08/08/30 21:43:51 43TmDfx1
>>242
時期的にメーカーが製造に着手しているとは思えないけど…
せいぜいキャンセル料が発生するくらいじゃないかな（もちろん賠償の対象となるだろう）
251:名74系統 名無し野車庫行
08/08/30 23:06:57 QKNKWREV
車両はともかくバス停も新品はＪＨＢのイメージを悪くした。
補償金だって大きな事言うとまた叩かれる。
252:名74系統 名無し野車庫行
08/08/30 23:16:45 TCq85rlt
中央が停留所を手渡さないのが悪いだろう、ＪＲは当たり前のことを言っている。
253:名74系統 名無し野車庫行
08/08/30 23:23:48 Fgc9JeuJ
バス亭は現在中央の所有物になってるんだから、
それを中古で「購入」が妥当。
タダでよこせというのは財産権の侵害。
新品でというのは市の腹を探ったらまんま認められちゃったって感じだろ。
254:笑○亭仁鶴
08/08/31 00:46:50 5g9TwCSd
四角い仁鶴が丸く治めまっせ！
255:名74系統 名無し野車庫行
08/08/31 00:56:07 D1eB8xR/
もう終。厨房も厄所も大嫌いだ。
256:名74系統 名無し野車庫行
08/08/31 01:10:47 waITqUZv
この不思議なスレタイのまま２～３年の長寿スレになってしまいそう。
「なんで【中央→ＪＨＢ】なの？」ってことで。
257:名74系統 名無し野車庫行
08/08/31 01:26:32 Lu+epDYH
>>237-238
市営バスの当時は四系統ぐらいのバスが菊水を走っていて、旧国鉄の東札幌駅前からのが一番空いていて好きだった。
白石方面から来るバスは混んでいるのと、座席に荷物置いて二人分専用しているオバサンとかがいて、マナーが悪い印象があった。
子供のころ丸井さんとかに連れて行ってもらうときは、大抵電車だった。
車掌さんが鼻にかかった声で、まあ最近の若い女の子のしゃべり方にも似ているんだけど、
「んぎは、とんぐうんまえ、うんぐうんまえ」なんて案内していたな。もちろん肉声。
中央バスは街で見掛けて、赤と白の塗装がきれいで羨ましかった。
それと、創成橋の手前で降ろされるのは損する気がしたね。
話がずれちゃったけど、菊水地区がＪＲバスに移管されたのは、他の市営バスより早かった気がする。
中央バスにならなかったのは、時期的なものがあるんじゃないかな。
白石の南郷通りとかをたしか中央バスが走っていたような気がする。
豊平橋経由で、一条橋を通らなかったから、菊水住民には馴染みがないけどね。
しかし、こういうことになるんだったら、一足先にＪＲバスに移管されて幸せだったね。
札幌を離れて久しいが、相変わらずロクな人材が市長にならないね。
258:名74系統 名無し野車庫行
08/08/31 06:52:46 0j8tKuAm
>>257
東西線延長による補償で稲積線が、市営バス縮小でJHBになった日に発寒線・もみじ台西２丁目線・米里線（白石発着を除く）の移管を受けたよ。
259:名74系統 名無し野車庫行
08/08/31 07:50:17 U5B8gVP2
テレビでＪＨＢは市から停留所を中古でも使わえと言われたら、受け入れると発言したろ。ＪＨＢを悪者にするのは筋違いだ。あまりひどいことを言うとＪＨＢのバスの日イベントを中止し、バスヲタ出入り禁止になるな。
260:名74系統 名無し野車庫行
08/08/31 08:44:30 +EDb5JTi
バスの日イベントなんかバスヲタしかこねーだろｗ
261:名74系統 名無し野車庫行
08/08/31 10:58:27 gry27nRm
そう書いてあるだろ
日本語読めねーのかよ
財産権の侵害だとか言ってる馬鹿もいるが何なの？死ぬの？
アンチはとにかくJHBを悪者にしたくてしょうがないらしい
262:名74系統 名無し野車庫行
08/08/31 12:13:39 iX1Fz/jN
>>261
何一人でイキってんだ
そう書いてあるって何の話だよ
アンカーぐらい打て、バカ
263:名74系統 名無し野車庫行
08/08/31 13:36:49 figvTaId
ＪＨＢも企業イメージが大事！！。
１９億円報道でかなり叩かれたみたいだから。
264:名74系統 名無し野車庫行
08/08/31 13:53:26 U5B8gVP2
まぁ、中央マニアはいつも同じ悪口しか言えないな。ウテシさんにひんしゅく買っているからせいぜい気を付けたまえ。
265:名74系統 名無し野車庫行
08/08/31 19:25:44 magXW/jr
買うとか、買わないとかの話だけじゃなく、今までに掛かった手間の事も考えてやれよ。
266:名74系統 名無し野車庫行
08/08/31 22:12:59 D1eB8xR/
中央も札幌もいい加減ムカついてます。
267:名74系統 名無し野車庫行
08/09/01 07:08:21 TMtZciXo
本当にそうだよな。早く西区から居なくなって欲しいよな。琴似のバスターミナルは中央使用禁止にして欲しい。新川のバスも邪魔だ
268:名74系統 名無し野車庫行
08/09/01 10:45:19 oqb9Nxw9
中央バスの運行継続を求める会の横断幕に、JRバスに撤回を求めるって書いてありましたが、JRは頼まれたから運行しようとしただけだから。なんかこの会勘違いしてね？
しかも
JR×
ジェイアール○だから
269:名74系統 名無し野車庫行
08/09/01 10:56:15 TMtZciXo
本当だよな。道新の夕刊にＪＲのコメントがどう出るか気になる。
270:名74系統 名無し野車庫行
08/09/01 12:35:23 HX8h8z7e
バスオタってキモイのばっかりなんだな。
中身の無い話ばっかり。
今時この不景気の中、紳士で金に意地汚くない会社なんてある訳ないじゃん。
取れる時に取る。
当たり前の話。
それをどっちがDQNだとか、おまえらの勤め先はずいぶん余裕があるんだな。
結論、札幌市が一番悪い。
271:名74系統 名無し野車庫行
08/09/01 16:15:47 eRC3E8YZ
結局振り出しに戻った訳だが、これからのことを話し合おうと
市が中央に会談を求めたところ、「予定が合わない」と拒否したらしいな。
中央は何考えてるんだ？
272:名74系統 名無し野車庫行
08/09/01 16:50:38 nt9z7q3V
271>>
厨房は勿体つけ、補助金をふんだくろうと画策してるんだろうどうせ。でもJHBは大人の対応でしたな、それに比べて厨房はカスだな。
まあ今回の件で入社した新人のウテシさんたちは、各営業所に配置され新車・中古車は経年車を置き換えするのに使われるのかもしれないね
273:名74系統 名無し野車庫行
08/09/01 17:32:24 UqsbTwaU
夕方のニュースで３局も今回の騒動の特集をやるね。録画しなきゃ。
274:名74系統 名無し野車庫行
08/09/01 17:34:49 6fF6h+EE
>>268
JRバスグループだから別に通常ならJRバスでもいんじゃないの？
それにジェイアールじゃなくてジェイ・アールだよ。
275:名74系統 名無し野車庫行
08/09/01 18:38:09 0b3Nequb
ジェイ・アール北海道バス
276:名74系統 名無し野車庫行
08/09/01 19:22:37 fNQh4ESD
つーかJRだろうがジェイアールだろうが意味が通じればどれだっていいだろw
277:名74系統 名無し野車庫行
08/09/01 20:36:32 nJbTCsY/
>>271 瀬戸際外交。
日本 ＝札幌市
北朝鮮＝中央バス
278:名74系統 名無し野車庫行
08/09/01 21:54:24 6GkVqZ/h
そもそもジェイとアールで区切るの何故なんだ？
279:名74系統 名無し野車庫行
08/09/01 22:15:58 CWX5mhQz
中央バスは自分の事しか考えていないね、JRには謝罪したのか？
JRに履歴書送った俺は、振り回された形だ、これからは絶対に中央バスには乗らない。
280:名74系統 名無し野車庫行
08/09/01 22:27:30 AjQ7vFvN
>>279 今までそんなに中央の車に乗っていたのか？
もし乗っていたのなら、急に乗らなくなっても生活大丈夫なもんなのか？
中央がＪＲに謝ったかどうかをあなたが知ってどうなるｗ
ＪＨＢの求人なんて、タウン○ークやら職安とかに年中出ていただろうよ。
281:名74系統 名無し野車庫行
08/09/01 22:41:20 TMtZciXo
でましたな、中央マニア。中央の対応を見て、面白くないようだが、書き込みした人に対する態度が悪すぎるぞ。だから中央ヲタは昔から気に入らないんだ。理論・理屈で自分このみの中央バス像を妄想する。現実を見ろ。
282:名74系統 名無し野車庫行
08/09/01 22:49:30 AjQ7vFvN
アンチさん、お疲れ様です。
現実には新規に十数億の税金を投入しないで、中央で走る結果になりました。
はい、自重しますね。267さん。
283:名74系統 名無し野車庫行
08/09/02 06:50:04 +NxGgqNm
ホント、cbbs.co.jpの工作員は酷いぜｗ
284:名74系統 名無し野車庫行
08/09/02 07:57:23 SaBp2TYf
誰かさんも福田首相を見習って辞任してください。
285:名74系統 名無し野車庫行
08/09/02 08:13:32 Mra+QXaQ
今、ＮＨＫニュースを見て思った。突然の辞任、まさに中央と似てるわ～白石問題でＪＲで進めているのに突然、白石を受けます発言。さすが自〇党の息がかかった会社だ(>_<)
286:名74系統 名無し野車庫行
08/09/02 20:11:44 SaBp2TYf
札幌市がJHBに金を出すと言ったら廃止撤回したり、運行継続が決まったら赤字補点を要求したり、家賃払わないとかこじきみたいな会社だな。
287:名74系統 名無し野車庫行
08/09/02 20:21:03 2fZ05ESR
中央は、金に汚ならしい会社だ
288:名74系統 名無し野車庫行
08/09/02 21:00:14 oeJDvqX3
世の中金がすべて
289:名74系統 名無し野車庫行
08/09/02 21:39:58 IK+e81m0
>>286
おいおい、ちゃんと読めよ。
市に補助金を望んだら、「出せない」と言われて路線廃止。
市は出せない筈の補助金を、より多く出す形でJHBに依頼。
「それならうちはもっと安くてもやれます。」と中央。
290:名74系統 名無し野車庫行
08/09/02 21:45:33 SaBp2TYf
JHBは中央と違うんです。
291:名74系統 名無し野車庫行
08/09/02 22:00:21 Mra+QXaQ
帰りにＪＨＢに乗ったが、どのバスも乗務員募集のリヤステッカーが剥がされていたな。
292:名74系統 名無し野車庫行
08/09/02 22:06:02 Npn01Clx
中央バスはいろんな所に手をだし、経営が危ない。金の話は昔から汚いよ。地下鉄東豊線出来た時と補償金数十億受けたしね。金には汚い。
293:名74系統 名無し野車庫行
08/09/02 22:16:15 4ncEtY5h
たまたまここに辿り着いたのがキッカケで関連スレとかも読んでみたのだが、
これだけ中央が叩かれるのはどうしてなんだ？
そもそもは市の対応のマズさが原因だと思うんだけど。
従前の制度上、廃止を宣言せねば補助金の話しに進まなかった中央の立場、
全額丸抱えなら請け負いましょうというＪＲの立場。
共に民間企業なんだから、それぞれに当たり前の判断なんじゃない？
そして、市の対応の悪さが故に発生した余分な支出を抑えたいってな風になるのも当たり前だし。
これから先、仮に今の料金水準が多少上がった位だと考えても、
補助金無しでのバスの運行って相当難しい時代だと思う。
補助金のあり方が問題なんじゃね？って思ったからさ。
叩いてる内容とか見るに、書き込んでるのはごく一部の方みたいだが。
逆にＪＲバス関係のスレではこれ程の叩きっぷりは見ないなと。
中央の発表も衝撃的な内容だったから、反響も大きかったんだろう。
全く非が無かったとは言えない。
けど、ちょっと中央がかわいそうに思えてきたんで、カキコしてみた。
どんな業種においても綺麗事ばかりではやってけないよなぁ～。
俺も中央ヲタって呼ばれて一蹴されちゃうのかなぁ～なんて思ってみたり。
294:名74系統 名無し野車庫行
08/09/02 22:37:13 +NxGgqNm
>>284
どうせ、ペラもマッキーも○○の言いなりだろｗ
辞任して交代してもカワンネーよｗ
295:名74系統 名無し野車庫行
08/09/03 01:12:11 AbQ/EwK7
中央バスも赤字路線で廃線にするか、それとも料金改訂して、値上げすれば良かったのでは？ちなみに俺は南区藤野方面だから中央バスには関わりないけど。
296:名74系統 名無し野車庫行
08/09/03 01:44:55 t3Rp+jKq
>>295
旧市バス路線には縛りがあるのよ。
でも、その縛りを解く話し合いは決裂したんだろう。
297:名74系統 名無し野車庫行
08/09/03 03:48:16 Fl4g8Ljw
>>293
白石地区の路線廃止のきっかけが白石に全く関係ない東と新川の賃料問題に始まってるから。
しかもJHBやじょうてつは賃料受け入れたのに中央だけ駄々こねた挙げ句、結局補助金貰えてｳﾏｰ。
298:名74系統 名無し野車庫行
08/09/03 08:51:33 QEUqka5H
>>293 一民間企業の姿勢あり方に問題があるから叩かれる。
役員幹部の高待遇（補助金貰ってる身でで何で黒塗りの役員車？）
と異常なまでの自己保身、経営の透明性、官僚体質、
一部の乗合運転士のサービス業とは思えない悪態度、思いやりのなさと
中堅若手運転士の生活保護未満の生活をしろとも言わんばかりの
異常とも思える低賃金ect
首都圏の民営バス事業者からみたらありえない、
担当車制による異常なまでの回送バスの多さとムダ・高コスト体質。
それでいながら乗合バスの半数以上が10年以上経過して中には20年近くにな
ろうかという老朽化したバスで占められていること。
老朽化したバスは、実は整備維持費にコストがかかる。
貴殿が、ファーストカーを持った頃、古い自家用車を所有していれば
理解できるだろう？
タイミングベルト・ファンベルト・ダイナモ・スターター・その他消耗部品ｅｃｔ
それでも中央は安全には力をいれているから、老朽化したバスを燃えない
ようにするために、かなり整備費にコストをとられている。手を抜いた零細ツアー観光バスが
燃えまくっている。
でも新車も中古車も大量に購入する資金もない。勿論新車もあることはあるが
老朽化したバスを更新するには焼け石に水にしかならない。
首都圏なら、こんなバス会社（パスに限らず企業としても）とっくに潰れてるのに、道内では同規模
でライバルになりえる同業他社がないので、ガキのようなタダコネをゆるいしている
現実。
299:名74系統 名無し野車庫行
