大阪市バスを語ろう【20 あべの橋】at BUS
大阪市バスを語ろう【20 あべの橋】 - 暇つぶし2ch250:名74系統 名無し野車庫行
08/06/19 21:03:13 BLjLy/L1
URLリンク(www.city.osaka.jp)

撤去日が決まった>NHKニュース。
当日は市バスの迂回運行が計画されているらしい。交通局公式には未掲載。


251:名74系統 名無し野車庫行
08/06/19 21:04:36 SispRRSM
URLリンク(www.pref.osaka.jp)

252:名74系統 名無し野車庫行
08/06/19 21:57:09 QrQ25adF
名古屋はバスは黒字だというのに
大阪市がいかにボンクラしか揃ってないって事だな

スレリンク(bizplus板)

253:名74系統 名無し野車庫行
08/06/19 22:26:15 nH4y9wTq
>>252
そりゃ平気で重複の2つ以上の系統を造ったり、意味のない路線を平等主義を理由に走らせたり、
延伸による経費拡大を理由に有意義な延伸を蹴ったりする団体ですからあそこは。

今の交通局の幹部なら、あるいは俺らが経営したほうがよほどましかも知れんぞ、下手したら。

254:名74系統 名無し野車庫行
08/06/20 22:05:50 8j6tWD83
バス路線を削減せず、昼間、夜間の増便と始発・最終時間の延長をしてください。
各バス停に「バスロケーションシステム」を導入してください。
各バス停に… 略  

URLリンク(ranobe.com)

255:名74系統 名無し野車庫行
08/06/20 22:50:44 2dhn5+l3
今日107に中型ノンステが入っていた。交通局もガラガラのこの系統に大型
ノンステを入れる愚かさにようやく気がついたらしい。
…と思ったらすれ違った107が大型ノンステだったorz

256:名74系統 名無し野車庫行
08/06/20 23:09:10 ZaZC3dsI
>>255
どうもあの辺は中型と大型が入り混じってるらしい。
弁天操車の系統は全部そう。98や106群、ひょっとしたら99もかもだが、
ともかくその辺の系統全部共通運用になってるらしい。
だから、すべての系統が中型と大型が入り混じってるんだってよ。
・・・、まかりまちがって客の多い時間帯に中型が入ったら大変だな・・・。

257:名74系統 名無し野車庫行
08/06/20 23:56:34 8j6tWD83
客が少ないからと直ちに中型に。というのは少々乱暴な話。
まず、配置から見ていかないと。中型配置の絶対数が少なければ、客が少なくても、大型使わざる終えないでしょう。
大型を遊ばせて置いて、少ない中型範囲内でヤリクリできるダイヤにしてしまっては本末転倒(って使い方あってる?w)。

道路条件から中型でないといけない訳じゃない場合と、反対に許容量の問題(中型で賄える)がどうにかなるならば、
両者フリーな操車も仕方ないんでない?

大型必須(客が多い)や中型必須(道が狭い)とかでないにも関わらず、
固定しちゃうと、例えば、中型がある系統の運用終えて帰って来ても、
中型でもいけそうなのに大型固定にしてる別の系統に突っ込めない。
かと、いって中型固定の系統は先行車が出たばかりとなると、操車場で長く休ませるしかなくなる。逆もあり。

勿論、固定化しても操車可能な車輌配置に元からなっておれば結構なわけだけど。、
その配置の見直し、それから代替において、大型か中型か比率の調整がいるだろうね。
今は、それまでの過渡期と見るか。
大中関わらず、持ち車輌でヤリクリして経費落とさざる終えない苦しさの表れと見るか。  

 
       

258:名74系統 名無し野車庫行
08/06/21 11:57:47 FmeFVPXN
URLリンク(hankyu6101144.mad.buttobi.net)

259:名74系統 名無し野車庫行
08/06/21 12:50:06 FmeFVPXN
inpul_630r@yahoo.co.jp

260:名74系統 名無し野車庫行
08/06/21 14:28:17 ybTDKnnM
複数人分の運賃を私のピタパでまとめて支払いたいのですが、可能ですか?

261:名74系統 名無し野車庫行
08/06/21 17:35:38 KgzQ5rgo
無理です

262:名74系統 名無し野車庫行
08/06/21 17:59:45 FmeFVPXN
できます

263:名74系統 名無し野車庫行
08/06/21 18:17:15 pGBR0Awf
ですますん

264:名74系統 名無し野車庫行
08/06/21 20:35:24 0Me1ty8W
いつも29に乗るが、
●印便
以外の
無印便はいつも
(ス)の青帯ブルーリボンばかりなのでしょうか?

265:名74系統 名無し野車庫行
08/06/21 20:52:17 T4gf4NnP
路線図塗り絵しますた。
URLリンク(ranobe.com)

市バス係数別、色分け 18年度

・青……黒字 (以下、青以外全部赤字)
・萌黄…まだマシな赤字
・薄赤……大赤字 やばい
・明赤……超赤字 危険
・ピンク…超超々ー赤字。どげんかしやんと。

266:名74系統 名無し野車庫行
08/06/21 21:14:45 mbNATOCh
淡路のところ、あいバスが早々廃止になった理由が分からんでもないな・・・

267:名74系統 名無し野車庫行
08/06/21 21:35:48 B2kogNRJ
確かに淡路だけやけに色が目立つ。=ピンクで激ヤバってことだもんな。
市バスの25もここに行かなくなったし、41ABに集中で収支改善なるか?ってところか。

あとさすがに都市部は優秀だな。赤とピンクがない上青が目立つ。そのなかで105だけずいぶん浮いてるけど・・・。
今里筋もこの状態なら大丈夫だな。大正通りと並んでさすが地下鉄予定地ってところか。
その一方で・・・、西淀川区や淡路地区は・・・。これやばすぎるだろ?
ここだけ極端に人口が少ないなんてことはないはずだが・・・。

268:名74系統 名無し野車庫行
08/06/21 23:07:09 T4gf4NnP
西淀は工業地帯が多いから、人口が多いほうではないだろうが、
なおかつバスなんかには乗らずに阪神電車に乗る人が多いだろうな。


269:名74系統 名無し野車庫行
08/06/22 00:27:02 fpxMkvgw
淡路地区は徒歩10分圏内に鉄道駅がある。
しかも、どの路線も数駅で都心へ連れてってくれるから
バスの出る幕がないのだ。

本数の増回でもしない限り、バス利用者は増えないと思う
旧支41が赤バスに転換して大増発したら
乗車人員だけは増えた実績はあるから

270:名74系統 名無し野車庫行
08/06/22 08:45:37 O5egySfl
しかも数年後にはJR淡路駅も開業予定だしな・・・

おっと、これはあんまり関係無いかw

271:名74系統 名無し野車庫行
08/06/22 15:30:56 Z+A56New
>>269
確かにな・・・。
阪急淡路、崇禅寺。JR東淀川、新大阪。新大阪には御堂筋線もあるし・・・。

だとしたら、41って赤バスで十分じゃないか。わざわざ一般系統にしてる理由は何?梅田直通のためかい?

272:名74系統 名無し野車庫行
08/06/22 18:34:56 GfMMpSGT
>>271
違う違う。区をまたいでいるからでしょ
赤バスは基本的に区内完結じゃないとダメじゃん

そんな41でも、朝のラッシュは座席埋まるくらいの
乗車人員があるぞ


あと、下新庄も忘れないであげてください

273:名74系統 名無し野車庫行
08/06/22 20:17:45 kbx7xVJl
わざわざ一般系統してるっていうか、元からあの形態なのを、ずっとそのままで…。
赤バス化しないのは、区を跨いでいるからでしょう。

淡路地区単位でみれば、今の赤バスだけで良いと思う。
淡路地区から大阪駅までの通しの利用もそう多くないとすれば、いらない系統ではあるが…。
新大阪東口が少し地下鉄には遠いから、地下鉄(西中島)との結びがいるのかも知れない。
これもそんなに近くはないが。あと、西中島~木川あたりから、大阪駅側への流れがあるのか。

極論で言えば、淡路地区が赤バスで足りているとすれば、
大阪駅の反対側の末端側は、別に淡路地区ではなくても
大阪駅側寄り利用者にとっては関係ないといえる。そういう改編はありか?






274:名74系統 名無し野車庫行
08/06/22 21:15:34 dS46p18l
>>273
なあ、なんで2回言うのん

内容がないのにそんな長い文書けるな
感心するわ

275:名74系統 名無し野車庫行
08/06/22 21:35:09 Z+A56New
>>273
>>272の言ってる朝ラッシュの席が埋まるって言う区間がどこのことなのかは分からないけど、仮に淡路~梅田の直通が少ないとすれば、
あなたの言うように梅田とは反対側の終点は別にどこだっていいわけで・・・。
赤バスの西淡路~区役所の系統に新大阪に行ってもらったうえで、41は新大阪行きにするとか、上新庄の方に送るとか、とにかく淡路地区から離れることは可能なわけだよね。
後は例えばラッシュ時だけ運転するとか、そういう対策もあり。49Bと同じ理論だね。

276:名74系統 名無し野車庫行
08/06/23 21:47:57 hhKB/Ahx
>>275
木川のとこらへんだよ。ちなみに、淀川区役所で1/3~半分くらいは降りる

時間はかかるのは確かだけど、混雑する阪急より
座れる市バスを選んでいるだけだと思う

277:名74系統 名無し野車庫行
08/06/23 23:15:22 0I93T+qN
>>276
つまり実際需要があるのは木川地区~区役所前ってことですか・・・。
で、区役所まで来るなら梅田までってことだよね・・・。

区役所なら通勤需要しかないってこともないだろうし、朝夕だけってのも厳しいな・・・。
とすると結局現状維持ってことになるわけか・・・。あるいは淡路地区は切れないこともないか。

278:名74系統 名無し野車庫行
08/06/23 23:25:49 hhKB/Ahx
>>277
違うw
木川まで乗ってきた人が居るから座席埋まってるんでしょw
あと、淀川区役所前は阪急十三の最寄停留所。
どういうことかわかるよね

279:名74系統 名無し野車庫行
08/06/23 23:34:45 O01UJbcB
>>277は路線図だけしか見てないからこんな無茶苦茶な理論になってるんだろ
ほっとけ

280:名74系統 名無し野車庫行
08/06/23 23:54:22 sNIz7vus
新しい216号の経路の起点が守口車庫前になるんだな

281:名74系統 名無し野車庫行
08/06/24 00:00:02 gTrdMa70
でも、古市から回送なんでそ?

282:名74系統 名無し野車庫行
08/06/24 01:41:46 qRtDUHZr
まあ淡路大ループの周辺地図を見ると切捨てが困難な訳がわかる

283:名74系統 名無し野車庫行
08/06/24 06:39:50 LbVT67rh
>>279
ああ、そうするわ。ウザイ奴が最近いるよな

>>282
同和地区だからってのが言いたいのかい?
私もそう思っていた時期もあったけど、
生江とか浅香とか神崎橋よりかはバスに固執してないような気がする

41は斉生会を通らせてもらえないハンデがあるから
収支が改善しないのかな?などと思ってみたり

284:名74系統 名無し野車庫行
08/06/24 15:16:25 sghYP+SO
同和っていまだに同和同士で結婚して、そこから絶対に離れないわけ?

285:名74系統 名無し野車庫行
08/06/24 21:38:34 kU8uecLX
25もどうにかしようよw 野中以西は赤バスと被ってるともいえるんだよね。

286:名74系統 名無し野車庫行
08/06/24 22:20:39 PpoeOn+E
25ねぇ・・・。
あれはでも仕方ないよ。加島から新大阪への需要があるんだろうしさ。

あと、赤バスの東成環状の存在意義が見出せない・・・。
地下鉄もある、一般系統もある。そして俺は乗ってる人を見たことが無い。
営業係数も芳しくないし、こりゃやばいなぁ・・・。

287:名74系統 名無し野車庫行
08/06/24 22:34:49 LbVT67rh
>>285
それこそ加島の住民に(ry
議員に頼んで、市民病院移転時にどさくさに紛れて
作らしたのに

淀川北部の住民は、同じ区内にある新大阪に
アクセスが難しいからという理由だけど、
尼崎乗換えじゃ不満なのか??

288:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
08/06/24 22:47:26 KRbLBu2M
>>287
尼崎は尼崎で結構距離があるような気もする 向こうも市営バス運行しているからあまりいい顔はしないだろうし

289:名74系統 名無し野車庫行
08/06/24 22:54:43 LbVT67rh
>>288
ちゃう。加島からJRで池と

290:名74系統 名無し野車庫行
08/06/24 23:14:18 kU8uecLX
加島は、赤バスの存在を理由に、25は8と合体すればと思ったけど、
加島側を重視となると無理だなw

新大阪への需要って、やっぱ宮原4丁目を利用するんかな?
じゃないと新大阪駅東口なんて地下鉄は遠いし辺鄙なところだし。
特に改編前は、東口からも少し離れたところだし、
行きは降りられるけど、帰り乗るには、淡路のループを丸々一周しないといけない
変な片方向のみの乗り場設定になっていたから、利用者いなかった気がする。





291:名74系統 名無し野車庫行
08/06/25 00:22:46 D+uCScKV
東成環状。 区役所の位置を考えると、深江辺りからアクセスがいる気がする。
が、千日前・中央と平行区間があるのが勿体無い感じ。
その辺を地下鉄の真上じゃない別の通りじゃないほうがよさげ。
東成区の地図を見て思ったけど、小さい区だな。
バスの走れる東西の通りが5通りほど考えられ、今は中央に22が、両端に赤バスが
走っているが、それでも400mも歩けば、どれかに出られる。
赤バスが、循環である点を生かした地域移動にほとんど使われてないとすると、
現在22では、区役所にいけなくなっているが、これを区役所を経由するようにするだけで
赤バスは廃止にしてしまって構わないのかも知れない気がする。

292:名74系統 名無し野車庫行
08/06/25 06:25:00 XbUzTzQN
まるで大正だな

293:はい消えた
08/06/25 16:03:10 ccPb2+gz
・名古屋市営地下鉄の車内搭載発車促進メロディーはフジテレビ系「なるほど・ザ・ワールド」の時間切れ前警報音を参考にして考案されたものです。
・ドレミファモーター(京浜急行)は芸能界の鉄道ファンタモリさんがテレビ朝日系「タモリ倶楽部」の中でで考案しました。
・名鉄パノラマカー7000系の発車音・走行音・減速音・停止音は日本テレビ系「欽ちゃんの仮装大賞」の不合格の時の効果音に似ている。


294:名74系統 名無し野車庫行
08/06/25 17:06:33 jC6xJObc
この前wikipedia見てたら大正区の急行バスがなんばまで運行してた時代があった…なんて記述があったけど、
38年ほど大正区に住んでいるがそんなバスは全く記憶がない。
ご存知の方がいれば詳細を教えて下さいな。

295:名74系統 名無し野車庫行
08/06/25 18:20:52 eXFl6JeI
60系統の急行バスと混同したとか Wikipediaって玉石混合だしな

296:名74系統 名無し野車庫行
08/06/25 18:25:40 VGO+dPyF
あったも何も、需要旺盛な昭和40年代は、
幹線系の路線のほとんどが急行運転していたわけだが
しかも55・70は昭和50年代まで赤急行・青急行も残っていたし

297:名74系統 名無し野車庫行
08/06/25 18:51:13 h+baigS3
大阪駅前で53系統 74-0529(中)が原付相手に事故起こした模様。
場所は阪急百貨店の前、最近市バスが通るようになったところ。

歩道橋に人が群がっていたので、最初は選挙の演説かと思った。

298:名74系統 名無し野車庫行
08/06/26 15:02:39 hOuyEGVm
あれどんな事故だったの?

かなり実況見分してたよなー。

299:名74系統 名無し野車庫行
08/06/26 22:00:36 sGGiv0wv
不発弾処理詳細
URLリンク(www.pref.osaka.jp)

300:名74系統 名無し野車庫行
08/06/26 22:24:54 rwtdP6Kl
やっと不発弾処理の詳細が出たな
>>299によるとまだ市交の公式は出てないが、影響が出るのは、
34、57、北区の赤バス、都島区の赤バス、ひょっとしたらで33
これ位だな。地下鉄は全線大丈夫そうかな。

301:名74系統 名無し野車庫行
08/06/26 23:27:44 rHoP8mrn
【 平成20年3月定例会常任委員会(建設港湾・通常予算)-03月17日-06号 】

◎大城交通局自動車部運輸計画担当課長 
大正区鶴浜地区に大規模な商業施設がオープンいたしますと、多数の来・退場者が見込まれますことから、
市バスについても、輸送力の調整でございますとか路線の変更など、遺漏のない対応が必要であると考え
てるところでございます。
ルートにつきましては、現在のところ、大浪通を経由するルートと大正通を経由するルートの
2ルートについて検討しているところでございます。
大浪通を経由するルートにつきましては、現在、難波から千歳橋を経由いたしまして鶴町四丁目まで108号系統
が運行してございますが、この系統につきましては、商業施設のオープンに伴いまして、土曜日、休日の午後の
時間帯を中心に輸送力の不足が想定されますことから、増便を行いますとともに、路線を商業施設へ乗り入れ
る計画としてございます。
また、大正通を経由するルートにつきましては、十分な輸送力がございますために、増便の必要まではないと
考えてございますが、施設への来場者の利便を図りますために、一部の系統につきまして、同商業施設へ
乗り入れたいと考えているところでございます。
今後とも、港湾局など関係先と緊密に連携を図りながら、商業施設のオープンに合わせまして、効果的な輸送
対策が実施できるように取り組んでまいるとともに、施設オープン後の状況も注視しながら、
柔軟に対応してまいりたいと考えてございます。


302:名74系統 名無し野車庫行
08/06/26 23:28:11 P6a1wkpz
ひとつ忘れてる57A
それから赤バスは問題なし
201の長柄東~大淀中が関連する

303:名74系統 名無し野車庫行
08/06/27 06:27:45 iXYbOK9c
>>301

大阪港からのアクセスを考えていない時点で駄目だな
というか、場合によっては一部通勤客から不満がでるな

304:名74系統 名無し野車庫行
08/06/27 12:16:01 flAUejg+
【 平成20年3月定例会常任委員会(建設港湾・通常予算)-03月17日-06号 】

◎美濃出港湾局臨海地域活性化室開発調整担当課長 お答え申し上げます。
環境影響調査では、十分な規模の駐車場を敷地内に確保するとともに、環境への影響を最小限にとどめるべく、
必要な交通対策を講じていくということになってございます。
まず、自動車交通そのものを抑制するということで、シャトルバスを運行するとなってございまして、現在、
イケア鶴浜店と最寄りの大正駅間を結ぶ無料のシャトルバスを運行することが決定されておりますし、さ
らにもう1カ所、市内の主要ターミナルとの間を結ぶルートについて、シャトルバスの運行をしていくという
予定でございます。
また、特定幹線への集中を避けるために、適切に交通を誘導できるようにということもございます。この春から
、広報によりまして、車でのアクセス方法の事前周知に努めるなど、また民地を使った誘導看板や交通整理員
の配置などを効果的に組み合わせまして、適切な誘導を努めてまいりたいということでございます。
また、千葉の船橋店や横浜の港北店開業時の交通混雑について、イケアとしましても非常にいろいろ教訓を
持ってございまして、それらに基づいた対策としまして、敷地内に長い滞留車路を設けたり、2カ所の出入り口を
確保したり、駐車場の入り口にゲートを設けないなど、スムーズに進入できるようにという施設面の工夫も実施
しているところでございます。
一方、大阪市としましても、3つのルートからのアクセスを、いずれも店舗には左折で入り、左折で出れるといった
スムーズな処理が可能な道路を計画整備してございます。また、20年度には、周辺道路に設置されている行き
先案内板等に鶴浜の案内や混雑が予想される大運橋の交差点の改善にも取り組んでまいりたいと、
そういうふうに考えてございます。
また、必要に応じまして、周辺の用地を臨時的に駐車場として活用するなど、開業時に大きな交通混雑を生じさ
せないよう、イケアや交通関係者と密接に関連をとりながら対応していきたいと、そういうふうに考えてございます。


305:名74系統 名無し野車庫行
08/06/27 16:43:44 TDlVizJd
IKEAネタはよそへIKEA

306:名74系統 名無し野車庫行
08/06/27 18:35:14 GNa8zL4k
南港ネタはなんこ?
出戸の話はでと らんの?
浜の話にはまった。


307:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
08/06/27 20:56:56 CAUBQV1+
誘導
駄洒落
URLリンク(game14.2ch.net)

308:名74系統 名無し野車庫行
08/06/28 01:13:10 x0DTbuRS
ラビ乞食バスとの戦いが終わったら、今度はIKEA乞食バスとの戦いがw

309:名74系統 名無し野車庫行
08/06/28 01:36:04 YHAFv/p/
IKEAは数年後に撤退するような気がする
ポーアイの店と一緒に・・・・

全くの憶測だが

310:名74系統 名無し野車庫行
08/06/28 17:11:46 6G3C/iEX
車内路線図から赤バスが消えたのは、細かくて見難くなるのと、度々変更してうっとしいから?

311:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
08/06/28 20:39:10 JAqgvR7m
消えた……か? グレーの点線がそうじゃなかった?

312:名74系統 名無し野車庫行
08/06/28 22:45:07 bWivVCTk
>>305
お前、おもんないわアヒャヒャヒャヒャ


313:名74系統 名無し野車庫行
08/06/29 04:00:53 AGXAN9rv
大阪駅前で56aがとまってる間37がはいってこなくて56aの後ろで

56aが出るまでまって、バスが停留所のすぐそこまできていながら
10分以上も遅れることがあったけど、37が56aの前にでれば済む話
なのにそれができないって
これって運転手個人の問題、それとも規則でそうなってるの?

314:名74系統 名無し野車庫行
08/06/29 08:51:46 0VzzwF5Q
大阪人必見
URLリンク(jp.youtube.com)
URLリンク(jp.youtube.com)

315:名74系統 名無し野車庫行
08/06/29 15:03:35 VpdmmvG2
7月からの変更って主にどの部分?

316:名74系統 名無し野車庫行
08/06/29 20:00:48 ynWzgaEI
Q3 バス時刻表の改正年月日が変わっているので調べたら、時刻表は変わっていなかった。
A3 バス時刻表は3,000ページ以上あり、多い場合は1,000ページ以上もの更新がありますため、
バス時刻表の更新作業は機械による一括処理でおこなっております。
その際、表示される改正年月日は、改正をおこなったことが分かるよう、
すべて同じ日で統一させていただいております。 ←←←←                  
バス時刻表ページ個別での改正年月日の表示につきましては、
現時点ではメンテナンスが複雑で、システム変更にも大きな費用がかかってまいりますため
困難な状況となっております。ご理解いただきますようお願いいたします。

ノンステ・リフトとかだけ変わって時間は変わらない場合でも各停留所に貼ったりするところを見ると
現地的に動きがある。今回、(旭ループ以外)どこにも貼ってないから、それさえもなし。
つまり、旭ループ変更の影響だけで、WEBではすべて日付を新しい扱いにしている(なってしまう)と。

317:名74系統 名無し野車庫行
08/06/30 17:45:28 IE4kOen0
旭ループまもなく一部路線廃止(新森公園前18時06分発⇒今市1丁目行【最終便】)

318:名74系統 名無し野車庫行
08/06/30 23:04:26 S1L4MA/U
とんびは、結婚もできない
無免許で煙草を吸いながらバイクを乗り回してる
それと酒飲み

319:名74系統 名無し野車庫行
08/07/01 07:42:03 r0nvmvSE
どうせ俺は結婚できない。

320:名74系統 名無し野車庫行
08/07/01 09:47:46 Lko4DQb7
とんびが出てきた

321:名74系統 名無し野車庫行
08/07/01 21:08:17 kFruslgw
>>313
他の系統を抜いちゃいけないとかあった気がする。
でも真偽は定かじゃない。ごめん。

安全地帯乗り場の他の系統は平気で抜いてくる(コトが多い)から、
前に36居ないんだったらなるたけ入ってきて欲しいとは思うね。

36と37は結構、譲り譲られなんだよなぁ。
とりあえず36を先行させて、太融寺町次第で抜いたり抜かなかったり。


322:名74系統 名無し野車庫行
08/07/01 23:35:15 ReeqRzPn
港に残ってる石★kun、住や守に異動したら違和感ありまくり鴨。
↑に気に入った人、涙目大量。

323:名74系統 名無し野車庫行
08/07/02 01:07:17 OzKvgw37
>>313
56Aが止まってたら真ん前の37ののりばには物理的位置関係上止められない。
一度追い越して56Aの前に出てからバックして止めるという手もあるけど、
安全上ちょっとまずいしね。

324:名74系統 名無し野車庫行
08/07/02 12:13:09 2mnK93CR
市バスは、後退はできないという規則があります。

325:名74系統 名無し野車庫行
08/07/02 12:15:15 qeVqowa9
ドーム前のバス停で普通にやってるぞ〉後退

326:名74系統 名無し野車庫行
08/07/02 14:48:36 2mnK93CR
途中のバス停ということなんだが
道路上では後退してはいけない

そういうように研修所で習う
規則(規約)に書いてあるんだが

327:名74系統 名無し野車庫行
08/07/02 16:13:23 2mnK93CR
後退は規則違反

328:名74系統 名無し野車庫行
08/07/02 20:21:23 HhVTUc2r
規則違反というより、道路運送車両法違反だぞ
乗合自動車は車掌がいないとバックは出来ない

車掌の代わりにバックアイとか装着していれば
いいんだけど

329:名74系統 名無し野車庫行
08/07/02 22:33:09 PWOHARBx
かわいいバスガイドさんと結婚したい

330:名74系統 名無し野車庫行
08/07/02 23:14:52 jgbq/HaH
無理ならせめてバスガイドの制服でも

331:名74系統 名無し野車庫行
08/07/02 23:21:12 Xu4HI98y
1B沿線のラッシュ時間帯のバス専用規制が、先々月か?先月末かに人知れず規制解除されてるな。   
施行から30年以上も経って、さすがに約15分間隔にまで減ると意味ないし、元々片道一車線道路じゃ誰も守らないし。

332:名74系統 名無し野車庫行
08/07/03 01:17:42 he7cUZdb
果たして原因は?
URLリンク(www.asahi.com)


333:名74系統 名無し野車庫行
08/07/03 06:58:42 HNQHxPcb
ヒント:アクセルインターロックはよく壊れるっと

334:名74系統 名無し野車庫行
08/07/04 00:43:59 u0NtSJn2
48-3189~3191のどれかだな

335:名74系統 名無し野車庫行
08/07/04 16:16:45 NQTtPTEs
>321

以前はスタフに自車前後のバス停を発車する系統と時間がマジックで書き
込まれていましたね。例えば33のスタフなら36や78の発車時間。これのお
かげか以前は発車順にバス停に入って現状のようなことは無かったと思い
ます。


336:名74系統 名無し野車庫行
08/07/04 20:59:08 cPTCTBpx
今もなくはないみたいだけど。 いずれも委託営業所での事例だが。
同じ停留所使用は勿論、一見離れてて影響のない乗り場同士をも書き加えられてた。
例えば、出戸では右側左側それぞれ全部とか。
井高野なんかは、指標と別に、独自の時刻表を作成し、自車が着けても良いかどうかの着停目安に、
車庫前用では全系統発車順に羅列した時刻表を作成しいる模様。
ただ、門真南で古市の運転士自ら運行指標を外に持って出て、何か書き加えていたから
現場自発的要素が強いのかも?  あるいは邪魔して揉めないようw 京阪バスの時刻でも書き加えていたか? 
   

