:14:09 DEvTBnYM
>>577
ヒが抜けている
住道は36ではなく136
582:名74系統 名無し野車庫行
09/11/05 07:02:34 jfV953+B
>>581
ウザイ
583:名74系統 名無し野車庫行
09/11/05 09:28:32 tn++aAmG
>>536 ：名74系統 名無し野車庫行：2009/10/22(木) 19:33:10 ID:cRoqtX4d
市営交通フェスで大辞典がオフすると聞きましたが
↑
大辞典って何？
584:名74系統 名無し野車庫行
09/11/06 17:45:21 HuyU1EoQ
58って、意外と客乗ってるんだな！
585:名74系統 名無し野車庫行
09/11/06 18:57:11 ynpphiyq
過疎ってそうで、意外と乗ってる路線って結構あるよ。
・・・逆もまた然りではあるけど
586:名74系統 名無し野車庫行
09/11/07 12:18:06 8PExCGcq
今日の９８に、弁天町～南港仕様のエルガ（16－0765）が運用入っとる。
これってイレギュラー？
587:名74系統 名無し野車庫行
09/11/07 12:28:13 eRsPZj8m
>>577
S40～50年代でしょうか。懐かしいですね。系統番号も漢字との組み合わせでしたね。
36「安田」
特36「茨田大宮町」
臨36「国鉄住道駅前」
だったかな？
36号系統は、日野車が多かったですね。
私が好きなのは特徴的な車体のカマボコ。デビュー時は子供心に感動しました。
あと、系統番号も思い出せないし、車種も判りませんが、ゼブラ塗装の頃、
「安田」-「天満橋」
「茨田大宮町」-「天満橋」系統によく入っていた大型の前中扉車も好きでした。
後ろの窓が２分割、もしくは３分割。車掌スペースも残っていて印象的でした。
588:名74系統 名無し野車庫行
09/11/07 13:27:25 86oGYXHY
うん。だから住道は136だとあれほど
臨36は安田-京橋だったか？
車掌台を知っているとは相当の年齢だな。
オレは回数券の自販機をリアルで知ってるくらいだ
前中扉はワンツーマン車の予感
589:名74系統 名無し野車庫行
09/11/07 14:23:13 Cuw49VKM
>>586
あのエルガは時々44A号以外の運用に入る。ただ、仕様の関係か、60号や88号には入らない。
590:名74系統 名無し野車庫行
09/11/07 14:51:54 qVoWuTol
ゾーンバス化前
３６ 大阪駅前～安田
特３６ 大阪駅前～茨田大宮町
臨３６ 京橋駅前～安田
４６ 京橋駅前→安田→中環経由→焼野→京橋駅前
９９ 大阪駅前～梅田新道～今福西四～古市車庫
１３６ 大阪駅前～住道駅前
臨１３６ 古市車庫～今福大橋～住道駅前
１５０ 天満橋～焼野
特１５０ 天満橋～茨田大宮町
ゾーンバス化後の３６は幹線・幹臨・支線・特・臨特・連結系統の名称が入り乱れる
地下鉄開通直前には西諸口（鶴見区役所）・今福大橋・今福西四・蒲生四・京橋北口発着の系統も存在した。
（東成・古市の入出庫を兼ねていて幕もあった）
>>587
国鉄住道駅前は近鉄バス住道線 天満橋～諸口～国鉄住道駅前です。
>>588
私も同じくらいの年齢ですね
591:名74系統 名無し野車庫行
09/11/07 15:08:36 gckyY9ZE
>>588
私も回数券の自動販売機があったのは覚えてる。
今、復活させたらよく売れると思うけど。
592:名74系統 名無し野車庫行
09/11/07 17:03:15 KITDG6lS
若造が何をいっとるか
593:名74系統 名無し野車庫行
09/11/07 19:23:01 86oGYXHY
>>591
売れるとは思うけど、機械の購入費と維持費を考えると
タバコ屋やコンビニで委託手数料出して売り捌いたほうが
安上がりなんだろうね
あの自販機は故障が多いって聞くし
>>590
臨136 入出庫系統ﾜﾛｽ
ゾーンバス前の臨系統は妙な系統ばかりでかなりカオスだったよな
いつ新設されたのかもわからないうちにいっぱい増えたし
594:名74系統 名無し野車庫行
09/11/07 21:50:00 Azz4lQeb
>>592
ウザイ
敬老パスは配布中止
595:名74系統 名無し野車庫行
09/11/07 21:53:43 QzjQKN9e
梅田の近くで市バスが事故ったらしいね
596:名74系統 名無し野車庫行
09/11/07 23:03:30 KITDG6lS
ない
597:名74系統 名無し野車庫行
09/11/07 23:50:42 SgKV1nZg
>>595
＜大阪＞大阪市バス事故、軽傷３人
きょう午前、大阪市北区の路上で市営バスと乗用車が衝突し、
バスの乗客３人が軽いけがをしました。
午前１０時１５分ごろ、大阪市北区の国道１７６号で、西九条行きの市営バスと
普通乗用車が衝突しました。
この事故でバスに乗っていた６７歳の男性と、６４歳と６０歳の女性あわせて
３人が胸や首を打つなど軽いけがをしました。
警察によりますと現場は片側３車線で右側を走行していた乗用車が
左側を走行していたバスの前方に車線変更し接触したということです。
乗用車は大阪市東淀川区に住む３９歳の男性が運転していて、
現場近くの店に買い物に行く途中だったと話しているということです。
598:587
09/11/07 23:58:22 2WkQTVVR
>>588,590
ふむ。と言う事は記憶違いかなぁ？
少なくとも1970年頃は住道行きも「漢字＋36」だったような記憶が。
当時は、現在、建て替え工事中の大阪中央郵便局前から安田、茨田大宮町、住道行きが出ていました。
また、1968年頃くらいまでかな？大阪駅前を出て太融寺の辺りで、道の北側にバスの車庫が見られました。
バスがずらっと並んでいましたが、ビルの１階でしたので薄暗い印象があります。
今となっては、どの場所だったのかは判りませんけれど。
回数券の自販機と言えば、薄青の筐体に「自動回数券売機」の赤文字が印象的でした。
走行中に販売するためか、すぐに硬貨や回数券がつまり、
しょっちゅう運転手さんが叩いたり中を開けていろいろ弄っていましたね。
お客＆運転手さん泣かせだったのは子供心にも感じました。
記憶の最初にあるのは１枚５円が、たぶん20枚綴りで１００円。そのうち10円、20円と額面が大きくなりました。
券売機がなくなっても、その固定スペースは残されたままだったのも思い出されます。
前中扉車の車掌スペースは機材が取り払われていて、赤帯を巻いていたのでワンマン仕様でしたけれど、
ツーマンからの過渡期にワンツーマンで使われていたかも知れませんね。
結構遅くまで塗り替えられずにゼブラのまま残っていましたが、1975年頃には見られなくなったかな？
あと、ゼブラの頃は前後扉車でも車掌台跡のあるバスが時々見られました。
599:名74系統 名無し野車庫行
09/11/08 09:41:24 JW0AmTsl
>>598
梅田車庫か。廃止されて鶴町に移転したんだよな。
そのすぐ後に井高野が営業所に昇格した。
市バスの黄金期だなあ。
なお、鉄道なつかし板に市交のスレがあるので、そっちも覗いて下され。
600:名74系統 名無し野車庫行
09/11/08 12:00:38 TC/Jdw2U
井高野のメインコントローラのナビ表示が他のと違うっぽい件。
ソフトが南海仕様とかｗ
601:名74系統 名無し野車庫行
09/11/08 14:44:49 sn4mYZzG
券売機近車製
602:名74系統 名無し野車庫行
09/11/09 21:59:52 QIXEkuL8
橋ゲの思惑通り婦長を南港に移転出来たらシャトルバスﾌｶｰﾂしてほしいな。本町乗り換えダリィ…
603:名74系統 名無し野車庫行
09/11/09 23:55:39 KIjqQyfz
44Aを支44時代の港大橋経由に戻してほしい。
無理なのはわかってるけど、今の44Aより所要時間は短かった。
604:名74系統 名無し野車庫行
09/11/10 21:58:03 oJ8gYCxW
景色が見たいってのが本音だろ？
ところで、36の前面表示の【茨田大宮】はもういらねーだろ
605:名74系統 名無し野車庫行
09/11/10 22:01:09 JsyDI56e
経由地表記は要るだろ。むしろもっと付けるべき。
駅とか公共施設とかバスターミナルを入れて、「このバスってここ行くんや」ってことを知らせれば、
「あ、あそこに行くんやったらこれ乗って行こう」って言って、乗客増えるかもよ。
今は経由地表記が少なすぎるよ、はっきり言って。
606:名74系統 名無し野車庫行
09/11/11 00:00:32 DVp9cufD
往路か復路の片方にしかない、経由地表記って…。なんでやろ？
607:名74系統 名無し野車庫行
09/11/11 01:44:01 KPZJtsiX
南港フェリーターミナルが市橋フィーバー(^^)v
608:名74系統 名無し野車庫行
09/11/11 22:04:40 H4ZElyVS
>>606
例えばどんな場合？
609:名74系統 名無し野車庫行
09/11/11 23:45:51 DVp9cufD
>>608
36(茨田大宮)や88(大阪港やったけ？)とか
610:名74系統 名無し野車庫行
09/11/11 23:53:58 a/RyiXKW
>>608
78 花博記念公園
78[御幸通一][源八橋]大阪駅北口
など
611:名74系統 名無し野車庫行
09/11/12 07:05:31 72rZStPV
今日、日の丸付いてるけどなんやろ？
612:名74系統 名無し野車庫行
09/11/12 14:05:17 DfUw2Ifi
ここ今女性ウテシおらんの？15年程前ツにいてたけど…
613:名74系統 名無し野車庫行
