静岡県の高速バススレッド 6号車   at BUS
   静岡県の高速バススレッド 6号車    - 暇つぶし2ch792:名74系統 名無し野車庫行
10/02/21 16:53:54 hdu4eB/l
>>790>>791
富士急のフジサクラライナー?だっけか、三島駅北口~河口湖駅ってなかったけか?


793:名74系統 名無し野車庫行
10/02/21 18:05:55 1r6jx8yK
>>792
あれは、高速バスというのか、特急バスというのか微妙だ罠。
東富士五湖道路しか走らなかったし。

ツアーバスだけど、旅の散策が熱海~新宿間に運行するみたいだし。
これで東部地区で高速バス(モグライナーも含めると)を運行していない市の方が少なくなってしまったな。

794:名74系統 名無し野車庫行
10/02/22 03:28:58 ec+5QwVe
熱海リゾートライナーのすべてが御殿場経由だとお思いかい?

795:名74系統 名無し野車庫行
10/02/22 04:05:54 ec+5QwVe
>>788
そんなわけないだろ。御殿場と足柄上はつながり薄い。箱根行のバスが御殿場インターを
経由しているだけで思い上がるな。
御殿場は駿東の下僕として熱海を除く伊豆や沼津の仲間だよ。
URLリンク(www.pref.kanagawa.jp)

>>794
単に営業戦略上、御殿場アウトレット滞在の便を設定しているだけで勘違いしないで。

796:名74系統 名無し野車庫行
10/02/22 04:10:31 ec+5QwVe
「箱根」の裏口にすぎない単にビールとアウトレットと「横富士」がある
だけの御殿場
「箱根」に並んで東京人から深く愛され、過去のみならず現在においても
その「原動力」となり続けている熱海。

797:名74系統 名無し野車庫行
10/02/22 04:29:34 GMCDPNUD
まあそれでも「御殿場」と「沼津」の関東度や関東からの思い入れの程度に関する
一定の差異については認識しているので、御殿場を「必要以上」に叩くつもりは
ないけどね。
越後湯沢や米原が北陸の門先として、岡山が四国の門先としての性格を具備するように、
「駿東の下僕にして箱根の裏口」という御殿場の(箱根に対する)一定の役割そのものを
完全に否定してしまう気はない。
結局は、このような点にも配慮したうえで、各地域に相応しい諸政策を展開する必要がある。

798:名74系統 名無し野車庫行
10/02/22 05:22:06 NtmU08TZ
>>794-795
「御殿場」と「沼津」の静岡度や静岡からの思い入れの程度に関する
一定の差異については主張しないつもりかね?

799:名74系統 名無し野車庫行
10/02/22 05:30:35 ec+5QwVe
>>798
もちろんそれも認識しているよ。
御殿場の関東度は意外と高い。それに比して静岡度は低い。
ただ、残念ながら駿東の下僕であるため、足柄地区や東京方面よりも、
そちらを重視すべきである。

800:名74系統 名無し野車庫行
10/02/22 05:37:56 NtmU08TZ
>>799
まあ、話は全く異なるが、おまいさん的には、
新宿~JR三島駅・大平車庫間ではなく、静岡・清水~JR三島駅・大平車庫間にして欲しかったんだろ?


801:名74系統 名無し野車庫行
10/02/22 05:42:49 ec+5QwVe
御殿場は第1に駿東、第2に関東、第3に静岡、第4に中京を重視すべきである。

802:名74系統 名無し野車庫行
10/02/22 08:56:25 9te7gVLS
熱海は伊豆であり静岡県である。決して箱根でもなければ神奈川県でもない。これは紛れもない事実である。
例の観光提携のことだが箱根地区+静岡県熱海市という認識なので熱海市民は勘違いしないように。
御殿場も外輪山が触れているので参加してもらいたいが、市域に富士山が含まれるため、そっちのほうをPRしてもらった方が得だし今回は抜けてもらった
ただ小田急箱根高速バスを通じて都民に御殿場・箱根をPR出来てるので感謝している

803:790
10/02/22 10:31:42 F3amgVS7
>>790
>縦貫道が出来たから、多少はグルメ→国一→新道も空いてるから

そういえば、縦貫道の下に一般道作ってんだよね・・・
萩から長泉あたり・・
で、米山記念館のあたりも工事してたし、
(米山の先はどこまで行ってるのかな?)

熱函まで繋がると、
三島北口経由の伊豆方面が増えそうな予感がする。

804:名74系統 名無し野車庫行
10/02/22 13:45:49 ec+5QwVe
>>802
熱海は「熱海」。伊豆ではない。事実上の関東地方。

熱海人の就業先
神奈川方面2220>>丹那の西1174
(湯河原>東京区部>小田原>沼津>三島>横浜>函南の順)

熱海人の就職・結婚・進学・独立等に伴う人口転出先
神奈川県・東京都2647>>丹那の西1594
(東京区部>湯河原>横浜>小田原>函南>沼津>三島の順)

熱海と西湘地区は、相模の海を囲むという地勢的条件の同一性、テレビ放送における
同一性、道路・鉄道といった交通体系で示される結びつきや共通性、三島より湯河原、
沼津より小田原とい交流の実情からして同じ括りでしかるべき。
特に湯河原とは、大量の伊豆・沼津ナンバーがエスポット・ジョイスクエア・ガソリン
スタンド等の施設に来ているという実情、施設の相互利用・共同し尿処理施設の建設計
画という政策的な友好状況がある。

>御殿場も外輪山が触れているので参加してもらいたいが、市域に富士山が含
>まれるため、そっちのほうをPRしてもらった方が得だし今回は抜けてもらった

今回の動きは、西湘地区での観光振興に熱海が加えてくれと持ちかけたもの。
御殿場からはそのようなアクションはなされていないし、西湘・箱根地区から参加してくれ
との声もなかった。貴方は箱根町長ですか?

