08/10/07 11:32:28 QK4QOqK9
| ', ヽ l::::::／ { // ヽﾚ ＼
. ! ヽ ヽ_,,..-''",,;;;;;;;;￣'''''ー--,,,,_ ~'- V// ／ ヽ
,○ ,. -''",,;;;;;_,;;-''",,;;;;;;;;;/,;;;;;;;;;;l;;;;;;;~i''-,,_ﾚ' ＼ _,...._ ヽ
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. ！ヽ_丿 ､_l＿ (っ) `ﾊ ,' `ｰ-､;;;;;;;;;;;;;;;;;;V ヽ
} ﾄ､＿＿__ノ | { ＼. ! ＼;;;;;;;;;;;;;; ト--=j
| l | / ! `ヽ､ __ゝ `ｰ-､;;;;;;;「￣
＼＼_____,ゝｧ′ | ｀ ‐- ＼;;',
. r‐｀ｧーr‐'´. ｌ ', ',
｀ﾝｰ一| ! ', !
￣￣ﾌ . i. i | -┼、＼ |. `` | | ┼ ヽ |
ヽノ ￣|￣. | | / | | し .| α |
ノ __/ / |／ ./ J ヽ＿/ ノ. |＿__ﾉ ヽ＿/
3:名74系統 名無し野車庫行
08/10/07 14:22:53 swl1g6kg
乙です。
4:名74系統 名無し野車庫行
08/10/07 16:30:16 53WKuzPd
西工の時代は終わっているから余計なスレ立てるな!!
5:名74系統 名無し野車庫行
08/10/07 17:29:37 w/mFg3qp
>>4
おまえの時代がすでに終わっている。
6:名74系統 名無し野車庫行
08/10/08 01:24:47 sfb26Qhy
このスレでも置き場repo期待してます！
7:名74系統 名無し野車庫行
08/10/08 17:04:02 G8+sa4p5
渋 滞 厨 ≒ 天 馬 は る か
の廃車回送ﾏﾀﾞｰﾏﾀﾞｰﾏﾀﾞｰ
8:名74系統 名無し野車庫行
08/10/10 19:00:04 917brDjZ
狂徒屍公の入札が決まる度に「ｼｺﾞﾄｸﾚｰ」は仕様或いは口癖と化しているとかｗ
9:名74系統 名無し野車庫行
08/10/13 02:08:47 F3XC0Lt3
ネオロイヤルと日産ローレルって顔似てるな
10:名74系統 名無し野車庫行
08/10/14 16:24:43 3k9PNrPU
URLﾘﾝｸ(www.tv-asahi.co.jp)
路線バスが電柱に激突 信号機が止まり混乱
--------------------------------------------------------------------------------
13日朝、西東京市で、路線バスが電柱に激突しました。電柱が倒れて信号機が止まったため、周辺の交通に
大きな影響が出ています。
午前6時過ぎ、西東京市で「路線バスが電柱にぶつかった」と通りがかった人から110番通報がありました。この
事故で、バスの乗客の男性1人と女性3人の合わせて4人がけがをして病院に運ばれましたが、いずれも軽傷です。
バスがぶつかった電柱が倒れて信号機が止まったため、周辺では現在も交通規制が行われています。警察の
事情聴取に対し、バスの運転手（53）は「交差点で左右の安全確認に気を取られていた」と話しているということです
西工ボディが渋滞厨の言うほどヤワでないのが証明されましたなｗｗｗ
11:名74系統 名無し野車庫行
08/10/14 18:40:02 fvOm7e5G
善良住人：西工車体はヤワではないと証明されました
渋滞厨・アンチ西工：(∩ﾟдﾟ)ｱｰｱｰきこえなーい
だろうな
12:名74系統 名無し野車庫行
08/10/16 14:12:22 ieuc4H/s
>>11
西鉄向けと他社向けでは強度などすべてにおいて違うんです!!
13:名74系統 名無し野車庫行
08/10/16 16:30:23 f8aelvx3
>>12渋滞厨ｻﾝ
事故スレでも同じ戯言ほざいてましたね
14:名74系統 名無し野車庫行
08/10/16 19:52:33 ww7IYFCv
>>13
>>事故スレでも同じ戯言ほざいてましたね
コッチでもほざいてるなｗ
運輸交通・バス画像掲示板過去ログ倉庫の以下のスレ
img20081013163302.jpg
URLﾘﾝｸ(halfzero.sakura.ne.jp)
天神大丸前
URLﾘﾝｸ(halfzero.sakura.ne.jp)
ＵＤ西工＋ＡＴ
URLﾘﾝｸ(halfzero.sakura.ne.jp)
渋滞厨の書き込みに帰ってきたレスは・・・
「ま た お ま え か ｗ」
「渋滞馬鹿とアンチ西工はいつも同じ事しか言わないな」
「キチガイ」
「２ちゃんの西工関連スレに粘着してるキチガイ 」
圧倒的に渋滞厨に賛同する者は一人も無しｗｗｗ
15:名74系統 名無し野車庫行
08/10/16 20:36:18 ieuc4H/s
西工ＵＤ+ＡＴに新事実
このバスの排気量はなんと『一般路線バス』と同じ排気量であることが判明した!!
これに車体自体が重いから、たとえスピードメーターとデジタルタコグラフは100㌔でも実測は『80㌔』も当然だし、定時に到着するのは不可能だな…
やはり、西工ＵＤ+ＡＴは世界一最悪の欠陥商品である証拠だね！
このバスが世界一素晴らしいとほざいているどこかのお偉いさんは稀代の『大馬鹿者』だぜ!!
16:名74系統 名無し野車庫行
08/10/16 22:52:19 DvH05jHf
つまり西工ＵＤ+ＡＴは世界一優秀なバスという事ですね！
17:名74系統 名無し野車庫行
08/10/17 00:02:26 NEEEblDd
まあ確かに路線系と観光系は同じＭＤ９２型で排気量は同じだけど何か？まさか今まで知らなかったのでは？寒～
18:名74系統 名無し野車庫行
08/10/17 00:30:35 etPRpq26
>>16
バガだね…
19:名74系統 名無し野車庫行
08/10/17 02:41:08 G8uIni/6
世界一優秀な車をブランド変えて100台以上買い付けた狂徒屍公は世界一優秀な事業者である
と云う事が証明されますたｗ
20:名74系統 名無し野車庫行
08/10/17 02:46:56 G8uIni/6
そうや、
渋滞厨と細木の二大汚物をトロピカルはＡ御殿か狂徒屍公は苦情か梅酢の本職様の車に磔にしたろうかｗｗｗｗｗ
21:名74系統 名無し野車庫行
08/10/17 10:51:44 Yh9C9Pna
>>20
序でにﾊｧﾊｧ厨を仮名厨厚着のRAに磔ｷﾎﾞﾝﾇ
22:名74系統 名無し野車庫行
08/10/17 14:11:03 NCorYotC
>>18
大バガだね…
23:名74系統 名無し野車庫行
08/10/17 18:16:20 pPn3lF+l
>>15
早くはるかちゃん、タクシーで事故して、氏んで下さい。
24:名74系統 名無し野車庫行
08/10/17 18:24:56 kZya3EZe
, -ー --､_
,,..- し、_,､_, - ' `ヽ､
／ ＼ 渋滞厨(天馬はるか)なんか
/ ／＿＿ ＼ ＿_ ヽ
/ ,,.. -ｰ／ - ､ ,..- ､ ＼ ｰ-`､ヽ.､
!,.-'' ..- '' ./ V ヽ .` Y むーし むーし
(,,.-''´ l ・ | ・ .i |
.| .! 八 ﾉ |
! .` ─ ´ ` ｰ ´ / お疲れ様でしたー
人 , ｪｪｪ;､ ./
／ ＼ ＼ ゝ─ー' ／ ／ ＼
/ ` ､_` ─-----─''_´- "´ r''''''''つ
| .￣r'''''''''つ￣ | |
| | | | ゝ 丿
| | 丿.| ﾌ
.＼ ` " .| _ ＿ ,.イ
| `ｰ───┴─'"´￣ /
と"￣￣￣￣￣`ｰ-ｰ"￣￣￣￣￣ ヽ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
25:名74系統 名無し野車庫行
08/10/17 22:35:30 gaxz+FX0
路線車と観光・高速車が同型同排気量のエンジンなんて現在の日デのラインナップに限った事じゃないけどね。
PJ代エアロの6M70とか、BR（C）とセレガ（R）HIMRのP11Cとかな。
26:名74系統 名無し野車庫行
08/10/18 11:38:56 mKzqlhKB
結局は何にも知識が無くＡＴが欠陥だメーターをいじっているだ西工が手抜きだのいくらカキコしても信憑性は０だと言う事です。
27:名74系統 名無し野車庫行
08/10/18 14:38:21 PMnzEEbH
>>26
それはわからんよ…
28:名74系統 名無し野車庫行
08/10/18 18:15:33 YR1d5tYc
>>26
お前の指摘のその通り。
ヲタなんて生半可な知識しか持っておらん。
29:名74系統 名無し野車庫行
08/10/19 02:06:42 EJ+byUJk
その証拠に、日野とふそうのことには一言も触れてないからね
30:名74系統 名無し野車庫行
08/10/19 08:21:17 chqo2JkB
>>29
文句のつけようがない、時代の最先端を行っているからね！
どこかの整備のお偉いさんも西工に拘らず、エアロエースやセレガーラをじゃんじゃん購入しないとお客様が逃げちゃうよ～
31:名74系統 名無し野車庫行
08/10/19 09:14:50 ItjTJsJR
ま
だ
居
る
ん
か
よ
ｗ
コイツいっぺん狂徒屍公は苦情か梅酢の本職様の西工KVかｸｿｰAAに磔チキンランの刑にしたらなアカンわ。
32:名74系統 名無し野車庫行
08/10/19 09:38:00 EJ+byUJk
少しは調べろ引きこもり。
33:名74系統 名無し野車庫行
08/10/19 12:05:00 x7r4wYJq
ユーザーの注文にこと細かく対応出来る柔軟性があるのは今や西工のみ。西鉄向けもコストをおさえながらも高いクオリティは他社に全くひけ取りません。
34:名74系統 名無し野車庫行
08/10/19 16:27:30 chqo2JkB
>>33
他社にひけをとります！
西鉄向けと他社向けでは強度などすべてにおいて違うんだな～!!
