08/07/25 21:11:16 l0SLREWC
そうだったのですね。
石北本線で、遠軽回りは、紋別へ遠回りだから、滝ノ上経由が定着ですね。
＞滝ノ上辺りにマイカーをとめてか、安部なつみが男子の水着を盗撮にバスで来たそうで、渚滑でバイパスではない集落を通るのは...
そういえば、高速バスは渚滑は停まっても、渚滑の集落は通らないですね。
渚滑駅は集落から離れていて、海沿いにあって、渚滑の
海沿いにある診療所でも、安部なつみが盗撮に来てた情報をえたそうです。
URLﾘﾝｸ(unkar.jp)
484:名74系統 名無し野車庫行
08/07/25 21:35:26 XIYG48Va
別にそういう客はこのスレの地域の住人だけだと限らないでしょ？
そういうマナーの悪い客については、一般の本スレに書くべきだ。
このスレの住民を陥れる特殊工作員でもいるのか？？？
485:THEある日
08/07/25 21:57:44 l0SLREWC
よく、沿わない話題といった、マナーの悪い投稿があるが、
> 住民を陥れる特殊工作員でもいるのか？？？
URLﾘﾝｸ(car-trade.log.thebbs.jp)
だったら、住民で、そういった趣味の女性が来てたのをご存知であれば、ここで言う話題ではないのは考えれるはずです。
↑[22]まであって、本州でいっぱいしてたそうです。
だからしにくくなって、北海道の果てに来て、どのルートで来たか想像で、石北本線ではなければ、メインルートだからですね。
486:名74系統 名無し野車庫行
08/07/25 23:51:02 XIYG48Va
なんだかよくわからん
487:名74系統 名無し野車庫行
08/07/26 00:33:05 lFXM6cIA
工作員とか、わけわからい発言するなよ。多少、話がずれただけでこういう言い方されたら、人に対して失礼だ。俺はウソはついてないし、事実を書き込みしている。中央バスの規定なんだから事故を未然に防げなかったら責任とるということだろう。
488:名74系統 名無し野車庫行
08/07/26 01:03:29 SDC/5rpT
>>483>>485
スレ違いどころか板違い
489:名74系統 名無し野車庫行
08/07/26 06:33:57 6DhAd/Yp
>>441
それなら地下鉄の駅名変えないとならないね。
そもそもバスセンターって言うほど路線、本数あるか？
東豊線開業前は凄かったけど。
ちなみに前でもないし
490:名74系統 名無し野車庫行
08/07/26 15:52:31 R1nEMJCf
>>489
あそこのバスセンターという固有名詞は文化だ
491:安倍なつみが紋別へ男子の水着を・・・・
08/07/26 20:22:37 9KGbWYJm
部なつみが紋別へ男子の水着を・・・・
＞その日、本州でもよくあるそうな、「学校での男子の水着」が趣味の安倍なつみが紋別に盗撮に来る...
まだ今年の水泳は始まってないがプールを下見に違いありません。
滝ノ上辺りにマイカーをとめて、女性が男子の水着を盗撮にバスで来たそうで、
渚滑でバイパスではない集落を通るのは、その集落に駅が復元されたようなのがあっても駅はなかったので、鉄道代替バスではないでしょう。
> 先月の、舞鶴市の事件は、「学校での男子の水着」が趣味の女性が、そこも今年の水泳がまだだろうが、小学校のプールを下見してるのを現地の高校生に見られて...
それにしても、紋別の学校が競泳用水着である情報はどこから入手か、住民の中学生が安倍なつみが水着を盗撮してるのを見つけたが、バスで、滝ノ上へ行ったのです。
492:名74系統 名無し野車庫行
08/07/26 22:12:23 heLj42WX
>>489
変えるなら
創成側東 北電前 officecue前 二条市場 ファクトリーのかなり南
どれだ？
493:名74系統 名無し野車庫行
08/07/26 22:28:46 BhW62S/y
>>489 >>492
周辺地図
URLﾘﾝｸ(map.yahoo.co.jp)
494:名74系統 名無し野車庫行
08/07/26 22:36:59 U781GhQ6
>>492
「 中 央 バ ス タ ー ミ ナ ル 」
495:名74系統 名無し野車庫行
08/07/26 22:59:03 94z4mBqt
>>491
>>483と同じ奴か!?
よそで書けや！
496:名74系統 名無し野車庫行
08/07/26 22:59:53 aLWzeWJu
>>494
ネーミングライツ制度にして、市営交通にお金払いますか？
497:名74系統 名無し野車庫行
08/07/26 23:15:59 1Md9WILU
そんな金はねぇ!
払えるか!ボケ!!
こっちが金がほしいわ！
498:名74系統 名無し野車庫行
08/07/26 23:37:39 aLWzeWJu
>>497
気に障る事を言ってしまいましたか。
ごめんなさい。
499:名74系統 名無し野車庫行
08/07/27 00:03:13 2uzskMPI
少し言い過ぎました
500:名74系統 名無し野車庫行
08/07/27 10:03:26 /3gA3zsq
500get!!
501:名74系統 名無し野車庫行
08/07/27 18:31:19 PIABKUj2
最近気付いた。
2901、3202、1528、1529、1423、1424、1930、2165の新型8台って、あるダイヤでの限定運用になってない？
妙に2186以外の新型に乗れないんだが…。他のところはそうではなさそうなのにな…。
502:名74系統 名無し野車庫行
08/07/27 23:21:33 JHfw3HSl
>>501
そんな事はないと思うけど2901と3202は188系統でたまに見かける。
また、1930、2165、2186は２リーダー車だからどの路線にも運用される。
勿論、札苗線や北札苗線にも。
503:名74系統 名無し野車庫行
08/07/28 09:39:27 haPYzHeQ
>>502
日ハム?
504:名74系統 名無し野車庫行
08/07/28 17:13:23 oLQ0qogA
夏休みシーズン突入
505:名74系統 名無し野車庫行
08/07/28 17:17:54 oLQ0qogA
おかしな書き込みが増えるかもしれません注意報発令！！
506:名74系統 名無し野車庫行
08/07/28 18:43:31 MOkV5WjF
白石営業所閉鎖したら本数増えるんじゃないの？
507:名74系統 名無し野車庫行
08/07/28 19:21:09 Zp+H+DVv
>>506
廃止分の乗務員が各営業所に振り分けられるらしいからか？
でも、このスレの地域の赤字が一番大きいらしい。
増えるのか？簡単に・・・？
508:名74系統 名無し野車庫行
08/07/28 19:46:50 Zp+H+DVv
>>497
幹部の方ですか？
509:名74系統 名無し野車庫行
08/07/28 20:46:42 T9/KpZlQ
>>507
増えるどころかいずれ存廃問題が出そうだが…
510:名74系統 名無し野車庫行
08/07/28 21:00:47 ucH227DU
>>506
新規採用をしないで､定年退職の自然減を考慮したら､白石が減便しても､１年くらいしたら､余剰人員もなくなるよ｡
いまでさえ､公休出勤で人手不足を解消させてるんだから｡
増便なんて安易な妄想するな｡
馬鹿な会社上層部も､白石減便後の人員のやり繰りくらいうまく考えるはずだよ｡
511:名74系統 名無し野車庫行
08/07/28 21:07:23 MOkV5WjF
考えてへんわ
512:THEある日
08/07/28 21:57:34 +9xKXchP
単に考えてないならばともかく、芸能人不祥事の話題もですか。
> その鉄道と離れて沿岸で、モーニング娘系統は芸能人不祥事...
そういった話題がバスを語る場によくあって、関東圏は芸能人不祥事が相次いでいられなくなったのか、北海道で芸能人不祥事の情報がよくあるほどで、だが、石北本線を語る場ではないのにです。
URLﾘﾝｸ(car-trade.log.thebbs.jp)
URLﾘﾝｸ(railroad.dot.thebbs.jp)
いったい、石北本線は、旭川へ「きたみ号」があるのに、1時間ほど後の「オホーツク4号」は意味あるのでしょうか。
だったら、「オホーツク4号」を1時間繰下げて、旭川を14時半に発つと、その時間に発つ「スーパーカムイ」(現行の34号)を削れます。
「スーパーカムイ」の旭川行は「サロベツ」が代わりになってです。
「オホーツク2号」を京旭ノンストップにしても、旭川10時半発にして、旭川発のL特急区間の特急列車が30分ごとになれば、「いつでも乗れる」というほどになりそうです。
513:名74系統 名無し野車庫行
08/07/28 22:25:46 EyUJc1qc
>>510
そっか～。>>506の書き込みでちょっと期待をしたおいらがバカだったか？？？
514:名74系統 名無し野車庫行
08/07/28 23:11:41 DhxZGPO9
>>509
白石でこんなに騒ぎになるんだから、東だったらこのスレ祭りになるわ。
515:名74系統 名無し野車庫行
08/07/28 23:30:12 DhxZGPO9
で、バスが廃止になれば、このスレの存在もなくなるってことか・・・。
516:名74系統 名無し野車庫行
08/07/29 07:10:23 yFbrHReG
また３社以外の参入は許さんとばかりに渋々JHBが引き継ぎで…
517:名74系統 名無し野車庫行
08/07/29 16:01:31 Y0N3wIFE
東苗穂にＪＨＢが走る・・・、夢だ・・・。
518:名74系統 名無し野車庫行
08/07/29 23:14:36 6S0D7Bto
_r――-、
／ ＿ｨｪｫﾝ""＼ ♪ちゃらちゃちゃちゃらちゃ～
〈γ-―""""ヾヾ ヽヽ ちゃちゃちゃらちゃ～
`/ ﾐ i i ちゃらちゃ～ ちゃらちゃちゃちゃらちゃらちゃ～
ｉ ＿＿ ミ゛ |
ｲﾆヾヾﾆア" ヾ | ♪右から左へ なにかが抜けてゆく～
无ｪ〉(ｧｪ=- | r-､ | 誰も乗ってない からっぽの本町線
i / ￣ |｜)iリ 貴方に逢いたいの～ 貴方は豊畑に～
|(_r-へ |ﾉ ノ/ だけど本町線では貴方にたどり着けない
ヽｨｴｴｭ､ ｲ / １時間 あいの里へのバスをただ待ち続ける～
Y二ﾆヾ / |ｉ 貴方に逢いたいの～ 貴方に逢いたいの～
iﾃ￣ ﾉ ／ ヾ 哀愁の豊畑ブル～ス～～～～～～～～～
ヾﾐ_ｨﾂ ／ヽ
,-=-､ハ ／ /＼
ﾋtzzi ＼_／ /
Yニノ/￣iフ￣i /
/ {＿ノヽ ノ/
519:名74系統 名無し野車庫行
08/07/29 23:15:44 6S0D7Bto
東苗穂って都会じゃなくて田舎なの～？
下手こいた～
○|￣|＿
♪ｽﾞﾝﾁｬ!♪ｽﾞﾝﾁｬ!
♪ｽﾞﾝﾁｬ!♪ｽﾞﾝﾁｬ!
〃〃
○/＼〃
ノ <〃〃
毎日がらがら本町線
〇∧〃 でもそんなの関係ねぇ！
／ > そんなの関係ねぇ！
＜ ＼ そんなの関係ねぇ！
520:名74系統 名無し野車庫行
08/07/29 23:16:43 6S0D7Bto
同じ方向のダンゴ
〇∧〃 でもそんなの関係ねぇ！
／ > そんなの関係ねぇ！
＜ ＼ そんなの関係ねぇ！
白石のようになるかもね
〇∧〃 でもそんなの関係ねぇ！
／ > そんなの関係ねぇ！
＜ ＼ そんなの関係ねぇ！
はいっ!オッパッピー!!
