09/03/11 14:03:07 M61ZkEjC
>>491
渋滞厨は福岡のボンクラタクドラだよ・・・
福岡のタクシー事情
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板:853番)
853 名前：国道７７４号線 投稿日：2007/08/27(月) 09:25:18 ID:p0/cYBt2
>>今日も
>>福岡市中心部特に渡辺通りと福岡都市高速は、年中無休２４時間世界一壮絶で
>>過酷な大渋滞地獄の真っ只中！
（余りにもくだらない内容の為、以下省略ｗｗｗ）
855 名前：国道７７４号線 投稿日：2007/08/27(月) 14:33:53 ID:p0/cYBt2
>>854
>>いいんだよ。あんな人に迷惑かけてまで客拾わなくていい。
>>駐車と停車の区別がつかないバカばかりだから、俺たちは、１～２分以内に
>>『停車』してお客様を乗せて、安全に確実に目的地へ送り届けよう。
>>自家用車を使うバカがいるからこうなるんだ！
油断して同じＩＤで書き込みしたのが運のつきだったな、
渋滞厨こと、売り上げもウダツも上がらないボンクラタクドラ君ｗｗｗ
493:名74系統 名無し野車庫行
09/03/16 11:51:00 A+iBV1Dp
徳電が西工以外のバスも載せるようになった。西工だけだとネタが足りないようだ。
494:名74系統 名無し野車庫行
09/03/16 12:23:10 Enwtj7DL
>>493
前から、ちょこちょこ載ってますが。
阪急のページには、たくさん。
495:名74系統 名無し野車庫行
09/03/16 23:12:37 heetFDlB
もっと昔は、西工以外の情報を扱ったページもあったよなあ・・・・。
珍車の宝庫、中国地方とか。
496:名74系統 名無し野車庫行
09/03/16 23:41:15 XkL787Ej
しかしMFBMのノンステ、あれひどいな
497:名74系統 名無し野車庫行
09/03/17 00:10:47 Z/9D3zj3
>>496
実際乗ってみると、天井は高いし窓は大きいし抜群
ひどいと言うのはヲタだけ
498:名74系統 名無し野車庫行
09/03/17 05:06:26 /ZWzZ0Tr
夏がやばいな
499:名74系統 名無し野車庫行
09/03/17 07:33:00 nxGr24Pi
夏は、窓全開
500:名74系統 名無し野車庫行
09/03/17 09:26:15 huoLwfGt
西工でも作ってよ。
ワンステ高のノンステ。
501:名74系統 名無し野車庫行
09/03/17 09:39:01 aLV/pfKB
そういえば、どこかの公営にノンステ高のワンステっていたけど、
あれってどうなんだろう・・・
502:名74系統 名無し野車庫行
09/03/17 10:31:09 nxGr24Pi
>>500
西工の場合、ノンステとワンステの高さはほとんどかわらんだろ
503:名74系統 名無し野車庫行
09/03/17 11:07:22 IKc/fbCM
西鉄はJ-BUS車体入れないのだろうか…
つい最近ブルーリボンシティハイブリッドノンステップバスは走り始めたみたいだが
いすゞもエルガハイブリッドノンステプロトタイプが出たし、大量導入にもってこいの感じ
504:名74系統 名無し野車庫行
09/03/17 11:22:41 sG1PlGKV
子会社つぶす口実にするのか。
505:名74系統 名無し野車庫行
09/03/17 12:03:07 BE/IDCfp
>>501
仙台市営のCNGワンステか。乗ったことあるけど、後ろはとんでもない圧迫感w
あれ以来、西工をあまり買わなくなった気がする。
506:名74系統 名無し野車庫行
09/03/17 12:19:14 6akSQI1m
>>504
そいつ狂徒屍公擦れにも似たような事掻いとるで。
507:名74系統 名無し野車庫行
09/03/17 18:38:36 nJYQLSbB
完成車置場に金剛多数 相鉄3台程度 小田急？3台程度 なぜだか小田急の先代エアロスターが置かれてた
508:名74系統 名無し野車庫行
09/03/17 18:43:50 IKc/fbCM
>>507
立川じゃね？
509:名74系統 名無し野車庫行
09/03/17 21:25:05 xyW/tpIW
>>503
経営方針が変わればありえるかも
510:名74系統 名無し野車庫行
09/03/18 07:32:26 lyaQE16U
セレガなら西観に継続して入ってる
511:名74系統 名無し野車庫行
09/03/18 14:57:15 wjXd4GkV
本体にもブルリ２登場だよ。＞西鉄
512:名74系統 名無し野車庫行
09/03/18 15:39:19 om4ucoXl
レインボー2やろ。
513:名74系統 名無し野車庫行
09/03/18 17:48:17 wjXd4GkV
>>512
レインボー２はもう登録しているはず。４台だったかな、○那と○吉塚
ブルリ２もまもなく登場だよ。○那、○桧、○愛に計１０台。
ハイブリ第二弾も好評につき発注、結構大量。
514:名74系統 名無し野車庫行
09/03/18 18:11:32 RnyJC8Lm
>>513
もともと日野ﾏﾝｾｰな営業所は、日野に回帰することになるのか？
515:名74系統 名無し野車庫行
09/03/18 20:31:59 wjXd4GkV
それと西鉄子会社になるけど、来月にも○月に
セレガーラ導入されるよ。中古かもしれないけど。
516:名74系統 名無し野車庫行
09/03/18 20:33:35 gf/ZNsu/
この勢いでMFBMの三菱路線車も登場しないかなあ。
517:名74系統 名無し野車庫行
09/03/18 23:17:31 4SrmA5Oy
>>513
阪急バスも08年にj車体エルガ/ブルリⅡがよくはいってたように西鉄も純正の時代か・・・
j車体2***～も登場しそうかも
>>517
でもセレガーラも中古の時代かよ・・・
おそらく05年式？だろうね。
518:名74系統 名無し野車庫行
09/03/19 12:52:20 QjCYz5n6
外資化したシャーシメーカーの外車完成品の輸入になることを見越してるんじゃない？
西工を縮小していずれ廃業とか。
519:名74系統 名無し野車庫行
09/03/19 13:09:40 64/NQmlD
>>518
そうなると、日本のバスは数億倍糞になるけどｗ
520:名74系統 名無し野車庫行
09/03/19 15:37:12 g0ygR71Q
さっき筑紫口でブルリ２の中型2台見た
521:評論家
09/03/19 16:02:29 Xw8IUfYD
エアロエースにセレガーラと比べたら、西工UDなんて足元はおろか天と地の差だぜ～
やはり高速バスの主流はエアロエースにセレガーラだよね
西工社員、文句ありますかな？
522:名74系統 名無し野車庫行
09/03/19 17:42:01 BvEFTEM7
おまいら、ﾎﾞﾝｸﾗﾀｸﾄﾞﾗ渋滞厨に餌やるな！
523:名74系統 名無し野車庫行
09/03/19 18:04:00 L3jxUWJq
>>517
京都市交通局とか大阪市交通局もコスト削減を機にJ-BUS純正車体(＝非西工車体導入なし)大量導入というのもある
524:名74系統 名無し野車庫行
09/03/19 20:01:10 PFJ2KSnT
日野、いすゞ陣営がJ-BUS以外への供給をやめた訳ではないよね？
525:名74系統 名無し野車庫行
09/03/19 21:28:45 MheimxTx
>>524
観光ﾀｲﾌﾟはｾﾚｶﾞｰﾗになってから完全に供給停止。
路線ﾀｲﾌﾟも日野からはﾌﾞﾙﾘｼﾃｨ終了後最近まで供給停止してた。
526:名74系統 名無し野車庫行
09/03/19 21:50:33 BvEFTEM7
UDはAP/ASをもっと売らなあかん。
>>525
あれは狂徒屍公が解禁に捩込んだからな。
逆に酉武辺りが「新たなる西工でないUD」を広めていく役割を担わなければならない罠。
ようやくASも入ったらしいし。
527:名74系統 名無し野車庫行
09/03/21 01:26:15 s8m8fYRq
山陽電鉄に黄色い西工が入った件。
たぶんAA
528:名74系統 名無し野車庫行
09/03/21 11:33:59 n+YSNaIC
こうなると西工は西鉄との関係に少しずつ距離をおくことになるだろう。
529:名74系統 名無し野車庫行
09/03/21 11:58:00 jHEfsKcw
それはありません
530:名74系統 名無し野車庫行
09/03/21 12:14:32 J3Yx5ZSk
それよりも三菱日産がMTのみで大量生産に適したモデルと
中小ロットやAT車需要に対応したモデルとの住み分けを明確にすることが現状に即してるのかと。
都営に大御所中の大御所狂徒屍公が重なってしまった事からしてもな。
531:名74系統 名無し野車庫行
09/03/21 12:45:17 OZANZDXP
>>529
十分あると思うべw(特に一つ目小僧兄貴)
532:名74系統 名無し野車庫行
09/03/21 13:44:50 iwKcIOl4
>>519
なってほしくはないが、しょうがない。
533:名74系統 名無し野車庫行
09/03/21 17:17:43 Cbkac/RP
西工設立の経緯も知らんのがいるのか
534:名74系統 名無し野車庫行
09/03/21 20:46:44 iG8ihz73
age
535:名74系統 名無し野車庫行
09/03/22 08:49:18 pi4/o6sY
>>533
これ？
1946年 - 西鉄による戦後バス輸送復興の為八幡市（現・北九州市八幡東区）昭和町に車体製造を目的に会社・工場を設立。
536:名74系統 名無し野車庫行
09/03/22 11:36:41 DeXUeRzW
>>527
RAワンステね。久しぶり西工で初の日デ？かな
537:名74系統 名無し野車庫行
09/03/22 13:58:30 6/yTHAuD
西鉄が最近西工以外の純正車体の新車を導入しているのも、もしかして西工を縮小する布石ではなかろうか…
538:名74系統 名無し野車庫行
09/03/22 14:51:48 RbDoSG6b
コーチビルダーはシャシを提供するメーカーがないと
成り立たないからなぁ。
539:名74系統 名無し野車庫行
09/03/22 14:51:59 kEPfuYnw
最近気付いたけど、エアロスターＳってハンドルはスリーダイヤで、
銘板は製造元の日デのが貼ってあるのね。
スレチでスマソ。
540:名74系統 名無し野車庫行
09/03/22 20:23:28 JZXmIVFd
西鉄が西工以外の車を導入するのはそんなに珍しいことじゃないと思うが。
541:名74系統 名無し野車庫行
09/03/22 20:58:18 X7xKLVSn
新型ボデー開発に向けて、研究材料にするんじゃないの？
・・・工場にドブ漬け用のプールを作る方が先かもしれないけど。
542:名74系統 名無し野車庫行
09/03/22 23:59:35 Lwj3orhM
>>537-538
縮小どころか、うｄがシャーシやめるから廃業するんじゃない？
>>541
新型開発する金あったらすでに開発してるでしょ。
電着プールも。
不景気だしもうやる気ないんじゃない？
543:名74系統 名無し野車庫行
09/03/23 07:53:46 uwWBWWCo
やっぱ苅田か宮若あたりに新工場でも建てたが良か気がするけどね。
544:名74系統 名無し野車庫行
09/03/23 13:12:08 FW9abwqX
>>541
本社の知り合いに聞いた話だけど、西工（ＵＤ）以外の導入に関して
1.尿素車の故障が多く、リスクを分散化
2.日野の導入は九観セレガーラで終了となる予定だったが、（西工対応不可のため）
過去の付き合いもあり（西鉄と福岡日野とは仲が良い）導入再開。
3.西工自体、不手際も多く品質が一番良いＪ－ＢＵＳを導入して勉強させる。
これ以外にも色々聞いたけどね。
545:名74系統 名無し野車庫行
09/03/23 14:49:55 7FCKdPHH
昔と比べると品質が悪くなってるのも事実だしな。
そろそろ品質の改善に取り組んでもらいたいところだな。
546:評論家
09/03/23 15:28:36 LGC4u9eE
だから>>521を数京回読めばわかるんだよ!!