805:名74系統 名無し野車庫行
10/02/22 16:21:48 pM1CBveM
いや、熱海は伊豆で間違いないです。伊東と仲間です。静岡県東伊豆の入り口という認識で関東では一致してます。決して神奈川ではありません
対して御殿場は地理的に神奈川箱根と山梨富士五湖に挟まれた地点にあるので関東入りを狙うなら小山と組んで山梨入りすれば関東圏になりえます。富士急バスが直営で残ってるのもこれを見越してのことと思われます

806:名74系統 名無し野車庫行
10/02/22 16:41:11 3HjwoSP0
IPアドレス 219.114.88.18
ホスト名 p6018-ipad30sasajima.aichi.ocn.ne.jp
IPアドレス割当国 日本 ( jp )
市外局番 該当なし
接続回線 xDSL
都道府県 愛知県

807:名74系統 名無し野車庫行
10/02/22 16:48:40 3HjwoSP0
>>806>>804(大石育男)のIPアドレス・ホスト

808:名74系統 名無し野車庫行
10/02/22 18:28:36 X6crFgCO
熱海の過去を見てみると賀茂郡から田方郡という昔から伊豆の領土なんだよね
対する湯河原は足柄下群で一貫してるんだが

809:名74系統 名無し野車庫行
10/02/22 20:24:20 wfdhTb5R
>>790
米山記念館の傍らの区画整理内の予定線は3月に部分供用開始。
そして来年3月には延長部分が供用開始。
(現地をみればわかるが道路の真ん中に鉄塔があるところまで伸びる)
そこから元中土狩グラウンドに道路を造る予定であります。
そして同時に三島市の東レ研修所のあるところから北へ新設道路が延び、
途中、西へ進路を変えて先ほどの元グラウンドの予定線とドッキングする。
つまり伊豆縦貫道とJR三島駅北口とがダイレクトにつながるわけです。
沼津駅から乗るよりは三島駅から乗る方がすぐに高速に入るからです。

810:790
10/02/23 00:00:05 VOTQclNF
>>809
ん?
今年の3月(来月じゃんかよ)には鉄塔ルートまで開通。
来年の3月までには、東レの研修センターあたりからグランド突っ切って、
米山の南あたりに繋ぐって事?

元ってグランドもうないの?
よくサッカーやったっけなあ・・・(関係ないけど暁秀高校県大会制覇したな、すげーな・・・)

811:名74系統 名無し野車庫行
10/02/23 01:10:48 h1D05ACA
御殿場は小山と合併して「関東市」にでも改称してください

812:名74系統 名無し野車庫行
10/02/23 04:49:53 IZS3kWsn
>>810
すまんが鉄塔ルートまで開通するのは来年3月。
今年3月に開通するのは300㍍部分。
三島市側から伸びるのはいつ開通だかは不明だが、
ほぼ用地が確保されて工事中だ。

グラウンドの件は旧246のトナミ運輸のあるところの
北側のかなり広い更地に移転工事をやっていて8月頃
運動公園として開業する。
そして元あった中土狩グラウンドは道路を新設するための
準備にとりかかっているところです。

813:名74系統 名無し野車庫行
10/02/23 12:32:44 45yuom1P
>>806
今時ADSLかよwwwww

貧乏稲沢・・・哀れ。

814:名74系統 名無し野車庫行
10/02/23 20:38:55 WPtx3Ejw
>>813
そ、貧乏稲沢塵はいつでもどこでもPCやケータイで2ちゃんねるばっかやってるから
当然、通信費用が馬鹿にならないはず。
稲沢塵が自分のブログやHPやっているのを今まで見たことないんだよ。(笑)

815:名74系統 名無し野車庫行
10/02/24 08:16:19 0D6LbGmr
「函南・三島・沼津は関東圏」を否定するホームページを作る予定ですけど

816:名74系統 名無し野車庫行
10/02/25 01:19:50 zC9jduBd
日付変わって昨日だが、渋谷新宿ライナー静岡8号に静岡駅→新宿駅に乗った。
乗車客は25人くらい。

後ろに座った2人連れの出張リーマンのうち、上司がバスヲタだったらしく、
部下は上手に相槌を打っている感じだった。

静岡市内と都内発着高速バスについて、各路線の違いを詳細に説明していた。
この路線は、東静岡駅が起点で、市内を巡って、静岡インターから東名へ。
都内では渋谷と新宿に停まるので、休日は若者の利用が多い。
東名ハイウェイバスは静岡駅起点のもあるし、名古屋、浜松発着をインターからも乗れる。
このほか駿府ライナー、清水ライナーなどなど。

本人か?と思いたくなるくらい倉庫番のサイトの内容とかぶっていたが、実際は違ったようでした。

乗車人数は、静岡到着時点で2名乗車済み、静岡約20名、中田町と中村3丁目は各1名。
降車人数は、江田1名、残りは渋谷≧新宿でした。

後ろのリーマンいわく、厚木から先の渋滞が心配とのことでしたが、
実際には首都高の池尻の手前と山手通りが渋滞し、それでも渋谷には18:00着、新宿は18:39着。、

817:名74系統 名無し野車庫行
10/02/25 07:21:22 95d9XQjV
>>815(正体は誰であるかは既にお見通しだが)
どうせなら、「函南・三島・沼津は富士山麓」を否定するホームページも
作ってよねwww


818:名74系統 名無し野車庫行
10/02/25 08:47:06 ohw5fJgS
2人も変なのが住み着くとさすがにうざいな。

819:名74系統 名無し野車庫行
10/02/25 17:27:15 8j65jytn
20日に沼津→渋谷・新宿線に乗ったけど、予定より1時間半ほどかかっちゃったよ。
一番の原因は、山手通りの大渋滞だったけど。

俺は2号車だったけど、車内はほぼ満席で、女性が多かった。
山手通りで静岡駅ゆきのしずてつバスとすれ違ったよ。

820:名74系統 名無し野車庫行
10/02/27 20:19:17 2XtJyKl+
ヴィヂネスに便利な駿府ライナー

821:名74系統 名無し野車庫行
10/02/27 20:30:53 S05Abuag
今日も東京駅18時発の沼津行きはセレガ・ガーラSHD・ガーラの3台運行。


822:名74系統 名無し野車庫行
10/02/27 20:40:49 TNMKFJs4
>>821
報告乙です
E4803,4804は新宿ばっかかなぁ...orz