337:名74系統 名無し野車庫行
08/07/04 21:51:27 99UrMXbs
弁当が腐るなど悲惨な状況が報道されている」と述べ、「大阪市行政として適切に対応しなくてはならない」と指摘した。

338:名74系統 名無し野車庫行
08/07/04 21:53:18 xESz/FsK
ノンステで座席数がやたら少ないのありますよね?
住吉の11-0229とか??-3150とか。これらは初期に導入したノンステだから座席が少ないんですか?

339:代行依頼中
08/07/05 02:21:46 cC6fE5vf
よーーーーやく不発弾処理にともなう運行変更のお知らせが出たな。

URLリンク(www.kotsu.city.osaka.jp)

北区の赤バスは扇町で折り返し、57は大東町1~京橋での区間運転。そこまではいい。
34はなんじゃこりゃ。こんな迂回は・・・。

天8から天神橋筋を下って天6、そこから33のルートで都島、そこからは110のコースで守口か?
それなら単純に守口側は110増発、梅田側は運休でよくないか?
それともどーしても梅田側で運転せにゃならん理由でもあるのかね?


340:名74系統 名無し野車庫行
08/07/05 03:04:34 EHM1awen
>>339
規制解除後なるたけすぐに通常運行へ戻したいんじゃない?

運休してると規制解除後しばらくは車両が回りきらないから、
とりあえず走行可能な区間では常に車両を入れておきたい、
なんて事かなぁ、なんて。


341:名74系統 名無し野車庫行
08/07/05 07:51:43 zQ9yImMN
>>334
それ今回の改変でボロ市に飛ばされた奇喪試作じゃんw

342:名74系統 名無し野車庫行
08/07/05 12:04:39 zQ9yImMN
>>338
3150は元九条で井高野から長吉に来たクソーの11m車で68代

343:名74系統 名無し野車庫行
08/07/05 19:30:55 hQR0RTl6
>>340
大阪駅~中津~本庄間あたりでの利用も結構多いからかも。

344:名74系統 名無し野車庫行
08/07/06 00:01:12 k1XanoYK
なんで堺の出島みたいな僻地に路線が行ってたんだろう・・・
あと103は赤バスで十分だと思う

345:名74系統 名無し野車庫行
08/07/06 00:26:26 hRj0nBtl
充分? とはどの観点で?

346:名74系統 名無し野車庫行
08/07/06 00:45:03 nOdwhUcH
出島みたいな僻地・・・・・・

あれを知らないという事か・・・・・

347:名74系統 名無し野車庫行
08/07/06 01:19:24 zj6UQTnS
>>344
確か出島関連は大昔新阪堺っていう路面電車が芦原橋~浜寺に走っておりまして、
大阪市電に吸収されて桜川発着になったってところですかな。
でこれが現在の成れの果ての29難波~住之江と29AB住之江~三宝~出島(Aのみ)
という形が出来上がったわけでして、ちなみに三宝止めがあったのは、電車時代、
車庫があった名残りの為とおもわれます。そして便宜を図るため10数年前に、
堺駅西口ロリータへ乗り入れが開始されました。この時に方向幕には、「堺駅」「堺駅西口」
が追加されましたが長い間使われませんでした。誰の目が見ても三宝止めを堺駅西口まで
延長した方がいいと思うのは当然のことですので、ついに2008年堺駅西口へ延長されましたが、
大変残念ながら出島方面は撤退となってしまいました。現在は僻地の様ですが、戦前大浜出島浜寺地区は、
海水浴のメッカとして大変なにぎわいを見せたといわれております。
このため、南海線だけでなく阪和線が鳳から東羽衣(当時阪和浜寺、現存)阪堺線が大小路から出島地区
(これも廃止、残念)等各社がしのぎをけずっていたらしいです。
あと「堺駅」の幕は一度も使われることはなかったと思います。
他の方、間違い等がございましたら御指摘下されば幸です。
何分わたくし昭和60年の生まれですので書物から得た知識がほとんどですので。


348:347です
08/07/06 01:51:45 zj6UQTnS
103号系統の存在は15年程前御堂筋線の駅設備が古く(梅田心斎橋間が最古)
エレベータ、エスカレータ等が設置しづらいとの理由で開設されました。
当時はまだゾーンバス制で3A大阪駅~なんば~大阪駅、3B難波~大阪駅~なんば
の系統が交互に1時間あたり計約4本上記の理由から全便リフト車で運転されておりました。
また、この系統はゾーンバス系統ではありませんでしたが、例外的に、大阪駅となんばで
3A3B専用の乗り継ぎ券が発行されておりました。そしてゾーンバス廃止の時に、
103系統大阪駅~なんば~大阪駅となり、2008年に減便、オールノンステ化されました。
他の方、間違い等がございましたら御指摘下されば幸です。

349:名74系統 名無し野車庫行
08/07/06 20:11:35 R+T9ZhxX
テスト

350:名74系統 名無し野車庫行
08/07/06 20:17:53 R+T9ZhxX
今日の17時頃、造船所通停留所の近くで市バスが事故を
起こしてたけど詳細知ってる人居ない?

351:名74系統 名無し野車庫行
08/07/06 23:51:33 hRj0nBtl
9A系統も赤字だけど、止める可能性があるのかな。。
1時間に一本のわりには、貯めて乗るタイプだからか、客はそれなりには居るんだよね。
近鉄八尾に商業施設も出来たから、微増だったりもする。
また、市外まで走る系統の特徴として、
絶対数は少ないが有料の客が多く、無料乗車客が少ないという傾向もある。


352:名74系統 名無し野車庫行
08/07/07 00:53:10 baAmG8+h
それこそ大阪の心臓部たる御堂筋を堂々通る103は貴重な存在。

353:名74系統 名無し野車庫行
08/07/07 12:14:36 pxDcWPG6
>>351
大阪市と八尾市の提携が続く限りは、9Aは安泰かと

354:名74系統 名無し野車庫行
08/07/07 15:35:39 UrUh/Xz6
57運休か…33の大阪駅行きは混んでるんだよな(´・ω・`)
はぁ…

355:名74系統 名無し野車庫行
08/07/07 16:11:38 5yoayC1Q
>>347
>>348
こと細かい解説感謝します。SHARPの工場が完成した暁には再延伸
もありうるかも。

356:名74系統 名無し野車庫行
08/07/07 21:46:56 x4nkDoh8
豊里・豊新・上新庄エリアから7時20分までに御幣島に行きたいのですが、
鉄道でないと難しいでしょうか?

357:名74系統 名無し野車庫行
08/07/07 22:26:06 5UZMtCLG
歌島橋バスターミナル行きのバスがあるけど・・・

358:名74系統 名無し野車庫行
08/07/07 23:14:22 x4nkDoh8
ありがとうございます。
北口何分発に乗ってどこの停留所で降りればよいですか?

359:名74系統 名無し野車庫行
08/07/07 23:16:35 l1AvuAPX
>>356
時間制限あるなら鉄道の方がよいと思うよ。

93は1時間~1時間半で見とけば大丈夫だろうけど
保証はできないな・・・バスだから。

360:名74系統 名無し野車庫行
08/07/07 23:20:44 x4nkDoh8
ありがとうございました

361:名74系統 名無し野車庫行
08/07/07 23:45:10 Aljs139O
スタートがいつだ? 始発ならば余裕だけど。

362:名74系統 名無し野車庫行
08/07/08 06:58:47 feOyni8V
>>356
朝ならあの区間は混まないぞ
運がよければ地・西中島南方でアレが出来るが

363:名74系統 名無し野車庫行
08/07/08 17:26:27 oDKqKChn
鶴町営業所の北側、四車線から二車線になる公園の辺りだが拡幅するらしい

やはりIKEA絡みか?

364:名74系統 名無し野車庫行
08/07/08 18:22:17 RrxC6oa3
>>345
客数

365:名74系統 名無し野車庫行
08/07/08 19:37:18 9/MjD8dm
>>356さんへ
遅くなりすみませんが上新庄北口が611、628発の歌島橋バスターミナル行きがあります。
628発に乗っていただきますといいかもしれません。ちなみに終点下車です。

366:名74系統 名無し野車庫行
08/07/09 11:29:55 EojFH/y0
7日に57が運休とあるが
これは間違い
運休は、57Aであって
57は、京橋駅→大一・赤一→京橋駅で運行

367:名74系統 名無し野車庫行
08/07/09 20:43:23 oZb3VAe6
>>344
確かに御堂筋のだんそく車道を通るには赤バスはいい

368:名74系統 名無し野車庫行
08/07/11 22:43:20 XixRFKTl
要求事項レビュー記録

369:名74系統 名無し野車庫行
08/07/12 19:06:20 lfv3H2X9
大阪の交通事情にまだまだ詳しくない京都人なんだけど、
一番客が多い系統って大正区を除いてどこらへん?
やっぱり梅田~なんばとか?

370:名74系統 名無し野車庫行
08/07/12 19:58:05 OFaEuc56
★無しはノンステ・低公害含む前後扉普通車なら何でも蟻みたいになってしまってる件。

371:名74系統 名無し野車庫行
08/07/12 20:14:39 NdHn/N2b
ミヤえもんは元気かな?

372:名74系統 名無し野車庫行
08/07/12 22:36:08 oktYKnSD
>>369
間違いなく御堂筋線の梅田~なんば。
「大正区を除いて」とはどういう意味?

373:名74系統 名無し野車庫行
08/07/12 22:37:27 oktYKnSD
ごめん、372は地下鉄と勘違いしてた。

374:名74系統 名無し野車庫行
08/07/12 22:39:06 oktYKnSD
ごめん、372は地下鉄と勘違いしてた。

375:名74系統 名無し野車庫行
08/07/12 23:01:14 Eos6xMH6
>>369
大阪駅~守口とか

376:名74系統 名無し野車庫行
08/07/12 23:41:03 f7FnCXHv
市バスの中に貼ってある(やつだけかどうか知らんが)
路線図の地下鉄本町と北花田だけ他と違うのはなんで?
誰か教えて。

377:名74系統 名無し野車庫行
08/07/12 23:53:24 7jd84Foe
>>376
凡例を読めばわかる

378:名74系統 名無し野車庫行
08/07/13 09:18:45 JmkQgLg1
>>369
大阪駅・なんば~天保山、とか。
大阪駅~なんばはガラガラだよ

379:名74系統 名無し野車庫行
08/07/13 10:00:12 CWfHnRWz
不発弾処理終了

380:>>369
08/07/13 11:15:25 DXyl8yUM
18,067人 34号 守口車庫~大東町~大阪駅
16,170人 37号 井高野車庫~上新庄~大阪駅
12,437人 35号 守口車庫~今里~杭全
12,189人 71号 鶴町四~大正橋~難波
10,786人 86号 上新庄駅~緑一~布施駅
9,901人 36号 大阪駅~蒲生四~門真南
9,748人 88号 天保山~大阪駅~天保山
9,019人 97号 大阪駅~十三~神崎橋
8,930人 70A号 難波~大正橋~西船町
8,578人 91A号 鶴町四~大正橋~野田阪神
8,434人 60号 天保山~大正橋~難波
8,112人 110号 守口車庫~赤川一~天満橋
7,011人 79号 北港二~西九条~大阪駅
6,509人 59号 北港~伝法~大阪駅
6,211人 55号 鶴町四~堂島大橋~大阪駅
5,777人 57号 京橋駅~大東町~大阪駅
5,609人 4号 出戸~長居~浅香
5,424人 1号 出戸~天王寺町南一~動物園前
4,762人 93号 井高野車庫~西中島南方~歌島橋
4,601人 63号 阿倍野橋~南住吉三~浅香
4,389人 43号 大阪駅~姫島~西九条
4,193人 62号 上本町六~阿倍野橋~住吉車庫
4,190人 3号 出戸~西田辺~住之江公園
3,890人 29号 住之江公園~鶴見橋通~難波

381:名74系統 名無し野車庫行
08/07/13 12:00:40 lHmFO8o3
>>372
大正区は鉄道の便が悪いのでバス路線が栄えてるのは知ってたので・・・
>>378
そうなの?地下鉄より安いから利用するって人は少ないのね
>>380>>375
サンクス

382:名74系統 名無し野車庫行
08/07/13 23:29:05 EDYGUFbz
>>378
ガラガラの路線は全廃して、鉄道に輸送を任せたほうがいいな。
それが、財政健全化へのみちの、第一歩。

383:名74系統 名無し野車庫行
08/07/13 23:33:24 4c1hyM5Z
>>382
釣り針が太すぎます

384:名74系統 名無し野車庫行
08/07/14 22:31:02 JrI7AQXH
>>383
バスヲタ以外の一般市民が、市バス事業に対して、>>382のように、
非常に厳しい視線を注いでいることは、事実だと思う。
特にマイカー族は、公費の投入には、納得していない人も多いのでは?

