09/04/12 22:23:37 SetgkGpD
連投すまん。残念ながら乗ったことはないんだが、
H17.12.１の時刻表
・ｲｵﾝ緑苑台SCｰ花川南6ｰ3 240円
・ｲｵﾝ緑苑台SCｰ紅南小学校 220円
・ｲｵﾝ緑苑台SCｰ屯田9ｰ3 200円
・ｲｵﾝ緑苑台SCｰ屯田10ｰ3 160円
だとさ。だからあったんじゃないか？
687:名74系統 名無し野車庫行
09/04/12 23:01:01 T1hyCEx3
>>684･>>686
新川線の手稲高校･前田森林公園行きで使われてる
688:名74系統 名無し野車庫行
09/04/12 23:08:42 nha2qLG2
宮７２のスクール便を中央バスに移譲しないのか？
なんか中途半端やん。
689:名74系統 名無し野車庫行
09/04/12 23:30:04 cZ33bbvN
>>681
そのかわり、東６２の北１８条～東営業所を豊畑か、中沼小学校通に延ばせばいい。
690:名74系統 名無し野車庫行
09/04/13 08:39:25 15UXg8L/
東62は北18条から環状通東は廃止、26を迂回、変更させて、
札幌タ－札駅北口－西5丁目通－北18条－北18東16－栄町…
でどうだろう。。。
691:名74系統 名無し野車庫行
09/04/13 16:31:17 e0D5ZNTR
>>690
いっそのこと、麻２６を１時間に２本に増便する替わりに、
中沼小学校通～（航空管制セ）北２４東２１～（苗穂丘珠通～北８条通）札タ
の方がいいでしょう！！
１時間に２本にして、東３は朝晩のみにするとか。
東６１のビール博物館発を環状通東止まりか。
東６１を、環状通東から、現行の２６ルートにして札タ発着にするとか。
そうすれば、他減らせるよね。
692:名74系統 名無し野車庫行
09/04/13 20:21:55 pBAGEl7y
>687
正しくは北72の手稲高校・前田森林公園発着便、北73の手稲高校発着便、西71な。屯田線系統は除いてな。
手稲駅北口発をやるなら北72より北73だろうな。需要はそこそこあると思う。
それと北72の前田森林公園発着やめて手稲山口団地発着ってだめか？道工大経由か新川南通経由で。
長文ｽﾏｿ
693:名74系統 名無し野車庫行
09/04/13 20:30:54 Txf0XSPB
手稲山口団地はJHBｴﾘｱ
694:名74系統 名無し野車庫行
09/04/13 20:33:29 WRusvasc
>>692
手稲山口団地だとＪＨＢになっちゃうな
695:名74系統 名無し野車庫行
09/04/13 21:04:36 Txf0XSPB
手稲駅北口は満杯や！
新しい路線は入る余地なし！
696:名74系統 名無し野車庫行
09/04/13 21:44:46 4inLL3nY
>>692
北73：南２線から石狩手稲通り直行で北口まで
北72：手稲高校→森林公園入口→前田北中→手稲郵便局→北口
桂岡線を宮の沢駅発着に短縮、二十四軒手稲通・南口経由に変更の上、新川へ
これで宮４７と４３を廃止でスッキリｗ
697:名74系統 名無し野車庫行
09/04/13 22:13:46 H4aX4bNY
>>695
新たにターミナル造らなきゃいけない？
698:名74系統 名無し野車庫行
09/04/13 23:08:51 RV03nAhU
>>693-694
じゃあ、実際に延長しようとなると、
ＪＨＢが文句を言う？
699:名74系統 名無し野車庫行
09/04/13 23:41:11 wHq75suL
このような議論が出てくるなら、
最初から新川をＪＨＢに移譲すればよかったのに・・・。
路線再編で感動する結果が得られたのかもしれないのに・・・。
700:名74系統 名無し野車庫行
09/04/14 05:32:25 aMaPu/In
新川は路線譲渡うけても優遇された方に感じる。
北73の一部手稲高延長、麻67の新設、廃止されたのあったか？ああ、新川ターミナルは廃止されたがｗ
701:名74系統 名無し野車庫行
09/04/14 07:28:19 aMaPu/In
あ、あと西71の延長とかも
702:名74系統 名無し野車庫行
09/04/14 10:59:47 XMu5zOFt
今日の朝刊、
「エアーニッポンネット 丘珠撤退、新千歳に移転」
「２６」「麻２６」丘珠空港には、寄らんくなるか。
703:名74系統 名無し野車庫行
09/04/14 15:39:55 b8AujlOn
>>700
黒字ドル箱だらけ、路線のプチ再編しやすい新川でしょ。
赤字でどーしよーもないなら、麻６７なんて路線新設する余裕ないでしょ？
>>702
なぜ２６・麻２６だけ空港の玄関に乗り付けて、栄２１は入り口だけなんだ？
最高の差別だよ。
空港の玄関に乗り付けるなんて、時間の無駄だと思う。
しかも、麻２６ののぼりくだりが空港の玄関前で一緒になることが多くなったみたい。
御状を生むかも。いや、むしろ確認するから御状が減るか。
