08/08/30 20:50:06 U+lWJ+GI
西肥バスは皆の物。
Omnibusは全ての人の為にあるものです。
だけど皆さんの為に毎日休む暇削って運転して頂いている運転士さん達にまずは感謝しましょうよ！
西肥バスがあっても、いくら新車があっても。それを動かしてくれる運転士さんがいなければバスはOmnibusは動きませんよ。
西肥バスの顔は運転士さんで運転士さん達が西肥バスなんですよo(^-^)o
もうすぐ100周年、不死鳥の様に西肥自動車が蘇ることを応援します！
651:社会人(高校生)
08/08/30 22:31:15 bwQJBIty
そうですね｡車両もそうですが､まず運転士さんが居なければ運行出来ませんもんね｡
西肥ﾊﾞｽは皆のもの そう考えると西肥ﾊﾞｽの存在はとてつもなく大きいです｡これからも西肥ﾊﾞｽを利用させていただく1利用者として陰ながら応援したいです｡創業88周年は人間でいうと､米寿にあたります｡100周年を目指してこれからも皆の為に頑張って下さい!!頑張れ西肥ﾊﾞｽ!!
652:名74系統 名無し野車庫行
08/09/02 02:31:08 NmiadiLQ
F678また伊万里に留置でしょうか？
653:名74系統 名無し野車庫行
08/09/02 22:24:31 VBcDh3s8
ちょっと質問があります。
今、夜行便コーラルエクスプレスの続行便には熊本線用のエアロバス(Ｆ４８３とＦ４８５)が使われていますが、同じく熊本線に使われているＵＤ＋西工Ｃ型(Ｎ８１０とＮ８１２)や福岡線予備車の関空中古ＵＤ＋富士７ＨＤ(Ｎ８１７)は続行便に投入されないのでしょうか？
一応Ｎ８１０とＮ８１２は熊本線用エアロバスと同じ装備はしています。Ｎ８１７は夜行便使用を想定しているのか仮眠室も付いてますし…
654:名74系統 名無し野車庫行
08/09/03 00:11:54 poCscWtz
Ｎ810、812はパワー不足で1号車についてゆけず、Ｎ817は既存の西肥車より燃料タンクが小さい為、名古屋からの帰りに大和町付近でガス欠で止まったことがあり、夜行続行では使えないと聞いたことあります。
655:名74系統 名無し野車庫行
08/09/03 02:30:09 ul08pmnn
N817の仮眠室はもう解体してしまったし 空調も利かずに暑いうえ中からドアを開ける事も不可能で運転手が降りてきて開けてたな 第一 ﾆｯｻﾝじゃ乗り心地も悪く寝れない…
656:653
08/09/03 06:33:13 7Kc77sNj
>>654-655
レスさんくすです。
高速バスには三菱ふそうが良いって事ですか…
でも、初代コーラルエクスプレスには日野＋西工ＳＤ-Ｉ型のＨ１５４・Ｈ１５５が居たんですよね？やはりその２台もあまり良くなかったって事なんですかね
657:熱血西肥野郎
08/09/03 08:02:07 poCscWtz
H154・155はボディが重く燃費に直結していて、当時の西工が防錆も発達してなかった為、長持ちせず、ふそう＋純正になったという話です。
ただ、今もそうですけどどこのバスも一長一短ありますよ！
658:熱血西肥野郎
08/09/03 22:54:52 poCscWtz
防備隊（大黒経由）さん、ご挨拶遅れました！
そして皆さんもよろしくお願いしますm(_ _)m
659:名74系統 名無し野車庫行
08/09/04 00:50:44 R44dXJqb
西工のボディより、FSシャシ+標準出力EG+なんちゃってSHDの
組み合わせが糞だったんだろ。
夜行で酷使すると早期にエンジンが逝ったりしてしまうようだ。
県営でも似たような車（これはふそうだけど）があったが（ｒｙ
西工でも高出力EG+ちゃんとしたSHDのは結構長く走ってる。
ちゃんとしたSHDでも日野グランデッカはエンジンが非力で不評
だったな・・これも昔MS729パンダが一人勝ちした理由の一つ。
660:名74系統 名無し野車庫行
08/09/06 22:49:36 RtydaCM4
夜行便の専用車両はこれ以上増えませんか？
名古屋線の利用者は多く、繁忙期になると座席の争奪戦になってます。続行便が付く運行でも近頃は最高でも２台の運行で、利用者からすると専用車両を増やして繁忙期の３台運行や４台運行を希望しているのですが…無理でしょうか？
661:熱血西肥野郎
08/09/07 00:55:44 zw2niN7Y
ｺｰﾗﾙの車は、今のところ代替が精一杯で、台数が増えるまでには至らなさそうですね。1＋2の３列車も減ってきてるので、これから先の熊本線の車や続行車も気になるところですね！
662:社会人(高校生)
08/09/07 01:23:35 6UROKwd4
皆ｻﾝお久しぶりですm(__)m
熱血西肥野郎ｻﾝははじめましてですね｡これからも宜しくお願いしますo(^-^)o
自分も名古屋ｺｰﾗﾙを利用していますが､利用客は物凄く多いです!なので年末年始やお盆･GWは連日満席…平日でも満席近い利用客が居るみたいです｡
今は2台運行が最高みたいで､西肥ﾊﾞｽｾﾝﾀｰのお姉さんからはｷｯﾊﾟﾘと3台目は出ませんと言われました…(-.-;)この原油高の中高速ﾊﾞｽの需要は増えると思います｡現に一緒に佐世保から出て来た友達や親戚･知り合いは西肥ﾊﾞｽでしか帰ってません｡
値段が安いから選んでるのもありますが､なんと言っても小さい頃からお世話になっている西肥ﾊﾞｽが運行していると言うことが一番の理由ですかねf^_^;
名古屋ｺｰﾗﾙに乗った時には運転士さんと良く話をします｡仲良くなって話をしていると出身校の話になって､よくよく聞いてみると同じ学校出身の先輩がｺｰﾗﾙの乗務員をしていました!!なんか親近感が湧いて嬉しかったですv(^-^)v
久しぶりに書き込んで長文になってしまいすいませんでしたf^_^;
663:熱血西肥野郎
08/09/07 01:56:56 zw2niN7Y
社会人（高校生）ｻﾝどうも！ 15年ぐらい前は5台運行とかあったけど、今はっすね～(>_<) でも名鉄ｻﾝ（運行は単独やけど）からは貸切車で続行付けてって言われよるらしいけど、西肥がかたくなに断ってるらしいよ。
664:名74系統 名無し野車庫行
08/09/07 02:21:51 nksacOTT
以前は貸し切り続行ついてた時期もありましたが仮眠室とか諸問題があったみたいで今は出さないですね。
665:社会人(高校生)
08/09/07 02:24:28 6UROKwd4
熱血西肥野郎ｻﾝ
5台運行ですか!!昔は凄かったんですね…f^_^;
西肥の夜行便に貸切が入るのは距離的に大阪までが限界みたいで名古屋線には入れないみたいですね｡名古屋線には3列+ﾄｲﾚ付が投入されるので続行便に投入される台数が限られてきますもんね…
ｺｰﾗﾙに乗務したことのあるOBの運転士さんや現役運転士さんの話を聞いたら名古屋線は運行がｷﾂいらしいですね…f-_-;大阪線はそこまでｷﾂくないと言ってましたが…
666:熱血西肥野郎
08/09/07 02:40:19 zw2niN7Y
ｺｰﾗﾙはｺｰﾗﾙの乗務員さんで構成されてるんで、シフト的にも台数増やすとキツいばっかりっすよ！稼げる時に稼いどった方がいいような気もするけど、乗務員さんあっての話やけんねぇ…
667:社会人(高校生)
08/09/07 08:00:48 6UROKwd4
確かに今が稼ぎ時だと思います｡ですが､運転士さん達の苦労を考えると…難しいですね
ところで､F533の塗装柄が変わってますが､車体更新したのですか??ﾌﾛﾝﾄの虹ｶﾗｰと社番(F533)の文字･大きさが小さくなってます｡それと､ﾌﾛﾝﾄのSUNQﾊﾟｽｽﾃｯｶｰが撤去されてます｡
668:急行福島港
08/09/07 08:41:08 B1MSnlCO
大瀬戸在住時代に西肥に乗り始め、佐世保転勤で西肥にはまった現在横浜在住の私が飛んできました。
熱血西肥野郎さんこれからも宜しく。
名古屋行きはグラバー(長崎行き)には乗った事あるが、コーラルはないな。利用者多いね。
前は名鉄も走らせてて西海路号という名称もついていたね。だけど今は運航から撤退。
名鉄はグラバー(長崎行き)みたく子会社に運航を移管すればよかったんじゃないの？
コーラルはハウステンボスもいくんだろ？予約発券だけなんてな。名鉄的には赤字か？
669:熱血西肥野郎
08/09/07 09:54:50 zw2niN7Y
急行福島港さんこちらこそ宜しくお願いします！
名鉄が撤退する時は西日本新聞にも載って、佐世保は西肥単独になったんでビックリしたもんですよ！ ちなみに名鉄の福岡線の続行は、４列のｾﾚｶﾞRで来たことありますね。
670:名74系統 名無し野車庫行
08/09/07 22:17:07 HEx0PjUb
来月の時刻改正で宮津町行きが復活するそうです。
あの辺はお客が多いのか？できれば木原も復活希望。
三河内支所止まりよりも採算取れないか？
671:社会人(高校生)
08/09/07 23:01:31 6UROKwd4
F533のｶﾗｰ更新??の事を書きましたが､F535～F540のｴｱﾛｴｰｽにもちょっと変化が…ｶﾗｰではないんですが､運転席側のｱﾝﾀﾞｰﾐﾗｰ??が後付けで装備されてますね｡
納車直後に東部営業所でｴｱﾛｴｰｽを見たときには装備されてませんでしたが…いつの間に…f･_･;
672:名74系統 名無し野車庫行
08/09/08 18:12:44 Q7BaCV9u
533はフロント破損して修理したのではないかな？
673:名74系統 名無し野車庫行
08/09/08 18:17:39 4xMisRTZ
これまでに入っている情報
市営バス 長畑町行き 廃止
西肥バス 宮津町行き 復活
674:名74系統 名無し野車庫行
08/09/08 18:25:38 2d+h0v5j
宮津町ってどこら辺ですか？
675:名74系統 名無し野車庫行
08/09/08 19:55:35 wvH/OwFr
>>674 宮津町は長畑町の７イレブンの交差点を市内から来たら
右折したちょっと先になります。
市バスの長畑町が廃止になるのは知らなかったです。
676:名74系統 名無し野車庫行
08/09/08 20:21:02 2d+h0v5j
なるほど！わかりました。ありがとうございます
677:名74系統 名無し野車庫行
08/09/09 16:10:09 pdsHXsK9
市営長畑線ついに廃止か、元々は長畑行きが西肥で宮津行きは市営だったが入れ換えた経緯があります。
市営宮津行きの頃は夏休みシーズンには確かその先の海水浴場行き臨時バスあったような…S50年代の路線図探すが見つからない…
678:名74系統 名無し野車庫行
08/09/10 02:13:23 Udjs1xwH
>>677
戸尺の浜ですな。今や護岸工事やって見る影も無い
市営宮津線健在のころの時刻表ハッケン！
平日1日上り5本（うち特急2）、下り5本（うち黒髪発1、特急2）
日・祝なんと2往復
当時は西肥が大村方面にバンバン走ってたから、本当に影の薄い存在でした。
679:熱血西肥野郎
08/09/10 21:44:21 R4wqrWJK
西肥の宮津線復活ありがたいですね！ 廃止路線と言えば、三間坂、武雄～梅原とか懐かしいです。H11代が３台常駐で配置されてて、西肥はどこまで走ってんだっ！って思ったものです(^･^)
680:名74系統 名無し野車庫行
08/09/12 10:15:07 umIrVxFP
Ｆ４５５はまだ健在ですか？もうそろそろ危ないような感じがします
夜行便大阪線は排ガス対策の準備始めてますか？運用車両を全車適合車に改造するのでしょうかね？それとも大阪線に新車を投入するか
681:名74系統 名無し野車庫行
08/09/12 10:39:54 S7ACo5uN
世の中車社会ですが、皆さんバスや電車を利用しましょう。
バス等の利用者数が減るとバスの運行数も減りバスの運行数が少ない地域は過疎かしていってます。
自由がきく自家用車もいいと思いますが、その代わりに地元をどんどん田舎にしていっているのですから。
その点、佐々町は北部営業所が移転してチャンスですよね、第二の早岐や大野の様に町が発展できるチャンスがきているのだから。
682:お客
08/09/12 17:16:44 9LfNkf3V
純正エアロやエアロエースなど時代の最先端を走るバスを納入するあたり先見の明がある!!