547:名74系統 名無し野車庫行
09/03/23 15:31:26 ThIZLBfU
>>546
自称評論家(笑)
548:名74系統 名無し野車庫行
09/03/23 17:42:07 bRuibAUo
評論家＝元○高、現福交の底辺ウテシw
新年度も働けるのかwww
549:名74系統 名無し野車庫行
09/03/23 22:04:05 YMk0EDTE
>>526
＞逆に酉武辺りが「新たなる西工でないUD」を広めていく役割を担わなければならない罠。
・・・誰に？？？
キモヲタの考えることは違うなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
550:名74系統 名無し野車庫行
09/03/23 22:05:17 QM+mNQNn
狂徒屍公仕様と酉鐵仕様の差だろｗ
551:名74系統 名無し野車庫行
09/03/23 23:00:00 lV9yq6Tb
まあ今から西工が勉強したところで、数年後には無駄になるのがオチｗ
552:名74系統 名無し野車庫行
09/03/24 18:07:18 2ueAH4T7
何事も学ばないヤツが言うなw
553:評論家
09/03/26 10:14:28 XS5gmGZa
ま、エアロエースやセレガーラに押されて、西工UDが衰退し西工が廃業することを願いましょう。
いつまでも西工の時代でないことを西工バカ社員は肝に銘じとけ!!
554:名74系統 名無し野車庫行
09/03/26 11:06:52 +gAmRVsb
一番学ばない底辺ボンクラウテシwww
555:名74系統 名無し野車庫行
09/03/26 11:15:04 lmtAB1JW
痛い奴が暴れてるな
556:名74系統 名無し野車庫行
09/03/26 11:36:56 K28les9B
ああ、あいつかｗ
557:名74系統 名無し野車庫行
09/03/26 17:24:43 3p40iA4r
京都に逝ったら河原町や北野・祗園界隈で屍公の本職様にｺﾞﾙｧ！されまくっているアレですかｗ
558:名74系統 名無し野車庫行
09/03/26 22:29:49 3p40iA4r
博多のﾎﾞﾝｸﾗﾀｸﾄﾞﾗ渋滞厨へ
あなたが嫌いな西工車を多数取り揃えて天下無双の本職ウテシが舌舐め擦りしてお待ちしております
狂 徒 屍 公 痛 棘
559:名74系統 名無し野車庫行
09/03/27 01:41:54 p6G32Oi3
エルガミオと同一ながら日野はレインボーⅡの西工架装を認めなかったのね
560:名74系統 名無し野車庫行
09/03/27 08:19:45 2OyNG+3T
ハイブリッドを安く買うための抱き合わせだよ。
561:名74系統 名無し野車庫行
09/03/27 12:47:29 p6G32Oi3
KVは実績あるがレインボーⅡの架装実績は無かったか、ミオと同じなんだけどねえ。九州号も前回と同じ仕様です
562:名74系統 名無し野車庫行
09/03/27 20:58:08 Alz1tGuP
大分交通にはエルガミオ純正と西工が同居してるが
563:名74系統 名無し野車庫行
09/03/27 23:27:46 p6G32Oi3
エルガミオは架装しているが日野向けのレインボーⅡには架装実績は無いと言う意味です。
564:名74系統 名無し野車庫行
09/03/30 01:13:46 COv6BNdU
これ外出？
URLﾘﾝｸ(halfzero.sakura.ne.jp)
565:名74系統 名無し野車庫行
09/03/30 06:39:47 mSOJM9e+
昨年かな？宇都宮で見たよ。
566:名74系統 名無し野車庫行
09/03/30 23:13:52 MibVGZ9r
東野のはPDG-ARね
567:名74系統 名無し野車庫行
09/03/31 06:17:31 udPonWku
>>564
やっぱりウインカーの位置が高めだね。
568:名74系統 名無し野車庫行
09/04/02 16:57:40 i1iE2d08
ロゴをNSKからＮＩＳＨＩＫＯに変えました？
569:名74系統 名無し野車庫行
09/04/03 06:44:55 FUgX3+yg
2009西鉄導入車両
日野 8002 吉塚営 レインボーⅡ PDG-KR234J2 福岡200か１８－４５ → J-BUS純正？
イスズ 2354 篠栗営 PDG-LR234J2 福岡200か１８－５→ 西工架装じゃなくてJ-BUS純正？
570:.近多摩が有る祐利 ◆/LF/nh/BSs
09/04/03 12:04:07 Q+UK7EBE
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-24.fc2.com)
西工＝糞評価してるアホいるけど、これみたら少し同意しちゃうかな・・
571:名74系統 名無し野車庫行
09/04/03 12:44:15 LII3jUV/
>>570
酷使されすぎｗｗ
572:名74系統 名無し野車庫行
09/04/03 13:39:07 NZP9zQWM
京都市のキュービックＬＶかよw
573:名74系統 名無し野車庫行
09/04/03 22:25:06 On09XdYM
篠栗2354は西工架装
574:名74系統 名無し野車庫行
09/04/04 00:09:11 JMG3vuRW
>>570
まだ甘い
URLﾘﾝｸ(www5b.biglobe.ne.jp)
575:名74系統 名無し野車庫行
09/04/04 00:57:50 0wuOSCI7
>>574
何処の車かさっぱりわからんw
576:名74系統 名無し野車庫行
09/04/04 06:27:29 6EXu62HR
この状態は酷いなｗ
角ライトだから58MCでは中期以降だろ。
同時期の純正車の状態が気になる。
577:名74系統 名無し野車庫行
09/04/04 06:29:47 nXPILW/6
>>574
いすゞだな。
ホイールから高槻市営あたりと予測するが？
578:名74系統 名無し野車庫行
09/04/04 10:06:49 FHa4kEaS
日野横浜、富士重なき今、西工は貴重な存在だよ。
確かに作りは悪いし、手抜きも多い、錆も早いけど、
我が儘なオーダーに応えてくれる貴重な存在だよ。
579:.近多摩が有る祐利 ◆/LF/nh/BSs
09/04/04 10:07:32 1Fu4ON5L
>>574すげえ。。被爆を受けた後みたい。
しかしなんで歪みが出ちゃうんだろうね。外板だけなら分かるけど、骨格ごと
曲がるなんて信じられん。よっぽど運転が乱暴なのか？
580:名74系統 名無し野車庫行
09/04/04 16:30:32 3y3tmjyJ
>>579
フィリピンのＦＨＩ5Eには、後輪の後ろで車体が折れ曲がっているのもあったなあ。。
とにかくフィリピンのバスは、整備状況悪すぎ
581:名74系統 名無し野車庫行
09/04/04 18:11:34 cZa7gYb0
道路が悪いとエンジンの重さで車体が垂れてくる。
日本のバスでもバスの車体の後部に顔を近づけて見ると
わずかに垂れている車両が多いよ。
582:名74系統 名無し野車庫行
09/04/04 19:20:21 2isYrqbv
>>580
友人の会社のマキシオンにそんな状態の車がいるよ。
サイドパネルが合わなくなって、トランクが開かないとかw
1Mはまだ錆びてないが、C-Iは既に錆びて来てる。
1Mより先にC-Iがダメになるんじゃないかって、ｳﾃｼの間で話題になってるらしい。
その話題になるとC-I担当の人は苦い顔w
583:名74系統 名無し野車庫行
09/04/04 19:34:05 f6/PLd9U
KC-後期あたりからのC-Iって年式の割に程度がアレなのが多いもんな。
高速走行に使われるだけにボロが出やすいのも事実だろうけど。
584:名74系統 名無し野車庫行
09/04/05 21:12:32 iMU4lSGm
広電のＣⅠ＋U-MS726空港色からが路線色に塗色変更。県内高速に使用
585:名74系統 名無し野車庫行
09/04/06 19:11:30 pahuTfW2
大型ワンステップの採用基準が分からない
西武…。
586:名74系統 名無し野車庫行
09/04/07 18:47:02 7sR8uJTx
続・西鉄バスの本(ぽると出版)の｢西日本車体工場に聞く｣のページで
カラーは西武PDG-RM、名鉄系PDG-AR、高槻市営PKG-RA(AA)などが載ってた
あとモノクロでは工場内の西鉄PKG-RAワンステ、JR北海道のPDG-RMなどだったが
LEDで｢北九州市役所前｣表示のPKG-RA(AA)ノンステはどこのユーザーだろうか？
モノクロじゃわからないけどどうも北九州市営でもなさそうだし・・・
587:名74系統 名無し野車庫行
09/04/07 21:04:48 slc6V0xo
>>584
あれは県内高速と言うより廿日市地区の四季が丘団地～広島線用。
平日朝に紙屋町方面行きの通勤高速バスがあるため、3台くらい
あの手の経年高速・観光車が常に配置されている。
588:名74系統 名無し野車庫行
09/04/08 18:44:14 XKiGk0Ty
>>587
そうでしたか。広電の西工三ふ空港色はたしか他社との共通予備と使用してたらしいが
このほど空港線にセレガーラHD導入で捻出のうえ上記のように転用されたらしい
589:587
09/04/08 22:39:56 sjQJrbGl
>>588
リムジン予備は自社用と他社貸出用があり、今回塗り替えられたのは元自社用予備。
細かい指摘でスマソ。
590:名74系統 名無し野車庫行
09/04/14 05:58:52 29bdjl6L
>>559,563
URLﾘﾝｸ(gokase.web.fc2.com)
J-BUS 日野レインボーⅡ PDG-KR234J2
URLﾘﾝｸ(yamakasa.web.fc2.com)
西工架装 いすゞ PDG-LR234J2
591:名74系統 名無し野車庫行
09/04/15 01:07:07 Yk66bkTR
>>590
にしてつのレインボーⅡってワイドドアじゃないんだな、ノンステかい？
592:名74系統 名無し野車庫行
09/04/15 15:44:03 0RzD8eKm
時代遅れのバカ会社だぜ！
593:名74系統 名無し野車庫行
09/04/15 18:05:09 yqrMWgRa
時代を先取りした優秀な会社です。
594:名74系統 名無し野車庫行
09/04/15 18:46:56 imONnZvn
>>591
ワンステ。
595:名74系統 名無し野車庫行
09/04/16 00:17:32 gl9CVCxC
>>592
オッ！渋滞厨、
滞納していた携帯の料金が払えたので書き込みに来たのかｗｗｗ
596:名74系統 名無し野車庫行
09/04/16 15:15:33 WldLeljZ
エアロスターノンステップ追加販売記念
597:名74系統 名無し野車庫行
09/04/16 18:54:25 3TSf6LMM
取り敢えず渋滞厨を京都へ持って逝って屍公の本職車に目隠しして乗せたれｗ
苦情か梅酢の西工KVかｸｿｰAAに。
598:名74系統 名無し野車庫行
09/04/16 21:05:59 aayprW0R
これは酷い
これ買うならAAの方がまだましだよ
URLﾘﾝｸ(www.mitsubishi-fuso.com)
599:名74系統 名無し野車庫行
09/04/16 21:27:00 0VG5BUI8
一部のふそうヲタは感涙してるらしいwww
600:名74系統 名無し野車庫行
09/04/16 22:14:07 suy/cHUA
時代遅れのバスを製造することしか能がないバカ会社!!
