10/05/18 09:47:25 2iLwPKBm
エイプ・XRモタード等のホンダ4mini縦型総合スレです。
荒らしは放置しましょう。質問する際は最初にテンプレ参照しググってから。
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
テンプレ
URLﾘﾝｸ(template-2ch.hp.infoseek.co.jp)
公式
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
前スレ
【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合18【50/100】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
推奨NGワード
(ﾟдﾟ)
2:７７４ＲＲ
10/05/18 19:26:22 y1/tzuF5
２ゲト
3:７７４ＲＲ
10/05/18 19:31:07 3mRmZVFr
>>2
良かったなもう来なくていいぞ。
判るよな？
4:７７４ＲＲ
10/05/18 20:29:33 vikt2uU0
>>1
お つ
5:７７４ＲＲ
10/05/18 21:06:47 XiaepTMb
３７マソ・ボッタクリ価格バイクはここでつか
6:７７４ＲＲ
10/05/18 21:26:56 bk6rIPcj
ここでつ
ゆっくりしていってね
7:７７４ＲＲ
10/05/18 23:27:24 vikt2uU0
散々聞かれてると思うが教えてくれ、
エイプは交流ですよね？
マルチリフにしてヘッドライトがクリアになったのでポジションにでもと
ＬＥＤテープ(＋－配線のみ)をライト内の外周に巻こうと思ったのですが
やっぱり交流のままヘッドライトの配線などから引っ張ると
正常に作動？しませんよね・・・ちょっとここら辺はわからないんで聞いてみました教えてエスパーさん
あとバッテリー有(が普通なのだが)の車両だとヘッドライトon/offスイッチは配線から直にスイッチをつけると
offにした時バッテリーが加充電されてあまりよろしくないと聞いたのですが
エイプはバッテリーレスなので大丈夫そうですよね？？経験ある方いたら解答お願いします
以上前スレも終わってないのにスレ汚しすみません。解答していただけると幸いです。
8:７７４ＲＲ
10/05/19 00:53:50 mZJFRDtm
XR50を貰ったんだがAPEの外装にも出来るんでしょうか？
9:７７４ＲＲ
10/05/19 00:57:32 gEZvXh79
>>1
ｽﾚｯﾄﾞ縦お疲れ様でした。
>>7
電気系統は苦手だけど、ｷﾀｺのﾏﾙﾁﾘﾌﾚｸﾀｰと集合ｽｲｯﾁ（ﾌﾟｯｼｭｷｬﾝｾﾙｳｲﾝｶｰ）を着けたよ。
これでﾍｯﾄﾞﾗｲﾄのon/offが可能になったけど、常にonにしてる。
この集合ｽｲｯﾁにはﾎﾟｼﾞｼｮﾝｽｲｯﾁも付いてるよ。
回答になってなくてすみません…。
先日、ACEWELLのﾃﾞｼﾞﾀﾙﾒｰﾀｰを着けてみた。
ﾀｹｶﾞﾜの140kmﾒｰﾀｰから変えたんだけど、これは良いよ！
ﾀｺﾒｰﾀｰはあるし、なんと言ってもﾄﾘｯﾌﾟがあるのが嬉しい。
ただ、ﾊﾞｯﾃﾘｰﾚｽなのでｴﾝｼﾞﾝ切ると時計が初期設定（12時）になるけどね…。
10:７７４ＲＲ
10/05/19 02:28:13 L3rLDKnR
>>8
ぽんづけはむずかしいがきみならできる
11:７７４ＲＲ
10/05/19 07:10:20 7z4pWFeb
>>10
ぽんづけできないのかありがとう
一緒にモトモトって雑誌も大量に貰って読んでエイプ デラックスの見た目がカッコいいなと思って
普通二輪を取って１００のデラックスに乗るのを目標にするよ
５０でも車よりバイクの方が面白いね
12:７７４ＲＲ
10/05/19 12:10:03 OYMXCGXd
>>9
006P電池をつなけば時計表示はできるとおもうよ、適度に交換が必要と思うけど。
うちではニッカドの006Pを走行時に充電できるようにして時計表示をするためだけにつけた。
13:７７４ＲＲ
10/05/19 19:17:59 APE+74UA
記念カキコ
14:７７４ＲＲ
10/05/19 19:21:18 bkobqcQ/
>>13
すごいね、きちんと揃ってる。
15:7
10/05/19 20:06:07 UO0NzEoH
>>9 やっぱ製品版はよさげっぽいですね＾＾ポンづけ・・・・なのかな？
やっぱバッテリー搭載しないと電装類は厳しいのかな・・・・
ＬＥＤテールも使えないのかな？なんか壊れたとか聞くしどうなんだろう・・
>>13
オメです。一生エイプできると思います。
ところでテールカウルをつけたいんだが既に発売されてるのは高いし塗装前提で
他車種のを流用しようと思うんだ。
そこでもし他車種のテールカウルを流用してた方がいたら何をつけてたかを教えてください。
また他車種のテールカウルを流用してる画像なんか持ってる方いたらできたら貼っていただけると泣いて喜びます
自分はＦＸのテールは聞いたことがあります(大きさ的にもまぁ合ってる気もする
16:９
10/05/19 21:50:53 gEZvXh79
>>12さんもACEWELLﾒｰﾀｰですか。
おぉ～走行時に充電出来るってｽｺﾞｲですね！
ﾁｬﾚﾝｼﾞしたいので、よろしければ詳しい配線図などを教えて下さい。
ここじゃ…って事でしたら捨てｱﾄﾞ晒します。
>>15
ほぼﾎﾟﾝでしたよ。
取説も分かりやすいので簡単でした。
17:９
10/05/19 23:15:41 gEZvXh79
連投すみません・・・
>>12
少しググってみたけど、頭が痛くなってきました・・・○rz
006Pって９Ｖですよね？容量が足りるのでしょうか？
あと、どうやって充電するのでしょうか？
キー連動の配線→006P→ﾒｰﾀｰですか？
18:７７４ＲＲ
10/05/20 00:32:14 kg1UmMBw
>>17
12とは別人だが、ダイソーのマンガン電池を繋いで動作している。
１個で３ヶ月持つので、年２１０円で済む。メーター内時計は７ｖ位までは動作してくれるようだ。
19:７７４ＲＲ
10/05/20 01:12:12 tizMkJuF
age
20:７７４ＲＲ
10/05/20 01:53:19 HEPdvuMJ
７に便乗して質問なのだが、エイプにバッテリーを搭載して電装をすべて直流化したとすると
レギュレートレクチファイヤーの白/黄と黒配線が繋がってる場所って、繋がってる必要があるんでしょうか？
エロイ人がいたら教えてくだされ
21:７７４ＲＲ
10/05/20 15:30:17 /IcATobD
>>7
昔ライト外したら交流のまま配線繋いでた電気式メーターが全て壊れた。
ポッシュタコとヨシムラCDI+NSFタコはライト外しても問題無い。他は使った事無いからわかんない。
武ﾊﾞｯﾃﾘｰ使う場合もライト消すなら代わりの抵抗器をつけるか走行充電しない様にように指示されてたと思う。
22:９
10/05/20 22:39:47 trC8FMgt
>>18
ﾚｽありがとうございます。
電池を買って日曜日に試してみます。
もう一つ教えて下さい。
その場合、ｴﾝｼﾞﾝを掛けなくても時計だけ表示されるって事ですよね？
って事は、電池を取り付ける時に配線を間違えてもﾒｰﾀｰを見ていれば（時計表示）、
配線が合っているか確認出来るって事で良いでしょうか？
教えて君ですみませんが宜しくお願いします。
23:7
10/05/21 00:22:41 SM5FiSb9
>>22
部外者だがまず配線間違えるのはまずいと思う
ちゃんと確認してからのほうがいい
ショートさせないように気をつけて、最悪ハーネス類がだめになると思うので・・・
24:18
10/05/21 04:34:39 XHGcgAem
取説見てつければ９９％配線は間違えないとは思う。
時計の表示は点灯した状態になる。電池が有効な限りエンジンoffで時刻が表示される。
25:７７４ＲＲ
10/05/21 13:55:44 H/97Mt0A
オイルクーラーをつける方法ってのはどんなのがあるんだろうか
ステーの話ではなくて、オイルの取り出し口の話ね
クランクケースカバーをキタコとかの専用品に交換する他にどんな方法があるのか教えて下さい
26:７７４ＲＲ
10/05/21 14:04:08 ad+3KV9p
>25
クランクケースに直接竹の子を埋め込む
けっこうやってます
僕のはクラッチケースカバーにクーラー用のネジを溶接でつけてある