○／
／｜
／>
521:名74系統 名無し野車庫行
08/07/29 23:29:11 GqsFgbQu
ダンゴを食べながらタンゴを踊りましょう
522:名74系統 名無し野車庫行
08/07/29 23:50:08 DmhO9I2y
♪
三角店通りのダンゴ ダンゴ 同じ行先のダンゴ ダンゴ
飽きるくらいに ダンゴ ダンゴ ダンゴ３兄弟
一番前は伏古 ６８ 真ん中のはあいの里 ６９
一番後ろは空港 ７９ ダンゴ３兄弟
だんご だんご だんご だんご だんご だんご だんご だんご だんご
中央３兄弟
523:名74系統 名無し野車庫行
08/07/29 23:58:59 DmhO9I2y
↑
冬に実際に見たからな。東苗穂１０の３あたりで。
524:名74系統 名無し野車庫行
08/07/30 10:30:25 fB+qZjP2
>>517
路線・本数はかなり大規模に圧縮されそうだが。
525:名74系統 名無し野車庫行
08/07/30 15:10:33 V4XdS7mH
白石問題がとりあえず一段落しました。
もしかして次はここ・・・？夢であって欲しい・・・。
ガクガクブルブル・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
526:名74系統 名無し野車庫行
08/07/30 17:35:00 ykdprOGb
中央バス白石営業所パート２
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板:847番)
847 ：名74系統 名無し野車庫行 ：2008/07/30(水) 16:19:15 ID:sp1+8ivh
白石のカードリーダーは東の１リーダー車に付けて２リーダー化します。
白石は一部の車しか２リーダー化されていませんので２０数セットは東で使います。
これがもし本当だったら、２区間の路線がこの地域で増えるということなのかな？
例えば、東６３が豊畑まで延びて、どう考えても豊畑～札幌駅北口・市立病院は、
２区間の２３０円でしょう。あいの里行きも増便？
なんだか期待できるな。わくわくしてきたな。
527:名74系統 名無し野車庫行
08/07/30 20:15:49 sp1+8ivh
↑
札北か東の１リーダー車を２リーダー化するのに使う。
車両運用の柔軟性を持たせるだけ。
全車２リーダー化されれば故障時の車両交換などがスムーズ行く。
間違っても東管内で増便はありません。
528:名74系統 名無し野車庫行
08/07/30 22:33:52 V2FdQXw/
>>524
具体的にどこになるんだろう？
529:名74系統 名無し野車庫行
08/07/30 23:20:07 M6noWIwd
白石は幸せだな
530:名74系統 名無し野車庫行
08/07/30 23:30:55 8StAEwQT
>>524
本町線と伏古線は完全あぼ～んでしょう。
整理券取らなくても客観的にわかることですが。
531:名74系統 名無し野車庫行
08/07/31 18:12:39 gVyMnFL0
なんか怖いんだけど。
白石と同じことが発生したらどうしようかと。
なんか、死の宣告を受けた気分なんだけど。
嘘ですよね？赤字なのは。
大黒字ですよね？このスレの地域は。
532:名74系統 名無し野車庫行
08/07/31 18:40:56 weTn+yHG
いやぁ白石とか厚別区で高齢化進んでいるから
今回の騒ぎは珍しくないよ。
厚別なんか人口は減っているし生まれる数より死んでいる人の数
自然減が何年も前から続いている。
533:名74系統 名無し野車庫行
08/07/31 19:35:52 5M+3OzV4
白石区方面の問題がJRバスで決着した事から、東区から中央バスが撤退したら、
やはりJRバスが参入するのでしょう。
534:名74系統 名無し野車庫行
08/07/31 23:09:12 uKXUZGPj
>>533
さっきのニュースを見ても、
明るい未来は難しいな。
535:名74系統 名無し野車庫行
08/07/31 23:12:33 uKXUZGPj
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板:164番)
164 ：名74系統 名無し野車庫行 ：2008/07/31(木) 20:27:53 ID:Ssw+HixK
東はどうでもいいけど、新川潰したら厨王の経営能力疑うよ、マジで。
このスレの地域はどーでもいいんですか、ああどうですか、いらないんですか。
自分さえよければどーでもいいんですか。
536:名74系統 名無し野車庫行
08/07/31 23:13:04 DctWQ0Ig
大丈夫
今まで通り北海道中央バスです。おめでとうさん
537:名74系統 名無し野車庫行
08/07/31 23:13:46 uKXUZGPj
↑
ああどうですか×→ああそうですか○
538:名74系統 名無し野車庫行
08/07/31 23:47:10 XytRIOY9
>>536
祝福の言葉を述べられても・・・
539:名74系統 名無し野車庫行
08/07/31 23:59:47 XytRIOY9
森age
540:名74系統 名無し野車庫行
08/08/01 14:00:40 x5mK+AS5
白石にあれだけ補助金やるなら、この地域のバスにもくれ！！
541:名74系統 名無し野車庫行
08/08/01 15:08:35 GFRk1qGv
>>540
中央は補助金をもらえるように13路線の廃止をちらつかせた訳だが…
542:名74系統 名無し野車庫行
08/08/01 17:44:15 XctQf/p1
>>533
JRバスは白石で手一杯になるだろう。
おそらく東は受けない。
543:名74系統 名無し野車庫行
08/08/01 17:49:28 XctQf/p1
>>534
やるべきことはただ一つ。
白石の場合をよーく観察して，万が一の時に事前に備えておくこと。
地域で前もって話し合っておくとなおよい。
白石の条件から下げさせないように断固とした態度を取ること。
人任せにせず住民自ら行動すること。
健闘を祈る。
544:名74系統 名無し野車庫行
08/08/01 18:04:30 PeDgE9ox
>>542
だったらどこが引き受けるのよ
545:名74系統 名無し野車庫行
08/08/01 18:05:06 PeDgE9ox
兄弟スレ、関連スレが更新されとるぞ
札幌の東苗穂に地下鉄市電私鉄敷設の会５！！
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
546:名74系統 名無し野車庫行
08/08/01 18:06:02 PeDgE9ox
>>542
ここは見捨てられてるんだな
547:名74系統 名無し野車庫行
08/08/01 22:31:29 1FhVozvt
ＪＨＢ関係者への質問！！
白石を頂くことになりましたが、このスレの地域のバス路線いる？
548:名74系統 名無し野車庫行
08/08/01 23:24:49 xj7tDzq2
さっき夢を見た。
このスレの地域のバスが全部廃止、引き継ぎ業者も決まらないまま、
市が「このスレの地域見捨てます宣言！！」
３角点通からバス停撤去されて、住民が蟻の如くぞろぞろと歩くという光景だった。
なんか怖い・・・。
549:名74系統 名無し野車庫行
08/08/01 23:39:51 c9V24//t
>>1の各駅倉庫のページ構成の変更で
昔の市営バスの時刻表URLﾘﾝｸ(kakueki1.sakura.ne.jp)
そのトップページURLﾘﾝｸ(kakueki.sakura.ne.jp)
550:名74系統 名無し野車庫行
08/08/02 09:33:00 DCeyIwfa
ＪＨＢに初期投資１０億円赤字補てん約５億円気前よく出して
東と新川から営業所の土地代取り続ける札幌市。札幌市とＪＨＢずいぶん仲がよろしいようで。
551:名74系統 名無し野車庫行
08/08/02 10:20:07 YzFYeevo
そのうち北海道中央バスは札幌市内から撤退かな
552:名74系統 名無し野車庫行
08/08/02 14:16:55 6sOlxIbU
>>551
都市間しか行き来しないっつーことで？
553:名74系統 名無し野車庫行
08/08/02 15:31:56 LyuCcprk
д-；)
554:名74系統 名無し野車庫行
08/08/02 16:47:44 C6YNmhvC
発車します
555:名74系統 名無し野車庫行
08/08/02 18:05:23 YzFYeevo
ピンポーン
556:名74系統 名無し野車庫行
08/08/02 18:43:00 u6kr+RT7
>>551
おーい！！
東苗穂はどうなるんだ？
557:名74系統 名無し野車庫行
08/08/02 21:42:45 zI1hZB5a
>>551
倒産かな。
558:名74系統 名無し野車庫行
08/08/02 22:40:26 Jzm6aZWi
>>550
大盤振る舞いだな。
でもこの地域は・・・。
559:名74系統 名無し野車庫行
08/08/02 23:38:06 Opy2EVr0
じゃあ、東営業所管内の再編はするんだな？
560:名74系統 名無し野車庫行
08/08/03 16:09:47 D8UrpHvN
黒字化にするには、元町線と札苗線以外全部廃止。
無理ですね。
561:名74系統 名無し野車庫行
08/08/03 16:21:16 LJDjibBj
>>556 >>560 心配するな。
東は北都交通が引き受ける。
中央倒産札幌完全撤退後は、じょうてつ・ＪＨＢ・札幌市・北都交通
の4社会談でエリア調整する。
本数は、減るが路線は無くならない。足は守られる。
>>550 誰も中央と札幌市の喧嘩の仲裁をしないからだ。
562:名74系統 名無し野車庫行
08/08/03 16:26:04 IEyNDks4
北海道中央バスは小樽で細々と営業いたします。小樽に来られたときはご乗車ください。
563:名74系統 名無し野車庫行
08/08/03 16:32:39 xSAQPTap
北海道中央バスは、札幌市内線からは撤退致しますが、札幌と道内主要都市を結ぶ都市間高速バスの運行は継続致します。
564:名74系統 名無し野車庫行
08/08/03 20:34:13 ECczdwVX
これに廃止路線書いてある？
URLﾘﾝｸ(www.city.sapporo.jp)
565:名74系統 名無し野車庫行
08/08/03 21:05:29 WkceNn4W
>>564
あなたは何者かは知らないが、こんな市の機密文書をこんなところに出していいのか？
でも見ちゃった・・・。
平成２１年３月３１日に、このスレの地域も白石と同じ状況に・・・。
この目で見た！！現実だ！！
もう終わりだ。
只今より、生前葬を執り行います。
以下のＵＲＬをクリックして手を合わせて拝みください
URLﾘﾝｸ(jin.zen.or.jp)
566:名74系統 名無し野車庫行
08/08/03 21:06:05 18e1/tpJ
>ＪＨＢに初期投資１０億円赤字補てん約５億円気前よく出して
そら、厨王との喧嘩の後始末に使っただけじゃね？
567:名74系統 名無し野車庫行
08/08/03 21:09:41 ECczdwVX
一応見たら東が８路線30系統、新川が５路線15系統とは書いてあるんだが…
☆新川→工業団地線・新道西線・新川発寒線・新川八軒線・北桑園線
☆東→本町線・苗穂線・苗穂北口線・伏古線・伏古札苗線・北札苗線・丘珠線・丘珠北34条線
新川の５路線はわかるが東の８路線がいまいちわからん。
568:名74系統 名無し野車庫行
08/08/03 21:11:24 ECczdwVX
>>565
６月11日に市が発表した資料だよ。
569:名74系統 名無し野車庫行
08/08/03 21:12:42 WkceNn4W
>>568
と、いうことは公に公開されるべきものなんですね？
だけど、報道では、「東・新川も廃止」なんて一言も言ってないぞ！！
570:名74系統 名無し野車庫行
08/08/03 21:12:57 18e1/tpJ
まぁ、マジで実行したら、市役所のボケナスと厨王のくそったれ両者腹を切らないと駄目じゃね？
市役所には事業者との協調もせずに関係を悪化させ市民生活に影響を及ぼした責任を
厨王の幹部にはには旧交通局路線事業の失敗で赤字を出した責任をとるのが筋なんじゃね？
まさか、ガキの喧嘩じゃあるまいしお互いに相手が悪いでは済まないのだよ。
571:名74系統 名無し野車庫行
08/08/03 21:24:24 WkceNn4W
>>567
東営業所管内は、多分黒字であろう
東７０ 元町線 東営業所～北２４条
東６ 札苗線 バスセンター～豊畑東
バスセンター～豊畑（モエレ沼公園）
と、経路延長して東営業所に移管された
麻２６ 麻生東苗穂線 麻生～豊畑（モエレ沼公園）
以外の全部が廃止対象なんじゃないの？
３つの高校のスクール専用路線もあるからね。
572:名74系統 名無し野車庫行