601:名74系統 名無し野車庫行
09/04/16 23:34:35 GGcbF+LW
>>598
実車見てるけど同じ改造ノンステでもKC-UA460HAN改の方が上手くまとまってた。
MP35UK改なんて下手物の極致だわ。
>>600
狂徒屍公の本職様が舌舐め擦りしてお待ちしてますよｗｗｗ
602:名74系統 名無し野車庫行
09/04/16 23:55:18 JnQtzqb1
>>600は質の悪い精子と卵子を使用して製造されたためリコール対象。
603:名74系統 名無し野車庫行
09/04/17 23:31:35 PasXhb/b
ついにKUSOノンステ市販化したか。
西工の方が重量やエアコンでは優位なのには違いない。
604:名74系統 名無し野車庫行
09/04/18 11:28:29 TKyvF1rj
市販化第1号がどこになるかだな
エアロスター-S第1号は意外にも関東バスが入れたけど
605:名74系統 名無し野車庫行
09/04/18 11:48:14 EA841qxu
神奈中とか？
606:名74系統 名無し野車庫行
09/04/18 12:11:36 DNRlrvsP
神奈中は西工アレルギー無さそうだし基本になったワンステと違い車体価格高くね?
607:名74系統 名無し野車庫行
09/04/18 12:29:12 LggJhlHE
>>600
文句あるなら、
西工以上の対応力とJバス並の品質を持つコーチビルダーでも立ち上げてごらん？
はい、むーしむーしお疲れ様でした～♪
608:名74系統 名無し野車庫行
09/04/18 14:08:12 iTudYQQn
関西だとふそう入れるけど西工は嫌いな京阪バスあたりかな？
神姫は西工だらけだしね。
609:名74系統 名無し野車庫行
09/04/18 14:59:08 yV/EljuY
名鉄じゃないの？
610:名74系統 名無し野車庫行
09/04/18 15:04:33 vS1aXdyw
名鉄って関西か？
611:名74系統 名無し野車庫行
09/04/18 17:44:15 9GeZKJ2R
>>606
そんな気がしてならん。
AAのトルコンと同じ位かそれ以上ぢゃね？
狂徒屍公は根元からしてAAやし、大交も根っからのトルコン馬鹿やからAA一択、
神戸も直営用はトルコンが基本になってきてる以上AAが入るやろ。
>>608
刑犯は最近トルコンばっか入れてるからなぁ･･･
612:名74系統 名無し野車庫行
09/04/18 17:57:01 vS1aXdyw
>>611
京阪京都交通はありかも
PKG-KVが入ってるようだし
613:名74系統 名無し野車庫行
09/04/19 11:45:36 5TNPPBfT
なんぼ大交がトルコン馬鹿とは言え、今回のAAが実は大交のｸｿｰ大型普通車初のトルコンだったという件。
614:名74系統 名無し野車庫行
09/04/19 12:44:45 5TNPPBfT
あれだけの値段設定やとホンマは買うて欲しいのは本来のモデルであるAAだと勘繰りたくなる。
ああなるとRAワンステの受注を大幅に抑制したり貸切高速車の完全絶版が必須になるだろうけど。
逆にAPでも可能にしてまうと今度はUDが当時のアレが失敗だったというのをホンマに公にしちゃう危険性があるからな。
615:名74系統 名無し野車庫行
09/04/19 22:25:36 femt1437
youtubeで西鉄の空港バスｃｍ見たが86･87年ぐらいに流れてた。
nicozonでも見た。
nicozonの場合はURLﾘﾝｸ(nicozon.net)
616:名74系統 名無し野車庫行
09/04/20 12:55:51 jxDHQ/C1
時代遅れなのに、それすらわからない会社!!
これからのバスはMFBM製にJｰbus製が主流だぜ！
西工製のバスは車体が重くて錆びるのが早いから、納入すればバカを見ること間違いない!!
617:名74系統 名無し野車庫行
09/04/20 13:19:39 Ra0+IYsv
その代表例がケチ王
既に半数のもやしは、外板が錆でボロボロになっている。
618:名74系統 名無し野車庫行
09/04/20 17:45:53 dbWaRTIf
では･･･
なんぼでも復活してくるゴキブリが居るんでつねｗ
狂徒屍公の本職様に早くシバかれてこいｗｗｗ
ﾆﾔﾆﾔ(･∀･)
619:名74系統 名無し野車庫行
09/04/20 17:49:39 atUJxTmb
>>616時代を先取りした優良企業です。
620:名74系統 名無し野車庫行
09/04/20 19:18:41 R16RCpNB
>>616
の親の顔が見てみたい。
あ、親も池沼かww
621:名74系統 名無し野車庫行
09/04/20 20:53:54 yfcjbp4G
>>616
純正車体キチガイID:jxDHQ/C1参上！
622:名74系統 名無し野車庫行
09/04/20 22:13:33 7cYFnh5J
西工もそろそろモデルチェンジしてほしいな。
昔ののように、窓枠をＲつきにしてほしいな。
623:名74系統 名無し野車庫行
09/04/20 22:51:01 WvANYo9x
>>618
関東における西工の繁殖力はゴキブリ並みだねｗ
624:名74系統 名無し野車庫行
09/04/20 23:39:08 p6CQPkY1
>>616
當棘の誇る本職様一同が舌舐め擦りしてお待ちしております。
あなたの嫌いな西工車もたんまり用意しております。
狂徒屍公痛棘 苦 情 営 業 所 ・ 梅 酢 営 業 所
625:名74系統 名無し野車庫行
09/04/21 00:33:24 4/YKslyn
烏丸営業所涙目w
626:名74系統 名無し野車庫行
09/04/21 13:18:51 ZTMlWWAl
ヒュンダイのように自動溶接を導入すれば生産能力と品質が大きく向上するとおもうのだが
そんな金のかかることは西鉄が認めないだろうし、現場も今までのやり方を一から改めるなんて拒否しそうだ。
627:名74系統 名無し野車庫行
09/04/22 00:45:11 Ro6Np092
何このヒュンダイの広報w
628:名74系統 名無し野車庫行
09/04/22 22:00:36 UnOHf22l
いや、●洋エ●イー臭い
629:名74系統 名無し野車庫行
09/04/23 09:47:37 TckbiCfG
>>600
うｄで売るなら船橋新京成がUA272とかLV280をそれで代替しそうだな。
630:名74系統 名無し野車庫行
09/04/23 10:07:16 RashoobH
そういえば、どこかでポスト新長期からの日野といすゞの役割分担でバスは日野のシャーシ（RU・HU・RR・HR・RX・HX…）にいすゞのエンジン（6UZ1・6HK1・4HK1…）を積むとかあったけど、西工は日野のシャーシにも車体を載せるのかね？
その頃には日デ・三菱もそれぞれボルボ・ベンツ製の完成車輸入という噂があるし、そうなると存続が危うい気がして心配。
せめて半島のシャーシ含め海外のシャーシに西工の車体を載せられれば…
631:名74系統 名無し野車庫行
09/04/23 19:54:50 Sfp7pXbw
>>630
>日デ・三菱もそれぞれボルボ・ベンツ製の完成車輸入
バスの場合、現地にボデーメーカーがある場合、
部品（ベアシャシー）で輸出入して、輸出先の現地工場で仕上げの場合が多いのでは。
632:名74系統 名無し野車庫行
09/04/24 00:33:21 57ub3ybu
ふそうＭＰって前のめりで走ってる感じなんだけど、なぜなんだろうか。
西工車はあんなに前のめりになっていないと思うんだが
633:名74系統 名無し野車庫行
09/05/03 02:54:51 aJG8TWfY
保守
634:名74系統 名無し野車庫行
09/05/03 11:02:10 B7X9zJeV
>>630
日野ブランドはともかくとして、いすゞ向けには架装するんじゃないかな？
採血車の絡みもあるし。。。
635:名74系統 名無し野車庫行
09/05/03 13:16:44 gQUypTnm
いすゞエンジンはガチで辞めてくれ
636:名74系統 名無し野車庫行
09/05/05 19:10:46 x2yiny3I
>>631
もしそうならシターロとかが96MC架装されてもおかしくないはずだが？
>>634
採血車とかトラックシャーシがあれば十分だろｊｋ
>>635
J08CやJ07Eのクソさを知っててそんなことを言うつもりか？
日野厨乙
637:名74系統 名無し野車庫行
09/05/12 07:45:38 j5tRtZTx
あげ
638:名74系統 名無し野車庫行
09/05/13 17:49:47 S2hVTSU+
いまさらだけど平塚に入った三菱エアロスターＳの
車内メーカーズプレートは日産デと西工なんだな。
639:名74系統 名無し野車庫行
09/05/14 11:13:56 LraWAgQQ
>>638
関東バスC2201も確かそうだったような。
640:名74系統 名無し野車庫行
09/05/14 14:05:59 gGunCgtR
その通りですよ
641:.近多摩が有る祐利 ◆/LF/nh/BSs
09/05/15 12:38:33 UnJvwQhD
岩手県北バスが事実上の倒産しちゃいましたな…
北東北では数少ないUD西工のユーザーだったけど、もしかしたら新生福島交通と同じくJバスにシフトするかも？
642:名74系統 名無し野車庫行
09/05/15 23:18:59 JbpClYyE
東北はどこも危ない
643:名74系統 名無し野車庫行
09/05/16 00:21:30 ohSKhiFa
>>641
お前が来ると荒れるから書きこむな糞基地。
644:名74系統 名無し野車庫行
09/05/16 01:47:11 va7OwVNt
西工で三菱ＭＥを復活できないかな？
このクラスのノンステは日野ポンチョしかないから、
西工でＭＥを再販すれば必ず売れる
645:名74系統 名無し野車庫行
09/05/16 06:21:45 SaL7D8lc
>>643
バスと関係無い書き込みするな！バカ
646:名74系統 名無し野車庫行
09/05/16 13:52:40 smaK5as5
>>641みたいな馬鹿は俺も嫌いだ。
ただの荒らしだから二度と西工スレに書きこまないでほしい。
647:名74系統 名無し野車庫行
09/05/17 00:56:11 ghEFAR2A
近多摩の本性が知りたい人はこのログ参照
URLﾘﾝｸ(www.23ch.info)
407以降を参照。（特に811-812）
水戸東武と言う名前のヲタを執拗に叩いている。
648:名74系統 名無し野車庫行
09/05/17 13:56:02 jaDJo4jI
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
649:名74系統 名無し野車庫行
09/05/17 13:56:46 jaDJo4jI
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
650:名74系統 名無し野車庫行
09/05/17 13:57:30 jaDJo4jI
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
651:名74系統 名無し野車庫行
09/05/17 14:05:27 jaDJo4jI
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
>>641
652:名74系統 名無し野車庫行
09/05/17 17:36:41 k+w7LpbJ
岩手県北はもともと日デと日野の2社ユーザーで
日デについては車体が西工ではなく富士重がメインだった
653:..近多摩が有る祐利 ◆/LF/nh/BSs
09/05/18 22:05:13 rniINTfq
ベストマッチだと思ふ URLﾘﾝｸ(6261.teacup.com)
654:名74系統 名無し野車庫行
09/05/18 23:12:44 0V6Tw/15
↑焼死体のグロ画像。クリックするな。
こんな不謹慎な画像貼りつけんな。キチガイが。
655:名74系統 名無し野車庫行
09/05/18 23:20:46 ePsFKNVQ
>>653
お前が来ると荒れるから書き込むな。キチガイが。
656:名74系統 名無し野車庫行
09/05/18 23:31:49 2hhaJODF
>>653 失せろゴミ
657:名74系統 名無し野車庫行
09/05/18 23:47:58 8vGt49qK
↑何でいちいちID変えて書き込みするの？
658:名74系統 名無し野車庫行
09/05/18 23:50:26 eeEup7I5
頭がおかしい某固定さんにはこれがIDが同じに見えるみたいだね。
659:名74系統 名無し野車庫行
09/05/18 23:53:47 n/UT0k4E
近多摩って本当に哀れだね。
全員に嫌われているのに全員同一人物だと勘違いしちゃって。
統合失調症の被害妄想が再発したのかな？
660:名74系統 名無し野車庫行
09/05/19 00:04:33 1myKEXeS
応酬もウザイ
専用スレでやれ馬鹿共
661:名74系統 名無し野車庫行
09/05/19 07:23:51 afzqwIIl
西工ボディはうん国際工業より江乃殿ハズのほうがお似合い。
662:名74系統 名無し野車庫行
09/05/19 07:43:53 ZWHPklHQ
＞国際工業
＞江乃殿ハズ
何なのこれ？
まともな日本語も書けない池沼はもう書きこまなくてもいいよ。
663:名74系統 名無し野車庫行
09/05/19 07:53:26 3qTCTsw/
653は移籍車みたいだが新車に見えるな.
