09/01/01 12:26:36 YCH54qz8
>>570>>571
1営はもう増やす余地があまりないのではないか。
８営が担当している亀有線や小岩成田線とかは本来１営担当が
効率よさそうに思えるのだけど、そうではないし。
１営が亀有線の担当を外れたのって、タウンバス営業開始時ではなくて、
その後だった気がするのだが、どうだったけ？
09/01/01 12:26:36 YCH54qz8
>>570>>571
1営はもう増やす余地があまりないのではないか。
８営が担当している亀有線や小岩成田線とかは本来１営担当が
効率よさそうに思えるのだけど、そうではないし。
１営が亀有線の担当を外れたのって、タウンバス営業開始時ではなくて、
その後だった気がするのだが、どうだったけ？