でも、後付けのオイルフィルター付きクラッチケースが一番いいと思う今日この頃
27:７７４ＲＲ
10/05/21 17:58:13 5k5+EgH6
>>25
その他だと、
１ 社外シリンダー（オイルクーラー取り出し口）から取る
２ シャワーヘッド途中から取る
位かな。
でも結局、>>26が言ってるみたいに、後付けのオイルフィルター付きが欲しくなるね。
28:７７４ＲＲ
10/05/21 18:39:10 TA2W08GY
>>22
亀レスになってしまいましたが12です。
一応こんな感じなのですがわかりますか？難しいことはしていません。
電源安定化ユニット → メーターのキーON12Vへ
↓
三端子レギュレータ（電圧を安定化させるため）
↓
定電流ダイオード
↓
逆流防止ダイオード
↓
006Pニッ水電池 → 時計バックアップ電源へ
今現在メーターを取り付けてるならきっと電源安定化ユニット使ってますよね。
でもちょっと電圧が高いのと、エンジン回転で変動したりするので（ユニットにもよります）
三端子レギュで念のために電圧を12Vにして、ダイオードを二段通るので2.4Vくらい電圧が
降下し、ちょうどいい電圧になります。
定電流ダイオードを使わず、抵抗で電流を制限してもいいのですがめんどくさいのでこれを
使ってます。
ちょっと記憶が薄れてるんですが、エンジンを止めたときに電池から定電流ダイオード側に
電流が流れたような記憶があるのでダイオードを入れたと思います。
ただ当時これを作ってから、006P電池でメーターを作動させている人の書き込みを見つけ
電池ケースを防水にして定期的に交換すれば安上がりで簡単だったかなぁと思った記憶が
あります。
参考まで
三端子レギュレータ URLﾘﾝｸ(akizukidenshi.com)
006Pニッケル水素電池 URLﾘﾝｸ(akizukidenshi.com)
定電流ダイオード URLﾘﾝｸ(akizukidenshi.com)
29:７７４ＲＲ
10/05/21 22:09:08 v2WTNzGR
acewell4000シリーズのインプレ頼む
30:9
10/05/21 22:47:11 fhb508Ef
>>23 お気遣いありがとです。
ちゃんと確認しながら取り付けますね。
>>24 ありがとです。
その１％に入ってしまいそうw・・・ﾜﾛｴﾅｲ
おいらはﾒｰﾀｰ取り付けに２時間かかったからなぁ・・・。
せっかく時計があるのに使えないじゃ勿体無いもんね。
がんばって挑戦してみます。
>>28 ありがとです。
難しそうですね。
でも、部品が分かればおいらにも出来そうですが・・・
教えてもらっといてなんですが「安上がりで簡単」に惹かれてます(^_^;)
もう少し調べてみてから考えます。勉強になりました。
ところで皆さん、ﾀｺﾒｰﾀｰの黄色い配線はどうしましたか？
「ＣＤＩ側に接続するか、ｺｰﾄﾞに3～5周巻き付ける」っての。
おいらは前者ですが、ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ時は2000rpmになってます。
ちょっと高いけど、ｺｰﾄﾞに巻き付けは安定しませんでした。
こんなもんですかね？
31:７７４ＲＲ
10/05/21 23:01:20 TA2W08GY
>>30
安上がりで簡単はとてもいいことですｗ 簡単な構造は壊れにくいですし。
単気筒は振動対策が結構重要に思います、放熱部品以外ホットボンドでこてこてにしてありますよ。
タコメータの線はCDIに接続しました。シート下にいろいろ入れたので燃料タンクもはずして作業したついでに。
100ｃｃですが1500ｒｐｍくらいですね、これでも冬場のスタート後がとても困難なのですが…
32:７７４ＲＲ
10/05/21 23:56:29 YnAhOdmr
>>25
以前はクラッチカバーから取っていたが、ブローを契機に（オイルクーラーとは無関係）
クランクケースのオイルポンプ出口からに変更している。
クラッチカバーからだとどう考えても１００パーセントクーラーに送れないし、
参考にしたリターン側はクランクへ全て送っていたから。
どんな効果が出るか楽しみ。
もっとも自己満足に終わりそうだが。
33:9
10/05/21 23:59:16 fhb508Ef
>>29
そうそう、新しいのが出たんだよね！
針式のﾀｺﾒｰﾀｰが良かったなぁ・・・。
時計は常に表示されてるのも良いね。
>>31
「簡単な構造は壊れにくい」それはありますね。
1500rpmですかぁ・・・やっぱり2000rpmじゃ高いですね。
そうそう、振動は凄いですよね。
以前、ｼｰﾄを止めているﾎﾞﾙﾄを落としましたw
前後ﾃﾞｨｽｸ化したのですが、心配なのであまり外さないﾎﾞﾙﾄ類はﾈｼﾞﾛｯｸを塗付しました。
34:７７４ＲＲ
10/05/22 04:12:35 i4IatICn
アイドリングからガバ開けした時たまにエンストするんだけど、この個体にはよくあるの？
カブって２テンポ程遅れて回転数が上がってくる。
35:７７４ＲＲ
10/05/22 05:22:17 avxKZavs
>>34
暖気終わってないと良くあるけど、暖気終わったら無いなぁ。
逆に、結構すっ飛ばした後信号などで止まるとエンストした後しばらく掛からなくなる事はあるな
36:25
10/05/22 08:09:54 GWt5W/Z5
みなさん情報どうもです
37:７７４ＲＲ
10/05/23 12:17:19 NJCSPNgZ
社外ケースのゴム栓がずれてオイル通路ふさいでエンジンあぼ～んしたぜ。
やっぱゴム栓じゃだめだな・・・素直にケース割って溶接するよ。
38:７７４ＲＲ
10/05/23 12:52:12 5XTTNR9J
そろそろタイヤの交換。前スレでBSのHOOP B03/B02のFR:110/90-12、RR:130/70-12がおすすめだとありましたが、サイズ変更による注意点、乗り心地や消耗具合、グリップを教えてください。
また、純正と同サイズのIRCのSS-550 DUALはどうですか？
39:７７４ＲＲ
10/05/23 13:45:38 cTc6I7dq
>37
それはあるよな
ゴムのテンションだけで止まっているとは思えないもんな
溶接かデブコンか、接着剤と言うのもありだな
デコンプでけた
作動させると手でもキックが下りる
コンプレッションは13Kgで、けっこうあるんだが(*^ｰﾟ)v ﾌﾞｲ
40:７７４ＲＲ
10/05/23 15:05:42 G2ZMemxT
>>39
どうやってデコンプつけたかｋｗｓｋ
41:７７４ＲＲ
10/05/23 15:19:28 a7lhdisE
>>38
BS派でツーリングメインでサーキットを走るわけでもないのでHOOPに変えたんだけど、
XR100Mにキャブ、カム、マフラーを入れて10PS程度になったかな仕様での感想。
サイズが変わったのでメーターの誤差が少し（約1%）出る程度で、干渉も無く特に問題なし。
乗り心地が変わった感じはしないけど、ロードノイズは減ったかな。
交換してから約16,000km走ったけど、まだ3分山は残ってる。
純正よりもグリップは良くて、峠でも本気では攻めたりしないからこれで十分だけど、
次はハイグリップのPROにしてみるかも。
42:７７４ＲＲ
10/05/23 16:46:24 cTc6I7dq
>>40
ワンオフで作っただよ(*^ｰﾟ)v ﾌﾞｲ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
43:７７４ＲＲ
10/05/23 16:58:21 iUh1sQjX
力作過ぎるｗ
これはいいな
44:７７４ＲＲ
10/05/23 17:43:55 G2ZMemxT
>>42
まじか、すげぇなｗｗ
デコンプの構造としては普通？
中の写真とかあったら見てみたい。
どっかがデコンプキットみたいなの売ってくんねーかな・・・
45:７７４ＲＲ
10/05/23 18:02:03 pt7IViQC
似たようなパーツばかり出ているけど本当に欲しいデコンプキットはトンと聞かないもんな
46:7
10/05/23 19:29:12 EvPDOUep
>>38
自分はピレリのディアブロscooter装着 FR:110/90-12、RR:130/70-12
ライフが長そう、パターンがSS用のディアブロシリーズを似せているため(見た目
RR:130/70-12は率直に言うとあとからハンドリングがついてくる感じ。
、が慣れれば普通になる。少し(だいぶ？)ショルダー部に巻き込み(逆ひっぱり)
なのでノーマルｽﾃｯﾌﾟだとリアは余ります(リア真ん中が減ってくればわかりませんが・・・・
