あぼーん
あぼーん
148:名74系統 名無し野車庫行
09/01/31 19:26:17 ri9BiFoV
テレビもねぇラジオもねぇ(略)
朝起きて牛連れて(略)
オラこんな村いやだ～
149:名74系統 名無し野車庫行
09/01/31 20:06:03 xDwedu0S
東苗穂3の2行き発車います！
150:名74系統 名無し野車庫行
09/01/31 22:47:25 4MS2s5iZ
>>148
あのさ、東苗穂を知らない人が、歌詞通りの村だと疑うかもしれないからやめてくれ。
これじゃあ、１日１往復の風景じゃないか！！
>>149
終着バス停ではない！！
151:名74系統 名無し野車庫行
09/01/31 23:38:21 SEKUPzCe
>>148>>150
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
152:名74系統 名無し野車庫行
09/02/01 19:54:19 7gSZOPIt
再編再編いうけど、石山通～真駒内方面も、再編やらないのかね？
153:名74系統 名無し野車庫行
09/02/01 22:38:46 +cIhJBqI
>>148
豊畑周辺には牛いるよ
154:名74系統 名無し野車庫行
09/02/01 22:57:27 8pScPZRc
玉ねぎ畑
155:名74系統 名無し野車庫行
09/02/01 22:59:57 +cIhJBqI
>>154
今は減少傾向。東苗穂は。
丘珠は減ってない。
156:名74系統 名無し野車庫行
09/02/01 23:45:08 eUBymsm9
明日から平日。
また、「駆け込み乗車♪」なんて書き込みあるんだろうか？
157:名74系統 名無し野車庫行
09/02/02 17:19:57 UhX5Otj6
新千歳空港～（高速 北郷ＩＣ）～米里３の１～東苗穂６の３
～東苗穂８の３～伏古１３の３～北３７東２７
～丘珠空港～栄町～北４２条東８～麻生
なんて空港連絡バスがあってもいいのではないか？
ただ、麻生～北郷ＩＣまで、４５分はかかる。
158:名74系統 名無し野車庫行
09/02/02 17:45:35 SLcnMjh5
北24条系統と麻生系統って統合してもよくない？
麻生駅～北34条駅～西５丁目通～北24条駅～（現行通り）～伏古IC～千歳IC～南千歳駅～新千歳空港
麻生系統は乗車率が多いから、日中時間帯は統合でもよさそう。
路線別に儲けたいのかな？
いずれも片道１０００円だし問題ないかと。
159:名74系統 名無し野車庫行
09/02/02 22:02:42 3ps0Gf/D
>>145
東６２本町線なんか、東６０とほとんどかぶっている。
東６７伏古線なんか、東６６・６８とほとんどかぶっている。
北１３条通の人間は、環状通まで歩くか、本数に恵まれまくっている、
都心部直行便を利用しなさいと言いたい！
160:名74系統 名無し野車庫行
09/02/02 22:23:26 K8nakBJX
>>159
その都心系統（東３・環３・東６・環88・56・90）も集約すべきとなってしまうのだが…
161:名74系統 名無し野車庫行
09/02/02 22:30:13 3ps0Gf/D
>>160
>>7-8みたいな感じでいいんじゃない？
９０はもうあぼーんでいいでしょう！！
環８８は、札幌市とファクトリーと有尾に、
「金出してくんなきゃ走らねぇ！！」と言えばいい！！
162:名74系統 名無し野車庫行
09/02/02 22:31:19 3ps0Gf/D
>>160
>>161訂正
>>7-8× → >>6-7○
163:名74系統 名無し野車庫行
09/02/02 22:53:38 7nTOIQmP
バスが走っているだけでもありがたいと思え！
164:名74系統 名無し野車庫行
09/02/02 23:06:26 p/P25zJi
>>163
【小樽の名門老舗】が、東苗穂のお客様にそのような見下した態度でいいのか？
【名門老舗】だぞ！！
【名門老舗】らしく、格調高くしなさい！！
165:名74系統 名無し野車庫行
09/02/02 23:33:47 aTfWasfQ
>>160
旧市営路線と、中央生え抜き路線を混ぜることができるのか？
166:名74系統 名無し野車庫行
09/02/03 01:02:36 KRiNUKtF
>>164
名門老舗だから人情味があるんだよ。
元市営のこの地域は乗り降りダラダラ、駆け込み当たり前、席の譲り合いなどしない。
見下されてされて当然。
167:名74系統 名無し野車庫行
09/02/03 07:40:53 aJaly2fx
>>157
東苗穂から先を環状通かどこかにしないと、所要時間がかかりすぎ。
>>158
麻生から空港へ時間が余計にかかるからダメ。朝の空港行きは増便が出る程の盛況だ。
北２４条～環状通東は切っても良いくらい。空気輸送。
168:名74系統 名無し野車庫行
09/02/03 10:11:34 vnNhzZWP
>>167
だったら北24条発着にして北34条・麻生寄って新千歳空港はどうよ？
（札幌北～千歳間高速）
環状通東駅発着は東営業所担当にして
環状通東～札幌小学校～伏古5の3～東営業所～東苗穂6の3（雁来IC横に新設）～新千歳空港が無難じゃないだろうか？
169:名74系統 名無し野車庫行
09/02/03 10:58:44 GgKI84Pj
>>157-158
>>167-168
環状通東駅発着は、朝夕の3往復ぐらいってどう？
担当は、札幌東で。
北24条駅発着は、麻生に行けば乗車できるから廃止かな。
麻生へ出向く運賃はかかるが。
170:168
09/02/03 11:11:57 vnNhzZWP
>>169
それなら
麻生～北24条～北24西2（石狩街道）～札幌北IC～新千歳空港はどうよ？
171:名74系統 名無し野車庫行
09/02/03 11:45:23 oQ/tqTtL
冬こそＪＲ！
172:名74系統 名無し野車庫行
09/02/03 18:14:01 oM8pVLkH
△点通に数台の試験車が！！
ひょっとしたら何かが起こるか！！
なんか最近訓練車など多い！！
久しぶりに北８条通のバスに乗ったが、停留所が中央バージョンに変えられてたね。
東苗穂６の３以北はまだ市営時代のにシールはっつけたまま。
そーですか、あとまわしですか・・・。
173:名74系統 名無し野車庫行
09/02/03 20:17:59 6baUjn12
>>165
JHBでは宮丘循環が市営路線を引き継ぐ時に自社路線と統合させて生え抜きの路線を廃止した経緯があるし、昨12月改正では更に琴29と宮丘循環の統合があった。
あと米里線も自社路線を大麻直通系統以外を廃止している。
中央でも近接区間でR275より三角点通のほうが人口あるから生え抜きのほうを整理することは可能かと。
174:名74系統 名無し野車庫行
09/02/03 21:56:45 KC9GcRhm
>>167
札幌駅北口～北大通～24条駅～麻生駅～空港通～栄町駅～丘珠空港～伏古IC～南千歳～新千歳
北口付近～北大通ってビジネスホテルが多いし、千歳～丘珠の連絡便があれば別な需要も生まれる。
ここ最近登場した雪祭りの新会場にも空港から直行。
175:名74系統 名無し野車庫行
09/02/03 22:27:02 5AeRFuU8
>>173
５６（９０）と東６を一緒って。
確かに２７５と三角点通が隣接しているのはわかるけど、
バスセンターの乗り継ぎ割引もあるし。
たとえば、
バスセンター～本町１の１０～東苗穂８の３（ここまで従来通）
～（丘珠空港通）雁来３号通～市界～江別方面
強引だな～。
「乗継割引は東苗穂８の３まで適用します」なんてことになったりして。
176:名74系統 名無し野車庫行
09/02/03 23:36:09 oQ/tqTtL
ヲタクの妄想は恐いのぅ
177:名74系統 名無し野車庫行
09/02/03 23:45:51 oRvf0/dE
>>173
ＪＨＢは、再編しやすい路線だけをもらった気がするが・・・、
ここのスレとちょっと違うような・・・。
178:名74系統 名無し野車庫行
09/02/04 11:29:04 8Xfc0da8
レベルの低い客層のおかげで、
いくら妄想しようが誰も相手にしてれない可哀相な地域。
179:名74系統 名無し野車庫行
09/02/04 14:38:03 vyM/CjKr
明らかに無理だと分かっているのに、
５０メートル以上先から駆け込み乗車を試みようとする人いるね。
別にこのスレとは関係ないし。
もし、これが、西岡や清田の坂だったらどうなるんだろ？
180:名74系統 名無し野車庫行
09/02/04 16:10:00 3SLfpgI+
転がる
181:名74系統 名無し野車庫行
09/02/04 16:52:30 3SLfpgI+
雪祭り期間中にイオン苗穂からつどーむに無料シャトルバスが出るんだね
182:名74系統 名無し野車庫行
09/02/04 17:33:58 7w75GKOQ
>>174
一層のこと、ＡＮＡ前の都心発着を駅北口から発着にするってどうかな？
千歳～丘珠間は、雪まつり限定運行ってことだよね。
運行は、北都で。
183:名74系統 名無し野車庫行
09/02/04 23:11:54 W1FZCkQ1
>>181
そういうことより、東苗穂の現実的な生活の路線を充実させることが優先だ！！
184:名74系統 名無し野車庫行
09/02/05 08:53:31 CnWUbq6v
ホントに朝からバス停に向かってバタバタ走ってるね。
走らないとバス乗れないんだ。時計買えないのかな？
185:名74系統 名無し野車庫行
09/02/05 14:54:09 O8yCVMsB
走る～走る～俺たち～
186:名74系統 名無し野車庫行
09/02/05 17:09:01 ZOKmsDNA
さっき見た。
１５メートル程先にバスが止まっている。
前を歩いていた女性走る。
多分、バスの運転士はその女性が乗ると思って発車をためらう。
女性、バス停の前にある郵便ポストの前に止まり、手紙を投函する。
バスは黙って発車した。
女性は、また走り出した・・・。
紛らわしい、紛らわしい、紛らわしい。
なぜこのスレに書いてあるかって？
それは企業秘密。
187:名74系統 名無し野車庫行
09/02/05 18:05:24 dmkTjf1u
>>186
＞バス停の前にある郵便ポスト
そのバス停は「本町２の９」(環状通と三角点通の交差点角･セイコーマート前)かな？
188:名74系統 名無し野車庫行
09/02/05 20:13:54 yned1Kl4
>>186
他の地域でも、似た光景を見たことあるよ。
紛らわしいわ。
189:名74系統 名無し野車庫行
09/02/05 20:29:06 Fu9OblEF
>>175
乗継割引適用拡大以上に年間４億とも言われる東の赤字を圧縮するには近接していれば生え抜き路線も巻き込んでの再編が必須になるかと。
190:名74系統 名無し野車庫行
09/02/05 22:39:28 SrIOU+CC
電車もPASMO～♪
バスもPASMO～♪
東京
METRO
TO
ME
CARD
191:名74系統 名無し野車庫行
09/02/05 23:17:25 iicvorWh
>>189
生え抜き路線って言っても、江別担当の９０＆５６、
東苗穂地区に延びた麻２６、新設された東６６くらいなもんで、
４億の赤字があって、このスレの住民は、ひたすら「バス増やせ」。
なんなんだ？
>>190
この地域（住宅街だが田舎ではない）に対しての嫌がらせですか？
192:名74系統 名無し野車庫行
09/02/05 23:30:02 FGhQZ8yF
江別営業所の９０（５６）と、東営業所の東６を統合再編できるのか？？？
193:名74系統 名無し野車庫行
09/02/06 14:58:30 vBe8R59J
１００メートル先から駆け込み乗車を試みようとする人、
このスレの地域の伝統芸か？
194:名74系統 名無し野車庫行
09/02/06 18:36:35 XE7a8H/a
路線の再編だけでなく、全ての直轄営業所を収支関係なく子会社へ運行委託すべき。
195:名74系統 名無し野車庫行
09/02/06 18:37:04 B14+KXYo
大事な伝統芸なんでしょう。
親も親だから子も子なんです。いつまでも続きます！
196:名74系統 名無し野車庫行
09/02/06 18:39:14 zGmlD0bw
>>187
いいえ違います、これ以上言わない方が身のため
>>194
１企業がそんなことしていいのか？
>>195
落語以上だな
197:194
09/02/06 18:43:36 XE7a8H/a
>>196
道外の某バス会社では、それを行っていますよ。
しかも、バス事業(副業)だけで中央バスを超えかねない規模の大会社です。
198:名74系統 名無し野車庫行
09/02/06 20:09:52 oKajlxA9
>>191
でも最近（特に白石問題以降）は減便して何とか維持するという意見もちらほらあるが。
199:名74系統 名無し野車庫行
09/02/06 21:01:07 zN4aOFcB
>>197
分社化という方法もあるし。
現在は元に戻ったけど、旭川電気鉄道春光(営)がかつて「あさでん」だったように。
200:名74系統 名無し野車庫行
09/02/06 21:55:00 iVT/FHiq
２００
201:名74系統 名無し野車庫行
09/02/06 23:12:04 8OkUWQED
東営業所の大赤字の要因って、具体的にどの路線？
