09/01/19 14:03:12 AkPMLoQ0
>>17-18
健全なスレを荒らす奴は帰れ！
20:名74系統 名無し野車庫行
09/01/19 14:12:04 41YcptEp
健全じゃねえよ
21:名74系統 名無し野車庫行
09/01/19 16:50:39 PGRL4WRf
本日のエロ厨（>>17）潜伏先スレ報告
何でﾁ〇ﾎﾟをﾏ〇ﾁｮに挿れると気持ちいいの？
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)l50
35: ◆QEAxivaL96 :2009/01/19(月) 09:32:21 ID:X5PPOEv3
ちょこっと挿れてみよかのぉ～
22:名74系統 名無し野車庫行
09/01/19 19:13:08 Thfl+ly0
東苗穂に原爆を落としたい
23:あぼーん
あぼーん
あぼーん
24:名74系統 名無し野車庫行
09/01/20 05:30:12 LhKnAPrr
>>22
被害が及ぶのは東苗穂だけじゃないと思われ
25:あぼーん
あぼーん
あぼーん
26:あぼーん
あぼーん
あぼーん
27:あぼーん
あぼーん
あぼーん
28:あぼーん
あぼーん
あぼーん
29:あぼーん
あぼーん
あぼーん
30:あぼーん
あぼーん
あぼーん
31:あぼーん
あぼーん
あぼーん
32:名74系統 名無し野車庫行
09/01/20 18:05:36 hhA+7Vez
bus：バス・バス路線［スレッド削除］
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板)l50
84:必殺名無しさん :2009/01/20(火) 12:13:48 HOST:p6090-adsao03kyotmi-acca.kyoto.ocn.ne.jp
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)
４．地域関係
85:必殺名無しさん :sage:2009/01/20(火) 12:15:02 HOST:p6090-adsao03kyotmi-acca.kyoto.ocn.ne.jp
>>84
理由に
６．重複（誘導 9）
を追加
何で札幌に関係のない京都の奴が削除依頼してんだか･･･エロ厨か？
33:名74系統 名無し野車庫行
09/01/20 21:12:23 cTDijk4z
今現在レス削除を担当している削除人は、
スレ削除依頼が出されているスレのレス削除をしないというやり方の削除人だからなのでは？
スレ削除依頼が通ろうが通らなかろうが、やり放題という、盲点を突いたのではないか？
34:名74系統 名無し野車庫行
09/01/20 21:59:47 Qzu8x/28
東苗穂14の3発車します
35:名74系統 名無し野車庫行
09/01/20 22:15:16 pTTNugFu
東８７を篠路１０の４～あいの里４の１まで延ばすのはどうか？
北区だし、北区役所があるから需要はありそう。
でも絶対市営交通からクレームきそう。
「【あいの里→麻生→北２４条】の客がバスに流れるじゃないか～！」って。
今後、市営移譲路線も経路変更しやすくなるだろうし。
36:名74系統 名無し野車庫行
09/01/20 23:00:13 QGshsvr3
乗務員大募集って載っているけど、
人足りないの？
ひょっとして人集まらなかったら、雪まつりシャトルバスの運命はいかに・・・？
今回の雪まつり、つどーむは便利だけど、東苗穂からの参拝客で、もし麻２６が寿司詰めになったら？
特別増便とかねーよな。
37:名74系統 名無し野車庫行
09/01/20 23:07:12 oSjaIlDA
>>35
ふと疑問に思ったのだが、あいの里→麻生→北２４条の流れはどの程度あるだろうか。あいの里は学園都市線で充分ではないだろうか。
少なくとも北２４条近辺の某高校の生徒は【あいの里→JR新川→徒歩で学校】の流れだが。
従ってあいの里→都心のバスの今以上の充実の必要性は疑問。
長文ｽﾏｿ
38:前スレ972
09/01/20 23:32:49 UIlk+nu6
レス㌧。まとめて失礼させてもらうね。
通院とか買い物とかの日常生活のための足を確保するのはもちろん重要。
稼ぎにはならないかもだけど。ただ、儲からないからって本数減らすと
交通手段として信頼されなくなるから難しい。やっぱりある程度路線を
集約させてその分本数を確保するのがベター。このスレのセオリーだが。
高校生についてはやっぱり通学定期じゃ稼げないってのはあるんだろうけど、
もちっと何とかならんもんかと正直思う。数が見込めないなら、例えば
厚別高経由白陵や白石高経由白陵みたく別の高校同士で乗り合いにするとかね。
ま、所詮外野の戯言だから利用者の感覚はどうなのかわからんけど。
つーか白陵とかまじ気の毒すぎるくらい外れにあるよな。
以上スレ汚しスマソ。
39:名74系統 名無し野車庫行
09/01/20 23:37:52 dMEeGbB8
何度も言われているが、今年から公立高校の、石狩管内が１つになるわけで、
より、高校生の通学の流れがばらける。
だから、需要はあると思う。利益などは抜きで。
北２４条からあいの里とか、やりすぎだと思うが、
東８７＋北７２or北７３なんてのができたら絶対に乗ると思うし。
まあ、通学が不便すぎるところは最初から敬遠するでしょうが・・・。
40:名74系統 名無し野車庫行
09/01/20 23:47:40 dMEeGbB8
>>39のレスは>>37へ宛てたものです。
>>36もちょこっと含みます
41:名74系統 名無し野車庫行
09/01/20 23:48:47 dMEeGbB8
>>40訂正
>>36×→>>38○
すまん
42:名74系統 名無し野車庫行
09/01/20 23:51:58 u75QPIZ3
ブウウウウウウウウオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオン
元気なエンジンが今日も響く
43:あぼーん
あぼーん
あぼーん
44:名74系統 名無し野車庫行
09/01/21 00:00:04 cj6YtaEe
東苗穂にバス便増やしたかったら、豊畑以北の市街化調整区域を解除して大規模宅地開発すればよろし。
東営業所が中沼あたりに移転するかもね。
45:名74系統 名無し野車庫行
09/01/21 00:00:48 JeXwVEjL
>>35
篠路・あいの里から北24条へわざわざ直通路線作るほどの需要はないんじゃない？
通学需要は>>37の言うとおりだろうし、じゃなきゃ素直に地下鉄乗るよ。
>>39
確かに需要はあるだろうけど、それじゃ利益になるどころか、つなげて路線伸ばした分
コストかかるのに客単価が下がってバス会社的にはデメリットにしかならない気が…。
しかし、学区が1つになったら僻地にあるところはホントに終わりだな…。
46:名74系統 名無し野車庫行
09/01/21 00:38:33 3eKo95Gz
独立スレにしなくてもいいんじゃないの、って思う。
交通事情が語りたいのなら、まちBBSでやれば？
47:名74系統 名無し野車庫行
09/01/21 00:39:46 5PFBla1g
>>46
むしろ、まちBBS向けであって、この板で扱う話題ではないと思う
交通事情というより生活全般が絡んでくるし
48:名74系統 名無し野車庫行
09/01/21 01:17:21 xgd2igAC
中央バス単独定期は麻生バスターミナル
地下鉄乗り継ぎ定期は北24条定期売り場
統一するか、どちらも買えるようにしろ
49:名74系統 名無し野車庫行
09/01/21 05:15:12 IFj0PHJA
今年は間違いなく新川・東営業所管内の路線に
"粛清の嵐" が吹き荒れて、
路線の減便や廃止（統廃合も？）が実施されます！
沿線住民カワイソス…orz
50:名74系統 名無し野車庫行
09/01/21 12:54:13 cMK2K7A5
新しい補助金制度について話し合いが行われました。バス会社と公認会計士ら有識者で構成されている。
東・新川は嵐だな。
51:あぼーん
あぼーん
あぼーん
52:名74系統 名無し野車庫行
09/01/21 16:55:57 H1o8/Ioy
>>47
賛成。
もっと地元の人を巻き込むようなスレにしないと意味ないよ
53:名74系統 名無し野車庫行
09/01/21 17:13:19 5wfgRS+M
>>49-50
別にね、２００６年４月の北光３線再編のように、
感動するくらい便利になるならそうしても一向に構わないんですよ！！
本来このスレ（東・新川管内）はそれを願ってるんだから。
バス会社つぶれてもいいからむやみに本数増やせとはこのスレの住民は言っていない。
なんだか地獄しか未来に無いみたいな書き方をあなた方はしているつもりだけどさ。
54:名74系統 名無し野車庫行
09/01/21 17:22:09 CmQfDXgw
札幌郡東苗穂村
55:名74系統 名無し野車庫行
09/01/21 17:41:53 cMK2K7A5
路線補助金が出なくなれば即廃止
56:名74系統 名無し野車庫行
09/01/21 22:47:04 cLHoSY5n
>>55
いくらなんでも白石みたいな露骨なことしないでしょ。
きちんと一般庶民にきちんと説明して、それからでしょう。
57:名74系統 名無し野車庫行
09/01/21 22:49:49 7aMUFZBK
いらない 歩け
58:名74系統 名無し野車庫行
09/01/21 22:52:36 WwYkbdDV
このスレの削除依頼出てたな。
59:名74系統 名無し野車庫行
09/01/21 23:07:08 oixOCkHT
荒らしてください、っていう感じだからな
まちBBSっていうのは悪い選択肢ではないと思う
60:名74系統 名無し野車庫行
09/01/21 23:38:56 ICJ+031o
東６ 札苗線の、苗穂駅～東橋～北１東１７を、
苗穂駅～（平和通）～北１東１７ という風に経路変更するのかなあ。
東橋の変則信号で待ち時間多いし、かなりの時間短縮になる。
でも、バスで都心に行くのと、環状通東で乗り継いで都心に行くのと、
所要時間が、同じか、都心部直行便に軍配が上がる変な感じになるよね。
札幌市の北東部は。地下鉄東豊線のルートが招いたのか。
最初から△点通は都心部直行便だけの方が良かったのかな。
伏古通より西は地下鉄東豊線連絡専門で。
61:名74系統 名無し野車庫行
09/01/21 23:58:42 mbE1qMZ/
地下鉄東豊線開業時、東６札苗線をなくさないでと言う署名運動があった。
三角点通の沿線住民の本音はどうなんだろう？
都心部直行便か、地下鉄短絡線か。
清田や手稲、麻生以北のようにバランスがいい地域ではないけどね。
62:名74系統 名無し野車庫行
09/01/22 10:50:08 K2aHZ7CL
東６２
63:名74系統 名無し野車庫行
09/01/22 11:18:38 SgMbVZj+
苗穂小学校に通う子供のの親が煙草吸いながらインタビュー受けるか！
偉そうな態度だったな！東区民はバカばかりだな
64:名74系統 名無し野車庫行
09/01/22 13:08:03 HPAiZ8gx
>>63
ホントだ。
固執っぷりは清田区民以上に思う。
65:名74系統 名無し野車庫行
09/01/22 16:55:10 7g8SfOLF
>>63
それとこれとバスとは関係ない
>>54
このような書き方をしたら、東苗穂を知らない人は、ド田舎限界集落だと思われて、
バスの増便をする人はあ●だと思われるぞ。>>64の書き込みに合わせて。
66:名74系統 名無し野車庫行
09/01/22 16:59:16 ciYsCOZ0
まちBBS行こうよ
67:あぼーん
あぼーん
あぼーん
68:名74系統 名無し野車庫行
09/01/22 23:19:48 Y/uGP+8g
栄町～屯田方面のバスが、１時間に１本ってのも、
沿線住民の数からして少なくないか？
69:名74系統 名無し野車庫行
09/01/22 23:45:49 PxjADD5X
>>55
どーせ、いつもガラガラの本町線や伏古線や、東３or環３だ。
何も怖くない！！
70:名74系統 名無し野車庫行
09/01/22 23:47:30 nrFtONl0
>>68
屯田住民は麻生までのアクセスでことが足りてしまうので。
栄町経由で中心部まで行ったら余計に金かかるかも。
71:名74系統 名無し野車庫行
09/01/22 23:59:04 1t9s0+5x
>>70
東１５丁目通の太平のあたりは、バス１時間に１本でしょう。
それが気になるんだ・・・。
72:名74系統 名無し野車庫行
09/01/23 14:50:24 6HZKh/6u
｢本日も、中央バスを御利用いただき、ありがとうございます。この車は高速おたる号、円山経由札幌駅前ターミナル行きでございます。｣
73:名74系統 名無し野車庫行
09/01/23 16:11:08 o+JFS0FJ
ＪＨＢの雪まつりシャトルバス
大通⇔つどーむ ＆ 新札幌⇔つどーむ
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaidobus.com)
74:名74系統 名無し野車庫行
09/01/23 16:21:31 6HZKh/6u
>>73
新札幌発着は400円
75:名74系統 名無し野車庫行
09/01/23 16:51:08 fxrYc4QX
しかしよ、毎日まいにち駆込み乗車ばかりの地域だよな。
いい加減に学習しろよ。
76:名74系統 名無し野車庫行
09/01/23 18:07:29 loNqeHrr