823:名74系統 名無し野車庫行
10/02/27 21:28:04 HXVrs3Qv
明日の沼津1,000円最終日、
東京上りは2台、4台、2台。下りは3台、3台、2台。
新宿上りは4台、2台、1台。下りは1台、2台、4台か。

824:名74系統 名無し野車庫行
10/02/27 22:58:08 2XtJyKl+
魔の下り坂で事故にでも遭えばいいのに
カッペは

825:名74系統 名無し野車庫行
10/02/28 04:00:40 8AiEHfTT
山の西側に位置する非関東の閉鎖されたお山の大将的地方都市であるにもかかわらず
東京に憧れるがゆえに関東入りに執着し、それどころか、交流が皆無な神奈川県
にまですがりつき、関東度を強調すべく関東以外のもの(静岡等)を嫌い、貶め、
叩き、その交流や重要性をとことん否定し、しかもそうした行動が「正義」であると
信じて疑わないカッペは本当終わってる。まさに歪んだ沼津愛の持ち主。
沼津にすら住む資格ないよ。憧れの東京都「大島町」にでも住んでくださいw。

826:名74系統 名無し野車庫行
10/02/28 06:07:49 RBr/KbAz
>>825(本来ならレスしたくないところだが、敢えてレスする)
沼津のカッペどもは静岡に憧れて、東京を嫌っていれば良いのか?


827:名74系統 名無し野車庫行
10/02/28 14:56:46 ajtauqcQ
沼津新宿線の沼津10時発の便乗ってきた
ありゃあ確かに乗るのヤになるな
高速乗るまで長すぎる

あと、1号車担当のE2601、新宿到着時にサイドミラーぶっ壊したぞw
ソースは実際に乗ってた俺


828:名74系統 名無し野車庫行
10/02/28 16:03:48 RMA+2/x9
>>827
バス停にぶつけたのかなぁw
以前のったE2601は窓割れててテープで補修してたし
呪われてるのかなぁ...

何はともあれ乗車お疲れ様でした
平日の沼津駅8:00発とか7:00発に乗るともっとやになりますよ
(高速乗るまでに2~30分くらい遅れることも)

829:名74系統 名無し野車庫行
10/02/28 16:21:53 z/zyhb0J
>>828
バス停の屋根を支える柱にぶっつけた
もう車内騒然だったぞ

画像あるけど、希望するならUPしてみる


北街道だけで1時間半
高速乗ってすぐ15kmの渋滞
甲州街道の渋滞・新南口の空き待ちで40分
しかも運悪く非楽座12列の詰め込み仕様
席の6割ぐらいは埋まってる
さらに固定窓で湿った空気の換気も出来ない
こんな最悪なコンボ連発の駿府ライナーに乗ったことある俺にはまだまだ甘いなw
>高速まで2~30分の遅れ

830:名74系統 名無し野車庫行
10/02/28 17:12:00 RMA+2/x9
>>829
アップよろです
私の最高はお盆にのった東海道昼特急5h遅れかなぁ

普段の沼津ライナーは75分遅れ...まだまだ未熟者ですw

831:名74系統 名無し野車庫行
10/02/28 17:38:17 TIZ8fJLm
今日の静岡を通り抜ける高速線は壊滅だな・・・

832:名74系統 名無し野車庫行
10/02/28 18:02:37 xCRvgiuH
>>830
URLリンク(www.dotup.org)
サイズがデカいから気をつけてくれ
それなりにバスがわかる人ならばパッと見てわかるはず


俺らはまだまだ甘いぞ
4列非楽座・相席でバスホテルという悲惨な目にあった人もいるらしいし・・・

833:名74系統 名無し野車庫行
10/02/28 18:34:16 RMA+2/x9
>>832
THX

内側からぶつけて外に曲がってるって感じですか?
ついでにカバーも外れてるようで


遅延も奥が深いですね...w
極めたくはないですが

834:名74系統 名無し野車庫行
10/02/28 20:22:14 rPVWvj79
沼津ー東京駅線乗車しました。セレガ高速車・ガーラⅢ・ガーラⅠ・ガーラⅠの4台口。
貸切車でETCでゲートインしましたが、ゲートアウトもETCレーンへ。
続行でも2番扱だから一般レーンで処理してもらえば大型料金なのに。
特大料金を支払う富士急シティさんに脱帽。
お客さんのニーズはあると思うので、新宿・東京駅線、抜本的なテコ入れが必要かも。


835:名74系統 名無し野車庫行
10/02/28 21:36:54 8AiEHfTT
富士急バスの社員は東海道線の東京・沼津直通廃止を切望しているよ

836:名74系統 名無し野車庫行
10/02/28 22:28:15 5hF10qB/
>>832
アップするのはいいけど、とりあえず顔ぐらいぼかし処理しておけ。
「人の不幸は蜜の味」という言葉があるが、ずいぶんと嬉そうじゃねえか?


837:名74系統 名無し野車庫行
10/02/28 22:28:20 8ptSEWDj
IPアドレス 219.114.88.18
ホスト名 p6018-ipad30sasajima.aichi.ocn.ne.jp
IPアドレス割当国 日本 ( jp )
市外局番 該当なし
接続回線 xDSL
都道府県 愛知県

838:名74系統 名無し野車庫行
10/03/03 09:00:04 LIVLcY2G
>>835
列車のやり繰り上、廃止は不可能。

839:名74系統 名無し野車庫行
10/03/03 23:30:25 JcJJtv2F
関東と非関東の目安<碓氷笹子丹那ライン>

碓氷~内山~十石~信ヶ岳~雁坂~大苦薩~笹子~御坂~三ッ峠~山伏~
足柄~箱根~丹那~宇佐美

840:名74系統 名無し野車庫行
10/03/04 18:54:41 aPiYuTg7
ジェイアールバス関東株式会社では、
従来、お持ち込みいただけなかった一部の手回り品を路線限定で
有料手回り品としてお取扱いを開始します。

★実施日
 2010年3月8日ご乗車分から

★発売開始日

 2010年3月4日 午前10時から

 ※4/6以降のご乗車分につきましては、ご乗車日の1ヶ月1日前からとなります。


841:名74系統 名無し野車庫行
10/03/04 20:14:11 o2AxURkL
>>835>>838
今朝、沼津駅北口の富士急の高速バス乗り場に並んでまっていた客の
顔や服装をみて笑った。
ガキやいなカッペ、または軽薄ギャルばっかじゃないの。

842:名74系統 名無し野車庫行
10/03/04 20:29:03 lSH3Glr2
誤爆?