西工しか納めないどこかのバス会社とは大違い!!
どこかのバス会社にも見習ってほしい!!
683:名74系統 名無し野車庫行
08/09/12 21:48:18 b0Ls5wUA
たわけもんがここのスレ迄来るんじゃねえよ、まあ西鉄関連スレで散々荒らしてまわるも相手にされない可哀相な人だな
684:名74系統 名無し野車庫行
08/09/13 21:20:25 M1Ia09GU
西肥オタク様方やお客様にお願いしま～す。
迷惑駐車や時間帯バス路線の取締を厳しく佐世保署に抗議してくださいm(__)m
市民が通報しないと佐世保署は動かないんですよ(:_;)
685:名74系統 名無し野車庫行
08/09/14 19:23:48 rov+k6+P
『旅の香り～』に西肥バス登場してますね
五島営業所の車両です
686:名74系統 名無し野車庫行
08/09/14 21:46:11 GQBO8Rt1
バスラマ109号に、F678,H234(旧名古屋市営）がP13にカラーで
掲載されていました。同時にP5には有田コミバスです。
ご覧ください（買えない方は､ぽると出版で問い合わせてね）。
その隣の仮名中は、見た目UDだけどFUSOなのだ！
さらに、おもしろい記事発見！馬鹿にされそうですが、
西鉄さんが三菱純正車体で博多号を導入したんですね（P71)。
いあやあ、驚きです。
687:名74系統 名無し野車庫行
08/09/14 22:23:51 QcolimGZ
今日、ちゃんとボタン押したのに止まらず先に行こうとした(怒)
かなりムカついんたんですけど！
688:急行福島港
08/09/15 06:07:27 xYzAYy4q
>>685
旅の香り見ました。私は１０年前に五島に行った時に実車見ましたよ。
つばき２号のブルリは新車時から奈良尾車庫の駐在ですね。
青方にある五島営業所行きましたけど中古ばかり。貸切落ちもいました。
ほとんど日野車ばかりで、ブルドッグ見た時に違和感を感じましたね。
西工ＲＤ短尺車もいたな。
主力車として佐世保を颯爽と走っていたバスが晩年は五島とは。
複雑な気分で五島営業所を後にしたのを思い出しました。
平戸営業所以上に島流しって感じましたね。
689:名74系統 名無し野車庫行
08/09/15 16:18:01 f2pH583r
>>573-575
亀だが、高速経由か運賃値下げすればいい。
高速は各停で東彼杵～大村。
ノンストップを作って西九州道～大村。
690:名74系統 名無し野車庫行
08/09/15 18:38:23 C7dk/xCi
やっぱり判り易い時刻表と路線図が欲しいよ。
信号停止ごとにエンジン切る涙ぐましい節約も良いけど、バスから
離れて久しい者にとっては中学高校通いなれた路線はともかく
その他の路線は市内に住んでいても判り難い。
ガソリン代高騰の昨近、長い目で見れば割安な電車バスをもっと
利用したいが、どこの路線行きに乗れば良いのか分からず地図まで
引っ張り出して調べて電話やHPで検索する面倒さは何とかしてほしい。
なんか電車の世界ではマニアな人が実際の地図に駅名おりこんだ路線図
作ってコンスタントに売れていると聞くけど、路線毎の実際地図欲しい。
691:名74系統 名無し野車庫行
08/09/15 21:08:11 pifWXU4+
西肥の株買って筆頭株主になって新車をどんどん増車してください。
692:名74系統 名無し野車庫行
08/09/15 21:54:52 Mgl/WcwH
バス路線が地図とリンクせず、どこに行ってもわかりにくいのはサイヒに拘わらず同じの
ようです。行ったらわかる、の世界ですね。都内鉄道の乗り換え乗車位置案内を作った
女性は自身が困った（子供を乗せて移動するうえで）ことから、作成し年間何億円
もの売上げをなしています。どたたか、チャレンジしては？
さて、バス業界は経営が大手、中小に関係なく経営を取り巻く環境は厳しい
ようです。サービスや品質について厳しい世界には違いがありません。
かつてのサイヒマンには、その愛社精神にあふれた方がいたと思います。
キット今も。ここに、会社の不満を書くのは止めたがいいです。
某大手バス会社でも、会社の批判が出ていましたが、仕舞いには個人批判、
醜いです。友人がそこの会社に居るので聞いたら、醜いところを見せて
ごめんねと謝られました。
本当に、よい会社にしたいというのであれば、上司に何度も何度も諌言すべきでしょう。
私は、サイヒに関係ありません。友人の親がサイヒマンでした。
すでに鬼籍の方々ですが、その方々の印象で申しています、誤解無きよう。
693:名74系統 名無し野車庫行
08/09/16 04:28:54 2ByQkwZP
上司に言って話しが通るならとっくに皆言ってますよ。
下手に言えば社員も島流しに合うから言えないんですよ。
694:名74系統 名無し野車庫行
08/09/16 13:49:57 2ByQkwZP
残念ながら何処も同じでしょうが、部下の為を思う上司なんて存在しないと思いますよ！
自分の出世を思う上司なら腐るほどいると思いますが。
きれいごとだけで解決するほど今の世の中甘かないですよ。
695:名74系統 名無し野車庫行
08/09/16 22:03:23 2ByQkwZP
西肥には美味しい仕事のみもらうため、仲間を売る汚い奴がいると聞きましたが。
692さん、もしかしてあなたそんな背広組にだけいい面している小判ザメじゃないですか？
綺麗事だけぬかさないで下さい。
696:防備隊（大黒経由） ◆kiHA01x8l2
08/09/16 23:21:10 ziLSQUfe
大変遅レスですが>>658熱血西肥野郎ｻﾝ
ご指名でご挨拶頂きありがとうございます。
ゆっくり楽しんでって…ってスレ主気取ではないですがｗよろしくお願い致します
>>652ｻﾝ
伊万里にはあれからいない模様と思いきや、どうも北部にいるみたいです。
＞宮津
市営時代、長畑町から先単独路線だったのは意外に思いました。
延長前の西肥の行き先は『長畑町』だったのに、短縮後の市営は『長畑』と、名前まで短縮ｗ
戸尺の浜…海水浴場というよりテンボス花火のただ見で行った事が多いですか
697:熱血西肥野郎
08/09/17 00:36:53 N3GU01bJ
F678は先週金曜に北部で見かけましたよ。まだ無事に生き残ってますね(^o^) F42代の中型も個人的には気になりますが…
そういや、西武の中型と神奈中の中型はどこへ行ったのでしょう？
698:名74系統 名無し野車庫行
08/09/17 00:43:13 co/BLncc
693~5さんへ
申し訳ないが、私は一切サイヒに関係ない。
しかし、それはかつて私の友人の親御さんが運転手さんであって、そのかたから聞いた話だ。
ずいぶんと昔、今とは環境は違うと思う。しかし、ここにいただいたご意見は、勘違いも甚だしい。
もし、貴殿たちががサイヒの運転手なら今すぐやめたがいい。
あなたがたのためだ。事故を起こして、乗客や、周りの方々に迷惑を掛けてからでは遅い。
少なくとも、入社される際に誓約書をどこの会社でも書いているはず。
少なくとも、サイヒファンに誹謗中傷をする輩が居るとは心外です。
どうしたらサイヒが元気になるの？こうしようよと、意見を出して、
ぶつけてもよいのではないですか？
先日、F678の撮影ツアーがあった様ですが、まずはそれこそがファンサービスに
目覚めたと思っています。
699:名74系統 名無し野車庫行
08/09/17 05:39:15 ol2fkqap
久しぶりに帰省して乗ったが、カミカゼだった。
非常に荒くて怖いんだが！
うちの会社じゃ首だな。
エアバスの会社だが。
700:名74系統 名無し野車庫行
08/09/17 05:51:21 e+5s5h1N
698〉〉
内情がわからない方に言われても仕方ないですが、一度西肥で運転してみれば解りますよ。
それにあなたは辞めたが良いと言ってますが、それはここを観ている西肥の運転士全てに言っているような物ですよ。
701:名74系統 名無し野車庫行
08/09/17 05:55:51 e+5s5h1N
699〉〉
神風とは面白いですが、おそらく遅れを取り戻していたのではないですか？
運転士は会社が作ったダイヤ時間に努力して間に合わせないと行けませんからね。
702:名74系統 名無し野車庫行
08/09/17 06:01:29 e+5s5h1N
無茶苦茶なダイヤでも待ってるお客様がいるかぎり、待たせるわけにはいきませんしね。
街中だけで乗るお客様だけがお客様ではありませんし。
所用時間は市バスと違って例外を除いて各バス停間１分しか取っていませんので 西肥に乗車される際には極力早く乗車着席してください。
703:熱血西肥野郎
08/09/17 14:51:45 N3GU01bJ
まずは皆さんお疲れ様です。会社の待遇が変わりモチベーションが上がらないのは気持ちは分かりますが、どんな業種でも今は良い事ばかりでは無いと思いますよ。私は某大手レンタカーで勤めてますが、西肥バスよりよっぽど待遇悪いっすよ。
704:名74系統 名無し野車庫行
08/09/17 18:47:12 FoiOZ8dO
678はどうなるのかな？どこか保存バスとして引き取って生き残る道はあるのかしら
705:名74系統 名無し野車庫行
08/09/17 21:01:56 e+5s5h1N
熱血さん、お疲れ様です。
あなたの言うとおりですね、血圧あがって沢山、変な書き込みしてしまって申し訳ないです。
読まれた方に謝ります、すみませんでした。
706:熱血西肥野郎
08/09/17 23:15:05 N3GU01bJ
またまた皆さんお疲れ様です。私も偉そうな事をすみません。ただ、西肥バスの周りには心配したり、憧れを抱いたり、必要としてくれてる人々が大勢います！だから自信持って仕事して頂いて、ファンは従業員の方々の気持ちを汲みつつ更に盛り上げていきましょうよ！
707:名74系統 名無し野車庫行
08/09/17 23:47:57 uukWPShe
なぜか西肥バスのテーマソングが歌えたりする
シルっバ～ブル～～
708:熱血西肥野郎
08/09/18 00:06:58 q6lWZwGd
多分っすね、あの大リーガーの城島や作家の村上龍もシルバーブルー聴いた事あると思いますよ！佐世保人はだいたい一度は口ずさんでますよね(^o^) 修旅っつったら私達の時は、N71代でした。何かにつけて719～723のどれか！
709:名74系統 名無し野車庫行
08/09/18 09:36:37 BBnO0itW
700番です。
会社の現状で嫌な所も沢山ありますが、私は西肥が好きなんです。
だからホントに変わって欲しいと思ってます。
所詮、運転士の力では変えられないのが悔しいですが今は自分の子供にも将来働かさせたい会社とは思えないのです。
でもいつか、自分の子供にも進めれるような会社になればいいと願っています。
ここにはいいアイディアを持ってらっしゃるファンの方もいらっしゃいますね！
我々運転士からの意見は会社に通じませんが、お客様からの意見なら通じます。
よいアイディアがあれば是非、本社業務課等に話しをしてみてはどうでしょうか？
710:熱血西肥野郎
08/09/18 10:33:44 q6lWZwGd
おはようございます。
私は、アイデアを出したりはしてます。客の立場からのほうが言い易いし変わってほしい部分もあったりするので！ これからも提言していきたいっす！
711:名74系統 名無し野車庫行
08/09/18 11:35:01 /i0D+aMJ
本当に会社の上層部の人が考えを変えないといけないですよね。
こんな事言っちゃなんだけど…西肥の運転マナーはあんまりよくないと思うし…飛ばしすぎる。そおなってるのも時間をあんまりとってないせいだろうけど…。１年中運転士募集出してるのもどうかと思うけど。
712:名74系統 名無し野車庫行
08/09/18 11:43:25 jTK49Be/
ウテシ不足は団塊世代の定年とかで西肥に限らずどの事業社において深刻な問題で大型二種所持者のみの募集の西肥はまだいいほうだよ。
713:名74系統 名無し野車庫行
08/09/18 18:16:36 /i0D+aMJ
市営の運転士募集はすぐになくなってるみたぃだけど…やっぱり西肥に入る人少ないのかな？
市営が募集出したら、西肥の人が応募してるって聞いた事ある。これって本当なんですか？
714:名74系統 名無し野車庫行
08/09/18 19:08:49 jG2ufedw
腐っても親方日の丸。どこの都市でも公営の方が民営より給料高いよ。
だから各地で公営をやめて民営に委譲・委託しようとする動きがあるんだが。
佐世保市はあまり動きがないみたいだけどこれから民間委譲とか出てくるかもね。
715:熱血西肥野郎
08/09/18 21:26:23 q6lWZwGd
市営は去年ぐらいに西肥との競合路線から、どんどん撤退していくって話をしてたけど、市長が変わって気も変わったのかな…？ 市営は入っても嘱託のままらしいっすね！
716:名74系統 名無し野車庫行