もちろん、他社向けが数億倍も上である！
35:名74系統 名無し野車庫行
08/10/19 16:30:29 S/l/f6qz
>>33
>>ユーザーの注文にこと細かく対応出来る柔軟性があるのは今や西工のみ
昔からの西工導入会社以外は、
ここの所を生かし切れていないユーザーが多いな。
36:名74系統 名無し野車庫行
08/10/19 16:57:55 x7r4wYJq
いやあボディの強度は他社より高いよ、Ｊ-ＢＵＳ製なんかはこの間の都営バスの事故とかは西工車はあそこまで大破しないしね。
Ｓ型高速車はフロントは特注で対衝突強化処理してあったのだがＥ型とかも強化(フロントパネル内側に鉄板かフレーム入れ)してあるのかしら
37:名74系統 名無し野車庫行
08/10/19 17:20:37 b4MRzBTK
渋滞厨を擁護する気はないがSD-Ⅱはぺちゃんこになった
38:名74系統 名無し野車庫行
08/10/19 17:23:50 chqo2JkB
>>36
西鉄向けは違うんだよな～
39:名74系統 名無し野車庫行
08/10/19 18:23:46 EJ+byUJk
どう違うのか書け引きこもり。
40:名74系統 名無し野車庫行
08/10/19 19:12:33 jxd9aB1d
>>39
いちいち突っ込むな
スルーできんのか！
41:名74系統 名無し野車庫行
08/10/19 19:16:40 WUicgKSJ
>>34>>38
仮にアナタの言うように西鉄向けと他社向けで作りが違うなら、一緒くたにして西工を叩くのはおかしい事になるんじゃないか？
他社向けは「数億倍も上」なんだろ。
西鉄向けに不満があるなら、何処かにアンチ西鉄スレがあったと思うからそこ行けば。
42:名74系統 名無し野車庫行
08/10/19 19:29:22 dgu59R+b
関東バス・西武鉄道踏切事故。
43:名74系統 名無し野車庫行
08/10/19 19:49:58 zeC4yIVf
昔鷺ノ宮であったな。敢闘が特攻して多数亡くなった人出た。
44:名74系統 名無し野車庫行
08/10/19 21:10:23 jAALPtB0
>>43
何時の話だ？
西工車じゃない、大昔の話だろ、死者が出たのは
今年六月の事故では死者は出て無いぞ
45:名74系統 名無し野車庫行
08/10/19 21:59:11 NGR4u82v
>>35
都営とエロ電位か･･･
やはり歴の古さから言うと狂徒屍公が最強だろうなｗ
46:名74系統 名無し野車庫行
08/10/19 23:35:26 x7r4wYJq
>>37
あの時もフロント強化してあったのであの程度で済んだ、エアロだったら運転席側も完全に潰れている。
47:名74系統 名無し野車庫行
08/10/20 00:07:50 cpBMCAIK
>>45
東急も地味に使いこなしているよ。
尼崎仕様のノンステップバスを導入してみたり。
大型車のリアに上ヒンジルーバーへの仕様変更とか。
48:名74系統 名無し野車庫行
08/10/20 23:30:54 ea9WMKqc
尼崎仕様、伊丹仕様についてｋｗｓｋ
49:名74系統 名無し野車庫行
08/10/21 00:17:00 +D7ezJAz
>>48
尼崎仕様のノンステップバス
廉価にノンステップバスを導入したいと考えていた尼崎市交通局。
廉価な大型ノンステップバスを独自に企画していた西工。
この両社のタッグで出来上がったのが、日産のワンステップ車ベースに改造した前中扉間ノンステップバス。
KL-以降のGタイプの原型となる。
KC-では西工しか架装しておらず、導入例が尼崎市交通局・横浜市交通局・東急バスの３者局のみ。
50:名74系統 名無し野車庫行
08/10/21 22:26:00 vYPSuWIR
宇部市営にE尿素。空連で新色
51:名74系統 名無し野車庫行
08/10/22 22:53:45 0Uf4ni6L
どう考えても予定含めここ三期で200台近くもの西工を放り込む狂徒屍公は凄すぎるｗ
52:名74系統 名無し野車庫行
08/10/23 15:12:42 DflyJnE8
九十九里にB高がはいるみたいだな
53:名74系統 名無し野車庫行
08/10/23 17:28:23 CNPKePlM
相鉄の新塗装車両
B-II＆４枚折戸で雰囲気的には、西鉄らしい。
でも短尺(KAN)で車内段差「有り」がちょっと違うところ。
54:名74系統 名無し野車庫行
08/10/24 18:01:20 QTHcXEkU
AAノンステがはいった金剛はARもはいりそうな気もする
55:名74系統 名無し野車庫行
08/10/24 20:38:57 pNIcOvBN
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
これ？
56:名74系統 名無し野車庫行
08/10/24 22:27:35 V0sjOpR2
>九十九里にB高がはいるみたいだな
E高じゃないんだ。
関東では中距離高速(アクアライン、首都高＝最高速度80km/h)にエアロエースやエルガなど
車体価格が高いバスしか入れていない。(江ノ電は路線内の車高制限でE高導入)
九十九里のB高が安くてそれなりの性能なら、
トイレ無しの中距離高速バスの更新の目玉になりそう。
だって純正のエアロエースやエルガの2台分の値段で3台買えるのは魅力。
西鉄は、B高の導入を初めて8年になる。
57:名74系統 名無し野車庫行
08/10/24 22:40:25 FGrwFr0+
千葉県下の高速って、基本的に平坦路だから、性能的にはB/E高で足りるとも言える。
九十九里のは、制限80km/hの千葉東金道路での使用だから、B高で十分。
類似例では、ちばフラワーバスが、フラワーライナーにブルーリボン２新車を入れた。
ただ、一般的には、空港輸送にも用いるとか（トランクルーム容量確保）、トイレ付とか、
タイヤハウスの出っ張りが気になるとかなると、やはり3000万台のハイデッカになるよ。
58:名74系統 名無し野車庫行
08/10/25 00:08:56 +Rml0Heo
>>57
西鉄仕様のB高ってトランクルームの容量確保も兼ねて床が嵩上げされてるんじゃなかったっけ。
59:名74系統 名無し野車庫行
08/10/25 00:16:06 h3tGYC4u
>>58
空港輸送、それも国際線だと、巨大なスーツケースを収納するから、
容量不足になるよ。
特にアメリカ人。一人で何個もスーツケースを持ち歩いていたりするしw
60:名74系統 名無し野車庫行
08/10/25 01:09:21 AjYxgrtz
九十九里のやつは西鉄仕様じゃなくて前に導入したE型と同じ内容で来るような気がする。
M尺の5速、床のかさ上げなし、非リクライニングの送迎仕様。
61:名74系統 名無し野車庫行
08/10/25 09:33:09 zq4cwLgN
大分交通エアライナーのように、室内に荷物スペース設けるかも
62:名74系統 名無し野車庫行
08/10/25 10:28:23 DcICpEv2
エアライナーの新車はE型やめてガーラになったよ
63:名74系統 名無し野車庫行
08/10/25 17:30:30 /f9Yg3LU
エアライナーは単純に懐に余裕があっただけらしい。
64:名74系統 名無し野車庫行
08/10/25 18:21:38 J5YQJrKq
>>60
標準床なら、6速ＭＴが標準でついてくるよ。
65:名74系統 名無し野車庫行
08/10/25 19:22:04 3uSpnLau
既出かもしれないが
URLﾘﾝｸ(ya.sakura.ne.jp)
西工研究会
URLﾘﾝｸ(saganway.hp.infoseek.co.jp)
にしてつグループ車両一覧
西工の路線タイプ(B型)はUDが純正シャーシでふそうにOEMしている関係でH15以降
西鉄はUDから入れている。H15～17は福岡市内向けに例外的に、いすずシャーシに架装した。
西鉄はB高でも九州縦貫道で100km/hは出しているが。
都営バスのノンステは西工だよね。
66:名74系統 名無し野車庫行
08/10/25 21:14:56 XuicVexL
>>65
H15って何のことですか？
車両の番号？
67:名74系統 名無し野車庫行
08/10/25 21:48:40 yr6yYWKO
訳わからんが、誤爆なのかも。
68:名74系統 名無し野車庫行
08/10/25 21:58:34 zq4cwLgN
「平成１５年」を略しただけでしょうに。
69:名74系統 名無し野車庫行
08/10/26 08:22:09 4F8xsmtH
>>65
書いてる内容がイミフ
文章のつながりないし・・・
70:名74系統 名無し野車庫行
08/10/27 10:58:33 H4zuKRpt
>>56
>>57
そこでRA274TAN＋E型ハイデッカーボディですよ
江ノ電の定期遊覧バスみたいに
71:名74系統 名無し野車庫行
08/10/27 15:57:48 aMqPyE0I
>>60
俺もおそらくE型と同じ仕様で行くと思うな。
空港輸送するわけでもないしそれで充分だとおもう。
小湊も千葉-白子で数日だけエアロスターで高速飛ばした実績があったけど
九十九里次第では小湊もUDはB高に流れる可能性は高いかも。
72:名74系統 名無し野車庫行
08/10/28 11:31:53 H2jPruES
B高は車体が軽い分 MS7エアロあたりとP/Wは変わらないのではないかな
300馬力 六速やったよね？
73:名74系統 名無し野車庫行
08/10/30 09:57:01 YlM08RVd
スペックではMS715とほぼ同じ。ただ車重に関しては見た目ほどは軽くはないですね
74:名74系統 名無し野車庫行
08/10/30 19:37:21 b2nFlBDL
いよいよ恒例の狂徒屍公の生産が控えてるぞ～
パパラッチマダー
75:名74系統 名無し野車庫行
08/10/30 19:38:44 XMWvhg3U
西鉄に新色中型PDG-RM出てきた
76:名74系統 名無し野車庫行
08/10/30 20:16:48 hZlfDwYq
>>74
いすゞも西工？
観光仕様の１台も西工Ｅなら笑うな。
77:名74系統 名無し野車庫行
08/10/30 22:31:56 RWQcDOkG
>>76
鴉魔専用のPDG-LV湾棄は屍公が販社に指示出すか何かしよるから現品が出てこんと分からん。
前回は小倉でやったけどな。
リピートオーダー仕込むのなら小倉の可能性が高いｗ
今期の第一陣は恐らく３週間ぐらいしたら出てくるやろ。
定観は豚面やろ。
後大阪のAAは小便樽の入札が公表されるされないで投入先が決まるわ。
公表されれば井高野と長吉がかなり怪しいし、
無ければ前回RAが来た守口・鶴町・中津・住吉・東成のどれかに来るわ。
78:名74系統 名無し野車庫行
08/11/01 10:51:22 9HSMVGaP
ﾁｮｯﾄ聞きたいのですが、みんな西工嫌いなの？
他のメーカーと何か違うの？
ウテシだけどﾜｶﾗﾝw
79:名74系統 名無し野車庫行
08/11/01 12:30:39 JVnsxAZm
>>78
俺は西工好きだけどな
と言うか、西地域に住んでいるので免疫ばっちりですw
多分防音関係だと思うけど、純正と西工だとエンジンの響きが違うことが多い。
三菱のMP747とか日デUAは、西工の方が低音が響く傾向がある。
特に日野は、明らかにエンジン音の聞こえ方が純正と西工とでは違った記憶がある。
京都市だけかもしれないけど…
80:名74系統 名無し野車庫行
08/11/01 13:15:24 8tGcbbr8
>>78
俺はｳﾃｼだから西工＝UD嫌い。うちは富士重がやめたから仕方なく西工に乗り換えたんだが
どうもトラブルが多いんだよ。雨漏り軋み音は西工が悪いし、ライト点かなくなったり、エアコンの効き悪いのはUDか。
81:名74系統 名無し野車庫行
08/11/02 12:21:31 nPA/lexG
エアコンはサーモキングの安物でも買っちまったんだろ？西工架装でもDENSOならなんら問題なし。
82:名74系統 名無し野車庫行
08/11/04 19:49:26 lDIBVKeo
っていうか
ＵＤ自体、糞な訳で…
83:名74系統 名無し野車庫行
08/11/04 20:34:24 RgMOnvC8
エルガに比べて、ニーリング機構が急に上下して気持ち悪い気がするのは気のせい？
84:名74系統 名無し野車庫行
08/11/04 20:39:03 IVfewFpK
パジェロバスってもう観ることは出来ないの？
85:名74系統 名無し野車庫行
08/11/05 00:17:00 WIMsaWNq
行橋営業所の片隅にあるかも。
86:名74系統 名無し野車庫行
08/11/05 08:15:12 GLyhJIhy
〉〉８６
もうないよ
87:名74系統 名無し野車庫行
08/11/06 11:16:16 FrClnDMw
西工の時代はもう終わっている…
88:名74系統 名無し野車庫行
08/11/06 12:11:07 O3rjtYMx
>>87の存在ももう終わっている。
89:名74系統 名無し野車庫行
08/11/06 14:19:51 jjMOSbhp
そもそも始まることすらできない…
90:名74系統 名無し野車庫行
08/11/07 01:43:53 m0TMteww
天馬はるかちゃんを西鉄のバス運転手に復帰させてあげてください。
91:名74系統 名無し野車庫行
08/11/09 08:47:02 qfxAI0Iq
>>60
九十九里の新車、マスク以外は前回のE型と同じだったよ。
５速で内装は送迎用そのまま。
西鉄のB高速みたいな内装を期待してたんだけど。
92:名74系統 名無し野車庫行
08/11/09 12:46:41 ylKDcY1I
西工も昔みたいに他のバスと全く違ってるバスを出さないかな。
はんぺんみたいなのを・・・
93:名74系統 名無し野車庫行
08/11/09 14:23:16 wPn3ZBTl
モノコック末期だとハンペンとブルドッグは新しく見えた。
94:名74系統 名無し野車庫行
08/11/09 14:55:14 fLS6dCyI
スケルトン攻勢に負けじと苦肉の策で出しただけの、
ﾊﾝﾍﾟﾝ・ﾌﾞﾙﾄﾞｯｸ・５Ｅは何故だか揃って名車だ罠。
95:名74系統 名無し野車庫行
08/11/09 17:11:39 qvfpTY50
>>91
それは残念でした。
しかし、「Ｂ高がそんなもの」と思われると癪だな。
96:名74系統 名無し野車庫行
08/11/09 18:32:07 sJQzozpL
B高＝貧乏高速の略。
97:名74系統 名無し野車庫行
08/11/09 18:53:07 rCqdfFuu
>>95
同じ千葉のフラワーバスもMPやKVの自家用を入れているけどあちらはまともな座席がついてるからなあ。
比較するとどうしても見劣りしてしまう。
98:名74系統 名無し野車庫行
08/11/09 19:14:48 wPn3ZBTl
>>94
時期的にはハンペン・ブルドッグが78年だしスケルトン攻勢は
もう少し後だろ。
日野レインボーが80年、ブルーリボンRTが82年だっけ。
>>97
まあ首都圏でE高らしいE高はエロ電ぐらいだわな。
99:名74系統 名無し野車庫行
08/11/09 23:31:25 zjhqlUId
キュービックはスケルトン化遅れたから小湊みたいに嫌われた面あったみたいだね。初期車はリペッドレスじゃなかったし。
100:名74系統 名無し野車庫行
08/11/09 23:45:01 1XpgmW08
100ならアンチ西工こと渋滞厨死亡
>>99
