08/10/04 20:10:00 ykbg8Joi
滝川から深川で乗り換えて旭川へ。
851:名74系統 名無し野車庫行
08/10/04 21:21:39 lVGbuZ2o
>>850
1464と573のリアが映ってた。
岩見沢の1384と956、滝川の1380も。
852:名74系統 名無し野車庫行
08/10/04 21:23:13 lVGbuZ2o
旭川到着時に、402も映ってた。
853:名74系統 名無し野車庫行
08/10/06 20:28:40 ipCM1aj5
[sage]
滝川から旭川までは乗り換えのないＪＲ北海道をご利用ください！
854:名74系統 名無し野車庫行
08/10/06 20:38:57 D87l2Loy
>>853
それじゃバスの旅じゃなくなる。
855:名74系統 名無し野車庫行
08/10/06 22:20:12 2k2aJ2zP
高速バスも使わないで、一般路線で巡るからバスの旅となるんだよ。
番組内でも、いくつかの都市間バス路線発着のある場所も多々あったが
あくまでも路線バスを使うってことで、計画していったら面白いかも。
856:名74系統 名無し野車庫行
08/10/08 18:39:03 0E/myyWD
956は美唄のバスですね。
857: ◆qxYSuY2Nek
08/10/09 11:42:36 viUiSypx
そうなのか
858:ウテシ
08/10/11 19:52:10 K0hGQi08
なんで 手帳と年寄りは一番前に座るんだ？ ウザイしクサい！ バカガキは一番後ろで何してるやら
859:名74系統 名無し野車庫行
08/10/11 21:07:10 l1DJW6P3
>>858
手帳使用者はわかりませんが、年寄りは運賃表示機(の停留所名)がよく見えるようにでは？
空知は押し付けられた旧型表示機ばかりなので。
860:名74系統 名無し野車庫行
08/10/11 23:10:49 K0hGQi08
>>859
なるほど そーゆー理由もありますな
861:名74系統 名無し野車庫行
08/10/12 02:06:11 EIiy4114
押し付けられた？
客もたいした乗らない過疎化の路線に最新式の運賃表はいらんべ！
豚に真珠
猫に小判
862:859
08/10/12 06:57:11 pbr57cep
>>861
現在の最新式は液晶ディスプレイ式運賃表示機です。
あなたが言う最新式というのは、停留所表示領域が大きいタイプのLED式運賃表示機ですか？
この表示機であるならば、出始めて何年も経っているので、既に一般化し、価格は相当下がっていると考えられます。
それに、どう考えても過疎地域ではない江別や千歳でも旧型を押し付けられているようですが、これについてはどう説明するつもりでしょうか？
863:名74系統 名無し野車庫行
08/10/12 09:56:25 EbQ7gJp9
江別千歳空知全部子会社＝大して人乗らない。
あとは整理券の駒番を多く使う路線の関係だな。
864:名74系統 名無し野車庫行
08/10/12 12:12:29 Tlz6KnTI
千歳は更改されたぞ。
865:862
08/10/12 15:26:47 pbr57cep
>>863
コマ数の関係は確かにありそうですね。いくつかの長距離路線は24コマでは足りないでしょうし。
>>864
誤情報失礼しました。
この様子だと、運賃表を次に更新するのは江別ですかね…。
866:名74系統 名無し野車庫行
08/10/12 17:50:02 8S4CmKtE
>>864
余市もされたよな？
>>865
予想としては、江別が妥当かと。
空知地区では岩見沢辺りは、更新されてもいいような。あと、あさひかわ号に限って。
867:865
08/10/12 20:30:29 pbr57cep
>>866
