10/07/26 20:18:24 TlDWb3Mu
こんばんは、
8/8準備進めてたんですが、多賀SAのハイウェーホテル予約するの忘れてて今日電話したら満室 orz
以前のように一気に行くかどうするか再検討中 ＞＜ 忘れてたとは言え大失敗
849:840
10/07/26 20:24:14 BW/WofYI
>>842
確かにマスター交換して半年経ったからもう慣れたね。
クラッチは慣れたからそれが当たり前になったけど、ブレーキは今でも（特に峠に行った時は）そのタッチの良さが嬉しくて楽しい。
>>844
うん。ノーマルが重いなんて思ったこと無い。
軽さを求めてマスター換えたわけではないけど、換えたらさらにクラッチが軽くなるというオマケが付いてきたって話だよ。
850:７７４ＲＲ
10/07/26 20:33:40 siKHz29Y
メッシュに変えるのはタッチがカッチリするだけで、利きは別だからな
851:７７４ＲＲ
10/07/26 21:03:50 j3bCXokE
>>850
それも効きのうちに入るんじゃない？
ゴムホースじゃ膨張するから余程握らないとグニグニだったりするし
852:RR ◆FIAdNIU0s2
10/07/26 22:03:08 D12tvdid
>>846
俺も似たような現象になったことがある。
少したってからエンジンかけたらかかった。
熱なんかな。
853:７７４ＲＲ
10/07/26 22:20:54 PJlO718y
>>846
あるあるｗｗ
怖くて信号待ちでアイドリングストップ出来ない・・・
854:７７４ＲＲ
10/07/26 23:57:23 EW8ow4dr
>>848
URLﾘﾝｸ(motor.geocities.jp)
一気に行って、地元の方が用意してくれている宿泊所に寝袋持参でいかが？
855:833
10/07/27 00:02:06 yCuQJ2Cs
>>834-836
レスありがとうです。
うちの'03はまだ2万kmほどなんだけど、対策はした方がいいですね。
まだ切れにくくなったりとかはしてないけど…
856:７７４ＲＲ
10/07/27 00:21:14 p5zRsbGH
>>846
新型だけど、２回ほどなった。
しばらく渋滞で灼熱地獄のあと、ミスってエンスト。
すぐにセル回したけど、「んきゅきゅ」でそれ以上セル回らず。
慌てて路肩に寄って、もう一回セル回してたら「んきゅ」で終わり。
バッテリーは大丈夫なはず・・・と思いながら、３分ほど後にやったらかかった。
他に新型でなった人はいないの？
857:７７４ＲＲ
10/07/27 00:22:27 ztOTAWwY
>>856
俺もなったけど、それ以来押しがけしてる。押しがけなら一発でかかるし、精神的なストレスが無いのでお勧め
858:846
10/07/27 00:32:54 6px/xq7N
ああ、やはりみんななるんですね。と思ったら
新型もなるんですか。
となると何なんでしょ？
パーコレーションってやつですかね？
859:814
10/07/27 03:15:50 mWWzohyC
後期型と新型はパーコレーションならないんじゃないかな。
ポンプがタンク内だし、ポンプ－インジェクタ間で起こるんだろうか?
