08/08/05 23:22:25 eYoElCx2
>>549
むりむり絶対無理。
路線も高速もすでに限界の稼働率。
20年落ちの路線バスの腐ったピラーの鉄板を張り替えて走らせている始末。
中古ばかり入れているから燃費も悪いだろうし。
サービスを改善せずに乗車率の向上を狙うしかないでしょう。
つまり、おまえらポンコツバスに立って乗れ、と。
551:名74系統 名無し野車庫行
08/08/05 23:57:05 yQ3KGY2u
確かに全客立ち乗りはいいと思うけどね～なんせ、老若男女問わず乗車マナーが悪い… 立ち客が出ていても２脚椅子を一人で占領…しかも通路側に座って。（ババア達が多い）
あとこれも若い学生に限らず以外と中年女性にも有りそうなんだけ食べたゴミを隠していく事、起用に椅子と壁の隙間とか…得に最高部の席の椅子と椅子の間の隙間と壁との隙間…
明日にでも皆見てみて必ず見つかるから！
でもね、そんな食い粕のせいでゴキブリが大量発生してるんよ…
夜待機中、明かりやエンジン停めておくと出てくるんよ、大量の黒い影が…
一部のバスにはごみ箱を付けているんだからごみ箱に捨てていって欲しい…食べるなとは言わないから！
パーマ液臭い方は乗らないでください。本来乗車禁止なんだけどね…
552:名74系統 名無し野車庫行
08/08/05 23:58:56 yQ3KGY2u
西肥バスは①にサービス２にサービス。
市バスの方が残念ながらやり手ですな！
553:名74系統 名無し野車庫行
08/08/06 08:49:37 RloapTxA
何で路線は中古ばっかりなんだ？たまには新車を入れろよ。西肥には何の楽しみもないな。市営のノンステ来た時は思わずガン見してしまうけど…西肥の中古はスルーしてしまう。
話変わるけど…西肥ウテシの知り合いとかなり久しぶりに偶然会ったけど…いつの間にか辞めてた。色々話聞いたけど…ひどいらしぃな…。
市営辞めたっては聞かないが…西肥辞めたってはよく聞くよな。
それが西肥の現状なんだろーけど…
554:名74系統 名無し野車庫行
08/08/06 09:47:39 vZkzsTKC
>>553
ん？一回全員退社して再雇用の新入社員扱いでなんとか継続じゃ
なかったか
555:名74系統 名無し野車庫行
08/08/06 09:54:01 y0SL5m4P
金がないから中古なんじゃん！
貸し切りや高速は他県へでたりするから見た感じ恥をかかない車を走らせてるんでしょ。
その点、路線は使い捨て感覚。
556:名74系統 名無し野車庫行
08/08/06 09:56:44 y0SL5m4P
ﾀﾞｲﾔは市営に比べて某鉄道の福知山線並に詰め込みﾀﾞｲﾔだけだから運転士は皆、身体ボロボロ～。
557:名74系統 名無し野車庫行
08/08/06 11:24:12 RloapTxA
>>554 それとは別にだよ。１年中運転士募集貼ってるのも…ある意味凄い！
>>555 ただ見栄張ってるだけかもね。地元を大事にして欲しいもんだな…
>>556 西肥は市営に比べて距離走るのに…それでは運転手はたまらんな！
558:名74系統 名無し野車庫行
08/08/06 12:35:31 y0SL5m4P
一回、退職ではなくて一回、全運転士解雇ね！
559:名74系統 名無し野車庫行
08/08/06 12:45:11 y0SL5m4P
地元を大事にと言えば運転士程、地元や客の事を考えてる西肥マンはいないよ！
ｴﾘｰﾄさん達は何を考えているか解らないけど、現場をよく知ってるだけあって殆どの運転士がもっとこうしたが良いのにとか考えているみたいだよ！ …結局、対策本部が全て仕切るんだけどね…乗換に絶対に間に合わないダイヤ作ってみたり。 着発５分で長距離ダイヤ組んだり。
そういうｴﾘｰﾄさんが出世するんだろうね～世の中。
560:名74系統 名無し野車庫行
08/08/06 12:47:23 y0SL5m4P
西肥の現状は本部の現状と言っても過言ではないかもね！
561:名74系統 名無し野車庫行
08/08/06 13:53:17 QAlEMQET
>>560
コラソンぱっとしないし、船も売ったしシルバーボウルもタクシーも
あまり流行ってるとも聞かないし。。。ホテルの名前も変わったし。
562:名74系統 名無し野車庫行
08/08/06 14:54:23 y0SL5m4P
本部がどんな戦略練ってるか楽しみですね。まっ練ってればの話しですが…
まぁ銀行も黙っちゃいないでしょう。
563:名74系統 名無し野車庫行
08/08/06 17:19:38 RloapTxA
その運転士さん達の意見が取り入れられるならいいけどね…。いくら運転士さん達が良くても…上層部がそれじゃ意味ない気がする。
着発５分はあんまりだろ！やっぱり西肥は噂通りの会社みたぃだ…。西肥と市営が同じ時期に運転士募集かけたら…ほとんど市営に行くよーな気が…。
564:名74系統 名無し野車庫行
08/08/06 18:41:26 y0SL5m4P
その上層部に意見したら、飛ばされますよ！
かたや市バスに集中することは有りませんよ、市バスは残業が少なく毎月が金にならないから…
565:名74系統 名無し野車庫行
08/08/06 18:42:23 y0SL5m4P
敬老、福祉パスで西肥にも乗れるようになったけど。補助金事態はいまだ市営の方が半分以上取ってるみたいだよ。西肥は３分の１か、４分の１しか補助もらっていない。
566:名74系統 名無し野車庫行
08/08/06 19:40:06 W767F/AG
かと言って西肥バスなくなってもらっても困るんだよなー
もっと市営や県営、長崎バスいや周辺競合に負けないようなサービス提供して
現路線維持して貰わんと。
秘策その１ コラソンをラブホにする。ポイントで高速バス割り引く。
または高速バスでラブホポイントを追加する。
秘策その２ 長崎空港って結構米軍関係の離発着多いと聞いたから、
米軍関係の仕事取る。佐世保基地と福岡の軍属専門バス就航
させる。
秘策その３ 人里離れた廃路線でバスの体験運転させる。本来免許がないとバスは
運転できないが、公道じゃない所で認可を取って「体験型」運行開始する
とバスオタが来ると思う。
567:名74系統 名無し野車庫行
08/08/06 20:23:52 y0SL5m4P
公共事業だから、無くなることはないよ。
それに銀行が後の経営を行うだろうから。
568:名74系統 名無し野車庫行
08/08/06 20:28:08 y0SL5m4P
コラソンのラブホ化なんて絶対にありえないでしょ（笑）
569:名74系統 名無し野車庫行
08/08/06 23:41:49 GgGW0ysa
>>567
認識が甘いですよ。
今や全国各地で路線バスが撤退した地域が増えています。
おいらが住んでいる北関東某市なんて、バスが走ってなくて
車が無いと買い物さえもおぼつかない。
倒産→銀行主導の再建となれば、させぼ号以外は終バス21時
とかもありそう。
utoriaグループなんかは、県庁所在地走ってて会社が傾いたわけでも
ないのにそんなダイヤだし。
570:名74系統 名無し野車庫行
08/08/07 00:24:37 8YR8u0BK
山形はひどいね！と言うか、山交はやる気０じゃないか？
元旦は蔵王線以外一般路線全便運休だし。
西肥は頑張ってるよ。市営も。
お客さんもあっちに比べたら乗っているほう。
571:名74系統 名無し野車庫行
08/08/07 07:48:36 30Mmphv3
いやいや、お客が少なかったりいない路線はどんどん減らしていって当然でしょう！
バスに人が乗らないんだから仕方がないですよ(^O^) 今の世の流れなんじゃないんですか～？
バス走らせるにもタダじゃないんだから！事業を黒字にするにはいらない路線はどんどん廃止するべきですよ！
572:名74系統 名無し野車庫行
08/08/07 08:39:12 QKIFowtM
長崎県のバススレで見たけど、西肥が新型セレガを商談中らしい!!
573:名74系統 名無し野車庫行
08/08/07 11:19:19 30Mmphv3
佐世保～長崎空港は平日ダイヤをもっと減らしてよいのでは？
客いないし！
574:名74系統 名無し野車庫行
08/08/07 18:19:07 3lUEb6I/
佐世保に人は普通福岡空港使うしね。わざわざ不便な長崎空港行かないもん。
ところで空港線もRA53が主力になっているが、贅沢になったもんだな。
575:名74系統 名無し野車庫行
08/08/07 21:02:09 1XAu2Ws9
URLﾘﾝｸ(www.nishitetsu.co.jp)
福岡ー佐世保高速バスが往復4,000円の１時間４４分
URLﾘﾝｸ(www.nabic.co.jp)
佐世保ー長崎空港は片道1350円の1時間10分
と、なると？
576:名74系統 名無し野車庫行
08/08/07 21:42:17 PZzoIg0P
空港乗り合いタクシーなんてものまで作られるくらいだから
県も採否に空港輸送は期待してないって事だろ。
撤退したら、県営バスが佐世保に営業所作って乗り込んでくるかもね。
福岡に営業所作る公営交通だから、佐世保進出なんて朝飯前。
577:名74系統 名無し野車庫行
08/08/07 22:35:42 U8SDcYpN
お前らコラソンもシティホテルももう西肥グループじゃねーよ。
ほとんどの人は知ってると思うけど。
多角化の失敗が西肥を傾けた。もっと経営資源を集中してれば良かったのに
あれもこれもって・・・
もう市バスを買う体力もなかろう。市もお荷物の市営バスを手放したくて仕方ない
はずなんだが。
578:名74系統 名無し野車庫行
08/08/07 22:55:26 30Mmphv3
正直、時代的にリゾートホテルに金使ったのが失敗でしたね。
まだ鉄道に使ってみたがよかったと思う。
579:名74系統 名無し野車庫行
08/08/07 22:58:05 30Mmphv3
北部の予備車に松浦に入った日野車と同型で新しい運賃箱付きが２台入ってましたよ。
580:名74系統 名無し野車庫行
08/08/09 18:26:06 6+p66h6l
個人的なんですが、シルバーブルーもいいですが。
自分はどちらかと言うとレッドライナーの貸し切りがかっこいいと思いますm(__)m
581:名74系統 名無し野車庫行
08/08/10 12:51:31 ug8L6sKE
西肥ﾊﾞｽには3列ｼｰﾄ車(1+2列)入らないのかな?
熊本用とか､夜行予備とかで
582:急行福島港
08/08/10 22:33:45 UWrNfJDp
私は２３日に横浜から佐世保に行きます。そこで地元の皆さんに質問があります。
私は福岡空港か博多駅からエアロエースに乗ろうと思っていますが、
エアロエースは博多駅発何時の便に使われているのか知りたいのです。
西肥さんに電話で問い合わせしたいとも思いますが聞いて教えて貰えるでしょうか？
徳道さんが天神発19時40分がエアロだと>>439で書いてましたが、それだと
遅いですね。同窓会(15時～)に間に合わないですから。
エアロエースに乗ってみたいですね。申し訳ありません。
583:名74系統 名無し野車庫行
08/08/11 00:42:34 u5bybP2P
2009年1月1日から大阪に入る車の排ガス規制が厳しくなるけど、西肥バスのコーラルエクスプレスはどうするのかな？今使ってる専用車を適合車に改造するのかな？それとも新車導入？
584:名74系統 名無し野車庫行
08/08/12 12:48:15 aCtdY9Sm
ＰＭクリーナー付ければ済むので別にたいしたことはない。できれば路線車含め全車両に取り付けてほしいが？
盆休暇で佐世保に帰省しますが元基幹バスに久しぶりに乗ってみようかな(名古屋で乗って以来)そういえば社会人さんも帰ってくるのかな？向こうでいろんなバス乗ってみたのでは？
西武のＲＭはどの路線で見る事出来ますか？
585:社会人(高校生)
08/08/12 15:38:28 D1AXw1RU
>>584ｻﾝ
佐世保には8日に帰ってきました!!名古屋ではいろんなﾊﾞｽには乗ってないですが､観察して来ました(^-^)/
中でも一番印象に残っているﾊﾞｽは､名鉄ﾊﾞｽの基幹ﾊﾞｽ｢ｴｱﾛｽﾀｰｴｺﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ｣ですね!ｴﾝｼﾞﾝ音がﾊﾞｽならではの音ではなく､電車のﾀｰﾋﾞﾝみたいな音でびっくりしました｡
それと､もう一つ佐世保に帰ってき%
586:社会人(高校生)
08/08/12 15:40:25 D1AXw1RU
>>584ｻﾝ
佐世保には8日に帰ってきました!!名古屋ではいろんなﾊﾞｽには乗ってないですが､観察して来ました(^-^)/
中でも一番印象に残っているﾊﾞｽは､名鉄ﾊﾞｽの基幹ﾊﾞｽ｢ｴｱﾛｽﾀｰｴｺﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ｣ですね!ｴﾝｼﾞﾝ音がﾊﾞｽならではの音ではなく､電車のﾀｰﾋﾞﾝみたいな音でびっくりしました｡
それと､もう一つ佐世保に帰ってきてびっくりしたのが､西肥ﾊﾞｽの路線ﾊﾞｽに乗った時なんですが車内案内が変わってるんですね～f^_^;｢発車します｡お気をつけ下さい｡｣みたいなｱﾅｳﾝｽに変わってました!!…なんか西肥ﾊﾞｽって日々変わっていてるんだなぁと思って嬉しくなりました｡
話は変わりますが､西肥ﾊﾞｽは新型ｾﾚｶﾞを購入検討してるみたいですね!知り合いの人から聞いて驚きました｡来年度の新車は新型ｾﾚｶﾞで決まりなのでしょうか??