キュービックは前面スタイルを嫌った事業者もある
例えば東武
101:名74系統 名無し野車庫行
08/11/09 23:56:26 ck/e54kP
>>100
あとはIKCになった時の工場移転の影響で、製造期間の中の一時期に作られた製品の品質が安定しなかったってのも言われているね。
102:名74系統 名無し野車庫行
08/11/10 00:17:00 MccaFo+w
いすゞの中の人は、キュービックのデザインに自信を持っていたと聞いた。
103:名74系統 名無し野車庫行
08/11/10 06:38:41 VnOmrW5U
>>101
それは路線系より観光系に顕著に出ている
スパクルでIKCからFHIに切り替えた事業者は結構多い
(東武・はと・東都・弥栄…)
それと時を前後してスパクルにNSKを載せて夜行に
ぶち込んだのが黄色いトロピカルこと山陽電鉄
104:名74系統 名無し野車庫行
08/11/10 07:31:32 xWcQV5+0
>>103
山陽の西工ｽﾊﾟｸﾙｼｬｰｼは確か相方の熊電に合わせたんやなかったか？
105:名74系統 名無し野車庫行
08/11/10 08:04:02 qczhcnHQ
RA/AAの一番後ろの列のシートの背が高ければ神なのに…
106:名74系統 名無し野車庫行
08/11/10 10:48:16 k9uP1UsN
>>102
ルノーのパクリデザインですがなにか？
107:名74系統 名無し野車庫行
08/11/10 13:12:13 wV+JhQ7d
スーパークルーザーと西工の観光用５８MCは人気無かったな。セレガ等に比べ中古車価格が低い。
フィリピーナほどお買い得じゃないけど。
韓国製も国内中古売却は難しいと思う。
108:名74系統 名無し野車庫行
08/11/11 02:34:13 Y1IFyzRv
西工車のユーザー、特にメインの九州では使用年数が長いので中古車として出回ることはまれ。関西の車両が出回るけど決して人気が無いわけではなく関東や北海道で使用されている車両もあります。
109:名74系統 名無し野車庫行
08/11/11 02:49:59 RalyGgQE
ネオロイヤルSDも旧倅や旧エアロと比べると早期に放出される
中古の台数が少ないからな。
ただ中古はSHDが人気だな。
ボロ夜行車を4列化改造してる例もあるな。
110:名74系統 名無し野車庫行
08/11/11 06:39:34 /39mtJr6
>>106
まあそうなんだけどね。
人から聞いただけだからよく知らない。
111:名74系統 名無し野車庫行
08/11/11 12:38:46 Y1IFyzRv
テンボスのＳＲ回送ナンバー付けて唐津方面へ、昭和がお買い上げかな
112:名74系統 名無し野車庫行
08/11/13 22:43:34 rEfV70iI
府中の試験場にはバスで行く。
往復で小田急のエルガと京王のＵＤを乗り比べられる。
エルガのほうが通路が狭くてタイヤハウスの高さが高い。
ちょっと意外だった。
113:名74系統 名無し野車庫行
08/11/13 23:03:19 BmBQLiXi
京王のＵＤは扁平タイヤじゃないの？
114:名74系統 名無し野車庫行
08/11/15 00:42:33 4dxw85rm
両方ともノンステだからタイヤサイズはいっしょだろ。
115:名74系統 名無し野車庫行
08/11/17 22:29:42 TO8XrOh9
ノンステに限らず、たいてい西工のほうが広い
116:名74系統 名無し野車庫行
08/11/17 23:19:05 /Hkh5JRf
タイヤだって、中型ロングの場合、ＨＲ系が２４５／７０Ｒなのに対して、
ＪＰ系は２３５／７０Ｒと一回り小さかったりする。
117:名74系統 名無し野車庫行
08/11/18 13:09:16 7eZ6RWDJ
だからライニングの交換サイクルも早いわけね。
118:名74系統 名無し野車庫行
08/11/19 01:58:53 Usw4TyAJ
日野ＨＲのタイヤサイズ＝２４５／７０Ｒ１９．５
日デＪＰのタイヤサイズ＝２３５／７０Ｒ２２．５（ＨＲにもオプション設定あり）
タイヤの寸法は幅、扁平率、ホイールのリム径で決まるんだよ。ここで覚えなさい。
実はＪＰのほうが外形が大きくて荷重指数の高いタイヤを装着してるの。
それでもライニングの交換サイクルが早いってことは品質の差だろ。
119:名74系統 名無し野車庫行
08/11/19 07:07:44 letqI5i5
じゃあ、中型ワンステのサイズは、ＲＭとＬＲで同じなの？
120:名74系統 名無し野車庫行
08/11/20 11:09:19 JIgr8Oo9
現行モデルの中型幅のタイヤサイズはＪＰ以外同じ。
ついでにいえば大型ワンステとノンステは全部２７５／７０Ｒ２２．５を付けている。
121:名74系統 名無し野車庫行
08/11/24 12:40:58 H0O7Z/au
さぁいよいよ真打ち・狂徒屍公のお出ましみたいですなｗ
122:名74系統 名無し野車庫行
08/11/24 12:44:57 QDA5yoHa
鉄道ジャーナルの記事見てみろ、おまいら
日デ観光系がふそうＯＥＭとなり…とかって西工撤退のように書いてあるぞ。
123:名74系統 名無し野車庫行
08/11/24 13:05:17 6hjNZNPl
だからなんなん？
124:名74系統 名無し野車庫行
08/11/24 13:08:29 6+xej5uT
RAの観光が消えたら西工はどうするんだろうか？
マイクロや路線のATは珍しくなくなったが大型観光はまだMTが主力だしな。
大型観光でAT欲しがってる所はどれぐらいあるんだろうか？
125:名74系統 名無し野車庫行
08/11/24 14:26:21 7NR0IH9l
置場
都営 京王 神奈中 東急
構内
京都市 西武
126:名74系統 名無し野車庫行
08/11/24 15:05:50 H0O7Z/au
>>125
ﾃﾞﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!
127:名無しがここにいてほしい
08/11/24 16:00:33 vFRXI54y
神奈中はふそうAAかARですね。京王（今年は）、東急はふそうも日デも
入れているからこの時点でどちらかはわからないですね。
128:名74系統 名無し野車庫行
08/11/24 17:29:52 BCQheejM
相変わらず都営があると遅いな…
129:名74系統 名無し野車庫行
08/11/24 18:42:34 tnp6xrWE
>>124
経営資源を路線型に集中できるからね。
130:名74系統 名無し野車庫行
08/11/24 19:35:50 yqgYVRwl
路線な高速タイプは、どーするのさ？
131:名74系統 名無し野車庫行
08/11/24 20:11:14 sRVU2e74
西鉄用にE型シリーズだけは残るんじゃない？
132:名74系統 名無し野車庫行
08/11/25 19:29:40 k1Eum/Ty
>>122
ふそうの路線車はすべて西工OEMにして
MFBMは観光車に専念すればよい
133:名74系統 名無し野車庫行
08/11/26 07:59:09 iKyLwJYW
鉄道ジャーナルの記事は正確では無い模様、路線車のワンステは全てＭＢＭのＯＥＭと読めるし観光系もしかり、日ディのホムペもなんの変更もなく来月号で記事訂正が載るのでは？もうすぐ年鑑バスラマも出ますしね
134:名74系統 名無し野車庫行
08/11/26 12:27:32 GklR12gQ
湾棄や自家用・標準床高速代用車なんてRAで買うている事業者がまだ多いんちゃうか？
AP35に乗り換えたのは酉式・神経性・北哲位ぢゃね。
135:名74系統 名無し野車庫行
08/11/27 00:07:55 P9rdVHwR
置場にいた東急車って大型車？
136:名74系統 名無し野車庫行
08/11/27 06:23:01 gu8grdP+
>>124
路線型に集中的に振り向けることによって、改良やモデルチェンジもやりやすくなるかもね。
137:名74系統 名無し野車庫行
08/11/27 15:08:13 QV8YSoXp
狂徒屍公は鴉魔専用PDG-LV湾棄がRA273に先駆けて出て来たわ。
無論西工ｗ
138:名74系統 名無し野車庫行
08/11/27 16:05:06 MlPFuHev
ＲＭノンステ中古で買われる時代なのね。
139:名74系統 名無し野車庫行
08/11/27 16:14:00 IKmfhLR+
西鉄バスに追突 1人けが
URLﾘﾝｸ(news.rkb.ne.jp)（動画有り）
けさ、北九州市小倉北区で、軽自動車が信号待ちの西鉄高速バスに
追突する事故があり、乗客1人が首に軽いけがをしました。（以下省略）
最後部にちょっと車が当たっただけでも大破してしまう粗悪な西工ボディーｗｗｗ
こんな糞車を都市間高速バスに使う西鉄の気が知れん┐('～`;)┌
140:名74系統 名無し野車庫行
08/11/27 16:35:51 NdOgnpas
痛い香具師ﾊｹｰﾝ
この程度で大破とは片腹痛いわ
昔は屋根がもげる事故とかあったのにな。
>>137
ということは、去年に引き続き、ガス車以外は西工に。
141:名74系統 名無し野車庫行
08/11/27 19:54:37 FOzci+J9
ここ2年？烏丸はノンステはいらないのだろうか・・・
142:名74系統 名無し野車庫行
08/11/27 20:52:00 UpIZXvOq
>>140
キチガイの天馬はるかには触らないように願います。
143:名74系統 名無し野車庫行
08/11/27 22:54:20 plTReAbQ
渋滞厨＝アンチ西工はココへ通報
西鉄グループコンプライアンス委員会事務局
cmpl@nnr.co.jp
〒810-8799 福岡中央郵便局留(住所不要)
西鉄グループコンプライアンス相談窓口行
風説の流布による偽計業務妨害として告訴予定
144:名74系統 名無し野車庫行
08/11/28 06:23:33 wFxK93Nk
680 ：名74系統 名無し野車庫行：2008/11/27(木) 21:16:39 ID:lWC62lYE
名古屋市営73台ふそう決定
URLﾘﾝｸ(www.city.nagoya.jp)
145:名74系統 名無し野車庫行
08/11/28 08:26:32 ++Lus8f9
>>144
それ、西工じゃなくてＭＦＢＭって噂があるんだが真相はいかに？
146:名74系統 名無し野車庫行
08/11/28 12:57:39 NxzTDC+M
でもノンステでしょ？
147:名74系統 名無し野車庫行
08/11/28 14:54:10 SOEK4l18
>>135
東急の空き社番から察するにJPかAR
148:名74系統 名無し野車庫行
08/11/28 15:05:18 0xKj1jDL
東急はＡＲ
149:名74系統 名無し野車庫行
08/11/28 19:23:17 V8vi0C2F
>>144
仮にそのうちにスペースランナーＡにもノンステありうるかも
150:名74系統 名無し野車庫行
08/11/28 20:34:24 2ECJa3jb
その見返りにエアロクィーンSとしてSD-Ⅱは…
無いな…
151:名74系統 名無し野車庫行
08/11/28 23:07:42 QMIYUDgY
>>144
それも随意契約だし。
152:名74系統 名無し野車庫行
08/11/29 00:22:56 K1p445xM
>>145
どうもMFBM製で確定らしいよ。
153:名74系統 名無し野車庫行
08/11/29 01:25:15 no7zHKsL
>>152
ノンステップにMFBM製はない。
あるのはエコハイブリッドだけ。
154:名74系統 名無し野車庫行
08/11/29 01:29:10 KtIRApcp
>>153
噂では、最後のMFBM製純正ノンステップバスを計画しているらしい。
155:名74系統 名無し野車庫行
08/11/29 02:46:47 OC5VCieQ
>>154
『最後』なの？
156:名74系統 名無し野車庫行
08/11/29 09:43:47 B3kakAC8
>>152
>>153
MFBMノンステは創価大学、三菱電機ビルテクノサービス、
聖教新聞、オフィス安川、ラムズ、文化放送も導入
157:名74系統 名無し野車庫行
08/11/29 21:26:55 jjqcky/u
相互OEMで提携関係にあるUDが許可するわけ無いだろ＜MFBM製ノンステ
158:名74系統 名無し野車庫行
08/11/29 23:48:37 BgqNWr9U
シャーシはふそう、車体は西工、エンジンはＵＤの組み合わせじゃないの？
エアロスターノンステと西工ボディーの組み合わせなら前例もあるし。
ついでに言えばリアタイヤはスーパーシングル（ハイブリのアクスル使用）
だったら．．．．無理か。
159:名74系統 名無し野車庫行
08/11/30 01:31:31 bdjaYObl
>150
MS96シャーシ＋西工ﾓﾅｰ
って絶対ありえねーだろうなｗ
160:名74系統 名無し野車庫行
08/11/30 19:17:07 AIiUoDem
URLﾘﾝｸ(tetsudou-musume.net)<)
URLﾘﾝｸ(tetsudou-musume.net)
バスむすめで西工の従業員｢西港ばなな｣とリリースしそうかも
(名前の由来は西工の本社所在地の｢西港｣と北九州市門司港の｢バナナ｣の叩き売りから)
鉄道むすめでも東急車輛の｢金沢あるみ｣がリリースしてるので
161:名74系統 名無し野車庫行
08/11/30 23:36:03 kcbYaaZg
>>160
昔はそんな女の子たちが身体検査やられてたんだっけな。
162:名74系統 名無し野車庫行
08/12/01 00:27:13 2pTo5kDp
スレ違い。よそでどうぞ。
163:名74系統 名無し野車庫行
08/12/01 08:23:38 2kABKEyy
>>158
そもそもの問題は西工の生産能力なのにそんなことしたら何の解決にもならないだろ
164:名74系統 名無し野車庫行
08/12/02 12:24:56 KK7CGJGd
都営と狂徒屍公が連続して来るとかなりキツキツになるしな。
富山で出来るようにすれば都営は富山に回してその分西工は狂徒屍公に集中出来ると。
165:名74系統 名無し野車庫行
08/12/02 12:33:30 KK7CGJGd
>>171
鴉魔車庫の形状と担当路線がどういう性格なのかを考えたら分かるはずやろ。
166:名74系統 名無し野車庫行
08/12/02 13:04:14 JK53ReZp
>>143
福岡中央郵便局じゃなくて
郵便事業株式会社福岡支店じゃないのか?
167:名74系統 名無し野車庫行
08/12/03 07:51:36 ffMKo7B6
福岡中央郵便局
を
郵便事業株式会社福岡支店
に読み替えろってこっちゃろｗ
168:名74系統 名無し野車庫行
08/12/05 10:54:50 l3+H6qfO
西工ＵＤ+ＡＴが最近エンジンやミッションに不具合が生じているらしい･････
やはり、このバスは欠陥商品であることが判明した。
この責任をとって整備のお偉いさんは辞職すべきである!!
169:名74系統 名無し野車庫行
08/12/05 11:18:30 YoGiPcbT
バカは｢恥ずかしい｣って事を知らなくて楽しそうだねぇ
エンジン+ミッションに不具合なら、問題は西工じゃなくてUDだろ
そんな事も判らず堂々と
＞この責任をとって整備のお偉いさんは辞職すべきである!!