202:名74系統 名無し野車庫行
09/02/07 01:28:57 nXSEVOeH
貧民による運賃ごまかしが、最大の赤字要因かも。
ごまかした客が呼び止められて逆ギレしてるのを見た。最低～
203:名74系統 名無し野車庫行
09/02/07 18:12:37 oCqThSen
>>202
それ素直に犯罪。
きちんと料金は払いましょう！！
204:名74系統 名無し野車庫行
09/02/07 22:55:57 BxTbdfNm
東６９を、教育大から石狩庁舎発着ってのはどう？
東・石狩共同運行で。
今年から、公立高校の１学区化で、通学需要ありそうだけど。
205:名74系統 名無し野車庫行
09/02/07 23:43:02 5+y95rmH
>>198
減便してでも維持すべきかどうかという問題だけではないでしょう。
思いっきりあぼーんという選択も必要だ。
206:名74系統 名無し野車庫行
09/02/08 00:58:54 A4uC8KcX
>>204
気持ちはわからなくはないが…
207:名74系統 名無し野車庫行
09/02/08 17:50:32 89nnqZvR
あと、栄２１を、環状通東発着にして、
環状通東～篠路１０の４～石狩営業所～石狩庁舎
208:名74系統 名無し野車庫行
09/02/08 17:58:38 MF1WZA6G
>>207
栄町～環状通東、丸っきり地下鉄の真上じゃん。
札幌市から地下鉄の客を奪われるってクレームが来るぞ。
素直に栄町で乗り換えろ。
209:名74系統 名無し野車庫行
09/02/08 18:01:57 89nnqZvR
>>208
従来の栄２１を栄町から環状通東に変更して延ばせと言ってるの。
栄町～航空管制センター入口を、
環状通東～丘球神社にしろということ
210:名74系統 名無し野車庫行
09/02/08 18:14:13 QibzyrSP
無駄な妄想
211:名74系統 名無し野車庫行
09/02/08 20:57:43 j0zoe/Db
>>209
需要あるの？このご時世に実質路線拡大を要求するのはよっぽどの路線でないとね。
東・新川管内が効率良い路線に再編されるのを祈ってるよ。
212:名74系統 名無し野車庫行
09/02/08 21:51:25 O+R8p8Lk
>>205
そりゃ本数だけじゃなく、路線が複雑杉の東は統廃合も必須でしょ。
213:名74系統 名無し野車庫行
09/02/08 22:53:26 iNOOJheG
>>212
そうなって、このスレの一番重要な地域、
東苗穂６の３～豊畑が幸せになればいいじゃないですか！！
214:名74系統 名無し野車庫行
09/02/08 23:43:06 jHZb6ghN
そうそう！！
このスレは、
「東苗穂６条３丁目と豊畑の間を幸せにする会！！」です！！
215:名74系統 名無し野車庫行
09/02/09 08:19:23 ZsielQUl
おいおい、ずいぶん勝手なこといってないか？
東苗穂の一部だけ良くなればいいのかよ。中央が東苗穂だけで商売してる訳じゃないだろ？
もう少し全体で考えたらどうだ。自己チューどもが。
216:名74系統 名無し野車庫行
09/02/09 09:58:22 +9Nb4jal
教育大と中沼は廃止で
217:名74系統 名無し野車庫行
09/02/09 11:37:19 JCEVDhyS
>>216
おいおい、中沼･福移が陸の孤島になっちまうよ。
218:名74系統 名無し野車庫行
09/02/09 11:59:24 +9Nb4jal
豊畑まで歩いて下さい。
219:名74系統 名無し野車庫行
09/02/09 16:32:37 J0GVFNI2
>>215
他も問題だが、一番の問題が、その区間でしょ？
多少はよりいっそうの同情が欲しいな。
220:名74系統 名無し野車庫行
09/02/09 16:36:42 lupYzHv9
路線の効率化なら東60と東68は廃止でいいんじゃないの
221:名74系統 名無し野車庫行
09/02/09 17:00:16 CasHYslu
>>220
東６０は結構乗っているし、
東６２を、朝晩東営業所出入庫のみにして、東６０は北１８条まで延ばせばいいと思う。
おかしいもん。東６９と同時発車したり。
東６８はな。スクール便としては必要だと思うが、
朝ラッシュの、東苗穂６の３→新道越えの渋滞が解消されたからなー。
昔は直進する路線しかなかったから、ばらけない。
現在も、朝ラッシュは東６８が多い。
伏古は東６６に統一すればいいと思うね。
222:名74系統 名無し野車庫行
09/02/09 22:56:41 DjWK2FHq
東６３をもういい加減に豊畑（できれば中沼小学校通・豊畑東）まで延ばしてほしい。
屯田６の１２だって、札幌ターミナル行きもあるし、札幌駅北口行きもあるんだもん！！
不公平じゃないか！！向こうだけ優遇するのは！！
223:名74系統 名無し野車庫行
09/02/09 23:23:49 +9Nb4jal
1時間に1本で良いのかい？
224:名74系統 名無し野車庫行
09/02/09 23:27:26 ZsielQUl
>>222
何をもって不公平と言ってるんだ？
元々の中央バス地域は独自の路線を展開してる。
東は元市営交通。地下鉄駅へ短絡が基本になってるから難しいのさ。
白石で問題になった『当面の間は路線維持』がネックになってる。
225:名74系統 名無し野車庫行
09/02/09 23:33:09 jNCy8VFa
>>223
今現在東６３は１時間に２～３本。
それをそっくり豊畑まで延ばせばいい。
ただ、朝ラッシュに、（土日祝も含む）東営業所→札幌駅北口 という便があれば、
積み残しはないでしょう。都市間高速バスの、都心部への回送として運行すれば効率はいいでしょう。
226:名74系統 名無し野車庫行
09/02/09 23:40:28 lupYzHv9
>>222
北８条通り辺りから乗るのに座れなくなるじゃないか
アリオ行きを北口まで延長すりゃあいいだろ
227:名74系統 名無し野車庫行
09/02/10 02:26:04 l3ulBu2S
>>225
都市間の間合いは問題ありって以前出てたでしょ。
228:225
09/02/10 17:11:10 yqVAr/f/
>>227
その問題が解決したらの話。
補助金問題は解決はするでしょう多分。
そこまで市は馬鹿ではない。
229:名74系統 名無し野車庫行
09/02/10 22:16:58 PQdyA+D5
>>226
有尾発着の東６８・６７・６１を、札幌駅北口or市立病院延長なんてのもいいね。
市立病院延長の方が、市からの補助金ふんだくりやすそうだけど・・・。
230:名74系統 名無し野車庫行
09/02/10 23:29:26 Z+cjLSMo
>>216
福移小中学校から苦情が来るぞ！！
当然、札幌市から苦情来るぞ！！
231:名74系統 名無し野車庫行
09/02/10 23:34:30 V6BSzSX/
最近のガキは体が弱い
ガキは歩け！
ガキのくせにバスに乗って登下校するな！
ガキは歩け！
232:名74系統 名無し野車庫行
09/02/10 23:50:11 OS46yKzR
>>230
そこは「学生専用」サボ掲示の上、
[東69]東営業所経由 環状通東駅⇔福移小中学校
なんてのを作れば解決。
233:名74系統 名無し野車庫行
09/02/11 14:39:30 GCeEaR5l
>>232
あと、教育大付属学校と、中沼・東苗穂方面のスクールも走らせなきゃ。
東豊・東稜高校なども。
そうなると、最初から、教育大～東苗穂方面のバスは激しく必要だと言う結論になる。
234:名74系統 名無し野車庫行
09/02/11 16:53:19 79CY8W/j
ガキは歩いて体力つけろ
235:名74系統 名無し野車庫行
09/02/11 22:49:18 8gAiI+8/
>>234
あの距離は無理だよ。
236:名74系統 名無し野車庫行
09/02/11 23:42:25 Mm00rQ4s
雪まつり終了
シャトルバス輸送乙！！
237:名74系統 名無し野車庫行
09/02/11 23:43:04 IsnUa3gc
全くの外部者が提案する東営業所管内路線再編案１（たたき台）
【環３】 廃止
【東３】 廃止
【東６】 廃止
【麻26】 路線維持
【東61】 路線維持
・【東76】利用客の受け皿
【東62】 廃止
【東63】 路線延長
・発着を東(営)→豊畑に変更
238:名74系統 名無し野車庫行
09/02/11 23:44:14 IsnUa3gc
全くの外部者が提案する東営業所管内路線再編案２（たたき台）
【東66】 路線延長
・発着を東苗穂14-2→(さとらんど通経由)豊畑東に変更
・必要ならば東陵･東豊高生スクール便運行
【東67】 廃止
【東68】 廃止
【東69】 路線短縮
・中沼小学校通～あいの里廃止
・発着を中沼小学校通と豊畑の２系統
・【東68】【東79】利用客の受け皿
・スクール便運行（福移小中→拓北高→教育大）
【東70】 路線維持
【東76】 廃止
【東78】 廃止
【東79】 廃止
【５６】 経路変更
・雁来３号通→（雁来川通）→豊畑神社→豊畑東
・【東６】利用客の受け皿
便数は考えてない。利用実態はよくわからないがこれくらいのシンプルな路線で維持していくのが好ましいかと。【東60】はホントにわからない。【５６】は無理ありすぎか。新道からバスが消えるが歩けるだろう。本町の込み入った路線もこれでスッキリ。わかりやすい。
239:名74系統 名無し野車庫行
09/02/11 23:53:35 8re+jlBw
>>237-238
△点通から、東６を消すってことは、
沿線住民に石投げつけられるぞ！！
東栄中学校あたりどーすんだ？
本町１の３まで歩けって言うのか。
東６３を１時間に３本以上にしないと。
この案はひでーな。
酷過ぎる。
240:名74系統 名無し野車庫行
09/02/11 23:56:57 79CY8W/j
婆は歩いて体力つけろ
241:名74系統 名無し野車庫行
09/02/12 00:26:40 HSf9Yc7T
>>239
東栄中学校周辺住民で歩くのしんどい人は本町２―８じゃだめか…
東６は重要か…東63の増便で行けると思ったのだが。
外部住民のたたき台として作った一案だから。今後も議論が活発化することを期待してます。
242:名74系統 名無し野車庫行
09/02/12 16:08:35 uK9Wn7FM
>>241
東6は必要だけど
都心の発着地をバスセンターから札幌駅前（パナソニックビル）でいいと思うけど。
243:名74系統 名無し野車庫行
09/02/12 18:10:07 OrCdAKrw
>>241
東６と、東６３の延長、両方必要だ。
通学便としての、需要もあるし、もし東３（環３）がなくなったときの、
都心部からの乗客の分散化が図れるからだ。
感情論で、長く東苗穂に住んでいる人々から東６を取り上げるのは、
史上最強のブーイングですよ。
>>242
デパート問題、人の流れが駅周辺だからな。
それをやるなら、大通周辺の利用者の補填の意味合いで、北３条通から、北１条通に変更してほしいな。
東橋からは、ＪＨＢの１系統みたいなルートで。
244:名74系統 名無し野車庫行
09/02/12 22:58:29 Yu6q0Kjy
中沼小学校～あいの里廃止って言う人いるけど、
この区間が分断される影響は、学生にスクールバス走らせようとしても大きいと思う。
245:名74系統 名無し野車庫行
09/02/12 23:57:54 5FAYhB3E
>>238
東６０は結構乗っているからいると思う。
246:名74系統 名無し野車庫行
09/02/13 11:39:38 6nu8pMV3
東３の経路を変えて、
東６を東栄中学校経由でバスセンター、毎時１本。
もうひとつ、東６を東栄中学校経由で札幌駅北口、毎時１本。
これで、札苗方面から都心部へ増発。
昔の本線格、東３を札幌小学校経由復活で、毎時１本。
残りの東３を昔の東５伏古南線復活で、毎時１本。
東６８は北１８東１７経由に統一。
東６２は北１８条から北２４条発着へ。
三角点通りを北から来て東営業所発着の東６、６９区間運転は、
ジャスコ苗穂発着へ。
247:名74系統 名無し野車庫行
09/02/13 16:07:00 XYds2H0j
>>246
昔の東３（札幌中学校系由）と今もある東６３は、
東営業所～北８東７までほぼ同一だったからな。
なんと、中途半端にかぶる路線を市営交通は敷いてしまったのかと・・・。
248:名74系統 名無し野車庫行
09/02/13 17:53:04 3Lyvl0Te
>>246
東６８は北１８東１７系由に統一するのは賛成。
東６２を、北２４条発着にするのは何故だ？東７０あるのに。
延ばすなら、エルムトンネルで、琴似工業高校あたりまでならいいのではないか？
東６、６９の東営業所発着のを、ジャスコ苗穂発着にしたら、
無料送迎バスと勘違いして、降りるときにひと悶着あるかもしれないよ。
「ジャスコ発着なのに有料とは何事かー！！！」と。
249:名74系統 名無し野車庫行
09/02/13 18:13:39 ozME//Zq
なぁ、１つ素朴な疑問を持ったんだけどさ。東苗穂の新道以北住民は何が不満なんだ？
ダンゴダイヤか？路線の不足か？
お前ら平日の７時台なんかバスセンターまでは６本、環状通東までは18本(？)も出てるだろ。
それで東63を延ばせだの東68や東69どっちもいるだの言ってほしくないね。
