08/12/23 23:49:40 35xVtwpA
>>760
○壱の2番、つまり室住系統は朝夕藤崎～室住団地が結構乗るから大型必須
福岡市内は道路事情以外の理由で中型で運行している路線のほうが珍しい
100円循環は全便大型でないとおかしいくらいの乗車率だが
元々は外回りのキャナル付近が狭くて中型でスタートしたのが続いている形だ
08/12/23 23:49:40 35xVtwpA
>>760
○壱の2番、つまり室住系統は朝夕藤崎～室住団地が結構乗るから大型必須
福岡市内は道路事情以外の理由で中型で運行している路線のほうが珍しい
100円循環は全便大型でないとおかしいくらいの乗車率だが
元々は外回りのキャナル付近が狭くて中型でスタートしたのが続いている形だ