08/08/10 16:50:21 23FM75v4
>>416
青帯前扉RCは、空港特急しか知らんorz
451:名74系統 名無し野車庫行
08/08/10 20:09:09 UI81DQ0I
>>443
元旦も始発から終発まで全日運行する大都市がほとんど。それに終発時間も平日も休日もと同じでしょ。
仙台市バスの休日の終発は平日より相当早めに設定してるんだから、元旦に通常の休日ダイヤで運行しても
東京や大阪の職員より早く帰れるんだ。なのに終発時間を更に早め、昼のバスも著しく減らした元旦ダイヤ
など言語道断。仙台とは逆に初詣対策のため、京都市のように終夜運転したり、神戸市のように臨時増発す
る都市まであるんだ。これら都市の職員の爪の垢でも煎じて飲ませてもらって出なおせよ、殿様仙台市営。
452:名74系統 名無し野車庫行
08/08/11 20:23:39 jIEvOVDb
今の輸送課は人材に恵まれないからね。
課長をはじめとして。
中にはいい人もいるが、今が底といった感じ。
だから輸送改善は期待できないということ。
453:名74系統 名無し野車庫行
08/08/11 20:29:46 YB6AiYx9
宮城交通にも言えることだが、回送運行が大杉。
東京のように各始発終着地間も全て客扱いで入出庫し、回送運行なしにしろとは言わん。
せめても営業所と市街地・主要駅などの間の運行くらいは客扱い運行にしてくれ。
454:名74系統 名無し野車庫行
08/08/11 20:59:09 jW6Gs7KI
>>453
宮交が回送多いのは理由が違うから。
運転手の給料をできるだけ払わないようにするため。
455:名74系統 名無し野車庫行
08/08/11 22:16:24 hU3A75ol
>>453
早朝に車庫→終点、夜に終点→車庫間で営業してる車、どれだけ乗ってるか知ってんのか？
営業時間が長くなるわ、電気代は高くなるわ、で無駄なことばかり。
現在、営業している便を回送にすることは出来るが、逆は出来ないし、その必要もない。
456:名74系統 名無し野車庫行
08/08/12 00:28:35 +F9nlq0L
>>455
知ってんのか?なんて威張って言うよりも>>453を最後まで読みなさい。
早朝深夜の田舎の方の終点の話でなくて、日中の川内営業所～仙台駅とか各団地～落合駅とかなら>>455の営業時間とか電気代に当てはまらない。
457:名74系統 名無し野車庫行
08/08/12 04:42:45 IlmP6K6d
馬鹿かおまえは？
実車化すれば乗務員の勤務時間が長くなるんだよ。
労組の合意が得られる筈もなかろう。
客も見込めないし。
金の掛かることはしないことだ。
458:名74系統 名無し野車庫行
08/08/12 13:09:05 a8w5OZRM
その回送便を無理矢理旅客便にした地下鉄旭ヶ丘駅－地下鉄台原駅間を結ぶ便の乗客の数を考えると>>455の言う事は当て嵌まるだろうけど、
一々労組の顔を気にしないとろくにサービスを提供出来ない今の体制もどうかと。
ここはやっぱり民営化が一番か…？
459:名74系統 名無し野車庫行
08/08/12 18:05:31 1dr7CPMt
民営化したって組合にお伺いたてなきゃいけないのは一緒
中身が変わらないからね
市営はﾊﾞｽ完全撤退、それが最善の途だが
それで善くなるとも限らない
460:名74系統 名無し野車庫行
08/08/12 21:19:42 SS8vSaLZ
>>457
極端な例かもしれないけど、例えば
1.出勤→西の平→動物公園→交通局
2.回送で交通局→仙台駅
3.青葉台一往復
4.仙台駅→緑ヶ丘
5.回送で緑ヶ丘→長町入庫で休憩
6.回送で長町→仙台駅
7.愛宕先回り動物公園循環
8.回送で仙台駅→交通局
9.交通局→仙台駅→沖野
10.回送で沖野→長町入庫→退勤
て乗務ダイヤがあったとして、このダイヤの2,6,8の実車化(全部or一部)であれば、
出退勤時間は変わらない＝勤務時間は変わらないんじゃないの？
461:名74系統 名無し野車庫行
08/08/12 21:43:01 IlmP6K6d
3、7、9の発車時刻は遅く設定せざるを得ず、勤務時間は確実に延びる。
しかも2、6、8は現在でさえ利用率の低い区間。
無理。
462:名74系統 名無し野車庫行
08/08/12 21:44:54 J66g5lkN
回送便を旅客化できない最たる理由は運賃設定だそう。
都バスみたいに均一区間のみならば問題ないが、そうでなければ
一つ一つ運賃プログラム（＆LED掲示＆車内放送）を組み替えていかねばならない。
その手間をかけている余裕はない、と。
ちなみに燃料費支出の増大＋空港線撤退で今年の赤字はかなり増えそうとのこと。
463:名74系統 名無し野車庫行
08/08/12 22:13:34 ws/Rrii+
>>462
市バスの場合、管轄路線内であれば、組み替えはすぐに出来るよ。
運転手が、運行する系統をその都度音声合成に入れて、その系統の運賃や行先表示が機器に自動設定されるって仕組み。
やる気になれば、バスロケに表示されないことさえ気にしなければ、自分好みの順番に運行にするってことも可能。
464:名74系統 名無し野車庫行
08/08/12 23:49:01 +F9nlq0L
>>460
まじめに答えても>>457は所詮そういう奴だから。
>>461
その人の回送を実車にすることによって、後続のバスは乗り降りが少なくなって所要時間が短くなることも期待できるし。
トラックと違ってバスは客を相手に商売しているものだからバス停で待っている客から見て明らかに自分の行き先へ行く回送は心理的なデメリットが計り知れない。
465:名74系統 名無し野車庫行
08/08/13 05:03:51 40EmX8oR
>>464
経費削減が至上命題の局にとって、経費を賄うだけの収支が見込めないのに経費だけ増やす方策は不可能で
す。
回送を実車かするなら、その区間を走る運行系統の現在の運行を減らす(30分ﾍｯﾄﾞを1時間ﾍｯﾄﾞにする等)方策
を考える必要があり、利用者に不便になります。
よってご貴殿のご提案は却下いたします。
466:名74系統 名無し野車庫行
08/08/13 10:09:05 xCGISHY1
よく465みたいな人いるけど・・・
必要なし！とか、問題なし！、現状で十分！とかとか？
こんどは却下ですか、はぁそうですか。
一体お前は何様だよって感じなんですけど。交通局の偉い人？
仮に正しいことを言ってたとしてもそんなんじゃ賛同は得られないんじゃないの？
467:名74系統 名無し野車庫行
08/08/13 10:59:11 rdgpbkME
>>457も>>465もまじめに答えてるのに。
「所詮そういう奴」とか「お前は何様だよ」とか「交通局の偉い人？」とかとか？
反対意見を否定するだけならともかく。
もしかしてただの厨房？
仮に正しいことを言ってたとしてもそんなんじゃ賛同は得られないんじゃないの？
468:名74系統 名無し野車庫行
08/08/13 12:38:06 SgXZbaJY
>>466の意見に同意。
>>457にしても>>465にしても、真面目に答えているんだろうが馬鹿だの却下だの一々余計な一言が多い。
別に意見を一つに絞り込む訳じゃないのに。
469:名74系統 名無し野車庫行
08/08/13 16:12:54 Cptulvvq
>>462
川内営業所～仙台駅、各団地～落合駅などの既存の路線を回送で走っているのを実車にするなら運賃は既存の運賃で良いのではないだろうか。
>>463
どうしてそんなに詳しく知っているんですか?
>>466-468
そういう人はスルーして楽しみましょう。
>>467
私が言っているのは>>460に対してではなく>>457に対して非難しているので間違いないようにお願いします。
470:名74系統 名無し野車庫行
08/08/13 20:12:19 N2ucAoIa
>>457や>>465や>>467のみなさんの意見に賛成ですねね。
単に客を乗せる乗せないの問題だけでなく、回送は実際の運行経路とは
異なる最短コースをショートカットしている場合が多いのです。
営業すれば所要時間増は避けられません。
だいぶ昔、仙台駅からNHK方面の通勤客が非常に多く、荒巻線だけでは
輸送しきれなかったため、八木山方面から霊屋経由で仙台駅に到着、
市役所まで回送して根岸経由西の平や山田行きになる運用を、急遽
仙台駅からNHK経由市役所行きに実車化した経験があります。
また仙台駅から動物園行きで朝の通学客を運び回送で仙台駅に向かう
運用を上りも大変混雑するので実車化したこともあります。
要望がでなくても必要と判断される場合に次の改正で実車化する姿勢
は今も変わらないはず。
ある方面で大勢の待ち客があり、その方面の車が当分来ないのであれば
実車化すべきと思うが、おそらく現状ではそれに該当する便がないと
思う。提案にあった仙台駅～交通局間の実車化などまったく必要ないはず。
採算性も何も考えないないものなだりですね。
471:名74系統 名無し野車庫行
08/08/13 21:14:02 rdgpbkME
>>469
私は>>457の意見に対し「所詮・・・」という発言をした
>>464(=>>469?)を非難してるんですが、何か？
472:名74系統 名無し野車庫行
08/08/13 21:35:19 7Af4BqXJ
これはひどい自演ｗ
さすが公務員。ご貴殿とか一般人は言わないぞ。
無能公務員なんだから無理して丁寧な語りなんかしないほういいぜｗ
くだらない煽りは置いといて。
出退勤時間はそのままに、運転手の休憩時間を可能な限り短縮して、利用客の利便性向上のために乗務時間を増やす考え方ってしないの？
都営は、都区内である程度長時間走るダイヤでも、４時間乗りっぱなし、折返しは５分以内が普通でも東交は利用客のためにと頑張ってるぞ。
あと、目の前の利用率での採算性を考えてないみたいだけど、鉄道で言うフリークエンシー化によるダイヤの利便性向上により、長期計画として乗客の掘り起こしを行い、複数年かけて採算性を向上して行くって考え方は交通局では出来ないもんなの？
473:472
08/08/13 21:39:24 7Af4BqXJ
すまん、書き間違えた。
×目の前の利用率での採算性を考えてないみたいだけど、
↓
○目の前の利用率での採算性しか考えてないみたいだけど、
474:名74系統 名無し野車庫行
08/08/13 21:46:43 40EmX8oR
都営は都営
うちはうち
労働時間短縮のご時世、時台に逆行することはしませんよ。
それにしてもいつまでも粘着してしつこいですね。
これだけは言っておきますね。
いくら喚いてもあなたの希望のようにはなりませんよ。
475:名74系統 名無し野車庫行
08/08/13 22:14:09 rdgpbkME
出退勤時間が同じの場合
運転士の休憩時間が減る＝乗務時間が増える＝労働時間が増える＝経費増大
となるのです
> 長期計画として乗客の掘り起こしを行い、
> 複数年かけて採算性を向上して行くって考え方は交通局では出来ないもんなの？
増えるかどうかすら分からない策に賭けるよりも
委託等によって確実にｺｽﾄﾀﾞｳﾝを計る方が採算性は向上する
悠長なことは言ってられないんで
476:名74系統 名無し野車庫行
08/08/13 22:36:08 Xb9auJVV
>>472
4時間連続・折り返し5分という運行は道路運送法違反です。
その様な運行はありえません。
もしあったとしても運転手がどこかで交代しているはずですね。
477:名74系統 名無し野車庫行
08/08/13 23:14:19 Cptulvvq
自分の意見と違うからって交通局の人扱いする人がいますが、
そんなに簡単に交通局の人になれるんだったら
なりたい。
478:東京情報
08/08/14 12:48:04 QjtSa2mI
都バスで昼の回送が少ないのは乗務員交替制だから。
営業所から離れた系統は自転車(駒込駅交替の茶51等は電車)で交替停まで行っているようです。
基本的に一つの系統だけを終日運行するので、本日のダイヤも
平日ダイヤ・土曜ダイヤ・休日ダイヤ・お盆ダイヤ・7/21～8/31の学休ダイヤとマチマチです。
お盆ダイヤも平日と土曜の中間の本数を確保したもの、平日ダイヤと本数は同じで
時刻だけを変更したものなど様々。
基本的には平日>土曜>休日の本数ですが、休日のほうが平日より本数が多い系統もあり
休日ダイヤで運行しても満員にはならないようです。
479:東京情報
08/08/14 18:48:43 QjtSa2mI
仙台の年末年始ダイヤ・お盆ダイヤに批判が強いようですが、全路線一斉に同じダイヤ
を適用するという点はわかりやすいと思います。
車両を多路線に回しているので必然的にそうなるのでしょうが。
都営の場合、暮れの12月30日をとっても、暮れの買い物客用に通常より増発した
臨時ダイヤ、平日ダイヤ、土曜ダイヤ、休日ダイヤ、学休ダイヤとマチマチ。
なぜこんなに複雑にするのか理解できません。
480:名74系統 名無し野車庫行
08/08/14 20:33:32 7XApwRE/
客の利便を優先させるあまり企業性を無視しちゃ駄目なんだな
仙台市ﾊﾞｽではﾊﾞﾌﾞﾙ崩壊後、多くの路線で微減を続けた時期あったろ
横浜市は減台せずﾀﾞｲﾔも減らさず逆に増やしてｻｰﾋﾞｽしてきたんだ。
民間の京王に至っては規制緩和後、いったいどこから車両と要員を
捻出してるんだ？と同業他社から驚異の目で見られるほど増便に増便
を重ねてきたんだよな。
ところが横浜市営は深刻な経営難で大幅減便、京王は更に増便したい
のが本音らしいが深刻な乗務員不足で昨年から逆に減便を始めた。
むやみな拡大路線は身の滅ぼす。
石橋を叩いて渡る慎重さがある仙台市交はある意味まともかもしれない。
