09/10/03 00:25:03 xOAkeX9C
1936年 - ユンカース・クルップの特許を取得して上下対向ピストン式2ストロークディーゼルエンジンの開発を開始。社名を採ってND型と名づけられた。
982:名74系統 名無し野車庫行
09/10/03 01:09:17 goeSq0bX
1938年 - ND型発売。日本で最初の無気直噴エンジンとなる。
1942年 - 社名を鐘淵デイゼル工業株式会社へ変更。製品もKD型となる。
983:名74系統 名無し野車庫行
09/10/03 01:10:02 goeSq0bX
1946年 - 民生工業株式会社に変更。
1950年5月1日 - 自動車部門を分社、民生デイゼル工業株式会社として発足。
984:名74系統 名無し野車庫行
09/10/03 01:10:46 goeSq0bX
1953年 - 日産自動車が資本参加。
1955年 - GMのライセンスによるユニフロースカベンジングディーゼルエンジンの、UD型2ストロークディーゼルエンジンを発表。
985:名74系統 名無し野車庫行
09/10/03 01:11:06 RoT4baaS
1960年 - 日産ディーゼル工業 現社名に変更。
2002年2月 - キャブの色を高品位に塗装するサービス・「純正カスタムペイント」開始。
986:名74系統 名無し野車庫行
09/10/03 01:11:48 RoT4baaS
2004年6月 - 中型車のエンジンを日野自動車からのOEMに変更。これと引き換えに同社のキャパシタハイブリッド技術を供与。トラックは6月、バスは8月から変更された。
987:名74系統 名無し野車庫行
09/10/03 01:12:32 RoT4baaS
2005年6月13日 - 自社開発の尿素SCR（選択的触媒還元）システム・「FLENDS」に関する技術を、三菱ふそうトラック・バスにも供与すると発表。両社技術提携へ。
988:名74系統 名無し野車庫行
09/10/03 01:12:57 vzs6dA5u
2006年3月27日 - ボルボ社が日産自動車より4000万株(13%)の取得が完了、筆頭株主となる。
2006年9月28日 - ボルボが主要株主からの優先株式並びに日産自動車より
残りの株式約1800万株(6%)全ての取得を完了し、日産自動車との資本関係が消滅。
989:名74系統 名無し野車庫行
09/10/03 01:13:51 vzs6dA5u
2007年3月29日 - ボルボの資産管理子会社エヌエー株式会社により日産ディーゼル株式公開買い付けを実施。
全株式の96%(約2億9千万株)を取得し、筆頭株主並びに親会社となる。ボルボも親会社となる。
990:名74系統 名無し野車庫行
09/10/03 01:15:02 vzs6dA5u
2007年5月21日 - 三菱ふそうエアロスター-Sの販売開始により、2006年7月13日に発表された三菱ふそう
トラックバスとの相互OEM供給がスタートした。大型ノンステップバスや中型バスを同社が製造して三菱
ふそうに供給、逆に大型観光バスや大型ワンステップバスなどを三菱ふそうから供給を受ける形になる。
991:名74系統 名無し野車庫行
09/10/03 01:15:28 JjusJzrU
バス用エンジンについても、相互に供給する。これに伴いバスに対する日野製エンジンの供給は取りやめになった
（トラックについては継続）。
992:名74系統 名無し野車庫行
09/10/03 01:16:41 fzL8g+B4
なにがしたいんだ？
993:名74系統 名無し野車庫行
09/10/03 01:43:00 mGmv3c5b
おそらく埋め荒らしだろう わざわざ途中で何度もID変えてるし
994:名74系統 名無し野車庫行
09/10/03 02:21:26 1sRDfxVQ
詳細はこの発表（日デ）とこの発表（ふそう）を参照。
2009年1月1日 - 直系の販売会社を日産ディーゼルトラックスに統合、設立。
995:名74系統 名無し野車庫行
09/10/03 02:22:09 1sRDfxVQ
2009年8月31日 - 三菱ふそうとバス事業に関する合弁会社の設立協議を開始するための覚書を締結。
バスの企画・研究開発・生産・販売の事業を両社から合弁会社へ移管統合するために協議を続けるする方針。
996:名74系統 名無し野車庫行
09/10/03 02:22:55 1sRDfxVQ
詳細はこの発表（日デ）とこの発表（ふそう）を参照。
997:名74系統 名無し野車庫行
09/10/03 02:23:15 nNo9tP2a
生産拠点 [編集]
上尾工場（埼玉県上尾市）
トラックの組立
エンジンの加工・組立
鴻巣工場（埼玉県鴻巣市）
998:名74系統 名無し野車庫行
09/10/03 02:23:55 nNo9tP2a
エンジン部品等の鋳造
羽生工場（埼玉県羽生市）
トランスミッションの加工・組立
車種一覧 [編集]
現行車種 [編集]
トラック [編集]
999:名74系統 名無し野車庫行
09/10/03 02:24:43 nNo9tP2a
クオン（大型トラック・25tクラス）
コンドル（エンジンは日野自動車製）
コンドル20・30・35（旧コンドルSS・日産・アトラスの姉妹車種。現在はいすゞ・エルフのOEM車種）
コンドル10（日産・アトラスの姉妹車種）
1000:名74系統 名無し野車庫行
09/10/03 02:25:15 lVwNZqua
1000なら野間豚がUDにはねられてあぼーん
1001:１００１
Over 1000 Thread
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。