08/09/18 22:12:02 BBnO0itW
佐世保市営は路線が短いから給料は安いそうです。 いや残業が無い分安いみたい。
717:名74系統 名無し野車庫行
08/09/18 22:17:01 BBnO0itW
でも正直、業務的な面では西肥より市営の策士のほうが勝ってるかな…て言うよりやる気満々って感じ。
運転士からみたら市営の策士は凄いと思います。
718:名74系統 名無し野車庫行
08/09/18 23:45:57 T0JgIEd2
いや、ジャパネットの高田明も聞いているさ、シルバーブルーは。
６９８です。生意気なことを申し、皆様の心象痛めましたことましたこと、
お詫び申します。
ここに意見されていらっしゃる皆さん、そして運転手の方もサイヒを好きで
たまらないこと、改めてわかりました。
私も幼稚園時代からサイヒが好きでした。運転手になるのが夢でした。
いまは、離れた場所にいますが、遠方より応援申し上げます。
さて、平戸へＭＰ５１８（佐世保２２か６２５）を３年前、廃車前に撮影できましたが、
その際には、当時の業務部の方、平戸の所長には
私一人ごときに（年末、しかも飛行機予約を間違えて遅れたにも拘わらず）
快くご対応をいただきました。
その後、ＭＰ５１８は廃車、保存を訴えましたがかなわず。それがＦ６７８に
対するサイヒさんの行動につながっているのかなと、勝手に自負しています。
ひとりのしがないサイヒファンですが、遠方よりサイヒとサイヒの皆様、
応援しております。今後ともお願いいたします。
719:名74系統 名無し野車庫行
08/09/19 19:35:57 T0/8H4/f
今年のバスの日は西肥バスは何をやりますか？
例年なら九十九島せんぺいと西肥バスのコラボで『せんぺいバス(Ｆ４６４？九十九島せんぺいのラッピングバス)』を走らせてバスガイドさんがせんぺいバスに搭乗して九十九島せんぺいを配るイベントやりますね
720:熱血西肥野郎
08/09/19 19:52:37 D/aXc9bQ
確か、せんぺいバスは14日に走らなかったですか？ 皆さん、これからも西肥バス好きなもん同士、盛り上げていきましょう！！ ちなみに、西肥にも市営に対しての弱点がありますね。そこを克服すれば、あとは伸びることできますよ！！
721:名74系統 名無し野車庫行
08/09/19 21:48:39 JxZn/qi+
弱点？？
722:名74系統 名無し野車庫行
08/09/20 09:15:55 vCIvvM1T
普段バスで行かない所だが、思い切って一度は公共交通機関で
行ってみようと思ってバス会社のHP開いて見た。
１．路線図はあるが、地名との関連が判らない。
ネットの地図にはバス停まで書いてない場合が殆ど。
目的地最寄りのバス停の名前を調べるのに相手先に尋ねなければ
判らなかった。
２．バス停の名前は判ったが、バス運行路線名が判らない。
バス停の名前で時刻表をネットで見たが、行先経由地は確かに
書いてあるが、果たしてこのタイトルでバス車体に表示されるのか
一抹の不安がある。それから漢字の略語でどこそこ行き、って下の
注意書きに書いてるが、慣れていないとバスが来ても判り難い。
723:名74系統 名無し野車庫行
08/09/20 09:24:37 vCIvvM1T
３．運行路線は判ったが、遠回りするのか近回りするのか
つまり、どういう道路を通るのか時刻表では判り難い。
こんなに遠回りするなら別の路線や違う交通機関で行った方が
良かったと思う事が結構ある。そう言う失敗を踏まえて、どういう
経路で行くのか経路図を見ても判り難いし、時刻表のバス停名も
実際地図との関連が見えにくいのでこれも判り難かった。
結局バス会社のではなくネットの別ＨＰ（九州のバス時刻表）みて
やっと判ったが、「市町村地図を購入」「路線図をダウンロード」
「時刻表をダウンロード」しなければ判らない所だった。
４．結局運賃はバス会社に確認しなければ判らなかった。
車内で慌ただしく釣銭用意するのが嫌なので予め必要分キープ
して置くべく運賃を調べようとしたが、高速路線を除いて表示して
いなかった。あっちこっち行き先を検討しなから計画立てる時、これは
きつい。
724:名74系統 名無し野車庫行
08/09/20 14:24:58 324f6a3K
新型セレガ商談中の続きはどうなりました？
725:名74系統 名無し野車庫行
08/09/20 18:57:39 TZ1626zG
また新車ですか…
726:名74系統 名無し野車庫行
08/09/20 19:10:44 TZ1626zG
昨日、長崎空港線に乗ったのですが。
あれって試験場、空港まで乗車のみとか、試験場から先は降車のみとかってならないものですかね～？
ただでさえ遅れているにも関わらず街中や途中から乗車させていたら余計到着時刻遅れているじゃないですか！
大野や佐々行きは飛行機の時間は有りませんが、やはり始発から乗ってる客からしてみればまだ着かないの？と思うのですが。
それならジャンボ等に乗るしかないのですか？
727:名74系統 名無し野車庫行
08/09/20 21:51:37 ae8rE0uT
>>724 もう新車なんていならいし。
>>726 あてにならない西肥よりジャンボタクシーの方が確実だよ。
728:名74系統 名無し野車庫行
08/09/20 23:33:36 QAaptyQ6
>>725
いつ路上で火を噴いてもおかしくない骨董品が高速やら特急で入っているから
貸切に新車を入れて車齢の若い貸切を路線に下ろさないと危ないとは思う。
少しでも安くするために貧乏仕様にせざるを得ないだろうね。
長崎線なんか西工B型でいいだろ。
>>726
普通他都市の空港特急とかターミナル直通が当たり前なんだけどね。
高速バスと同じ扱いにすればいいのにね。
そしたら到着時間は変わらなくてもお客は満足できるでしょ。
729:名74系統 名無し野車庫行
08/09/20 23:49:10 RG0KWHYe
>>726
っていうか福岡空港使えば良いでしょ。
佐世保からわざわざ長崎空港使わないしね。
730:名74系統 名無し野車庫行
08/09/21 10:08:42 5KMopnlI
729様へ
では長崎空港線は廃止ですね。
731:名74系統 名無し野車庫行
08/09/21 10:38:29 q2KiAyT8
長崎空港線の廃止は無いと思います。
途中停車する『大村試験場』を利用する人にとっては無くなったら困るでしょう。現に車校が試験場に行く為に勧められる交通機関は西肥バスの長崎空港線です。なので廃止は無いと思います。
732:名74系統 名無し野車庫行
08/09/21 21:43:44 5KMopnlI
と言うことは長崎空港は使用するなということですね。
733:名74系統 名無し野車庫行
08/09/21 22:04:34 oIoYmYnY
どうしても時間に正確に長崎空港を使いたいのなら
ＪＲ大村線に乗って大村から県営バスに乗り換えたらいいじゃない。
734:名74系統 名無し野車庫行
08/09/21 22:08:55 5KMopnlI
それじゃ、長崎空港を利用するのに西肥バスは宛にするなと言うことですね。
わかりました、有難うございました。
735:熱血西肥野郎
08/09/21 22:40:01 d60CJ1mA
空特は、長崎空港行きが佐BC→長崎空港間を1時間40分とってあるんですけど、その時間に間に合わないってことすかね？
私も高速経由空港を考えたことありますけど、HTB～空港の需要もありなかなか…
736:熱血西肥野郎
08/09/21 22:42:45 d60CJ1mA
連続すみません
西肥は、空特や平戸線にはトップドアの中古は導入しないんですかね？
737:名74系統 名無し野車庫行
08/09/21 22:46:10 jrr1w0Lu
東京･横浜のバス車内放送
携帯電話向け
1件20秒まで、以下は切り捨て
URLﾘﾝｸ(x73.peps.jp)
(リンク先もアクセス数も増えないので、勝手な宣伝書き込みで、ごめんなさい)
738:名74系統 名無し野車庫行
08/09/21 22:51:08 HRkbTrIr
西肥の空港リムジンは全区間下道だから飛行機への乗り継ぎに使うのは自殺行為。
特に早岐から大村までの205・34号線は迂回ルートがない一本道だから
ちょっとでも混んだら大変なことになる。
特に土曜日曜祝日なんかはドライブ目的の車も増えるし。
飛行機に乗り遅れたときのリスクも考えた場合、
大村で県営バスに乗り継ぎの方が無難だと思う。
739:熱血西肥野郎
08/09/21 23:51:19 d60CJ1mA
西肥に余裕ができれば、東部に2組増やして車を8台増やせば、佐BC～（高速）～空港、HTB～空港で分けて運行できるんすけどねぇ…
一応東彼地区が渋滞の時には、東そのぎから高速乗って走ってますけどね
740:名74系統 名無し野車庫行
08/09/22 07:46:14 j3K8fPNR
いよいよ本日コーラル名古屋線が新名神経由の新ダイヤで運行が開始されますね｡
これからも沢山の利用者が増えていって、絶好調な佐世保ー名古屋を結ぶ路線を保ってほしいですね！
741:熱血西肥野郎
08/09/22 12:23:27 1wLkjiDS
待望の新名神経由になりましたね！
個人的にコーラルは、佐賀大和ICか高速金立に停車をすれば、もう少し伸びる気もするんですが！
742:名74系統 名無し野車庫行
08/09/22 16:31:06 gQlAHhJv
市営が募集出したね！
思い切って…受けてみる！このまま西肥にいても未来はない。
743:名74系統 名無し野車庫行
08/09/22 21:39:05 AwoUW9QK
>>738
それを考えると素直に福岡空港だろ。
西肥にとっても福岡の方が良いしね。
744:名74系統 名無し野車庫行
08/09/23 09:51:14 Fr5NvMpb
そろそろ次スレのタイトルを考えなければなりませんね。
良いタイトルが見つかるよう、皆さんも考えましょう
自分なりに考えてみたタイトルは…
【HIGHWAYexpress】西肥自動車 Part4【CORALexpress】
【社会へ､】西肥ﾊﾞｽ 4th【わたしたちのまごころを】
【今日も】西肥ﾊﾞｽ 4th【真心と笑顔でおつきあい】
【祝】西
745:名74系統 名無し野車庫行
08/09/23 09:53:09 Fr5NvMpb
すいません。ひとつ消えました
【祝】西肥ﾊﾞｽ その4【創業88周年!】
746:急行福島港
08/09/23 12:47:03 RqJw7YsL
このスレってもうすぐ落ちるの？長崎バススレでも次スレの話題してるが、
９００位行ってからでよくないか？と思う。スレによっては１８０日ルールが
あるみたいだけど。
＞熱血西肥野郎さん
私も同意ですが実現には昭和や西鉄参入も許可しないといけないんでは？
コーラルの金立＆佐賀大和乗り入れとなったら。有田と武雄は分かるが。
あの線何で名鉄撤退したんだ？名鉄にとっては赤字だったのか？
皆さんのレスを見てると名古屋線儲かってるイメージがあります。
747:名74系統 名無し野車庫行
08/09/23 13:31:28 oPf1Ct9s
９月にココに引っ越して来た。燃料代が高いのと地名を覚える
目的もあって車とバイクは持ってこずバス中心に移動するように
している。
バス停まで、バス停から当然歩かざるを得ないので
足腰使うようになったせいか、ちょっと物覚えが良くなったぞ？
電話番号とかパスワードとか。。。いちいちメモ見ずとも
思い出せるようになった。
748:名74系統 名無し野車庫行
08/09/23 16:46:47 k6zp+u2i
>>746
ヒント：人件費
一日1万円運行コストが違うだけで採算が大きく違ってくる。
749:名74系統 名無し野車庫行
08/09/23 17:50:02 StkX+4ZZ
≫742
さよなら、佐世保市営位なら喉から手が出る程、西肥の運転士を欲しがってるから必ず受かりますよ。
それはあなたの実力ではなく西肥の運転士というレッテルのお陰ですがね！
750:名無しライナー
08/09/23 20:37:00 5bM+5XNR
西肥よくするにゎ両備とか最低（宇野）のやり方参考にされたし（￣ー￣）高速バスならローズライナー参考になるかも いすづ入れてみるのもおもろいかも 個人的に広島線ｷﾎﾞﾝ
751:名74系統 名無し野車庫行
08/09/23 20:42:36 5bM+5XNR
バスの日にバスまつりとか開催してみてはいかがかな？
752:名74系統 名無し野車庫行
08/09/24 10:11:19 tPW0kOmg
>>749 休みもボーナスもないあげくに安月給で頑張ってくれたまえ。
753:名74系統 名無し野車庫行
08/09/24 12:27:10 I13yTCVT
≫752
個人的な意見で申し訳ないですが。
プライドの無い人には早く去ってほしいです。
754:名74系統 名無し野車庫行
08/09/24 13:26:11 I13yTCVT
