09/03/06 08:15:49 77S1j4wa
ヲタのカキコ可だが、鳴尾の民は書き込むな！
前スレ
■■■■■名古屋市交通局其ノ十一■■■■■
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)
関連スレ
名市交乗務員のスレ PART4（ウテシ専用）
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)
【超勤協定】名古屋市交通局Part18【廃休強制】
ｽﾚﾘﾝｸ(koumu板)
2:名74系統 名無し野車庫行
09/03/06 09:36:47 yt/Ve8EG
乙
3:名74系統 名無し野車庫行
09/03/06 15:17:54 XzHytuE7
新NFの音…何か、尿素NNのエンジンとふそう製エンジンの音が混じった感じがする。
4:名74系統 名無し野車庫行
09/03/06 20:01:30 0VHHT3Ru
さきほど、前スレが終了しました。
5:名74系統 名無し野車庫行
09/03/06 20:10:34 YqBhU5Yt
5器所
6:名74系統 名無し野車庫行
09/03/06 20:12:59 GIJRsR+c
6番町
7:名74系統 名無し野車庫行
09/03/06 20:21:09 Ioa4zs5D
7番町
ちなみに前スレ最後の話題
・2ステガスバスの行方
・来年度以降廃車対象となる中・小型車の置き換えは？
8:名74系統 名無し野車庫行
09/03/06 20:24:54 mj8dh8AF
8王子町
9:名74系統 名無し野車庫行
09/03/06 20:30:44 7d/dsGcr
きょうの朝、野並12号にN-257が入っていた。
俺が気になるのは、野並と緑のN-330番台3扉の運命。
名古屋のツーステ3扉ではN-330番台が一番格好いいと思うんだが。
10:名74系統 名無し野車庫行
09/03/06 20:31:07 Xm87m2l2
>>7
NMHが初めてデビューするか？
11:名74系統 名無し野車庫行
09/03/06 20:32:29 azltVyGz
11番長
12:名74系統 名無し野車庫行
09/03/06 20:48:21 U/l65NwY
野並18にNF-24が来てﾋﾞｸｰﾘ!!
→しかも口無池行き（野並19:18発の便）
13:名74系統 名無し野車庫行
09/03/06 21:10:21 0VHHT3Ru
>>12
NF-24といったら鳴尾にいる唯一のCNGのNF車。
栄や金山で見かけることが多かった同車が野並に登場とはビックリするのも無理はないですね。
ただ新NFが投入され始めたこともあり、今後は各地でこのようなビックリ運用が発生するかも…
14:名74系統 名無し野車庫行
09/03/06 21:12:28 fEYWbeTr
最近の降車ボタン（黄色いやつ）が
男性用小便器に見えてしまうんだが…
15:名74系統 名無し野車庫行
09/03/06 21:22:51 GIJRsR+c
>>10
巡回用ポンチョNSHモナ
16:名74系統 名無し野車庫行
09/03/06 22:13:57 CeeCgnwL
>>10、>>15
さすがに幅2m（ポンチョ）のは入れないだろ。
ただ幅2.3mで長さ7m、というのは今どこも出してないからな。まあ渋々中型じゃないのかな？どうしても小型、というのならポンチョもありかもね。
17:名74系統 名無し野車庫行
09/03/06 22:43:07 nUGgrKo+
2008(平成20)年度・第1次新車/
いすゞエルガノンステ 67台の配置
浄心：6台/NS-148～152、NKS-11
如意：7台/NS-162～168
中川：9台/NS-169～177
稲西：9台/NS-153～161
鳴尾：3台/NS-178～180
緑：8台/NS-181～188
野並：6台/NS-189～194
猪高：7台/NS-195～201
御器所：2台/NS-202・203
大森：10台/NS-204～213
18:名74系統 名無し野車庫行
09/03/06 22:50:08 nUGgrKo+
2008(平成20)年度・第2次新車/
三菱FUSO富山製エアロスターノンステ 73台の配置（判明分）
浄心：/NF-25、26
如意：/NF-56、57
中川：/NF-72
稲西：/NF-98
鳴尾：/NF-81、82
緑：/NF-32
野並：/NF-39、50
猪高：/
御器所：/
大森：/NF-88、89
※NF車の新たな配属がありましたら、
このテンプレに追加でカキコ宜しくお願いします m(._.)m
19:名74系統 名無し野車庫行
09/03/06 23:02:11 U/l65NwY
一つだけだが、>>18に追加。
浄心：/NF-25、26
如意：/NF-56、57
中川：/NF-72
稲西：/NF-98、99
鳴尾：/NF-81、82
緑：/NF-32
野並：/NF-39、50
猪高：/
御器所：/
大森：/NF-88、89
20:名74系統 名無し野車庫行
09/03/06 23:08:20 Ioa4zs5D
>>18
鳴尾は80番台4台という情報を元にNF-81～84まで（DST氏ブログより、現状納車は81、82まで。次回納車は10日頃）
現時点ではまだ情報も少なくパズルを組み立てるような状態だね
まだ引っかかる部分があるけど、2次分の順番は
浄心、緑、野並、如意、猪高、中川、御器所、大森、稲西の順番かなぁ？
21:名74系統 名無し野車庫行
09/03/06 23:19:03 Lo+y6aPU
ＩＤＫは６４と６５って聞いたぞ。
22: ◆NISHIMATSU
09/03/07 00:03:03 6TPGiI4w
>>17
NS-178は緑が後部に看板まで入れて踏み倒す気満々です
23:名74系統 名無し野車庫行
09/03/07 00:23:56 UlxPJ4aA
>>22
少し前までヲタの間じゃ平均車齢が若い事で知られていた鳴尾だけど
今年度の新車は配属が少ないんだね。
昨年も少なくなかった？
栄21／金山19や新瑞系統は相変わらず糞ブルリシティーばかりだし
今回の新車配属で、他の車庫よりむしろ平均車齢が高くなるんじゃない？
24:名74系統 名無し野車庫行
09/03/07 00:32:32 2N0WVpAn
>>23
昨年度は10台だったかな？御器所に次いで少ない台数です
今年はNS-178を除いて3+4で7台
万博特需とかも含めて短期間にCNG車を多く投入したのが影響してるのでは？
25:名74系統 名無し野車庫行
09/03/07 00:45:23 Plldxu1a
>>23、>>24
鳴尾の場合、大型主体の路線の大半が既に全便ノンステ化されているのも理由のひとつだろう。
残っているところといえば、幹築地1と新瑞14、それと高速1と野並19の一部ぐらいか。
ただ新瑞14は以前から運用の都合上ノンステ便になることが多いし、
幹築地1も最近はノンステが入り始めている。
金山18は中型が主体だが、大型のノンステが入ることもある。
鳴尾の大型がらみでノンステが一切入らない系統はもうないんじゃないかな。
26:名74系統 名無し野車庫行
09/03/07 00:53:53 PyMfRHyv
もう「隠しノンステ」って単語は完全に死語になったなw
27:名無し野車庫行
09/03/07 07:46:40 eW/MLrJD
中川：/NF-73 配属されました。
28:名74系統 名無し野車庫行
09/03/07 09:21:11 ebEI4dqe
>>26
隠れノンステｗ ですよ
29:名74系統 名無し野車庫行
09/03/07 10:42:06 tF5TFi5i
まだ、いつも使ってる要町11には入ってないと思われ。
30:名74系統 名無し野車庫行
09/03/07 11:01:42 AHPhzYhg
>>26
まだまだ正式にノンステ化されてないところも多いし、
現段階でまだ死語にするには早いよ…
(ただ、あと数年すれば確実に死語になるけど…)
>>29
地元民じゃないから分からないのだが…
ここは中型車が多いイメージがあるけど、大型車もそこそこ入っているのかな。
31:名74系統 名無し野車庫行
09/03/07 11:04:38 i7HoX9My
昨夜９時すぎ、NMFラピ車の金山11見た
32:名74系統 名無し野車庫行
09/03/07 13:01:56 ebEI4dqe
新しいＦの新車見たよ。オレは関係者だからそんなにマニアじゃ
ないので、型式とかは判らないけど、背が高いね！横から見ると
ノンステじゃないみたいだｗ
マニアの人は、接合部がどうのとか、ゲテモノとか言っている
人がいるようだけど、後部座席の通路も屋根まで十分な高さがあっ
て背の高い人でも十分だしね。
現場の人の声を聞くと、運転しやすいと言っているが、車内容量
がでかいので、暖房の効きが心配だと言っていた。 運転のしやすさ
はフソウなので誰も心配はしていない様子だよ。
で、横から見た第一印象では、名鉄とかが使っているフソウの
中型一般車のタイヤがメチャメチャ小さい（く見える？）奴に、
ボデーの大きさとタイヤの大きさの比率が似ているね。
33:名74系統 名無し野車庫行
09/03/07 13:51:33 UYD1bKYQ
浄心にNF-27
乗ってみたけど、天井が高いっていいね
圧迫感もなくて快適
ゲテモノと言う声もあるけど、それほど違和感は無かった
車内後部、エンジン部分の処理が結構大袈裟だねw
あと、アイストから復帰した時に車内がかなり揺れる
34:名74系統 名無し野車庫行
09/03/07 15:43:21 0rCkH316
千種13でも見たよ
35:名74系統 名無し野車庫行
09/03/07 16:53:53 ivA2Ou53
猪高はふそう嫌いだからNFは入らないよな
大森と中川にNF多く入れてリボンシティノンステを猪高へ転属させるべし
36:名74系統 名無し野車庫行
09/03/07 20:06:49 FUWL8qqq
名駅15にNF-26
ｶｴﾙより、天井が高くて開放的で最後列の足元も広くて、ｲｲ!!
37:名74系統 名無し野車庫行
09/03/07 23:40:44 aZI9v02+
今日知る人ぞ知るめずらしいプレミアバスを見た。
38:名74系統 名無し野車庫行
09/03/08 01:10:27 2E0or+XB
途中のバス停から乗ってきて、当然のように席譲ってもらってる糞ババが
その後乗ってきた車椅子のせいで席を召し上げられるのを後ろの方で眺めているのは
何とも言えない爽快感が味わえるなｗ
39:名74系統 名無し野車庫行
09/03/08 01:43:47 dyym7rbP
歯医者になった３扉ＮＦって、またどこかに売られるのかな？？
海外それとも国内か・・・
40:名74系統 名無し野車庫行
09/03/08 07:46:29 LUMw4emK
NS-171@名駅20 新料金箱でした
41:名74系統 名無し野車庫行
09/03/08 13:20:33 LUMw4emK
マラソン規制で市役所ゆきNKSに乗車
行き先表示～市役所
車内案内～栄 のまま
ややこしい・・・・
42:名74系統 名無し野車庫行
09/03/08 13:43:27 HXAQtty1
おまいら、普段使用されない行き先のバス撮って、それをブログに
載せたりして、自分だけ悦に入ってるんじゃねーぞｗｗｗｗ
43:名74系統 名無し野車庫行
09/03/08 14:01:06 hXD8V4GD
マラソン選手収容車
NKH5
44:名74系統 名無し野車庫行
09/03/08 15:14:13 Ubw6cZsM
>>43
NKN-9も使われてた
45:名74系統 名無し野車庫行
09/03/08 18:34:37 2E0or+XB
再来年に基幹2号の99年式大量廃車により、基幹2号は全便ノンステ化達成。
年式が一年新しい00年式は一般車に格下げされRH＆RF復活と予想。
ただそれなら、00年式車の一般車格下げを今年に前倒しして
その分今年度のNKSを追加導入すればよかったのに…。
そうすれば基幹2を担当する3つの営業所に、今年度のNKSを最低でも一台ずつは配置できたはず。
46:名74系統 名無し野車庫行
09/03/08 18:55:24 kflsFjTw
第2次新車/三菱FUSOエアロスターノンステ
73台の配置（判明分）
浄心：/NF-25、26、27
如意：/NF-56、57
中川：/NF-72、73
稲西：/NF-98、99
鳴尾：/NF-81、82
緑：/NF-31、32
野並：/NF-39、50
猪高：/
御器所：/
大森：/NF-88、89
※猪高はNF64、65で確定？
鳴尾のNF81～84は確定なので、御器所はNF85～87かな？
47:名74系統 名無し野車庫行
09/03/08 19:50:11 aTrCR4/J
※猪高はNF64、65で確定。
俺が保障する。
48:名74系統 名無し野車庫行
09/03/08 22:15:30 iH/gxb2W
野並営業所の、く○という運転手の車内アナウンスが
経堂駅前のコンビニの店員の物真似と同レベルでワロタ
URLﾘﾝｸ(movie.teacup.com)
49:名74系統 名無し野車庫行
09/03/08 22:55:13 LUMw4emK
鳴尾か大森に高速バス発車後案内風アナウンスするｳﾃｼいないか？
50:名74系統 名無し野車庫行
09/03/09 01:44:12 mtwMgBT7
神宮１１
牛巻～堀田～新瑞橋のノンストップ運転初めて乗った
51:名74系統 名無し野車庫行
09/03/09 08:34:10 5j1MQLIK
今さら言うのもなんだが…もう野並が金山11を副担当する意味なくね？
金山11の野並担当分を廃止して金山16や栄20の野並担当の割合を増やせばいいだけのような…。
52:名74系統 名無し野車庫行
