10/04/07 21:44:23 o0SnzLQX
>>498
静岡はバスが便利な街の一つだろう。そもそもオムニバスタウンだし。
鉄道が発達しなかった平野の狭い街だからバス路線がよく発達している。
静岡駅に乗り入れる路線の多くが毎時3～6本で運行されている。
ダイヤがパターン化されていて覚えやすい。ICカード乗車券やバスロケが導入されている。
福岡と浦安は都市規模の割に本数が多すぎるくらいの街。それと比べるのは可哀そう。
10/04/07 21:44:23 o0SnzLQX
>>498
静岡はバスが便利な街の一つだろう。そもそもオムニバスタウンだし。
鉄道が発達しなかった平野の狭い街だからバス路線がよく発達している。
静岡駅に乗り入れる路線の多くが毎時3～6本で運行されている。
ダイヤがパターン化されていて覚えやすい。ICカード乗車券やバスロケが導入されている。
福岡と浦安は都市規模の割に本数が多すぎるくらいの街。それと比べるのは可哀そう。