他社のビックスクーター用(ハイグリップでない)なら、ライフはそこそこ長そう
な感じなので正直見た目などで選べばいいと思う。グリップもどれもそこそこ(proだの除く)
トレッドパターンでSS530を考えてたが、リアが売り切れていたので前後ディアブロに。
装着は店でやったがとりあえずチェーンカバーを少し切って(削る？)から行きました。
わかりにくいかもしれませんがこんな感じです。参考になれば幸いです
他社のビックスクーター
47:7
10/05/23 19:31:36 EvPDOUep
一番下の行は誤爆です。スミマセンorz
48:７７４ＲＲ
10/05/23 21:30:01 5Wncw59+
>>37
オイル通路に６φドリルでほじり、
そこに６φのアルミ棒を差せば良いんでないかい。
よっぽどそれでずれないと思うよ。
少なくともゴム栓はありえん。＞棒メーカー
49:７７４ＲＲ
10/05/23 21:40:15 5Wncw59+
ダイヤルゲージで上死点出すのに疲れ果てた。
TDCストッパーが欲しかったのだが、Yムラのは高いしM8プラグ対応なので作ってやった。
材料は中古プラグとM8ボルト、てきとーなカラー。
嗚呼、楽ちん。
50:７７４ＲＲ
10/05/23 22:45:11 VArBVCss
今更・・確認なんだけど
XRモタのサスリンクをエイプスイングアームに取り付けると若干車高が上がるのだっけ？？
51:38
10/05/24 00:04:27 ObEa+GOU
>>41
>>46
Thanks
なんとなく、フィーリングはわかりました。
52:７７４ＲＲ
10/05/24 01:29:10 Lyj/NUuq
>>50
上がる事は上がるけどスイングアーム側のリンク幅が違うからそもそも付かないよ
XRリンクの方が幅が広い
XR用スイングアームを使うかリンクをニコイチにすれば付く
53:７７４ＲＲ
10/05/24 02:31:26 mPaA6fLP
>>42
なにこの神改造
54:７７４ＲＲ
10/05/24 04:21:27 besLhJrw
>>42
メーカーに技術を売るしかないな
ぜひ搭載したいシステムだ
55:42
10/05/24 06:18:57 rZUh8Qz1
>>44
構造としては普通ですが、ヘッドカバーに新たに止めネジを増やして強度を出しています
ヘッド側に取り付ける予定で製作し始めましたが、分解は出来ないし強度は取れないし
とにかく狭すぎてパーツが入りませんでした
2ちゃんで晒すのも恐いですが、興味のある方も多いでしょうから覗いてみてください
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
URLﾘﾝｸ(www.cp-j.com)
>>53 >>54
ありがとうございまーす
かなり改造しないと乗らないので、メーカーが作るといい値段になりそうです
これで作動の確認と不具合が出たので、改良バージョンを製作するつもりです
56:７７４ＲＲ
10/05/24 11:42:31 fEvCrLcI
エイプ純正のMAXXISタイヤってライフどれ位なんだろ？
３０００km走ってリアだけかなり減ってきたんだけど
５０００km持たないのかな？
57:７７４ＲＲ
10/05/24 12:02:44 ClGc+vg3
リアは5000持たないね
食わないのに減りだけはハイグリ並み
58:７７４ＲＲ
10/05/24 13:42:50 CxwYateN
最近のエイプはクラッチのところにスイッチが付いてるみたいだけどアレは何のため？
セル付きなら、クラッチ切っておかないとセルが回らないとか考えられるけどｗ
59:７７４ＲＲ
10/05/24 13:47:13 fEvCrLcI
>>57
やっぱ持たないのかー
次はハイグリ入れちゃおうかな
60:７７４ＲＲ
10/05/24 14:33:26 jMfTwPWS
>>59
ハイグリップもいいけどどうしても擦ってしまうのでバックステップは推奨(約４万)
連続でコーナー攻めたりそもそも時速80km～で連続でブレーキ踏むようなら同時にディスク化したほうがいい
そうしないとハイグリでももったいない感＋すぐ減る感が強くて気持ち的にあまりよくないらしい
という理由で普通のロードタイヤ入れた奴の戯言です(
61:７７４ＲＲ
10/05/25 03:04:20 /kM/Wj/A
>>42
デコンプよりもそのキックアームが・・・欲しい！
作って～
62:42
10/05/25 06:11:14 ndmxHf4Z
>>61
ノーマルは何故でっぱっているんでしょね
3種類持ってますけど、全部でっぱってます
このキックアームは現物合わせで車体ギリギリで作っているのと
車体がCR80なのでモタードやエイプだと現物が無いので作れません
足の収まりがよくて良いんだけどね
63:62
10/05/26 01:16:20 mwRru2K7
まったくです。
XR100だとスタンディングでリア加重にしようとしただけで
ブーツに引っかかって変な音するし・・・
64:７７４ＲＲ
10/05/26 15:02:30 YpTlX1qT
>>52
エイプ50が違ってて、エイプ100とモタは同じだった気がする。
65:７７４ＲＲ
10/05/26 21:19:49 drY7RM7r
>>64
エイプ１００と１００モタも違うよ。
色々組み合わせると楽しいよ。
66:42
10/05/27 14:31:15 65vfsHoF
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
デコンプワイヤーホルダーがタンクにぶつかってつかなかった orz
作り直すついでに、微調整機構もつけた
車体の改造と電装も終わり、もう直ぐ試運転が出来ます
オイルを吹きませんように
67:７７４ＲＲ
10/05/27 19:24:13 3BktmSlA
XRモタのフロントフォーク、単純に2ｃｍ程下げたいのだがエイプのスプリングに交換のみってどうなんでしょ？
突き出し変更な無しで油面が狂うのも分かっているのが前提と考えて。
実はまだフォーク分解もしたことないので今勉強中なんです
68:７７４ＲＲ
10/05/27 20:22:41 h1C9XZSs
>>66
だいぶ完成形が見えてきたかｗ
完成楽しみにしてます！
しかし良いなぁ・・・
俺もアルゴン溶接とか出来たら色々作ってみたい
69:７７４ＲＲ
10/05/27 20:52:34 C/VhDSQJ
>67
エイプの方がスプリングが20ミリほど長かったよ
なので俺はエイプにXRモタのスプリングを入れた
70:７７４ＲＲ
10/05/28 15:44:27 Fq9J+iOK
話の流れをぶった切って申し訳ないですが、
先月からデイトナ4バルブキット+ロングストローククランク+PA
アウターローターを取り付けて124cc化しました。
先日ようやく慣らしを終えてセッティングに入った所で、
TM-MJN26でSJ#35 MJ#105～150まで試しましたが
9000回転以上が回りません。低、中開度、低、中回転域では調子がいいのですが
全開付近でうまく回らず困っています、MJ#150でもまだまだ薄いのでしょうか？
何方かわかる方がいらっしゃいましたらご教授お願い致します。
長文失礼しました。
71:７７４ＲＲ
10/05/28 20:43:01 q7Yf4gIm
CRF100のステップじゃバンクさせた時に擦るんで
ﾎﾟｯｼｭのレーシングショートステップｷｯﾄをポチっちゃったんですが…
コレ、もしかして同じくらいの位置についてる……？
72:７７４ＲＲ
10/05/28 21:41:21 rVAxxHHy
<<70さんその仕様だと問題はキャブじゃないような気がします。
もう１度組み直して何処干渉して無いかのチェックと(カム周辺が怪しいような）
後はスプロケ具合とかどうんあんでしょう？
73:70
10/05/29 01:40:25 9PSoFLH9
>>72さん
ご指摘ありがとうございます。
増し締めついでに腰上のチェックをしてみようと思います。
スプロケはF15（ノーマル）R35です。
頭打ちという感覚ではなく、9500付近になると
アクセル全開でもボワァ～っと言って回転が落ちていってしまいます。
74:７７４ＲＲ
10/05/29 03:18:06 YUHXwV75
>>71
自分も同じ事をして後悔したｗ
結局バックステップ買った。
>69
あ、丁度聞きたかったのだけど車高は上がった？下がった？
75:７７４ＲＲ
10/05/29 13:36:07 84WCDUaz