481:名74系統 名無し野車庫行
08/08/15 23:25:55 B0GFdxZ2
>>478-480
東京と仙台は違うので何でも東京のを取り入れれば良いということは無いが。
川内営業所～仙台駅は都会なので回送を実車にしてもいいじゃないか。
482:名74系統 名無し野車庫行
08/08/15 23:40:47 Y79Fd87Y
>>481
前半：激しく同意
後半：(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ｵﾏｴ今までの話聞いてた？仲の瀬橋から飛び降りてぇ～！
483:名74系統 名無し野車庫行
08/08/16 01:33:23 KrKh4G47
回送が営業運転に入る分、その前後の現在のﾀﾞｲﾔを減らすか、運転間隔を延ばす必要がある。
484:名74系統 名無し野車庫行
08/08/16 08:37:57 KN41utK0
>>483
燃料の価格が高騰している状況下では。
その前後の現在のﾀﾞｲﾔを減らすか、運転間隔を延ばしててでも。
回送を無くす方が大事だ。
485:名74系統 名無し野車庫行
08/08/16 11:23:55 V6/45JSi
市交の人件費から見れば燃料高騰など大したことではない。
民間と違って軽油引取税もかからないしな。
486:名74系統 名無し野車庫行
08/08/17 08:38:37 xin85xTI
どうも仙台市はバス路線設定の技術が未熟なようで
交通公園なんてさ、広瀬通経由と青葉通経由接近して走らせてるし
広瀬通経由と南町通経由に変更すれば南町通以南の広い地域を
カバーできるでしょ。
487:名74系統 名無し野車庫行
08/08/17 09:57:15 navIMxW+
都心対郊外の路線だけですからね。都心の回遊性とか業務交通を考えれば
路線変更とかビジネス循環バスとか当然必要なはずですよ。
488:名74系統 名無し野車庫行
08/08/17 12:43:14 77FTG3Nl
>>480 東京勤務時に京王沿線居住。(9分～11分間隔 → 9分～10分間隔 → 7分～9分間隔)と毎年のよう
に増発され便利だった。｢深夜バスを３便から７便に増やします｣｢○系統の終便を１時間50分遅くします｣
とかのチラシがなつかしい。時代の変遷を感じるね。
>>478-479 長い間のうちに培われてきた習慣は簡単に変えられないかと。京都市の闇専従バスのように
>>486-487 市電･グリーンバス時代のように客がいれば。朝は長町からの車も原ノ町からの車も中央三丁目
からは満員で乗り切れなかったけど今はそういう状況じゃないでしょ？
489:名74系統 名無し野車庫行
08/08/18 22:22:29 HGXi01WN
>>488の最後、減便したから客が減ったんだと思う。低密度人口の郊外と違い、南町通は熟成した市街地、
昼間人口も多い。一定頻度以上で走らせれば客の付く地域。
減便したから歩く距離の長い他停留所利用やタクシー利用に変えたんだと思う。
止むを得ず南町通利用を断念した者も多い筈だから、そのへんの市民の意向調査をしてみれば？
490:名74系統 名無し野車庫行
08/08/19 00:02:40 oxTF8CnY
>>480 「京王・・・深刻な乗務員不足で昨年から逆に減便・・・」身につまされる話です。
>>489 についてはるーぷる並み?にダウンサイズして多頻度化、というのが1つの答えだとは
思うが運転手不足：航空業界もB737・A320・CRK・DASH8に小型化して頻度維持・地方路線
維持をし、今後の新規リースについてはB747引退～中小型機を重点調達の方向みたいだけど
ここもパイロット(主操縦士)不足だというし；いい解決策がないね。
491:名74系統 名無し野車庫行
08/08/19 20:28:34 Vil0eO0a
市電廃止時の南町通の運行間隔
②系統12分、⑩系統12分、両系統合わせて６分間隔
代替バス新設時の運行間隔
②系統15分、⑩系統15分、両系統合わせて７分半間隔
492:名74系統 名無し野車庫行
08/08/19 20:44:30 mKN85054
中央循環が無かった事になってる奴がいるのか。
493:名74系統 名無し野車庫行
08/08/19 21:42:33 FkmFTPgS
>>491
昭和４０年代に廃止になった東京都電の代替バスは都電利用者の約６割弱の利用者
しか代替バスに移譲しなかったと言われている。
仙台の場合は市電利用者のほぼ１００％がグリーンバスに移った計算にになり代替
輸送は成功のうちにスタートした計算。
他の代替系統が利用減で大幅減便になる中、西公園経由の長八線だけは、
八幡町～一番町、大学病院～五橋、一番町～長町など全区間途切れることの
ない利用があった。
中央循環線にバトンタッチするまで、若干の減便はあったものの約２０分
ヘッドの運行は確保されていたはず。
代替バス設置に際しては、南町通経由でなく青葉通経由がいいという考え
が内部で強かったが、国の指導により南町通経由になった。
494:名74系統 名無し野車庫行
08/08/19 22:21:44 XqWpwXvg
ところで七北田委託はどこに決まったのかな？
交通局のＨＰでは８／１８に決定だったような気がしたが。
495:名74系統 名無し野車庫行
08/08/19 22:30:25 9LWLRLMP
493 仙台のバスはホントにダメ 規模の割に系統が非常に多いと
聞いてきてたから路線が蜜できめ細かに運行してるとばかり思ってきた
正反対で多くの系統が重複して走ってるだけで中心部でも網が粗すぎ
大体、街外れは別として街の真ん中はどこでも便利すぎるくらいだよ
それが錦町や南町など街のど真ん中のバスが不便という声が絶えない
んだから信じられない
交通局という専門部署がありながら都市整備局に主導権を握られている
とは情けない限り
496:名74系統 名無し野車庫行
08/08/19 23:18:41 zeYDQZWH
昔、時刻表に無い仙台駅前発北仙台〔営〕に乗ったんだけどな、
その運転手、客を拾う度に舌打ちしてたよ。
客拾うのが嫌なら回送幕出して大人しく車庫に帰れっつーの。
497:東京情報
08/08/19 23:55:14 6WELDz7w
>>480･>>488
東急バスや西武バスは｢増えることがあっても減ることはない｣とのスタンスでダイヤ改正し、
本数は現状維持～微増傾向ですが、都バスは逆に減便が続いてますよ。
待たずに乗れる高頻度運行が売りの東急バスが更に増便、もともと低頻度運行の都営が更に減便
の構図を見ていると、もはや公営でのバス事業運営は無理なのかと思ってしまいます。
498:名74系統 名無し野車庫行
08/08/20 10:49:32 37p/atkU
>>488
東京勤務時に京王沿線居住。(9分～11分間隔 → 9分～10分間隔 → 7分～9分間隔)と毎年のよう
に増発され便利だった。
東京のﾊﾞｽうらやましいな。毎年増発なんて仙台市交通局では未来永劫にありえない。
たとえ地球が逆回転してもな。
499:古城駅・中江駅
08/08/20 12:01:25 g+jrdU1A
鉄道利用圏域を増やすため、表記の新駅を作ってほしい。
古城１丁目はバスが少なく南小泉線か井戸浜方面線の停留所まで歩く距離が長い。
昼でも約１０分間隔で出ている東北線は魅力的な交通機関。
中江は宮町経由のバスがなく市役所経由の遠回りで仙台駅に出なければならない。
中江に仙山線の駅ができれば僅か４分位で仙台駅に出られる、
500:名74系統 名無し野車庫行
08/08/20 13:12:33 Hqi0fbwk
私も昔、仙台住みでしたが北山から中江へよく行ってましたが仙山線に駅があったら北山から乗り換えなしで行けるのにと思ったことがありますよ。
501:名74系統 名無し野車庫行
08/08/20 13:15:47 MudPpsAy
>>487さんへ
仙台市営バスは公営での運営は無理で必要ないかもしれないけど
東京都営バスは日本のバス業界発展の為に不可欠な存在でしょうが
《日本のバス業界をリードする先導的な事業者として…》と経営理念
にあるように多様なサービス・技術を、独自に、メーカーと共同開発し
日本のバス業界の発展に多大な貢献をしてきた事業者なのですよ。
最近でも「バスレールシステム」「バスとバスの乗継システム」
「バス車内での定期券発売」など新たなサービスを研究開発してきたのですよ。
502:名74系統 名無し野車庫行
08/08/20 13:55:42 mnHEfJig
>>499,500
スレ違いというか板違い。
鉄板池。
503:名74系統 名無し野車庫行
08/08/20 14:31:02 zB+ydBzd
>>499
中江駅は仙山線東照宮付近が高架化されたら新駅が設けられる計画がある。
まあこれ以上はスレ違いなんで路車板へ。
504:名74系統 名無し野車庫行
08/08/20 14:48:24 WLk732EH
>>499 昭和55年頃まで市内の駅は｢南仙台･長町･仙台･東仙台･岩切･北仙台･榴ケ岡･宮城野原･陸前原ノ町･
苦竹･福田町･陸前高砂｣の12駅だけ。現在は｢富沢･長町南･長町一丁目･河原町･愛宕橋･五橋･広瀬通･匂当台
公園･北四番丁･台原･旭ケ丘･黒松･八乙女･泉中央･あおば通･小鶴新田･中野栄･太子堂･東照宮･北山･東北福
祉大前･国見･葛岡｣の23駅が増えた。仙台圏のJRは運行回数が増える一方。高速･定時性に優れた鉄道を利用
できる市民は勝ち組と言えるだろう。
505:名74系統 名無し野車庫行
08/08/21 19:08:42 fchhjAyO
>>481-486
10月から大学生を対象に安い定期券が発売されるらしいが、それで輸送力が不足して随時臨時便を出して次回のダイヤ改正で増発されることを期待する。
506:名74系統 名無し野車庫行
08/08/21 21:26:14 /vaRVXTP
昔は全国を転勤した国家公務員で｢退職後は仙台に家を構えたい｣と言う人が非常に多かったらし。市内交通
の便利さも大きな理由だったとか。今のように市役所･仙台駅で途切れるﾊﾞｽ網だけでなく、市内の北･東･南を
直通する市電は頻繁運行。北部の北山と東部の霞の目を結ぶ都心ｽﾙｰ型の路線も充実。澱循環のような仙台駅
を経由せずに住宅地と一番町と結ぶ路線も多く、一定の頻度を確保していた。便利なﾈｯﾄﾜｰｸを更に補完すべく
中央循環･花壇循環･北六循環といった循環線が放射各路線を串刺しする形でｶﾊﾞｰ。乗換なしで行ける範囲が広
かった。主要施設の郊外拡散前で中心街に凝縮されていた。大多数の市民も交通網が充実したﾊﾞｽ市内区間や
市電沿線に住んでいた時代なので｢便利｣と言う声が強かったのも当然だったのでしょう。
507:名74系統 名無し野車庫行
08/08/22 19:03:41 o4icjfi5
【運輸/宮城】雨が降ったらバス増便 仙台市交通局・来月から［08/08/22］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
508:名74系統 名無し野車庫行
08/08/22 20:39:24 AVNajVrf
>>497>>498>>505
仙台市営バスは毎年客が減少しており、とても増便できる状態では
ありません。利用実態に合わせて本来ならば本数の適正化を図るべ
き状態ですが、客の利便に配慮して減便を控えている状況です。
東京の民営バスと同様の施策は困難です。
509:名74系統 名無し野車庫行
08/08/22 21:40:26 RAfWR29q
仙台市は一日でも早く市民のために自動車運送事業から退出すべき
510:東京都の単純比較は妥当性欠如
08/08/22 21:49:49 yEAMTeaP
東京はバス利用は減ってるかも知れないが鉄道を含めた公共交通全体では利用
が増え続けている。
山手線を例にとると、昭和５０年近くまで８両編成と１０両編成があった。
運転間隔も昼間５分だった。
同線の殺人的混雑を解消すべく、①編成増強・②増回・③地下鉄建設促進、が
計画された。
①についてはオール１０両化→オール１１両化
②については４分間隔に短縮→３分半間隔に短縮
③については千代田線・三田線の延長・有楽町線・半蔵門線・南北線・副都心線
・都営新宿線・大江戸線新設等が実施され、山手線で回らなくても、郊外から直接
都心に通勤できるようにした。
それでも、山手線の客は増え続けて混雑は一向に解消されていない。
マイカーに客を奪われている仙台と、公共交通利用が増え続けている東京とは
状況が全く異なる。
仙台市民の大半がマイカー利用を控えて挙ってバスや電車を利用すれば、
大幅増回・最終バスの大幅繰り下げ・バスレーンの大幅拡充・運賃根下げが
可能なんだけどね。
511:名74系統 名無し野車庫行
08/08/22 22:45:20 JA6GaAE1
どちらが便利でしょうか？
【運賃】《都営》どこまで乗っても２００円、《仙台市営》距離に応じた運賃
仙台駅～作並も都営なら２００円
【定期の車内発売】《都営》一部券種で実施、《仙台市営》なし
【定期発売窓口】《都営》全営業所で販売、JTB等の旅行会社でも販売、《仙台市営》営業所発売は一部のみ
【定期発売時間】《都営》営業所発売は年中無休で、２０時まで発売、元日でも買える、
《仙台市営》早しまい、祝日発売窓口なし
【定期の使用範囲】《都営》指定がなく２３区内全区間に乗れる、《仙台市営》指定区間しか乗れない
【携帯バスロケ】《都営》あと○分で到着するか、目的地まで○分かかるか調べられる
《仙台市営》調べられない
512:名74系統 名無し野車庫行
08/08/22 23:22:19 b0es8CXV
>>511
少なくとも運賃の項目は乱暴な論理だと思う。
距離とか考えてる?