587:社会人(高校生)
08/08/12 15:47:36 D1AXw1RU
複重しましたf^_^;すいませんm(__)m
588:名74系統 名無し野車庫行
08/08/13 02:58:03 +GOA+lCG
H326は、HINO-RE 日野車体 S54式で早岐所属だったと思います。H324~327が同じだったようです。
589:名74系統 名無し野車庫行
08/08/13 03:05:00 +GOA+lCG
F678 S57のMSいたのですか？この辺の車、全国でなくなりつつあります。
排気ガス規制・環境など様々な問題がアルのでしょう。
皆さん記憶に残しましょう。
合掌・・・昭和が遠くなっていきます。
590:名74系統 名無し野車庫行
08/08/13 18:17:22 LSfsVjDB
>>583
適合に改造でしょう。
591:名74系統 名無し野車庫行
08/08/13 22:31:34 +GOA+lCG
車内放送を確実にするのは理由があります。つまり車内事故防止いや、それをネタにたかる輩が居るからです。卑しい人対策。
592:名74系統 名無し野車庫行
08/08/13 22:51:08 +lHeDc1L
防止対策…って、いくら対策したって一緒さ…。 わかっててやる奴はいるし。
まぁ…何もしないよりかマシかは定かだけど…
嫌な世の中だよ…
593:社会人(高校生)
08/08/13 22:59:43 7QEmMSlJ
>>591ｻﾝ
確かにそうですね…
知多ﾊﾞｽ(愛知･知多半島のﾊﾞｽ会社)では西肥ﾊﾞｽ(他長崎県のﾊﾞｽ)の様なICｶｰﾄﾞ式の乗車券が無いと前にも書き込んだんですが､車内案内でも西肥ﾊﾞｽが進んでいます｡
例えば､西肥ﾊﾞｽでは｢お待たせしました｡もみじが丘･早岐田子の浦経由 重尾行きです｡｣と車外案内がありますが､知多ﾊﾞｽでは無し｡又､西肥ﾊﾞｽでは乗車後扉を閉めると｢発車します｡お気をつけ下さい｡｣と車内案内がありますが､知多ﾊﾞｽでは無し…各段に西肥ﾊﾞｽが進んでいます!!
これは他県にも誇れることです｡
それと､西肥ﾊﾞｽの車内ｱﾅｳﾝｽの声は聞いてて癒されますね～o(^-^)o
自分が好きなｱﾅｳﾝｽのﾌﾚｰｽﾞは､経由地と行き先を言った後に流れる｢ｽﾏｰﾄｶｰﾄﾞご利用の方はﾘｰﾀﾞｰに触れて下さい､現金の方は整理券を取ってご乗車下さい｡足下にご注意下さい｡｣が好きです(^-^)
594:小川内公民館前
08/08/13 23:27:46 3kL9qJg2
西肥バスの、乗車時の行先案内や発車時の「発車します。お気をつけ下さい。」の放送は、かなり前から佐世保市営バスがやっていたから、それに合わせただけじゃないですかね・・・
まぁ、でも西肥バスの放送は佐世保市営バスのより聞き取りやすいのがいいですね。
595:名74系統 名無し野車庫行
08/08/15 06:49:10 1yRQgIsd
知ってますか～？
西肥の新しい運賃表示器は動画のＣＭが流せるって！
596:名74系統 名無し野車庫行
08/08/15 09:45:39 SnXHtJY8
>>594確かに市営は前から言ってましたね。まぁ後からの方が機能よくなるのが当たり前だから今は西肥のがいいですね。
>>595 CM流したら運賃わからんくなるから意味ないんじゃないですか？そんなのいらないから市内路線に新車入れて欲しい。
597:名74系統 名無し野車庫行
08/08/15 12:26:30 QgUXDJk1
>>596
新車要らないから一便あたりの路線を短くして定時性を改善してほしい。
区間が短ければ運賃表示領域を一部使ってCM流せる。
昔の幕式表示機のときは玉屋の広告が表示機に出てたし。
高速バスに液晶表示機とかも無駄。県営だったか西鉄だったか
表示機すら積んでない高速バスあったな。
費用対効果で考えれば高速バスに表示機は不要じゃね？あれ一台何十万もするだろ。
598:名74系統 名無し野車庫行
08/08/15 21:13:52 1yRQgIsd
西肥の液晶運賃表示器は一台３０万です。
ＣＭ…パチンコ屋とかでいいから金持ってるところがきっかけ的に流してくれないかな？
599:名74系統 名無し野車庫行
08/08/15 21:23:11 1yRQgIsd
これから先はハイブリットや電気自動車の時代になるだろうから無駄に今は新車買わない方がいいんじゃない？
何処かで試験してたレール上も走れる両立したバスとか。
600:急行福島港
08/08/16 00:26:15 QPZbdm/c
今後一般車は中古ブルリが主流になるだろうが、いずれノンステブルリ中古が来るでしょう。
ノンステ派だが、それよりもお客様を大事にしないと生き残れないと思った。
利用者の中には老人やお子さんだっている。障害持ちの人もいる。だから
そういう人達にも利用しやすいようにしてほしい。
西肥さんはワンステあるよね。現状知らずに書き込みすまん。
601:名74系統 名無し野車庫行
08/08/16 00:41:27 4aEboJa9
しかし国内でノンステ入れてない所はもう数える位しかないのでは？
602:名74系統 名無し野車庫行
08/08/16 01:20:31 6/D6Z0P6
ノンステが本当に人に優しいと思ってる時点で（ｒｙ
603:名74系統 名無し野車庫行
08/08/16 04:28:31 b8wgj376
低床は平坦な街中だけならいいけど、道によっては異常に揺れたり跳ねたり底付きしたり下回りがヒットしたりするんですよ。
604:名74系統 名無し野車庫行
08/08/16 15:49:27 b8wgj376
西肥では今の車でも乗り降りがしやすいようにバス停になるべくステップを寄せるようにしてるけど、お客さんが我先に乗ろうと前に出て来られたら危険すぎてバスをよせられないんですよ。
駅のホームの様にラインでも引いてて、ラインより後へおさがり下さいとかなってればいいですけど。
605:名74系統 名無し野車庫行
08/08/16 19:59:23 WW3/sPUO
最近なるべく車降りてバス使うようになって気が付いたんだけど
やっぱりバス停の路線図判り難いね。
マニア向けか運行関係者だけに判るような路線図なんてホント
判り難くて、結局見当が付き易い国道の大通り通るようなメインの
路線バスしか乗らなくて、バス停から遠く歩く羽目になると
やっぱり車かなと思ってしまう。
もっとわかり易い路線図欲しい、市営バスも一緒だけど。
そしたらもっと乗る人増えるよ。菰田経由世知原行きとか
限界集落（失礼！）と思しき山並みと貯水ダムを通り抜け
まったり移動する旅なんて乙なもんですよ。
606:名74系統 名無し野車庫行
08/08/16 20:20:40 b8wgj376
私は菰田線好きですよ～マッタリ山並み眺めながら。
海だったら楠泊・大賀勢線ですかね。
607:名74系統 名無し野車庫行
08/08/16 21:09:09 6/D6Z0P6
>>603
平坦な街中を走り、短距離利用客の多い市内線には
向いてるよね。
でも島鉄や産交はｱﾌｫだｗ
郊外線や中・長距離路線にはあまり向いてない。
西肥でノンステが向く路線ってかなり限られてると思う。
608:名74系統 名無し野車庫行
08/08/17 07:41:48 Jrrpu3vx
低床のバスは縁戚やバスベイににヒットしますね！
609:名74系統 名無し野車庫行
08/08/17 12:48:34 iYysJbum
新型セレガ商談中の話はどうなりました？
来年度の新車は新型セレガで決定ですか？
610:名74系統 名無し野車庫行
08/08/17 16:48:41 i0JMmy/Z
会社の裕福度を知るためには車両の価格レベルを知る。
H＞F＞I＞N
だそうです。絶対ではないけどね。
さいひさんが、新車でセレガーラ導入、いいんじゃないですか？
一番かっこいいでしょ。西工だとげんなりですが。Fはセレガーラまね。
旧型でもまだ通用するけどね。
611:名74系統 名無し野車庫行
08/08/17 20:01:59 6eb6qnuN
随分以前の話だけど、関東鉄道バスという茨城県のバスに乗ったら
電車みたいに窓際に沿って一列にシートが並んで、床が木造だった。
何というか凄くノスタルジックで乗り心地はイマイチだったがもう一度乗りたい
と思わせる一台だ。
612:609
08/08/17 21:27:46 iYysJbum
新型セレガの貸切カラー・ハイウェイカラー似合うと思います。
夜行便コーラルには新型セレガ入らないですかね？コーラルカラーに固定ブラックガラス、アクセントピラー、床下仮眠室、リアスポイラー…似合います！ でも名鉄バスセンター乗り入れだとＳＨＤじゃなくてＨＤですね
613:名74系統 名無し野車庫行
08/08/17 23:42:58 L0NKzDEe
ノスタルジックと言うか分からないけど、最近のバスは石油のにおいが
して来ない。昔は講堂とか、バスの中は石油独特のにおいで溢れていたのだが、
もうあの匂いをかぐこともない。寂しい。
614:名74系統 名無し野車庫行
08/08/17 23:45:50 nOmO1v7W
>>613
木製床に塗った油の匂いが懐かしいと言うか、
それもノスタルジックの一つになっています、個人的に。
615:防備隊（大黒経由） ◆kiHA01x8l2
08/08/18 10:03:41 s26Z8Uof
おひさです
>>593社会人ｻﾝ
前ｶｷｺしたような気がしますが名鉄ﾊﾞｽではﾌﾟﾘﾍﾟｲﾄﾞ方式はあったようです（以前長ﾊﾞｽでやってたような）
長崎ｽﾏｶも路面電車で使えるようにはなったものの、携帯電話への対応は依然ドコモだけだったり…何だかちぐはぐです
>>604ｻﾝ
ﾘｱﾙ高校生の頃、京町で年配池沼に突き飛ばされたことありました＞道路に
>>605ｻﾝ
どこでも言える事ですがﾊﾞｽの運行経路ってややこしいですね。
そこそこの地名を憶えればどうにかなりそうですけどね。
佐世保で例えれば日野・本山・大宮町とか…しかしこれにもみじヶ丘・若竹台とか新興住宅地が入れば(~o~)
とはいえLED化以降経由地てんこ盛りでますます「？」になるような…。
＞木製床
この辺のバスは比較的早くから化粧床（って言ったか？）でしたよ。
私は市営沿線に住んでましたが市営ではカマボコの後期頃にはすでに。
とはいえ20年程前富士急のﾛｰｶﾙ路線で乗ったﾚｲﾝﾎﾞｰRJの板張りには驚きました。
616:名74系統 名無し野車庫行
08/08/18 19:40:53 reaxHdti
>>609
三ふメインだった北海道の北都交通が夜行(セレ)ガーラSHD導入
初代エアロサンプル色で登場した
617:名74系統 名無し野車庫行
08/08/18 21:35:52 FNZCgln0
セレガの貸切カラーは似合いそーですね。
しっかし…フソーの新型は見た目が酷すぎる。特に後ろは有り得ないよーな造りだ。
と言うか…中古の路線の黒煙酷すぎじゃない？市営も一緒だけど、かなり環境に悪すぎるだろ
618:名74系統 名無し野車庫行
08/08/18 23:12:43 wF/YCYub
黒鉛出なければ、もっとバスが遅れるのかもね。
619:名74系統 名無し野車庫行
08/08/18 23:19:04 wF/YCYub
お言葉ですが、１人１台。 ２０人で２０台、自動車が稼動してる方が環境に悪いのでは？
世の中自己満足の世界、みんな己さえよければいいのよ！
ガス代リッター５００円位値上がりすればいいのに。
ま～地球温暖化も自業自得だけどね。
いずれ人類は滅ぶんじゃない？自業自得で。
620:名74系統 名無し野車庫行
08/08/19 00:09:47 IKptBvoJ
ガソリンと軽油、⑤茶にしてはいけません。しかし、この燃料高騰で各事業者さんはシックハックしています。
皆さんの生活には、これが多く絡んでいるのが現実で、それをあらゆる面で、あらゆる会社が工夫して対応しています。
それを他人事みたいにおっしゃる方がいるようですが、あなたのこれまでの生涯にトラック、バス、自動車、船、飛行機、電車、汽車無しで生きてきましたか？
これらのお仕事に携わる方がいる、それに恩恵を受ける人がいる、だから世の中成り立っている。きれい事ではないのです。
そんなこと言わず、さいひさんを盛り上げるお宅すれにしましょうよ。
621:名74系統 名無し野車庫行
08/08/19 00:12:54 IKptBvoJ
名鉄さんグループだって同じだよ。
最近まではＦＵＳＯさんの販売店だったんだから。
622:名74系統 名無し野車庫行
08/08/19 11:19:43 15ZfG4K7
>>615
小湊には現行エアロスターの板張り床がいますよ。
>>617
エアロエースのリアはおにぎりに見えますねｗ
623:名74系統 名無し野車庫行
08/08/22 21:42:19 qe8g5vTK
9/22から名古屋コーラルも新名神経由で25分短縮だって
624:社会人(高校生)
08/08/22 22:28:43 bUXfKCxW
皆さんお久しぶりですm(__)m
久しぶりに西肥ﾊﾞｽのHPを見てみたら､名古屋ｺｰﾗﾙが9月22日から新名神高速経由になるみたいでﾀﾞｲﾔ改正があるみたいですね｡時刻は今現在から比べると､10分繰り下げ?繰り上げ?られてました｡名鉄ﾊﾞｽｾﾝﾀｰを20:00出発になってました｡
625:急行福島港
08/08/23 10:48:07 kkj+W+9p
私はこれから１０時２１分発のハイウェイエクスプレスに乗ります。
以前から乗ってみたいと思っていたエアロエースです！ナンバーは佐世保２００か２９４です。
徳道さんが>>439で言われていました後輪付近(私が座ったのは非常口辺り)に席を取りまして
エンジン音も味わいましたが場所柄か揺れがすごいですね。読書灯はつかなかったです。
先代エアロとエンジン違うんですかね？あまりエンジン詳しくないもので申し訳ない。
626:急行福島港
08/08/23 12:47:05 kkj+W+9p
１２時３５分に到着しました。今度は運転手の後ろの席に座りたいですね。
エアロエースは快適でしたよ。お客は半分くらいといった所でしたね。
久し振りの佐世保だから楽しみたいです。
今度は新セレガーラ導入された時にでも。なんて、運転手は北部迄帰るのでしょうか？
そんな事はないですよね。運転手さんは若かったな。
627:名74系統 名無し野車庫行
08/08/23 16:34:11 tNbwha9K
今日ちょっと人待ちで松浦町のバス停に30分ぐらい居たんだけど、西肥は客少ないね。大型走らせてあの客じゃ完全赤字だろうな。
市営は客多かったんだけどね～。
628:名74系統 名無し野車庫行
08/08/23 19:20:19 KDxbNmew
國際通り（日野方面）は顕著だな。
629:急行福島港
08/08/23 22:17:17 Zx/VM3EE
今長崎の実家にいます。佐世保ではビックマンの佐世保バーガーを味わい、同窓会は早々と帰り、
佐世保バスセンターに行きました。１９時発の長崎高速乗ったら、狙った訳でもなくエアロエースでした。
まさかというか、偶然というか。北部エアロエースと長崎エアロエースに乗り合わせるなんて。
乗り心地はいっしょでしたね。今度はドア側の一番前に座りましたから静かに感じました。
二台ともあまり冷房効いていなかったですね。北部エアロにはトイレあってラッキーでした。
また乗ってみたいですね。エアロエース三昧で楽しめました。
630:急行福島港
08/08/23 22:26:06 Zx/VM3EE
忘れてました。乗ったのはＦ５３６でした。思ったより長崎に早く着きましたね。
連続レス申し訳ないです。
631:名74系統 名無し野車庫行
08/08/25 08:15:24 MGfh+HR9
新型セレガＨＤ入るなら何台入るかな？
福岡線に３台？貸切に３台？の６台予想。…でも高いから分けて導入されるかもね
632:名74系統 名無し野車庫行
08/08/25 12:32:27 kUbONL9g
一括購入で逆に値引き増やすのです
633:名74系統 名無し野車庫行
08/08/25 13:40:36 fcbciqxy
Ｂ高にＥ-Ⅲ架装したの買えよ、安いぞ。
634:名74系統 名無し野車庫行
08/08/25 17:09:04 kUbONL9g
Ｂ高にＥⅢ架装て意味わかんね、シャシーにＢもしくはＥボディ架装だろ？
伊万里のＳＲいつの間にか方向幕がＬＥＤ改造されていてスクール使用はそのままだが変えた意味あるのかな？
635:名74系統 名無し野車庫行
08/08/25 17:12:23 rPU/1cCI
西日本車体
ＳＤⅡあるんですな～
636:名74系統 名無し野車庫行
08/08/25 17:47:33 MGfh+HR9
西肥バスは西工買わないです。社員さんが言ってました
これから西肥バスが買うのは新型セレガにエアロエースが中心になるんじゃないかと。ＵＤを入れるとすれば、西工Ｃ型じゃなくエアロエースの双子スペースアローＡが入ると思われ
637:名74系統 名無し野車庫行
08/08/25 23:34:03 o6pZayaM
>>634
エロ電のE-IIIみたいな車のことを言いたかったのだろう、
ということは何となく分かる。
でもこれから買うのにあんな不細工駄車入れるかよ。
西鉄じゃあるまいし。
638:名74系統 名無し野車庫行
08/08/25 23:39:13 kUbONL9g
しかし室内の居住性=広さは西工がビカイチなんだよね。
639:名74系統 名無し野車庫行
08/08/25 23:47:01 4+RBqE8p
>>636
素晴らしい!!