でも心配するな。最近の原油高で、クルマ離れが進行中。
日本の路線バスにとって、明るい時代が今に、くるさ。

385:名74系統 名無し野車庫行
08/07/14 22:39:00 rwyoAX8I
>>384
先に国語の勉強してきなさい

386:383
08/07/14 22:40:31 053VYSoj
>>384
ああ、政治路線をなくすのは大賛成
儲かる路線に資源を集中させるのも賛成

赤バスは交通局に運営させるのではなくて、
健康福祉局が運営すれば良いのにと思う

ただ、鉄道に任せたほうがって、それは違うやんw

387:名74系統 名無し野車庫行
08/07/14 22:49:10 lc2RNG/p
>>378>>381
大阪駅~なんばはガラガラと言うほどではないな。
実際黒字路線だし。

388:名74系統 名無し野車庫行
08/07/15 15:30:50 EVwa88CQ
ただ、スリムに追い込もうと思えば、追い込めるタイプの系統。
代替手段がない他の系統を救うための犠牲は有り得て、維持の優先順位は低そう。
黒字だからと維持の気もなく、実際、減便。中型化。
減便のため、次期決算では赤字化してしまうだろう。ある意味、縮小の口実作りか?

御堂筋→四ツ橋筋では、コミバスのコンセプトには合わないが、容量的には赤バス車両にまで追い込める。
赤バス車は余裕がないので現実的ではないけども。

389:名74系統 名無し野車庫行
08/07/15 16:45:04 4rOXIrvs
>>385
先に社会(大阪の交通)の勉強をして来なさい。

390:名74系統 名無し野車庫行
08/07/15 17:15:45 U5YGUE45
>>384>>386
選択と集中は、バス利用者、バス事業者、双方の利益になるな。

ガソリン等自動車関係の税金は、暫定税率どころか、もっと高い税率を
かけるべき。それが結果として、環境対策や交通弱者対策になる。

391:名74系統 名無し野車庫行
08/07/16 12:46:26 peSQGzuV
人にやれとか言う前に自分がしろよ

392:名74系統 名無し野車庫行
08/07/16 23:02:48 EoasqCfe
49Cはさすがに廃止になるでしょう。

393:名74系統 名無し野車庫行
08/07/17 08:12:42 Nfb4S6+p
世界最大級の充電池工場、松下電器が大阪市に建設へ

松下電器産業グループが、総工費1000億円超を投じ、大阪市内に世界最大級の
リチウムイオン電池工場を建設する方針を固めたことが16日、明らかになった。
月内に正式決定し、早ければ2010年度の稼働を目指す。
生産能力の大幅な増強で、世界シェア(市場占有率)3位の松下電器は、
2位のソニーを抜き、首位の三洋電機に迫る。

関係者によると、新工場は、子会社の松下電池工業が関西電力大阪発電所の
跡地(大阪市住之江区平林北1丁目2番65号)に建設する予定だ。
フル稼働時の生産能力は月産5000万個程度で、現在のほぼ3倍に増える。

リチウムイオン電池は、小型で出力が大きい上に繰り返し使える利点がある。
ノートパソコンなどのデジタル家電や携帯電話に不可欠な充電池で、電気自動車や
次世代ハイブリッド車の中核部品としても重要性が高まっている。

世界市場では、三洋電機、ソニー、松下電池工業の3社が販売個数シェアで
約7割を占める。韓国のサムスンSDI、LG化学、中国のBYDなどと激しい競争を
繰り広げている。

URLリンク(www.yomiuri.co.jp)


394:名74系統 名無し野車庫行
08/07/17 10:50:08 s+HNBiyW
自前の白バスでピストンに1票

395:名74系統 名無し野車庫行
08/07/17 11:56:31 /Wzj9AOe
平林北1丁目に手厚くバスは要らないw

396:名74系統 名無し野車庫行
08/07/17 19:12:02 SkDvcdFC
住吉0815におけいはん中之島。
おけいはんと言えば守口と古市にするとオモタが意外。

397:名74系統 名無し野車庫行
08/07/17 20:38:11 XYF1w1Eu
大阪市バスの後部座席に座ってみて
●ノンステで何回も天井に頭をぶつけ、圧迫感がある。
 近鉄バスみたいなワンステはアカンの??
 何故、座席の居住性を犠牲にしてまでノンステにこだわるのだろうか?
 乗降性は確かに良いが、何やか長距離利用をしにくくさせてる感じが。
●(前後扉大型2ステ車の場合)殆どが4人席やけど、
 日野リフト車(ス)は5人掛け。男ばかりでは定員で座るのはかなり狭い。
●後部ガラスに緑色で「交通マナーを高めよう」のステッカーが
 貼ってるのと無いのがあるが、ノンステ等、
 新しいのには貼ってないのが多い。
 あまり効果が無いからなのかな?


398: ◆1e61wUKJAM
08/07/17 22:23:05 ezmR+sBR
豊里2丁目北部から本庄二丁目までどれくらい時間かかると重いますか?
通勤は難しいでしょうか?

399:名74系統 名無し野車庫行
08/07/17 23:24:26 HjPofrrw
別に難しくはないと思うけど、朝の37は座れないと思うよ
瑞光2丁目から乗って、次の北口で降りる人をチェックしておけば
いいと思う

ただ、夕方の渋滞は閉口する。素直に阪急使ったほうが賢いかも

400:名74系統 名無し野車庫行
08/07/17 23:51:02 5XBfPbkF
>>397
1つめ  国交省に言ってください
2つめ  チラシの裏にかいてください
3つめ  バス協会に言ってください

401:名74系統 名無し野車庫行
08/07/18 02:15:32 fDS1E0qP
>>396
古市の16-0824も中之島線ラッピングに。

402:名74系統 名無し野車庫行
08/07/18 20:45:29 MrdOFwl2
何があったか分からんが、51-0216(107の天満橋行き)が
淀屋橋で事故ったみたいね。

進行方向右側側面前方に擦った跡があるから
無理に割り込もうとでもしたのかな。

403:名74系統 名無し野車庫行
08/07/19 17:13:58 596Wt7jh
西梅田からなんばまで地下鉄で行って、帰りバスにしたけどスルッとKANSAI通したら乗り継ぎ割引で100円になっててラッキー

404:名74系統 名無し野車庫行
08/07/19 17:51:14 FSqKRGMT
↑更に1回目の下車から90分以内ならもう1回一般バスに乗れるよ。
カードなら乗り継ぎ券を取らずにもう1回カードを通してね。

405:名74系統 名無し野車庫行
08/07/19 19:25:36 596Wt7jh
>>404
結構すごいんだな
でも阪急で帰っちゃったよ家京都だし

406:名74系統 名無し野車庫行
08/07/19 22:32:11 r5uZzieY

9あべの~加美南5~出戸BT→あべの~加美~近鉄八尾
9A平野駅~近鉄八尾→廃止〔吸収統合〕
14(略)~加美南2→(略)~加美南2~出戸BT〔代替延長〕


407:名74系統 名無し野車庫行
08/07/19 22:49:52 FSqKRGMT
>>405
この場合、西梅田→なんば→大阪駅→天神橋筋6丁目
                ↑
           ここもバスに乗れば、降りる駅
           によっては阪急の運賃が安くできる
           のでお試しあれ。

408:名74系統 名無し野車庫行
08/07/20 10:00:02 ZwzX7DaU
>>331
瑞光の西行き規制は生きてるみたいだけど守ってるのかな。 

409:名74系統 名無し野車庫行
08/07/20 14:56:01 N1CK3X/3
>>406
あべの~八尾間の統合系統が誕生したら、200円乗継で行ける距離も伸びるな。


410:名74系統 名無し野車庫行
08/07/20 16:13:51 YaOAhnVB
>>405
407です。↑の位置がずれました。大阪駅と天神橋筋6丁目の間です。


411:名74系統 名無し野車庫行
08/07/20 19:37:06 E7MyQySH
勝手に運休している運転手はいませんか?

412:名74系統 名無し野車庫行
08/07/20 22:17:48 ye1nM3Oo
URLリンク(www.city.osaka.jp)


413:名74系統 名無し野車庫行
08/07/20 22:42:05 rd6n0zQx
そんなんとっくに知ってるし

414:名74系統 名無し野車庫行
08/07/20 22:58:25 ZwzX7DaU
北部や放出乗り入れは予想出来たけど、徳庵橋部分がどうもね。。わざわざ感が…。

このへんなら橋渡って、今津諸口に出れるわけだし。遠回りしてどうせまたそこを通るわけだし、
区役所方面は遠回り。ここらから放出程度へ乗るとも思えないし。

415:名74系統 名無し野車庫行
08/07/21 01:08:56 ea7QdyLU
本年度の新車(大阪市HP入札情報)

①大型車 30台
②大型車 37台
③大型ハイブリッド車 10台
④中型車 14台
納期は①のみ1月30日、他は3月19日

今年は大型車77台と大量。
ハイブリはどこ配属なるか。

416:名74系統 名無し野車庫行
08/07/21 10:16:32 im8aTonU
大型ハイブリッド車でふそうが落札したら守口(全部ではないけど)か鶴町が確実で、
守口の場合は2004年の日デ以来、初大阪200ナンバーのふそう車となる。
日野が落札したら通常通り、長吉となる悪寒。

417:名74系統 名無し野車庫行
08/07/21 11:31:26 Ki5nsED/
IKEAのシャトルって北港観光が受け持つみたいだね

418:名74系統 名無し野車庫行
08/07/21 11:34:30 L/4MwB+u
そんなんとっくに知ってるし

419:名74系統 名無し野車庫行
08/07/21 11:45:46 ea7QdyLU
ハイブリは長吉で実績のある日野BRCの可能性が高い。
守口は33を担当してるので、ハイブリの場合、京阪森小路駅付近が
厳しいと思う。日野の場合、長吉、中津、住之江が有力。


420:名74系統 名無し野車庫行
08/07/21 12:59:16 I33J533H
ハイブリ(=青帯)を出戸の充填所に止めたら、騙されてガス入れのオッサン出てくるかなぁ?

421:403
08/07/21 18:36:06 C9o07GQA
今日は大阪駅前から鶴町四まで乗って(75系統)そこから無料乗継でなんばまで(71系統)行ってみた
大阪駅を11:40に出るダイヤだったんだが、鶴町四では客は俺のみで結構ガラガラなんだね。おまけにかなり飛ばすし。
というか大阪は日本橋ぐらいしか遊ぶとこ知らないからなぁ

422:名74系統 名無し野車庫行
08/07/21 21:38:31 EkKObwTP
>>419
長吉は2987/3008と元井高野のMP717が4台、87代UA普通車3台
中津は3086~3089と3092の5台
住之江は96年リフト6台と3004の計7台が確定で2台は守口にUAリフト87-3074/3075を売って確保
一括で台数合わせると 長 吉 か条件付きで 住 之 江 で BJG-HU8JLFP のセットが最も近い。

423:名74系統 名無し野車庫行
08/07/21 21:58:01 pGbOua/h
>>415
私の予想・・
①の大型車はふそうAA
②は一つ目小僧こと日野KV
③はBRCハイブリッド
④はUDのRM820
日野ハイブリッドは長吉と中津かなあ。まさかの港だったり・・。

424:名74系統 名無し野車庫行
08/07/21 22:07:22 wGYUVk3x
ふそうがアメリカンエアラインと提携でもしてるん?

425:名74系統 名無し野車庫行
08/07/21 22:33:25 ea7QdyLU
>>422、423
一つ目KVは、大型か中型どちらかで入りそうな予感。
最近の新車は、昔みたいに置換え対象分のみ配置ではなく
営業所間で大規模な転属が行われるているので、本当に
予想するのが難しいね。


426:名74系統 名無し野車庫行
08/07/22 06:25:32 gwopa8RL
勝手に運休した運転手が、処罰されるようです。

427:名74系統 名無し野車庫行
08/07/22 08:45:12 d7G3y6ka
こんなアホは一罰百戒の見せしめの為にも
懲戒解雇でいいだろう
これを機に高給取りをどんどん減らせ!!

428:名74系統 名無し野車庫行
08/07/22 12:17:28 RBQn7+wP
最近は北方ローカルで古市追い出しが進行しつつあるから
中津・古市で15台取って大型10台を古市に入れて中型5台を中津というケースもあるかと。

429:名74系統 名無し野車庫行
08/07/22 17:07:58 RBQn7+wP
>>424
アレはうdとクソーが製品流通を共通化した都合、
大型ノンステはまんまうdの製品を使う事にしてまんねや。
要は守口の2362とか住吉の1155と同じ車ですわ。

430:名74系統 名無し野車庫行
08/07/22 17:55:17 TmjnUOoC
>>421
乗り継ぎ便利っしょ?朝の鶴4はラッシュだよ

431:名74系統 名無し野車庫行
08/07/23 13:44:13 YlLdgYCO
108Aと109が新設か 72を変更するんじゃないんだな。

あと新森七丁目東バス停が廃止。33Bと68は新森七丁目行きに変更
なんとなく新森七東って行き先気に入ってたのに…

432:名74系統 名無し野車庫行
08/07/23 14:44:51 /ovzc0DE
>>431

> 108Aと109が新設か 72を変更するんじゃないんだな。

> あと新森七丁目東バス停が廃止。33Bと68は新森七丁目行きに変更
> なんとなく新森七東って行き先気に入ってたのに…

433:名74系統 名無し野車庫行
08/07/23 14:49:42 /ovzc0DE
新森七丁目東バス停が廃止 33Bと68は新森七丁目行きに変更 …

434:名74系統 名無し野車庫行
08/07/23 16:59:04 cRJiijFr
公式に出てないが

ただ、高三停では、告知のような
張り紙があるように見えたが

435:名74系統 名無し野車庫行
08/07/23 17:08:34 DYPubj6X
鶴浜関連ついに来たか。72,49Bあと関係ないけど 60,88を元の本数に戻してほしい。

436:道化師の案山子P061198249025.ppp.prin.ne.jp
08/07/23 17:20:00 UiJFWFe4
URLリンク(imepita.jp)

437:名74系統 名無し野車庫行
08/07/24 07:02:04 rYUcBLOO
↑この張り紙に…日本語で桶

438:名74系統 名無し野車庫行
08/07/24 07:13:41 hFU3ZGVS
なんばの方にはまだ出ていないね

439:名74系統 名無し野車庫行
08/07/24 18:35:31 X+AuZNB0
109って実質日中に消滅した91の代替

440:名74系統 名無し野車庫行
08/07/24 20:00:44 hN/3lIYH
時刻でた? 
まぁ、双方とも日中運行なんだろうけど。
従来の108利用からすると、Aは(特に復路)無駄乗りさせられるけど、どんなもんなんだろう?
四丁目北で降りるのかの

441:名74系統 名無し野車庫行
08/07/24 21:34:56 YUPgrSDm
108は残るの?減便?