664:名74系統 名無し野車庫行
09/05/19 11:31:26 HQKsk+Ec
>>653 >>663
URLﾘﾝｸ(userimg3.teacup.com)
665:名74系統 名無し野車庫行
09/05/19 12:49:19 YpSmKBBP
元大阪市？
666:名74系統 名無し野車庫行
09/05/19 17:19:02 8yC3c7WL
>>662
伏せ字のつもりじゃね？
伏せる意味あるかが疑わしいがｗ
667:名74系統 名無し野車庫行
09/05/19 19:24:27 XS0XUCbu
>>665もと神戸電鉄バスだと思った
668:名74系統 名無し野車庫行
09/05/21 14:25:05 5Hkj2XJ4
>>653
>>641
>>653
>>641
>>653
>>641
>>653
>>641
>>653
>>641
>>653
>>641
>>653
>>641
>>653
>>641
>>653
>>641
>>653
>>641
>>653
>>641
>>653
>>641
669:名74系統 名無し野車庫行
09/05/21 14:25:49 5Hkj2XJ4
>>653
>>641
>>653
>>641
>>653
>>641
>>653
>>641
>>653
>>641
>>653
>>641
>>653
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>>653
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>>653
>>641
>>653
>>641
670:名74系統 名無し野車庫行
09/05/21 14:40:07 5Hkj2XJ4
>>653
>>641
>>653
>>641
>>653
>>641
>>653
>>641
>>653
>>641
>>653
>>641
>>653
>>641
>>653
>>641
>>653
>>641
>>653
>>641
>>653
>>641
>>653
>>641
671:名74系統 名無し野車庫行
09/05/21 14:40:50 5Hkj2XJ4
>>653
>>641
>>653
>>641
>>653
>>641
>>653
>>641
>>653
>>641
>>653
>>641
>>653
>>641
>>653
>>641
>>653
>>641
>>653
>>641
>>653
>>641
>>653
>>641
672:名74系統 名無し野車庫行
09/05/21 14:41:33 5Hkj2XJ4
>>653
>>641
>>653
>>641
>>653
>>641
>>653
>>641
>>653
>>641
>>653
>>641
>>653
>>641
>>653
>>641
>>653
>>641
>>653
>>641
>>653
>>641
>>653
>>641
673:名74系統 名無し野車庫行
09/05/21 20:05:45 m5g0T47d
>>668-672うせろキチガイ。
674:名74系統 名無し野車庫行
09/05/23 01:04:58 vsiNLdIq
置き場
西鉄路線
相鉄路線
立川LV中古
構内
小湊系トップドア
西鉄路線
675:名74系統 名無し野車庫行
09/05/23 01:13:32 k+neFhlZ
>>674うせろキチガイ。
676:名74系統 名無し野車庫行
09/05/23 01:40:00 2fA5GURi
>>674 乙です。
＞小湊系トップドア
東京～茂原をB高でやるってか？w
いや、特定か九十九里特急車の増車かね
677:名74系統 名無し野車庫行
09/05/23 01:46:21 faNGicFU
自演馬鹿晒し上げ
678:名74系統 名無し野車庫行
09/05/23 08:52:23 ko+cQWWh
立川LV中古って改造するんか？
679:名74系統 名無し野車庫行
09/05/23 22:50:57 vsiNLdIq
前科のあるいわさき行きかな
680:名74系統 名無し野車庫行
09/05/25 10:38:13 piu7hDjM
>>676
＞小湊系トップドア
東京～茂原をB高でやるってか？w
いや、特定か九十九里特急車の増車かね
東京～茂原は4月に入れたセレガーラでの運用だし
九十九里だとたまにR3での運用があるから増車かもな。
681:名74系統 名無し野車庫行
09/05/25 13:42:43 Q4Il40sO
立川LVは堀川か昭和か佐世保市営あたりじゃねw
682:名74系統 名無し野車庫行
09/05/26 22:47:26 eo00VISx
九州で立川は珍しいじゃないの
683:名74系統 名無し野車庫行
09/05/26 23:21:34 MWOdMqFQ
九州じゃなくても珍しい。
684:名74系統 名無し野車庫行
09/05/29 12:43:17 +I2ICFCU
サンデンかも
685:名74系統 名無し野車庫行
09/06/06 13:26:17 kEUd7TpK
保守
686:名74系統 名無し野車庫行
09/06/06 23:57:15 yPVyDezU
西鉄向けは全てＳＲでしょうか
687:名74系統 名無し野車庫行
09/06/07 18:31:17 v+GbeFrL
大型系はマイナーチェンジしないのかな？
688:名74系統 名無し野車庫行
09/06/08 11:56:38 dWOcjS1T
中型ハランスのとれた良いスタイルになったよな
ｶﾞﾐｦ系よか全然ﾏｼな位だ しかしﾊﾞﾝﾊﾟｰだけは どーにか汁
689:名74系統 名無し野車庫行
09/06/08 20:21:47 otKH5c6e
現行96MCの後バンパーデザインは受け入れがたい。
デザインが古いな
690:名74系統 名無し野車庫行
09/06/08 21:16:23 tSrRJN9k
>>688
そうか？俺は中型ではガミオがバランスよくて
一番好きなんだけどな
691:名74系統 名無し野車庫行
09/06/09 03:43:04 bO5ZgBCE
少なくともMJノンステ・MKノンステより見た目は良くなったのは確か
692:名74系統 名無し野車庫行
09/06/16 20:40:33 QrGlbz0/
ガミオってタイヤの位置とボディデザインがあってない気がする
693:名74系統 名無し野車庫行
09/06/17 15:41:37 88ct8I9u
現役で乗れるP-MP118系はどこかに残ってない？
694:名74系統 名無し野車庫行
09/06/17 18:05:29 nWlUyUi8
>>693
松電は？
695:名74系統 名無し野車庫行
09/06/18 13:13:35 oP2d7rZt
>>694
あれはB35ボディでしょ
西工ボディで乗れるか聞いているんじゃない？
696:名74系統 名無し野車庫行
09/06/18 14:12:51 n00LDt/s
>>695
んじゃもう無理と違うか？
広電もU-代に廃車出よるし
697:名74系統 名無し野車庫行
09/06/18 14:48:29 mIKnEibN
>>695
西肥に阪急中古のP-MP118M（58MC）がいたけど、
もう全車運用離脱しちゃったかな？
698:名74系統 名無し野車庫行
09/06/18 15:47:31 4zIPRuSc
西肥に現存するのは218Mが僅かに残っているだけです。はんぺんそのものが九州島内に現存しているのか？
699:名74系統 名無し野車庫行
09/06/18 16:28:17 JW8SSjp7
熊本バスは廃車されたかな？
あと出身校のラグビー部のバスが（更新されていなければ）M-118
700:名74系統 名無し野車庫行
09/06/18 18:54:33 59iwR5+3
>>699
熊本バスの元熊本市営は呉羽ブルの1台のみでスクール・教習で健在なり
701:名74系統 名無し野車庫行
09/06/19 23:52:38 0bXhd8li
>>698
観光型（K-MS615N？53MCのE型）だけど、産交の教習車。
最近は西部車庫でずっと寝てるようだが・・そろそろやばいかも。
702:名74系統 名無し野車庫行
09/06/20 23:51:35 /i5XN3zn
今日見た江ノ電の新車のE-IIのバンパーがイケメン(笑)になっている件について。
703:名74系統 名無し野車庫行
09/06/21 00:10:01 //rW6iXz
山陽電鉄のSD引退してたんか？西宮市内の171を仮ナンバーで北上してたが。幕外してたし売却か？
704:名74系統 名無し野車庫行
09/06/21 00:19:50 NHj0A318
全然面白くない
なにがイケメン(笑)なんだよ
馬鹿は死ねばいいのに
705:名74系統 名無し野車庫行
09/06/21 03:51:49 BApa9ubA
>>702
どう変わってたんだ？
706:名74系統 名無し野車庫行
09/06/21 10:01:49 //rW6iXz
>>704
アンカーも打てんキチガイは消えろアホンダラ
707:名74系統 名無し野車庫行
09/06/21 11:35:56 hzJnJvtp
↑お前みたいなキチガイにいちいち安価打つ必要なしｗ
キチガイが伝染っちゃうからね。
708:名74系統 名無し野車庫行
09/06/21 13:02:39 +vLP3UG8
まあまずは96MCからフルモデルチェンジすることだな。
709:名74系統 名無し野車庫行
09/06/21 15:00:21 sTK3ugn+
江ノ電の新しいのは02MCで採用してるライトなんだろうけど違和感がありすぎる。
710:名74系統 名無し野車庫行
09/06/21 15:10:21 KXGojMCB
見た目を少しでも立派にしたいのか、ディスチャージにして
夜間の視認性を改善したいのか・・。
空連は夜が稼ぎ時だしなぁ。
711:名74系統 名無し野車庫行
09/06/21 16:10:12 Sh9K2Kf3
アンバー系の街路灯が乱立する湾岸線でわディスチャージは必須だお 駱駝
96MCでも中型観光系には以前からコソドルのライト流用したの在ったよ～な
712:名74系統 名無し野車庫行
09/06/21 17:22:02 rD3PxQLp
>>702
これか、
URLﾘﾝｸ(tbt.sakura.ne.jp)
角４灯はダサすぎて見れた物ではなかったが、やっとまともになったな。
713:名74系統 名無し野車庫行
09/06/21 17:31:38 G8+qyC38
ＬＥＤ表示板曲がってね？ｗ
714:名74系統 名無し野車庫行
09/06/21 17:51:00 xGQ5Ct5A
遠目だと旧ガーラにも見えるな。
ナンバーが落ちかかってますねw
715:名74系統 名無し野車庫行
09/06/21 17:57:10 qvnlhHrI
旧ガーラとゆーより、中華ガーラ風ぢゃね？
URLﾘﾝｸ(tbt.sakura.ne.jp)
716:名74系統 名無し野車庫行
09/06/21 18:05:04 PzfhzYBT
>>711
それは96MCじゃないだろ。
スペースランナー9mの観光ボディでは。
P-代のは西鉄が相当数買ったようだけどKC-以降は希少だな。
最終型のKK-JM252GANでバンパーが変更され、コンドルのライト
になったはず。
717:名74系統 名無し野車庫行
09/06/21 18:25:26 qvnlhHrI
この角2灯バンパー、B型に付けたがる事業者或る鴨な。
合いの子ﾊﾞﾝﾊﾟ採用してた処とか・・
718:名74系統 名無し野車庫行
09/06/21 21:21:00 qX+quPDt
>>712
ヘッドライトの形状より、
上下にはみ出たナンバーを何とかしてほしかった。
719:名74系統 名無し野車庫行
09/06/22 01:50:32 zDleoFjH
変に出っ張っててキモイ・・・
コレは正直無いわ
720:名74系統 名無し野車庫行
09/06/22 10:50:29 acBB9Ew6
>>717
高速をB型で入れるのは西鉄ぐらいだろ。
このバンパーつけるのはE型のほうが多そう。
しかし西鉄も安全上B高やE-IIIに採用した方がいいな。
721:名74系統 名無し野車庫行
09/06/22 17:59:48 dLmprPJo
>>719
専用デザインにしたらこうなった。
722:名74系統 名無し野車庫行
09/06/22 18:59:06 rzQZ4mpN
>>720
時代遅れ!!
