08/09/11 23:45:18 ObDgnGDs
２本前のバスを追い抜ければ十分嬉しいけど。
それに、ちょこまかちょこまか走ったり止まったり人が入れ替わったりしないことで
乗客の体への負担が減り、快適性が向上する。
王55を急行にすると、通過する停留所の利用者は必ず乗り継ぎをしなければ
ならなくなってしまうので、王40甲の一部急行化が最良。
…と言いつつも、まあみんな、自分に便利な路線こそ急行に最適って言うよね。
しかし、王40甲も王46も王55も足立区から都心への足であるというのが、
足立区の交通事情をよく表していると思う。
本当にベストなのは王40甲の軌道系交通化…だけど、その話はスレ違いか…。