09/05/23 13:53:03 Z9r6+Hli
>>560
松本(営)、島々(営)の路線も以前に比べて道も広く整備されたり、してるってのが大きいんでしょうね。
山塩だと笹部の交差点が広くなってＳ字カーブのテクニカルバックもやらずに済んでる様だし、誘導員も廃止。
おまけに上大池～塩尻の細道運転も廃止に等しくなって
島々だと釜トンネルの大型化って所でしょうか？
09/05/23 13:53:03 Z9r6+Hli
>>560
松本(営)、島々(営)の路線も以前に比べて道も広く整備されたり、してるってのが大きいんでしょうね。
山塩だと笹部の交差点が広くなってＳ字カーブのテクニカルバックもやらずに済んでる様だし、誘導員も廃止。
おまけに上大池～塩尻の細道運転も廃止に等しくなって
島々だと釜トンネルの大型化って所でしょうか？