513:名74系統 名無し野車庫行
08/08/22 23:28:56 HG17OYWF
>>511
満員電車に２時間近く揺られての通勤が当たり前の東京よりバス１本で通勤できる仙台が便利だろ。
駅の中も外も繁華街も溢れんばかりの人で東京は歩きにくく不便。
昼食時はどの食堂の前も順番待ちの行列をしなければご飯にありつけない東京は不便。
514:名74系統 名無し野車庫行
08/08/22 23:58:15 HG17OYWF
>>512の言う通りだぞ。
２００円で行ける都内の最長路線は１８ｷﾛだったはずだぞ。
仙石線のあおば通～東塩釜位の距離だ。作並は優に２０ｷﾛ超えてるからな。
ま、長距離でも１０分か１５分で客が入れ代わり全部乗る奴なんかいないよ。
515:名74系統 名無し野車庫行
08/08/23 00:18:59 GkqTdQpP
>>511
都営バスだって青梅地区の運賃は対キロ制だぞ。
それを考えたら仙台の運賃制度は当然だろ。
516:名74系統 名無し野車庫行
08/08/23 00:32:16 8XABIsYE
>>515
賃率は仙台より遥かに安く、梅70系統全区間(30㎞以上)乗車しても600円かからなかった記憶がある。
実際問題として、埼玉県から東京都を超えて神奈川県に通勤するなど、長距離通勤が当たり前の首都圏
にとって、都バスだけに乗って通勤できるのはごく少数派であり、市バスとの運賃比較は意味がないと
思われる。
517:名74系統 名無し野車庫行
08/08/23 02:29:38 4LierQaT
>>514
長距離でも１０分か１５分で客が入れ代わり全部乗る奴なんかいないよ。
2～3㌔くらいで200円払う人が多いので作並まで30㌔なら2000円くらいに相当するはずなのに仙台市は作並の終点まで1110円なのですごいサービスだ。
100円パックもあるし、普通に150円～190円の区間もあるし。
518:名74系統 名無し野車庫行
08/08/23 19:59:34 zr6W2P/4
愛子観光で新車買った・・・？
仙台ﾅﾝﾊﾞｰの121
黄色でﾗｯﾋﾟﾝｸﾞされて無かったから再登録ではないと思うが
ちなみに122はﾒﾙﾌｧ
519:名74系統 名無し野車庫行
08/08/24 23:21:27 eSWpHtbm
↑儲かってるの？
520:名74系統 名無し野車庫行
08/08/24 23:27:40 FP8gSHYT
仙台市は一日でも早く市民のために自動車運送事業から退出すべき
521:名74系統 名無し野車庫行
08/08/24 23:37:39 SboApyMK
アクセス鉄道の一人勝ちですか？
バス空港線は 仙台駅～仙台空港間 エアリなどできた関係で名取近辺の渋滞激しく前より時間かかるんじゃないすか？
522:名74系統 名無し野車庫行
08/08/25 06:40:17 Iikh6dZn
>>519
儲かってなくたって新車は買える
とはいえ強力な後ろ盾があるからなぁ
>>521
ﾊﾞｽは東部道路経由
東部道路経由でｴｱﾘとか行く香具師はあんまいない
523:名74系統 名無し野車庫行
08/08/27 20:52:23 VKTmT9V4
強力な後ろ盾・・・(爆)
524:名74系統 名無し野車庫行
08/08/30 21:12:08 Fgc9JeuJ
愛子観光って9mGALA持ってたのか。
陸前落合駅前で初めて見た。
525:名74系統 名無し野車庫行
08/08/31 11:27:43 nrB64ru8
以前社員らしき人が書いてたな。
526:名74系統 名無し野車庫行
08/09/01 21:19:33 J1KeR84P
キタァ～内部告発！
527:名74系統 名無し野車庫行
08/09/02 23:03:02 PrKvlUFe
(笑)
528:名74系統 名無し野車庫行
08/09/03 00:58:42 lq9JoTc4
ジャズフェスで帝産富士（パンフの写真）の無料シャトル運行するのね
529:名74系統 名無し野車庫行
08/09/13 17:11:37 p+R/UWy3
捕手
530:So What? ◆SoWhatIUjM
08/09/14 12:21:08 ZPwBNAJf
街中で葉っぱリエッセみて｢？｣と思ったら
るーぷる臨時用だったのね。
531:商売下手、サービスを知らない宮城の企業ですから…
08/09/14 23:15:14 6WiSRY4f
他都市と異なり、
宮城(仙台)では、
民間の宮城交通よりは
仙台市営のほうがマシ。
市営で無理なら、市主体の
３セクのほうがマシ。
宮城交通は西鉄・中央バス・
広電と比べてレベルが低過ぎる。
532:名74系統 名無し野車庫行
08/09/15 01:23:53 Hjh/+2jX
>>531
君の知能レベルが低すぎる。
533:名74系統 名無し野車庫行
08/09/15 10:58:52 IZN6myTK
>>530
今春からちょくちょくと臨時運用に入ってますよ>理恵っせ
534:名74系統 名無し野車庫行
08/09/15 22:21:41 ucikDf3i
>>531
三社合併後のストライキづくめ時代の悪いイメージ引きずっているから。
車体前面の丸い広告看板がなくなったあたりから少しずつ変わってきたと思うよ。
535:名74系統 名無し野車庫行
08/09/16 23:13:59 ndzetpVh
雨の日はバス増便 レイニーバス運行
URLﾘﾝｸ(58.157.70.55:8088) 仙台放送スーパーニュース
雨の日のバスの混雑を緩和しようと、仙台市営バスは降水確率をもとに、一部の路線のバ
スを増便することになりました。
雨の予報が出ると増便されるその名もレイニーバス。青葉山や八木山方面のバスに限定
されますが、気象台が発表する翌日の天気予報で、東部の降水確率が５０％以上と発表さ
れた場合にバスが増便されます。
東北大学や宮城教育大学などの大学生や高校生が多く利用する「工学部宮教大線」と「動
物公園循環線」。雨の日には、バスに乗客が乗り切らないこともあるそうです。この２つの路
線を対象に、仙台市交通局ではきょうから、雨が降る朝にバスを増便することにしました。
平日の最も混雑する通学時間帯、午前７時台と午前９時台にそれぞれ１便ずつ。夕方５時
に、仙台管区気象台が発表する翌日の天気予報で、東部の、午前中の、降水確率が５０％
以上の場合にのみ運行されます。
仙台市交通局三浦孝行さん「当日の朝降っていなくても走ります。逆に、前日の予報が３０
％で、当日の朝雨が降ってしまったという場合には、手配ができないので運行できない」
増便した日は、夕方下校する学生が多い、午後４時台と午後５時台の「工学部・宮教大線」
仙台駅前行きを、１便ずつ増やすということです。冬場の雪の降る確率が５０％以上のときも
レイニーバスは運行されます。現時点の週間予報では、今週金曜日の降水確率が８０％と
なっていますが、あくまで翌日の予報なので金曜日に増便されるかどうかはわかりません。
536:So What? ◆SoWhatIUjM
08/09/16 23:32:50 Dm1hridV
>>533
そうなら上から見る機会があるかもしれないので助かりますw
537:名74系統 名無し野車庫行
08/09/17 23:57:47 c0nmhBJJ
仙台駅西口バスプールにある、バスにぶつけられ無残に曲がった
柵たち、新しく作り直すのね。でもすぐに形がくづれるだろう。
柵と最初にkissするのは白○か岡○かそれとも宮○か？
538:名74系統 名無し野車庫行
08/09/18 00:24:15 VAgRJgen
昔からバスプールの柱や他のバスにミラーぶつけて割るのは市営の十八番。
10年くらい前は宮交の運ちゃん達が話のタネにしてた。
今じゃ宮交も安月給が祟って…。
539:名74系統 名無し野車庫行
08/09/18 01:23:59 ZANriMs2
>>537
なぜに最初が市営本体意外なんだろう？？
ダントツトップで市営が下手だろ
540:ＤＱＮ東北高校、実は集団リンチだった
08/09/20 18:25:02 8J+xC0oZ
東北高の「暴行」は集団リンチ？報告内容にズレ
甲子園常連校の東北高校（仙台市）が野球部内で暴力行為があったとして秋の県大会への出場を辞退した問題で、「暴行」について、東北高が日本高野連側に報告した内容と、被害に遭った部員の親が高野連に相談した内容が食い違っていることが２０日、分かった。
高野連は同校に再報告を求めている。
宮城県高野連によると、東北高は１６日午前、暴行について高野連に報告。その内容を基に東北高は１６日夜に記者会見、「１３日に部員１人がグラウンド内で１人を３発殴った。
夕方には部室で、殴られた部員が反省していないと、別の部員が１０発程度殴った」と、暴行したのは２人と説明した。
しかし、１６日夕に被害部員の親が高野連に「謀議的な集団リンチで、部室前に見張り役がいた」という内容を伝えた。「中心選手が指示するなど加害者は３人」など、当事者数や暴行程度にも相当違いがあるという。
日本高野連は東北高に対し、次回の審議委員会が開催される１０月中旬までに報告書の再提出を求めた。東北高側は、部員から話を聞くなど調査を進めている。
宮城県警泉署は２０日までに被害届を受理、捜査を始めている。
(2008 9.20)
【高校野球】東北高校の暴行問題 被害部員側が学校側と異なる説明 「30人超の集団リンチで一時意識不明の重体に」
ｽﾚﾘﾝｸ(mnewsplus板:601-700番)
541:名74系統 名無し野車庫行
08/09/26 11:03:25 07zqCtKm
二高・宮城県美術館前のるーぷるのバス停が、旧仙商向かいに移設されてたけど、
あそこから大崎八幡でも回るのか？
542:名74系統 名無し野車庫行
08/09/26 11:15:23 9NBa0FpX
>>541
牛越橋廻って大崎八幡を通り、厚生病院付近のクランク状の道を経て澱橋を渡り再び二高へ戻るDCキャンペーン特別運行ルート。
10月1日～12月31日まで。
ところで乗務員の交代は営業所近くの牛越橋でするのだろうか？
それとも従来通りバスプール？
543:名74系統 名無し野車庫行
08/09/27 19:55:57 +LFm83uA
>>542
従来通り、バスプールで交代。（バスプールの地下に休憩室がある）
予備車（続行便対応車）も、通常運行時期と同じでバスプール待機。
ガイド添乗の大型路線バス（ナンバー6778の、七夕～政宗号ラッピング車）も投入予定。
ページェント前は、金曜夜に、瑞鳳殿と青葉城政宗公騎馬像ライトアップに合わせてナイター便を予定。
旧仙商前の臨時バス停から臨時三居沢水力発電所バス停（牛越橋手前の交通公園バス停）まで4分。
そこから臨時大崎八幡宮バス停まで4分。
八幡町を東進、厚生病院手前を右折。澱橋を渡って二高を左折、既存の二高・美術館バス停まで7分。
計15分を、既存コース（1周55分）に加算して、トータル70分で1周するコース設定らしい。
絶対遅れるだろうけど・・・・。
544:名74系統 名無し野車庫行
08/09/27 21:50:17 zqvZFIKQ
>>543
どうしてそんなに詳しいんですか。
コースは公式ホームページにも書いてありましたが。
545:名74系統 名無し野車庫行
08/09/30 13:25:50 YH01pXPh
とある筋から、七北田もしЯハズでｹﾃｰｲだと聞いたのだが。
546:名無しのママ
08/09/30 15:31:05 B0iRlEiD
ここのスレは、
宮交シンパも多いようだが、
将監・パークタウン・閖上線は、
宮交に代わって、
レベルが下がったよな。
547:So What? ◆SoWhatIUjM
08/10/01 19:54:09 vl0r40DM
バスプールを発車したバスからちらりと見えたリエッセの尻、何あの色？
548:名74系統 名無し野車庫行
08/10/02 18:41:43 WMD5pFdw
先日、大型が走っているのを見たんだが、野草園線って中型限定じゃなかったっけ？
長町(営)まで走るようになって大型も入れるようになったのか。
もしくは見間違い？
549:名74系統 名無し野車庫行
08/10/02 23:03:00 mXhquD7f
たまに大型車が代走で入る
550:名74系統 名無し野車庫行
08/10/02 23:35:34 WMD5pFdw
>>549
サンクス。大型の時に乗ってみたいもんだw
551:名74系統 名無し野車庫行
08/10/03 00:14:07 ttk9Z5Ik
>>541-544
るーぷるに新車が増えた。
前回の新車は手抜きだと思ったが、今回のは更に手抜きっぽい。
キャンペーン終了後は一般車に復元するつもりか?