442:名74系統 名無し野車庫行
08/07/24 21:47:57 mBf4mU2a
通勤帰りに中央中バス停の109鶴浜行きの時刻見たが、
1時間に1本てOTLしかも98A,71Aみたいにきれいに間隔揃ってないし
こんなん誰が乗るんやと小一時間…
72を鶴浜乗り入れの上30分間隔にすりゃあいいのに。

443:名74系統 名無し野車庫行
08/07/24 22:03:02 dRZ4yA3V
わーい!イケア前は鶴浜か。

444:名74系統 名無し野車庫行
08/07/24 22:26:06 PlFoQzOy
鶴浜でおま

445:名74系統 名無し野車庫行
08/07/24 22:26:43 hN/3lIYH
72乗り入れた方が、わざわざ新規で動かさなくていいし、
(需要はわからんが)港区側とも繋がるし、従来利用も鶴浜利用も、
一便あたり、色んな用途を兼用できて効率ええよな。94と分けた意味も明確に出てくるし。

446:名74系統 名無し野車庫行
08/07/24 23:36:54 bQSqzwpU
IKEAのシャトルが大正となんばから出るからわざわざ有料で来る客は
多くないと予想したんではないかな

447:名74系統 名無し野車庫行
08/07/24 23:55:04 hN/3lIYH
なおさら系統新設は、車輌と運転手それ用に仕立てないといけないわけだから、勿体無さそう。
まぁ、大正どおり走ってれば途中間の客は拾えるけれども。


448:名74系統 名無し野車庫行
08/07/25 00:05:50 eNyxQSuV
今回の改正、大正区の方も気になるけど・・・。

新森7東が廃止されるのはなぜ?別に途中バス停だから、廃止したところで1円の節約にもならんような気がするんだけど。
あっても無くても変わらないなら残しといても問題ないんじゃないかと考えてしまうな。

449:名74系統 名無し野車庫行
08/07/25 00:09:38 hwmxZMQ/
あって問題あるから、無くしても変わらないんじゃないかと考えたから廃止するんだろ馬鹿

450:名74系統 名無し野車庫行
08/07/25 00:26:34 QTVCkgGd
>>448バス停を置きつつけられない事情があるんじゃない?
バス停の後ろが宅地化したり駐車場化したり店舗化して、どくように言われる場合もある。
(そうやって移動した例のバス停は多い。交差点の前後移動で経由しない系統が出来た場合
 や廃止になる場合以外は、特別現地沿線以外で告知もされないし。)
適当な代替地も見つからないとか。近隣バス停で代替可という判断か。

もしくは経路変更がないといいつつ、道路事情から、極わずか経路が変わって
従来のバス停の前を通れなくなるとか。かつ適当な代替地もないか。

とりあえず、明日現地を横堤に行く用事のついでに見てくるよ。全然ついでじゃないかw

ちなみに1のフェステバル関係の経路変更と地下鉄動物園前の移動、というか動物園前を
これの代わりとする説明まではHPでは書かなかったからなぁ。
動物園前がらみでは、なぜか一部系統だけ名称変更を告知 
そのほか、一報後、修正された誤植もあるが、今も放置のままの誤植もある。

451:名74系統 名無し野車庫行
08/07/25 07:20:04 NIpB9tLW
>>441-442
なんばに時刻表掲示されてた 108Aは土休日のみで、事実上の増便やね
毎時三本に増やして、そのうち一・二本が108Aって感じ
ただ、70Aとか98とかの絡みもあってかダイヤが不均等になってる

452:名74系統 名無し野車庫行
08/07/25 14:59:47 ZKYww9cv
今年も渋滞特攻の季節がやってまいりました。

453:名74系統 名無し野車庫行
08/07/25 18:15:24 C8y2RT69
天満橋周辺(16時30分頃)102号のみ通常コースでその他の系統は迂回経路で運行でした

454:名74系統 名無し野車庫行
08/07/25 18:25:15 C8y2RT69
寝屋川橋を片町方面に渡った所にある京阪東口の臨時停留所16時55分頃まだ使用されていませんでした

455:名74系統 名無し野車庫行
08/07/25 18:50:27 C8y2RT69
78号花博記念公園北口17時57分発 大阪駅前行き 只今 迂回経路 都島橋通行中 対向車線に近鉄バス浜南口行き2台と回送車1台通行

456:名74系統 名無し野車庫行
08/07/25 20:40:39 +9O6M8Ij
>>426
港湾局の部長が・・・

457:名74系統 名無し野車庫行
08/07/25 21:31:03 QTVCkgGd
♪「次ぎは○○、○○です。地下鉄に乗り継ぎの方は~~をお求めください。次の△△でも乗り継ぎができます」
ってあるやん。

△△を言う時も、次の って言ったら、次のバス停が△△と思わへん? 次の次やのに。
もともと、前後停留所の地下鉄乗継案内の意味ってどんだけあるのかのも疑問やけど?

♪「次ぎは○○西、○○西です。続いて○○東にも止まります。」
って言い方もあるぐらいやから、上も次以外の言い方もあると 続いて止まります△△でも乗り継ぎ~とか。

もっと突っ込むと、△△じゃなくてもどこのバス停でも乗り継げるしw。
まぁ、最寄りを教えてくれるのは意味が大きいけど、
逆に料金箱が、どこでも地下鉄乗り継ぎのボタン押せっていう案内の音声出すのが、
ここが駅近バス停なのか と勘違いする奴出そう。

もっと突っ込むと、続いて~に止まります。も客が居なければ通過するし、止まりますって
言い切って苦情くるでw

458:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
08/07/25 22:00:19 HDXDcaQw
>>457
とりあえず落ち着いて、きちんとした日本語で

ヒントとしては、路線図だな

459:名74系統 名無し野車庫行
08/07/25 22:07:24 8Z2vVC+z
取り敢えず天満橋2022の101番は約20分遅れですた。
小便78-1133やった。
あべの行きは京阪東口と大手前通らずに中央大通の一個上の筋から馬場町に入ったと。

460:名74系統 名無し野車庫行
08/07/25 22:14:40 WRlR9/YY
ほら見てみろや
自分が「きちんとした日本語」と言ってるだろうが
それをこっちがやったら何で自宅専務になるんだ
お前こそ自宅専務だろうが

461:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
08/07/25 22:21:17 HDXDcaQw
自己紹介乙

462:名74系統 名無し野車庫行
08/07/26 19:54:02 f2n2Jief
あっ、新森7東だけど、
やっぱバス停のところの家の人が退いて欲しいと言ったのかもな。  
あんな家のまん前で待機されても嫌だろうし、
周辺は似たような環境だから、代替地も見つかりそうもない。
代替の道路占有に関して、守口署管轄なのも影響あるかもしれない。

463:名74系統 名無し野車庫行
08/07/26 20:58:46 KJaM+RZ5
話変えるなボケ

464:名74系統 名無し野車庫行
08/07/26 23:15:46 RwXqUQ/P
ケースは少し違うが、新森~旭東中学校間で沿道の住民からの要請でルートが変わったケースもある。
当初、ルート変更は困難で、徐行運転で対応としていたが、結局は系統の組み直し。

465:名74系統 名無し野車庫行
08/07/26 23:34:38 KJaM+RZ5
それを言い出したら井高野はどうなる?
北江口住宅~井高野南口の間、住民がうるさいから
徐行してるのに要請で経路が変更されるんなら
井高野は車庫ごと移転しないと

466:名74系統 名無し野車庫行
08/07/27 11:20:10 J+/e/Ynm
>>465
新森の事例も、苦情が来て最初は徐行運転のみで対処。系統を弄ったりということはせず。
沿道に「市バス最徐行」の看板、スタフにも該当区間最徐行の記述、後に自動放送でも「徐行運転します」を追加。
10年くらいそれが続いたが系統再編の時に経路変更。

苦情が来たから車庫移転などという短絡的な話にはならんだろ。徐行で対処して、可能であればそのうち経路変更と。
井高野の場合は経路変更は難しいから、徐行のみの措置じゃないかい?

467:名74系統 名無し野車庫行
08/07/27 12:48:42 dnWxeO93
>>466
その系統組み直しは、旭東中学前利用者に恨まれないように、
「地下鉄開業に伴う駅前通過のための改編」というもっともらしい理由をつけたと。やり方がうまい。

7丁目東の件はやっぱり地元の不満からが原因なのかね?特に>>462のいうバス停目の前の家の人の。
ん?そう考えると18Aの久宝寺ループ廃止も、久宝寺6の位置が関係してたりして?あれも民家の真ん前だったし。

468:名74系統 名無し野車庫行
08/07/27 14:13:41 bVHGoAZG
IKEA鶴浜いよいよ  阪神間の"今"を探そう!阪神間クチコミ情報サイト -阪神ナウ-
URLリンク(hanshin-now.com)

IKEA鶴浜は阪神沿線らしい

469:名74系統 名無し野車庫行
08/07/27 14:16:30 0BjgqfQF
新森7東は、玄関前に等しいから、後ドア位置を合わせて止めると
前方の路地のひとつを閉ざす格好になるし、条件が悪そう。
久宝寺6は、民家の前っていうか、横壁面が道路に接してるし歩道幅もある。それほど邪魔扱いされなさそう。
同位置に近鉄バスのバス停もそのままある(今では週1便だけどw)。
久宝寺6なら移動先も見つかりそうだし。
それに、久宝寺6がアウトでも、新森7東の例のように通過させればいいから、
なにも系統を廃して、久宝寺口までなくさなくてもいいし。
ただ、久宝寺6(徳洲会病院最寄り)を廃止しちゃえば、あの路線の意義はなくなるだろうが。
どうしても存続させたければ、逆ループ回りに換えることも可能だったろうし
そのバス停位置は近鉄バスと同位置に持ってこれるはず。

久宝寺6方面の廃止は、普通に利用率の悪さと、市外ということでの維持順位の低さからの足切りだと思う。

470:名74系統 名無し野車庫行
08/07/27 14:42:33 9bUVys22
わしら客は金払ってんのやから、ちゃんと「発信しますとかバス停の名前とか」
きちんとしゃべらなあかんぞ。最近の運ちゃんは「有難う御座いました」
としか言いよらんのが許せないのや。
てめーら公務員は給料貰いすぎなんや。

471:名74系統 名無し野車庫行
08/07/27 14:44:23 cIN7+z1m
井高野勤務の人間が書いてるんだが

472:名74系統 名無し野車庫行
08/07/27 14:48:08 bVHGoAZG
>>470
井高野営業所の南海職員には、馬鹿丁寧な案内する運転手がいるぞ。

473:名74系統 名無し野車庫行
08/07/27 15:01:53 0BjgqfQF
井高野といえば、地下鉄開通で37Aが経路変更したが意味あるの?
相川駅~地・井の流れとかあるの? 
せっかくのソーラー式バス停が放置されちゃったけどw

474:名74系統 名無し野車庫行
08/07/27 15:40:56 cIN7+z1m
地下鉄井高野での乗降はあまりない。
自分の経験上。北江口住宅から
上新庄へ行く人の方が多い

475:名74系統 名無し野車庫行
08/07/27 23:03:09 JRHcSLCR
>>473
アレになったおかげで、相川までの所要時間がもちろん延びた
勘弁してください・・・・・相川発の始発に乗れなくなったよorz

朝は別に地下鉄井高野経由にしなくてもいいじゃん。
地下鉄乗りたいやつは北江口住宅前で乗り換えりゃいいんだからさ

夜は夜で、本数がだから狙って乗るのも至難の業だし

476:名74系統 名無し野車庫行
08/07/27 23:03:40 ct1RYbbz
[68]両国ループ

477:名74系統 名無し野車庫行
08/07/28 01:48:29 pPQ7kwSX
37Aは前のままが一番だなぁ。

阪急に近けりゃ堺筋線があるから、相川⇔今里筋線なんて流れは
ほとんど無いに等しいだろうし。

でも37Aの地下鉄井高野経由、意味が無いかといえば
そうでもなく、単純にバス停として利用者がいる様子。
朝は何人か待ってらっしゃるからね。

478:道化師の案山子P221119006070.ppp.prin.ne.jp
08/07/28 18:39:35 C64D/Cg/
湊町交差点の渋滞に巻き込まれた人(´・ω・`)ノシ

479:名74系統 名無し野車庫行
08/07/28 20:09:56 /wzgyV5v
>>478
国鉄湊町駅時代、貨物ヤードを迂回するように
クランク状になった千日前通りで、幹線60のバスで
渋滞に巻き込まれたことがしょっちゅうあった。
そこだけ片側1車線だったし。

480:名74系統 名無し野車庫行
08/07/28 22:02:06 9ixD/WOJ
公式、8/1~赤バス変更を告知しないつもりか?