09/11/12 17:33:30 4xs5P5lT
>>611
天皇陛下御在位20年慶祝
祝日でもないのに日の丸出す大阪市交通局もすごい。
614:名74系統 名無し野車庫行
09/11/12 18:07:48 QjmjSAPB
>>612
守口や酉島・中津にいてる
615:名74系統 名無し野車庫行
09/11/12 18:43:30 sh87vpxx
酉島のネーチャンは、結構とばすよww
616:名74系統 名無し野車庫行
09/11/12 19:15:17 C0s3Z/we
>>613
本当は祝日になるはずだったんだぜ
でも、政権が変わって祝日にする法案が審議もせずに
廃案になったんだぜ
市役所でも祝賀の記帳をやったりした。
617:名74系統 名無し野車庫行
09/11/13 02:14:04 4VlaVwEZ
38Aの佃6付近のルートﾃﾗﾜﾛｽW
618:名74系統 名無し野車庫行
09/11/13 10:11:52 pRvsRwme
来週から久しぶりの振興の乗務員募集
619:名74系統 名無し野車庫行
09/11/13 14:00:16 X3NPtFVN
>>608
3A［［長吉高校］長吉川辺４］や3B［［長吉高校］川辺］は復路は［出戸バスターミナル］、ですね。
ちなみに両方とも［３］でAやBの表記がないですね。
620:名74系統 名無し野車庫行
09/11/14 00:37:06 tevQfEjC
>>617
何を今更
621:名74系統 名無し野車庫行
09/11/14 11:22:54 xfy7mF0U
佃以外にトリプルストップってあったっけ？
622:名74系統 名無し野車庫行
09/11/14 11:52:12 8cmjuqWc
住道矢田
623:名74系統 名無し野車庫行
09/11/14 11:57:27 YfhrOjjP
１０１の上六の北行きもだな。
624:名74系統 名無し野車庫行
09/11/14 17:01:44 leeJjAdu
８の十三･淀川区役所前はどうだっけな？
ドンキの前は止まんなかったっけ？
625:名74系統 名無し野車庫行
09/11/14 18:28:39 2J/ZL4CL
８は、淀川区役所前は経由しません
十三から三津屋方面へ行きます
626:名74系統 名無し野車庫行
09/11/14 19:11:10 leeJjAdu
×８の十三･淀川区役所前はどうだっけな？
○８の十三･十三市民病院行きはどうだっけな？
627:名74系統 名無し野車庫行
09/11/14 20:52:01 8cmjuqWc
おりおの橋
628:名74系統 名無し野車庫行
09/11/15 09:54:33 XZ02Cha3
今でも２段階右折やってるのは98の大正区役所行きだけ？
629:名74系統 名無し野車庫行
09/11/15 10:06:38 AZlEA3Se
>>628
18の今里や、53の市役所前は無くなったんかな？
630:名74系統 名無し野車庫行
09/11/15 10:40:47 /K4esNV3
三段階右折もある
631:名74系統 名無し野車庫行
09/11/15 11:44:27 NX/5FtJE
>>628
38の歌島橋交差点は？
632:名74系統 名無し野車庫行
09/11/15 12:42:37 L4jpJrPL
十三 92
歌島橋 38
大江橋 53
淀屋橋 88 市役所前無停車で中止
桜橋 75 経路変更により中止
土佐堀１ 75
難波中学校前 75
四ツ橋 85 北堀江１無停車で中止
大正橋 98
地下鉄今里 幹84(回送)/85 84は系統短縮により消滅
地下鉄住之江公園 29/76 護国神社前無停車で中止
太子橋 京阪バス9A
633:名74系統 名無し野車庫行
09/11/15 12:47:59 XvN3977C
【社会】 ３３歳女性職員、何回も「生理休暇とウソついて夫と旅行」→停職１か月処分…大阪市交通局★２
1 ：☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ ＠☆ばぐ太☆φ ★：2009/11/10(火) 14:35:49 ID:???0
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
・大阪市交通局は９日、旅行に行くため、生理と偽って休暇を取得したとして、鉄道事業本部
工務部の女性職員（３３）を停職１か月の懲戒処分にしたと発表した。
同局によると、女性職員は２００７年１２月～０８年９月の間に計６日間、「生理で仕事ができない」と
うそをついて生理休暇を取得。しかし、実際には同局職員の夫と、日帰りで２回、泊まりがけで４回の
国内旅行に行ったという。
女性職員が、パソコンの職員共有フォルダーに旅行について書いた文書を保存したことから発覚。
女性職員は０７、０８年度、ほかに計２３日間生理休暇を取得しているが、「正当な理由で休んだ」と
話しているという。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
634:名74系統 名無し野車庫行
09/11/15 17:46:34 aXG929Nd
二段階右折かぁ。
急にされてビックリするけど何故か得した気分になる。
たまにだけど、36の南森町→西天満間の交差点右折時とか。
これもた…まれにだけど、102の肥後橋発車後すぐの交差点も。
635:名74系統 名無し野車庫行
09/11/15 18:11:25 NX/5FtJE
>>634
若干イライラするけどな。
636:名74系統 名無し野車庫行
09/11/15 20:47:19 AZlEA3Se
110A地下鉄都島→総合医療センターの時の、交差点前での二車線切り込みもドキドキするよな。
637:名74系統 名無し野車庫行
09/11/15 21:16:36 zRNSKmii
十三市民病院の超狭隘ロータリーもかなりドキドキ
638:名74系統 名無し野車庫行
09/11/15 21:22:50 1DcHCFBY
あそこはまだ広い。それなら住道矢田のほうが。
バス斜めに止まってるんだぞあそこは。
ところで、６２の終点を、「上本町６（ハイハイタウン前）」じゃなしに、
「上本町６（操車場前、７３の１個目のところ）」にしてほしいと思ってるのは俺だけ？
ここから東方面の１８．２２．２３．７３に乗り継ぐ人には便利だと思うんだけど。
639:名74系統 名無し野車庫行
09/11/15 21:36:43 47K3KfUT
>>636
１１０Ａがドキドキして
３３・３３Ｂ・３３Ｃはしないの？
同じように本通りを曲がるんだが
640:名74系統 名無し野車庫行
09/11/16 10:48:50 MGlBujU6
>>639
オレは城北公園方面から乗るから、33などは乗る事が無いから分からんのだ…
641:名74系統 名無し野車庫行
09/11/16 13:51:03 IMlKZJg3
天然ガスバスってのは過渡期の存在だと俺は思ってるんだが、今後の新車はどうなるだろう？
現に、いすゞ以外は天然ガスバスのノンステップバスがラインナップされていないし…。
久しぶりに近場の港営業所にも新車が欲しいとこだが。
642:名74系統 名無し野車庫行
09/11/16 14:04:04 nIIVQQKG
天然ガスバスは燃費が馬鹿高いので今後はスルーするらしい
643:名74系統 名無し野車庫行
09/11/16 18:17:28 Gcr43m0s
本通りで下車してみてみたら？
地元だからしょっちゅう見てるから言えるが
644:名74系統 名無し野車庫行
09/11/17 02:15:48 hgeDPKIw
>>635
生理休暇取れ
645:名74系統 名無し野車庫行
09/11/17 09:00:26 gSo4rOmm
交通局にも刷新して貰いたい！！
646:名74系統 名無し野車庫行
09/11/18 18:57:41 uqotPsSy
マピオンのドライブルートを調べたら、京橋系統はヒに受け持つ悪寒でつ。
647:名74系統 名無し野車庫行
09/11/18 19:56:36 0yQSUcUX
東成の乗務員に研修をさせるのか？
そんな人件費掛けるのなら守口に戻すのが適当
648:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 13:21:19 PVLJf8j5
確かに…古市が消えたら京橋系統は東成に行きそう。
守口は新森も受け持ってるし、少しハードかも。井高野も同様。
中津が受け持つ可能性もあるが。
649:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 15:04:17 ncKUWydN
守口が京橋系統を受け持ち井高野が新森に入り守口の３６と８６D井高野が走るらしい
650:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 17:31:59 vxlKih3c
３６・３６Ｂから守口が無くなったと聞いてるけど
651:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 02:24:47 jEYBNjjm
守口はもう厳しいだろ。中津もいっぱいやし、受け持つには合理的とは言えない。102とか酉島に振っても良いのにな。101は長吉で。
652:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 06:44:04 nZws6eKR
>>一つ前
それが合理的なのでつか
653:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 10:13:59 zvRmAc9r