09/03/09 09:26:55 jnQoy9gd
中川新車来ますた
NF-74・75
53:名74系統 名無し野車庫行
09/03/09 10:51:40 NWq4ixUg
>>45
その前に基幹1用のNKNをいくらかNRNにしてほしい。
あれ狭くて嫌だ。
54:名74系統 名無し野車庫行
09/03/09 14:36:54 m34ggH4R
何か、また数台2000年式の日野ツーステが新たに研修車に改造されている気がする・・・。
55:名74系統 名無し野車庫行
09/03/09 16:36:54 NWq4ixUg
>>54
日野の研修車のうちの1台を昨晩黒川交差点で見たよ。
黒川駅側からR41を北方向へ行ったから、4月から如意に移る浄心ウテシの
ための研修だろうと思った。
56:名74系統 名無し野車庫行
09/03/09 19:34:10 QxtxYnS/
研修車20号車（日野ﾂｰｽﾃ一本幕）が広小路通りを走っていた
栄758の研修か？
57:名74系統 名無し野車庫行
09/03/09 19:37:40 cEGIZVy3
栄17にNF-85
たぶんGKS
58:名74系統 名無し野車庫行
09/03/09 22:16:14 m34ggH4R
それにしても一本幕を研修車に改造って、扱いが酷すぎるorz
59:名74系統 名無し野車庫行
09/03/09 22:21:13 iYNj95CI
そうだよな
なぜクソリボンを研修車に改造しないのか
あれなら最後尾のお見合い席を教官と研修生の面談席にできるのに
60:名74系統 名無し野車庫行
09/03/09 22:39:22 vrvYl8kU
ｷｭｰﾋﾞｯｸの一本幕を研修車に転用すればいいのに
61:名74系統 名無し野車庫行
09/03/09 23:30:12 dIEHGqW0
二本幕車自体が少なくなってきてるし残っていても車齢が高い。研修車にしても一年そこらであぼーんするなら一本幕のまだ２～３年使える車を転用するのが普通だと思うよ。
愛知県のディーゼル規制は初年度登録から継続13年までであぼーんしなきゃならない。
ノンステ化率向上中ならお見合い車もノンステだからなｗ
研修車そんなにたくさんいらないし。
62:名74系統 名無し野車庫行
09/03/09 23:43:28 dhK+4D5B
まて、それを言ったらNS-7を研修車化した件について辻褄が合わなくなるｗ
ところで、現時点で稼動してる研修車って何台あるんだろうか？
20号車まで目撃されてるから20台稼動中って訳じゃないだろうし…
63:名74系統 名無し野車庫行
09/03/10 00:03:34 Z9rfQVip
>>62
確か６台だったと思ったけどな。そのうち２台は３扉で二本幕のＨとＳでぼちぼち廃車だったはず。
残り４台がＨの一本幕観音開扉だったはず。
ノンステがこれだけ在籍してるから一台くらいノンステ研修車に…って感じじゃないのかな。
64:名74系統 名無し野車庫行
09/03/10 07:30:57 8rwq4OMr
名古屋市交通局行きのバスを見た
65:名74系統 名無し野車庫行
09/03/10 13:30:36 6juyiCcM
ウテシの真後ろ席にいるオサーンの、赤信号の度に吐く溜め息が、生臭くて不快だわ…(>_<)
66:名74系統 名無し野車庫行
09/03/10 13:32:16 Z9rfQVip
>>65
一緒に溜め息をついてあげればいいと思うよ。
67:名74系統 名無し野車庫行
09/03/10 17:10:17 7IK2Bf6o
新NFって特有の新車臭がないね
68:名74系統 名無し野車庫行
09/03/10 18:54:18 Hno29RuF
名駅15にNF-27
69:名74系統 名無し野車庫行
09/03/10 19:01:57 HbfmecJJ
まるはちに新NF全車の配属先のリストが載ってる。
少なくとも民よりは情報の精度は高いはず。
70:名74系統 名無し野車庫行
09/03/10 19:36:09 7IK2Bf6o
営業所別にメーカー固定じゃなくなったNN13以降、新規配属の際に、4つのメーカーで同じ番号の
バスが1つの営業所で重なってるケースってある？
(例NS105とNH105が同じ営業所所属とか)
71:名74系統 名無し野車庫行
09/03/10 19:47:05 57cRMN0N
DST氏ブログにNF-82レポート
72:名74系統 名無し野車庫行
09/03/10 19:48:47 aEa1uKqf
>67
耳鼻科行ったら？
それなりに臭っとるぜよ。
73:名74系統 名無し野車庫行
09/03/10 23:43:24 MWLXaTXG
>>54
GKSのH-829が新たに研修車に改造された事が判明
まるはち掲載の配置･廃車表より
74:名74系統 名無し野車庫行
09/03/10 23:52:57 Pn1XW6JT
まるはちって何
75:名74系統 名無し野車庫行
09/03/10 23:56:43 MWLXaTXG
>>74
「WideView」で検索してみろ
76:名74系統 名無し野車庫行
09/03/11 09:25:10 B9e5e048
>>72
ファブリーズしたんだよ。きっと。
77:名74系統 名無し野車庫行
09/03/11 09:40:31 HZ42ToJM
NF31@平針11
78:名74系統 名無し野車庫行
09/03/11 10:25:41 2/5Md73i
URLﾘﾝｸ(up.2chan.net)
79:名74系統 名無し野車庫行
09/03/11 11:45:37 4dXx0HSn
NF-85 御器所確定です
栄17で確認（ﾚｼｯﾌﾟ料金箱でした）
80:名74系統 名無し野車庫行
09/03/11 12:47:06 4gF5dP8a
>>78
超かっこいい！
81:名74系統 名無し野車庫行
09/03/11 15:13:55 IwKufsLB
大森のF-505（7546）
幹本郷1 地下鉄平針ゆきの方向幕
前面と側面の表示は正しいけど、
後面幕が「幹砂田1 池下←→清明山･砂田橋」ｗ
コマがずれてるｗｗｗ
82:名74系統 名無し野車庫行
09/03/11 15:33:41 uvknLEh5
中区にNF86が走ってたぞ！！
中区のＬＥＤ大型ノンステって初じゃない？
83:名74系統 名無し野車庫行
09/03/11 15:43:46 PvpiSZCn
>>82
あそこは中型車や小型車ばかり。
大型車が入ること自体まれだからね。
まず初めてなのは間違いないと思われる。
このところ各地でＮＦ車がの運用が見られるようになりましたが、
中川の新ＮＦ車は全然見ませんね…
新ＮＳ車は幹名駅２や名駅20、金山20あたりで見かけますが…
やっぱりまた港方面を中心に運用しているのかな。
栄23や金山21などは相変わらずだし…
84:名74系統 名無し野車庫行
09/03/11 16:07:00 uvknLEh5
>>83
中川の新車ＮＦ、この間朝の金山２０に入ってましたよ。
１往復だけだったけど…
85:ツール・ド・名無しさん
09/03/11 16:27:06 sXZKywQn
>>81
ここに書き込むくらいなら大森営業所にとっとと電話汁！
86:名74系統 名無し野車庫行
09/03/11 17:17:22 4gF5dP8a
いえ、やめて下さい。
87:名74系統 名無し野車庫行
09/03/11 20:57:20 0gdn6b0m
>>81 >>84
電話したところで、7546って事はどうせあと一月も使わない車だろ？
88:名74系統 名無し野車庫行
09/03/11 20:58:33 IwKufsLB
2008(平成20)年度・第2次新車/三菱FUSO富山製
エアロスターノンステ 73台の配置
浄心：6台/NF-25～30
如意：8台/NF-56～63
中川：9台/NF-72～80
稲西：10台/NF-98～107
鳴尾：4台/NF-81～84
緑：8台/NF-31～38
野並：7台/NF-39、50～55
猪高：8台/NF-64～71
御器所：3台/NF-85～87
大森：10台/NF-88～97
89:名74系統 名無し野車庫行
09/03/11 21:57:06 Ce928HMB
緑は合計16台投入か
となると、廃車延長はF-500とN-257の2台かな？
90:名74系統 名無し野車庫行
09/03/11 22:23:10 bKY2b27h
>>82
中区巡回？ 試運転も兼ねてたりしてｗ
ちなみに去年くらい、電光掲示板のカエルＮＳで一回だけ見たぞ
91:名74系統 名無し野車庫行
09/03/11 22:33:44 bNbymrOT
今日、昼頃高畑付近で、陸運局に向かう仮ﾅﾝﾊﾞｰのNF-105を見たお
正面だけ局番号が、入ってますた
92:名74系統 名無し野車庫行
09/03/11 23:14:10 fMJ50YYJ
中巡回ってポンチョでも持て余すぐらいだろ？
93:名74系統 名無し野車庫行
09/03/12 00:10:35 mvpd3POR
中巡回、南陽巡回はﾊｲｴｰｽで十分ではｗ
SF、SHて来年度末に歯医者でしょ？次はポンチョか…
94:名74系統 名無し野車庫行
09/03/12 08:53:59 1kTPVGO5
新しいＮＦ車の配置が進んでいるようで、各地でノンステ運用が増えてきました。
もう少しすればダイヤ改正の話題が出ると思いますが、それを前に自分なりに予想してみた。
(ただし自分の分かっている範囲のみで、なので市西部が主体になるけど…)
新規ノンステ化の可能性(大型路線限定)
金山20…80％(ツーステ便もまだあるが、ノンステの比重も高い)
金山22…70％(ノンステ比重はそれほど高くないが可能性は高そう)
中村14、名駅24…70％(隠しノンステが増えている。朝方の運用数も多い)
中村12…40％(ノンステ運用が増えつつある。今後の動向しだいか)
名駅18…40％(1次導入あたりから運用されているが、ツーステ便もそこそこあり)
幹築地1…80％(ノンステの比重が上がっている、鳴尾の大型で残っているのはここだけ)
幹高畑1、栄23、金山21…残念でした(理由は長くなるので次のレスで)
95:名74系統 名無し野車庫行
09/03/12 09:03:32 1kTPVGO5
(94のレスの続き)
幹高畑1は皆さんもご存知のとおり、大型ノンステが入りにくいところを通るため仕方が無い。
金山21もかなり前に話題に出たが打出の交差点がひょっとしたらネックになるかも…
(それは同じように交差点を曲がる幹高畑1もひっかかるところだけれど…)
栄23は理解に苦しみますね…幹高畑1のような悪条件はないし、あるとすれば運用の都合か。
ここの路線は昔(53号系統時代)は36(現在の金山20)と共通運用になっている便もあったが
現在はどうなんでしょうね…幹高畑1や金山21以外の系統との共通運用があれば隠しでも
入りそうな気もするのだが…
96:名74系統 名無し野車庫行
09/03/12 09:13:14 1kTPVGO5
(94、95のレスの続き)
続いて、中川営業所のノンステの新規運用傾向について。
現在の中川営業所で大型運用系統でノンステ化されていないのは
幹高畑1、栄23、金山21、金山20と副担当の金山22の5系統。
しかし、完全ノンステ化がされているのは昨年ノンステ化された
名駅20、栄22の2系統のみです(副担当の金山25も完全ノンステ)
そういったこともあってか、今年は既ノンステ系統のノンステ増強
が目立ちます。
朝方の幹神宮1、幹神宮2のノンステが増えているほか、それ以外の
高畑14、高畑16などのノンステも増えているような感じですね。
以上長レスになりましたが、自分の知りうる範囲ではこんな感じです。
97:名74系統 名無し野車庫行
09/03/12 09:32:57 EobbsLve
金山18もやろうと思えば全便ﾉﾝｽﾃに出来そうですが・・・・
98:名74系統 名無し野車庫行
09/03/12 11:22:36 OUHYyL7h
>>95
先週名駅で就役直後のNF-27が名駅13の天神山便に充当されてるのを見たので飛び乗ってみた
その後、天神山から乗り換えて上飯田まで行ってみたのだけど、交差点も含めて結構狭い道を通ってるのよね
そんな場所に大型ノンステが走ってるのだから中川の該当区間もOKだと思うのだけど…いかがかしら？
個人的に、経路上ではなく、運用の都合上後回しになってると思うよ
現在も非公式ながら一部ノンステで運行される金山20も、結局名駅20との兼ね合いで走ったのがきっかけだったと思うし
99:名74系統 名無し野車庫行
09/03/12 11:43:35 4S4xs/gd
>>98
たしかに名駅13は比較的細い道を通りますよね。
それに金山22あたりも戸田のあたりに狭い道があるわけだし…
いうことは幹高畑1はともかく、栄23や金山21は単に
「中川営業所がやる気がない」ということになるのかな？
だとしたらかなり露骨でひどい話だといわざるを得ませんね。
だいたい中川も車両を入れ替えたら大型ツーステは30台弱にまで減るし、
「幹神宮1や高畑16などノンステだらけの港エリアのノンステ増強」や
「既に半数以上がノンステになっている路線のノンステ増強」よりも
「他に優先すべきところがあるんじゃないの？」と言いたくもなる。
同じ市バスなのにこんなに差別されるのは正直、納得行かないし不公平だ。
100:名74系統 名無し野車庫行
09/03/12 12:16:29 rlBrXeKH
NF-100
101:名74系統 名無し野車庫行
09/03/12 12:17:23 5r1XfbAf
>>89
丸八真綿の表だと緑は7500代のUD4台が生き残るとあったが…？
102:名74系統 名無し野車庫行
09/03/12 12:18:46 EobbsLve
あとはﾂｰｽﾃ中型車を中心で走らせている路線
鶴舞11､曽根13､要町11､金山18など