先のスレでどなたかが言ってましたよね。
どの職種でも会社でも楽な仕事なんかないって。
それが未だ解ってないようですね。
西肥バスが好きな人達で西肥を盛り上げて行きますからよいですけどね。
755:熱血西肥野郎
08/09/24 21:44:22 aDUJhSEa
西肥がどん底と思う方々もいらっしゃると思いますが、どん底ならどん底らしく、それより下は無いはずで、あとは昇っていくだけだと思いますよ！
ファンも色々アイデア出して、西肥に言ってみるのもいいと思いますよ。
756:名74系統 名無し野車庫行
08/09/24 21:48:40 aDUJhSEa
今のこのご時世、往復券と温泉とかコラボしたチケット発売するとか、ラッピングして「車からバスに変えて通勤すると、移動時間で何かできますよ」とか書いて、マイカー通勤者に呼びかけるとか…色々ありますよ。
757:名74系統 名無し野車庫行
08/09/25 17:19:21 H++CfPU5
福岡高速線をひのくに号みたいに福岡市内便と空港行きに分けたらどうだろう。
もちろん空港行きを増便して国内線まで運行で。
しかし、長崎空港行きのバスって遅い上に運賃高いよね。
758:名74系統 名無し野車庫行
08/09/25 19:41:50 7XcN39TY
それから法律で決まってるのかどうなのか知らんけど、あの吹きっ晒しのバス停
何とかしてほしいよね。横風吹いて、まして雨降っていたらずぶぬれだし
冬は寒い。あれで通過時間に遅れたらイライラはピークに達するもんね。
759:熱血西肥野郎
08/09/26 00:34:12 f/oyvCYW
長崎空港線はどっちみち残さないといけないでしょうねぇ… 福岡線の別系統化っていいっすよねぇ！ 私も考えたことありますが、サッカー開催時には福岡空港行きは東平尾に臨時停車したりとか！
760:名74系統 名無し野車庫行
08/09/26 00:35:14 Uoz3289K
>>757 確か一応福岡高速は福岡市内便（ノンストップ）と空港線（波佐見経由）
に分かれてるはず。ただし朝の１０便ぐらいは空港線のみですが。
長崎空港は、テンボスと佐世保バスセンタに入るのが無駄っぽい。
川棚早岐間は路線バスと特急バスが所要時間が一緒って・・・・
後なんで毎月時間が変わるんだ。もういい加減固定しろ。
761:名74系統 名無し野車庫行
08/09/26 00:47:49 49D0kino
>>760
>後なんで毎月時間が変わるんだ。もういい加減固定しろ。
飛行機の発着時間に合わせてるから。
長崎県営も空港リムジンは毎月ダイヤ変えてるよ。
762:名74系統 名無し野車庫行
08/09/26 08:58:01 ZVLBNZ+m
うん…わかった
一応…ｶﾂｽｹに言ってみるよ
763:名74系統 名無し野車庫行
08/09/26 10:49:46 pHTPpRhe
HPに10/1ダイヤ改正予告載ってますね。路線バスは宮津町行き復活以外に何か変化があるんでしょうかね？
高速バスはコーラル名古屋線が9/22～新名神経由になりましたけど
皆さん嫌かと思いますが、ちょっと新車の話を…今年の高総体は福岡高速で使われている元九州号が貸切で借り出されていたくらいですから、貸切に新車導入は有り得るんじゃないでしょうか？噂だと新セレを商談中とか言ってますし
764:名74系統 名無し野車庫行
08/09/26 13:17:19 bSUiGxaB
貸切と高速車は新車代替今後も進んでいくでしょうが増車はないでしょう
765:名74系統 名無し野車庫行
08/09/26 13:19:05 rsHwYx7m
≫760
佐世保ＢＣに入るのは仕方ないよ～けどテンボス経由はいらないよね！せめてテンボス駅前でよくない？他に市役所前、京町、藤原橋に日宇駅前はいらないやろ！ローカル線が腐る程走ってるんだから。
766:名74系統 名無し野車庫行
08/09/26 23:36:30 02wvsfLs
ハウステンボスを経由するのは駅前からのハウステンボス利用客を
見こんでいたから仕方がないんだよ。
767:急行福島港
08/09/27 08:11:07 Io5+/mlE
長崎空港はハウステンボスを境に分割した方が良さそうに思う。
佐世保～ハウステンボス特急とハウステンボス～空港特急。
区間利用で佐世保～試験場止まり便。佐世保～長崎空港直行便。
試験場止まりは朝のみ直行便は早岐～長崎空港ノンストップで。
768:名74系統 名無し野車庫行
08/09/27 11:19:54 vFwD6gzk
お言葉ですが、早岐から空港客いらっしゃるんですか？
ハウステンボスにだってローカル線ありますよね？
ハウステンボスにはローカル使ってもらえばわざわざ経由しなくてよいと思いますよ。
なにしろ飛行機の時間に間に合わせてもらわなきゃならないから。
769:名74系統 名無し野車庫行
08/09/27 13:24:09 mctdhlEm
客の事なんか何も考えてないのが西肥バス！特に空港線！長崎の空の玄関口にあのボロバスはあんまりだろ！関東から旅行に来てあのバス見たらひくぞ！
770:熱血西肥野郎
08/09/27 13:52:35 CuP5nW01
私も急行福島港さんの意見に賛成なんですが、現状では人と車が…
ただやっぱり、田子、早岐駅前、藤原橋は１便あたりは少ないですが、乗降はありますよ。
771:名74系統 名無し野車庫行
08/09/27 16:23:52 e/pzS8vt
セレガーラのSHDって福岡の天神BC乗り入れ可能なんだね。
西肥は福岡高速にセレガーラSHD入れないよね？入れるとしてもHD？
772:名74系統 名無し野車庫行
08/09/27 18:23:29 vFwD6gzk
てか単純にシャトルバスにすりゃよくないですか？
行きは乗車のみ、帰りは降車のみで。
773:名74系統 名無し野車庫行
08/09/27 19:09:00 HOSPe0vQ
>>770
次は藤原橋、佐世保予備校へお越しの方は次でお降りください、
ってアナウンスが恥ずかしかった我が浪人時代
774:名74系統 名無し野車庫行
08/09/27 19:30:53 IROciaGx
空港は地味に川棚の客は多い。ビジネスマンが結構利用してる。
まあ行きよりも帰りの客を当て込んでるのかもって最近思う。
帰り＞行き みたいだから。
775:名74系統 名無し野車庫行
08/09/28 00:28:46 TRry0qTv
>>704 Ｆ678は最近廃車になりました。どこも引取り手がなかったみたいだよ…
776:名74系統 名無し野車庫行
08/09/28 11:51:12 XudhZ2hj
大搭～川棚～彼杵で高速作って大村で繋げたら早いやん？1インター100円にすれば儲けるぞ(笑)
777:急行福島港
08/09/28 12:37:04 Rgdh+etz
バスマガジンにＦ６７８が出ていたぞ。今の貸切カラーも似合っていたろうにね。
昔からの塗装で２７年間お疲れさま。今も北部にいるのかい？もしかすると教習車かも？
778:名74系統 名無し野車庫行
08/09/28 12:53:37 4TQlcM9h
全国的にもB35の平ボディは貴重な存在だったのにな。
779:熱血西肥野郎
08/09/28 14:09:29 tLfIgUUL
味のあるバスはいなくなってしまいましたね。
五島ではまだ生き残ってるのはいるんでしょうか？
780:名74系統 名無し野車庫行
08/09/28 16:35:21 xJ72fGkE
そうかぁ？ 漏れには濃杉る位だが、鯵。
781:名74系統 名無し野車庫行
08/09/28 21:25:03 /4jcTktq
これはね、毎月国土交通省の認可でダイヤが決まる仕組みになっている
ので、毎月改訂の体制となります。
航空各社のタイムテーブルをご覧くださいな。
羽田～横浜のように多方面のお客が乗る状態でしたら5～10分間隔でダイヤ組成ができ、
認可に左右されませんが、長崎のように少ないとねえ。
782:名74系統 名無し野車庫行
08/09/28 23:52:54 OT1oDj4W
西海橋経由で長崎市新地まで直行便なくなったので乗り換えでまったり行こうと思ったが
便数が少ないのと乗り換えが２回あるので止めた。
佐世保駅前 ＞ 西海橋東口
西海橋東口 ＞ 大串
大串 ＞ 新地バスターミナル
それにしても判り難い事。。。。。
西彼杵方面に親類縁者いて車のない人どうしてるんだろ
783:名74系統 名無し野車庫行
08/09/29 01:53:18 GzDbjWC1
大瀬戸急行に末期乗った人間だけど、完全にガラガラだったのを覚えている。
佐世保とのつながりは薄いんだろうか。長崎行きは途中乗り換えとはいえ
1時間に1本以上あるし。確か西肥が西海橋を渡るのを嫌がって大瀬戸急行と
西海橋特急・急行がほぼ同時に廃止になったらしいな。
共産党が「沿線が不便だ！西海橋急行は復活させろｺﾞﾙｧ」って西肥に陳情した
という記事をだいぶ前に見たけど、何も動きがないということは採算の見込みが
ないのか。
784:熱血西肥野郎
08/09/29 02:17:19 WYh1p9XB
西海橋経由急行は、晩年は長崎行きが、長崎営の車で、大瀬戸行きが大野のN82でしたね。ちなみに種別が『協定急行』って書いてあり意味不明でした…
一度長崎～佐世保間を通しで乗りましたが、全然でしたよ！ しかも、長崎～道ノ尾、琴海間ぐらいしか客いなかったし。
785:急行福島港
08/09/29 11:39:20 alWZNG5/
＞熱血西肥野郎さん
恐らくだけど協定急行って長崎バスと組んでたから長バスエリアでは乗降させないって協定じゃないか？
長バス的に営業するなって話で。長バスではエリア内では乗降できても
西肥では乗車のみって路線だったとか。お互いのエリア荒らすなって話しでさ。逆もしかりで西肥エリアでは長バスは乗車のみってパターンではないか？
懐かしいな大瀬戸線。Ｂ８にはよく乗ったよ。長崎線は特Ａに特Ｂに急行に市内急行。
復活しないものか？
786:熱血西肥野郎
08/09/29 13:17:11 WYh1p9XB
＞急行福島港さん
なるほどですね。確かにそんなのがあったのかも！ 私も西海橋経由は復活希望です。
以前の経路を見直して、佐BC～大塔～針尾BP～有福～西海橋～西彼地区～長崎駅前～新地。あと停車地も見直しで。
787:名74系統 名無し野車庫行
08/09/29 19:39:20 VoPS8OKV
ラジオで言っていたが、東京＜＞大阪夜行チャーターバスの補助席シートは
片道2100円で行けるそうだ。
居心地そっちのけ寿司詰めチャーター便出して福岡天神＜＞佐世保市を
片道分1000円（往復2000円）で発売すれば結構な商売になると思う。
天神辺りの店や企業スポンサーに付ければ行けると思うが。
788:名74系統 名無し野車庫行
08/09/29 20:42:37 +JivXNVK
>>785
特急Ａ・Ｂと急行、市内急行は発地の市内区間では乗車のみ
という決まりだった記憶があります。
バス会社の区別はありませんでした。
尚、着地市内で乗車して終点までの乗車は可でした。
俺は道ノ尾から西肥の急行で新地まで乗った事があります。
789:名74系統 名無し野車庫行
08/09/29 22:19:45 2XdS5nUp
佐世保市内は他市、他県に比べてバスの運行台数が物凄く多すぎませんか？
790:名74系統 名無し野車庫行
08/09/30 18:24:07 alylbw6H
熊本行ってごらん
バスだらけでビックリ
沖縄もそうだけど…
まだまだ佐世保はマシなほうだと思うけどね
791:名74系統 名無し野車庫行
08/09/30 19:01:47 42OKSIZT
>>790
そうなのか。。。タクシーと一緒で利益率低くても数さえ出せば
トータルで食っていけると思っているのかな？＞バス業界
792:名74系統 名無し野車庫行
08/09/30 19:18:56 brz8lrq3
バスマガで見たんだがヒュンダイ・ユニバースは￥2,573ﾏｿからだとか。
ﾋﾞﾝﾎﾞｰ歳費でも大量導入どーよ？ 国産の６～７割だよ。
793:名74系統 名無し野車庫行
08/09/30 19:41:48 nGrvwnf0
西肥は大量購入で大幅な割引をしてもらうので国内メーカーのバスしか買いません
794:名74系統 名無し野車庫行
08/09/30 21:16:38 OfKZ2NiR
熊本はあれでもだいぶ減ったほうだよ。
市営バスが路線が重なる部分をかなり委譲したから。
昔は、とくに竜田口方面がひどかった。
市営と産交の似たようなバスが続けて来たりしてたから。
795:名74系統 名無し野車庫行
08/10/01 16:20:12 ylri31cX
>>742
亀レスだがそんな書き込みここでしやがってプライドってもんがないのかね…
お前さんがもし俺の後輩ならぶん殴る
西肥退職→市営バスで誰だったかすぐ分かるし
スレ汚しスマソ
796:名74系統 名無し野車庫行
08/10/01 16:27:46 ylri31cX
>>795追加