08/09/03 11:16:02 iEpgfLV9
その通りだな。自分も本州を回ったが、バス運賃は札幌より高い都市があったよ。その代わりに便数は確保されており、時間は有効に使えた、札幌市内は安い料金だが、便数の少ない地域は多数ある。値上げの代わりに便利なダイヤにした方がいいかも。
300:名74系統 名無し野車庫行
08/09/03 12:34:10 9QRMLcEZ
1区2区と決めているからでしょ。
301:名74系統 名無し野車庫行
08/09/03 14:14:13 iEpgfLV9
そうだが、現状の札幌の料金体系ではそろそろ限界では？
302:名74系統 名無し野車庫行
08/09/03 15:10:42 UvDi/z4V
>>298
言っている事が矛盾していて、説明になってないぞ。
乗客数の多い首都圏の会社と比較したところで。
担当車制の方が手入れいいから、壊れにくいんじゃないか？
不特定多数が乗り回すレンタカーとワンオーナーの車じゃ機関の程度は瞭然。
部品が壊れたとて自社工場あるんだから、廃車発生部品とかのストックあるんじゃね？
あなたがよく言う、回送車が多いってのは何を根拠にしてるんだ？
悪態度なウテシはどこの会社にもいるな。
低賃金なのは当たってると思うが。バス会社で給料が良いとこってあんの？
>>301
俺もそう思います。
じょうてつの藤野方面やＪＨＢ手稲方面みたいな対キロだとまた収益も違うんでしょね。
実際に導入されるのは難しいでしょうが。
料金の部分も検討される時期かもしれませんね。
303:名74系統 名無し野車庫行
08/09/03 15:19:18 9QRMLcEZ
地下鉄があるから対キロは無理なのですか？
304:名74系統 名無し野車庫行
08/09/03 16:25:25 95/HyNPB
>>301
札幌より面積の狭い旭川でさえ対キロだからね。
305:名74系統 名無し野車庫行
08/09/03 19:01:09 9FfywZ/j
>>302
どうせあいつは、いつもの知ったかだから。
306:名74系統 名無し野車庫行
08/09/04 10:21:04 8G58+Afg
>>304
大都市圏以外で区間制取っているところあるの？大都市での均一運賃は利便性が高い。
もう札幌も郊外並みに人が乗ってないという分析か？
つうか値上げすればいいジャン。タクシーはバンバン値上げしてるのにバスだけ据え置きが長すぎる。
307:名74系統 名無し野車庫行
08/09/04 10:49:26 7S1swzBJ
おれもそう思う。赤字路線の解消には、料金値上げし、朝晩の便数は据え置き、日中の便数をカットすれば良い。
308:名74系統 名無し野車庫行
08/09/04 10:52:48 7S1swzBJ
あと、市バス時代に１区２区とか分けていたけど、俺のすんでいる所は昔から東急系バス会社だから関係なく高い料金で運行しています。
309:名74系統 名無し野車庫行
08/09/04 11:07:50 94Xb1Hea
>>297
じょうてつ藻岩は移管されてから、敷地が縮小されてたと思うけど…
確かマンションが建ってたけど、あれはじょうてつのグループで管理してる建物なんだろうか？
あの敷地にあったバスはどこに行ったんだろうね。
市営時代よりバスの数が減ったみたいだけど、それで旧市営時代とほぼ同じ本数で運行出来るのは何故だろう？
市営時代は円山方面にも藻岩のバスが出向いてたと思ったけど、その需要が無くなったからあの敷地からバスが消えたって事だろうか？
310:名74系統 名無し野車庫行
08/09/04 20:40:34 Frx52n32
>>309
あれは市営住宅だから、じょうてつの管理な訳がないな
311:名74系統 名無し野車庫行
08/09/04 21:55:52 iKB+Oo6B
>>308
サンブライト乙
312:名74系統 名無し野車庫行
08/09/04 22:15:55 94Xb1Hea
>>311
サンブライトは中央オンリーだろうが…
北見や函館、あつま、宗谷も東急系のバスだったはず。
函館は脱東急だったっけ？
313:名74系統 名無し野車庫行
08/09/04 22:19:48 ixFGJ485
>>312
函館市が資本参加して持株比率が下がっただけ。
314:名74系統 名無し野車庫行
08/09/04 22:53:15 CSmtyVXe
>>309
運用に余裕を持たす市営から特にラッシュ時に過酷な運用をするじょうてつになったから車両や交番が減った。
315:名74系統 名無し野車庫行
08/09/05 04:45:15 spdZxwuF
今年中に北郷陸橋開通予定だから少なくとも白23は路線再編が必要。
廃止問題で路線再編問題は置き去りになってたがどうなるかな？
今月中に開催される住民説明会で提案があるのだろうか？
316:名74系統 名無し野車庫行
08/09/05 06:59:10 yarisCRy
>>314
つまり車両維持を少なくする事でコスト削減が出来たでおk？
藻岩はすし詰め、川沿は止められるだけバスを保有してる感じがする。
317:名74系統 名無し野車庫行
08/09/05 14:03:33 vfu8tVmi
じょうてつバス：藤野～大通り・札幌駅までの料金￥３９０は高い？妥当？
318:名74系統 名無し野車庫行
08/09/05 14:11:32 h41KA0Cp
>>316
確かにそうだが余裕がないから運転も…だな。
319:名74系統 名無し野車庫行
08/09/05 14:19:44 YNJ/g2er
高いと思うなら
自分で歩いてみる、自転車で行ってみる。
マイカー使ってみるなど。
そのあとにもう一度カキコよろしくｗ
320:名74系統 名無し野車庫行
08/09/05 15:10:50 ip3yihPE
>>317
妥当だと思うよ。
321:名74系統 名無し野車庫行
08/09/05 15:39:27 MwcBJ72h
>>317
もみじ台団地から新さっぽろ地下鉄乗り継ぎ大通までだと430円だから妥当じゃ？
322:名74系統 名無し野車庫行
08/09/05 19:38:49 mQzVT70+
>>317
JR北広島～札幌と同じじゃん
323:名74系統 名無し野車庫行
08/09/05 21:04:43 yarisCRy
>>319
以前、MTBで大通西1→川沿5条2まで定山渓温泉行きと追いかけっこした事あるけど、豊平川河川敷走ったらほぼ同着だった(26分くらい)。
とりあえず、自転車利用は川沿地区を越えると自転車では厳しいぞ…
>>322
JRより所要時間がかかるのに運賃高く設定してたら客取れないんじゃない？
ちなみに、JR札幌駅～手稲駅の運賃はバスが高かったはず…
じょうてつは、川沿を越えるとそれなりにキツい坂が増えるし、燃料消費が激しそう。
324:名74系統 名無し野車庫行
08/09/05 22:10:59 h41KA0Cp
>>323
札幌～手稲のバスはJRと競合じゃなくて離れてるから補完。
325:名74系統 名無し野車庫行
08/09/05 22:20:16 kYZeHbzS
昔 江別駅～恵庭駅まで 当時JRバスのってやったよ730円位したか？
今は北広島止まりだがな
MTBの方が早かったぞ
326:名74系統 名無し野車庫行
08/09/06 00:05:56 /0gQwtE9
>>325
JR
江別～北広島 620円
江別～恵庭 810円
バスが安いね。
とりあえず青森や岩手とかなら、30～40㎞も距離があれば普通に1000円位取られてもおかしくはない。
苫小牧から室蘭港に行くバスが有った頃、確か1050円だったかな…
大体70㎞くらい。
それが青森の市街地から五所川原のターミナルまで同額。
距離は30～40㎞くらい。
北海道の中距離バス運賃は安すぎると思う。
とりあえず、札幌駅近辺～厚別間で230円なのは不適切かと…
対キロ制を廃止して、初乗り運賃を140円にして、札幌駅～新札幌間は大体270～320円くらいが妥当かと…
まあ、短距離ばかりな旧市営路線の対キロ制を撤廃なんかしたら、大半の路線で利益が激減してしまう…
それに札幌には地下鉄乗り継ぎ割引という厄介な制約もあるので、対キロ制を外す事は不可能だろうね。
327:名74系統 名無し野車庫行
08/09/06 01:49:15 szB6ws9x
これ、どっから突っ込めばいい？
328:名74系統 名無し野車庫行
08/09/06 03:19:01 v27XyUwr
開拓の村入口～札幌駅
230円 安い
しかし次の停留所で150円位一気に上がらねーか？
329:名74系統 名無し野車庫行
08/09/06 05:29:47 /0gQwtE9
つまり対キロ取り除いた運賃に戻すと、これだけ走ってたという事じゃない？
距離加算の運賃だと、あの距離で350円くらい取るって事じゃない？
同じような距離の野幌～北広島間の運賃だってこんなもんでしょ。
仮に対キロが無かったら札幌駅～開拓の村入口間は320円くらい、札幌駅～新札幌は280円くらいで、札幌駅～釣橋辺りが260円くらいが適正じゃね？
中央も対キロの縛りが無ければ、札幌駅～大谷地ターミナル間、札幌駅～白石営業所間を230円なんかでやらず、260円くらいでやってそうだ。
330:名74系統 名無し野車庫行
08/09/06 08:26:15 a+1S4H/+
>>323
あぶないから、追いかけっこしないでくれ。w
チャリはあぶなくてかなわん。
331:名74系統 名無し野車庫行
08/09/06 12:04:11 ry0SdL83
今朝の道新のローカルの記者はど素人だな
白石の路線のこと何も知らない
332:名74系統 名無し野車庫行
08/09/06 15:04:56 5gy58dRk
>>331
どんなこと書いてあったのですか？
333:名74系統 名無し野車庫行
08/09/06 18:54:26 nPrAU4vz
>>328
開拓の村入り口の次は江別市の停留所（対キロ区間）になるから。
334:名74系統 名無し野車庫行
08/09/07 02:51:29 r6cd4+2A
ということは
星置橋過ぎたら危険か
335:名74系統 名無し野車庫行
08/09/07 06:07:56 vKkzLimq
関係ない話しですまん。じょうてつバスも国道２３０号線石山大橋付近から一気に料金上がるんだ。バス停一つ一つと料金上がる。
336:名74系統 名無し野車庫行
08/09/07 06:13:27 vKkzLimq
これは昔、市営バスが走っていた頃、石山大橋手前(雇用促進住宅）から札幌駅まで運行していた関係で、料金が２区扱いでやっていたから。
337:名74系統 名無し野車庫行
08/09/07 06:16:22 vKkzLimq
だから、石山大橋～は３００円未満で行けて、石山大橋過ぎると一気に３００円以上に上がるんだ。同じ札幌市民いや南区民の差別と言うか格差がある。
338:名74系統 名無し野車庫行
08/09/07 10:59:30 dbnlvnIi
>>334
てゆうか、手稲区は対キロだか…
対キロ区間は、長い距離を乗る人には割高感があるが、年寄りみたいにバス停３つくらいで降りる香具師にはかえって割安だったりするからなあ
339:名74系統 名無し野車庫行
08/09/07 13:46:20 O0D1TXht
バスの運賃は原則は対キロです
都市部で区間制にするのは乗降客数が多いので料金収受を迅速に行うための特例です
340:名74系統 名無し野車庫行
08/09/07 15:24:55 M7mBFx7q
正直、中央バスの北郷本線とジェイ･アールバスの札幌北郷線って
互いのバス会社の路線を避ける形になってるんだけど
どうにかなんないのかと？
北郷本線を例にとれば米里行啓通から北13条北郷通に入り北郷通から厚別通だけど
これを米里行啓通からダイレクトで厚別通に入れなかったのかと。
341:名74系統 名無し野車庫行
08/09/08 10:44:44 BnS7QZRX
>>340
路線を見直すなら共同運行にするしかなさそうだな。
342:名74系統 名無し野車庫行
08/09/08 11:00:24 NUKsJ0Lv
>>340
面倒くさくて地図は見てないが、乗客の取り合いを防ぐ為じゃない？
343:名74系統 名無し野車庫行
08/09/09 23:40:37 dh3MrNXi
１ヵ月で３００強、
中央バス関連スレ始まって以来の新記録ですな。
344:名74系統 名無し野車庫行
08/09/10 15:45:21 MneTTcrY
新札幌駅周辺の市営住宅をこの所しきりに建て替えていたが、
あんな一等地に市営住宅を建てる必要は無く、もっと別の施設を建てた方が良い
次の建て替えの際は、川北や山本四区の方に建ててバスの乗客を増やせば、補助金も出さなくて済む
これでみんな幸せ
345:名74系統 名無し野車庫行
08/09/10 16:11:08 TpnsZM7N
結局、中央バスは税金泥棒
346:名74系統 名無し野車庫行
08/09/10 16:15:01 ZbJA8d2c
補助金を出さないのはいいが中央の為に市営住宅を建てなくてもよい。なおさら、経営努力をしなくなる。あの会社を甘やかすだけだ
347:名74系統 名無し野車庫行
08/09/10 21:44:54 P8wkEzWe
元からしてませんが何か？
348:名74系統 名無し野車庫行
08/09/10 23:47:32 7PhMsM9L
サンタの町広尾町からのお知らせです。
349:名74系統 名無し野車庫行
08/09/11 01:21:36 vFwWNM8H
>>344
市営住宅が先にできた。新札幌の開発はそのあと。
350:名74系統 名無し野車庫行
08/09/11 08:26:34 q9HY5qfO
>>349
建て替えの際は違う所に建て替えれって事だろ、文章読んでワカランか？
351:名74系統 名無し野車庫行
08/09/11 09:04:24 43zfY77q
札幌市長のページで市長のお詫び文が掲載されてる
URLﾘﾝｸ(www.city.sapporo.jp)
352:名74系統 名無し野車庫行
08/09/11 15:45:19 43zfY77q
北海道新聞
札幌市長、自らの処分を検討 路線バスの存廃問題で
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
353:名74系統 名無し野車庫行
08/09/11 16:06:11 43zfY77q
平成20年度第10回定例市長記者会見記録(質疑応答)
URLﾘﾝｸ(www.city.sapporo.jp)
354:名74系統 名無し野車庫行
08/09/11 22:09:14 a3KFRtxJ
飢駄氏鳥は責任を取ると言っていたので辞任するかと思ったら、減給だけかよ。何だかすげ～ムカつく。
まあ、ＪＲに車両発注の補償をするそうだから、手切金でボロ車を置き換えれば、＋－０だな
355:名74系統 名無し野車庫行
08/09/12 22:06:02 jMDzYscJ