私も岩見沢あたりなら導入されて良いと思うのですが、導入済み地域の人から見れば「文字広告として利用されている表示色切替機能が、空知では生かせないから不要」らしいです。
868:名74系統 名無し野車庫行
08/10/12 23:24:09 8S4CmKtE
>>867
こんな感じで導入して欲しいです。
URLﾘﾝｸ(www.lecip.co.jp)
空知の高速車で限定。
869:867
08/10/13 08:10:20 JC102Bet
>>868
この運賃表示機は表示色がオレンジ一色で、表示色切替機能は無いようですね。
このタイプなら導入しても良い気が…。
870:名74系統 名無し野車庫行
08/10/13 13:16:15 WAklFeUN
>>868
気持ちはわかるけど無理でないか？
第一、料金表示が3桁しか出来ないのがネック。
871:名74系統 名無し野車庫行
08/10/13 14:33:44 Jiew4DJd
>>870
これだと４桁表示になるようだ。
URLﾘﾝｸ(hokuten.sakura.ne.jp)
872:名74系統 名無し野車庫行
08/10/13 14:53:50 JC102Bet
>>870
メーカーによっては4桁タイプもあるのでは？
>>868の方が示されたメーカーだけでも、コマ数が異なる複数のタイプを作っているようですし。
873:名74系統 名無し野車庫行
08/10/13 15:52:48 0adNmYHO
運賃表示器新しくなってもお客さんは増えんよ！今の表示器でも全然不便は感じられない。
下手に新しい表示器なって給料&ボーナスに響くくらいなら現状維持を望む！
874:名74系統 名無し野車庫行
08/10/13 20:59:33 h2osyXrj
あさひかわ号は２４コマくらいでいいと思う。現にJHBもそれくらいの使ってるし。
芦旭線も２４コマくらいで収まるしょ？
中央はコマ数を多めに設定するとこがあるよな。千歳は４０コマも使わないし。
>>873が云うとおり現状でも不便は感じないがな
875:名74系統 名無し野車庫行
08/10/13 23:16:48 JC102Bet
>>873
どこかの運転手の方ですか？
>>874
そういえば、岩見沢-夕張は何コマ使用するのでしょうか。岩見沢-三川で20コマ以上使っていた気がしましたが…。
876:名74系統 名無し野車庫行
08/10/14 13:43:11 6RSdyNM8
>>874
旭川は運用が限られているからわかるけどね。
札幌・千歳（急行）は22番までしか整理券発行しないしね。
>>875
小樽～余別、札幌～幌は30以上表示だったはず。
877:名74系統 名無し野車庫行
08/10/14 20:06:15 nonEORSN
>>876
千歳→札幌は２２番まで、札幌→千歳は２６番まで、だから２４コマでは足りない。
芦旭線も３０番超えのはず。
878:名74系統 名無し野車庫行
08/10/15 20:02:37 EdEo8Mrm
日本海るもい号は何コマでしょうか？
879:名74系統 名無し野車庫行
08/10/17 14:20:04 TVP4LdDw
>>878
確か20位のはず。
（24まではいかない）
880:名74系統 名無し野車庫行
08/10/18 11:13:07 Qox+kOWz
この前栗山車庫の前を通ったら、入口に鎖をしていたけど、在勤なくなったのかな？
881:名74系統 名無し野車庫行
08/10/18 15:04:46 Ye7cWVcD
>>879
区間の運賃が長いのかな？
>>880
三笠・美唄はターミナル自体解体されている。但し、三笠タ併設の車庫は
ＪＡが使っているようだ。後、離れた車庫は現存する。
栗山は、岩見沢から回送しているよ。
882:名74系統 名無し野車庫行
08/10/19 08:37:20 0HMf/Q6O
>>881
やはり栗山は廃止でしたか。情報サンクス。
883:名74系統 名無し野車庫行