843:名74系統 名無し野車庫行
10/03/04 20:31:41 o2AxURkL
熱海ー新宿間の「ATAMIリゾートライナー」が運行開始!
およそ2時間で3月は特別料金1200円、以降は1800円。
驚きなのは、新宿からは熱海への下り便は毎日運行だが
熱海からは新宿へは火・水・木曜日が直行、金~月曜日が
御殿場プレミアムアウトレット経由になって2500円(3月は2000円)
あたみ百万石を11:20に出発し、熱海後楽園、ホテルニューアカオ、
JR熱海駅に正午、そして御殿場Pを13:30ごろ到着し、16:30ごろ出発して
新宿西口は18:30ごろ到着ということです。
直行便の場合は新宿10:50→JR熱海駅0:50→熱海後楽園→ホテルニューアカオ
→あたみ百万石1:35
上りはあたみ百万石1:45→熱海後楽園→ホテルニューアカオ→JR熱海駅2:30→
新宿16:30
運行会社は富士セービングバス(東京都台東区)

844:名74系統 名無し野車庫行
10/03/04 23:27:44 ofIBbPI2
>>841
そりゃそうだろ
山の西側、>>839のラインの外側の分際で格安で東京へ行きたいという発想をすること
自体がおこがましいんだよ。
普通の人は新幹線を使いますって。だから>>841のような面子になるんだよ。

845:名74系統 名無し野車庫行
10/03/04 23:35:07 ofIBbPI2
>>843
乗車した人のレポを見つけた。
URLリンク(buroiki.exblog.jp)
これを機に渋谷・新宿ライナー熱海号を新設してほしいね。


846:名74系統 名無し野車庫行
10/03/06 13:59:50 +m8MWRR4
伊豆-新宿ライナーの乗車率が前年同月の30㌫増で絶好調と伊豆新聞の報道に
記事がありました。

847:名74系統 名無し野車庫行
10/03/07 02:20:26 h9ZPDe+o
ガラガラの修善寺踊り子とは対称的だね
修善寺なんてさ、地元客・観光客ともに高速バスに任せておけばいいんだよ。

848:名74系統 名無し野車庫行
10/03/07 05:18:43 00rC6HQL
残念ながら伊豆新聞の記事は伊豆から新宿へ向かう方が
増加しているのであって、他は横ばいのまま。
増加している便の時間帯には修善寺踊り子は運転されていない。
ということは、逆に修善寺踊り子を増発することも可能ということ。

849:名74系統 名無し野車庫行
10/03/07 07:02:54 h9ZPDe+o
電車に何人乗れますか バスに何人乗れますか
修善寺踊り子増便は無意味

850:名74系統 名無し野車庫行
10/03/07 07:09:25 h9ZPDe+o
ある時間帯にカッペが数人単位で増えたところで常識的に考えて特急なんて
運転しませんって ガラガラ
というか、そもそも乗る金もないんじゃね?※バスがないと東京へ行けない百姓が大勢だから
閉鎖された山奥僻地の修善寺人の多くは(せいぜい大仁や沼津へ行く以外は)外に出
ることもなくひっそりと暮らしている

851:名74系統 名無し野車庫行
10/03/07 07:46:50 ud1g51it
>>848>>849
稲沢古狸か?

852:名74系統 名無し野車庫行
10/03/09 07:46:42 WUV6dcI+
>>850が稲沢古狸だなw


853:名74系統 名無し野車庫行
10/03/09 15:50:49 yW3pyvp/
URLリンク(www.jrtbinm.co.jp)

854:名74系統 名無し野車庫行
10/03/12 21:17:11 /KbS8ifP
渋新号 ハイウェイバスドットコムでも取り扱い開始

855:名74系統 名無し野車庫行
10/03/14 11:37:50 M/WlmZZI
JR倒壊新時刻表
渋新静岡号のページにある【ワンモアチケット】って
これを切り取って持参すれば20パーセント引になるってこと?
名古屋版だとP82下

856:名74系統 名無し野車庫行
10/03/14 18:54:09 mXnv/5ry
>>855
実物を見てないからなんともいえないが、
切り取って持参でもOKなら、「ワンモア」じゃない気がする。

857:名74系統 名無し野車庫行
10/03/14 21:00:56 NIXFV/nJ
>>855
乗車した時に、乗務員が車内で一人一人に1枚ずつ配ってるわな。
そのチケットには、乗車した日付の入ったハンコが押してあるから
ハンコが押してない物は無効。
取り敢えず一度乗ってみる事だよ。

858:名74系統 名無し野車庫行
10/03/15 06:21:23 pWhneNlc
「渋新」増車の連続だな・・・
最近2台運行が多いな

859:名74系統 名無し野車庫行
10/03/15 15:56:58 cpUqWCBH
URLリンク(www.jrtbinm.co.jp)
30MBもあるけど、これの82ページ下だね
説明が何も無い


860:名74系統 名無し野車庫行
10/03/16 13:34:54 hvCJg0/X
日本中央バスの東海ライナーが4月1日からスタートなのに
まだ静岡・浜松地区の情報は準備中のままですね


861:名74系統 名無し野車庫行
10/03/17 21:30:55 HmdXD4FC
URLリンク(ameblo.jp)

コメント者も含め、川島冷蔵庫状態w

862:名74系統 名無し野車庫行
10/03/20 19:58:17 neiU4lOm
>>861
きっと静岡のブロガーは川島冷蔵庫並みの提言が好きなんだよ(笑)

もう一つのブログは、湘南新宿ライン停車駅増加と山手線延伸が実現済みだし。
>>大宮(湘南新宿ライン)南浦和(山手線)新小平(タクシー)東大和市
南浦和っていつのまにここまで大発展したんだ…。
県庁最寄駅の浦和でさえ、改良工事真最中なのに。