新川管内見てみろよ。あの北72や北73だって７時台12本だぞ。
それに西71の増便を要求するようなわがままもいないぞ。
十分贅沢だよ。路線持ちすぎ。
250:名74系統 名無し野車庫行
09/02/13 19:20:21 3Lyvl0Te
>>249
確かに、朝出て夕方に帰るという一般的な社会生活の人には、不便さは感じないかもしれない。
ダンゴは、例えば、今日は環状通東→地下鉄で都心に向かおうとしたとき、
何故か、東６８と６９が、ほぼ同時、１分も経たないで来てしまう。これが団子。
逆もそうだ。環状通東からだと、東６８と６９がほぼ同時発車。
東苗穂６の３以北は２つ合わせて１本だ。それがほとんど。
路線に関しては、東栄中学校だと、東３と環３。行先はほぼ同じ。どっちかにしてくれ。
路線再編は、この東営業所地域はしなきゃいけないでしょう。みんなが幸せになるために。
まあ、欲としては東６３が豊畑に延びればいいな～くらいで。
251:名74系統 名無し野車庫行
09/02/13 23:22:08 kcToEeyz
>>249
通学（東×高校 東●高校 あいの里方面）需要があるからしょうがない。
252:名74系統 名無し野車庫行
09/02/14 08:29:01 iID8UOjG
土日も朝から、
駆け込み乗車～
滑ってころんでも知らん。
253:名74系統 名無し野車庫行
09/02/14 09:31:17 3Y2w6BF0
>>249
ダンゴダイヤが不満かなー。
例えば21時～22時の環状→東苗穂とか、単純な本数で言えば結構あるんだけど
02分・23分・30分・58分・22時
これじゃ30分に一本あるのと大して変わらない。
しかも夏ダイヤになったら23分と30分の間の時間がもっと短くなる。
なぜもっと分散できないのかと。
254:名74系統 名無し野車庫行
09/02/14 12:26:26 qfk+lzsg
>>248
「ジャスコ発着なのに有料とは何事かー！！！」と。
バスはカネ払って乗るものだ、甘えるな。
255:名74系統 名無し野車庫行
09/02/14 12:50:04 W+hH8hEr
>>254
その通り(今は亡き番組･アタック25風に)！
256:名74系統 名無し野車庫行
09/02/14 13:05:29 sHJiI+wU
>>255
勝手に番組を亡くすな！まだ放送しとるわ！
257:名74系統 名無し野車庫行
09/02/14 17:17:39 Gn0n/oi/
洗濯屋のケンちゃん
258:名74系統 名無し野車庫行
09/02/14 18:24:31 UQZ8JXI0
>>253
東豊線開業時昔の市営バスの時刻表URLﾘﾝｸ(kakueki1.sakura.ne.jp)
から、こんなダイヤ（初期の頃はプチパターンダイヤに近かったが・・・）
この地域の伝統芸能。
もう２０年経つんだぞ。
259:名74系統 名無し野車庫行
09/02/14 22:59:23 S0a6+Won
>>252
あなたは乗客なのか、運転手なのか？
運転手だったら、しょっちゅう見る光景なんでしょうか？
この地域では。
260:名74系統 名無し野車庫行
09/02/14 23:06:07 sHJiI+wU
走る～！
走る～！
俺たち～！
261:名74系統 名無し野車庫行
09/02/14 23:39:03 cTm1W1QK
↑
そこまで駆け込み乗車することが必至な地域だと思われるだろ！！
誤解を生むぞ！！
262:名74系統 名無し野車庫行
09/02/14 23:45:30 sHJiI+wU
ちょっと、ランナーを歌ってみただけで…汗
263:名74系統 名無し野車庫行
09/02/15 05:02:54 NuMolZTz
かけこみ乗車お止め下さい！ドア閉まりまうす
264:名74系統 名無し野車庫行
09/02/15 08:12:42 nGON5qi9
バス見たら走るってことは‥‥
たいした必要性がないんだろう。
真剣に困ってるならそれなりに待ってるんじゃないか？
それともバカなのか？
265:名74系統 名無し野車庫行
09/02/15 13:39:13 O7suhkIf
東63番
東営業所行き
発車します。
266:名74系統 名無し野車庫行
09/02/15 15:53:18 PNFHaAat
>>249
路線の不足って言うわけではないんだけど、
清田の方面は、福住行と、それを延長した札幌駅前行き。
わかりやすい路線編成。
此処の地域は、都心部直行と、近隣の地下鉄駅行きが別れていて、
多分バス会社的にも運行コストがかかりそう。
いっそのこと、東６なくして、東６８or６９だけにして、
一部便を札幌駅北口or札幌駅前ターミナルor札幌駅南口orバスセンターまで延長するとか、
系統を揃えて欲しいです。そうすれば、等間隔で、本数を増やせばいいんじゃないですか？
267:名74系統 名無し野車庫行
09/02/15 21:01:45 ONi0FrKl
>>266
それなら別に>>237->>238の案で良いんじゃないか？
東63を東６並みの運行本数にして、札幌駅前経由市立病院行きにする。東68・東69を統一路線にして等間隔ダイヤで環状通東行きにすれば。
268:名74系統 名無し野車庫行
09/02/15 21:03:41 ONi0FrKl
言い忘れたが東63はもちろん豊畑or豊畑東発着で。
連投ｽﾏｿ
269:名74系統 名無し野車庫行
09/02/15 23:21:48 JZsGg2qi
>>264
この地域は、定刻より遅れることを、市営時代から体に染み込まれている。
その名残りかな。ギリギリに家を出発して、停留所近くで「あっ！バスが来た！！」
そして走る。それはしょうがない・・・。
270:名74系統 名無し野車庫行
09/02/15 23:38:20 iLLpXxvn
>>267-268
東区は再編すごく難しい地域だな。
271:名74系統 名無し野車庫行
09/02/16 01:24:14 VzkGSLKp
果て～し～ない～ 大空と～
広～い大地の～ その～中で～
272:名74系統 名無し野車庫行
09/02/16 11:17:20 0GBofpaC
>>266
地形の問題も有るかもね。
東区はホント平坦だからさ、白石、北区もだけど、地形の制約を受けるところは幹線道路や宅地や商業地とかの広がりも秩序だってて路線が組みやすいし、徒歩や自転車も使いづらいから公共交通の経営は安定すると思う。
白石問題はその内起こると思う。
>>269
市バスの運行時分は有り得ないぐらい短かかったから、絶対に遅れるもの、信号無い、車走ってないぐらいじゃないと定時にらなら無いぐらいの区間ダイヤ
273:名74系統 名無し野車庫行
09/02/16 11:44:47 fR64GDc6
>>272
ほんと、東区と北区は平らだからな。
徒歩、自転車でも我慢できる。
ＪＨＢが引き継いだ、西野・円山方面は坂が多い、
じょうてつが引き継いだ南区も山坂が多いな。
坂が多いと、年寄りや、子供連れにはきつい。
274:名74系統 名無し野車庫行
09/02/16 12:55:36 9d3myq/l
駆け込み乗車でも間に合ってないのを見た。
バスがバス停でドア開けて走る客を待ってた。
ちゃんと時間通り来てる人が迷惑してるのもわからないのか？
自分さえ良ければしか考えないダメ地域。
275:名74系統 名無し野車庫行
09/02/16 13:20:16 3gHi5w6A
>>253
オレも不満。
場所変わるけど真栄（清田区）の平日パターンダイヤも酷いよ。（隣の清田団地入口からは60本程度増えるけど）
9時台は23分に福住行出ると41分の急行までないし。
正直言えば清田も東苗穂もバスレーンがあるのにここまで冷遇なダイヤはたまらないけどね。
276:名74系統 名無し野車庫行
09/02/16 15:47:55 Tk+L02nZ
あのね、このスレは東苗穂地区のバスについて考えるスレであって、
駆け込み乗車などのマナーを糾弾するスレではない。
札幌市内のバススレで、唯一此処だけですよ。マナーの悪い人がいるという書き込み。
これじゃあ、この地域だけが切り捨てるかもしれないんだぞ！！
277:名74系統 名無し野車庫行
09/02/16 16:53:02 40d0pX5v
福住駅のバス待ちのマナーがヒドイ！
自分が乗る系統番号のレーンで待たないからな！
278:名74系統 名無し野車庫行
09/02/16 22:32:40 Igjp6NAi
>>271
あのさ、この地域を知らない人が、歌詞のような田舎だと思われるからやめてくれ。
279:名74系統 名無し野車庫行
09/02/16 23:07:54 ivnGC7Vs
>>267
東６８と６９をどう統一するの？
東苗穂６の３～環状通東までかけ離れてるじゃないか。
地下鉄東豊線開業時、伏古と三角点通を分断するという路線設定をしていたら・・・。
もう、何が何でも東豊線に乗せたいという怨念が今でも残っている。
それを中央バスが引き継いで、中央バス自体も迷惑を被っている。（非効率な路線だらけで赤字）
280:名74系統 名無し野車庫行
09/02/16 23:41:52 9ZkRPAaU
>>237-238
東６６は、そういう未来を見越して敷設された路線のような気がする
281:名74系統 名無し野車庫行
09/02/17 09:52:23 UCtxlzVh
｢ばばあ！とっとと乗れや！｣
282:名74系統 名無し野車庫行
09/02/17 10:03:55 iq3xBymh
>>277
5番乗り場の美しが丘（福95）と大谷地線・福住平岡線・緑ヶ丘団地線の並び方な。
清田方面にしても苗穂方面にしても中ドアより後ろ側から埋めていくよな。
しかも、乗務員から直視しづらいので携帯でメール打ち放題状態だからね。
283:名74系統 名無し野車庫行
09/02/17 10:24:39 OAG7UgTP
おお牧場はみ～ど～り～
284:名74系統 名無し野車庫行
09/02/17 17:56:04 jrkaa5Lf
さっき見た。バス停に向かって走る若い男性。
バスが到着、男性は乗らない。
降り口から人が・・・。
迎えに来たんですね。その男性は。
ああ紛らわしい、紛らわしい。
バスに向かって、青春ドラマの様相で走って行くんですもの。
この地域のＤＮＡか？
だめだこりゃ。
このスレは、バス問題について話し合うスレなのに、
たまたま見た駆け込み乗車を報告するスレではない。
なんか、２～３日に１度見てしまう。
はぁ～。
東営業所～栄町の回送ってよく見るな～。
285:名74系統 名無し野車庫行
09/02/17 22:30:40 gCkuyv5+
こんな環状線どうだ？
環状通東～本町２の９～東営業所～東苗穂１４の２～伏古１３の５
～伏古２の３～北１９東２２～環状通東
286:名74系統 名無し野車庫行
09/02/17 23:04:38 qRpTkQUt
地下鉄東豊線開業の時に、東苗穂８の３の交番と郵便局の間の転回所を市営交通が処分しなかったらな・・・、
今も中央バスが使用してたかも・・・。
287:名74系統 名無し野車庫行
09/02/17 23:19:32 UCtxlzVh
路線の再編をしてくれますように。祈り。
288:名74系統 名無し野車庫行
09/02/17 23:32:12 qRpTkQUt
>>281＝>>287
乗客ですね
運転手だったらどうしようかと・・・。
心の中で実際に思っていたら・・・、
289:名74系統 名無し野車庫行
09/02/18 17:29:19 8UjliN70
おいコラ！！
バス車内でシュークリーム食うな！！
座席シートにクリーム付いたらどうするんだ！！
小樽の名門老舗を汚すのか！！
小樽の名門老舗を何様だと思ってるんだ！！
小樽の名門老舗に１００万回謝れ！！
なんでこのスレに書いてるかって？
一応スレ隊の趣旨に合ってるからさ。
まあ、おいらものど飴舐めてたから人のことは言えないが・・・。
290:名74系統 名無し野車庫行
09/02/18 17:40:47 x6nk2eag
>>289
漏れもガム噛ん出るぜ。
ウテシだってそうじゃない。
一般路線でシュークリームなんて食う奴いるのか？
291:名74系統 名無し野車庫行
09/02/18 18:40:53 36ocIPts
揚げ蒲鉾・グリーン豆食べているのを見たことある。
マニキュアを塗っている人見たことある。
東苗穂じゃないからね。安心して。
292:名74系統 名無し野車庫行
09/02/18 18:49:24 bs1+iF4Q
東苗穂も恥ずかしげもなくいろんなもの食ってるよな。
おまけにゴミは置いていく。常識的にゴミくらいは持ち帰ろうぜ！
293:名74系統 名無し野車庫行
09/02/18 20:55:28 OBoswrz8
シートの隙間に汚ねーティッシュねじ込んである
持って帰れ！ボケ！
294:名74系統 名無し野車庫行
09/02/18 21:04:12 8J9tfn6I
お客さんバスの中で物食べないでねー
とマイクアナウンスｗ
東苗穂ではないけれどｗ
295:名74系統 名無し野車庫行
09/02/18 21:31:56 bs1+iF4Q
鼻をかんだと思われるティッシュがあちこちにある‥‥‥
それが東苗穂クオリティー
296:名74系統 名無し野車庫行
09/02/18 22:08:11 xily63Lj
○豊高校の奴らだな
297:名74系統 名無し野車庫行
09/02/18 22:33:48 36ocIPts
>>295
東苗穂だけじゃないよ
298:名74系統 名無し野車庫行
09/02/18 22:35:39 VxIRrfO1
>>289-294