3分で解消するのは早すぎる気もする。
ハヤブサの押しがけはつらいよな。
立ちゴケしかけてうっかりクラッチレバーに車体の重さをかけて
根元から折った時にやろうとしたが、
一人で押す&飛び乗りは無理で坂道下る力でやったよ。
それ以来、予備レバーをパンク修理キットと一緒にコブに仕込むようになった。
860:７７４ＲＲ
10/07/27 07:03:46 w7bMhqwB
>>859
ブレーキレバーはまだ良いけど、クラッチはもう身動きとれないもんな。
常に左右のレバーは持ち歩くようにしてから、立ちゴケも無くなった。
ちょっとしたお守り状態。
861:７７４ＲＲ
10/07/27 09:06:39 01Ki7Rlo
仮に折ったとして出先で自分で付け替えられるもんなんですか？
862:７７４ＲＲ
10/07/27 09:47:29 ztOTAWwY
自分で付け替えられるだろ、さすがに
ピンをクイックリリースタイプにすれば工具が無くても簡単に外せる
863:７７４ＲＲ
10/07/27 11:51:23 TWXcR74f
>>861
適正な工具と予備レバー+少しの知識があれば可能
車載工具では少し厳しいかな
純正レバーは切り込み（クラッシュヒューズ）が入れてあって
余程の不運でもない限り短めになるだけで
（立ちゴケ程度なら）自走可能の筈だが
864:７７４ＲＲ
10/07/27 12:31:52 xk+WDYHP
男の人は普通に隼押しがけできるの？
865:７７４ＲＲ
10/07/27 12:33:37 MHgpo0Gw
>>863
へーさすが国産
周辺アジア国製だったらそんなこと考えないのだろうな
866:７７４ＲＲ
10/07/27 18:40:27 pGBnVFnK
>>865
たぶん俺できない。暑いし汗かく…
867:７７４ＲＲ
10/07/27 21:20:34 Us3C6LD+
みなさんに質問なのですが
隼を購入したいのけど
頭金0円で最長のローンって
月々の支払いって、いくら位なのですか？
おしえてくらさ～い
868:７７４ＲＲ
10/07/27 21:30:09 rRl+ljTo
>>867
何で店で聞かない
どこでも歓迎しておしえてくれるだろうよ
869:867
10/07/27 21:35:54 Us3C6LD+
聞くのが恥ずかしいのです。
バイクって最長何年ローンまでありんこなの？
870:７７４ＲＲ
10/07/27 22:01:13 ztOTAWwY
ここは初心者が甘えるスレではありません。
バイク購入相談のスレに行け。
871:７７４ＲＲ
10/07/27 22:02:33 lnHtk1WW
５年の６０回払い
872:７７４ＲＲ
10/07/27 22:04:39 lnHtk1WW
低収入の初心者が最長ローンなんぞで買うバイクじゃないと思うよ。 維持費も大きいし、立ちゴケとかしそうだから他の中古の中型で我慢すればいいよ。
873:７７４ＲＲ
10/07/27 22:09:14 HbBsRDpH
千葉銀行のオートローンなら7年84回払いだったかな。
農協系とか信販会社提携ローンは知らね、ハレとかは10年120回とか有るけど、用途考えて耐用年数と相談しながらの話だな
874:７７４ＲＲ
10/07/27 22:25:26 iWdLcNb/
>>872に同意
ローンを支払能力の補完かなにかと思ってるようだけど、
どっちかというとリスクを分散していることに近いからな
875:７７４ＲＲ
10/07/27 22:33:44 qDQOIW2K
俺は一括で買ったわ
購入資金+αを捻出してからじゃないと安心して乗れなかった
876:７７４ＲＲ
10/07/27 22:40:33 01Ki7Rlo
現金でずかっと全部出して
一気に改造20万投資
877:７７４ＲＲ
10/07/27 23:19:07 xk+WDYHP
2009年新車、諸費用、任意保険、改造費、グッズで200万くらいかな？
一括払い
878:７７４ＲＲ
10/07/28 00:07:22 d5eZPluD
>>867じゃないんだけど、似たような状況で隼買おうか迷ってるんだよね
言うほどお金あるわけではないから厳しい生活になるのは分かってるけど、それでも乗ってみたい
879:７７４ＲＲ
10/07/28 00:37:06 gNs77j/J
今買ったら祭りに間に合うんじゃないのか？
880:７７４ＲＲ
10/07/28 00:42:14 d5eZPluD
行きたいけど間に合いそうにない
もし買ったら来年行くよ、そんとはよろしく
881:７７４ＲＲ
10/07/28 00:46:14 fOUzF5lq
全国どこも暑いけど、山陰の夏はマジで暑い。
隼祭り来るなら暑さ対策きちんとしよう。
熱中症でもでようもんなら来年なくなるかも。
882:７７４ＲＲ
10/07/28 01:22:37 bQeAWBrP
ローンで買ったはいいけど、事故って廃車でローンだけ残るっていう話もよく聞くよね。バイクは出来るだけ一括で買った方がいいと思うけど、それだけの金を最近の若い奴が
払えるわけも無いからオッサンオバサンだらけになってしまうのも納得。
883:７７４ＲＲ
10/07/28 01:44:06 d5eZPluD
それで仕方なく他のバイク買っても、好きなバイクじゃないと乗っても楽しくないよね