先輩だったら掲示板の退職通知を見て鼻で笑っとくよ
民営化が進む一生嘱託市営バスでまあキバれよってね
スレ汚し失礼しました
797:名74系統 名無し野車庫行
08/10/01 16:48:55 VK9wbLBs
＞795、796
職業選択の自由という事でいいんじゃないの？
退くも進むも自己責任
798:名74系統 名無し野車庫行
08/10/01 17:01:11 ylri31cX
>>767
それは分かってるんですけどアチラに行っても確かにダイヤは楽、公休は所定でいつも取れますが今より給料が上がる事もボーナスをもらう事も未来もありません
こっちにはある期末手当すらないかと
俺は前に述べた通りこの板であんな書き込みして西肥マンとしてのプライドはないのかと言いたかったんです
市営バスの運転士さんが見たら頭に来る発言をしてしまいました
たとえ血が登ったといえ申し訳ありませんでした
799:名74系統 名無し野車庫行
08/10/01 17:28:00 32VOk5C4
辞めたい人には辞めてもらいましょうよo(^-^)o
さよなら～って！
800:名74系統 名無し野車庫行
08/10/01 17:31:42 32VOk5C4
仕事はおかしく楽しくやらなきゃ！
まだまだ沢山西肥には新しい風が入ってきてますから心配御無用ですよ。
新しい方々を応援しましょ～！
801:名74系統 名無し野車庫行
08/10/01 17:36:30 TW/t0rwq
>>792
寿司太郎のとこみたいな基地外会社と一緒にしないでくれwww
802:名74系統 名無し野車庫行
08/10/01 20:57:57 AG0NFsVd
>>798 市営に未来がないと言ってますが…ここも同じじゃないですか？とても未来がある会社には思えませんが？
実際にこれだけ労働時間オーバーして働いてもこれぐらいの給料しかないんじゃ…辞めて余所の会社に移る方達がいてもおかしくないですよ。
それを、こんなとこでぶん殴るとか書いても…余計に西肥のイメージダウンになりますよ。
人それぞれ考え方、生き方あるんですしね。
あの時に辞めたみんなは今何してるんでしょうね…。
803:名74系統 名無し野車庫行
08/10/01 21:54:29 32VOk5C4
まぁ～会社の掲示板が楽しみですね。誰が退職するのか！
804:名74系統 名無し野車庫行
08/10/01 22:54:19 ylri31cX
>>802
お疲れ様です
自分は少なくとも西肥バスに未来はあると信じています
それに９月に組合本部も若手の委員長、書記長と交代されましたし自分はただの運転士ですが一生懸命応援して盛り上げて行きたいと思っています
ぶん殴るという会社のイメージダウンになる発言をしてしまいましたがもしあの書き込みが昨日か今日入って来た新人かもだと思うと…すみません
それとあの時辞められた○○組長さんとは今でもたまに電話したりしてますよ＾＾
805:名74系統 名無し野車庫行
08/10/01 22:59:10 ylri31cX
>>799>>800>>803
お疲れ様です
いつも２chはネ実にこもっているんですけどたまたま待機中に暇だったもんで西肥バスの板を久しぶりに見たら…
すみませんネ実に帰ります λ…
806:名74系統 名無し野車庫行
08/10/01 23:39:07 PW1iNl9s
西肥がグダグダそているのを横目に
長崎の方のバス会社は豪華設備のバスセンター付きの
商業施設開業。
西肥も昔は色々やってたんだけどねえ。
なんかため息が出るな。
807:名74系統 名無し野車庫行
08/10/02 00:18:19 3+4F/VUS
昔は市営バスは手当カットとかでよくストライキやっていたけど西肥のウテシさんがカキコしているかどうか知らないけどそんなに会社に不満なら組合とか組織で対抗してみたらいいのではないかい
808:名74系統 名無し野車庫行
08/10/02 00:19:11 NlmUdMJK
先日長崎出張してきたけど、同じ県内でこれだけバスの状態が違うと
もう見てらんない・・・
長崎は地形的な制約でバス乗る人多いし、都市部に集中して路線持ってるし
財務の強さは20年前から雲泥の差だし、まぁしょうがないんだけどね。
ほとんど借金で回っている西肥と違い、長崎バスはバス会社では有り得ないくらい優良。
ココヲークはとても微妙だと思うけどね。
いまどき福岡慣れした客があんな箱物に群がるとは思えないんだが。
809:名74系統 名無し野車庫行
08/10/02 00:32:37 KBziJcD9
長崎はバス停も福岡にあるゴージャス版のバス停に変えてるね。
なんかガラス張りのバス停。
県営と共同というところもまた・・・
金出し合ってるのかね？
ポールがふたつ立って喧嘩してる佐世保とは違うな。
二社局連合とはいえ、西鉄と同じ事出来るなんて
金持ってるんだなあ。。
810:名74系統 名無し野車庫行
08/10/02 04:37:19 vh5DNPF7
佐世保は田舎なんだから大都会の福岡や長崎市と一緒にしないほうがいいですよ（笑）
811:名74系統 名無し野車庫行
08/10/02 08:19:34 oAV7XXZ3
>>805
自分も>>752には呆れてたんで退職掲示が出るまで様子を見てたんですよね！
それとネ実とはいったい何ですか…？
812:名74系統 名無し野車庫行
08/10/02 12:52:36 3+4F/VUS
市営と一体型のバス停にして同一の行き先は同じ枠内に表示したらかなり便利になるのだが。
813:名74系統 名無し野車庫行
08/10/02 14:15:58 Icps2aDY
>>811
お疲れ様です
ネ実はネットゲームの掲示板のことです…ｗ
814:名74系統 名無し野車庫行
08/10/02 20:22:41 jdWbYDn9
来年度導入の新車の車種は決まりましたか？
815:名74系統 名無し野車庫行
08/10/02 21:14:29 vh5DNPF7
長バスの商業施設は何年も持ちますかね？
結局は新しいうちなのでは？
まだ広田の商業地区の方が未来があるように見えますが。
816:急行福島港
08/10/02 22:53:58 W4z1HhQz
西海橋ビューロッジや西海橋遊園地の事思い出した。ジェットコースター乗りましたよ。
今コラソンになったのか？あの辺りは分からないな。皆さん覚えていますか？
817:名74系統 名無し野車庫行
08/10/03 01:49:07 b2oPQU00
話しは異なるが玉屋の屋上もよく遊びに行ったなあ、今もあるのかな？
818:名74系統 名無し野車庫行
08/10/03 23:45:14 ejSOZ6Ay
今日広田小学校の前を車で通ったら、宮津町行きに会ったよ。
唯、あそこですれ違うのは怖いよ。
ってか、あんなに道細いのに道路に車があった日にゃー
どきどきものです。
>> 816さん 懐かしいです。プールに行ったことを思い出します。
819:名74系統 名無し野車庫行
08/10/04 18:23:33 zPU9Qq+n
大和町辺りで事故か故障かしらんけど止まってるおかげで３５号大渋滞じゃねーか！まじ迷惑
820:名74系統 名無し野車庫行
08/10/04 19:10:47 fKOMrvQ8
>>819
迷惑とか言ってるけど
そんなの自分達や誰だってありえる事じゃない…大人気ない
821:名74系統 名無し野車庫行
08/10/04 20:47:24 odWd/uiB
>>819
あの渋滞は事故だったの？
早岐から大和町まで1時間近くかかったorz
誰だってあり得るけど迷惑である事に変わりないわ。
で、バスが関係してたの？俺が通ったときにはもう跡形も無かったけど。
822:名74系統 名無し野車庫行
08/10/04 20:54:12 CHEwr8Co
>>819
大塔からずっとだったね。
バイパス中央でバス待ちしてた人、気の毒。
あそこは昔から事故多発地帯で知ってる人は慎重に走るが、アホのサンドラがよく事故る。
日宇駅から旧道に入ったんで、事故かどうかは見てないが・・・
>>820
ありえるじゃあなたも事故おこすよ。
危険予知出来ない人は車を運転すべきでない。
以前、日宇郵便局の前で堂々と停車して携帯かけてたババアにはさすがに殺意が沸いたわ。
日宇駅に入れよヴォケ！
823:名74系統 名無し野車庫行
08/10/04 21:23:58 UZ761E8/
迷惑路駐車なんかには積極的にクラクションや文句言いましょうよ！
最近はみんな言わないから、マナーの無い奴らが調子ずくんよ！
俺はクラクション鳴らしても退けないときは降りていって文句言う。
はっきり言って言わない奴らも同罪だよ。
824:名74系統 名無し野車庫行
08/10/04 21:25:59 fKOMrvQ8
>>822
事故や故障は誰にでもありえる事だと言っただけなんですけどね…
私はペーパードライバーですけどorz
825:名74系統 名無し野車庫行
08/10/04 21:34:18 JGdglTOK
糞タクには体当たりでOKwww
826:名74系統 名無し野車庫行
08/10/04 21:40:56 UZ761E8/
タクシーの連中はタチ悪いね～、プライドも無くハイエナみたいな連中だね。
827:名74系統 名無し野車庫行
08/10/04 21:47:29 fKOMrvQ8
運転手さんのどなたか板を見てたら質問です
毎日通勤で使っているんですけど少し気になる運転手さんがいまして…
路線は迷惑かけるので言えませんが勤務パターンって決まってるんですか？
同じ時間のバスで先週は金曜、今週は木曜がその方だったし１日ずつズレてるのかなって最近気付いたんですけど
828:名74系統 名無し野車庫行
08/10/04 21:57:28 fKOMrvQ8
>>827
違う…こんがらがった
先週が木曜で今週が水曜だorz
週５日制なのかなって思って
829:熱血西肥野郎
08/10/04 23:31:12 mVSFS3nU
>>828さん
営業所によって異なる場合もありますが、５勤１休っすよ！ 運転士さん達は、組ってのに属してて、中５日で曜日がズレるなら５勤１休の組っす！ 頑張れ～！！
830:名74系統 名無し野車庫行
08/10/05 00:22:17 +3NMDIoU
組に属する運転士・・・
831:熱血西肥野郎
08/10/05 00:35:14 4h4W3VY+
響きが面白いけど、組って、１組、２組…ってあって、ちゃんと各組、組長もいますよ！
５勤１休の組は、６人１組、４勤１休の組は５人１組になっております。要は「班」っすね！
832:名74系統 名無し野車庫行
08/10/05 00:41:01 Z44AFk+i
>>829
熱血西肥野郎さん御親切にありがとうございました
頑張って…みるかもです
833:名74系統 名無し野車庫行
08/10/05 14:43:48 FRTpkAcV
F455は健在ですか？
834:熱血西肥野郎
08/10/05 20:00:05 4h4W3VY+
F455、東武からの中型、神奈中からの中型はどこへ行方をご存知の方いらっしゃいますか？
835:名74系統 名無し野車庫行
08/10/06 09:45:06 yPdQyGRC
１０月からのダイア改正って何か変わったんですか？
836:熱血西肥野郎
08/10/06 23:10:33 gI/5q3M7
とりあえず、宮津町行き復活と、佐世保～平戸線の佐BC発21：10が普通から半急になったことすかね。
以前聞いたことがありますが、時刻は変わらなくても、走る組(車)が変わるだけでも、西肥ではダイヤ改正だそうです。
837:名74系統 名無し野車庫行
08/10/07 00:10:34 Jh1xy9ak
バスマガにF678が大写しで載ってました
838:名74系統 名無し野車庫行
08/10/08 23:08:47 8wHvvKPw
ageときます
839:名74系統 名無し野車庫行
08/10/09 00:44:14 XAf7ioxd
運転士の皆さんお疲れ様です。またくだらない苦情が上がってましたね。
840:社会人(高校生)
08/10/09 08:18:59 /In5BaS5
皆さんお久しぶりですm(__)m
間もなく年末年始の繁忙期を迎えますね｡ｺｰﾗﾙ名古屋線･ｺｰﾗﾙ大阪線は高速ﾊﾞｽﾌﾞｰﾑで連日満席運行が予想されますね…自分も座席争奪戦で予約が取れるよう備えてます^_^;
ｺｰﾗﾙ名古屋線は2台､ｺｰﾗﾙ大阪線は3台運行がされると思いますが､ﾊｲｳｪｲ福岡線･ﾊｲｳｪｲ熊本線にも続行便が付くのでしょうか??ｺｰﾗﾙ以外で続行便が付いていたのは長崎空港線ぐらいしか見たこと無いので…
841:名74系統 名無し野車庫行
08/10/09 08:31:15 XAf7ioxd
昨日、朝７時位に長崎ナンバーで西肥カラーの新車が芳浦付近で佐世保駅前バスセンター行き特急で走ってました。
842:社会人(高校生)
08/10/09 08:43:59 /In5BaS5
>>841ｻﾝ
その新車はｴｱﾛｴｰｽじゃありませんか??