この勢いだと、来年はしずてつが高速バス運行開始するんじゃね(爆)

863:名74系統 名無し野車庫行
10/03/20 20:40:14 icK6lziY

   ∩___∩         |
   | ノ\     ヽ        |
  /  ●゛  ● |        |
  | ∪  ( _●_) ミ       j
 彡、   |∪|   |        J
/     ∩ノ ⊃  ヽ
(  \ / _ノ |  |
.\ “  /__|  |
  \ /___ /

864:名74系統 名無し野車庫行
10/03/22 10:25:45 HsxNcOGn
渋新号は首都高新ルート経由になって
新宿直行にはないのかな
渋谷の客も結構いるみたいだけど

865:名74系統 名無し野車庫行
10/03/22 10:54:56 Vk0vIVjG
>>864
新宿直行なんて自爆行為だろ


そういえば駿府が山手トンネル通るよー、みたいな噂あるけど、通るとしたらどういうルートだろ
新宿行きの池尻は既存ルートで残しといて静岡行きは初台のところから乗るのかな?

866:名74系統 名無し野車庫行
10/03/23 00:44:18 xOXVPyI9
今更だけど、【金太郎号】がついに小田原駅に乗り入れしたのね。

URLリンク(www.fujikyu.co.jp)

それと引き替え(?)に、東静岡駅の停車が廃止。

867:名74系統 名無し野車庫行
10/03/23 23:06:41 Fn+E8QFW
>>866
東静岡経由だった頃、乗ったよ。永遠と国1を走りとても高速バスとは言えなかったから、少し評価できるかな。

今度は以前の系統に戻っただけなんだけど、時間がそのままなので、京都駅への到着が少々早すぎる気がする。


868:名74系統 名無し野車庫行
10/03/24 16:18:34 /nw8saSp
日本中央バスはほんとに走るの?
あと1週間だけど全く気配を感じないw

869:名74系統 名無し野車庫行
10/03/24 16:29:58 UX/zeu9F
>>868
そういえば教習とかやってるの見た、って聞かないな
まぁ日本中央バスだし大丈夫だろ

車両は行き先羅列のエアロバスかセレガGDかな?
あのカラーリング好きだから、静岡で生で見れるとか嬉しいすぎる

870:名74系統 名無し野車庫行
10/03/25 16:43:51 03rdpkWf
見たいけどバス停で待っててもどのくらい遅れてくるか分からないよな
それ以前にどこに(どこら辺に)停まるのかも分からん

871:名74系統 名無し野車庫行
10/03/29 16:46:57 zoMTbRzo
相変わらず日本中央バスのHPは静岡・浜松地区準備中ですが、
静岡駅南口のバス停は日曜日には設置されていました。
しすてつと富士急に間に立っています。
でも富士急のバス停は4月1日からは無くなりますが・・・

872:名74系統 名無し野車庫行
10/04/01 09:55:05 DCOcLcgN
静岡駅前の葵タワーが出来るまでの記録。

URLリンク(www.youtube.com)

873:名74系統 名無し野車庫行
10/04/02 11:12:53 mZrCZAGs
日本中央バス今日からですね
天気すごかったけどどうなんだろう

874:名74系統 名無し野車庫行
10/04/03 00:53:21 Z4DoZSPV
東海ライナーどうなんだろうか・・・?

使用車種が気になるところだ

875:名74系統 名無し野車庫行
10/04/05 23:13:58 MCeKk4id
そろそろ倒壊の05年セレガワイドシート6台は静岡に転属させて
渋新専用に使えばいいと思う


876:名74系統 名無し野車庫行
10/04/06 10:53:41 qCQV29JK
沼津は関東とか馬鹿げたことをほざく輩がいるけど、
箱根の山の断絶のせいで、距離的に近接しているにもかかわらず、
東京以外の関東つまり神奈川県(特に足柄、山北、箱根、湯河原、真鶴、
小田原。後は横浜・川崎など)との繋がりは薄く(そりゃ愛知県との繋が
りに比べれば遥かに濃いけど)、向こうからは存在さえほとんど意識されて
いない現状(名前と場所ぐらいは知ってるという程度)を見れば、関東だ
なんて噴飯物。
三島にしたって、JR東海の商業戦略に乗せられて東京へ新幹線で通っている
人がいるだけで、結局は沼津の「オマケ」だし、なんせ同様に関東と連続性が
なさすぎる。
熱海なら関東であってるけど。
そんなトコに住む人が偉そうにキー局(アナログデジタルに関わらず)を視聴する
資格なんてあるわけないでしょう。沼津人は那須人や高萩人とは違うんです。


877:名74系統 名無し野車庫行
10/04/06 20:13:49 7DiObxAB
何でそこで脈絡も無く関係ない話を出してくるんだか

878:名74系統 名無し野車庫行
10/04/06 20:14:19 Fz9ZP7Fm
>>876
確かに、静岡市や浜松、それに山梨県に比べれば、
東京以外の関東や名古屋以外の愛知県とのつながりは薄いだろうよ。


879:あぼーん
あぼーん
あぼーん

880:あぼーん
あぼーん
あぼーん

881:あぼーん
あぼーん
あぼーん

882:あぼーん
あぼーん
あぼーん

883:名74系統 名無し野車庫行
10/04/09 10:42:52 N8QOsFsj
おまえら鉄道板の東海道線静岡区間スレにカエレ

884:名74系統 名無し野車庫行
10/04/09 21:31:36 SworDdYe
日本中央を目撃した人、いない?

885:あぼーん
あぼーん
あぼーん

886:名74系統 名無し野車庫行
10/04/10 01:18:33 XecMWM45
4月2日の日本中央バス静岡経由前橋行き。昼前に御殿場インターを出て行くところを見た。
行き先表示は前が「藤岡・高崎・前橋」側面に「群馬」。
客席に誰も居なかったように見えたが、もしかして乗客0?
交代の運転士もいないのかな?