西工の時代はすでに終わっている。
上層部の判断は100%間違いない!!
640:名74系統 名無し野車庫行
08/08/25 23:53:51 o6pZayaM
>>638
確かに12列補助席付き60席なんて糞仕様でも西工C-Iはそれほど
窮屈には感じない。（特に拡大窓仕様はね）
同じような仕様のMS8エアロあたりと比べると明らかに広々としている。
641:名74系統 名無し野車庫行
08/08/26 02:58:46 rIefnJzh
まあ西肥社員が言っていたとのことだが信憑性は？重役クラスだとそこそこだがウテシクラスの話しだと噂に過ぎない
各ディーラーとの関係もあり日野、日ディは当然入っていくでしょう。路線車の新車が入るようになればなおさらですね。
642:名74系統 名無し野車庫行
08/08/26 18:09:32 Cm+7IYEZ
お前ら新車新車うざいんだよ。
内情も知らないくせにそんな事ばっかり書くなよ。
腹たってくる。
643:名74系統 名無し野車庫行
08/08/27 10:25:10 Nft876LO
＞642
まさにそのとおり
644:名74系統 名無し野車庫行
08/08/28 12:40:39 vYkh5d5C
>>642 >>643
俺も某ルートでいろいろ情報入ってくるから内情はなんとなく
見えるから同情するけどさ。確かに新車買ってる場合じゃない。
今実行中の再建計画はここまでの燃油高騰を考慮してなかっただろうし、ウテシさんの
待遇はもっと悪化する可能性がある。
まぁ客にとってはどうでもいいって思われてるんだよね。
俺もステークホルダーでも何でもない（一応通勤で使ってるけど）
からバス走ってくれれば文句無いけど。
いい加減gdgdでアテにならないダイヤ何とかしろよ。
それで市営に客取られてんのいつになったら分かるのかね。
ま、現場の意見が上に行かないんだろうなって思うよ。
645:名74系統 名無し野車庫行
08/08/28 14:08:16 f7Zwl5d0
F678今月末で引退の模様
646:名74系統 名無し野車庫行
08/08/28 14:55:58 BIQR/zUB
>>644 その通りだな。市営は余裕もってダイヤ組んであるけど、ここはギリギリダイヤ。やっぱり市内は市営のが客多い。渋滞で時間遅れ休憩時間なくなってまた長時間運行。運転手はみんな 苦労してるよ。
新車なんかいらないから労働面、給料面ひ改善して欲しい。
何も知らない人間が新車新車言ってたらやっぱりいい気分じゃない。新車なんか二の次だ！
647:名74系統 名無し野車庫行
08/08/29 02:31:14 d2QlU0VE
他県在住だけど経営上余裕のないバス会社の内情って
どこも似てるのかな。
地元バス会社で、空いててバスが貸切状態になった時や
高速バスの休憩時間に話したりする度に運転手さんに愚痴
を聞かされてる・・会社が馬鹿だとか給料アレだとか・・。
648:名74系統 名無し野車庫行
08/08/29 12:27:30 5fWmp3Gr
一日、何百人って人の命預かって運行している割には給料安いですね。
そのくせ何かあればすぐ運転士の責任にする。
649:名74系統 名無し野車庫行
08/08/29 14:31:35 VEI8GzKl
>>648
日本一のバス会社はこれです。
650:名74系統 名無し野車庫行
08/08/30 20:50:06 U+lWJ+GI
西肥バスは皆の物。
Omnibusは全ての人の為にあるものです。
だけど皆さんの為に毎日休む暇削って運転して頂いている運転士さん達にまずは感謝しましょうよ！
西肥バスがあっても、いくら新車があっても。それを動かしてくれる運転士さんがいなければバスはOmnibusは動きませんよ。
西肥バスの顔は運転士さんで運転士さん達が西肥バスなんですよo(^-^)o
もうすぐ100周年、不死鳥の様に西肥自動車が蘇ることを応援します！
651:社会人(高校生)
08/08/30 22:31:15 bwQJBIty
そうですね｡車両もそうですが､まず運転士さんが居なければ運行出来ませんもんね｡
西肥ﾊﾞｽは皆のもの そう考えると西肥ﾊﾞｽの存在はとてつもなく大きいです｡これからも西肥ﾊﾞｽを利用させていただく1利用者として陰ながら応援したいです｡創業88周年は人間でいうと､米寿にあたります｡100周年を目指してこれからも皆の為に頑張って下さい!!頑張れ西肥ﾊﾞｽ!!
652:名74系統 名無し野車庫行
08/09/02 02:31:08 NmiadiLQ
F678また伊万里に留置でしょうか？
653:名74系統 名無し野車庫行
08/09/02 22:24:31 VBcDh3s8
ちょっと質問があります。
今、夜行便コーラルエクスプレスの続行便には熊本線用のエアロバス(Ｆ４８３とＦ４８５)が使われていますが、同じく熊本線に使われているＵＤ＋西工Ｃ型(Ｎ８１０とＮ８１２)や福岡線予備車の関空中古ＵＤ＋富士７ＨＤ(Ｎ８１７)は続行便に投入されないのでしょうか？
一応Ｎ８１０とＮ８１２は熊本線用エアロバスと同じ装備はしています。Ｎ８１７は夜行便使用を想定しているのか仮眠室も付いてますし…
654:名74系統 名無し野車庫行
08/09/03 00:11:54 poCscWtz
Ｎ810、812はパワー不足で1号車についてゆけず、Ｎ817は既存の西肥車より燃料タンクが小さい為、名古屋からの帰りに大和町付近でガス欠で止まったことがあり、夜行続行では使えないと聞いたことあります。
655:名74系統 名無し野車庫行
08/09/03 02:30:09 ul08pmnn
N817の仮眠室はもう解体してしまったし 空調も利かずに暑いうえ中からドアを開ける事も不可能で運転手が降りてきて開けてたな 第一 ﾆｯｻﾝじゃ乗り心地も悪く寝れない…
656:653
08/09/03 06:33:13 7Kc77sNj
>>654-655
レスさんくすです。
高速バスには三菱ふそうが良いって事ですか…
でも、初代コーラルエクスプレスには日野＋西工ＳＤ-Ｉ型のＨ１５４・Ｈ１５５が居たんですよね？やはりその２台もあまり良くなかったって事なんですかね
657:熱血西肥野郎
08/09/03 08:02:07 poCscWtz
H154・155はボディが重く燃費に直結していて、当時の西工が防錆も発達してなかった為、長持ちせず、ふそう＋純正になったという話です。
ただ、今もそうですけどどこのバスも一長一短ありますよ！
658:熱血西肥野郎
08/09/03 22:54:52 poCscWtz
防備隊（大黒経由）さん、ご挨拶遅れました！
そして皆さんもよろしくお願いしますm(_ _)m
659:名74系統 名無し野車庫行
08/09/04 00:50:44 R44dXJqb
西工のボディより、FSシャシ+標準出力EG+なんちゃってSHDの
組み合わせが糞だったんだろ。
夜行で酷使すると早期にエンジンが逝ったりしてしまうようだ。
県営でも似たような車（これはふそうだけど）があったが（ｒｙ
西工でも高出力EG+ちゃんとしたSHDのは結構長く走ってる。
ちゃんとしたSHDでも日野グランデッカはエンジンが非力で不評
だったな・・これも昔MS729パンダが一人勝ちした理由の一つ。
660:名74系統 名無し野車庫行
08/09/06 22:49:36 RtydaCM4
夜行便の専用車両はこれ以上増えませんか？
名古屋線の利用者は多く、繁忙期になると座席の争奪戦になってます。続行便が付く運行でも近頃は最高でも２台の運行で、利用者からすると専用車両を増やして繁忙期の３台運行や４台運行を希望しているのですが…無理でしょうか？
661:熱血西肥野郎
08/09/07 00:55:44 zw2niN7Y
ｺｰﾗﾙの車は、今のところ代替が精一杯で、台数が増えるまでには至らなさそうですね。1＋2の３列車も減ってきてるので、これから先の熊本線の車や続行車も気になるところですね！
662:社会人(高校生)
08/09/07 01:23:35 6UROKwd4
皆ｻﾝお久しぶりですm(__)m
熱血西肥野郎ｻﾝははじめましてですね｡これからも宜しくお願いしますo(^-^)o
自分も名古屋ｺｰﾗﾙを利用していますが､利用客は物凄く多いです!なので年末年始やお盆･GWは連日満席…平日でも満席近い利用客が居るみたいです｡
今は2台運行が最高みたいで､西肥ﾊﾞｽｾﾝﾀｰのお姉さんからはｷｯﾊﾟﾘと3台目は出ませんと言われました…(-.-;)この原油高の中高速ﾊﾞｽの需要は増えると思います｡現に一緒に佐世保から出て来た友達や親戚･知り合いは西肥ﾊﾞｽでしか帰ってません｡
値段が安いから選んでるのもありますが､なんと言っても小さい頃からお世話になっている西肥ﾊﾞｽが運行していると言うことが一番の理由ですかねf^_^;
名古屋ｺｰﾗﾙに乗った時には運転士さんと良く話をします｡仲良くなって話をしていると出身校の話になって､よくよく聞いてみると同じ学校出身の先輩がｺｰﾗﾙの乗務員をしていました!!なんか親近感が湧いて嬉しかったですv(^-^)v
久しぶりに書き込んで長文になってしまいすいませんでしたf^_^;
663:熱血西肥野郎
08/09/07 01:56:56 zw2niN7Y
社会人（高校生）ｻﾝどうも！ 15年ぐらい前は5台運行とかあったけど、今はっすね～(>_<) でも名鉄ｻﾝ（運行は単独やけど）からは貸切車で続行付けてって言われよるらしいけど、西肥がかたくなに断ってるらしいよ。
664:名74系統 名無し野車庫行
08/09/07 02:21:51 nksacOTT
以前は貸し切り続行ついてた時期もありましたが仮眠室とか諸問題があったみたいで今は出さないですね。
665:社会人(高校生)
08/09/07 02:24:28 6UROKwd4
熱血西肥野郎ｻﾝ
5台運行ですか!!昔は凄かったんですね…f^_^;
西肥の夜行便に貸切が入るのは距離的に大阪までが限界みたいで名古屋線には入れないみたいですね｡名古屋線には3列+ﾄｲﾚ付が投入されるので続行便に投入される台数が限られてきますもんね…
ｺｰﾗﾙに乗務したことのあるOBの運転士さんや現役運転士さんの話を聞いたら名古屋線は運行がｷﾂいらしいですね…f-_-;大阪線はそこまでｷﾂくないと言ってましたが…
666:熱血西肥野郎
08/09/07 02:40:19 zw2niN7Y
ｺｰﾗﾙはｺｰﾗﾙの乗務員さんで構成されてるんで、シフト的にも台数増やすとキツいばっかりっすよ！稼げる時に稼いどった方がいいような気もするけど、乗務員さんあっての話やけんねぇ…
667:社会人(高校生)
08/09/07 08:00:48 6UROKwd4
確かに今が稼ぎ時だと思います｡ですが､運転士さん達の苦労を考えると…難しいですね
ところで､F533の塗装柄が変わってますが､車体更新したのですか??ﾌﾛﾝﾄの虹ｶﾗｰと社番(F533)の文字･大きさが小さくなってます｡それと､ﾌﾛﾝﾄのSUNQﾊﾟｽｽﾃｯｶｰが撤去されてます｡
668:急行福島港
08/09/07 08:41:08 B1MSnlCO
大瀬戸在住時代に西肥に乗り始め、佐世保転勤で西肥にはまった現在横浜在住の私が飛んできました。
熱血西肥野郎さんこれからも宜しく。
名古屋行きはグラバー(長崎行き)には乗った事あるが、コーラルはないな。利用者多いね。
前は名鉄も走らせてて西海路号という名称もついていたね。だけど今は運航から撤退。
名鉄はグラバー(長崎行き)みたく子会社に運航を移管すればよかったんじゃないの？
コーラルはハウステンボスもいくんだろ？予約発券だけなんてな。名鉄的には赤字か？
669:熱血西肥野郎
08/09/07 09:54:50 zw2niN7Y
急行福島港さんこちらこそ宜しくお願いします！
名鉄が撤退する時は西日本新聞にも載って、佐世保は西肥単独になったんでビックリしたもんですよ！ ちなみに名鉄の福岡線の続行は、４列のｾﾚｶﾞRで来たことありますね。
670:名74系統 名無し野車庫行
08/09/07 22:17:07 HEx0PjUb
来月の時刻改正で宮津町行きが復活するそうです。
あの辺はお客が多いのか？できれば木原も復活希望。
三河内支所止まりよりも採算取れないか？
671:社会人(高校生)
08/09/07 23:01:31 6UROKwd4
F533のｶﾗｰ更新??の事を書きましたが､F535～F540のｴｱﾛｴｰｽにもちょっと変化が…ｶﾗｰではないんですが､運転席側のｱﾝﾀﾞｰﾐﾗｰ??が後付けで装備されてますね｡
納車直後に東部営業所でｴｱﾛｴｰｽを見たときには装備されてませんでしたが…いつの間に…f･_･;
672:名74系統 名無し野車庫行
08/09/08 18:12:44 Q7BaCV9u
533はフロント破損して修理したのではないかな？
673:名74系統 名無し野車庫行
08/09/08 18:17:39 4xMisRTZ
これまでに入っている情報
市営バス 長畑町行き 廃止
西肥バス 宮津町行き 復活
674:名74系統 名無し野車庫行
08/09/08 18:25:38 2d+h0v5j
宮津町ってどこら辺ですか？
675:名74系統 名無し野車庫行
08/09/08 19:55:35 wvH/OwFr
>>674 宮津町は長畑町の７イレブンの交差点を市内から来たら
右折したちょっと先になります。
市バスの長畑町が廃止になるのは知らなかったです。
676:名74系統 名無し野車庫行
08/09/08 20:21:02 2d+h0v5j
なるほど！わかりました。ありがとうございます
677:名74系統 名無し野車庫行
08/09/09 16:10:09 pdsHXsK9
市営長畑線ついに廃止か、元々は長畑行きが西肥で宮津行きは市営だったが入れ換えた経緯があります。
市営宮津行きの頃は夏休みシーズンには確かその先の海水浴場行き臨時バスあったような…S50年代の路線図探すが見つからない…
678:名74系統 名無し野車庫行
08/09/10 02:13:23 Udjs1xwH
>>677
戸尺の浜ですな。今や護岸工事やって見る影も無い
市営宮津線健在のころの時刻表ハッケン！
平日1日上り5本（うち特急2）、下り5本（うち黒髪発1、特急2）
日・祝なんと2往復
当時は西肥が大村方面にバンバン走ってたから、本当に影の薄い存在でした。
679:熱血西肥野郎
08/09/10 21:44:21 R4wqrWJK
西肥の宮津線復活ありがたいですね！ 廃止路線と言えば、三間坂、武雄～梅原とか懐かしいです。H11代が３台常駐で配置されてて、西肥はどこまで走ってんだっ！って思ったものです(^･^)
680:名74系統 名無し野車庫行
08/09/12 10:15:07 umIrVxFP
Ｆ４５５はまだ健在ですか？もうそろそろ危ないような感じがします
夜行便大阪線は排ガス対策の準備始めてますか？運用車両を全車適合車に改造するのでしょうかね？それとも大阪線に新車を投入するか
681:名74系統 名無し野車庫行
08/09/12 10:39:54 S7ACo5uN
世の中車社会ですが、皆さんバスや電車を利用しましょう。
バス等の利用者数が減るとバスの運行数も減りバスの運行数が少ない地域は過疎かしていってます。
自由がきく自家用車もいいと思いますが、その代わりに地元をどんどん田舎にしていっているのですから。
その点、佐々町は北部営業所が移転してチャンスですよね、第二の早岐や大野の様に町が発展できるチャンスがきているのだから。
682:お客
08/09/12 17:16:44 9LfNkf3V
純正エアロやエアロエースなど時代の最先端を走るバスを納入するあたり先見の明がある!!