たしかﾅﾝﾊﾞｰはF535が[長崎200か･5-15]F536が[長崎200か･5-16]だったと思います｡
843:熱血西肥野郎
08/10/09 22:45:42 1qayD7Q8
皆さんお疲れさまです。社会人(高校生)ｻﾝお久しぶり！
福岡線は空港経由に続行がついたりしてますよ！年末年始なんかは、福岡発は予約がないと３時間待ちになったりも！
ようやくふそう中型の中古に乗れました。
844:名74系統 名無し野車庫行
08/10/10 14:18:40 ZUkYyrsa
今朝、俵町で西肥バスがハザード付けて止まっていましたが何かあったんですか？
845:名74系統 名無し野車庫行
08/10/10 22:47:36 XYrcRQSf
>>844
自分社員ですが何も聞いてません
たまに停留所で乗り降りが時間かかりそうな時などは後続バスがあまり自車にくっ付いて足止めさせない用にハザードつけたりします
846:名74系統 名無し野車庫行
08/10/10 23:18:38 R1Wj3TgK
昔は西肥と市営で激しい追い越し合戦やっていたが今はあまり無いのかな？
847:名74系統 名無し野車庫行
08/10/11 00:46:39 Yrumz2Be
＞＞841
長崎(営)のバスが前の晩に佐世保ＢＣ行きで来て北部(営)に泊まって、翌朝
北部(営)から佐世保ＢＣまで特急で、佐世保ＢＣから長崎まで高速バスという
ダイヤになります。長崎(営)には2台新車が入りましたが、今までとは全く
違う感じなのですが私はなかなか気に入ってます（＾＾）
848:名74系統 名無し野車庫行
08/10/11 01:43:13 KgjnXpaL
>>844
事故です。
オカマほってたみたい
849:名74系統 名無し野車庫行
08/10/11 08:49:12 1JwW4NsX
>>846
たまにあります。
あちらは日頃ウチの特急半急組に抜かれまくってるせいか
ここぞばかりはと無理に追い越してくる運転士が多いです。
850:名74系統 名無し野車庫行
08/10/12 10:13:03 xz92JSgD
車体にカメラ搭載して流れる街並みや景色、それから防犯も兼ねて
車内の様子をニコ動みたいに会員制度で良いから公開してほしいな
外出しないで自宅でまったり安上がりなバスの旅。。。。
851:名74系統 名無し野車庫行
08/10/12 13:04:56 OZIIrbqB
熊本線N810かN812のどちらか運用離脱ですか!?
画像板に伊万里の画像があってそれらしき車体が…
852:名74系統 名無し野車庫行
08/10/12 13:16:58 Vlt9DXJq
※ｽﾏｰﾄｶｰﾄﾞ式の定期券に注意！！
853:名74系統 名無し野車庫行
08/10/12 16:11:20 MK1Flm0Z
>>851
そんな車運用離脱なの？
熊本にくれよ・・・ｗ
854:熱血西肥野郎
08/10/12 19:20:05 t7FRGLdY
N810とN812は離脱だそうです。 これで、熊本の予備車はH183(日野西工Ｓ型)になりました。
855:名74系統 名無し野車庫行
08/10/12 19:34:24 OZIIrbqB
マジで運用離脱なんですね… しかも2台いっぺんに離脱って新車でも投入するんですかね??
熊本線F483･F485は繁忙期には名古屋線･大阪線にも応援に投入されるし… 今後の熊本線車両動向に注目ですね
856:名74系統 名無し野車庫行
08/10/12 19:53:57 u8uupCWa
北九州線の廃止により余剰になった分を減らしたのでしょうね
857:熱血西肥野郎
08/10/12 21:37:59 t7FRGLdY
コーラルに新車が入るとかって話ですね。
H183とF455で熊本の予備車にするのかもしれんですね！
でもこれから先って、昼行の３列車は無くなる一方なんで、意外に、熊本は古いコーラルが入るようになるかもしれませんね。
858:名74系統 名無し野車庫行
08/10/12 22:07:38 OZIIrbqB
コーラルに新車!?マジですか
新車って事はエアロクィーンが妥当ですかね｡もしかしたら商談が噂されたセレガかも
859:社会人(高校生)
08/10/13 01:11:23 /+znvbBX
防備隊(大黒経由)ｻﾝ､急行福島港ｻﾝ､熱血西肥野郎ｻﾝ､他皆さんお久しぶりですm(__)m
熱血西肥野郎ｻﾝ､ﾚｽありがとうございました!!ﾊｲｳｪｲ福岡線に続行便付くんですね!福岡線は西肥のﾄﾞﾙ箱路線でもあるんで当然かもしれないですけどね(^_^)
N810･N812運用離脱は本当なんですね…なんかもったいない感じもするんですが…(-.-;)
ｺｰﾗﾙに新車ですか(^O^)/導入される車種は何でしょうね～??今までの導入実績だとｴｱﾛｴｰｽかｴｱﾛｸｨｰﾝが該当しますけど､意表を突いて新型ｾﾚｶﾞかもしれませんね!!
860:名74系統 名無し野車庫行
08/10/13 08:22:24 q5WDgHjZ
廃車だったらH183と元KATEのN817・N818にして
N810・N812は予備として残すべきだ。
861:熱血西肥野郎
08/10/13 09:43:07 Po7VcALX
おはようございます。
N810とN812は、下回りの劣化がかなり激しいみたいですよ。 ちなみに、H183のつれのH184も、同じ理由でH170より早々に廃車になりました。
862:社会人(高校生)
08/10/13 15:30:17 /+znvbBX
熱血西肥野郎ｻﾝこんにちは(^-^)
下周りの劣化ですか…そうなったら仕方ないですねぇ西工は重くて錆びやすいって事らしいですけど､西肥にいる西工車は長寿命ですね!!貸切の西工C型なんて14年落ちですけど､ﾋﾟｶﾋﾟｶでしたし｡
そういえばF455は廃車になったらしいですね(;_;)今予備車両はF473ですか??
年末年始の繁忙期を迎える前までに新車が導入されないと運行が厳しくなるんじゃないでしょうか… 導入台数とかはまだ決まってないんですか??
863:防備隊（大黒経由） ◆kiHA01x8l2
08/10/13 17:08:47 cSssPkw1
社会人ｻﾝおひさです。仕事が忙しくてなかなかカキコできません。。。
>>851さん
まさかこの写真からですかね？
URLﾘﾝｸ(halfzero.sakura.ne.jp)
横にずらすと
URLﾘﾝｸ(halfzero.sakura.ne.jp)
N810とF455です。F451の後を追うように…
梅田町の折返し場の高速車、ナンバー外されてましたね。横にRMの一般車（座席無さそう）がやって来てました。
864:名74系統 名無し野車庫行
08/10/13 17:54:39 9TKASGVv
ついにＦ４５５も廃車かー昔みたいに平戸営業所に３列車くればいいのになあ
865:名74系統 名無し野車庫行
08/10/13 19:17:28 5Zt1pdte
しかし夜行車でもないのにKC-がもう廃車ってどんな使われ方を
してたんだろう・・。
産交の佐世保線用の奴なんかこの調子だと青十字倅（笑）みたい
になるまでこき使われそうだけど。
>>862
どこでも貸切車は高速車と比べると長持ちするからな。
走行距離もずっと少ない上、整備も行き届いている。
866:社会人(高校生)
08/10/13 22:01:08 /+znvbBX
F455廃車に伴って新車が入るって事なら名古屋線専用車のF534は大阪線にｺﾝﾊﾞｰﾄされるんですかね??
ついにF486も予備車入りになりそうですね…
867:社会人(高校生)
08/10/13 23:01:52 /+znvbBX
連続ｽﾚになりますがすいませんm(__)m
F534で思い出しました｡
夏ｺｰﾗﾙ名古屋線(佐世保発に乗車したときなんですけど､自分は2号車のF473に乗ってたんですが､途中の武雄温泉駅前で1号車F534に乗るお客さんが運転士さんに荷物を渡したらF534のﾄﾗﾝｸ容量が少なかったらしく､2号車のF473に荷物を持ってきてました｡
その時のやりとり↓
1号車運転士『そっちにこの荷物乗せきる??こっちはもうﾄﾗﾝｸの一杯で載せきらんとさね(汗)』
2号車運転士『えぇ～こっちも一杯ですよ(汗)どがんします??仮眠室にでん載せるごとします??』
1号車運転士『う～ん…どがんしゅーか(汗)』
2号車運転士『(ﾄﾗﾝｸの荷物を詰めて)○○さんすこし空いたけんがこっちに載るばい』
1号車運転士『本当ね!!あ～良かった(汗)この車(F534)ﾄﾗﾝｸ容量の少なかけんが盆･正月は困るとさね～』
2号車運転士『そーやんね 背の低っかけんしょうがなかさ』
868:名74系統 名無し野車庫行
08/10/13 23:12:56 M1je8Hxr
熊本線は福岡線より距離があるのと冬場の凍結防止剤の影響も大きいか？後はＭＳよりもバワーが落ちるのが一番致命的でしょうね。
コーラルには噂のセレガハイデッカーかエアロＡの直結冷房車が妥当かな、両車ともトランク容量は充分ですので
869:熱血西肥野郎
08/10/14 00:40:06 pUStAoCy
>>社会人(高校生)さん
F534は、10月からの大阪の排ガス規制に伴って、すでに大阪線で使ってるみたいです。
高速バスは凍結防止剤が天敵ですもんねぇ… 45代のコーラルも下回りは結構ヤバかったみたいです。 エアロエースは、直結だと３スパンでしたっけ？
870:名74系統 名無し野車庫行
08/10/14 01:01:35 iwTCK4UC
エースハイデッカーは３スパンです。西鉄はかた号を見ればわかるとおもいますが、トランクの容量
、居住性ともに問題ないと思います。後々長期的に使用することをことを考えるとエアロクィーンの方が無難だと思います。
871:名74系統 名無し野車庫行
08/10/14 05:55:48 BMyezfWF
クィーンのハイウェイライナー(夜行)は見た目３スパンだけど割り振りは１個目→仮眠室出入り口、２個目→仮眠室、３個目→トランク
872:名74系統 名無し野車庫行
08/10/14 06:43:01 BMyezfWF
ごめん、２個目仮眠室の反対側に床下トイレね
873:名74系統 名無し野車庫行
08/10/14 09:50:52 dDMLdVPd
直結だとHDでもトランク容量は稼げるな。
反面パワーを食われる欠点があるが。
そうだ・・セレガHDで、エンジンを460psのにしてしまえｗ
874:名74系統 名無し野車庫行
08/10/14 10:20:27 OooxV2y6
さすがに馬力を460にしたらクラッチが早く擦れるのでは…
875:名74系統 名無し野車庫行
08/10/14 10:45:30 dDMLdVPd
そりゃないだろ。
SHDだと460psが標準だし。
876:名74系統 名無し野車庫行
08/10/14 11:01:35 OooxV2y6
アホくさ
877:名74系統 名無し野車庫行
08/10/14 22:34:06 Jr5+Gj2y
>>876
・・・
878:名74系統 名無し野車庫行
08/10/14 22:45:15 BMyezfWF
新エース･クィーンの照明は夜行向きじゃないよね｡
旧エアロ･クィーンの間接照明&ダクト下照明が神過ぎて比べもんにならん｡
旧エアロ･クィーンに一番似てる照明は新セレガだな､チューブ照明&荷棚下間接照明これなら夜行向き
879:名74系統 名無し野車庫行
08/10/15 06:20:45 6N08qD44
>>869
大 阪:F534､F518
名古屋:F486､F473
で おK？
880:名74系統 名無し野車庫行
08/10/15 15:17:52 Zrrkzy0u
P-MP118Mって何台残ってる？
881:名74系統 名無し野車庫行
08/10/15 19:28:50 cHgxi1u7
>>858
噂の新車は貸切で「エアロエース」になりそうです。
とある主任さんからの情報です。
新人ウテシからは「鬼教官」と言われて・・・
882:名74系統 名無し野車庫行
08/10/15 20:00:39 6N08qD44
社員さん乙です
コーラルには何が入るんですか？
883:名74系統 名無し野車庫行
08/10/15 20:49:50 cHgxi1u7
コーラルも新車に・・？
かどうかは不明です。
ただ、長崎空港線にもっとマシな車輌を！
とお願いはしましたよｗ