887:あぼーん
あぼーん
あぼーん

888:あぼーん
あぼーん
あぼーん

889:名74系統 名無し野車庫行
10/04/10 08:18:51 Bwy5RgbF
>>886
某ブログによると、東富士五湖道路経由とか言う、とんでもないルートらしいな。

890:名74系統 名無し野車庫行
10/04/10 11:00:39 stWl11kJ
つうか東海ライナーはいったいどこをどう経由して走ってるんだ・・・?
東富士五湖道路経由ってどういうことだよ


891:名74系統 名無し野車庫行
10/04/10 11:40:19 uEm2e6X/
東海ライナーの経路はまともじゃないか?都内抜けたら一時間遅れじゃ済まないでしょ

892:名74系統 名無し野車庫行
10/04/10 11:42:56 PREURx/k
そんなに気になるなら、自分で乗ってみろよ

893:名74系統 名無し野車庫行
10/04/10 19:04:26 FJmllKBT
中央から圏央道だろJK

894:名74系統 名無し野車庫行
10/04/10 21:07:57 ufhBdVI/
>>890
今東大和で研修中の人が資格取れたら、診断してもらえばいいんじゃね?
エイプリルフールで新免ツアーバス会社の案件を書いてたくらいだしww

895:名74系統 名無し野車庫行
10/04/11 00:33:22 GKkuPTAx
中小企業大学校は事業仕分け対象w

896:名74系統 名無し野車庫行
10/04/11 09:23:33 r1CCHuN8
首都高の大橋JCTが開通した日は絶賛規制中で書き込めなかった。
なので、事後報告。
開通日当日の夜、東京駅で[かぐや姫Express 17号]を待っていたのだが、発車時間になってもバスが来なかった。
すると「かぐや姫Expressのバスがただいま、東京料金所を通過しました」とアナウンス。
待っていた人たちは「!?」と皆、戸惑っていた。
待ち続けていたら、「バスが日本橋口に到着しました。お客さまの下車が終了次第、そのまま八重洲口に回送します」とアナウンスした。
出発時間よりも50分遅れ(と思った)で、ようやく出発した。
首都高に入った途端に大渋滞にハマった。
原因はもちろん、大橋JCT。
超ノロノロ運転となり、渋滞から抜けるのに更に時間がかかってしまった。
結局、地元に着いたのは日付が変わってからだった。
あの時は疲れた……。

一つ分からないのが、[かぐや姫Express 17号]のバスがなんの便の折り返しとなっているのかということ。
アナウンスからなにかの便で、東京駅ゆきのバスで客扱いしてたのは間違いないだろうけど。
昼過ぎに東京に着いて、出発時間近くまで待機してるんじゃないの?

897:名74系統 名無し野車庫行
10/04/11 13:44:54 XltpNpzs
>>894
実は鳥坂598狙い乗りなのに平然とたまたま来たを主張するage

898:名74系統 名無し野車庫行
10/04/11 14:59:17 jXTrZsGu
>>897
ブログよんで意味理解

しずてつの高速車運用は決まってるわけじゃないし狙えないだろ

899:名74系統 名無し野車庫行
10/04/11 17:20:51 /tR/9BWy
渋谷・新宿ライナー浜松102号に乗っていたのだが
足柄でぶっ壊れて、隣に止まっていた沼津便に乗り換えさせられた。
ただいま、沼津+浜松号として新宿へ向けて走行中。
車内は40席、ギッシリ埋まっていますorz

900:名74系統 名無し野車庫行
10/04/11 17:26:41 jXTrZsGu
>>899
がんばれ

とりあえず全員座れただけよかったな
沼津号の客からすれば大迷惑だがw

901:名74系統 名無し野車庫行
10/04/11 18:07:20 GKkuPTAx
>>899
想像するだけで嫌w

902:名74系統 名無し野車庫行
10/04/11 18:25:25 Out1sDBt
>>899
40席だとE1610か....orz

903:名74系統 名無し野車庫行
10/04/11 18:52:44 xHAeev7K
群馬民より。
今日の東海ライナー夕方の便は
7人乗せて名古屋に向かっています。

904:名74系統 名無し野車庫行
10/04/11 19:04:46 Out1sDBt
>>890
関越~圏央~中央道~東富士五湖~R138~東名かなぁ

R139~西富士~東名のが早そうだが

905:名74系統 名無し野車庫行
10/04/11 20:57:56 U4omqppX
899です。
沼津便は42席詰め込み仕様K60501でした。
沼津+浜松でピッタリ42人だったようです。
その横には静岡便も止まっていたので
沼津便が駄目なら、静岡便も使う事になったのかも?
17時半ごろの足柄は京王が浜松、静岡、沼津と3台揃うんだね。
それが不幸中の幸いだったって事かな?
ただ42席詰め込みで大井松田~横浜町田の30㌔渋滞はキツイわorz
こんな罰ゲームみたいな状態だったが
誰1人文句言わず、車内はマターリしていました。

906:名74系統 名無し野車庫行
10/04/11 21:48:35 Auv2nEDA
>>897
ヒントつ折り返し

907:名74系統 名無し野車庫行
10/04/12 17:37:34 UKy+Mt2/
東海ライナーは先週の土曜日客0でした。
ついでに30分遅れでした。(名古屋行きの静岡駅南口乗り場にて)

908:名74系統 名無し野車庫行
10/04/12 18:19:50 TDRPB6Ky
>>905
沼津号は休憩なしだからわざわざ足柄に寄ったと思われ。



909:名74系統 名無し野車庫行
10/04/12 21:24:34 ya/r4bQT
>>908
沼津線でも京王持ちの便は足柄に寄ります。

910:名74系統 名無し野車庫行
10/04/13 12:10:26 Vr/n9o+u
>>909
ホントだ足柄にとまる....

