10/01/17 01:29:55 aH9pGAfE
>>680
しかし48代はこの時期寒い
シートもかなりくたびれている
>>658
＞3120つつじ５番（感想『パワーアップした4000代』らしい）
そりゃそうや。ていうか32代以降とエンジンが同じなので当たり前。
初代エアロスターの最終生産車（ほどんどがH8年式、つまり西鉄車番では31代）は
二代目（H9年式以降、32代以降）の6D24型エンジンを先行して搭載している。
10/01/17 01:29:55 aH9pGAfE
>>680
しかし48代はこの時期寒い
シートもかなりくたびれている
>>658
＞3120つつじ５番（感想『パワーアップした4000代』らしい）
そりゃそうや。ていうか32代以降とエンジンが同じなので当たり前。
初代エアロスターの最終生産車（ほどんどがH8年式、つまり西鉄車番では31代）は
二代目（H9年式以降、32代以降）の6D24型エンジンを先行して搭載している。