来年 98年式が廃車になるとき代替はどうなるだろうか。
栄23､現在は黒ｻｯｼﾂｰｽﾃばかりで全くﾉﾝｽﾃ走ってませんね
五月通～打出町あたりになんか障害があるのか？
金山22（戸田系統・中川商高経由含め）もﾉﾝｽﾃ走り始めてるのに。
103:リニモ１号 ◆9EfT/ivRlg
09/03/12 12:20:21 Gev3+76n
今日初めて上社11のノンステ見たわ。車番は…忘れたけどNH-13*だったと思う。
104:名74系統 名無し野車庫行
09/03/12 12:44:14 OUHYyL7h
>>99
港地区の話は確かに気になるけど、やる気が無いという訳ではないと思われ
既にノンステ化すると言われてる路線が大半で、現存する2ステを走らすことのできる路線が非常に限られてしまった
その結果が>>96で話題になってる路線だと思う
今期配属される18台が全て揃えば流石に何らかの変化が出てくるのではないだろうか？
ちなみに、まるはち配属表を見ると中川の2ステメトロ窓車（S車除く）は全滅してたんだね
テープ時代の上昇窓？や現行窓よりピラーが邪魔にならなくて好きだったな…
105:名74系統 名無し野車庫行
09/03/12 12:55:11 mXVwBSYV
別にノンステが入らないからって不公平とは思わないけどね。
106:名74系統 名無し野車庫行
09/03/12 14:28:01 /4Z9zXaS
>>102
栄２３は全便ノンステになるから安心汁
107:名74系統 名無し野車庫行
09/03/12 16:10:42 mXVwBSYV
ノンステになる→車椅子ＯＫになる
忘れてないか？
108:名74系統 名無し野車庫行
09/03/12 17:21:01 jnKr5PtX
中川の新車厨マジでうざい。
毎年この時期になると必ず沸いてきて、栄23がどうだ幹高畑がどうだとブーブー文句言う。
よくもまあ飽きずに懲りずに毎年毎年…。
俺に言わせれば、ハイバックシートの快適さが分からないないなんてキチ〇イだ。
んでこういう奴らに限って、いざノンステ化されると
やれ詰め込みが効かないだの
車椅子のせいで遅れるからウザいだの
糞BRCは最悪だのと、内容を変えて文句ばかり言い出すのは火を見るより明らか。
だから一番始末が悪い。
全便ツーステで充分じゃないか、素晴らしいじゃないか。
むしろ羨ましいぐらいなのに…。
本数削減されるよりは何よりマシだという事に早く気付け。
109:名74系統 名無し野車庫行
09/03/12 17:34:45 Kg0f03pb
>>101
そうなの？
となると、いすず黒サッシが2台どっかに行くのかな？
110:名74系統 名無し野車庫行
09/03/12 18:25:07 FSLMbWyx
栄バスターミナル１８番のりばにセルフ登場
うるせーうるせー
111:名74系統 名無し野車庫行
09/03/12 19:34:40 rBMoNqad
>>108
あんたのほうがよっぽどうざいよ。
人の意見を非難することしか頭にない。
キチ〇イ扱いしている時点で人間として失格だね。
あんたにその言葉をそのままそっくりお返しする。
二度と書き込むな！
112:名74系統 名無し野車庫行
09/03/12 20:00:31 zwC6fAXM
NS-7だったら幹高畑1対応できたでしょ
…教習車降格したけどさ
113:名74系統 名無し野車庫行
09/03/12 20:19:07 Mgtr7JnC
みなさん、それぞれに考えをお持ちで…
114:名74系統 名無し野車庫行
09/03/12 20:43:41 JpiwoFsW
>>112
頭の悪い糞上層部のおかげで降格・・・orz
115:名74系統 名無し野車庫行
09/03/12 20:45:10 jnKr5PtX
>>111
いやいや、反論するなら理論的にお願いしますよ。
少々行き過ぎた言葉があった事は反省＆撤回しますが
二度と書き込むなって、それじゃ単なる罵倒じゃないですか。
あんたも他人の事言えないよ。図星突かれてファビョってるようにしか見えないね。
116:111
09/03/12 20:59:24 7yZx6UTI
>>115
>ファビョってるようにしか見えないね。
そういう文言を使っていること自体、まるで反省になってないね。
絶対に許さない！
117:名74系統 名無し野車庫行
09/03/12 21:08:58 jnKr5PtX
>>116
悪いけど、別にあんたに許されたくて書き込んでるわけじゃないからさ。
だいたい、「ノンステが入らない＝不公平」という思考からして非常に疑問。
何故かあんたはやたらノンステにこだわっているが
こんな所に書き込んでるバスヲタの癖に、ノンステ車の一般客のデメリットも知らないのか？
俺も含めてだが、ここに書き込んでるヲタの人って大半は本音ではノンステ好きじゃないはずだよ。
ソースはなくてもこれは断言する自信があるね。
あんたの書き込みからは、あんたの身勝手さとゆとり世代なのが丸見えなんだが…。
118:111
09/03/12 21:20:35 7yZx6UTI
>>117
こだわっているのはそっちだって同じことだろうが！
デメリットだけでなくメリットだってある。
座席数が多いとかバリアフリーにいいとかいろいろあるじゃないか。
それに加えて、今やどこの路線でもノンステが走るようになったにもかかわらず、
理不尽に取り残されている路線だってあるんだよ！
そういったことも分からずに自分勝手に否定的な態度ばかりとって、
キチ〇イだのゆとりだのと人の事を叩くことしか考えていない！
あんたはそのうち犯罪者になるよ、きっと。
119:名74系統 名無し野車庫行
09/03/12 21:34:58 jnKr5PtX
>>ID:7yZx6UTI
＞座席数が多いとかバリアフリーにいいとかいろいろあるじゃないか。
＞それに加えて、今やどこの路線でもノンステが走るようになったにもかかわらず、
＞理不尽に取り残されている路線だってあるんだよ！
バリアフリー云々は健常者には関係のない話、本数の方がよっぽど重要。
しかし、未だに「新車＝座席数が多くて快適」と思い込んでいる人間がいるとはね…。
あきれて反論する気も起こらん。
＞そういったことも分からずに自分勝手に否定的な態度ばかりとって、
＞キチ〇イだのゆとりだのと人の事を叩くことしか考えていない！
＞あんたはそのうち犯罪者になるよ、きっと。
だからお前も他人の事言えねえって…。
厨房は一発抜いて大人しく寝てろ。
120:名74系統 名無し野車庫行
09/03/12 21:41:50 /4Z9zXaS
あほらしいな～。
ノンステをまとめて投入するには理由があるからなんだよ！
しかも、車椅子の人も必要な路線しか使わないし、ノンステが走ってない、又は、本数の少ない所を避けて移動してるから問題ない。
みんなが言ってる隠れノンステの件も、車両故障が起きてノンステが足りないばあい、ノンステダイヤだとノンステしかいれることが出来ないが、一般車ダイヤだと融通が聞くし、
上層部もそれなりに考えてるんだよ！
ちなみに、ツーステしか入れない系統は、ノンステより、扉ギリギリまで行けるし、通路に段差がないから、詰め込める。
最悪、ステップ１段のとこまで乗れるしね。
ノンステが入れない所なんてそんなに無いし、
実際、幹高畑とかも普通に入れるんだよ。
ただヒヤヒヤするケドな。
ちなみに漏れはツーステのが好きだww
121:名74系統 名無し野車庫行
09/03/12 22:05:00 +zIZuMvF
ノンステの方がツーステより座席数少なくないか??
>>120が言う通りだと思う。
私はツーステ派。
なんて言ったってハイバックシートの掛け心地のよさ。
ノンステの座席は、安っぽさが思いきり出てるのが否定出来ない。
最近のノンステ率の上がり様はまずくない??
ワンステを導入して、
ノンステ:ワンステ=6:4ないし7:3にすべきかと…。
122:111
09/03/12 22:07:01 7yZx6UTI
まあ、これ以上言ってもラチがあかないし、
これ以上の言い合いはこのスレの善良な住人の方々に迷惑がかかるので
今回の件はこの辺でひとまず終わりにしたい。
ただ、最後に一言だけ言っておきます。
ID:jnKr5PtXさん、あなたの考えは100歩譲っても私は理解できません。
以上です。
123:名74系統 名無し野車庫行
09/03/12 22:11:43 DipUR8Xx
どうも、現場です。
新しいノンステは良いよ、だって何よりも座席が多いもの。
後部だけで２１人も座れる。 古いＮＨなんかよりも比べ物に
ならんくらい多く後ろに座れる。これは大きい。
成人男子（１７０程度）の人間が座っても短距離なら全く
問題ないくらいのシートピッチはあるし。今のノンステの座席が
狭い狭い文句言っている奴はＮＭＦの後部座席にでも乗ってみたら？
後部座席数が多いと、転倒事故が防げる。特に老人な。
つめこみが効かないとは言うが、マイクで奥の通路まで進めと
言えばちゃんと進むし、古いＮＨとかと違って、リアドアもギリギリ
まで客が来ても大丈夫だしな。
今度のＦの新車は仲間内でも結構評判良いね。天井が高いから、混雑時
も、お客さんは奥まで進んでくれるし、リア座席数は一般車よりも多くて
古いＮＨなんか目じゃないくらいの収容力がある。
Ｆに関しては、オタクの着眼点と、現場の人間の着眼点は若干違うよ。
124:名74系統 名無し野車庫行
09/03/12 22:23:44 DipUR8Xx
あと、ノンステの利点をいくつか。
●高齢者の乗降時間が大幅に短縮される。
ラッシュ時のターミナルで列を扱う際、一般車よりも大分早く裁ける。
これが一番俺らにとってはありがたいことだよ。
●座席数が多い。
先も述べたように、立ち客の数が少なくなるので、その分転倒の
デメリットも少なくはなる。（古いＮＨ除く）
●パワーがある
コレも結構重要で、新しいＪバスのノンステと、尿素の日産は良く
走るよ。 初期の古い型のノンステはパワーが無い車が多い。
ＪバスのＮＨ・ＮＳのトルコン車は、スーパーチャージャーみたいな
加速だし、尿素ＮＮはドッカンターボっぽいｗ
125:名74系統 名無し野車庫行
09/03/12 22:26:18 DipUR8Xx
デメリット
×車椅子が乗る
車椅子が嫌なんじゃなくて、ダイヤが遅れて、そのことで別の客
に文句を言われるのがストレスなんだよなぁ・・・
×一般車に比べつめこみが効かない
座席が多いと必然的にそうなるが、仕方が無い面もある
×座席左側からステーが出ているシートベルト車
これ、ぶっちぎりで最悪に評判悪いデスｗ
126:名74系統 名無し野車庫行
09/03/12 22:32:39 jnKr5PtX
やれやれ…。
お見苦しいやりとりを晒してしまってどうもすみませんでした。
今思ったけど、ID:7yZx6UTIって民？
127:名74系統 名無し野車庫行
09/03/12 22:42:33 OUHYyL7h
>>123
聞きたくても聞けない貴重な現場のコメントに感謝
>>126
民氏は海外旅行の時のようなトラブルでもない限り、今旅行で近畿地区にいるはず
期間中はブログも放置するという宣言もしてるので違うんじゃ？
128:名74系統 名無し野車庫行
09/03/12 22:48:54 DipUR8Xx
オレは別にオタクの話をたまに覗きに来るだけだし、俺自身
別にバスマニアでもなんでもないので、詳しく知らないし、
常務に必要なこと以外は知らないけれど、ココ見てると、
「お、結構調べてるなー」と思うことも多いしなにより、
現場の人間よりも色々と詳しいのに驚く事も多い。
お互いファン同士仲良く話を進めていけば良いんじゃない？
趣味の場で言い争いなんてしても面白くないでしょ？
楽しくやってください
129:名74系統 名無し野車庫行
09/03/12 22:54:39 +t4sg1JF
猪高のNH-64、本日幹一社１にて目撃しますた。
漸く猪高のNFも稼働し始めたね。
ところでどなたか、新NFの最後尾座席に何人座れるのか教えて下さい。
ガスNFと同じ３人なの？
130:111
09/03/12 22:56:48 VLfmh11v
>>123
現場の運転手さん、貴重な意見ありがとうございます。
なんでもそうだけど、メリットとデメリットがあるね。
>>126
先ほどは私も少々言い過ぎた部分がありました。ごめんなさい。
あと、私は鳴尾の民さんではありません。
131:名74系統 名無し野車庫行
09/03/12 23:00:20 rlBrXeKH
>>129
4人掛けでつ
132:名74系統 名無し野車庫行
09/03/12 23:04:30 mXVwBSYV
ガスNFの最後尾は最大4人まで座れると思ってるだけどなぁ。新車はどうなんだろうね？
多様なノンステ車があるけど要はその車にあった走り方次第だと思うよ。
弘法筆を選ばずがプロだよね。
133:名74系統 名無し野車庫行
09/03/12 23:06:21 mXVwBSYV
>>131
なるほど。またじっくり見てみよう。
134:名74系統 名無し野車庫行
09/03/12 23:09:21 DipUR8Xx
プロだとは言え、自分に合った道具で仕事をするのが一番ベスト。
まぁプロだからどんなカス車であれ、お客に悟られずに運転は出来
るけれど、実際運転している方は、自分と合わない車で仕事をすると
物凄いストレス感じながら仕事してますよ。
ここで言われているように、古いＮＨは評判悪いね
地下鉄だって、新しい奴なら気持ちよく仕事できるけど、古いのが
当たったら一日が苦痛だと言う運転士もいるしね。
135:名74系統 名無し野車庫行
09/03/12 23:11:43 jnKr5PtX
>>130
いえ、こちらこそ。
でもツーステにしかない良さがある事も分かってほしいです。
この先排ガス規制でツーステ車は年を追うごとにどんどん減少し、数年後は全滅が確実な訳だけれど
