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④高速道路がガラガラで一般道が大渋滞、というのが解消されCO2削減になる。
⇒そんな場所どこにあるの?
仮にあったとしても、一般道を走る車はごく近距離移動が多く、高速を無料化しても変わらない。
しかも民主党案では首都高速と阪神高速以外全て無料化だから、近距離移動車も流れ込んで東名・名神・中央道はマヒ状態になる。
⑤地方が活性化する
⇒交通網の整備で地方が衰退するのは自明の理。
工場の進出などは期待できるが、工場労働者の多くは派遣労働などで、正社員の雇用は少ない。
その他の弊害としては、マナーの悪い車が高速道路に大量流入する恐れがある。
鉄道で言えば、新幹線を青春18きっぷ有効にして18きっぷ難民が新幹線に溢れかえるようなもの。