481:名74系統 名無し野車庫行
08/07/28 22:50:07 OcNGHO/j
鶴見だったら出てるが

482:名74系統 名無し野車庫行
08/07/28 23:46:13 9ixD/WOJ
ちゃんと告知出てなくない?  鶴浜にしか触れてないやん。
いや、8/1からの時刻表・路線図では変更されてるけど。


483:名74系統 名無し野車庫行
08/07/29 00:34:21 ibk7t+P3
>>442
>>445
この前に鶴浜のIKEAの前をとおってきたが72の乗り入れは実質不可能ですな。
鶴浜(IKEA前)停留所は文字通りIKEAの正面に設置されるようなので天保山行きなら乗り入れ可能だが、
逆に天保山からのバスは中央分離帯があるために鶴浜停留所への乗り入れが出来ない構造になっています。
横断歩道や歩道橋がないのでIKEA東側に停留所を設置することもできないのが現状のようですね。

484:名74系統 名無し野車庫行
08/07/29 00:48:34 1cQf7I47
新系統がグルグルまわって入るのと同じように入れないの?

485:名74系統 名無し野車庫行
08/07/29 06:27:21 DDzLlCb5
IkEAなんかに何を期待しているんだ……

486:名74系統 名無し野車庫行
08/07/29 14:11:50 9tkNWauS
ホームページに関すること
 電話 06-6585-6214

487:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
08/07/29 19:57:48 uT8Stxzb
>>484
鶴町二丁目のバス停を二回通過させるならあるいは

488:名74系統 名無し野車庫行
08/07/29 22:25:48 nS/CrvES
>>487
鶴町2まで行かなくとも、手前で左折すればいいような・・・・・
とりあえず、オープン時の渋滞が見ものですな

ところで、72ってコミュニティ系フィーダー系?

489:名74系統 名無し野車庫行
08/07/30 00:03:49 4hKg8l8g
天保山からなみはや大橋降りてきて左にカーブ切ったすぐに新しい道ができてる
これを通ると直進して右折は鶴町3丁目に 直進して左折は、はなみはや大橋を潜って
海側に行き、IKEAの建物をぐるりと廻る道になる
遡って、なみはや大橋潜る前に左折すると大橋の側道となって大橋下って来た道と合流する


490:名74系統 名無し野車庫行
08/07/30 04:35:41 7qgSD9uN
左じゃなくて右じゃね? それはそうと、なみはや大橋の側道を素直に通すルートだと
天保山→鶴町は問題ないだろうが鶴町→天保山は実質Uターンかますことになるのでどうだろう?
鶴町→天保山を三丁目のほうに逃がすと、二丁目を二回通ることになるし

491:名74系統 名無し野車庫行
08/07/30 06:55:58 577MLFu8
鶴浜小の前通れば無問題

492:名74系統 名無し野車庫行
08/07/30 13:31:47 Nk3f6q1A
みんな大阪人なのか?やけに詳しいが。

493:名74系統 名無し野車庫行
08/07/30 13:34:41 C5Auwogb
スレタイを300回くらい読み直せよ

494:名74系統 名無し野車庫行
08/07/30 14:02:22 Nk3f6q1A
京都人の俺もいるんだが・・・

495:名74系統 名無し野車庫行
08/07/30 16:59:41 Iue16l6Y
>>492
地図くらい読めるだろ、常考……

496:名74系統 名無し野車庫行
08/07/30 20:13:26 X693A9wJ
URLリンク(up.2chan.net)
いーけないんだぁ いけないんだぁ

497:名74系統 名無し野車庫行
08/07/30 20:23:59 C5Auwogb
>>496
上本町六から住之江公園へ行く時に乗り継ぐところだろこれ

498:名74系統 名無し野車庫行
08/07/30 21:04:03 Nk3f6q1A
>>495
鶴浜バス停付近のグーグルマップはあまり更新されてない

499:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
08/07/30 22:02:57 FxbXxIk7
ググルマップ以外にも色々あるだろ…… 因みにマピオンは、IKEAも周辺道路もばっちり更新済み

500:名74系統 名無し野車庫行
08/07/30 22:47:27 mgpQXNJW
バスが来ません
暑いです
運転手がさぼっているようです

501:名74系統 名無し野車庫行
08/07/31 00:23:42 w8PODDdF
最終が出た後なら当たり前だろ

502:名74系統 名無し野車庫行
08/07/31 00:45:36 UqOv6p7l
この画像の詳細をわかる人はいますか?
スレリンク(news4vip板)

誰か答えてやってくれ

503:名74系統 名無し野車庫行
08/07/31 15:20:00 MWSEVU1A
操車場の中を歩くと大変危険です!

504:名74系統 名無し野車庫行
08/07/31 17:31:49 w/WYoZYU
大阪市バス運転手からアルコール分 懲戒処分に

 大阪市は31日、市バスの運転前に実施しているアルコール検査で、規定値を上回る数値を確認したとして男性運転手2人を
停職3カ月の懲戒処分とした。通常なら停職1カ月だが、2人とも自宅から営業所までマイカーで出勤していたことなどから、
市は通常の処分より重くした。
 市によると、処分を受けたのは鶴町営業所の運転手(48)と住吉営業所の運転手(46)。鶴町営業所の運転手は今年6月
25日、始業前の検査で呼気1リットル中0・24ミリグラムのアルコール分が検出。また、住吉営業所の運転手は今月8日、呼気
1リットル中0・18ミリグラムのアルコール分が検出された。いずれも前夜、缶ビールや焼酎など飲んだなどと話しているという。
 市は2人とも出勤する際のマイカー運転が飲酒運転にあたる疑いもあるため、警察に情報提供した。

URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)

505:名74系統 名無し野車庫行
08/07/31 18:13:10 DCN/I0nM
>>502
出戸迷物ヤード内横断やなw
操車場ヤード内に入ると掛のオサーンが詰所から飛んできて厳重注意される事があります。

506:名74系統 名無し野車庫行
08/07/31 18:14:16 DCN/I0nM
すまん>>496やった。

507:名74系統 名無し野車庫行
08/07/31 18:47:07 3VGCtavM
しかし、のりば構内はオッサンの背後の為か、監視カメラを設置するも手薄になっている?
今日なんかでも、堂々と宣伝のティッシュ配りのオネーチャンが出没してる。



508:名74系統 名無し野車庫行
08/07/31 20:22:16 rOZEY9j6
守口スレ車庫スレは落ちたにのて゜すか はてな

509:[名74]名無し野車庫
08/07/31 21:56:21 zxoRdKPQ
>

510:[名74]名無し野車庫
08/07/31 21:58:59 zxoRdKPQ
>>504
またか。

以前どっかの市バスがバスの進路を巡ってウテシ同士が喧嘩してパトと救急車が出動したそうやけどこれも大阪市バス?

不祥事だらけで民間企業ならすでに潰れてるかも。

511:名74系統 名無し野車庫行
08/07/31 22:35:51 w6DX+Wsn
以下は大阪市・・・でリストラ案として・・・
バスの運転手は、休みが多過ぎるから休みの日に出勤して稼いでいる奴が居るらしい。
休みの日数を減らせば、休日勤務が無くなり、結果かなりのリストラが可能。






512:名74系統 名無し野車庫行
08/08/01 06:44:17 se/7vHpR
バスが来ません
暑いです
運転手がさぼっているようです

きちんと運行管理しましょうね


513:名74系統 名無し野車庫行
08/08/01 10:26:53 Oj9ZHDgv
109鶴浜行きの1番便に乗ってます。方向幕は[109鶴 浜]だけのアッサリした物。やっぱり公営交通だからIKEAっていう特定の企業名は出せないのかな…?

しかし大正駅発のIKEAの無料のシャトルバスの乗り場、どんどん南に追いやられて三軒家バス停留所のまだ先に…。大正駅前から乗れると思ってた人、不便だろうなぁw

514:名74系統 名無し野車庫行
08/08/01 12:40:07 bzCHunHu

停留所名  →  行先(or経由)表示
阿倍野橋(近鉄前) → あべの橋
上本町六丁目(近鉄前) → 上本町六
城見一丁目 → 城見一(OBP)
鶴浜(IKEA前) → 鶴浜
天満橋(京阪前) → 天満橋
野田阪神前 → 野田阪神


515:名74系統 名無し野車庫行
08/08/01 14:51:52 Ntz4IICY
今日、お盆の運行ダイヤの発表があったけど
14Aについては触れられてなかった
という事は、14Aは廃止?

516:名74系統 名無し野車庫行
08/08/01 17:55:13 M1KJBTkN
とりあえず廃屋が200円超えて。
運賃と1Lあたりの金額はあまり関係ないにしても
バスに乗ったほうが得っぽい雰囲気すら出てきたw

517:名74系統 名無し野車庫行
08/08/01 18:27:42 J0mWmmmU
日本語でオーケーъ(`-゚)

518:名74系統 名無し野車庫行
08/08/01 19:52:54 n0l/a7IT
1Lで10km走るんなら市バスのほうが得。しかしプリウスのように1L30km走るのは車のほうが得。

519:名74系統 名無し野車庫行
08/08/01 22:46:32 7pwSNo9p
68号の新森七行きに乗ったら、
新森七着時の車内放送で「本日は市バスをご利用いただきまして…」と終点の放送が。
循環運行扱いやめたのか?

幕もこれまで緑一丁目発車後に回してたのが、新森七に着いてから回してた。
回送になるのかなと思ってたら、そのまま京橋駅前行きとして出発していった。

520:名74系統 名無し野車庫行
08/08/01 22:53:23 bzCHunHu
>>519
京橋駅前~京橋駅前
URLリンク(busloca.kotsu.city.osaka.jp)

521:名74系統 名無し野車庫行
08/08/01 23:09:27 Ntz4IICY
68は、京橋駅前→新森七→京橋駅前
33Bは、総合医療センター前→新森七→総合医療センター前

幕の関係ですが新森七東が無くなっただけなので音声合成は
そのままだと思うので新森七に着いた時点で回してるんではないでしょうか。

522:名74系統 名無し野車庫行
08/08/01 23:14:24 pDpzr8tz
>>515
出戸からの送迎バスが5月から増便したのが関連してるかも。
URLリンク(www.kankyoujigyou.or.jp)

523:名74系統 名無し野車庫行
08/08/02 01:36:53 89LfNUpK
>>513
なんばなんて……なんばなんて……

524:519
08/08/02 12:17:15 j/MvFqwR
>>520,521
thx.
説明不足だったが、新森七の放送は、
「本日は市バスをご利用いただきありがとうございました。新森七丁目、新森七丁目、終点です。」
と、終点到着後に流れる放送だったと言いたかった。
なので、33号の新森公園みたいに降ろされるようになったのかなと思った。
交通局のサイトでループだと言っているようなので、扱いは以前のままなんだろうけど、
ループなのに「終点です」と言われると焦る…

525:名74系統 名無し野車庫行
08/08/02 12:29:22 vfKss2Cu
それは、乗務員の方の設定ミスかと思います。
改正前まで存在していた41Dですが33Bや
68と同様に東淀川駅前→淡路五→東淀川駅前
が本来の運行ですが夕方の一本目は、淡路五→
東淀川駅前で2本目から東淀川駅前→淡路五→
東淀川駅前で運行するので一応、音声合成には
東淀川駅前~淡路五と東淀川駅前→淡路五→
東淀川駅前と入っていたんで33Bや68も
新森七をループするものと新森七を単純往復
するものがあるんではないかと思う。

526:名74系統 名無し野車庫行
08/08/02 15:34:46 LyuCcprk
オメコしたいのぉ~
(-д-;)ハァハァ

527:名74系統 名無し野車庫行
08/08/02 19:11:27 5115daul
っ「飛田」

528:名74系統 名無し野車庫行
08/08/02 21:46:52 Ayv93vuX
IKEA行くバスのなんばの乗り場ってどのあたりですか?

529:名74系統 名無し野車庫行
08/08/02 22:00:25 vfKss2Cu
ドーム前かなんばか大正橋だが

530:名74系統 名無し野車庫行
08/08/03 02:48:17 39DUrA10
大正橋の鶴浜経由のバス乗り場って108A,109共北恩加島経由の1番乗り場なんやね。
これまでどれに乗っても必ず北恩加島方面に行ってたのに、慌てて乗ると誤乗が発生しそう。
109は4番か5番乗り場で十分と思うんやけどなあ。みなさんどう思います?

ところで108の北行は上本町6丁目行になったんかな?
大正橋7番乗り場には
幹線70幹線71幹臨98なんば行き
71B 108 108A 上本町6丁目行き
になってるんやけど…
平尾の南行なんか109できる前からずっと間違い放置プレーやわ。
98西船町行きその他。発作か~

531:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
08/08/03 05:44:27 Cs+XBwBy
>>530
乗り場分けると却って混乱しそうな気がする 本数少ないんだし

>>528
公式信じるなら高島屋西側の御堂筋沿いにあるファミリーマート前

532:名74系統 名無し野車庫行
08/08/03 09:06:28 WFWgi+xm
むっちゃアホな質問でスマソ
長吉に配属されていたノンステップのエルガミオってどこに行っちゃったんですか?
9号系統によく乗るのに最近ちっとも見かけないんですけど・・・

533:名74系統 名無し野車庫行
08/08/03 12:42:24 8WS+qPKh
>>532
酉島のCNGノンステップ(日デ・中型)とトレードされますた。

534:名74系統 名無し野車庫行
08/08/03 12:46:37 6QFX+4vH
糞工とトレードかよ
イラネ

535:名74系統 名無し野車庫行
08/08/03 15:36:10 WFWgi+xm
>>533
ありがとうございました

536:名74系統 名無し野車庫行
08/08/03 18:33:32 aRqH1b3N
>>531
2番で いいじゃん

537:名74系統 名無し野車庫行
08/08/04 11:07:27 v83HcJus
35の短縮復活騒動の狭間で67Aまでが杭全ゆきになったまま修正されることなく、廃止された。

538:名74系統 名無し野車庫行
08/08/04 16:55:48 ZTcpBFnl
いつも7時くらいに、難波のりそな前くらいに中津のバスが
停まってんだけど、なんでバス停の中で待機しないの?