552:名74系統 名無し野車庫行
08/10/03 00:32:33 ZUZDyJr/
仙台市営バスの通勤定期券について教えてください。
２９０円区間の１ヶ月・３ヶ月・６ヶ月の値段はそれぞれいくらでしょうか。
もし計算方法がお解りでしたらあわせてお願いします。
定期券よりバスカードを使う方が圧倒的に多いようですが、
月に２０日程度(平日のみ)の利用では割高になるんでしょうか・・・。
553:名74系統 名無し野車庫行
08/10/03 00:38:19 0gieJwbE
>>539
ダントツで死英が下手か・・・。身や請うのほうが車両の
ぶっけた後が多いような希ガス。富谷のえるがなんてかわいそうなもんだ世。
>>545
しＲバスの広告に業務拡張に付きウテシ急募と書いてあったのは
そのためか？
最近ちょっと気になるのが富士交通。
鄭さんとくっついた富士交通とは何の関係もないのだろうけど
初めて見かけたときは驚いた。本拠地ってどこ？
554:名74系統 名無し野車庫行
08/10/03 06:35:35 Of3kSKKb
>>551
つーかそれって南光台循環の予備車を一時的に持ってきたやつだろ？
>>553
ﾅｲﾄﾗｲﾅｰや秋保の某ﾎﾃﾙの送迎をやってる富士交通なら、本拠地は川越。
富谷と多摩にも支店がある
涌谷の仙北富士とも関係がある模様
555:名74系統 名無し野車庫行
08/10/03 07:00:58 ttk9Z5Ik
>>554
そーなの?
つーか、何でそんなに詳しいの?
556:名74系統 名無し野車庫行
08/10/03 07:21:52 3LhHAGMV
>>553
宮交は治さなくて済むものはほっとくから。
市営はちょっとした傷でも整備じゃなく工場送り。
市営のヘボ度は半端じゃない。
557:名74系統 名無し野車庫行
08/10/03 08:58:06 ttk9Z5Ik
>>552
市営のはインターネットやパンフレット等で見当たりませんが、同じ地域を走っている宮城交通と恐らく金額は合わせていることだと思います。
ちなみに宮城交通のホームページで見ると
1ヶ月=区間運賃×60×0.7×(105/103)
3ヶ月=１か月定期運賃×3×0.95
6ヶ月=１か月定期運賃×6×0.9
と、なっているので290円区間は
1ヶ月12420円
3ヶ月35400円
6ヶ月67070円
という計算になる。
それから、定期券の運賃は運賃値上げの際に急激に値上げされるのを救済するために、特例として普通に計算したのよりも安くなる場合があるし、乗換えする場合に安くなる特例もあるようなので、局へ直接聞いた方がいいだろう。
558:名74系統 名無し野車庫行
08/10/03 19:48:37 6E/Msknf
>>548
1980年代に7年半大年寺山に住んでいましたが
当時は大型車のツーマン運行でした
平日ダイヤだと、13:30頃と19:00頃に山道ですれ違いがあって
結構スリリングでした
559:名74系統 名無し野車庫行
08/10/04 14:33:04 ceS38qPm
>>552
teikiryokin.pdfより
1ヶ月定期 12,420円(÷40回＝311円)
3ヶ月定期 35,380円(÷120回＝295円)
6ヶ月定期 67,050円(÷240回＝280円)
560:名74系統 名無し野車庫行
08/10/04 21:08:47 0geuMPa8
>>551
>>554
南光台循環増備車→減便で白沢配置→臨時ループル用に川内に転属
確か去年から川内にいた希ガス。
561:名74系統 名無し野車庫行
08/10/04 23:44:55 7hS298L3
来春の新車はエルガ：９両、エルガミオ：３両。
このほかにハイブリット大型３両入札待ち。
562:名74系統 名無し野車庫行
08/10/05 00:35:22 0osDC1rL
月に20日の乗車であれば
290×40=11600円
5000円バスカードなら
5850(割増分)×2=11700円
>>559の料金で比較すると
1ヶ月 2420円
3ヶ月 5380円
6ヶ月 7050円
の差額が出る。1ヶ月なら25日、3ヶ月と6ヶ月なら24日以上乗車しないと
定期の方が安くならない。まぁ定期のメリットは区間内途中下車ができる事か。
563:名74系統 名無し野車庫行
08/10/05 22:31:39 Z7urMd3o
#552です。557,559,562様ありがとうございました。
バスカードがお得な気がしてきました。
『平日限定定期』みたいなのがあるといいですね
564:名74系統 名無し野車庫行
08/10/06 02:09:14 XsHF8jrN
>>558
爆音撒き散らして山を登る4Rに萌えたあの日……
あの頃は長町にもブルドッグが居たっけな。
565:名74系統 名無し野車庫行
08/10/06 22:40:17 osnaEUma
>>561
6EのP-RM81GRもそれまでか。。。
西工は。。。
>>564
いすゞ車の爆音も聞いてみたかった気がする。
566:名74系統 名無し野車庫行
08/10/09 01:40:01 E+y6tOp9
いすゞ車と言っても、非冷房のCJMくらいしか登ってねーんじゃね？
アレは爆音って程でもないだろ。
そう言えば最近の話で、ノンステLVが登ったと言う話が前ｽﾚだったか前々ｽﾚで有った希ガス。
いすゞと言えば、何故仙台市営にはBUが居なかったのだろうか……
567:名74系統 名無し野車庫行
08/10/14 15:56:01 fGGoTMt3
愛子のエアロみたんだけど（青白カラー）
あれは空港バスの第二の人生？
568:名74系統 名無し野車庫行
08/10/14 16:02:08 hdybnlKc
>>567
PJならそういうことですな。
569:名74系統 名無し野車庫行
08/10/14 16:13:00 gEyr4q40
≫567
かの地でイルカのキャラ付きで走ってます。大好評です。
570:名74系統 名無し野車庫行
08/10/16 20:33:49 gcClEpWT
仙台放送のニュース見てたら泉アウトレットの臨時駐車場からのシャトルバスに市バスが充てられてたね。市バスがパークタウンを走るのは何年ぶりだろう。
571:名74系統 名無し野車庫行
08/10/18 17:53:39 kTbRUg5P
交通局の遺留品云々のところって何時まで？
572:名74系統 名無し野車庫行
08/10/18 23:54:18 uXRyJNal
>>571
だからこんなとこで聞かないで直接交通局に聞けよ
つーか遺留品っておまいは死んだのかw
573:名74系統 名無し野車庫行
08/10/26 13:13:58 0cVNHSzv
バス運転手、酒気帯び出勤 仙台市営 乗務停止１２人目
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
仙台市交通局は２４日、市営バスの嘱託職員の男性運転手（６１）の呼気から、乗車前の検査で、酒気帯
び状態にあたるアルコール分を検出したと発表した。同交通局は仙台東署に通報、運転手は改めて署で呼
気検査を受けた。アルコール分は行政処分の対象を下回っていたが、運転手は厳重注意を受け、同日付
で依願退職した。
運転手は、２３日午後３時ごろから約２時間、焼酎のウーロン茶割をグラスで５～６割飲んだという。
市交通局が乗務前日の飲酒を禁止した２００５年８月以降、基準値を超え乗務停止になったのは１２人目。
市交通局は、飲酒習慣などの実態調査を、交通局の運転手約７４０人を対象に実施しており、近く結果を
集計し、個別指導に乗り出す予定という。市交通局は「市民の安心を預かる交通局として、本当に申し訳な
い」としている。
574:(-.-)y-~~~
08/10/26 22:31:50 Idv0X+u+
市営！酒飲み集団 ～
575:名74系統 名無し野車庫行
08/10/28 00:20:01 xJlSjaU5
昨日トロリー型バスを見ました。
どこのバス会社のものなのか気になったのでご存知の方教えてください。
576:名74系統 名無し野車庫行
08/10/28 00:50:01 oc63FQwn
>>575
さくらさん
577:名74系統 名無し野車庫行
08/10/28 01:14:21 xJlSjaU5
＞576
ありがとうございます。
さくら観光ですね。
乗ってみたくてさくら観光のHPをみたり検索してみたのですが、
情報が見つからないのですが、どこで乗れるんでしょうか？
度重なる質問でごめんなさい。
578:名74系統 名無し野車庫行
08/10/28 02:01:50 dWOI89os
トロリー型バスって何の事だ？
イメージが分からん。
579:名74系統 名無し野車庫行
08/10/30 00:35:56 TxChnnKA
>>578
たぶん、ルーブル仙台みたいなやつじゃないか。
580:名74系統 名無し野車庫行
08/10/30 21:52:53 wnaXm5lb
＞＞
581:名74系統 名無し野車庫行
08/10/30 22:06:59 R/mILl+q
同じ仙台市営スレでも、こちらは中身のない空虚なスレですね。
582:名74系統 名無し野車庫行
08/10/30 22:44:17 qgDiRlYU
>>579
「ルーブル」にワロタ
583:名74系統 名無し野車庫行
08/10/30 23:19:22 unlwQY6L
575です。
イメージとしてはるーぷるみたいなものなんですが、前方の席は道路側を向いていて、ベンチタイプで窓がありません。
ハワイのワイキキで沢山走ってる、トロリーバスと同じものでした。
584:名74系統 名無し野車庫行
08/10/31 12:01:54 e+ecQROj
>>583
塗色をるーぷる色に塗り替えた川内のリエッセでもないしな…謎だ。
585:名74系統 名無し野車庫行
08/10/31 21:12:32 GEQoZXSr
583です。
気になって毎日検索していたのですが、今日見つけました。
どうやら仙台のイベント会社所有のバスだったみたいです。
お騒がせしました。
586:名74系統 名無し野車庫行
08/10/31 21:12:40 T7ng/Zl3
ｽｶｲﾊﾞｽ？
587:sage
08/10/31 21:49:16 GEQoZXSr
BHって会社でした。
588:名74系統 名無し野車庫行
08/10/31 21:55:46 0KmATYK/
>>575
そのバス、毎年8月最終日曜日に富山県砺波市にある北陸コカ･コーラのイベントに活躍しているバスですね。運転席が中央にあり、燃料がガソリンと言う変わったバスです。
589:名74系統 名無し野車庫行
08/11/05 22:40:22 CTxiOj+3
昔あった【長屋敷・三本塚】とか
【409｜三本塚・藤田⇒霞の目(営)】とか
【409｜長屋敷・藤田⇒霞の目(営)】とかって、
やっぱり長屋敷とか三本塚とかでいちいち回転させてるわけ？
長屋敷とか三本塚とかにはそれぞれ回転場があるの？
それともバック運転とかするの？
それから、【413｜日辺⇒今泉神社前】も、
昔【日辺（にっぺ）】行きだった頃は、
どうやってバスを回転させていたの？
あの狭い堤防の上でバスを回転させたら落っこっちゃうよ･･･。
590:名74系統 名無し野車庫行
08/11/05 23:29:14 2OU/VRhF
>>589
日辺：堤防の下に回転場があった。
591:名74系統 名無し野車庫行
08/11/06 00:01:37 VLmMwAFf
>>589
三本塚・長屋敷は回転場があるね。
あと、藤田も一部の便が回転場？みたいなとこに入る。
592:名74系統 名無し野車庫行
08/11/06 00:26:44 P6T+CPv+
>>590
>>591
お教えいただきありがとうございます。
これらの終点や回転場の画像が見られるサイトなんて
ご存知の方、いらっしゃるでしょうか？
593:名74系統 名無し野車庫行
08/11/11 11:13:23 CGIS6n15
空港バス復活してくれよ。
なんで、空港に着いてから電車を３０分も待たなきゃ無いんだよ・・・
バスならその間に仙台駅に着いてるだろ・・・
594:名74系統 名無し野車庫行
08/11/11 11:45:54 Ab5F2BYS
>>593
東日本急行をご利用ください。
595:名74系統 名無し野車庫行
08/11/12 08:42:23 CbYCkjur
>>592
裏交通局サイトに回転場に
いるRCが写ってるハズ
596:名74系統 名無し野車庫行
08/11/17 22:01:36 oaU7xd4r
ＯＨバンデス出演age
川内の車両ぽかったけど
長町車は鳴らないのかな？
597:名74系統 名無し野車庫行
08/11/22 13:15:23 c2WqRy2H
いつも空気しか運んでないかと思ったら需要はあるんだな。
バスあるのに復活しろなんて言うなんて、東日本急行の宣伝不足
なのかな？
或いは>>593がただのＥＱＮか。
598:仙台市営各スレ書き込み数
08/11/22 18:12:37 6KPZ2USm
11月1日～
・愛子観光…９件
・地下鉄乗り継ぎ…９７件
599:名74系統 名無し野車庫行
08/11/22 19:39:09 bj0cA3BQ
>>597
EQNまで読んだ
600:名74系統 名無し野車庫行
08/11/23 22:52:03 ZaCDzVba
>>595
ありがとうございました。
日辺の写真拝見させてもらってきました。
河川敷まで降りて回すんですね。
601:名74系統 名無し野車庫行
08/11/25 04:45:41 MHvWl7dm
今でも日辺の回転場跡地は残ってるぞ。
ただ、あの広さじゃ大型車を一度で回すにはちとキツいんじゃなかろうか？
602:名74系統 名無し野車庫行
08/11/27 21:56:27 c+5UmfLe
広告付きバスシェルター年度内６０カ所新設 仙台市
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
>「木町通小学校前（下り）」など、屋根の付いていないバス停を中心に市内全域に設置。
>市は１０年後の１８年ごろまでに、約２１００カ所のバス停の４分の１に当たる
>約５００カ所に設置する計画だ。
603:名74系統 名無し野車庫行
08/11/29 00:36:03 H2RU3wzV
パリみたいな街並みになっていくんだろうか、仙台。
604:名74系統 名無し野車庫行
08/12/06 05:38:28 3FFOk8/y
広告効果が余り見込めない近郊地域のバス停まで広告付きＢＳにするのは、どうかと思うが…
長町八丁目とか有り得ない！
605:名74系統 名無し野車庫行
08/12/06 09:37:00 7GXY6b97
>>604
余計なお世話。
広告主が納得して金払ってんだからいいだろ！
606:名74系統 名無し野車庫行
08/12/06 14:00:41 tEFBHOGP
>>604 お前が広告出すわけじゃないんだろ？
客の分際で余計な口出しやめろよ。
607:名74系統 名無し野車庫行
08/12/08 02:43:12 Td6KzXsV
長町八丁目って、三女生の通学ルートだよな・・・
鹿野橋あたりの住人が南駅・モールに行く徒歩ルートでもあるし
土・日の昼間は、モール出入渋滞の車窓からも目立つし
昼夜問わず歩行者が通るから、広告効果はあるんじゃまいか？
608:名74系統 名無し野車庫行
08/12/08 05:08:36 belVvLbx
料金体系を知らないから、即断は出来ないけど、広告の設置場所と費用対効果があるのかどうかが疑問。
609:名74系統 名無し野車庫行
08/12/10 23:16:45 f1uaFCsV
ところで学生用の一か月5000円で市営全線乗り放題の定期使ってる人いる？
610:名74系統 名無し野車庫行
08/12/10 23:57:38 MOu00jPT
>>609
持ってますよ。
学生用っても、提携してる学校だけだがね。