３６は中津・酉島・井高野が走り京橋系統は井高野らしいです。
２１と４５は東成みたいです。
654:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 14:54:42 7GxBORm+
井高野の幕車には、５７・６８の幕はありません
ＬＥＤ車は、データを入れるだけで簡単ですけど
今から発注しても３月に間に合うでしょうか
655:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 16:12:09 fIyjL/K8
素直に考えれば57号は中津に振って、68号は守口か東成じゃないか？
守口の担当系統増加に伴う車両や乗務員の不足分を井高野が補う形になるのでは？
656:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 17:08:41 jEYBNjjm
じゃあ、25や104も中津だな。個人的には、昔の東淀川駅方面から、上新庄に抜けるあのコースの復活希望♪
657:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 17:46:51 Hi8XqWnx
88Cは川口１に着いたらどこ行くの？
658:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 17:54:15 7GxBORm+
回送
659:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 17:55:35 7GxBORm+
仮に５７が中津や東成だったとして６８は？
それと５７Ａが中津と酉島に戻ったり？
660:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 18:54:58 JFYX0Fby
59代の車両が何ヶ月も前から、ｶﾞﾀが来ている件について
661:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 19:12:22 fgYIpuGx
88Cの川口1の降り場は他と違って、西警察の裏手にあります。
到着したあとは回送で直進、中央大通に左折で入り、みなと通との交点を左折し、天保山からのルートと合流します。
662:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 20:42:58 jEYBNjjm
>>659
57Aは、元々中津では？
663:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 20:56:15 7GxBORm+
元々は守口（幹臨５７）→中津・酉島（５７Ａ）→中津単独
664:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 21:05:03 pV7uQQHZ
古市亡き後、各系統はとりあえず元に戻るだろうな。
３６と１０４は中津に、京橋系統は守口に、２２・２８・４６はすでに東成がやってるから問題なし。
問題は、一度も他の営業所が持ったことのない系統だよ。２１，２５，４５、そして赤バス。
特に赤バスは整備の問題もあるから、一筋縄ではいかんぞ。
665:名74系統 名無し野車庫行
09/11/20 21:15:42 7GxBORm+
２１と４５は守口が走ってた
特２１・支４５時代
666:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 17:33:10 7ZYQy8sD
路線縮小してるし、古市廃止で新森も閉鎖の方向？
667:名74系統 名無し野車庫行
09/11/22 13:30:56 i1SN6oFT
22の休日って大型と中型どっちがメインで走るの？
668:名74系統 名無し野車庫行
09/11/23 00:12:36 d+6Gl4Ai
おりもの橋
669:名74系統 名無し野車庫行
09/11/23 01:30:24 NroOlKLv
86は台数増えんかな…。特に休日ダイヤは不便で仕方ない。
670:名74系統 名無し野車庫行
09/11/23 13:35:03 7yY7+0eD
>>669
利用者が多いのに今里筋線のとばっちりで減便されたからね。
67号と86D号を廃止して、86号を増やしてほしいよ。
671:名74系統 名無し野車庫行
09/11/23 21:00:14 544HVR2z
>>670
本来は、そのフォローのための新森発着便なんだよ。
ところが、それが朝夕のみ運行だから全く無意味なんだよな。
東深江行きを全部布施行きにしてもいいと思うんだが。
同様に、３７の上新庄止めも。
で、上新庄から守口便も出して、結局分けた意味なし。
それなら素直に２７復活させろよと。
672:名74系統 名無し野車庫行
09/11/23 21:22:53 7yY7+0eD
>>671
86C号と67号をごっちゃにしてないか？
673:名74系統 名無し野車庫行
09/11/23 21:27:00 544HVR2z
>>672
してないしてない。
系統番号を書かなかったから分かりにくかったかな。
深江行き（６７）を走らせて布施行き（８６Ｃ）が朝夕だけなんてダイヤにするくらいなら、
昼間の６７も８６Ｃに統合しろ、って意味だよ。
674:名74系統 名無し野車庫行
09/11/23 22:14:36 EeJ5BHB1
>>671
27は、利用者にとっては上新庄の乗り場が分かれるので
不評だったんだよ
675:名74系統 名無し野車庫行
09/11/23 22:31:25 544HVR2z
>>674
なるほど。
でもそれなら、北口ー駅前ー瑞光２ってルートでは運行できないかな？
今の３７Ｃ、８６Ｄの運行経路を見る限り出来そうだけど。
系統を分断してしまうと、北口以西と瑞光以東の行き来のときに不便なんだよね。
地下鉄の駅に送り込むという意味でも、不効率この上ないと思うけどなぁ・・・。
676:名74系統 名無し野車庫行
09/11/23 23:03:28 EeJ5BHB1
>>675
それじゃ時間かかりすぎで直通する意味ないじゃんw
37Cその存在自体がいらない子。ただそれだけ
豊里から天六・南方方面に行きたいのなら瑞光で乗継します
677:名74系統 名無し野車庫行
09/11/24 03:15:14 haW+GjHZ
東深江や新森って、確かに意味無いと思う。布施駅―守口車庫なら、守口の回送距離無いし
678:名74系統 名無し野車庫行
09/11/24 20:49:17 t8zC9Nfh
新森バスターミナル
679:名74系統 名無し野車庫行
09/11/25 00:58:43 Vjhl7MoV
37Cの場合、あの辺のハブである瑞光二は寄らないけれど
上新庄駅と北口の両方に寄るから一応それで事足りてると言うか。
37に37B+37Cを混ぜて、37の間隔が（見た目）一定になったりすると
それはそれでありがたいけど、バスでやるのは厳しいなさすがに･･･
ただ現状の、37の直前に37C突っ込んじゃうのはどうも勿体無いと思う。
朝夕ラッシュとか夕方～夜の買い物帰り組を捌くとかならいいんだけど
34でもあるまいに、真昼にそこまでの需要は無いだろう、と。
まぁ、37と37Cが被ると、ほぼ確実に全員着席で安全ではある。
680:名74系統 名無し野車庫行
09/11/25 12:12:34 bdKYu3+U
88も平日昼間は時間あたり4本から、以前のように5本に復活してほしい。詰め詰めで昼間はしんどい…。
681:名74系統 名無し野車庫行
09/11/26 00:00:27 2ylum5tV
>>680
しかも尺の短い瓦斯ノンステ･･･
５本に戻すか４本のまま尺が１ランク長いの入れろやｗ
鶴町とか守口なんて尺長いのが必要だろうに。
682:名74系統 名無し野車庫行
09/11/26 02:50:30 TeljzC66
>>680
60の平日昼間なんかもっと酷いorz
683:名74系統 名無し野車庫行
09/11/26 03:53:32 YkP7l8BX
新森も全盛期は系統や本数も多く、操車場には多くのバスが
待機していたけど、特に78が撤退してからは寂しくなって
しまったね。そんな中でも4営業所のバスが乗り入れており、
ある意味では賑やか。
684:名74系統 名無し野車庫行
09/11/26 09:25:48 EFSlaaNz
どこが賑やかなん？
死んでるがな！
バスの時代ってか、日本の繁栄は終わったんだよ・・・。
685:名74系統 名無し野車庫行
09/11/26 15:07:54 zrSsyDOY
>>683
各系統３０～６０分に１本ってレベルだけどね。
でも、場所的に廃止するわけには行かない。６７はともかく、３１と３３の行き場がなくなるからね。
両系統とも、新森７循環にすれば何とかならなくはないが・・・
686:名74系統 名無し野車庫行
09/11/26 17:13:35 KajTsbUV
どうせやったらマルツも間合い運用でたまには新森公園にこいやw
687:名74系統 名無し野車庫行
09/11/26 17:55:44 xaCaNFtH
>>685
花博記念止めにすれば解決
688:名74系統 名無し野車庫行
09/11/26 21:58:30 odMGc2WQ
新森７東も住民苦情により廃止になったしな
689:名74系統 名無し野車庫行
09/11/27 01:32:08 lKl5g/1+
>>685
31はR163からそのまま天満橋へ
33のみ新森公園に直通、ただし時間調整のみ
操車完全無視ならこれでなんとかなるんじゃね?