上田さんは元々弁護士だから、市政に関しては無能かも。きょうは選挙管理委員・市民オンブズマンなどの報酬についてニュースやっていた。
356:名74系統 名無し野車庫行
08/09/14 22:50:36 ZFbHgNIG
落ち着きましたね。
メデタシ！メデタシ！
357:名74系統 名無し野車庫行
08/09/15 02:29:33 qTA9ftOb
就任当初は雪まつり自衛隊協力問題だとか新幹線期成会軽視とかいろいろやらかしてくれたKY市長だけど
ここんとこ安定してるなとおもったらひさびさにやらかしましたね
それにしたって辞任はいくらなんでもネーヨ
バスごときで辞任してたんじゃ市長のクビいくらあったって足りんわ
358:名74系統 名無し野車庫行
08/09/16 03:41:01 7cKtY5UB
市長３期目も出馬するのかな？
359:名74系統 名無し野車庫行
08/09/16 21:54:06 lC7dAGrD
JHBに頼まないで夕張鉄道とか道南バスとかに頼んでいたら結果が違っていたかもしれない。
360:名74系統 名無し野車庫行
08/09/16 22:24:41 mPlkmEZp
白22白24白23開拓記念碑廃止！
361:名74系統 名無し野車庫行
08/09/16 22:32:33 Ch/m5a8t
>>359
北都も忘れずに
ＪＨＢ以外に名乗り出た会社だし
362:名74系統 名無し野車庫行
08/09/18 09:40:58 R3mKB59A
またその話しかよ
どこに頼んでもにたような結果だべ と参加してみたが 今更ふりだしに戻らなくてもいいべ
363:名74系統 名無し野車庫行
08/09/18 19:13:14 oggEdls5
白石区役所HP
「白石営業所管轄バス路線の継続運行に伴う地域説明会のご案内」
URLﾘﾝｸ(www.city.sapporo.jp)
364:名74系統 名無し野車庫行
08/09/18 19:48:52 1XZHOGZ0
本当の戦いはコレからだ
365:名74系統 名無し野車庫行
08/09/18 20:06:15 MteA6ijj
このスレ廃れない様話題を変えて話ししましょう。
366:名74系統 名無し野車庫行
08/09/23 19:37:46 V3g6BkfM
９月２４日（水）
のりゆきのトークDE北海道
「札幌市内のバス路線廃止問題！」
【ゲスト】 上田文雄（札幌市長）
URLﾘﾝｸ(www.uhb.co.jp)
367:名74系統 名無し野車庫行
08/09/23 20:34:56 Q589uwvM
>>364
おっしゃる通り。
368:Airport785
08/09/25 11:13:34 VZbSsNzx
ＪＨＢでよかったのに！
369:名74系統 名無し野車庫行
08/09/25 13:15:32 wTX4WXSL
中央バス運行継続を求める会の人たちは
どーして、執拗に中央バスに拘ったんだろう？
撤退をチラつかせたり、ＪＲバスに支払う補助金に額を聞きつけ
撤退を取り消したり、ゴタゴタの元凶なのにな
370:名74系統 名無し野車庫行
08/09/25 22:24:03 xNaenmdK
>>369
単に反上田派のプロ市民が格好の餌を見つけただけかと。
371:名74系統 名無し野車庫行
08/09/25 23:35:09 BXwICbj0
368はＪＨＢｦﾀなので。
しかもその訳わからんHNでﾏﾙﾁ乙。
372:名74系統 名無し野車庫行
08/09/25 23:39:09 ENUunjUz
白石区民が利用していないなら、無くした方が良かったのでは？
373:名74系統 名無し野車庫行
08/09/26 12:18:14 BJMrmMnF
>>369
中央バスが裏で手を回して署名活動やらせたんだろ。
中央バスが自民党市議に泣きついて市に圧力を掛けさせたのも明白だしな。
中央バスが運行継続を言いだした平尾－上田会談の内容を、
市当局が公表していないにも係わらず自民党市議はちゃんと知っていた。
そしてそれをネタに市議会で上田を追及した訳だ。
自民党にとって白石営業所の路線なんてどうでもいい。
ただ、上田叩きの絶好のネタだと思って飛びついただけ。
374:名74系統 名無し野車庫行
08/09/26 22:16:32 /ilcdtQb
>>369
単に税金投入が少なくて済む、それだけの理由かと。
375:名74系統 名無し野車庫行
08/09/28 01:25:51 JX4Nmg9U
長期的に考えれば中央の方が高くつくのにね。目先のことしか見えていない。
376:名74系統 名無し野車庫行
08/09/28 01:40:19 6quCns2O
中央バス運行継続を求める会は、
新川・東両営業所の賃貸料も無料にするよう札幌市に要望したそうだ。
それは税金の無駄遣いとは言わないのか？
ご都合主義な連中だな。
377:名74系統 名無し野車庫行
08/09/28 09:50:49 77zKfTNL
中央バスに新川･東･白石を任せたのが失敗！
378:名74系統 名無し野車庫行
08/09/28 10:03:24 kkI3ILnt
今更遅いんだろうが、>>377の件から間違ってるよな
379:名74系統 名無し野車庫行
08/09/28 11:02:54 6RxUWZqU
まあ､数年後、今回の件がいい結果かさらに悪い結果に傾くかはっきりするよ。正義感のない会社はダメになると言われているしね。
380:名74系統 名無し野車庫行
08/09/28 11:42:11 77zKfTNL
今後どうなるか静かにみていましょう
381:名74系統 名無し野車庫行
08/09/28 13:50:44 tbgC4EeV
そうですね、そうしましょう。
厨房に決まったのだから札幌市は要求をのまなきゃならない。言いなりになったらいつまでも補助金ありきになるね。
382:名74系統 名無し野車庫行
08/09/30 18:42:39 NYX2ySoT
中央バスも、さっさと赤字路線を廃止して、都市間高速バスに力入れたら？
383:名74系統 名無し野車庫行
08/10/02 08:47:58 Yfj9CFZo
都市間高速バスにも赤字路線があるかと思われ
384:名74系統 名無し野車庫行
08/10/02 18:41:36 cODCZbJo
>>377
中央に移譲するのを新川だけにして白石は元々区内に路線のあったJHBにし、赤字垂れ流しの東は新車を集めて引き続き市営でやっていればよかったのさ。
385:名74系統 名無し野車庫行
08/10/03 01:07:10 pWuNYrfT
そもそもは市営バスを維持できなかった札幌市が悪いのだから。
そんなにJHBに白石を任せたいなら市民運動でもおこせば？
386:名74系統 名無し野車庫行
08/10/04 09:25:17 6hfAxQTu
夜でガラガラ、優先席に人なし、もちろん通話はせずに、メールの返信文を打っていただけ。
何度も「携帯電話は他のお客様の迷惑になりますので・・・」を流すなよ。
流す音声も、優先席付近で使わない、社内で通話をしない程度の制限にしてくれ。
一律禁止の合理的理由がわからん。
387:名74系統 名無し野車庫行
08/10/04 09:53:34 QTpGm7qa
>>386
混雑時はしょうがないけど、ガラガラの時くらいはねぇ。
つーかあなたも、運転手に見えないように隠してメールすりゃいいのに。
388:名74系統 名無し野車庫行
08/10/04 13:28:52 mX+evchD
あれって、行先アナウンス・次は○○と録音されているテープのなかに
車内迷惑の音声も一緒に録音されているんじゃないのかな。
389:名74系統 名無し野車庫行
08/10/04 14:17:25 +Fck/krV
音声合成装置は傘の忘れ物、携帯電話などの注意放送は停留所案内とは別スイッチに入っていて、それを押すと停留所の後に流れる仕組みだよ。だからウテシが意図的に流されたと思う。
390:名74系統 名無し野車庫行
08/10/04 17:01:03 gsE/7B55
今日の、白石営業所管内バス路線の継続運行に伴う
地域説明会に傍聴した方、報告キボンヌ
391:Airport785
08/10/04 23:33:13 mWMySdEc
ＪＨＢに謝ザイしろwww
392:名74系統 名無し野車庫行
08/10/05 03:45:12 BsnzOc8L
↑ｦﾏｴが謝ザイしろwww
393:名74系統 名無し野車庫行
08/10/05 07:58:20 1PYYjt9Z
今朝の道新に載ってるよ。
394:名74系統 名無し野車庫行
08/10/05 09:42:25 bFVIwLeg
今日は厚別で説明会
395:名74系統 名無し野車庫行
08/10/05 17:52:28 8ZOPtmrk
予想通り、幼稚などと住民から叩かれていたわ。今では市と中央は信用できません。
396:名74系統 名無し野車庫行
08/10/05 19:38:22 wjWkKEvU
馬鹿区民の意見は無視！利用していないくせに、ゴダゴタ言うな！
397:名74系統 名無し野車庫行
08/10/06 16:41:39 4U6UuSK7
>>386
そのウテシが音声合成の端末にあるボタンを連打したということか。
気を使う人は停留所毎に流したりもするが。
398:名74系統 名無し野車庫行
08/10/07 13:29:02 TpIdUwlS
>>386
とある区民は中ドアの後ろに座ってメール打ってるやし多いぞ。
399:名74系統 名無し野車庫行
08/10/11 08:30:21 4yQbupo/
中央バスも検討してね
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
400:名74系統 名無し野車庫行
08/10/11 23:12:15 3ef4G3Id
400get！
>>399
優先席付近以外でのメールぐらいは緩和してもいいと思うんだけどね。
でも、地下鉄と違ってバスは空間が狭いから仕方ないのかも。
だから、運転手に見つからないように隠してメールすりゃいい。
もちろん、通話はダメですよ。
マナーモード(バイブレーション機能など)にして。
かかってきたら、降りてからかけなおす。
401:名74系統 名無し野車庫行
08/10/12 13:31:14 wpDsfmkB
俺は、毎月１回循環器の病院へ通っている。先日、いつも同じ時間帯に来る患者さんから新しい心臓ペースメーカーを入れる事にすると話し、話しの中で…
402:名74系統 名無し野車庫行
08/10/12 13:33:24 wpDsfmkB
今度は携帯電話が使えるんだよ。と話していた。だから、今後は携帯メールは大丈夫になる。
403:名74系統 名無し野車庫行
08/10/12 13:45:27 mOEAo66f
心臓ペースメーカーに携帯電話が影響を及ぼすなんて都市伝説ですよ。
404:名74系統 名無し野車庫行
08/10/12 21:48:12 t2yIl9Wb
くどいようだけど、メールはいいけど通話はダメですよ。
405:名74系統 名無し野車庫行
08/10/13 14:23:12 ZBH4Ie6X
>>403
心臓ペースメーカーと携帯を極端に近づけなければ影響ないようだからな。
実験したことはないが。
>>404
マナー面でな。
406:名74系統 名無し野車庫行
08/10/13 15:17:17 Ng2HqTL2
>>405
実際には携帯電話が心臓ペースメーカーに対して誤動作を引き起こしたという事故が報告された事例は世界中でこれまで認められない。
日本以外の地域では携帯電話使用による心臓ペースメーカーの誤作動の可能性はほとんど問題にされていないため、
公共交通機関での電源オフの呼びかけを実施している地域は世界でも日本のみ、もしくは極めて稀である。
407:名74系統 名無し野車庫行
08/10/13 19:31:27 FDy6O0j0
正直言って、地下鉄のなかで、メールぐらいやっても良いと思う。警備員うぜー
408:名74系統 名無し野車庫行
08/10/14 20:57:44 sbIRURpu
>>407
最近はどこ行っても、バスや電車待ちで携帯でメールとかやってるね。
ただ、高速バスに乗ると発車前に電話するのがいる。
それでも、遠慮がちに話はしてるがな。
409:名74系統 名無し野車庫行
08/10/17 20:02:29 4NGMPq1R
札幌の地下鉄も来春からＪＲと同じく
優先席付近のみで電源ＯＦＦで良い事になりそうです。
携帯電話注意するだけの警備員がリストラ出来て経費削減になります。
410:名74系統 名無し野車庫行
08/10/18 08:43:47 ZiJWmgc2
地下鉄は現実的な対応ですね。
ところで、季節がら車内で咳こむ人が増えてきました。
長時間車内にいる運転手さんは、風邪の予防策を持っているんでしょうか。
411:名74系統 名無し野車庫行
08/10/18 16:02:34 GpS8aSiF
中央バスなら、市からの補助金が欲しい状況だから何の対策もしていないのでは？
412:名74系統 名無し野車庫行
08/10/24 12:48:26 tDR7LCO4
朝のラッシュ時の最後部４人または５人がけの席
窓側２席が埋まった後の乗客がど真ん中に座り３人がけ状態の場合あり
何とかならないものか
413:名74系統 名無し野車庫行
08/10/24 13:51:15 VaXs9dRP
ちょっといいですかー
って言って座ればいいだけだろそんなのｗ
414:名74系統 名無し野車庫行
08/10/24 15:15:08 S0H8LMCN
両端に誰も座っていなくて真ん中に座っている場合は？
415:名74系統 名無し野車庫行
08/10/24 18:07:58 DX0WNhQ6
↑そんな奴ぷったたいてやれ！
416:名74系統 名無し野車庫行
08/10/26 21:48:12 okEOLoYG
・・・そして明日また白２５に乗る・・・
417:名74系統 名無し野車庫行
08/10/27 20:04:03 oXPhIFmR
朝７時台新札幌発。
携帯プレーヤー音漏れしゃかしゃか女に誰か注意していただけませんか？
逆切れが怖いので私は注意できません。
だんだんと漏れ音量が大きくなっております。
あの音量は耳にも相当悪そうなので本人のためでもあります。
418:名74系統 名無し野車庫行
08/10/29 19:54:28 sGeQnIf1
白石駅前の白２３の乗り場変更について（道新）
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
419:名74系統 名無し野車庫行
08/10/29 20:55:05 PT000bpX
おや、まぁ！
420:名74系統 名無し野車庫行
08/10/30 00:58:35 mI4gPPC4
>>418
読んだけど、橋渡らなきゃいけないのは高齢の方は辛い気が…。
421:名74系統 名無し野車庫行
08/10/30 02:29:12 uAmhitu1
>>418
こんなことするならＪＲバス移譲のほうがずっとよかったんでは？
422:名74系統 名無し野車庫行