西工しか納めないどこかのバス会社とは大違い!!
どこかのバス会社にも見習ってほしい!!
683:名74系統 名無し野車庫行
08/09/12 21:48:18 b0Ls5wUA
たわけもんがここのスレ迄来るんじゃねえよ、まあ西鉄関連スレで散々荒らしてまわるも相手にされない可哀相な人だな
684:名74系統 名無し野車庫行
08/09/13 21:20:25 M1Ia09GU
西肥オタク様方やお客様にお願いしま～す。
迷惑駐車や時間帯バス路線の取締を厳しく佐世保署に抗議してくださいm(__)m
市民が通報しないと佐世保署は動かないんですよ(:_;)
685:名74系統 名無し野車庫行
08/09/14 19:23:48 rov+k6+P
『旅の香り～』に西肥バス登場してますね
五島営業所の車両です
686:名74系統 名無し野車庫行
08/09/14 21:46:11 GQBO8Rt1
バスラマ109号に、F678,H234(旧名古屋市営）がP13にカラーで
掲載されていました。同時にP5には有田コミバスです。
ご覧ください（買えない方は､ぽると出版で問い合わせてね）。
その隣の仮名中は、見た目UDだけどFUSOなのだ！
さらに、おもしろい記事発見！馬鹿にされそうですが、
西鉄さんが三菱純正車体で博多号を導入したんですね（P71)。
いあやあ、驚きです。
687:名74系統 名無し野車庫行
08/09/14 22:23:51 QcolimGZ
今日、ちゃんとボタン押したのに止まらず先に行こうとした(怒)
かなりムカついんたんですけど！
688:急行福島港
08/09/15 06:07:27 xYzAYy4q
>>685
旅の香り見ました。私は１０年前に五島に行った時に実車見ましたよ。
つばき２号のブルリは新車時から奈良尾車庫の駐在ですね。
青方にある五島営業所行きましたけど中古ばかり。貸切落ちもいました。
ほとんど日野車ばかりで、ブルドッグ見た時に違和感を感じましたね。
西工ＲＤ短尺車もいたな。
主力車として佐世保を颯爽と走っていたバスが晩年は五島とは。
複雑な気分で五島営業所を後にしたのを思い出しました。
平戸営業所以上に島流しって感じましたね。
689:名74系統 名無し野車庫行
08/09/15 16:18:01 f2pH583r
>>573-575
亀だが、高速経由か運賃値下げすればいい。
高速は各停で東彼杵～大村。
ノンストップを作って西九州道～大村。
690:名74系統 名無し野車庫行
08/09/15 18:38:23 C7dk/xCi
やっぱり判り易い時刻表と路線図が欲しいよ。
信号停止ごとにエンジン切る涙ぐましい節約も良いけど、バスから
離れて久しい者にとっては中学高校通いなれた路線はともかく
その他の路線は市内に住んでいても判り難い。
ガソリン代高騰の昨近、長い目で見れば割安な電車バスをもっと
利用したいが、どこの路線行きに乗れば良いのか分からず地図まで
引っ張り出して調べて電話やHPで検索する面倒さは何とかしてほしい。
なんか電車の世界ではマニアな人が実際の地図に駅名おりこんだ路線図
作ってコンスタントに売れていると聞くけど、路線毎の実際地図欲しい。
691:名74系統 名無し野車庫行
08/09/15 21:08:11 pifWXU4+
西肥の株買って筆頭株主になって新車をどんどん増車してください。
692:名74系統 名無し野車庫行
08/09/15 21:54:52 Mgl/WcwH
バス路線が地図とリンクせず、どこに行ってもわかりにくいのはサイヒに拘わらず同じの
ようです。行ったらわかる、の世界ですね。都内鉄道の乗り換え乗車位置案内を作った
女性は自身が困った（子供を乗せて移動するうえで）ことから、作成し年間何億円
もの売上げをなしています。どたたか、チャレンジしては？
さて、バス業界は経営が大手、中小に関係なく経営を取り巻く環境は厳しい
ようです。サービスや品質について厳しい世界には違いがありません。
かつてのサイヒマンには、その愛社精神にあふれた方がいたと思います。
キット今も。ここに、会社の不満を書くのは止めたがいいです。
某大手バス会社でも、会社の批判が出ていましたが、仕舞いには個人批判、
醜いです。友人がそこの会社に居るので聞いたら、醜いところを見せて
ごめんねと謝られました。
本当に、よい会社にしたいというのであれば、上司に何度も何度も諌言すべきでしょう。
私は、サイヒに関係ありません。友人の親がサイヒマンでした。
すでに鬼籍の方々ですが、その方々の印象で申しています、誤解無きよう。
693:名74系統 名無し野車庫行
08/09/16 04:28:54 2ByQkwZP
上司に言って話しが通るならとっくに皆言ってますよ。
下手に言えば社員も島流しに合うから言えないんですよ。
694:名74系統 名無し野車庫行
08/09/16 13:49:57 2ByQkwZP
残念ながら何処も同じでしょうが、部下の為を思う上司なんて存在しないと思いますよ！
自分の出世を思う上司なら腐るほどいると思いますが。
きれいごとだけで解決するほど今の世の中甘かないですよ。
695:名74系統 名無し野車庫行
08/09/16 22:03:23 2ByQkwZP
西肥には美味しい仕事のみもらうため、仲間を売る汚い奴がいると聞きましたが。
692さん、もしかしてあなたそんな背広組にだけいい面している小判ザメじゃないですか？
綺麗事だけぬかさないで下さい。
696:防備隊（大黒経由） ◆kiHA01x8l2
08/09/16 23:21:10 ziLSQUfe
大変遅レスですが>>658熱血西肥野郎ｻﾝ
ご指名でご挨拶頂きありがとうございます。
ゆっくり楽しんでって…ってスレ主気取ではないですがｗよろしくお願い致します
>>652ｻﾝ
伊万里にはあれからいない模様と思いきや、どうも北部にいるみたいです。
＞宮津
市営時代、長畑町から先単独路線だったのは意外に思いました。
延長前の西肥の行き先は『長畑町』だったのに、短縮後の市営は『長畑』と、名前まで短縮ｗ
戸尺の浜…海水浴場というよりテンボス花火のただ見で行った事が多いですか
697:熱血西肥野郎
08/09/17 00:36:53 N3GU01bJ
F678は先週金曜に北部で見かけましたよ。まだ無事に生き残ってますね(^o^) F42代の中型も個人的には気になりますが…
そういや、西武の中型と神奈中の中型はどこへ行ったのでしょう？
698:名74系統 名無し野車庫行
08/09/17 00:43:13 co/BLncc
693~5さんへ
申し訳ないが、私は一切サイヒに関係ない。
しかし、それはかつて私の友人の親御さんが運転手さんであって、そのかたから聞いた話だ。
ずいぶんと昔、今とは環境は違うと思う。しかし、ここにいただいたご意見は、勘違いも甚だしい。
もし、貴殿たちががサイヒの運転手なら今すぐやめたがいい。
あなたがたのためだ。事故を起こして、乗客や、周りの方々に迷惑を掛けてからでは遅い。
少なくとも、入社される際に誓約書をどこの会社でも書いているはず。
少なくとも、サイヒファンに誹謗中傷をする輩が居るとは心外です。
どうしたらサイヒが元気になるの？こうしようよと、意見を出して、
ぶつけてもよいのではないですか？
先日、F678の撮影ツアーがあった様ですが、まずはそれこそがファンサービスに
目覚めたと思っています。
699:名74系統 名無し野車庫行
08/09/17 05:39:15 ol2fkqap
久しぶりに帰省して乗ったが、カミカゼだった。
非常に荒くて怖いんだが！
うちの会社じゃ首だな。
エアバスの会社だが。
700:名74系統 名無し野車庫行
08/09/17 05:51:21 e+5s5h1N
698〉〉
内情がわからない方に言われても仕方ないですが、一度西肥で運転してみれば解りますよ。
それにあなたは辞めたが良いと言ってますが、それはここを観ている西肥の運転士全てに言っているような物ですよ。
701:名74系統 名無し野車庫行
08/09/17 05:55:51 e+5s5h1N
699〉〉
神風とは面白いですが、おそらく遅れを取り戻していたのではないですか？
運転士は会社が作ったダイヤ時間に努力して間に合わせないと行けませんからね。
702:名74系統 名無し野車庫行
08/09/17 06:01:29 e+5s5h1N
無茶苦茶なダイヤでも待ってるお客様がいるかぎり、待たせるわけにはいきませんしね。
街中だけで乗るお客様だけがお客様ではありませんし。
所用時間は市バスと違って例外を除いて各バス停間１分しか取っていませんので 西肥に乗車される際には極力早く乗車着席してください。
703:熱血西肥野郎
08/09/17 14:51:45 N3GU01bJ
まずは皆さんお疲れ様です。会社の待遇が変わりモチベーションが上がらないのは気持ちは分かりますが、どんな業種でも今は良い事ばかりでは無いと思いますよ。私は某大手レンタカーで勤めてますが、西肥バスよりよっぽど待遇悪いっすよ。
704:名74系統 名無し野車庫行
08/09/17 18:47:12 FoiOZ8dO
678はどうなるのかな？どこか保存バスとして引き取って生き残る道はあるのかしら
705:名74系統 名無し野車庫行
08/09/17 21:01:56 e+5s5h1N
熱血さん、お疲れ様です。
あなたの言うとおりですね、血圧あがって沢山、変な書き込みしてしまって申し訳ないです。
読まれた方に謝ります、すみませんでした。
706:熱血西肥野郎
08/09/17 23:15:05 N3GU01bJ
またまた皆さんお疲れ様です。私も偉そうな事をすみません。ただ、西肥バスの周りには心配したり、憧れを抱いたり、必要としてくれてる人々が大勢います！だから自信持って仕事して頂いて、ファンは従業員の方々の気持ちを汲みつつ更に盛り上げていきましょうよ！
707:名74系統 名無し野車庫行
08/09/17 23:47:57 uukWPShe
なぜか西肥バスのテーマソングが歌えたりする
シルっバ～ブル～～
708:熱血西肥野郎
08/09/18 00:06:58 q6lWZwGd
多分っすね、あの大リーガーの城島や作家の村上龍もシルバーブルー聴いた事あると思いますよ！佐世保人はだいたい一度は口ずさんでますよね(^o^) 修旅っつったら私達の時は、N71代でした。何かにつけて719～723のどれか！
709:名74系統 名無し野車庫行
08/09/18 09:36:37 BBnO0itW
700番です。
会社の現状で嫌な所も沢山ありますが、私は西肥が好きなんです。
だからホントに変わって欲しいと思ってます。
所詮、運転士の力では変えられないのが悔しいですが今は自分の子供にも将来働かさせたい会社とは思えないのです。
でもいつか、自分の子供にも進めれるような会社になればいいと願っています。
ここにはいいアイディアを持ってらっしゃるファンの方もいらっしゃいますね！
我々運転士からの意見は会社に通じませんが、お客様からの意見なら通じます。
よいアイディアがあれば是非、本社業務課等に話しをしてみてはどうでしょうか？
710:熱血西肥野郎
08/09/18 10:33:44 q6lWZwGd
おはようございます。
私は、アイデアを出したりはしてます。客の立場からのほうが言い易いし変わってほしい部分もあったりするので！ これからも提言していきたいっす！
711:名74系統 名無し野車庫行
08/09/18 11:35:01 /i0D+aMJ
本当に会社の上層部の人が考えを変えないといけないですよね。
こんな事言っちゃなんだけど…西肥の運転マナーはあんまりよくないと思うし…飛ばしすぎる。そおなってるのも時間をあんまりとってないせいだろうけど…。１年中運転士募集出してるのもどうかと思うけど。
712:名74系統 名無し野車庫行
08/09/18 11:43:25 jTK49Be/
ウテシ不足は団塊世代の定年とかで西肥に限らずどの事業社において深刻な問題で大型二種所持者のみの募集の西肥はまだいいほうだよ。
713:名74系統 名無し野車庫行
08/09/18 18:16:36 /i0D+aMJ
市営の運転士募集はすぐになくなってるみたぃだけど…やっぱり西肥に入る人少ないのかな？
市営が募集出したら、西肥の人が応募してるって聞いた事ある。これって本当なんですか？
714:名74系統 名無し野車庫行
08/09/18 19:08:49 jG2ufedw
腐っても親方日の丸。どこの都市でも公営の方が民営より給料高いよ。
だから各地で公営をやめて民営に委譲・委託しようとする動きがあるんだが。
佐世保市はあまり動きがないみたいだけどこれから民間委譲とか出てくるかもね。
715:熱血西肥野郎
08/09/18 21:26:23 q6lWZwGd
市営は去年ぐらいに西肥との競合路線から、どんどん撤退していくって話をしてたけど、市長が変わって気も変わったのかな…？ 市営は入っても嘱託のままらしいっすね！
716:名74系統 名無し野車庫行
08/09/18 22:12:02 BBnO0itW
佐世保市営は路線が短いから給料は安いそうです。 いや残業が無い分安いみたい。
717:名74系統 名無し野車庫行
08/09/18 22:17:01 BBnO0itW
でも正直、業務的な面では西肥より市営の策士のほうが勝ってるかな…て言うよりやる気満々って感じ。
運転士からみたら市営の策士は凄いと思います。
718:名74系統 名無し野車庫行
08/09/18 23:45:57 T0JgIEd2
いや、ジャパネットの高田明も聞いているさ、シルバーブルーは。
６９８です。生意気なことを申し、皆様の心象痛めましたことましたこと、
お詫び申します。
ここに意見されていらっしゃる皆さん、そして運転手の方もサイヒを好きで
たまらないこと、改めてわかりました。
私も幼稚園時代からサイヒが好きでした。運転手になるのが夢でした。
いまは、離れた場所にいますが、遠方より応援申し上げます。
さて、平戸へＭＰ５１８（佐世保２２か６２５）を３年前、廃車前に撮影できましたが、
その際には、当時の業務部の方、平戸の所長には
私一人ごときに（年末、しかも飛行機予約を間違えて遅れたにも拘わらず）