723:名74系統 名無し野車庫行
09/06/22 19:39:29 3gjwxtXc
>>722
もしかしてあの形のままHIDにでもしたのか？
724:名74系統 名無し野車庫行
09/06/22 21:14:22 eU2rrKWV
>高速をB型で入れるのは西鉄ぐらいだろ。
九十九里
725:名74系統 名無し野車庫行
09/06/22 21:40:49 3gjwxtXc
>>724
ぐぐったら出てきたｗ
あそこは元からただのトップドア路線車みたいな仕様
だったけどB型化してますますそれらしくなったな。
何故かカマボコやはんぺんの時代が懐かしくなった。
726:名74系統 名無し野車庫行
09/06/23 16:34:24 kPFiso1L
>>720
サンデン 昭和 大分交通
西鉄だけ？ 西鉄だけ？
実際乗ってみると近距離高速ならば運賃箱がムリヤリ組み込まれていて乗り降りしにくい
純正を含む貸切ベースよりＢ高のほうがドア周りがひろくて乗り降りしやすい事実
キミは高速バスも乗ったことないんだね かわいそうに(｡｡)ﾉ ～*
727:名74系統 名無し野車庫行
09/06/23 16:50:37 DSF9CXdN
>>720
心配するな。
もし、安全性を考えるならＢ高そのものにあのライトをつけるからｗｗｗ
728:名74系統 名無し野車庫行
09/06/23 17:32:37 tkVQPq97
>>726
その辺のはE型じゃん。
B型とE型の区別も出来ないのかよｗ
乗り降りのしやすさがすべてだったら高速にノンステでも入れればいいじゃんｗ
729:名74系統 名無し野車庫行
09/06/23 21:56:53 4UmrP4Uq
>>726
もうおまえ帰れ
二度と来るな
730:名74系統 名無し野車庫行
09/06/24 10:31:03 zaplikj2
>>729 また来たよ(○ ﾟｰﾟ○)
B高とE-2 実際はほとんど同じものなんだけどね!!
ほら 図面なんてみたことないでしょ♪
前面の処理だけちがうんだよ もうちょっとベンキョーしようね
>>728
うんうん だから高速バスはいつもバスセンターの坂でみるだけなんでしょ
セレガかっこいいヽ(◎^◇^◎)ノ B高カッコワルイ（；＿；） といって見ているだけなんだね
一度でいいから乗ってみてから感想言おうね
レポートはここで提出のこと 以上!!
また来るね-t( ^o^)。o 0○ バイバイ
731:↑
09/06/24 11:11:06 wKnCyTC/
>>730
>>730
>>730
>>730
>>730
>>730
>>730
>>730
>>730
>>730
>>730
>>730
>>730
>>730
>>730
>>730
>>730
>>730
>>730
>>730
>>730
>>730
>>730
>>730
732:名74系統 名無し野車庫行
09/06/24 11:11:35 VXBhFtq0
∩＿＿＿∩ ｜
| ノ＼ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡､ |∪| | Ｊ
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( ＼ ／ ＿ノ | |
.＼ “ ／＿＿| |
＼ ／＿＿＿ ／
733:名74系統 名無し野車庫行
09/06/24 11:11:49 wKnCyTC/
>>730
>>730
>>730
>>730
>>730
>>730
>>730
>>730
>>730
>>730
>>730
>>730
>>730
>>730
>>730
>>730
>>730
>>730
>>730
>>730
>>730
>>730
>>730
>>730
734:名74系統 名無し野車庫行
09/06/24 11:12:32 wKnCyTC/
>>730
>>730
>>730
>>730
>>730
>>730
>>730
>>730
>>730
>>730
>>730
>>730
>>730
>>730
>>730
>>730
>>730
>>730
>>730
>>730
>>730
>>730
>>730
>>730
735:名74系統 名無し野車庫行
09/06/24 12:37:59 xf6NZnET
〃⌒⌒ ヽ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ｲ ノ⌒ｿヽ.ヽ ／ >>730 もうこなくていいよ
∬∩●з●）＜ >>731 >>733-734 君もねｗ
□………(つ ) ＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣| ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
736:名74系統 名無し野車庫行
09/06/24 18:27:08 ivT/mKZs
>>730
前面だけB型からE型に改造できないかな？ それとサブエアコンをフルオート式から標準タイプに改造できないかな？
737:名74系統 名無し野車庫行
09/06/24 19:25:20 7th/CKZ3
>>730
B高も西鉄標準と一般標準はサイドのプレスラインが違う。
トランクの高さを上げた西鉄B高は一般標準E-２より優れているなり。
738:名74系統 名無し野車庫行
09/06/25 09:11:37 P/3jX4lb
>>736
あんまりメリットなさそうな改造･･･
あとエアコンは今は直結じゃなかったけ？？
初代のエアロバスが320-350PS 今のB高が300PS ボディの重さを考えたら
B高のほうがウェイトパワーシオは上かもな
739:名74系統 名無し野車庫行
09/06/30 09:05:24 OtreK4VW
新型路線車のリヤです 評価おながいします
URLﾘﾝｸ(halfzero.sakura.ne.jp)
740:名74系統 名無し野車庫行
09/06/30 12:57:51 6MuZJUpd
>>739
帰れ
741:名74系統 名無し野車庫行
09/06/30 21:36:16 e66QniG8
>>739新型??