690:名74系統 名無し野車庫行
09/11/27 09:55:57 NhRsFrpa
今思えば、44の港大橋から見る夜景は絶景やったなぁ…。あっ、ヤベ、クリスマスまでに彼女作らな…(泣)
691:名74系統 名無し野車庫行
09/11/28 11:11:49 JAqcKfyI
>>690
大丈夫、君だけ中止だろ？
港大橋か…クリスマスに２人で車で行ってみるか。
692:名74系統 名無し野車庫行
09/11/28 11:36:10 67Bo5IYn
橋の上からは止まって見れないからなあ
大阪市内の長大橋からの夜景は歩道からゆっくり見たいけど、
歩道からだと道路が邪魔だしな
49Bなんかオススメしたいが、東船町の高炉も火を落としたし
それ以前に終車早いし。
72はあまりぱっとしないし
693:名74系統 名無し野車庫行
09/11/28 21:27:07 B6QWWmnJ
なみはや大橋は見晴らし良いよ 歩いても登れるしね
空気が澄んだ晴れた日には明石大橋から富田林のＰＬ塔まではっきり見えるし
夜は梅田の高層ビル群や大阪市内南部の夜景が綺麗だよ
694:名74系統 名無し野車庫行
09/11/28 21:50:54 WdXsjqrw
橋を渡る系統はどこも絶景だけど、個人的にお気に入りなのは、
４９Ｂ（新木津川大橋）、７２（なみはや大橋）、３７（長柄橋）だな。
特に夕方～夜間のなみはや大橋。あの夜景は最高にいいわ。
廃止された系統では、５６なんかもよかったなぁ・・・。
695:名74系統 名無し野車庫行
09/11/28 22:40:47 2f7UHt24
>>694
49Bは住之江側から乗車するのがいいかも知れない。
出発時点では普通の住宅地－貯木場に入ると風景が一変する。橋を渡って巨大工場が出現すると・・・・
本当にココ大阪市内なの？という感じになる。 問題は本数が極端に少ないのでふらりと乗れないことか。
696:名74系統 名無し野車庫行
09/11/28 23:21:56 WdXsjqrw
>>695
だよね。あれほど景色を激変させる路線もない。
しかし、そう考えると俺はこの間相当運のいい乗り継ぎをしたのか。
平日ダイヤで、４９Ｂ（夕方の１本目）→７２（鶴浜経由最終）→４４Ａという乗り継ぎを、
それぞれ１０分以内の待ち時間で実現できた。
木津川大橋、なみはや大橋、咲洲トンネルと、３つの違う景色を堪能できた。
でもやっぱトンネルは味気ないね。俺も港大橋経由に戻して欲しいうちの１人だよ。あと南港大橋も。
697:名74系統 名無し野車庫行
09/11/28 23:56:02 3RLBhDUM
>>696
ただ、あの阪神高速の大型通行料金は、かなり痛いんだろうなぁ…。あれこそ、千円にしてやれば…。それでもムリだろうなぁ…
698:名74系統 名無し野車庫行
09/11/29 00:08:54 7j5bAR3D
うーん・・・
咲洲トンネルがあるから、橋を渡るだけの人ってのは少ないのかなぁ・・・。
そういう人が多ければ、阪神高速社が橋を渡るだけの回数券とか考えるんだろうけど。
あとはＥＴＣ割引とか・・・、それも厳しいか。
699:名74系統 名無し野車庫行
09/11/29 17:36:59 zc4jCnrv
港大橋の場合、景色もさることながら、
「渡る」行為そのものが面白いと言うか何というか。
あの赤い鉄骨のトンネル（？）をスーッとこう。
…とか言いながら、大きい橋通る系統は大概好きだな俺。
毎度お世話になる37の長柄橋と、
きっかけになった76の千本松大橋は特に。
700:名74系統 名無し野車庫行
09/11/29 18:41:10 DBx2SYzS
大阪駅赤６の隣にブルーシートに覆われた標柱は何に使うのやろ？
701:名74系統 名無し野車庫行
09/11/29 18:47:15 m/ZpC2NV
市バスの中で一番長距離を走る市バスって何系統？
梅田～天保山とかかなり長距離に感じるんだけど。
702:名74系統 名無し野車庫行
09/11/29 18:58:20 yYX6lJY1
井高野車庫-福町
703:名74系統 名無し野車庫行
09/11/29 19:00:08 qWA6YzXp
93Cは月～土の朝の福町行きだけやから困難。
終日運転してるのでと言うと
93 86 36 59
辺りだろうねぇ。
704:名74系統 名無し野車庫行
09/11/29 20:10:40 uh/8DeHe
都島は市内で最も赤バスが利用されている地で、
「赤バス存続を求める会」をたちあげ、運動を始めた。
705:名74系統 名無し野車庫行
09/11/29 20:10:52 7j5bAR3D
赤バス及びループ運行系統を除くと、
９３，８６，３，３５，２３辺りが長いかな。
どれも片道１時間はかかる長距離線だよ。
その次が、５５，７５，３６，４４Ａ辺りかな。
706:名74系統 名無し野車庫行
09/11/29 20:36:07 gqB2O+Em
>>704
長原西ー瓜破西 よりも利用客が多いの？
707:名74系統 名無し野車庫行
09/11/29 20:51:16 GTGRp0zm
>>704
URLﾘﾝｸ(www.sankei-kansai.com)
赤バス「残して」利用者アンケートで６割 高齢者が継続的に利用
悪平等的に各区単位で路線開設したのが問題であって、利用者本位で再編が必要。
オムニ社があの状態なんで、代替はポンチョが適当かと思われ。
708:名74系統 名無し野車庫行
09/11/29 21:15:17 iEYQrRZL
>>703
86が有るなら35もでは？あと47や3に14なんて、ルートが無茶フリだろ…
709:名74系統 名無し野車庫行
09/11/29 21:33:20 uh/8DeHe
>>706
再確認してないけど、人数的には毛馬のほうが多いけど
採算的には、長原西ー瓜破西が一番マシみたい。
長原西ー瓜破西は、二路線が一系統になったようなものなので
効率がいいのかも。配車数も2台だし。
710:名74系統 名無し野車庫行
09/11/29 23:41:00 /tFpJ8cX
そういえば、だいぶ前に南港でデマンドバスの試行したけど
あれって結局、何のためだったん？
あれから何年も経ってるけど一体どうなったんだろうか
今、バス再編で揺れてるけどデマンドって導入できないもんだろうか
711:名74系統 名無し野車庫行
09/11/30 00:54:32 xNAnkahY
地下鉄瑞光四丁目停、いつの間に屋根が･･･
>>700
囲まれてる時は「降り場工事」みたいな事を書いてたのに
思いっきりバスロケっぽくてビックリした今日。
元々の赤のりば道に残ってる97を持ってくのかな？
最近あの道よく詰まってる感があるから･･･
712:名74系統 名無し野車庫行
09/11/30 23:41:55 YOL/tAa4
37Bって廃止になるのか？
713:名74系統 名無し野車庫行
09/11/30 23:53:12 +skMP6bU
>>712
予定されてるのはＣの方
714:名74系統 名無し野車庫行
09/12/01 00:01:54 HEcRyRXs
３７Ｃ廃止か。
確かに、あんな走らせ方ではまるで意味がないからな。
それなら素直に本系統を増便した方がマシだ。回送系統ってわけでもあるまいし。
715:名74系統 名無し野車庫行
09/12/01 00:30:05 NrxpvbcJ
１８A廃止
716:名74系統 名無し野車庫行
09/12/01 03:38:08 TRmJ+lC6
>>710
あれは実験のための実験でしょう。
デマンドバス自体（システム）の実験地として
3種の路線性格など条件的に合った咲洲地区を使って、
国交省等の依頼により交通局が協力して行った。
元々が市バスとして咲洲にデマンドバスを導入するかどうかの
実験ではなく、実験そのものが目的なようなので、まぁあんなものかと。
デマンドバスといっても多種多様なので、
ターゲットとタイプにより事情が大きく変わってくるが、
大阪市内にどうか？となると、
一般利用できる路線バス形態としてなら、
東急がしていたような形のものが、
一般バスの地域周辺部系統に使えるかどうか
ぐらいじゃないかな。
717:名74系統 名無し野車庫行
09/12/01 11:33:01 hn7car08
29（なんばの方）に中型のガスエルガミオが入っていてびっくりした。
24や48にもたまに中型入ってるし、住之江は中型を持て余してるのかな？
718:名74系統 名無し野車庫行
09/12/01 12:34:02 L9Ij6haW
住之江の大型は鶴町勤務が入ったり、中型ダイヤは住吉持ちが出来たからぢゃね？