とにかく玄関に乗りつけは時間の無駄だ。
入り口で我慢させるべき。
704:名74系統 名無し野車庫行
09/04/14 20:40:52 3567tFQZ
>>703
藻前が我慢汁ｗ
705:名74系統 名無し野車庫行
09/04/14 22:10:31 WCN6HEea
>>701
これも手稲駅北口に延長したらどうだろうか？
これこそＪＨＢに喧嘩を売るような・・・。
706:名74系統 名無し野車庫行
09/04/14 22:13:35 hTL3YozC
手稲駅北口は満杯や！
707:名74系統 名無し野車庫行
09/04/14 22:41:06 aMaPu/In
>>705
ルートわやだ
札幌駅前－市立病院－琴似工業高－新川営業所－手稲高－手稲駅北口
みたいなかんじだろ？
708:名74系統 名無し野車庫行
09/04/14 23:14:38 1keaBqSR
>>705>>707
それがだめなら、
札幌駅前～市立病院～琴似工業高～新川営業所～手稲高校～花畔
石狩市から、市立病院に通う人で結構乗るかも。
ただ、時間はべらぼうにかかる。
709:名74系統 名無し野車庫行
09/04/14 23:30:49 6vSHxVm6
>>699
今更とは思うが…
黒字路線のある新川単体の移譲ならば新川営業所の売却と初期に中央に出した年間４億８千万円の補助も不要だったし、JHB・じょうてつと同条件で足並みを揃えられて移譲問題は出なかったはず。
それだと東が市営のまま残る問題が出るものの、市バス事業赤字の原因の一つであった高給取りの市職員ドラも退職の近い年代だけ残して順次嘱託と入れ替えていけば市全体での人員のダブつきが小さく済んだ。
比較的新しい車両を集めて新車導入をその間少なめにしておけば上記と合わせて赤字ながらも何とかなったはず。
710:名74系統 名無し野車庫行
09/04/15 07:35:07 RH8IuTHu
だがそうすれば麻26、東64、東66は生まれなかった。
711:名74系統 名無し野車庫行
09/04/15 12:28:44 29Zn80xy
｢はぁーい、モエレ沼公園行き発車しまーす。｣
712:名74系統 名無し野車庫行
09/04/15 12:58:56 RH8IuTHu
「失礼いたしました。麻26番、豊畑行き発車しま～す」
713:名74系統 名無し野車庫行
09/04/15 16:07:39 FriNsgaP
>>710
市内の路線移譲の規模からすりゃそれがあったかなかったかは小さいだろ。
714:名74系統 名無し野車庫行
09/04/15 16:43:24 rqocNqb2
おーい！
麻生バスターミナルで最新作の路線図配ってるぞ！！
おーい！
また団子発見！！
１９時５分 麻２６豊畑行き 発車
１９時５分 麻２７篠路小学校行き 発車
桃太郎もびっくり！！
715:名74系統 名無し野車庫行
09/04/15 22:47:57 9tm5VX2H
栄２１が高速車で走っているのを見た。
幻覚か？
716:名74系統 名無し野車庫行
09/04/15 23:19:57 Lq2i6Bjm
>>715
栄20か栄23、教育大附属スクールなら東持ちのダイヤがあるからあり得るが。
栄21は石狩持ちだから、あるとすれば支笏湖線用の車が冬季対策で石狩に配置されたものを見たか。
717:名74系統 名無し野車庫行
09/04/15 23:34:37 EAoOTwMc
○×高校スクール便
あの白いかっこいいハイブリ
「贅沢だ！！ 貴様ら！！ 旧市営の車両で十分だ！！」
偶然見た乗客の意見でした！！
もっとたくさん買って、このスレの地域にもっとたくさん走らせてくれ！！
718:名74系統 名無し野車庫行
09/04/16 03:23:22 lQ/DmKrL
旧市営の車両の前側の座席はスペースが広くていいよな
（元貸切兼用車を除く）
719:名74系統 名無し野車庫行
09/04/16 08:16:32 Prm3Jw+b
担当営業所に書いてない営業所が担当する路線って他にあるんですか？
720:名74系統 名無し野車庫行
09/04/16 08:21:51 Uug/NZP7
>>719
屯田線
721:名74系統 名無し野車庫行
09/04/16 09:51:49 9g1mw1Io
>>714
私は11日に千歳駅前案内所でGETしてきたよ。
722:名74系統 名無し野車庫行
09/04/16 15:20:57 7SOUDR/+
>>718
マイクの接続の穴のある車両もいずれは見なくなるんでしょうね。
723:名74系統 名無し野車庫行
09/04/16 16:38:50 Uug/NZP7
百合が原公園行き発車します。
724:名74系統 名無し野車庫行
09/04/16 20:07:54 bLfDMmrf
>>722
そういえば、元市営車の一部にクラリオンのマイク端子あったね。
Ｔ字窓の日産ディーゼル車とか。
725:名74系統 名無し野車庫行