>>75
このスレに参加したり、見たりしている人は、マナーは絶対に守ると思うよ。
バスに興味のある人はきちんとマナーを守るはずだ。
この板に参加しない一部の人が、該当しているんだよ。
もし中央バスの関係者がこのスレを見て、
「この地域はマナーが悪いみたいだから、サービス増強するのやーめた」
ってことになったらどうする？
77:名74系統 名無し野車庫行
09/01/23 18:19:32 6HZKh/6u
駆け込み乗車は乗せなければよい。乗せているから客になめられるんだ。
78:名74系統 名無し野車庫行
09/01/23 23:18:10 paeT6bTc
高校の学区制撤廃で、
東６２ 北１８条～東営業所
東７０ 北２４条～東営業所
東７８ 北３４条～東営業所
を、豊畑（東豊高校）まで延長する需要はある。
東７８はスクール便があるが・・・。
あと、東７０の変形で、
北２４条～北２４東２１～丘珠高校～中沼小学校通
という路線もいるんじゃないか？
79:名74系統 名無し野車庫行
09/01/23 23:38:18 2Sww78Pm
麻生～栄町～航空管制センター入口～丘珠高校～中沼小学校通
って路線あってもいいけどな～。
通学だけじゃなく、麻生～栄町を結ぶ路線って、意外と本数ありそうでないんだよな。
その区間の補完として必要ですし、
２６を、航空管制センターじゃなく、中沼小学校通に振り替えるとか。
これで、航空管制センターの転回所を使用しなくても済むし・・・。
80:名74系統 名無し野車庫行
09/01/23 23:54:42 fxrYc4QX
>>76
普通に考えて、だらし無い地域にサービス増強はありえないでしょうね。
それもわからずに毎日迷惑行為を繰り返す。こんな地域に明日は無いな。バスを増やそうは諦めな。
81:名74系統 名無し野車庫行
09/01/24 12:44:41 F09hTiPJ
ということで、このスレはめでたく終了
82:名74系統 名無し野車庫行
09/01/24 13:19:24 cyU2nnni
>>77
禿同。
私は岩見沢ターミナルの出口通路でババァが幾春別行のバスに駆け込み乗車しようとしたが
ウテシが見事なまでに「危ないので後の便に乗ってください。バス停以外の場所からは運送約款の取り決めで
乗せることは出来ませんので・・・」って断り入れてたよ。
別の日には福住の出口で「ここで降りたいんですけど」ってまぁ理不尽なババァだと思ったよ。
これも案の定受け入れられなかったけどね。
東区民って札幌駅前（東急）のバス待ちはひどいな。
1番の清田・真栄・美しが丘・大曲方面、2番の西岡方面は北4条通に沿って並んでいるのに
3番のあいの里・篠路(36)・平岡（64）は上記のとおりだが
3番乗り場からの上記路線と環３（苗穂循環線）との差が数分だと
無理矢理乗車口から東急方向に並ばされるからな。
しかも、清田・豊平区民より民度が低いって思うのはジジババのくせに中ドアより後ろ側に座りたがるし、
携帯でウテシから死角になる席で大音量で音楽聴きながらメール打ちしてるDQNも多いしな。
83:名74系統 名無し野車庫行
09/01/24 15:57:02 IbPQNl6y
バス停で、バスに乗るのか乗らないのか、分からないような待ち方をする人はいますか？
84:名74系統 名無し野車庫行
09/01/24 16:53:22 cg7NhbGX
バスじゃないけど、前に東豊線で猛スピードで駆け込み乗車しようと試みたババァが
寸前で間に合わなくてドアに張り手して、思いっきり仰け反って後方の車掌を睨み
付けたものの、再びドアが開かれること無く発車したのにはワロタｗ
85:名74系統 名無し野車庫行
09/01/24 18:00:57 tZ9KvVnu
>>83
たくさんいるな。
それどころかドアが開いてる時は誰も動かず、
閉まりかけてから乗り込もうとするバカも多い。
自分の乗りたいバスも分からないのか？
86:名74系統 名無し野車庫行
09/01/24 18:30:20 IC3hKNCg
速報！！
今日昼、△点通を教習車が！！
もしかして、新規路線解説？？
何か、明るい未来が見えたぞ！！
なんだかワクワクしてきたぞ！！
87:名74系統 名無し野車庫行
09/01/24 18:33:59 IbPQNl6y
新人研修だろ。
88:名74系統 名無し野車庫行
09/01/24 19:18:37 XK6mwXTl
>>83-85
どこの地域も同じ感じだよね。
行き先良く見ないで、「これ○○行きますか？」と
わざわざ前ドア開けさせてウテシに聞きだす奴もいるし。
例えば、札幌ターミナルや札幌駅前行きの場合だと
来たバスに乗ればいいことだろうけど、ヲタだと車両を選ぶんだろうな。
例えば、札幌ターミナルや札幌駅前行きの場合だと
来たバスに乗ればいいことだろうけど、ヲタだと車両を選ぶんだろうな。
>>86
教習って書いてなかったかな？
中央の場合って、方向幕（ＬＥＤ含めて）に入っていないから一瞬分かりずらい。
89:名74系統 名無し野車庫行
09/01/24 21:26:21 v4cso5AZ
はい次とまるよ
90:あぼーん
あぼーん
あぼーん
91:名74系統 名無し野車庫行
09/01/24 23:03:38 +KzYoPgK
>>88
悲しいが、このスレの地域でよく見かける。
もうそういう暗い話はやめにしないか。
中央バスの関係者がここ見ていたら、
このスレの地域を切り捨てるかもしれないよ。白石以上に。
それでもいいのか？？
92:名74系統 名無し野車庫行
09/01/24 23:26:56 IbPQNl6y
だから分かりやすく路線再編
93:名74系統 名無し野車庫行
09/01/24 23:27:08 tZ9KvVnu
それが現実だから仕方ないだろう。
駆込乗車してきても『すみません』の一言も言えない地域だ。
見離されるのも時間の問題かもな。
94:名74系統 名無し野車庫行
09/01/24 23:36:05 Xz163gvm
>>92
北光再編のような、感動する再編を東（新川も）にもお願いする！！
95:名74系統 名無し野車庫行
09/01/24 23:39:02 XK6mwXTl
大曲の本体貸切を、札幌東集約にするとか。
96:名74系統 名無し野車庫行
09/01/25 00:13:33 UEHOI8Jb
いや、確かにマナー悪いんだけどさ。
だからって見捨てる見捨てないに話は発展しないでしょ。
大切なのは営業収入でしょう。
だから。路線再編お願いします。
97:名74系統 名無し野車庫行
09/01/25 01:11:31 FZlrHNNN
金払えば客だ！と言わんばかりな態度だからダメなんだよ。
順序が逆だろが。わかってないな。
98:名74系統 名無し野車庫行
09/01/25 05:00:08 EYE1MTWJ
>>93一言がない。小樽だな。
99:名74系統 名無し野車庫行
09/01/25 14:58:30 lc+nis+C
あのね、マナーが如何だとか、そういう話だけじゃ、何も始まらない！！
もっと建設的な、例えば路線をこう再編すべきとか、
そういう話をしましょうよ！！
100:名74系統 名無し野車庫行
09/01/25 15:17:06 DnppOgWh
(=ﾟωﾟ)そうだそうだ！
ﾋｬｸﾀﾞｰ
101:名74系統 名無し野車庫行
09/01/25 22:53:02 /51MG7a8
>>95
旧市営の営業所は広いからな。
それで何かメリットがあるのか？
102:名74系統 名無し野車庫行
09/01/25 23:15:09 +lmpaNk9
>>99
そうだな
まちBBSでやろうか
103:名74系統 名無し野車庫行
09/01/25 23:27:31 XI2Mtm3z
>>99
環状通東の、東６８・６９のほぼ同時発車。
もう２０年も経つのにね～。
誰も一般人は声を挙げない。
特に 東苗穂６の３～豊畑 の住人は。
104:名74系統 名無し野車庫行
09/01/26 13:28:42 fFsWpA4P
>>94
新川なら西49と西66の統合で。
地下鉄琴似～発寒南～６号線通～北34条駅
105:名74系統 名無し野車庫行
09/01/26 15:58:06 ZmeA30R8
不可解な団子運転
東６９ 東営業所発中沼小学校行
その直後
東６９ 環状通東発あいの里教育大行き
冬だから多少ダイヤが乱れるのはしょうがない。
この何か不可解なものを見せられる東苗穂の日常。
札幌唯一の、世界遺産みたいなものだ。
106:名74系統 名無し野車庫行
09/01/26 16:12:37 0mrrs6mu
>>105
だから､こんなところで文句言ってないで､町内会にでも直接要望入れたら？？
過去の例として､路線新設･延長･停留所増設とかの話しは､町内会→中央バスの意見が通りやすいはずだから｡
107:名74系統 名無し野車庫行
09/01/26 17:21:04 CU/b9awz
我慢
108:名74系統 名無し野車庫行
09/01/26 20:08:58 2sBKgPWE
最近、ジャスコ送迎バスの方向幕が更新されたな。
東営業所も少しは金かけてるみたいだぞ。
って路線には何も関係ないか。
109:名74系統 名無し野車庫行
09/01/26 22:29:08 TX+iFArf
>>104
だったら純粋に
宮の沢～（札幌新道）北３４条～東苗穂６の３～豊畑
110:名74系統 名無し野車庫行
09/01/26 23:33:54 h1mDY8kM
豊畑～豊畑東を土日祝日減便したということは、
いずれ廃止にするのかな？
東豊高校あたりは、雁穂さかえ通系由のバスで、
豊畑と東豊高校を分割するとか。（通学定期は優遇するでしょうが）
111:名74系統 名無し野車庫行
09/01/26 23:59:28 FIbk5MeM
>>109
もはや豊畑は札幌随一の主要ターミナルだな。
112:名74系統 名無し野車庫行
09/01/27 12:37:42 l5ut9/2D
啓明ターミナル
113:名74系統 名無し野車庫行
09/01/27 15:43:59 v3kvfF6Y
>>111
田舎の吹きさらしの転回所でしょう。
でも、なんで屯田６の１２みたく、休憩のプレハブとか建てないんだろうね？？
114:名74系統 名無し野車庫行
09/01/27 18:03:50 J/9XKMbu
札幌郡東苗穂村字豊畑
115:名74系統 名無し野車庫行
09/01/27 18:07:03 h2nDB4wA
汁
116:名74系統 名無し野車庫行
09/01/27 23:43:36 v/5qXAPE
>>114
そのような書き方をすれば、
バスを増やそうとする趣旨に反するだろう！！
なんか、１日に１本しか来ないような感じがするじゃないか！！
117:あぼーん
あぼーん
あぼーん
118:名74系統 名無し野車庫行
09/01/28 04:40:12 lLXggb9C
札幌郡東苗穂村字中沼
帯広市音更区木野大通１丁目
旭川市東神楽区ひじり野北１条１丁目
119:名74系統 名無し野車庫行
09/01/28 07:48:47 Fy7v2oe4
今日も朝から
駆け込み乗車
駆け込み乗車
駆け込み乗車♪
ここは田舎のフリー乗降か？
120:名74系統 名無し野車庫行
09/01/28 08:43:21 crn9jreY
駆け込み乗車を許しているから客がつけあがるんだよ！
そんなにクレームが恐いのか？
ダメなものはダメ！で、いいじゃん。
121:名74系統 名無し野車庫行
09/01/28 16:55:16 GMCiZbtz
>>118
札幌市東区東苗穂 だ！！
バスのいらない田舎だと思われるぞ！！
>>119
何の歌の替え歌だ？
あのね、客のマナーを糾弾する会ではありません！！
バスを便利にする以前の話じゃないか！！
>>120
閉まったドアを叩いた人いたな。
122:104
09/01/28 20:42:40 J+nVs/QF
>>109
そもそも直通の意味がないでしょ。
地下鉄琴似～発寒南～６号線通～北34条というのは西49は両端区間で西48と、西66は宮の沢～税務大学校でJHBの琴40と重複する為。
赤字で補助を受けるなら最低限に絞るのが重要ということだよ。
123:名74系統 名無し野車庫行
09/01/28 21:21:07 5wH30Abf
もうね、４９は空港行きの高速バスを水再生プラザ間まで乗降自由にしたうえで、大幅減便or廃止 これだね
124:名74系統 名無し野車庫行
09/01/28 22:26:48 J+nVs/QF
>>123
その空港連絡バス自体朝晩以外利用が低調で既に大幅減回してる訳で…
125:名74系統 名無し野車庫行
09/01/28 22:49:32 crn9jreY
冬こそＪＲ
126:名74系統 名無し野車庫行
09/01/28 23:34:01 crmJjJoW
┌─────‐┐
. _[|.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿.|]_
|┏━┳ (東営業所経由)┳━┓|
|┃ ┃東63 豊 畑 ┃ ┃|
|┗━┻━━━━┻━┛|
. r=]ｌﾞ￣￣￣￣￣.|￣￣￣￣￣￣ﾞrf[l､
∩| | /」
∪|.. ∧＿∧ | (~）
| （ ´∀｀ ） ..| ..|
| （つ⌒と） ..| .|
|───────|
|lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll低床車|
|,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,|
. 日[○○]ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ[○○]日