719:名74系統 名無し野車庫行
09/12/01 13:06:35 cOJUdplO
>>717
それが来ると、89-333Xの様な初期型ﾉﾝｽﾃ共々
席が少ない為、見ただけで気分がブルーになってまう…
改定前のリフトバス王国が懐かしい
→29全便2ｽﾃやったからね。
720:名74系統 名無し野車庫行
09/12/01 13:29:57 1Iog2nu2
37Bじゃなくて、37Aの生存は難しいのか？次で消滅路線か…
721:名74系統 名無し野車庫行
09/12/01 18:29:53 /Ys0qGIF
何で会社は、生身の人間にあほほど残業させるのかわからんのや。
忙しい１２月、１日５０時間くらいあったら今の仕事時間でも良いがのう。
大阪市バスの経営者は、倫理も道徳もあらへんのと違うやろうか？
その内、天罰が下りよるで。
神様・・・あらへんようであるのとちがうやろうか・・・・
722:名74系統 名無し野車庫行
09/12/03 10:06:10 uhZm5P5X
>>721
それは委託会社の運転手さんのことですね
たしかに走る本数も多く、時間も長く、しんどそうです…
723:名74系統 名無し野車庫行
09/12/03 15:11:50 OgS50Qp5
梅田に他社の乗り場が出来てましたね
どこの会社のどこ行きが出るか気になりますが
市バスではないみたいです
724:名74系統 名無し野車庫行
09/12/03 15:14:12 Qx8S8nDI
MKです。
725:名74系統 名無し野車庫行
09/12/03 18:20:27 cf+b7fjs
１２号の経路変更っていつから？
726:名74系統 名無し野車庫行
09/12/03 19:26:23 OgS50Qp5
ＭＫにはそんな記述無いですけど
727:名74系統 名無し野車庫行
09/12/03 21:57:18 qr2cIODj
>>725
へ？
そんな話始めて聞いた。どんなふうに変わるの？
728:名74系統 名無し野車庫行
09/12/03 23:22:48 Zlx2J/Lx
37Ｃは例の廃止候補のひとつだけど、
あれが要るか要らないかで言えば、要らないとなってもおかしくないんだけど、
それを、周辺の系統との関連を見ていらないな。と
候補に挙がったわけじゃないんだよね。
37Ｃなら区間便扱いで他系統との関連性の有無や増減のバランスから
判断して、整理対象になるのが筋だと思うんだけどね。
例のでは、あくまで採算性から下から順に、あるいは一定以下を切っていく
その中に入った系統だから廃止候補に含まれたんだよね。
実質の区間便であるあんな系統を、単品扱いで同じ土俵に上げて
白黒やっちゃってるからね…。
729:名74系統 名無し野車庫行
09/12/03 23:42:33 qjR8BdgM
その前に幹線・フィーダー・コミュニティの分類からして問題
バス路線をマスとしてしか考えないから、
本当に必要な路線が廃止されていらない物が生き残る。
730:名74系統 名無し野車庫行
09/12/03 23:45:01 LHdmGCab
国鉄の末期と一緒だな＜杓子定規に機械的に足切り
731:名74系統 名無し野車庫行
09/12/04 09:19:55 MJeGFT0o
１１号廃止に伴い１２号が経路変更となり北巽バスターミナル・鶴橋２を経由するらしい
732:名74系統 名無し野車庫行
09/12/04 10:33:15 0nvdRF6Y
12号が近鉄布施駅前を経由してくれたら便利なのにな。交通局のサイトで提案してみよか？
733:名74系統 名無し野車庫行
09/12/04 11:34:23 KxbqOw2r
最近103の乗車率が上がってないか？不況で地下鉄に乗る30円が惜しいんだな。
734:名74系統 名無し野車庫行
09/12/04 11:52:10 MdX/5dOi
昨日、梅田からの帰りの中津車で減便・路線廃止、営業所の廃止・委託が
案内されてた
鶴町って嘱託化にするんだね
735:名74系統 名無し野車庫行
09/12/04 19:24:29 YWAOwjwK
こんだけ本数減らすんならバス乗り継ぎ120分位に延長汁！
736:名74系統 名無し野車庫行
09/12/04 20:33:21 soz2Blmp
>>734
覚えてる限りでいいからリストアップしてくれないか？
まだウェブサイトの方には上がってないみたいでね。
737:名74系統 名無し野車庫行
09/12/04 21:21:06 c49xhy/M
>>733
それだけでは無いと思う。
大阪駅からは103で難波に行き、帰りは地下鉄。
これだと往復330円で済むからね。
738:名74系統 名無し野車庫行
09/12/04 21:53:43 MdX/5dOi
>>736
リストアップって何の？
739:名74系統 名無し野車庫行
09/12/04 22:12:40 z8tat4Sw
>>738
路線改編の
みんな知りたい情報だろうし
740:名74系統 名無し野車庫行
09/12/04 22:15:00 MdX/5dOi
>>739
って言われてもそんなの市会で議論中でなお且つ局内で
検討中だよ
741:名74系統 名無し野車庫行
09/12/04 22:24:12 MdX/5dOi
>>734は、中津車で「お知らせとお断り」として２０１０年３月をもって
古市営業所の廃止と鶴町営業所の嘱託化及びこれに伴っての路線廃止や
減便が検討されているという案内があったという話。しかも、信号待ち
だからどこがどうとかいう時間さえない
742:名74系統 名無し野車庫行
09/12/04 22:50:19 KxbqOw2r
古市の赤バス路線は、中津に振られるの？一部は井高野とか？
743:名74系統 名無し野車庫行
09/12/04 23:20:05 YWAOwjwK
大正区関連はやはり49Bがやばいのかな。
他だと佃の38Aが危ないんだっけ？あれ93Bとくっつけたらいいと思うんだがね。
744:名74系統 名無し野車庫行
09/12/04 23:30:58 MdX/5dOi
>>741
一部を守口にしても良いんじゃない？
旭なんかが車庫の前だし
745:名74系統 名無し野車庫行
09/12/05 01:10:08 N+R/kt98
歴史の浅い路線は総じて苦しい傾向じゃないか。
20、25、49Ｂ、旧18Ａも浅い方だし、3Ａも
93Ａも、鶴浜関連もしかりか。
746:名74系統 名無し野車庫行
09/12/05 12:35:40 FIpL547y
さすがに、廃止対象系統の利用者アンケートは
37Cでは取ってないみたいだな。37の代わりにたまたま来たから乗ったのに、
アンケートです。って来られれば、えっ？ってなるｗ。
交通局もそこまでバカじゃないかｗ
しかし104A？はわからんけど、104Bは残るっぽいのに
実質同じ104では取ったようだけど？？？
747:名74系統 名無し野車庫行
09/12/05 12:46:08 EJicbjuf
103と105は残してくれよ！
748:名74系統 名無し野車庫行
09/12/05 14:19:47 wetGRmbG
49Bはドーム発着ならもう少し乗ってただろうに。
98の弁天町側はいらんと思うけど。
749:名74系統 名無し野車庫行
09/12/05 15:14:05 zwbnQJXr
古市が３月末じゃなく３月２７日に閉鎖になるんだってね
それと来月から乗務員教習が始まるみたいだから
その時に、どこにどこの車両が走ってるかで
受け持ちする営業所が把握できるんじゃないかな？
750:名74系統 名無し野車庫行
09/12/05 18:08:14 bp8PbGmx
毎回話に挙がる系統だけど、84は廃止にせんとってほしいなぁ。
結構どんな時間の便に乗っても、客乗ってるし。
なにより今度引っ越すマンションが84単独のバス停の前なのだ（ｗ
751:名74系統 名無し野車庫行
09/12/05 18:10:59 pWE9S2WO
そうか、（古）無くなるのか…
身近な分、（春）よりショックだなぁ…少しだけ。
752:名74系統 名無し野車庫行
09/12/05 18:36:11 sq3zZIkK
>>741
なるほど。
いや、>>731がさもそれっぽいことを言ってるから、てっきりもう発表されたもんだとばかり思ってたよ。
753:名74系統 名無し野車庫行
09/12/05 18:57:56 zwbnQJXr
>>752
そういうようには書いてないけど
案内があったと書いてあるだけで系統云々の話とは書いてないし
案内＝お知らせという意味合いでそう書いただけ
どこをどう見て発表云々の話に思ったのかその辺が理解できん
