08/10/14 20:18:20 kaF2ljur
>>653
例えば、秋26や草39を、混雑方向に増発するのはいいが、
逆方向は空車状態で、非常に効率が悪い。
こういう系統の場合、増発より、車両の大型化（11m車でも？）をするか、
あるいは都心部で間合い運用できる系統でも用意する位しか・・・。
王40や新小21なんか、全区間かつ両方向に利用者がいて、非常に効率が良い。
だから収支トップレベルになる。
08/10/14 20:18:20 kaF2ljur
>>653
例えば、秋26や草39を、混雑方向に増発するのはいいが、
逆方向は空車状態で、非常に効率が悪い。
こういう系統の場合、増発より、車両の大型化（11m車でも？）をするか、
あるいは都心部で間合い運用できる系統でも用意する位しか・・・。
王40や新小21なんか、全区間かつ両方向に利用者がいて、非常に効率が良い。
だから収支トップレベルになる。