書き込めるんだからなぁ（ｗ
170:名74系統 名無し野車庫行
08/12/05 12:14:42 ZQTQgcUm
西鉄向け製造は年内はあるのでしょうか？
171:名74系統 名無し野車庫行
08/12/05 12:19:22 ZQTQgcUm
いすゞも期間工解雇問題等各メーカー減産で大変ですが西工はどこ吹く風ですね
172:名74系統 名無し野車庫行
08/12/05 13:27:41 0ABXIAg0
684 名前：名74系統 名無し野車庫行[] 投稿日：2008/12/05(金) 01:28:17 ID:oWlnpETT
評論家＝天馬はるか＝死亡事故をおこした元西鉄運転手。
173:名74系統 名無し野車庫行
08/12/05 17:05:20 6A/YwgIn
トヨタや日産に引っこ抜かれていった工員さんたち、どうしてるかね?
174:名74系統 名無し野車庫行
08/12/05 23:50:20 ZQTQgcUm
正社員になっていれば当面は安泰でしょう、期間工ら派遣は大変ですね。
175:名74系統 名無し野車庫行
08/12/06 07:38:21 dDEDjcnE
バスは販売台数が増えたらしいよ
駄目なのはトラック、乗用車
176:名74系統 名無し野車庫行
08/12/06 08:39:01 +OlUcbCf
大都市圏で排ガス規制されるから新車買わざるおえない
177:名74系統 名無し野車庫行
08/12/06 10:44:13 DaXUtljf
>>168
渋滞厨・・・
やっと西工ＵＤ+ＡＴの事を書いて来たなｗｗｗ
どこが悪いのか書いてみろ？
まぁ、売り上げもウダツも上がらんボンクラタクドラのオマエには
書けないだろうがｗｗｗ
178:名74系統 名無し野車庫行
08/12/07 21:36:01 SL0JVohg
ENEOSとJOMOの統合に続いて日デと三ふも統合しそうだ
179:名74系統 名無し野車庫行
08/12/07 23:10:55 SL0JVohg
和歌山バスにＡＪはいった。関西初
180:名74系統 名無し野車庫行
08/12/08 12:33:03 PEoztFFj
ＺＦのＡＴならいすゞのタイプＢやブルリシティにも使われてるし、
いすゞに至っては西工＋ＺＦもあって京都市バスで走ってる。
はるかちゃん、知らなかったでしょ？
181:名74系統 名無し野車庫行
08/12/08 12:51:17 gFJiBM7y
渋滞厨は天神あたりを流すボンクラタクドラである
182:名74系統 名無し野車庫行
08/12/08 16:20:14 H6aC54fg
>>180
＞いすゞに至っては西工＋ＺＦもあって京都市バスで走ってる。
内の一台は、かたつむり大作戦から寄与された車両。（更に、キュービックノンステ唯一の長尺）
後、大阪市にも同じ組み合わせが居たような気がする。
つーか、京都ならタイプＡ＋ＺＦも居る。（市バスと旧・京阪宇治交通）
後に神戸市も入ったようだけど。
183:名74系統 名無し野車庫行
08/12/08 17:06:36 Ow1tGbt8
大阪のは元守口で井高野やな。
因みに長尺車。
184:名74系統 名無し野車庫行
08/12/08 20:12:40 KSxwIrvT
日産ディーゼルに至っては、シンガポール向け輸出バスの頃から、
トルコンはZFとなっているよ。
185:180
08/12/08 22:53:31 PEoztFFj
みなさまわざわざ細かい解説を追加していただきありがとうございます。
ただし、天馬はるかが聞く耳を持っているとは思えませんが。
186:名74系統 名無し野車庫行
08/12/09 13:58:27 S+8m+dYW
へぇ、五十鈴でも長尺ノンステっていたのか。
UDだけだと思ってた。
187:名74系統 名無し野車庫行
08/12/09 16:13:48 c3SrrO7m
>>186
大阪のはN尺だから厳密には長尺ではない
けど大阪は短尺主体だから長尺に見えるかもな
188:名74系統 名無し野車庫行
08/12/10 02:49:06 O2PGsAHT
>>187
やっぱり標準尺だったのかｗ
まあ先日BRノンステのリコール台数が出たけど早くから
ノンステ入れてる事業者だと短尺の割合高いな。
BRノンステなんか標準尺じゃないとまともに積めないだろうに、
それでも標準尺の割合はびっくりするぐらい低かった。
189:名74系統 名無し野車庫行
08/12/10 12:17:42 +UCRR1E4
>>188
標準尺なのに全国的には標準じゃないのはこれ如何に
閑話休題
ノンステはフロントオーバーハングが長いのと価格の高さで短尺が多いとか聞いたな
190:名74系統 名無し野車庫行
08/12/10 12:54:11 ncw3cwD3
もともと都市部を中心として路線バスは短尺車の割合が高かったのでノンステもその流れで短尺車が多い。
191:名74系統 名無し野車庫行
08/12/10 14:58:19 QGGWIvWo
都営とかでも短尺ばかりなのは小回りが効くから？
192:名74系統 名無し野車庫行
08/12/10 15:18:40 ncw3cwD3
それも要因の一つですね。ボンネットバス時代からの標準的なサイズとして現在まで続いているのでしょう。
193:名74系統 名無し野車庫行
08/12/10 15:27:42 O2PGsAHT
確かに都市部は短尺が多いな。
郊外や地方都市だと標準尺の割合が高くなる。
194:名74系統 名無し野車庫行
08/12/10 19:09:55 ncw3cwD3
逆に地方や私鉄系は郊外向け中距離路線の割合が高くなるのでＭ尺車が多い。
195:名74系統 名無し野車庫行
08/12/10 19:37:34 7gLgaqS4
名古屋市営は標準尺(?)11mクラスばかりです
196:名74系統 名無し野車庫行
08/12/10 20:09:55 V6PWORr2
>>195
>郊外や地方都市だと標準尺の割合が高くなる。
197:名74系統 名無し野車庫行
08/12/11 00:13:30 g6BCXPIK
都市部でP尺ノンステを入れてるのは川崎市くらいかな
P尺ワンステなら東急にもいるけど
198:名74系統 名無し野車庫行
08/12/11 01:31:04 cJu/F/+V
P尺ノンステ自体が全国的に見てもかなりのレアものだと思う。
199:名74系統 名無し野車庫行
08/12/11 01:53:28 bh3pwbj4
川崎市以外だと道南・うわじま、西工じゃないけど道北ぐらいしか思いつかん
200:名74系統 名無し野車庫行
08/12/11 12:45:37 31Ga9Elj
どっかにエロ殿のAA274PANなかったか？
201:名74系統 名無し野車庫行
08/12/11 14:51:20 cJu/F/+V
新潟交通も入れてるな。
オムニバスタウンなんて変なものに指定されたせいだろうけど。
長尺を入れること自体輸送力が最優先な訳で、標準尺以上に
ワンステが好まれる感じがする。
首都圏周辺の団地輸送だと中扉も4枚折り戸のほうがいいし。
>>200
形式と社名でぐぐったらとりあえず出てきた。
今年の秋に2台鎌倉に入ったようだな。
202:名74系統 名無し野車庫行
08/12/11 18:31:21 WqT61Rkx
西工がニュースに出てたぞ。
よく見なかったが下請け会社に対してなんとか言ってた。
203:名74系統 名無し野車庫行
08/12/11 18:53:32 vEhp6CL3
混雑酷杉な米街にP尺ﾉﾝｽﾃを死ぬ気で売り込んで欲すぃ。
シャトル☆７用に是非、あと本体にも。
204:名74系統 名無し野車庫行
08/12/11 21:45:33 KFLVD/6J
>>202
これな
URLﾘﾝｸ(www.data-max.co.jp)
下請けに減額強要 公取委が西日本車体工業に勧告
[社会]
2008年12月11日 19:19 更新
公正取引委員会は11日、西日本車体工業(株)（金森雄三代表取締役、北九州市小倉北区）に対し、下請け業者に対して
不当に納入価格を引き下げさせていたとして、「下請代金支払遅延等防止法」違反に基づく勧告を行なったと発表した。
同社は西鉄バスの車体を製造している西鉄の子会社。
公取委の発表によると、同社は昨年２月から１年間、バス車体に使用する部品の製造を委託している下請会社６社に対し、
コストを削減するために「一括値引き」と称して、最初に契約した値段よりも安い値段で納品することを強要し、総額1,358万
7634円を不当に減額させ支払わなかったという。経済産業省が先月26日に公正取引委員会に法令違反で是正措置を請求
していた。
すでに下請事業者に対して減額分を返還しており、自社の発注担当者に対する下請法の研修を実施、取締役会で今後は
下請代金の額を減じないことを決議しているといい、再発防止を求める勧告となった。
205:名74系統 名無し野車庫行
08/12/11 21:48:33 Mx7f7YNw
つまり、品質を下げることなく価格のみを下げていたわけだな
206:名74系統 名無し野車庫行
08/12/11 22:16:03 8Be0CfPk
先行き不透明だな…
どうなることやら～！
207:名74系統 名無し野車庫行
08/12/11 22:42:52 idcVejmX
>>199
旭川電気軌道も
208:名74系統 名無し野車庫行
08/12/12 20:16:59 1EebYcNA
最近のAAとかの後バンパーのダサさはどうにか改善されないのか？
無駄に分厚くなって、しかも混用テールの配置もorz
209:名74系統 名無し野車庫行
08/12/12 20:20:09 7rEeH34g
まあこれは他のメーカーでも同様でしょう
210:名74系統 名無し野車庫行
08/12/12 21:22:13 NQ5PV42T
前面のバンパーも厚ぼったいと思う。
211:名74系統 名無し野車庫行
08/12/12 22:45:18 THDybP6h
FHIの7E・8Eのフロントバンパーはバランスいいよな
212:名74系統 名無し野車庫行
08/12/13 09:08:55 JSj6SpY4
ふそうの中型ノンステに関しては、西工のほうがまともだな。
ダックスフンドやMKノンステなんてひどかったからねえ。
213:名74系統 名無し野車庫行
08/12/14 08:55:20 wlVDw76e
>>212
カットモヤシなんてサイテーだった。
214:名74系統 名無し野車庫行
08/12/14 09:30:26 KF9Nyncg
渋滞厨はココへ通報
西鉄グループコンプライアンス委員会事務局
cmpl@nnr.co.jp
〒810-8799 福岡中央郵便局留(住所不要)
西鉄グループコンプライアンス相談窓口行
215:名74系統 名無し野車庫行
08/12/14 10:25:27 f5gbu5T6
>>214
>>204を読んでみよう～！
216:名74系統 名無し野車庫行
08/12/14 17:40:32 egpoPomM
↑ボンクラタクドラかw
217:名74系統 名無し野車庫行
08/12/14 21:48:10 snO9c9L/
>>215
>>204を「きちんと」読んでみよう～！
218:名74系統 名無し野車庫行
08/12/15 12:22:29 0yBoGKSA
>>217
「安い値段で納品」と書いてあるが
「安い部品で」とは書いてないぞ！渋滞厨ｗｗｗ
それとも通報してやろうかｗｗｗ
●ちなみにプロバイダや警察機関に通報されるとどうなるんでしょうか。
プロバイダに通報されると、まずプロバイダから警告が送られてきたり、
厳しいプロバイダだと利用停止や強制的に解約されたりするようです。
もちろん、月途中で解約になっても返金なんてありませんし、
信用はもちろん、職を失ったり、良いことなんてありません。
さらに警察に通報されると、早朝の５時に刑事さん達が家のドアをノックする
なんてことがあるそうです。そして罰金刑や懲役が科されてしまいます。
場合によってはサーバー管理者に損害賠償を請求されます。
親を泣かせるなんてことはやめましょう。
ちなみに「プロクシサーバーを通してアクセスすれば大丈夫」というのは
真っ赤な嘘です。プロクシサーバー自体にアクセス記録が残っており、
警察の捜査令状が下りればプロクシサーバー管理者は全てのデータを
渡さなければなりません。
何台ものプロクシサーバーを通してアクセスしても、結局はたどられてしまいます。
「自由に公開」されたプロクシだから何をしても良いということはありません。
219:217
08/12/17 20:57:21 cUFbZX59
>>218
アンカーとレスの中身をちゃんと見ろよ。カスが。
＞ 「安い値段で納品」と書いてあるが
＞ 「安い部品で」とは書いてないぞ！渋滞厨ｗｗｗ
俺は渋滞厨じゃねーし。
そんなのふつうの頭してたら分かるわ。
だから>>217は「きちんと」って付けてるんだろうが。
ヴァカは紙ね。
220:名74系統 名無し野車庫行
08/12/17 21:48:41 10afStbK
, -ー --､_
,,..- し、_,､_, - ' `ヽ､
／ ＼ >>219
/ ／＿＿ ＼ ＿_ ヽ
/ ,,.. -ｰ／ - ､ ,..- ､ ＼ ｰ-`､ヽ.､
!,.-'' ..- '' ./ V ヽ .` Y はいむーし むーし
(,,.-''´ l ・ | ・ .i |
.| .! 八 ﾉ |
! .` ─ ´ ` ｰ ´ / お疲れ様でしたー
人 , ｪｪｪ;､ ./
／ ＼ ＼ ゝ─ー' ／ ／ ＼
/ ` ､_` ─-----─''_´- "´ r''''''''つ
| .￣r'''''''''つ￣ | |
| | | | ゝ 丿
| | 丿.| ﾌ
.＼ ` " .| _ ＿ ,.イ
| `ｰ───┴─'"´￣ /
と"￣￣￣￣￣`ｰ-ｰ"￣￣￣￣￣ ヽ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
221:名74系統 名無し野車庫行
08/12/17 22:46:24 X09Sgob4
>>220
サウスパークとか古臭い通り越してね？
それは置いといて置き場のｦﾁｷﾎﾞﾝﾇ
222:名74系統 名無し野車庫行
08/12/17 22:53:34 cUFbZX59
>>220
ヴァカは紙ねや。
223:名74系統 名無し野車庫行
08/12/18 03:45:57 uE9cJzW2
nsk
224:名74系統 名無し野車庫行
08/12/18 03:46:27 uE9cJzW2
nsk
225:名74系統 名無し野車庫行
08/12/18 03:46:58 uE9cJzW2
nsk
226:名74系統 名無し野車庫行
08/12/18 19:29:26 8h5l/JW6
>>220
ヴァカは紙ねや。
227:名74系統 名無し野車庫行
08/12/18 22:21:02 MjegKm1h
自動車業界の勝ち組？西工でリストラの話聴かないけど。
228:名74系統 名無し野車庫行
08/12/19 01:39:23 tg3APaim
nsk
229:名74系統 名無し野車庫行
08/12/19 17:36:09 3qiop3PN
両備にAAノンステ
230:名74系統 名無し野車庫行
08/12/20 12:25:41 HTIh34TB
>>229
岡山ｸｿｰの親元に来たか。
岡電に入るのも時間の問題やな。
231:名74系統 名無し野車庫行
08/12/22 13:03:50 NI2ZVmKJ
>>230
岡電はARが先にきそう。
ﾉﾝｽﾃはここ5年以上はいってないし。
232:名74系統 名無し野車庫行
08/12/22 21:39:17 /jYhZ2DA
なんてこった。>>221が殺された！この人でなし！
ということはさておいて、
今日チョット西港に用事があったので、ついでにヲチ。
・亀の井E-IIIらしき車
・自家用or特定の中型車()
･神奈中
・京都市交
･･･あと臨港の中古のLVが数台転がっていたが･･･
233:名74系統 名無し野車庫行
08/12/22 21:58:20 dx8/KxFT
共栄で整備して堀川行きかね。
234:名74系統 名無し野車庫行
08/12/22 22:25:25 EgErUcOg
桜島のC-Iは後部トイレ3列のようだけど、座席配置はどうなってるんだろ。
トイレの向かい側に幅広の二人がけ座席が入るのかな。
235:名74系統 名無し野車庫行
08/12/22 23:22:19 3Ca+K20M
客の評判はどう？
236:名74系統 名無し野車庫行
08/12/24 06:58:24 0RtQbk77
糞4列と、古い○さきよかマシ。
237:名74系統 名無し野車庫行
08/12/24 13:26:07 l+0y0b35
亀のE-Ⅲは仕様は去年のと変わらないのかな
238:名74系統 名無し野車庫行
08/12/24 18:46:08 z5fiEXQx
観光型車体の開発・生産から撤退して、路線型に集中できないのかな。
そうすれば、Ｊバスにも十分対抗できるはずなのに。
239:名74系統 名無し野車庫行
08/12/25 11:09:28 T85TyLK1
観光、高速を辞めると宣言するとあとで復帰しても発注がこないだろう。
継続しておけば増える可能性はわずかでも残るからね。
240:名74系統 名無し野車庫行
08/12/25 18:50:40 tufa2ulx
西鉄が高速、観光を発注しないてことは考えにくいが
241:名74系統 名無し野車庫行
08/12/25 18:56:51 zIDOS+oe
>>236
西工UD+ATと糞4列よりマシと言いなさい!!