742:名74系統 名無し野車庫行
09/07/01 03:54:08 BdCnC6Ub
西鉄北九州は北九州市から補助金をもらって日野のハイブリ３台導入。（市営に入れれば良いのに）
12月には、はかた号にエアロキング（ふそう２階建て）を２台導入。
いまのところ今年の西鉄は、いすゞから西工架装の中型、UDから西工架装の大型、ふそうから純正２階建て、
日野からハイブリ５台と純正車体の中小型を購入。
中型にはJ-Busシャーシーに西工架装(いすゞ)とJ-Bus純正車体(日野)が居る。
743:名74系統 名無し野車庫行
09/07/01 06:06:29 uQTduHGy
>>741
コラだと思う
744:名74系統 名無し野車庫行
09/07/01 16:46:21 Gb19zgMF
コラならもっと上手に作れよ。
745:名74系統 名無し野車庫行
09/07/01 18:39:08 NUGCaEFd
>>744
画像に書いてあるYUU-RIって言うのは、>>641、>>653を書いた
近多摩のある祐利と言うキチガイコテだから完全スルーすべし。
このキチガイはまだ名無しになって荒らしている。
746:名74系統 名無し野車庫行
09/07/01 22:42:50 X7ch7Y2d
↑オウムさん乙。
747:名74系統 名無し野車庫行
09/07/07 21:53:42 OBPfNUW0
東急って何でルーバー特注なの？
748:名74系統 名無し野車庫行
09/07/07 22:05:29 Xonbrulu
>>747
答は、とくでんの東急バスの欄に。
749:名７４系統 名無し野車庫行
09/07/09 22:15:16 eeHTfwRH
今日のニュースで社名こそ伏せてあったが北九州市内のバス製造の
会社が下請けに対して代金の支払いを減額していたと再度放映されていた。
錆びだらけのバス見ると、なるほどと思えてくる。
防錆処理はどこのメーカーも重要な課題になっているのではないでしょうか？
モデルチェンジもそそそろ考える時期なのでしょうが。
新車製造から撤退してしまうのか、それとも研究開発して日本のコーチビルダーと
して生き残りをかけるのか注目したいです。
750:名74系統 名無し野車庫行
09/07/09 22:21:07 GzYsvqbm
ふそうがPKG-MPノンステ出したからもう西工なくなっても何とかなると言えばなるんだよな。
UDもPKG-APに完全移行すりゃいいわけだし。
751:名74系統 名無し野車庫行
09/07/10 02:33:56 6bvjeaQW
うちの地元の車庫には西工のモノコック車体がある。
あの頃の西工が懐かしい。
752:名74系統 名無し野車庫行
09/07/10 10:57:08 0ur72074
アンチ西工に逝ってくれ、うっとおしい
753:名74系統 名無し野車庫行
09/07/10 18:34:39 SUDMFHJQ
>>749
ニュースと防錆と、どう関係あるんか、この厨房が
754:名74系統 名無し野車庫行
09/07/10 22:21:43 g5B7vxiq
>>753
目と頭が悪すぎて「請」と「錆」が一緒に見えたんだｗ
755:名74系統 名無し野車庫行
09/07/10 22:24:49 JdesuBUi
>>750
客が嫌がります
756:名74系統 名無し野車庫行
09/07/10 22:48:48 DGIqBAWg
>>755
何が何でも西工な狂徒屍公とかAT必須でAA/RAが必要な大阪市が嫌がる。
＃純正車体（モデル）が嫌いな感が見えつつある高槻はAP入れそうだがな。
757:名74系統 名無し野車庫行
09/07/10 23:08:49 oatt+AUa
APノンステが本格的に出たら関東とか会社はほとんど乗り換えそうだな。
昔みたいに西工は関西より西限定になると。
758:名74系統 名無し野車庫行
09/07/10 23:30:33 +gebO4Xk
>>755 757
なんがなんでも長尺必須な川崎市が嫌がる。
なにせP尺車必須路線を持っているし。
さらに、大人の事情で三菱車が買えないという事情があるからね。
あと都営は三菱が落札したら、エコHybrid/AP/AAを使いこなしそうな予感。
759:名74系統 名無し野車庫行
09/07/10 23:45:27 v7PZKqqM
>>758
しかし川崎市はふそうと提携してるという理由でうDを排除してる
760:名74系統 名無し野車庫行
09/07/11 01:03:43 8S6e13E/
>>758
川崎は市長が替わらない限りふそうが入札に参加出来ないんでしょ？
APノンステでP尺設定って出来ないのか？
石原の場合は稼ぎ頭の渋谷がアップダウン激しい路線が多くて
J-BUSの車が使い物にならないからねぇ
（仮名厨並のふそうバカってのもあるけど）
761:名74系統 名無し野車庫行
09/07/11 01:43:33 Bo2/LP+l
何故か最近AT入れだした神戸市もAA/RAが必要になるから嫌がりそうだ。
762:名74系統 名無し野車庫行
09/07/11 09:35:03 ZJT0KEXf
>>758
エコハイブリは価格で日野のブルリハイブリに勝てるのか？
何かいすゞもそのうちエルガハイブリ出す気らしいし。
763:名74系統 名無し野車庫行
09/07/11 12:50:39 Oy/AvfRG
ふそうと日野はシステムが違う、製造コストが高いのでどうしても価格差が出てしまう…って擦れ違い～
764:名74系統 名無し野車庫行
09/07/12 14:35:36 Txz8EMhy
長尺ノンステはUDしか作ってないのにUDを指名停止にするとは…
必要な時はJ-BUSに特注で作らせるつもりか？
中型系は仕方ないにしろ、大型は一切ふそう関わってないのにね。
765:名74系統 名無し野車庫行
09/07/12 21:24:07 bdZZ1hQd
>>764
っ 坊主憎けりゃ袈裟まで憎し
766:名74系統 名無し野車庫行
09/07/12 22:41:07 eacQu63M
>>758
大人の事情というより、利用者はリコール点検済マークのついた
エアロスターと同じデザインの車は、嫌いなんだよ。
エアロエースのように、早くモデルチェンジしないと
利用者としても、嫌なんだよな。
767:名74系統 名無し野車庫行
09/07/12 22:49:39 eacQu63M
ネオプラン・スカイライナーも、1994～2005年のモデルは
燃えたメガライナーと同じ顔。
ふそうバストラックと違い、日本で死人は出てないけど
やっぱり敬遠かな。。。
768:名74系統 名無し野車庫行
09/07/13 00:29:58 Ul8jU9BS
UDもJ-BUS陣営と組んで、エルガやセレガーラの車体に尿素積ませた方が良かっただろうに…
まあそうもいかなかったんだろうけど、ブランドイメージが良くないふそうと組んでもねえ。
769:名74系統 名無し野車庫行
09/07/13 22:25:43 8aWzIoPh
もうその話飽きたから市ねよ。ループなんだから。
770:名74系統 名無し野車庫行
09/07/13 22:35:26 E5wBhzfR
>>768
6HK1とかJ07Eのような低速でろくなトルク出せず全体的な性能もカスな蛆虫エンジンに尿素つけるとか論外
満員で坂を登れないRM360と坂を登れるRM820なら後者を推すね
771:名74系統 名無し野車庫行
09/07/14 01:15:56 lqYewZX+
蛙もA09Cとか6UZ1とか積めばいいのにな。
9Lクラスが路線バスにはぴったりだと思う。
772:名74系統 名無し野車庫行
09/07/15 11:26:04 zhMKrZZX
HUに6UZ1ならよさそう。
てかあっちはそろそろフルモデルチェンジじゃない？
多分HUもHRもセレガーラっぽいとかポンチョぽいデザインになるんじゃない？
でエンジンは大型に6UZ1で中型に6HK1が妥当だろうな。
773:名74系統 名無し野車庫行
09/07/15 13:06:05 lvXG4d3N
他所で書いてくれい
774:名74系統 名無し野車庫行
09/07/15 14:08:00 87IXhjeg
>>766
利用者にバスの見分けなんてつきませんｗ
775:名74系統 名無し野車庫行
09/07/17 03:45:11 +Ot6ePl8
今まで西工の96MC入れてきた大阪のスクール輸送会社が、
58MCの置き換えに純正のMP入れたが、現場では、新車なのにキシミ・ガタツキ
がひどわ、エンジン煩いとかで評判悪い。
純正に変更した理由は、社長の「北九州より富山の方が工場がピカピカだった」
という理由だそうで。
776:名74系統 名無し野車庫行
09/07/17 03:50:52 pCKRedBO
これは何処の中古だ？
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
777:名74系統 名無し野車庫行
09/07/17 04:36:27 +0zr4C4B
そんなことより777ｹﾞｯﾂ(σﾟ∀ﾟ)σ
778:名74系統 名無し野車庫行
09/07/17 19:58:55 yibx/jT3
ところで西工さんの､ノンステップ車の型番を教えて下さい。今日 高岡駅1720発の加越能のノンスッテプ車が、西工車の新車だったんで､気になったもので
779:名74系統 名無し野車庫行
09/07/17 20:49:58 nG7S4TnB
ｇｇｒｋｓ
780:名74系統 名無し野車庫行
09/07/17 21:18:39 BjbCIb02
>>775
今はどこのエンジンも煩いけどなｗ
>>778
ケツが、ライト横並びならいすゞ・日野、縦並びはうｄ三菱だな
ヒントやったんだから時分で調べろ
781:名74系統 名無し野車庫行
09/07/23 17:20:17 gDbJe6DM
またケチ王は変なの買ったな
URLﾘﾝｸ(www.city.shinjuku.tokyo.jp)
782:名74系統 名無し野車庫行
09/07/23 17:24:07 p7PGJnxx
ひとつ目なのか、西工なのか・・・
どっち入れるんだろう。
783:名74系統 名無し野車庫行
09/07/23 21:45:48 cqFyyOv7
一つ目小僧ならD209xx、西工ならD409xxだろうな
784:名74系統 名無し野車庫行
09/07/24 04:03:08 9uAIqChF
両方とも導入するんでしょ。きっと。
785:名74系統 名無し野車庫行
09/07/24 11:13:26 sSaVBnUB
>>783
西工だとOEMのD309xxだったりして
786:名74系統 名無し野車庫行
09/07/24 20:45:40 KVbZ/F2P
天窓ってメーグルかよｗ
787:名74系統 名無し野車庫行
09/07/24 22:22:26 tcfvB/Lm
トロピカルな会社に、
尿素ワンステップ。
788:名74系統 名無し野車庫行
09/07/24 22:57:18 678fgSF+
ムショ帰り乙
789:名74系統 名無し野車庫行
09/07/26 23:52:34 3Lw7h1ZO
うｄユーザーで西工を買ってから6年ほどだけど・・・
車内の床板が腐るのどうにかして。
車内に小さい虫が住みつくのどうにかして。
富士重時代はそんなことなかったよ。
790:名74系統 名無し野車庫行
09/07/26 23:58:38 rYvNxBKY
いよいよ夏厨の季節か。
791:名74系統 名無し野車庫行
09/07/29 09:32:12 XUOSN2b2
純正化で製造能力を大幅に越える受注が来たのが劣化の原因だろ
あの提携の時に純正指定がMFBMに切り替えられてれば西工は昔からのユーザーだけになって昔の品質を取り戻せたはずなのに
792:名74系統 名無し野車庫行
09/07/30 08:02:31 2cKGJJZw
昔からのユーザーだけで生き残れたかどうかは疑問だな。
それに純正化以前でも99年式あたりからこれはちょっと、という
ような出来の車があったのも事実だ。
793:名74系統 名無し野車庫行
09/07/30 14:34:22 7WHRYiya
扶桑は利益の出ないノンステ製造をOEM提供受ける事で身軽にしたかった。
西工の生産能力は以前のほうが高かったとおもうのですが？
794:名74系統 名無し野車庫行
09/08/02 18:32:58 knoxVGXL
>>793
もしそうならMP35を後からノンステのを作るのはありえないだろ
795:名74系統 名無し野車庫行
09/08/02 19:29:38 D7J7z0gx
身軽になり過ぎたからノンステも作るようになったんじゃないか？