快くご対応をいただきました。
その後、ＭＰ５１８は廃車、保存を訴えましたがかなわず。それがＦ６７８に
対するサイヒさんの行動につながっているのかなと、勝手に自負しています。
ひとりのしがないサイヒファンですが、遠方よりサイヒとサイヒの皆様、
応援しております。今後ともお願いいたします。
719:名74系統 名無し野車庫行
08/09/19 19:35:57 T0/8H4/f
今年のバスの日は西肥バスは何をやりますか？
例年なら九十九島せんぺいと西肥バスのコラボで『せんぺいバス(Ｆ４６４？九十九島せんぺいのラッピングバス)』を走らせてバスガイドさんがせんぺいバスに搭乗して九十九島せんぺいを配るイベントやりますね
720:熱血西肥野郎
08/09/19 19:52:37 D/aXc9bQ
確か、せんぺいバスは14日に走らなかったですか？ 皆さん、これからも西肥バス好きなもん同士、盛り上げていきましょう！！ ちなみに、西肥にも市営に対しての弱点がありますね。そこを克服すれば、あとは伸びることできますよ！！
721:名74系統 名無し野車庫行
08/09/19 21:48:39 JxZn/qi+
弱点？？
722:名74系統 名無し野車庫行
08/09/20 09:15:55 vCIvvM1T
普段バスで行かない所だが、思い切って一度は公共交通機関で
行ってみようと思ってバス会社のHP開いて見た。
１．路線図はあるが、地名との関連が判らない。
ネットの地図にはバス停まで書いてない場合が殆ど。
目的地最寄りのバス停の名前を調べるのに相手先に尋ねなければ
判らなかった。
２．バス停の名前は判ったが、バス運行路線名が判らない。
バス停の名前で時刻表をネットで見たが、行先経由地は確かに
書いてあるが、果たしてこのタイトルでバス車体に表示されるのか
一抹の不安がある。それから漢字の略語でどこそこ行き、って下の
注意書きに書いてるが、慣れていないとバスが来ても判り難い。
723:名74系統 名無し野車庫行
08/09/20 09:24:37 vCIvvM1T
３．運行路線は判ったが、遠回りするのか近回りするのか
つまり、どういう道路を通るのか時刻表では判り難い。
こんなに遠回りするなら別の路線や違う交通機関で行った方が
良かったと思う事が結構ある。そう言う失敗を踏まえて、どういう
経路で行くのか経路図を見ても判り難いし、時刻表のバス停名も
実際地図との関連が見えにくいのでこれも判り難かった。
結局バス会社のではなくネットの別ＨＰ（九州のバス時刻表）みて
やっと判ったが、「市町村地図を購入」「路線図をダウンロード」
「時刻表をダウンロード」しなければ判らない所だった。
４．結局運賃はバス会社に確認しなければ判らなかった。
車内で慌ただしく釣銭用意するのが嫌なので予め必要分キープ
して置くべく運賃を調べようとしたが、高速路線を除いて表示して
いなかった。あっちこっち行き先を検討しなから計画立てる時、これは
きつい。
724:名74系統 名無し野車庫行
08/09/20 14:24:58 324f6a3K
新型セレガ商談中の続きはどうなりました？
725:名74系統 名無し野車庫行
08/09/20 18:57:39 TZ1626zG
また新車ですか…
726:名74系統 名無し野車庫行
08/09/20 19:10:44 TZ1626zG
昨日、長崎空港線に乗ったのですが。
あれって試験場、空港まで乗車のみとか、試験場から先は降車のみとかってならないものですかね～？
ただでさえ遅れているにも関わらず街中や途中から乗車させていたら余計到着時刻遅れているじゃないですか！
大野や佐々行きは飛行機の時間は有りませんが、やはり始発から乗ってる客からしてみればまだ着かないの？と思うのですが。
それならジャンボ等に乗るしかないのですか？
727:名74系統 名無し野車庫行
08/09/20 21:51:37 ae8rE0uT
>>724 もう新車なんていならいし。
>>726 あてにならない西肥よりジャンボタクシーの方が確実だよ。
728:名74系統 名無し野車庫行
08/09/20 23:33:36 QAaptyQ6
>>725
いつ路上で火を噴いてもおかしくない骨董品が高速やら特急で入っているから
貸切に新車を入れて車齢の若い貸切を路線に下ろさないと危ないとは思う。
少しでも安くするために貧乏仕様にせざるを得ないだろうね。
長崎線なんか西工B型でいいだろ。
>>726
普通他都市の空港特急とかターミナル直通が当たり前なんだけどね。
高速バスと同じ扱いにすればいいのにね。
そしたら到着時間は変わらなくてもお客は満足できるでしょ。
729:名74系統 名無し野車庫行
08/09/20 23:49:10 RG0KWHYe
>>726
っていうか福岡空港使えば良いでしょ。
佐世保からわざわざ長崎空港使わないしね。
730:名74系統 名無し野車庫行
08/09/21 10:08:42 5KMopnlI
729様へ
では長崎空港線は廃止ですね。
731:名74系統 名無し野車庫行
08/09/21 10:38:29 q2KiAyT8
長崎空港線の廃止は無いと思います。
途中停車する『大村試験場』を利用する人にとっては無くなったら困るでしょう。現に車校が試験場に行く為に勧められる交通機関は西肥バスの長崎空港線です。なので廃止は無いと思います。
732:名74系統 名無し野車庫行
08/09/21 21:43:44 5KMopnlI
と言うことは長崎空港は使用するなということですね。
733:名74系統 名無し野車庫行
08/09/21 22:04:34 oIoYmYnY
どうしても時間に正確に長崎空港を使いたいのなら
ＪＲ大村線に乗って大村から県営バスに乗り換えたらいいじゃない。
734:名74系統 名無し野車庫行
08/09/21 22:08:55 5KMopnlI
それじゃ、長崎空港を利用するのに西肥バスは宛にするなと言うことですね。
わかりました、有難うございました。
735:熱血西肥野郎
08/09/21 22:40:01 d60CJ1mA
空特は、長崎空港行きが佐BC→長崎空港間を1時間40分とってあるんですけど、その時間に間に合わないってことすかね？
私も高速経由空港を考えたことありますけど、HTB～空港の需要もありなかなか…
736:熱血西肥野郎
08/09/21 22:42:45 d60CJ1mA
連続すみません
西肥は、空特や平戸線にはトップドアの中古は導入しないんですかね？
737:名74系統 名無し野車庫行
08/09/21 22:46:10 jrr1w0Lu
東京･横浜のバス車内放送
携帯電話向け
1件20秒まで、以下は切り捨て
URLﾘﾝｸ(x73.peps.jp)
(リンク先もアクセス数も増えないので、勝手な宣伝書き込みで、ごめんなさい)
738:名74系統 名無し野車庫行
08/09/21 22:51:08 HRkbTrIr
西肥の空港リムジンは全区間下道だから飛行機への乗り継ぎに使うのは自殺行為。
特に早岐から大村までの205・34号線は迂回ルートがない一本道だから
ちょっとでも混んだら大変なことになる。
特に土曜日曜祝日なんかはドライブ目的の車も増えるし。
飛行機に乗り遅れたときのリスクも考えた場合、
大村で県営バスに乗り継ぎの方が無難だと思う。
739:熱血西肥野郎
08/09/21 23:51:19 d60CJ1mA
西肥に余裕ができれば、東部に2組増やして車を8台増やせば、佐BC～（高速）～空港、HTB～空港で分けて運行できるんすけどねぇ…
一応東彼地区が渋滞の時には、東そのぎから高速乗って走ってますけどね
740:名74系統 名無し野車庫行
08/09/22 07:46:14 j3K8fPNR
いよいよ本日コーラル名古屋線が新名神経由の新ダイヤで運行が開始されますね｡
これからも沢山の利用者が増えていって、絶好調な佐世保ー名古屋を結ぶ路線を保ってほしいですね！
741:熱血西肥野郎
08/09/22 12:23:27 1wLkjiDS
待望の新名神経由になりましたね！
個人的にコーラルは、佐賀大和ICか高速金立に停車をすれば、もう少し伸びる気もするんですが！
742:名74系統 名無し野車庫行
08/09/22 16:31:06 gQlAHhJv
市営が募集出したね！
思い切って…受けてみる！このまま西肥にいても未来はない。
743:名74系統 名無し野車庫行
08/09/22 21:39:05 AwoUW9QK
>>738
それを考えると素直に福岡空港だろ。
西肥にとっても福岡の方が良いしね。
744:名74系統 名無し野車庫行
08/09/23 09:51:14 Fr5NvMpb
そろそろ次スレのタイトルを考えなければなりませんね。
良いタイトルが見つかるよう、皆さんも考えましょう
自分なりに考えてみたタイトルは…
【HIGHWAYexpress】西肥自動車 Part4【CORALexpress】
【社会へ､】西肥ﾊﾞｽ 4th【わたしたちのまごころを】
【今日も】西肥ﾊﾞｽ 4th【真心と笑顔でおつきあい】
【祝】西
745:名74系統 名無し野車庫行
08/09/23 09:53:09 Fr5NvMpb
すいません。ひとつ消えました
【祝】西肥ﾊﾞｽ その4【創業88周年!】
746:急行福島港
08/09/23 12:47:03 RqJw7YsL
このスレってもうすぐ落ちるの？長崎バススレでも次スレの話題してるが、
９００位行ってからでよくないか？と思う。スレによっては１８０日ルールが
あるみたいだけど。
＞熱血西肥野郎さん
私も同意ですが実現には昭和や西鉄参入も許可しないといけないんでは？
コーラルの金立＆佐賀大和乗り入れとなったら。有田と武雄は分かるが。
あの線何で名鉄撤退したんだ？名鉄にとっては赤字だったのか？
皆さんのレスを見てると名古屋線儲かってるイメージがあります。
747:名74系統 名無し野車庫行
08/09/23 13:31:28 oPf1Ct9s
９月にココに引っ越して来た。燃料代が高いのと地名を覚える
目的もあって車とバイクは持ってこずバス中心に移動するように
している。
バス停まで、バス停から当然歩かざるを得ないので
足腰使うようになったせいか、ちょっと物覚えが良くなったぞ？
電話番号とかパスワードとか。。。いちいちメモ見ずとも
思い出せるようになった。
748:名74系統 名無し野車庫行
08/09/23 16:46:47 k6zp+u2i
>>746
ヒント：人件費
一日1万円運行コストが違うだけで採算が大きく違ってくる。
749:名74系統 名無し野車庫行
08/09/23 17:50:02 StkX+4ZZ
≫742
さよなら、佐世保市営位なら喉から手が出る程、西肥の運転士を欲しがってるから必ず受かりますよ。
それはあなたの実力ではなく西肥の運転士というレッテルのお陰ですがね！
750:名無しライナー
08/09/23 20:37:00 5bM+5XNR
西肥よくするにゎ両備とか最低（宇野）のやり方参考にされたし（￣ー￣）高速バスならローズライナー参考になるかも いすづ入れてみるのもおもろいかも 個人的に広島線ｷﾎﾞﾝ
751:名74系統 名無し野車庫行
08/09/23 20:42:36 5bM+5XNR
バスの日にバスまつりとか開催してみてはいかがかな？
752:名74系統 名無し野車庫行
08/09/24 10:11:19 tPW0kOmg
>>749 休みもボーナスもないあげくに安月給で頑張ってくれたまえ。
753:名74系統 名無し野車庫行
08/09/24 12:27:10 I13yTCVT
≫752
個人的な意見で申し訳ないですが。
プライドの無い人には早く去ってほしいです。
754:名74系統 名無し野車庫行
08/09/24 13:26:11 I13yTCVT
先のスレでどなたかが言ってましたよね。
どの職種でも会社でも楽な仕事なんかないって。
それが未だ解ってないようですね。
西肥バスが好きな人達で西肥を盛り上げて行きますからよいですけどね。
755:熱血西肥野郎
08/09/24 21:44:22 aDUJhSEa
西肥がどん底と思う方々もいらっしゃると思いますが、どん底ならどん底らしく、それより下は無いはずで、あとは昇っていくだけだと思いますよ！
ファンも色々アイデア出して、西肥に言ってみるのもいいと思いますよ。
756:名74系統 名無し野車庫行
08/09/24 21:48:40 aDUJhSEa
今のこのご時世、往復券と温泉とかコラボしたチケット発売するとか、ラッピングして「車からバスに変えて通勤すると、移動時間で何かできますよ」とか書いて、マイカー通勤者に呼びかけるとか…色々ありますよ。
757:名74系統 名無し野車庫行
08/09/25 17:19:21 H++CfPU5
福岡高速線をひのくに号みたいに福岡市内便と空港行きに分けたらどうだろう。
もちろん空港行きを増便して国内線まで運行で。
しかし、長崎空港行きのバスって遅い上に運賃高いよね。
758:名74系統 名無し野車庫行
08/09/25 19:41:50 7XcN39TY
それから法律で決まってるのかどうなのか知らんけど、あの吹きっ晒しのバス停
何とかしてほしいよね。横風吹いて、まして雨降っていたらずぶぬれだし
冬は寒い。あれで通過時間に遅れたらイライラはピークに達するもんね。
759:熱血西肥野郎
08/09/26 00:34:12 f/oyvCYW
長崎空港線はどっちみち残さないといけないでしょうねぇ… 福岡線の別系統化っていいっすよねぇ！ 私も考えたことありますが、サッカー開催時には福岡空港行きは東平尾に臨時停車したりとか！
760:名74系統 名無し野車庫行
08/09/26 00:35:14 Uoz3289K
>>757 確か一応福岡高速は福岡市内便（ノンストップ）と空港線（波佐見経由）
に分かれてるはず。ただし朝の１０便ぐらいは空港線のみですが。
長崎空港は、テンボスと佐世保バスセンタに入るのが無駄っぽい。
川棚早岐間は路線バスと特急バスが所要時間が一緒って・・・・
後なんで毎月時間が変わるんだ。もういい加減固定しろ。
761:名74系統 名無し野車庫行
08/09/26 00:47:49 49D0kino
>>760