西工UD+ATは故障が多い世界一最悪のバスです！
242:名74系統 名無し野車庫行
08/12/25 18:57:54 zIDOS+oe
>>236
西工UD+ATと糞4列よりマシと言いなさい!!
西工UD+ATは故障が多い世界一最悪のバスです！
243:名74系統 名無し野車庫行
08/12/25 19:00:40 II8dqyTL
観光はともかく、高速は・・・ねえ。
244:名74系統 名無し野車庫行
08/12/25 19:33:36 ud/PBTyA
さぁ、毎日毎日天神のバスターミナル出口で酉鐵拘束ウテシにｺﾞﾙｧされ放題の
渋滞厨≒天馬はるかの登場でありますｗｗｗ
245:名74系統 名無し野車庫行
08/12/25 20:41:17 UHxSDvPz
西鉄系で路線にＪ車体ハイブリノンステ、観光にセレガーラFDがはいるとか
246:名74系統 名無し野車庫行
08/12/25 22:22:55 D1owv+rt
西鉄系って・・対象範囲が広すぎるわ。
247:名74系統 名無し野車庫行
08/12/26 13:12:14 oRcUTki4
まあすでに西鉄観光にはセレガーラいる訳だが
248:名74系統 名無し野車庫行
08/12/27 19:10:45 Rjj2IxA+
あれは元九観だが
249:名74系統 名無し野車庫行
08/12/28 00:59:45 /JqIiWRq
系ということは子会社かね？子会社ならガーラやらセレガRとか入ってるし。
250:名74系統 名無し野車庫行
08/12/30 06:29:38 lhR0Ludv
>西鉄系で路線にＪ車体ハイブリノンステ
URLﾘﾝｸ(www.hino.co.jp)
福岡市の100円バスには、CNG車が入っているから、小倉の100円バス？
スマート・ループ塗装のＪ車体ハイブリノンステも見たいが、
乗車ドアが狭いからみんな並んで乗るのかな？
座席のレイアウトは出来るだけ路線バス仕様(左右1列)に変更するのだろう。
納車されたら、速攻で西工が調査？
251:名74系統 名無し野車庫行
08/12/30 13:42:49 ke7PkNl1
両備のAA画像ｷﾀ
252:名74系統 名無し野車庫行
08/12/31 01:39:57 05rEd2lm
>>251
B-IIにしそうなイメージが個人的にあったが、無難なところを選んできたね。
内装は凝ってそう。
253:名74系統 名無し野車庫行
08/12/31 10:27:06 noDi8IYg
青ベースのﾐﾄｰｶ式ド派手柄シート･･･
254:名74系統 名無し野車庫行
08/12/31 13:58:11 urGo5RFc
>>250
仮にはいるとしたらもちろん福岡市からだろう
255:名74系統 名無し野車庫行
08/12/31 15:32:53 qCH0NEMn
両備のAA、窓回りを黒塗装にしてるから、側面が間延びしてなくていいよな。
256:名74系統 名無し野車庫行
08/12/31 15:42:05 BMs9tadj
日野だったら、吉塚か愛宕浜だな。
257:名74系統 名無し野車庫行
08/12/31 20:55:37 urGo5RFc
千代の可能性も
258: 【大吉】 【523円】
09/01/01 18:16:59 h4+KGTQw
【大吉】ならＢ型、遂にﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ。
259: 【凶】 【152円】
09/01/01 18:18:24 h4+KGTQw
【凶】ならＣ型にＭＴ車設定。
260:名74系統 名無し野車庫行
09/01/01 18:46:41 Wv2Zo7Nj
>>259
トランスミッションはAT同様のZF製。多段式（8～12速）でトルクの細さをカバーしますw
261:名74系統 名無し野車庫行
09/01/02 14:38:55 4dTx8YqM
nsk
262:名74系統 名無し野車庫行
09/01/02 17:31:38 43oYrzEr
千代だったら初代CNGのU-UA、KC-MPノンステ、KC-MPワンステなど
試行的存在の車両が多いからね
263:名74系統 名無し野車庫行
09/01/03 04:56:25 tMZE2HTI
nsk
264:名74系統 名無し野車庫行
09/01/05 23:59:47 Qc/ZtwbE
URLﾘﾝｸ(img.blogs.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(img.blogs.yahoo.co.jp)
265:名74系統 名無し野車庫行
09/01/07 00:22:32 IFsiFP8Q
匿澱に伝説の熊電夕鶴号が上がってるね。
266:名74系統 名無し野車庫行
09/01/08 03:28:55 RDLWziKm
熊電SDは伝説というには・・・
福鉄E型とかのほうがよっぽど伝説だろ・・・
267:名74系統 名無し野車庫行
09/01/08 09:32:27 y9h7AThW
>>266
熊電→秋月観光→多久観光で流れたアレ？
268:名74系統 名無し野車庫行
09/01/09 12:48:55 iZVAPu22
とうとう定山渓鉄道にも、
尿素ワンステップ進出。
269:名74系統 名無し野車庫行
09/01/09 15:47:24 OnETNm7q
>>268
遅っ
270:名74系統 名無し野車庫行
09/01/09 15:59:28 5PpFNZa/
ハイブリッドは〇もの可能性も？黒煙はきまくりの６８代中ロンと入れ替えか？
271:名74系統 名無し野車庫行
09/01/09 16:14:56 JL82wiaC
>>270
西鉄の事？ハイブリットはやはり西工製？HIMR？
272:名74系統 名無し野車庫行
09/01/09 17:51:25 OnETNm7q
>>271
純正ボディってどっかに書いてあった
273:名74系統 名無し野車庫行
09/01/09 18:04:33 zjyEd5a4
西鉄ネタは西鉄スレ逝け
ハイブリッドなんて西工と関係ねえだろうが
274:名74系統 名無し野車庫行
09/01/09 19:13:29 YDufqRkx
96MCのバンパーによく似た人を最近よく近所でみかけるんだけど、
個人的には西工クンって呼んでいる
たぶん養護施設かなんかに通っているんだろうな
275:名74系統 名無し野車庫行
09/01/10 09:51:15 by5QDgmf
名古屋市向けの三菱ﾉﾝｽﾃ
ﾏﾀﾞｰ!
276:名74系統 名無し野車庫行
09/01/10 10:04:50 Dx+7NMRc
3月くらいじゃないの？
277:名74系統 名無し野車庫行
09/01/10 10:07:50 Wv60D7uK
>>275
エアロスターＳじゃないので悪しからず
278:名74系統 名無し野車庫行
09/01/10 10:14:06 YeLvUj+C
>>277
なんだエコハイブリか
279:名74系統 名無し野車庫行
09/01/10 10:52:54 WAvmto30
>>278
ちげーよバカ
280:名74系統 名無し野車庫行
09/01/10 11:47:17 spMNvqBO
純正車体ノンステ（非エコハイブリ）との噂
281:名74系統 名無し野車庫行
09/01/10 13:04:56 ITtGvq14
西鉄グループ以外で、西工車が多いのはどこ？
282:名74系統 名無し野車庫行
09/01/10 13:21:02 Q/xsaAz+
型式とれてるの？？
283:名74系統 名無し野車庫行
09/01/10 23:08:14 vFWf2m0c
>>281
京都市営じゃね？
284:名74系統 名無し野車庫行
09/01/11 03:55:49 N2jUDX+E
RA274系の路線車でまたリコールが出たようだ
285:名74系統 名無し野車庫行
09/01/11 09:27:57 0e1f/foI
規模と増え方からすると狂徒屍公がNo.1ぢゃね？
ここ３期で180台以上ｗ
286:名74系統 名無し野車庫行
09/01/11 14:32:15 E6PQcPzc
>>274
うｐ
287:名74系統 名無し野車庫行
09/01/11 21:31:03 HbjtOiS8
2008年、SD-Ⅱは江ノ電の夜行車1台だけだったのかな。
今年はSD-Ⅰも含めて0かもしれないな。西武が入れなくなったし、近江とかはASにしそうだし。
288:名74系統 名無し野車庫行
09/01/11 22:10:05 0FBfhRjB
西鉄が夜行高速車に純正エアロクイーンを入れる位だからね。
セレガーラシャシーが西工に供給されるならば、西鉄や九州の事業者がSD-Iで入れる可能性もあるが
まあ純正ボディだろうな。
289:名74系統 名無し野車庫行
09/01/12 00:26:56 18U1a7pN
大分バスKVノンステの他にARもはいってるのね
290:名74系統 名無し野車庫行
09/01/12 01:22:38 zRiuQCvM
>>207
今年も岩手県北さんが2、3台は買うだろ。あそこ、RAなくなったらAS入れるかな。
291:名74系統 名無し野車庫行
09/01/12 03:03:25 +gQhMbG2
祭りの予感！
URLﾘﾝｸ(halfzero.sakura.ne.jp)
292:名74系統 名無し野車庫行
09/01/12 12:08:52 S3TSJ2P7
>>291
仮名虫またｸｿｰAAお買い上げかｗ
293:名74系統 名無し野車庫行
09/01/12 13:01:42 0UEQtqwd
>>291に関連して…
URLﾘﾝｸ(halfzero.sakura.ne.jp)
294:名74系統 名無し野車庫行
09/01/12 13:31:44 dNJbl1Gu
>>293
大阪市営・京急はともかく、立川か小田急かが気になるなあ。
295:名74系統 名無し野車庫行
09/01/12 14:28:02 A/7WEl51
>>294
犬はうｄエンジン嫌いだから立川だろ
296:名74系統 名無し野車庫行
09/01/12 14:28:34 XBPgK13q
>>287
ＪＲＫかＱには入るでしょう、西鉄観光がＳＤⅠ入れるかな？
297:名74系統 名無し野車庫行
09/01/12 14:48:34 18U1a7pN
>>291
窓周りブラックアウトするなら、ｺﾏﾙやｺｼﾞｰんとこみたく雨樋のとこまでやって欲しい
298:名74系統 名無し野車庫行
09/01/12 16:00:37 BoxzellI
それにしても、仮名中って意外とRAｼｬｰｼ気に入っているのかしら？
補助金の関係もあるのかも知れないが、ここのところAAの投入率が凄い。
噂のMPベースのｸｿｰﾉﾝｽﾃが開発されていれば、迷わずそちらに流れそうだが。
299:名74系統 名無し野車庫行
09/01/12 16:09:45 dZHckPNP
犬鳴峠越えた 宮若市（ブロック屋の前）に
火の鳥２台 空港用１台 他がトラック・はしご車と一緒に
捨てられているぞ！！
300:名74系統 名無し野車庫行
09/01/12 16:56:28 S3TSJ2P7
>>293
大交のｸｿｰAAの尾灯がﾁﾋﾞﾘｱｿ臭く見えるのは気のせいかいな？
それにしても何でかサモキンって･･･OTZ
301:名74系統 名無し野車庫行
09/01/12 17:25:53 7cN+wwVJ
>>300
気のせいだな
302:名74系統 名無し野車庫行
09/01/12 17:34:22 kQuvdIa5
>>300
汎用テールですた
303:名74系統 名無し野車庫行
09/01/12 17:45:23 +gQhMbG2
>>294
小田急の可能性が高い
来月一台代替が入るとの情報を得ている
304:名74系統 名無し野車庫行
09/01/12 17:54:52 7mRqgDD7
>>303
小田急が西工買うかな…
ポンチョはME製造中止で、やむなく買ったけど。
305:名74系統 名無し野車庫行
09/01/12 21:44:38 uqddjaRQ
>>303
バックアイカメラがついてるから立川じゃない？
306:名74系統 名無し野車庫行
09/01/13 23:47:38 PgXeeokg
もともと神奈中は扶桑の比率が高いのでおのずとAAは入っていきます。
307:名74系統 名無し野車庫行
09/01/14 17:09:32 23Fj+JIM
クオンヘッドランプのＳＤ－Ⅰ作ろうとしてるんだがクオンヘッドの写真がない・・・
308:名74系統 名無し野車庫行
09/01/14 18:06:32 DP6pJhtx
やからか。
最近仮名虫がやたらと目立つのは。
309:名74系統 名無し野車庫行
09/01/14 23:11:00 WYjnA5wX
立川に入ったＭ９６７（ＡＡ）だな。
310:名74系統 名無し野車庫行
09/01/15 16:09:13 3PhH6Ki7
仮名虫は西工率が半端ないな
仮名虫と違って見る目のある名古屋市は純製を入れるけど。
311:名74系統 名無し野車庫行
09/01/15 18:30:54 DjDrDF90
町田とか本厚木とかすごいよ＜西工
312:名74系統 名無し野車庫行
09/01/16 00:09:59 jOHzreUq
名古屋市営は昔から日野、五十鈴の台数多かったので競争入札と言っても実情は？
313:名74系統 名無し野車庫行
09/01/16 07:20:32 95VP0o0Y
>>312
昔から、少ないのは、日デだけ。
314:名74系統 名無し野車庫行
09/01/16 09:16:26 vRgyJoPN
>>310
何を見る目として考えるのは個人の自由ですが
住んでいる地域は純正も西工も入り混じっている地域だけど
車内の段差の少なさ、座席間隔の広さ、通路の広さはなんかは