08/10/21 20:56:05 36h+9aPC
12/1の冬ダイヤで高速岩見沢号と滝川号の大幅減便情報は本当なの？
884:名74系統 名無し野車庫行
08/10/21 22:15:46 XsNokyom
>>883
まさか。
885:名74系統 名無し野車庫行
08/10/22 01:06:35 vNU1gw+E
>>883
まずソースを書いてから騒いでくれ。
886:名74系統 名無し野車庫行
08/10/22 06:29:29 PhD5i2Rn
有り得なくもないな。
札滝の利用客激減っぷりは酷いものだし。
887:名74系統 名無し野車庫行
08/10/22 17:39:28 ytuV0UR2
>>886
ホントとなれば、滝川の高速車がまた転出かな？
888:名74系統 名無し野車庫行
08/10/22 18:00:20 quhNimKq
いわみざわ号も始発のターミナルで平日の日中で5人くらいしか乗っていない
途中の停留場で乗るのかもしれないが・・・
889:名74系統 名無し野車庫行
08/10/22 19:08:18 BOuX2tIw
岩見沢ならともかく、滝川なんて人がいないじゃん。
市内線みてみろ。
890:名74系統 名無し野車庫行
08/10/22 19:24:43 3MqHGV3f
滝川に路線の大型車っているの？
札幌から中型が転属したときは数台残ってたけど。
891:名74系統 名無し野車庫行
08/10/22 19:56:48 xf+2L/jn
>>890
滝川本体1244,1245,1465
芦別在勤1796,1030
892:名74系統 名無し野車庫行
08/10/22 20:47:04 ytuV0UR2
>>888
酷いときなんて、空気の場合もある。但し、駒園８丁目で平日日中も時間で
乗車が多いのを見た。
確かにたきかわ号は、乗車率が少ないな。
>>891
気付いたら、1465以外日野７Ｅなんだ。
893:名74系統 名無し野車庫行
08/10/23 06:59:44 pvf3UvAZ
利用実態を考えるとたきかわ号は多すぎるわな。
894:名74系統 名無し野車庫行
08/10/23 08:56:27 UXEcTSHJ
直行のたきかわ号の経路かわって2年近くなるけど増収に繋がったのかな？
減便になるなら繋がらなかったのかな？
895:名74系統 名無し野車庫行
08/10/23 14:38:16 mXCPjm1m
>>894
繋がってない様に感じるけどね。
東町8丁目・市立病院前以外はお客さんが乗降してるのを見たことないな。
オレが乗ったときは・・・。
896:名74系統 名無し野車庫行
08/10/23 15:59:26 eQNf/qAr
たきかわ号は一層のこと、砂川経由に統一したほうがいいかもしれないな。
滝川経由留萌も深川一本にしてさ。
>>895
漏れが乗ったときは、イーストタウンで降りた客がいた。
897:名74系統 名無し野車庫行
08/10/23 16:26:57 pOWyVeOB
>>896
るもい号の滝川経由をなくすと、雨竜や北竜の人が札幌に行けなくなる。
898:名74系統 名無し野車庫行
08/10/23 16:56:48 pvf3UvAZ
雨竜や北竜には普通便があるからいらんだろ。
899:名74系統 名無し野車庫行
08/10/23 17:49:47 eQNf/qAr
となると、るもい号のみ滝川ＩＣ経由にする？
思ったのがパークアイランドは行われてるが
滝川営業所発着は、利用者多いの？
900:名74系統 名無し野車庫行
08/10/23 20:21:54 +WLjphID
滝川ってそんなに乗降客少ないの？
901:名74系統 名無し野車庫行
08/10/23 20:48:12 eQNf/qAr
日中の運行は、毎時１時間でも良いかと思う。
休日は多い感じもするけど、増発って見ないな。
902:名74系統 名無し野車庫行