ガムか飴くらいならいいが、
本スレでは「でん六飴」もあったなあ～。
299:名74系統 名無し野車庫行
09/02/18 23:25:27 OFpjKfe3
なんか、あーだこーだ言っているけれども、
私は中央バスの売り上げに貢献してない気がする。
バス１回２００円と言っても、共通ウイズユーで引き落とし。
当然ウイズユー自体、札幌市営交通・ＪＨＢ・じょうてつ・中央と、
売上を分け合ってるでしょう。だから、１回乗っても中央バスにとっては雀の涙。
地下鉄乗り継ぎならもっともだ。だから私は、このスレでいろいろ言ってもいいのか？
どうなのか？
300:名74系統 名無し野車庫行
09/02/18 23:37:42 m4oWlIar
都心直通路線増やす代わりに対キロ運賃制の導入しかないね。
東63豊畑まで延長する代わりに札幌駅北口まで300円くらいにする。
南、手稲区は都心直通が多い代わりに相応の運賃を払ってるぞ
301:名74系統 名無し野車庫行
09/02/19 01:08:21 7YpI+qga
札幌より面積の狭い旭川が対キロ運賃だからね
302:名74系統 名無し野車庫行
09/02/19 02:12:50 zpbXj2G9
市営バスが無くなったいま、対キロの導入はありだと思います。
ただ札幌市の考え方が地下鉄駅短絡なので、都心直通便の新設は難しいかも。
303:名74系統 名無し野車庫行
09/02/19 10:06:59 gd9cYOEl
>>295
落書きは？
清田区方面を走るバスは背もたれの部分にコンパスで引っかいた傷や
マジック（しかも油性）で落書きされてるよ。
しかも、それが納車1カ月にも満たない新車だったりするけど。
304:名74系統 名無し野車庫行
09/02/19 10:16:47 FV8XV751
>>300
JHBは厚別の乗車人員よりも手稲の対キロのほうが稼ぎがいいからな。
305:名74系統 名無し野車庫行
09/02/19 12:53:08 1YT6/gw1
終点、東苗穂8の3です。ありがとうございます。
306:名74系統 名無し野車庫行
09/02/19 15:37:33 mmHs81dC
>>300-302
それを札幌市内全域で導入するのに逆にコストがかからないか？
>>305
かつての札苗新町
307:名74系統 名無し野車庫行
09/02/19 23:08:31 5sqEi3qk
>>302
市全体でやれば、市からクレーム来るんじゃない？
特に、政治的、左側党は怒るかも。
敬老パスの問題もあるし。
308:名74系統 名無し野車庫行
09/02/19 23:33:08 6V6xmFy1
けーずでんき いい迷惑
309:名74系統 名無し野車庫行
09/02/19 23:35:54 1YT6/gw1
今週は我慢
310:名74系統 名無し野車庫行
09/02/20 01:46:55 QLnaJZwE
>>308-309
渋滞でバスが遅れるんですね、わかります。
311:名74系統 名無し野車庫行
09/02/20 17:06:12 PG7f0W7Z
都心直通でかつ、途中で郊外のJR駅にも接続というのが良いと思います。
JHBのJR札幌駅-手稲鉱山がわかりやすい例でしょう。
JHBのJR札幌駅-手稲鉱山が400円。
対して札幌-手稲がJRで260円。手稲駅南口-手稲鉱山を160円と仮定しても260+160=420で、乗り継ぐよりバス直通の方が安くなります。
上手くこういう運賃を設定できれば利益を出しやすくなるのではないでしょうか。
312:名74系統 名無し野車庫行
09/02/20 17:17:24 u5kCq6y0
>>311
手稲だからできる。
東苗穂までＪＲを延伸して路線再編をしてＪＨＢに移管しなけりゃいけない。
札幌の貧民地区に対キロはひでー年貢の取り立てと一緒だぞ！！
あいの里方面のバスなら可能かもね。
313:名74系統 名無し野車庫行
09/02/20 17:40:05 psBeIuGC
おまっとさんでした。
東苗穂13の3行き発車します。
314:名74系統 名無し野車庫行
09/02/20 22:25:09 R3eeNFgt
>>313
故･愛●●也乙
315:名74系統 名無し野車庫行
09/02/20 22:57:29 18BTW0Hd
↑
生きてるよ
土曜日の２１時から見ろよ！！
316:名74系統 名無し野車庫行
09/02/21 16:07:32 lU0W21DX
吹き溜まり豊畑
317:名74系統 名無し野車庫行
09/02/21 16:12:10 lU0W21DX
吹きさらし豊畑
318:名74系統 名無し野車庫行
09/02/21 17:34:07 keVU2Bi2
豊畑転回所の交差点にあるセイコーマートの看板が風で壊れてる。
319:名74系統 名無し野車庫行
09/02/21 18:39:22 5QqqdXKW
客観的な事実だと思うが、
田舎を連想させるので、バスを増やそうという趣旨から外れているのか否か・・・。
320:名74系統 名無し野車庫行
09/02/21 23:15:28 dso7DF9q
市営時代は、猛吹雪で豊畑以北の運転を打ち切ったことがありますよね～。
321:名74系統 名無し野車庫行
09/02/22 04:41:47 k3uAtyp+
>>302
民間バス会社は都心直通を増やしたい様な感じだけどね。
旧市営エリアからの直通路線を作ったよね。
利用者の動向を踏まえ、地下鉄短絡、都心直通の棲み分け尚且つ同一路線なら効率、収益面改善するよね。
手稲方面や北、石狩、豊平方面はうまく行ってる。
東、白石はどうだろ？
対キロにして乗り継ぎとあまり変わらなくすれば、みんな丸く収まると思うが。
322:名74系統 名無し野車庫行
09/02/22 09:57:19 Aqbejmuy
>>321
違う。
対キロなら増やしたいだろうが、均一なら地下鉄駅までに短縮してピストンしたほうがいい。
夕鉄は例外だが。
323:名74系統 名無し野車庫行
09/02/22 13:34:13 8vKKk/mq
歩道も除雪完了
さぁ、今日も明日からも頑張って駆け込み乗車するぞ！
324:名74系統 名無し野車庫行
09/02/22 15:28:42 fLlsnbeX
>>321
対キロにしたら、地下鉄で乗り継ぐのも、
都心部直行便で都心に向かうのも、ほぼ同じ料金だ。
ただ、それを言えば手稲の人に怒られるけど・・・。
325:名74系統 名無し野車庫行
09/02/22 17:00:58 2jYldBMR
>>323
走る
走る
東区民
326:名74系統 名無し野車庫行
09/02/22 21:45:58 Aqbejmuy
>>324他
手稲本町・手稲駅通からならバスだけだと都心まで320円、宮の沢で地下鉄乗継だと360円で大差ないから直通の収入が大きいし、利用客も定期以外だと宮の沢乗継になっても運賃面では影響は少ない。
しかしもみじ台から都心直通だと230円だから新札幌打ち切りのほうが会社としては効率がいいが、地下鉄乗継だと360円とバカ高となるので新札幌打ち切りの際に苦情が多発。（直通きっぷを作る羽目に…）
一応参考までに。
327:名74系統 名無し野車庫行
09/02/22 23:02:56 XUHw99ls
やっぱり都心直通は２００（２３０）円の方が、断然得。
東苗穂の我が儘を許してくださいませ。
手稲の皆様ごめんさい。
328:名74系統 名無し野車庫行
09/02/23 08:36:32 antM3fzy
東69環状通東駅行き発車します。
329:名74系統 名無し野車庫行
09/02/23 09:58:16 cZoZjl9V
>>326
新さっぽろで乗り継いで大通・さっぽろは430円だよ。
（バスセンターなら400円）
>>327
清田も都心直通で行く人が多いよ。
真栄団地や清田南小学校あたりで立ち客出るので
都心まで1時間（真栄団地からなら1時間10分位）は立たされるが。
330:名74系統 名無し野車庫行
09/02/23 22:20:33 FLI0ttkS
市営から移譲されてもう少しで５年が経つね。
331:名74系統 名無し野車庫行
09/02/23 22:58:52 apTYAWbI
3月31日は故･札幌市営バスの命日だな
法要の会場は、札幌ベルコ会館かセレモニーホール青柳、またはやわらぎ斎場北光で。
無宗教形式で行います。
学会を辞めた桑園厨もご参列下さい。
332:名74系統 名無し野車庫行
09/02/23 23:16:50 DVdv0oTn
もうそろそろ市営バスの法事の用意しなきゃいけないな。
今回は、何回忌？？
333:名74系統 名無し野車庫行
09/02/23 23:34:24 O+6b+OQp
法要のためのお経の準備
URLﾘﾝｸ(jin.zen.or.jp)
334:名74系統 名無し野車庫行
09/02/24 01:34:37 QGBBYcz2
６回忌
来年７回忌
335:本家桑園厨 ◆jqhlJQTgX6
09/02/24 01:36:59 /53E8Ld6
おっしゃる通り、俺は学会を辞めましたので参列します。
336:名74系統 名無し野車庫行
09/02/24 15:49:24 Ro5661UU
やっぱり東６３を豊畑東or中沼小学校通まで延ばして欲しいな。
いいじゃないですか。
夏期間はモエレ沼公園発着にしたら、札幌駅からモエレ沼公園までバス１本。
経路も、東３か環３あぼーんにして、本町２の６じゃなく、
東栄中学校系由にする。
朝ラッシュは東営業所発のを出せばいい。
料金は、全部乗れば２区間２３０円
市立病院⇔東営業所 ２００円
札幌駅北口⇔東苗穂８の３ ２００円
豊畑東or中沼小学校通⇔北８東５ ２００円
まあ、こんなもんかな？？
整理券は３種類必要だが・・・。
337:名74系統 名無し野車庫行
09/02/24 16:55:13 DhXE5bI/
東管内って、本当複雑で同じ行き先が多いね。
338:名74系統 名無し野車庫行
09/02/24 21:58:55 G7hR9LPq
路線は一つだけということで
339:名74系統 名無し野車庫行
09/02/24 22:18:38 HkA4gZ0d
>>337
東３・環３も、ある意味同じ方向。
バスセンターも、市役所の近くも同じ。
沿線住民にとっても使いにくい。
東６７と、東６６・東６８
なんであんな路線を敷けたのかという発想を疑う。
要は、北１３条通の住民をむりやり環状通東に運びたいという欲望見え見え。
ガラガラだとわかって敷いた東６２。東豊線開業時は無駄に多い本数。
当時の市営交通は何考えたんだか・・・。
かわいそうだ。沿線住人＆中央バス。
340:名74系統 名無し野車庫行
09/02/24 23:31:16 orv87wQX
>>338
そうですね。
都心部直行便と、地下鉄短絡便と、ハッキリわかりやすくした方がいいですね。
でも、この地域は高校などの通学事情がありますから、採算無視で、複雑に路線を敷かなきゃいけない現実がありますね。
341:名74系統 名無し野車庫行
09/02/25 10:36:25 Zzz+dTwn
>>339
東豊線開業前にたくさん走っていた、東３札幌小学校経由を、
東６２に置き換えてみたものの、環状通東に近いから歩きが自転車。
実際、東３札幌小学校経由は乗ってたからな、
東３でも東栄中経由は乗客は敬遠してた、本町１条３でほとんど降りてた。
342:名74系統 名無し野車庫行
09/02/25 16:07:11 /dyqZL0w
東豊線ができてバスが便利になった地域は、
伏古１０の３～２の３ と、
宮の森北２４条通だけだな。
343:名74系統 名無し野車庫行
09/02/25 16:54:01 YLuarcbM
路線が滅茶苦茶だから直しようがない。
344:名74系統 名無し野車庫行
09/02/25 23:23:19 OWF4qld0
>>343
路線図を見て、スッキリする感じじゃなきゃね。
一部の地域には涙を呑んでもらわないと・・・。
345:名74系統 名無し野車庫行
09/02/25 23:35:47 p5P0CRKi
さあ、来週から３月です。
実際、２００６年４月の北光＆白石再編の時は、２月の終り頃にバス停に掲示されてました。
このスレの地域「東＆新川」に大幅な変化があるならば、
もうそろそろバス停に掲示されてもいい筈です！！
このスレの住民の皆さん！！
バス停の掲示に注意しましょう！！
明るい未来を見ましょう！！
希望に溢れるように！！
346:名74系統 名無し野車庫行
09/02/26 01:12:00 CYLQGLxM
東営業所は中型車とショートのみ寄せ集めにする。高速車の間合い運用もする。それでも赤字なら廃止。
347:名74系統 名無し野車庫行
09/02/26 07:14:34 7UBA9Wco
>>346
中型を何台か持って行ってくれるのでしたら、代わりに以前回ってきたLED表示機のブルーリボンシティと同じ位の長さの車両くれませんか？
by 岩見沢
348:名74系統 名無し野車庫行
09/02/26 08:13:27 0pbu57e3
>>344
そりゃ路線再編となれば近接停留所の統合が必須。
本数増やしても利用増に結びつかない路線が多い状況では一部の利便が犠牲になるのはある程度やむを得ない。
349:名74系統 名無し野車庫行
09/02/26 13:56:57 0hrTrZXe
>>347
岩見沢は中型車、無駄に多く感じる。
確かに乗客少ないから間違えではないけど。
１６２２と同じとなると、東だと長尺ばかりだしね。
それなら、以前配置されていた
2400～代を戻しても良さそう。