なんだかんだ言ってもウテシの願いは聞いてくれるお方ですからね
現行セレガは高い・・でもウテシから要望が来てる・・・
一台くらいは・・・
みたいな流れなら今頃は北部にセレガの雄姿が・・・
884:熱血西肥野郎
08/10/15 21:13:34 BlaAp5pe
聞いた話では、コーラル１、貸切２っていう話を聞きました。
空港線は、以前ＵＤのＥ型が新車で入った時期もありましたねぇ…
私はN75代やH13代好きっすけどね！
885:名74系統 名無し野車庫行
08/10/15 21:18:57 6N08qD44
西肥にしては貸切２台って少ない気が…
PJエアロみたいに５台口とか入れるんじゃない？そいで東部３台北部２台配置とか
コーラル１台も少ない感じが…
886:熱血西肥野郎
08/10/15 22:07:48 BlaAp5pe
まぁ聞いた話なんで、実際入ってみないとってことになりますが、以前はコーラル１、ハイウェイ２、定期２とかって入れ方もしてましたよね。
話は少し変わりますが、空港線って、KC-のエアロやセレガの中古じゃダメなんすかね？
887:名74系統 名無し野車庫行
08/10/15 22:19:08 6N08qD44
空特には7HDか初代セレガが路線改造されて投入 とかじゃない？
888:名74系統 名無し野車庫行
08/10/15 22:24:23 6N08qD44
というか、貸切用のエアロエースって県内初導入じゃ？
たしかエースMMはヒューマンが初だったような
889:熱血西肥野郎
08/10/15 22:47:31 BlaAp5pe
>>887さん
現状ではその線が強いですよね。ただ中古を買うとすれば、もっと早い時期に代替できそうですけど。
>>888さん
エアロMMはヒューマンバスが最初っすね！でも中型も高いですよねぇ…
890:名74系統 名無し野車庫行
08/10/15 23:10:04 OPPNeXD8
また新車の話になっとるし…
まじうぜえな。どんだけ苦労しよると思っとるんや！新車の前にする事いっぱいあるんだよ！
891:熱血西肥野郎
08/10/15 23:28:22 BlaAp5pe
まぁどっちみち車の代替は、客の為にも運転士さんの為にも必要になりますよ。 ただ、新車とか中古だとかは別にして…
話変わって待遇ですが、私はF461に広告してた某レンタカー屋にいますが、給料西肥より低いっすよ！
892:名74系統 名無し野車庫行
08/10/15 23:43:20 DJyP8Dj5
>>890・・・【ﾟДﾟ】
893:名74系統 名無し野車庫行
08/10/16 06:40:05 BuU6KCuq
新車は年内導入ですか？それとも来年ですか？
894:名74系統 名無し野車庫行
08/10/16 14:07:02 rijdgn4s
今朝見慣れないカーテン装備の三菱中型路線車を見かけましたが…近頃移籍した車両でしょうか？
895:名74系統 名無し野車庫行
08/10/16 17:51:25 l0dhP5Q6
890の方に禿しく同意！
896:名74系統 名無し野車庫行
08/10/16 20:27:37 z6fa0Xc+
>>895
>>890はネタでしょ・・・
せっかくみんな新車の話題で盛り上がってるんですから別に良いじゃないですか(ｋｙ
897:名74系統 名無し野車庫行
08/10/16 21:48:32 gnyhsk/E
>>887
貸切車を路線改造はもうしないらしい。
燃費が悪いからね。そのうち空特も平戸特急も全部２ドア車になるかも。
898:名74系統 名無し野車庫行
08/10/16 21:53:25 BuU6KCuq
じゃあ空特にも新車入れる可能性があるってこと？
899:名74系統 名無し野車庫行
08/10/16 21:59:37 umYf/6TN
心配すんな！
定期車は中古しか買わん！
900:急行福島港
08/10/16 22:24:31 6wmGhR+t
空特や平戸特急の２ドア化とか勘弁。ハイウェイエクスプレス車の中古をトイレ外して、塗装変えてから
回したらどうだろうか？貸切車を空特や特急に回さないならね。と思った。
901:名74系統 名無し野車庫行
08/10/16 22:33:28 BuU6KCuq
空特・平戸特急に２ドア路線車はいくらなんでも入れないでしょう｡
貸切転用をしなくなるとやはり貸切用フルサイズのエアロエースやセレガが妥当でしょ そんな車が入ったら贅沢
902:名74系統 名無し野車庫行
08/10/16 22:41:13 LbKgb6bR
>>880
まだ２～３台残っている筈
903:名74系統 名無し野車庫行
08/10/16 22:44:08 wWgvnKl2
空港や平戸特急用に貸切や高速で使ってた観光タイプの中古が入ってきたりして…。
例えばおＫＫや京急のリムジンとか…。
904:名74系統 名無し野車庫行
08/10/17 00:42:27 99rrwNJ1
>>901
西海橋経由の長崎線末期の長崎バス側車両は
２ドア車非リクライニング車で運行されてました。
コスト削減の為には、これくらいやるべきでしょう。
905:名74系統 名無し野車庫行
08/10/17 01:03:19 Nl3ejjHZ
長崎高速線、空港線なら西工B型高速があるとあれほど（ry
だいたい近郊路線にハイグレード車を入れる理由が無い。
燃費もいいし寿命短いだろうけど安いだろうし。
機械は古くなったら燃費が悪くなるから安いのを更新していけばいい。
豪華な車両より簡素でも新しくて清潔なほうがいいだろ。
今なら西工も大量生産中で安くしてくれないかな？
906:名74系統 名無し野車庫行
08/10/17 01:26:26 CW41+ADj
九州の一部のﾊﾞｽｦﾀにありがちだが西鉄に毒されすぎ。
京急の横羽線のようにが短距離低運賃路線に観光型入れてる
のはどう思うんだ？
個人的には、路線ベースか観光ベースかは高速道路を走るか
どうかによると思う。
長崎-佐世保は観光型のセレガやエースにしつつ、観光型で最低
ランクの室内設備でいい、とは思うが。
あと燃費もMPのB型みたいに5速でブチ回すのはあれだろ？
西鉄も最初からB高はUDにすりゃ良かったんだよ。
まあ燃費以外に導入コストってのも重要だけどな。
個人的には、長崎－佐世保や佐世保－空港にいいのは貸切転用
を回すか、貸切車の導入が追いつかなければ首都圏の中古で
出てくるKC-のセレガ、エアロあたりだな。
907:熱血西肥野郎
08/10/17 13:24:13 QM/QwU34
私は>>906さんに同意でKC-のセレガかエアロがいいと思うんですけど、燃費云々があるとしたらそれも無いかもしれないですね。
そういえば２ドア車といえば、N819～N822が新車で入った時は平戸線の半急１本と、板の浦急行を走ってました。
908:名74系統 名無し野車庫行
08/10/17 13:36:39 tMsxWu80
長崎高速を昔みたいにＢ高に戻して、→空港・平戸特急→平戸島内って落とせよ。
高速中古はロクなモノが無いから、安い新車を長く使った方が徳だよ。
909:名74系統 名無し野車庫行
08/10/17 14:36:35 NEEEblDd
貸切車を路線転用するのが恒例になっている以上長崎線や空港線に改造投入するのは仕方ないでしょう。
以前は７年位で早々と路線に落とされていたが車両価格や稼動率の関係かかなり延びてます。
910:名74系統 名無し野車庫行
08/10/17 20:28:47 Nl3ejjHZ
都市圏の路線と地方路線の乗車密度を考えろよ。
要するに一台のバスで稼げる絶対額が違うんだ。
そりゃこっちが人件費は安いかも知れんが沿線人口の違いから
とにかく稼げる金額が違う。それに一般路線の収支が足引っ張りすぎ。
高速だけならいいバス使っても採算取れるんだろうけどね。
それにいいバス使って客が増えるとは思えないしなぁ。
西鉄もそう判断したから投入車両にメリハリつけるようになったんじゃない？
911:名74系統 名無し野車庫行
08/10/17 23:26:40 99rrwNJ1
賛同していただけないかも知れないが、地方圏のバス会社で
高速バスを除く「特急」「急行」などの種別のバスが
幅を利かせているバス会社は総じて赤字会社が多い気がする。
それだけ長距離運用が多いという事で、一台のバスで
運行できる本数が少なく、車両のやりくり面で効率が悪い場合が多い。
高速が通じていない地域行きの優等バス路線は、逆に言えば
高速を造るほどの需要のない地域行きでもあるわけだし
＝客が少ない過疎地域と被る事も多い。例外はあるけどね。
残念ながら、西肥の場合はこの法則に当てはまってると思う。
最近はこの傾向を嫌ってか、路線の分轄をやって、末端の過疎地域へは
途中でローカル子会社や地元自治体のコミュニティーバスに
乗り換えさせるトコガ増えてるね。
その代わり、途中の比較的効率のいい地域までは便数を増やし
全便普通（各停）バス化して小まめに客を拾えるようにしている。
各停便だから、車両のグレードも市内一般路線車と共通に出来る。
912:名74系統 名無し野車庫行
08/10/18 01:13:03 Cw0tzXRp
>>908
高速中古は確かにろくなのがない。
だから貸切中古なんだよ。
高速中古と貸切中古は構造自体はそっくりでも中古で買う
となると全然違うぞ？
高速車は西肥の自社発注車ですら早期の廃車がある。
走行距離も多く酷使される。
しかし貸切車は同年式の自社発注車でも走行距離が貸切車
よりずっと少ないし、十数年貸切で働いてそれから路線転用
して20年以上生きる車も多い。
長崎－佐世保線や長崎空港－佐世保線なんか、一般的な55人
貸切車を路線用に改造して使えばそれで十分快適だろ？
だから程度のいいセレガ・エアロ、ガーラ、後期7HD他の貸切車
はいいと思うのだな。
913:名74系統 名無し野車庫行
08/10/18 01:26:38 mKzqlhKB
しかし自前の貸切車をワンマン改造するのは機器代位で済むけど他社の中古購入した場合は車体の補修や塗装代がかかるのと車内仕様とかも違うので購入しないみたいです。
914:名74系統 名無し野車庫行
08/10/18 05:38:55 0iiwf9Z0
>>911
ウチの特急、急行は稼ぎ頭です。
915:熱血西肥野郎
08/10/18 13:14:22 27OHPsKN
>>914 確かに、平戸線は稼ぎがいいっすね！
平戸線以外にも松浦、伊万里、嬉野も、起終点間需要(佐世保中心部～各地)が少なからずあり、途中乗降もあるので、便単位の収益性は高速線よりいいと思います。
916:名74系統 名無し野車庫行
08/10/18 13:18:09 mKzqlhKB
国見トンネル経由伊万里線復活しないかな？
917:名74系統 名無し野車庫行
08/10/18 18:31:40 VmamRRb+
今日もみじが丘経由重尾に乗ってたけど…桜馬場～卸本町入口まで素通り。時間の無駄。
918:熱血西肥野郎
08/10/18 20:36:15 27OHPsKN
まぁまぁ、素通りな時もありますよ！ 別な日のその時刻のバスや、他のバスは客が乗ってるだろうし！
919:名74系統 名無し野車庫行
08/10/18 23:18:56 mKzqlhKB
降車ブザー音でチン、ビーってなる車両は健在ですか？他の会社にはない賑やかなブザー音でしたが
920:名74系統 名無し野車庫行
08/10/19 03:44:51 K/pUzIMy
９１２の意見に賛成！近年のバスの方が様々な機関の工作精度もいいし長持ちするだろう。
京急や神奈中、長バスの中古導入がいいかもね
921:名74系統 名無し野車庫行
08/10/19 09:36:24 Of/umFCw
社長には申し訳ないですが、管理職、中間管理職の選抜が悪い！ 今の西肥に未来はないですよ。
運転士はみんなやる気なくしてますよ。
922:名74系統 名無し野車庫行
08/10/19 09:59:52 WQcamBrT
日本の会社は仕事ができなくてもいかに上にゴマをすり媚びへつらうかで出世が
決まります。結果無能な上司や幹部がはびこって下の人間は苦しい思いをします。
だからこれは西肥だけに限ったことではないと思います。
いい加減仕事ができる人間を上にageて行くシステムを作っていかないと
やる気がない人間だらけになって日本は滅びます。