オッサンになるまで隼を我慢できる自信はない
884:７７４ＲＲ
10/07/28 01:49:59 P6IUtVs6
昔の250ccレーサーレプリカよりも高いもの
それでも80万円とかするんで（任意保険も年齢無担保で高かったのでは？）
当時の高校生はよく買えたなぁと思うけど話を聞いてたら今ほど娯楽に多様性が無くて
バイクに集中できたというか、バイク以外無かったらしい
なるほど。今みたいに毎月携帯代を払ってたりしたらローン支払いは厳しいわな
885:７７４ＲＲ
10/07/28 02:17:14 8Pxd10X6
正直金ないけど買ったよ。
リーマン撃以降の収入減少は想定外だったが。
ビクスクと不調の原二を売り払って、購入後の装備類用にいくらかプール、
中古だが頭金20で残りを3年ローン。
月々２万ちょっとだね。
年間2万キロ強くらい走ることを考えて、3年で6万キロを確実に超えるから
みっちり直す金を払うか買い替えかを考える時期が
ローン終わった後でくるようにと考えた。
貯金はできない性分なので…月末に強制的に巻き上げられた方が確実だったし。
長期ローンはよ～く考えないとね。
60回や84回、中には100回とか120回とかのローンもあるが…
8年とか10年とか払い続けるのは孤高のマゾヒズムだと思う。
あと、長期ローン可能なところは条件付きの場合もあるから安易な契約は危険。
金利のパーセンテージだとあまり高いように見えなくても実際の金額はかなり盛ることになったり、
高い車両保険に入ることが必要だったり。
かといって銀行・信金なんかは審査ではねられたりとか。
886:７７４ＲＲ
10/07/28 02:18:30 EQWQLG+C
携帯もPCも普及してなかった時代が懐かしいね
887:７７４ＲＲ
10/07/28 02:30:28 P6IUtVs6
銀行の車両ローンは勤務期間が5年以上、という条件なので学生や無職には無理だが
お店のローンより金利が安い
友人の弟はこれでバイクを買った
888:７７４ＲＲ
10/07/28 02:42:32 EPmcec5/
初の大型がハヤブサでも
長期ローンでも構わんけど
長く乗って楽しめるのか、ちと心配ｗ
889:７７４ＲＲ
10/07/28 03:41:16 WeDvjDTe
独立して1年目で買ったけど、ローンの審査通らなかったらカッコ悪いから現金で買った。
勝ったようで負け組w
890:877
10/07/28 03:56:08 aoMfrFtm
初の大型が隼で現金一括で購入したけど重さと足付きと熱風が苦しい
長く乗って楽しめるかちょっぴり心配w
891:７７４ＲＲ
10/07/28 08:09:00 XjBMllQw
>>867
頭金０で160万ぐらい。
5年ローンで買って3年4ヶ月。
月々27000ぐらい。
特に後悔はしていないが、一括で払えるならその方がいいよね。
892:７７４ＲＲ
10/07/28 08:09:09 LuGeMBXP
60回ローンで買った
会社辞めたら車検通す金なくて盆栽
ローンのいいところは所有権留保だから差押されないとこだな
893:７７４ＲＲ
10/07/28 08:45:02 i9h9xwRi
>>892
だが、現物タンポポで隼本体持ってかれるｼﾞｬﾏｲｶ。
894:７７４ＲＲ
10/07/28 09:13:15 BvTzb8yb
ローン組んで維持費も捻出できるなら問題ないね
自爆に限らず事故には気をつけてね
一発で50万ぐらいは飛ぶんじゃないだろうか
895:７７４ＲＲ
10/07/28 17:08:10 3hsOGsxe
足跡だけ
896:７７４ＲＲ
10/07/28 17:36:10 uQQuTbgs
隼の関西・関東合同ツーリングがある模様
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
↑に詳細が載っている
例の
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
この人も参加するようなので
隼海苔はこぞって参加しよう
裏話聞けるかもよ？
897:７７４ＲＲ
10/07/28 17:39:09 fOUzF5lq
現金あったけど込み込みで130万で7年フルローンで買いました。
金利も安かったので残債を急いで返すと損なのであと二年ゆっくり返しています。
失敗したところ、現金がある分カスタム費用に消えました。
898:７７４ＲＲ
10/07/28 19:47:18 LTbpO4xB
俺の場合は30後半で独身（人生負組み）だから現金一括購入だが
距離を乗る人なので（年間1万キロほど）維持費はそれなりに掛かる
持家／子供／共働き･･･
その他要因はいろいろあると思うが
家庭を持ってなおかつバイクを維持するとなると不安だな
899:７７４ＲＲ
10/07/28 21:14:47 a/TbxPpB
>>896
携帯からだから見れないが可愛いのか？！
参加したいぞ！
900:７７４ＲＲ
10/07/28 21:16:26 EQWQLG+C
どうでもいい話なのだが >>898 のカキコ見たら
トラック野郎での菅原文太のセリフ「トラックが女房ヨォ!」ってのを思い出した。
「隼が女房ヨォ!」・・・カッコイイ!
