09/05/14 23:39:01 DDP5JPMB
祝！！１０スレ目！！
今年の４月のダイヤ修正は、東６７の本数を減らして、東６４を開設しただけでした。
何故あそこの地域だけ、都心部直行便を優遇するのか解りません！！これには何かあるはずです！！
このスレは、自治スレの話し合いで、地域ごとの、歴史、文化、公営からの移譲などの事情で、
「方向性などの違うスレが複数立つのは致し方ない」と、いうことなので、
このスレは、初代スレより「本スレなどとは重複ではない」ことを主張させていただきます！！
前スレｽﾚﾘﾝｸ(bus板)
昔の市営バスの時刻表URLﾘﾝｸ(kakueki1.sakura.ne.jp)各駅倉庫URLﾘﾝｸ(kakueki.sakura.ne.jp)
交通通信さっぽろURLﾘﾝｸ(www5e.biglobe.ne.jp)さっぽろ市営バス情報館URLﾘﾝｸ(www5e.biglobe.ne.jp)
バス路線解説 URLﾘﾝｸ(web1.nazca.co.jp)
中央バスURLﾘﾝｸ(www.chuo-bus.co.jp)中央バスファンクラブURLﾘﾝｸ(kskpro.ld.infoseek.co.jp)
札幌東営業所資料館URLﾘﾝｸ(sapporohigashi.web.fc2.com)
新川営業所資料館URLﾘﾝｸ(sapporohigashi.web.fc2.com)
東苗穂は２ｃｈ用語ですURLﾘﾝｸ(www.media-k.co.jp)
表向き、｢札幌の東苗穂にもっとバスの本数を増やそうの会」「東営業所管内の完全再編を願う会」（これらがほぼメイン）
実際は、「札幌圏でバスの路線、本数に恵まれない地域同士で決起集会をしようの会」です。
このスレは札幌圏のどのような地域でも快く受け入れます。
では、決起集会を続けましょう！！