09/01/20 21:35:25 N7nGjJ9e
>>459
現役観光ドラですが、我社では50万キロならまだまだ折り返し位です。
おいらの担当車は平成14年式で48万キロ位かな。一番古い型で平成9年式で92万キロ走ってます。排ガス規制前は110万キロ走ってるバスもぞろぞろいて、さらにそのバスは今だに他社に買われて走ってます…。
観光専業でこれだから、高速路線会社はさらに使い込みますよねぇ？
09/01/20 21:35:25 N7nGjJ9e
>>459
現役観光ドラですが、我社では50万キロならまだまだ折り返し位です。
おいらの担当車は平成14年式で48万キロ位かな。一番古い型で平成9年式で92万キロ走ってます。排ガス規制前は110万キロ走ってるバスもぞろぞろいて、さらにそのバスは今だに他社に買われて走ってます…。
観光専業でこれだから、高速路線会社はさらに使い込みますよねぇ？