今年で仙台を離れるので、最初は乗り放題使っていろいろ行こうかとも思ったが、如何せん外が寒いので余計な使い方はあまりしてない。
611:名74系統 名無し野車庫行
08/12/20 12:39:58 iKObPcJ+
今年は、ページェント迂回ダイヤの日数が大幅に拡大してますなぁ…
612:名74系統 名無し野車庫行
08/12/20 12:41:57 xwycYJRn
今年は、ページェント迂回ダイヤの日数が大幅に拡大してますなぁ…
613:名74系統 名無し野車庫行
08/12/25 20:05:56 jS9fMe4H
ページェントの渋滞で電力ビル前がひどい
来年は商工会議所前だけでなく電力ビル前もスルー希望
614:名74系統 名無し野車庫行
08/12/27 16:02:30 iPScrfSx
東日本も撤退か
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
615:市営主要スレ書き込み数
08/12/28 17:45:32 S9/rPMVN
前回締め切りの11月22日以降分
【地下鉄乗り継ぎ】１６４
【愛子観光バス】 １６
>>449 東京って全線均一２００円のほか乗継カード使えば半額の１００円
になるんでしょう？
ほんとに安いよね。
616:名74系統 名無し野車庫行
08/12/29 04:48:38 CUVIrRFU
R48を八幡町からしばらく葛岡方面に走って、急カーブを抜けたあたりの左側に
5Eらしき姿が見えたんだけど、あれは動くのかしら？
あと古川のR47沿いにあるK-MS？のバスラーメンも気になる。
ｽﾚ違いでｽﾏｿ
617:名74系統 名無し野車庫行
08/12/30 01:59:45 rsAzhG0N
>>616
ヤマギシズムの5Eか？ 動くんじゃね？
618:名74系統 名無し野車庫行
08/12/30 03:28:48 4MBRgxwN
とあるサイトに於いて「東仙台営業所には嘗て日産ディーゼル車が配置されていなかった」との件があったので疑問に思ったのですが、ではどのメーカーの車が主に配置されていたのでしょうか？
私は、
・七北田出張所が営業所から格下げになった途端に配置車両が三菱から日野に変わった事
・それまでは、東仙台営業所にも日産ディーゼルとほぼ同等に日野の車両が入っていた事
から、東仙台営業所に日産ディーゼルの車両が配置される以前は主に日野の車両が配置されていたと思うのですが、いかんせんネット内の情報で取り寄せた知識なので、真偽の程は不明です。
ですので、ご存知の方がいらっしゃったら、教えて頂けないでしょうか？ググってもその様な記載のあるサイトが無かったのと、今札幌住んでて仙台に行く機会も無いので･･･。
よろしくお願いします。m(__)m
619:名74系統 名無し野車庫行
08/12/30 05:50:03 hvZG5vks
>>616
何処のレジャー施設のLVですね。芋煮会のシーズンによく走るよ。
620:名74系統 名無し野車庫行
08/12/30 06:00:11 +fOuQ1QQ
>>616
スケートセンターのだっちゃ
621:616
08/12/30 11:45:26 GNq0OaiB
>>617
>>619
>>620
サンクス！動くわけか。すると仙台では動く5EとCCMを見れるわけか。
622:名74系統 名無し野車庫行
08/12/30 22:52:48 fnLMaKRy
>>621
数日前に青葉通りの77前あたり走ってた＞5E
そういや東の51-48ってまだ走ってるのな。
623:名74系統 名無し野車庫行
08/12/30 23:44:14 G9DwjE3O
まぁ今年限りだろうな
624:名74系統 名無し野車庫行
09/01/01 09:31:48 z5xuA+mx
そういえば、東北学院高校の５Ｅはどうなった？
625:So What? ◆SoWhatIUjM
09/01/01 20:53:41 PNDqO1cq
>>621
ほんの数年前までいた5Eの前任車も凄かったですw
626:名74系統 名無し野車庫行
09/01/02 19:40:14 tePHGZ9L
>>624
数年前にあぼ～ん。
627:名74系統 名無し野車庫行
09/01/03 00:02:38 R/PUghP7
そういえば愛子観光はここだったな
本社と二岩営業所が移転統合されたな
旧二岩はまだ建物も新しいからどっかの会社に貸してもよさそうだw
628:名74系統 名無し野車庫行
09/01/03 20:11:53 bURJbP//
>>626
ミヤコーの吉岡に今でも5Eがいると聞いたことがあるけど、もうお亡くなりになったべか？
629:名74系統 名無し野車庫行
09/01/03 21:07:44 mm6crbDM
ﾅﾝﾊﾞｰ切られてからしばらくいたけど、秋頃にﾄﾞﾅﾄﾞﾅ完了
630:名74系統 名無し野車庫行
09/01/03 23:59:30 bURJbP//
>>629
サンクスorz
631:名74系統 名無し野車庫行
09/01/05 00:20:28 AvrMhOQS
>>626
小鶴新田移転時に廃車されたんですかね…？
>>627
ｱﾔｶﾝの車庫って分かれてたのか？
漏れは広瀬体育館の南側？にあるのしか知らなんだのだが…
で、何処に逝ったの？
632:名74系統 名無し野車庫行
09/01/05 08:48:11 9xDLT/AL
>>631
ﾛｰｿﾝの隣にあったのが本社
そこから線路を挟んだあたりにあったのが二岩営
本社が貸切、二岩が路線と特定みたいな感じだった
（どっちの場所も公式webに出ていた）
移転先についても公式web参照
二岩営から目と鼻の先。市の施策として移転した模様
633:名74系統 名無し野車庫行
09/01/12 12:09:35 C6EplSSE
>>632
仙台経済界の記事だと、元は３箇所に分散してた、っつーけどホントなの？
ついでに、同記事によれば、最高100台まで収容可能だそうですね＞新車庫
634:名74系統 名無し野車庫行
09/01/12 18:07:37 NQLb87DF
>>633
さっき移転後の車庫を初めて見てきたけど、とてもそんなには入らなそうだけどなぁ。
自分も本社と二岩しか知らんけど、本社向かいのタクシーの車庫にでも置いてたんだろうか?
635:名74系統 名無し野車庫行
09/01/12 20:59:33 39AIYyqz
リムジン運行開始の頃から
現社屋の場所を二岩の車両置場として使っていた
100台・・・無理矢理詰めれば入るかもな
意外と奥行きあるし
636:名74系統 名無し野車庫行
09/01/13 11:01:47 Wduy8rKK
アヤカン高速やらないのかな。
まだまだ隙間はありそうなんだがな。
路線は天文台前まで乗り入れ出来ればもっと知名度が上がりそうなのに。
637:名74系統 名無し野車庫行
09/01/13 17:34:53 FqjExksf
マイクロバスもあるから。
638:613
09/01/14 11:12:45 vI8Q/z2m
ひょっとして、マイクロ換算で100台って事か？
639:名74系統 名無し野車庫行
09/01/14 21:04:35 w9WScYf1
リムジンもマイクロバスを効果的に活用し、駅以外の細かい行き先を乗り換えなしにすれば良さそうだ。
640:名74系統 名無し野車庫行
09/01/14 21:15:53 S6xMvGw2
宮町通り240系統祭りage
641:名74系統 名無し野車庫行
09/01/15 03:11:19 DgotGM00
Don't festivalですかいな？
642:名74系統 名無し野車庫行
09/01/15 05:48:40 c6alNu9j
どんと祭の交通規制による渋滞で宮町二丁目～五丁目の間に240系統が4台、250系統が2台渋滞に巻き込まれてた。
紅葉時季の京都東山通り状態だった。
643:名74系統 名無し野車庫行
09/01/18 15:21:20 eIj+noQs
仙南のいすゞにSUGOの場内用の元市営85年式P-MPがいた。
644:名74系統 名無し野車庫行
09/01/25 10:12:06 f3YAvv38
保守
645:名74系統 名無し野車庫行
09/01/27 03:16:14 Uvb9tyUu
宮交は２月にダイヤ改正するみたいだけど、市バスは４月までやらないのかな？
646:名74系統 名無し野車庫行
09/01/27 17:17:53 NIK/A7Lg
元 愛子バス
現在 ことでんバスの空港連絡バスとして運行中
647:名74系統 名無し野車庫行
09/01/27 23:23:29 E3RfISRW
何を今更
648:名74系統 名無し野車庫行
09/01/28 08:15:42 ZV2vAaFe
NECトーキンのリストラ策で
あの電光ナンバーのバスも契約打ち切られるかな？
649:名74系統 名無し野車庫行
09/01/31 18:55:11 b04qC4ne
>>647
なんだ貴様、その口のききかたは？
生意気だ。
650:名74系統 名無し野車庫行
09/01/31 23:03:57 8zKPeuPr
何だこの突っかかってくる馬鹿は？
古いネタに「何を今更」と言って何が悪い？
「生意気だ」ってｱﾝﾀ厨房？
荒らしは消えてくれよ
ｼｯｼｯ
651:名74系統 名無し野車庫行
09/02/01 00:05:42 EqPiRwTE
>>650
>>649は単なる荒らしだから気にしないで。
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
652:名74系統 名無し野車庫行
09/02/02 20:06:42 jSaC9ka6
>>650
生意気なこと抜かしやがるわ。
調子に乗るなよ、基地外。
>>651
別に気にしていない。
653:名74系統 名無し野車庫行
09/02/02 23:07:57 TuvBF5Hg
>>652
自己紹介乙
654:名74系統 名無し野車庫行
09/02/09 22:10:48 Z3sXgfce
ネタ切れ？
655:名74系統 名無し野車庫行
09/02/12 20:50:25 hkr1tGc2
6447のフロント破損、かなりひどいな。
再起不能でこのまま消えてしまうのか?
656:名74系統 名無し野車庫行
09/02/12 20:56:53 Wq2dX1wL
6447に何が起こった？
657:名74系統 名無し野車庫行
09/02/12 21:06:06 pvBjbZg4
>>656
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
658:名74系統 名無し野車庫行
09/02/12 21:50:33 JKMIn0iN
>>657
見れないﾔｼのために…
バスと乗用車衝突、運転手ら２人けが 仙台
１２日午前９時ごろ、仙台市青葉区二日町の市道交差点で、沖野発交通局大学病院前行きの市営バスと
右側から来た乗用車が出合い頭に衝突、バスの運転手男性（５０）と乗用車の５０代の男性が頭などに
軽いけがをし、病院に運ばれた。
バスは縁石に乗り上げ、歩道をふさぐ形で停車した。市交通局によると、バスには３人の乗客がいたが、
けがはなかったという。
この直前、青葉区二日町の市道で、太白区の会社員男性（３９）の乗用車が、後続の乗用車に
追突される事故があり、男性は首などに軽いけが。追突した車はそのまま南方向に逃げた。
仙台中央、仙台北両署は、逃げた車とバスに衝突した車の色などが似ていることから、
２件の事故の関連と原因を調べている。
659:名74系統 名無し野車庫行
09/02/12 21:57:27 laeDukt3
>>655
右前ってのは電装系が集中してるから、修理しても故障が頻発する傾向があるんだよね。
年式もあるし、新車1台追加となるんでないか。
660:名74系統 名無し野車庫行
09/02/12 22:15:46 gMCHEpHF
2年前も車両更新間近に96年式が不慮の事故に遇ってフロント大破してそのまま廃車になったな。あの時もラッピング車だったが…
今回も新車追加せず状態の良い次回廃車予定車両を延命するのでは？
661:名74系統 名無し野車庫行
09/02/12 22:33:43 87887GI/
新聞の文面からだと、バスの当て逃げに１台巻き込まれたのか？
署を跨いでの事故は厄介かもね。あの辺は境界が複雑だから…
でも、周囲にはコンビニとか沢山あるから、その防犯ビデオか
ら早く犯人が割れるかもね。相手も相当壊れてるだろうし。
逃げた奴にゃたっぷり損害賠償請求したれや。
662:名74系統 名無し野車庫行
09/02/12 22:41:22 laeDukt3
>>660
あ、なるほど。しかしバスの寿命長くなった気がするなあ。
>>661
法務局前でバスと事故る前に、北側でイストが追突事故を起こし、そこから南に逃げて赤信号を無視してバスとぶつかったらしい。
そのイストを運転してた50代男は怪我して入院中だとさ。
663:名74系統 名無し野車庫行
09/02/15 18:47:39 yCKhDCW4
漏れは勝手に北一と国分町通交差点だと思い込んでたんだけど、
晩翠通だったのか…
あの日、９時過ぎに国分町三丁目で災害警戒発生っていう防災
メールを受信してたから、そう思ってたんだ。
営業仲間が、晩翠通で事故があってえらく渋滞してた－って話
してたのはこの事故だったのねん。
664:名74系統 名無し野車庫行
09/02/15 21:25:34 FXDQp5MR
消防団員乙
665:宮城県バス情報交換所？
09/02/15 23:12:25 ZGAA5dyu
最近、このＢＢＳにカキコがなくなってきましたが、常連さまはどうしたんでしょうか？
URLﾘﾝｸ(bbs1.on.kidd.jp)
666:名74系統 名無し野車庫行
09/02/17 23:13:27 ikegFh21
別に消防団員でなくても防災メールは受信出来ますが何か？
667:名74系統 名無し野車庫行
09/02/22 00:33:04 OJxsE6w6
>>665
それよりも．．．
「循環バスについて」を書いた人。
結婚している人とは全然思えないような、
かなり痛い観光客だったようですね。
読んでいるだけ、二度と来て欲しくない。
レスを書いたお二人の気持ち、分かります。
ネタだと言って欲しい。
668:名74系統 名無し野車庫行
09/02/22 12:12:57 7VeOEIPN
4月から白沢、岡田に引き続いて七北田も民間委託されるけど、次に民間委託されるのはどこだろう？
俺は長町の可能性が高いと思うが。
669:名74系統 名無し野車庫行
09/02/22 14:28:33 pzbSCwe0
>>668
×
もうひとつのウサギだよ。
670:名74系統 名無し野車庫行
09/02/22 15:31:45 6Yla/zil
>>665
卒業就職転勤等で仙台離れてしまった。
関係者は情報漏洩、上からにらまれて書き込みにくくなった。
671:名74系統 名無し野車庫行
09/02/22 18:10:37 SjAWjsqB
仙台市営の情報など、楽しみにしていたので残念です。山形の話題などもありましたな
672:名74系統 名無し野車庫行
09/02/22 18:35:49 FIaVR5D6
>>669
塩釜ですねわかります(ｱﾎ
673:名74系統 名無し野車庫行
09/02/22 18:39:33 oi6k1MKR
>>667
「循環バスについて」は当スレとは何の関係もない。
当スレで話題になったことは一切ない。
それについて言いたいことがあるなら、そのスレにいって書けよ。
みんなの迷惑であり、掲示板荒らしに該当すると思う。
674:名74系統 名無し野車庫行
09/02/25 20:47:03 g7iJAgIC
>>672
何言ってんのか知らんが、七北田の他にウサギついてるとこあるだろ？
白沢、岡田、七北田の次はそこだよ。
675:名74系統 名無し野車庫行
09/02/25 21:29:49 3AEigXNu
>>669
どうして知っているんですか?