ダントツ西工がトップ その次いすゞ 日野 最悪は三菱純正
315:名74系統 名無し野車庫行
09/01/16 09:34:22 Foa8ouwu
>>296
Qもエース入れたから今後は買わないかも
316:名74系統 名無し野車庫行
09/01/16 10:55:17 vS6pongU
スペース効率に優れてるのは西工のいい伝統だね。
反面、剛性や耐久性は近年気になるけれど。
317:名74系統 名無し野車庫行
09/01/16 20:21:39 jOHzreUq
私もかつて住んでいた天白と緑区はＵＤばかりだったなあ
318:名74系統 名無し野車庫行
09/01/16 20:44:30 7wom7OsQ
>>314
品質は最低だけどなｗ
319:名74系統 名無し野車庫行
09/01/16 22:05:04 O0s51Uzu
日野ハイブリよりスペースねえしリコールを隠蔽するどこかよりマシだろｗ
320:名74系統 名無し野車庫行
09/01/17 00:19:14 GoM1naHG
>>319
一番隠蔽してるのは日野だけどなｗ
マスゴミがヨタの圧力で触れられないだけ。
321:名74系統 名無し野車庫行
09/01/17 00:59:32 mzK2AjtH
>>298
尿素の実用化試験（？）とやらを仮名中の厚木でやったからでは？
（ついでに沿線に日立ユニシアやリコーとか旧富士銀と親密な企業があるから
慣例でどうしてもうｄ入れないといけなかっただろうし）
322:名74系統 名無し野車庫行
09/01/17 23:32:22 0U4jeNg5
でも厚木はしばらく日デは入ってなかったぞ。
日デが多いのは平塚だ。
323:名74系統 名無し野車庫行
09/01/20 14:03:52 zJBBqSqB
西鉄向け製造はまだ？
324:名74系統 名無し野車庫行
09/01/21 04:45:23 kwFJtqen
>>323
URLﾘﾝｸ(saganway.hp.infoseek.co.jp)
325:近多摩が有る祐利 ◆/LF/nh/BSs
09/01/21 09:21:01 QIPBr+Oe
>>316 ユーザーがコストダウンを強要している影響もあると思われ。最近では韓国勢
の脅威もあるし、耐久性よりも値段重視にせざるをえないんでしょ。
あと燃費向上も期待されているんで、その分骨組み減らして軽量化重視しているのかも。
そういえば、以前某社車両設計者から、わざと剛性を落として逆に車両の耐久性を
伸ばすなんてことも聞いたなあ。意味がちょっと理解できないけど。
326:名74系統 名無し野車庫行
09/01/21 09:53:24 kr4HjBAd
>>325
車輌設計畑でないけれど構造的にはやるよ
あまりにも固く作ると剛性が出すぎてどうしても構造的に弱くなる部分に応力が集中しすぎる傾向になる
部材の接合部なんかは、使用方法や市中材を使う・・・なんて理由である程度決まってくるので
どうしても強くできない部分がある。
可能な部分を剛性上げすぎると結局そういうところに応力が集中しすぎて早く破壊モードに入る。
全体のバランス見ながら バランスよく力を分散させるのは設計者の腕の見せ所でもあるよ
327:名74系統 名無し野車庫行
09/01/21 16:15:12 iyGyCQzl
今の置き場の状況は？
328:名74系統 名無し野車庫行
09/01/21 23:38:49 Mn7vB5M3
やっぱり小田急はオーダーしてないと思われる。
ちなみに立川はＭ９６７、９６８、９６９が登場した。
329:近多摩が有る祐利 ◆/LF/nh/BSs
09/01/22 10:25:40 zJ8zqHS7
>>326なるほど、ご教授感謝。健康な人間の体もそんな感じかもねえ。
330:名74系統 名無し野車庫行
09/01/22 19:33:06 F2zswgVq
しかし古い車（UとかKCとか）がピンピンしてて新しい車
（KL-）がガタガタってのはそういう問題なのかとも思う。
側板が軋む高速車なんてのもなぁ。
331:名74系統 名無し野車庫行
09/01/22 23:21:56 iw7Emx5O
東野交通に西工が入ったそうだが、詳しい車種は不明
332:名74系統 名無し野車庫行
09/01/22 23:54:06 HkWOFzl9
パネルが歪んでいるのは他メーカーも同じです。
333:名74系統 名無し野車庫行
09/01/23 00:23:56 z4aTpSbj
>>331
ARかな？
334:名74系統 名無し野車庫行
09/01/23 08:19:34 kAPnc/JH
>>330
自動車向け特殊鋼を造ってる鉄やさんの問題
乗用車でも最近鉄板薄い
335:名74系統 名無し野車庫行
09/01/23 08:46:00 AD7T97g0
>>331
某所で画像を見たがARノンステ。
ちなみに後部窓は3枚窓だった。
336:名74系統 名無し野車庫行
09/01/23 10:04:26 ARFDxmLR
>>330
バスは基本的に上部構造はパイプフレームでもたせているからなぁ
鉄板は多分T-0.2とかじゃないのかな？ 車の場合は大面積も少ないし プレスラインいれてごまかせるけど
バスは基本的に平面だからね
鉄板薄くして軽くした分燃費の向上にもつながるだろうしな
337:名74系統 名無し野車庫行
09/01/25 04:30:48 qPJ6beqq
毎回興味深い話でおもしろいけど、
なんでTAB一個分後ろに下がってるの？
338:名74系統 名無し野車庫行
09/01/26 20:37:15 rl+li6hE
東都と同じ栃木で関東自動車にもARノンステはいった。
339:名74系統 名無し野車庫行
09/01/27 14:10:45 4BNIOY5A
横浜市営の中ロンの中古車小郡ICから久留米方面へ南下中。熊本行きか
340:名74系統 名無し野車庫行
09/01/27 21:12:50 dkQnfxym
へぇ・・熊本に来るのか。
勘弁してくれよ・・。
熊本は貧乏な癖にバリアフリーに熱心だから困る。
341:名74系統 名無し野車庫行
09/01/28 19:00:48 zjqrg8N7
JPで馬見原とかないよな
342:名74系統 名無し野車庫行
09/01/28 23:22:18 NDkVJEF9
逝き先は熊電かな？
343:名74系統 名無し野車庫行
09/01/29 01:05:31 t+HnZeCc
熊本3社か寿司太郎だろうねww
344:名74系統 名無し野車庫行
09/01/29 12:53:22 UPaNv55d
中ロンは産交も買っていたな、スクールバスを購入してフロントガラス上部を分割改造していなかった？
345:名74系統 名無し野車庫行
09/01/29 17:48:25 a1jZNVOh
131 名前：名74系統 名無し野車庫行[] 投稿日：2009/01/29(木) 17:07:15 ID:1y9Dgz5g
非常口のリコールが４社そろって出た
車体は西工っぽいがこれは西工のリコールってことなのか？？
これ、マジ？
346:名74系統 名無し野車庫行
09/01/30 12:20:09 +nq67X2O
4メーカー同時ならそうでしょう、年式によっては富士重かもしれない。
347:名74系統 名無し野車庫行
09/01/30 12:35:13 xQtA02Eo
>>345
俺書いたﾔﾂだｗｗｗ
>>346
日 野 PKG-KV234L2 PKG-KV234N2
いすゞ PDG-LV234L2 PKG-LV234N2 PDG-LV234N2 PDG-LV234Q2 PDG-LR234J2
三 菱 PDG-AA273KAN PDG-AA273MAN PDG-AJ820NAN PDG-AR820GAN PDG-AR820HAN
PKG-AA274KAN PKG-AA274MAN PKG-AA274PAN
日 デ ADG-RA273KAN ADG-RA273MAN PDG-RA273MAN PDG-RA273PAN PDG-JP820NAN
PDG-RM820GAN PDG-RM820HAN PKG-RA274KAN PKG-RA274MAN PKG-RA274PAN
PKG-RA274RBN PKG-RA274TAN
348:名74系統 名無し野車庫行
09/01/30 18:36:06 8749cXR/
西工というよりは、部品メーカーの不備じゃないの？
349:名74系統 名無し野車庫行
09/01/30 18:38:14 z+yXUI/f
非常口のプレスって58MCから特に変わってないよね？
350:名74系統 名無し野車庫行
09/01/30 19:49:52 xQtA02Eo
>>348
日野いすゞは西工製造のみしか出てなかった
351:名74系統 名無し野車庫行
09/01/30 20:05:59 vdRWQyts
PDG-LV234Q2なんて西工で買ったとこあるのかよww
352:名74系統 名無し野車庫行
09/01/30 22:57:22 4imNxgX0
>>351
URLﾘﾝｸ(sinkai1990-10.hp.infoseek.co.jp)
スクールバス用のようだ。
353:名74系統 名無し野車庫行
09/01/31 15:33:04 oGmTBSbM
ＵＤ側としては、西工を傘下に収めたいが、西鉄側が反発しているのかな？
354:名74系統 名無し野車庫行
09/01/31 16:17:46 TbdVizHu
西工って儲かってんの？
355:名74系統 名無し野車庫行
09/02/01 00:12:02 9k81pRwP
>>354
中の人間じゃないのでわからないけど。
もしかすると、ふそうとＵＤがバス製造事業統合して、西工がMFBMと一緒になることも考えられるのではと思う。
356:名74系統 名無し野車庫行
09/02/01 01:25:27 PcW5a7Q/
ふそうとしては、西工と一緒なってもなんも美味しくないと思う
ふそう万歳で西工嫌いな事業者が他社に流れるだろう
357:名74系統 名無し野車庫行
09/02/01 07:12:41 A0cXDOmz
>ふそう万歳で西工嫌いな事業者が他社に流れるだろう
すでに路線バスの一部がUD(西工)のOEMですが。
358:名74系統 名無し野車庫行
09/02/01 10:21:00 M0i1lOCu
KUSO自体が不味いだろ
359:名74系統 名無し野車庫行
09/02/01 17:26:12 d0H5DjSC
ふそう儲乙。
360:名74系統 名無し野車庫行
09/02/01 19:49:57 npuoWrxv
いちいち出張って来んでいいから、さっさと婦中でワンステ改造車撮ってこい！
361:名74系統 名無し野車庫行
09/02/01 20:41:00 vg4dlAQM
>>360
同感ｗ
尼がAAしかもトルコンも入ったら大笑いやわｗｗｗｗｗ
富山にMP/APノンステが居らんかったらガセって言う事にしとくか。
因みに去年のRAはトルコンも同枠で購入。
362:名74系統 名無し野車庫行
09/02/01 23:59:04 kR9kpSgw
せめて、リアスタイルをもう少し手直ししないと、旧態依然は否めないね。
363:名74系統 名無し野車庫行
09/02/02 12:11:34 twNQ5E4d
西工よりマシ
364:名74系統 名無し野車庫行
09/02/03 07:28:24 QpvmkqxL
>>360
だからさ、それ撮ってその写真をネットに掲載したら社内の人間に見つかって大変な事になるからダメだっつーの。だって発売開始前だもん。
365:名74系統 名無し野車庫行
09/02/03 11:46:50 HvIIzsI+
>>361
わからんぞ、尼は。意外とトルコンをすんなり入れるような気がする
366:名74系統 名無し野車庫行
09/02/03 14:29:53 0QAKCVD+
>>364
画像板で週末に分かると大見得切った所で嘘の積み重ねなんですね
分かります
367:名74系統 名無し野車庫行
09/02/03 19:53:47 X/OSTNHV
>>360
もしかしてＵＤとふそうの共同開発だったりして？
368:名74系統 名無し野車庫行
09/02/03 20:26:34 PlXsm9wM
いやいや マジネタでっせ。
尼と名古屋市７０台は富山製ノンステ
名古屋は今月末納車。
残念ながら、西工には名古屋市のＡＡはいないよな。
369:名74系統 名無し野車庫行
09/02/04 18:00:29 v7vqeOwC
>>368
URLﾘﾝｸ(www.usio.co.jp)
370:名74系統 名無し野車庫行
09/02/04 19:28:16 dDux/JoQ
壊れていくアンチ西工の>>368
371:名74系統 名無し野車庫行
09/02/04 23:08:31 DxdezY2r
名古屋市の随意契約７０台 三菱ふそうノンステはどこで作ってるの？
あと１ヶ月で納車の予定ですが・・・
372:名74系統 名無し野車庫行
09/02/04 23:19:21 UqAmVXR2
つまんねえ記事貼るな氏ね
373:名74系統 名無し野車庫行
09/02/05 18:35:16 x9auuJZ+
168 名前：名74系統 名無し野車庫行[] 投稿日：2009/02/04(水) 21:48:52 ID:loE1v5eh
西工は「リストラ」と称してベテランを切った。
その結果ベテランの技術は伝承されずまともにバスを作れる人がいなくなった。
もう富山に任せて撤退しなよ。
374:名74系統 名無し野車庫行
09/02/05 18:50:50 8pq4oCqH
>>368
URLﾘﾝｸ(www.usio.co.jp)
375:名74系統 名無し野車庫行
09/02/07 00:56:39 +LFrgNrP
西武向けの高速系をいま作っとるんね…
このまま売れずに廃版かと思いきや。