エビスモータースのリンクで車高上げてダイレクトのバックステップにしたら擦らなくなった
76:７７４ＲＲ
10/05/29 14:41:53 YFL6hohp
>>71
CRFにモンキー用のショートステップを付けただけって聞いた。
自分はショートステップだけ買って付けたよ。
今はデイトナのモンキー用アルミ鍛造ステップを付けてる。
77:69
10/05/29 16:31:09 uZw99YqG
気持ち前下がりになった感じがするけど俺鈍いから結局よくわからんｗ
78:７７４ＲＲ
10/05/29 17:03:47 CVfxdc9w
>>74,76
速攻でキャンセルしてきました
3万4万の高いのをミニサーキットで走る時だけつけようと思います
79:７７４ＲＲ
10/05/29 19:48:14 mCH9QqUA
>>78
NSRとかのを流用してる人もいる。
まぁポン付けじゃないがな
80:７７４ＲＲ
10/05/29 20:32:37 kh6oyGKU
タンクバック使っている人いますか？
自分の使ってるのどんな感じか教えてください
参考にしたいです
DQNな文章でごめんなさい
81:７７４ＲＲ
10/05/29 22:04:42 j5va8AlZ
便乗質問なんだが、ＸＲにタンクバックてつく？
こんどＸＲ買うんだがきになってて。
82:７７４ＲＲ
10/05/29 23:35:14 sidXf3H+
>>70
ﾛｰｷﾞﾔｰﾄﾞすぎじゃない？
ﾌﾛﾝﾄを16丁にしてみたら？安いし。
おいらならF16のR33にしてからｾｯﾃｨﾝｸﾞするけどね。
それと、MJNでMJ#150は濃いと思うよ。
「低、中開度、低、中回転域では調子がいい～」の時はMJ何番でしたか？
ただ、こればかりは地域や環境で変化するからね…。
ちなみに、ｴｱｰﾌｨﾙﾀｰはどうしてますか？直ｷｬﾌﾞ？
※参考までに
ｽｶｯﾄ125cc ﾖｼﾑﾗｻｲｸﾛﾝ TM-MJN24 ｷｼﾞﾏｴｱｰﾌｨﾙﾀｰ その他…
PJ#35 MJ#115ですが、少し濃いかなって感じです。
83:７７４ＲＲ
10/05/30 01:05:26 yRmP7tRi
>>73
点火系とCDIはどんな感じの使ってる？
84:70
10/05/30 03:40:15 s5IrlSOW
70です。
>>82さん
>>83さん
土曜の朝からセッティングやってきました。
>>72さんのご指摘どおり、組み付け確認と増し締めの為に
ヘッドカバーを開けました。
すると、各部締め付けはＯＫでしたがなんと排気側の
タペットクリアランスがガタガタに開いていました・・・。
（規定値0.05mm±0.02の所1mmぐらいｗ）
組み付け時にはしっかり確認したつもりなのですが、改めて
素人の組み付けは危険だということを再認識いたしました。
調整後、セッティングをしなおしたのですがMJ#105で
しっかり上まで回ることが確認でき一安心です。
スプロケの設定を見直して再度セッティングに励もうと思います。
ご指摘いただいた皆様有難う御座いました。
ちなみに、私の環境ですが
ﾃﾞｲﾄﾅ4ﾊﾞﾙﾌﾞｷｯﾄ124cc ﾖｼﾑﾗﾁﾀﾝｻｲｸﾛﾝ TM-MJN26 BMCｴｱﾌｨﾙﾀｰ
点火系は ﾃﾞｲﾄﾅPAｱｳﾀｰﾛｰﾀｰ (CDI設定 ﾀｲﾐﾝｸﾞ3 BTDC25°4000rpm～BTDC40°7000rpm)
セッティングPJ#35 MJ#105～#102.5(MJ#110では回りきらず10000rpmぐらいで頭打ち)
MJ#102.5より下はまだ試していません。
他の方と比べて薄めなセッティングなので少々不安ですが、
またセッティングを行ったらご報告いたします。
他の方にも参考になればと思います。
長々と失礼致しました。
85:７７４ＲＲ
10/05/30 18:14:00 RXycRzGe
だれか一応エンジンはかかるし走れるけどジャンクなCB50JX-1買ってくれないかな…
86:７７４ＲＲ
10/05/30 23:19:50 BcWXuTif
やっとパーツが揃ったので、自作バックステップを着けてみた。
と言っても、某４００ccのステップを使ったから自作部分は少ないけど…。
これでステップを擦る心配が無くなった～
このステップはゴムラバーがあるから足の裏が痛くなりにくいよ。
ただ…やはりキックアームがブレーキペダルに干渉する…。
NSRのキックアームを仕入れてみます。
URLﾘﾝｸ(p.pita.st)
87:７７４ＲＲ
10/05/31 00:12:15 b31wsG3W
NSR250のキックアームも使えるんですよね？
実際に使ってる人はいますか？
88:７７４ＲＲ
10/05/31 07:29:37 SEWwy8b5
俺は某ＨＰを参考にMVX250のキック付けてるけどカブ系の奴でなけりゃ基本付くかと思いますよ。
要はスプラインの大きさですから大丈夫かと思いますよ。
89:７７４ＲＲ
10/05/31 17:02:11 0A3MKtCQ
６０ぐらいのおじいさんがミャフラー交換して １０代のような追い越し繰り返してる
の見てこっけいだった
90:７７４ＲＲ
10/05/31 18:39:37 PsZx06o4
かっこいいじゃないか
40でも50でも60でも好きな物に夢中になれるのは良い事だよ
91:７７４ＲＲ
10/05/31 20:29:40 0A3MKtCQ
はみ出して追い越し の繰り返し・・・・あんな運転は絶対にしないｗｗｗ
遅いから普通に走ってても追いつけるし・・
92:７７４ＲＲ
10/05/31 21:49:50 Oqt9ywkt
そりゃいかんね。道交法は守らねば。
ただ年齢は関係ないだろ。
93:７７４ＲＲ
10/06/01 02:12:04 HvVCQrLU
一番関係ある
94:７７４ＲＲ
10/06/01 09:10:40 oIQWeUJn
キャブでPCの横に30SEって型番？が書いてあるんだがこれってPC20？PC18？
95:７７４ＲＲ
10/06/01 15:35:50 S8sIw/P0
今日走ってたらエイプにつけてた取り外し可能のリアボックスが走行中にとれた・・・
ナットが振動で緩んでて取れた感じなんですがリアボックスつけてる方なにか対策とかしてますか？
96:７７４ＲＲ
10/06/01 15:49:02 Zxb96wkI
共振対策も兼ねて滑り止めシート
97:７７４ＲＲ
10/06/01 16:27:47 psCpV88u
弱めのネジロック
ロックナット
98:７７４ＲＲ
10/06/01 16:39:34 c6ttQWfG
安く上げるならスプリングワッシャー！！
99:７７４ＲＲ
10/06/01 19:37:19 6uAY7A5A
ape100新車から5年で35000km乗ったんですが
メンテはレッドバロンの12ヶ月点検、2000kmごとのオイル交換、
消耗品交換（タイヤ、チェーン、プラグ）ぐらいしかしてません。
用途は200~300kmのツーリングが主です。
何かそろそろしたほうがいいことってありませんか？
100:７７４ＲＲ
10/06/01 19:37:52 djItVJCn
ひも
101:７７４ＲＲ
10/06/01 22:44:53 XK28CrN3
>>99
正直見てみないと分からない、としか言えない。
サービスマニュアルを買ったら整備すべき点がざっと載ってるから参考にしてみれば？
102:７７４ＲＲ
10/06/02 20:32:27 7j7UUTih
CB50興味ありますーメルアド晒した方が良いですか？
103:７７４ＲＲ
10/06/02 20:33:19 ShtVxOeT
100モタにモリワキのマフラーを装着した場合、キタコやキジマのキャリアはそのまま付くのでしょうか？
104:７７４ＲＲ
10/06/02 22:09:30 vY6Gzxs1
ベリアルのリアサス入れてみようと思うんだけど
ほかにオススメある？
105:sage
10/06/02 22:15:21 YN8vcgMr
CB50Sのブレーキロータは在庫なし？
なんか社外品でもいいから出てないかな・・
106:７７４ＲＲ
10/06/02 22:53:14 h89UB1JE
あ
107:７７４ＲＲ
10/06/02 22:54:21 h89UB1JE
エイプを旧車仕様に改造してる人いない？ホーク2みたいに仕上げたい
108:７７４ＲＲ
10/06/02 23:01:11 h89UB1JE
整備ってか車検ってどっかでやってくれるの？ぼられそうだが
109:７７４ＲＲ
10/06/02 23:06:22 h89UB1JE
まんこ舐めたい
110:７７４ＲＲ
10/06/02 23:37:05 4HVmTno0