>後なんで毎月時間が変わるんだ。もういい加減固定しろ。
飛行機の発着時間に合わせてるから。
長崎県営も空港リムジンは毎月ダイヤ変えてるよ。
762:名74系統 名無し野車庫行
08/09/26 08:58:01 ZVLBNZ+m
うん…わかった
一応…ｶﾂｽｹに言ってみるよ
763:名74系統 名無し野車庫行
08/09/26 10:49:46 pHTPpRhe
HPに10/1ダイヤ改正予告載ってますね。路線バスは宮津町行き復活以外に何か変化があるんでしょうかね？
高速バスはコーラル名古屋線が9/22～新名神経由になりましたけど
皆さん嫌かと思いますが、ちょっと新車の話を…今年の高総体は福岡高速で使われている元九州号が貸切で借り出されていたくらいですから、貸切に新車導入は有り得るんじゃないでしょうか？噂だと新セレを商談中とか言ってますし
764:名74系統 名無し野車庫行
08/09/26 13:17:19 bSUiGxaB
貸切と高速車は新車代替今後も進んでいくでしょうが増車はないでしょう
765:名74系統 名無し野車庫行
08/09/26 13:19:05 rsHwYx7m
≫760
佐世保ＢＣに入るのは仕方ないよ～けどテンボス経由はいらないよね！せめてテンボス駅前でよくない？他に市役所前、京町、藤原橋に日宇駅前はいらないやろ！ローカル線が腐る程走ってるんだから。
766:名74系統 名無し野車庫行
08/09/26 23:36:30 02wvsfLs
ハウステンボスを経由するのは駅前からのハウステンボス利用客を
見こんでいたから仕方がないんだよ。
767:急行福島港
08/09/27 08:11:07 Io5+/mlE
長崎空港はハウステンボスを境に分割した方が良さそうに思う。
佐世保～ハウステンボス特急とハウステンボス～空港特急。
区間利用で佐世保～試験場止まり便。佐世保～長崎空港直行便。
試験場止まりは朝のみ直行便は早岐～長崎空港ノンストップで。
768:名74系統 名無し野車庫行
08/09/27 11:19:54 vFwD6gzk
お言葉ですが、早岐から空港客いらっしゃるんですか？
ハウステンボスにだってローカル線ありますよね？
ハウステンボスにはローカル使ってもらえばわざわざ経由しなくてよいと思いますよ。
なにしろ飛行機の時間に間に合わせてもらわなきゃならないから。
769:名74系統 名無し野車庫行
08/09/27 13:24:09 mctdhlEm
客の事なんか何も考えてないのが西肥バス！特に空港線！長崎の空の玄関口にあのボロバスはあんまりだろ！関東から旅行に来てあのバス見たらひくぞ！
770:熱血西肥野郎
08/09/27 13:52:35 CuP5nW01
私も急行福島港さんの意見に賛成なんですが、現状では人と車が…
ただやっぱり、田子、早岐駅前、藤原橋は１便あたりは少ないですが、乗降はありますよ。
771:名74系統 名無し野車庫行
08/09/27 16:23:52 e/pzS8vt
セレガーラのSHDって福岡の天神BC乗り入れ可能なんだね。
西肥は福岡高速にセレガーラSHD入れないよね？入れるとしてもHD？
772:名74系統 名無し野車庫行
08/09/27 18:23:29 vFwD6gzk
てか単純にシャトルバスにすりゃよくないですか？
行きは乗車のみ、帰りは降車のみで。
773:名74系統 名無し野車庫行
08/09/27 19:09:00 HOSPe0vQ
>>770
次は藤原橋、佐世保予備校へお越しの方は次でお降りください、
ってアナウンスが恥ずかしかった我が浪人時代
774:名74系統 名無し野車庫行
08/09/27 19:30:53 IROciaGx
空港は地味に川棚の客は多い。ビジネスマンが結構利用してる。
まあ行きよりも帰りの客を当て込んでるのかもって最近思う。
帰り＞行き みたいだから。
775:名74系統 名無し野車庫行
08/09/28 00:28:46 TRry0qTv
>>704 Ｆ678は最近廃車になりました。どこも引取り手がなかったみたいだよ…
776:名74系統 名無し野車庫行
08/09/28 11:51:12 XudhZ2hj
大搭～川棚～彼杵で高速作って大村で繋げたら早いやん？1インター100円にすれば儲けるぞ(笑)
777:急行福島港
08/09/28 12:37:04 Rgdh+etz
バスマガジンにＦ６７８が出ていたぞ。今の貸切カラーも似合っていたろうにね。
昔からの塗装で２７年間お疲れさま。今も北部にいるのかい？もしかすると教習車かも？
778:名74系統 名無し野車庫行
08/09/28 12:53:37 4TQlcM9h
全国的にもB35の平ボディは貴重な存在だったのにな。
779:熱血西肥野郎
08/09/28 14:09:29 tLfIgUUL
味のあるバスはいなくなってしまいましたね。
五島ではまだ生き残ってるのはいるんでしょうか？
780:名74系統 名無し野車庫行
08/09/28 16:35:21 xJ72fGkE
そうかぁ？ 漏れには濃杉る位だが、鯵。
781:名74系統 名無し野車庫行
08/09/28 21:25:03 /4jcTktq
これはね、毎月国土交通省の認可でダイヤが決まる仕組みになっている
ので、毎月改訂の体制となります。
航空各社のタイムテーブルをご覧くださいな。
羽田～横浜のように多方面のお客が乗る状態でしたら5～10分間隔でダイヤ組成ができ、
認可に左右されませんが、長崎のように少ないとねえ。
782:名74系統 名無し野車庫行
08/09/28 23:52:54 OT1oDj4W
西海橋経由で長崎市新地まで直行便なくなったので乗り換えでまったり行こうと思ったが
便数が少ないのと乗り換えが２回あるので止めた。
佐世保駅前 ＞ 西海橋東口
西海橋東口 ＞ 大串
大串 ＞ 新地バスターミナル
それにしても判り難い事。。。。。
西彼杵方面に親類縁者いて車のない人どうしてるんだろ
783:名74系統 名無し野車庫行
08/09/29 01:53:18 GzDbjWC1
大瀬戸急行に末期乗った人間だけど、完全にガラガラだったのを覚えている。
佐世保とのつながりは薄いんだろうか。長崎行きは途中乗り換えとはいえ
1時間に1本以上あるし。確か西肥が西海橋を渡るのを嫌がって大瀬戸急行と
西海橋特急・急行がほぼ同時に廃止になったらしいな。
共産党が「沿線が不便だ！西海橋急行は復活させろｺﾞﾙｧ」って西肥に陳情した
という記事をだいぶ前に見たけど、何も動きがないということは採算の見込みが
ないのか。
784:熱血西肥野郎
08/09/29 02:17:19 WYh1p9XB
西海橋経由急行は、晩年は長崎行きが、長崎営の車で、大瀬戸行きが大野のN82でしたね。ちなみに種別が『協定急行』って書いてあり意味不明でした…
一度長崎～佐世保間を通しで乗りましたが、全然でしたよ！ しかも、長崎～道ノ尾、琴海間ぐらいしか客いなかったし。
785:急行福島港
08/09/29 11:39:20 alWZNG5/
＞熱血西肥野郎さん
恐らくだけど協定急行って長崎バスと組んでたから長バスエリアでは乗降させないって協定じゃないか？
長バス的に営業するなって話で。長バスではエリア内では乗降できても
西肥では乗車のみって路線だったとか。お互いのエリア荒らすなって話しでさ。逆もしかりで西肥エリアでは長バスは乗車のみってパターンではないか？
懐かしいな大瀬戸線。Ｂ８にはよく乗ったよ。長崎線は特Ａに特Ｂに急行に市内急行。
復活しないものか？
786:熱血西肥野郎
08/09/29 13:17:11 WYh1p9XB
＞急行福島港さん
なるほどですね。確かにそんなのがあったのかも！ 私も西海橋経由は復活希望です。
以前の経路を見直して、佐BC～大塔～針尾BP～有福～西海橋～西彼地区～長崎駅前～新地。あと停車地も見直しで。
787:名74系統 名無し野車庫行
08/09/29 19:39:20 VoPS8OKV
ラジオで言っていたが、東京＜＞大阪夜行チャーターバスの補助席シートは
片道2100円で行けるそうだ。
居心地そっちのけ寿司詰めチャーター便出して福岡天神＜＞佐世保市を
片道分1000円（往復2000円）で発売すれば結構な商売になると思う。
天神辺りの店や企業スポンサーに付ければ行けると思うが。
788:名74系統 名無し野車庫行
08/09/29 20:42:37 +JivXNVK
>>785
特急Ａ・Ｂと急行、市内急行は発地の市内区間では乗車のみ
という決まりだった記憶があります。
バス会社の区別はありませんでした。
尚、着地市内で乗車して終点までの乗車は可でした。
俺は道ノ尾から西肥の急行で新地まで乗った事があります。
789:名74系統 名無し野車庫行
08/09/29 22:19:45 2XdS5nUp
佐世保市内は他市、他県に比べてバスの運行台数が物凄く多すぎませんか？
790:名74系統 名無し野車庫行
08/09/30 18:24:07 alylbw6H
熊本行ってごらん
バスだらけでビックリ
沖縄もそうだけど…
まだまだ佐世保はマシなほうだと思うけどね
791:名74系統 名無し野車庫行
08/09/30 19:01:47 42OKSIZT
>>790
そうなのか。。。タクシーと一緒で利益率低くても数さえ出せば
トータルで食っていけると思っているのかな？＞バス業界
792:名74系統 名無し野車庫行
08/09/30 19:18:56 brz8lrq3
バスマガで見たんだがヒュンダイ・ユニバースは￥2,573ﾏｿからだとか。
ﾋﾞﾝﾎﾞｰ歳費でも大量導入どーよ？ 国産の６～７割だよ。
793:名74系統 名無し野車庫行
08/09/30 19:41:48 nGrvwnf0
西肥は大量購入で大幅な割引をしてもらうので国内メーカーのバスしか買いません
794:名74系統 名無し野車庫行
08/09/30 21:16:38 OfKZ2NiR
熊本はあれでもだいぶ減ったほうだよ。
市営バスが路線が重なる部分をかなり委譲したから。
昔は、とくに竜田口方面がひどかった。
市営と産交の似たようなバスが続けて来たりしてたから。
795:名74系統 名無し野車庫行
08/10/01 16:20:12 ylri31cX
>>742
亀レスだがそんな書き込みここでしやがってプライドってもんがないのかね…
お前さんがもし俺の後輩ならぶん殴る
西肥退職→市営バスで誰だったかすぐ分かるし
スレ汚しスマソ
796:名74系統 名無し野車庫行
08/10/01 16:27:46 ylri31cX
>>795追加
先輩だったら掲示板の退職通知を見て鼻で笑っとくよ
民営化が進む一生嘱託市営バスでまあキバれよってね
スレ汚し失礼しました
797:名74系統 名無し野車庫行
08/10/01 16:48:55 VK9wbLBs
＞795、796
職業選択の自由という事でいいんじゃないの？
退くも進むも自己責任
798:名74系統 名無し野車庫行
08/10/01 17:01:11 ylri31cX
>>767
それは分かってるんですけどアチラに行っても確かにダイヤは楽、公休は所定でいつも取れますが今より給料が上がる事もボーナスをもらう事も未来もありません
こっちにはある期末手当すらないかと
俺は前に述べた通りこの板であんな書き込みして西肥マンとしてのプライドはないのかと言いたかったんです
市営バスの運転士さんが見たら頭に来る発言をしてしまいました
たとえ血が登ったといえ申し訳ありませんでした
799:名74系統 名無し野車庫行
08/10/01 17:28:00 32VOk5C4
辞めたい人には辞めてもらいましょうよo(^-^)o
さよなら～って！
800:名74系統 名無し野車庫行
08/10/01 17:31:42 32VOk5C4
仕事はおかしく楽しくやらなきゃ！
まだまだ沢山西肥には新しい風が入ってきてますから心配御無用ですよ。
新しい方々を応援しましょ～！
801:名74系統 名無し野車庫行
08/10/01 17:36:30 TW/t0rwq
>>792
寿司太郎のとこみたいな基地外会社と一緒にしないでくれwww
802:名74系統 名無し野車庫行
08/10/01 20:57:57 AG0NFsVd
>>798 市営に未来がないと言ってますが…ここも同じじゃないですか？とても未来がある会社には思えませんが？
実際にこれだけ労働時間オーバーして働いてもこれぐらいの給料しかないんじゃ…辞めて余所の会社に移る方達がいてもおかしくないですよ。
それを、こんなとこでぶん殴るとか書いても…余計に西肥のイメージダウンになりますよ。
人それぞれ考え方、生き方あるんですしね。
あの時に辞めたみんなは今何してるんでしょうね…。
803:名74系統 名無し野車庫行
08/10/01 21:54:29 32VOk5C4
まぁ～会社の掲示板が楽しみですね。誰が退職するのか！
804:名74系統 名無し野車庫行
08/10/01 22:54:19 ylri31cX
>>802
お疲れ様です
自分は少なくとも西肥バスに未来はあると信じています
それに９月に組合本部も若手の委員長、書記長と交代されましたし自分はただの運転士ですが一生懸命応援して盛り上げて行きたいと思っています
ぶん殴るという会社のイメージダウンになる発言をしてしまいましたがもしあの書き込みが昨日か今日入って来た新人かもだと思うと…すみません
それとあの時辞められた○○組長さんとは今でもたまに電話したりしてますよ＾＾
805:名74系統 名無し野車庫行
08/10/01 22:59:10 ylri31cX
>>799>>800>>803
お疲れ様です
いつも２chはネ実にこもっているんですけどたまたま待機中に暇だったもんで西肥バスの板を久しぶりに見たら…
すみませんネ実に帰ります λ…
806:名74系統 名無し野車庫行
08/10/01 23:39:07 PW1iNl9s
西肥がグダグダそているのを横目に
長崎の方のバス会社は豪華設備のバスセンター付きの
商業施設開業。
西肥も昔は色々やってたんだけどねえ。
なんかため息が出るな。
807:名74系統 名無し野車庫行
08/10/02 00:18:19 3+4F/VUS