539:名74系統 名無し野車庫行
08/08/04 23:01:03 N+RKzyIz
そんなことより公式に先日の78のトラブルについてのコメントが出てるぞ。

URLリンク(www.kotsu.city.osaka.jp)

しかし妙だな。
トラブルの再現実験ができず、また関連装置に故障や異常は見当たらず・・・。

これは俺の想像だが、ゴミが詰まってたとかそんなところじゃねーの?
前にも天ガスツーステタイプの酉島の車で同じようなトラブルを見かけた(大阪駅で発車のためドアを閉めようとしたが閉まらなかったが、何度か開閉してるうちに自然に閉まった)から、
それと同じようなトラブルではないかと推測するのは簡単なんだけどな。

540:名74系統 名無し野車庫行
08/08/05 00:05:34 F3GMNC6S
>>539
単にアクセルインターロックの故障だろ
よくあるよ

あと、日野の引き戸は、グリス切れると極端に
開閉速度が遅くなる。アレは欠陥(特にモヤシ)

541:名74系統 名無し野車庫行
08/08/05 00:40:37 cOCFNnQA
昔、RM81だかの日デ中型の特定の車が、しゅっちょうドア故障して
運行中にたびたび発車できなくなってた。
当然、車庫に戻ったとき具合を見てるんだろうが、再発してた。
コイツが来ると、遅れる可能性アリで子供ながらに要注意だった。
こういうのは、車輌ごとに故障ぐせがあるんだろうな。



542:名74系統 名無し野車庫行
08/08/05 03:41:04 zBSUr9xc
URLリンク(maps.google.co.jp)
大阪もストリートビューが始まったけど、バスも結構写ってる

543:[名74]名無し野車庫
08/08/05 20:34:31 aCtBUkQ7
市バスになんば線と中之島線のラッピングバスが走っているそうですが詳細わかりますでしょうか。

>>539
機械もたまには機嫌を悪くすることがあるのですね。

544:名74系統 名無し野車庫行
08/08/05 20:52:47 y/BGZFKF
中之島新線ラッピング
古市16-0824
住吉36-0815
中津37-0984

阪神なんば線ラッピング

港68-3288

545:名74系統 名無し野車庫行
08/08/05 22:39:06 IyYbLHz+
今日胃袋からバスのったら13~15日まで53船津橋ゆき朝4本増発だって。
休日ダイヤやと3本/1hしかなくて、お盆返上して働く人々の為なんかなあ。
あとノンステ専用時刻表みたら手書きで(リフトバス)って書かれてた。
ノンステ故障かな?

546:名74系統 名無し野車庫行
08/08/05 23:19:24 wrbSRHeR
>>544
中津の0984は神戸市とかにいる阪神1000系だぞ!

547:名74系統 名無し野車庫行
08/08/06 11:54:59 pHdowgcT
遅レスするのもアレだが

長吉には糞車両がお似合い
特にハイブリッドなんて宝の持ち腐れ。
乗務員もろくなのがいないし、路線はほとんど赤字。

正直、守口以下だわw あんな営業所無くなればいいのに。

548:名74系統 名無し野車庫行
08/08/06 12:57:04 +QR0MzH/
営業所はなくなっても、路線は概ねなくならないだろうけどね。
とすると、それら路線には、今まで並か 前よりも良い車輌(そもそも基準がわからんがw)が
走ることになるかもしれない。

でも、たとえ、良い車輌がそれら路線で使われても、
そこの所属車輌ではなくなるわけだし、営業所もなくなるしで、>>547の目的は達成だね。

549:名74系統 名無し野車庫行
08/08/08 00:09:02 lt7XkjoM
おいおいおい・・・

URLリンク(www.nikkansports.com)

これいったいどこの系統の話だよ。赤信号で降ろせってことは信号の直後にバス停がある路線なんだろうけど・・・。
被害者のウテシは災難だったね。

550:名74系統 名無し野車庫行
08/08/08 07:46:39 76esEepm
書いてある場所からすると恐らく地下鉄我孫子の近くだな。
66か54あたりじゃないか?

全く停留所に近くない場所で信号待ちしたときに「降ろしてくれ」と言ったのかもしれないが…

551:名74系統 名無し野車庫行
08/08/08 10:53:40 I9a5XTN6
以前、78大阪駅前行きが天神橋商店街にさしかる頃になって、
「ボタン押したのに源八橋に停まらんかった、降ろせ」
と喚き散らしてたおばさんがいたなぁ。
商店街行きたかったんだろね、分かる気もするけど。
商店街、源八からは遠いし夕方だったから扇町までは停滞で
時間かかるし。

552:名74系統 名無し野車庫行
08/08/08 21:13:57 lt7XkjoM
>>551
で、結局その時のウテシはどうしたの?
まさか降ろしてないよね。仮に降車ボタンスルーしたとしても、停留所の直後ならその言い分もわかるけど、かなり過ぎてからじゃあねぇ・・・。
どうせそのおばさんは押してなかったんでしょ?ボタン。

553:名74系統 名無し野車庫行
08/08/08 21:42:04 iirXEBgu
発車

554:名74系統 名無し野車庫行
08/08/08 21:50:47 na36QG7H
昔(と言っても平成)は結構、途中で乗せたり、降ろしたり、あったな。
もちろん運転手によりけりだけど。さすがに幹線道路では無理だが。
スレ違いだが、
近鉄バスの82.83番は専属運転手かつ田舎風土で、
制度はないのに実質フリー乗降制になってたな。

555:名74系統 名無し野車庫行
08/08/08 22:58:17 I9a5XTN6
>>552
もちろん押してなんかいなかったし、運転手も一切無視。
扇町で降りたけど諦めたのか大人しくなってた。
二人の駆け引きを見た感じ、常習犯だったのかもね。

556:名74系統 名無し野車庫行
08/08/09 06:01:09 TtRWpFjv
年寄り優待やめたら
乗り降りが遅い年寄りが減って
楽になるんだが

557:名74系統 名無し野車庫行
08/08/09 10:31:54 gCPCMij+
15地住ノ江→南港BTは、[15]南港バスターミナルってシンプルな表示だっけ?

558:名74系統 名無し野車庫行
08/08/09 16:02:58 OEI/ZP4L
おい運転手、しゃべりながら運転するのは危険だから辞めろ。
何人の大阪市民が市バスの運転手に跳ねられていると思っているんだ。
市バスは過労運転の集団だろうが。

559:名74系統 名無し野車庫行
08/08/09 18:10:30 5I+6lwiR
しゃべりながら事故をしてると言うが
そうでなくても事故をする時がある
この前もどこかでやってたけど
色々聞くとしゃべりながらより
しゃべってない方が事故をしている率が高い

560:名74系統 名無し野車庫行
08/08/09 20:42:38 K5ZR/bdL
ところで、何人?

561:名74系統 名無し野車庫行
08/08/09 21:38:22 OEI/ZP4L
こっちだって用事や約束があるのだから、公出1回5万円位出さないとやらないよ。
それだけ人件費削減し、それで運輸振興さんの本社の人達の
給与になってるんだから。
あまりやりすぎたらマスコミに連絡するよ。
この~税金泥棒。

562:名74系統 名無し野車庫行
08/08/10 12:54:08 QYXZ4Nfo
>>556
乗り降りのトロい年寄りは迷惑だな。
降りる停留所分かってるのなら、降車ドア付近で待っとけよと言いたい

563:名74系統 名無し野車庫行
08/08/10 13:03:54 drS1QKJF
>>562
転倒事故を起こしたいのか?大バカ者め

564:名74系統 名無し野車庫行
08/08/10 13:39:55 kT9vdyKM
走行中に席を立ったら車を止める、と言い放った運転手もいたな。
そのほうが危険だと思うけどw

565:名74系統 名無し野車庫行
08/08/10 19:08:19 wcEX/ybY
大正通りで満員のIKEAのシャトルバス発見
運転席横降り口で前面立ちかぶりつきで興奮してるヲタらしき人物が居た


566:名74系統 名無し野車庫行
08/08/10 20:27:54 UJFLUflq
>>564
またえらく極端なこって・・・。
その理屈では、立ち客が出るような混雑の時は営業できません。仕事放棄?

567:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
08/08/10 20:40:38 +6zi99Jm
>>564
似たような運転手に以前遭遇したことがあるな 道が混んでいるわけでもないのにえらく徐行運転するなと思ったら
あからさまにいらついた感じで、立っていた女性客(席は空いていた)に向かって
いきなり「貴方が立っているから徐行運転しているんですよ~」云々と言い放った

568:名74系統 名無し野車庫行
08/08/10 20:47:14 faEZGilh
ガキの頃、支線17で立ってたら、千舟橋出るときに座るように言われたw

569:名74系統 名無し野車庫行
08/08/10 21:13:12 8EClby9c
乗って、一番前の席が空いてたから座りに行ったらバスが動き出して
「危ないでしょ!」って運転手にマイクで怒鳴られたな。立ってるほうが危ないんじゃないのか?

570:名74系統 名無し野車庫行
08/08/10 21:32:53 0BdhiX17
>>567
前に(中)で遭遇したことがある。同じ人かな??

停留所手前で席を立った人がいたんだが、極端に徐行して
「完全に止まるまでに席を立たれますと、このようにゆっくりと運転することになります」云々…

571:名74系統 名無し野車庫行
08/08/10 21:57:21 +Hq04onv
>>561
意味不明

>>558から>>561の話の流れもおかしい
ID変換ミスの自演か?w


572:名74系統 名無し野車庫行
08/08/10 23:43:08 bgj041W6
>>570
大阪駅ー神崎橋で多分その人に当たったことある。
席を立たれると云々言ってたけど声がちっちゃいから何言ってるのかわからんw
完全に止まってから進め的な事も言ってたような。

573:名74系統 名無し野車庫行
08/08/11 06:59:05 sK9Ma/NH
>>565
大正区民に池屋の乞食バス愛用者が増えているなww


574:名74系統 名無し野車庫行
08/08/11 15:21:57 Fdv6jFyk
IKEAのバスは新セレガだからよかた
やっぱり乗り心地よろしいな

575:名74系統 名無し野車庫行
08/08/11 22:07:32 KWTwgsKP
大正区民はバス全線定期持ってるだろ

576:名74系統 名無し野車庫行
08/08/11 22:20:57 ctxWX/8T
大正区はバスしかない、不便極まりない街。

577:名74系統 名無し野車庫行
08/08/11 23:44:33 2sG5pIf0
時刻表要らずのバス天国 大正 
すぐ来る また来た よよいのよい

578:道化師の案山子P221119007171.ppp.prin.ne.jp
08/08/13 07:44:11 bSW8uXUC
大正橋
積み残し多数 バス停の外にまで人が溢れてるな

579:名74系統 名無し野車庫行
08/08/13 11:50:12 pEEmCHDz
>>578
ラッシュの時だけでしょ
日曜11時ごろに75系統大阪駅から鶴町四まで全部乗ったけどガラガラだったよ

580:名74系統 名無し野車庫行
08/08/13 14:22:05 YmsuLIZj
>>579
75は大正橋通らない

581:名74系統 名無し野車庫行
08/08/13 15:03:57 XDiHWshV
>>579-580
つうか、今朝の大正橋はマジ酷かったぞ
平日ダイヤなら積み残しとかでないし

582:名74系統 名無し野車庫行
08/08/13 15:04:06 XWeZ9J5X
>>579
何言ってるんだコイツ

583:名74系統 名無し野車庫行
08/08/13 16:06:09 62ZpEHnf
一般的に、バスに乗らなければならない=不便 なわけだから。

そのなかで最大限、便利にする努力は良いことだが、
結局は、不便のなかでの便利でしかないという認識のされ方。
稀に個人的なニーズと一致してドアツードアが実現できる可能性もあるが。
イメージ論から、実際に便利なバスよりもそれよりも劣る鉄道の方が歓迎されてしまう土台もある。


584:名74系統 名無し野車庫行
08/08/13 16:33:23 cQVpIgio
>>582
実況だと思わなかったんだろ 案山子は鉄板でよく実況やってるよ

585:名74系統 名無し野車庫行
08/08/13 20:16:02 pEEmCHDz
ああそうか、75は大正橋通らないのか・・・京都人なもんでサーセン

586:名74系統 名無し野車庫行
08/08/13 21:37:37 IdEbFi4T
>>582
案山子にマジレスしてるぐらいだ、察してやれ

587:名74系統 名無し野車庫行
08/08/14 00:01:02 3JoewYyv
お前は今朝の大正橋を知らないからそんなことが言えるんだ
大正への通勤需要ナメ過ぎやろ……

588:名74系統 名無し野車庫行
08/08/14 14:49:04 rk94oXpl
需要が多いことの裏返しだけど、
バスがどんどん来るのに満員を強いられるのは不便やな。

589:名74系統 名無し野車庫行
08/08/15 11:43:33 FJqMnsq5
普通に平日ダイヤなら通勤時間帯でも問題ないんだけどね
次々来る分、あとのバスは空いてたりするし

590:名74系統 名無し野車庫行
08/08/15 12:10:09 zd1CMvwV
歌島橋バスターミナルが好きです

591:名74系統 名無し野車庫行
08/08/15 12:33:08 qsZNuuS6
総合案内板があるのは大阪駅前・大正橋・歌島橋バスターミナルだけ!
歌島橋BT最強伝説

592:名74系統 名無し野車庫行
08/08/15 16:11:17 c8m4pJtX
>>591
歌島橋すごいな

鉄道が不便で、バスが主な交通って言うのは大正区についで此花区もかな?