754:名74系統 名無し野車庫行
09/12/05 20:19:05 MeBP10na
>>753
つまり、君は阪神梅田に近鉄車が乗り入れたのを見たんだね。
755:名74系統 名無し野車庫行
09/12/05 20:28:07 zwbnQJXr
>>754
梅田発の中津車（７８－）でそういう案内を「お断り・お知らせ」として
乗務員が案内していたという話からどこをどう見て阪神の話になるのか
訳がわからん
それよりここは大阪市営バスのスレで阪神関係や近鉄関係はそれぞれの
所でやってくれ
迷惑だ
756:名74系統 名無し野車庫行
09/12/05 20:37:52 sq3zZIkK
>>753
なんか勘違いしてるようだから時系列を追って説明するとだな。
１ 誰かが>>731で「１１の廃止並びに１２経路変更」と書き込む
２ 君が>>734で、車内に案内があった旨の書き込みを見る
３ 俺は、>>731も>>734の書き込みを見たものと思い、>>736でリストの掲示を求める
４ それを受けて君は>>741で「そこまでのことは書いてなかったよ」と書きこむ
５ それを見た俺は、>>752で「そういうことか。>>731で決まったみたいに書いてたからそう思ったんだ」と書きこむ
という流れだぞ？
757:名74系統 名無し野車庫行
09/12/05 20:49:02 zwbnQJXr
>>756
２番目の事だけど書き込みを見るんじゃなくて書き込んだんだけど
次に４番目だけど「そこまでの事は書いてない」って何を指してるのだろうか
自分は、掲示物の話ではなく口頭による案内を言っていたのだけれども
私よりあなたの方が勘違いが多いような気がする
758:名74系統 名無し野車庫行
09/12/05 20:55:05 sq3zZIkK
何？>>741は口頭アナウンスの話なの？またてっきり車内掲示でもあったんかと思ったわ。
それなら話は分かるが、>>741の書き方はどっちにも取れるから気を付けた方がいいよ。
759:名74系統 名無し野車庫行
09/12/05 20:57:30 zwbnQJXr
>>758
案内って事は放送による案内って理解できる
掲示されてたんなら掲示って普通なら書くし
どっちでも取れるってそれはあなたがとる話であって
一々口頭だと書かなくてもそういう口頭案内があったんだと
理解できる
760:名74系統 名無し野車庫行
09/12/05 20:59:33 zwbnQJXr
>>758
それに>>741で信号待ちで案内があったと書いてるし
掲示なら常時見ることが出来るんで「信号待ちで」って
書く必要がないし
信号待ちで案内があったと>>741で書いているということは
乗務員から口頭で案内されていたって誰でもわかる
761:名74系統 名無し野車庫行
09/12/05 21:00:05 sq3zZIkK
>>759
誤解を招きかねない表現は気をつけろと言ってるの。
こういう掲示板だからまだいいものの、書類や論文でそれをやるとえらいことになるよ。
762:名74系統 名無し野車庫行
09/12/05 21:03:16 zwbnQJXr
>>761
あなたが誤解しただけ
それを棚上げするのはよくない
763:名74系統 名無し野車庫行
09/12/05 21:04:39 zwbnQJXr
>>761
４０年以上もこういう書き方してますけど
一度も誤解されたことがありません
あなたが初めてです
文章能力がないにもほどがある
764:名74系統 名無し野車庫行
09/12/05 21:25:09 J1h0KJrw
車内ラック設置の試行は、今のところ(ナ)だけ？ 通りにくいんだけどｗ
765:名74系統 名無し野車庫行
09/12/05 22:28:17 YbWSY8cb
IDが真っ赤ですよｗ
766:名74系統 名無し野車庫行
09/12/05 22:56:04 EJicbjuf
84･85･103
なんばの中型三兄弟(笑)
767:名74系統 名無し野車庫行
09/12/05 23:56:59 GXjDH0JL
>>725は内部者？
768:名74系統 名無し野車庫行
09/12/06 00:01:17 PZ9G5VuD
>>766
思えば、全部高島屋前出発だ。
難波では１０５も中型で十分じゃないかと思うんだが。すでにそうなってるっけ？
769:名74系統 名無し野車庫行
09/12/06 01:08:44 hjrMjDte
105を高島屋前、60を高速下に持って行った方が60の到着がスムースだと思うんだがね。
770:名74系統 名無し野車庫行
09/12/06 06:49:05 gjaeCWiq
60を高架下に‥
今は無き御堂筋パレード開催時の経路変更だな
771:名74系統 名無し野車庫行
09/12/06 10:00:59 S5g6jd2w
「なんばバスターミナル」という名前も思い出してあげてください
772:名74系統 名無し野車庫行
09/12/06 11:29:34 G5wFuyp9
勝手に誤解しといて文句だけ言って謝りもしないってどんな神経してるんだか
773:名74系統 名無し野車庫行
09/12/06 11:59:31 z8z83ciD
大馬鹿者の俺が書く様な物ではないと十分に分かりつつ僭越ながら駄文長文を少し。
>>753以下ID:zwbnQJXr
ここはどこか分かっているのならそう熱くなってとやかく説明する所ではないと言うことぐらいすぐに分かると思うのだが…
書く側･読む側双方の頭が弱いから弱いほうの目線で書いてあげたらいいだけの事。
特に>>759は酷いと思う。自分が分かっていても状況を知らない相手が分からないと言うことは当然有り得るし、君が普段掲示と車内案内をどう区別して書いているのかも知る訳がない。
全て自分目線で書くな。もう少し詳しく書いていたらこういう事にならなかったと思うが。
それと例え話をマジレスで返すとはみっともないぞｗｗ
誤解して謝らない方もどうかと思うが、今回はお前も謝る必要があると思う。
結局今回は両方ともおバカだった、と。
774:名74系統 名無し野車庫行
09/12/06 12:05:42 G5wFuyp9
>>773
ここでごちゃごちゃ言う前に当事者に直接会って面と向かって言ったらどない？
こんなとこでいくら言っても無駄だって分からんの？
775:名74系統 名無し野車庫行
09/12/06 12:29:07 z8z83ciD
>>774
会えたらとっくに会ってるさw
776:名74系統 名無し野車庫行
09/12/06 12:40:22 PZ9G5VuD
>>769
到着もだけど出発もだね。
出発してすぐに目の前の信号につかまって停車という光景はよく見る。
それを見越して信号が変わる寸前までドアを閉めないウテシもいるけど、あれ高架下乗り場ならとっくに千日前通りに入ってるよな・・・
777:名74系統 名無し野車庫行
09/12/06 13:36:01 FhEt6izT
扇町通組の年末胃袋下車、何げに楽しみだったんだけどなぁ。
去年無かったから、もう無いんだろうな…
778:名74系統 名無し野車庫行
09/12/06 13:39:11 xW+px8ri
何故60だけ高島屋前発着なんだろうっていつも思う
北から来る84/85/103はわかるんだけど、
西から来る他の系統はＢＴ発着なんだし、統一すりゃいいのにな
大阪駅前でも四つ橋筋を北上するもの(53/88/103)は中央郵便局前に行くけど
75だけは駅前ビルを通って第一生命前に行く（もうなくなったけど）
免許の関係なんだろうけど・・・・・・ねえ
779:名74系統 名無し野車庫行
09/12/06 13:40:29 FhEt6izT
書いてから気付いたけど、今の胃袋じゃ
全く意味ないネ…うっかりしてたよ。
780:名74系統 名無し野車庫行
09/12/06 18:36:43 tdWvP0ju
ゾーンバス時代の案内って意外とまだ残ってるねぇ
歌島橋BT待合室の路線案内とか
井高野車庫乗り場の系統一覧？とか･･･
781:名74系統 名無し野車庫行
09/12/06 20:03:49 r9WMIFSv
廃止系統ばかり話題になるが、
実はそれ以外の再編も結構問題になるんじゃないか。
超メインルートは動かし難いから問題ないだろうけど、
その他系統については、中には分断・短縮・経路変更なりで
機能を失う面もでるんじゃないか。
それら構想も今までは大半が絵に描いた餅で
済んできたのも事実だけども。今度ばかりは…
782:名74系統 名無し野車庫行
09/12/06 20:10:02 G5wFuyp9
URLﾘﾝｸ(8604.teacup.com)