| l￣l○l￣￣[ ]￣￣l○l￣l |
├'ﾞﾞﾞﾞ||ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ||ﾞﾞﾞﾞ'┤
.. ~~~~~ ~~~~~
127:名74系統 名無し野車庫行
09/01/28 23:41:53 xafB3cu0
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
. / = .= γ,-‐━┳━━━┳━
.. |l'￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｀ｌ l＿lllllllll_|┣━┯━╋━
... │ .|.|＿＿＿,|┃ │ ┃
. | ..lニ|i──i|┃ │ ┃
|. . r.ｌﾆｌ|.|| l|┻━┷━┻━
... | ..._)=@==ﾉ .(_)ｌ'''ｌ|.|| ..||
. | （･∀･； ） ｌ_,ｌ|.|| /ﾞ|
│ ⊆⊇⊂ ） |.|| /..ﾞ|＿＿＿＿＿＿＿＿
|ニニニニニニニニニニニノ ||＿＿/ │
)＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿.| /|
. |ニニヽ〔豊 畑〕 /ニニﾆｌ).|..|ﾞ￣￣ﾞ7ﾞ| □ γ ⌒ ヽ ﾛ
（.ロ￣￣￣￣￣￣￣￣ロ￣..|└─' | | ∴ |
. ゝ─ヽ￣[・・17]￣.ゝ─‐ヽ￣| ＝ .|＿・＿_.| ∵ |
. ￣￣￣￣￣￣￣~ゞゝ二ノ￣￣￣￣￣￣￣~ゞゝ_＿ノ￣
128:名74系統 名無し野車庫行
09/01/29 17:31:54 ecFhFWMp
渋滞回避のため、
東７０は、東６７の乗り場から発車。
そこから、とんかつやのあるマンションの前に右折、
そして、東苗穂３の２の停留所。
そして、北２４条通左折。
もちろん逆もそのルート。
無理かな？あの道の広さでは。
東７８は、同じく、上と同様のルート。そして、東苗穂病院の交差点を右折、
ゲームセンターの所を左折。東苗穂６の３の人は歩かせる。
無理かな？あの道の広さでは。
129:名74系統 名無し野車庫行
09/01/29 19:04:45 dtRFKNmw
>>103
でも、混んでいて座れない時は重宝するよね。東68・69・79方面の同時発車は
自分は21:58の東68か22:00の東69を利用することが多いが、
先に発車する東68が混んでいれば後から発車する東69を利用できるからね。
ただ、日中の閑散とした時間帯は見直したほうがいいよね
>>128
右折左折が多く道路が狭いのでかえって時間が掛かるんじゃないの？
130:名74系統 名無し野車庫行
09/01/29 19:17:39 9fgf7C4n
┌─────‐┐
. _[|.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿.|]_
|┏━┳ ( 地獄経由)┳━┓|
|┃ ┃東94 逝ってよし ┃ ┃|
|┗━┻━━━━┻━┛|
. r=]ｌﾞ￣￣￣￣￣.|￣￣￣￣￣￣ﾞrf[l､
∩| | /」
∪|.. ∧＿∧ | (~）
| （ ´∀｀ ） ..| ..|
| （つ⌒と） ..| .|
|───────|
|lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll低床車|
|,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,|
. 日[○○]ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ[○○]日
| l￣l○l￣￣[ ]￣￣l○l￣l |
├'ﾞﾞﾞﾞ||ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ||ﾞﾞﾞﾞ'┤
.. ~~~~~ ~~~~~
131:名74系統 名無し野車庫行
09/01/29 23:34:02 4Xny6skC
統合しなければいけない東営業所、
それ以上に、新川営業所も統合大変だな。
新川通と、旧国道５号線の間は特に。
132:名74系統 名無し野車庫行
09/01/29 23:48:35 amYIzrMI
>>129
座れる座れないで判断しちゃだめだ。
積み残しがあるかないかで判断すべきだ。
ダンゴダイヤを肯定している方向だぞ。
均等に来れば、東苗穂６の３～豊畑の利用者の分散化が図れるし、
積み残しは絶対に起こらない！
133:名74系統 名無し野車庫行
09/01/30 09:49:20 GI2+aDv0
┌─────‐┐
. _[|.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿.|]_
|┏━┳ (益浦経由)┳━┓|
|┃ ┃53 白 樺 台 ┃ ┃|
|┗━┻━━━━┻━┛|
. r=]ｌﾞ￣￣￣￣￣.|￣￣￣￣￣￣ﾞrf[l､
∩| | /」
∪|.. ∧＿∧ | (~）
| （ ´∀｀ ） ..| ..|
| （つ⌒と） ..| .|
|───────|
|lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll低床車|
|,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,|
. 日[○○]ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ[○○]日
| l￣l○l￣￣[ ]￣￣l○l￣l |
├'ﾞﾞﾞﾞ||ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ||ﾞﾞﾞﾞ'┤
.. ~~~~~ ~~~~~
134:名74系統 名無し野車庫行
09/01/30 10:28:02 nnuuNVq1
今日も元気に駆込み乗車！
135:名74系統 名無し野車庫行
09/01/30 12:17:52 c5Runo76
元気があれば何でもできる！いくぞ！1！2！3！
ダァー！
136:名74系統 名無し野車庫行
09/01/30 16:04:03 0fE85tAa
ぶううううううううううううおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
137:名74系統 名無し野車庫行
09/01/30 17:50:36 i6iydZoq
>>132
客は荷物じゃないんだから｢積み残し｣じゃなくて､｢乗せ残し｣だ｡
138:名74系統 名無し野車庫行
09/01/30 18:33:18 NAe21Y0h
>>137
あなたは東苗穂の住民を【お客様】として見てくれてるんですね？
救われました。
139:名74系統 名無し野車庫行
09/01/30 19:05:33 nnuuNVq1
夕方も駆け込み乗車だらけのバカ地域
140:名74系統 名無し野車庫行
09/01/30 19:21:34 6mNmUecg
┌─────‐┐
. _[|.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿.|]_
|┏━┳ (ｺｰﾁｬﾝﾌｫｰ経由)┳━┓|
|┃ ┃53 釧 路 駅 ┃ ┃|
|┗━┻━━━━┻━┛|
. r=]ｌﾞ￣￣￣￣￣.|￣￣￣￣￣￣ﾞrf[l､
∩| | /」
∪|.. ∧＿∧ | (~）
| （ ´∀｀ ） ..| ..|
| （つ⌒と） ..| .|
|───────|
|lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll低床車|
|,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,|
. 日[○○]ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ[○○]日
| l￣l○l￣￣[ ]￣￣l○l￣l |
├'ﾞﾞﾞﾞ||ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ||ﾞﾞﾞﾞ'┤
.. ~~~~~ ~~~~~
141:名74系統 名無し野車庫行
09/01/30 19:53:47 c5Runo76
馬鹿は死んでも治らない
142:名74系統 名無し野車庫行
09/01/30 23:29:45 ob/vmxGs
このスレの地域の客のマナーをどうのこうの言う人は、
リアル運転士なのか、正義感の強い、このスレの地域の客なのか・・・。
このスレは、「東苗穂のバスについて考えるスレ」であって、
「東苗穂の客を評論するスレで」ではない！！
143:名74系統 名無し野車庫行
09/01/31 07:25:41 0yFakKme
バスに関連してるから問題無し。
ちゃんと日本語を理解しよう。程度の低さをあらわしてるな。
ちゃんとやらなからわまりがイライラしてるんだぞ。
144:名74系統 名無し野車庫行
09/01/31 10:18:07 hlmIgcBg
札幌市内バス路線図
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
145:名74系統 名無し野車庫行
09/01/31 15:17:13 0LayNvCc
>>144
東方面はやはり分かりずらい。
重複路線多し。
146:名74系統 名無し野車庫行
09/01/31 18:42:22 DIGW56fR
>>145
それをスッキリするのがこのスレの願い。
スッキリして、日中でもそこそこの本数が走ればいいじゃないですか！！
（全部廃止したらスッキリなんて書きこまないように！！）
147:あぼーん
あぼーん
あぼーん
148:名74系統 名無し野車庫行
09/01/31 19:26:17 ri9BiFoV
テレビもねぇラジオもねぇ(略)
朝起きて牛連れて(略)
オラこんな村いやだ～
149:名74系統 名無し野車庫行
09/01/31 20:06:03 xDwedu0S
東苗穂3の2行き発車います！
150:名74系統 名無し野車庫行
09/01/31 22:47:25 4MS2s5iZ
>>148
あのさ、東苗穂を知らない人が、歌詞通りの村だと疑うかもしれないからやめてくれ。
これじゃあ、１日１往復の風景じゃないか！！
>>149
終着バス停ではない！！
151:名74系統 名無し野車庫行
09/01/31 23:38:21 SEKUPzCe
>>148>>150
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
152:名74系統 名無し野車庫行
09/02/01 19:54:19 7gSZOPIt
再編再編いうけど、石山通～真駒内方面も、再編やらないのかね？
153:名74系統 名無し野車庫行
09/02/01 22:38:46 +cIhJBqI
>>148
豊畑周辺には牛いるよ
154:名74系統 名無し野車庫行
09/02/01 22:57:27 8pScPZRc
玉ねぎ畑
155:名74系統 名無し野車庫行
09/02/01 22:59:57 +cIhJBqI
>>154
今は減少傾向。東苗穂は。
丘珠は減ってない。
156:名74系統 名無し野車庫行
09/02/01 23:45:08 eUBymsm9
明日から平日。
また、「駆け込み乗車♪」なんて書き込みあるんだろうか？
157:名74系統 名無し野車庫行
09/02/02 17:19:57 UhX5Otj6
新千歳空港～（高速 北郷ＩＣ）～米里３の１～東苗穂６の３
～東苗穂８の３～伏古１３の３～北３７東２７
～丘珠空港～栄町～北４２条東８～麻生
なんて空港連絡バスがあってもいいのではないか？
ただ、麻生～北郷ＩＣまで、４５分はかかる。
158:名74系統 名無し野車庫行
09/02/02 17:45:35 SLcnMjh5
北24条系統と麻生系統って統合してもよくない？
麻生駅～北34条駅～西５丁目通～北24条駅～（現行通り）～伏古IC～千歳IC～南千歳駅～新千歳空港
麻生系統は乗車率が多いから、日中時間帯は統合でもよさそう。
路線別に儲けたいのかな？
いずれも片道１０００円だし問題ないかと。
159:名74系統 名無し野車庫行
09/02/02 22:02:42 3ps0Gf/D
>>145
東６２本町線なんか、東６０とほとんどかぶっている。
東６７伏古線なんか、東６６・６８とほとんどかぶっている。
北１３条通の人間は、環状通まで歩くか、本数に恵まれまくっている、
都心部直行便を利用しなさいと言いたい！
160:名74系統 名無し野車庫行
09/02/02 22:23:26 K8nakBJX
>>159
その都心系統（東３・環３・東６・環88・56・90）も集約すべきとなってしまうのだが…
161:名74系統 名無し野車庫行
09/02/02 22:30:13 3ps0Gf/D
>>160
>>7-8みたいな感じでいいんじゃない？
９０はもうあぼーんでいいでしょう！！
環８８は、札幌市とファクトリーと有尾に、
「金出してくんなきゃ走らねぇ！！」と言えばいい！！
162:名74系統 名無し野車庫行
09/02/02 22:31:19 3ps0Gf/D
>>160
>>161訂正
>>7-8× → >>6-7○
163:名74系統 名無し野車庫行
09/02/02 22:53:38 7nTOIQmP
バスが走っているだけでもありがたいと思え！
164:名74系統 名無し野車庫行
09/02/02 23:06:26 p/P25zJi