796:名74系統 名無し野車庫行
09/08/02 22:29:41 9COdu6ad
背に腹は変えられなかったのさ
797:名74系統 名無し野車庫行
09/08/02 22:39:40 n9AblbuM
>>764
標準尺車の型式に「改」をつければOKと。
11.5mだろうが12mだろうが、あるいは空港内専用の
幅広ランプバスだろうが、注文があれば造るんじゃないの？
798:名74系統 名無し野車庫行
09/08/02 22:54:42 JuW/QXDZ
純正化前に西工から買った車がハンパなくダメな子なんだけどｗ
799:名74系統 名無し野車庫行
09/08/02 23:19:08 tm2R3cxv
西工や西鉄叩いてて西鉄スレで本人特定されちゃったやつ何てやつだっけ
800:名74系統 名無し野車庫行
09/08/02 23:52:14 To3ED+YZ
>>798
KC-末期からKL-あたりの車だろ？
俺の地元でも99年式あたりからダメな子が増えた。
>>799
西鉄スレのことは知らんが渋滞厨とか天馬はるかとか
そんな名前はよく見るな。
801:名74系統 名無し野車庫行
09/08/03 00:53:01 z6JWjcAx
>>800
確か渋滞厨と天馬はるかは同一人物とかあったり。
＃西工を侮辱する事は今や関西最強の西工ユーザーに在らせられる狂徒屍公を侮辱する事にもなる。
802:名74系統 名無し野車庫行
09/08/03 14:28:48 mswoIcla
まあ確かに富士重撤退後しばらくは受注増でさばく為塗装工程を共栄に依頼していたので塗料の違いとやはり焼き付けの設備の違いで退色が早い
803:名74系統 名無し野車庫行
09/08/03 14:51:47 /yvNW4iJ
変な話、ヒュンダイよりも質が落ちてると言われている
804:名74系統 名無し野車庫行
09/08/03 16:11:44 Fa/cgmeG
>>800
>>801
確か元西鉄で、今はタクドラ。西鉄のスレで名前がバレちゃって以来あの書き込みが消えたw
805:名74系統 名無し野車庫行
09/08/04 08:23:49 HnhfXIn4
ただし、Egや足廻りとかボディの強度とか韓国車はおよびでない
806:名74系統 名無し野車庫行
09/08/04 08:51:39 5eVfG6v2
>>804
渋滞厨こと本田は↓のスレにいる。
【飲酒DQN】福岡の道路事情part.2【発砲893】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
昨日書き込みをしてるようだな。
807:名74系統 名無し野車庫行
09/08/04 10:08:14 uRXz7kdD
>>805
リターダをデチューンした輸入韓国車は、長持ちしないよ。
MANやスカニアやFIAT-IVECOも、リターダの容量がでかい。
デウやヒュンダイも、日本向け以外は、リターダで主な制動かけるチューン。
808:名74系統 名無し野車庫行
09/08/04 21:39:33 vKji8cXd
>>807
リターダなしorディチューンって、日本向けだけの特殊仕様っぽいね。
そういえば、台湾でも、日野車（RM系）の高速バスの減速って、
ダッシュボードからにょきにょき生えているリターダ用のスイッチ操作ですね。
だから、エンジンブレーキ（や排気ブレーキ）の効きなど関係なく、
以前から燃費のよい小排気量ターボエンジンだったのかも。
日本位かもな。排気ブレーキを主体に減速するのって。
やっぱり、ガラパゴス的進化を遂げているなw
809:名74系統 名無し野車庫行
09/08/04 22:31:51 q0dnJhcn
外国で観光バスが普通ならダンプしか入らないような山道
通って温泉旅館に行くなんてことあるんだろうか。
810:名74系統 名無し野車庫行
09/08/06 22:45:09 7kJDIF/2
>>809
台湾なら、タロコ渓谷などいくらでもアル。
スイスなんかでも、とんでもない山坂道を巨大な観光バスが走行したり。
811:名74系統 名無し野車庫行
09/08/06 23:49:33 xH6U/QAh
>>810
そうなのか。
大排気量エンジンが長らく支持されてきた背景には
ダンプのごとく山岳地帯の狭隘路を延々と走るような
用途もあったからなぁ。
812:名74系統 名無し野車庫行
09/08/07 00:25:27 SSZXh21r
今の日産ディーゼルRA系（高速・観光用）は、
日本国内に限れば変わっている（全車標準装備で
6速トルコンAT・流体式リターダ内蔵）が、
世界全体で見れば別に特殊な仕様でもない。
813:名74系統 名無し野車庫行
09/08/07 00:55:50 XOKH7vuD
日産ディーゼルのMD92(9200cc)で大容量リターダというのは
だいたい世界標準なんだよね。
日デだけが、ガラパゴス化を免れている。
814:名74系統 名無し野車庫行
09/08/07 06:05:27 2snmPzFT
このスレもiPhone厨みたいなのに占拠されちまったなぁ。
ガラパゴスだかなんだか知らないけど売れてないのは事実。
815:名74系統 名無し野車庫行
09/08/07 07:07:59 6m4LWk9V
>>814
羽田空港や成田空港だと、たくさん走っているよ。
816:名74系統 名無し野車庫行
09/08/07 10:34:03 FTSpFgXy
たまたまそこを拠点としてる会社がたくさん買ってるからなぁ。
その理屈だとあのユーロツアーもバカ売れしたことになる。
817:名74系統 名無し野車庫行
09/08/07 16:15:15 xGdlWkza
>>813
ボロボロマヌケローペに倣っただけっぽいなUDの場合ｗ
818:名74系統 名無し野車庫行
09/08/07 19:22:58 et4z0h7V
西工好きな阪急が最近純正ばっかりなのは、西工劣化が関係してるのかな
819:名74系統 名無し野車庫行
09/08/07 21:46:53 Gh6KBAyt
単に価格の問題だけ。
820:名74系統 名無し野車庫行
09/08/09 10:54:35 NW6+a0jF
>>819
純正とではそんなに価格が変わるもんなのか？
821:名74系統 名無し野車庫行
09/08/09 11:51:50 qHbeQ/ZJ
日野／いすゞの場合西工架装にするとかなり価格がアップするとか。
また、西工の生産能力の問題で現在対応しきれない状態にある。
822:名74系統 名無し野車庫行
09/08/09 13:14:13 iZc4JNvg
>>821
貧乏な癖に西工架装でLTロング買う産交や熊電はそんなに
西工好きなのか。
823:名74系統 名無し野車庫行
09/08/09 18:57:34 XBgETzCV
京都市交はそんな金持ちなのか
824:名74系統 名無し野車庫行
09/08/09 21:09:18 u4nZm9q+
>>823
そりゃ金持ちでしょ。
直営乗務員のお給料しかり。それでいて不採算路線のコストダウンも完了したし。
825:名74系統 名無し野車庫行
09/08/09 23:14:58 Ld+iiTNc
京都市交もいすゞ・日野純正車体は、そこそこいるんだっけか？
826:名74系統 名無し野車庫行
09/08/09 23:23:01 0xM4/EoP
>>823
毎年代替分のディーゼル車は、一般競争入札のはずだが。
827:名74系統 名無し野車庫行
09/08/10 20:22:19 8m0dmgFx
>>826
西工は狂徒屍公からすれば局支給品も同然ですけど何かｗ
828:名74系統 名無し野車庫行
09/08/10 23:08:33 hakKZZ4p
>>821
UDの純正指定になってから、他シャーシメーカーの架装するほど余裕ないのかもしれませんね。
だから、UD以外で入れるのは仕方なく純正に
829:名74系統 名無し野車庫行
09/08/11 13:55:39 HlykJBuM
メーカーが販社に対する圧力も当然あるでしょう
830:名74系統 名無し野車庫行
09/08/11 14:00:47 gPaoUJP+
でも、販社は、メーカーとの資本関係が無いところのほうが多いんだな。
圧力は、純正車体の仕切価格sageぐらいだな。
831:名74系統 名無し野車庫行
09/08/11 14:39:29 Zedbc5eC
純正ボディーは標準車しかない
西工はワンオフ
832:名74系統 名無し野車庫行
09/08/14 10:57:55 DxcUdAFY
>>821
販社によって対応が異なるんじゃないかな？
833:名74系統 名無し野車庫行
09/08/15 03:32:48 E1x6AadN
>>821
最近、大型は西工KVしか入らない大分バスは気前がいいのかw
834:名74系統 名無し野車庫行
09/08/16 17:50:14 EoaQzT8a
バス窓カマボコボディは、私が覚ええている範囲では呉市交通局、岩国市交通局にいました。
他にどのバス事業者が採用していましたか？
835:名74系統 名無し野車庫行
09/08/16 17:56:37 cscmgjUb
>>834
神戸市
>>821
狂徒屍公は仕様書には書いてないが西工は局指定品同然
836:名74系統 名無し野車庫行
09/08/16 18:36:56 3Vl9ot9u
県バス
バスグラフィックの3号に写真あり
837:名74系統 名無し野車庫行
09/08/16 18:41:35 atwUVF1E
>>834
広島交通にも最末期のが若干数いた
しかもエアサスで
838:名74系統 名無し野車庫行
09/08/16 18:47:27 YSY43wBO
>>832-833
販社ごとに対応が違うとして、後から西工だと値上げすることにした販社のユーザーが新車を純正にしてる気がする
839:名74系統 名無し野車庫行
09/08/16 18:55:28 RLP2Vp9t
>>834
一番最後まで残ったのは岩国市営
その次が昭和
840:名74系統 名無し野車庫行
09/08/16 19:09:12 cscmgjUb
県営のアンゼラス号忘れてた･･･
841:名74系統 名無し野車庫行
09/08/18 00:18:53 vmxgfEbD
>>834
大分は全社あった。特に大分交通のブルーリボンとトヨタが印象に残る
842:名74系統 名無し野車庫行
09/08/18 20:09:51 6lMex73s
こ
み
な
と
のｸｿｰAA、何か正面の塗装が変
843:名74系統 名無し野車庫行
09/08/19 22:53:30 HFS+obTs
川崎市に続き、
いつの間に、
西工尿素ノンステップを
全サイズ買い揃えた江ノ電…。
844:名74系統 名無し野車庫行
09/08/20 00:30:46 efoeBA92
エロ電はうｄ純正化以後に入れ始めた事業者にしては西工の
特性を活かしてると思う。
路線シャシ定観車とかディスチャージE高とかいい味出してる。
845:名74系統 名無し野車庫行
09/08/21 00:36:38 3nAk6W5e
>>844
江ノ電だけではないぞ、ここだって例外ではないかも
URLﾘﾝｸ(halfzero.sakura.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(halfzero.sakura.ne.jp)
徳電氏は何時撮影に行くのだろうか？
846:名74系統 名無し野車庫行
09/08/21 00:45:48 uJbVjq6m
>>845
多分エロ電と同じ路線で使うんだろうな。
それで似たような仕様になったのだろう。
847:名74系統 名無し野車庫行
09/08/21 07:16:03 /H2RZdTP
>>845余計なお世話だバカ！
848:名74系統 名無し野車庫行
09/08/21 07:21:48 iUppkZdl
E高は、蛙やエアロ☆のトップドアと比較するのであれば、悪くはないと思う。
なにかと悪く言われる西鉄のB高も、シートに関してはセレガーラのリミテッドと同じシート使ってるし。
849:名74系統 名無し野車庫行
09/08/21 10:41:54 pQ1Dcg0O
西鉄も前面ぐらいE型にすればいいのに。
850:名74系統 名無し野車庫行
09/08/21 13:05:20 1Ftsbees
全長がフルサイズが他メーカーと違うしＢ高の大型方向幕が見やすくて実にいい。運転する側も陽射しが緩和されて良いのだが高速走行時は空気抵抗はやや増すのが難点か
851:名74系統 名無し野車庫行
09/08/21 15:20:14 A3yuE/j8
客席からの視界は狭いよなぁ。