08/10/23 21:00:30 pvf3UvAZ
札幌～滝川間を厚くするのはまだいいとして札幌～留萌は多すぎるだろ。
雨竜経由なんで朝夕二往復で十分だと思うけどな。三時間以上かかるバスに乗る
ならカムイで深川まで行って鈍行乗り継いだ方がマシ。
乗客が明らかに減ってんのに本数据え置くなんて無駄もいいところだ。
903:名74系統 名無し野車庫行
08/10/23 22:02:52 UXEcTSHJ
経路うんぬんの前に客じたいが減ってるからね！減便が妥当かな
深川経由の留萌号も市立病院は乗るけどパーク&ライドやってる音江や他の停留所は乗らないしね
904:名74系統 名無し野車庫行
08/10/23 22:51:44 sYKqpXKu
運賃値上げやパーク＆ライドで増収になんてならんよ。
多少減収の幅を抑えているかもしれんけどな。
深川は市立病院じゃなくて駅前に入れるべきだった。特に冬は遅れてくるから待つ身には堪える。
滝川市内の停留所を増やしたことで所要時間が延びた。初期の岩見沢IC経由の頃とほとんど変わらん。
905:名74系統 名無し野車庫行
08/10/23 23:53:47 PHtZN7qa
滝川号は市内４分しか延びてないけど？岩見沢ICよりは速いだろ。
906:名74系統 名無し野車庫行
08/10/24 00:09:40 iZ0OP4FU
深川駅前乗り入れは
商店街が猛反発してぽしゃったんだろ
907:名74系統 名無し野車庫行
08/10/24 01:16:31 /SOjJqy1
>>905
るもい号な。
岩見沢IC経由時代 3時間10分
現行冬ダイヤ 3時間
908:名74系統 名無し野車庫行
08/10/24 10:13:52 XpEcA2QD
>>902
多すぎるというより、沿岸のはぼろ号と時間が離れていないからでないかと。
札幌9:50に出てもその10分後に沿岸はぼろ号が出る。
しかも、留萌号は深川か滝川で高速を下りるのに対し、はぼろ号は留萌幌糠まで高速経由だからね。
とはいえ、留萌号は元川交差点を増毛方面に向かい早道通入ってターミナルだからな。
（＝中心部にこまめに停車するし）
結局は急な予定で留萌号に乗る人が多いのが現実なのでないか？
909:名74系統 名無し野車庫行
08/10/24 11:37:23 T0qM6JLm
はぼろ号の留萌需要なんてほとんど無いだろ。いちいち予約しなければ乗れないし町外れにしか止まらないし。
本当に急ぐならJRを乗り継ぐかマイカーになる。結局バスの出番がない。これは滝川や岩見沢にもいえることだが。
910:908
08/10/24 14:12:23 iH0l/3HQ
>>909
多分ないね、増毛経由はまだしも高速は東橋・元川・春日しか停車しないしね。
JRはまともに使えないと思うよ。本数も少ないからね。
はぼろ号は直行だからいいんだよな。
留萌号は予約なしでいつでも乗れるのがウリだし。
911:名74系統 名無し野車庫行
08/10/24 17:34:41 K2/RMc+d
>>906
商店街ごときにバスターミナルの設置移転の権限はない。
結局のところ病院へのアクセスと窓口の完全廃止が優先された形。
これを駅前発着にして市立病院経由の運行にすればまだマシだったのにな。
と、知った風なことを言ってみる。
コスト削減のための廃止だから金のかかる真似は出来なかったんでね？
十字街んとこの旧拓銀の開放は市長のポーズだし。
912:名74系統 名無し野車庫行
08/10/24 19:07:10 XoXad4rn
>>907
滝川号も留萌号も滝川ターミナルまでの所要時間は同じ。
夏ダイヤと冬ダイヤで比較してんの？そんな比較は意味無いだろ。
913:名74系統 名無し野車庫行
08/10/24 20:01:27 T0qM6JLm
>>910-911
停留所を増やすことで途中からの乗降は便利になるけど始発から乗る客にとっては煩わしい。
