08/03/06 23:46:21 2jlcvv4W
>>286
>>295
あの本は確かに資料的価値としては第一級の本だと思うが、個人的には労組の側に
経営悪化の責任を負わせすぎではないかと思う。東武に限った話ではないが、労使
関係が悪くなるのは大抵の場合経営側にも相応の責任がある（岩手県交通を見よ）。
私鉄総連加盟でも労使協調の組合は多数あるし、東武の場合は結果的に言えば
経営側が労組を過激な方向に追いやってしまった、という部分もあるかと思う。
08/03/06 23:46:21 2jlcvv4W
>>286
>>295
あの本は確かに資料的価値としては第一級の本だと思うが、個人的には労組の側に
経営悪化の責任を負わせすぎではないかと思う。東武に限った話ではないが、労使
関係が悪くなるのは大抵の場合経営側にも相応の責任がある（岩手県交通を見よ）。
私鉄総連加盟でも労使協調の組合は多数あるし、東武の場合は結果的に言えば
経営側が労組を過激な方向に追いやってしまった、という部分もあるかと思う。