901:７７４ＲＲ
10/07/28 21:34:30 P6IUtVs6
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
隼盗難
あっさり簡単に盗めるものなんだね
902:７７４ＲＲ
10/07/28 21:52:06 GzkY+EHl
Glproのギアインジゲータを使ってる人ってどこに付けてる？
車両は旧隼でハンドル周りのカスタムは一切無しなんだけど、位置に困る。
903:７７４ＲＲ
10/07/28 21:56:22 /iOFY79s
>>902
旧ブサの場合、定番位置はタコメーターのレンズに貼り付け。
俺もそこに付けている。
タコメーターと同時に見れるからベスト位置だと思う。
904:７７４ＲＲ
10/07/28 22:06:10 X0hndzzf
今日バイク乗ってたら
隼に半帽で乗ってる奴を見かけた
スゲエ違和感を感じたんだが盗難車なのか？
905:７７４ＲＲ
10/07/28 22:52:12 XjBMllQw
>>901
俺のと同じ06白ブサだ･･･
>>902
見やすいけどダサいよね。
906:７７４ＲＲ
10/07/28 23:17:43 P6IUtVs6
>>905
白ブサは人気だからね（笑）
いい車両にお乗りだこと。
907:７７４ＲＲ
10/07/29 00:34:27 wT6odFch
いまだにL0の青と会わないなあ
908:７７４ＲＲ
10/07/29 00:42:08 WqgG50oe
旧型=スペランカー
新型=スペランカー2
909:７７４ＲＲ
10/07/29 00:46:46 94fZHmc3
某スカイラインを攻めてるんだけどCBR、YZF、GSXに全然付いていけません
こっちの方が300ccも排気量は上なのに納得行きません
針をレッドゾーンにぶち込んで、フォークをフルボトムさせながら死ぬ気でコーナーに突っ込んだり
車体のあちこちを擦るくらい深く寝かせてるのにどこがいけないでしょうか？
910:７７４ＲＲ
10/07/29 00:57:06 ZdNaHzS8
ブガッティ ヴェイロンは1000馬力あるが、コースによってはスーパー7の足元にも及ばない。
911:RR ◆FIAdNIU0s2
10/07/29 01:03:39 tldok7Iy
>>888
俺初めての大型が隼。
2年ローンだったけど購入して8年。
いまだに楽しんでます。
912:７７４ＲＲ
10/07/29 08:44:23 e5dZhd7G
>>893
借金してでもローンだけは払う
オレはもう全額払い終わったけど
60回ともなると月額2万ナスボー5万くらいだから何とかなる
913:７７４ＲＲ
10/07/29 11:51:03 5jnX1A3x
IYHスレ化してますね。
914:７７４ＲＲ
10/07/29 21:45:34 zqLdf+DP
待ちに待った隼納車きたーーーーーーーーーーーー
さっそく小一時間ぐらい乗ってきました 最高です
少し気になるのが、アイドリングが1000回転いかないときがあるような気がします
中古だし、そこら辺は自分で調整しないといけないのでしょうね
隼祭り行けたらいこうかな
915:７７４ＲＲ
10/07/29 22:13:32 uv7a9Mic
>>909
アホ
916:７７４ＲＲ
10/07/29 22:17:52 fh1rV9As
>>914
年式は?