test
111:７７４ＲＲ
10/06/02 23:37:31 MRYzE2W9
整備は自己責任で
車検？エイプにはありません
なめておいしいのは クーラントです。
112:７７４ＲＲ
10/06/02 23:39:00 4HVmTno0
触媒のついてるape100は、
インシュレーターはずしたらまずいのかな？
CFPOSHのパワーブースター買ってきたんだけど、
触媒装着車使用不可って書かれているんだが・・・
113:７７４ＲＲ
10/06/02 23:48:36 plNxLQ3v
>>112
それ以前に吸排気構造違うから性能出せないんじゃねーかね？
フルエキ組んではじめて必要になってくるブツだと思うよ。
114:７７４ＲＲ
10/06/02 23:52:45 4HVmTno0
>>113
そうなんですか…
最近新車で購入して、お手軽パワーアップを目指して
買ってきたんだが、無駄とうことですかorz
115:７７４ＲＲ
10/06/03 00:14:41 Bw33jTPv
すみませんAPE100のノーマルCDIのレブリミッターって何rpm/mですか？
116:７７４ＲＲ
10/06/03 01:35:13 R22TNERU
rpｍ の意味知ってる？
117:７７４ＲＲ
10/06/03 06:39:00 JAHAyiJ+
回転 毎 分
118:７７４ＲＲ
10/06/03 06:46:30 fkUXDlHo
ムチムチOLのムレムレ黒タイツくんかくんかしたい
119:７７４ＲＲ
10/06/03 09:57:02 YvTTIG9t
revolutions per minute
1分間あたりのクランクシャフトの回転数
ちなみにリミッターと言うわけではないが、9500rpmを境に遅角するらしい
120:７７４ＲＲ
10/06/03 11:23:55 to8nLN95
>>113
なんか必死にキャブで通した結果、FI化並みの値上げと複雑化で本末転倒な気がするな
そろそろ後継機造った方がいいんでないか
121:７７４ＲＲ
10/06/03 12:22:58 5xY7blWj
つまりはr/m^2
1分あたりの回転数上昇の加速度
あながち間違いではないのかもしれんｗ
122:７７４ＲＲ
10/06/03 18:06:17 fkUXDlHo
ムチムチOLのムレムレ黒タイツくんかくんかしたいエイプで曳かれたい
123:７７４ＲＲ
10/06/03 18:15:46 Bw33jTPv
>>116
さすがにそれくらいは知ってます・・・
ある一定の所まで行ったらうなるだけで回転が上がらないんですがそれは遅角のせいなのですね
124:７７４ＲＲ
10/06/03 18:16:08 zTDnMwjU
>>120
そういう部分で考えるとヨーロッパの125ってカネ掛かってるけど、性能出せてるし。
ある意味安いんだよなぁ………
125:７７４ＲＲ
10/06/03 18:36:22 aute1K9N
車の免許取ってからずっと乗ってないなあって思って今日久々に乗ったら面白すぎワロタ。
大学の足に使いたいけど結構長距離なんだよなー
126:７７４ＲＲ
10/06/03 19:04:51 fkUXDlHo
RPM管つけたらうるさすぎW仕事のストレス解消できるW
ムチムチ女子大生のムレムレ黒タイツのつまさきに鼻あてて深呼吸したいW
127:７７４ＲＲ
10/06/03 22:06:54 Bw33jTPv
かなり高回転からアクセルオフにしてほんの少しアクセル開けたらガス欠みたいになるのはしょうがないものなんでしょうか・・・
それとも・・・
キャブが・・・
いやどうセッティングしても治りません・・・
アクセルワークの問題ってだけならいいんですが・・・
128:７７４ＲＲ
10/06/03 22:10:46 YzCrhJSa
>>127
薄いんじゃね？
開け始めならスロー？
でもキャブセッティングしても直らんのか・・・
129:７７４ＲＲ
10/06/03 22:15:37 5cVeSNi4
>>112
体感できる程度の効果はあるから無駄ではないよ
上り坂での失速具合がかなり改善した記憶がある
130:７７４ＲＲ
10/06/03 22:17:49 tAA6s8oH
>>129
外しても壊れたりとかはしませんか？
131:７７４ＲＲ
10/06/03 22:47:40 Bw33jTPv
>>128
100ノーマルエンジンでキャブはPC20MJ90SJ35ニードル真ん中です
ちなみにMJ95のときの方がもっと症状が悪かったです
ニードルも濃い方に下げた方が症状が悪かったです
ガバっと開ければ問題ないんですが無駄にチェーンが傷みそうなきがしてあまりやりたくありません
さすがにMJ85は薄過ぎると思い試してません
ニードルは上から二段目を試したんですがエアクリから白煙が出てまともにエンジンがかかりませんでした
ちなみにエアベントチューブ(？)の取り回しを変えただけで何故か症状がよくなりました
そしてもう一つ思い当たるのがブリーザーホースを何処にも付けずにぶらぶらさせていることです
関係ないでしょうか・・・
長々とすみません
132:７７４ＲＲ
10/06/03 23:11:02 OfC7RbwJ
>ガバっと開ければ問題ないんですが無駄にチェーンが傷みそうなきがしてあまりやりたくありません
133:７７４ＲＲ
10/06/03 23:22:22 AtvZvSPV
rape pants manko
134:７７４ＲＲ
10/06/03 23:34:39 fkUXDlHo
ムチムチ女子大生のムレムレ黒タイツくんかくんかしたい
135:７７４ＲＲ
10/06/04 00:14:19 Z91X4DNU
>>130
マフラーがノーマルなら壊れるほどセッティングは狂わないと思うけど、
心配なら購入したショップに相談してみては？
136:７７４ＲＲ
10/06/04 00:36:26 NnvgGAmr
ムチムチ女子大生のムレムレ黒タイツくんかくんかしたい
137:７７４ＲＲ
10/06/04 00:42:05 NnvgGAmr
ムチムチ女子大生のムレムレ黒タイツくんかくんかしたいW
138:７７４ＲＲ
10/06/04 00:45:37 LR/k+KSm
>>135
とりあえずやってみて、調子悪そうだったらショップに相談に行ってきます
アドバイスありがとうございました
139:７７４ＲＲ
10/06/04 00:49:01 j08cumz4
ムチムチ女子大生のムレムレ黒タイツの上から足指をしゃぶりまくりたい
140:７７４ＲＲ
10/06/04 00:49:42 NnvgGAmr
ムチムチ女子大生のムレムレ黒タイツくんかくんかしたい鼻あてて深呼吸したい
141:７７４ＲＲ
10/06/04 00:56:10 NnvgGAmr
ムチムチ女子大生の足の指くわえながら一日中寝たい
142:７７４ＲＲ
10/06/04 00:59:26 NnvgGAmr
ムチムチ女子大生のムレムレ黒タイツはいた脚で股関ぐりぐりされたい脱いだ黒タイツを口に突っ込まれたい
143:７７４ＲＲ
10/06/04 01:39:09 NLI3XF5J
>>112
おれ触媒Ape100に付けたよ。
気持ちトルクUPは感じる。
MJはノーマルのままだが、急なアクセルOFFでたまに
バックファイヤがでるな。
144:７７４ＲＲ
10/06/04 06:43:33 NnvgGAmr
ムチムチ女子大生のムレムレ黒タイツくんかくんかしたい鼻あてて深呼吸したい死にたい
145:７７４ＲＲ
10/06/04 06:48:24 fR81eEYx
URLﾘﾝｸ(img14.gazo-ch.net)
146:７７４ＲＲ
10/06/04 06:57:46 GIADbhqz
ID:NnvgGAmr
とりあえずぜんずりしてからこのスレのお前のレス見直せ
147:７７４ＲＲ
10/06/04 07:39:02 NnvgGAmr
ムレムレ黒タイツ
148:７７４ＲＲ
10/06/04 09:10:29 NnvgGAmr
ムチムチ女子大生のムレムレ黒タイツってどんな匂いしますか？
149:７７４ＲＲ
10/06/04 11:33:34 3WndWPPU
>>148
きっと凄い良いﾆﾎｲがすると思うよ。
imepita-system@imepita.jp
150:７７４ＲＲ
10/06/04 11:35:33 3WndWPPU
ｺﾞﾒﾝ間違えた
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
151:７７４ＲＲ
10/06/04 11:42:26 ZZdDCjjz