>>163
【小樽の名門老舗】が、東苗穂のお客様にそのような見下した態度でいいのか？
【名門老舗】だぞ！！
【名門老舗】らしく、格調高くしなさい！！
165:名74系統 名無し野車庫行
09/02/02 23:33:47 aTfWasfQ
>>160
旧市営路線と、中央生え抜き路線を混ぜることができるのか？
166:名74系統 名無し野車庫行
09/02/03 01:02:36 KRiNUKtF
>>164
名門老舗だから人情味があるんだよ。
元市営のこの地域は乗り降りダラダラ、駆け込み当たり前、席の譲り合いなどしない。
見下されてされて当然。
167:名74系統 名無し野車庫行
09/02/03 07:40:53 aJaly2fx
>>157
東苗穂から先を環状通かどこかにしないと、所要時間がかかりすぎ。
>>158
麻生から空港へ時間が余計にかかるからダメ。朝の空港行きは増便が出る程の盛況だ。
北２４条～環状通東は切っても良いくらい。空気輸送。
168:名74系統 名無し野車庫行
09/02/03 10:11:34 vnNhzZWP
>>167
だったら北24条発着にして北34条・麻生寄って新千歳空港はどうよ？
（札幌北～千歳間高速）
環状通東駅発着は東営業所担当にして
環状通東～札幌小学校～伏古5の3～東営業所～東苗穂6の3（雁来IC横に新設）～新千歳空港が無難じゃないだろうか？
169:名74系統 名無し野車庫行
09/02/03 10:58:44 GgKI84Pj
>>157-158
>>167-168
環状通東駅発着は、朝夕の3往復ぐらいってどう？
担当は、札幌東で。
北24条駅発着は、麻生に行けば乗車できるから廃止かな。
麻生へ出向く運賃はかかるが。
170:168
09/02/03 11:11:57 vnNhzZWP
>>169
それなら
麻生～北24条～北24西2（石狩街道）～札幌北IC～新千歳空港はどうよ？
171:名74系統 名無し野車庫行
09/02/03 11:45:23 oQ/tqTtL
冬こそＪＲ！
172:名74系統 名無し野車庫行
09/02/03 18:14:01 oM8pVLkH
△点通に数台の試験車が！！
ひょっとしたら何かが起こるか！！
なんか最近訓練車など多い！！
久しぶりに北８条通のバスに乗ったが、停留所が中央バージョンに変えられてたね。
東苗穂６の３以北はまだ市営時代のにシールはっつけたまま。
そーですか、あとまわしですか・・・。
173:名74系統 名無し野車庫行
09/02/03 20:17:59 6baUjn12
>>165
JHBでは宮丘循環が市営路線を引き継ぐ時に自社路線と統合させて生え抜きの路線を廃止した経緯があるし、昨12月改正では更に琴29と宮丘循環の統合があった。
あと米里線も自社路線を大麻直通系統以外を廃止している。
中央でも近接区間でR275より三角点通のほうが人口あるから生え抜きのほうを整理することは可能かと。
174:名74系統 名無し野車庫行
09/02/03 21:56:45 KC9GcRhm
>>167
札幌駅北口～北大通～24条駅～麻生駅～空港通～栄町駅～丘珠空港～伏古IC～南千歳～新千歳
北口付近～北大通ってビジネスホテルが多いし、千歳～丘珠の連絡便があれば別な需要も生まれる。
ここ最近登場した雪祭りの新会場にも空港から直行。
175:名74系統 名無し野車庫行
09/02/03 22:27:02 5AeRFuU8
>>173
５６（９０）と東６を一緒って。
確かに２７５と三角点通が隣接しているのはわかるけど、
バスセンターの乗り継ぎ割引もあるし。
たとえば、
バスセンター～本町１の１０～東苗穂８の３（ここまで従来通）
～（丘珠空港通）雁来３号通～市界～江別方面
強引だな～。
「乗継割引は東苗穂８の３まで適用します」なんてことになったりして。
176:名74系統 名無し野車庫行
09/02/03 23:36:09 oQ/tqTtL
ヲタクの妄想は恐いのぅ
177:名74系統 名無し野車庫行
09/02/03 23:45:51 oRvf0/dE
>>173
ＪＨＢは、再編しやすい路線だけをもらった気がするが・・・、
ここのスレとちょっと違うような・・・。
178:名74系統 名無し野車庫行
09/02/04 11:29:04 8Xfc0da8
レベルの低い客層のおかげで、
いくら妄想しようが誰も相手にしてれない可哀相な地域。
179:名74系統 名無し野車庫行
09/02/04 14:38:03 vyM/CjKr
明らかに無理だと分かっているのに、
５０メートル以上先から駆け込み乗車を試みようとする人いるね。
別にこのスレとは関係ないし。
もし、これが、西岡や清田の坂だったらどうなるんだろ？
180:名74系統 名無し野車庫行
09/02/04 16:10:00 3SLfpgI+
転がる
181:名74系統 名無し野車庫行
09/02/04 16:52:30 3SLfpgI+
雪祭り期間中にイオン苗穂からつどーむに無料シャトルバスが出るんだね
182:名74系統 名無し野車庫行
09/02/04 17:33:58 7w75GKOQ
>>174
一層のこと、ＡＮＡ前の都心発着を駅北口から発着にするってどうかな？
千歳～丘珠間は、雪まつり限定運行ってことだよね。
運行は、北都で。
183:名74系統 名無し野車庫行
09/02/04 23:11:54 W1FZCkQ1
>>181
そういうことより、東苗穂の現実的な生活の路線を充実させることが優先だ！！
184:名74系統 名無し野車庫行
09/02/05 08:53:31 CnWUbq6v
ホントに朝からバス停に向かってバタバタ走ってるね。
走らないとバス乗れないんだ。時計買えないのかな？
185:名74系統 名無し野車庫行
09/02/05 14:54:09 O8yCVMsB
走る～走る～俺たち～
186:名74系統 名無し野車庫行
09/02/05 17:09:01 ZOKmsDNA
さっき見た。
１５メートル程先にバスが止まっている。
前を歩いていた女性走る。
多分、バスの運転士はその女性が乗ると思って発車をためらう。
女性、バス停の前にある郵便ポストの前に止まり、手紙を投函する。
バスは黙って発車した。
女性は、また走り出した・・・。
紛らわしい、紛らわしい、紛らわしい。
なぜこのスレに書いてあるかって？
それは企業秘密。
187:名74系統 名無し野車庫行
09/02/05 18:05:24 dmkTjf1u
>>186
＞バス停の前にある郵便ポスト
そのバス停は「本町２の９」(環状通と三角点通の交差点角･セイコーマート前)かな？
188:名74系統 名無し野車庫行
09/02/05 20:13:54 yned1Kl4
>>186
他の地域でも、似た光景を見たことあるよ。
紛らわしいわ。
189:名74系統 名無し野車庫行
09/02/05 20:29:06 Fu9OblEF
>>175
乗継割引適用拡大以上に年間４億とも言われる東の赤字を圧縮するには近接していれば生え抜き路線も巻き込んでの再編が必須になるかと。
190:名74系統 名無し野車庫行
09/02/05 22:39:28 SrIOU+CC
電車もPASMO～♪
バスもPASMO～♪
東京
METRO
TO
ME
CARD
191:名74系統 名無し野車庫行
09/02/05 23:17:25 iicvorWh
>>189
生え抜き路線って言っても、江別担当の９０＆５６、
東苗穂地区に延びた麻２６、新設された東６６くらいなもんで、
４億の赤字があって、このスレの住民は、ひたすら「バス増やせ」。
なんなんだ？
>>190
この地域（住宅街だが田舎ではない）に対しての嫌がらせですか？
192:名74系統 名無し野車庫行
09/02/05 23:30:02 FGhQZ8yF
江別営業所の９０（５６）と、東営業所の東６を統合再編できるのか？？？
193:名74系統 名無し野車庫行
09/02/06 14:58:30 vBe8R59J
１００メートル先から駆け込み乗車を試みようとする人、
このスレの地域の伝統芸か？
194:名74系統 名無し野車庫行
09/02/06 18:36:35 XE7a8H/a
路線の再編だけでなく、全ての直轄営業所を収支関係なく子会社へ運行委託すべき。
195:名74系統 名無し野車庫行
09/02/06 18:37:04 B14+KXYo
大事な伝統芸なんでしょう。
親も親だから子も子なんです。いつまでも続きます！
196:名74系統 名無し野車庫行
09/02/06 18:39:14 zGmlD0bw
>>187
いいえ違います、これ以上言わない方が身のため
>>194
１企業がそんなことしていいのか？
>>195
落語以上だな
197:194
09/02/06 18:43:36 XE7a8H/a
>>196
道外の某バス会社では、それを行っていますよ。
しかも、バス事業(副業)だけで中央バスを超えかねない規模の大会社です。
198:名74系統 名無し野車庫行
09/02/06 20:09:52 oKajlxA9
>>191
でも最近（特に白石問題以降）は減便して何とか維持するという意見もちらほらあるが。
199:名74系統 名無し野車庫行
09/02/06 21:01:07 zN4aOFcB
>>197
分社化という方法もあるし。
現在は元に戻ったけど、旭川電気鉄道春光(営)がかつて「あさでん」だったように。
200:名74系統 名無し野車庫行
09/02/06 21:55:00 iVT/FHiq
２００
201:名74系統 名無し野車庫行
09/02/06 23:12:04 8OkUWQED
東営業所の大赤字の要因って、具体的にどの路線？
202:名74系統 名無し野車庫行
09/02/07 01:28:57 nXSEVOeH
貧民による運賃ごまかしが、最大の赤字要因かも。
ごまかした客が呼び止められて逆ギレしてるのを見た。最低～
203:名74系統 名無し野車庫行
09/02/07 18:12:37 oCqThSen
>>202
それ素直に犯罪。
きちんと料金は払いましょう！！
204:名74系統 名無し野車庫行
09/02/07 22:55:57 BxTbdfNm
東６９を、教育大から石狩庁舎発着ってのはどう？
東・石狩共同運行で。
今年から、公立高校の１学区化で、通学需要ありそうだけど。
205:名74系統 名無し野車庫行
09/02/07 23:43:02 5+y95rmH
>>198
減便してでも維持すべきかどうかという問題だけではないでしょう。
思いっきりあぼーんという選択も必要だ。
206:名74系統 名無し野車庫行
09/02/08 00:58:54 A4uC8KcX
>>204
気持ちはわからなくはないが…
207:名74系統 名無し野車庫行
09/02/08 17:50:32 89nnqZvR
あと、栄２１を、環状通東発着にして、
環状通東～篠路１０の４～石狩営業所～石狩庁舎
208:名74系統 名無し野車庫行
09/02/08 17:58:38 MF1WZA6G
>>207
栄町～環状通東、丸っきり地下鉄の真上じゃん。
札幌市から地下鉄の客を奪われるってクレームが来るぞ。
素直に栄町で乗り換えろ。
209:名74系統 名無し野車庫行
09/02/08 18:01:57 89nnqZvR
>>208
従来の栄２１を栄町から環状通東に変更して延ばせと言ってるの。
栄町～航空管制センター入口を、
環状通東～丘球神社にしろということ
210:名74系統 名無し野車庫行
09/02/08 18:14:13 QibzyrSP
無駄な妄想
211:名74系統 名無し野車庫行
09/02/08 20:57:43 j0zoe/Db
>>209
需要あるの？このご時世に実質路線拡大を要求するのはよっぽどの路線でないとね。
東・新川管内が効率良い路線に再編されるのを祈ってるよ。
212:名74系統 名無し野車庫行
09/02/08 21:51:25 O+R8p8Lk
>>205
そりゃ本数だけじゃなく、路線が複雑杉の東は統廃合も必須でしょ。
213:名74系統 名無し野車庫行
09/02/08 22:53:26 iNOOJheG
>>212
そうなって、このスレの一番重要な地域、
東苗穂６の３～豊畑が幸せになればいいじゃないですか！！
214:名74系統 名無し野車庫行
09/02/08 23:43:06 jHZb6ghN
そうそう！！
このスレは、
「東苗穂６条３丁目と豊畑の間を幸せにする会！！」です！！
215:名74系統 名無し野車庫行
09/02/09 08:19:23 ZsielQUl
おいおい、ずいぶん勝手なこといってないか？
東苗穂の一部だけ良くなればいいのかよ。中央が東苗穂だけで商売してる訳じゃないだろ？
もう少し全体で考えたらどうだ。自己チューどもが。
216:名74系統 名無し野車庫行
09/02/09 09:58:22 +9Nb4jal
教育大と中沼は廃止で
217:名74系統 名無し野車庫行
09/02/09 11:37:19 JCEVDhyS
>>216
おいおい、中沼･福移が陸の孤島になっちまうよ。
218:名74系統 名無し野車庫行
09/02/09 11:59:24 +9Nb4jal
豊畑まで歩いて下さい。
219:名74系統 名無し野車庫行
09/02/09 16:32:37 J0GVFNI2
>>215
他も問題だが、一番の問題が、その区間でしょ？
多少はよりいっそうの同情が欲しいな。
220:名74系統 名無し野車庫行
09/02/09 16:36:42 lupYzHv9
路線の効率化なら東60と東68は廃止でいいんじゃないの
221:名74系統 名無し野車庫行
