10/07/26 17:01:29 7HA6CsaJ
>>831
K5だがデイトナ・ニッシンのラジポンクラッチマスター＋メッシュホースにしたら
クラッチが早く切れるように（切れるまでのストロークが短く）なったよ。
ついでにクラッチがとっても軽くなった。
ブレーキ側も一緒に換えたのだけど、こっちもタッチが最高。
ブレーキとクラッチの操作性が大幅に向上して違うバイクになったみたいで乗るのが最高に楽しい。
オススメ。
10/07/26 17:01:29 7HA6CsaJ
>>831
K5だがデイトナ・ニッシンのラジポンクラッチマスター＋メッシュホースにしたら
クラッチが早く切れるように（切れるまでのストロークが短く）なったよ。
ついでにクラッチがとっても軽くなった。
ブレーキ側も一緒に換えたのだけど、こっちもタッチが最高。
ブレーキとクラッチの操作性が大幅に向上して違うバイクになったみたいで乗るのが最高に楽しい。
オススメ。