滝川市内や高速上でいちいち停車アナウンスがかかるだけでも心理的に違うだろうな。
高速バスの理想は始発と終点のみだけど今はそうもあいかない。時間かかってもバス停を
増やして乗る客をかき集めなきゃやっていけないんだろうな。るもい号なんて昔は野幌や
滝川ターミナルにしか止まらなかったのに。今じゃただの特急バスだよ。
>>912
スレの空気も読めない馬鹿は黙ってろ。
914:名74系統 名無し野車庫行
08/10/24 20:06:25 T0qM6JLm
いわみざわ号やたきかわ号は砂川経由を残しつつ減便にするのが良いと思うがね。運賃値上げだって焼け石だろうし。
るもい号は滝川経由を廃止しても良いレベルじゃないかね。ひまわる畑の需要がどんだけか。
915:名74系統 名無し野車庫行
08/10/24 20:25:02 GSpC9Fmw
>>913
同意。高速といってもいまじゃただの高速道経由の特急やん。
かといってその途中の停留所なくすわけにもいかんし。
通しだけじゃやっていけないご時世なんですね。
ｽﾚﾁだが、いわない号に関しては特急時代より停留所増えてるし（泣）。
916:名74系統 名無し野車庫行
08/10/25 06:28:31 dItSiCBu
>>913
たかが４分でグダグタ言うなら乗るな。運転してる俺らが１番わかってるんだよ。
917:名74系統 名無し野車庫行
08/10/25 07:45:35 Viy0gsCD
滝川市内の官庁通り経由への変更は公務員様の出張に使っていただけるようにと揉み手しながら変更したんだろうな。
土現とか開発前とか。10年前にやってりゃ多少の増収になってただろうけど今やっても減収の穴埋めにもならんだろ。
運賃値上げもそうだが全てにおいて後手に回っている。これじゃ駄目だろ。
>>916
一介の運転手ごときには何も期待していないから気にすんな。増収策よりアルコールチェックと回転数に気をつけとけ。
それにしても痛いところ突かれて「嫌なら乗るな」かｗ
運転しか能がないと自慢してどうすんだよｗｗｗ
918:名74系統 名無し野車庫行
08/10/25 10:22:06 ikTTSun0
>>917
運転手見下してんのか!?営業だって肉体労働だってその職種で不満や愚痴だってあんだろ!!
いちいち絡まんでいいから!!
低脳野郎が
919:名74系統 名無し野車庫行
08/10/25 14:45:05 aKFqsUik
>>918
＞嫌なら乗るな
お前の薄給が運賃収入から捻り出されていることを自覚していれば
そんな底辺な発言は出てこないと思うが。いい大人の発言とは到底思えんな。
＞営業だって肉体労働だってその職種で不満や愚痴だってあんだろ!!
そりゃそうだ。もっともこんなところに書き込む馬鹿はお前ぐらいだろうが。
本職の運転士なのかただの成り済まし馬鹿なのか知らんがみっともないから金輪際やめろ。
分かったか？ 低脳野郎くんｗ
920:名74系統 名無し野車庫行
08/10/25 19:30:24 dItSiCBu
>>917
別に会社の経営お前に心配してもらう必要ない。
自分のこと『お客様』と考えてる奴とか人の仕事馬鹿にする奴にロクなのいないしな。
運転だけでも何の能力無い奴より遥かにマシ。
馬鹿とか思うのは勝手だけど、その馬鹿に世話にならなきゃならないんだろ？馬鹿の世話になるのが嫌ならJRで移動すればいい。
921:名74系統 名無し野車庫行
08/10/25 19:59:39 /QC9xUCw
おまいら、大の大人同士でケンカするのやめろよ！
子供がこのスレッドを見ていたらどうするんだよ！
922:名74系統 名無し野車庫行
08/10/25 20:03:09 vIY8UkQG
>>914
いわみざわ号は減便する必要は無いと思う
結構、市内で乗客を拾いながら高速に入っているよ
923:名74系統 名無し野車庫行
08/10/25 20:37:56 G5t0lxCV
>>922