すみません。質問です。
エイプ100にエイプ50のシートはポン付け出来ますか？
宜しくお願いします。
152:７７４ＲＲ
10/06/04 11:49:52 NnvgGAmr
つまんない死ねカス！エイプの話しろゴミ
153:７７４ＲＲ
10/06/04 12:20:26 e7JEK45G
>>152
ｱﾝｶｰ付けないと>>151に言ってるみたいになるぞい。
>>151
ポンは無理ですよ。
154:42
10/06/04 13:29:08 C6AlDBsB
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
デコンプ完成しました
155:７７４ＲＲ
10/06/04 14:33:31 NnvgGAmr
ムチムチ女子大生のムレムレ黒タイツくんかくんかしたい
156:151
10/06/04 14:59:06 ZZdDCjjz
>>153
やっぱりポン付けは無理ですか。
ありがとうございました。
157:７７４ＲＲ
10/06/04 19:55:00 vT+LshZx
逆は付くんだけどね。
158:７７４ＲＲ
10/06/04 20:19:17 DNYNz2vn
>>156
自分はフレームを糸のこで切って付けました
159:７７４ＲＲ
10/06/04 21:55:05 GIADbhqz
２週間ぶりに乗ろうと思ってハンドルロックにカギ刺そうとしたら・・・・刺さらない・・・・・
うをーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
ぜってーやられた！コゾーふざけんな！
CRC大量散布＆カギをハンマーでねじ込みで動くようになったお
サビてたっぽいお
おまいらもこうなったことあるかお？？？お？
160:７７４ＲＲ
10/06/04 22:06:52 NnvgGAmr
ムチムチ女子大生のムレムレ黒タイツくんかくんかしたい鼻あてて深呼吸したい
161:７７４ＲＲ
10/06/04 22:26:57 Z2i9GeVu
道端で見たXRMのバックステップセパハンがカッコよすぎて頭から離れないんですがエイプで
ポジションが後ろめなバックステップってディスク化しないと無理ですよね？
162:７７４ＲＲ
10/06/04 23:11:35 KzVTfYIf
>>127
まだいるかな？
詳しい仕様はどんな感じ？
80ccだけど俺もPC20に替えて同じ症状に悩まされたな～
どうセッティングしてもダメでヨシキャブに替えたらまた同じ症状でた
で、ハイカム入れたり、点火系を一新したりでも改善せず
結局元々つけてた100純正キャブに戻した…
ちなみに俺は80cc、ヨシマフ、ヨシカム、エアクリボックス(レーサーXRダクト)だよ
163:７７４ＲＲ
10/06/04 23:30:59 3WndWPPU
>>161
ﾓﾀもｴｲﾌﾟも純正ﾀﾝｸ&ｾﾊﾟﾊﾝだとﾌﾞﾚｰｷ時に体を支えられなくて前にズレて危ない。
164:７７４ＲＲ
10/06/05 00:37:23 Ps8vDimK
ムチムチ女子大生のムレムレ黒タイツくんかくんかしたい
165:７７４ＲＲ
10/06/05 00:55:46 wc8SkNpE
>>162
レスありがとうございますm(__)mまだいますよ～
詳しい仕様については>>131に書いてあります
やはり弄ったらそうなることはしょうがないのでしょうか？
しかしエンブレはまともなのにちょっとアクセルを開けた方が薄いというのが疑問です
それとハイスロじゃないからと言うのも引っ掛かる点なので近い内にハイスロにして見ようと思います
166:162
10/06/05 02:05:38 E7qtYzlB
携帯から失礼
>>165
マフラーとかエアクリとかはノーマルなのかな？
俺はマフラーの抜けが良すぎるせいかな～と思ってるんだけどどうだろう？
ちなみに俺はハイスロつけてるよ
止まった状態でも3000回転前後がおかしいんだよね～
167:７７４ＲＲ
10/06/05 02:34:12 PNMZ6X66
URLﾘﾝｸ(niyaniya.info)
3月くらいにWPC＆モリブデンショットやるとか言っといて、早3ヶ月・・・ やっと処理に出せたｗ
触った感じは磨りガラスみたいだ
ボアは広げずストロークを48.8mmにして、圧縮は純正と同等のレギュラー仕様で作る予定
ピストンはスカート5mmカットの純正品を表面処理
>>154氏のような加工が出来れば圧縮上げてハイオク仕様にしたかったけど・・・
てか自作デコンプすげぇｗ
168:７７４ＲＲ
10/06/05 07:27:15 wVx65ZYv
エイプのヘッドライトで、レンズの下側にXANADUって書いてあるケースまでメッキのものが中古で買ったときから付いてるんだけど
先日事故で壊れたからまた同じ物が欲しいんだ。これどこのメーカーのものかわからない？
そのほかケースにメーター穴がないタイプのレンズは不透膜のヘッドライトでオススメあったら教えて
169:７７４ＲＲ
10/06/05 08:24:00 yAQNVfwU
>>165
おいらはハイスロでもそうなるよ。
ちなみに、抜けの良いマフラーです。
やっぱりスローが薄いのかもね。
おいらもまたセッティング出さないと駄目だな…。
170:７７４ＲＲ
10/06/05 10:42:36 wc8SkNpE
>>169
マフラーはスーパートラップですが皿減らしてもまったく変わりませんでした
そもそもエキパイが太すぎなのかもしれません
吸気はパワフィルですがそんなに吸わないタイプです
まだスロージェットやニードルの先の鋭角などは変えていないので何とかしてベストなセッティングを出そうと思います
171:７７４ＲＲ
10/06/05 10:50:26 Ps8vDimK
ムチムチ女子大生のムレムレ黒タイツくんかくんかしたい
172:162
10/06/05 12:02:14 E7qtYzlB
>>170
やっぱりマフラーが原因かなぁ
俺はニードルのセッティングまでやらなかったけどもうそれくらいしかやるとこなさそう
173:７７４ＲＲ
10/06/05 12:21:41 J3bCSkwm
>>163
あーそうなのか・・・ありがとう
174:169
10/06/05 13:23:16 yAQNVfwU
>>170
エアカットバルブ付きのキャブならどうかな？
試すには高いけど…。
たまにヤフオクにも出てくるよ。
注)加速ポンプと偽っている(知らないのかも？)出品者もいるから気をつけてねw
参考までに。
175:７７４ＲＲ
10/06/05 14:26:28 Ps8vDimK
ムチムチ女子大生のムレムレ黒タイツくんかくんかしたい鼻あてて深呼吸したい
176:７７４ＲＲ
10/06/05 15:39:47 JE3YKUhc
(゜Д゜)
177:７７４ＲＲ
10/06/05 15:41:44 Ps8vDimK
ムチムチ女子大生のムレムレ黒タイツくんかくんかしたい鼻あてて深呼吸したい死にたい
178:42
10/06/05 17:50:29 dSEYZ/6n
明日は栃木へツーリング
ヘッドカバー持って、オイル持って、工具一式持ってｗｗｗ
ヘッドカバーがぶっ壊れてオイルぶちまけても、山から下りられる道具持って行きます
友人は、牽引道具一式持ってくるそうです
ある意味ザバイバルな耐久テスト兼慣らし運転に行ってきます
179:７７４ＲＲ
10/06/05 21:07:05 Ps8vDimK
ムチムチ女子大生のムレムレ黒タイツくんかくんかしたい死にたい
180:７７４ＲＲ
10/06/05 22:34:23 1zG2YVyM
>>42
日光まで来る？ちょっと見てみたい気もするｗ
この時期の栃木は雷・夕立が高確率で来るから気おつけてなﾉｼ
181:７７４ＲＲ
10/06/05 23:57:16 33aVjcqR
漢クラつくってみた
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
182:７７４ＲＲ
10/06/06 06:02:25 xcH0nVIi
>>180
ありがとうございます、雨用具持って出かけます
日光ですか、今月男体山に行くかもしれません
7月は忙しいので、7月以降にずれ込むかもしれませんが
183:７７４ＲＲ
10/06/06 10:37:54 2W6/tWxn
突然の質問すみません。ヨシムラの１１５ｃｃヘッドキットを購入予定なのですが、ポート研磨などの加工は必要ですか？
184:７７４ＲＲ
10/06/06 10:53:59 ZBUCsXym
なんで必要と思うのか１０文字以内で答えよ
185:７７４ＲＲ