名古屋市営はだいぶ前に全てのバスをノンステにする事を宣言しているので
先述の中川区の一部路線にも、最悪でも数年後には確実にノンステ車が入るのです。
逆に俺も、ノンステというだけで露骨に拒絶反応を示すのは勉強不足でした。
>>123の方、大変参考になりました、どうもありがとうございました。
136:名74系統 名無し野車庫行
09/03/12 23:17:28 Kg0f03pb
新NF、大森の運転士はやっぱり歓迎してるのかな？
137:名74系統 名無し野車庫行
09/03/12 23:17:53 DipUR8Xx
２ステ一般車の話で盛り上がっているので、オレもちょっと一言。
ここにいる若い人達は知らないかもしれないけれど、昔車番で「Ｃ」
っていうのがあってね、内装が豪華で座席だらけｗの車両があった。
ああいう車両も新造したら何かと便利だと思うけどね、すわり心地
も良いし、まるで古い名鉄バス乗ってるみたいな感じだよー。あと、
オレのキボウだけど、鳴尾が使っているＦのロングの一般車をもっと
入れてくれたらありがたいんだけどなぁ、混雑路線にはあの車両は
効果的だと思う
138:名74系統 名無し野車庫行
09/03/12 23:23:49 vUozxTA4
>>134
一日中同じ電車運転しないし
>>137
貸し切り格下げ車？
139:名74系統 名無し野車庫行
09/03/12 23:28:37 DipUR8Xx
>>138
回ってきたら、というつもりで書いた
140:111
09/03/12 23:32:40 VLfmh11v
>>137
懐かしいですね。
このCというのは貸切兼用車ですね。
シートがたしか赤色だったかな。
それで2人掛けシートが前から後ろまで…豪華だったなあ。
終わりごろは3ドア車を改造、後扉を塞いで前中扉にしていたね。
運用は公共施設関連系統(昔の○○区系統)が主体だったね。
141:名74系統 名無し野車庫行
09/03/12 23:34:26 DipUR8Xx
そうそう、シートが赤っぽくて、バラの刺繍がしてあった。
142:名74系統 名無し野車庫行
09/03/12 23:38:24 jnKr5PtX
>>137
知ってますよ。
5年ほど前まで地元の某路線に平日固定で入っていて、よく乗りに行っていました。
濃赤色の鮮やかなシートが印象的でしたね。
後から調べて知ったのですが、わざわざ3ドアの後扉を埋め込んで2ドアに改造された車両まであると知って驚きました。
143:名74系統 名無し野車庫行
09/03/13 00:11:03 KsyKKgc1
C車懐かしいね
豪華装備って言うと、2扉時代の車両を改造したものが真っ先に思い浮かぶ（ちなみに10年ほど前、港所属のC-6は毎日のように見た）
方向幕部分の縦方向が現在の半分程度しか無いやつもあったね
基本的にその当時最古参グループで、古めかしい外見なのに中が豪華で凄い違和感があったな…
144:名74系統 名無し野車庫行
09/03/13 00:14:49 8gJSoDnh
潰した後扉付近に座るのが好きだった＞Ｃ車
懐かしいと言えば
後ろの方向幕が系統番号のみってのもあったな…
145:名74系統 名無し野車庫行
09/03/13 00:18:51 6ejmIQa1
Ｃ車懐かしいなぁ！！
当時、某ｺﾝﾋﾞﾆでバイトしてて、ＫＦ改造のC10デビュー当初に幹中村１で走ってた。幹線にＣはぶったまげだった。
最後にＣ乗ったのは西区で浄心の5Eボディ。まだラピもない時代で、広告ステーがないリアが新鮮だった。
146:名74系統 名無し野車庫行
09/03/13 00:34:46 sar2J+78
>137
貸切兼用車？
大昔、墓参シーズンの88系統（大曽根～星ヶ丘）で乗った覚えがある。
座席は良かったな。
前扉脇の「乗合」表示がプレートになっていたっけ。（一般車はペイント）
147:名74系統 名無し野車庫行
09/03/13 06:01:03 dxpWBj9C
俺も上社11でC-3だったかに乗ったような
ところでCって何の略？
148:名74系統 名無し野車庫行
09/03/13 06:29:55 veg2KG/c
漏れもツーステ大好きだ。
貸切兼用のC車なんて最高だったぜ。
新車というだけで手放しで喜ぶやつの気が知れん。
149:名74系統 名無し野車庫行
09/03/13 06:44:09 veg2KG/c
μ鉄スレでもそうだが、ノンステマンセーヲタって本当ロクなのが居ないな。
実際ID:jnKr5PtXの言うとおりだと思うよ。
いっぺん朝ラッシュ時のすし詰めのお見合いNHに乗ってみてから発言してほしい。
150:名74系統 名無し野車庫行
09/03/13 07:03:39 qxWLWF//
>>144
>懐かしいと言えば
後ろの方向幕が系統番号のみってのもあったな…
当方が子どもの頃の古い車両にもこういう車両もいたな。
そういった名市交の古い車両の写真を扱っているサイトもあるね。
151:名74系統 名無し野車庫行
09/03/13 08:03:24 KsyKKgc1
>>147
貸切→チャーター（charter）の意だと思われ
>>150
>そういった名市交の古い車両の写真を扱っているサイトもあるね。
数年前まで有名な廃バスサイトがあって、そこで古い市交車の画像が見られたのだけど閉鎖しちゃってね…
今もそういうサイトはあるのかしら？
152:名74系統 名無し野車庫行
09/03/13 09:10:31 8gJSoDnh
植田１１にＮＦ－５２が使われるなんて…ちょっと意外
153:名74系統 名無し野車庫行
09/03/13 10:13:47 VYni5Eh8
>>144>>150
系統番号のみの後面幕は、確か1973(昭和48)年頃までの
新車に装備されていた記憶が…
ちなみに、名鉄バスはブルドッグの最終モデルで、
フィンガーシフト装備の1984(昭和59)年の新車から後面幕を採用している
154:名74系統 名無し野車庫行
09/03/13 11:32:56 dqpNFKX6
>>151、>>153
管理人さんがそれらの古い車両が現役だった頃に撮影したサイトが現存していますよ。
リンクをたどれば名鉄バスの古い車両を扱ったサイトにもいけるよ。
「懐かしの名古屋市営バス」で検索すれば、まず一番上に出てくると思います。
155:名74系統 名無し野車庫行
09/03/13 12:07:18 M5JkFUnf
>>144
>>150
後ろの方向幕が系統番号のみの車、実は函館バスには現役で存在する。
156:名74系統 名無し野車庫行
09/03/13 12:52:18 dqpNFKX6
>>155
調べてみたが、昔の函館市営バスから移籍した古い車両が
後ろの方向幕が系統番号のみになっているね。
おおむね車齢も20年超えているし、現役で見られるのもそう長くはないだろうね。
こういうタイプは今や間違いなく希少種だろうな。
157:155
09/03/13 15:32:05 M5JkFUnf
>>156
それは違う。元函館市営で後が系統番号のみというのはサボ仕様。
それらは昭和時代に購入されたからもう全部廃車になったはずだが。
で、その幕仕様は全て函館バスが独自に購入した車。
ちなみに1994～1996年式らしい。全部で15台くらいいると思う。
158:156
09/03/13 20:51:10 9Gfi9Z7G
>>157
あらためて調べ直したら、確かにありますね。
後ろの方向幕が系統番号のみになっている車両。
年代も1994～1996あたりの車両ですね。
感じとしては名古屋市交通局のそれに似ているね。
159:名74系統 名無し野車庫行
09/03/13 23:33:59 F524FA7F
いよいよ明日から野並18が南大高駅に乗り入れます。
あるブログでは一足先に行先表示を…
160:名74系統 名無し野車庫行
09/03/14 04:57:15 RBtUpfd3
廃車延長29両
6年度1両
N257
7年度1両
S491
8年度27両
H761.762.763.764.766.767.769.779
F486.488.489.490.492.495.496.507.508.511
NF3
S507.519.520.521
N306.307.308.309
161:名74系統 名無し野車庫行
09/03/14 06:58:39 RBtUpfd3
9年度120両
10年度120両
11年度66両(4両廃車→研修車)
12年度50両(1両廃車→研修車)
13年度40両
14年度40両
15年度40両
16年度40両
17年度62両
18年度140両
19年度140両
20年度140両
これで合計1027両になる？
162:名74系統 名無し野車庫行
09/03/14 09:14:11 qG2uZkiV
三扉メトロ窓車、今日どこ走ってるか情報お願いします
163:名74系統 名無し野車庫行
09/03/14 09:53:59 JS3duiX9
>>162
2ステしか走ってない路線から絞り込んでいった方がいいんじゃ？
金山とか地下鉄高畑とか
金山（金山22or21）→高畑（幹高畑1など）→多加良浦（幹神宮1※ノンステ）→神宮東門…徒歩で名鉄神宮前へ（名駅18）→名古屋駅
計画的な乗り回しとかしないからよくわからんけど、こんな感じで巡れば何処かでHITするんじゃね？
164:名74系統 名無し野車庫行
09/03/14 10:08:17 qG2uZkiV
>>163
ありがとう 最近ツーステきても二扉黒サッシが多いもんで…
165:名74系統 名無し野車庫行
09/03/14 10:46:12 Cz5+cdM3
>>164
金山駅で1時間ぐらいお目当ての車両が来るのを待つというのもひとつの方法だね。
特に今日は土曜日なので金山21は1時間に3本あるからチャンスがあるだろうね。
166:名74系統 名無し野車庫行
09/03/14 12:09:52 V9yKRwOb
三菱新ノンステの画像が載ってるサイトが見つからないよ(TOT)
167:名74系統 名無し野車庫行
09/03/14 12:10:47 Ev+agbtz
ツーステの車椅子スペースをベビーカーが使ってたんだけど
後から乗ってきたババァがベビーカーがおるで座れーせんって騒いでた
168:名74系統 名無し野車庫行
09/03/14 12:15:25 BOA1c/ba
野並18の南大高駅行きに乗車してきました。
イオン大高渋滞で終点到着約15分遅れでしたが、折返しにはかなり余裕をとってあるようで、運転手さんは駐車場で
一休みしておられました。
終点で20名程降りる乗客数で、森の里団地バス停からの乗客もおりました。
イオンの目の前が終点と言うことで、野並18沿線住民の方々の買い物にもかなり便利な路線と言えますが、
やはり渋滞が酷く定時運行はまず不可能という状態がネックと言えると思います。
本数はとりあえず現状でいいでしょうけど、今後好調であれば土日あたり増発してもらえるといいなと思いました。
しかしあの渋滞どうにかならないものですかね。あれさえなければ本当に良い路線ではないかと思います。
長文失礼しました。
169:名74系統 名無し野車庫行
09/03/14 12:28:04 TklkGRIr
>>168
渋滞してるのは、一時的でも活気がある証拠ですぜ。
都心ループ栄758なんか最近は土日ですらスイスイ定時運行です。
170:名74系統 名無し野車庫行
09/03/14 12:35:25 Cz5+cdM3
>>166
新ＮＦ車の画像が載っているサイトは結構ありますよ。
特に名古屋市営バスを扱ったブログに多く載っています。
>>168
野並18、ダイヤ改正初日から盛況ですね。
やはりイオンに行く人が多いということかな。
171:名74系統 名無し野車庫行
09/03/14 14:56:57 iP0H4U74
金山２２にＮＦ－８
172:名74系統 名無し野車庫行
09/03/14 15:06:15 OPmZ+tST
小室哲哉を告訴した「佐上邦久」という男の正体
“誠意＝カネ”衝撃のインタビュー
URLﾘﾝｸ(www.mobiledatabank.net)
URLﾘﾝｸ(www.mobiledatabank.net)
小室哲哉問題(byひろゆき)＝佐上邦久の過去の詐欺行為を暴露。
URLﾘﾝｸ(www.asks.jp)
当該スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(stock板)
佐上邦久はどう見ても詐欺師です。本当にありがとうございました。
173:名74系統 名無し野車庫行
09/03/14 15:31:34 lZ7ucFG4
>>162-165
幹星丘1や幹藤丘1は土日でも比較的よく見かけるけどな＞ツーステメトロ窓
>>167
車椅子やベビーカーもウザい時あるけど、どうせそういうババアに限って敬老だろ？
しかも後から乗ってきた癖にな…図々しい事この上ないな。
174:名74系統 名無し野車庫行
09/03/14 16:12:29 811chs8H
>>173
敬老パスじゃなくて老害パスに名称変更だなｗ
175:名74系統 名無し野車庫行
09/03/14 18:09:55 GwG5+GTR
千種13にH785
176:名74系統 名無し野車庫行
09/03/14 18:16:54 GwG5+GTR
千種13、平日は千種駅前1905と2045は99％F495or496
これより前は分からないが、この前の千種13や曽根11の2ｽﾃ運用を狙ってみるといいかも。
また、2005、2140、2255は、F516だ。
177:名74系統 名無し野車庫行
09/03/14 19:11:33 chWl+DYt
八事11のIDK担当分は、結構メトロ3ドアが来る
178:名74系統 名無し野車庫行
09/03/14 19:14:01 lZ7ucFG4