08/08/03 21:31:54 18e1/tpJ
>新川→工業団地線・新道西線・新川発寒線・新川八軒線・北桑園線
これ除いたら、新川・２条・６条・屯田しか残らないじゃんｗ
つか、ドル箱を赤字路線でカバーするって発想がまったく無いんだな。この守銭奴にはｗ
573:名74系統 名無し野車庫行
08/08/03 21:35:08 WkceNn4W
>>572
一応小樽の名門老舗バス会社なんだから、「主戦度」とか「ぼけなす」は失礼でしょう！！
一応我々住人は利用させて頂いてるんだからさ。
574:名74系統 名無し野車庫行
08/08/03 22:04:21 18e1/tpJ
>>573
なるほど、利用させてやってるから、もっと銭を寄越せって訳ですね。わかります。
575:名74系統 名無し野車庫行
08/08/03 22:10:40 ECczdwVX
>>569
廃止日自体が二転三転してるし、東・新川の件は本来は補助金目当てでの廃止ということで市が公表しても報道側は本気にしてない（誤報ならば厄介な）部分もあったんだろう。
だが営業所や白石の問題で完全に決裂した訳で、中央が廃止に打って出る可能性は否定できない局面にはある。
>>571
上記に東苗穂線を加えると９路線になるから合わないんだよな。
どれか１路線は除かれるんだろうが…
576:名74系統 名無し野車庫行
08/08/03 22:13:52 WkceNn4W
>>574
確かに企業ですから利益を追求するのは宜し。
ただ、今回の白石問題のように、路線の敷きなおし（統廃合）などの、
企業努力的なことをすんなり認めない市側の頭カチカチも悪い。
そこまで努力して、それでも無理だから補助金出して頂けませんか？
という姿勢だったら、みんな円満に解決すると思うが・・・。
そううまくはいかないもんですね。
577:名74系統 名無し野車庫行
08/08/03 23:10:03 2NxzOEAj
白石の次はここだということが確定ですね。
祭りの準備を！！
578:名74系統 名無し野車庫行
08/08/03 23:40:51 fITFDrZs
>>564の資料で、この地域が白石と同じ問題になるんだから、
このスレの住人は、マジどーするべきか考えなきゃいけないだろ！！
今までの書き込みでは建設的な書き込みは一つもない。
「住民がバカ」だとか、「とにかくあぼ～ん」とか。
それじゃ、何も始まらないし、このスレの存在自体も否定することになるだろ！！
もっと真剣になれ！！
579:名74系統 名無し野車庫行
08/08/04 16:17:35 N92qPmKX
>>575
新設の東苗穂線は廃止にはならないでしょう。
多分、札苗線の豊畑東系統なんじゃないかな？
豊畑～豊畑東もひょっとしたら・・・。
580:名74系統 名無し野車庫行
08/08/04 17:12:08 wQoL+f7q
諸悪の根源は「乗り継ぎ券」だな。
581:名74系統 名無し野車庫行
08/08/04 17:34:10 O99dpt0W
>>579
本町線・苗穂線・苗穂北口線・伏古線・伏古札苗線・北札苗線・丘珠線・丘珠北34条線
この８路線かと。
582:名74系統 名無し野車庫行
08/08/04 18:01:18 E10G2ne9
もう、みんなまとめて、ツバメさんに面倒みてもらいましょう。
583:名74系統 名無し野車庫行
08/08/04 18:56:12 oP+I7NPI
>>582
東苗穂に青色ﾊﾞｽは似合いません。
北海道中央バスがお似合いです。
584:名74系統 名無し野車庫行
08/08/04 19:09:08 eJF6zvt6
>>583
なんでだ？
585:名74系統 名無し野車庫行
08/08/04 20:05:00 oP+I7NPI
ド田舎、畑風景には北海道中央バスがお似合い
586:名74系統 名無し野車庫行
08/08/04 20:20:29 eJF6zvt6
>>585
豊畑以北は田舎だ。それは事実。
東苗穂全部が田舎ではない。
青色も似合うんじゃないの？
でも、整理券をちゃんと取るのかは、不安だ。
587:名74系統 名無し野車庫行
08/08/04 20:33:42 jruC9Gd4
>>579 >>581 >>582 心配ご無用。白石の件
でもわかるように路線はすべて守られる。
ただ本数は2/3になるかもしれないが。
ここは札幌市の委託で北都交通が担当することになると思う。
白石の件で手を挙げてくれたという誠意に答える形で。
ちなみに隣接するあいの里篠路方面は、青バスになると思う。
札沼線とのシナジーの絡みで。
588:名74系統 名無し野車庫行
08/08/04 22:03:04 eJF6zvt6
>>587
もし北都交通になるとしたら、
カードシステムとか、補助しなきゃいけない。
また税金が・・・。
589:名74系統 名無し野車庫行
08/08/04 23:13:01 QNEjZlzm
>>581
これじゃあ、本町１の３、苗穂丘珠通の航空管制セ以北、豊畑以北は完全空白じゃんか。
中沼小学校通なんか、公共交通孤島じゃないか！！
590:名74系統 名無し野車庫行
08/08/04 23:14:09 qH3lw3sG
じょうてつにやってもらいましょう
591:名74系統 名無し野車庫行
08/08/04 23:19:01 QNEjZlzm
>>590
なんかメリットはあるか？
592:名74系統 名無し野車庫行
08/08/04 23:40:48 GciKcf8d
「東急グループ」だからとほざく悪寒ｗ
593:名74系統 名無し野車庫行
08/08/05 11:12:12 AUMJwtSI
丘珠空港連絡バスの縁で、北都交通様、お願いします。
空港で飛行機の到着待ちがもったいないｗ。
あと、雪まつり、さとらんど会場の縁で、青いバス様、お願いします。
594:名74系統 名無し野車庫行
08/08/05 15:48:04 SUjRMeJd
なつやすみにっき ８がつ５にち はれ あついなつ
さっきあったこと
このすれのばすろせん
しはつからのったわかいねーちゃん
ばすていにつく
まえとびらひらく
さいふからせんえんだす
まえとびらにあるく
うんてんしゅにかーどくださいという
せんえんはらってかーどうけとる
かーどりーだーにさす
だから乗ってから降りるバス停まで何度信号待ちしてるんだ？車内も赤飯分位しか埋まってないぞ。
だから遅れる。以上、利用者の一人でした。
595:名74系統 名無し野車庫行
08/08/05 23:12:43 hsz57pLX
>>590
営業所はどこに置くのよ。
596:名74系統 名無し野車庫行
08/08/06 02:33:43 LHFubTX0
>>594
縦読みでもないのにわざわざ読みにくい文を書くな。
597:名74系統 名無し野車庫行
08/08/06 07:20:25 gOQe9FB6
>>587・>>590
中央に残る路線の担当を全て新川等に集約し、東営業所を丸々使用できて中央の残存路線の折り返し用に敷地を貸し出して東の賃料を安くできたら北都も考えるかもね。
空港連絡バスの車両も大半配置し、送り込みを兼ねて朝晩の一部をダイヤに組み込んだり、予備車を空港連絡バスと共通化できれば必要車両を抑える効果は出るから。
598:名74系統 名無し野車庫行
08/08/06 13:51:30 cEtfRCrv
最近、清田通で東の車が社名出したまま
社員乗せて走行してるのを見かけるんだけど教習してるのかと。
今日は2154で女性ｳﾃｼだったけど。
たまに、北の高速車両でも見るんだが。
599:名74系統 名無し野車庫行
08/08/06 15:28:08 NCSu54BU
白石更新
【中央→ＪＨＢ】白石営業所パート3
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)
600:名74系統 名無し野車庫行
08/08/06 16:20:10 5b/+Si2r
┌──────────
│あ、どうもｽｲﾏｾﾝ、霜無羅国御がお騒がせしました･･･
｜あの札幌市に10億円も損害かけちゃいまして･･･
└──v────────
／⌒＼ っ ／＼
/'⌒'ヽ ＼ っ／＼ |
（●．●） ）／ |: | すぐ連れて逝きますんで･･･
>冊/ .／ |: /
/⌒ ミﾐ ＼ 〆
/ ／ |::|λ| |
|√7ミ |::| ﾄ、 |
|:／ V＿ハ |
／| i | ∧|∧
и .i Ｎ /⌒ ヽ） >>霜無羅国御
λﾍ、| i .ＮV | | |
Ｖ＼Ｗ （ 、 ∪
|｜ |
∪∪
601:名74系統 名無し野車庫行
08/08/06 22:21:29 X59bDnKr
>>600
夕方のニュース（どさんこワイド）見たけど、
１０億だとは決定してないぞ。
これから話し合って決めるんだぞ。
602:名74系統 名無し野車庫行
08/08/06 22:45:49 gOQe9FB6
東・新川で13路線廃止が現実のものとなればいかほどの金になるのやら…
603:名74系統 名無し野車庫行
08/08/06 22:56:04 xlB6KF25
>>602
その規模では金額的に、議会や市民の反発は免れない。
そうなると、東・新川は、引受先なしに完全あぼーんの可能性が・・・、
ないことを祈る。
604:名74系統 名無し野車庫行
08/08/07 11:32:41 z+oRWsUL
とある情報に寄れば、
廃止は、
環３、東６１、東６２、東６７、東６８、東６９、東７９、東７６、環８８
だそうだ。
605:名74系統 名無し野車庫行
08/08/07 12:34:11 MbFdRABt
>>604
その中に北札苗線が２つあるから確かに８路線だが…
606:名74系統 名無し野車庫行
08/08/07 13:46:08 YVATCYnd
>>604
おいおいおい
本当にそんなに廃止か？
607:名74系統 名無し野車庫行
08/08/07 17:29:14 6I7m+QL9
>>604
残るのは、
東３ 東６ 東６３ 東６６ 東７０ 東７８ 麻２６ １８８
環状通東は東６６と東６０だけの使用になりますね。
このスレの一番重要な地域は札苗線と麻生東苗穂線だけですか。
本数増やしてくれれば、地下鉄東豊線開業前みたいでいいじゃないですか。
608:名74系統 名無し野車庫行
08/08/07 19:46:41 6I7m+QL9
>>604
それは「廃止する」と１００パーセント決まったことなのか？
「廃止しますかもしれませんよ～」なのか？
下の方を祈るが。
609:名74系統 名無し野車庫行
08/08/07 20:38:43 tXP8VbgK
URLﾘﾝｸ(kamotu.cocolog-nifty.com)
610:名74系統 名無し野車庫行
08/08/07 22:42:23 cEZ0Ucwx
新スレ 【中央→ＪＨＢ】白石営業所パート3
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)
611:名74系統 名無し野車庫行
08/08/07 22:50:59 h+aD/Moa
廃止は別に構わんが、それならせめて東６の最終便を地下鉄終電なみの時間にしてほしい
他地域の奴に合わせてるといつもタクシーになって大変なんだよ(´・ω・`)
612:名74系統 名無し野車庫行
08/08/07 23:04:01 8ijcrTH9
>>611
都心部でもバスセンターは端だから、夜１１時以降は、すすきのあたりから発車してくれればありがたい。
613:名74系統 名無し野車庫行
08/08/07 23:05:03 8ijcrTH9
>>609
チラシってより怪文書みたいだな
614:名74系統 名無し野車庫行
08/08/07 23:14:11 1BTBSXiV
>>609
どこから入手したのだろう。
615:名74系統 名無し野車庫行
08/08/08 07:05:29 GfYF3BJn
>>607
しかも担当が12月以降空きが出る白石の担当になるかも。
東営業所あぼ～ん。
616:名74系統 名無し野車庫行
08/08/08 11:42:21 0dFjyE3i
>>615
冬だったら、始発回送にまで遅れが出て、
昔に逆戻りだな。
617:名74系統 名無し野車庫行
08/08/08 16:49:24 iXLEzOkC
>>602
東はしＲ札営に、新川はしＲ琴似に統合で終わる悪寒。
どうせ、廃止になるのは苗穂と発寒地区がメインだからだから。
618:名74系統 名無し野車庫行
08/08/08 18:47:44 CDqlgHzU
>>617
ただでさえ補助金が高いではないかという批判があるのに、
そこまで引き受けるとなると、天文学的な額にならないか？
619:名74系統 名無し野車庫行
08/08/08 19:19:24 GfYF3BJn
>>617
>>618が補助金について触れてるからそっちは書かんが、札幌も琴似も東・新川の必要台数を置く敷地なんてないぞ。
新川だけならまだしも…
620:名74系統 名無し野車庫行
08/08/08 20:14:01 C7a2HGaP
中央バスの路線も数が減っていくなぁ…
