バス車両の延命、再利用(売却)は必要か?at BUS
バス車両の延命、再利用(売却)は必要か? - 暇つぶし2ch63:名74系統 名無し野車庫行
09/05/11 11:30:05 Yc5a3GVP
20年は使えるよう設計されている

64:名74系統 名無し野車庫行
09/05/11 12:17:31 lhv/nANG
>>63
それにもかかわらず、排ガス規制を理由に
12年余りでスクラップしてしまう都市部。

65:名74系統 名無し野車庫行
09/05/23 20:29:57 XhJ/6Vr1
それは仕方ない。
基準適合車への更新を急いだわけだから。

66:名74系統 名無し野車庫行
09/05/23 22:08:23 mVih1bvS
排ガス規制イラネーナ

誰が考案したんだ?
排ガス規制

20年ぐらいは
使って欲しいものだ

67:名74系統 名無し野車庫行
09/06/15 09:43:37 DHtarbk9
排ガス規制絡みで地方に状態の良い中古車が
大量に導入された。

そこまではいいのだが、一斉に新車に切り替わった大都市のバスは
今後、15~20年近くは中古として放出されないわけで、
その間に地方のバスは一斉にオンボロになってしまう。 
(状態の良い中古の価格は上がるだろう)

その頃になると、バス通学する子どもも減っているかもしれない。
どうなる、地方のバス。

68:名74系統 名無し野車庫行
09/06/16 00:27:58 IFvMQziq
大都市もまた15~20年近く経ってからの車両の代替が厳しいだろうな

69:名74系統 名無し野車庫行
09/06/29 16:55:15 sgrH6n8D
なるほど。

70:名74系統 名無し野車庫行
09/07/14 02:46:35 fy2uM7nv
dat落ち防止age

71:名74系統 名無し野車庫行
09/08/12 18:11:46 O6/dbrX5
仙台市交通局は20年代替に延長した。


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