そうすると渋谷新宿沼津号の京王便は空いててなおかつ足柄停まって至れり尽くせりですね

ただ時間帯が合わないですorz

911:名74系統 名無し野車庫行
10/04/13 14:53:15 4D0wwoQx
西鉄が静岡~福岡やりはじめるかも
三重(鳥羽)~福岡をはじめるくらいだからw

912:名74系統 名無し野車庫行
10/04/13 17:59:55 yvggnWUe
>>911
これまた微妙な路線ですね

913:名74系統 名無し野車庫行
10/04/13 18:41:56 aUdwsWs7
微妙だけど面白いな

空路と客の奪い合いで共倒れしなけりゃいいけど

914:名74系統 名無し野車庫行
10/04/19 10:41:54 2B1Vxq0l
さっき、静岡インターで日本中央バスの名古屋行き見たけど
2人位だったと思う・・・

知名度なさすぎだな・・・

915:名74系統 名無し野車庫行
10/04/19 20:19:50 gGFEl6FJ
最近、ようやくヤキソバにエアロエース楽座が入るようになったんだな。
思えば、1年でプレミアムコーチを取られて、ずっと耐えていたが。
本当に良かった。

916:名74系統 名無し野車庫行
10/04/19 21:22:07 iXW8JAwD
>>915
楽座エース投入おめでとうございます。

ちなみに愛用路線からはツバメのバスはすでに撤退済み
42席か元ツバメ40席仕様しか来ませんorz

917:名74系統 名無し野車庫行
10/04/20 19:52:27 vZKjx4tP
>>916
富士急のみになったかぐや姫の事ですね。


918:名74系統 名無し野車庫行
10/04/20 21:06:19 mqhfQUkI
>>914
バス停が稲川町ではいくら何でも場所悪すぎです。

919:名74系統 名無し野車庫行
10/04/21 18:49:35 vTveGddj
来週 JR便の駿府ライナーに乗る予定だけど
どんな、バスが着ますか

920:名74系統 名無し野車庫行
10/04/21 19:07:39 iSF8cjfY
>>919
青いバス

921:名74系統 名無し野車庫行
10/04/21 19:52:03 YRPvIiwK
>>919
ツバメの絵の描かれたバスが来ます

922:名74系統 名無し野車庫行
10/04/21 21:15:05 IH5clmyX
>>919
車内に初音ミクが乗っているかもしれませんwww

923:名74系統 名無し野車庫行
10/04/21 21:15:59 IH5clmyX
JRバス関東の卓上カレンダー、今月の写真は倉庫番の力作だっけ?

924:名74系統 名無し野車庫行
10/04/22 12:35:14 cGE4iM5C
>>919
楽座こない

925:名74系統 名無し野車庫行
10/04/22 13:53:52 +aOuUhp9
ピンクのバスw

926:名74系統 名無し野車庫行
10/04/22 17:20:35 HYsNBXEy
>>917
JRバス関東の復活を!!
ヤキソバ~のほうは継続なんだよなー。

927:あぼーん
あぼーん
あぼーん

928:名74系統 名無し野車庫行
10/04/22 21:33:18 7BZLE9t/
日本中央バス乗ってないっぽいねー
どーせ誰も乗り降りしないから南口(稲川町)まで来なくていいんじゃない?

929:あぼーん
あぼーん
あぼーん

930:名74系統 名無し野車庫行
10/04/22 21:57:38 TVbXUF7a
>>928
それやってどっかのバス会社が処分食らっただろうがw高速バスじゃないけど。

931:名74系統 名無し野車庫行
10/04/22 23:14:18 DgabTjam
>>930
途中を経由しないでとばしたケースなんてあったっけ?

932:名74系統 名無し野車庫行
10/04/22 23:40:19 jqxclltI
途中すっとばしたっていうより
「この先客いないだろ」ってことで営業所直帰したんじゃないっけ?

しかしあれ何でバレたんだろうな
待ってる人がいたんだろうか?

933:名74系統 名無し野車庫行
10/04/23 05:54:02 f7g5uGi3
>>917
沼津ライナーのつもりでしたw
渋谷=新宿ライナー沼津号も京王撤退かなぁ

>>931
沼津ライナーなら裾野市民文化センター下車客いないの確認してR246直進したり
みんな下車したから沼津駅よらずにR1直進とか

934:名74系統 名無し野車庫行
10/04/23 12:06:31 ezhyYsxT
>>928
現状の路線では無意味だから
停留所そのものを稲川町から静岡インターに変えた方がいいって意味です

935:名74系統 名無し野車庫行
10/04/24 11:33:33 zawYMZf4
ドリーム静浜は増便後に磐田袋井掛川で市街地(駅)経由とインター経由なんて妙な分け方してるけど
乗降状況どんなもんなの?

利用状況次第でまた減便されるかもしれないが
そうなればインター側が切られるのかな。

あるいはインター経由便が静岡・浜松市内にバス停設けて新東名経由になったりして…。

936:名74系統 名無し野車庫行
10/04/24 12:06:30 xNTaUDAm
東名吉田には意地でも停めたくないんですね、わかります。

937:名74系統 名無し野車庫行
10/04/24 12:38:30 ZUffl5me
青春ドリームなごや号ですらビニル袋入りブランケット(洗濯済み?)なのに
静浜号のブランケットは袋に入ってない(再利用?) どちらも倒壊便 なぜ?

関東はいつも袋に入ってないブランケット

938:名74系統 名無し野車庫行
10/04/24 20:06:18 zawYMZf4
>>936
突拍子もないレスで笑った。
吉田は眼中になかったが
別に飛ばせなんて言わないよ。

要は、いっそ新東名ができたら片方を浜松から新東名経由に変えて
静岡・浜松市内にいくつかバス停設けて客を拾うやり方した方が
いろいろな意味で分散になるんじゃないかって思ったんだよ。

現状経由地が微妙すぎてややこしいんじゃないかね。
あとなんで小都市の磐田袋井掛川に複数バス停設けてるのか違和感ありすぎ。
駅があればインター要らないでしょ。

939:名74系統 名無し野車庫行
10/04/26 05:11:25 LijF6LEb
>>938
分散させるとバス停の周知ができず
結局自滅

940:名74系統 名無し野車庫行
10/04/26 07:16:48 /gjZMQlV
あhじょ

941:名74系統 名無し野車庫行
10/04/26 11:15:29 VFxGgpR2
2往復ともに無難に乗ってるね。

942:名74系統 名無し野車庫行
10/04/26 21:05:16 /gjZMQlV
gfんgfんjt

943:名74系統 名無し野車庫行
10/04/27 16:46:39 ggwbNm3M
倒壊キング6月からスーパーシート

青春なごや激安キャンペーン また期間延長

944:名74系統 名無し野車庫行
10/04/27 23:28:55 avAhqNd5
ドリーム静岡浜松2号に乗車中
2F席で4人くらい

平日に乗ったのは初めてなので
こんな空いてるのに逆にびっくり

945:名74系統 名無し野車庫行
10/04/29 00:20:35 iUa2rYAz
ドリーム静浜1号 30分遅れで東京駅発車

946:名74系統 名無し野車庫行
10/04/29 09:11:32 cQk9r27q
また変な客でもいたんかい?