08/10/30 15:16:45 zNx8bBr/
>>418
どっちにしろそうなる。
むしろ、駅の整備を怠ったＪＲや札幌市を攻めろと。
北郷からわざわざ反対側の南口に遠回りに行こうとする気が知れん。
ＪＲ厨房は厚別に引っ越せ。
423:名74系統 名無し野車庫行
08/10/30 18:39:36 pBxV8qBs
早期のサピカ対応よろしくおながいすます
424:名74系統 名無し野車庫行
08/10/30 18:49:05 BAFZcJed
>>423
無茶言うな。
全車両につけるとなったら億単位のカネがかかるだろ。
425:名74系統 名無し野車庫行
08/10/30 18:59:05 in39BNSk
>>421
おまえ馬鹿だろ。
19億円も勘定できんのか
426:名74系統 名無し野車庫行
08/10/30 20:04:55 LAKSiswB
塵も積もれば19億円
427:名74系統 名無し野車庫行
08/10/31 12:38:43 V/KIzko0
>>421
移譲の話とJR白石駅周辺整備事業に伴うバス経由地変更の話は別。
って地元住民じゃないでしょ？
428:名74系統 名無し野車庫行
08/11/01 09:00:13 8OPZmpbv
某路線をJR白石駅まで延長～
429:名74系統 名無し野車庫行
08/11/03 16:58:30 uhp4PytG
ターミナル内にいるにもかかわらず最終バスに乗らない不思議な人をたまに見る
紙袋を持った中年から初老風の人が多い
何をしている人たちなんだろう
素朴な疑問
430:名74系統 名無し野車庫行
08/11/06 23:30:10 pEaFwGA3
>>429
あなたには不思議な力がある
431:名74系統 名無し野車庫行
08/11/07 06:52:22 cX+0NVlA
しゃかしゃかしゃ♪
432:名74系統 名無し野車庫行
08/11/13 21:16:29 5IWVbIWI
2444がENEOSのラッピング車になってたお。
433:名74系統 名無し野車庫行
08/11/15 07:27:53 +rNdxaIJ
曲がりますのでご注意ください
434:名74系統 名無し野車庫行
08/11/15 09:56:18 whsIHfhM
ピコン！ピコン！
バスが左にいます！
ピコン！ピコン！
435:名74系統 名無し野車庫行
08/11/16 01:50:52 Wq4mlJbx
2008 年 11 月 15 日 16:16:54 (-----)
青い路線さんの書き込み
札幌市内・近郊で三菱ふそうの中型車を見かけるようになりました。
中の方のお話しでは「白石」用に買った中古車で、本年度は新車導入をとりやめて
老朽車置き換えに充てることにしたそうですが、市内線では朝夕に積み残しが出る
ため運用効率が悪くなり、南幌線・恵庭線や小学校のスクールバスに10両ほど投入
したものの、残り10両は宙に浮いたままとのことです。
結局この件は、ＪＲバスが用意したバスも人も引き取る上、市への賠償請求は放
棄せざるを得ない「講和条約」を結ばされ、最終的に元の会社の一人勝ちで幕が引
かれることとなったようですが、ＪＲ側は今後、これまで遠慮してきた他社バスの
支配地域に攻め込む戦略に切り替えるそうで、展開次第では面白いことになるかも
知れませんね。
所で先日行われたバスの日のイベントで、会場となった琴似営業所の構内に留置
していた営業車から、部品や運転時刻表などが数点盗まれたそうで、来年以降は場
所の確保も難しくなり開催が危ういと、中の方が残念がっていました。
436:名74系統 名無し野車庫行
08/11/16 07:39:34 EWk65tjy
どなたか>>435のコピペを簡潔に表現してくれませんか？
主語述語の関係などが頭の悪い私にはつかみにくいので
437:名74系統 名無し野車庫行
08/11/16 14:35:56 Tnuut/eJ
嫌味のつもりか知らんがこれを理解できないとはかなり日本語不自由なんだろうな
438:名74系統 名無し野車庫行
08/11/17 03:44:42 agFZS01/
どうでもいいが国語の問題を一問出題。
「結局この件」の「この件」に該当する部分を文章中から抜粋せよ。
以後日本語能力の話題はスルーで。
439:名74系統 名無し野車庫行
08/11/18 10:22:25 u+YnrpO7
中央バスは悪くない。
ＪＲが勝手にやったこと。うちらは知りません。
440:名74系統 名無し野車庫行
08/11/18 10:30:38 l1224JOA
はい発車いたします
441:名74系統 名無し野車庫行
08/11/18 12:02:49 KGuGYod1
待って～！
ドン！ドン！ドン！
442:名74系統 名無し野車庫行
08/11/18 14:19:07 2ab9ydwt
>>438
生きるの辛そうだな
頑張れよ
443:名74系統 名無し野車庫行
08/11/18 22:18:55 3KBAlGsO
はい次停まります
444:名74系統 名無し野車庫行
08/11/19 09:53:23 iP4UXWcw
>>439
群馬の日本中央バスは悪くないのですね
わかります
445:名74系統 名無し野車庫行
08/11/19 10:13:43 Ue2KNIPo
白石は減便しないのですか？
446:444
08/11/19 15:15:47 daAl4bD+
>>439
訂正します
小樽の北海道中央バスは悪くないのですね
わかります
447:名74系統 名無し野車庫行
08/11/20 05:07:37 XuMbapgE
走行中は席を立たないで下さい
448:名74系統 名無し野車庫行
08/11/20 06:44:44 H1vElGRb
憶測をまた聞きして書き込んだような内容だな。
他社に攻め込む云々なんてブラフもいいところだ。
449:名74系統 名無し野車庫行
08/11/20 08:01:19 UF/ZPgtj
>>448
今は慢性的なウテシ不足と需要の減少で一昔前のような路線新設（拡大）はないだろうからな。
450:名74系統 名無し野車庫行
08/11/22 22:05:09 4roLftW8
１時間に２本しかないが、地下鉄との接続悪すぎ。
地下鉄駅から僅かなバス停までの距離を歩く途中の発車。
次は３０分後。
451:名74系統 名無し野車庫行
08/11/23 22:22:00 Ye/swQ21
地下鉄ダイヤ変更において、バス運行への配慮がないのかと思うようになった。
452:名74系統 名無し野車庫行
08/11/24 12:05:05 dyzPqNgv
減便情報は
453:ユーマニア
08/11/25 19:10:24 iADM/ERN
白石(営)⇒ＹＯＵ
でいいじゃん。
454:名74系統 名無し野車庫行
08/11/25 21:35:43 exu47PI/
12月1日からダイヤが変わる
12月17日から経路が変わる
455:名74系統 名無し野車庫行
08/11/26 16:42:30 CZzl/k9U
↑の情報ほい
URLﾘﾝｸ(www.chuo-bus.co.jp)
456:名74系統 名無し野車庫行
08/11/28 15:49:00 ES0d2etg
>>450
一本前の地下鉄に乗れば良いだけでは？
457:名74系統 名無し野車庫行
08/11/29 06:09:35 OCRZp59C
>>456
そういう、客側がちょっと努力をしなきゃいけない状態を「利便性が悪い」というのだが
何不便なく気軽にすんなり利用できることが大事だろ
458:名74系統 名無し野車庫行
08/11/30 13:23:18 DSvUQMbw
１本前の地下鉄に接続していると考えるのが自然だな
459:名74系統 名無し野車庫行
08/11/30 16:33:00 rRrpHuDB
22時頃の地下鉄は8分間隔程度
ものすごく時間に余裕がある接続ということか
次の地下鉄が来てからの発車だもんね
460:名74系統 名無し野車庫行
08/12/03 07:54:17 wg8G9HR2
ＪＲ白石駅北口へのバス停移動問題、昨日のＨＢＣ「Ｈａｎａ＊テレビ」でも特集で放送されていた。
461:名74系統 名無し野車庫行
08/12/04 16:40:33 34HDQfrF
白石陸橋完成まで２週間前
462:名74系統 名無し野車庫行
08/12/09 10:09:29 MCAvTLRk
JHBも白石北口まで延長するんだね。
463:名74系統 名無し野車庫行
08/12/10 17:37:11 OHrs4j2O
白22も白石駅北口に乗り入れればいい気がするが…
464:名74系統 名無し野車庫行
08/12/11 11:19:31 Q7p1so5r
>>463
確かに。
白22も廃止というか北郷2の4までは現行ルートで
旧北郷踏切経由に変更すればいいと思うけどね。
とはいえ、本郷通～米里行啓通沿線で利用する椰子はいるのかと。
465:名74系統 名無し野車庫行
08/12/11 20:27:43 pxi68jvT
>>464
既知外黙れ
466:名74系統 名無し野車庫行
08/12/11 23:09:41 hB9sg/76
来週です。
467:名74系統 名無し野車庫行
08/12/12 11:59:57 dyhrajOQ
>>465
それを市議会議員の松浦忠と堀川素人（市政改革クラブ）に言ったら最強だな
468:名74系統 名無し野車庫行
08/12/16 16:38:41 mh1jQu4C
白石陸橋使用前夜
469:名74系統 名無し野車庫行
08/12/16 16:45:24 hE5evOxh
前夜祭ですか？
470:名74系統 名無し野車庫行
08/12/17 15:53:59 630g5wLR
陸橋開通と言っても、
北口に改札口がないから、一回歩道橋で南にある駅舎に行って・・・
471:名74系統 名無し野車庫行
08/12/17 15:57:56 bJ2EXFdO
バス停が置いてあるだけ。待合室がない。屋根もない。
北郷2の4→北郷2の3へ陸橋へ左折がキツそう。反対車線の停止線がかなり下がっている。
停止線から飛び出している車は避けていた。
472:名74系統 名無し野車庫行
08/12/25 19:26:29 Kd8p1Q58
米里線、本郷線、山本線 等、また廃止の論議を行うとの事、ソースはSTVテレビ
懲りないなぁ～
やっぱりJHBに移行した方が良かったんじゃないかい
473:名74系統 名無し野車庫行
08/12/25 19:35:20 ND+FyBkY
>>472
JHBにしても、整理券システムで廃止と言う結論出るでしょう
474:名74系統 名無し野車庫行
08/12/26 09:50:09 7QLJj30X
>>472
今日住民と話し合い
475:名74系統 名無し野車庫行
08/12/26 12:06:13 FrzU5MrD
ＪＨＢのにした方が、中央よりあきないが上手いと思う。補助金もらってすぐ廃止はひど過ぎる。ＪＨＢなら廃止するにしても、数年先だと思うよ。
476:名74系統 名無し野車庫行
08/12/26 17:18:09 ghVNBzE1
１路線４系統廃止案 中央バス、白石営業所で
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
477:名74系統 名無し野車庫行
08/12/26 21:27:48 7uc2RDwC
>>475
岩見沢や滝川などからシッポ巻いて逃げたＪＨＢは確かに商売上手だなｗ
補助金もらってすぐ廃止はひどいと言うがそんなに中央に毎年一億五千万をどぶに捨てろと？
ＪＨＢだって市からの最低３年間赤字補填が前提でいやいや引き受けようとした。
多少の合理化は目をつむれ。ＪＨＢ厨よ。
478:名74系統 名無し野車庫行
08/12/26 21:50:55 eDDdwOWn
あまり詳しくないが白石駅(JRか地下鉄かは不明)～白凌高校の利用者が平均5人じゃ、やっていけないだろうな…
JHBはセキュリティー対策としてバスに金かけようとしたんジャマイカ？
とりあえず、バスジャックされた時などLEDを「警察に通報して下さい」や「バスジャック中」など表示出来るシステムがあるらしい。
JHBや苫小牧市営がほぼLED化してる事を考えてると、10億円の中にはバス停購入、停車場待合室設置費以外に、車両代と異常発生時に出すLEDシステムを搭載するのが含まれてるのだろう。
479:名74系統 名無し野車庫行
08/12/26 23:05:51 FrzU5MrD
数年前にＪＨＢにＵＤの高速新車が納車前に試運転中していたら、間違えてＬＥＤをバスジャック発生、警察に連絡してくださいと表示が出てしまい、報道だたになったことがあるよ
480:名74系統 名無し野車庫行
08/12/27 08:12:44 8tqJtpmM
中央バス、札幌市白石区の４路線廃止などを提案
北海道中央バスは赤字を圧縮するため、札幌市白石区内の４路線の廃止などを含めた大幅な事業見直し案を提案しました。
事業計画の見直し案は札幌市と中央バス、地域住民の代表が出席した検討会議の会合で提案されました。
それによりますと廃止、もしくは部分廃止を検討しているのは、平均乗客数が５人未満で、特に収支率が悪い本郷線など４路線です。
また、北郷線などの３路線を経路短縮の候補としています。
白石営業所管内ではほとんどの路線が赤字で昨年度１億４２００万円の赤字を計上しています。
これで２５００万円程度が圧縮され、中央バスは「補助金軽減に努めたい」としています。
2008/12/26(金) 12:20 HTBニュース
481:名74系統 名無し野車庫行
08/12/27 10:19:02 MILsHe89
バスヲタが一生懸命貼ってるけどさ
民営バス会社だから赤字解消するのに廃止も検討するだろ普通。
平均5人だかしか利用なくてやっていけるわけねーだろｗ
棒茄子X1で頑張った厨房のことも考えてやれよｗ
482:名74系統 名無し野車庫行
08/12/27 11:25:38 KFJObx6g
>>478
＞10億円の中にはバス停購入、停車場待合室設置費以外に、車両代と異常発生時に出すLEDシステムを搭載するのが含まれてるのだろう。
まぁ正解と言えば正解だけどな。
おまえ、バスジャック対策のためにLEDを採用したとでも思ってるの？
リア厨の考える事は解らんね。
483:名74系統 名無し野車庫行
08/12/28 19:12:41 4EUCv/Es
>>481
JHBは地味に北７条線等の減便、今春からは上新川発着が白陵高までに短縮、今月改正からは宮丘地区の再編。
地味に旧市営路線もいじってるんだよな。
それだけ旧市営は利用の少ない路線を抱えてたから民営だと持たない罠。
484:名74系統 名無し野車庫行
08/12/29 05:31:54 srKuyH4K
補助金もらってる分際で棒茄子X1か。赤字なのに？
棒茄子なしの企業が多くなってるというのに呆れた。
棒茄子分を市税から出せということか？
委託でも・・無いのに。
485:名74系統 名無し野車庫行
08/12/29 07:51:02 +a8z713n
484が中央に入れば無問題