09/04/16 22:21:51 5uGK7joP
>>709
東営業所だけ市営の方がよかったのに・・・、としたら、
今より地獄かもしれない。
726:名74系統 名無し野車庫行
09/04/16 22:30:46 YBtKr8qA
>>717
中央バスにとっては「ハイブリッド＝会社イメージの向上」でしかないと思いますよ。
経費削減でハイブリッドを導入するなら、路線車はサイズが小さい10.5mタイプ(今あるのは11m)にしているでしょうし、高速車にも導入されている事でしょう。
727:名74系統 名無し野車庫行
09/04/17 08:27:44 kzMmduGw
中央バスって馬鹿？
ダイヤ組みなんとかならんのか
728:名74系統 名無し野車庫行
09/04/17 13:53:05 3YfZH+z2
>>727
ならん
729:名74系統 名無し野車庫行
09/04/17 14:16:09 MyPDJ3wB
>>727-728
それは旧市営地域だから、
中央バスが悪いわけではない。
中央バスが、ダンゴ無しのパターンダイヤを組めるようになればいいが。
でも、ＪＨＢ米里移譲の時は、わりと均等感覚の準パターンダイヤだったよな。
その違いは？
730:名74系統 名無し野車庫行
09/04/17 14:58:04 wc5ucOVC
どの地域も中央バスはダンゴ運転。
731:名74系統 名無し野車庫行
09/04/17 18:35:27 50Xs9++y
旧市営というよりも、中央はウテシの勤務パターンに合わせてダイヤを組んでいるので非パターンダイヤや路線の重複によるダンゴなんておかまいなし
732:名74系統 名無し野車庫行
09/04/17 18:51:42 +ywlh8uB
昔は毎時1本程度でもパターンダイヤだったのに…。
733:名74系統 名無し野車庫行
09/04/17 22:48:49 PLBptq1Q
>>731
でも、このスレの地域は団子が酷い。
他は羨ましいくらいマシじゃないですか！！
勤務パターンという表向きがありながら、なんでそんなに違うんだ？
考えることを放棄してるのか？
734:名74系統 名無し野車庫行
09/04/18 07:04:44 gcel2Z95
>>725
市営だからこそ維持できる点もあるから何とも…
735:名74系統 名無し野車庫行
09/04/18 08:48:26 8ew+3+8E
民営化されて少しはましになったろ。と思う。
736:名74系統 名無し野車庫行
09/04/18 18:46:51 Ce6GI3c8
>>734-735
思い切った減便
（もともとガラガラを減便するのに思い切ったという言葉はどうかと思うが）
>>731
だから、全体の本数を少し減らしても、パターンダイヤが組めるはずなのに。
考えることをしてるのかな～？テンプレの>>8みたいに。
737:名74系統 名無し野車庫行
09/04/18 20:18:53 gcel2Z95
>>735
そりゃ東単体ではな。
でも大赤字の東を引き受けたことで白石問題があったり、新川の路線も含めた廃止計画が出たりと他地区への犠牲という点が…
738:名74系統 名無し野車庫行
09/04/18 21:53:58 NieW8xal
東は札幌市に対してお荷物ですか
ああそうですか
客層が悪いと罵って、
東の地域の意見を抹殺しようとしてるんですか
ああそうですか
739:名74系統 名無し野車庫行
09/04/18 21:56:29 NieW8xal
でも、最近
「●け込み乗車」
なんていう書き込みがなくなったから、
改善されたんだろう
740:名74系統 名無し野車庫行
09/04/18 23:05:35 2k7Gs/zZ
>>738
ﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬ━━m9(^Д^≡^Д^)9m━━ !!!!!!!
741:名74系統 名無し野車庫行
09/04/18 23:40:29 /umu3QYb
このスレ初代から明るい話題がない。
明るい「妄想」はあるけど・・・。
742:名74系統 名無し野車庫行
09/04/19 01:20:05 82wUdso/
その妄想が、時にはガセやデマに発展する
743:名74系統 名無し野車庫行
09/04/19 08:28:47 rqWHt8go
東苗穂６条３丁目以北だもんな。麻26はあかるい話題ではなかったの？
744:名74系統 名無し野車庫行
09/04/19 09:47:22 pBKD2I9J
駆け込み乗車は改善されてませんよ。
学習能力ないみたいだから治らないな‥‥‥△点通りきたら毎日見れるよ！
745:名74系統 名無し野車庫行
09/04/19 14:28:06 o3cPNT3c
ﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬ━━m9(^Д^≡^Д^)9m━━ !!!!!!!