実際、移管路線撤退ばかりだが。
621:名74系統 名無し野車庫行
08/08/08 22:36:13 GfYF3BJn
>>620
もし札幌・小樽での赤字路線廃止や空知地区が高速以外全て空中に譲渡なんてことになれば、道内一こそ変わらないものの規模はかなり小さくなるね。
622:名74系統 名無し野車庫行
08/08/08 23:24:00 283kgA2F
もっと明るい話題はないのか？
なんか、死刑執行を待つ地域の人々の集まりになったよ、このスレは。
623:名74系統 名無し野車庫行
08/08/09 02:38:48 75sW8bDU
いきなり、新川の秋～冬小改正・改正予測！
◎ついに２条線手稲駅に乗り入れ。その代わりに宮47が大幅減便。
（要は手稲駅～手稲高校の便数を変えずに宮の沢～手稲駅・手稲高校～石狩の便数を減らす）
◎６条線に宮の沢駅発着便が登場（60～90分に１本）。でも、西４４が朝のみか最悪廃止に。
○西49が朝夕のみに減便
○西66廃止
△新川線に市立病院経由の札幌駅発着便登場
×屯田6の12（旧屯田ターミナル）の回転所＆休憩所あぼーん、屯田線全便が新川営業所始発に
◎ガチ
○そうなるかもしれないぞ！
△もしかしたら・・・
×ありえないけど、一応。
624:名74系統 名無し野車庫行
08/08/09 10:28:13 /cS7wD9H
>>623
麻41を前田中央小・花川３丁目・藤学園経由に変更、日中は宮47と麻41で手稲駅北口－南４線は15分間隔、43を前田８条10丁目・花川３丁目経由にして平日朝夕のみ運行にするほうが無難かと。
625:名74系統 名無し野車庫行
08/08/09 10:51:04 75sW8bDU
だから、「提案」じゃなくて「予測」だと何度言ったら・・・
626:名74系統 名無し野車庫行
08/08/09 15:57:13 /7z0sXvc
>>623
＞ついに２条線手稲駅に乗り入れ。その代わりに宮47が大幅減便。
通して乗ったら、料金めちゃくちゃ高くね？
＞６条線に宮の沢駅発着便が登場（60～90分に１本）。でも、西４４が朝のみか最悪廃止に。
イオン発寒に行くのに激しく便利だが、麻６７の立場は・・・
＞○西66廃止
東７８と＋だったらな～
＞新川線に市立病院経由の札幌駅発着便登場
北２４条はどうすんだ？
＞×屯田6の12（旧屯田ターミナル）の回転所＆休憩所あぼーん、屯田線全便が新川営業所始発に
強引すぎる・・・
627:名74系統 名無し野車庫行
08/08/09 16:59:18 /7z0sXvc
>>623>>625
過去に当ててるあなたはすごい。
628:名74系統 名無し野車庫行
08/08/09 23:32:05 te/RiLl5
>>619
ＪＲ北海道グループなんだから、
お金ありそうだから、買い取れ！！
629:名74系統 名無し野車庫行
08/08/09 23:57:44 /m/SPcrF
結局、勝ち組はＪＨＢだったな
630:名74系統 名無し野車庫行
08/08/10 09:32:13 Hlj/fhtJ
発車
631:名74系統 名無し野車庫行
08/08/10 17:08:01 hkzLAdb8
とりあえずいくつかの停留所だけでも発車ダイヤの均等化希望だな
せっかく複数の路線がある停留所で一時間に６本とかになっても
00 10 20 30 40 50
と、
00 03 05 21 25 51
では後者がバランス悪すぎ
632:名74系統 名無し野車庫行
08/08/10 18:43:05 S06in611
>>631
東営業所管内ダイヤ再編案
環状通東→豊畑方面
東６９環状通東発あいの里行き→２０分後東６８豊畑東行き発車 昼間はその繰り返し。
ラッシュ時は１５分毎
東６９発車と同時に（ダンゴ防止のために１分遅れの方がいい）東６６東苗穂１４の２行き発車
→東６８発車と同時に本町線東営業所行発車。
夕ラッシュ環状通東発、あいの里行きが発車する３分前に東６０発車。積み残し防止
東６６・６８はアリオ行きも、全便北１９東２２丁目系由豊畑東行き。
東６７は東６８が発車する５分前に発車。４０分毎に減便してもいいでしょう。
豊畑→環状通東
豊畑をダイヤの基準として、あいの里発東６９と豊畑東発東６８が交互に発車。
東６８が伏古苗穂通に差し掛かる時に、その２０分後に東６６が発射できるように逆算して、
東苗穂１４の２を発車。東６９が東営業所にさしかかる２０分後に、
本町線が発車。各２０分均等に発車するパターンダイヤにできる。
東７９は、東苗穂８の３～豊畑方面を雁穂さかえ通に付け替えれば問題ない。
都心部直行便
東６３を豊畑東・中沼小学校通まで延長し、
豊畑を基準に、東６→（１５分後）東６３ と交互に発車
633:名74系統 名無し野車庫行
08/08/10 18:51:34 S06in611
>>629
赤字を埋めるためだけの補助金であった、
過分にはもらえないんでしょ？
634:名74系統 名無し野車庫行
08/08/10 19:26:07 hkzLAdb8
>>629
ＪＨＢだって西野３線以外は結構キツキツだぞ
白石の引き継ぎだって三年契約だし
635:名74系統 名無し野車庫行
08/08/10 23:14:06 ByEBkxDK
>>631
なんか嫌がらせのダイヤだよな。
豊畑で見たんだけど、豊畑東から来たバスセンター行が豊畑ターミナルに入ると同時に、
３角点通の豊畑停留所の前を、中沼かあいの里から来たバスが、あたかも偶然のように来る。
こりゃ、団子になるわ。毎日この光景。
636:名74系統 名無し野車庫行
08/08/10 23:37:19 ByEBkxDK
>>634
と、いうことは契約が切れる頃に同じような問題が再燃？？？
637:名74系統 名無し野車庫行
08/08/11 08:43:40 978DHRKb
>>636
だろうね
それまでにはなんとかするって考えみたいだが
638:名74系統 名無し野車庫行
08/08/11 10:12:40 kmKr6C61
>>636
今回この３年以内に路線・本数の見直しについても踏み込んでいるから可能性は半々。
639:名74系統 名無し野車庫行
08/08/11 14:51:39 nmd8ri43
明日ののりゆきのトークで北海道の特集はバス問題だってさ
640:名74系統 名無し野車庫行
08/08/11 14:59:21 nmd8ri43
>>639の
URLﾘﾝｸ(www.uhb.co.jp)
641:名74系統 名無し野車庫行
08/08/11 15:27:01 i0UAi5Gv
>>631
それこそまさに36号線の某停留所だな。
642:名74系統 名無し野車庫行
08/08/11 15:53:00 ic6K8H2D
砂糖のりゆきの力でなんとかこの地域の足を助けてください
643:名74系統 名無し野車庫行
08/08/11 20:53:54 kFxVZAtU
>>693
>>640
録画しなければな。
644:名74系統 名無し野車庫行
08/08/11 21:16:13 B+o2uLZl
今回の３年間の委託運行扱いにしたのは路線再編するには時間がないので整理券システムでデータを収集してから路線再編をする形にしたんでしょうね。明日、予約録画せねば
645:名74系統 名無し野車庫行
08/08/11 23:24:03 PIyJk4VK
>>642
砂糖自由な発言できるのかな？
どこからか圧力かかった発言しかできないかもしれないぞ？
646:名74系統 名無し野車庫行
08/08/12 10:01:59 sRlOLvuy
>>645
大雪の後にやった特集で随分叩かれたからな。
647:名74系統 名無し野車庫行
08/08/12 11:31:29 L9PSEc0u
のりゆきは団塊の世代だから自分が正しいと思って発言している
648:名74系統 名無し野車庫行
08/08/12 17:17:02 iTd9E8RI
のりゆき見たけど、コメンテーターのコメントは、
２ちゃんのバス板で言われていることと同じようなこといってたな。
（それしか改善策はないのも事実です）
２ちゃんの住人が先に進んでるのかな？
649:名74系統 名無し野車庫行
08/08/12 17:21:58 iTd9E8RI
結局はただ市を叩くだけで終わった。
650:名74系統 名無し野車庫行
08/08/12 17:22:51 iTd9E8RI
もうそろそろこの問題を全国ニュースで扱ってほしいものだ。
651:名74系統 名無し野車庫行
08/08/12 17:32:20 sRlOLvuy
仕事で見れんかったがやっぱそんな感じか…
>>650
JHBの赤字40系統廃止のニュースですら道内ローカル扱いだったし、全国的に見てもいわさき他あちこちで問題が出てるから無理だろうな。
652:名74系統 名無し野車庫行
08/08/12 17:51:42 UF9Ya0Il
テレビに取り上げてもらっても何も変わらない。
札幌市と市議会員が決めた通りにするしかないさ。
653:名74系統 名無し野車庫行
08/08/12 18:43:17 XEpruJIE
>>652
市会議員はいろいろ、結構知っているらしい。
654:名74系統 名無し野車庫行
08/08/12 19:36:56 dOYPEYop
札幌市と中央、ＪＨＢと絡んでくる問題で
今思ったのだが、一層のこと２００１年の時点でＪＨＢ白石として
引き継がれたほうが良かったんじゃないかって。
一般視聴者に、
・運賃値上げしてでも運行継続
・廃止するべき
・税金を投入してでも継続
と録画してるものを今見ている。
655:名74系統 名無し野車庫行
08/08/12 20:10:19 sRlOLvuy
>>654
路線再編や減便には触れてないのかよ…
656:名74系統 名無し野車庫行
08/08/12 20:16:05 +b8sk5+D
路線再編のことは触れていたよ。これも札幌市が現状維持を求めているのが間違いだと指摘されていた。民間にしたのだから市は口を出さない方がスムーズに行くとも言っていたよ。
657:名74系統 名無し野車庫行
08/08/12 20:58:11 sRlOLvuy
>>656
それなら２ちゃんでは以前からそんな話が出てたよな。
658:名74系統 名無し野車庫行
08/08/12 21:41:38 dOYPEYop
>>648 が言うとおり、２ちゃんの方が話が進んでいるな。
例の番組だが結局中央と市の争いがメインだったと感じた。
659:名74系統 名無し野車庫行
08/08/12 22:30:28 thuSG+uh
今日のコメンテーターは、２ちゃんのバス板を見て改善策をパクッってる？
んなとこないよなー。
660:名74系統 名無し野車庫行
08/08/12 22:31:25 thuSG+uh
東営業所が１番の赤字という発言でそう思った・・・。
661:名74系統 名無し野車庫行
08/08/12 22:57:50 L9PSEc0u
>>659
公共交通に詳しいと言っていたが
662:名74系統 名無し野車庫行
08/08/12 23:01:39 OpERNuZT
>>661
と、いうことは、改善策は誰でも判ること。
と、いうことは、何もわからないであろう市側が「あほ」だという結論になっちゃうよ。
663:名74系統 名無し野車庫行
08/08/12 23:02:50 OpERNuZT
で、東営業所が今後どうなるものか・・・、
このスレの住民が発狂してしまうかも・・・。
664:名74系統 名無し野車庫行
08/08/12 23:37:37 L9PSEc0u
頭の固い役所仕事
無策なバス会社
いっそのことバスオタクに路線再編をやらしたら
665:名74系統 名無し野車庫行
08/08/13 09:09:04 R+locvn6
バスをもっと利用してもらうには以下のどちらかを実行に移すべき
（１）１００円バスを市内全線を対象にする
・乗った場所から３つ目停留所までを１００円にする。新たに整理券が必要になるから今後互換されるＩＣカードＳａｐｉｃａ利用者のみを対象にする。
・ちょい乗りを安くすることで今まで徒歩や自転車だった人を取り込む。徒歩や自転車じゃタダだから全然ビジネスにならないからね。
（２）人がほとんど乗ってない路線のみを１路線まるごと１００円均一にする。
・黒字路線は２００円でも勝手に乗ってくれるからそのまま。
・たとえば現在１便につきたった５人しか乗らない路線があるとする。それが半額になったら、ワンコインという手軽さも重なって倍以上の人は乗るだろう。
・これがそこそこ乗ってる路線ならば（２０人など）倍のノルマは厳しいものがある。だから少ない路線のみなのだ。
・長崎市電は昭和５９年に全線１００円均一に値上がって以来、一切値上げをしていない現在も黒字運営をしている。このことからも運賃１００円化というものは決して儲からないものではないのだ（ちなみに２００９年には原油高と安全保障のために２０円程度上げるらしい）
666:名74系統 名無し野車庫行
08/08/13 09:11:38 R+locvn6
>>665は兄弟スレから勝手に拝借しました。いい案だと思ったんで