486: 【ぴょん吉】 【1108円】
09/01/01 11:20:05 YBAaOkq5
今年の運勢を占ってみる
名前欄に !omikuji!dama
487: 【大吉】 【1695円】
09/01/01 20:41:07 kGva5zMK
テスト
488:名74系統 名無し野車庫行
09/01/02 01:30:49 BN2o1889
大晦日の夕方の白○５。
終点で運転手さんが一人一人に「よいお年を」と声をかけて送り出していた。
何だかほのぼのとした雰囲気だった。
489:名74系統 名無し野車庫行
09/01/02 11:56:01 iG7QPH0s
>>いいウテシさんだね。
心が和む。
490:名74系統 名無し野車庫行
09/01/03 15:24:30 +bknZ+nq
今日、大曲光4丁目からウィズユーカードで11時02分発の札幌駅前行きの中央バスに乗って、南4東1で降りようとしたら、バカ運転手にウィズユーカードは使えねーよボケと怒られた。
カードには中央バスで使用できると書いてあるだろ。何で使えねーんだと文句言ったら金払えだと。
頭にきたのでバスに雪塊投げて大曲営業所に文句言ったらウィズユーカードは札幌市内でしか使えない。これは札幌市が決めたことで中央バスではどうにもならないの繰り返し。
まともな説明もできない馬鹿バス会社。
491:名74系統 名無し野車庫行
09/01/03 15:33:22 W78U77hV
>>490
いい加減にしろよてめぇはよぉ！
ぶっ殺すぞこの野郎！
492:!omikuji!dama
09/01/03 15:36:24 TCWDRZr3
テスト
493:名74系統 名無し野車庫行
09/01/03 16:18:36 eTwD9KbE
>>490
基地害
名を名乗れ
494:名74系統 名無し野車庫行
09/01/04 12:53:35 i8YU/Oti
臨時ニュースをお伝えします
本日(4日)11時頃、北海道虻田郡洞爺湖町の洞爺湖で、
>>490の水死体が発見されましたｗｗｗ
遺体の側で遺書が発見されて
「パパ、ママごめんなさい m(_ _)m もう世の中が嫌になりました。
先立つ不幸をお許しください。(ﾟ∀ﾟ)」
と書かれており、警察では自殺を
図ったものとみて、捜査をしています
>>490のご冥福を心よりお祈り申し上げます♪
>>490、逝ってよし！
合掌 チーンｗｗｗｗｗ
495:名74系統 名無し野車庫行
09/01/05 14:01:23 bEe7drOv
>>490
警察にマジで通報したからな！
仮に起訴されて懲役刑だったら不服として即刻控訴するからな！
496:名74系統 名無し野車庫行
09/01/10 23:37:41 G0BjzTiK
白石陸橋の感想は？
497:名74系統 名無し野車庫行
09/01/11 04:03:37 ABQ94XBV
>>496
北郷陸橋のことか？
498:名74系統 名無し野車庫行
09/01/18 12:22:11 wzyS+VTB
キープレフトで雪というか氷に乗り上げまくりの揺れまくり。
酔って気持ち悪くなってしまった。
帰りも酔いたくないので、駅からかなり歩くが、ＪＲで帰ります。
499:名74系統 名無し野車庫行
09/01/18 22:42:25 8O6dknqb
お黙り！文句言うな！
500:名74系統 名無し野車庫行
09/01/19 16:58:53 lAdeaOhL
500get!!
501:名74系統 名無し野車庫行
09/01/21 22:48:20 7aMUFZBK
邪魔くせ～なアホバス
502:名74系統 名無し野車庫行
09/01/25 22:20:53 dcDfVGzo
【中央→
】白石営業所パート3
503:名74系統 名無し野車庫行
09/02/01 08:37:08 8ShZcT3f
冬道なのに、バス停直前で降車ボタンを押す非常識人に、時々ハラハラさせられる。
「早めに押して安全運航に協力してほしい」とかアナウンスしてほしい。
利用者からのお願いでした。
504:名74系統 名無し野車庫行
09/02/06 14:57:34 vBe8R59J
区役所を地下鉄白石駅近くに移転するかもという同心のニュース。
もし、それが実現したら、バスの問題も解決しやすいかも？
505:名74系統 名無し野車庫行
09/02/08 17:46:23 89nnqZvR
白石駅北口に改札口ができるのはいつだ？
506:名74系統 名無し野車庫行
09/02/08 18:17:43 QibzyrSP
二～三年後
507:名74系統 名無し野車庫行
09/02/11 02:38:29 hO+8wIPh
白22は北口に立ち寄ってもいいと思うけど。廃止するからあえて寄らないのかな？
508:名74系統 名無し野車庫行
09/02/14 01:16:51 UQZ8JXI0
未だに残る白石問題
509:名74系統 名無し野車庫行
09/02/18 23:41:38 9vNSv93e
超ド級の過疎スレ
510:名74系統 名無し野車庫行
09/02/24 16:07:11 HkA4gZ0d
それだけ平和になった証拠
511:名74系統 名無し野車庫行
09/02/24 23:16:59 oS+6yVhD
はい発車となります
512:名74系統 名無し野車庫行
09/03/06 19:03:32 DXnpv3n2
春の改正情報はまだか？
513:名74系統 名無し野車庫行
09/03/07 15:28:24 7aB3OfcW
平岡の２２－８０を白石にやるから、西工＋日産をくれ。
514:名74系統 名無し野車庫行
09/03/09 23:42:40 hvz2yQB/
停留所に何か刑事されてないか？
515:名74系統 名無し野車庫行
09/03/11 13:49:16 y1mXZrCV
2373ってどこの中古よ？
516:名74系統 名無し野車庫行
09/03/11 16:40:01 Yz3ukjCc
>>515
それが人にものを訊く態度か？
池沼に言っても無駄だな。
517:名74系統 名無し野車庫行
09/03/11 16:49:56 QI/JittJ
>>515
あんたヲタだから分かるだろ！
518:名74系統 名無し野車庫行
09/03/11 18:46:13 uaaJ9Gtg
>>515
シートやリヤ下のフラッシャーの感じから京急と思われる。
519:名74系統 名無し野車庫行
09/03/16 23:34:55 yhjeSuog
白石はなんの変化もないか
520:名74系統 名無し野車庫行
09/03/17 00:25:37 EInSwXhe
>>513
大型ショートはもうイラネ
521:名74系統 名無し野車庫行
09/03/17 07:42:15 ZQ0ac87g
>>520
中型よりはマシですよ。
522:名74系統 名無し野車庫行
09/03/17 13:09:53 HTA+A5Sk
>>520-521
平岡から中ロマを白石に譲渡するのはどうかと。
523:名74系統 名無し野車庫行
09/03/17 18:26:43 ZQ0ac87g
>>522
では、岩見沢の標準尺＆中型を数台ずつ入れて、サイズが標準尺とショートの間くらいのBRCワンステ＆中古BRワンステと交換というのはどうでしょう。
白石は中型を赤字路線向け、標準尺を黒字路線向けという感じで運用。
岩見沢は中型が若干多すぎるようですが、標準尺だと大きすぎて持て余しそうなので。
524:名74系統 名無し野車庫行
09/03/18 15:28:25 M4ebuwRZ
>>523
それはいいかもしれない。
欲を言えば岩見沢からレインボーは必要ないけどね。
中型ならば石狩から譲渡したエルガミオを再度白石に持ってくるのはどうかと。
525:名74系統 名無し野車庫行
09/03/18 17:10:58 QrgZ3mzI
>>524
中型を岩見沢→空知中央、標準尺を空知中央・岩見沢→黒字(営)・白石、ショートを黒字(営)→白石、BRCワンステor中古BRワンステを白石→岩見沢はどうでしょう。
ところで、あのBRCワンステや中古BRワンステのサイズは何という名前でしょう？ショートよりは長いし標準尺よりは短いし…。
526:名74系統 名無し野車庫行
09/03/21 20:29:41 CT3YhXuk
>>525
短尺って言うんだよ。
元都営中古や石狩のKL-MP35JKもこの部類に含まれる。
527:525
09/03/21 22:47:44 VWQ5OcSH
>>526
ご教授ありがとうございます。
余談ですが、赤字・委託営業所向けに短尺増やさないんですかね…。
特に空知・江別あたりの標準尺は宝の持ち腐れのような…。
528:526
09/03/22 20:46:12 4g5i8reY
>>527
いえいえ とんでもないです。
空知の標準尺って空知仕様の路線車の事かな？あのＵ規制車の
529:527
09/03/22 23:45:58 L5sFKJWa
>>528
あいにく細かい仕様はわかりません。日常の利用で役立つ事に毛が生えた程度の知識しかないもので…(汗)
私が知っている空知の標準尺は、岩見沢のBRツーステ(2台?)、エアロスターツーステ(ポスフールシャトルと同型)、レインボーノンステです。特定しにくいかもしれませんが…。
岩見沢に1台だけ所属?のBRC短尺ワンステだけは「札幌200か1622」と覚えているのですがね…。
530:名74系統 名無し野車庫行
09/03/25 22:38:10 GavovcPm
都心部直行便、
平日札幌駅発プチ増便
531:名74系統 名無し野車庫行
09/03/26 21:55:41 KhnKLG4Z
>>529
空知などの営業所には、新車ましてや大型車入れるほど余裕ないと思うよ。
数年前に札幌市内から結構な数の新車と同等の中型車行ったばっかりだしね。
他の道内の地方都市よりは恵まれいると思うよ。ワンステだし
532:名74系統 名無し野車庫行
09/03/28 00:51:43 Bn2mq0Iw
白石⇔澄川増便
URLﾘﾝｸ(www.chuo-bus.co.jp)
533:名74系統 名無し野車庫行
09/04/02 19:39:48 vy1BFoEy
白石にハイブリッド入った
534:名74系統 名無し野車庫行
09/04/02 20:29:20 pPoEWkfH
赤字だらけにハイブリッドはもったいない！
535:名74系統 名無し野車庫行
09/04/03 10:29:13 lVRR5ZAN
>>534
燃費削減の意味合いならわからんでもないが。
536:名74系統 名無し野車庫行
09/04/04 13:33:06 1mqHYx/J
白石はショートと中型で十分。
空気輸送に大型は勿体無い。ハイブリッドは贅沢すぎる。
537:名74系統 名無し野車庫行
09/04/04 13:47:54 RTXUwS7S
>>536
同感。
538:名74系統 名無し野車庫行
09/04/04 14:42:09 mJ6RVHcS
>>536
白25、白28、東60あたりに充てる分はあっても良さそうかと。
ただ、その分を残しても6～8割は大型ショート＆中型になるでしょうけど。
539:名74系統 名無し野車庫行
09/04/09 19:39:47 LIS7UWG4
あれっ!元京急の日野ってごく最近入ったのかな？
540:名74系統 名無し野車庫行
09/04/13 23:17:18 LJ/5uG3Q
白石騒動が一件落着？になったとたん、
書き込みが少なくなった。
541:名74系統 名無し野車庫行
09/04/18 22:50:11 /umu3QYb
平和 白石
542:名74系統 名無し野車庫行
09/04/19 02:37:28 eNCsE7WK
>>540
白23も白石駅北口に乗り入れたことだし、白石駅整備事業が終了するまでにありえる変化は白７、白23（開拓記念碑経由）、白34（大谷地発着）、の廃止くらいかな？
このエリアでの新規路線開拓も厳しいだろうし…
543:名74系統 名無し野車庫行
09/04/19 11:43:27 o3cPNT3c
白22白24も廃止又は変更
544:名74系統 名無し野車庫行
09/04/26 17:54:54 e9gLR7Tu
白石駅新駅舎までまだ２年かかるんだ。
せめてでも、北口に、プレハブでもいいから簡易改札口くらいつけるべきですよ。
545:名74系統 名無し野車庫行
09/04/27 23:40:41 5wCCHX39
>544
昔から北側に改札がないから今新しく橋上化工事をしてるじゃないか…
546:名74系統 名無し野車庫行
09/05/01 23:30:56 5r0cdijq
>>545
そうじゃなくて、新しい駅舎が完成するまで、
仮に>>544のを造ったらどうだと。
547:名74系統 名無し野車庫行
09/05/02 01:40:46 kjJ4db5y
>>546
要するに、建て替え中に仮設された岩見沢駅みたいなプレハブのことでしょ
548:名74系統 名無し野車庫行
09/05/02 08:37:11 PbKlx98j
>>544
今作ってる最中なのに、工事完了で取り壊す建物を新しく用意しますか？
しかも、(工事の進捗には)あっても無くても一緒なのに。
プレハブだってタダじゃないんですよ。
549:名74系統 名無し野車庫行
09/05/02 09:02:42 5vaSZWiX
ならば、仮設のエレベーターを南口･北口に一基ずつ
550:名74系統 名無し野車庫行
09/05/02 15:16:37 M/8FvO9X
仮設(!)のｴﾚﾍﾞｰﾀｰよかﾌﾟﾚﾊﾌﾞ置いて連絡通路にｺﾝﾊﾟﾈ被せたほうが安上がり
それがいやなら白23に乗らなきゃいいだけ
551:名74系統 名無し野車庫行
09/05/03 08:42:19 HVVKmUM4
23を迂回できればねぇ。
～～北郷3-4～橋～平和通～平和通4～JR白石駅～本通3北～～
552:名74系統 名無し野車庫行
09/05/03 09:20:13 2mu0633K
>>551
遠回りになるんだよ！
それを嫌って北口経由になったんだよ！
ニュースを見よ！
553:名74系統 名無し野車庫行
09/05/04 11:37:26 oUQpZf6H
>>552
見たことあるよ、てか家近辺だし。だから、『できればねぇ』と書いたろ。
554:名74系統 名無し野車庫行
09/05/04 13:09:10 Ipp94DYy
>>553
｢遠回りになるから出来ない！｣
と、言ってるだろ！
555:名74系統 名無し野車庫行
09/05/11 23:09:55 9VTDRpUi
だから、白石陸橋のてっぺんに停留所設置して、
そこから駅のホームに簡易改札連絡通路で、
円満に済むのに。
556:名74系統 名無し野車庫行
09/05/12 02:20:14 eWAo6BYl
>>555
交通渋滞の誘因だ
陸橋開通前と変わらなくなるだろ
557:名74系統 名無し野車庫行
09/05/12 15:38:09 mvoAyB69
>>555
道交法44条違反だな。
坂の頂上付近は駐停車禁止になってるからバス停設置の申請しても通らないんじゃない?