746:名74系統 名無し野車庫行
09/04/19 17:46:36 0k7kTFyi
>>743
その話題で、市営時代から不便な現実を、抹殺するつもりか？
まあ、１パーセントくらい明るくなったようなものだが・・・。
747:名74系統 名無し野車庫行
09/04/19 19:48:33 rqWHt8go
いや、そうとは言わんが。麻26＆東66くらいしかいい話題が見つからないし、暗い話題もないから。ん？いや、他が何も変わってないと言うことが一番の暗い話題か。
748:名74系統 名無し野車庫行
09/04/19 19:50:50 rqWHt8go
連投スマン、気になったんだがこのスレに東苗穂の人って何人いるんだろうな。いや他の地域がいてもいいスレだけどね。
ちなみに自分は通学先がＴ高校。東苗穂在住ではないのだが。
749:名74系統 名無し野車庫行
09/04/19 20:11:45 niUuKsbR
>>747-748
まあ、Ｔ高校に通学してるなら、
参加する資格１２０パーセント。
スクール便が昔と変わったみたいだが、
定時便の不便さは２０年間変わらない。
各駅倉庫URLﾘﾝｸ(kakueki.sakura.ne.jp)
まあ、本スレに匹敵する人気スレだからな。
参加人数は多いんじゃないですか？
まあ、この住民の態度を罵倒するどこぞの工作員も湧いてるみたいだけど・・・。
750:名74系統 名無し野車庫行
09/04/19 20:14:46 niUuKsbR
>>747-748
すまん
昔の市営バスの時刻表URLﾘﾝｸ(kakueki1.sakura.ne.jp)
の方が便利だったか・・・。
751:名74系統 名無し野車庫行
09/04/19 20:35:15 rqWHt8go
すまんが自分は携帯。だけど従兄弟と婆ちゃん家が東苗穂(10条以北)だからある程度聞いたことある。昔から不便とは聞いてた。
752:名74系統 名無し野車庫行
09/04/19 23:13:52 S+8eoWAd
ダイヤも団子で不便だし、
位置関係も、環状通東で地下鉄乗り継ぎと、バスセンター直通と、
所要時間がほとんど変わらない。
地下鉄がもっと東苗穂寄りだったらと思うが、
どーにもならん状況になってるんだよな。
753:名74系統 名無し野車庫行
09/04/19 23:59:47 o2a1rF6X
>>751
だけど、具体的な運動は、
地下鉄東豊線開業時に、東６が半分以下に減便して、廃止もささやかれたときに、
「東６に廃止をやめろ！！」という署名運動があっただけだ。
754:名74系統 名無し野車庫行
09/04/20 07:32:49 KEl7yYs2
それだけ東6は今も昔も重宝されてるんだな。
755:名74系統 名無し野車庫行
09/04/20 07:47:34 o/KlZ2u3
東苗穂は高齢化進んでいるからな
妄想を楽しむのはいいが
現実は路線見直しだろうな。
756:名74系統 名無し野車庫行
09/04/20 08:21:22 KEl7yYs2
麻26、東62、東66、東76、東79→廃止
東69→ラッシュ時間除き減便
東６→減便
みたいなかんじか。
757:名74系統 名無し野車庫行
09/04/20 08:41:11 KEl7yYs2
バスとは話が離れるが、もし東苗穂に活気があればポイントマートもりょ～ゆ～もつぶれてなかった。(丸正は別問題で閉店)
ジョイかツルハのどちらか無くなれば東苗穂はオワタ。
758:名74系統 名無し野車庫行
09/04/20 13:43:58 l5lE+OUP
>>754
中央バスのエリアは、
都心部直行便と地下鉄短絡便がバランスよく配置されているから、
都心部直行便は大切。
ただ、東苗穂は地下鉄東豊線と都心部との位置関係がアンバランスなため、
バスで都心に向かうのと、環状通東で地下鉄に乗り換え都心に向かうのと、
所要時間が同じ。
下手すると、地下鉄系由のほうが時間が掛かってしまう可能性もある。
ひょっとすると、新道以北東苗穂（三角点通）は、都心部直行便（東６）だけで充分かもしれない。
759:名74系統 名無し野車庫行
09/04/20 16:23:23 IPW3KeC5
>>756
丘珠空港通からバスなくすのか？
トライアルあたりは陸の孤島になるよ。
あそこら辺は結構乗ってる人いるんだからさ。
760:名74系統 名無し野車庫行
09/04/20 18:31:30 5tqqo4de
有り難いと思え！