667:名74系統 名無し野車庫行
08/08/13 13:02:33 w/UoxNIg
砂糖のりゆきなど何の力もないだろｗ
668:名74系統 名無し野車庫行
08/08/13 14:17:57 2wJ4Rc4Z
>>663
先に出た８路線廃止ってのは市の補助金制度がそうなってるから提示してきたものであるが、ここまでケンカ状態にあれば補助金が出ずに廃止に動く可能性があるという訳で果たしてどうなることやら…
669:名74系統 名無し野車庫行
08/08/13 18:27:44 KHGymhFL
>>664
>>6-7>>10に書いてあるじゃないか
670:名74系統 名無し野車庫行
08/08/13 18:50:51 KHGymhFL
>>668
もしそうなってもＪＨＢが手を挙げるんじゃないかと、
楽観的な想像をしてしまったが、どうだか？
671:名74系統 名無し野車庫行
08/08/13 20:55:13 my8zMWvo
関連スレ立ったみたい
【撤退】北海道中央バスグループ被害者の会【減回】
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)
672:名74系統 名無し野車庫行
08/08/13 21:38:35 nrYIsdtn
>>667
海苔ゆきの力では、解決する問題ではないです。
673:名74系統 名無し野車庫行
08/08/13 22:28:04 my8zMWvo
>>667>>672
なにか奇跡を起こしてくれそうな感じがするが・・・。
674:名74系統 名無し野車庫行
08/08/13 22:39:40 nrYIsdtn
のりゆき、市議会議員に知り合いいないのかな？
675:名74系統 名無し野車庫行
08/08/13 22:56:47 2wJ4Rc4Z
>>670
新川の廃止計画がある５路線については札幌・琴似・手稲で担当をやり繰りすれば15～20台程度の増で引き継ぎは可能だろう。
しかし東の８路線のうち札幌で受け持てそうな環88を除いた７路線は営業所の新設（又は中央が残す路線を北・新川・白石で分担して東を使用）と50台程度の台数を確保する必要があるから引き受けるのが難しいかも。
676:名74系統 名無し野車庫行
08/08/13 23:02:48 2wJ4Rc4Z
>>674
海苔雪と関係はないが、日本○産党の議員が動いているようだが…
677:名74系統 名無し野車庫行
08/08/13 23:38:29 m/FdEiYM
>>676
好きそうな問題ですよね
678:名74系統 名無し野車庫行
08/08/13 23:58:02 m/FdEiYM
>>675
５０台って、そんなに台数必要なの？？
679:名74系統 名無し野車庫行
08/08/14 00:23:38 PkPkMKT0
>>677
こういうので上田を叩く訳でな。
>>678
環３・東61・東62・東67・東68・東69・東76・東79・環88に加えて予備車、場合によってはスクール便もありなら少なくとも50台程度は必要になるでしょ。
680:名74系統 名無し野車庫行
08/08/14 01:12:05 3ek3KFzK
>>676
日本○産党は庶民の味方ですよ
681:名74系統 名無し野車庫行
08/08/14 07:41:28 PkPkMKT0
ん～っ、今月の道内誌のJHBインタビュー（白石関係）によると、自前で設備投資をしてまで引き受けることはできないと明言したな。
中央の13路線を本気で遂行する場合、既存の設備で対応可能な新川の５路線は何とか引き受けられそうだが、赤字路線ばかりで新たな設備投資を伴う東の８路線引き受けは市が多額の補助をする前提というのが見て取れるね。
682:名74系統 名無し野車庫行
08/08/14 09:00:29 PkPkMKT0
↑13路線の廃止計画ね。
683:名74系統 名無し野車庫行
08/08/14 09:47:36 eTEBt8Mh
さっき乗った東79で
携帯しながら両替してるバカ発見！
運転手に当然注意されてたがおかまいなしお金入れて降りてた。
こんな住民がいるところにバスはいらないと思った
684:名74系統 名無し野車庫行
08/08/14 13:06:27 2jWpeEDq
てか、中央のやり方って酷くね？
一旦は引き受けて、気に入らなくなったら、おいしいドル箱だけを引き上げて、残った赤字路線は国鉄に押し付け。
685:名74系統 名無し野車庫行
08/08/14 14:29:00 3ek3KFzK
世の中そんなもん
イヤなものは人に押しつける 楽なものは自分たちでする 別に中央バスはヒドくない
686:名74系統 名無し野車庫行
08/08/14 15:42:48 2jWpeEDq
>>685
小樽からご苦労様です
687:名74系統 名無し野車庫行
08/08/14 15:54:00 3ek3KFzK
>>686
はい わたくしは小樽です
688:名74系統 名無し野車庫行
08/08/14 18:41:31 g6iVx75S
>>676
他の党の、議員さんも、
結構知っているらしい、
でも、お茶を濁す。
689:名74系統 名無し野車庫行
08/08/14 23:07:11 Fhe5mngj
>>675>>681
JHBでさえ、この地域は引き受けるのが難しいのか～。
これじゃあ、じょうてつやその他の会社でも同じこと。
この地域は見捨てられたか・・・。
690:名74系統 名無し野車庫行
08/08/14 23:24:43 VFnz92PR
イチオシで創成川のアンダーパスの特集をやってたけど
総事業費２０億だとか。
これも税金だな。
691:名74系統 名無し野車庫行
08/08/15 00:07:30 73r9Y2OP
立派な道路 立派な公園 大都市 札幌は 違いますなぁ
692:名74系統 名無し野車庫行
08/08/15 07:17:21 sx/GjEk+
>>689
廃止計画の路線は全て赤字だから設備投資を伴えばJHBのみならず引き受ける会社なんてないよ。
廃止届が出れば維持するのに税金、金出さなきゃ交通がなくなるというジレンマに…
>>690
200億の間違いかと…
693:名74系統 名無し野車庫行
08/08/15 10:48:14 H8smkzO5
>>690
なにか大きな工事でもないと、
土建屋が困るから。
694:名74系統 名無し野車庫行
08/08/15 11:38:57 qUSg8OHL
↑だから、自治体は財政難になるんだよ。無駄な道路作りより、必要な所に銭を回すべき。道も必要な所かどうかは第三者委員会に見てもらってから作るべき。
695:名74系統 名無し野車庫行
08/08/15 11:59:14 9y59iwa4
市営バスを残しておけば、路線撤退騒ぎも起こらなかっただろうし、乗務員も大半が嘱託職員になってたから、税金投入は今より少なかった筈だ。
696:名74系統 名無し野車庫行
08/08/15 12:10:11 qUSg8OHL
いや、もっとひどいぞ！ＪＨＢに１０億だが、市営バスだと赤字額が年間４０億だからもっとひどいよ。それに市営バスの運ちゃんは、運転下手くそだからいらない。現にＪＨＢになって、運転がうまいし良かったと地域住民も喜んでいる。
697:名74系統 名無し野車庫行
08/08/15 12:54:06 +wSEV7OE
ここの住人もそうだが、札幌市民は算数も出来んのか？
●市バスの赤字が年４０億
●ＪＨＢに１０億＋３年で５億の補助、４年目以降は撤退の可能性あり
●中央の赤字が年１億５千万
698:名74系統 名無し野車庫行
08/08/15 13:00:36 znztYEjI
まぁ、あれだけ札幌を挑発したんだから、金勘定の問題だけじゃ済まされないかと・・・
699:名74系統 名無し野車庫行
08/08/15 13:15:18 +wSEV7OE
そんな『感情・気分』の問題で済むか？？
税金の負担は関係ない地域の住民にまで及ぶんだぞ。
700:名74系統 名無し野車庫行
08/08/15 13:15:56 qUSg8OHL
追伸、書き忘れましたが、市営バスの年間４０億は当時の金額なので、原油高の現在だったら、もっと赤字額が増えているな…
701:名74系統 名無し野車庫行
08/08/15 14:48:51 sB2HMnUA
>>699
地方交付税交付金
702:名74系統 名無し野車庫行
08/08/15 18:02:11 +wSEV7OE
>>701
だから何？地方税でなければどうだっての？
出どころが国税なだけで、税金であることには変わらんだろ。
703:名74系統 名無し野車庫行
08/08/15 18:18:45 sx/GjEk+
>>699
東・新川でも同じようなことになりつつあるのが…
704:名74系統 名無し野車庫行
08/08/15 20:11:20 qUSg8OHL
お上にたてついたから、来年の資生館スクールは中央バスは入札できないな。
705:名74系統 名無し野車庫行
08/08/15 20:25:28 sx/GjEk+
>>704
資生館スクールって一部はトイレ付車両だよな。
じょうてつは洞爺湖線撤退でトイレ付がないし、やはりJHBかな？
706:名74系統 名無し野車庫行
08/08/15 20:33:18 qUSg8OHL
そうだね。現状だと、ＪＨＢに仕事を回すかもね。これから赤字路線をお願いするわけだし。最近、トイレ付き高速予備も増えたしね。
707:名74系統 名無し野車庫行
08/08/15 21:45:27 7lH5PhOF
８．２３札幌講演会
URLﾘﾝｸ(dokuritsutou.main.jp)
708:名74系統 名無し野車庫行
08/08/15 23:22:40 motVNWMA
>>681
東だったら補助金いくらくらいかかるのだろうか？
709:名74系統 名無し野車庫行
08/08/15 23:23:34 motVNWMA
>>704
なんでスクールバスがあるの？
街の真ん中にあるんじゃなかった？
710:名74系統 名無し野車庫行
08/08/15 23:24:54 motVNWMA
>>683
他の地域スレにそういうマナーの悪い客の話は書かれていない。
なぜこのスレなんだ？
たまたまの偶然なのか・・・。
711:名74系統 名無し野車庫行
08/08/16 04:25:52 F0KHz8wv
資生館小学校は札幌中心部にあり数校が一つになってできた学校なので離れた所から通う児童の為に走らせているよ
712:名74系統 名無し野車庫行
08/08/16 07:21:08 qBHtK/SZ
>>708
東・新川は車両こそ中央の所有だが、営業所は市から借りている点が白石と違う所だからな。
車両や路線の補助は避けられんし、特に東管内はどの事業者であっても営業所を使う必要があるから、白石以上の金が必要になるのは避けられんな。
中央が残す東管内の路線を北や年内に台数が縮小する白石に変更し、東営業所を引き継ぎ事業者に渡すなら東エリアも新規に営業所を構えなくても済みコストは幾分抑えられるが…
713:名74系統 名無し野車庫行
08/08/16 18:50:36 oJEjNs/k
伏古で「高速小樽号」の行き先表示の高速バスの回送を見た。
札幌駅まで回送するなら、路線バスとして客扱いすればいいのに。
すごい長い回送だな。
714:名74系統 名無し野車庫行
08/08/16 19:05:00 oJEjNs/k
>>712
と、いうことは、そうなれば豊畑・豊畑東・中沼小学校通の転回所、ドル箱路線の東７０の発着場所、
どうなるんでしょうか？
715:名74系統 名無し野車庫行
08/08/16 20:00:14 VC6TRiMo
>>713
そうですよ。
東営業所でﾊﾞｽ待っているとき高速車が回送で札幌駅へ向けて走ってるのを見る。
716:名74系統 名無し野車庫行
08/08/16 20:04:15 bjPlbof2
東の高速車って、回送がまちまちだったりするのだが。
東３か東６あたりの間合い運用すればいいのに。
バスセンターへ入る高速車も圧巻かも。
717:名74系統 名無し野車庫行
08/08/16 20:57:00 zEASXg47
高速回送車を実車にすれば、小樽号発車時間に間に合わない場合を考慮して今より確実に早い時間にダイヤを作らなければならない。
簡単に回送車見て言ってますが、バスの繋ぎや乗務員の出勤時間など問題有りますよ。 後 北(営)から回送するより短いですが！
前乗り前降ろしは時間がかかることも忘れては行けない。特にこの地区はお年寄りや短区間利用者が多い
718:名74系統 名無し野車庫行
08/08/16 21:02:11 bjPlbof2
となると、乗降時間に時間を取られ
運用が間に合わなくなるな。この地区での運用は難しいね。
719:名74系統 名無し野車庫行
08/08/16 23:04:58 qTxUn8Ye
>>717-718
未来永劫高速車の東営業所内運用はないんだな？
720:名74系統 名無し野車庫行
08/08/16 23:06:47 qTxUn8Ye