ところで今年度の廃車延長車29台のうち、平成8年度導入分27両って
なんか昨年までと比較すると格段に増えてないか？＞廃車延長車
179:名74系統 名無し野車庫行
09/03/14 19:57:00 Ly7L0Gus
ここにきて東部方面のツーステ情報が入ってきましたね。
>>162さんはメトロ窓のツーステに遭遇できたでしょうか。
180:名74系統 名無し野車庫行
09/03/14 20:38:22 aS/XyGlL
いすゞの7Eのﾒﾄﾛ窓は、全滅？
ｷｭｰﾋﾞｯｸより、格好良かったので残念orz
181:名74系統 名無し野車庫行
09/03/14 22:12:21 ovf7/BJz
>>144
いまごろ古い話ｽﾏｿ。
S40年代、ワンマン専用車登場、その際後部方向幕廃止。
当時、ワンツーマン兼用車は後部方向幕を表示。
ワンマン専用車登場の頃から、ワンツーマン兼用車のワンマン運用の際は
後部方向幕は ［ワ ン マ ン］ とのみ表示。
市民から「後から見た時、どこ行きのバスかわからん」と苦情のような意見のような・・・
ワンマン専用車のみ、後部に系統番号表示機を設置、
ワンツーマン兼用車はそのまま ［ワ ン マ ン］ 表示のまま。
後部の方向幕が設置され再び表示されたのは、S47頃久しぶりに投入された
ワンツーマン兼用車から。
多分、方向幕操作が電動化されたためだと思う。
182:名74系統 名無し野車庫行
09/03/15 02:06:57 lvM+brCN
７Ｅの縦テール最高！！
縦テールの絶滅も見えてきて寂しくてたまらん
183:名74系統 名無し野車庫行
09/03/15 03:42:51 tAcXeOQT
やっぱツーステは大人気だよな、中川のノンステ厨は氏ね！
184:名74系統 名無し野車庫行
09/03/15 08:25:10 rivt50WK
>>178
平成8年度購入車が150両、代替の20年度購入車が140両、
単純計算で廃車延長が10両増える。
実際には研修車改造などで違ってくるが。
185:名74系統 名無し野車庫行
09/03/15 11:03:56 I+GtLdBp
>>183
性懲りもなくまた悪口言ってるよ…
どうせいずれはツーステは消えるんだからね
186:名74系統 名無し野車庫行
09/03/15 19:29:12 ERg+K88S
>>167
ウテシが「真面目」に横３人掛けの席を上げて固定したんだね。
気の利いたウテシなら着席定員増やすために一人掛け前向き席に固定してる。
187:183
09/03/15 20:38:25 tAcXeOQT
>>185
一応言っておくが漏れは>>108とは別人
188:名74系統 名無し野車庫行
09/03/15 20:39:54 U3tDrinD
本日、ドニチエコきっぷで市バスの
乗り回しして来ますたｗ
乗車路線と車号・営業所は乗車した順に、
幹本郷1（NH-169・大森）、幹原1（NF-52・野並）、
幹名駅1（NH-221・浄心）、名駅12（NS-117・如意）、
黒川11（NS-168・如意）、名駅15（NH-143・浄心）、
名駅23（NS-161・稲西）、栄24（NN-35・稲西）、
栄24（NH-93・稲西）、名駅13（NH-171・如意）、
名駅15（NS-114・浄心）、基幹2（NKH-16・浄心）
新NFノンステだけは狙って乗りましたが、
それ以外は偶然にもLED仕様のノンステばかり来てくれました♪
※まるはち交通のHPに、2008(平成20)年度の新車も加えた
在籍車両一覧表がありますが、私も新車の車号と
登録ナンバーを調査していますが、いすゞエルガ67台（NS-148～213、NKS-11）のうち、
中川配置のNS-177の登録ナンバーのみ不詳です
もし、ご存知の方がいらっしゃいましたら、
ご教示宜しくお願い致します m(._.)m
189:名74系統 名無し野車庫行
09/03/15 21:04:27 cbdLl/EE
>LED仕様のノンステ
最低な組み合わせだよなｗ
LEDは遠くから見づらいし、せっかく色分けされた幕も浸透してきたところで廃止
せめて系統幕だけでも残せばよかったのにと思ったり
ノンステ自体は悪くはないが、チープな車しか入れなくなったので印象は最悪…
190:名74系統 名無し野車庫行
09/03/15 21:18:19 S2ZEGNgF
>>188
2382
191:188
09/03/15 22:41:17 U3tDrinD
>>190
さんくす！m(._.)m
確か去年度(2007年度/平成18年度)から車号と
登録ナンバーの順序が一致してないから、本当にマニア泣かせだよなぁ…orz
192:名74系統 名無し野車庫行
09/03/15 22:42:28 Vs7K1tN5
>>189
>ノンステ自体は悪くはないが、チープな車しか入れなくなったので印象は最悪…
結局ココなんだと思うんだよな…まぁ標準仕様なんで仕方がないのかもしれない
ノンステもお見合いから少しずつ進化してきたが、色々あった製造担当がJ-BUS・西工の2社体制になって進化もほぼストップしてしまった
コストダウンと厳しい環境基準に適合させるので精一杯な印象
MFBM製、天井高を見直した新NFの登場で各社が良い方向に進んでくれればいいのだが…
193:名74系統 名無し野車庫行
09/03/15 22:44:08 qwPfEmRJ
あれほど頑なに幕ｴﾙｶﾞを入れていた幹栄1もいまはLEDﾉﾝｽﾃが走りまくり
（ﾌﾞﾙﾘｼﾃｨNHが夕方 水分橋ゆきで走ってました）
194:名74系統 名無し野車庫行
09/03/15 22:48:18 U3tDrinD
>>191
訂正
×…2007年度/平成18年度
〇…2007年度/平成19年度
195:名74系統 名無し野車庫行
09/03/15 22:57:50 XhgUQpnM
>>192
確かに車両の個性がなくなってきているね…
今やＮＨもＮＳも同じだからね…
かといって蛙以前のようなＮＨが復活するのもどうなんだろうな。
196:名74系統 名無し野車庫行
09/03/15 23:28:06 LLw/pS/j
ＬＥＤノンステ、幕車ノンステに比べりゃ全然いいだろ
お見合い＆ブルリシティ地獄路線利用者より
197:名74系統 名無し野車庫行
09/03/15 23:58:59 5t5QDy2j
車型は何でもいいです。
わくわくする路線はありますか？
198:名74系統 名無し野車庫行
09/03/16 00:01:31 qnrpQS3O
>>196
幹神宮2利用者乙。
まあでも、さすがに4月にはまた多少ましにはなるっしょ。
現にLEDの蛙が大量増殖した一昨年あたりから、徐々にではあるが改善の傾向にある。
むしろ金山25の方が問題。
199:名74系統 名無し野車庫行
09/03/16 01:04:06 ktDol24w
ブルリシティーの車椅子固定ベルトは簡単だから車椅子利用が多い路線は遅延対策かもね。
200:名74系統 名無し野車庫行
09/03/16 01:25:53 U+ABce+W
鳴尾ってイケメン多いね
201:名74系統 名無し野車庫行
09/03/16 02:51:31 svy5I6D2
>>189
同意
系統幕だけはカラーのロールのままにしてほしかった
系統もオレンジLEDにこだわるなら、系統の左側部分に緑、青、ピンク、黒のカードを
運転席から挿しこめるようにして、わかりやすくしてほしい
202:名74系統 名無し野車庫行
09/03/16 06:47:33 //vUqZj0
西鉄のように前面LEDの横に色だけ(系統番号や行先が書いてない)の幕を付けるとか？
203:名74系統 名無し野車庫行
09/03/16 11:04:52 YURySlL7
>>199
なるほど。
204:名74系統 名無し野車庫行
09/03/16 12:23:17 x8vH8s4h
>>200
「woke up」君のことですね、わかります。
205:名74系統 名無し野車庫行
09/03/16 17:24:23 qnrpQS3O
幹神宮2の新車の運用増やして
一部のノンステ厨が必死に粘着して槍玉に挙げている栄･金山･高畑の一部系統にお見合いとBRCを集中投入してやればいい。
一切文句言うなよボケナス。
206:名74系統 名無し野車庫行
09/03/16 17:29:59 IQ6jdudB
>>205
人を非難ばかりして、心が狭いですね。
おなじ市バスファンなんだから、仲良くできないんですかね。
ここであーだこーだいったところでどうにかなるもんじゃないし。
207:名74系統 名無し野車庫行
09/03/16 17:32:36 qnrpQS3O
>>206
非難とはこれいかに？
待望の念願が叶うのだから当然、異論は無いはずだが？
208:名74系統 名無し野車庫行
09/03/16 17:44:03 IQ6jdudB
>>207
単刀直入に言う。
「あなたのひねくれた性格はどうにかならんか」ということだ。
209:名74系統 名無し野車庫行
09/03/16 17:49:44 qnrpQS3O
>>208
反論できなくなったら、いかにもゆとりらしい意味不明な因縁だなｗ
こちらも単刀直入に言わせてもらうが、少なくとも>>205の内容を嫌がらせのように捉えるのなら
ノンステ車の要求なと今すぐ止めた方がいいよ。
210:名74系統 名無し野車庫行
09/03/16 17:54:52 Vp3z7m2T
>>208
何かと挑発が好きな方ですね。
130レスあたり以降、彼らが栄23や金山21について何か言ったのですか。
何も言ってませんよね。
それに対してあなたは蒸し返すようなことを言っていますね。
これでは彼らにケンカ売っていると見られても仕方ないでしょうね。
211:210
09/03/16 17:56:57 Vp3z7m2T
間違えました。
上記のレスは>>209に対してのものです。
212:名74系統 名無し野車庫行
09/03/16 18:03:15 b844eWCN
>>205->>209
ここはケンカをするためのスレではありませんよ。
213:名74系統 名無し野車庫行
09/03/16 18:13:08 qnrpQS3O
>>210
ケンカ売るとは人聞きが悪いな。
そもそもツーステ派の>>108にいきなりケンカふっかけたのは馬鹿なノンステ厨の方。（漏れは>>108とは別人だが）
礼儀を知らないのは明らかにノンステ厨の方だ。
それに発言や要求にも筋が通っていないね。
ツーステはダメ、ノンステでも古いのはダメって、結局新車しか認めないって事じゃん。
そんなお子ちゃまのわがまま非難されて当然じゃん。ここはお前ん家の落書き帳じゃねえんだよｗ
ってかお前必死に食い下がっといて「彼ら」とか言ってるけど、お前本人だろ？ｗ
別に正直に言えばいいじゃんかｗ
ま、あまりスレを荒らしてもいけないのでこの辺りが潮時だな。
漏れはお前と違って大人だからさｗんじゃ！
214:212
09/03/16 18:15:00 Hq3gTBHl
>>213
もう一度言う、ここはケンカのためのスレじゃない。
ケンカはよそでやりな。
215:名74系統 名無し野車庫行
09/03/16 18:32:12 oTlOf5Z1
古いノンステ稼働率が高いのは総走行距離の関係もあるんじゃないの？
まぁ、μ鉄みたく我儘で稼働を決めてるところは除外して。
216:名74系統 名無し野車庫行
09/03/16 18:36:01 tS8Wb+l9
>>210、>>213
どっちもどっち。
まあ実際に決めるのは交通局。
スレが変な方向になりつつあるので少し話題を変える。
3月も後半に入っておそらく今週中にダイヤ改正の話が出るだろう。
ノンステ関連の話題がここまで主流になってはいるが、
どっかの話では減便になる路線があるということだが果たして実際はどうなのだろうか。
217:名74系統 名無し野車庫行
09/03/16 18:50:04 oTlOf5Z1
>>216
南大高駅に市バスが乗り入れるという噂を聞いた気が。
桜通線開業まで大幅減便は無いんじゃない？
218:名74系統 名無し野車庫行
09/03/16 18:53:47 lR5Eb1zm
>>217
南大高駅への乗り入れは3月14日から始まっているね。
それから4月1日からは名鉄鳴海への乗り入れが始まる。
219:名74系統 名無し野車庫行
09/03/16 19:26:53 47xbvL43
>>217さんのいうとおり、大きな路線再編成は桜通線の徳重延伸まではないだろう。
それに一部路線の延長や経路変更は>>218さんのとおりで、おそらく路線再編はそれぐらいだろう。
あとはダイヤの微調整と新規ノンステ路線追加ぐらいだろう。
仮に減便する路線があったとしてもごく少数ではないだろうか。
220:名74系統 名無し野車庫行
09/03/16 20:46:22 LSkBB947
今日午前10時25分頃、原一丁目北交差点を北から南に研修車が302号線を走っていた。
路線が無いところで研修? 単に回送しただけかな。
221:名74系統 名無し野車庫行
09/03/16 22:09:26 SZ25uDyK
>>220
研修車なら名古屋市及びその近郊ならばどこを走っていても不思議でない。
222:名74系統 名無し野車庫行
09/03/17 10:51:51 /+AS4HIB
ド・ア・ラ
223:名74系統 名無し野車庫行
09/03/17 10:56:01 pl7+XAJA
>>220
車検か廃車で回送じゃね。
224:名74系統 名無し野車庫行
09/03/17 18:12:33 VlNW14DO
ツーステ信者は過激派が多いなw
そう言うオレも、どちらかと言えばツーステ派だが。
225:名74系統 名無し野車庫行
09/03/17 18:22:01 p7IY3Lfa
必死なんでしょうね
226:名74系統 名無し野車庫行
09/03/17 20:18:07 yfbwzqKi