783:名74系統 名無し野車庫行
09/12/06 20:20:27 hjrMjDte
98廃止して98ABC増やしてほすぃ
784:名74系統 名無し野車庫行
09/12/06 21:53:38 DxDj+hZY
えらい盛況だなと思ったら専務降臨でしたかw
785:名74系統 名無し野車庫行
09/12/06 23:18:31 G5wFuyp9
どこの？
786:名74系統 名無し野車庫行
09/12/06 23:38:13 0mRMgVj1
>>780
京セラドーム大阪周辺各所の案内板も
787:名74系統 名無し野車庫行
09/12/06 23:52:34 /F6yZhQF
これ以上57を減便すんなよ！
788:名74系統 名無し野車庫行
09/12/07 00:00:21 G5wFuyp9
>>787は、沿線住民？
789:名74系統 名無し野車庫行
09/12/07 00:27:42 RrcrgJTF
98、108、71も減便すんなよ。
790:名74系統 名無し野車庫行
09/12/07 21:04:09 06HBJ+Lo
これ以上14を・・・どうでもええわw
791:名74系統 名無し野車庫行
09/12/08 02:05:09 zJir6pCg
>>754
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
792:名74系統 名無し野車庫行
09/12/08 09:48:25 7XSdFNxT
>>788
毛馬から、区役所に一本で行けるんだよ。乗り継ぎ出来るが、一本で行けたらなぁ…
793:名74系統 名無し野車庫行
09/12/08 10:21:01 6aaD6RoQ
>>792
ひょっとしたら近くかもね
自分も５７や５７Ａが無くなるとダダ込みの３４に２０分も乗るの辛いし
京橋からだと現状は、５７と赤があるけど赤だと途中で降りて歩く羽目に
なるし５７だといつもの所で降りて歩いて直ぐだし
梅田へ行くときも始発の５７Ａの時間に合わせて出たら必ず
座っていけるしね
794:名74系統 名無し野車庫行
09/12/08 11:10:19 7XSdFNxT
>>793
いや、僕の家は神戸なんだが、祖母が毛馬に住んでいて、何かと可哀想だし…。もうそんなに、トコトコ有るけ無いからなぁ…
795:名74系統 名無し野車庫行
09/12/08 12:10:37 6aaD6RoQ
>>794
何が嫌なんですか？
796:名74系統 名無し野車庫行
09/12/08 18:10:05 7XSdFNxT
>>795
その理由が、上に書いて有るのだが
797:名74系統 名無し野車庫行
09/12/08 20:37:56 4I+z0dWX
今日久々に３５に乗ったな。
まぁ、あれじゃあ地下鉄出来たから廃線とはなかなかいかないわ。これは仕方ない。
ところで、地下鉄関目成育の「京阪関目駅へは次でお降りください」は、やっぱり広告扱いなのかな？
それとも、バス停名変更（旧名：関目京阪前）による処置？
798:名74系統 名無し野車庫行
09/12/08 20:45:36 pz01Xb4k
>>797
旧名・関目京阪前からの改称に依る処置かと。
何か関目京阪の方がしっくり来る。
799:名74系統 名無し野車庫行
09/12/08 21:32:37 3QQWOkNL
６７ 東深江 玉には満員になれやwww
800:名74系統 名無し野車庫行
09/12/08 22:19:53 YmsVhI/p
49Bﾓﾅｰ
801:名74系統 名無し野車庫行
09/12/09 12:27:15 1lmyHaho
URLﾘﾝｸ(www.kotsu.city.osaka.jp)
このアクションプランを改めて見て思った。
２５ページの路線再編の「系統分割」のイメージ図
これ、航空業界でよく使われる「ハブ＆スポーク」そのものじゃね？
これなら、>>781が心配してることも起こらないかもしれない。
むしろ、どこからどこへ行くのにもバスターミナルで乗り継ぎさえすればOKってことになるから、今より便利な路線網になるかも知れないな。
802:名74系統 名無し野車庫行
09/12/09 12:35:16 1lmyHaho
ただし、その条件としては
・ハブになるターミナル間の路線が充実しているか、鉄道駅に併設されていること
・ターミナルでの各系統の乗り場ができるだけ集約されていること
そして何より
・薄暗い、辛気臭い雰囲気を払拭できていること
特に３つ目は重要よ。
今の市バスのターミナル、どこへ行っても辛気臭い雰囲気なんだもの。
暗くて、汚らしくて、ホームレスの溜まり場かっていうくらい。
トイレは汚れまくってて、ベンチは真っ黒で、ゴミだらけでハエまで飛んでくる。
これじゃあ心理的に近づきたくないって人がいてもしょうがないよ。
特に、梅田の高架下となんばの高速下はひどいよ。
暗いのはしょうがないにしても、清潔感があまりにも欠如している。
そういうところから改善しないと、１時間に何十本走らせても駄目だよ・・・
803:名74系統 名無し野車庫行
09/12/09 14:54:01 L3vOsbQ3
出戸は過疎った。
804:名74系統 名無し野車庫行
09/12/09 15:25:35 4AtA4Sqh
歌島橋も無人になってから汚くなったよな…有人の頃が懐かしい
805:名74系統 名無し野車庫行
09/12/09 16:36:54 07krxs+8
JR東西線開通して間もない京橋駅で「歌島橋へはどう行けばいいか」と尋ねて、駅員数人を２０分近く地図と格闘させたのは俺
806:名74系統 名無し野車庫行
09/12/09 17:22:27 4m29Yn51
>>805
ひどいなお前はｗｗｗ
まぁ、バスで行くなら５７→９２の乗り継ぎが一番スムーズか。
807:名74系統 名無し野車庫行
09/12/09 18:36:49 1EmijW5n
歌島橋BTは漂う終末感？が半端ないネ。
個人的にはあの雰囲気好きだけど…
乗るバスが来た時の解放感？もまたいい。
そんなだから、出戸BTは拍子抜けしちゃう。
808:名74系統 名無し野車庫行
09/12/09 19:37:46 5awlmSc5
>「ハブ＆スポーク」
>どこからどこへ行くのにもバスターミナルで乗り継ぎさえすればOK
>今より便利な路線網になるかも知れないな。
実は70年代後半から80年代半ばに掛けてあった構想で、既にそれをやって来た。
一応それを経たのが、今の路線網の基本の筈。
そういう意味では、もうやってるから、その再編案が出てきたとき、
何十年も前から言ってきて、やってきた事 と やりきれなかった事を
今繰り返し言うのは、疑問に思った。
まずひとつは、今までやれなかったのに、どうせ出来っこないぞと。
再編案は、過去の経緯まで知らない外部委員への
改革の姿勢を示すパフォーマンスじゃないかと。
もうひとつは、
改革プランとして外部に提示した手前もあって、
できませんでしたでは済まず、断行せざる終えないとしても、、
やれるところはやってきた筈だし、やれるところあるのか？
また、やりきれなかった所や過去にやってみて不都合が
出てから修正した所を無視してまで、改革・再編ありきで実施するのかと。
809:名74系統 名無し野車庫行
09/12/09 19:56:31 /kkefOfe
>>807
例の計画がそのまま実行されたら、今以上に寂れるな・・・
残る予定は、93・92・92A(B)・38の4系統で、ほぼ半分か・・・
810:名74系統 名無し野車庫行
09/12/09 20:07:23 4m29Yn51
>>809
今は郊外のバスターミナルはどこも機能してないしねぇ・・・
横堤で、４５，４６，３６の３路線
北巽は、１１，１８，１８A、３０，３２、生野北の６路線だけど、１１、１８A、生野北は廃止の可能性あり→残るのは３路線
南港にいたっては、１５と１６の２路線だけという惨状・・・
どうするんだよこの寂れっぷり・・・
広大な敷地と立派なバスロケが泣いてるぞ・・・（横堤は地下鉄改札に時刻案内まであるのに・・・）
811:名74系統 名無し野車庫行
09/12/09 22:57:36 4AtA4Sqh
>>807
まだ歌島橋は人が結構いて井戸端会議の場になるからいいよ。
あれで人がいなければ…ねぇ。無人化になってから人が増えた気がするのは気のせいか…
と、ゆとりの利用者が言ってみる。
幹・支93が直通運転していて4，5番のりばや幹38で3番乗り場の横の降り場から降りれた頃が懐かしい
小学生の時とかだったから1番のりば以外のところで降りれると構内のカーブを体験できたせいか何か得した気分になったんだよなぁ…