時間によっては、20分間隔でもいいかも。
休日は、現行でよいかと。
924:名74系統 名無し野車庫行
08/10/25 21:18:37 3uSpnLau
>>920
＞別に会社の経営お前に心配してもらう必要ない。
経営を担う立場がそう発言するのなら傲慢なれど責任を伴う覚悟があるならまだ立派だわな。
末端のいち社員ごときがネット上で吠えているのなら滑稽極まりない。
人の仕事は馬鹿にしていない。嫌なら乗るなとか抜かしている自称社員様は馬鹿にしているがな。
＞その馬鹿に世話にならなきゃならないんだろ？
＞馬鹿の世話になるのが嫌ならJRで移動すればいい。
おいおい。お客様は運転手様にお世話になってるわけじゃないぞｗ
バスを利用するお客様はその対価として運賃をバス会社に払うだけだ。
運転手様にお世話にもなっていないし運転手様に運賃を渡しているわけじゃない。
そもそもお前が馬鹿なこととJRを利用するか否かなど全く関連性が無い。
まぁ、お前のような馬鹿に言っても無駄だろうけど。
恥 の 上 塗 り だ か ら 黙 っ て R O M っ と け 。
925:名74系統 名無し野車庫行
08/10/25 21:35:01 3uSpnLau
自称社員は議論や雑談よりも土竜叩きが好きなようで。
>>922
いわみざわ号のようなパターンダイヤなら空席だらけの捨てダイヤも仕方なしだな。
一時期には市役所発着系統も設けて模索していた感がある。
たきかわ号は所要時間を殺して利便を取った感がある。パーク＆ライドは浸透してきたけど
利用実態に合わせてダイヤを調整しなけりゃ空気輸送ばかりになると思う。
滝川も岩見沢も札幌行はまだいいけど普通便が赤字だらけだからな。
滝芦線や滝深線なんてもっと削っていいぐらいだ。
926:ユーマニア
08/10/26 01:28:35 r5Es2J/C
空知中央⇒ＹＯＵ
でいいじゃん。
927:名74系統 名無し野車庫行
08/10/26 02:20:32 EIWmkihO
そういえばどこかのブログで滝川市内線の廃止が示唆されていたな。
代替として高速滝川号の乗降制限を撤廃してイーストタウンエリアの利便性を確保できるとも。
ふれあいの里線も滝川市の補助が亡くなれば廃止になるだろうけど岩見沢市と違って郊外線で
保管できないから大変だな
928:名74系統 名無し野車庫行
08/10/26 09:02:18 mjbknaq0
>>920に賛成。
運転手のこと馬鹿にするのに >>924はバスは利用するの？信頼できない人に命預けられるなんて凄いですね。
日本語も不自由みたいですし、自分の文章読み直した方がいいですよ。
＞運賃値上げだって焼け石だろうし。
×焼け石だろうし
〇焼け石に水だろうし
ひまわる？ってなんですか？人の会社より自分の会社の心配したほうがいいのでは？
929:名74系統 名無し野車庫行
08/10/26 11:58:06 xOnAccVB
>>920=>>924
社員乙。
930:名74系統 名無し野車庫行
08/10/26 12:04:21 NRVyxI9d
>>920=>>928だろ。
久しぶりに面白いものをリアルタイムで見ている気がするｗ
もっとやれ。
931:名74系統 名無し野車庫行
08/10/26 12:16:59 NkyJx9h/
冬こそＪＲ
932:名74系統 名無し野車庫行
08/10/26 12:21:59 NRVyxI9d
嫌ならＪＲに乗れか。乗るか乗らないかも決めるのはお客様なんだけどな。
なんでこんなところでわざわざ自らを社員だと明かして命令するんだろう。
933:名74系統 名無し野車庫行
08/10/26 12:29:54 NRVyxI9d
連投ｽﾏｿ
>>928
命を預けると言ったけど勘違いしてね？
なんでいちいち乗り物に乗る時に客が運転士に命を預けるのか。
安全運転に務めるのは運転士の責務ではないのかね。
お宅んとこの会社は客に命を預けるよう強要するのがデフォなのですか？