個人的にはワンステを導入してほしいな。車イス対応も簡単だし…。
ただツーステほど詰め込みが効かんかも知れなんだが。
227:名74系統 名無し野車庫行
09/03/17 20:44:27 LcwfNJGk
元NS-7教習車が鳴尾に登場
＠DST氏ブログ
228:名74系統 名無し野車庫行
09/03/17 21:46:34 sLbT9R94
ノンステはワンステ
229:名74系統 名無し野車庫行
09/03/17 21:48:49 4RCR8iv/
>>226
同意。実際名鉄バスだってノンステのみならずワンステもバンバン投入してるしね。ノンステとワンステ、どっちが効果的かは基幹バスを見るとして…。
あとノンステのみ投入して来た遠鉄バスも天竜営業所にワンステ（エルガミオ）入れたし。
230:名74系統 名無し野車庫行
09/03/17 23:00:45 JVYiKInz
ﾃｽﾄ
231:名74系統 名無し野車庫行
09/03/18 02:36:51 t+J9BZA3
>>225
まあツーステは今後減る一方だし
まだまだ遠い未来の事と思っていた全滅も、あと4～5年後まで迫ってきたからね。
しかしひいき目なしで、オレにも一部のノンステ信者はそれ以上に必死に見えるが…。
232:名74系統 名無し野車庫行
09/03/18 02:39:34 t+J9BZA3
補足
かといって、異常に近いツーステ狂信者を擁護する気は毛頭ないがねw
233:名74系統 名無し野車庫行
09/03/18 08:36:14 sIhB55En
今朝、エアロ顔のNF-61ともう１台に遭遇
234:名74系統 名無し野車庫行
09/03/18 12:17:02 AiItVieR
ノンステとツーステは車椅子を乗せるのはどちらが楽？
235:234
09/03/18 12:18:14 AiItVieR
修正。
日本語と内容がが変だ。
車椅子を乗せるのならノンステとワンステどちらが楽？
236:名74系統 名無し野車庫行
09/03/18 14:37:29 H0UD68Ou
H-758方向幕外した状態で江川線南下＠六番町
237:名74系統 名無し野車庫行
09/03/18 14:53:52 AtaFCjmx
この流れだと港区役所にて留置ですな
238:名74系統 名無し野車庫行
09/03/18 17:28:11 JsgLKCf3
野並１８で今まで有松町口無池行きだった時刻が南大高駅行きに変わったのがあって
ところどころバス停で止まるたび口無池じゃないの？と聞かれてた
239:名74系統 名無し野車庫行
09/03/18 20:23:32 4waxD+/e
>>236
ナゴヤあぼーんかよ
次に758が付くのは何年先だろう
240:名74系統 名無し野車庫行
09/03/18 21:08:48 VUpSORhf
>>239
その頃には交通局がアボーンとなり、ＮＨ－〇〇というような数え方が無くなるかもしれん。
241:名74系統 名無し野車庫行
09/03/18 21:09:50 sQqD97Kh
Hﾅｺﾞﾔあぼーんか・・・
俺が１年くらい前に乗った時は女性ウテシが乗務してたな
242:名74系統 名無し野車庫行
09/03/18 21:23:32 Z04U5ROh
とりあえず「200か 27-58」から
243:名74系統 名無し野車庫行
09/03/18 21:46:05 62xc77fA
>>242
現在24-xxだから2～3年後ぐらいだろうか？
空気読まずに名鉄バスあたりが先に登録しちゃう予感
244:名74系統 名無し野車庫行
09/03/18 22:20:42 WyDdwY87
名古屋200 か・758 のナンバーを付けているバスは
ドコのバスだろうか？
来年度（2009年/平成21年）は都心ループバス（栄758）や
小型・中型バスが新車に代替えですが、
小型＆都心ループ用の新車が、日野ポンチョだったらイヤだなｗ
245:名74系統 名無し野車庫行
09/03/18 22:28:24 t+J9BZA3
>>244
まず都心ループの代替は間違いなく中型に格上げだろ。
問題は地域巡回で使ってる元ゴミ収集車色の小型をどうするか、だな。
246:名74系統 名無し野車庫行
09/03/18 22:38:09 EJr8Is9C
>>245
もやしでいいじゃん
247:名74系統 名無し野車庫行
09/03/18 22:41:24 xYtbMqoi
>>245
実際問題冨田巡回とかは、ハイエースでも十分なレベルだけどね
ノンステにこだわるなら、ポンチョにするんじゃない？
248:名74系統 名無し野車庫行
09/03/18 22:54:41 UjgeQr4Q
メーグルバスを都心ループに払い下げ、メーグルは大型で新造。
249:名74系統 名無し野車庫行
09/03/18 23:02:23 6HcX6DyF
>>244
758は鯱バス
1758は名阪近鉄
250:名74系統 名無し野車庫行
09/03/18 23:57:01 Ud3Q5OCG
Ｈ７５８って昔ナコノにもいた時期あったよね。
合掌
251:名74系統 名無し野車庫行
09/03/19 15:28:51 RPnp96ud
小型はふそうＭＥじゃダメなん？
252:名74系統 名無し野車庫行
09/03/19 16:06:22 L8VpjO0h
>>251
2004年に導入したのがそのタイプ。
果たして来年度小型車の置き換えをどうするかという点がポイントだな。
ポンチョだのＭＥなどの小型にするか、中型に集約するか。
もっとも地域巡回などの路線もあるから、多少なりとも小型は入るのではないかと思うけど…
253:名74系統 名無し野車庫行
09/03/19 16:35:00 RV2a2rLB
そうなるとﾎﾟﾝﾁｮ位しか路線車はないからね。
話は変わるが
尿素NNで 18-77ﾅﾝﾊﾞｰの車っている？
254:名74系統 名無し野車庫行
09/03/19 16:49:32 L8VpjO0h
>>253
NN-57
255:名74系統 名無し野車庫行
09/03/19 18:41:03 RV2a2rLB
>>254 ありがとうございます！
あとはその車を発見するのみです。
256:名74系統 名無し野車庫行
09/03/19 19:02:37 7FtnFK+E
>>253
>>255
緑の車だな。お前何をしたいのよ?
257:名74系統 名無し野車庫行
09/03/19 20:24:39 XPFNdeuR
NN-70(18-90)とNN-71(18-92)の間に居るのはμ基幹バス
258:マニアの妄想
09/03/19 20:34:25 y0GDhLz3
こんなノンステバスがいい
エンジン…日産デ(パワーがある)
ブレーキ…日野(癖はあるが、やはりよく効く)
ボデー…旧エアロノンステ(低運転台がいい)
シフト…いすゞ(あのフィーリング最高)
ギヤ…中型(新NS)タイプ。ただし、最終減速比を4.500前後に。
エアコン…デンソー(よく効くし、エンジンへの負荷が少ない)
259:名74系統 名無し野車庫行
09/03/19 21:02:42 yNEy5SNW
森孝新田で事故age
260:名74系統 名無し野車庫行
09/03/19 21:06:19 H+6mbZFw
>>258
本当に妄想だな。
やっぱり扶桑が一番バランスがとれてるだろ。
261:名74系統 名無し野車庫行
09/03/19 21:28:15 4od8fvEe
>>258
妄想とはいえ、各メーカーのバスの性能が分かっていなけりゃ
ここまでのことは書けませんね。
262:名74系統 名無し野車庫行
09/03/19 21:43:51 siWGsoE7
>>246>>248
その提案には激しく同意するけど、
観光ルートバス・メーグルは交通局所有の車両ではなく、
名古屋観光協会（だったかな？）の所有で、交通局が
委託運行しているので、現行のメーグル用車両を
都心ループ用に "格下げ" する場合
メーグル所有者の許可が下りるかどうかの問題が…
263:名74系統 名無し野車庫行
09/03/19 22:40:43 P/T5sGI5
>>259
kwsk
264:リニモ１号 ◆3po3nM6Zag
09/03/19 22:46:46 yNEy5SNW
森孝新田交差点西側、四軒家西口に本郷～大森車庫のバスが止まってて、前に交通局の1tトラック、後ろにワンボックスのパトカーが「事故」表示を出して止まってた。
森孝新田交差点で警察と交通局の人が実況見分をしてたことからすると自転車とぶつかったんじゃないかな？
265:名74系統 名無し野車庫行
09/03/20 01:35:39 rvfJAUQr
>>258
ブレーキ日野って・・・最悪だろ！やめてくれ！w
266:名74系統 名無し野車庫行
09/03/20 09:03:05 BMtqizjs
>>264
該当車は何だろう？
まさか新NFじゃないよね
クソリボンだったりしてｗ
267:リニモ１号 ◆9EfT/ivRlg
09/03/20 10:20:05 c3xUTFuj
>>266
ブルーリボンの中央４枚折扉のやつ。一本幕じゃない。
268:名74系統 名無し野車庫行
09/03/20 11:05:06 7Ww2vBmA
大森のウテシに一つ言いたい。これから浄心を受託する③交さんもよく聞きな。
悪い事は言わないから、車内の名札はちゃんと入れた方がいいよ。
μ鉄じゃそれほど問題にはならんのかも知れないが
こっちはそういうのうるさいし、基地外クレーマーはそういう所をすかさず突いてくる。注意されたし。
269:名74系統 名無し野車庫行
09/03/20 11:06:41 e9qkb8zG
>>259
>>264
>>267
運転手は？
270:名74系統 名無し野車庫行
09/03/20 11:26:18 5e2D2rwr
名市交の公式サイトにダイヤ改正の情報来ました。
ダイヤ変更と細かい変更点が少々あります。
あと今回新規ノンステ化される系統の大半は一気に全便がノンステ化されます。
とにかく一度見るべし。
271:名74系統 名無し野車庫行
09/03/20 11:39:39 1PWFaQTd
>>270
このスレで散々話題になった栄23が全便ノンステ化でﾜﾛﾀ
272:リニモ１号 ◆3po3nM6Zag
09/03/20 12:24:30 c3xUTFuj
>>269
自分は反対車線（東行き）で右折待ちしてたからそこまではわからん。
ただ一つ言えるのは森孝新田交差点で交通局の人がデジカメで写真撮ってたことと、警察がメジャーで測ってた？こと。
273:名74系統 名無し野車庫行
09/03/20 12:44:01 e30YVv1T
ノンステ使用路線昇格
名駅24、栄12、栄23、藤が丘12、本郷11、上社12、星が丘12、千種13、中村14、野並16
274:名74系統 名無し野車庫行
09/03/20 12:49:26 5e2D2rwr
>>273
名駅12、金山22、上社11、曽根13、新瑞14を追加。
275:94
09/03/20 13:11:14 1u+vEye6
ついにダイヤ改正の話が来ましたね。
>>94で予想した内容と照らし合わせてみましたが、
当たるも八卦、当たらぬも八卦といったところでしょうか。
金山22と名駅24、中村14はおおむね予想通りでしたが、栄23はびっくりですね。
あと今回ノンステ指定されなかったものの、幹築地1や金山20といったあたりは
おそらく隠しノンステ運用が続くものと予想されます。
あと>>96で述べた中川営業所管内についてですが、
栄23、金山22(副担当)の新規かつ完全ノンステ化と幹神宮2の完全ノンステ化と
今季は中川エリアにかなり重点を置いた内容になっています。
276:名74系統 名無し野車庫行
09/03/20 13:20:41 e30YVv1T
神宮15は時刻表見る限りオールノンステなんだが、なんで指定じゃないんだろうか。
277:名74系統 名無し野車庫行
09/03/20 13:21:03 WG7ihvib
>>268 言える。親切に本庁まで連絡してくれるプロ市民もいる。
あと回送中の脱帽とかね。
278:名74系統 名無し野車庫行
09/03/20 17:43:13 Rv1UBfIM
今日NH-219の日の丸の小旗が半旗になってた
279:名74系統 名無し野車庫行
09/03/20 18:28:51 lTBucjYI
KF137の運転手さんはまだ初心者ですか？
280:名74系統 名無し野車庫行
09/03/20 18:50:49 e9qkb8zG
南陽巡回がノンステ
281:名74系統 名無し野車庫行
09/03/20 19:02:12 BMtqizjs
あ～あ乗車時間40分強の栄23が全便ノンステとはなぁ・・・・・
２ステハイバックシートを長時間思う存分味わえる路線が無くなっていく・・
長時間２ステハイバックシートを味わえるのは金山１２や金山２１、基幹２くらいかな？
282:名74系統 名無し野車庫行
09/03/20 19:37:51 +ycBZlo/
金山１２
幹原１
幹星丘１
神宮１１
なんかは？
283:名74系統 名無し野車庫行
09/03/20 20:24:39 b8Dh+EcU
>>281、>>282
名駅17、名駅18あたりも片道30分超えるよ。
なお金山12は今回の改正で全便ノンステになります。
284:名74系統 名無し野車庫行
09/03/20 22:24:25 HUlYwaLN
>>273-274
栄17は完全ノンステにはならないのか？
今も猪高担当分は完全にノンステしか使われないようだが…。
それから今日幹栄1でS-515を見かけた。H-762同様お絵かき仕様の
廃車延長確定？
285:名74系統 名無し野車庫行
09/03/20 22:42:08 1PWFaQTd
>>284
例の配属表みたら廃車予定になってるよ