558:名74系統 名無し野車庫行
09/05/12 15:56:43 IsYOkS+h
>>557
その通り(今は亡き番組｢ア●ック25｣風に)！
陸橋を作ったのは、「開かずの踏切」解消による交通渋滞緩和のため。
なのに橋のてっぺんにバス停作っちゃったら、また渋滞が起きて元の木阿弥だ。
559:名74系統 名無し野車庫行
09/05/12 16:28:32 nQuquZFU
｢引っ越し！引っ越し！とっとと引っ越し！｣
560:名74系統 名無し野車庫行
09/05/19 19:12:50 T87KyJxG
[白28]と[白29]、JHBに渡さないかな。
561:名74系統 名無し野車庫行
09/05/21 19:44:25 bfLvsJvt
>>560
白石がＪＨＢだったら、
既存路線と効率のいい路線編成してたかも？
562:名74系統 名無し野車庫行
09/05/21 21:58:13 ioHEq4BN
>>560,>>561
手稲にでも引越し引越しとっとと引越し～
563:名74系統 名無し野車庫行
09/05/22 20:38:38 wszzqHfF
>>561
とりあえず、もしJHBになったら系統番号再編は確実だろうね。
路線再編は交通局の出方次第かな。
564:名74系統 名無し野車庫行
09/05/22 22:49:34 8EivmVWG
>>558
ｱ●ｯｸ25 まだ 日曜日の昼に 放送してるゾ
565:名74系統 名無し野車庫行
09/05/26 16:20:00 oRqMq7PR
引っ越し論は、
これ以上議論をしないという前提じゃないですか。
566:名74系統 名無し野車庫行
09/05/26 20:20:49 AoWoCCeH
別に譲渡しなくてもJHBがその路線に新規参入して中央バスを撤退に追い込むかサービス改善させれば問題ない。
567:名74系統 名無し野車庫行
09/05/27 08:08:55 GdpuxqUz
>>566
既に参入し、激しく競争中。
中央
[白28](厚別東5条1丁目)-新札幌駅-もみじ台東2丁目-もみじ台団地
[白28]新札幌駅-テクノパーク入口-もみじ台団地
[白29]新札幌駅-青葉町9丁目-もみじ台団地
JHB
[新12](厚別営業所前)-新札幌駅-もみじ台東2丁目-もみじ台団地
[14](JR札幌駅)-新札幌駅-青葉町9丁目-もみじ台団地
[新14]新札幌駅-青葉町9丁目-もみじ台団地
[15](JR札幌駅)-新札幌駅-もみじ台東2丁目-もみじ台団地
[新15]新札幌駅-もみじ台東2丁目-もみじ台団地-(立命館慶祥高校)
[循環新79][循環新80]新札幌駅-もみじ台東2丁目-もみじ台団地-テクノパーク入口-新札幌駅
568:名74系統 名無し野車庫行
09/06/01 22:54:43 LO00Uyr8
白石は中央とＪＨＢの激しい競争があるっていうの？
569:名74系統 名無し野車庫行
09/06/02 02:54:13 0NoAHij5
白石というか厚別の競争は
元々は市営vsＪＨＢだったのが
2001年に市営が白石(白石･厚別)を中央に移管したので
現在は中央vsＪＨＢで競争中
ただし、ＪＨＢも市営から白７の都心発着系統と循環の新71と新72を移管されてた
570:名74系統 名無し野車庫行
09/06/06 23:51:45 PHXkFVPe
とにかく白石北口に簡易改札口ぎぼん
571:名74系統 名無し野車庫行
09/06/07 00:34:27 pKogYl75
>>570
ＪＲ北海道に電話か郵便で頼め
572:名74系統 名無し野車庫行
09/06/08 23:49:21 wx3AlD5z
>>571
地域住民の運動の方が先じゃ！！
573:名74系統 名無し野車庫行
09/06/11 07:13:53 pEj+uQGa
北口駅舎ができたら白24も北口→陸橋経由にして、
白34を白石区役所→南口→平和通経由→流通センター→大谷地駅
にすればバス空白を作らず上手くいくとおもうけど・・・
574:名74系統 名無し野車庫行
09/06/11 14:17:31 9inLXW61
白石騒動から１周年
575:名74系統 名無し野車庫行
09/06/12 13:36:52 6C4HHKMd
>>574に関連して
白石・厚別区地域バス検討会議のお知らせ。
URLﾘﾝｸ(www.city.sapporo.jp)
576:名74系統 名無し野車庫行
09/06/17 23:45:53 PqmcZP1F
↑土日祝にやるべきだ
577:名74系統 名無し野車庫行
09/06/18 09:29:33 kUIMpJns
>>576
役所やからしゃーない。
578:名74系統 名無し野車庫行
09/06/19 23:15:59 oflF/Gaz
>>577
一般の職業の人は参加できないんだよね～。
579:名74系統 名無し野車庫行
09/06/19 23:24:56 YpoZqhHx
無知な爺婆相手の方がラクだから。
580:名74系統 名無し野車庫行
09/06/21 06:43:17 zSZqIBOy
古い車両が減った結果
座席減で立つこと多い
ブレーキ効いて酔いやすい
581:名74系統 名無し野車庫行
09/06/22 23:36:20 oW7OOEhk
夜のニュースより
今日、白石厚別バス路線の会議があって住民が廃止ありきと反発
582:名74系統 名無し野車庫行
09/06/22 23:40:40 H5KglqPc
これは大変だ
583:名74系統 名無し野車庫行
09/06/22 23:56:14 zAqCsvh/
少なくとも[白7]だけは即廃止すべきだな。
584:名74系統 名無し野車庫行
09/06/22 23:58:17 oW7OOEhk
夜のﾆｭｰｽで映った説明会の(収支？)資料では
白7と白34に網目がかかっていた。
585:名74系統 名無し野車庫行
09/06/23 00:16:26 J67QvZT/
>>584
白７と白34の地下鉄白石～大谷地系統だと思われるが、異議なしだね。
反対してる奴らで何人乗ったことがあるんだか。
586:名74系統 名無し野車庫行
09/06/23 00:36:41 cV3dEvod
経路変更路線もあるし。
587:名74系統 名無し野車庫行
09/06/23 18:46:04 ClT2KGiq
誰も乗らない系統なら廃止大賛成だが、
それでも反対意見があったのか？？
588:名74系統 名無し野車庫行
09/06/23 18:48:57 +KbJQapM
>>585
それって、流通センター地区の事業所に通勤する人のための路線でしょ、確か
589:名74系統 名無し野車庫行
09/06/25 12:35:00 toT9Nqq6
>>584が言う資料の詳細 （①は営業収支 赤字の場合は▲表示、②は営業収支率、③は平均乗車密度を示す）
白23 北郷公園経由 白石営業所発着便 ①187万円 ②101.6％ ③5.6人
北郷公園経由 白陵高校発着便 ①▲381万円 ② 52.9％ ③4.5人
地下鉄白石行き（急行） ① 58万7千円 ②183.5％ ③9.3人
開拓記念碑経由 ①▲236万7千円 ②68％ ③5.8人
白24 川下経由 白石営業所発着便 ①▲1400万2千円 ②74・3％ ③4.9人
北川下経由 ①▲1098万千円 ②72.2％ ③5.1人
北郷2条経由 ①▲1750万8千円 ②59.6％ ③4.2人
平和通8丁目経由 白陵高校行 ①▲75万1千円 ②31.4％ ③2.7人
川下経由 白陵高校行 ①▲58万2千円 ②52.7％ ③4.7人
590:589
09/06/25 13:56:44 toT9Nqq6
続き
55 ①▲2103万2千円 ②73.6% ③6.5人
57 ①▲1782万3千円 ②64.3% ③6.1人
東60 ①▲258万5千円 ②96・5% ③6.3人
白28 東2丁目経由 新さっぽろ発着便 ①526万3千円 ②108.0% ③4.4人
東2丁目経由 厚別東5の1発着便 ①▲277万5千円 ②92.3% ③4.9人
テクノパーク入口経由 ①▲354万8千円 ②86.7% ③3.5人
白29 ①▲827万3千円 ②62.0% ③2.8人
75 ①▲1027万7千円 ②72.3% ③5.9人
白25 ①▲176万3千円 ②98.9% ③7.0人
白30 ①81万4千円 ②102.0% ③4.0人
591:589
09/06/25 14:04:07 toT9Nqq6
続き その３
厚別ふれあい循環バス ①▲795万2千円 ②62.8% ③3.7人
白7 ①▲1001万7千円 ②30.8% ③1.8人
白27 山本四区発着 ①▲901万7千円 ②55.8% ③3.0人
白陵高校行 ①▲140万9千円 ②41.1% ③2.5人
山本処理場行 ①▲206万8千円 ②12.7% ③0.7人
白34 大谷地発着便 ①▲110万3千円 ②57.3% ③3.7人
北柏山発着便 ①▲702万3千円 ②76.8% ③3.7人
白38 白石営業所発着便 ①▲863万8千円 ②91.2% ③6.1人
白陵高校発着 ①▲493万円 ②59.7% ③5.3人
白35 ①▲1938万1千円 ②56.3% ③3.5人
592:名74系統 名無し野車庫行
09/06/25 17:51:02 VfSeaLAW
[白22][白23][白24]は足して3で割ったような経路に統合して毎時3便くらいにすれば良さそうだな。北郷とか川北とか、微妙にエリアが重なってるし。
[白25]は毎時4便→3便、[白38]は毎時3便→2便で黒字転換しそうだ。
[白28][白29]はJHB譲渡が良さそう。ほとんど同じ経路の路線がJHBにあるし、厚別自体がJHBの強いエリアだから任せても問題ないだろう。
ほかに素人が思い付く策は早朝＆夜間便削減か経路短縮or廃止というところか。
593:名74系統 名無し野車庫行
09/06/25 18:39:25 XakzbmYr
白23平日の日中を減便
594:名74系統 名無し野車庫行
09/06/26 05:58:08 tht4lWSi
朝から暑い日が続いています。
朝バスに乗ると、一定間隔かつ開けすぎではない状態で窓が開いています。
運転手さん、さりげない心遣いありがとう。
595:589
09/06/26 11:28:52 qs/UpXfI
中央バスの改善策
白23急行は北郷公園経由に統合。
白24川下経由は7往復程度に減便。
北川下経由は川北1の2～白石営業所の経路短縮。（八幡宮～北川下～白石営業所間は廃止）
白34大谷地発着は廃止。（生活路線とは言い難いため）
白7 利用客が少なくジェイ・アールバスで代替できるため。
白27 厚別高校～山本四区間を廃止。
白38 白陵高校系統を白石営業所発着とし、減便を検討。
新さっぽろ～小野幌小学校～厚別北小学校の経路を短縮。
白35 新さっぽろ～もみじ台～小野幌小学校～新さっぽろの新系統に振り替え。
厚別ふれあい循環バス 専用回数券を10枚綴り1000円から1500円に値上げ。
個別対応は山本四区発平日20:30発（平均利用者数1.6人）を減便
森林公園発平日21:45発（拝金利用者数0.6人）
土･日・祝日21:30発（平均利用者数1.9人）を減便。
白29もみじ台団地発平日20:33発（平均利用者数0.4人）
土･日・祝日20:40発（平均利用者数0.3人）を減便。
596:名74系統 名無し野車庫行
09/06/29 23:10:01 O3SjNzK9
なくなっても痛くもかゆくもないでしょう。
どういったことが住民の反対意見になってるんだ？
597:名74系統 名無し野車庫行
09/06/29 23:15:49 43T0k9cx
愚民貧民
598:名74系統 名無し野車庫行
09/06/30 09:14:05 4PMMWxLF
普段乗りもしないで、廃止となれば反対反対。
バス事業は慈善事業じゃないんですよ。収益が上がらないとやっていけないんだから。
白７や白34がなくなって困る人は殆どいないだろうさ。
ＪＨＢが近くを走ってるから、わざわざ地下鉄白石に行く必要性がないだろう。
599:名74系統 名無し野車庫行
09/07/03 23:46:04 9Z1aHtL3
600-1
600:名74系統 名無し野車庫行
09/07/04 08:20:32 HWfFs0HL
600なら白7、白34地下鉄白石駅ｰ大谷地駅廃止
601:名74系統 名無し野車庫行
09/07/06 20:16:07 tqXqHfev
白7は今すぐ廃止しろ！
602:名74系統 名無し野車庫行
09/07/06 23:15:55 MVllFQfn
>>601
それに抗議する人いるの？
603:名74系統 名無し野車庫行
09/07/07 01:48:13 MLhKbcuR
白23＋白24で循環にして運行本数を半分にしたら済む事だと思う。
20年前の乗車人数での運行本数だから赤字になるのは当たり前。
604:名74系統 名無し野車庫行
09/07/07 12:46:36 ReLdNOMe
白22は廃止にしろ！
605:名74系統 名無し野車庫行
09/07/09 21:02:53 +otiu5e8
