09/05/14 23:39:01 DDP5JPMB
祝!!10スレ目!!
今年の4月のダイヤ修正は、東67の本数を減らして、東64を開設しただけでした。
何故あそこの地域だけ、都心部直行便を優遇するのか解りません!!これには何かあるはずです!!
このスレは、自治スレの話し合いで、地域ごとの、歴史、文化、公営からの移譲などの事情で、
「方向性などの違うスレが複数立つのは致し方ない」と、いうことなので、
このスレは、初代スレより「本スレなどとは重複ではない」ことを主張させていただきます!!
前スレスレリンク(bus板)
昔の市営バスの時刻表URLリンク(kakueki1.sakura.ne.jp)各駅倉庫URLリンク(kakueki.sakura.ne.jp)
交通通信さっぽろURLリンク(www5e.biglobe.ne.jp)さっぽろ市営バス情報館URLリンク(www5e.biglobe.ne.jp)
バス路線解説 URLリンク(web1.nazca.co.jp)
中央バスURLリンク(www.chuo-bus.co.jp)中央バスファンクラブURLリンク(kskpro.ld.infoseek.co.jp)
札幌東営業所資料館URLリンク(sapporohigashi.web.fc2.com)
新川営業所資料館URLリンク(sapporohigashi.web.fc2.com)
東苗穂は2ch用語ですURLリンク(www.media-k.co.jp)
表向き、「札幌の東苗穂にもっとバスの本数を増やそうの会」「東営業所管内の完全再編を願う会」(これらがほぼメイン)
実際は、「札幌圏でバスの路線、本数に恵まれない地域同士で決起集会をしようの会」です。
このスレは札幌圏のどのような地域でも快く受け入れます。
では、決起集会を続けましょう!!