>>705
贅沢なスクールバスだな。
確か、教育大駅前でも、高速車のスクールバスを見たな。
待遇いいな。いまどきの小学生は。
721:名74系統 名無し野車庫行
08/08/16 23:25:11 bjPlbof2
高速車のスクール見ると、一般貸切と思うこともある。
札幌って贅沢だなぁ。
722:名74系統 名無し野車庫行
08/08/16 23:26:40 zEASXg47
>>719
まぁ そうそう結果を求めるには、早すぎるが、すぐに｢絶対だな！｣とか言う子供みたいな発想はやめましょう。
東ももう少し高速車の台数が増えて早番 中休 遅番の組合せが上手く行けば、市内線の運用も北(営)見たく出来る日も来るかもしれない。今は予備車が１台しかないから、無理でしょう。 何かあっても対応出来ないし、料金箱の仕様も違うしね
723:名74系統 名無し野車庫行
08/08/16 23:40:45 KXJzHluv
>>716
昔、東１８北光見果歩線で、高速車でバスセンターに乗り入れてたぞ
724:名74系統 名無し野車庫行
08/08/17 01:13:53 yKU+4A3K
>>717さんの言う通り。
例えば、おたる号の場合札幌駅前で乗客降ろして回送で東営業所に戻った後、運転手は別の車両で一般の路線を担当しなければならない。
つまり、一日の勤務の中で複数の路線を掛け持ちしなければならない。
限られた人員の中でやりくりしている現状では、>>713や>>715のような主張には無理がある。
それに高速車(セレガやエアロ、ガーラなど)は、当然の如く出入口が１つしかない。
よって、１箇所の停留所で降りてくる人と乗ってくる人がドッキングしたらどうなるかわかるだろう。
先に降りる人を降ろしてそれから乗る人を乗せる。
その分、出口と入口が分かれている路線車(ブルーリボンやエアロスター、キュービックなど)よりも乗り降りに時間がかかる。
そういうのを考えてから言ってほしいんだよな、>>713･>>715。
725:名74系統 名無し野車庫行
08/08/17 02:06:11 RZSaoFjk
中央のダイヤは鬼ダイヤだから、隙間なんてないよ。都市間なんて休む時間も少ないからかわいそうだ。
726:名74系統 名無し野車庫行
08/08/17 11:00:31 x8/QEYCz
>>723
この前、東１７で、バスセンター発で高速車だった。
727:名74系統 名無し野車庫行
08/08/17 16:38:58 7xabPDKJ
>>717>>724
白石の一部撤退で乗務員増えるんでしょ？
その問題は近い未来解決？
728:名74系統 名無し野車庫行
08/08/17 22:12:16 chp9SKaU
>>727
一時期はダブつくだろうが、定年退職で減ることを補う程度かと。
729:名74系統 名無し野車庫行
08/08/17 22:31:31 AYCsT9pP
>>726
何時くらいの便？
混む時間帯だったら地獄だよな。
730:名74系統 名無し野車庫行
08/08/17 22:32:36 AYCsT9pP
>>725
どこが鬼？
731:名74系統 名無し野車庫行
08/08/17 23:44:45 8ioZ9Rjn
>>717
現実片側１車線の伏古を高速車が回送しているが、
路線車より大型だから、現実に客扱いの路線となるといろいろ大変そう。
732:名74系統 名無し野車庫行
08/08/18 12:30:04 61fHO2Ai
どちらにしても高速車の路線運用は、ダイヤなどを考えると難しいということか。
733:名74系統 名無し野車庫行
08/08/18 19:06:17 RGpxWVg+
>>732
このスレの地域が特別に差別されてるわけではないということがわかった。
734:名74系統 名無し野車庫行
08/08/18 19:52:47 PayVNZgW
一つの路線に、長尺、大型ショート、中型、高速車迷惑じゃないか？
735:名74系統 名無し野車庫行
08/08/18 22:08:41 uoaj6YBW
長尺、大型ショートまではまだしも、中型とトップドアはまずいよなぁ。
736:名74系統 名無し野車庫行
08/08/18 22:14:45 VqY/Wd0J
>>713
ファクトリー線の車両の回送も同じような場所でも見た。
長い回送だな～。
737:名74系統 名無し野車庫行
08/08/18 23:01:03 AJGSsab/
【東区路線改革案】
東６、東３、環３を統合し、日中１時間３本とする
バスセンター～北２東３(交通量の少ない北２条通を通る、それに合わせてバス停設置）～苗穂駅（東橋通）
～(苗穂アンダーパス）～東栄中学校～本町１の１０～（あとは従来通り）豊畑東もしくは中沼小学校通
環88を現行の東３のルートで東営業所発着、昼間は１時間に２本
札幌駅からの復路はバスセンター地下ターミナルに入る（北１条東１→バスセンター）
「ウエルピアひかりの」
９０は廃止・５６を、バスセンター発着とし、
バスセンター～（北１条通）～雁来３号通～（マックスバリュ前の道路左折）雁来（移設）
～（サッカー場入口左折）～（雁穂さかえ通右折）札苗北中学校～札苗緑小学校～東豊高校
環状通東～北24東21～北37東29～（丘珠空港通）～東苗穂８の３
～東苗穂９の３～（雁穂さかえ通り左折）雁穂さかえ通り入口～札苗北中学校～札苗緑小学校～東豊高校
738:名74系統 名無し野車庫行
08/08/18 23:02:20 AJGSsab/
麻26は、丘珠空港の中に入らないで直進。栄町方面の麻生町３丁目を麻生駅前に変更。1時間に2本
あいの里方面に関しては、東69は現行通りで、東62を豊畑東または中沼小学校通まで延長。
伏古は、東68は朝晩スクール便以外１時間に１本。東66をバスセンターに延長。
豊畑（通学対応専用）～東苗穂１４の２～伏古２の３（ここまで従来通り）
～北19東22～北18東17～環状通東～東保健センター～北３東７～北３東３～バスセンター
東67を環状線に変更
東営業所～伏古５の４～北１９東２２～環状通東～北１３東１５～東栄中学校～本町１の１０～東営業所
本町先回りと伏古先回りを１時間に１～２本
東76は現行通り、東78の１時間に１本を豊畑行きに。全て北34条発着（新道東ではなく）。
東保健センター、アリオまでのアクセス、都市直行便の乗客の分散として、東63を中沼小学校通まで延長。
１８８廃止の代替として伏古北８条線（当然各停留所停車）
札幌駅北口～北８東７～苗穂工場～（苗穂丘珠通）北13東15
～北18東17～北19東22～伏古２の３～伏古５の４～東営業所
丘珠のための中心部直行便として、東61をバスセンターまで延長
中沼小学校通～環状通東～東保健センター～北３東７～北３東３～バスセンター
東70 東60 はそのまま
739:名74系統 名無し野車庫行
08/08/18 23:16:06 PayVNZgW
ぜひ北海道中央バスに手紙を送って下さい
740:名74系統 名無し野車庫行
08/08/18 23:31:29 HiG9kHUm
>>739
釣り？
741:名74系統 名無し野車庫行
08/08/19 13:29:38 b8KGaTwP
>>734-735
中ロマならどうだ？
742:名74系統 名無し野車庫行
08/08/19 16:09:57 fd4uELZZ
隣に荷物おいたり、通路側に座り窓側席を空けたり、相席を嫌う人が多いから駄目。
743:名74系統 名無し野車庫行
08/08/19 18:30:17 eWrWMBwx
中ロマというと、いつも疑問なのが平岡と江別に在籍していること。
路線再編って、意外に考え付くもんだな。すばらしいよｗ
744:名74系統 名無し野車庫行
08/08/19 21:32:54 raCgLwmO
>>743
>>737-738のって、数年前からあるやつ（テンプレ）でっせ
745:名74系統 名無し野車庫行
08/08/19 22:29:32 0CEBMt5t
743
平岡の中ロマは､週末にジャスコ平岡送迎バスとして使用｡その他､北電おもしろ実験室など貸し切りで使用｡客の要望もあり､札幌駅前直行便は､数年前から中ロマを使える限り使うダイヤに変えた筈｡
江別は｢９０｣で使うからだろう｡一応､｢９０｣も郊外線なので｡
746:名74系統 名無し野車庫行
08/08/19 22:46:00 eWrWMBwx
>>743
情報サンクス
747:名74系統 名無し野車庫行
08/08/19 23:44:45 zHZetl6n
>>742
それは路線バスのあるところどこにでもある光景だ。
このスレに書かれるとここの地域の住民がそうだと思われるからね。
今度からマナーの悪い客の話は本スレで書くことにしよう
748:名74系統 名無し野車庫行
08/08/20 00:32:44 XnTVplwv
はいわかりました
749:名74系統 名無し野車庫行
08/08/20 15:32:51 h9AcFMl4
>>745
ジャスコは月1回土曜日と車検時だけでしょ、中ロマで運用するのは。
中ロマを61で運用するのはやめてほしいけど。
苗穂なら混雑する東6と東69なら運用出来そうな気がする。
750:名74系統 名無し野車庫行
08/08/20 17:06:48 tXfochn9
どんなにいいバスが走っても、
この地域はマナーが悪く乗り降りが遅いためたいてい遅れます。
貧民は嫌だね。
751:名74系統 名無し野車庫行
08/08/20 18:07:31 ulyMS3L5
今日この管内のバスで、珍しい車両に乗った。
車両はひと周り小さく、乗り口は折戸だった。
シートはねずみ色のチェック。
これがラッシュ時に来たら・・・。
752:名74系統 名無し野車庫行
08/08/20 22:19:21 6HdD+r9Y
>>751
２００１年式の日野大型ショートかな？
753:名74系統 名無し野車庫行
08/08/20 23:29:27 qccpvUcH
>>750
このスレの地域＝貧民
根拠もないのに決めつけないでくれ
754:名74系統 名無し野車庫行
08/08/21 09:27:20 iGzzqujV
>>752
そんな車両、東にいた？
755:名74系統 名無し野車庫行
08/08/21 09:28:45 iGzzqujV
いたじゃなくて、いるの間違いだね。
ごめんなさい。
756:名74系統 名無し野車庫行
08/08/21 10:24:52 2blStI7A
東苗穂の元札幌市営バスの600台3台あぼーんしました。ナンバープレート外されました。
757:名74系統 名無し野車庫行
08/08/21 10:35:47 ZEy2lqku
>>738
それはいつ実現するの？
758:名74系統 名無し野車庫行
08/08/21 10:46:16 ZEy2lqku
>>636
いや、３年までは現状維持でその後は路線やダイヤの見直しをした上で本格的にＪＨＢ色になるって計画
759:名74系統 名無し野車庫行
08/08/21 12:40:10 mpovwoWR
>>754
転入したのかしら？まさかロマンスシートが東に？
あるいはシート更新。
760:名74系統 名無し野車庫行
08/08/21 13:56:01 2ue81HL2
>>759
ひと回り小さいと書いてるからロマ車ではないんでない？
761:名74系統 名無し野車庫行
08/08/21 15:53:21 ehJZtkpD
中型車
762:名74系統 名無し野車庫行
08/08/21 16:44:53 d2pgthCb
>>761
ＵＤの５０か５１かな。
763:名74系統 名無し野車庫行
08/08/21 18:38:30 r5DoJQ9q
さっきニュースで１０億円も補助金出さなくていいと白石沿線住民が札幌市に申し出たそうだ。
もし、このスレの地域で同じような問題が起こったら、過分な補助金を出さなくていいと、市に申し出るか？
補助金の殆どが、バス車両の購入。新車１台１７００万円前後。
中古だったらそんなにかからないんじゃないの？（使い物にならないポンコツも困るけど）
そうすれば、補助金の額も少なく済む筈。
白石で１０億、このスレの地域だったら、１５～２０億もかかるのか？
764:名74系統 名無し野車庫行
08/08/21 18:39:59 r5DoJQ9q
>>757
妄想じゃない？
765:名74系統 名無し野車庫行
08/08/21 20:09:36 ehJZtkpD
来年の雪祭りの第二会場は｢つどーむ｣
766:名74系統 名無し野車庫行
08/08/21 21:03:31 iPRB+UBo
多少、スレチだけど同じ旧交通局つながりなので貼っとく
JHBスレより
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板:533番)
> 533 名前：名74系統 名無し野車庫行 本日のレス 投稿日：2008/08/21(木) 18:52:59 aNM/WlFu
>速報
>中央バスが白石の９路線廃止撤回も視野に入れて市と協議だとさ。
これが本当で廃止撤回したら、えらい事になるな。
協議に応じるほうも持ちかけるほうもDQNだよ、まったく。