350:名74系統 名無し野車庫行
09/02/26 14:19:49 0hrTrZXe
>>349
以前→石狩や大曲配置車両です。
351:名74系統 名無し野車庫行
09/02/26 16:08:37 ybKzVtgF
この地域、無料送迎バス、多すぎ。
352:名74系統 名無し野車庫行
09/02/26 17:06:54 MQy2joxV
>>351
それはジャスコ無料送迎バスでしょう！！
麻生バスターミナルで、１番ホーム、（麻２６・２５・２７）のあたりに、
カラスが居座っていた。
何か、不吉なことが起こらなければいいが・・・。
ダイヤ改正前だしぃ～。
353:名74系統 名無し野車庫行
09/02/26 17:27:54 RPZ45uBh
>>352
大きな事があれば
もう発表されるでしょう。
何もないから変わらない
354:名74系統 名無し野車庫行
09/02/26 17:52:39 OUllr8Q8
東に元横浜市営入荷
355:名74系統 名無し野車庫行
09/02/26 19:25:11 P0d5kPk5
>>352
ジャスコ苗穂、ジャスコ元町。
アリオ札幌、レジャスポ、モエレ健康センター
北のたまゆら、勤医協中央病院。
356:名74系統 名無し野車庫行
09/02/26 23:13:36 +lPtpjpz
>>354
と、いうことは、車両が増えることによって、
新規路線や増便が期待できるのでは？
何か、明るい未来が見えてきたぞ！！
357:名74系統 名無し野車庫行
09/02/27 10:23:31 xN+HewF+
>>356
元市営の89年式UDを置き換えるために入ったと思う。
もう20年走っているからソロソロ引退じゃない？
358:名74系統 名無し野車庫行
09/02/27 11:20:44 BFuK7n/E
>>356
増便はまだしもまだ路線増やす気なの？
あぁますますわかりにくい東管内に
359:名74系統 名無し野車庫行
09/02/27 14:34:16 XVxKEMnF
経年車両の置き換えと思う。
360:名74系統 名無し野車庫行
09/02/27 18:31:51 GYuvmXcs
>>357
運転席に、「燃料節約のために２０００回転以下にしましょう」
と、市営の名残りの車両が次々と姿を消していくか・・・。
361:名74系統 名無し野車庫行
09/02/27 18:42:21 hPqzUrM9
ピィーーーーーーッ！！
362:名74系統 名無し野車庫行
09/02/27 23:16:58 EqeiZHcZ
>>361
無関係な奇声を挙げないように！！
363:名74系統 名無し野車庫行
09/02/27 23:44:20 mbt3TolR
>>358
既存の路線も含めて再編すればいいじゃないですか。
364:名74系統 名無し野車庫行
09/02/28 16:34:38 4KWr4c1E
いきなり、東区の春改正予測！
◎東３を昼間１時間に１本に減便→その代り東６を昼間１時間に３本に増便
×東３を朝晩出入庫のみ→環３を１時間に３本に増便
◎東６７・東６２の最低限度の本数まで減便→東６６増便・環状通は東６０に振り替え
×東６７のビール博物館行きを、札幌駅北口に変更
◎東７６・７８全便北３４条発着、本数を適正化
○伏古札苗線全便北１９東２２系由に揃える
△東６６が増便する代わりに東７９は朝晩のみ。その代わり麻２６が増便・中沼小学校まで順延
×東６６を札幌駅北口か、バスセンターか、ビール博物館に延長
△中沼小学校通～あいの里教育大間を必要最低限の本数に残す代わりに東６２の中沼小学校or豊畑東に延長
△東６１・東６８のビール博物館行きやめて、バスセンターか、札タか札幌駅北口まで延長
△空港連絡バスの北２４条系統が東営業所に→東７０の一部が高速車に
×栄町発着のバスの回送を客扱いか？東営業所～栄町新設か？
×北光美香穂あぼーん、北光線を札タに変更
×ついに待望の東６３の中沼小学校通or豊畑東まで延長
×雁穂さかえ通についにバス路線か？５６の延長？
◎ガチ
○そうなるかもしれないぞ！
△もしかしたら・・・
×ありえないけど、一応。
365:名74系統 名無し野車庫行
09/02/28 19:29:08 SLRpywao
↑妄想だな
366:名74系統 名無し野車庫行
09/02/28 19:49:57 uXDIOp1G
ピンク色のばばあ！
駆け込み乗車するな！
367:名74系統 名無し野車庫行
09/02/28 19:52:47 jI2BthYJ
>>364
増便が期待できそうなのは東70の朝夕くらい。
368:名74系統 名無し野車庫行
09/02/28 22:35:41 Ki3SNmeq
>>367
東７０だけですか、優遇は、
あそこは特別ですか、東苗穂はどうでもいいですか、
ああそうですか。
369:名74系統 名無し野車庫行
09/02/28 23:42:04 VnZaACg1
>>365
今度こそ、今年の春に何かが起こると信じてるんですよ！！
370:名74系統 名無し野車庫行
09/03/01 00:17:52 jTHwBbP+
ちょっとの微調整・限便だけじゃないの？
371:名74系統 名無し野車庫行
09/03/01 09:01:39 kt1rU0nJ
というより、全ての元凶は交通局です。
大赤字なのに昔と同じ便数や経路を維持しろという考え方が異常。
中央バス側としても、交通局が文句を言うから大改正に踏み切れないのだと思います。
372:名74系統 名無し野車庫行
09/03/01 09:11:19 KBEUMOML
>>368
東苗穂３の２を通るから、東苗穂を無視とは言い切れない。
373:名74系統 名無し野車庫行
09/03/01 13:21:44 jTHwBbP+
URLﾘﾝｸ(u-ru2ftab.blog.so-net.ne.jp)
374:名74系統 名無し野車庫行
09/03/01 17:54:43 bsVJAZRD
>>371
それを今話し合ってる途中なんでしょ？
>>373
乙
>>372
なんで東７０だけ特別扱いなんだ？
やっぱドル箱だからか？
すごくコンプレックスを感じるな～。東苗穂６の３以北の住民にとっては・・・。
375:名74系統 名無し野車庫行
09/03/01 22:52:42 62kajbXY
>>370
せめてでも、均等に発車してほしいものです！！
376:名74系統 名無し野車庫行
09/03/01 23:44:10 vBgbx+9p
>>366
あなた運転手？
乗客？
正直に言って。
377:名74系統 名無し野車庫行
09/03/02 00:32:26 TS9jOhAL
そんなのどうだっていいだろ。
駆け込み乗車は毎日の光景なのは事実。いかにだらし無いかみんな呆れてるんだよ。
378:名74系統 名無し野車庫行
09/03/02 11:59:11 hgeILYON
おまっとさんでした。
本町1の2行き発車します
379:名74系統 名無し野車庫行
09/03/02 13:08:16 YLZAAzdL
>>327
ワガママばっかり言ってると路線全廃、マイクロバスになるぞ。
均一料金維持にしてもそろそろ値上げの話が出てきそうだね。
バスの前面に｢バスがんばってます｣との旗が貼ってあった。値上げお願いしますとのことかな？
380:名74系統 名無し野車庫行
09/03/02 15:34:14 hgeILYON
>>379
JHBは旗の標語は中央バスとは違います。
381:名74系統 名無し野車庫行
09/03/02 19:18:31 rD7CIpKu
>>372
一応住所的には東営業所も入るしな。
>>380
中央・じょうてつは「バスをご利用ください」という内容でJHBが「バスがんばってます」だよな。
382:名74系統 名無し野車庫行
09/03/02 20:04:50 XKauHl0K
現実問題
札幌市内全域に対キロ運賃を導入しなければ、
バス会社は生き残れないか？
383:名74系統 名無し野車庫行
09/03/02 21:26:47 DYmnRHsH
>>382
今の2区運賃適用範囲を3区運賃に変えたらどうでしょう。
1区200円、2区230円、3区250円くらい、それ以降は対キロで。
384:名74系統 名無し野車庫行
09/03/02 23:43:02 XKauHl0K
>>383
共通１ＤＡＹ・エコはどうする？？
385:名74系統 名無し野車庫行
09/03/03 02:08:29 MLPWX3K2
>>384
そのまま使えるでしょ。
市と各社の配分が変わるかもしれないけど
利用者はそっちが安ければどんどん買って使って得だし、バス会社は配分分の売り上げ確保出来るから問題ない。
今の客単価よりは上がるはず。
386:名74系統 名無し野車庫行
09/03/03 13:48:41 LZnW84C3
共通1ＤＡＹ値上げすればいいじゃん。
387:名74系統 名無し野車庫行
09/03/03 15:39:48 kiUxn+WS
おいおい、まだ料金改訂が決まったわけじゃないだろ。
そんな面倒臭いことしなくても市が補助金をたくさん払えばいい事じゃないか？
388:名74系統 名無し野車庫行
09/03/03 17:14:46 Hf2d9vfO
>>387
昔と違って、どんぶり勘定で、税金をじゃぶじゃぶ投入する時代は終わったの
389:名74系統 名無し野車庫行
09/03/03 22:06:16 1XU3CP3G
>>382-386
市が許可するかどうか以前、
左側政党が、市議会で激しく反対するかも、
1区200円、2区230円、3区250円 4区270円 5区290円
くらいなら、設定してもいいな。
環状通東⇔東営業所 ２００円
環状通東⇔東苗穂８の３ ２３０円
環状通東⇔豊畑 ２５０円
環状通東⇔中沼小学校通 ２７０円
環状通東⇔教育大 ２９０円
こんな感じか？
390:名74系統 名無し野車庫行
09/03/03 22:21:14 LZnW84C3
豊畑以北は運賃が跳ね上がるくらいに設定しないと。
391:389
09/03/03 23:32:13 1XU3CP3G
もし東６だったら
バスセンター⇔苗穂駅 ２００円
バスセンター⇔本町１の１０ ２３０円
バスセンター⇔東営業所 ２５０円
バスセンター⇔東苗穂８の３ ２７０円
バスセンター⇔豊畑 ２９０円
バスセンター⇔豊畑東 ３１０円
まあ、こんなもんかな？
392:名74系統 名無し野車庫行
09/03/03 23:57:16 1XU3CP3G
でも、シミュレーションしてみたけど、
なんかいやだ。
石山藤野花川手稲の人ごめんなさい。
393:名74系統 名無し野車庫行
09/03/04 11:03:58 SZxAw96+
今日はあたたかいな。
こんな日はバスはそれほど遅れないからいいなと思う。
が、客が平気で遅れてくる。馬鹿は歩いてくれ？
394:名74系統 名無し野車庫行
09/03/04 12:45:57 FRHRtElZ
駆け込み乗車する人は水しぶきを飛ばして置いていくわ。
395:名74系統 名無し野車庫行
09/03/04 16:23:31 SvWGqs68
教育大でバスを待っていた
栄２３が来たが、都市間高速バスの車両だった。
いくらなんでもあの区間に高速車って、なんかアンバランスな感じが・・・。
２２・３６あたりならマッチしてそうだが・・・。
396:名74系統 名無し野車庫行
09/03/04 21:31:16 WzRyEg8o
>>395
高速車や乗り合いの観光車まで一般路線で間合い使用して台数削減という合理化に他ならんな。
経年車の消えるペースはともかく新車の数を減らしているから以前みたく余裕がない状況だ。
397:名74系統 名無し野車庫行
09/03/04 23:09:58 C5WSfcuv
>>396
高速車の路線運用は、
営業所⇔札タor札駅前タの回送がてらだけにして欲しいものだ。
398:名74系統 名無し野車庫行
09/03/05 16:27:19 ngcUBi4F
東営業所が雁来にあったらなあ～。
399:名74系統 名無し野車庫行
09/03/05 18:05:32 WZfdpeir
>>398
雁来より豊畑に移転させればかなり回送を減らせそうだが…
400:名74系統 名無し野車庫行
09/03/05 18:36:59 4EBBBEXq
タダで営業所使っているから移転は出きるだろう
401:名74系統 名無し野車庫行
09/03/05 22:49:15 JtvuLyBn
>>399-400
移転費あるかな？
豊畑は土地いっぱいありそうだし、
豊畑よりも、モエレ沼公園or中沼小学校通の方がいいんじゃない？
いっそのこと、あいの里４の１あたりに、石狩営業所と合併した営業所を置くとか。
402:名74系統 名無し野車庫行
09/03/05 23:36:25 8aRZFIA2
今の時点、東苗穂のバス停に掲示はない。
２００６年４月の北光・白石のような、感動する再編はないのかなあ～？
403:名74系統 名無し野車庫行
09/03/06 03:33:31 X1WzlzZf
>>402
｢東67｣の沿線にポスター掲示されるかもね…｡
減便？増便？経路変更？路線新設？停留所名称変更？
ソースは？？とか言ってくる奴いるから､あんまり詳しいこと書き込まないわ｡
404:名74系統 名無し野車庫行
09/03/06 15:07:06 ZsVI/hZV
>>403
予想
減便◎（あぼーんしちゃえ）
増便××（もしこれをやったらこのスレ住民怒り狂う）
経路変更△（本町１の３あたりをどうするかだと思う）
停留所名称変更×（変える個所あるか？）