09/02/09 17:00:16 CasHYslu
>>220
東６０は結構乗っているし、
東６２を、朝晩東営業所出入庫のみにして、東６０は北１８条まで延ばせばいいと思う。
おかしいもん。東６９と同時発車したり。
東６８はな。スクール便としては必要だと思うが、
朝ラッシュの、東苗穂６の３→新道越えの渋滞が解消されたからなー。
昔は直進する路線しかなかったから、ばらけない。
現在も、朝ラッシュは東６８が多い。
伏古は東６６に統一すればいいと思うね。
222:名74系統 名無し野車庫行
09/02/09 22:56:41 DjWK2FHq
東６３をもういい加減に豊畑（できれば中沼小学校通・豊畑東）まで延ばしてほしい。
屯田６の１２だって、札幌ターミナル行きもあるし、札幌駅北口行きもあるんだもん！！
不公平じゃないか！！向こうだけ優遇するのは！！
223:名74系統 名無し野車庫行
09/02/09 23:23:49 +9Nb4jal
1時間に1本で良いのかい？
224:名74系統 名無し野車庫行
09/02/09 23:27:26 ZsielQUl
>>222
何をもって不公平と言ってるんだ？
元々の中央バス地域は独自の路線を展開してる。
東は元市営交通。地下鉄駅へ短絡が基本になってるから難しいのさ。
白石で問題になった『当面の間は路線維持』がネックになってる。
225:名74系統 名無し野車庫行
09/02/09 23:33:09 jNCy8VFa
>>223
今現在東６３は１時間に２～３本。
それをそっくり豊畑まで延ばせばいい。
ただ、朝ラッシュに、（土日祝も含む）東営業所→札幌駅北口 という便があれば、
積み残しはないでしょう。都市間高速バスの、都心部への回送として運行すれば効率はいいでしょう。
226:名74系統 名無し野車庫行
09/02/09 23:40:28 lupYzHv9
>>222
北８条通り辺りから乗るのに座れなくなるじゃないか
アリオ行きを北口まで延長すりゃあいいだろ
227:名74系統 名無し野車庫行
09/02/10 02:26:04 l3ulBu2S
>>225
都市間の間合いは問題ありって以前出てたでしょ。
228:225
09/02/10 17:11:10 yqVAr/f/
>>227
その問題が解決したらの話。
補助金問題は解決はするでしょう多分。
そこまで市は馬鹿ではない。
229:名74系統 名無し野車庫行
09/02/10 22:16:58 PQdyA+D5
>>226
有尾発着の東６８・６７・６１を、札幌駅北口or市立病院延長なんてのもいいね。
市立病院延長の方が、市からの補助金ふんだくりやすそうだけど・・・。
230:名74系統 名無し野車庫行
09/02/10 23:29:26 Z+cjLSMo
>>216
福移小中学校から苦情が来るぞ！！
当然、札幌市から苦情来るぞ！！
231:名74系統 名無し野車庫行
09/02/10 23:34:30 V6BSzSX/
最近のガキは体が弱い
ガキは歩け！
ガキのくせにバスに乗って登下校するな！
ガキは歩け！
232:名74系統 名無し野車庫行
09/02/10 23:50:11 OS46yKzR
>>230
そこは「学生専用」サボ掲示の上、
[東69]東営業所経由 環状通東駅⇔福移小中学校
なんてのを作れば解決。
233:名74系統 名無し野車庫行
09/02/11 14:39:30 GCeEaR5l
>>232
あと、教育大付属学校と、中沼・東苗穂方面のスクールも走らせなきゃ。
東豊・東稜高校なども。
そうなると、最初から、教育大～東苗穂方面のバスは激しく必要だと言う結論になる。
234:名74系統 名無し野車庫行
09/02/11 16:53:19 79CY8W/j
ガキは歩いて体力つけろ
235:名74系統 名無し野車庫行
09/02/11 22:49:18 8gAiI+8/
>>234
あの距離は無理だよ。
236:名74系統 名無し野車庫行
09/02/11 23:42:25 Mm00rQ4s
雪まつり終了
シャトルバス輸送乙！！
237:名74系統 名無し野車庫行
09/02/11 23:43:04 IsnUa3gc
全くの外部者が提案する東営業所管内路線再編案１（たたき台）
【環３】 廃止
【東３】 廃止
【東６】 廃止
【麻26】 路線維持
【東61】 路線維持
・【東76】利用客の受け皿
【東62】 廃止
【東63】 路線延長
・発着を東(営)→豊畑に変更
238:名74系統 名無し野車庫行
09/02/11 23:44:14 IsnUa3gc
全くの外部者が提案する東営業所管内路線再編案２（たたき台）
【東66】 路線延長
・発着を東苗穂14-2→(さとらんど通経由)豊畑東に変更
・必要ならば東陵･東豊高生スクール便運行
【東67】 廃止
【東68】 廃止
【東69】 路線短縮
・中沼小学校通～あいの里廃止
・発着を中沼小学校通と豊畑の２系統
・【東68】【東79】利用客の受け皿
・スクール便運行（福移小中→拓北高→教育大）
【東70】 路線維持
【東76】 廃止
【東78】 廃止
【東79】 廃止
【５６】 経路変更
・雁来３号通→（雁来川通）→豊畑神社→豊畑東
・【東６】利用客の受け皿
便数は考えてない。利用実態はよくわからないがこれくらいのシンプルな路線で維持していくのが好ましいかと。【東60】はホントにわからない。【５６】は無理ありすぎか。新道からバスが消えるが歩けるだろう。本町の込み入った路線もこれでスッキリ。わかりやすい。
239:名74系統 名無し野車庫行
09/02/11 23:53:35 8re+jlBw
>>237-238
△点通から、東６を消すってことは、
沿線住民に石投げつけられるぞ！！
東栄中学校あたりどーすんだ？
本町１の３まで歩けって言うのか。
東６３を１時間に３本以上にしないと。
この案はひでーな。
酷過ぎる。
240:名74系統 名無し野車庫行
09/02/11 23:56:57 79CY8W/j
婆は歩いて体力つけろ
241:名74系統 名無し野車庫行
09/02/12 00:26:40 HSf9Yc7T
>>239
東栄中学校周辺住民で歩くのしんどい人は本町２―８じゃだめか…
東６は重要か…東63の増便で行けると思ったのだが。
外部住民のたたき台として作った一案だから。今後も議論が活発化することを期待してます。
242:名74系統 名無し野車庫行
09/02/12 16:08:35 uK9Wn7FM
>>241
東6は必要だけど
都心の発着地をバスセンターから札幌駅前（パナソニックビル）でいいと思うけど。
243:名74系統 名無し野車庫行
09/02/12 18:10:07 OrCdAKrw
>>241
東６と、東６３の延長、両方必要だ。
通学便としての、需要もあるし、もし東３（環３）がなくなったときの、
都心部からの乗客の分散化が図れるからだ。
感情論で、長く東苗穂に住んでいる人々から東６を取り上げるのは、
史上最強のブーイングですよ。
>>242
デパート問題、人の流れが駅周辺だからな。
それをやるなら、大通周辺の利用者の補填の意味合いで、北３条通から、北１条通に変更してほしいな。
東橋からは、ＪＨＢの１系統みたいなルートで。
244:名74系統 名無し野車庫行
09/02/12 22:58:29 Yu6q0Kjy
中沼小学校～あいの里廃止って言う人いるけど、
この区間が分断される影響は、学生にスクールバス走らせようとしても大きいと思う。
245:名74系統 名無し野車庫行
09/02/12 23:57:54 5FAYhB3E
>>238
東６０は結構乗っているからいると思う。
246:名74系統 名無し野車庫行
09/02/13 11:39:38 6nu8pMV3
東３の経路を変えて、
東６を東栄中学校経由でバスセンター、毎時１本。
もうひとつ、東６を東栄中学校経由で札幌駅北口、毎時１本。
これで、札苗方面から都心部へ増発。
昔の本線格、東３を札幌小学校経由復活で、毎時１本。
残りの東３を昔の東５伏古南線復活で、毎時１本。
東６８は北１８東１７経由に統一。
東６２は北１８条から北２４条発着へ。
三角点通りを北から来て東営業所発着の東６、６９区間運転は、
ジャスコ苗穂発着へ。
247:名74系統 名無し野車庫行
09/02/13 16:07:00 XYds2H0j
>>246
昔の東３（札幌中学校系由）と今もある東６３は、
東営業所～北８東７までほぼ同一だったからな。
なんと、中途半端にかぶる路線を市営交通は敷いてしまったのかと・・・。
248:名74系統 名無し野車庫行
09/02/13 17:53:04 3Lyvl0Te
>>246
東６８は北１８東１７系由に統一するのは賛成。
東６２を、北２４条発着にするのは何故だ？東７０あるのに。
延ばすなら、エルムトンネルで、琴似工業高校あたりまでならいいのではないか？
東６、６９の東営業所発着のを、ジャスコ苗穂発着にしたら、
無料送迎バスと勘違いして、降りるときにひと悶着あるかもしれないよ。
「ジャスコ発着なのに有料とは何事かー！！！」と。
249:名74系統 名無し野車庫行
09/02/13 18:13:39 ozME//Zq
なぁ、１つ素朴な疑問を持ったんだけどさ。東苗穂の新道以北住民は何が不満なんだ？
ダンゴダイヤか？路線の不足か？
お前ら平日の７時台なんかバスセンターまでは６本、環状通東までは18本(？)も出てるだろ。
それで東63を延ばせだの東68や東69どっちもいるだの言ってほしくないね。
新川管内見てみろよ。あの北72や北73だって７時台12本だぞ。
それに西71の増便を要求するようなわがままもいないぞ。
十分贅沢だよ。路線持ちすぎ。
250:名74系統 名無し野車庫行
09/02/13 19:20:21 3Lyvl0Te
>>249
確かに、朝出て夕方に帰るという一般的な社会生活の人には、不便さは感じないかもしれない。
ダンゴは、例えば、今日は環状通東→地下鉄で都心に向かおうとしたとき、
何故か、東６８と６９が、ほぼ同時、１分も経たないで来てしまう。これが団子。
逆もそうだ。環状通東からだと、東６８と６９がほぼ同時発車。
東苗穂６の３以北は２つ合わせて１本だ。それがほとんど。
路線に関しては、東栄中学校だと、東３と環３。行先はほぼ同じ。どっちかにしてくれ。
路線再編は、この東営業所地域はしなきゃいけないでしょう。みんなが幸せになるために。
まあ、欲としては東６３が豊畑に延びればいいな～くらいで。
251:名74系統 名無し野車庫行
09/02/13 23:22:08 kcToEeyz
>>249
通学（東×高校 東●高校 あいの里方面）需要があるからしょうがない。
252:名74系統 名無し野車庫行
09/02/14 08:29:01 iID8UOjG
土日も朝から、
駆け込み乗車～
滑ってころんでも知らん。
253:名74系統 名無し野車庫行
09/02/14 09:31:17 3Y2w6BF0
>>249
ダンゴダイヤが不満かなー。
例えば21時～22時の環状→東苗穂とか、単純な本数で言えば結構あるんだけど
02分・23分・30分・58分・22時
これじゃ30分に一本あるのと大して変わらない。
しかも夏ダイヤになったら23分と30分の間の時間がもっと短くなる。
なぜもっと分散できないのかと。
254:名74系統 名無し野車庫行
09/02/14 12:26:26 qfk+lzsg
>>248
「ジャスコ発着なのに有料とは何事かー！！！」と。
バスはカネ払って乗るものだ、甘えるな。
255:名74系統 名無し野車庫行
09/02/14 12:50:04 W+hH8hEr
>>254
その通り(今は亡き番組･アタック25風に)！
256:名74系統 名無し野車庫行
09/02/14 13:05:29 sHJiI+wU
>>255
勝手に番組を亡くすな！まだ放送しとるわ！
257:名74系統 名無し野車庫行
09/02/14 17:17:39 Gn0n/oi/
洗濯屋のケンちゃん
258:名74系統 名無し野車庫行
09/02/14 18:24:31 UQZ8JXI0
>>253
東豊線開業時昔の市営バスの時刻表URLﾘﾝｸ(kakueki1.sakura.ne.jp)
から、こんなダイヤ（初期の頃はプチパターンダイヤに近かったが・・・）
この地域の伝統芸能。
もう２０年経つんだぞ。
259:名74系統 名無し野車庫行
09/02/14 22:59:23 S0a6+Won
>>252
あなたは乗客なのか、運転手なのか？
運転手だったら、しょっちゅう見る光景なんでしょうか？
この地域では。
260:名74系統 名無し野車庫行
09/02/14 23:06:07 sHJiI+wU
走る～！
走る～！
俺たち～！
261:名74系統 名無し野車庫行
09/02/14 23:39:03 cTm1W1QK
↑
そこまで駆け込み乗車することが必至な地域だと思われるだろ！！
誤解を生むぞ！！
262:名74系統 名無し野車庫行
09/02/14 23:45:30 sHJiI+wU
ちょっと、ランナーを歌ってみただけで…汗
263:名74系統 名無し野車庫行
09/02/15 05:02:54 NuMolZTz
かけこみ乗車お止め下さい！ドア閉まりまうす
264:名74系統 名無し野車庫行
09/02/15 08:12:42 nGON5qi9
バス見たら走るってことは‥‥
たいした必要性がないんだろう。
真剣に困ってるならそれなりに待ってるんじゃないか？
それともバカなのか？
265:名74系統 名無し野車庫行
09/02/15 13:39:13 O7suhkIf
東63番
東営業所行き
発車します。