10/06/06 10:58:05 GLXNMeKY
バリ落としぐらいはしておいほうがいいかも
186:７７４ＲＲ
10/06/06 10:59:02 bwfmSM1s
初めからタイプR買えよ
187:７７４ＲＲ
10/06/06 11:44:08 rOl7X/ro
ムチムチ女子大生のムレムレ黒タイツの匂い教えてください
188:７７４ＲＲ
10/06/06 14:41:03 +NT214X4
臭いです
189:７７４ＲＲ
10/06/06 14:54:41 ogdYC/Bd
女子高生にモテるにはまずエイプでウィリーしなくてはなりません。
そして、バーンナウトしなくてはなりません。鈴鹿で勝たなければ行けません。
ノーマルで。
190:７７４ＲＲ
10/06/06 15:36:35 2W6/tWxn
タイプＲ、高いんですよね。でもポート研磨などの技術を持っていないので考えてみます。ちなみにポート研磨、バリ取りをしないと何か不具合が起こるのですか？無知ですみません。
191:７７４ＲＲ
10/06/06 17:24:46 ZBUCsXym
だから、何で、不具合が有ると思うんだ？
て言うかその不具合って何だ？
雑誌とかでやってるからか？
ぐぐったら皆やってるからか？
確かに小排気量だからこそ、そういうケチくさい積み重ねが効いてくるわけだが
ワケも分からずにやる必要がある作業じゃない
それに中華や武川ならいざ知らず、ヨシムラので取るバリなんかまず無い。
192:７７４ＲＲ
10/06/06 17:25:31 +NT214X4
吉村さんに失礼だよな。
193:７７４ＲＲ
10/06/06 17:49:09 3Vh6CMs/
>>190
そのままで十分ですよ。
プロが作った(計算した)流速を、わざわざ素人が崩す必要はない。
みんなも言ってるけど、ヨシムラなら尚更触らなくても良いよ。
キットを組む前にノーマルヘッドを研磨して試してみたら？
勉強になるよ。
194:７７４ＲＲ
10/06/06 17:54:41 KDw1zNiV
おまじないみたいなもんだろ
やったほうが良いのかも知れないけどその差に気づけるような奴はほとんどいないんじゃないかね
それより「俺ってポート研磨済みのタイプR付けてるんだぜすげぇだろ」ていう盆栽プラシーボスパシーボ効果の方が高いかと思われ
普段の足に使う程度だったら最終的な判断基準は「自己満足」なんだから欲しいと思うものを買えばいんじゃまいか
「必要ですか？」で判断するなら町乗りには115ccキットそのものが不要
ノーマルで十分用が足りる
それ以上は自己満足の世界
欲しいと思ったものを買え
195:７７４ＲＲ
10/06/06 18:06:21 kobG/MeP
>>191
ｼﾌﾄｱｯﾌﾟの115cc（ﾉｰﾏﾙﾍｯﾄﾞ）からﾀｹｶﾞﾜのｽｶｯﾄ125cc（ｽﾃｰｼﾞ3）を検討してるけど、
ﾀｹｶﾞﾜってそんなに精度が悪いですか？
196:７７４ＲＲ
10/06/06 18:22:15 ZBUCsXym
>>195
精度以前にスカットは・・・
武川が、というか二輪・四輪問わずアフターパーツ業界全体で言えることだけど
製品のバラツキが酷いんよ。外装パーツでも修正前提とかザラ。
個人的に特に酷いと思うのは鬼島だけど。
取説なんかも「弄るならこのくらい知っとけ」的な投げやりっぷりとか
その辺マシなのが二輪だったらヨシムラ・モリワキとかの一部だけ
197:７７４ＲＲ
10/06/06 19:30:03 2wNJyPPU
>>196
そだねぇ、ヨシムラの取説、かなり見易いから助かる。
信者って訳じゃないけど、エンジンイジる手始めとしてはかなり考えられてるよね。
さすがアメリカでやってきただけはあるよw
198:７７４ＲＲ
10/06/06 20:22:37 +HaFH7QT
>>190
吉125でOHがてらｼｮｯﾌﾟで吸排気に合わせてﾎﾟｰﾄ切ってもらったけど、最高速で5㌔位上がった。
鈍いから他はあまり体感できない。ｼｬｼﾀﾞｲかけたら確かに新品時よりちょびっと馬力でてる。
そのていど。その最後の5㌔が欲しいならやればよい。
199:195
10/06/06 20:44:40 kobG/MeP
>>196
ｽｶｯﾄは駄目ですか・・・
ｷﾀｺのSSﾋﾟｽﾄﾝの方がいいかな。
やっぱりﾖｼﾑﾗにした方が幸せになれそうだね。
200:７７４ＲＲ
10/06/06 23:27:00 rOl7X/ro
ムチムチ女子大生のムレムレ黒タイツくんかくんかしたい鼻あてて深呼吸したい
201:７７４ＲＲ
10/06/07 04:08:05 eGRX8JIq
医者に言われたんだが
1度肺の中に入ったら２度と出てこないそうだ。
>>200の肺の中が早く黒タイツで埋まりますように。
202:７７４ＲＲ
10/06/07 06:27:44 G3vQKzn2
初めてバイク買ったんだけどチョークって開いてないと走らないの？
203:７７４ＲＲ
10/06/07 08:15:35 b1rNnOdD
>>202
チョーク使ったまま走れる？普通かぶってエンストするけど。
1.チョークを引いてキック
2.エンジンかかったら少し戻す
3.様子を見ながら 完全に戻す
204:７７４ＲＲ
10/06/07 08:20:28 G3vQKzn2
チョーク引いたままじゃないと走れないんですが…
レバーを下に下げた状態がチョーク引いた状態だよね？
205:７７４ＲＲ
10/06/07 08:28:12 b1rNnOdD
>>204
下げた状態は、チョーク弁が開いた状態だから正常だよ。
書き込み欄のmail って所にsageを入れよう。
206:７７４ＲＲ
10/06/07 09:22:19 G3vQKzn2
じゃあ上げた状態がチョーク引いた状態ってことですか？
207:７７４ＲＲ
10/06/07 09:37:38 b1rNnOdD
>>206
そうだよ。
208:７７４ＲＲ
10/06/07 10:20:03 G3vQKzn2
ありがとうございます。
ムチムチ女子大生のムレムレ黒タイツくんかくんかしたい鼻あてて深呼吸したい
209:７７４ＲＲ
10/06/07 10:22:55 G3vQKzn2
ﾌﾟｹﾞﾗﾏｲｵｽw
くんかくんか
210:７７４ＲＲ
10/06/07 10:23:48 G3vQKzn2
↓そんなダサいエイプ乗ってるから黒タイツくんかくんかできないんだよ
211:７７４ＲＲ
10/06/07 11:23:49 L9XRvZaM
純正ヘッドはIN側のポートをもう少し小さくして欲しかったな
その分、バルブ径をちょっと大きく・・
212:７７４ＲＲ
10/06/07 11:33:40 G3vQKzn2
みんなエイプにいくら注ぎ込んでるの？その金で自分研いたら？w
くんかくんかしたい
213:７７４ＲＲ
10/06/07 12:08:15 GMa7j+xw
オイラ１台分くらいかな。
くんかくんかしたいなぁ…………
214:７７４ＲＲ
10/06/07 12:32:14 8JQ38GbD
ゆうに2台以上は注ぎ込んでる。そもそも本体も2台目だし。
くんかくんかしてるしされてるから問題無い。
215:７７４ＲＲ
10/06/07 14:50:17 1pWL8C32
規制おわったみたいだな
50cc乗っててボアアップ考えてるんだがやっぱ武川がいいんかね。
あとキタコから出てるビッグヒューエルタンク使ってる奴いるか？
ガソリンも沢山入るしニーグリップもしやすそうだし買おうか迷ってるんだが。
だれかインプレ頼む
216:７７４ＲＲ
10/06/07 15:27:45 G3vQKzn2
ムチムチ女子大生のムレムレニーハイくんかくんかしたい
217:７７４ＲＲ
10/06/07 16:42:48 G3vQKzn2
エイプに金かけすぎたw
CB400SF買えたW
218:７７４ＲＲ
10/06/07 16:56:47 i3HHUGMK
SFくらいで済めばマシな方だろｗ
219:７７４ＲＲ
10/06/07 16:59:37 G3vQKzn2
どんくらいかけたんだよw
220:７７４ＲＲ
10/06/07 17:33:50 KwAfOjp/
小さなRC212Vいきそうだな
221:７７４ＲＲ
10/06/07 19:20:44 G3vQKzn2
最初っから250乗れば済むのになんでこんな金かけたくなるんだろな
222:７７４ＲＲ
10/06/07 19:25:22 0RXB141D
ウチのエイプ、去年の夏にバルブ周辺をアボンさせてから放置プレイ中…
治してやりたいが時間と金がない…
修理ついでのカスタムプランばかりが浮かんでくるｗ
>>215