路線新設・延長△（もし都心部に延長したら、本町１の３だけ優遇して何事じゃ！！
何か裏があるなと疑われるよ）
とにかく真相を早くおせーて、
この地域の住民をポイしないでください。
405:名74系統 名無し野車庫行
09/03/06 15:37:04 GGlTKAtN
ダイヤ微調整のみ！
406:名74系統 名無し野車庫行
09/03/06 18:46:13 FvcrefUl
大規模な減便、経路変更、路線の改編、廃止があるならソロソロ掲示してもおかしくないよな
407:名74系統 名無し野車庫行
09/03/06 18:51:38 Wa4GgMPg
>>406
2006年の4月の北光白石の時は、2月の最終週だった筈。
もし大幅な変更があって、直前掲示だったら明らかに逆サービスさ。
>>405
また違った団子を食べさせていただけるんですね？？
408:名74系統 名無し野車庫行
09/03/06 23:44:29 GGlTKAtN
情報が無い！
409:名74系統 名無し野車庫行
09/03/06 23:46:15 3pePjHca
東67の経路変更するなら、
環状通東～北18東１７～北19東２２～伏古２の３～東営業所
っていうルートが予想だよな。
その代り、東６８減便とか・・・。
なんかいやな予感が・・・。
410:名74系統 名無し野車庫行
09/03/07 00:00:08 ITGB9cdw
東営業所管内の路線で中途半端な仕様のエアロスターを見かけた。
方向幕は全てLEDで後ろにも存在、床や壁、手すりの色は最新のワンステと同様なのに、
エクステリアが入口四枚折戸で何故かフロント丸目四灯でリアの造形も昔のに近かった…例えるなら札幌22か2698に近い見た目。
インテリアも最新型の癖にツーステだし降車ボタンも旧型、運転席も旧型エアロスターに似ていた。シートは何故か紫色。
ナンバーが確か
札幌200か2376
だったような…。
見かけた人いる？
411:名74系統 名無し野車庫行
09/03/07 00:03:47 RBzfhr2M
それなら新川管内の
札幌200か2336についても聞きたい。
ナンバー間違ってるかも。話になんねぇな、俺。
412:名74系統 名無し野車庫行
09/03/07 05:16:55 EvC3nFsK
>>409
東68は全て北18東17経由でいいと思う。
本町2条1経由は東66に任せればいい。
>>410
そのバスに一昨日乗った。
1リーダー車で整理券発行機は搭載してなかった。
また、札幌22か611と615が方向幕外された状態で留置してある。
413:名74系統 名無し野車庫行
09/03/07 06:44:19 1qEmsF8C
>>410
>>411
神奈川中央交通から来た中古エアロスターとは違うタイプですか？
414:名74系統 名無し野車庫行
09/03/07 14:18:20 X5SsglNj
確か神奈中のシートって赤紫色のシートだったと思ったが？
415:名74系統 名無し野車庫行
09/03/07 15:29:19 clWTFfb1
>>412
伏古系統は全部北18東１７廻りで揃えてもいいと思う。
東６０・６２・６９あるから。
冬の環状通渋滞も回避しやすいし。
東６７を北18東１７廻りって、東６８の短縮晩か・・・。
夕ラッシュ時は、東６８の出発する5分前に出発してくれれば、
東68の積み残し防止にもなるし・・・。
416:名74系統 名無し野車庫行
09/03/07 19:08:08 znz3KAJP
>>403
どう考えても減便・廃止しかないでしょ
まあ、このルート＋豊畑に延ばすような間抜けなことはしないし。
だって、東６７が止まる停留所だけですから、延長は無い。
もしくは変更？
まさか、伏古２の３～本町１の３～北１３東１５を、
伏古２の３～札幌小学校～本町２の１という変更も予想できるし、
それによって東６２を、昼間はもっとさらに減便という措置を取るかもしれないし・・・、
夢というより、過酷な現実が広がるなー、
と、いっても、減らしても悪影響の無い地域ですから・・・。
417:名74系統 名無し野車庫行
09/03/07 22:55:55 qItFiR4B
今の時点、東苗穂のバス停に掲示はない。
418:名74系統 名無し野車庫行
09/03/07 23:36:30 U60dTIYw
時間の微調整のみ
419:名74系統 名無し野車庫行
09/03/07 23:38:34 UbHy1KXj
↑
これが本当だったら、
また「団子」か！！
もう20年以上団子を食わせるのか！！
420:名74系統 名無し野車庫行
09/03/08 10:53:57 fJs6aOFr
東6でバスセンターから東苗穂まで何分くらいかかるの？
421:名74系統 名無し野車庫行
09/03/08 12:04:06 v9ocvt0G
>>419
劇的な変化は無いだろう。時間の微調整。
あとはﾓｴﾚ沼公園発着便設定ぐらい。
422:名74系統 名無し野車庫行
09/03/08 13:01:25 fRftfMXa
>>420
東苗穂といっても何処のこと？
バスセンター⇔豊畑は34分だけど
423:名74系統 名無し野車庫行
09/03/08 14:01:08 fJs6aOFr
>>422
６条３丁目までで
424:名74系統 名無し野車庫行
09/03/08 16:01:00 z3jaLLL1
>>422
時刻表を見て調べよう
>>1から中央の公式ＨＰへＧＯ！
425:名74系統 名無し野車庫行
09/03/08 22:53:10 HPJhFAEs
>>421
去年の12月のダイヤ改正で、豊畑東発のやつを豊畑発に振り替えたのは、
その準備のためか？
申し訳ないが、そこまでモエレ沼公園内発着じゃないと、
赤字解消できないんですか？
426:名74系統 名無し野車庫行
09/03/09 16:25:41 YjmV8Cb9
東営業所
停留所に
未だ何も掲示されずage
427:名74系統 名無し野車庫行
09/03/09 16:46:40 K5BeaDTh
だから何も変わらないの！
何回言わせればいいの！
428:名74系統 名無し野車庫行
09/03/09 22:25:58 Xot4c+BH
>>427
>>403はどうなの？
情報が錯綜しているみたいですけど。
429:名74系統 名無し野車庫行
09/03/09 23:33:31 FIiCJs80
♪
三角店通りのダンゴ ダンゴ 同じ行先のダンゴ ダンゴ
飽きるくらいに ダンゴ ダンゴ ダンゴ３兄弟
一番前は伏古 ６８ 真ん中のはあいの里 ６９
一番後ろは空港 ７９ ダンゴ３兄弟
だんご だんご だんご だんご だんご だんご だんご だんご だんご
中央３兄弟
430:名74系統 名無し野車庫行
09/03/09 23:47:38 hvz2yQB/
いつになったら変わるんだよ！！
431:名74系統 名無し野車庫行
09/03/10 00:06:47 TCQxI8ws
北海道中央バスは団子が好きだから仕方ない。
この地域だけに限った事じゃない。
あきらめるしかない。
432:名74系統 名無し野車庫行
09/03/10 09:31:51 91IU/pEo
それよりもっとスムーズに乗り降りできないのか？
だらだらしててイライラする。もう少し周りに気を配れ、貧民どもが。
433:名74系統 名無し野車庫行
09/03/10 19:02:57 JF03uRmX
>>431
旧市営路線のダンゴがひどいんだよ。
434:名74系統 名無し野車庫行
09/03/10 22:32:15 d6hwRnfN
東６８と東６９の間隔何とかしてほしいよ。
あいの里からバスに乗り、豊畑到着、
豊畑には、豊畑東から来た東６８が。
あ～。
435:名74系統 名無し野車庫行
09/03/10 23:27:14 KaEjGnOl
今春から、モエレ沼発着便増えるのかな？
東６８の豊畑発着のを全部モエレ沼発着にしたりして・・・。
昼間は豊畑もぬけの殻・・・。
436:名74系統 名無し野車庫行
09/03/11 00:10:07 QI/JittJ
楽しみだなあ。
嵐か？現状維持か？
437:名74系統 名無し野車庫行
09/03/11 05:28:03 Li56prvS
ダイヤ改正も気になるが、市営バスからの移譲車(89年納入車)の運用離脱が始まっている。
昨日現在４台が方向幕が抜かれた状態で留置してある。
89年車乗れるチャンスも残り少なくなっていると思う。
438:名74系統 名無し野車庫行
09/03/11 16:34:35 3DLVD6nu
東６７嵐の如く減便なら、
東６８と東７９をプチ減便して、
東６６を中沼小学校通まで延ばすという整理案もあるな。
朝ラッシュは、従来の東苗穂１４の２発を出せばいいし。
439:名74系統 名無し野車庫行
09/03/11 18:44:05 QI/JittJ
ダイヤ改正まで
あと３週間！
440:名74系統 名無し野車庫行
09/03/11 22:50:50 Y366NLzu
>>436>>439
じゃあ、
①明るいダイヤ
②暗いダイヤ（嵐）
③そのまんま
どうなんでしょうか？
441:名74系統 名無し野車庫行
09/03/11 23:54:41 ijdCCMlR
>>437
車両には詳しくないが、
座席シートの枠組が、灰色の鉄パイプのが懐かしい。
442:名74系統 名無し野車庫行
09/03/12 17:09:42 GKb826ke
このスレの住人よ！
このスレの地域のバス停で何か掲示されてるの発見したら報告せよ！！
443:名74系統 名無し野車庫行
09/03/12 17:45:50 gRAzhPOt
>>440
ダイヤモンドじゃないんだから…
444:名74系統 名無し野車庫行
09/03/12 23:40:55 cxcQgHES
現状維持なら、
せめてでも、少し減らしてもいいから、
ダンゴ運転を無くしてほしいものです。
東６８・６９の発車を、ある程度、15分～20分交互にしてほしいものです。
同時発車はやめてくれ！！
445:名74系統 名無し野車庫行
09/03/13 11:23:43 uWLysPdh
嵐の前の静けさ
446:名74系統 名無し野車庫行
09/03/13 18:39:14 SXvu0Av3
↑
ガラガラの
東６７や６２だったら、嵐が吹きまくっても結構。
447:名74系統 名無し野車庫行
09/03/14 01:04:04 RV8GTPay
一部の便を担当している[26]が経路変更及び路線名を丘珠空港線に変更。
新たな経路は航空管制センター～丘珠空港～～地下鉄栄町駅～東15丁目通～環状通東駅～北８条通～札幌タ
地下鉄東豊線の各駅に停車することになる経路だが、その狙いは如何に…。
448:名74系統 名無し野車庫行
09/03/14 10:08:32 Z5pz+gtH
コレだな。
URLﾘﾝｸ(buscoco.blog51.fc2.com)
449:名74系統 名無し野車庫行
09/03/14 19:14:28 e7xCy571
>>447
？？？
どうせやるなら、栄町～百合が原方面のをそういう風に延ばせばよかったものを・・・。
まあ、東８丁目通周辺の人は、東１７使えばいいし、東１丁目はバスはしりまくってるし、
２６自体いらないでしょう。
と、いうことは、丘珠空港通を通るバスが減るわけですから、
麻２６が増便？麻生～栄町～航空セ入り口～丘珠高校～中沼小学校通開設か？？
でも、このルートで市から抗議来ないかな？
それを言ってしまえば、３６号線も同じようなもの。
450:名74系統 名無し野車庫行
09/03/14 22:00:02 c3T9+B7V
>>449
北都の利用者狙いかも。
451:名74系統 名無し野車庫行
09/03/14 23:31:42 G+VOFJ82
>>450
その論理だと、
１時間に１本じゃ足りない。
増便しなきゃいけないんじゃない？
競争に勝つために。
452:名74系統 名無し野車庫行
09/03/15 00:00:06 UKOYbAWT
市営地下鉄に乗せない！補助金を分捕ってやる！
453:名74系統 名無し野車庫行
09/03/15 01:49:44 LGmYBNjk
伏古北口線
454:元祖桑園厨 ◆ZrU7xJs76o
09/03/15 06:47:48 GIyYTimX
それより北18条エルムトンネル経由桑園駅前行き路線開設汁！
北18条サッポロビール線出せ！
アリオの買い物去年12月以来直行便無いから困る！
455:名74系統 名無し野車庫行
09/03/15 08:02:11 oAZiuVck
>>454
いまの東63で市立病院まで行って桑園まで歩け！
456:名74系統 名無し野車庫行
09/03/15 10:08:12 UKOYbAWT
JR駅行きのバスはJHBに頼みなさい。
457:名74系統 名無し野車庫行
09/03/15 12:39:02 E0VeJhSC
>>453
もしそうだったらおいらは発狂する。
「なんで本町１の３だけ優遇するのよー！」って、
東苗穂６の３～豊畑のこのスレの住人を敵に回すよ。
じゃあ、その代わり、東３or環３は減便になるのか？
もしかして、東６３も減便か？
もしそこまでするなら、東６３を豊畑まで延ばして欲しいな～。
昔、〇虎で、「東６７を札幌駅北口まで延ばせば利用者増えるのに～」
なんて書きこみあったからな。
なんで東営業所より南だけが・・・。
458:名74系統 名無し野車庫行
09/03/15 18:09:14 oAZiuVck
中央バスはギリギリにならないと発表しないことが多い。
伏古北口はあるかも‥‥
真実は!?