947:名74系統 名無し野車庫行
10/04/29 18:27:09 iUa2rYAz
東京駅をに出る夜行バスの出発遅れが連鎖拡大していった。
静浜自体はおっさん客のイビキ以外は問題なしだった。

948:名74系統 名無し野車庫行
10/05/03 10:23:41 WrS560fQ
昨日の[かぐや姫Express]17号は、いつもとちょっと違っていた。
運転手さんが車内の灯りを減光してくれた。
お陰で眩しくなくて良かった。
ほかの運転手さんも、そうしてくれたらいいのになー。

ただバスが旧いせいなのか、設備がボロく感じた。
車内モニターも付いてなかったし。

949:名74系統 名無し野車庫行
10/05/03 19:22:04 V9QqMgTQ
東海ライナーは大丈夫なんですかね
3人も乗ってるの見ましたけどw

950:名74系統 名無し野車庫行
10/05/04 17:03:05 7lG/SwbO
>>948
そういうときは、ちゃんんとお礼の手紙を出せよ

951:名74系統 名無し野車庫行
10/05/04 23:08:56 GzjRzNHP
>>939
個人的には新東名ができたら、浜北あたりで客拾うルートになるんじゃないかって予想してる。
特に京阪神行きは時間にかなり余裕あるから、
浜北まで定刻で走っても0時くらいでしょ?ちょうど終電の時間にあってるし。

952:名74系統 名無し野車庫行
10/05/05 05:27:02 F03ueD1h
>>950
巻紙に毛筆でしたため逓信省経由で送りました

953:名74系統 名無し野車庫行
10/05/05 13:43:28 3qjhsIVY
一番前の席に荷物置きが無いのは不便です。

954:名74系統 名無し野車庫行
10/05/06 07:47:16 1tgtBr6V
東海ライナーは6~7人は乗ってたように見えました(連休中)

955:名74系統 名無し野車庫行
10/05/06 16:50:41 mDgLtvcS
朝練

956:名74系統 名無し野車庫行
10/05/08 09:15:25 y4IAE7/F
「東海ライナー」乗ってみたいけど
使えそうなダイヤは前橋発午後の便しかないような・・・

957:名74系統 名無し野車庫行
10/05/13 20:00:49 KFLTe57g
用賀PAで高速バスから東急田園都市線への乗り継ぎ実証実験
~バス運賃+100円・渋谷までスイスイ~

実験概要
静岡方面から東京方面へ向かう高速バスは、首都高速道路3号渋谷線用賀付近から都心へ向けての
渋滞等が発生した際、定時性の確保が困難な状況となるため、東急田園都市線用賀駅に近接する
首都高速道路用賀パーキングエリアに高速バスの降車専用バス停を新設し、高速バスから東急田園
都市線への乗り継ぎを可能にする交通体系について実証実験を行うこととしました。本実験中、
乗り継ぎ利用を希望するお客様には、東急田園都市線用賀駅から渋谷駅までの乗り継ぎ引き換え券を
高速バス車内で100円にて発券します。(通常 190円)

対象バス路線(夜行バスを除きます)
* 東名ハイウェイルート(名古屋、浜松、静岡発 東京駅行き)
* 浜松ルート(浜松、静岡発 新宿駅行き)
* 清水、富士・富士宮ルート(清水、富士・富士宮発 東京駅行き)
* 沼津ルート(沼津発 東京駅・新宿駅行き)
* 御殿場ルート(御殿場プレミアム・アウトレット発 東京駅・新宿駅行き)
* 河口湖ルート(河口湖発 東京駅行き)
* 修善寺、三島ルート(修善寺・三島発 新宿駅行き)
* 箱根ルート(箱根、御殿場発 新宿駅行き)
URLリンク(www.shutoko.jp)
URLリンク(www.shutoko.jp)
URLリンク(response.jp)

958:名74系統 名無し野車庫行
10/05/18 21:08:43 uvPdkUwB
東海ライナー、前橋行きを月曜朝に浜松市内で見たが、乗客ゼロだったw
午後便含めてめく見かけるけど、乗客4人以上乗ってるのを見たことが無い…

959:名74系統 名無し野車庫行
10/05/20 06:23:40 Ds1663lN
>>958
静岡駅前では、松坂屋前などに停車させることはできないのだろうか?
稲川町交差点ではいかにも不便。

960:名74系統 名無し野車庫行
10/05/20 13:39:09 TxrqOxfI
夕方便を静岡市内でよく見かけますがほぼ乗客0です。
これじゃ廃止になっちゃうんじゃないかと心配です。
でも用事が無いので乗りません。
名古屋まではあったとしても高い(東名高速線と比べて)ので乗れません。
稲川のバス停は場所が悪いですね。変えた方がいいと思います。

961:名74系統 名無し野車庫行
10/05/20 13:40:53 Wupb4PFB
後発組が値段か本数で勝負しなきゃ話にならないのにアホだよな

962:名74系統 名無し野車庫行
10/05/20 19:17:20 h91xsccB
日本中央バスっていうのは業界の常識では測れない会社。
あーだこーだと意見するのは、ヤボってもんだぜw

963:名74系統 名無し野車庫行
10/05/21 17:27:41 HeytEthF
いつも直行便だからなんかマンネリだから
名古屋→静岡 日本中央
静岡→新宿  渋新
って乗り継ぎでもしてみるかなw

964:名74系統 名無し野車庫行
10/05/21 18:00:09 qutbLxLK
日テレ見れ

965:名74系統 名無し野車庫行
10/05/22 07:26:37 p5k9bF5T
日本海テレビ?


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