週2台ペースで配属される新NF、如意は来週で終了のはず。そう考えると後数日で運用離脱する可能性がある
286:リニモ１号 ◆3po3nM6Zag
09/03/20 23:34:39 c3xUTFuj
>>274
確かに名古屋市交通局の公式サイトの時刻表見たら確かに上社11にノンステ入ってるわ。
元々上社にいて猪高小・中学校に行ってたから気になるんだわ。
あと藤丘12がノンステ0→全便ノンステになったのはぶったまげたわ！
287:名74系統 名無し野車庫行
09/03/20 23:42:06 DFv7Wp2Z
>281
大津通が混みゃ、乗車時間1時間越えだろw
288:名74系統 名無し野車庫行
09/03/21 00:32:44 UnR60NBQ
>>287
確かに。そういったことも考慮されたのか、
今度のダイヤ改正では土日の栄23の栄での折り返し時間が少し長めに設定されたようです。
運転手さんにとっては朗報といえるでしょうね。
289:名74系統 名無し野車庫行
09/03/21 03:18:20 u/sZ4iHi
とかなんとか言って、>>205の言う通り幹神宮2に代わって
糞リボンと糞ブルリシティー集中運用だったらテラワロスｗｗ＞栄23
290:名74系統 名無し野車庫行
09/03/21 06:17:45 n+5YYOVQ
こうなるとﾉﾝｽﾃ設定がない路線（時刻表上）をあげる方が早くなるな
291:名74系統 名無し野車庫行
09/03/21 09:19:25 CgajgIRC
>>289
でもそれはそれで新鮮だったりする。
ちなみに中川にはそのたぐいの車両は全部で8台いますよ。
調べてみた限り、今季導入分を含めても中川在籍のノンステの約1割にあたります。
292:名74系統 名無し野車庫行
09/03/21 12:49:22 u/sZ4iHi
>>291
8台ってーと、ちょうどいいじゃんｗ
平日の朝夕だけLED車をちょこっと入れれば、あとはこいつらだけで回せるなｗ
293:名74系統 名無し野車庫行
09/03/21 18:54:34 ru4YAgi0
交通局ニュースの最新号に10月のガイドウェイ名鉄･JR撤退後の上志段味地区予定路線図が載ってる。それによると、
・藤丘11が上志段味まで延長
・志段味巡回が印場駅起点の循環から、小幡駅～上志段味間の路線になる
…みたい。
294:293
09/03/21 18:56:36 ru4YAgi0
あ、間違えた。藤丘11じゃなくて藤丘12だった。
295:名74系統 名無し野車庫行
09/03/21 21:31:54 9jgj+ixk
>>293
現在、使用中の中志段味転回場を売却？して
上志段味の転回場は何処に設置するんですかね？
転回場用地買収のめどは立っているのかな？
296:名74系統 名無し野車庫行
09/03/21 22:24:14 lhlRN0iQ
来年度の新車は、
１次入札 大型車 うＤ
２次随意 中型・小型車 日野モヤシ・ポンチ
と予想
297:名74系統 名無し野車庫行
09/03/21 22:24:52 EajThBNI
4月1日からメーグル、三重交通に委託だろ。名古屋城の桜のピークなんだけど、
大丈夫か？ケチって臨時便出すのためらわないか？
はやく、三重弁聞きたいんだけど。
298:名74系統 名無し野車庫行
09/03/21 22:30:44 c6p89URM
今日、某路線で入社前研修帰りの一団（話聞く限り就活ではない）に乗り合わせたけど
そいつらのマナーが最悪だった。こいつら全員内取にしてやりたいくらいだった、
299:名74系統 名無し野車庫行
09/03/21 22:32:31 c6p89URM
車両番号も克明に覚えてるけど、番号出したら何系統なのか一発でばれるような路線。
300:名74系統 名無し野車庫行
09/03/21 22:34:37 lhlRN0iQ
>>299
幹神宮２？
301:名74系統 名無し野車庫行
09/03/21 22:44:36 Odktffyb
>>300
NH-1～3もしくは
NH-7～9、25、28が走行する路線
こんな感じかｗ
302:名74系統 名無し野車庫行
09/03/21 22:47:57 c6p89URM
ブルリで、名古屋の南の方まではあってる。
303:名74系統 名無し野車庫行
09/03/21 23:13:09 lhlRN0iQ
>>302
NKH1～4の走る路線でFA？
304:名74系統 名無し野車庫行
09/03/21 23:26:23 c6p89URM
そこまでレアじゃない。
「リクスー着込んだ男女が、CNGブルリに大量に乗り込んでくる路線といえば
大体ここしかないだろうな」という路線。
とにかくうるせえことうるせえこと。
入社前からこんなテンションあげてちゃ4月研修になったら鬱で死ぬぞ。
305:名74系統 名無し野車庫行
09/03/22 00:55:54 5wN6YWRZ
>>304
高速１
306:名74系統 名無し野車庫行
09/03/22 04:19:06 s5U52O0Y
今でこそ神車扱いされているツーステ黒サッシだけど
実は平成11年式で3ドアから中扉4枚折戸の2ドアにした当初は
あまり評判は芳しくなかったようで…。
名市交の場合だと3ドアの方が断然効率がよく
実際、終点やターミナル駅などでの一斉下車の際にはその差が歴然。
だから2ドア車が新車で出た頃は、こいつが来ると「チッ！」と思ったものです。
（もちろん当時はまだノンステ車などほんのごく一部）
ただツーステ車まで3ドアから2ドアに変更した、はっきりした理由は未だにイマイチよくわかりません。
ノンステだと3ドアは厳しいので、それに合わせただけなのか
名市交で使用後の他社局への売却を視野に入れ、他社局でも使い易いようにオーソドックスな2ドア仕様にしたのか…
最初見た時は基幹2に合わせたのかとも思いましたね。
307:名74系統 名無し野車庫行
09/03/22 06:04:25 itjfYto5
真夜中３時に栄で日野研修車みたで～
三交さん、必死なんやなぁ
308:名74系統 名無し野車庫行
09/03/22 07:44:56 nnzKMsPO
>>307
真夜中に基幹2の研修かな？
6～24時の営業運行中は、バスレーンを走行して
"実車" 走行できないからなぁ…
309:名74系統 名無し野車庫行
09/03/22 14:45:50 pMSr6y7W
時刻表配布開始
平針11の時刻表に間違い発見
今回の改正から全てノンステなのに、白土循環の便にはノンステ表記なし
310:名74系統 名無し野車庫行
09/03/22 15:50:01 CzXSvnvv
猪高はNF導入まだ全て完了していない？
昨日八事11にH-777が使われていたが。
311:名74系統 名無し野車庫行
09/03/22 19:22:06 +oP+aU7s
八事11も全便ノンステ運行に
312:リニモ１号 ◆3po3nM6Zag
09/03/22 21:00:30 6BHouKDc
>>286
見間違えてた。
上社11は全便ノンステップやった…。
313:名74系統 名無し野車庫行
09/03/22 22:46:57 CyhZHCc6
>306
将来の民営化を視野に入れて２ドアにしたって某マニアが言っていた。
314:名74系統 名無し野車庫行
09/03/22 22:51:15 xARgUh25
>>313
ソースが甘すぎだなｗ
国交省ノンステ標準仕様っていうのを忘れてないか？
315:名74系統 名無し野車庫行
09/03/22 23:24:40 nnzKMsPO
市営バスの現在の車号をアルファベット1～3文字＋数字から
名鉄バスや三重交通みたいに数字4桁のみの
数字にして欲しいなぁ…
[1桁目] メーカー（1：日野、2：いすゞ、3：三菱、4：日産ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ）
[2桁目] 用途（0：基幹バス、1～4：大型ノンステ、
5～7：大型ツーステ、8：中型バス、9：小型バス）
[3･4桁目] 購入順の通し番号
1001＝KH-53、1101＝NH-1、2001＝NKS-1、2101＝NS-1、3001＝KF-131、3103＝NF-3、4001＝NKN-1、4101＝NN-1 な感じで
316:名74系統 名無し野車庫行
09/03/22 23:42:39 +A5Wi3xX
今のほうが単純明快なので結構です
317:名74系統 名無し野車庫行
09/03/23 00:00:14 FsTA4pZ0
今の方が、素人に説明しやすい。
318:313
09/03/23 00:02:37 HWTPs13c
>314
現在のノンステではなくツーステの２ドアの話しです。
その頃から既に国交省がノンステの２ドアを進める予定だったのかな？
319:名74系統 名無し野車庫行
09/03/23 00:07:42 eLN5eFxL
都心ループバスの方向幕にはどんなコマが入っているんですか？
320:名74系統 名無し野車庫行
09/03/23 00:51:43 ECoyQuWV
地下鉄植田と地下鉄平針の時刻表が品切れ
休日だからサラリーマンと学生は手にしにくかっただろうな
321:名74系統 名無し野車庫行
09/03/23 10:00:16 SgFBAfX/
昔500円で売ってた本の時刻表、多少値上げしても構わないから復活してくんないかな。
あれは便利だった。もちろんネットでも事足りるが
ネットよりも手っ取り早いし、ネット使える客ばかりでもないだろうし（特に敬老層）。
何度か要望は出したんだけどなぁ…。
322:名74系統 名無し野車庫行
09/03/23 11:30:39 sU7D3G66
冊子の地獄表、2006年は700円じゃなかったか？
323:名74系統 名無し野車庫行
09/03/23 12:45:01 YZRfI2fr
4月からの時刻表に変わった所は
3月までの時刻表が貼り付けてあったりするが
強風で飛ばされたりしてるのいくつか見た
324:名74系統 名無し野車庫行
09/03/23 13:16:53 8mhPmCd6
誰だぁ～
バス停にぶらさげてある新時刻表を束で持って行ったヤツは
無いじゃないか
325:名74系統 名無し野車庫行
09/03/23 16:05:11 RASQBBlW
名城工場の駐車場に、幕の抜かれたｴｱﾛｽﾀｰが2台置かれてるお
326:名74系統 名無し野車庫行
09/03/23 16:23:37 BeuxXjBe
>>325
営業所だけじゃ間に合わなくて、各所に除籍された車両が留置されてるみたいね
今、さりげなくHOTな2ステ目当てで金山22と栄23を見てきたが
金山22はNF-74（中川担当便）栄23は大津通渋滞の関係でチェックできず
平日なのに栄付近はこんなに混むものなのか？
327:名74系統 名無し野車庫行
09/03/23 16:45:39 LyFPeaOG
今更だけど、大森にいたｳﾃｼって如意とか緑だけでなく御器所にもいるのかな？
328:名74系統 名無し野車庫行
09/03/23 17:48:01 8mhPmCd6
矢場町が矢場い
329:名74系統 名無し野車庫行
09/03/23 18:08:42 jRRrvwM+
>>327
確実におととし春に大森から御器所に行ったウテシ、漏れは
一人だけは知っている。
ちなみに浄心に行ったウテシもいるようだが、来月からは
猪高に移るのだろうか？
330:名74系統 名無し野車庫行
09/03/23 18:50:31 YZRfI2fr
地下鉄矢場町駅で人身事故があったんだね
運転再開を知らせる無線で知ったよ…
331:327
09/03/23 22:18:12 LyFPeaOG
>>329
酸楠。
それにしても、一昨年に大森から浄心に異動した人は二転三転で大変やね・・・。
332:名74系統 名無し野車庫行
09/03/23 23:37:49 s9dvjqRO
>>325
藤が丘にもいるよ。研修車じゃなくて。
333:ｷﾘ番ｹﾞｯﾀｰ ◆G212bnRilo
09/03/23 23:57:57 JPNGN6mK
３３３⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡
334:名74系統 名無し野車庫行
09/03/24 00:03:39 lT/Rky0d
旧港車庫にも廃車が留置されてるよ。あそこは広いからたくさん留置出来そうだ。そのうち港廃車庫になったりしてｗ
335:名74系統 名無し野車庫行
09/03/24 00:20:54 5d01Ado5
>>334
名鉄バスでいうところの津島か。
336:名74系統 名無し野車庫行
09/03/24 11:09:57 WssqgOI8
やすらぎ霊園
337:名74系統 名無し野車庫行
09/03/24 12:40:37 wPZQN+uB
買い取り手がなくて廃車車両が溢れてしまっているの？
１年くらい前は喜んで富〇バスとかが買い占めたんだよね？
338:名74系統 名無し野車庫行
09/03/24 15:05:45 EC8x1Ibl
発車間際のノンステに駆け込んだオッサンが入口で思いっきりコケてた
入口に階段があると思ったら無かったと必死に弁明してた
ツーステと思ったんだね…(笑)
339:名74系統 名無し野車庫行
09/03/24 17:28:17 xWNpKZJS
>>337
3ドアだからな…。不景気だし、4枚折戸なら引く手数多なんじゃない？
340:名74系統 名無し野車庫行
09/03/24 19:06:07 IQykEPRB
>>339
近江鉄道がUD車買ったりしないか？西武の3ドアUDを半ば強制的に
買わされてきっちり使いこなしているようだし。
341:名74系統 名無し野車庫行
09/03/24 20:00:58 WRa3K6kJ
名城線の発車標に時刻表示が出来る様になったそうだが、本当か??