812:名74系統 名無し野車庫行
09/12/10 09:51:59 BEAbpGlp
先日、22に昼間乗車したが酷いもんだな。東今里３辺りなんか、結構裏路地走ってるのに、乗客がまるで居ない…
813:名74系統 名無し野車庫行
09/12/10 18:53:55 06shP+86
弁天町BTと弁天埠頭もヤブァイW60と88はスルー
814:名74系統 名無し野車庫行
09/12/10 22:34:22 LF8gbLCF
長吉のｸｿｰAAに全面広告車が出てきた。
815:名74系統 名無し野車庫行
09/12/10 23:41:38 DbT4Hwmb
井高野の持ち系統が増える予感
募集の入社時期をみるとどうも古市の廃止と募集人員が
現場に出る時期が同じような感じになる
816:名74系統 名無し野車庫行
09/12/10 23:57:29 /22g0P+T
担当営業所の変更、という側面の話題が確かに無いな。
数年前に比べれば大分地元志向が高まったとはいえ、まだまだ場違いな営業所の車を見かけることもあるからね。
まだ改善の余地ありといったところか。
817:名74系統 名無し野車庫行
09/12/11 00:26:22 9QMDbVqN
>>816
港の73＆17・住の102・古の25など、誰の発案か問いたくなるな。昔のナの102(当日は2)や、37Aが古とか笑えるんだが。
818:名74系統 名無し野車庫行
09/12/11 02:18:42 P0gHMQUg
>>816
17・17B(・17C)が住だったり、64A・66がスだった時代もあった。
俺が一番意味不明だったのは99がスだったことか…。
かつてヒが守口操車全系統に入っていたのはまぁ納得できるんだが。
当時(2004年頃)はコミュニティ系路線を振興委託の営業所で回そうとした結果のように見えたが。
819:名74系統 名無し野車庫行
09/12/11 04:09:03 9QMDbVqN
あっ、思い出した！
10や85が古って有り得ないだろ！(昔話し)
820:名74系統 名無し野車庫行
09/12/11 12:09:45 wGcI4agz
古市の所属車両は、どういう風に散らばるんだろう？
他の営業所に収容できるだけのキャパシティあるんかな？
821:名74系統 名無し野車庫行
09/12/11 12:53:14 Wk2Anv2y
東成に１０台来るみたい
822:名74系統 名無し野車庫行
09/12/11 21:26:20 1HiJ6Q4U
>>817
住吉の102はそれなりだったかと。
>>818
住之江の99はものそい不可解やったわ。
東成の守口系統で27だけは強烈な印象があった。
物凄く不自然にに見える柴島なんて走ってたし。
823:名74系統 名無し野車庫行
09/12/11 22:15:51 WOpaNpYw
東成の２７とか、古市の１０とか、住之江の８４とか、
かつては不自然な系統が山とあったんだよな。
住之江ー住吉相互の回送の大名行列なんてふざけた話もあったね・・・。
>>820
各営業所の経年廃車で入れ替える分を補てんして、余った分は、
今古市が持ってる系統を新たに担当するところに行くと考えるのが普通だろうな。
824:名74系統 名無し野車庫行
09/12/11 22:27:23 9QMDbVqN
ナの102なんて割当て上、滅多にキタまで来ないだろうから、『肥後橋でちゃんと曲がれるのか？』と不安になった。
825:古市の赤バス路線廃止秒読み棚
09/12/11 22:38:35 mN+65YSp
港の73＆17は仕方が無いでしょ！
古市廃止後予想
◆いすゞ◆
住之江（他メーカー有）
井高野（一部日野あり）
酉島
港（一部ふそうあり）
東成（一部日デあり）
◆ふそう◆
鶴町（一部日野あり）
◆日野◆
住吉（他メーカー有）
守口の日野（３６－２６７８～２６８０、２６８６～２６８８）、１年で住吉に行き奏…
826:名74系統 名無し野車庫行
09/12/11 23:10:04 540dfC0D
大昔、井が97に入ってなかった?
827:名74系統 名無し野車庫行
09/12/11 23:11:32 92pYFcQL
(古)(ス)の遠路回送は、法律上の制限があったから仕方ない。
住～ス間の回送シャトルは、片道でも約40回以上あったらしいので、
一部だけでも路線化しても良かったんじゃないか。
24なんてニーズの割には本数が少なく最終も早いので
そういうのがあれば、少しは助けになっただろう。
今となっては、ニーズの割に本数が少ない系統はざらにあるけども。
828:名74系統 名無し野車庫行
09/12/11 23:12:24 9QMDbVqN
>>825
何故仕方無いと？
829:名74系統 名無し野車庫行
09/12/12 00:17:40 +9MXwyEY
>>825
古市のKL-UA272KAM改（74-0522、0524、0530～0533）の転属先を予想してみた… 〔本命〕 長吉
〔対抗〕 守口
〔穴〕 中津or酉島
〔大穴〕 住吉
長吉には蛙は入らないと予想してみる。（16-代の中型CNGノンステの例があるけど。2年で酉島へ転属した。）
830:名74系統 名無し野車庫行
09/12/12 01:01:43 obe7BESk
>>829
長吉は灰鰤が入るか普通車は三菱日産が契約しない限り入らないかと。
しかも長吉は37代灰鰤以外は三菱日産オンリーｗ
個人的には住吉に来て欲しいんだよなぁ･･･＞UA272
831:名74系統 名無し野車庫行
09/12/12 12:49:40 89ukXNJQ
古市に居るAAの内何台かが港に逝きそうな予感
832:名74系統 名無し野車庫行
09/12/12 13:13:43 kBcIdPBb
地下鉄門真南のバス停に貼りだしてあるんだけど、
12/19から36･36Bの大阪駅前降り場を東へ60メートル移設する、と。
赤色６付近って併記してあるから、なんか立ててたのは降り場なんだね。
扇町通り組はみんなそうなるのかな？
833:名74系統 名無し野車庫行
09/12/12 13:48:31 CP5juHgf
二つ目の大阪駅前が大阪駅前じゃないやん！って
交通局に苦情があるけど、どう思う？
834:名74系統 名無し野車庫行
09/12/12 13:53:04 1Xizjphh
昔の阪急阪神前だな
どうでもいいがな(´･ω･`)
835:名74系統 名無し野車庫行
09/12/12 15:18:40 5gB83cJE
何で車内で紙回数券売ってへんねん(－_－メ)
836:名74系統 名無し野車庫行
09/12/12 17:04:22 e6676BP0
>>833
言われてみれば確かに、今は２つ目は無理に「大阪駅前」名乗らなくても良さげではある。
とは言え、あそこが大阪駅前とちゃうやん、という指摘、かなり
何を今さら感がするが。
837:名74系統 名無し野車庫行
09/12/13 00:32:28 s0gYG2uc
何故34の大阪駅発より、110Aの地下鉄都島発の方が、終バス時間が遅いんだ？ま、どちらも赤川に着く頃には、同じ時間ってか…
838:名74系統 名無し野車庫行
09/12/13 13:50:22 aFXo/04N
>831
港ってホント三菱好きだな
839:名74系統 名無し野車庫行
09/12/13 13:59:35 btddauH1
>>835
地下鉄、ニュートラムでも使える回数カードをご利用ください。
っつか、もっといえばＰＩＴAPA申し込めよ。割引もあって回数券なんかよりよっぽど安いぞ。
840:名74系統 名無し野車庫行
09/12/13 14:33:18 TYadFivP
>>839
世の中には雨の日にしか使わない人もいるんだぜ
841:名74系統 名無し野車庫行
09/12/13 14:43:46 btddauH1
>>840
回数カード：期限なし
ＰＩＴＡＰＡ：使った分だけ（１０００円以上で割引き）
利用回数が少数でも損はしないぞ。
842:名74系統 名無し野車庫行
09/12/13 15:02:47 O8K3dR7g
PiTaPaは「昼間割引回数券」よりもずっと高いだろ。こんな計算すらできない馬鹿か？
843:名74系統 名無し野車庫行
09/12/13 15:17:12 btddauH1
昼間割引なんてのがあるのか。
お前にいわれるまで知らなかったぞ。
紙回数券自体、存在の薄いものになってきたからなぁ・・・
844:名74系統 名無し野車庫行
09/12/13 18:02:23 W2wxHJ5O
昼割って降りるときに1000～1600になれば桶？
バスの時刻表には1559発でも使えるようなふいんきだが…