923:名74系統 名無し野車庫行
08/10/19 11:32:27 nkNL9wsP
>>921>>922
たいていこういう手合いは自分を有能と勘違いしている。
そこまで人のこと批判できること自分は有能なのかと小一時間（ry
本当にできる人間はどんな無能な上司の下でも実績出して自然と上に行ってるよ。
だめな会社と見切りをつけたらさっさと転職してるし。
924:名74系統 名無し野車庫行
08/10/19 11:41:21 4ngCJ7ws
昨日F542という車両を見かけました…引き戸の中ドアは何故か無塗装のツーステップ中型です。
どこから来た車でしょうか？
925:名74系統 名無し野車庫行
08/10/19 12:12:24 Of/umFCw
社員は奴隷ではないんですよ。
勘違いされるのも程々にしたがよいですよ。
嫌なら…やる気がないなら辞めればいいと言う管理職もいますが、そう言う次元の話しでは有りませんよ。
やる気ないを通り越して怒りに感じている運転士は山ほどいますよ。
926:社会人(高校生)
08/10/19 17:29:56 2Qwfa1W/
皆さんお久しぶりですm(__)m
>>924ｻﾝ
F542ですか!自分はﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄが交付されてない運用前のF541を東部営業所で見たことはありますよ｡追加で中古が入ったんですね｡見てみたい
てことは貸切に入るｴｱﾛｴｰｽはF543～になりますね｡
927:名74系統 名無し野車庫行
08/10/19 18:31:59 ixwLxm2m
>>925に賛成。まさにその通りだと思う。今のままじゃ西肥に未来はない。本当に潰れてしまうよ。
新車新車言ってるヲタもいるけど、そんな事はどーでもいい！先に会社内部をしっかりさせろ！
928:名74系統 名無し野車庫行
08/10/19 18:40:58 9uYnm1+w
天下の屑鉄も一緒。運転士を人間と見做さず奴隷以下。代わりはいくらでも居ると。
929:名74系統 名無し野車庫行
08/10/19 18:43:49 isNv9W0f
まったくだ。>>923みたいな高圧的で威張ったことを書くような馬鹿はいらない！
こんな馬鹿に何がわかるんだ？ 辞めたくても辞められない奴だっているんだぞ？
どうせ無職のニートが粋がって詰まらん事を書き込んでいるんだろうな？
こんな奴は以後書き込みお断りだ！ 二度と書きこむな。
930:名74系統 名無し野車庫行
08/10/19 19:39:37 Of/umFCw
あなたが言う程西肥はあまかないですよ。
931:名74系統 名無し野車庫行
08/10/19 19:55:59 Of/umFCw
社長が辞めるような噂も飛び交ってますが、まだ辞められないですよ！
西肥の本来の歴史ある姿に戻してからでないと辞められないと思います。
管理職の事等どうでもいいですが、社長！あなたの言葉を信じてついてきた、頑張っている社員達はどうなるのですか！？
バスオタクさん達には申し訳ないが西肥バスという会社は今危機的状況なんですよ。
932:名74系統 名無し野車庫行
08/10/19 22:26:00 GnWWEp67
自分社員運転士ですが>>923さんと少し同意です
>>929さん
同僚を奴呼ばわりしたり
書き込みして下さってる西肥ファンの方々に馬鹿、さらに妄想で無職ニート扱い
あなたこそ書き込み控えては？
見てて非常に不愉快
933:熱血西肥野郎
08/10/19 22:26:16 6Lyf8W0y
皆さんお疲れさまです。会社ならウチのレンタカー会社の方が先に潰れるかもしれません。 ウチも毎日7：30～22：30(23時台もしばしば)昼休み以外動きっぱなしで働いて、時間外毎月100時間!それでようやく20万に届く給料… 西肥のがマシに見えます！
934:熱血西肥野郎
08/10/19 22:30:51 6Lyf8W0y
連続すみません。
>>社会人(高校生)ｻﾝF542は、神奈川(神奈中)から来たMKだと聞いてますが！ F541は平戸の、名古屋あたりから来た元送迎バスのターボ付き旧型エアロスターっす！
935:名74系統 名無し野車庫行
08/10/19 22:43:15 GnWWEp67
>>933
熱血西肥野郎さんのレスは以前から拝見させていただいてましたが
改めてはじめまして＾＾
やっぱりドコも大変なんですね…
自分は西肥バスの運転士である事に誇り、プライドを持って毎日頑張ってます
お陰様で入社以来無事故です
最近新人さんが多いんですが中にはただ仕事がなくて何となく二種免取って入社された方もいるようで最近板が荒れ気味ですが今後ともよろしくお願いします
936:名74系統 名無し野車庫行
08/10/19 22:51:10 vUXkRRuJ
935ってこの前市営バスに行くって行ってた人を思いっきり罵倒した人？
もしそうならかなり性格悪そう。あれで西肥バスの運転士のイメージがかなり下がった。
937:熱血西肥野郎
08/10/19 22:51:38 6Lyf8W0y
>>935さんご丁寧にありがとうございます！
こちらこそ宜しくお願いします(^o^)
運転士の皆さんのキツさ大変さは、簡単に語れないのはわかってます。しかし、私は見捨てず応援してますよ！ 従業員の皆さん一人一人も、西肥バスも！！
938:名74系統 名無し野車庫行
08/10/19 23:00:30 DtIQ0CoA
別の社局に移るからって人非人呼ばわりってひどすぎると思うなあ。
いじめと一緒だ。正直あれには引いた。軍隊と一緒じゃん。
西肥バスって15人相手に徒手訓練して人を死なせた自衛隊と同じ体質なんですね。
こわいこわい。
939:社会人(高校生)
08/10/19 23:17:43 2Qwfa1W/
なんでこんなに荒れてるんですか??
一部の運転士さんを悪者扱いしてしかも叩きまくるのは見てる人間からしたら悲しくなります｡
実際に西肥ﾊﾞｽに勤めている人の中には一生懸命働いている方もいらっしゃるんですし､そんな書き込みはしない方がいいと思うんです｡
…偉そうな事を言ってすいません､ですが今日の書き込みを見ていたら悲しくなったんで…｡
940:名74系統 名無し野車庫行
08/10/19 23:46:53 ixwLxm2m
それだけ現状に不満持ってる人がいるって事だよ。今のこの現状は働いてる人間じゃないとわからない。
中にはキレイ事言う人もいるみたいだけど、そんな人は稀だね。
>>939さんには悪いけど内情を知らないからそんな事言えるんだよ。
941:名74系統 名無し野車庫行
08/10/19 23:59:41 ixwLxm2m
あと、市営に行くって言ってた人の気持ちわかるな！そお思ってる人は少なからず居るんじゃないかな？実際に今までに何人か市営に移ってるわけだし。でも市営から西肥に移って来た人居ないよね・・
942:熱血西肥野郎
08/10/20 00:21:57 slbP1+SF
西肥バスは今どんな危機なんですか？ よければ待遇等も合わせて詳しく教えてください。 そうじゃないと、なかなか周りの人々はわからないので…
943:923
08/10/20 00:33:17 nZhrBaHH
>>939
まぁ会社に長く勤めてれば分かるようになるよ。
どこの会社でも不平不満はある。私だって安月給でこき使われてるけど、それだけ
自分の仕事の価値は低いんだなぁと考えていろいろ勉強してる。自分の値段を上げるためにね。
私をニート呼ばわりしてくれてるけど、勝手に決め付けてくれても結構。
これでも転職経験もあって、西肥さんとも仕事でお世話になっています。
そして西肥バスで通勤してます。毎日お仕事お疲れ様です。人の命を預かる仕事は大変だと思いますよ。
ただ言ってることが甘いなぁ、と感じたのでつい。
自分を客観視できてない。自分が正しいと思っている。自分と同意見の上司を有能と錯覚している。
私も仕事がきついときには陥りやすいので気をつけるようにしていますよ。
944:名74系統 名無し野車庫行
08/10/20 01:35:53 rzGfznI0
正直、ファンの皆様方の西肥に対するイメージは清らか過ぎてますよ。
一世を風靡した当時の西肥は正しく軍隊の様だったですね。
しかし、今日の不景気な時代にもその名残は一部の社員に残ってるようで…
今の西肥はいま起きているこの問題は何故起きたのか！？
じゃあ二度と起こさぬ様どうしていくか。の話し合いがないんです。
問題が起こったら。はい起こしたあなたが悪い。って問題無用で決着が着く世界。
どんな苦情も100パーセント受け付ける会社ですよ。
矛盾した解答を出す上司もいるときた。
正直、ホントに悲しくてため息が出るのはそこで日々働いている運転士達ですよ。
なぜウチの会社ってこんなんだろうって…。
945:名74系統 名無し野車庫行
08/10/20 01:48:00 rzGfznI0
市バスから来てる運転士もいますよ…
だけどホントに賢い運転士は西肥から市バスに移ることは考えてないようですが？
946:名74系統 名無し野車庫行
08/10/20 06:21:29 pyXdkCfX
>>945
確かに4～5人いますよね
いないとか言ってる人ってなんなんだ・・・
まだ公務員制度だった時は別として最近こっちから市営に行った運転士を前からウチにいた人なら見れば分かります
ウチで喧嘩して辞めたりとか問題起こして辞めざるをえなくなったりとかロクな業績の運転士はいない。
最近３名ほど市営から試験受けにきて落ちた模様
１名は２回とも履歴書に議員の名刺挟んできたらしい。
947:名74系統 名無し野車庫行
08/10/20 06:33:35 LNa/zMKF
>>944
＞どんな苦情も100パーセント受け付ける会社ですよ。
いろんなスレを見る限り、全国的にそういう会社が増えてるっぽい。
東のｹﾁ王やﾄﾗﾝｾ、西の酉鐵みたいな感じになってるとこが多いのかな。
運転士さんもDQN客やクレーマーに振り回されて大変そう。
948:名74系統 名無し野車庫行
08/10/20 07:11:40 ytmFZAHf
２年前の基本給ダウンで辞めた人達もヨソの厳しさが分かってまた帰って来てるしね
うちはキチンと手当てが出る分まだマシ
949:社会人(高校生)
08/10/20 07:31:12 ib80cm0h
>>940ｻﾝ
西肥ﾊﾞｽの内情は知り合いの運転士さんから話を聞いたりするので少しはわかりますよ｡
でも東部営業所に遊びに行ったときにはわざわざ所長さんが出て来て挨拶をしてもらったり､珈琲やお菓子を出してもらったり､休憩中の運転士さん達と雑談したり…と皆さん楽しくしていらっしゃったんで西肥ﾊﾞｽに対するｲﾒｰｼﾞは良いｲﾒｰｼﾞしか無いんですよ!
知り合いの運転士さんが言ってたのは｡一部の運転士さんには同僚の悪口を言ったり､接客態度が悪い人も居たりするそうですが､ごく一部らしいです｡東部営業所では
950:名74系統 名無し野車庫行
08/10/20 08:06:44 pyXdkCfX
社会人さんがおっしゃるとおり本当にごく一部の人間なんですよね…
会社、上司、同僚、ましてやお客の悪口をグダグダグダグダ…と
そういう人に限って自分が見えてないし事故が多いんですよね
951:名74系統 名無し野車庫行
08/10/20 08:54:56 rzGfznI0
社会人さん、あなたはお客様扱いされてたんだからよくしてもらって当然ですよ。
これから社会を勉強していけば色々解りますよ！
952:社会人(高校生)
08/10/20 08:57:45 ib80cm0h
西肥ﾊﾞｽの運転士さんは良い人多いですよね｡あと営業所の人も優しいです｡
自分が名古屋に行くときには『佐世保に帰ってきたらまたいつでも東部営業所に遊びに来んばよ!!みんな楽しみにしとるけん』と東部営業所で所長さんから言われたときには涙が出そうになりました…とても良い人ばかりです(泣)
ｺｰﾗﾙの運転士さんも『佐世保の恋しゅうなったら名鉄ﾊﾞｽｾﾝﾀｰに毎日来るけんが声掛けて!!いつでも話し相手になるよ!』と…
953:名74系統 名無し野車庫行
08/10/20 08:58:20 rzGfznI0
全ての運転士が腹の中で堪えているんですよ。
ごく一部の人間が…ってのは解ってない人間ではないですか？
全ての営業所に不満抱えている運転士は山ほどいますが…？