676:名74系統 名無し野車庫行
09/02/25 23:03:47 W7yXE1aM
営業所→出張所に降格させるんかな？〉燕沢
個人的には長町が適当だと思うのだが…
但し、今後東西線開業に伴う大幅な路線改編＆縮少が予想されるので、委託路線の比率には気を付けないとね。
677:名74系統 名無し野車庫行
09/02/26 12:49:20 cVdnmzXU
昔、七北田が営業所だった頃はネズミでした。
678:名74系統 名無し野車庫行
09/02/26 15:12:29 sjzQE8kJ
>>674
ゆとり君かな？
市営塩釜を知らんのか？
679:名74系統 名無し野車庫行
09/02/27 00:57:37 fc9zi4CE
>>676
交通局のHPの経営改善計画だかには確か営業所も委託の対象になっていると書いてあった気が。
それによって営業所から出張所へ降格するかに関しては不明だが、七北田出張所を抱えている以上、東○台の出張所降格は為されるのか･･･？
某サイトで川内が来年度以降受け持つ路線が拡大する旨の書き込みや、昨年11月下旬に川内の日野BRC廃鰤を中江付近で目撃したとの情報があった事を考慮すれば、川内の出張所になるのか･･･？
七北田は地理的にも車両整備の結び付き的にも実沢の出張所となるのか･･･？
今後とも目が離せない話題だな。
680:So What? ◆SoWhatIUjM
09/02/27 01:18:11 TtX9Lt6C
ガキの頃は普通に見てたっけ＞川内車＠中江
681:名74系統 名無し野車庫行
09/02/27 20:28:15 B/ZO1/rL
中江を走ってた川内車…何線の車だべ？
682:名74系統 名無し野車庫行
09/02/28 22:29:00 0lec4zMc
4月のダイヤ改正情報は誰か知っている人はいませんか？
683:名74系統 名無し野車庫行
09/03/02 04:01:03 tjZh//my
>>679
東に導入するための布石じゃね？＞中江に川内のBRCハイブリ
営業所までは不明だが今年も3台入るし。
まあ15年以上大型の日野車が新造配置されていない所に今更入るかは不明だが。
684:名74系統 名無し野車庫行
09/03/04 23:31:25 ijnoMXWB
>>679某サイトってどこですか教えてください。
685:So What? ◆SoWhatIUjM
09/03/04 23:35:33 r/DVi2Vf
>>681
澱循環に少し入ってました。
686:名74系統 名無し野車庫行
09/03/05 08:27:57 0NRTkM7u
東仙台と言えば、昔、高松経由東仙台営業所がツーマンだったな。ワンマン車の前ドアを閉め切りにし、中ドアから乗降していたな。
687:名74系統 名無し野車庫行
09/03/05 16:43:03 HQd+Wnx4
>>684
恐らくはここのサイトかと
URLﾘﾝｸ(www10.ocn.ne.jp)
688:名74系統 名無し野車庫行
09/03/06 01:01:16 6EfoDECK
>>687Thank you very much.
689:名74系統 名無し野車庫行
09/03/08 12:03:44 t4UMvDYF
東仙台って、
系統番号は一番若い（110系統）し
180円区間長い（仙台駅～中江一丁目）し、
LNG車とかベガルタ車とかの導入早いし、、、
何でこんなに優遇されているの？
台原入口なんて110系統で言えば盲学校か北六小前的なポジションなのに
210円ですよ。
690:名74系統 名無し野車庫行
09/03/08 17:46:46 Vbhh/SC7
>>689
成る程、そういう見方から優遇されてると考える事も出来るね。
自分は車両面ばかり目が行ってここ最近になって4メーカーの新車が揃った事業所が優遇されてるのかなーって思ったりする。
とりわけノンステで4メーカーが揃った川内や実沢がね。
691:名74系統 名無し野車庫行
09/03/10 01:09:42 H/tbTtDL
180円区間、115系統の広瀬通一番町行きならもっと長いな。
二高～中江が180円だっけ？
692:名74系統 名無し野車庫行
09/03/12 02:53:45 cWH6jVSs
このスレ、基幹スレなのに、俺がｽﾚﾀｲに愛子観光バスを加えてから
書き込みが激減した希ガス。なぜ？
693:名74系統 名無し野車庫行
09/03/12 14:03:14 n1RI5epB
>>692
現状への不満はほぼ地下鉄乗り継ぎスレに書かれるし、ここ最近の大きな動きの一つである七北田委託の情報は委託先のJRバス東北のスレに書かれてるからなあ・・・
後は新車の納入情報や市バスが関連した事故位しかこのスレ単独でやる大きな話題は無いしね。
他はせいぜいふと市バスについて疑問に思った事位かと。
694:名74系統 名無し野車庫行
09/03/12 19:43:38 /6NLkQnN
ダイヤ改正の内容が出てる。
15年ほど前通ってた文系キャンパスのところに停留所ができるなんてびっくり。
695:名74系統 名無し野車庫行
09/03/13 19:10:38 xdQ9UB9G
今朝6時半頃村田町足立辺りで東北道下り登坂車線を走る1台のエルガとスライドした。
年度末ぎりぎりでの新車導入となりそうですな。
696:名74系統 名無し野車庫行
09/03/13 21:33:57 lmX3EV0u
>>695
ディーラーに到着。
大型はデンソー
中型はサーモキングクーラーだった。
697:名74系統 名無し野車庫行
09/03/15 02:04:33 dfU3EToK
市バスも宮交も車両の使用年数延びたね。
いまだに90,91年式とかざらに走ってる(今年で見納め？)
10年前に80,81年式の車両を見かけることはまずなかったのに。
698:名74系統 名無し野車庫行
09/03/20 18:24:00 0+fmR8Y3
それだけ経営に余裕がなくなった（市営の場合は金ヅルがなくなったとも言うか？）からでしょ。
699:名74系統 名無し野車庫行
09/03/21 13:41:00 QckY+hBo
財政難とか新車のノンステバスが高く大量購入できないとかで
古い車両もずるずる使い続けるしかないのかもね。
まあ市バスに関しては最古参の90年式でも逆T字窓や2代目シートモケットなので
塗装さえ塗り直せば見映えもそれ程古臭くないからね。
700:名74系統 名無し野車庫行
09/03/21 13:49:09 TT9feEoZ
>>699
東仙台の6Eはまだ生きてる。
701:名74系統 名無し野車庫行
09/03/22 20:03:03 sD/6Hh5L
新寺駐車場に他社が入らなくなったね
Kｽﾀのﾊﾞｽ駐車場に仮設の休憩室作ってそっちに入ってる
702:名74系統 名無し野車庫行
09/03/22 23:37:40 6+L1S9OQ
>>696
800代の希望ナンバー付けて、納車待ち。
703:名74系統 名無し野車庫行
09/03/23 21:03:41 +z73C16b
東仙台に813納車
704:名74系統 名無し野車庫行
09/03/23 23:27:49 XCeC1Iyh
川内文系キャンパスのロータリー、大型で回れるかなぁ。
ギリギリの様な希ガス。
原チャリとかタクシーが邪魔かもな。
705:名74系統 名無し野車庫行
09/03/23 23:47:23 zt/zNP95
>>703
昨年の付番順と今年の新車導入台数から考えるとエルガミオだろうか？
88年式中型UDも寿命で置き換えは必然だしそれ以外で東仙台に納入されそうなのが思い付かない・・・
706:名74系統 名無し野車庫行
09/03/24 06:59:29 igyt1tRF
澪のもう一台は羊に。
どれが代替されるのかは知らんが。
707:名74系統 名無し野車庫行
09/03/24 21:30:34 Yyfzpmi7
交通局公式更新age
ながらくフレームの旧式から
やっと今時のＨＰになった
708:名74系統 名無し野車庫行
09/03/25 16:37:54 Nlpj7f9B
新車稼動age
709:名74系統 名無し野車庫行
09/03/25 23:32:10 vf+3Zax+
20時杉だったかなぁ。
立町小学校→中ノ瀬橋の西公園脇で川内の車が事故ってたっけ。
漏れが見た時は、ちょうど代替輸送の車両が到着した時だった。
710:名74系統 名無し野車庫行
09/03/28 01:43:15 PLHWodAl
>>706
URLﾘﾝｸ(pstmlabo.seesaa.net)
これによるとどうやら中型車2台が長町から他へ転属したらしいから、長町の澪はそれらの埋め合わせジャマイカ？
話は変わるけど交通局のHPに今年度の営業所別の路線図がアップされてるね。
それによると川内の担当路線に東仙台担当の交通局大学病院前－新田二丁目東間の路線が追加されたようで。
後七北田委託関連だとJRバス東北スレにもあったけど泉ビレジ線（但し、実沢(営)行は除く）、西勝山線（実沢(営)行も含む）、中江経由東仙台(営)線、旭ヶ丘駅→鶴ヶ谷団地→東仙台(営)線を既存の運用枠に加えて新たに受け持つらしい。
711:名74系統 名無し野車庫行
09/03/28 22:29:29 6J4sKGUL
澪じゃなくて虹だろ？
712:名74系統 名無し野車庫行
09/03/28 22:59:04 bQ1bG1CD
それ以前に>>710のﾘﾝｸ先を読むに
中型2台が移籍したのは昨年度、つまり19年度の話なんだが
713:名74系統 名無し野車庫行
09/03/29 00:57:28 jSKobNAb
>>711
>>706を嫁。虹は昨年度の新車な上配置先は東
>>710
長町の中型は安養寺以上にきつい坂登る関係上ｴﾝｼﾞﾝ周りの腐食が激しいから新車への置き換え周期が早いのではないかとﾏｼﾞﾚｽ
>>712の言う通りﾘﾝｸ先の文面読む限りその2台は昨年度の転属な上
来年度の長町の担当路線･便数の増減が無い事を考慮すると単純に老朽車の置換だろう
714:名74系統 名無し野車庫行
09/03/31 18:21:07 YiZchK1B
仙台ナンバー
８００番台って新車？
715:名74系統 名無し野車庫行
09/03/31 20:38:03 hOrBcgG/
2006年度導入車から仙台ﾅﾝﾊﾞｰで希望番号になった
800番台だと今年度のだから新車
東仙台に七北田から何台か移ってきたね
716:名74系統 名無し野車庫行
09/03/31 21:43:03 0FdBApKd
今日の昼下がり、4号線バイパスを北上する霞のエアロクィーンを見たよ。
おそらく実沢の墓場へと旅立ったと思われるが、いよいよ以ってリムジン車〈観光貸し切り車)の終焉が来てしまいましたね。
717:名74系統 名無し野車庫行
09/04/14 23:40:28 U7zDfqGT
となると、空港鉄道不通時にもう代替バスを出さない、出す契約をやめた、ということかな？
718:名74系統 名無し野車庫行
09/04/15 06:30:45 aHO4Fg9t
>>717
そんな契約、元から存在しない
719:名74系統 名無し野車庫行
09/04/15 10:53:23 FNyNHHJT
空港バス復活してくれ・・・
720:名74系統 名無し野車庫行
09/04/15 12:25:06 tVZCOARh
東日本のボロクィーンも一台残してナンバー切られましたな。
721:名74系統 名無し野車庫行
09/04/15 14:23:58 uFUgjyF8
北中山付近から八乙女駅行きのバスもっと増やしてくれよ…
722:名74系統 名無し野車庫行
09/04/16 21:12:24 82DWrErY
実沢にナンバー切られたエアロクイーン数台と7E、東仙台6Eがいた
723:名74系統 名無し野車庫行
09/04/16 23:23:23 MtOpNYTZ
はたして仙台市は、
PKG-MPノンステップを
買うのであろうか?