917:７７４ＲＲ
10/07/29 22:20:44 zqLdf+DP
>>916
99年式です
それにしても10年以上前のものとは思えないかっこよさです
918:７７４ＲＲ
10/07/29 22:43:07 fh1rV9As
3年前まで外観は現行だったからね。
アイドル調整の前にエンジンコンディショナーで
スロットルボディを清掃しといた方がいいかも。
どこで買ったのかわからんけど、店によっちゃそんなとこまで開けないし
919:７７４ＲＲ
10/07/29 22:50:48 zqLdf+DP
わかりました やり方とか調べてみます
920:７７４ＲＲ
10/07/29 23:06:29 WiWwx6bJ
IAのライダーいわく、隼は戦闘力が無いらしい
鈴鹿でX-フォーミュラクラスの隼をバンバン抜きまくったとか
921:７７４ＲＲ
10/07/29 23:09:18 WiWwx6bJ
ホイールベースが長いのがネックでコーナーリングしにくい
KENZはヨシムラにフレーム制作を依頼したので、諸君も依頼すれば戦闘力の高い隼が手に入るかもしれない
922:７７４ＲＲ
10/07/29 23:22:13 v7/sd5ty
>>921
吉村に依頼すれば30キロ軽くてチビでも足の届く隼も手に入りますか？
923:７７４ＲＲ
10/07/29 23:43:57 tDTDqDZe
>>921
それってもうハヤブサじゃなくてよくね？
Ｒ１０００にハヤブサのカウルかぶせた方が現実的は気がしちゃうわ
924:７７４ＲＲ
10/07/30 22:21:41 F21x/sqw
たちごけしてもうた。。。 押して段差乗り越えようとしたらゴロン。。。
隼、本当にすまん
99年式のカウルってまだ手に入るんでしょうか？
925:７７４ＲＲ
10/07/30 22:58:20 FzKNdrA+
>>924
タンクすら手に入るんだから余裕かと。
ええ、バイク屋がやらかして先日交換した'99茶銀ですとも。orz
926:７７４ＲＲ
10/07/30 23:05:30 F21x/sqw
>>925
ありがとうございます まだ手にはいるんですね
自分も茶銀です サイドカウルって結構高いんだよなぁ
927:７７４ＲＲ
10/07/30 23:23:23 T1lhiKub
164cmのちびの俺用にサスセッティングしといてくれ！ってバイク屋に伝えたら、
フロントのプリロード抜かれてた＼（＾o＾）／
928:７７４ＲＲ
10/07/30 23:28:12 nbQFWLps
>>927
次からはスクーデリアオクムラに頼めよｗ
929:７７４ＲＲ
10/07/30 23:33:22 VqCeYywO
>>927
私より４センチ高い
930:７７４ＲＲ
10/07/30 23:47:42 nbQFWLps
ヘイ！止める時はどうしてるんだい？ カカトの高い靴でも履いてるかい？
シークレットシューズなら目立たないからお勧めだぜ
931:７７４ＲＲ
10/07/31 00:20:08 SpxdpZWl
>>930
それは秘密だ。
932:７７４ＲＲ
10/07/31 01:30:10 8t4G1n3x
押すのは倒しそうで怖い。
だいたいは跨ったまま両足で漕いでいる。
坂道バックもフロントブレーキとサスボトムの反動である程度なら対応。
きつい傾斜はさすがに重力に逆らうのはきついので
駐輪場なんかで奥の方が下がってるときはバックで入れる。
933:７７４ＲＲ
10/07/31 01:42:56 alCR4s+y
バックさせるとき両手でハンドル握って取り回ししてる人ってよく見かける
左手ハンドル、右手リヤシートで取り回した方が体重かけられて楽だと思うんだがどうかな？
934:７７４ＲＲ
10/07/31 02:14:53 h6FTG6C8
>>933
そういう人よく見かけるけど、アッチっかわに倒しちゃうのが怖いんだとｵﾓ。
リアシート押すのは、やってみると簡単なことに気付くんだが。
935:７７４ＲＲ
10/07/31 02:52:07 rOY5A1j0
8月8日に行く方ってどれぐらいいるの？
936:７７４ＲＲ
10/07/31 06:54:58 N+1Nkudv
>>935
ノ
隼持ってないけど行くつもり
937:７７４ＲＲ
10/07/31 07:01:39 Vtcl2LhG
あ
938:７７４ＲＲ
10/07/31 15:57:31 YSxeoLOg
>>934
おまえ、いつの間に俺の心読んだんだよ
939:試供品 ◆TBHlT6Jfwk
10/07/31 16:55:44 rrMDaS1P
スロットルボディー清掃ついでにエアクリーナーのゴミをはたこうとしたら、
フィルターそのものが黒くなり始めていたでござる…。5,000円也…。
940:７７４ＲＲ
10/07/31 17:25:08 aNzZ+4uE
UNIフィルターでおｋ