459:名74系統 名無し野車庫行
09/03/15 19:27:19 m8MgF2tO
>>458
麻２６も、（２００５年）３月１５日前後だったぞ。
一番情報の早かったのは２ちゃんのこの初代スレで、
ソースは回覧板と。
460:名74系統 名無し野車庫行
09/03/15 22:34:30 JKrjD3QE
>>457
お前は被害妄想激しいな｡勝手に発狂してれば？
東６４東営業所～札幌駅北口
461:名74系統 名無し野車庫行
09/03/15 22:55:35 AOcXUiOQ
何やかんや言ったって、
東営業所以北には関係ないことですね・・・。
462:名74系統 名無し野車庫行
09/03/16 16:04:28 hu3RTJMr
東６４はできる。
463:名74系統 名無し野車庫行
09/03/16 16:14:45 hu3RTJMr
東６３の札幌小学校が苗穂神社に、
東３、環３の本町１条３が本町１条４に、
他にもあったが忘れた。
464:名74系統 名無し野車庫行
09/03/16 17:13:54 YexyGYDF
>>462
具体的なルートは？
>>463
確かにわかりやすい停留所名称変更だ。
本町地区だけですか・・・。明るい未来は・・・。
東苗穂はどーでもいいんですかああそうですか。
465:名74系統 名無し野車庫行
09/03/16 17:44:47 2/y/0H0o
↑ああそうだよ、東苗穂はどうでもいい。
くやしかったら本町に引っ越してこいやw
466:名74系統 名無し野車庫行
09/03/16 20:15:17 SdUj3XMM
今日、札幌ターミナルとバスセンターの両方行ったが、
掲示がまだなかった。
東３に乗っていたら、途中の停留所でバス停に、
案内をくくりつけていたな。
467:名74系統 名無し野車庫行
09/03/16 21:37:57 q1ZZpxrD
東３の利用者にとっても重要な情報なのに、
止まる停留所だけに優先的にとは・・・、
ポスターかなんかでもう掲示してほしいもの、
サービス業なのに。
468:名74系統 名無し野車庫行
09/03/16 23:36:13 yhjeSuog
>>465
引っ越せ論は、スレの存在自体を否定するから、
それをいっちゃーおしめえよ！！
469:名74系統 名無し野車庫行
09/03/17 13:07:27 HTA+A5Sk
>>457 >>460
伏古北口（東64）線が運行されるのはガチ。
札幌駅北口に掲示されてる。
ただ、表示している色の説明が違うけどね。
（赤が伏古北口線、青が伏古線なのに文字表記が間違ってるんだけど）
470:名74系統 名無し野車庫行
09/03/17 14:04:42 vcJPryTW
>>469
とりあえず、「東６４ 伏古北口線」新設、
東営業所から、「東６７」（存続）のルートで、北８条から、北口へ。
北８東７の「東３」バス停がサッポロビール園入口に改称で「東６３」停車
他の地域はわかんない、
早いとこ、ホームページに載せてくれ、時刻・本数がわからん。
471:名74系統 名無し野車庫行
09/03/17 16:23:56 mgzHaPFx
>>469-470
見ました。ついでに書き加えて東６７を減便しますと。
おいらの勝手な予想では、現在の東６７のビール博物館行きの分を北口行きに振り返るんでしょうね。
もっと勝手な予想をすると、多分、都市間高速バスの札幌駅前～東営業所出入庫として、
都市間高速バスの車両が多くあてがわれるのだろうか。
あと、２６の変更も北口見ました。
環状通東の東６２北１８条行きの停留所に何かくくりつけてありますね。
（対岸から見えたから細かいのは分からない）
これで環状通東には、都心部直行便が充実するんですね。
やるなら、東６８や東６１のビール博物館行きもそうしなかったのか・・・、
まあ、北口ターミナルの容量の限界もあるし、
ああそうですか、このスレの一番重要な地域（東苗穂６の３～豊畑）はどーでもいいんですか、
多分、中◎バスの関係者がニヤニヤしながらこのスレ見てるんだろーな。
472:名74系統 名無し野車庫行
09/03/17 17:51:50 AY+GjTdh
でも、苗穂本町の人にとって、「都心部直行便が増えたぞー！！」って、
夢のような状態かもしれないけど、そこを通る、
東３・環３・東６３ のどれかをその新設（路線延長）の替わりに、
減便するんじゃないかと思うのは考えすぎかな？
北口に流れが行ったら、環３要らなくなるし、
東３の乗客が減ったら・・・、多分、そういう実験（人の流れ）の調査をするんでしょうかね？
そういえば、今日乗ったバスで、前扉の折戸の鉄の部分に使い古し（のはず）の、
折りたたまれた共通ウイズユー？と整理券がはさんであったぞ。
当然、前扉が閉まってるときにしかはめることは出来ないはずだ！！
いたずらか？
運転手は気が付かなかったのか？
473:名74系統 名無し野車庫行
09/03/17 18:35:20 8L0UBUqA
東64だなんて事業者が異なるとはいえ南64に喧嘩を売るような数字だな
乗り場だって隣接してるだろうから札幌駅周辺で使われてない番号にすべきだろう
474:名74系統 名無し野車庫行
09/03/17 21:06:26 O/5wEjNq
路線廃止せずに延長かいな…
475:名74系統 名無し野車庫行
09/03/17 21:58:26 JFjltYzb
嘘か真か確かめたい。
476:名74系統 名無し野車庫行
09/03/17 22:20:52 ZnSSWeuw
>>474
東６７は減便されるから、物理的な数はほとんど変わらないのでは？
477:名74系統 名無し野車庫行
09/03/17 23:31:14 357w85Gx
今春開設の東６４の意図は
２６の経路変更の意図も。
札幌市はクレームをつけるんじゃないの？
「札幌市営地下鉄の上をバスが走るのは何事かー！！」って。
478:名74系統 名無し野車庫行
09/03/17 23:50:15 OOhZludU
いろんな事情で遅延が起こりやすい地域だから、
新道以北の路線を簡単に延ばせないのか
479:名74系統 名無し野車庫行
09/03/18 09:03:39 2gNfFTVu
夏ダイヤ改正まで
｢あと２週間｣
480:名74系統 名無し野車庫行
09/03/18 13:24:11 2gNfFTVu
URLﾘﾝｸ(u-ru2ftab.blog.so-net.ne.jp)
481:名74系統 名無し野車庫行
09/03/18 13:26:49 yl7AiFu6
【北海道】「家族にばらすぞ」とデリヘル客６０人から３千万円脅し取る 無職の２人を恐喝の疑いで逮捕 札幌市
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
容疑者は以前中央バスの運転手を恐喝したらしいです。
知人から聞きました。
482:名74系統 名無し野車庫行
09/03/18 14:57:00 8FdxTi/v
>>472
確かに、その可能性はありそう。
「２６」も北８条を通るようになるし。
で、「２６」環状東から、「サッポロビール園入口」まで、
どういうルートなのか、掲示されてるのを見ても、
おもなバス停しか、表示が無くて、●だけで何条何丁目とかで、
わからんのだが。
483:名74系統 名無し野車庫行
09/03/18 15:25:16 M4ebuwRZ
>>472
減便するとしたら苗穂北口（東63）だろうな。
伏古北口線がヒットしたら伏古札苗線のルートと重複させて豊畑発着にしそうだな。
>>482
確かに。
推測するに北8条通～環状通（または北13条北郷通）で環状通東駅だろうけど。
東15丁目線は北都交通とルート重複しちゃうけどね。
とは言えど北都交通は東15丁目線では取り扱わないけど。
484:名74系統 名無し野車庫行
09/03/18 16:17:51 2gNfFTVu
北24条駅の空港連絡バスがルート変更
URLﾘﾝｸ(buscoco.blog51.fc2.com)
485:名74系統 名無し野車庫行
09/03/18 17:20:59 PKsG/LXe
>>482
多分、新たに停留所のポールを立てなければいけないから、
できるだけ既存の停留所を通るルートでしょう。
北８条通～東区役所～（環状通）環状通東
環状通東～栄町間は、まさか、地下鉄駅だけに停留所で、
あとはなし？なのかな？
ポスターがポスターだから。
乗り継ぎ割引はどうなるんだろうか？
エコ切符の扱いはどうなるんだろうか？（一部旧市営の区間と重なるから）
486:名74系統 名無し野車庫行
09/03/18 23:31:30 hHmgHLXD
>>483
最高の被害妄想かもしれないけど、
都心部直行便だから、東６６・６８に乗るべく人が新設の東６４に流れる。
東６７は、前レスの予想で、多分ラッシュ時の設定だけだろうから、
真の理由として、東６８を減便させる口実に敷設したのかな～と思う。
繰り返し、最高の被害妄想だと思うが・・・。
487:名74系統 名無し野車庫行
09/03/18 23:53:54 Hq8IjRuX
はっきり言う！！
東６４敷設したんだから、東６３を豊畑に延ばせボケ！！
488:名74系統 名無し野車庫行
09/03/19 10:23:59 iHwXapOT
>>487
それを言うなら東64を豊畑延長だと思うが・・・。
489:名74系統 名無し野車庫行
09/03/19 10:48:58 nmzZCUfL
自民党も民主党も東区選出で東苗穂６条以北を地盤とする、
市議も道議もいないからな。
みんな、北○東○とか、伏古・苗穂・本町とかだもんな。
490:名74系統 名無し野車庫行
09/03/19 14:00:56 URmofNd6
>>488
東６４（東６７）の部分は遠回りだし、遅延なんかすごそう。
もしそうなら、東６８の減便（廃止）に繋がる。
やっぱり東６３を延長した方がいい。
東営業所～東苗穂６以北を結ぶ本数って意外と少ない。
北２４あたりから通学している人は不便そうだし本数が増えた方がいい。
この東６４の敷設で、都市間高速バスの路線運用確実だな。
ちょっとはうれしいな。贅沢な気分が味わえる。
491:名74系統 名無し野車庫行
09/03/19 16:28:14 FbibgdEZ
ここの住人は､被害妄想激しい奴と､おめでたい想像しかできない奴ばかりだな｡
高速車は､東６４にも他の路線にも入らないよ｡
２６には入るが｡
492:名74系統 名無し野車庫行
09/03/19 22:51:38 NmOXt8Ve
で、嵐は吹くの？
493:名74系統 名無し野車庫行
09/03/19 23:25:56 vonCWcSh
２６の経路変更、よく交通局からクレームこなかったな。環状通東～栄町は
地下鉄の真上通るのに。東豊線は地下深い所に走っているから階段の上り下りが大変。
年寄りはバスに乗るんじゃないの？
494:名74系統 名無し野車庫行
09/03/19 23:47:26 Kdx5sAdi
>>493
別に何億の損失が市営交通に発生するわけじゃないでしょ？
この論理だったら、宮の沢～札幌駅前、新札幌～札幌駅前、福住～札幌駅前
も、最高のクレーム対象でしょう。
495:名74系統 名無し野車庫行
09/03/20 06:04:24 yHD55571
【北海道】「家族にばらすぞ」とデリヘル客６０人から３千万円脅し取る 無職の２人を恐喝の疑いで逮捕 札幌市
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
山本恭平容疑者は去年春まである運送会社勤務していたそうだ。
大通駅周辺担当エリアだったとき中央バスの運転手を恐喝して示談金巻き上げた話ありました。
山本恭平容疑者は東区在住していたから貼り付けさせていただきます。
東区は中央バスエリアだし他の中央バス運転手もその事情知っている人もいると思います。
496:488
09/03/20 10:06:56 5nqmrge6
>>490
そうなると東3と被るよ。
被らないのは苗穂通～環状通～本町2の8だけだし。
そういやぁ、14時頃にスペースアローAが東6でバスセンターに乗り入れてたが。
497:名74系統 名無し野車庫行
09/03/20 16:01:44 TWqZGoPA
え？
高速車で路線運用！！
マジ！！
東１７との見間違いじゃないよね！！
ついにこのスレの地域にも高速車が！！
祝いじゃ祝い！！
498:名74系統 名無し野車庫行
09/03/20 22:21:40 pXYMyrMv
何か嫌な予感がする。
新道以北の路線の減便が見える。
これは幻覚か？
現実か？
499:名74系統 名無し野車庫行
09/03/20 23:37:13 s0fEOIPA
もし、東３・環３・東６３のどれかが、
すべて含めて１時間に２本以上減便するなら、
東６が増えそうな・・・。
ねーよな。
500:名74系統 名無し野車庫行
09/03/20 23:41:20 2I8b9ptw
時刻表配布まで
あと一週間！
501:名74系統 名無し野車庫行
09/03/21 16:43:30 D0nkZlvx
苗穂丘珠通、クロネコの近くに、
「２６」の「北１０東１６」新品のバス停。
１時間に１本。
環状通東にも石狩営業所の車か。
それにしても、「東６４」「２６」で、
北８条通りは、やたら増便。
502:名74系統 名無し野車庫行
09/03/21 17:16:29 XPPxrz4o
>>501
これだとどういうルートになるの？
苗穂丘珠通って・・・。
503:名74系統 名無し野車庫行
09/03/21 19:00:45 paZyB9/T
新２６のルートは、(>>501の書き込みをもとに）多分、
札タ～札幌駅北口～（北８条通）～ビックハウスの交差点曲り苗穂丘珠通に入る
～（>>501で示した停留所）～北１３条北郷通に曲がる～東１５丁目通