陽射しが強いときは確かにいいかも知れないが。
それに見た目がいかにも路線バスチックで情けない。
全長12mの設定があり、6速ミッションが選べるのはUDの伝統だね。
B高が試作時点でUDだったらV8積んだB高が見れたのに、とも思う。
852:名74系統 名無し野車庫行
09/08/21 17:03:22 mqyy7e8o
観光シャーシとほぼ同じエンジンだとB高の目的の1つである燃費削減がほぼなくなるけどな
まだUDB高がいなかった頃だがどっかの本にB高では従来のV8より燃費削減できたとか書いてたけど実際どうなんだろ
路線シャーシ5MTでぶん回しても排気量少ないのや標準床で車体とか軽い分6MT+V8のHDより燃費いいんかね
853:名74系統 名無し野車庫行
09/08/21 17:22:59 cUsWfNFu
ガソリン車と違って ディーゼルはﾌﾞﾝ廻しても燃費落ち込まないしな
ｶﾞﾐｦのエンジン搭載して ㍑あたり5㌔を目指したら どーかね？
854:名74系統 名無し野車庫行
09/08/21 22:55:26 fQCGK2UF
>>845
大分交通エアライナーでよく見る仕様ですな。ここ1、2年はガーラばっかだけどw
855:名74系統 名無し野車庫行
09/08/21 23:55:27 drLpm3v6
それこそガーラでもいいはずなのだが、ガーラじゃただでさえ
ハイデッカな上に直結クーラーの出っ張り。
某オレンジのC型を大量に入れてる某社は実際に倅SHDをTCAT
でお披露目しようとしてぶつけたらしいが、それと同じことがスカ線
ガード下で起こってしまう。
横羽線みたいに低価格な短距離路線にハイデッカを入れる会社
がE高をサブ冷で入れる、というのにはそれなりの理由がある。
856:名74系統 名無し野車庫行
09/08/22 00:48:17 rCvE+BPp
>>855
AA274TANの可能性は？
857:名74系統 名無し野車庫行
09/08/22 05:04:55 WRR8MuDZ
アクアライン通勤バスも、セレガでもエアロスターでもE高でもシートが同等で座れるのならどれでも良いけど。
(客は座れるから電車ではなくバスを利用する)
ただ、E高の網棚は・・・・だけど、網棚に荷物を置く人は通勤時間帯はほとんどいない。
京急がE高をアクアライン線に投入したら、日東と小湊はC-Ⅰ型の更新があるので追随しそう。
だってセレガもエアロスターも高いもん。京成はトイレ付だからセレガでしょう。
858:名74系統 名無し野車庫行
09/08/22 07:42:53 1zvyVCM5
日東や小湊がE高って、珍走ｳﾃｼが困るだろｗ
859:名74系統 名無し野車庫行
09/08/22 11:00:45 bBdD6dhT
>>853
西工ではないがゲイ陽とかにいるPKG-LV234Q2は澪と同じエンジンだよｗ
860:名74系統 名無し野車庫行
09/08/22 11:07:45 Ne+6u71A
Ｅ型の場合、タイヤハウスが足元に出っ張るのが、気になる点。
12R22.5を、偏平の295/80R22.5に変更してタイヤハウスを2～3cm詰めて、
かつ床と全高を若干上げて解消できれば、なかなか上出来な感じになると。
タイヤハウスの出っ張りを解消した標準床を売り出せば、
ハイデッカーの置き換えに買うところが結構出てくると思う。
861:名74系統 名無し野車庫行
09/08/22 11:15:25 Ne+6u71A
>>851-852
同程度の出力で比較した場合、
Ｖ型８気筒の無過給エンジンだと、8気筒で排気量が大きく、
しかもＶ型で構造が複雑かつ重い。
一方、直列６気筒のターボエンジンだと、V8より2気筒少なくコンパクト。
ターボチャージャーやインタークーラを含めても、断然軽い。
同程度の出力を目指す場合、排ガス対策とかを考えなくても、
小排気量の直6ターボの方が、大排気量V8より明らかに有利。
862:名74系統 名無し野車庫行
09/08/22 14:28:49 KBgNMijp
観光型が長らくV8NAだったのは最高出力よりもトルクだもんな。
貸切車が山道を走るのにはやはりV8が断然有利だったし直6の
RA46なんかが出てもあまり支持されずに終わった。
高速路線に限って言えば直6がもっと早く普及しても良かったの
ではないか、という気もしなくはないな。
863:名74系統 名無し野車庫行
09/08/22 14:43:50 aPV/2Ec2
トレーラ・ヘッドに、しつこくV8が残っていた。
ふそう8Mとか日野F17(ターボ付き)とか。
いすゞの8TDは6X4限定か。
ふそうのV型は、かなり台数が出ていたと思う。
864:名74系統 名無し野車庫行
09/08/22 19:58:32 WRR8MuDZ
>Ｅ型の場合、タイヤハウスが足元に出っ張るのが、気になる点。
西鉄のB高は座席をフラットになるように通路より高床にして、
窓に突っ張り兼手すりの棒を入れ座面が上がっても
つっぱりで片方しか開かないようにし、手すりで転落しないようにしていたと思う。
865:名74系統 名無し野車庫行
09/08/22 20:01:14 Ne+6u71A
バス事業者側は燃費、メーカ側は排ガス規制強化で、
無過給エンジンがいいなんて、いつまでも言っていられなくなった。
一方で、ターボエンジンの弱点である、ターボラグも設定次第で改善できる。
今や、中・大型商用車のディーゼルエンジンといえば、
ほぼターボエンジンになったんだっけ？
866:名74系統 名無し野車庫行
09/08/22 23:38:35 LS/ySB+U
>>845
アルミホイール以外江ノ電805と同仕様？
867:名74系統 名無し野車庫行
09/08/23 08:58:29 JJYOkzPX
京急のE高、ライトがHIDなのば確かに目立つが、他は割と至って普通だよなあ。
868:名74系統 名無し野車庫行
09/08/23 09:17:31 e7I3GJ2h
西鉄向けと他社向けでは雲泥の差だね～
読書灯、洋服掛け、一枚フロントガラス、コーナリングランプ、バックアイなど標準装備なのに西鉄向けはそんな装備品はない!!
おまけに走行中には風切り音は鳴るわ！
他社向けでは絶対にあり得ない!!
早く廃業しろ!!
869:名74系統 名無し野車庫行
09/08/23 09:17:46 LIKtcJzS
ライトがHIDなのはエロ電で前例があるし、ホイールは同じ営業所の
エアロが履いてるのと同じでそれと共通化するためだろう。
京急の空連は質素でシンプルな仕様の車が多いからな。
西工はC-IのRA552以来だね。
870:名74系統 名無し野車庫行
09/08/23 09:34:54 gnEgpn1n
バンパーが白いのがもったいない。
他はほとんどバンパー黒くしてるのに。
871:名74系統 名無し野車庫行
09/08/23 10:25:26 sGqrdC4v
>>868
クビになった本田君、まだこんなところにいたんだ。
よくバスをぶつけてはバスのせいにしてたね。営業所のパートのおばちゃんからも陰口叩かれてたよね。懐かしいなあ。
872:名74系統 名無し野車庫行
09/08/23 18:01:46 M2QXutkY
B/E高の場合直冷とサブ冷とではトランクスペースは同じなのかな。
873:名74系統 名無し野車庫行
09/08/24 10:37:41 ZH/v8xp4
>>857
すでに小湊はすでにE型を企業輸送で使っているし、
九十九里ではB型高速で運用しているからもし入れたとしても
B型でしょうな。
874:名74系統 名無し野車庫行
09/08/24 11:19:50 l0rjPFoe
KL-HUのセレガ顔みたく、若干車高を上げればいいんでないかい＞B/E高
875:名74系統 名無し野車庫行
09/08/24 15:47:24 cx9sVRD3
それならE-Ⅲをどうぞ、西鉄仕様ならいいのにね
876:名74系統 名無し野車庫行
09/08/24 21:00:52 x/bVnRwQ
>>873
>B型でしょうな。
九十九里のB型高速だけど、高速走っている？
小倉でB高を初めて見たとき、何じゃと思ったから、関東ではEⅡが良いじゃない。
>>875
車高の高いEⅢは、アクアラインの横風で流されて恐そう。
877:名74系統 名無し野車庫行
09/08/24 21:44:02 AYGFmkge
>>876
九十九里の片貝特急は東金有料(Max80km）経由。
内装は座席の仕様や車内の段差とか西鉄のB高とはかなり異なってるね。
878:名74系統 名無し野車庫行
09/08/24 22:00:59 UmGu8j39
金剛自動車には三菱-西工のノンステップバスって存在しますか？
879:名74系統 名無し野車庫行
09/08/24 22:17:15 x/bVnRwQ
>>878
URLﾘﾝｸ(ya.sakura.ne.jp)
三菱PKG-AA274KAN
2008年製というから、実質UDのOEM？
880:名74系統 名無し野車庫行
09/08/24 22:22:21 lxktzbOV
尿素はぇ～
881:名74系統 名無し野車庫行
09/08/24 22:54:56 UmGu8j39
>>879 早速ありがとうございました。
882:名74系統 名無し野車庫行
09/08/25 00:35:49 YWYQvXRb
>>874
ﾌﾞﾙﾘやBRCの倅顔は車高だけ高くて床の高さがそのまま
だったので乗ってみると窓の位置が妙に高くてワンステに
でも乗ってるような気分になったが、客席部を嵩上げした
仕様だとちょうどよくなるな。
>>877
くじゅうくりのは送迎車ベースの高速車であるいわゆるE高や
B高とはちと違うな。
送迎車「ベース」というよりは、送迎車「そのもの」に方向幕と
運賃箱をつけたような感じだろう。
その点エロ電や京急のとは異なる。
883:名74系統 名無し野車庫行
09/08/25 03:37:59 Z7VtwCSD
>>776
それは4月に奈良のニューインターで中古で売られていて、春過ぎにケーテーで京都200か1638の横で色塗り換わってたけど やっと呉に入ったか・・・
売られてたころは大阪ガスのガスヒーポンたぬきがはられてて、黄色っぽい色してたけど、どこかわかりません・・後ろ幕は売ってたころは確実になかった
北港観光委託に見えたが違うみたいだ・・
884:名74系統 名無し野車庫行
09/08/25 05:48:08 9VQqDNSP
やっぱり大阪の養護学校ぽいね。
扱いにくいから放出が早くなったのかな？
885:名74系統 名無し野車庫行
09/08/25 07:19:20 3TSPD7kp
>>882
両備の渋川特急も,なりは E高っぽいが,似て非なるものって感じだな。
E型マスクのﾄｯﾌﾟﾄﾞｱﾜﾝｽﾃと言えばいいんだろうか。
886:名74系統 名無し野車庫行
09/08/25 08:07:38 i42a3h3w
か ま ぼ こ に乗りたい
887:名74系統 名無し野車庫行
09/08/25 10:32:24 Wv/jV/9N
ハンペン…
888:名74系統 名無し野車庫行
09/08/27 07:15:29 60cWz5Z4
ハンペンも産交の教育車が最後っぽいけどなあ。
中国道沿いの某教習所に、元岡電のS-IIIがいたはずだが、まだ生きてるかどうか。
889:名74系統 名無し野車庫行
09/08/27 10:36:16 qrq+vBJM
既にナンバーもなくなってるしこのまま西部車庫の隅で
朽ちていって解体あるのみか・・。
誰かレストアして動態保存するような漢はいないのか？
890:名74系統 名無し野車庫行
09/08/27 16:47:38 nB/Kgg/l
テレビ埼玉で西日本車体工業のCMを見たって話を聞いたが
891:名74系統 名無し野車庫行
09/08/27 18:11:57 3Umxl/WC
西鉄向け以外のバス会社に手抜きなど100%なし!!
そう断言する!!
892:名74系統 名無し野車庫行
09/08/27 18:14:27 ut87BObM
よう！
バカタクシードライバー。
社名書いてやろうか？
893:名74系統 名無し野車庫行
09/08/27 18:22:38 At9BmlMq
>>892
是非お願いします
894:名74系統 名無し野車庫行
09/08/27 18:58:30 tKTPsxA2
>>890
何を今更
純正化翌年度から「ライオンズアワー」のスポンサーになってる。
895:名74系統 名無し野車庫行
09/08/27 19:33:09 Wyv2twzM
ライオソズとは西鉄繋がりなのかね？
896:名74系統 名無し野車庫行
09/08/27 19:36:51 B3istbnH
は？日産ディーゼルつながりだよ