平日の昼間スッカスカの白23は本数減らせ。
606:名74系統 名無し野車庫行
09/07/09 21:56:12 s+w35223
もっと中型転入させろ！
607:名74系統 名無し野車庫行
09/07/10 22:55:53 Lc1xQltL
>>605
平日昼間は１時間に３本でいいんじゃないんですかね？？
608:名74系統 名無し野車庫行
09/07/11 15:03:34 nmcVo+Xk
1時間に2本でよい。
609:名74系統 名無し野車庫行
09/07/15 23:57:59 chHxnUWq
>>608
昼間はね
でも、通学の関係があるからどうなのかな～。
でも、都心部直行便に人流れてるんじゃない？
610:名74系統 名無し野車庫行
09/07/23 08:33:37 +i2hdM9R
age
611:名74系統 名無し野車庫行
09/07/26 15:51:40 Z614sfda
>>603
２０年前はたくさん人乗ってたわけ？
612:名74系統 名無し野車庫行
09/07/27 23:42:23 8SEU7nwO
で、白石問題の進展はあったのかい？
613:名74系統 名無し野車庫行
09/07/28 21:05:55 t95zHUFL
汗だくサウナ
朝から勘弁してくれ
614:名74系統 名無し野車庫行
09/07/31 23:06:23 l14BquIU
冷房入れてないとか？
615:名74系統 名無し野車庫行
09/07/31 23:10:35 A/2ZVNJH
元京急の日野ブルーリボンワンステップが白石にいるという噂を聞いたが…
616:名74系統 名無し野車庫行
09/08/01 09:14:18 a8/b0Uq+
いるよ
617:名74系統 名無し野車庫行
09/08/01 10:22:56 XPvjgcTw
>>615
東苗穂スレの住人？
618:名74系統 名無し野車庫行
09/08/06 22:56:48 7X9W6OuE
白７の余命はいかほどか？
619:名74系統 名無し野車庫行
09/08/06 23:21:24 Et3jlOsF
>>618
[白7]には余命なんてほとんど残ってないだろうな。
廃止されても[５][バ5][７][菊7](JHB)→[東60](中央)の乗り継ぎで解決するんだし。
620:名74系統 名無し野車庫行
09/08/07 11:49:15 +XcylJ0p
子供の人口減少で、白稜高校の閉校を検討していりらしいから、確定したら、全便、菊水止まりに縮小されるだろう。
621:名74系統 名無し野車庫行
09/08/14 14:36:28 wINuU9Ub
>>620
中央は白石営業所に短縮でしょう
でもJHBは上新川復活か？？
622:名74系統 名無し野車庫行
09/08/19 15:58:35 k35y8Ch8
白石区役所を通る路線は外せないよな
623:名74系統 名無し野車庫行
09/08/19 17:02:13 9SZVwh1n
６２０だが、ＪＨＢの菊水～白稜高校のことを書いたが、説明不足だった、すまそ
624:名74系統 名無し野車庫行
09/08/24 16:33:22 bVlqRnwQ
来月に厚別で説明だよ。
625:名74系統 名無し野車庫行
09/08/24 22:01:18 dPMMe7u/
路線再編？
626:名74系統 名無し野車庫行
09/08/24 22:10:14 bVlqRnwQ
>>625
来月、白石営業所路線再編の説明会を厚別で行います。
627:名74系統 名無し野車庫行
09/08/26 13:23:22 MB/ei9D9
>>624 >>626
コレだな。
URLﾘﾝｸ(www.city.sapporo.jp)
628:名74系統 名無し野車庫行
09/09/02 23:11:08 GYUBbEXC
さあ、楽しみだ
629:名74系統 名無し野車庫行
09/09/03 21:49:23 4Vg+Vah4
白２３ 開拓記念碑経由。
開拓記念碑経由から、バス空白の米里中学校付近を通して、環状通経由で。
大型のバスじゃ、通行が苦しそうだから、中型で。
630:名74系統 名無し野車庫行
09/09/04 13:14:57 b5y5QzJW
>>629
開拓記念碑経由は不要だよ。
昨日の説明会に行ってきたけど、
開拓記念碑経由の中川下の利用者なんて皆無だぞ！
強いて客の多い停留所はトロイカ病院近くの川下共栄の利用者だし。
631:名74系統 名無し野車庫行
09/09/05 16:39:06 TsDEKEDm
小樽・空知からかき集めて、もっと中型を使うべき。
632:名74系統 名無し野車庫行
09/09/06 11:21:19 W+fUR7+h
>>630
開拓記念碑経由は中川下なんか周って遠周りするから、客乗らん。
白石営業所～開拓記念碑～米里中（新規に作る）～環状通～白石駅でいい。
>>631
確かに、中央は需要とバスの大きさが会わないことが多い、
なんのための燃料節約か。
633:名74系統 名無し野車庫行
09/09/06 20:16:04 3P9k0/4/
>>631
札幌のショートを白石に集めたらいい台数になるかと。
ついでに江別も大型いらないな。
634:名74系統 名無し野車庫行
09/09/07 07:36:52 RYn3cQ+7
>>632-633
「どの事業部でも乗る路線は乗る、乗らない路線は乗らない」という前提で車両を配置するべきだと思うが、どうも札幌だけ優遇されているように見えて仕方ない。
白石の大型は[白23][白25][白28][白38][東60]あたりに回せる台数で十分だと思うが、実際のところ、他の路線も大型が必要なほど客が乗るのか？
635:630
09/09/07 10:21:37 5MPaSGXt
>>632
だから、私は開拓記念碑経由は不要って言ってるじゃん。
開拓記念碑経由なんて絶望的な数値だぞ。
>>633
千歳からポンチョ持って来るだけで十分。
正直言えばオムニノーバがいいのだけど。
>>634
むしろ、本数を維持しつついかに路線の効率化を図るかだな。
正直、白38と57、白34あ（北柏山系統）と72を統合すれば効率化図れるかと。
636:名74系統 名無し野車庫行
09/09/07 13:21:21 RYn3cQ+7
>>635
オムニノーバやポンチョって、白石の全車じゃないだろ？
一部だよな？
637:名74系統 名無し野車庫行
09/09/08 04:40:47 PNn2GDFL
千歳のポンチョって確か1台だけだから無理。
そもそも、オムニノーバが壊れやすいからポンチョに代替した。
よってレインボー(モヤシは除く)でよし。
または貸切の中型や小型を路線に転用するのが手っ取り早い。
638:名74系統 名無し野車庫行
09/09/08 10:53:49 8E6bJPmA
昔はな～、貨物ターミナル駅行きの頃は、乗客が乗ってたな。
地下鉄東西線、南郷１８丁目駅とＪＲ平和駅が出来てからは、さっぱり。
そうだ，流通センターに札幌営業所がある、「道南バス」に頼もう。
639:名74系統 名無し野車庫行
09/09/08 11:00:29 bdEzPsNZ
廃止にならないならリエッセのトップドアで我慢します。
運転手は８０歳位でもいいです。
640:名74系統 名無し野車庫行
09/09/08 11:15:01 EfeuUZfk
小型と言えば、西武の送迎に使っている第一観光のリエッセが９月末で閉店したら、グループ会社間で移籍が発生するかな？
641:635
09/09/08 13:24:31 A/rQUnSS
>>636
元々は千歳。
>>639
むしろローザの長尺かハイエースコミューターを路線改造で充当することでいい希ガス。
>>640
貸切車両で充当だろうね。
塗色を貸切用に塗り直せばいいしな。
642:名74系統 名無し野車庫行
09/09/08 14:49:08 EfeuUZfk
西武の送迎車は内装は送迎仕様のリクライニングしない、簡素な内装でハイバックシートだし。
643:名74系統 名無し野車庫行
09/09/15 23:32:01 xhlAZsW2
白石・厚別会議が終わったのに、
このスレで何の議論もないのはなんでだ？
644:名74系統 名無し野車庫行
09/09/16 10:48:05 X9TqBCsz
>>643
第3回、9/29 18:00にリフレ札幌で開催。
URLﾘﾝｸ(www.city.sapporo.jp)
645:名74系統 名無し野車庫行
09/09/18 15:59:35 b5wz3I+H
バス路線再編の具体案がまだ出てないんだな
646:名74系統 名無し野車庫行
09/09/18 18:42:20 tJwrU1AA
住民が文句言っているからだよ！
647:名74系統 名無し野車庫行
09/09/18 19:09:44 b5wz3I+H
白７なくすな といってる人がいまだにいるのか？
648:名74系統 名無し野車庫行
09/09/18 21:22:56 YdWkKc/c
だから、ＪＨＢに白石を任せておけば良かったんだよ
649:名74系統 名無し野車庫行
09/09/18 22:00:29 pQzHwPEN
中央だろうがJHBだろうがどのみちこうなる。
しかし、住民の文句も子供のわがままレベルじゃ市も中央もかわいそうだな。
650:名74系統 名無し野車庫行
09/09/20 18:40:15 TQgE2rBt
だから、新札幌の一等地に市営住宅なんか作らないで、
川下や川北辺りに作って地下鉄駅にバスを短絡すれば良い
651:名74系統 名無し野車庫行
09/09/22 14:30:12 Nay+OTO7
>>647
白7は金～日のみの運行限定で区間は地下鉄白石～菊水元町9の2でいいのではないか？
アウトロー米里店出来たからね。
652:名74系統 名無し野車庫行
09/09/22 22:04:00 GF85T/rk
たしかに白石は子供のわがままだな。バスに乗らないヤツが先頭にたって言ってるようじゃ終わってるよ。あの時ＪＨＢにしておけば良かったのに…自業自得ですね
653:名74系統 名無し野車庫行
09/09/23 00:25:23 cS8/gcTd
ＪＨＢなら、３年運行してから、路線再編すると言っていたしね。
中央も路線を拡大し過ぎた感じがしますね。
654:名74系統 名無し野車庫行
09/09/23 05:07:38 6dFEMWcQ
中央は「旧市営路線を再編or大減便したい」って言ったら交通局に断られて、「だったら旧市営営業所の賃貸料タダにしろ」って言ったらこれも拒否されて、「じゃあ白石なんてイラネ」ってなったんじゃなかったか？
655:名74系統 名無し野車庫行
09/09/23 07:06:07 g/GJTbi2
いちばんの被害者は中央。わがままな市と住民と地味に利を得たJHBは悪者。
656:名74系統 名無し野車庫行
09/09/23 14:52:22 FhR1IjbN
もしJHBだったら、もっと変わってたかもしれない
おいらの勝手な妄想（間違いだったら訂正してね）だけど。
JHBが市に再編減便と営業所の賃料タダをお願いする→市が断る
→JHBが親会社のJR北海道に相談する→JRのお偉いさんが、株主である国に泣きつく
→国が市に対して怒る→円満に解決
かもしれない
657:名74系統 名無し野車庫行
09/09/23 17:01:33 g/GJTbi2
>>656みたいなことがあったら中央は黙っちゃいないだろ。
JHB贔屓し杉って。
658:名74系統 名無し野車庫行
09/09/27 15:18:44 ZHxwVBSn
白石問題まだやってんのか。解決したんじゃね。
白石だけに限っていえば、厨房が市に了解とらずに55と57作って
北郷地区の住民の一部
が地下鉄使わなくなって
市がぶちきれたって側面もあるかも。
その昔地下鉄にムリやり乗せようと、北郷地区の都心直行便
全部廃止したからかも。
市営バスだと55と57の系統新設は有り得なかったからね。
厨房に移譲して良かった部分なんだけどね。
>>657 その頃には厨房バス自己破産。
JHBに吸収合併。
厨房の株主の北洋銀行→国になきつく。
国が道へ丸投げ。勝手にしろや。
北海道のトップ企業会談。
道の仲介でJR北海道・北洋銀行・北電の三社会談。
北電のJR北海道への電力料金大幅割引を引き換えに
JR北海道が厨房を吸収する。→円満解決。
かもしれない。
659:658
09/09/27 15:55:36 GCDAiygG
その頃にはJHBは天下りの放漫経営で自己破産ｗ
仕方が無いのでJR北海道に吸収合併。
JR北海道→JHBはお荷物なので国交省に泣きつく。
ところが国交省は市へ丸投げ。「ｦﾏｴﾗの勝手にしろや。」と。
北海道のトップ企業会談。
市の仲介で中央・北洋銀行・JR北海道の三社会談。
「もうバス会社の経営はこりごりだ（泣）」と泣きついたので、
JR北海道のバス部門を中央がを吸収する。→円満解決。
そして、すべての責任を負う形で上田市長は辞任。
かもしれない。
に訂正します。
660:名74系統 名無し野車庫行
09/09/27 16:07:33 4ABN9dgt
中央の株主は他に日野自動車もだよ。