266:名74系統 名無し野車庫行
09/02/15 15:53:18 PNFHaAat
>>249
路線の不足って言うわけではないんだけど、
清田の方面は、福住行と、それを延長した札幌駅前行き。
わかりやすい路線編成。
此処の地域は、都心部直行と、近隣の地下鉄駅行きが別れていて、
多分バス会社的にも運行コストがかかりそう。
いっそのこと、東６なくして、東６８or６９だけにして、
一部便を札幌駅北口or札幌駅前ターミナルor札幌駅南口orバスセンターまで延長するとか、
系統を揃えて欲しいです。そうすれば、等間隔で、本数を増やせばいいんじゃないですか？
267:名74系統 名無し野車庫行
09/02/15 21:01:45 ONi0FrKl
>>266
それなら別に>>237->>238の案で良いんじゃないか？
東63を東６並みの運行本数にして、札幌駅前経由市立病院行きにする。東68・東69を統一路線にして等間隔ダイヤで環状通東行きにすれば。
268:名74系統 名無し野車庫行
09/02/15 21:03:41 ONi0FrKl
言い忘れたが東63はもちろん豊畑or豊畑東発着で。
連投ｽﾏｿ
269:名74系統 名無し野車庫行
09/02/15 23:21:48 JZsGg2qi
>>264
この地域は、定刻より遅れることを、市営時代から体に染み込まれている。
その名残りかな。ギリギリに家を出発して、停留所近くで「あっ！バスが来た！！」
そして走る。それはしょうがない・・・。
270:名74系統 名無し野車庫行
09/02/15 23:38:20 iLLpXxvn
>>267-268
東区は再編すごく難しい地域だな。
271:名74系統 名無し野車庫行
09/02/16 01:24:14 VzkGSLKp
果て～し～ない～ 大空と～
広～い大地の～ その～中で～
272:名74系統 名無し野車庫行
09/02/16 11:17:20 0GBofpaC
>>266
地形の問題も有るかもね。
東区はホント平坦だからさ、白石、北区もだけど、地形の制約を受けるところは幹線道路や宅地や商業地とかの広がりも秩序だってて路線が組みやすいし、徒歩や自転車も使いづらいから公共交通の経営は安定すると思う。
白石問題はその内起こると思う。
>>269
市バスの運行時分は有り得ないぐらい短かかったから、絶対に遅れるもの、信号無い、車走ってないぐらいじゃないと定時にらなら無いぐらいの区間ダイヤ
273:名74系統 名無し野車庫行
09/02/16 11:44:47 fR64GDc6
>>272
ほんと、東区と北区は平らだからな。
徒歩、自転車でも我慢できる。
ＪＨＢが引き継いだ、西野・円山方面は坂が多い、
じょうてつが引き継いだ南区も山坂が多いな。
坂が多いと、年寄りや、子供連れにはきつい。
274:名74系統 名無し野車庫行
09/02/16 12:55:36 9d3myq/l
駆け込み乗車でも間に合ってないのを見た。
バスがバス停でドア開けて走る客を待ってた。
ちゃんと時間通り来てる人が迷惑してるのもわからないのか？
自分さえ良ければしか考えないダメ地域。
275:名74系統 名無し野車庫行
09/02/16 13:20:16 3gHi5w6A
>>253
オレも不満。
場所変わるけど真栄（清田区）の平日パターンダイヤも酷いよ。（隣の清田団地入口からは60本程度増えるけど）
9時台は23分に福住行出ると41分の急行までないし。
正直言えば清田も東苗穂もバスレーンがあるのにここまで冷遇なダイヤはたまらないけどね。
276:名74系統 名無し野車庫行
09/02/16 15:47:55 Tk+L02nZ
あのね、このスレは東苗穂地区のバスについて考えるスレであって、
駆け込み乗車などのマナーを糾弾するスレではない。
札幌市内のバススレで、唯一此処だけですよ。マナーの悪い人がいるという書き込み。
これじゃあ、この地域だけが切り捨てるかもしれないんだぞ！！
277:名74系統 名無し野車庫行
09/02/16 16:53:02 40d0pX5v
福住駅のバス待ちのマナーがヒドイ！
自分が乗る系統番号のレーンで待たないからな！
278:名74系統 名無し野車庫行
09/02/16 22:32:40 Igjp6NAi
>>271
あのさ、この地域を知らない人が、歌詞のような田舎だと思われるからやめてくれ。
279:名74系統 名無し野車庫行
09/02/16 23:07:54 ivnGC7Vs
>>267
東６８と６９をどう統一するの？
東苗穂６の３～環状通東までかけ離れてるじゃないか。
地下鉄東豊線開業時、伏古と三角点通を分断するという路線設定をしていたら・・・。
もう、何が何でも東豊線に乗せたいという怨念が今でも残っている。
それを中央バスが引き継いで、中央バス自体も迷惑を被っている。（非効率な路線だらけで赤字）
280:名74系統 名無し野車庫行
09/02/16 23:41:52 9ZkRPAaU
>>237-238
東６６は、そういう未来を見越して敷設された路線のような気がする
281:名74系統 名無し野車庫行
09/02/17 09:52:23 UCtxlzVh
｢ばばあ！とっとと乗れや！｣
282:名74系統 名無し野車庫行
09/02/17 10:03:55 iq3xBymh
>>277
5番乗り場の美しが丘（福95）と大谷地線・福住平岡線・緑ヶ丘団地線の並び方な。
清田方面にしても苗穂方面にしても中ドアより後ろ側から埋めていくよな。
しかも、乗務員から直視しづらいので携帯でメール打ち放題状態だからね。
283:名74系統 名無し野車庫行
09/02/17 10:24:39 OAG7UgTP
おお牧場はみ～ど～り～
284:名74系統 名無し野車庫行
09/02/17 17:56:04 jrkaa5Lf
さっき見た。バス停に向かって走る若い男性。
バスが到着、男性は乗らない。
降り口から人が・・・。
迎えに来たんですね。その男性は。
ああ紛らわしい、紛らわしい。
バスに向かって、青春ドラマの様相で走って行くんですもの。
この地域のＤＮＡか？
だめだこりゃ。
このスレは、バス問題について話し合うスレなのに、
たまたま見た駆け込み乗車を報告するスレではない。
なんか、２～３日に１度見てしまう。
はぁ～。
東営業所～栄町の回送ってよく見るな～。
285:名74系統 名無し野車庫行
09/02/17 22:30:40 gCkuyv5+
こんな環状線どうだ？
環状通東～本町２の９～東営業所～東苗穂１４の２～伏古１３の５
～伏古２の３～北１９東２２～環状通東
286:名74系統 名無し野車庫行
09/02/17 23:04:38 qRpTkQUt
地下鉄東豊線開業の時に、東苗穂８の３の交番と郵便局の間の転回所を市営交通が処分しなかったらな・・・、
今も中央バスが使用してたかも・・・。
287:名74系統 名無し野車庫行
09/02/17 23:19:32 UCtxlzVh
路線の再編をしてくれますように。祈り。
288:名74系統 名無し野車庫行
09/02/17 23:32:12 qRpTkQUt
>>281＝>>287
乗客ですね
運転手だったらどうしようかと・・・。
心の中で実際に思っていたら・・・、
289:名74系統 名無し野車庫行
09/02/18 17:29:19 8UjliN70
おいコラ！！
バス車内でシュークリーム食うな！！
座席シートにクリーム付いたらどうするんだ！！
小樽の名門老舗を汚すのか！！
小樽の名門老舗を何様だと思ってるんだ！！
小樽の名門老舗に１００万回謝れ！！
なんでこのスレに書いてるかって？
一応スレ隊の趣旨に合ってるからさ。
まあ、おいらものど飴舐めてたから人のことは言えないが・・・。
290:名74系統 名無し野車庫行
09/02/18 17:40:47 x6nk2eag
>>289
漏れもガム噛ん出るぜ。
ウテシだってそうじゃない。
一般路線でシュークリームなんて食う奴いるのか？
291:名74系統 名無し野車庫行
09/02/18 18:40:53 36ocIPts
揚げ蒲鉾・グリーン豆食べているのを見たことある。
マニキュアを塗っている人見たことある。
東苗穂じゃないからね。安心して。
292:名74系統 名無し野車庫行
09/02/18 18:49:24 bs1+iF4Q
東苗穂も恥ずかしげもなくいろんなもの食ってるよな。
おまけにゴミは置いていく。常識的にゴミくらいは持ち帰ろうぜ！
293:名74系統 名無し野車庫行
09/02/18 20:55:28 OBoswrz8
シートの隙間に汚ねーティッシュねじ込んである
持って帰れ！ボケ！
294:名74系統 名無し野車庫行
09/02/18 21:04:12 8J9tfn6I
お客さんバスの中で物食べないでねー
とマイクアナウンスｗ
東苗穂ではないけれどｗ
295:名74系統 名無し野車庫行
09/02/18 21:31:56 bs1+iF4Q
鼻をかんだと思われるティッシュがあちこちにある‥‥‥
それが東苗穂クオリティー
296:名74系統 名無し野車庫行
09/02/18 22:08:11 xily63Lj
○豊高校の奴らだな
297:名74系統 名無し野車庫行
09/02/18 22:33:48 36ocIPts
>>295
東苗穂だけじゃないよ
298:名74系統 名無し野車庫行
09/02/18 22:35:39 VxIRrfO1
>>289-294
ガムか飴くらいならいいが、
本スレでは「でん六飴」もあったなあ～。
299:名74系統 名無し野車庫行
09/02/18 23:25:27 OFpjKfe3
なんか、あーだこーだ言っているけれども、
私は中央バスの売り上げに貢献してない気がする。
バス１回２００円と言っても、共通ウイズユーで引き落とし。
当然ウイズユー自体、札幌市営交通・ＪＨＢ・じょうてつ・中央と、
売上を分け合ってるでしょう。だから、１回乗っても中央バスにとっては雀の涙。
地下鉄乗り継ぎならもっともだ。だから私は、このスレでいろいろ言ってもいいのか？
どうなのか？
300:名74系統 名無し野車庫行
09/02/18 23:37:42 m4oWlIar
都心直通路線増やす代わりに対キロ運賃制の導入しかないね。
東63豊畑まで延長する代わりに札幌駅北口まで300円くらいにする。
南、手稲区は都心直通が多い代わりに相応の運賃を払ってるぞ
301:名74系統 名無し野車庫行
09/02/19 01:08:21 7YpI+qga
札幌より面積の狭い旭川が対キロ運賃だからね
302:名74系統 名無し野車庫行
09/02/19 02:12:50 zpbXj2G9
市営バスが無くなったいま、対キロの導入はありだと思います。
ただ札幌市の考え方が地下鉄駅短絡なので、都心直通便の新設は難しいかも。
303:名74系統 名無し野車庫行
09/02/19 10:06:59 gd9cYOEl
>>295
落書きは？
清田区方面を走るバスは背もたれの部分にコンパスで引っかいた傷や
マジック（しかも油性）で落書きされてるよ。
しかも、それが納車1カ月にも満たない新車だったりするけど。
304:名74系統 名無し野車庫行
09/02/19 10:16:47 FV8XV751
>>300
JHBは厚別の乗車人員よりも手稲の対キロのほうが稼ぎがいいからな。
305:名74系統 名無し野車庫行
09/02/19 12:53:08 1YT6/gw1
終点、東苗穂8の3です。ありがとうございます。
306:名74系統 名無し野車庫行
09/02/19 15:37:33 mmHs81dC
>>300-302
それを札幌市内全域で導入するのに逆にコストがかからないか？
>>305
かつての札苗新町
307:名74系統 名無し野車庫行
09/02/19 23:08:31 5sqEi3qk
>>302
市全体でやれば、市からクレーム来るんじゃない？
特に、政治的、左側党は怒るかも。
敬老パスの問題もあるし。
308:名74系統 名無し野車庫行
09/02/19 23:33:08 6V6xmFy1
けーずでんき いい迷惑
309:名74系統 名無し野車庫行
09/02/19 23:35:54 1YT6/gw1
今週は我慢
310:名74系統 名無し野車庫行
09/02/20 01:46:55 QLnaJZwE
>>308-309
渋滞でバスが遅れるんですね、わかります。
311:名74系統 名無し野車庫行
09/02/20 17:06:12 PG7f0W7Z
都心直通でかつ、途中で郊外のJR駅にも接続というのが良いと思います。
JHBのJR札幌駅-手稲鉱山がわかりやすい例でしょう。
JHBのJR札幌駅-手稲鉱山が400円。
対して札幌-手稲がJRで260円。手稲駅南口-手稲鉱山を160円と仮定しても260+160=420で、乗り継ぐよりバス直通の方が安くなります。
上手くこういう運賃を設定できれば利益を出しやすくなるのではないでしょうか。
312:名74系統 名無し野車庫行
09/02/20 17:17:24 u5kCq6y0
>>311
手稲だからできる。
東苗穂までＪＲを延伸して路線再編をしてＪＨＢに移管しなけりゃいけない。
札幌の貧民地区に対キロはひでー年貢の取り立てと一緒だぞ！！
あいの里方面のバスなら可能かもね。
313:名74系統 名無し野車庫行
09/02/20 17:40:05 psBeIuGC
おまっとさんでした。
東苗穂13の3行き発車します。
314:名74系統 名無し野車庫行
09/02/20 22:25:09 R3eeNFgt
>>313
故･愛●●也乙
315:名74系統 名無し野車庫行
09/02/20 22:57:29 18BTW0Hd