724:名74系統 名無し野車庫行
09/04/19 20:26:47 mjnd2nyr
>>723
入札価格次第
725:名74系統 名無し野車庫行
09/04/21 09:13:04 77+yvg5C
仙台市営バスでまた・・・酒気帯び出勤 即日辞職
URLﾘﾝｸ(media.ox-tv.co.jp:8080)
仙台市交通局は、市営バスの６１歳の運転手が１９日、内規で禁止されている乗務前日の晩に酒を飲み、
酒気帯びで出勤したため乗務を停止させたと発表した。この運転手は１９日付けで辞職した。
仙台市交通局によると、酒気帯びで出勤したのは、仙台市営バス川内営業所に嘱託として勤務する６１歳
の男性運転手。この運転手は１９日朝、乗務前の「呼気検査」で、交通局の基準を超えるアルコールが検出
されたため乗務停止となった。仙台市交通局では、午前勤務の場合、前日の飲酒を禁止しているが、この
運転手は、前の晩、自宅近くの親戚の家でビールコップ１杯、焼酎のお湯割り２杯を飲んだと話していると
いう。この運転手は、１９日付けで辞職願いを提出し、受理された。
仙台市営バス運転手の酒気帯び出勤は、去年が４回あり、今年に入ってからもこれで２回目。酒気帯び
出勤は５０代から６０代の運転手が多いことから、仙台市交通局は、この年代の運転手に対し、研修を行
なうなど再発防止に取り組んでいきたいとしている。
726:名74系統 名無し野車庫行
09/04/21 16:07:49 L8gSC08I
そもそも市営に若い運転士が居るのを見たことが無いわけだが
皆ｵｯｻﾝ
727:名74系統 名無し野車庫行
09/04/23 20:41:25 Z1gVVrT0
川内は前から酒気帯び出勤やってるよなぁ、何度も。
接客態度悪いのも多いし、どうしようもないね、あそこは。
728:名74系統 名無し野車庫行
09/04/23 21:09:40 arsRaAHM
いいのはバスだけかｗ
729:名74系統 名無し野車庫行
09/04/23 21:21:15 cY6NdeRd
通年終日飲酒禁止。断酒しないものはくび。乗るなら(酒)やめろ。飲むなら辞めろ。
730:名74系統 名無し野車庫行
09/04/23 23:34:48 wXE1O/3+
>>725
白沢、岡田、七北田の人もやったら市は公表するの？
731:名74系統 名無し野車庫行
09/04/25 00:09:59 fK6R83RG
日曜の午後に見たんだけど、川内車の白沢車庫行って今まであった?
732:名74系統 名無し野車庫行
09/04/25 14:44:44 7DTL4XGO
白沢車の川内行きはあったと思うが。。。
逆は聞いたことないな。
実沢行って見てきたが、長町の中型で廃車になったのは5636の様子。
733:名74系統 名無し野車庫行
09/04/27 12:24:36 LeW+NfeQ
>>731
どっかのサイトに白沢所で車両が不足した時に川内の90年式いすゞ車が白沢車庫行の運用に就いてた画像があった希ガス。
でも確か旧路線番号の時の画像だったからなあ・・・
734:名74系統 名無し野車庫行
09/04/27 16:10:37 V8l8X6Wj
>>731-733
ヒント：日曜日16時仙台駅10番のりば
735:名74系統 名無し野車庫行
09/04/27 19:05:44 1Abqq2aB
昔は白沢の車が高砂や塩釜に行ってたりしてたんだよなぁ……
多分、間合いだと思うけど。
736:名74系統 名無し野車庫行
09/04/27 19:17:14 lo5yOGKZ
>>734
確かに自分が見たのは16時半過ぎに広瀬体育館辺りだった。
737:名74系統 名無し野車庫行
09/04/28 10:33:59 nv8DjHEM
ヒント２：作並・定義線の休日の時刻表に注目汁。
738:名74系統 名無し野車庫行
09/04/30 06:58:05 KARyNplR
富士重CNGワンステ一般色age
739:名74系統 名無し野車庫行
09/04/30 07:31:04 Yfd2Fznt
今年って灰鰤入ったの？
740:名74系統 名無し野車庫行
09/04/30 13:20:22 CaRh+mCW
>>739
確か日野ブルーリボンシティのやつが霞の目に3台入ったはず。
過去2年の導入パターンから実沢や東仙台にも散らばると思ったが、そこらに入ると坂がきついんかな？
実沢にはATのエルガも入ってるけど・・・
741:名74系統 名無し野車庫行
09/04/30 15:28:57 KARyNplR
>>740
実沢は山手町の旧ガードがひっかかるからNGと聞いたことがある。
改修された今は、おkだと思うが。
742:名74系統 名無し野車庫行
09/04/30 20:08:29 CaRh+mCW
>>741
サンクス。だとしたら他に事情がありそうだね。
743:名74系統 名無し野車庫行
09/05/02 23:53:39 8+HtBMET
通勤通学時間帯にノンステップバスって…
何の嫌がらせだよ
744:名74系統 名無し野車庫行
09/05/03 01:01:06 94lkWpob
いっそのこと、２ステ車の前半分を立席にしてしまえば……
どうせ通勤通学時間帯に障害者やジジババは乗らんじゃろうて。
１ステ／ノンステ車も、前半分を209系6扉車の様なシートにしてしまうとか。（混雑時は立席なロングシート）
……などと考えてみたりする
745:名74系統 名無し野車庫行
09/05/03 02:10:35 k6j66In2
>>743
ラッシュ時に2列＆2列のハイバックシート車を平気で入れる宮交よりマシ('A`)
746:739
09/05/04 22:00:16 bRcnOSGx
亀レススマソ。
おかげで今週仙台ナンバー811、812の灰鰤を確認できますた。
747:名74系統 名無し野車庫行
09/05/12 21:28:56 dJbL90yn
今日乗ったバスのシートに白いビニールのカバーがついていた
いつからか装着されなくなったよね
「新政」の色褪せた広告に思わず｡･ﾟ･(ﾉД｀)･ﾟ･｡
家畜市場経由四郎丸ゆきか！と心の中で突っ込みを入れたぜｗ
748:名74系統 名無し野車庫行
09/05/13 12:03:27 UWQVV4OD
>>747
白沢のエアロスターMならまだ多数装着されてるはず
749:名74系統 名無し野車庫行
09/05/23 22:07:07 gJAYnp4S
100円パックって拡大しないの？
せめて市立病院・大学病院はエリアに入れてホスイ
750:名74系統 名無し野車庫行
09/05/27 10:01:44 AawfHf59
市職員ではないが一公務員として昨今のマスコミの過剰な公務員叩きには憤りを感じる。
都内の大企業の本社を訪れる機会があった。トップクラスが交代すれば週刊誌ネタになる大企業だが
話を聞けば役員クラスは年収５千万円前後。本社ビル内には厚い絨毯を敷き詰めたバーまであり、社員は昼休みに限らず、
いつでも低料金で料金できる。執務中はビールかワイン程度で自制している社員が多いそうだ。
社員食堂もデパートの大食堂より豪華で、定食・単品料理の他、寿司・中華・サラダバー等々あらゆるものが揃っている。
飯も白飯・赤飯・雑穀米から選択できるし、接待客用にコース料理を提供する特別席まである。
安かろう不味かろうの職員食堂とは大違い。仮に役所でこんなことをしたらマスコミはこぞって叩き始めるだろう
751:名74系統 名無し野車庫行
09/05/27 13:51:34 jL+Q1e/3
>>750
ｽﾚﾁだし知らねぇよんなこと
チラシの裏にでも書いてろｋｓ
752:名74系統 名無し野車庫行
09/05/29 20:30:09 e8n1C6bD
>>750
なにこれ？コピペ？
753:名74系統 名無し野車庫行
09/06/07 19:20:49 1gMGdU7D
東仙台営業所新寺車庫なんてもんが出来るんだな。
個人的に東口は霞の目or新浜の管轄区域って感じだから、ちょっと違和感あるな。
ま、期間限定なんだろうけど。
754:名74系統 名無し野車庫行
09/06/07 20:03:02 ArPtpbOk
川内営業所～仙台駅の820ってやばくね？
この間乗ったら起点から終点までずっと俺一人だったし。
近くに代替できる路線（830とか870とか880とか）があるから、廃止されても誰も困らないんじゃない？
まあ旧市電路線だから残したいのはわかるけど。
でも、花京院～錦町～県庁市役所って、旧市電区間なのに平日のみ2本しか走ってないよね？
755:名74系統 名無し野車庫行
09/06/09 18:37:59 3JAM2xzr
>>753
ヨドバシの裏辺りにあるあの駐車場？
756:名74系統 名無し野車庫行
09/06/09 20:05:38 k43hlQVj
これのために新寺で貸していた高速バス待機スペースが
Kスタ脇に移ったのかしらん。
757:So What? ◆SoWhatIUjM
09/06/09 20:16:34 AA+5bYm5
>>756
ガス工場時代からの汚染土壌撤去＆封じ込め工事＞新寺駐車場一時縮小
758:名74系統 名無し野車庫行
09/06/09 23:36:29 ZyNn7qKa
>>754
1時間に1本ぐらい、川内営業所－大崎八幡宮－大学病院－仙台駅－宮城野区役所－東仙台営業所なんて系統があってもいいと思うけどね～
759:名74系統 名無し野車庫行
09/06/10 08:10:32 HuFXI8yk
今までのパターンからすると東仙台営業所の委託先は宮交か？
大穴で山交バス来たら面白いが…まぁねーだろーなそれはｗ
760:名74系統 名無し野車庫行
09/06/10 21:02:02 K1CkANUr
>>758
並行路線の本数が多くて乗客がいない。
渋滞の酷いルートなので定時確保ができない。
何より運転手の拘束時間が長くて休憩時間の確保で高コスト。
の三重苦の悪寒。
>>759
大穴は東日本急行じゃない？
761:名74系統 名無し野車庫行
09/06/10 22:14:21 vOAcsLnj
>>759-760
受託事業者の台数制限が無くなっている件について
路線事業者であれば応募は可能なので
東日本だけでなく愛子観光や桜、仙南交通
挙句の果てにはｸﾞﾘｰﾝ観光や越後自動車、山正ﾀｸｼｰなんか応募してきたりしてw
762:名74系統 名無し野車庫行
09/06/13 22:03:06 RPXEz1ZU
>>758>>760
新田系統の川内受け持ち分を出入を兼ねて延長すれば。
そういえば仙台駅21:25発の新田行きが川内担当なのでてっきり折り返しの最終便の関係なのかなと思ったら新田発の最終は21:27 なんですね。
新田から回送入庫してるのならなんとも非行率のような。
763:名74系統 名無し野車庫行
09/06/13 22:19:06 QqvoEwX9
改正前の東仙台最終入庫だった
旭ヶ丘駅→鶴七→東仙台営（東仙台唯一の24時台入庫）
も七北田に移管されたそうじゃないか
764:名74系統 名無し野車庫行
09/06/19 03:20:27 53+PM4a1
錦が丘七丁目北⇔青木の間にバス停作ってやれよ。ペット霊園入口、サイカチ沼入口とか
あの運賃の上がり方は心臓に悪い
765:名74系統 名無し野車庫行
09/06/19 11:34:20 CtJ1Q3B6
>>764
私にはあなたのその感覚が気持ち悪いです。
766:名74系統 名無し野車庫行
09/06/29 22:56:56 sgrH6n8D
ヒッヒッヒッ
767:名74系統 名無し野車庫行
09/07/08 10:58:24 eTHeVmik
フッフッフッ
768:名74系統 名無し野車庫行
09/07/11 13:36:32 OLwS3MBG
ホッホッホ
769:名74系統 名無し野車庫行
09/07/12 11:15:48 J0FzYxbW
ハッハッハッ
770:名74系統 名無し野車庫行
09/07/12 20:01:47 KQiBDmnM
ウエブサイト・メディア・討論会などから
纏めてみました。
東西線に関する考え方のまとめ
岩崎恵美子氏（65） 不明 おそらく推進と思われる。
佐藤崇弘氏（29） 推進 沿線の開発・女性高齢者子供専用車両
渡辺博氏（59） 財政負担の検証
奥山恵美子氏（58） 推進 沿線の開発
椿原慎一氏（47） 不明 おそらく推進と思われる。
柳橋邦彦氏（68） 推進 沿線の開発
771:名74系統 名無し野車庫行
09/07/16 17:54:53 IOBJouLJ
市長変わって市バス変わるってある？
772:宮交・市営スレ書き込み数
09/07/20 11:41:37 gANf4IUS
７月１６日～
●宮交とミヤコーグループ…………８
●宮交の中心でで愚痴を叫ぶ……１
●仙台圏の交通政策……………１７
●市営バスと地下鉄乗り継ぎ……７
●市営バス愛子観光バス…………１
773:名74系統 名無し野車庫行
09/07/20 19:38:59 Zhr67zlP
>>754
片平一丁目以南の花壇地区はバス便に恵まれない地域だからヤバくても仕方ない。
774:名74系統 名無し野車庫行
09/07/20 20:20:39 e/mWKRTy
最近愛子観光希望ナンバー車をよく見るのだが、あれは増車なのかつけ替えもやってるのかな?