767:名74系統 名無し野車庫行
08/08/21 23:02:08 mOc8ff1+
白石の問題がこういう顛末になったことで、この地域はどうなるものか？
①報道によると、補助金のことを話し合うということで、多分、東、新川のことも加えて話し合うことで円満解決。
②また今度、（補助金の話し合いをするために）このスレの地域の路線を廃止するぞと、「やめるぞ詐欺」をやる。
どっちだと思います？？
768:名74系統 名無し野車庫行
08/08/21 23:10:33 JxGFlrPX
>>765
麻26の運行エリアなのでスレに沿っている。
セーフ。
769:名74系統 名無し野車庫行
08/08/21 23:29:05 d2pgthCb
確かに、つどーむの方が利便性がいいな。
770:名74系統 名無し野車庫行
08/08/21 23:38:25 tmlcBdaX
新車多く与えて運賃箱にデジタル表示機に整理券発行機
何とびっくりバス停まで新品で用意するから地域住民もびっくり。
補助金削減とか札幌市も財政が大変言いながらポンと１０億円。
はじめから中央バスに補助すれよと地域住民が怒るのも当然。
市長が悪いのか市民まちづくり局が悪いのか？やはり市長の責任だな。
771:名74系統 名無し野車庫行
08/08/21 23:53:13 UCpCs9Td
（>>751）です
乗り口に「ノンステップバス」と書いてありました。
車両そのものは、ちょっとボロい感じがしました。
772:名74系統 名無し野車庫行
08/08/22 04:30:32 YYOhivYY
８０年代の中央バスが良かったなぁ。今の商売は気に入らないね。
773:名74系統 名無し野車庫行
08/08/22 07:23:15 BX6vZMwm
>>767
ってか路線・本数の再編で赤字圧縮してそれでも出る赤字に補助金というのが本来だが、どうなることやら…
774:名74系統 名無し野車庫行
08/08/22 12:22:53 E+uwTCvq
【北海道】「既存のわれわれが継続する方が経済的」 中央バス、９路線継続運行希望 札幌市は態度を留保
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
北海道中央バス：赤字２６系統廃止問題、「補助見直しで継続」 ／北海道
8月22日11時1分配信 毎日新聞
◇札幌市、対応変更せず
上田文雄札幌市長は２１日、北海道中央バス（小樽市）の平尾一弥社長と小樽市内で会談した。
同社は札幌・白石営業所（札幌市白石区）の１５路線のうち赤字の大きい９路線２６系統の廃止問題について
市の補助制度の見直しを強く求めた。同社の牧野和夫専務は「補助制度が大幅に見直されるなら、
廃止届を取り下げ、事業継続も検討する」という。
一方、同市の下村邦夫・市民まちづくり局長は「ジェイ・アール北海道バスに業務委託する基本合意があり、
路線維持の組み立てを大きく変えることはできない」と語った。
中央バスは同路線を１２月２０日で廃止する予定。市は、路線を引き継ぐジェイ・アール北海道バスに業務委託するためバス購入費など初期経費１０億円を手当てしている。【斎藤誠、高山純二】
８月２２日朝刊
めでたしめでたしと思いきや、どろどろじゃないですか。
この地域はどうなるものか。ある意味、隠れでこの地域も問題進行してるんですよ！！
775:名74系統 名無し野車庫行
08/08/22 12:47:26 4A7kh6CV
>>771
元市営の２２５か４２７？１３９８か１５１３のもやし？でも表示がなかったはず。
776:名74系統 名無し野車庫行
08/08/22 15:36:12 +cKRy/rt
>>771
｢東60｣白石営業所のワンステップ車じゃないのか？
777:名74系統 名無し野車庫行
08/08/22 17:32:05 zU+1B+1Q
>>765
ソースは？
>>775-776
東７９だった。
778:名74系統 名無し野車庫行
08/08/22 17:58:47 BX6vZMwm
>>774
既にこの地域も廃止計画はあるからな。
779:名74系統 名無し野車庫行
08/08/22 17:59:53 zU+1B+1Q
【北海道】バスの路線継承 「予定通りＪＲが妥当」 札幌市が市議会で表明
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
780:名74系統 名無し野車庫行
08/08/22 23:19:03 5fof3I2j
>>778
実際に行動に踏み切るのかな？
781:名74系統 名無し野車庫行
08/08/23 00:10:18 OpvL4H5P
この冬この地域に地獄が襲うであろう。
路線再編大幅減便深夜便廃止等
782:名74系統 名無し野車庫行
08/08/23 01:02:57 ICyVSz+N
>>775-776
おそらく3202か2901だな。
783:名74系統 名無し野車庫行
08/08/23 10:40:17 80KeThdU
>>781
だな。白石騒動の仕返しが冬か春の改正に。
露骨に赤字路線と黒字路線を差別するような編成になる悪寒。
784:名74系統 名無し野車庫行
08/08/23 12:21:58 AnaryiKL
>>781>>783
誰も乗らないガラガラの本町線や伏古線がなくなって結構。
本町線は東６０の延長で対応できるしね。
逆に効率のいいパターンダイヤの導入で、この地域の東苗穂６の３～豊畑が激しく便利になる予感・・・。
785:名74系統 名無し野車庫行
08/08/23 13:51:52 wYr2Kr7a
今冬から来春にかけて廃止される路線
【新川営業所管内】（5路線）
西44 工業団地線、西48/西49 新川発寒線、西51 北桑園線、西66 新道西線、西71 新川八軒線
【東営業所管内】（9路線）
環3 苗穂線、東61 丘珠線、東62 本町線、東67 伏古線、東68 伏古札苗線、東69 北札苗線、
東76 丘珠北34条線、東79 北札苗線、環88 札幌ビール園･ファクトリー線
これじゃあ、本町1の3、苗穂丘珠通の航空管制センター以北、豊畑以北は完全空白じゃんｗｗｗ
中沼小学校通なんか、公共交通孤島じゃないか！！
786:名74系統 名無し野車庫行
08/08/23 14:28:43 QtHCjxCA
>>751
>>782
２９０１は赤にねずみ色、３２０２は緑にねずみ色だな。
乗車口折戸だしさ。
787:名74系統 名無し野車庫行
08/08/23 14:35:36 4IZ/kDzH
783さまへ、たしか札幌市が発表したＨＰでは廃止は３月２０日と書いてあったよ
788:torenndy
08/08/23 16:07:10 DbsyM1nj
えっ、東苗って「世界遺産」になったんじゃない？
789:鯖移転による
08/08/23 19:05:53 sU+9FLTt
札幌の東苗穂にもっとバスの本数を増やそうの会７
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)
札幌の東苗穂にもっとバスの本数を増やそうの会６
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)
札幌の東苗穂にもっとバスの本数を増やそうの会５
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)
札幌の東苗穂にもっとバスの本数を増やそうの会４
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)
札幌東営業所２００７年４月バス路線大改変協議会！
(札幌の東苗穂にもっとバスの本数を増やそうの会３)
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)
札幌の東苗穂にもっとバスの本数を増やそうの会２
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)
札幌の東苗穂にもっとバスの本数を増やそうの会
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)
790:鯖移転による
08/08/23 19:15:18 sU+9FLTt
過去ログ（一部表示不可能）
札幌の東苗穂にもっとバスの本数を増やそうの会７
URLﾘﾝｸ(p2.chbox.jp)ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)
札幌の東苗穂にもっとバスの本数を増やそうの会６
URLﾘﾝｸ(p2.chbox.jp)
札幌の東苗穂にもっとバスの本数を増やそうの会５
URLﾘﾝｸ(p2.chbox.jp)
札幌の東苗穂にもっとバスの本数を増やそうの会４
URLﾘﾝｸ(p2.chbox.jp)
札幌東営業所２００７年４月バス路線大改変協議会！
（札幌の東苗穂にもっとバスの本数を増やそうの会３）
URLﾘﾝｸ(p2.chbox.jp)
札幌の東苗穂にもっとバスの本数を増やそうの会２
URLﾘﾝｸ(p2.chbox.jp)
札幌の東苗穂にもっとバスの本数を増やそうの会
URLﾘﾝｸ(p2.chbox.jp)
791:名74系統 名無し野車庫行
08/08/23 19:35:55 7i7VKvRr
┌─────‐┐
. _[|.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿.|]_
|┏━┳━━━━┳━┓|
|┃ ┃ DQN厨房バス. ┃ ┃|
|┗━┻━━━━┻━┛|
. r=]ｌﾞ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ﾞrf[l､
∩|l'|| || .|.|/」
∪||.||..∧＿∧ ||. l（~）
|l ||（ ´∀｀ ）] ┌┐ r====|l ||
|| ||（つ⌒と）|＿i二i＿lニニl＿_|| ||
|ｰ'｀ー‐---:;.,＿＿＿,.;:---‐一´|ﾞ||
|-━━━━━━l l|
|:] 厨房バス -|
. 日[□□] [□□]日
| l￣lニl￣￣[ ]＝￣lニl￣l |
├'ﾞﾞﾞﾞ||ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ||ﾞﾞﾞﾞ'┤
.. ~~~~~ ~~~~~
792:名74系統 名無し野車庫行
08/08/23 21:27:30 ppzozh/t
>>785
＞【東営業所管内】（9路線）
環3 苗穂線、東61 丘珠線、東62 本町線、東67 伏古線、東68 伏古札苗線、東69 北札苗線、
東76 丘珠北34条線、東79 北札苗線、環88 札幌ビール園･ファクトリー線
そうなると、東営業所を札幌市に返却という風にしたら、残りの路線は北or石狩に移管？
東７０は、ジャスコ苗穂構内発着にして、東６・麻２６は現行通もしくは、東３・東６３とともに、
あいの里か中沼小学校通まで延長か？都心部直行便がほとんどだから、
他社運行になるだろう地下鉄短絡路線から客を奪える？？？
廃止して、ウマーなことにならない？おいらの考えすぎか？？
793:名74系統 名無し野車庫行
08/08/23 21:30:08 JrWv3hXB
>>788
中央バスの「北海道遺産」のバスカードシリーズに・・・
794:名74系統 名無し野車庫行
08/08/23 21:32:44 ppzozh/t
東７０は、北営業所にすれば、東８７の送り込み、もしくは北２４条発着の空港連絡バスの、
運用間合いで高速車が走ることもあるだろうし・・・。
東６６は廃止にならないんだ。東６７・６８が他社になれば、苗穂通では泥×２の客の奪い合い。
なんか、未来永劫泥×２の地域になるなあ～。
795:名74系統 名無し野車庫行
08/08/23 21:35:00 ppzozh/t
>>785
＞これじゃあ、本町1の3、苗穂丘珠通の航空管制センター以北、豊畑以北は完全空白じゃんｗｗｗ
中沼小学校通なんか、公共交通孤島じゃないか！！
丘珠高校の生徒がかわいそう
796:名74系統 名無し野車庫行
08/08/23 22:38:03 ndMRh2pd
URLﾘﾝｸ(www.city.sapporo.jp)
797:名74系統 名無し野車庫行
08/08/23 23:09:31 ppzozh/t
>>796
この文書は、東苗穂地域の住人にとって、
「死刑執行」を突き付けるようなものだ。
初めてこのスレに来た東苗穂地域の住人にショックを与えまくるでしょうが！！
798:名74系統 名無し野車庫行
08/08/23 23:34:29 QOYPNz0T
>>786
>>751です。
赤色は全く入ってませんでした。
緑にねずみいろだったと思います。
799:名74系統 名無し野車庫行
08/08/23 23:37:48 xQ65NKmg
>>797
刑務所があるから
800:名74系統 名無し野車庫行
08/08/23 23:41:44 QOYPNz0T
800get!!