誤字脱字を指摘してはぐらかさずにちゃんと答えてください。
934:名74系統 名無し野車庫行
08/10/26 12:47:29 yfg0mmtm
くだらんことでケンカするのは、もうやめてくれって！
健全なスレで大人げないケンカして荒らすなおまいら！
935:名74系統 名無し野車庫行
08/10/26 14:32:06 NkyJx9h/
冬こそＪＲ
踏切止～まれ
936:名74系統 名無し野車庫行
08/10/26 15:18:23 3FimelLV
次ぎスレどうする？
937:名74系統 名無し野車庫行
08/10/26 15:18:46 mjbknaq0
>>933
お客さんの命を預かっている意識があるからこそ安全運転に努めるのでは？
加速やブレーキ操作等細心の注意を払って運転するのもその意識があるからですよね。
乗り物に乗っているときには、シートベルト等自己防衛できる部分は限られていますよね？しかし、事故自体は運転手以外には防ぐ術はないんです。
世間一般にはそれを命を預けると言うんですよ。
938:名74系統 名無し野車庫行
08/10/26 15:19:27 D+Et20HS
潰れろや、北空知！
939:名74系統 名無し野車庫行
08/10/26 15:21:43 3FimelLV
（次スレのテンプレ作ってみました！！）
(前スレ）空知中央バス
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)
公式サイトURLﾘﾝｸ(www.sorachi.chuo-bus.co.jp)<)
中央バスURLﾘﾝｸ(www.chuo-bus.co.jp)
中央バスファンクラブURLﾘﾝｸ(kskpro.ld.infoseek.co.jp)
940:名74系統 名無し野車庫行
08/10/26 20:10:56 xOnAccVB
>>920＝>>928＝>>937
自作自演の擁護乙
941:名74系統 名無し野車庫行
08/10/26 20:14:53 OqQYKJtG
連投連投で必死だな。
妄想はいいから外の空気でも吸ってこいよ。
運行に対する意見や要望は会社に言ってこいよ。
自分の意見に突っ込み入れられて、顔真っ赤にしてる馬鹿にかまってゴメンな。
夏ダイヤと冬ダイヤ比較して妄想で楽しんでくれ。
942:名74系統 名無し野車庫行
08/10/26 22:57:33 qjklX+9k
次スレマダ～！！
943:９３３
08/10/26 23:44:49 NRVyxI9d
>>937
>>920＝>>928の自作自演の養護については否定しないんだな。
安全運転を務めるのはお客さんの有無に係わらずハンドルを握る者すべてに言えることかと。
お宅が勝手にお客さんの命を預かると思うのは構わんけど客が自分に命を預けていると言うのは
思い違いも甚だしい。そんな香具師が世間一般を語らないでもらいたい。
空知中央バスの社員を名乗ってここに書き込むのはもうやめた方がいい。気に食わない書き込みに対して
乗らなくていいと吐き捨てたり揚げ足を取るような書き込みははっきり言って見苦しい。
944:名74系統 名無し野車庫行
08/10/27 00:53:28 5SRstqjX
>>941も>>943もドングリの背比べだべ!!両方見苦しいっつーの！
端から見ててお互いの言い分は解るけどよ！
俺から言わせりゃ2人とも大人気ないわな
1000スレ近くいってるけど、こんな喧嘩ばっかの内容の薄いスレ初めて見たわ!!
945:名74系統 名無し野車庫行
08/10/27 01:00:26 ih+a2cQn
社員が降臨して品位の無い書き込みをするのも前代未聞だがなｗ
946:田子 実
08/10/27 06:40:43 YNEPKI0E
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)l50