09/02/23 01:06:13 JJ0LEWEn
>>223
西鉄グループの西日本車体工業の略称、通称NSK。
京成が車体のライセンスを取得して生産した時代もあったし、現状はともかくリスペクトすべき企業。
細木が「ヘッポコ」呼ばわりするのは現状の質の低下であり、KC代の頃までは当時の富士に負けず劣らずの品質があった。
現在は少なくともシャーシとエンジンならMS/AS、MM/AM、MP/AP、AA/RA、AJ/JPそしてAR/RMの方がRU、HU、HR、LV/KV、LR/KRより良い。
09/02/23 01:06:13 JJ0LEWEn
>>223
西鉄グループの西日本車体工業の略称、通称NSK。
京成が車体のライセンスを取得して生産した時代もあったし、現状はともかくリスペクトすべき企業。
細木が「ヘッポコ」呼ばわりするのは現状の質の低下であり、KC代の頃までは当時の富士に負けず劣らずの品質があった。
現在は少なくともシャーシとエンジンならMS/AS、MM/AM、MP/AP、AA/RA、AJ/JPそしてAR/RMの方がRU、HU、HR、LV/KV、LR/KRより良い。