08/10/20 11:04:36 FrSCdSlE
>>209
病院や公共施設などルートを欲張って1周2時間などという
却って使いづらい大循環路線になったりする
>>210
路線の性格によっては100円均一に拘らず武蔵村山みたいに多区間運賃制を
採るべき
多摩市や日野市も多区間運賃制で既存路線の隙間を走らせて成功している
逆に府中市は100円のコミバスが多区間運賃制の平行既存路線だけでなく
京王線の客まで奪っている悪例
08/10/20 11:04:36 FrSCdSlE
>>209
病院や公共施設などルートを欲張って1周2時間などという
却って使いづらい大循環路線になったりする
>>210
路線の性格によっては100円均一に拘らず武蔵村山みたいに多区間運賃制を
採るべき
多摩市や日野市も多区間運賃制で既存路線の隙間を走らせて成功している
逆に府中市は100円のコミバスが多区間運賃制の平行既存路線だけでなく
京王線の客まで奪っている悪例