↑
生きてるよ
土曜日の２１時から見ろよ！！
316:名74系統 名無し野車庫行
09/02/21 16:07:32 lU0W21DX
吹き溜まり豊畑
317:名74系統 名無し野車庫行
09/02/21 16:12:10 lU0W21DX
吹きさらし豊畑
318:名74系統 名無し野車庫行
09/02/21 17:34:07 keVU2Bi2
豊畑転回所の交差点にあるセイコーマートの看板が風で壊れてる。
319:名74系統 名無し野車庫行
09/02/21 18:39:22 5QqqdXKW
客観的な事実だと思うが、
田舎を連想させるので、バスを増やそうという趣旨から外れているのか否か・・・。
320:名74系統 名無し野車庫行
09/02/21 23:15:28 dso7DF9q
市営時代は、猛吹雪で豊畑以北の運転を打ち切ったことがありますよね～。
321:名74系統 名無し野車庫行
09/02/22 04:41:47 k3uAtyp+
>>302
民間バス会社は都心直通を増やしたい様な感じだけどね。
旧市営エリアからの直通路線を作ったよね。
利用者の動向を踏まえ、地下鉄短絡、都心直通の棲み分け尚且つ同一路線なら効率、収益面改善するよね。
手稲方面や北、石狩、豊平方面はうまく行ってる。
東、白石はどうだろ？
対キロにして乗り継ぎとあまり変わらなくすれば、みんな丸く収まると思うが。
322:名74系統 名無し野車庫行
09/02/22 09:57:19 Aqbejmuy
>>321
違う。
対キロなら増やしたいだろうが、均一なら地下鉄駅までに短縮してピストンしたほうがいい。
夕鉄は例外だが。
323:名74系統 名無し野車庫行
09/02/22 13:34:13 8vKKk/mq
歩道も除雪完了
さぁ、今日も明日からも頑張って駆け込み乗車するぞ！
324:名74系統 名無し野車庫行
09/02/22 15:28:42 fLlsnbeX
>>321
対キロにしたら、地下鉄で乗り継ぐのも、
都心部直行便で都心に向かうのも、ほぼ同じ料金だ。
ただ、それを言えば手稲の人に怒られるけど・・・。
325:名74系統 名無し野車庫行
09/02/22 17:00:58 2jYldBMR
>>323
走る
走る
東区民
326:名74系統 名無し野車庫行
09/02/22 21:45:58 Aqbejmuy
>>324他
手稲本町・手稲駅通からならバスだけだと都心まで320円、宮の沢で地下鉄乗継だと360円で大差ないから直通の収入が大きいし、利用客も定期以外だと宮の沢乗継になっても運賃面では影響は少ない。
しかしもみじ台から都心直通だと230円だから新札幌打ち切りのほうが会社としては効率がいいが、地下鉄乗継だと360円とバカ高となるので新札幌打ち切りの際に苦情が多発。（直通きっぷを作る羽目に…）
一応参考までに。
327:名74系統 名無し野車庫行
09/02/22 23:02:56 XUHw99ls
やっぱり都心直通は２００（２３０）円の方が、断然得。
東苗穂の我が儘を許してくださいませ。
手稲の皆様ごめんさい。
328:名74系統 名無し野車庫行
09/02/23 08:36:32 antM3fzy
東69環状通東駅行き発車します。
329:名74系統 名無し野車庫行
09/02/23 09:58:16 cZoZjl9V
>>326
新さっぽろで乗り継いで大通・さっぽろは430円だよ。
（バスセンターなら400円）
>>327
清田も都心直通で行く人が多いよ。
真栄団地や清田南小学校あたりで立ち客出るので
都心まで1時間（真栄団地からなら1時間10分位）は立たされるが。
330:名74系統 名無し野車庫行
09/02/23 22:20:33 FLI0ttkS
市営から移譲されてもう少しで５年が経つね。
331:名74系統 名無し野車庫行
09/02/23 22:58:52 apTYAWbI
3月31日は故･札幌市営バスの命日だな
法要の会場は、札幌ベルコ会館かセレモニーホール青柳、またはやわらぎ斎場北光で。
無宗教形式で行います。
学会を辞めた桑園厨もご参列下さい。
332:名74系統 名無し野車庫行
09/02/23 23:16:50 DVdv0oTn
もうそろそろ市営バスの法事の用意しなきゃいけないな。
今回は、何回忌？？
333:名74系統 名無し野車庫行
09/02/23 23:34:24 O+6b+OQp
法要のためのお経の準備
URLﾘﾝｸ(jin.zen.or.jp)
334:名74系統 名無し野車庫行
09/02/24 01:34:37 QGBBYcz2
６回忌
来年７回忌
335:本家桑園厨 ◆jqhlJQTgX6
09/02/24 01:36:59 /53E8Ld6
おっしゃる通り、俺は学会を辞めましたので参列します。
336:名74系統 名無し野車庫行
09/02/24 15:49:24 Ro5661UU
やっぱり東６３を豊畑東or中沼小学校通まで延ばして欲しいな。
いいじゃないですか。
夏期間はモエレ沼公園発着にしたら、札幌駅からモエレ沼公園までバス１本。
経路も、東３か環３あぼーんにして、本町２の６じゃなく、
東栄中学校系由にする。
朝ラッシュは東営業所発のを出せばいい。
料金は、全部乗れば２区間２３０円
市立病院⇔東営業所 ２００円
札幌駅北口⇔東苗穂８の３ ２００円
豊畑東or中沼小学校通⇔北８東５ ２００円
まあ、こんなもんかな？？
整理券は３種類必要だが・・・。
337:名74系統 名無し野車庫行
09/02/24 16:55:13 DhXE5bI/
東管内って、本当複雑で同じ行き先が多いね。
338:名74系統 名無し野車庫行
09/02/24 21:58:55 G7hR9LPq
路線は一つだけということで
339:名74系統 名無し野車庫行
09/02/24 22:18:38 HkA4gZ0d
>>337
東３・環３も、ある意味同じ方向。
バスセンターも、市役所の近くも同じ。
沿線住民にとっても使いにくい。
東６７と、東６６・東６８
なんであんな路線を敷けたのかという発想を疑う。
要は、北１３条通の住民をむりやり環状通東に運びたいという欲望見え見え。
ガラガラだとわかって敷いた東６２。東豊線開業時は無駄に多い本数。
当時の市営交通は何考えたんだか・・・。
かわいそうだ。沿線住人＆中央バス。
340:名74系統 名無し野車庫行
09/02/24 23:31:16 orv87wQX
>>338
そうですね。
都心部直行便と、地下鉄短絡便と、ハッキリわかりやすくした方がいいですね。
でも、この地域は高校などの通学事情がありますから、採算無視で、複雑に路線を敷かなきゃいけない現実がありますね。
341:名74系統 名無し野車庫行
09/02/25 10:36:25 Zzz+dTwn
>>339
東豊線開業前にたくさん走っていた、東３札幌小学校経由を、
東６２に置き換えてみたものの、環状通東に近いから歩きが自転車。
実際、東３札幌小学校経由は乗ってたからな、
東３でも東栄中経由は乗客は敬遠してた、本町１条３でほとんど降りてた。
342:名74系統 名無し野車庫行
09/02/25 16:07:11 /dyqZL0w
東豊線ができてバスが便利になった地域は、
伏古１０の３～２の３ と、
宮の森北２４条通だけだな。
343:名74系統 名無し野車庫行
09/02/25 16:54:01 YLuarcbM
路線が滅茶苦茶だから直しようがない。
344:名74系統 名無し野車庫行
09/02/25 23:23:19 OWF4qld0
>>343
路線図を見て、スッキリする感じじゃなきゃね。
一部の地域には涙を呑んでもらわないと・・・。
345:名74系統 名無し野車庫行
09/02/25 23:35:47 p5P0CRKi
さあ、来週から３月です。
実際、２００６年４月の北光＆白石再編の時は、２月の終り頃にバス停に掲示されてました。
このスレの地域「東＆新川」に大幅な変化があるならば、
もうそろそろバス停に掲示されてもいい筈です！！
このスレの住民の皆さん！！
バス停の掲示に注意しましょう！！
明るい未来を見ましょう！！
希望に溢れるように！！
346:名74系統 名無し野車庫行
09/02/26 01:12:00 CYLQGLxM
東営業所は中型車とショートのみ寄せ集めにする。高速車の間合い運用もする。それでも赤字なら廃止。
347:名74系統 名無し野車庫行
09/02/26 07:14:34 7UBA9Wco
>>346
中型を何台か持って行ってくれるのでしたら、代わりに以前回ってきたLED表示機のブルーリボンシティと同じ位の長さの車両くれませんか？
by 岩見沢
348:名74系統 名無し野車庫行
09/02/26 08:13:27 0pbu57e3
>>344
そりゃ路線再編となれば近接停留所の統合が必須。
本数増やしても利用増に結びつかない路線が多い状況では一部の利便が犠牲になるのはある程度やむを得ない。
349:名74系統 名無し野車庫行
09/02/26 13:56:57 0hrTrZXe
>>347
岩見沢は中型車、無駄に多く感じる。
確かに乗客少ないから間違えではないけど。
１６２２と同じとなると、東だと長尺ばかりだしね。
それなら、以前配置されていた
2400～代を戻しても良さそう。
350:名74系統 名無し野車庫行
09/02/26 14:19:49 0hrTrZXe
>>349
以前→石狩や大曲配置車両です。
351:名74系統 名無し野車庫行
09/02/26 16:08:37 ybKzVtgF
この地域、無料送迎バス、多すぎ。
352:名74系統 名無し野車庫行
09/02/26 17:06:54 MQy2joxV
>>351
それはジャスコ無料送迎バスでしょう！！
麻生バスターミナルで、１番ホーム、（麻２６・２５・２７）のあたりに、
カラスが居座っていた。
何か、不吉なことが起こらなければいいが・・・。
ダイヤ改正前だしぃ～。
353:名74系統 名無し野車庫行
09/02/26 17:27:54 RPZ45uBh
>>352
大きな事があれば
もう発表されるでしょう。
何もないから変わらない
354:名74系統 名無し野車庫行
09/02/26 17:52:39 OUllr8Q8
東に元横浜市営入荷
355:名74系統 名無し野車庫行
09/02/26 19:25:11 P0d5kPk5
>>352
ジャスコ苗穂、ジャスコ元町。
アリオ札幌、レジャスポ、モエレ健康センター
北のたまゆら、勤医協中央病院。
356:名74系統 名無し野車庫行
09/02/26 23:13:36 +lPtpjpz
>>354
と、いうことは、車両が増えることによって、
新規路線や増便が期待できるのでは？
何か、明るい未来が見えてきたぞ！！
357:名74系統 名無し野車庫行
09/02/27 10:23:31 xN+HewF+
>>356
元市営の89年式UDを置き換えるために入ったと思う。
もう20年走っているからソロソロ引退じゃない？
358:名74系統 名無し野車庫行
09/02/27 11:20:44 BFuK7n/E
>>356
増便はまだしもまだ路線増やす気なの？
あぁますますわかりにくい東管内に
359:名74系統 名無し野車庫行
09/02/27 14:34:16 XVxKEMnF
経年車両の置き換えと思う。
360:名74系統 名無し野車庫行
09/02/27 18:31:51 GYuvmXcs
>>357
運転席に、「燃料節約のために２０００回転以下にしましょう」
と、市営の名残りの車両が次々と姿を消していくか・・・。
361:名74系統 名無し野車庫行
09/02/27 18:42:21 hPqzUrM9
ピィーーーーーーッ！！
362:名74系統 名無し野車庫行
09/02/27 23:16:58 EqeiZHcZ
>>361
無関係な奇声を挙げないように！！
363:名74系統 名無し野車庫行
09/02/27 23:44:20 mbt3TolR
>>358
既存の路線も含めて再編すればいいじゃないですか。
364:名74系統 名無し野車庫行
09/02/28 16:34:38 4KWr4c1E
いきなり、東区の春改正予測！
◎東３を昼間１時間に１本に減便→その代り東６を昼間１時間に３本に増便
×東３を朝晩出入庫のみ→環３を１時間に３本に増便
◎東６７・東６２の最低限度の本数まで減便→東６６増便・環状通は東６０に振り替え
×東６７のビール博物館行きを、札幌駅北口に変更
◎東７６・７８全便北３４条発着、本数を適正化
○伏古札苗線全便北１９東２２系由に揃える
△東６６が増便する代わりに東７９は朝晩のみ。その代わり麻２６が増便・中沼小学校まで順延
×東６６を札幌駅北口か、バスセンターか、ビール博物館に延長
△中沼小学校通～あいの里教育大間を必要最低限の本数に残す代わりに東６２の中沼小学校or豊畑東に延長
△東６１・東６８のビール博物館行きやめて、バスセンターか、札タか札幌駅北口まで延長
△空港連絡バスの北２４条系統が東営業所に→東７０の一部が高速車に
×栄町発着のバスの回送を客扱いか？東営業所～栄町新設か？
×北光美香穂あぼーん、北光線を札タに変更
×ついに待望の東６３の中沼小学校通or豊畑東まで延長
×雁穂さかえ通についにバス路線か？５６の延長？
◎ガチ
○そうなるかもしれないぞ！
△もしかしたら・・・
×ありえないけど、一応。
365:名74系統 名無し野車庫行
09/02/28 19:29:08 SLRpywao
↑妄想だな
366:名74系統 名無し野車庫行
09/02/28 19:49:57 uXDIOp1G
ピンク色のばばあ！
駆け込み乗車するな！