775:他事業者の業務掲示
09/07/21 19:51:32 IQXwfi+W
・雨風に当たっても剥がれない
・標識にテープ跡が残らない
URLﾘﾝｸ(pluto.xii.jp)
776:名74系統 名無し野車庫行
09/07/21 20:20:58 H1p70iEp
>>775
だから？見れりゃ良いじゃん。不毛だからいちいち東京と比較するなよ。
国際興業なんかテープ貼りだぞ。
777:名74系統 名無し野車庫行
09/07/29 08:37:56 /w4OnQKz
事故?故障?MP
778:名74系統 名無し野車庫行
09/08/07 09:34:09 91e8EqLs
中江踏切折角4車線化したのに
110～120系統の遅延が解消されていない。
東照宮踏切は３車線化して130～200番台の遅延が減ったのに・・
779:名74系統 名無し野車庫行
09/08/07 10:28:37 xuytoFsO
そこが遅延の原因じゃないからだろ
780:名74系統 名無し野車庫行
09/08/07 23:37:11 E39Aknnu
>>778
中江踏切が原因の遅延はとっくに解消してる。中江～幸町はほぼ設定どおりの時間で運行してるし。
仙台駅前～電力・旭ヶ丘～鶴ヶ谷団地内・東仙台（営）～東仙台の時刻設定が悪いのが原因。
781:名74系統 名無し野車庫行
09/08/08 16:30:45 9u5yC0YL
この時期は
市役所前の撮影ポインヨで一眼構えたｦﾀの後ろ姿と観光バスを見るのが楽しいデスｗｗｗ
782:名74系統 名無し野車庫行
09/08/08 17:34:48 LKIcwfQs
当方鉄ヲタだが…バスにも撮影地とかあんのかｗ
783:名74系統 名無し野車庫行
09/08/08 22:58:34 jP4pWWbV
>>782
あそこは3車線幅程の道路でいい角度で撮れるね
しかも交通指導隊が誘導して一般車を除けてバスを入庫させるからかぶらずに撮れるんよ
ほぼ順光だし
784:名74系統 名無し野車庫行
09/08/09 15:05:02 jhgb7tMc
昨日仙台駅前で系統番号が無い市役所前行きの後姿を見たんだけど、あれって臨時便かな？
ちなみに車両は霞のブルーリボンシティ灰鰤。
785:名74系統 名無し野車庫行
09/08/09 15:12:13 7JRJdIg9
URLﾘﾝｸ(my.auction.rakuten.co.jp)
786:名74系統 名無し野車庫行
09/08/09 18:10:29 dZX/Tptx
>>784
時間帯わからんけど、「い～ぐするシャトル」かな？
昨日の試合終了後、錦丁で県庁方面行きと遭遇したけど
「仙台市営」の表示だったよ
787:名74系統 名無し野車庫行
09/08/09 20:55:34 4cgqshpD
>>784
交通局行きの短縮便ですな。とくに臨時便という訳ではないよ。
個人的にはページェントの「交通局行きを広瀬通駅」という表示に萌える。
788:名74系統 名無し野車庫行
09/08/11 05:59:45 AU40bRLw
養護学校行きに健常者が(宮教大通学目的で)利用すると乗車拒否喰らう？
789:名74系統 名無し野車庫行
09/08/11 13:12:16 Yb5JhLxU
>>786
>>787
ありがとう。その２つが有力ですね。
系統番号無しってのがやたら気になって質問してしまったｗ
・・・そういや方向幕だったころ「県庁市役所経由どんと祭」なんてコマがあったね。
790:名74系統 名無し野車庫行
09/08/12 19:11:10 UopG8d8q
衆院選、民主勝利後の最悪シナリオ
民主が国政第一党になる
↓
公明「外国人参政権などの党としての本懐で民主党と一致した」
民主、公明の連立政権成立
↓
国政での外国人参政権が成立
国政選挙で民主、公明、社民更なる躍進
↓
人権擁護法が与党の賛成多数により成立
行政、在日朝鮮人、中国人、宗教法人を批判すると罰せられる様になる
↓
国籍法の更なる緩和
日本国籍と生活保護資格だけ持つ、日本人の血が一滴も入ってない中国人が急増
↓
在日朝鮮系、中国人系の国会議員も出現
親中国の自民議員が民主に寝返る
自民党完全無力化、または解散消滅
↓
日本乗っ取り完了
｢民主党の正体｣ 「ミコスマ」 「韓国は“なぜ”反日か？」で検索
791:名74系統 名無し野車庫行
09/08/24 15:49:36 fx8hFJXt
メディアテーク前、欅の木崩壊による迂回祭age
広瀬通り・細横を走る沖野行きとか八木山行きとか萌え
792:名74系統 名無し野車庫行
09/08/24 17:02:44 bFSVCvht
亀ですが>>788
何度か駅方面行きを見る機会がありましたけど、
とてもじゃないが普通の人が乗っていられるふいんき（何故か(ry）には見えなかったですね。
何しろ、池の人が盛んに声を出してらっしゃるのがよく見えましたから…
793:名74系統 名無し野車庫行
09/08/24 23:51:40 kSxPEcw4
>>791
これか
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
折れた根本がスポンジ状って…(((ﾟдﾟ;)))
794:名74系統 名無し野車庫行
09/08/25 19:50:05 uscjbDnE
高齢者パスの廃止を検討するんだってね。
廃止されれば市バスに激烈なダメージを与えるね。
795:名74系統 名無し野車庫行
09/08/25 22:08:51 HYKsJhKG
>>794
一般会計からの収入が無くなるのは結構痛いな。
下手すりゃ致命傷になる。
796:名74系統 名無し野車庫行
09/08/25 22:31:07 /JZtRFV6
>>794
ソースは？
797:名74系統 名無し野車庫行
09/08/25 22:51:32 X6Gp+/yh
>>796
すぐソースだせ！ってそんな固い話はすんなよｗ
公式発表なければガセなんだし
いまソース出したからっておまいさんになんか影響あんの？
今日２０時頃（K）交通局行きにのったら
春日町で火災かなんかは知らんけど消防沢山いて
北一・木町角から定禅寺に左折という貴重な体験したよ
あんな狭いところ走る市営バスに感動した！
798:名74系統 名無し野車庫行
09/08/25 23:22:18 /JZtRFV6
>>797
ソース確認したかったのは、敬老パス廃止反対派の共産系仙○労組合員の戯言か確認したかっただけです。
市長談話に『存続、廃止などさまざまな意見がある。早急に議論のたたき台を出したい』出ただけでしたね。
関係あるか、無いかについてですが、『北一・木町角から定禅寺に左折という貴重な体験したよあんな狭いところ走る市営バスに感動した！』
と感じている貴方よりは関係者です。
799:名74系統 名無し野車庫行
09/08/25 23:44:34 X6Gp+/yh
見えない敵と戦っておられる方でしたか。。。。_φ(ﾟ∀ﾟ )ｱﾋｬ
800:名74系統 名無し野車庫行
09/08/29 23:43:36 mfPtnudQ
>>797
木町通×北一番丁角のマンションでボヤ騒ぎがあった影響です。
同僚がそこの住人なんだけど、彼も木町通の一通をバスが曲がる光景に驚いていた。
規定の路線外の経路だし、曲がるの大変だったべなぁ…
801:(-.-)y-~~~
09/09/07 08:15:56 mug5efOU
ｿｰｽわブルドッグだろ！
802:名74系統 名無し野車庫行
09/09/08 00:49:13 oSi185AO
いや、デルモンテの方が美味いと思うぞ。
803:名74系統 名無し野車庫行
09/09/09 12:10:35 E7foQpfo
バスでsuicaって使えるんだっけ?
804:名74系統 名無し野車庫行
09/09/09 12:46:52 0djt/zBu
>>803
ダメぽ
805:名74系統 名無し野車庫行
09/09/09 18:37:32 E7foQpfo
そうなのか、ありがとう
806:名74系統 名無し野車庫行
09/09/15 14:18:11 b8GX33lb
ﾀﾙﾀﾙもぃぃなぁ！
807:名74系統 名無し野車庫行
09/09/25 21:03:32 /oKjEqN8
ダルダルでブヨブヨだな
808:名74系統 名無し野車庫行
09/09/26 10:06:01 v+OnszyT
このスレ、８月末以降まともな書き込み一つもないんだね。
かつては俺の居場所だったのに。
さようなら、このスレ。
809:名74系統 名無し野車庫行
09/09/26 18:27:30 q5MVdEeF
宮交はときたま何かかんか「やってくれる」んだけど、市バスは地味なのと、公務員たたき
だし。地下鉄乗り継ぎと仙台圏の交通政策の隔離2スレを引いたら話題ゼロなんてさびしいね。
仙台圏の交通政策のスレタイに(市バス主体に考察)のサブタイトルは余計だった。
「市」の字がなければ宮交やその他の会社・他の輸送手段含め、議論の膨らましようがあったのに。
810:名74系統 名無し野車庫行
09/09/27 00:16:05 3f8jzZa+
地下鉄乗り継ぎのスレも以前は結構真剣に議論されていたのに、
西の平改善案の辺りからおかしくなった。
811:名74系統 名無し野車庫行
09/09/27 10:37:40 h2Vn/XWo
同一事業者の類似ｽﾚが乱立してる時点でおかしいだろ、常識的に考えてw
812:名74系統 名無し野車庫行
09/09/27 20:28:23 3f8jzZa+
しかも本スレより隔離スレのほうが盛り上がっている現実。
スレタイに愛子観光バスを初めて導入した時のスレ主として、悲しい
813:名74系統 名無し野車庫行
09/09/27 22:31:00 jcr6z0kn
愛子の空港線は東日本急行より野心的な設定だった。
空港バスが不振→全廃・鉄道1本だけなのは仙台と名古屋(セントレア行)だけだよ。
814:名74系統 名無し野車庫行
09/10/03 09:10:08 +gSNHiUL
宜保愛子
815:名74系統 名無し野車庫行
09/10/05 05:44:05 ZD6S+OhI
かなしぃぃぃぃぃぃぃ～
816:名74系統 名無し野車庫行
09/10/07 13:58:50 k8nU6iYi
仙台市営バスと地下鉄乗り継ぎがメインというのはいかがなことか。
おかしいよ。
817:名74系統 名無し野車庫行
09/10/07 23:19:34 hgndF9mv
仙台市交も京急ワンステ買ったら？仕様似てるじゃん。
818:名74系統 名無し野車庫行
09/10/08 04:43:01 97Mau8y5
>816
一応こっちがメインであっちは隔離スレの扱いだが
819:名74系統 名無し野車庫行
09/10/08 07:08:58 pH15GOwd
更にことでんエアロが何事も無かったかのようにバスコレ化されるし
元は・・・
820:名74系統 名無し野車庫行
09/10/11 03:33:33 mWNlE3bu
>>818
こっちが隔離になりつつある。
821:名74系統 名無し野車庫行
09/10/12 09:05:41 sZLoWFLu
そもそも何で仙台市営バスと地下鉄乗り継ぎが出来たの
地下鉄の乗り継ぎは全く関係ないけどな。
822:名74系統 名無し野車庫行
09/10/12 20:55:31 kaZoi7VE
馬鹿が勝手に立てたから
823:名74系統 名無し野車庫行
09/10/13 19:47:08 wv2TMsHA
こっちがまったりしてりゃ正直どうでもいい
824:名74系統 名無し野車庫行
09/10/18 23:42:28 tKcWgoyF
くだらん！ｽﾚ
825:名74系統 名無し野車庫行
09/10/19 21:40:15 nIHuuK5s
歴史と伝統ある本スレがくだらん！ｽﾚ といわれると立つ瀬がないねorz
826:名74系統 名無し野車庫行
09/10/24 14:37:44 xNwo0b30
この前、南光台からのバスが幸町町五丁目とか表示しながら、仙台駅前到着したからな
ちなみにシルバーセンターはガス局前
アナウンスと電光が全くかみあってなかった
なんなんだあれは…
827:名74系統 名無し野車庫行
09/10/27 08:22:24 j55aW6UJ
さげ
828:名74系統 名無し野車庫行
09/10/28 00:11:42 Ug+B5sxa
>>826
ただ運ちゃんのヤル気がないだけ
829:名74系統 名無し野車庫行
09/10/28 22:34:23 klDeGZiG
>826
115系統でも似たような件があった。
仲の瀬橋からアナウンスがずれて、
交際病院のアナウンスでボタンを押したら既に終点広瀬通一番町の2つ前の信号。
運ちゃんは一番町の交差点で異常に気づいてしまい、180円で済む筈だった運賃は250円に・・。
830:名74系統 名無し野車庫行
09/10/29 13:35:45 3e7FzPTd
愛子またまたエルガ導入の模様。
831:名74系統 名無し野車庫行
09/10/29 15:57:21 s6A41Fn+
俺 東京でバス運やってて先日久しぶりに仙台に帰ったんで、市営バスに乗ってみたんだが
運転士によっては、信号で止まってて席を移動しても客に注意してんだね
某路線での婆さんと運転士の会話
信号で止まったから婆が一番前の席に移動→運転士 んだがらっしゃ～おちゃくさん！！ 大人なんだがら何回も言わなくても分かっちゃね～？危ないって言ってちゃ～！
何回も言わせないで～。
婆さんは申し訳なさそうに誤ってたけど、あの運ちゃん ちょっと神経質になりすぎと思ったけど、車内人身で相当嫌な思いしたのかな？
うちの会社は走行中の席の移動は……だけなんで、もしうちの会社で上の様に客に言ったら90%の確率でクレーム来るね