昔は市営バスは手当カットとかでよくストライキやっていたけど西肥のウテシさんがカキコしているかどうか知らないけどそんなに会社に不満なら組合とか組織で対抗してみたらいいのではないかい
808:名74系統 名無し野車庫行
08/10/02 00:19:11 NlmUdMJK
先日長崎出張してきたけど、同じ県内でこれだけバスの状態が違うと
もう見てらんない・・・
長崎は地形的な制約でバス乗る人多いし、都市部に集中して路線持ってるし
財務の強さは20年前から雲泥の差だし、まぁしょうがないんだけどね。
ほとんど借金で回っている西肥と違い、長崎バスはバス会社では有り得ないくらい優良。
ココヲークはとても微妙だと思うけどね。
いまどき福岡慣れした客があんな箱物に群がるとは思えないんだが。
809:名74系統 名無し野車庫行
08/10/02 00:32:37 KBziJcD9
長崎はバス停も福岡にあるゴージャス版のバス停に変えてるね。
なんかガラス張りのバス停。
県営と共同というところもまた・・・
金出し合ってるのかね？
ポールがふたつ立って喧嘩してる佐世保とは違うな。
二社局連合とはいえ、西鉄と同じ事出来るなんて
金持ってるんだなあ。。
810:名74系統 名無し野車庫行
08/10/02 04:37:19 vh5DNPF7
佐世保は田舎なんだから大都会の福岡や長崎市と一緒にしないほうがいいですよ（笑）
811:名74系統 名無し野車庫行
08/10/02 08:19:34 oAV7XXZ3
>>805
自分も>>752には呆れてたんで退職掲示が出るまで様子を見てたんですよね！
それとネ実とはいったい何ですか…？
812:名74系統 名無し野車庫行
08/10/02 12:52:36 3+4F/VUS
市営と一体型のバス停にして同一の行き先は同じ枠内に表示したらかなり便利になるのだが。
813:名74系統 名無し野車庫行
08/10/02 14:15:58 Icps2aDY
>>811
お疲れ様です
ネ実はネットゲームの掲示板のことです…ｗ
814:名74系統 名無し野車庫行
08/10/02 20:22:41 jdWbYDn9
来年度導入の新車の車種は決まりましたか？
815:名74系統 名無し野車庫行
08/10/02 21:14:29 vh5DNPF7
長バスの商業施設は何年も持ちますかね？
結局は新しいうちなのでは？
まだ広田の商業地区の方が未来があるように見えますが。
816:急行福島港
08/10/02 22:53:58 W4z1HhQz
西海橋ビューロッジや西海橋遊園地の事思い出した。ジェットコースター乗りましたよ。
今コラソンになったのか？あの辺りは分からないな。皆さん覚えていますか？
817:名74系統 名無し野車庫行
08/10/03 01:49:07 b2oPQU00
話しは異なるが玉屋の屋上もよく遊びに行ったなあ、今もあるのかな？
818:名74系統 名無し野車庫行
08/10/03 23:45:14 ejSOZ6Ay
今日広田小学校の前を車で通ったら、宮津町行きに会ったよ。
唯、あそこですれ違うのは怖いよ。
ってか、あんなに道細いのに道路に車があった日にゃー
どきどきものです。
>> 816さん 懐かしいです。プールに行ったことを思い出します。
819:名74系統 名無し野車庫行
08/10/04 18:23:33 zPU9Qq+n
大和町辺りで事故か故障かしらんけど止まってるおかげで３５号大渋滞じゃねーか！まじ迷惑
820:名74系統 名無し野車庫行
08/10/04 19:10:47 fKOMrvQ8
>>819
迷惑とか言ってるけど
そんなの自分達や誰だってありえる事じゃない…大人気ない
821:名74系統 名無し野車庫行
08/10/04 20:47:24 odWd/uiB
>>819
あの渋滞は事故だったの？
早岐から大和町まで1時間近くかかったorz
誰だってあり得るけど迷惑である事に変わりないわ。
で、バスが関係してたの？俺が通ったときにはもう跡形も無かったけど。
822:名74系統 名無し野車庫行
08/10/04 20:54:12 CHEwr8Co
>>819
大塔からずっとだったね。
バイパス中央でバス待ちしてた人、気の毒。
あそこは昔から事故多発地帯で知ってる人は慎重に走るが、アホのサンドラがよく事故る。
日宇駅から旧道に入ったんで、事故かどうかは見てないが・・・
>>820
ありえるじゃあなたも事故おこすよ。
危険予知出来ない人は車を運転すべきでない。
以前、日宇郵便局の前で堂々と停車して携帯かけてたババアにはさすがに殺意が沸いたわ。
日宇駅に入れよヴォケ！
823:名74系統 名無し野車庫行
08/10/04 21:23:58 UZ761E8/
迷惑路駐車なんかには積極的にクラクションや文句言いましょうよ！
最近はみんな言わないから、マナーの無い奴らが調子ずくんよ！
俺はクラクション鳴らしても退けないときは降りていって文句言う。
はっきり言って言わない奴らも同罪だよ。
824:名74系統 名無し野車庫行
08/10/04 21:25:59 fKOMrvQ8
>>822
事故や故障は誰にでもありえる事だと言っただけなんですけどね…
私はペーパードライバーですけどorz
825:名74系統 名無し野車庫行
08/10/04 21:34:18 JGdglTOK
糞タクには体当たりでOKwww
826:名74系統 名無し野車庫行
08/10/04 21:40:56 UZ761E8/
タクシーの連中はタチ悪いね～、プライドも無くハイエナみたいな連中だね。
827:名74系統 名無し野車庫行
08/10/04 21:47:29 fKOMrvQ8
運転手さんのどなたか板を見てたら質問です
毎日通勤で使っているんですけど少し気になる運転手さんがいまして…
路線は迷惑かけるので言えませんが勤務パターンって決まってるんですか？
同じ時間のバスで先週は金曜、今週は木曜がその方だったし１日ずつズレてるのかなって最近気付いたんですけど
828:名74系統 名無し野車庫行
08/10/04 21:57:28 fKOMrvQ8
>>827
違う…こんがらがった
先週が木曜で今週が水曜だorz
週５日制なのかなって思って
829:熱血西肥野郎
08/10/04 23:31:12 mVSFS3nU
>>828さん
営業所によって異なる場合もありますが、５勤１休っすよ！ 運転士さん達は、組ってのに属してて、中５日で曜日がズレるなら５勤１休の組っす！ 頑張れ～！！
830:名74系統 名無し野車庫行
08/10/05 00:22:17 +3NMDIoU
組に属する運転士・・・
831:熱血西肥野郎
08/10/05 00:35:14 4h4W3VY+
響きが面白いけど、組って、１組、２組…ってあって、ちゃんと各組、組長もいますよ！
５勤１休の組は、６人１組、４勤１休の組は５人１組になっております。要は「班」っすね！
832:名74系統 名無し野車庫行
08/10/05 00:41:01 Z44AFk+i
>>829
熱血西肥野郎さん御親切にありがとうございました
頑張って…みるかもです
833:名74系統 名無し野車庫行
08/10/05 14:43:48 FRTpkAcV
F455は健在ですか？
834:熱血西肥野郎
08/10/05 20:00:05 4h4W3VY+
F455、東武からの中型、神奈中からの中型はどこへ行方をご存知の方いらっしゃいますか？
835:名74系統 名無し野車庫行
08/10/06 09:45:06 yPdQyGRC
１０月からのダイア改正って何か変わったんですか？
836:熱血西肥野郎
08/10/06 23:10:33 gI/5q3M7
とりあえず、宮津町行き復活と、佐世保～平戸線の佐BC発21：10が普通から半急になったことすかね。
以前聞いたことがありますが、時刻は変わらなくても、走る組(車)が変わるだけでも、西肥ではダイヤ改正だそうです。
837:名74系統 名無し野車庫行
08/10/07 00:10:34 Jh1xy9ak
バスマガにF678が大写しで載ってました
838:名74系統 名無し野車庫行
08/10/08 23:08:47 8wHvvKPw
ageときます
839:名74系統 名無し野車庫行
08/10/09 00:44:14 XAf7ioxd
運転士の皆さんお疲れ様です。またくだらない苦情が上がってましたね。
840:社会人(高校生)
08/10/09 08:18:59 /In5BaS5
皆さんお久しぶりですm(__)m
間もなく年末年始の繁忙期を迎えますね｡ｺｰﾗﾙ名古屋線･ｺｰﾗﾙ大阪線は高速ﾊﾞｽﾌﾞｰﾑで連日満席運行が予想されますね…自分も座席争奪戦で予約が取れるよう備えてます^_^;
ｺｰﾗﾙ名古屋線は2台､ｺｰﾗﾙ大阪線は3台運行がされると思いますが､ﾊｲｳｪｲ福岡線･ﾊｲｳｪｲ熊本線にも続行便が付くのでしょうか??ｺｰﾗﾙ以外で続行便が付いていたのは長崎空港線ぐらいしか見たこと無いので…
841:名74系統 名無し野車庫行
08/10/09 08:31:15 XAf7ioxd
昨日、朝７時位に長崎ナンバーで西肥カラーの新車が芳浦付近で佐世保駅前バスセンター行き特急で走ってました。
842:社会人(高校生)
08/10/09 08:43:59 /In5BaS5
>>841ｻﾝ
その新車はｴｱﾛｴｰｽじゃありませんか??
たしかﾅﾝﾊﾞｰはF535が[長崎200か･5-15]F536が[長崎200か･5-16]だったと思います｡
843:熱血西肥野郎
08/10/09 22:45:42 1qayD7Q8
皆さんお疲れさまです。社会人(高校生)ｻﾝお久しぶり！
福岡線は空港経由に続行がついたりしてますよ！年末年始なんかは、福岡発は予約がないと３時間待ちになったりも！
ようやくふそう中型の中古に乗れました。
844:名74系統 名無し野車庫行
08/10/10 14:18:40 ZUkYyrsa
今朝、俵町で西肥バスがハザード付けて止まっていましたが何かあったんですか？
845:名74系統 名無し野車庫行
08/10/10 22:47:36 XYrcRQSf
>>844
自分社員ですが何も聞いてません
たまに停留所で乗り降りが時間かかりそうな時などは後続バスがあまり自車にくっ付いて足止めさせない用にハザードつけたりします
846:名74系統 名無し野車庫行
08/10/10 23:18:38 R1Wj3TgK
昔は西肥と市営で激しい追い越し合戦やっていたが今はあまり無いのかな？
847:名74系統 名無し野車庫行
08/10/11 00:46:39 Yrumz2Be
＞＞841
長崎(営)のバスが前の晩に佐世保ＢＣ行きで来て北部(営)に泊まって、翌朝
北部(営)から佐世保ＢＣまで特急で、佐世保ＢＣから長崎まで高速バスという
ダイヤになります。長崎(営)には2台新車が入りましたが、今までとは全く
違う感じなのですが私はなかなか気に入ってます（＾＾）
848:名74系統 名無し野車庫行
08/10/11 01:43:13 KgjnXpaL
>>844
事故です。
オカマほってたみたい
849:名74系統 名無し野車庫行
08/10/11 08:49:12 1JwW4NsX
>>846
たまにあります。
あちらは日頃ウチの特急半急組に抜かれまくってるせいか
ここぞばかりはと無理に追い越してくる運転士が多いです。
850:名74系統 名無し野車庫行
08/10/12 10:13:03 xz92JSgD
車体にカメラ搭載して流れる街並みや景色、それから防犯も兼ねて
車内の様子をニコ動みたいに会員制度で良いから公開してほしいな
外出しないで自宅でまったり安上がりなバスの旅。。。。
851:名74系統 名無し野車庫行
08/10/12 13:04:56 OZIIrbqB
熊本線N810かN812のどちらか運用離脱ですか!?
画像板に伊万里の画像があってそれらしき車体が…
852:名74系統 名無し野車庫行
08/10/12 13:16:58 Vlt9DXJq
※ｽﾏｰﾄｶｰﾄﾞ式の定期券に注意！！
853:名74系統 名無し野車庫行
08/10/12 16:11:20 MK1Flm0Z
>>851
そんな車運用離脱なの？
熊本にくれよ・・・ｗ
854:熱血西肥野郎
08/10/12 19:20:05 t7FRGLdY
N810とN812は離脱だそうです。 これで、熊本の予備車はH183(日野西工Ｓ型)になりました。
855:名74系統 名無し野車庫行
08/10/12 19:34:24 OZIIrbqB
マジで運用離脱なんですね… しかも2台いっぺんに離脱って新車でも投入するんですかね??
熊本線F483･F485は繁忙期には名古屋線･大阪線にも応援に投入されるし… 今後の熊本線車両動向に注目ですね
856:名74系統 名無し野車庫行
08/10/12 19:53:57 u8uupCWa
北九州線の廃止により余剰になった分を減らしたのでしょうね
857:熱血西肥野郎
08/10/12 21:37:59 t7FRGLdY
コーラルに新車が入るとかって話ですね。
H183とF455で熊本の予備車にするのかもしれんですね！
でもこれから先って、昼行の３列車は無くなる一方なんで、意外に、熊本は古いコーラルが入るようになるかもしれませんね。
858:名74系統 名無し野車庫行
08/10/12 22:07:38 OZIIrbqB
コーラルに新車!?マジですか
新車って事はエアロクィーンが妥当ですかね｡もしかしたら商談が噂されたセレガかも
859:社会人(高校生)
08/10/13 01:11:23 /+znvbBX
防備隊(大黒経由)ｻﾝ､急行福島港ｻﾝ､熱血西肥野郎ｻﾝ､他皆さんお久しぶりですm(__)m
熱血西肥野郎ｻﾝ､ﾚｽありがとうございました!!ﾊｲｳｪｲ福岡線に続行便付くんですね!福岡線は西肥のﾄﾞﾙ箱路線でもあるんで当然かもしれないですけどね(^_^)
N810･N812運用離脱は本当なんですね…なんかもったいない感じもするんですが…(-.-;)
ｺｰﾗﾙに新車ですか(^O^)/導入される車種は何でしょうね～??今までの導入実績だとｴｱﾛｴｰｽかｴｱﾛｸｨｰﾝが該当しますけど､意表を突いて新型ｾﾚｶﾞかもしれませんね!!
