08/09/17 17:46:07 3FHm3/LP
>>301
独自のなら取手管内でやっているが、お前さんの言うのはスイカやパスモのことか？
導入したら会社が潰れる。今の関鉄はリーダーや発券窓口の整備といった初期投資も鉄道部門のがやっとこさという状態なんだが。バス部門まで手が回らない。
まぁ京成が株保有率を上げて連結子会社にでもしてくれればバス部門用の初期投資分くらいは調達できるだろうが。
08/09/17 17:46:07 3FHm3/LP
>>301
独自のなら取手管内でやっているが、お前さんの言うのはスイカやパスモのことか？
導入したら会社が潰れる。今の関鉄はリーダーや発券窓口の整備といった初期投資も鉄道部門のがやっとこさという状態なんだが。バス部門まで手が回らない。
まぁ京成が株保有率を上げて連結子会社にでもしてくれればバス部門用の初期投資分くらいは調達できるだろうが。