376:.近多摩が有る祐利 ◆/LF/nh/BSs
09/02/07 13:35:12 0HTXPVa+
これってなかなかカッコよくね？長尺お見事。
URLﾘﾝｸ(akabus.sakura.ne.jp)
Ｔ字窓というのも珍しいね
377:名74系統 名無し野車庫行
09/02/07 17:10:46 UZJ3FyUp
>>375
少なくとも現行の排ガス規制のうちは無くならないだろ。
ましてやASがたいして売れてなさそうだし。
この先5年後10年後もラインナップしてるかはUDと西工次第だけど。
378:名74系統 名無し野車庫行
09/02/07 20:09:59 TnlthONU
>>376
北海道なら、道南バス・旭川電気軌道などでノンステＰ尺
じょうてつではワンステＰ尺、小便でも在籍。
北中央でＭ尺小便など。
379:名74系統 名無し野車庫行
09/02/08 13:12:06 JX2HExBu
西工の中に日野のハイブリットがいるらしいね。
380:名74系統 名無し野車庫行
09/02/08 13:17:34 l5/FOqtu
>376
ＪＰかとｵﾓﾀ
381:名74系統 名無し野車庫行
09/02/08 16:32:21 lE2TYJFB
>>375
アローAも入るっぽい
セレガーラ・三菱OEM・西工とバリエーション増えてきたな
路線もいろいろ買ってるし
382:.近多摩が有る祐利 ◆/LF/nh/BSs
09/02/08 17:05:25 YbrJS9ye
日本全国推定１０万人の西工ファンの皆様。神奈中の新鋭のお尻をうｐしたよ。
URLﾘﾝｸ(halfzero.sakura.ne.jp)
リアスタイルは俺的にはＯＫかな。
>>378旭電は長尺が設定されているこいつしか導入しなくなったよ。
やっぱ広いからねえ。カナでもマジに導入してもらいたいわ。
383:名74系統 名無し野車庫行
09/02/08 22:26:41 KaITQCh1
>>382
でも、旭電は半数が三菱ユーザーなのに
ＡＡで導入しないね。
ＲＡでも、ブランド以外は同じだから？
384:名74系統 名無し野車庫行
09/02/08 22:27:00 r6ubp72T
>>379
今月下旬の運行にそなえて西工で整備してるだろう
385:名74系統 名無し野車庫行
09/02/09 07:39:26 ypDZWvVr
ついに名古屋市のふそうノンステが、純正（富山）から納車される事になった。
１５日に東海三菱ふそうに到着。
386:名74系統 名無し野車庫行
09/02/09 20:05:27 SEiz7T3n
>>385
純正(富山)からグラフSGI納車
日本ダイムラートランスシステムズ
387:名74系統 名無し野車庫行
09/02/09 21:21:21 O2vKK/+u
>>385-386
そろそろ、MFBMスレにいってくんないｗ
388:名74系統 名無し野車庫行
09/02/09 22:26:58 L37UQm5k
さっき、九州道を橙色の路線車2台が下っていったけど
鹿児島市営のRAかAAみたい。
389:.近多摩が有る祐利 ◆/LF/nh/BSs
09/02/12 09:03:49 XYzqqVEI
>>383ほんとだね。まあ以前からＵＤの付き合いはあったから、ブランドの切り替えは
別に不思議じゃないかと。
390:名74系統 名無し野車庫行
09/02/12 22:44:52 4b3x0ycY
>>389
旭電って、いすゞ嫌い？
過去に、初代ガーラは入れてんのに。
結局、ブルリⅡも導入なし。
391:名74系統 名無し野車庫行
09/02/14 15:34:05 552WV46A
西工置場より
岐阜バス 中型3台
西武 RAアロー直結 1台
関西空港 RAアロー 2台
構内
西鉄RA路線 車号は59**スタート
後、会社はわからんが中型が数台、大型が数台位
名古屋市営はなかったよ。
392:名74系統 名無し野車庫行
09/02/14 16:08:11 ZU4XhrpX
名古屋向けは西工では作らないんだってば
393:ばす☆おた ◆dcpChnLpNk
09/02/14 16:45:08 Pf2CaGRH
>>388ｻﾝ
鹿児島スレによると、エアロスターＳのようでつ。
394:名74系統 名無し野車庫行
09/02/14 16:49:16 4Y5aP33+
>>391
名古屋向け三菱ノンステ７０台は富山製
395:名74系統 名無し野車庫行
09/02/14 16:51:42 KkHIcUNq
西鉄のＢＲＣ見た
すっげー塗装にあってた
396:.近多摩が有る祐利 ◆/LF/nh/BSs
09/02/14 22:22:36 7viAJILT
>>390あのガーラはサンプルで安かったんで買っただけじゃないかと。
スレ違いなんで、繊細しりたかったら旭川電気スレでどうぞ。
397:名無し系統 名無し野車庫行
09/02/17 11:55:07 rCUdu04M
呉市交通局の西工製車両事情
E型（全て三菱）:数台（内1台は教習車）
元高槻市交通部（全ていすゞワンステップ）：5台
CNGノンステップ：3台
他事業者について
①大阪空港交通のS型は全滅したのしょうか？
②元高槻市交通部の西工車は呉市交通局以外にもいるのでしょうか？
398:名74系統 名無し野車庫行
09/02/17 12:25:07 71qZWl0q
>>397
②熊電
399:名74系統 名無し野車庫行
09/02/17 19:24:43 rZN0mGqp
>>397 >>398
機種依存文字は使うな
400:名74系統 名無し野車庫行
09/02/17 21:04:15 g607h5lU
無問題
401:名74系統 名無し野車庫行
09/02/17 21:19:32 pbhxXnFG
OKKのSは全車引退済。
一部自家用で第2の車生おくってるのもいるが。
402:名74系統 名無し野車庫行
09/02/20 18:35:14 82Sbg4Od
スレ違いだが、とうとう富山製ゲテモノＭＰノンステ登場やな
403:名74系統 名無し野車庫行
09/02/20 19:37:15 bWppCd2Z
あんだけ窓がでかけりゃ、夏場は冷房効きにくいやろうて？
404:名74系統 名無し野車庫行
09/02/20 19:51:10 MKNCp1LE
富山製MPノンステは創価大学、聖教新聞がはいるわ
405:名74系統 名無し野車庫行
09/02/20 19:59:46 VngoqwV4
>>402-403
富山が協定違反の改造ノンステ売るなら本来UDはスペースランナーA打ち切りとか強硬手段取ってもいいと思うのだが、実際の所MD92さえ売れれば何処で架装しても構わないって所だろ。
西工製を舐めてかかるKUSOの姿勢は許せんが。
406:名74系統 名無し野車庫行
09/02/20 21:18:22 0xe1Xg+4
その内AP改造ノンステが都営辺りで大手を振って闊歩するような事になったりして。
狂徒屍公や大交、神戸の直営区所のようなAT必須のトコは
大量受注が来てもRA/AAでやらなしゃぁないけど。
407:名74系統 名無し野車庫行
09/02/20 21:31:57 wtoNSpwX
事情はどうあれ富山製の新長期規制ノンステを登場させた訳だからねえ。
京都市営が西工製日野KVを登場させた様に。。。
408:名74系統 名無し野車庫行
09/02/20 22:55:04 bUVX1GFm
名古屋市営の大量受注に西工の生産が納期までに間に合わない為に特別に製造しただけでしょう
409:名74系統 名無し野車庫行
09/02/20 23:04:51 IzS8KVY6
じゃあ神姫や相鉄は何なの？
別に大量発注じゃないんだし、西工で作れば良かったじゃん
410:名74系統 名無し野車庫行
09/02/20 23:49:23 9m/RxV7V
つ
い
で
でしょ。
411:名74系統 名無し野車庫行
09/02/21 00:26:30 f+PL+E2+
ＵＤ万歳でも西工は疎遠する会社もある。
412:名74系統 名無し野車庫行
09/02/21 00:50:59 yq9cVcZJ
ぶっちゃけ、西工はノンステでも都営JPみたいなのを
作ろうと思えば作れたんだろ？
全体的にあの程度の作りだったらアンチは半減するはず。
413:名74系統 名無し野車庫行
09/02/21 05:57:24 WO9gMdwy
ふそうマンセーで西工拒否する会社もある
414:名74系統 名無し野車庫行
09/02/21 06:20:28 QfapnB0B
名鉄がその代表例やな
名鉄はふそうマンセーやが西工は拒否やから
415:名74系統 名無し野車庫行
09/02/21 06:50:29 zD5bf2tT
>>412
都営そんなに良かったか？
416:名74系統 名無し野車庫行
09/02/21 10:20:37 +jD1Ee/G
北国の会社はもう西工買わないだろうな。庄内、山交、JHB、宮交、、、まだ買ってんのは岩手県北だけ。
UDのヘビーユーザーがみんな離れてしまった。
417:名74系統 名無し野車庫行
09/02/21 10:50:55 0ldH3NCo
山交はとりあえず大型ノンステ4社入れてみたが使い安さとかで今後入れるのが決まるからまだわからんが高速車はASに切り替え
庄内交通は意外に懲りないで入れてるよ
418:名74系統 名無し野車庫行
09/02/21 13:14:43 +S5M14Fk
>>416
JHB今度中型入るんじゃね？
419:名74系統 名無し野車庫行
09/02/21 16:41:49 PtFVfZrC
>>416
庄交は今年もRMとARが入ったよ。
路線車はふそうとUDの中型がメインだから、これからも入れるよ。
ただ、高速車はほとんどがふそうだから、RA274は1台だけで終わりかも‥
420:名74系統 名無し野車庫行
09/02/21 21:43:18 0Xbr3iqj
神中に…
どさくさにまぎれて、
RAノンステップ。
421:名74系統 名無し野車庫行
09/02/21 22:15:29 03PAXc/w
>>416
中央とじょうてつは買うんじゃないかな？
中央は白石問題の責任を取り、新車導入を取りやめてＪＨＢが発注した中古車を購入しているようだし。
422:名74系統 名無し野車庫行
09/02/21 22:20:57 S5/5xh6d
UDが西工集約にしたのは、富士重にしたばあいは西工倒産になるのを避けるための配慮だったのだろうか?
富士重工ならバスボディ生産中止したとしても会社が潰れてしまうことは無いだろうしな。
423:名74系統 名無し野車庫行
09/02/21 23:01:34 L+5c+1Tc
>>397>>401
貸切専業でバリバリ現役やんけ
424:名74系統 名無し野車庫行
09/02/21 23:04:03 rGs1MTeb
>>422
西工の方が、いろいろ対応してバスを作ってくれるからというのもありそう。
425:名74系統 名無し野車庫行
09/02/21 23:05:42 Y96qpTZi
>>422
価格の問題。
426:名74系統 名無し野車庫行
09/02/21 23:10:46 rGs1MTeb
富士重工は、日産ディーゼル向けより、いすゞ向けの方にやる気があったような・・・。
427:名74系統 名無し野車庫行
09/02/21 23:18:27 6e/7tb5n
>>422
違います、最終的には両社天秤に掛けて製造価格安く提示した西工を選択した旨理解頂きたい。
中ロンとかの共同開発等柔軟性の高さも当然の理由ですね。いすゞ、富士重両社ともトヨタと組む情報があったのもあるでしょう
428:名74系統 名無し野車庫行
09/02/21 23:21:48 Y96qpTZi
>>427
JPは、西工と西鉄が先行して、日デはしぶしぶ認めたんだが・・・。
だからU-JPのギシアンっぷりは尋常じゃない。
429:名74系統 名無し野車庫行
09/02/21 23:41:54 S5/5xh6d
サンクス
430:名74系統 名無し野車庫行
09/02/22 00:15:08 gOQOUqE1
そもそも富士重工の方がバス事業を廃止したいという意向を持っていた。
当時GMの資本参加から経営資源を乗用車に振り向けたかったというのが理由。
しかしバス事業にはしがらみが多く、ばっさり切り捨てるのは難しかった。
そこで富士重工撤退の数年前にバス生産をやめるという話が出して富士重工に
迷惑をかけたUDが泥をかぶって、表向きはUDが富士重工を切るという話にした。
同時に、西工一本化という話の陰には、西鉄が新車購入をUDメインにするという
形で西工サイドを掩護したのも大きい。実際、富士重工撤退の直前から西鉄は
毎年100台以上のUD車を購入している。一方で他車種購入が激減しているのにね。
431:名74系統 名無し野車庫行
09/02/23 20:35:11 Xbt/w+Ea
富士重工はプライドが高かったみたいだな。
「JPは西工が先導なので、もう関わりません、作りません」
と、あっさりJPから手をひいたもんな。
西工内に居ても、富士重工の話は タイムリーに よく耳にしたもんさ。
昭和30年代だったか、高度成長期以前に いすゞの おエラいさん のムスコが
西鉄に入社して 一気にいすゞ車の比率が爆発した過去があるな。
432:名74系統 名無し野車庫行
09/02/23 21:37:50 zCbwMBfm
>>431
JPとRNは採算取れないので富士は手を引いたと聞いたが。
433:名74系統 名無し野車庫行
09/02/23 22:05:21 KoZn4YHX
噂の日野ハイブリ
URLﾘﾝｸ(gokase.web.fc2.com)
日野の路線バス投入2001年以来
434:名74系統 名無し野車庫行
09/02/23 22:51:25 HfDDe1/c
富士重工製JPって何処が使ってるの?