593:名74系統 名無し野車庫行
08/08/15 17:03:24 vHPwQ85V
総合案内板かぁ。屋内バスロケタイプが数箇所あるので、意識してなかったが、三箇所だけか。
住吉車庫のは死んだままだし。

西淀川区は、鉄道が不便というのは誤解で、市営地下鉄がないだけ。JR2線、阪神2線もある。
バスは東西の補佐と地域支線のみで、事実、区内の全路線が赤字。



594:名74系統 名無し野車庫行
08/08/15 20:27:24 vHPwQ85V
あっ此花区か。。
此花区はバスがメインだけど、昔より桜島線が便利になってきた影響ってあるかな。
なんば線ができると、ミナミ方面 野田阪神or玉川。大阪駅周りの利用が減るか。

交通局は、市バスは東西線が出来て、結構打撃を受けたという話をしているが、
幹97や幹38は想像できるが、他にも結構影響を受けたんだろうか?


595:名74系統 名無し野車庫行
08/08/15 21:59:40 c8m4pJtX
舞洲 81系統は空気ですね・・・

596:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
08/08/15 22:05:07 c6K0l/Za
桜島線と北港通走るバスは、競合しているようでしていないからなぁ

597:名74系統 名無し野車庫行
08/08/15 23:41:27 A5iVK69l
>>591
ヌートラム住公駅出札口のは、総合案内板とは言わないん?

598:名74系統 名無し野車庫行
08/08/16 00:02:45 vHPwQ85V
>>597あぬは乗継案内板

599:名74系統 名無し野車庫行
08/08/17 19:03:29 L17WP3M9
>>580
>>585
75号系統は大正通りを通ります。
大正橋(大正駅前)を通らないだけで、大正橋の1つ南の三軒家から大正通りを通って鶴町4丁目へ向かうのです。

600:名74系統 名無し野車庫行
08/08/17 19:40:45 jPVX1sqe
交通局は、スレタイの系統を幹線で想定してたんだな。
通りで、違和感があったが、方向幕の順位で大型車系統群に入ってたのか。
場合によっては大型車でも突っ込む気でいたのかな?
期待値に遠く及ばずで廃止にしたんだろうがw


601:名74系統 名無し野車庫行
08/08/17 20:10:53 F2CXAzDX
さっき阪神高速湾岸線を走ってたら島屋から

[ニュートラム代行]住之江公園

って幕の市バスが入って来たわ。
USJと住之江公園のバスってまだあったんやな。

602:名74系統 名無し野車庫行
08/08/17 20:56:09 biq0d7QT
>>600
あべのへ乗り入れる時点で、幹線前提かと。

603:名74系統 名無し野車庫行
08/08/17 21:35:50 jPVX1sqe
でも、47がコミュニティで、48、48Aはフィーダーだし、良くてフィーダーかと思ってた。

604:名74系統 名無し野車庫行
08/08/17 22:41:38 sDMIgsbH
>>600
20はフィーダー系だよ。駅を結んでいるからと言って幹線とは限らない。20が幹線なら48Aも幹線になるしね。

乗客数伸び悩みで廃止されたのも当然。平野~天王寺なんて普通JRを使う。途中からでも近鉄南大阪線が走ってる。
中間停留所にも他系統があり、正直存在意義のわからない系統ではあったよ。何のためにできたんだろうな・・・。


605:名74系統 名無し野車庫行
08/08/17 23:59:01 jPVX1sqe
やっぱフィーダー系か?そう思ってたんだけど。
長吉担当で幹線が3つ系統あって、3、4、4Aはフィーダーで1、23、20が幹線だったらしいとかで。

606:公式資料より
08/08/18 00:08:20 gzH06NzS
1は幹線
3はフィーダー
4はフィーダー
20は観戦
23は幹線
47はコミュニティ
48はフィーダー

607:名74系統 名無し野車庫行
08/08/18 00:24:40 SeBjAjR7
昔は、歌島橋バスターミナルの総合案内板の上にある
今は用をなしてない案内表示と同じような大きさ色形のバスロケが、
各乗り場に天井から吊り下げられてなかったっけ?

608:公式資料より
08/08/18 00:26:53 gzH06NzS
幹線
 1・5・12・13・20・23・31・33・34・35・36・37・44・44A・53・55・56・57・60・62・64・67・68・70A・71・75・76・77・79・80・86・88・91A・92・93・95・97・107・108・110・179
フィーダー
 2・3・4・6・15・17・18・24A・28・29・30・32・33B・35A・43・48・49・49B・58・59・63・73・78・81・94・98・101・102・103
コミュニティ
 1A・3A・7・8・9・9A・10・11・14・16・17A・18A・21・22・25・29A・37A・38・38A・39・41A45・46・47・49A・54・64A・66・82・84・85・92A・93A・99・104・105・106A

609:名74系統 名無し野車庫行
08/08/18 00:56:03 SeBjAjR7
個人的に、20は、80と繋がってれば乗ったかも知れない。
あるいは、平野から55か75かのなにわ筋あたり北上していれば、時々乗ったと思う。

610:607
08/08/18 09:51:00 SeBjAjR7
歌島橋バスターミナルの総合案内板の上にある案内表示ってコレのこと
URLリンク(up.2chan.net)

元々、ここに次の発車時刻が表示されてて(今は写真の通りただの案内だけになってる)、
同じようなものが、各乗り場にも吊り下げられていたと思うんだけど?

611:名74系統 名無し野車庫行
08/08/18 15:05:08 wHAte4mw
CNGバスの2554ってまだ生きてますか?

612:名74系統 名無し野車庫行
08/08/18 22:13:15 UuwmUgVh
>>611
去年灰鰤と入れ替わりで亡くなったわ。

613:名74系統 名無し野車庫行
08/08/18 22:16:38 UuwmUgVh
>>264
29番の無印は95%位は○住と思え

614:名74系統 名無し野車庫行
08/08/19 00:46:59 xYCVH1lO
>>601
市バスやなくて、振興USJ直行バスでしょう。。。
前面に「みおつくし」は無いものの、外観は市バスそのものやし、窓ガラスに(ス)ステッカーがあるから、
フツーの人は市バスと思ってまう。
それにしても、振興車の
96-2903他3台、
市バスの同期のクルマは
リフト車くらいしか生き残ってないのでは?

615:名74系統 名無し野車庫行
08/08/19 00:59:43 LWmRGVsG
>>614
でもなんでその方向幕なんだろうね。

616:名74系統 名無し野車庫行
08/08/19 07:20:51 b/nWkNq/
幕と言えば、大正の急行にはLED採用の車が入らないね

617:名74系統 名無し野車庫行
08/08/19 07:49:24 bJPK6wxw
>>616
急行系統にLED車が運用につかないのは
急行系統に従来車両だけでの運用になっていてノンステ車は運用に就かないから。
ノンステ車は乗車できる人数が少なくなってしまうため急行系統への運用しないそうで
おそらくそれが原因で3月からは70や70急に住吉車での運用が設定されたのだと思う。

618:名74系統 名無し野車庫行
08/08/19 10:09:02 LWmRGVsG
支出の大半は人件費なんだから、国内で数例出てきてる連接バスでもいれればどうか?
導入費はどうせ補助だし。ドーム前止めにしか使えないだろうけど。減便になるから嫌か。
やると地下鉄建設放棄も同然だけど。


619:名74系統 名無し野車庫行
08/08/19 17:48:08 qIeZoH8N
この前55だったかの鶴町担当のノンステAT車の大阪駅前行きに乗ったが、運転最悪。急加速・急減速・急ハンドルを繰り返し、止まる度膝に乗せてた荷物落としかけるくらい。降り際に運転手に文句言って営業所に電凸したが何も変わらんのやろうな…

620:名74系統 名無し野車庫行
08/08/20 16:17:43 0+p53wpo
京阪中之島線開通で53系統は廃止?

621:名74系統 名無し野車庫行
08/08/20 17:11:42 7g8dv793
いや、そうはイカンザキ。
京阪は梅田との接続が良くないのではないか。減便はあるけど、廃止はないのでは?
赤字の107の方がヤバイような。

622:名74系統 名無し野車庫行
08/08/20 18:23:27 EGivdumH
>>620
>>621
53は、廃止とまではいかずとも減便は来ると思う。たぶん30分ヘッドくらいまでには減るよ。
107は、これは中ノ島輸送より、天満橋、淀屋橋の官庁街⇔港区、弁天町駅の輸送があるから、これも廃止はないような気がするなぁ。

それより、阪神なんば線が出来たら、38Aは廃止だろうか?43は大丈夫だろうけど。

623:名74系統 名無し野車庫行
08/08/20 19:07:06 fUJv6sbo
おおさか東線が淡路新大阪まで開通したら?

624:名74系統 名無し野車庫行
08/08/20 19:17:47 7g8dv793

38A廃止はなかろう。そんなに関連性のある系統かな?
出来島駅まで乗って、なんば方面に抜ける流れもできるが…
まぁ元々、駅までバスに乗るのは少数だろうけど。
市営バスの立場で、ああいう離れ小島的なバス路線を廃止にはできないと思う。
ただ、周りの系統や赤バスも含め、いずれ再編見直しが必要な地域ではあるな。

それより、84のなんば行が再び西長堀止めとかにならまいだろうか?
西九条~九条に駅が出来ないから大丈夫か

625:名74系統 名無し野車庫行
08/08/20 19:22:12 7g8dv793
>>623
単純に放出~都島で考えれば21とか? そうもならんだろうけど。


626:名74系統 名無し野車庫行
08/08/20 22:17:22 no9eUe0R
以前は、新規に鉄道が開通したら関連するバス路線を廃止するという
割りと徹底した方針があったが、路線を細切れにしてしまう事によるマイナス面もあるため
あまりにも極端に鉄道を意識した路線再編は行わない方針に傾いてきている。

阪神の延長線関連では、もろに併走するバス路線がほぼ無いこともあり、あまり変化はないかも。
ただし路線は変化しなくてもダイヤの需給調整は行われるので、京阪延長関連でバスの間隔変更がある。

627:名74系統 名無し野車庫行
08/08/20 23:05:22 OM8RRyT2
53減便するなら88を増便してくれ…。12分間隔をせめて10分、夜間は15分に。
守口とか井高野方面並に混んでるぞ。

628:名74系統 名無し野車庫行
08/08/20 23:42:24 jOhAQPP+
今なら言える!

27系統を30分間隔の運行で復活ギボンヌ!

629:名74系統 名無し野車庫行
08/08/20 23:49:02 oDyq+tS7
だいどう豊里は黙ってろ

630:名74系統 名無し野車庫行
08/08/21 00:28:48 HB4kv75S
陸の孤島 中島に栄光あれ

631:名74系統 名無し野車庫行
08/08/21 06:46:39 5p1T3HSC
前にも同じような質問をした者ですけど・・・ゴメンナサイ
2007年度長吉に投入された西工の中型ノンステップバス(緑帯)も最近見かけないんですが
ひょっとしてこれも別の営業所とトレードされちゃったんですか?

632:631
08/08/21 10:24:57 5p1T3HSC
自己解決しました。お騒がせしてすみません。

633:名74系統 名無し野車庫行
08/08/21 16:03:26 UAl6fJ+j
平野在住なんですが、お盆やお彼岸時に見られた14A地下鉄喜連瓜破-瓜破霊園前、14が瓜破から加美南2丁目方面の最終地下鉄喜連瓜破止まりになる14Bはもうなくなってしまったんですか?最近方向幕の地下鉄喜連瓜破を見なくないとなったんで。

634:名74系統 名無し野車庫行
08/08/21 17:17:01 WOyZm8Rm
方向幕はまだあります。14Aは最近運行してません。14B・14Cは廃止。

635:633
08/08/21 17:53:22 UAl6fJ+j
>>634
ありがとうございます。ちなみに14Cの存在を初めて知りましたが、どんな経路なのか教えていただけますか?

636:名74系統 名無し野車庫行
08/08/21 21:48:11 RtfauCmn
>>633
瓜破霊園の送迎バスが、地下鉄出戸から昼間30分間隔で
走ってるから、14Aは必要なくなったかと。

637:名74系統 名無し野車庫行
08/08/21 21:57:23 YDGQX75G
個人的に14は、このあたりを走る系統で一番時刻表が信頼できない系統だと思う。

638:633
08/08/22 10:06:47 F8XJw2zI
>>636
この送迎は市バスとは関係ない路線ですか?いずれにせよ赤バスも瓜破霊園前付近に停留所ありますし、やはり利用者の減少が原因なんでしょうかね。

639:名74系統 名無し野車庫行
08/08/22 15:13:42 CdB2fww2
>>638
交通局とは無関係で、瓜破霊園がどっかの業者に委託してる白ナンバーの
ジャンボタクシー。地下鉄出戸駅のコンコースにも案内表示が出ている。
URLリンク(www.kankyoujigyou.or.jp)

640:名74系統 名無し野車庫行
08/08/22 17:55:10 HXO7ptKT
14号の最終って高野大橋行きなんだね
高野大橋から地下鉄喜連瓜破・加美南二丁目方面には行かない

641:名74系統 名無し野車庫行
08/08/22 21:06:58 2nO1/Aek
>>639
多分、業者には委託してない。霊園財団が直接やってると思う。
市(旧環境事業局)から財団への天下りがハンドル握ってると思う。
もしかしたら不祥事で自主退職させたやつを引き取ったのかも。

>>640
14号は、帳簿上の起終点表記が、加美南2-高野大橋だから、
高野大橋止めでも、そのまま14号なんだね。
(とはいえ、放送設定では区別があるはずで、14往復と14往の違いか?)

これが例えば、3A号なんかだと起終点表記で書くと、出戸BT-出戸BTだから、
仮に長吉川辺4止めでもあるならば、3○と別扱いってことになる
空き番だと3Eになるかなw



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