～環状通東～栄町～（空港通）管制セ
と、いうことですか。
北８条通の停留所のほとんどを停車するということは、
これは、東３の減便の匂いがしますな。
504:名74系統 名無し野車庫行
09/03/21 19:43:15 rZ4Si85O
迷走？
505:名74系統 名無し野車庫行
09/03/21 22:49:27 paZyB9/T
>>504
>>501の情報を基に、予測してみたが・・・、
>>501の情報に付け加えると、
全便石狩→東に移管されるのかな。
そういえば、ちらっと見えたが、
今日、東営業所で、いつもより多くの都市間高速バスの車両を見た。
増えたのかな？
506:名74系統 名無し野車庫行
09/03/21 23:24:12 1AVuYV3j
>>500
新道以北の住民にとっては
絶望か希望か
で、今のところ中央公式では、まだ何も発表されてない。
インターネットの時代なのにさ～。
507:名74系統 名無し野車庫行
09/03/22 00:24:59 11Hm1WHC
>>505
もしかすると、麻生駅発着の麻26同様、東営業所に移管される可能性が…
508:名74系統 名無し野車庫行
09/03/22 07:12:08 CANbuydD
停留所の問い合わせ先は石狩営業所になってるから、
今まで通り高速車の間合い運用と1374専用ダイヤが入るかと。
509:名74系統 名無し野車庫行
09/03/22 17:25:58 hBNaEEHe
回送考えれば、全部東営業所の方がいいと思うし近いしね。
延長して篠路１０の４発着にしない限り。
510:名74系統 名無し野車庫行
09/03/22 23:07:56 ItPu7xaC
>>508
＞1374専用ダイヤ
って何？
511:名74系統 名無し野車庫行
09/03/23 00:19:17 YMqMyor4
>>510
毎日[26][栄20][栄23]の一部便を、1374が決まった時間に走ってるから。
整備、1206の変わりに桂岡、･670、･671のジャスコ苗穂に入る場合の代車は高速車。
512:名74系統 名無し野車庫行
09/03/23 16:14:30 KQxGg/OV
>>501
北口から創成川抜けるまで結構信号と車多しで結構遅れるんだよな
513:名74系統 名無し野車庫行
09/03/23 22:33:17 XTUgKcQL
で、時刻表配布はいつじゃ？
514:名74系統 名無し野車庫行
09/03/23 22:50:23 h6NTczMm
伏古関連以外は、
何も増便減便なしに現状維持ということでいいんだね？
また団子か？
それくらい解消してほしいものを・・・。
それをやれば、昼間は本数そのものを少しばかりは減らせるのに・・・。
515:名74系統 名無し野車庫行
09/03/23 23:34:16 T98BcVX3
２６があのようなルートになったんだったら、
麻２６増やしてほしいな。
麻生～（丘珠空港通）栄町を結ぶ路線が１時間につき１本減るんだもん！！
栄２１の麻生延長でも賄えるし、
麻２５の増便もいいけど、
一番欲しいのは麻２６だ！！
516:名74系統 名無し野車庫行
09/03/24 09:54:12 p8luveyb
>>513
大通の定期券発売所には昨日、宅配業者が配達してたから
早くて今日明日中では。
517:名74系統 名無し野車庫行
09/03/24 18:00:18 lrOUnb5B
東営業所に行ったが、
まだ時刻表配ってなかった。
>>516
大通と麻生は明日ＯＫでいいんだね？
518:名74系統 名無し野車庫行
09/03/24 18:32:33 69/1kNBY
大通は明日見に行ってみるよ。
519:名74系統 名無し野車庫行
09/03/24 20:37:35 3hgKtNde
じょうてつは金曜日
520:名74系統 名無し野車庫行
09/03/24 22:07:46 vBNudmtp
JHBは？
521:名74系統 名無し野車庫行
09/03/24 22:10:44 69/1kNBY
>>520
中央とほぼ同じ時期に配布してる。
522:名74系統 名無し野車庫行
09/03/24 23:24:11 cwVWtUT0
嵐か 希望か 絶望か 救世主か・・・
523:名74系統 名無し野車庫行
09/03/24 23:30:45 3hgKtNde
楽しみやな！
524:名74系統 名無し野車庫行
09/03/24 23:44:06 om5VkoNJ
予想
①いままでとまったく変わらないいつもの非効率ダンゴダイヤ
②表面上変化がありそうだが、陰湿に理不尽な減便をしている２ちゃんでも突っ込みようがないダイヤ
③感動するような、暗闇のトンネルを抜け出したようなダイヤ
さあ！どれでしょうか！！
525:名74系統 名無し野車庫行
09/03/25 09:58:13 YHgH5yWl
時刻表配布されていた？
526:名74系統 名無し野車庫行
09/03/25 14:47:18 UTDw1mdr
>>525
大通では、配布してたよ。
527:名74系統 名無し野車庫行
09/03/25 18:11:06 q1QIN2Nc
ただ、このスレの一番重要な東６、新設されるだろう東６４、
減便かも？の東６３・東３環３の時刻表が、落丁があったらしく、
造りなおしているという掲示がありました。
なんでこの地域だけが・・・、
何かの偶然か、意図的なものか・・・？
528:名74系統 名無し野車庫行
09/03/25 18:33:10 c1It2Svt
>>526
今すぐもらうんだ！
529:名74系統 名無し野車庫行
09/03/25 18:36:39 c1It2Svt
>>493
東豊線は全駅にエレベーターありますが？
それに２６は一時間１本だから使えないよ
>>494
他は違う道路経由じゃん
530:名74系統 名無し野車庫行
09/03/25 18:40:28 c1It2Svt
>>485
エコきっぷは担当が旧市営の営業所であれば新規路線でも対象となる。
ただし一部ルートがエコきっぷ使える場所ならばその区間だけ部分的に使える。
２６は石狩営業所担当だから不可であるが、部分的には使えるだろう。エコきっぷはこれだから使いづらい
531:名74系統 名無し野車庫行
09/03/25 19:07:23 UTDw1mdr
夏ダイヤの時刻表貰ってきました。
532:名74系統 名無し野車庫行
09/03/25 19:50:38 GavovcPm
２６のルート
航空管制セ～栄町～北４０東１５～北３７東１５～新道東～北３１東１５～北２７東１５
～元町～北２１東１５～北１８東１５～環状通東～北１３東１５～北１０東１６
～苗穂工場～ビール園入口～北８東３～北口（管制セ方向）～札タ
北光線 毎日朝５時５５分発バスセンター行増便 １８時台バスセンター発１本減便
栄町線 完全パターンダイヤ（多少の減便も？）
北光美香穂 終日同じダイヤ
北２４条→北口 ７時３０分 ８時３０分 ９時２０分
北口→北２４条 １６時１０分 １７時１０分 １８時１０分 １９時１０分
533:名74系統 名無し野車庫行
09/03/25 22:40:17 GavovcPm
新川はあまり変わりませんな。
ところで、２年前にお亡くなりになった、
【新川ターミナル】の土地はどうなっています？
534:名74系統 名無し野車庫行
09/03/25 23:00:49 T4AdkHxy
>>533様
現在ターミナル敷地跡は更地にされて、工事用フェンスで囲われて
誰も近づけなくなってます。
535:名74系統 名無し野車庫行
09/03/25 23:36:21 +qn88USt
>>530
東６６は、
旧市営区間でしか使えない。
２６の乗継割引はどうなるんだろうか？
新設東６４のエコ切符適用区間はどうなるのか？
536:名74系統 名無し野車庫行
09/03/25 23:40:51 YHgH5yWl
知らん！
537:名74系統 名無し野車庫行
09/03/26 06:20:05 5qXoQ22Z
>>532
＞ 栄町線 完全パターンダイヤ（多少の減便も？）
パターンキター(゜∀゜)━━━━
538:名74系統 名無し野車庫行
09/03/26 06:26:54 5qXoQ22Z
>>535
乗り継ぎ割引はあったとしても地下鉄栄町が対象で、←→航空管制センター間だけじゃないかな。
基本的に乗り継ぎ割引は最も近い地下鉄駅←→郊外っていうのが原則で、乗り継ぎ割引を利用して地下鉄とバスで往復できる技は防止されてるから
（中央バスでは札幌駅～平岸間の路線は乗り継ぎ割引が適用されない例が。またＪＨＢも札幌→手稲方面は山手１条通までしか適用されなかったり、札幌→新札幌方面に至っては時計台で打ち切りなど）
539:名74系統 名無し野車庫行
09/03/26 06:30:23 5qXoQ22Z
とはいえ琴似～宮の沢に至っては市営の名残なのか、乗り継ぎ割引が双方有効で、琴似西野線か琴似八軒線か琴似発寒線を使えば地下鉄とバスで往復できるんだよな。
まあよくわからん
540:名74系統 名無し野車庫行
09/03/26 15:39:10 QbZwRgEG
話題の東６４の時刻表を手に入れました。落ち着いて聞いてください。
東６４は札幌駅北口では東６３・１８８と同様、２番乗り場から発車いたします。
東６４＆６７は、平日も土日祝日同じダイヤ。
東６７は、１時間に１本、全便ビール博物館発着（環状通東発着は廃止）
東６４も、朝の東営業所→札幌駅北口以外、１時間に１本。
１３・１５・１６時１０分、東６４東営業所行発車。
しかし、同じく１３・１５・１６時１０分市立病院発札幌駅北口通過予定時刻。
あれっ？同時？おいらが手に入れた時刻表は何かの間違いか？
東６４が毎日同じダイヤということは、毎日時刻の変わらない都市間高速バスに合わせて、
都市間高速バスの車両で運行するのではないか？多分。
まあ、全体的に東６４・６７は従来の東６７より本数は減った。
あとは特にと言って、モエレ沼直通くらいで、時間の微調整で、変化はなし。
541:名74系統 名無し野車庫行
09/03/26 16:46:34 5qXoQ22Z
今更だけど>>1のペットボトルの例えに噴いたｗｗｗｗｗｗ
542:名74系統 名無し野車庫行
09/03/26 17:36:02 D5xr7Nc1
麻２６麻生バスターミナル発昼間、９～１６時台２１分発が２５分発
昼間、麻２５が直前に発車するから、
麻生→栄町の遅延は防げるのか？
ただ、２６が１５丁目通変更したのに、麻生～栄町間のバスのダイヤが少し偏り。
麻２６を１時間に２本に増便して欲しかったか、麻２５を全時間帯１時間に２本に増便して欲しかったか、
なんか、バランスが・・・。
543:名74系統 名無し野車庫行
09/03/26 21:09:37 5qXoQ22Z
白石本線ずいぶん増便してんな。とても廃止騒動起こしたとは思えん
それにしても時刻表みたら増便の部分だけやたらアピールしてるのが気になった。
>>527
たしかにＱだけ無かったな
544:名74系統 名無し野車庫行
09/03/26 21:13:56 63qqnOMt
東苗穂の時刻表が見づらい！
545:名74系統 名無し野車庫行
09/03/26 21:18:33 5qXoQ22Z
>>540
それ>>527のいう落丁時刻表じゃね？間違って東６４と東６３の時刻を同じ印刷しちゃったから作り直したとか
546:名74系統 名無し野車庫行
09/03/26 22:06:12 8eEWDk1B
東営業所で時刻表配ってました
547:名74系統 名無し野車庫行
09/03/26 23:18:44 uf521P7h
まあ、今回の結果、苗穂本町を優遇するという結果に終わりました。
と、いうことで・・・、
548:名74系統 名無し野車庫行
09/03/26 23:19:35 uf521P7h
東苗穂、雁来、ウエルピアひかりの、丘珠、中沼の住民の皆さん！
デモ行進を始めます！！
|￣￣￣￣￣￣￣| ぞろぞろ・・・・・
| 東苗穂 |￣￣￣￣￣￣￣|
|＿＿|￣￣￣￣￣￣￣|バスを
. . .∧|もっと便利に |＿＿＿.|￣￣￣￣￣￣￣| ぞろぞろ・・・・・
. . ( ﾟ |＿＿＿＿＿＿＿| || . . | 増やせ |
/ づΦ∧∧ || ( ﾟдﾟ) || . . |＿＿＿＿＿＿＿|ぞろぞろ・・・・・
.. ( ﾟдﾟ)|| / づΦ ∧∧.||
￣￣￣| / づΦ ぞろぞろ・・・・ . ( ﾟдﾟ)|| .|￣￣￣￣￣￣￣|
の..|￣￣￣￣￣￣￣| ./ づΦ | 本数を |
＿_| ＮＯ白石 | |￣￣￣￣￣￣￣|. |＿＿＿＿＿＿＿|
.......|＿＿＿＿＿＿＿| | 増やせ！ | ∧∧ ||
. ∧∧ || .|＿＿＿＿＿＿＿| .( ﾟдﾟ)||
( ﾟдﾟ)|| . ∧∧ || . / づΦ
/ づΦ ( ﾟдﾟ)||
549:名74系統 名無し野車庫行
09/03/26 23:21:45 uf521P7h
なんであそこだけ優遇するんだー！
これには何かあるー！
東苗穂を切り捨てるのかー！
東苗穂の住民はどーでもいいのかー！
このスレの一番重要な地域（東苗穂６の３～豊畑）のためにがんばるぞー！
東営業所管内（新川も）の完全再編が一番重要だー！
からっぽの本町線はもう見たくなーい！
同一方向の（環状通東）ダンゴ運転も見たくなーい！
せめてでも本町線と苗穂北口線を豊畑東か中沼小学校通に延ばせー！
東営業所を豊畑か中沼小学校通に移転しろー！
東苗穂地域（東苗穂６の３～豊畑）の不満が完全に解消するまで運動を続けるぞー！
まだこのスレは続くぞー！！
村人の叫びを聞いてくんれ！
おでーかん様！（お代官）
直訴はご法度だとわかってますでげすが！
おねげーしますだ北海道中央バス（と札幌市）！
えいえいおー！
えいえいおー！
えいえいおー！！