367:名74系統 名無し野車庫行
09/02/28 19:52:47 jI2BthYJ
>>364
増便が期待できそうなのは東70の朝夕くらい。
368:名74系統 名無し野車庫行
09/02/28 22:35:41 Ki3SNmeq
>>367
東７０だけですか、優遇は、
あそこは特別ですか、東苗穂はどうでもいいですか、
ああそうですか。
369:名74系統 名無し野車庫行
09/02/28 23:42:04 VnZaACg1
>>365
今度こそ、今年の春に何かが起こると信じてるんですよ！！
370:名74系統 名無し野車庫行
09/03/01 00:17:52 jTHwBbP+
ちょっとの微調整・限便だけじゃないの？
371:名74系統 名無し野車庫行
09/03/01 09:01:39 kt1rU0nJ
というより、全ての元凶は交通局です。
大赤字なのに昔と同じ便数や経路を維持しろという考え方が異常。
中央バス側としても、交通局が文句を言うから大改正に踏み切れないのだと思います。
372:名74系統 名無し野車庫行
09/03/01 09:11:19 KBEUMOML
>>368
東苗穂３の２を通るから、東苗穂を無視とは言い切れない。
373:名74系統 名無し野車庫行
09/03/01 13:21:44 jTHwBbP+
URLﾘﾝｸ(u-ru2ftab.blog.so-net.ne.jp)
374:名74系統 名無し野車庫行
09/03/01 17:54:43 bsVJAZRD
>>371
それを今話し合ってる途中なんでしょ？
>>373
乙
>>372
なんで東７０だけ特別扱いなんだ？
やっぱドル箱だからか？
すごくコンプレックスを感じるな～。東苗穂６の３以北の住民にとっては・・・。
375:名74系統 名無し野車庫行
09/03/01 22:52:42 62kajbXY
>>370
せめてでも、均等に発車してほしいものです！！
376:名74系統 名無し野車庫行
09/03/01 23:44:10 vBgbx+9p
>>366
あなた運転手？
乗客？
正直に言って。
377:名74系統 名無し野車庫行
09/03/02 00:32:26 TS9jOhAL
そんなのどうだっていいだろ。
駆け込み乗車は毎日の光景なのは事実。いかにだらし無いかみんな呆れてるんだよ。
378:名74系統 名無し野車庫行
09/03/02 11:59:11 hgeILYON
おまっとさんでした。
本町1の2行き発車します
379:名74系統 名無し野車庫行
09/03/02 13:08:16 YLZAAzdL
>>327
ワガママばっかり言ってると路線全廃、マイクロバスになるぞ。
均一料金維持にしてもそろそろ値上げの話が出てきそうだね。
バスの前面に｢バスがんばってます｣との旗が貼ってあった。値上げお願いしますとのことかな？
380:名74系統 名無し野車庫行
09/03/02 15:34:14 hgeILYON
>>379
JHBは旗の標語は中央バスとは違います。
381:名74系統 名無し野車庫行
09/03/02 19:18:31 rD7CIpKu
>>372
一応住所的には東営業所も入るしな。
>>380
中央・じょうてつは「バスをご利用ください」という内容でJHBが「バスがんばってます」だよな。
382:名74系統 名無し野車庫行
09/03/02 20:04:50 XKauHl0K
現実問題
札幌市内全域に対キロ運賃を導入しなければ、
バス会社は生き残れないか？
383:名74系統 名無し野車庫行
09/03/02 21:26:47 DYmnRHsH
>>382
今の2区運賃適用範囲を3区運賃に変えたらどうでしょう。
1区200円、2区230円、3区250円くらい、それ以降は対キロで。
384:名74系統 名無し野車庫行
09/03/02 23:43:02 XKauHl0K
>>383
共通１ＤＡＹ・エコはどうする？？
385:名74系統 名無し野車庫行
09/03/03 02:08:29 MLPWX3K2
>>384
そのまま使えるでしょ。
市と各社の配分が変わるかもしれないけど
利用者はそっちが安ければどんどん買って使って得だし、バス会社は配分分の売り上げ確保出来るから問題ない。
今の客単価よりは上がるはず。
386:名74系統 名無し野車庫行
09/03/03 13:48:41 LZnW84C3
共通1ＤＡＹ値上げすればいいじゃん。
387:名74系統 名無し野車庫行
09/03/03 15:39:48 kiUxn+WS
おいおい、まだ料金改訂が決まったわけじゃないだろ。
そんな面倒臭いことしなくても市が補助金をたくさん払えばいい事じゃないか？
388:名74系統 名無し野車庫行
09/03/03 17:14:46 Hf2d9vfO
>>387
昔と違って、どんぶり勘定で、税金をじゃぶじゃぶ投入する時代は終わったの
389:名74系統 名無し野車庫行
09/03/03 22:06:16 1XU3CP3G
>>382-386
市が許可するかどうか以前、
左側政党が、市議会で激しく反対するかも、
1区200円、2区230円、3区250円 4区270円 5区290円
くらいなら、設定してもいいな。
環状通東⇔東営業所 ２００円
環状通東⇔東苗穂８の３ ２３０円
環状通東⇔豊畑 ２５０円
環状通東⇔中沼小学校通 ２７０円
環状通東⇔教育大 ２９０円
こんな感じか？
390:名74系統 名無し野車庫行
09/03/03 22:21:14 LZnW84C3
豊畑以北は運賃が跳ね上がるくらいに設定しないと。
391:389
09/03/03 23:32:13 1XU3CP3G
もし東６だったら
バスセンター⇔苗穂駅 ２００円
バスセンター⇔本町１の１０ ２３０円
バスセンター⇔東営業所 ２５０円
バスセンター⇔東苗穂８の３ ２７０円
バスセンター⇔豊畑 ２９０円
バスセンター⇔豊畑東 ３１０円
まあ、こんなもんかな？
392:名74系統 名無し野車庫行
09/03/03 23:57:16 1XU3CP3G
でも、シミュレーションしてみたけど、
なんかいやだ。
石山藤野花川手稲の人ごめんなさい。
393:名74系統 名無し野車庫行
09/03/04 11:03:58 SZxAw96+
今日はあたたかいな。
こんな日はバスはそれほど遅れないからいいなと思う。
が、客が平気で遅れてくる。馬鹿は歩いてくれ？
394:名74系統 名無し野車庫行
09/03/04 12:45:57 FRHRtElZ
駆け込み乗車する人は水しぶきを飛ばして置いていくわ。
395:名74系統 名無し野車庫行
09/03/04 16:23:31 SvWGqs68
教育大でバスを待っていた
栄２３が来たが、都市間高速バスの車両だった。
いくらなんでもあの区間に高速車って、なんかアンバランスな感じが・・・。
２２・３６あたりならマッチしてそうだが・・・。
396:名74系統 名無し野車庫行
09/03/04 21:31:16 WzRyEg8o
>>395
高速車や乗り合いの観光車まで一般路線で間合い使用して台数削減という合理化に他ならんな。
経年車の消えるペースはともかく新車の数を減らしているから以前みたく余裕がない状況だ。
397:名74系統 名無し野車庫行
09/03/04 23:09:58 C5WSfcuv
>>396
高速車の路線運用は、
営業所⇔札タor札駅前タの回送がてらだけにして欲しいものだ。
398:名74系統 名無し野車庫行
09/03/05 16:27:19 ngcUBi4F
東営業所が雁来にあったらなあ～。
399:名74系統 名無し野車庫行
09/03/05 18:05:32 WZfdpeir
>>398
雁来より豊畑に移転させればかなり回送を減らせそうだが…
400:名74系統 名無し野車庫行
09/03/05 18:36:59 4EBBBEXq
タダで営業所使っているから移転は出きるだろう
401:名74系統 名無し野車庫行
09/03/05 22:49:15 JtvuLyBn
>>399-400
移転費あるかな？
豊畑は土地いっぱいありそうだし、
豊畑よりも、モエレ沼公園or中沼小学校通の方がいいんじゃない？
いっそのこと、あいの里４の１あたりに、石狩営業所と合併した営業所を置くとか。
402:名74系統 名無し野車庫行
09/03/05 23:36:25 8aRZFIA2
今の時点、東苗穂のバス停に掲示はない。
２００６年４月の北光・白石のような、感動する再編はないのかなあ～？
403:名74系統 名無し野車庫行
09/03/06 03:33:31 X1WzlzZf
>>402
｢東67｣の沿線にポスター掲示されるかもね…｡
減便？増便？経路変更？路線新設？停留所名称変更？
ソースは？？とか言ってくる奴いるから､あんまり詳しいこと書き込まないわ｡
404:名74系統 名無し野車庫行
09/03/06 15:07:06 ZsVI/hZV
>>403
予想
減便◎（あぼーんしちゃえ）
増便××（もしこれをやったらこのスレ住民怒り狂う）
経路変更△（本町１の３あたりをどうするかだと思う）
停留所名称変更×（変える個所あるか？）
路線新設・延長△（もし都心部に延長したら、本町１の３だけ優遇して何事じゃ！！
何か裏があるなと疑われるよ）
とにかく真相を早くおせーて、
この地域の住民をポイしないでください。
405:名74系統 名無し野車庫行
09/03/06 15:37:04 GGlTKAtN
ダイヤ微調整のみ！
406:名74系統 名無し野車庫行
09/03/06 18:46:13 FvcrefUl
大規模な減便、経路変更、路線の改編、廃止があるならソロソロ掲示してもおかしくないよな
407:名74系統 名無し野車庫行
09/03/06 18:51:38 Wa4GgMPg
>>406
2006年の4月の北光白石の時は、2月の最終週だった筈。
もし大幅な変更があって、直前掲示だったら明らかに逆サービスさ。
>>405
また違った団子を食べさせていただけるんですね？？
408:名74系統 名無し野車庫行
09/03/06 23:44:29 GGlTKAtN
情報が無い！
409:名74系統 名無し野車庫行
09/03/06 23:46:15 3pePjHca
東67の経路変更するなら、
環状通東～北18東１７～北19東２２～伏古２の３～東営業所
っていうルートが予想だよな。
その代り、東６８減便とか・・・。
なんかいやな予感が・・・。
410:名74系統 名無し野車庫行
09/03/07 00:00:08 ITGB9cdw
東営業所管内の路線で中途半端な仕様のエアロスターを見かけた。
方向幕は全てLEDで後ろにも存在、床や壁、手すりの色は最新のワンステと同様なのに、
エクステリアが入口四枚折戸で何故かフロント丸目四灯でリアの造形も昔のに近かった…例えるなら札幌22か2698に近い見た目。
インテリアも最新型の癖にツーステだし降車ボタンも旧型、運転席も旧型エアロスターに似ていた。シートは何故か紫色。
ナンバーが確か
札幌200か2376
だったような…。
見かけた人いる？
411:名74系統 名無し野車庫行
09/03/07 00:03:47 RBzfhr2M
それなら新川管内の
札幌200か2336についても聞きたい。
ナンバー間違ってるかも。話になんねぇな、俺。
412:名74系統 名無し野車庫行
09/03/07 05:16:55 EvC3nFsK
>>409
東68は全て北18東17経由でいいと思う。
本町2条1経由は東66に任せればいい。
>>410
そのバスに一昨日乗った。
1リーダー車で整理券発行機は搭載してなかった。
また、札幌22か611と615が方向幕外された状態で留置してある。
413:名74系統 名無し野車庫行
09/03/07 06:44:19 1qEmsF8C
>>410
>>411
神奈川中央交通から来た中古エアロスターとは違うタイプですか？
414:名74系統 名無し野車庫行
09/03/07 14:18:20 X5SsglNj
確か神奈中のシートって赤紫色のシートだったと思ったが？
415:名74系統 名無し野車庫行
09/03/07 15:29:19 clWTFfb1
>>412
伏古系統は全部北18東１７廻りで揃えてもいいと思う。
東６０・６２・６９あるから。
冬の環状通渋滞も回避しやすいし。
東６７を北18東１７廻りって、東６８の短縮晩か・・・。
夕ラッシュ時は、東６８の出発する5分前に出発してくれれば、
東68の積み残し防止にもなるし・・・。
416:名74系統 名無し野車庫行
09/03/07 19:08:08 znz3KAJP
>>403
どう考えても減便・廃止しかないでしょ
まあ、このルート＋豊畑に延ばすような間抜けなことはしないし。
だって、東６７が止まる停留所だけですから、延長は無い。
もしくは変更？
まさか、伏古２の３～本町１の３～北１３東１５を、
伏古２の３～札幌小学校～本町２の１という変更も予想できるし、
それによって東６２を、昼間はもっとさらに減便という措置を取るかもしれないし・・・、
夢というより、過酷な現実が広がるなー、
と、いっても、減らしても悪影響の無い地域ですから・・・。
417:名74系統 名無し野車庫行
09/03/07 22:55:55 qItFiR4B
今の時点、東苗穂のバス停に掲示はない。
418:名74系統 名無し野車庫行
09/03/07 23:36:30 U60dTIYw
時間の微調整のみ
419:名74系統 名無し野車庫行
09/03/07 23:38:34 UbHy1KXj
↑
これが本当だったら、
また「団子」か！！
もう20年以上団子を食わせるのか！！