342:名74系統 名無し野車庫行
09/03/24 20:06:57 64QVsMvh
>>341
ちょっと前に聞いた話だと一部の駅で表示されている模様
てか、なんでココで聞くの？
343:名74系統 名無し野車庫行
09/03/24 20:08:29 I80d64Ph
>>341
本当。先週あたりからスタートしてます
確か改修費用は一億だったっけか？
「なんで今まで（ry」という突っ込みはナシの方向で
344:名74系統 名無し野車庫行
09/03/25 02:38:40 TLokDl34
ﾀﾝﾊﾟﾝﾏﾝ
345:リニモ１号 ◆3po3nM6Zag
09/03/25 12:41:44 MyLY0hCS
次から関連スレにこれも入れよまい。
【糞ﾀﾞｲﾔ】名古屋市営地下鉄Ω48号線【改善されず】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【エコハイ】名鉄バス 八幡台西【14台】
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)
346:名74系統 名無し野車庫行
09/03/25 13:03:56 mSNt2RqX
>>340あんなボロボロのセイブばす、客に迷惑や。局の中古回してくれ。
347:名74系統 名無し野車庫行
09/03/25 15:42:23 T1Iw4Zxb
>>343
一億なんて桁外れの額、赤字の交通局で議会で予算承認取れるか確証なかったというのもあるし
黒字決算で予算が組めるからというのも理由じゃ？
348:名74系統 名無し野車庫行
09/03/25 16:33:01 gfthlIci
名城線の案内表示機もいいけど、市バスターミナルのあの無意味な表示機も何とかしてくれ・・・。アレもう単なる飾りモンとしか思えんｗｗｗ
349:名74系統 名無し野車庫行
09/03/25 17:20:20 Xlb+eswy
久しぶりに周○くんの運転するバスに乗れた♪
350:名74系統 名無し野車庫行
09/03/25 21:39:20 +vvSj9ZA
>>348 そうだよな。あれだったら手書きで十分。電光表示の意味が無い。
351:名74系統 名無し野車庫行
09/03/25 21:48:05 64JLm/3S
>348
同感。
…在名民放にチクるか。
352:名74系統 名無し野車庫行
09/03/26 14:17:50 mT+UwJuv
アノ電光掲示板、まるで意味ないね。非常用にしては立派すぎるし。
昔の名駅ターミナルのように発車案内を表示できんのか？
353:まだまだ使える名無しさん
09/03/26 18:04:56 0jvHAmm3
今日栄23にS-520使われていたぞ。
この車31日まで栄23や金山22で徹底的に使い倒して
4月1日に引退させるつもり？
354:名74系統 名無し野車庫行
09/03/26 18:13:03 jRVD+zKm
>>353
あの車は廃車延長になるので、4月1日以降も走り続けるよ。
355:名74系統 名無し野車庫行
09/03/26 19:21:33 9M3FNcBu
>>339
現に西肥バスに元基幹２用車両が転出してるしな。
356:名74系統 名無し野車庫行
09/03/26 19:41:18 RPnqwDyS
元都心ループのSF-8ってなにげにシートが青くなってた
357:名74系統 名無し野車庫行
09/03/26 20:16:14 lOzHgucp
メーグル4月から増発になるけど、新車こしらえてる？
それとも、幕張った偽メーグルでごまかす？
358:名74系統 名無し野車庫行
09/03/26 20:22:07 fl54FTmT
>>353
金山20ではS-519が使われてる
平日権野発、17：13の便がここ数日S-519の固定だった。興味ある人は狙ってみるといいかも
この時間、S-519が来なくてもほぼ2ステが来るので味わいたい人は是非
※キュービック2ステメトロ窓は5台残り、その内4台が中川所属（S-491、S-519～521）
H7年度車S-491は貴重な森尾ブザー車かな？
359:名74系統 名無し野車庫行
09/03/26 20:49:10 d3AVQD+G
バスカッコいい
360:名74系統 名無し野車庫行
09/03/26 21:17:52 fylyKFkk
残り1台はS-507でしたか
361:名74系統 名無し野車庫行
09/03/26 23:02:30 R2mrIFyM
>>358
N-257
MN-19（中扉のみ）
362:名74系統 名無し野車庫行
09/03/27 01:37:33 taOGnzh1
>>352
あのテレビみたいなやつ？懐かしいな
ガキの頃は発車時に鳴ってた大音量の「ブーーーーーー！！」ってブザーにビビッてたもんだw
363:名74系統 名無し野車庫行
09/03/27 04:48:44 BWYCppYK
>>362
あのブザーにはビビッたが、テレビ画面は分かりやすくてよかった。
それに引き替え、今の各バスターミナルにある電光掲示板はただの飾り。
せめて、名鉄バスセンターのように、発車時間の案内くらいは出せないのかね？
364:名74系統 名無し野車庫行
09/03/27 11:06:10 0jrNk55J
確かに今の電光掲示板の掲示内容
(行先案内、各系統の営業係数etc)だったら、
電光掲示にする必要は無いな。
もっとあらゆる方向に活用しなきゃ。
発車時間とか、途中停留所だったら次のバスの現在位置を示すとか、
始発なら折り返しの遅れとかがあればそれを告知するとか、
やろうと思えばできると思う。
あと、その電光掲示板に広告を募集するのもありだと思います。
365:名74系統 名無し野車庫行
09/03/27 11:08:54 7wYow2Sa
>>862-863
バスの到着遅れも表示してなかったっけ？
366:名74系統 名無し野車庫行
09/03/27 11:23:22 EX8xYx6L
猪高のF澤T行君
池沼っぽいんですが
前から無駄なﾏｲｸﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽも気になってたんだがね
367:名74系統 名無し野車庫行
09/03/27 21:09:51 NgVsjsPG
名市交に日野が多い理由…親会社である天下のトヨタ様のコネｗｗｗ
368:名74系統 名無し野車庫行
09/03/27 21:34:37 KNwVXqBm
>>367
単に安いだけだろｗ
369:名74系統 名無し野車庫行
09/03/27 23:01:30 e7dSQe6Z
>>355
コトデンバスへ行ったのは、何扉だったっけ？
370:名74系統 名無し野車庫行
09/03/28 09:12:38 WI2HiRcB
>>366
プロ市民乙。
馬鹿にマジレスする俺もどうかと思うが..
F澤さんは、運転はちょっとアレだけど、サービスやマイクの使い方はもう最高だと思うよ。
実際、この人に当たるとかなり嬉しいね、俺は。
371:名74系統 名無し野車庫行
09/03/28 10:43:30 U2F4FeWs
>>366
えらそうに。何者だお前？
クレーマーか。
372:名74系統 名無し野車庫行
09/03/28 12:48:31 e2AjTzFD
パフォーマーいいじゃん！
乗ってみたい。
ムッとしてて何も言わない人よりマシでしょ。
373:リニモ１号 ◆3po3nM6Zag
09/03/28 12:58:50 SARsXSPG
>>367
そういう理由で名鉄バスは豊田営業所のみ日野だし…。
もっともどういう理由か日野のうち１台は長久手に移ったけどね。
374:名74系統 名無し野車庫行
09/03/28 15:47:48 mha/rUB6
研修専用車じゃない研修車(NNだったかな？)を大曽根付近で発見
LED表示は「名古屋市交通局」だった
375:名74系統 名無し野車庫行
09/03/28 19:37:09 4oLCx4CA
テスト
376:名74系統 名無し野車庫行
09/03/28 19:48:28 zgI6qne6
俺も広小路を走るNN教習車を見た
377:名74系統 名無し野車庫行
09/03/28 20:00:13 0TFvJte5
>370
同意ですね。
最近私はF澤さんに当たりませんが、是非また乗り合わせたい。
378:名74系統 名無し野車庫行
09/03/28 22:12:55 TkHV+mTV
ペチャクチャしゃべって喜ぶのは池沼、ヲタ、一部の年寄りの三種の人奇
379:名74系統 名無し野車庫行
09/03/28 22:13:06 uaLpeh38
F澤さんのことを悪く言って反省している。彼はとても理想が高い、そして職務にまじめなんだと思う。
でも一番前に乗ってみたら… すこーし怖かったんだ
380:名74系統 名無し野車庫行
09/03/28 22:16:25 uaLpeh38
先日、猪高に、前大森にいたN本K司がいた。少し大人になってた
連投すまそ
381:名74系統 名無し野車庫行
09/03/28 23:07:18 0TFvJte5
>379
>すこーし怖かったんだ
377ですが、その気持ちもなんとなく分かります。
382:名74系統 名無し野車庫行
09/03/29 01:22:17 qpDncqFA
元大森の人が一番多く集まってるのって、やっぱり最寄りの猪高？
383:名74系統 名無し野車庫行
09/03/29 01:52:40 gbwUiqkr
>>379
うむ。
確かにちょっと怖い…かもしれんな。
でも、F澤氏は真面目で接客も良いから、それだけでもう十分なくらい。
ちなみに猪高には、ご存知かとは思うが、一言も喋らない(お願いしますと言っても無視）メガネかけた運転下手なヤクザ、S沼が居るかならぁ。
そんなのと比べればF澤氏なんて…(まあそんなのと比べるべきでは無いが)
ほんっと、バスはいろんな意味でサービス業だと思うよ
384:名74系統 名無し野車庫行
09/03/29 02:34:30 qpDncqFA
いい加減イニシャルで個人名出すのやめろ。
お前らみたいなのがいるから、無害なヲタまで現場から煙たがられるんだろうが。
文句があるなら営業所でも本庁でも苦情の電話すればいいだろ。
接客がどうのこうの言ってる奴は民なのか？
385:名74系統 名無し野車庫行
09/03/29 08:28:26 HryEyY3+
鳴oの民ってなんでこんなに嫌われてるの？
そして4月から何大学行くの？
386:名74系統 名無し野車庫行
09/03/29 09:14:46 ra+jW5Xo
>>385
サイバークレーマー
本人は名市交ｳﾃｼ志望らしいが、個人的には阻止したい
387:名74系統 名無し野車庫行
09/03/29 09:54:24 HryEyY3+
スレチなんだが、先日某BC4階で、ある日野車のエンジンがかからずベイから発車できなくなったのよ。ちょうど18時頃で、同じベイからすぐ後に別の行き先のが入ろうと待機してるのになかなか客扱いできないわけ。
結局後続ｳﾃｼの機転で後発は10分弱の遅れで済んだんだが、ほんのそれだけなのに、ｳﾃｼ詰め寄らんばかりに文句垂れてるヤツがいたのよ。
見苦しい。ｳﾃｼがかわいそうだったし、お前がその立場だったらどうなんだと言いたい。何も非はないのに怒られて
388:名74系統 名無し野車庫行
09/03/29 12:14:03 kpcSlhe2
文句言うヤツはバス利用するな！
腹立たしい。
自分がやられてイヤな事は相手にやるな。
あっ、港区役所にH4台放置
389:名74系統 名無し野車庫行
09/03/29 13:15:42 HryEyY3+
今回の後期新車でﾊｲﾊﾞｯｸ3ﾄﾞｱは消えたのかな。
2ﾄﾞｱも研修車になってるしな
おれは、忘れない。
タコメーターがついたときのあの感動を
390:名74系統 名無し野車庫行
09/03/29 13:40:13 reNaWMAi
アイドルストップ付の３扉車は残ってるね。
391:名74系統 名無し野車庫行
09/03/29 16:27:40 5RyhEKhs
>>389
>タコメーターがついたときのあの感動を
この一文で日野か？と思ったのだが…
例のまとめ資料を参照すると、日野3ドアメトロ窓は若干廃車延長となる模様
まだだ、まだ終わらんよ
しかしこのまま行くと後には日野車特有のFFシフト音まで聞けなくなるのか…
あの音好きだったな
392:名74系統 名無し野車庫行
09/03/29 17:35:18 HryEyY3+
ﾂｰ ｶｯ ﾂｰ というやつね
ﾆｭｰﾄﾗﾙにしたときのﾂｰ も粋
メトロ窓って白サッシのこと？
393:名74系統 名無し野車庫行
09/03/29 18:09:23 5RyhEKhs
>>392
今廃車が進んでる車両に採用されてる窓ね>メトロ窓
一般的な家庭に取り付けてあるような窓みたいなやつって言えばわかるかな
シフト音は各社こんな感じかしら？
日野…ﾂｰ、ｶﾂｰ（エラーすると…ﾂｰ ﾋﾟｯ ﾂｰﾄﾞｯツッー！ Nにしポジション確認…ｺﾝｺﾝ！ ﾂｰ）
ふそう…ﾁｯ ｺﾝｯ ﾁｯ
いすゞ…ﾌﾟｼｭ
UD…チッ チッ
394:名74系統 名無し野車庫行
09/03/29 18:34:44 g04Ci0jD
>>393
ノンステになってから、違いが分からないのが残念だ。
395:名74系統 名無し野車庫行
09/03/29 19:19:31 UgdcvlhW
もう旧エアロスターには会えないのか…(´･ω･`)
396:名74系統 名無し野車庫行
09/03/29 20:22:26 7UK9GF88
大森は車両固定だから、どうしてものりたきやぁ、あさってまでだけど、千種駅前1935,2045は、F496だぜ。
ちなみに、2005,2140,2255はF516(3ﾄﾞｱﾆｭｰｴｱﾛ)な。
397:名74系統 名無し野車庫行
09/03/29 20:50:51 HryEyY3+
>396
図々しいのですが、明日99系統に新NFが入るスジを教えて頂きたいです><
398:名74系統 名無し野車庫行
09/03/29 21:02:33 kpcSlhe2
黒川に研修車のかわいいバスが停まってました。
今日新車のNF乗った～新車の匂いがまだしてた。
399:名74系統 名無し野車庫行
09/03/29 22:19:20 7UK9GF88
平日は、午後はNS207とNS209が交互に入るから乗車不可能だね。
午前中は、NF??とNS??とH816の三台で回してる。
400:名74系統 名無し野車庫行
09/03/29 22:26:03 7UK9GF88
悪い肝心のを忘れてた。
緑ヶ丘住宅725は99%903は85%新NFだよ。
401:名74系統 名無し野車庫行
09/03/29 22:38:57 WGrow4+4
>>395 幹本郷1に何台か必ず走ってるぞ。
名古屋以外なら岐阜に行けばまだまだ現役。
402:名74系統 名無し野車庫行
09/03/29 23:10:18 rtKkJAnj
>>395
つ名鉄バス
403:名74系統 名無し野車庫行
09/03/29 23:34:17 D0hOEeUi
幕NNって、やっぱり市の南東部にいかないと見れないんですか？
404:名74系統 名無し野車庫行
09/03/30 01:03:21 AgRRh4nR
つ 基幹１
405:名74系統 名無し野車庫行
09/03/30 01:42:35 VvFbjaRQ
>>403
一台ぐらいサプライズ転属があってもいいとは思うけどね。
営業所のメーカー指定が廃止され、一つの営業所に複数メーカーのバスが入り乱れるようになって久しい昨今にあって
富士重架装の大型日デ車だけは、ツーステノンステを問わず
とりわけ市の南東部の車庫が独占しているのが現状。
元々少数派な上に特に転属させる必要性も象じないのだろうが
何か特別な理由があるのだろうか？
少し前にブルリシティーの貸切兼用車化に伴う分散転属が見られたが
あれこそ本来なら座席数で勝る幕のNNやNSが最適任だったと思うのだが…。
406:名74系統 名無し野車庫行
09/03/30 02:43:18 wpOEEE5/
本郷13:00、14:30の地下鉄平針行きがF-4**だね
407:名74系統 名無し野車庫行
09/03/30 08:26:45 Reb39NKU
>>391
日野FFシフトの初期車（1985～1987年式）は、イタリア車のフェラーリみたいに
シフトパターンが丸見えのやつで、よく故障したなぁ…
>>401
FUSO旧型エアロは、三重交通（志摩エリアのみ）や
静岡県の遠州鉄道でも現役バリバリ活躍中♪