435:名74系統 名無し野車庫行
09/02/23 23:06:55 zCbwMBfm
>>434
そのくらいググりなさい。
436:名74系統 名無し野車庫行
09/02/23 23:27:02 /pYTAdLJ
RNは西工でも赤字でした
437:名74系統 名無し野車庫行
09/02/24 01:04:28 Tzm1M+l8
中にいるときRN作ってたけど、1台あたり200万赤字になると聞いたよ。
438:エージェント・７７４
09/02/25 15:28:41 BQPa9buX
>>437
ケチ王の大量投入時期もかよ！w
439:名74系統 名無し野車庫行
09/02/25 18:49:16 RJe65+99
その通りです。作れば作るほど赤字でどうしようもなかったらしい。
440:名74系統 名無し野車庫行
09/02/25 21:35:12 ljblGdKA
淘汰されるのも時間の問題
441:名74系統 名無し野車庫行
09/02/25 22:45:57 6LqqOiJq
天馬はるかちゃんこと渋滞厨が湧いてきてまちゅよ～
442:名74系統 名無し野車庫行
09/02/26 04:47:01 vCacVZcu
URLﾘﾝｸ(www.hyundai-motor.co.jp)
B高、E高以下の価格で売ったら買うバス会社あるかな？
443:名74系統 名無し野車庫行
09/02/26 19:14:58 /16Ay0yI
防長にARはいった
444:名74系統 名無し野車庫行
09/02/26 19:45:57 JxVyLG5d
佐世保市営の新車は西工なんですかね？知ってる人いますか？
445:名74系統 名無し野車庫行
09/02/26 21:55:02 C5D20OgE
>>444
RAだかAAだかが工場に居ったってのは聞いたけど
446:名74系統 名無し野車庫行
09/02/27 00:02:28 Iw1jJgcY
>>445 ありがとうございます。やっぱりまた1台だけなんですかね？
447:名74系統 名無し野車庫行
09/02/27 11:14:33 PgQCU4HV
>>446
恐らくは
448:名74系統 名無し野車庫行
09/02/28 18:34:32 qifw8OiK
両備にARノンステ
449:名74系統 名無し野車庫行
09/02/28 19:24:51 gRwv+fVS
両備に一般路線車の西工は珍しい？
450:名74系統 名無し野車庫行
09/02/28 22:07:51 KML0Tf43
岡電には大量にいるけど両備には珍しいと思う。
451:名74系統 名無し野車庫行
09/02/28 22:21:43 6dIOx7cD
去年AAがはいってる。
あと例のｹﾞﾃﾓﾉ車w
452:名74系統 名無し野車庫行
09/03/01 18:08:11 GU2aLZ6j
いよいよ富山地方鉄道にも、
RAノンステップ進出。
453:名74系統 名無し野車庫行
09/03/01 23:42:17 9G7DTBJ8
そのAAを含めてもほとんどいないでしょ。ゲテモノ度で言えば純正のほうがよっぽど･･･。
454:名74系統 名無し野車庫行
09/03/02 00:46:50 agAE+oCZ
ゲテモノ＝西工の方だろ。
直ぐ錆びるぜ
455:名74系統 名無し野車庫行
09/03/02 03:05:53 1pxWrFyT
>>454
西工はカチオン電着とかやってないのかね？
456:名74系統 名無し野車庫行
09/03/02 07:12:27 UbIVHgXT
>>455
カチオン電着ってなんだい？説明してくれ
457:名74系統 名無し野車庫行
09/03/02 11:58:59 agAE+oCZ
>>456
我もよくわからないが車体を丸ごとプールにつけるんだって
誰か説明お願いします。
458:名74系統 名無し野車庫行
09/03/02 13:47:33 5RYBTaQz
>>455-457
塗料の中に車体をいれるんだが、塗料に＋の電気を帯びさせ、車体に－の電気を帯びさせる。
これによって、電気の性質（＋と－は引き合う）を利用すると塗料と車体がより密着し、錆びにくい下地を作ることが出来る。
この下地の上に各社のカラーを塗装してる。
この方法はJ-BUSやMFBMでは普通にやってる。
459:名74系統 名無し野車庫行
09/03/02 21:20:58 agAE+oCZ
>>458
スイマセンありがとうございます。
とても分かりやすかったです。
しかし何であんな早く西工は錆びるんだろうか？
460:名74系統 名無し野車庫行
09/03/02 21:25:52 /KKcGDdF
カチオン電着塗装自体は西工もやっています。設備導入もバスメーカーでは
最先発（92MC開発時）だったけど、フルディップ式ではありません。
ボデー全体を塗料槽に沈めるフルディップは、工場棟毎建て替えないと導入
するのは難しいでしょうね。
461:名74系統 名無し野車庫行
09/03/02 22:55:21 5RYBTaQz
>>460
西工もカチオン方式なんだっけ？
462:名74系統 名無し野車庫行
09/03/02 23:13:45 /KKcGDdF
>>461
そうですよ。ネオロイヤル発表時のプレスリリースにも書いてあったし。
あと、路線車の直結クーラーの屋根上のカバーをFRPから薄い鋼板に変更
できて（防錆性が上がったから）軽量化に貢献したとか言ってましたね。
463:名74系統 名無し野車庫行
09/03/03 09:34:15 0nLcSuxb
でも、プールドボンではなかったはず･･･
464:名74系統 名無し野車庫行
09/03/03 11:44:44 lwAtwSYN
だからよく読みましょうね、間もなく発行のバスラマの西鉄バスの本には西工の生産ラインも載るでしょう
465:名74系統 名無し野車庫行
09/03/03 12:27:12 CikozLcM
>>464
綺麗事を並べて載せるのがオチ!!
実態は…
466:名74系統 名無し野車庫行
09/03/04 15:19:05 nUVH+s7a
西工は使っている角パイプが安くて錆やすいんじゃないか？
カチオン電着したところで外側だけだし、トランクリッドとか色々な
部材を取り付ける時点で穴を開けるからそこから錆びる。
またシャーシーとボディの接合を溶接によって行うから、その部分
からも錆が発生する。
467:名74系統 名無し野車庫行
09/03/04 15:48:18 DFtkkCbq
まずトランクがなぜスライド式じゃないの？
あれじゃバス停につけてトランク開ける時大変だよ。
468:名74系統 名無し野車庫行
09/03/04 16:14:15 ebE9hj//
スライド式はどのメーカーもオプション
事業者による
469:名74系統 名無し野車庫行
09/03/04 19:29:42 vDj6HroN
西工もそうだが、エルガも錆びるの早い方だと思う。
富士と日野、ふそうは錆びるイメージあまりないなぁ～
470:名74系統 名無し野車庫行
09/03/04 19:46:03 t4odgvCt
名古屋の昨年導入の蛙は、エンジンルームサイドの板が錆びてる。
鳴尾営業所
471:名74系統 名無し野車庫行
09/03/04 21:35:16 hYJ0sIVO
新交のエルガなんて、フェンダー周りが腐りまくってる罠。
472:名74系統 名無し野車庫行
09/03/04 21:43:38 qJdMn5Cv
J-BUS以前の日野車体時代は塗装がすぐ割れてたぞ。
特に側面最後部～リヤ部分の曲面まわりが弱点。
473:名74系統 名無し野車庫行
09/03/04 23:58:48 PzoSlmLj
>>469
昔は呉羽は錆びるって言われていたけどね
474:名74系統 名無し野車庫行
09/03/05 00:52:58 dUZp9rqa
塩カリに一番弱いのはふそう。フレームまで腐食ｗ
一番強いのはJ-Bus金沢。西工好きには申し訳ないが
西工ボディは正直言って弱い。
475:名74系統 名無し野車庫行
09/03/05 01:28:22 vQJMnrDa
まあ何処も大差はないということですな。トラック、バスは産業機械と同じで乗用車みたくボディは新車保証効かないからね
476:名74系統 名無し野車庫行
09/03/05 07:27:27 jOIGkrxw
品質ｸｿ 趣味的神 西工
品質神 趣味的ｸｿ J-BUS
品質ｹﾞﾃ 趣味的ｹﾞﾃ MFBM
ってことでおk？w
477:名74系統 名無し野車庫行
09/03/05 08:35:19 a8ZjDj/d
>>476
品質化石 趣味的文化遺産 北村
478:名74系統 名無し野車庫行
09/03/05 18:02:46 m3EEwzAJ
高槻市にAAかRAのどちらかが入ってるもよう
479:名74系統 名無し野車庫行
09/03/06 21:02:12 ulbeKmqM
高槻のは、ふそうAAでつ
480:名74系統 名無し野車庫行
09/03/07 09:22:47 eZ16pLdP
>>479
じゃ、高槻市に西工＋三ふがはいるのもカマボコMR以来ね
481:名74系統 名無し野車庫行
09/03/07 10:02:35 ZeqR6qym
889 ：名74系統 名無し野車庫行：2009/03/06(金) 21:11:39 ID:g484RX4z
どうやら高槻市営バス全メーカーの西工96MC揃うみたいやね
2000年2007年日野
ほぼ毎年いすゞ
2003年2004年UD
2009年ふそう
これでOKかな？
西鉄ならわかるけど、高槻市営で、すげ！
482:名74系統 名無し野車庫行
09/03/07 11:11:53 SRSJF9E8
京都市は？
1999年に全メーカーの西工96MCが出揃ってるけど
1998年日産ワンステ
1999年三菱・日野ワンステ いすゞノンステ
483:名74系統 名無し野車庫行
09/03/07 12:00:59 jWESN1fZ
自分たちの非を認めない時代遅れのバカ会社
484:名74系統 名無し野車庫行
09/03/07 12:46:44 JvtFVCb3
>>481
高槻はADG-RAなかったか？
はるかちゃんこと渋滞厨登場sage
485:名74系統 名無し野車庫行
09/03/07 15:24:01 sx0BPAjc
はるかちゃん
西工に文句があるなら
いっそ、自分で西工以上に対応力があって、
J-BUSやMFBMに負けない無敵のコーチビルダーを作ったらｗｗｗ
486:名74系統 名無し野車庫行
09/03/07 18:19:19 JvtFVCb3
狂徒屍公は後PDG-KVだけやね
487:名74系統 名無し野車庫行
09/03/09 16:47:05 C7EUacxS
>>485
西工社員乙
自分たちの非を認めないバカな奴等だ
488:名74系統 名無し野車庫行
09/03/09 19:45:44 7aXJC9Lx
↑
ＳＴＵＰＩＤ！
489:名74系統 名無し野車庫行
09/03/09 20:32:03 mbcfyIU9
>>487 だとすれば、君の頭脳は西工レベル
490:名74系統 名無し野車庫行
09/03/09 20:56:02 UptRN1iM
ちゃんとした物的証拠を出して貰わないとな、>>487君
しかも三菱スレでも必死になってるし
491:名74系統 名無し野車庫行
09/03/10 12:22:42 A/OO68Na
天馬はるかちゃん≒渋滞厨必死杉ｗｗｗ
492:名74系統 名無し野車庫行
09/03/11 14:03:07 M61ZkEjC
>>491
渋滞厨は福岡のボンクラタクドラだよ・・・
福岡のタクシー事情
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板:853番)
853 名前：国道７７４号線 投稿日：2007/08/27(月) 09:25:18 ID:p0/cYBt2
>>今日も
>>福岡市中心部特に渡辺通りと福岡都市高速は、年中無休２４時間世界一壮絶で
>>過酷な大渋滞地獄の真っ只中！
（余りにもくだらない内容の為、以下省略ｗｗｗ）
855 名前：国道７７４号線 投稿日：2007/08/27(月) 14:33:53 ID:p0/cYBt2
>>854
>>いいんだよ。あんな人に迷惑かけてまで客拾わなくていい。
>>駐車と停車の区別がつかないバカばかりだから、俺たちは、１～２分以内に
>>『停車』してお客様を乗せて、安全に確実に目的地へ送り届けよう。
>>自家用車を使うバカがいるからこうなるんだ！
油断して同じＩＤで書き込みしたのが運のつきだったな、
渋滞厨こと、売り上げもウダツも上がらないボンクラタクドラ君ｗｗｗ