３か月たたないうちに８００
バス板の人気ベスト１０に入ってるぞ！！
801:名74系統 名無し野車庫行
08/08/23 23:48:37 ndMRh2pd
>>797
だが冗談でも出鱈目でもなく本当に出ている内容だから…
802:名74系統 名無し野車庫行
08/08/24 16:40:27 lQ9+R8Zy
>>801
でも、この文書を見ている人って、マスコミかバス板の住人しかいないよね。
東区民が見てたなら、６月の時点でパニックになってるはずだよ。
もっと周知させないとね。
URLﾘﾝｸ(www.city.sapporo.jp)
803:名74系統 名無し野車庫行
08/08/24 16:42:46 lQ9+R8Zy
┌─────‐┐
. _[|.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿.|]_
|┏━┳━━━━┳━┓|
|┃ ┃東６ 豊 畑┃ ┃|
|┗━┻━━━━┻━┛|
. r=]ｌﾞ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ﾞrf[l､
∩|l'|| || .|.|/」
∪||.||..∧＿∧ ||. l（~）
|l ||（ ´∀｀ ）] ┌┐ r====|l ||
|| ||（つ⌒と）|＿i二i＿lニニl＿_|| ||
|ｰ'｀ー‐---:;.,＿＿＿,.;:---‐一´|ﾞ||
|-━━━━━━l l|
|:] 厨房バス -|
. 日[□□] [□□]日
| l￣lニl￣￣[ ]＝￣lニl￣l |
├'ﾞﾞﾞﾞ||ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ||ﾞﾞﾞﾞ'┤
.. ~~~~~ ~~~~~
804:名74系統 名無し野車庫行
08/08/24 18:17:13 Vg8aKRfG
この冬この地域に猛吹雪の猛嵐が吹き荒れるであろう。
805:名74系統 名無し野車庫行
08/08/24 18:38:20 5uVrjVcQ
>>802
報道機関向けながらも一連の流れを公表してる訳で、廃止が決定される前に周知して東区民や東区に繋がりのある人に関心を持ってもらうのは大事なことだと思うがな。
単なるヲタはどうでもいいが。
806:名74系統 名無し野車庫行
08/08/24 19:41:11 KRRMQ1fQ
この前環3乗ったら、運転手の人が人数カウントしてたよ。
807:名74系統 名無し野車庫行
08/08/24 21:29:15 kaBBP1m3
>>806
東栄中学校あたりって、【東３】２本【環３】２本と、中途半端だよ。
どっちかに統一して、昼間は２０分間隔の１時間３本でいいんじゃない？
沿線住民の皆様、東３と環３とどっちがいい？
808:名74系統 名無し野車庫行
08/08/24 21:42:54 kaBBP1m3
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＜ 残念ながら、東・新川はボッシュートです。by草野仁
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
⌒ ⌒ ⌒
＿⌒ ⌒ ⌒＿＿
/:::::Λ＿Λ:::::::::::::::/
/::::::(∩;´Д｀)∩::::/
/:::::::( ／:::/ ﾁｬﾗｯﾁｬﾗｯ ﾐｮｮｮｮｮｮｮｮｮｮｰﾝ
809:名74系統 名無し野車庫行
08/08/24 23:05:24 kaBBP1m3
>>805
発表と同時に、このスレだけではなく、
リアル「札幌の東苗穂のバスの廃止をさせない会」が立ち上がってなきゃいけないでしょう。
810:名74系統 名無し野車庫行
08/08/24 23:35:57 NuM8Wh32
>>806
減便予定なんだ。
811:名74系統 名無し野車庫行
08/08/24 23:45:00 Av/K4tjh
>>811
多分、白石人質作戦が失敗したから、次は東にターゲットを移したんでしょう。
812:名74系統 名無し野車庫行
08/08/25 06:59:31 Jhqlq+BR
元々は東の件で白石を持ち出したからな。
813:名74系統 名無し野車庫行
08/08/25 07:27:00 OyJJNi2a
>>807
東63を除いても都心方面へは東営業所管轄だけで毎時２本ずつ２路線３系統があるし、R275雁来方面の路線とも重複かかなり近接して余りにも無駄が多いね。
☆札苗雁江線
バスセンター～北３東３～苗穂駅～苗穂町12～本町１条10～東営業所～東苗穂６条３～雁来２号通～雁来～世田ヶ谷～江別駅
…56・90・東６の統合
☆札苗線
バスセンター～北３東３～苗穂駅～北６東19～北13東15～環状通東駅～本町２条６～東営業所～豊畑・豊畑東
…環３・東６・東62・東69の統合、東62の環状通東～北18条は東60の延長、あいの里方面は東68の延長で対応
☆苗穂都心循環線
東営業所→東栄中→本町１条３→北６東19→苗穂工場→北８東７→北３東３→バスセンター→大通公園→時計台→札幌駅→鉄道病院→北３東３→東営業所
…東３・環88の統合
☆苗穂北口線
市立病院～札幌駅北口～北８東７～苗穂工場～本町１条３～東栄中～東営業所
…一部環３・東３の経路に変更して上記で減る本町界隈の本数を確保
これで大幅な路線整理がつくでしょ。
814:名74系統 名無し野車庫行
08/08/25 08:39:48 Dr+uDXg4
もう昭和の路線維持してたって時代が違うんだからここらで大規模な路線整理をするべきなんだよ。必要なものは残す、少ないのは消すか、新ルートで統合・代替
市営から引き継いでだいぶ経ったしそろそろそういうことしてもいいと思う
815:名74系統 名無し野車庫行
08/08/25 08:50:20 Jhqlq+BR
札幌市も今後は市民との連絡協議会を設立して、市民の意見を聞き、バス運行に生かすと言っていたので、路線再編はあるでないの？白石区民の方はバスの運行時間が悪いと意見があったがこちらはＪＲの整理券システムを生かせそうだね。
816:名74系統 名無し野車庫行
08/08/25 10:40:23 OyJJNi2a
>>814
特に東管内は本数圧縮を含んだ適正な路線再編の努力をし、それでも赤字が出る場合に初めて補助金というのが筋だよな。
817:名74系統 名無し野車庫行
08/08/25 15:55:20 mwGN270H
>>742
確かにね。
路線バスはなぜか中ドアの後ろが人気あるからな厨房は。
何せ、柄の悪いｳﾃｼがいて全体のイメージダウンにつながっているからだとか。
それよりｦﾀ席で足を運賃箱の方にやるとキレルdqnｳﾃｼが多いこと。
818:名74系統 名無し野車庫行
08/08/25 18:39:31 RHi2PkkB
28日(木)の「のりゆきのトークDE北海道」で「路線バス廃止問題」を扱うみたいだよ。
URLﾘﾝｸ(uhb.jp)
819:名74系統 名無し野車庫行
08/08/25 18:41:16 RHi2PkkB
>>813
90はいらないでしょう。
江別市内の部分は、系統分割で。
820:名74系統 名無し野車庫行
08/08/25 18:50:46 07hmIopO
ここで、提案するが東62と東67の「東営業所～環状通東」系統を統合して循環系統にするのはどう？
「東営業所（環状通先回り）→本町2条8→環状通東→北13東15→東営業所」（伏古先回りはその逆）
・所要時間は約20分位で環状通東で時間調整をする。
・両回りとも日中1時間に1本の間隔で運行。
・必要に応じては（平日朝夕のラッシュ時）環状通東発着便も運行（土日祝は運休）
・また、従来の「北18条～環状通東～東営業所」、「サッポロビール博物館～東保健センター～環状通東～東営業所」系統はそのまま残す。
821:名74系統 名無し野車庫行
08/08/25 19:06:08 OyJJNi2a
>>819
☆札江線
札タ～東橋通～苗穂町12～雁来～世田ヶ谷～江別駅
…平日朝夕のみ運行、札幌市内（下記）と江別市内は基本的に分割
☆札苗雁来線
バスセンター～北３東３～苗穂駅～苗穂町12～本町１条10～東営業所～東苗穂６条３～雁来２号通～雁来
こんなとこか？
822:名74系統 名無し野車庫行
08/08/25 19:54:49 OyJJNi2a
>>813の続き
☆白石北18条線
地下鉄白石駅～菊水元町６条２～本町２条９～環状通東駅～北18条駅
…東62の環状通東～北18条を統合
☆北札苗線
博物館・環状通東～開成高～北34東26～東苗穂６条３～豊畑～中沼小学校通～あいの里教育大駅
…東69豊畑以北と東79（一部経路変更）を統合
☆伏古丘珠循環線
環状通東駅～開成高～北34東26～丘珠鉄工団地～さとらんど～豊畑～東苗穂14条２～東陵高～伏古13条３～伏古５条４～本町１条３～北13東15～環状通東駅
…東61と東66を統合して両方向での循環運行、中沼界隈は上記と下記でカバーすることとして短縮
☆丘珠中沼循環線
北34条駅→北34東26→北丘珠（午後以降に経由）→丘珠鉄工団地→中沼小学校通→豊畑→さとらんど→丘珠鉄工団地→北丘珠（午前中に経由）→北34東26→北34条駅
…東76を片方向での循環化、上記では本数が大幅に減る中沼界隈をカバー
☆札幌新道線
東営業所～東苗穂６条３～北34東26～北34条駅
…変更なし
☆麻生東苗穂線
麻生駅～丘珠空港～伏古13条３～東苗穂８条３～豊畑
…変更なし
☆元町線
北24条駅～元町駅～東営業所
…変更なし
823:名74系統 名無し野車庫行
08/08/25 21:02:00 Dr+uDXg4
>>822
とりあえずそれ中央バスに提出してこいよ
824:名74系統 名無し野車庫行
08/08/25 21:37:53 OyJJNi2a
>>823
中央に出しても市が許さんだろ。
825:名74系統 名無し野車庫行
08/08/25 22:12:04 Jhqlq+BR
↑だから路線再編で売り上げできないから市に補助金のことを頼んでいるんだろ。ここまで話がこじれたら、修復は厳しいだろう。
826:名74系統 名無し野車庫行
08/08/25 22:53:20 OyJJNi2a
>>825
そこなんだよな。
いくら意見を出しても「現状維持が基本」という市のメンツが邪魔をするんだよね。
なら大赤字の東だけ市営で残したらこんな問題にならなくて済んだのに…
と言ってももう手遅れなんだが。
827:名74系統 名無し野車庫行
08/08/25 23:12:54 Y3GHoTnB
北海道中央バス…やっぱ「DQN厨房バス」だわな！ｗｗｗｗｗ
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|┃ ┃.ＤＱＮ厨房バス ┃ ┃|
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828:名74系統 名無し野車庫行
08/08/25 23:26:41 rRPhBDxS
国が規制緩和やっても、札幌市とのバス会社の密約が邪魔するのか・・・。
829:名74系統 名無し野車庫行
08/08/25 23:34:10 rRPhBDxS
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|┃ ┃.小樽の名門バス ┃ ┃|
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830:名74系統 名無し野車庫行
08/08/25 23:35:01 rRPhBDxS
URLﾘﾝｸ(www.city.sapporo.jp)
831:名74系統 名無し野車庫行
08/08/26 16:56:32 Z+LkMo0T
>>820
それでもガラガラだと思う。本町線は東６０で代用できるし、
このスレの一番重要な地域である、新道以北をさらに冷遇する案である。
832:名74系統 名無し野車庫行
08/08/26 22:04:13 bpX9b7U/
東営業所管内再編案
東６２ 本町線あぼーん→東６０の北１８条延長で対応
東６７＋東６６＋東６８
(ビール博物館）～環状通東（乗り場はGEOの前）～北１３東１５～伏古２の３～伏古１３の５
～東苗穂１４の２～豊畑～豊畑東 １時間に３本
東６９
環状通東～東営業所～豊畑東１時間に３～４本
東６１をあいの里まで延長 東７９朝晩のみ
東７６・７８・東７０・６３ は現行通
東６の豊畑発着・麻２６を中沼小学校まで延長
東３廃止・環３を１時間に３本
833:名74系統 名無し野車庫行
08/08/26 22:08:25 GD5S3/f9
>>832
ぜひ北海道中央バス様へ一筆書いて送って下さいませ
834:名74系統 名無し野車庫行
08/08/26 22:13:28 bpX9b7U/
>>833
ぜったい釣り。
そうやって、「中央バスにとってあぶない（都合の悪い）掲示板の住人リスト」に追加するんだろwww
835:名74系統 名無し野車庫行
08/08/26 22:17:24 bpX9b7U/
それだけじゃなく、「札幌市にとって都合の悪い住人」
（市営移譲前の路線をかたくなに残そうとするメンツをつぶす住人）
として、ブラックリストにでも載せるんだろう。
836:名74系統 名無し野車庫行
08/08/26 23:00:36 OYkX9A+M
>>835
俺も>>813>>822の再編案を「こういうのもありでは？」という意味で書いたのだが、仮に中央に出して目を通してもらったところで市が移管条件を出してきて現状維持と唱えて却下するのは白石の状況から目に見えるんだよな。
837:名74系統 名無し野車庫行
08/08/26 23:19:49 Rqt6GXLf
>>836
なぜ白石も含めて、「路線改変（組み換え）」を認めないんだろう？
その札幌市の頭カチカチ＆面子が理解できない。
いや、補助金じゃぶじゃぶつぎ込んで守れというなら解りますが、
いまはそういう時代じゃない。財政だって逼迫しているし。
838:名74系統 名無し野車庫行
08/08/26 23:30:55 Rqt6GXLf
路線が不便だ不便だと言ってるのも、バス板の住人（一部の少数派）だけだしな。
普通の一般地域住民でそういう声はないし、理不尽な状況に慣れてるんだよな。
東６８・６９のダンゴ風景も日常のものだし。市営時代から放置されてるんだな。
もう少しで、１２月２日、地下鉄東豊線開業（つまり現行のバス路線になって）２０年。
いい加減何とかしてくれと思うのは俺だけか？
839:名74系統 名無し野車庫行
08/08/26 23:34:47 Rqt6GXLf
木曜日の海苔雪の十句で北海道で特集やるんだよな。
コメンテーターが２ちゃんで言っていることと同じことを言ったら、
「２ちゃんをぱくった！！」と祭にしていいかな？
URLﾘﾝｸ(uhb.jp)
840:名74系統 名無し野車庫行
08/08/27 10:58:13 1dwegP2W
バス停の数を1/3くらいに減らした快速便って作れないのかな？（全時間帯に）
東苗穂13-3→東苗穂10-3→札苗小学校→伏古10-3→伏古5-4→北19東22→環状通東
たとえば伏古札苗線ならこんな感じで。朝の区間快速みたいな奴じゃなく。
あと、日中優先席が機能してないように見える。
せめて優先席になってる時間帯はカバーでもかけたらどうなんでしょう？
841:名74系統 名無し野車庫行
08/08/27 14:09:07 ymsHFyEt
>>840
座席全部埋まらずガラガラだ。
このレスは、このスレ全体に対する嫌がらせか？？
優先席は本来必要な人たちのためにあるもの。
その人たちがいない時は座っていい筈だが、札幌ルールでは、座らない。
首都圏の電車では結構平気で座ってる。
快速便は朝ラッシュにあるから意味がある。これじゃあ、さらに赤字を増大させるだけ。
一番乗客の多い、東苗穂６の３・８の３がない。
842:名74系統 名無し野車庫行
08/08/27 14:19:41 ymsHFyEt
>>840
現に東６９の平日朝の急行便があるじゃないか。
東苗穂６の３まで停車、あとはノンストップで環状通東
843:名74系統 名無し野車庫行
08/08/27 14:22:30 ymsHFyEt
>>836
なんか、他のスレで、「以上後は１０年間は路線改変してはいけない」という市との密約があるというのは本当か？
844:名74系統 名無し野車庫行
08/08/27 16:37:48 Odd/i4lP
>>822
過去にも循環線の案があったが、短距離の循環線ならそうダイヤを狂わすことがないが、
この地域は、渋滞多発地域で、冬に吹雪にでもなればどうなるか想像できるか？
吹雪で豊畑以北運転打ち切りなんて、市営時代はしょっちゅうあったぞ。
いまはどうか知らないけど。