860:名74系統 名無し野車庫行
08/10/13 08:22:24 q5WDgHjZ
廃車だったらH183と元KATEのN817・N818にして
N810・N812は予備として残すべきだ。
861:熱血西肥野郎
08/10/13 09:43:07 Po7VcALX
おはようございます。
N810とN812は、下回りの劣化がかなり激しいみたいですよ。 ちなみに、H183のつれのH184も、同じ理由でH170より早々に廃車になりました。
862:社会人(高校生)
08/10/13 15:30:17 /+znvbBX
熱血西肥野郎ｻﾝこんにちは(^-^)
下周りの劣化ですか…そうなったら仕方ないですねぇ西工は重くて錆びやすいって事らしいですけど､西肥にいる西工車は長寿命ですね!!貸切の西工C型なんて14年落ちですけど､ﾋﾟｶﾋﾟｶでしたし｡
そういえばF455は廃車になったらしいですね(;_;)今予備車両はF473ですか??
年末年始の繁忙期を迎える前までに新車が導入されないと運行が厳しくなるんじゃないでしょうか… 導入台数とかはまだ決まってないんですか??
863:防備隊（大黒経由） ◆kiHA01x8l2
08/10/13 17:08:47 cSssPkw1
社会人ｻﾝおひさです。仕事が忙しくてなかなかカキコできません。。。
>>851さん
まさかこの写真からですかね？
URLﾘﾝｸ(halfzero.sakura.ne.jp)
横にずらすと
URLﾘﾝｸ(halfzero.sakura.ne.jp)
N810とF455です。F451の後を追うように…
梅田町の折返し場の高速車、ナンバー外されてましたね。横にRMの一般車（座席無さそう）がやって来てました。
864:名74系統 名無し野車庫行
08/10/13 17:54:39 9TKASGVv
ついにＦ４５５も廃車かー昔みたいに平戸営業所に３列車くればいいのになあ
865:名74系統 名無し野車庫行
08/10/13 19:17:28 5Zt1pdte
しかし夜行車でもないのにKC-がもう廃車ってどんな使われ方を
してたんだろう・・。
産交の佐世保線用の奴なんかこの調子だと青十字倅（笑）みたい
になるまでこき使われそうだけど。
>>862
どこでも貸切車は高速車と比べると長持ちするからな。
走行距離もずっと少ない上、整備も行き届いている。
866:社会人(高校生)
08/10/13 22:01:08 /+znvbBX
F455廃車に伴って新車が入るって事なら名古屋線専用車のF534は大阪線にｺﾝﾊﾞｰﾄされるんですかね??
ついにF486も予備車入りになりそうですね…
867:社会人(高校生)
08/10/13 23:01:52 /+znvbBX
連続ｽﾚになりますがすいませんm(__)m
F534で思い出しました｡
夏ｺｰﾗﾙ名古屋線(佐世保発に乗車したときなんですけど､自分は2号車のF473に乗ってたんですが､途中の武雄温泉駅前で1号車F534に乗るお客さんが運転士さんに荷物を渡したらF534のﾄﾗﾝｸ容量が少なかったらしく､2号車のF473に荷物を持ってきてました｡
その時のやりとり↓
1号車運転士『そっちにこの荷物乗せきる??こっちはもうﾄﾗﾝｸの一杯で載せきらんとさね(汗)』
2号車運転士『えぇ～こっちも一杯ですよ(汗)どがんします??仮眠室にでん載せるごとします??』
1号車運転士『う～ん…どがんしゅーか(汗)』
2号車運転士『(ﾄﾗﾝｸの荷物を詰めて)○○さんすこし空いたけんがこっちに載るばい』
1号車運転士『本当ね!!あ～良かった(汗)この車(F534)ﾄﾗﾝｸ容量の少なかけんが盆･正月は困るとさね～』
2号車運転士『そーやんね 背の低っかけんしょうがなかさ』
868:名74系統 名無し野車庫行
08/10/13 23:12:56 M1je8Hxr
熊本線は福岡線より距離があるのと冬場の凍結防止剤の影響も大きいか？後はＭＳよりもバワーが落ちるのが一番致命的でしょうね。
コーラルには噂のセレガハイデッカーかエアロＡの直結冷房車が妥当かな、両車ともトランク容量は充分ですので
869:熱血西肥野郎
08/10/14 00:40:06 pUStAoCy
>>社会人(高校生)さん
F534は、10月からの大阪の排ガス規制に伴って、すでに大阪線で使ってるみたいです。
高速バスは凍結防止剤が天敵ですもんねぇ… 45代のコーラルも下回りは結構ヤバかったみたいです。 エアロエースは、直結だと３スパンでしたっけ？
870:名74系統 名無し野車庫行
08/10/14 01:01:35 iwTCK4UC
エースハイデッカーは３スパンです。西鉄はかた号を見ればわかるとおもいますが、トランクの容量
、居住性ともに問題ないと思います。後々長期的に使用することをことを考えるとエアロクィーンの方が無難だと思います。
871:名74系統 名無し野車庫行
08/10/14 05:55:48 BMyezfWF
クィーンのハイウェイライナー(夜行)は見た目３スパンだけど割り振りは１個目→仮眠室出入り口、２個目→仮眠室、３個目→トランク
872:名74系統 名無し野車庫行
08/10/14 06:43:01 BMyezfWF
ごめん、２個目仮眠室の反対側に床下トイレね
873:名74系統 名無し野車庫行
08/10/14 09:50:52 dDMLdVPd
直結だとHDでもトランク容量は稼げるな。
反面パワーを食われる欠点があるが。
そうだ・・セレガHDで、エンジンを460psのにしてしまえｗ
874:名74系統 名無し野車庫行
08/10/14 10:20:27 OooxV2y6
さすがに馬力を460にしたらクラッチが早く擦れるのでは…
875:名74系統 名無し野車庫行
08/10/14 10:45:30 dDMLdVPd
そりゃないだろ。
SHDだと460psが標準だし。
876:名74系統 名無し野車庫行
08/10/14 11:01:35 OooxV2y6
アホくさ
877:名74系統 名無し野車庫行
08/10/14 22:34:06 Jr5+Gj2y
>>876
・・・
878:名74系統 名無し野車庫行
08/10/14 22:45:15 BMyezfWF
新エース･クィーンの照明は夜行向きじゃないよね｡
旧エアロ･クィーンの間接照明&ダクト下照明が神過ぎて比べもんにならん｡
旧エアロ･クィーンに一番似てる照明は新セレガだな､チューブ照明&荷棚下間接照明これなら夜行向き
879:名74系統 名無し野車庫行
08/10/15 06:20:45 6N08qD44
>>869
大 阪:F534､F518
名古屋:F486､F473
で おK？
880:名74系統 名無し野車庫行
08/10/15 15:17:52 Zrrkzy0u
P-MP118Mって何台残ってる？
881:名74系統 名無し野車庫行
08/10/15 19:28:50 cHgxi1u7
>>858
噂の新車は貸切で「エアロエース」になりそうです。
とある主任さんからの情報です。
新人ウテシからは「鬼教官」と言われて・・・
882:名74系統 名無し野車庫行
08/10/15 20:00:39 6N08qD44
社員さん乙です
コーラルには何が入るんですか？
883:名74系統 名無し野車庫行
08/10/15 20:49:50 cHgxi1u7
コーラルも新車に・・？
かどうかは不明です。
ただ、長崎空港線にもっとマシな車輌を！
とお願いはしましたよｗ
なんだかんだ言ってもウテシの願いは聞いてくれるお方ですからね
現行セレガは高い・・でもウテシから要望が来てる・・・
一台くらいは・・・
みたいな流れなら今頃は北部にセレガの雄姿が・・・
884:熱血西肥野郎
08/10/15 21:13:34 BlaAp5pe
聞いた話では、コーラル１、貸切２っていう話を聞きました。
空港線は、以前ＵＤのＥ型が新車で入った時期もありましたねぇ…
私はN75代やH13代好きっすけどね！
885:名74系統 名無し野車庫行
08/10/15 21:18:57 6N08qD44
西肥にしては貸切２台って少ない気が…
PJエアロみたいに５台口とか入れるんじゃない？そいで東部３台北部２台配置とか
コーラル１台も少ない感じが…
886:熱血西肥野郎
08/10/15 22:07:48 BlaAp5pe
まぁ聞いた話なんで、実際入ってみないとってことになりますが、以前はコーラル１、ハイウェイ２、定期２とかって入れ方もしてましたよね。
話は少し変わりますが、空港線って、KC-のエアロやセレガの中古じゃダメなんすかね？
887:名74系統 名無し野車庫行
08/10/15 22:19:08 6N08qD44
空特には7HDか初代セレガが路線改造されて投入 とかじゃない？
888:名74系統 名無し野車庫行
08/10/15 22:24:23 6N08qD44
というか、貸切用のエアロエースって県内初導入じゃ？
たしかエースMMはヒューマンが初だったような
889:熱血西肥野郎
08/10/15 22:47:31 BlaAp5pe
>>887さん
現状ではその線が強いですよね。ただ中古を買うとすれば、もっと早い時期に代替できそうですけど。
>>888さん
エアロMMはヒューマンバスが最初っすね！でも中型も高いですよねぇ…
890:名74系統 名無し野車庫行
08/10/15 23:10:04 OPPNeXD8
また新車の話になっとるし…
まじうぜえな。どんだけ苦労しよると思っとるんや！新車の前にする事いっぱいあるんだよ！
891:熱血西肥野郎
08/10/15 23:28:22 BlaAp5pe
まぁどっちみち車の代替は、客の為にも運転士さんの為にも必要になりますよ。 ただ、新車とか中古だとかは別にして…
話変わって待遇ですが、私はF461に広告してた某レンタカー屋にいますが、給料西肥より低いっすよ！
892:名74系統 名無し野車庫行
08/10/15 23:43:20 DJyP8Dj5
>>890・・・【ﾟДﾟ】
893:名74系統 名無し野車庫行
08/10/16 06:40:05 BuU6KCuq
新車は年内導入ですか？それとも来年ですか？
894:名74系統 名無し野車庫行
08/10/16 14:07:02 rijdgn4s
今朝見慣れないカーテン装備の三菱中型路線車を見かけましたが…近頃移籍した車両でしょうか？
895:名74系統 名無し野車庫行
08/10/16 17:51:25 l0dhP5Q6
890の方に禿しく同意！
896:名74系統 名無し野車庫行
08/10/16 20:27:37 z6fa0Xc+
>>895
>>890はネタでしょ・・・
せっかくみんな新車の話題で盛り上がってるんですから別に良いじゃないですか(ｋｙ
897:名74系統 名無し野車庫行
08/10/16 21:48:32 gnyhsk/E
>>887
貸切車を路線改造はもうしないらしい。
燃費が悪いからね。そのうち空特も平戸特急も全部２ドア車になるかも。
898:名74系統 名無し野車庫行
08/10/16 21:53:25 BuU6KCuq
じゃあ空特にも新車入れる可能性があるってこと？
899:名74系統 名無し野車庫行
08/10/16 21:59:37 umYf/6TN
心配すんな！
定期車は中古しか買わん！
900:急行福島港
08/10/16 22:24:31 6wmGhR+t
空特や平戸特急の２ドア化とか勘弁。ハイウェイエクスプレス車の中古をトイレ外して、塗装変えてから
回したらどうだろうか？貸切車を空特や特急に回さないならね。と思った。
901:名74系統 名無し野車庫行
08/10/16 22:33:28 BuU6KCuq
空特・平戸特急に２ドア路線車はいくらなんでも入れないでしょう｡
貸切転用をしなくなるとやはり貸切用フルサイズのエアロエースやセレガが妥当でしょ そんな車が入ったら贅沢
902:名74系統 名無し野車庫行
08/10/16 22:41:13 LbKgb6bR
>>880
まだ２～３台残っている筈
903:名74系統 名無し野車庫行
08/10/16 22:44:08 wWgvnKl2
空港や平戸特急用に貸切や高速で使ってた観光タイプの中古が入ってきたりして…。
例えばおＫＫや京急のリムジンとか…。
904:名74系統 名無し野車庫行
08/10/17 00:42:27 99rrwNJ1
>>901
西海橋経由の長崎線末期の長崎バス側車両は
２ドア車非リクライニング車で運行されてました。
コスト削減の為には、これくらいやるべきでしょう。
905:名74系統 名無し野車庫行
08/10/17 01:03:19 Nl3ejjHZ
長崎高速線、空港線なら西工B型高速があるとあれほど（ry
だいたい近郊路線にハイグレード車を入れる理由が無い。
燃費もいいし寿命短いだろうけど安いだろうし。
機械は古くなったら燃費が悪くなるから安いのを更新していけばいい。
豪華な車両より簡素でも新しくて清潔なほうがいいだろ。
今なら西工も大量生産中で安くしてくれないかな？
906:名74系統 名無し野車庫行
08/10/17 01:26:26 CW41+ADj
九州の一部のﾊﾞｽｦﾀにありがちだが西鉄に毒されすぎ。
京急の横羽線のようにが短距離低運賃路線に観光型入れてる
のはどう思うんだ？
個人的には、路線ベースか観光ベースかは高速道路を走るか
どうかによると思う。
長崎-佐世保は観光型のセレガやエースにしつつ、観光型で最低
ランクの室内設備でいい、とは思うが。
あと燃費もMPのB型みたいに5速でブチ回すのはあれだろ？
西鉄も最初からB高はUDにすりゃ良かったんだよ。
まあ燃費以外に導入コストってのも重要だけどな。
個人的には、長崎－佐世保や佐世保－空港にいいのは貸切転用
を回すか、貸切車の導入が追いつかなければ首都圏の中古で
出てくるKC-のセレガ、エアロあたりだな。
907:熱血西肥野郎
08/10/17 13:24:13 QM/QwU34
私は>>906さんに同意でKC-のセレガかエアロがいいと思うんですけど、燃費云々があるとしたらそれも無いかもしれないですね。
そういえば２ドア車といえば、N819～N822が新車で入った時は平戸線の半急１本と、板の浦急行を走ってました。