中央があぼ～んしたと仮定したら、地方会社の空知とニセコは再建時、全面撤退すると思うよ。
661:名74系統 名無し野車庫行
09/09/27 16:42:34 PdV5d9sj
第3回目の会議
9月29日(火) 18時から
ﾘﾌﾚｻｯﾎﾟﾛで開催
662:名74系統 名無し野車庫行
09/09/27 18:39:53 mSL03QK4
>>658-659
地方分権の方向で、
もっと変わるかも
663:名74系統 名無し野車庫行
09/09/28 06:01:20 d23RhTIc
URLﾘﾝｸ(www.sse.or.jp)
664:名74系統 名無し野車庫行
09/09/28 17:56:33 eOekw94D
第3回目の会議
9月29日(火) 18時から
ﾘﾌﾚｻｯﾎﾟﾛで開催
665:名74系統 名無し野車庫行
09/09/29 10:49:55 9ORaUfUe
>>664
市民まちづくり局公共交通担当部長の岸光右と中央バスから二階堂恭仁運輸部長は出席だな。
あと、市議会議員が何人来るか？
（前回は伊藤理智子・村上仁・小嶋裕美・松浦忠が同席）
666:名74系統 名無し野車庫行
09/09/29 22:20:16 Dp4qTCXz
で、結果はどうだった？
667:名74系統 名無し野車庫行
09/09/29 23:26:30 1Zr8UlzM
>>663
このような機密文書載せてもいいのか？
668:名74系統 名無し野車庫行
09/09/30 12:07:38 w+d0omgA
>>666
10月中旬～11月上旬に
白23（開拓記念碑経由）・白22・白24（北川下経由）・白38車内と
廃止予定の白7・白34（大谷地系統）でアンケート実施。
ダイヤ見たけど、北川下経由は土日祝日に減便した上で川下経由に変更。
白22は数本減便。白23の開拓記念碑経由は地下鉄白石発の夕方と営業所発の朝便は
北郷公園経由に変更。
議員さんは伊藤理智子と村上仁が同席でした。
669:名74系統 名無し野車庫行
09/09/30 23:04:44 PT6YkMXd
>>667
札幌証券取引所のHPで公開しているから機密文書じゃない。
ていうか、企業の情報を知らないで株買うか？
670:名74系統 名無し野車庫行
09/10/01 18:18:16 zff0JVPS
>>669
そうでしたかすいません
671:名74系統 名無し野車庫行
09/10/03 16:01:31 rQT/L6Dt
>>668
乗客の少ない路線だけでアンケートとっても、
少数意見しか集まらないのではないか？
672:名74系統 名無し野車庫行
09/10/03 16:26:47 M9WCg2OJ
>>671
対象路線以外でアンケート取っても意味ねえだろ
673:名74系統 名無し野車庫行
09/10/12 23:11:14 qEvH6ZZy
回答数は少ないよな
674:名74系統 名無し野車庫行
09/10/14 23:45:26 fF9tF2jG
まさか、白７は無くすなと言う意見も出るかも？
でも、スクール便で白７はあってもいよな
675:名74系統 名無し野車庫行
09/10/20 22:10:37 VIVF+4v7
>>668
いくらなんでも
開拓記念碑経由
いる人はいないでしょう
676:名74系統 名無し野車庫行
09/10/21 00:24:36 DY7JfoAy
>>675
たしかに、>>668のとおりだと記念碑経由がまだ2便も残るな。
さっさと廃止汁！赤字垂れ流し路線もいい加減に汁！
そもそも、札幌市内で空知の営業所以上に赤字垂れ流すとかやる気あるのか？
交通局に文句言って儲かるように再編すべきだろ。
677:名74系統 名無し野車庫行
09/10/21 12:00:41 t6wiB9ka
>>676
札幌市交通局にクレーム出しても無駄。
今の所轄は「札幌市 市民まちづくり局」だから。
何かあるんだったら公共交通担当部長の岸光右に言え！
678:名74系統 名無し野車庫行
09/10/25 16:57:47 8R+DH/Dx
>>676
それをすんなり認めない市の姿勢に不満を感じる・・・。
679:名74系統 名無し野車庫行
09/10/25 20:42:18 BDRGe7CQ
>>678
スコトンバス停の先に折返し所があって、ちょうど民宿とお土産屋さんがあるんだよな。
あの民宿に泊まったことがある。送迎車利用で。
今思えばバスで行くんだったな。貴重な経験になったろうに。
680:679
09/10/25 20:43:12 BDRGe7CQ
すまない。誤爆した。
681:名74系統 名無し野車庫行
09/10/29 04:55:05 RN5Qa9Eu
テスト
682:名74系統 名無し野車庫行
09/11/02 22:55:19 fqlNYMTZ
>>676
記念碑って、
そんなに特別なもの？？
683:名74系統 名無し野車庫行
09/11/03 00:36:15 3deVY1uS
>>682
バカかお前。
記念碑が大切なんじゃなくて、
記念碑の付近に住んでる人間がいるからだろ。
市立病院で乗り降りする人間は、
全員病院に用事があるとでも思ってるのか？
氏ねや池沼。
684:名74系統 名無し野車庫行
09/11/04 15:39:02 qkc1ZBJB
白７など乗り換えは必要だが他路線があるし、記念碑経由は乗合タクシーでいいだろう。
乗合タクシーを引き受ける業者は代償に減車してもらって渋滞を緩和させよう。
685:名74系統 名無し野車庫行
09/11/05 23:09:38 Gq7YvRPi
>>683
指折り数えるほどのものだけじゃない？？
686:名74系統 名無し野車庫行
09/11/06 01:20:07 CUVtU6t/
685 名74系統 名無し野車庫行 2009/11/05(木) 23:09:38 ID:Gq7YvRPi
>>683
指折り数えるほどのものだけじゃない？？
95 名74系統 名無し野車庫行 2009/11/05(木) 23:02:09 ID:W1b1X5WS
高級住宅地者ねーのか？？
248 名74系統 名無し野車庫行 2009/11/05(木) 23:01:19 ID:W1b1X5WS
いい臭いじゃないですか！！
428 名74系統 名無し野車庫行 2009/11/05(木) 23:00:07 ID:W1b1X5WS
手稲方面は快速があって、
厚別方面はいらないんだな
うるせーよ馬鹿
687:名74系統 名無し野車庫行
09/11/10 17:42:48 fLAct1c4
お変わりありませんか？
688:名74系統 名無し野車庫行
09/11/13 23:45:26 oilZBtXl
お変わりありません元気です
689:名74系統 名無し野車庫行
09/11/16 18:58:50 M51TJa6f
白２３急行便廃止
690:名74系統 名無し野車庫行
09/11/16 20:52:36 CJWacjM4
>>689
ソースは？
691:名74系統 名無し野車庫行
09/11/18 08:39:28 JwEjetJt
>>690
オタフク
692:名74系統 名無し野車庫行
09/11/23 22:08:43 oEEOGnGK
とんかつ
693:名74系統 名無し野車庫行
09/11/26 21:12:13 WcmCTnIR
澄７８土日祝プチ増便
URLﾘﾝｸ(www.chuo-bus.co.jp)
白石管内プチ変更
URLﾘﾝｸ(www.chuo-bus.co.jp)
694:名74系統 名無し野車庫行
09/11/30 18:49:53 nEp9lAbM
ふれあい循環バス回数券変更点
URLﾘﾝｸ(www.chuo-bus.co.jp)
695:名74系統 名無し野車庫行
09/12/08 23:06:58 /PzzcWpq
急行便廃止で不便になった奴いるか？
696:名74系統 名無し野車庫行
09/12/10 11:49:31 yJULhgCC
第4回白石厚別地区バス路線協議会のお知らせ。
URLﾘﾝｸ(www.city.sapporo.jp)
697:名74系統 名無し野車庫行
09/12/10 17:07:56 9NaNHCk0
>>696
プチ減便の感じですよね。資料では。
本当の意味での路線の敷き直しをすべきなのに。
白７は明らかにいらないけど。
北川下や開拓記念碑とかは、白２３のメインストリートまで歩けボケと言いたい。
698:696
09/12/11 11:40:20 u1LA9mNp
>>697
白７は残すならアウトロー米里店の営業している金・土・日（あと月曜が祝日の場合）は運行する程度でいい希ガス。
白23は北郷通経由1本にして白24の川下経由と統合して日中のみ循環運転でいいけどね。
白38なんて57と統合する形でいいと思うけどな。
699:名74系統 名無し野車庫行
09/12/13 23:43:52 OoiLROsI
>>698
アウトロー目当てなら、そうでなくても、
白７は、通学の利便性含めて、
札幌新道から、三角点通に入り、中沼小学校通かあいの里まで行くべき。
その方が、もっと乗るべきでは？
現行のルートでは、廃止すべきだが、
改良すれば、復活の余地あるかもね。
東８７との統合も面白そう・・・。
700:名74系統 名無し野車庫行
09/12/15 22:46:53 gXuJn2HX
700get!!
701:名74系統 名無し野車庫行
09/12/16 00:02:19 Joa6Q3ai
>>699
それはやりすぎでは？せめて豊畑止まりでいい。
[南7]南郷豊畑線
南郷7丁目駅⇔北郷4条7⇔札幌インター⇔東苗穂6条3⇔豊畑
これなら白石区・豊平区からの東陵・東豊通学もしやすくなるんじゃね？(南郷7始発7:20 豊畑始発6:50)
702:名74系統 名無し野車庫行
09/12/16 09:08:26 y8Qre1Tr
>>701
どっちにしても白石営業所単独じゃ無理だぞ
703:名74系統 名無し野車庫行
09/12/17 14:17:08 /xTzukGk
豊畑行くならモエレまで伸ばしてほすぃ
704:名74系統 名無し野車庫行
09/12/17 16:47:50 VIdUAuxr
>>701
南郷７丁目発着なら、月寒中央まで足を延ばすのもいい。
すぐなんだからさ。
もしくは、西岡営業所担当にして、西岡４の１４発ってのも・・・。
705:名74系統 名無し野車庫行
09/12/17 22:11:43 e4dGIZDO
>>702
したら東60・56と南7(仮)を白石、札幌東共同にすればおk。
706:名74系統 名無し野車庫行
09/12/18 08:40:24 U0O9DJbp
>>705
車内放送作ってもらうのにカネかかるぞ
白石と東じゃ声の主が違うんだから
707:名74系統 名無し野車庫行
09/12/18 19:56:42 PBPP4DJB
>>706
作るのはファーストソニックなんだし、系列会社の好で安く作れるんじゃないか？
でも、だからといって営業所で声の主が違うのが良いとは思わないが。
708:名74系統 名無し野車庫行
09/12/18 21:54:54 hLjxNZiK
>>707
声が違って何か不都合があるか？
709:名74系統 名無し野車庫行
09/12/18 21:59:02 12dJbmLm
>>706
そんなのダイヤ改正時に取り直しなんてあるんだから別にいいでしょ。
710:名74系統 名無し野車庫行
09/12/18 23:26:19 boQtpg7N
みみっちい議論だな～
711:名74系統 名無し野車庫行
09/12/18 23:28:00 h2YqYMIF
｢白22 白石営業所行き発車します。｣
712:名74系統 名無し野車庫行
09/12/19 14:46:16 70arX19H
再編案
[南07 南郷札苗線]南郷7丁目駅⇔北郷4条7⇔札苗小学校⇔豊畑
[白22 東札幌線]菊水駅⇔イーアス札幌・北郷2条⇔白石(営) ※日中のみ
[白23 北郷線](地)白石駅⇔JR白石駅北口・北郷公園⇔白石(営) ※朝・夕・回送時のみ
[白24 川下線](地)白石駅⇔JR白石駅・川北2条3⇔白石(営) ※朝・夕・回送時のみ
[白25 北都線]南郷7丁目駅⇔東川下・厚別東5条1⇔新さっぽろ駅
[白27 ひばりが丘線]新さっぽろ駅⇔厚別高校・川下5条1⇔白石(営)
[白28 もみじ台団地線]新さっぽろ駅⇔東2丁目⇔もみじ台団地
[循環白29 もみじ台団地線]新さっぽろ駅⇔テクノパーク・青葉通⇔新さっぽろ駅
[白30 白石平岸線](地)白石駅⇔美園駅⇔平岸駅
[白38 厚別通線]新さっぽろ駅⇔もみじ橋・タウン中通・森林公園駅⇔白石(営)
[循環白44 北郷環状線](地)白石駅⇔JR白石駅・川下・北郷公園⇔(地)白石駅
[55 白石本線]札幌駅前⇔札幌(タ)・北郷公園⇔白石(営)
[57 北郷本線]札幌駅前⇔札幌(タ)・厚別通⇔白石(営)
[東60 北15条線](地)白石駅⇔環状通東駅・北18条駅⇔北24条駅
[72 南郷線]札幌駅前⇔南4条・(地)白石駅・白石区役所⇔北柏山
[75 白石線]札幌駅前⇔月寒中央駅・南郷7丁目駅⇔JR白石駅
白30はJR白石駅か幌平橋への延長運転あり。