キタコタンク使ってるけど別に不具合なし
ニーグリップは確かにしやすくなったし、航続距離も伸びて満足
スタイルが気に入ったなら買いだと思う
塗装はめんどくさかったけどね…
223:７７４ＲＲ
10/06/07 19:27:28 Izp9oXOR
俺もカスタム費で80万くらい金掛けた
だが後悔はしてないなｗ
自己満だし
224:７７４ＲＲ
10/06/07 19:29:22 G3vQKzn2
塗装はみんな自分でやってるの？エアブラシ無いから綺麗にできる自信なくて
225:７７４ＲＲ
10/06/07 20:25:42 L9XRvZaM
缶スプレーでも結構いけるぜ
垂れる寸前塗りで
226:７７４ＲＲ
10/06/07 21:18:45 G3vQKzn2
てかRPMマフラーつけてるんだけどまるで暴走族だわ
キレのある音で楽しいけど視線が痛い
227:７７４ＲＲ
10/06/07 21:22:24 G3vQKzn2
エイプ楽しすぎW中毒やW
くんかくんかしたい
228:７７４ＲＲ
10/06/07 21:30:01 r3axTRtS
なんで好きこのんでエイプなんてウンコバイク買うかね
遅いし高速乗れないし、ほんとはみんな分かってんだろ？
エイプなんかクソだって
229:７７４ＲＲ
10/06/07 22:49:37 G3vQKzn2
50から88に排気量アップしたら音も大きくなるの？
230:７７４ＲＲ
10/06/07 23:08:30 r3axTRtS
んなもんに金使うくらいならさっさとそのウンコ売っぱらって
250ccで中古でも買えよ
あまりの非力さに買ったこと後悔してんだろ？
ボアアップなんて金のムダだ
みんな、ほんとは分かってるけど認めたくないだけなんだよな？
エイプ最高、エイプ楽しいなんて言っちゃって
231:７７４ＲＲ
10/06/07 23:29:58 CRfoTGoS
よっしゃわかった、KSR-Ⅱ買ってくる
232:７７４ＲＲ
10/06/07 23:31:24 Y3llW+mj
XRモタード乗りの俺に死角は無かった！
233:７７４ＲＲ
10/06/07 23:36:17 MEtJCShQ
では何故ここにいる？ｗ
234:７７４ＲＲ
10/06/07 23:58:51 +24C6cyv
だっておまえらツーリングだって下道だけだし、たとえば奥多摩なり秩父なり
目的地に着いてバイク止めるとき原二だと内心恥ずかしいだろ？まわりが大型とか
最低でも250cc程度だとこそこそ恥ずかしい思いしながらなるべく目につかないように
止めてんじゃないか？
さあ、バイク王に電話しよう！
235:７７４ＲＲ
10/06/08 00:07:05 Xe2Xd5MT
>>234
それ自分の事なんじゃないのか？
で、お前は何乗ってんの？
エイプやXRじゃないなら何故ここにいる？
そんなに人のバイクが気になるのか？
236:７７４ＲＲ
10/06/08 00:13:38 EC609Bod
エイプ1年乗って去年売ったよ
今はcb400ss乗ってる
おまえらも絶対もっと排気量が大きいのに乗り換えた方がいい
行動の幅が全然違う
価値観云々言うかもしれんが大型じゃなきゃ車重なんて軽いのも
いくらでもあるし取り回しだってほとんどかわらないんだから
今すぐにでも乗り換えるんだ！
バイク王に電話しよう！
237:７７４ＲＲ
10/06/08 00:39:20 L/xTCuVA
600持ってるし、車もあるし、趣味バイクが1台あってもいいじゃん
税金も保険も安いからほっといてもそれ程キツくないし
まぁ乗るマシンのうち8割はコイツだがな！
238:７７４ＲＲ
10/06/08 00:44:26 EC609Bod
セカンドで持ってるのはいいと思うけどツーリング好きなのにこれ一台って
いうのはかなり損してるってだけの話だ
ムチムチ女子大生のムレムレ黒タイツくんかくんかしたい鼻あてて深呼吸したい
239:７７４ＲＲ
10/06/08 00:54:15 mHUDg1Nb
エイプのいいところ
クラッチが軽い
チェンジペダルが軽い
手足がまったく痛くならない
240:７７４ＲＲ
10/06/08 03:31:46 y6sjIHqR
今日納車で、ついつい300キロほど走っちゃいました。
バイク自体も初めてで慣れてないんだけど、
1:静止から右折の時、いつ頃2速に上げるもんなの？
2:トップケースで、チェーンとグローブと雨具が丁度入るヤツありますか？
3:ダウンフェンダーにしたら飛沫大部よくなる？
ああでも早く夜が開けないかな。出勤前に一流ししたいなあ。
241:７７４ＲＲ
10/06/08 06:43:06 kzEMBNZC
ムチムチ女子大生のムレムレニーハイくんかくんかしたい鼻あてて深呼吸したい
242:７７４ＲＲ
10/06/08 08:46:46 voRVEIFT
>>240
1自分の感覚があるから何時とかいうのは体で覚えよう。
2形、色それこそ千差万別なので自分煮目で見て触って確かめよう。
3これはみんな書いてるように何とかすると幸せだ。
ともかく納車おめでとう。
うれしいのは良いが気を付けてな。
243:７７４ＲＲ
10/06/08 08:59:51 mHUDg1Nb
１速発進だとすげ２速にしないといけなのに２速発進は重過ぎるというこの・・・
244:７７４ＲＲ
10/06/08 09:07:05 h1O7c3gy
>>240
__,,､--──-､
,,､-‐'ミシ二＼＝=‐ ミヾ､ ＼
ヾミﾐ川/／ヽ＼＼ヾ＝=‐-ヾミヽ
`i￣｀~~´＼ﾄ､ﾄ/￣´`iミ=-ヾﾐﾞi
| '''二二_ ,,_ ト､ミヾﾆ┤
ヽ |,,,,,,,,_ ,､-─-､ ヾ､ミ三ミi
＼ | i`二ﾆ! `´二二,`''' `!彡ヾ,i
i ! ゝ-- ﾉ ‐─‐‐ ﾚ⌒Ｙ
ﾞ! '､ | ""/ ''''" 彡!)） /
ヽ ヽ, ! / '´ レ'/
＼ | i└＝ 人/ ／￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ,! i ∠-,＿ /| | ＜ １１０００までキッチリ回せ・・
ヽｪﾆﾆメﾆﾆｨ' ､,／ / | ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
ヽ｀ ,,､ ,､／ / |＿
_＼＿,,,､-''´ / ト, ヽ
／ ,r|::::'' / ﾉノ ＼
r┤ |;;;| ヾー / ／ /＼
ノﾍ| ∨ ,r'_／__,,_ /イ´/｀ヽ､
,,､-‐'''"~´-‐ﾞi,,ﾆ二!＼ ,r''／//-‐ヽ＼/! / / ｀ﾞ''-｀ヽ
,r‐''''"´‐''"´ ヾ彡|─＼ ／彳" ／ミ／i !/ /
/〉 | ﾄ､〃ヽ､ / /! ／ヽシ i | /
/ ヽ＼ ＼i/／ ／ヾ ／ i| | !
＼〃＼／ヾ／ i
＼／＼／
＼／
245:７７４ＲＲ
10/06/08 10:07:29 Jx25wXlU
>>240
おめ！そしてようこそ！ｗｗｗ
今からじゃんじゃん金とぶから蓄えとけよー
おれも最初はダウンフェンダーのみをかえるつもりだったんだが、もうほとんどいじってるや
まぁ安全運転で楽しんでな
246:７７４ＲＲ
10/06/08 11:35:26 kzEMBNZC
RPM管すごい音
247:７７４ＲＲ
10/06/08 11:39:28 kzEMBNZC
ボアアップしないでマフラーとキャブだけ交換したらどれくらい速度あがる？
素直にキャブも入ってるボアアップキット買ったほうがいいのかもしれないけど
工賃込みで50000はかかるからなあ
248:７７４ＲＲ
10/06/08 12:23:32 Jx25wXlU
>>247
将来ボアアップするつもりなら、今やったほうがいいと思う。
俺もあんたと同じ考えでマフラーとキャブを変えたが、今になって後悔してる。
性能がいいマフラー買ったらボアアップするよりお金もかかるしね。
ちなみに俺は中古のヨシムラチタンサイクロン、PC20を買ったが、50000円ぐらいかかってる。
249:７７４ＲＲ
10/06/08 12:30:31 kzEMBNZC
今すでにrpm入ってるから素直にボアアップキット買ったほうがいいのかもね
250:７７４ＲＲ
10/06/08 14:20:47 mHUDg1Nb
50なら
ボアうｐしたほうがいいけど、100でボアうｐする必要はあまりないと思うんですがどうなんでしょう？
251:７７４ＲＲ
10/06/08 14:25:25 1gfARhPI
ボアアップで気にした方が良いのはスリーブの厚みと強度
252:７７４ＲＲ
10/06/08 15:48:14 Zbcj40Eq
APE4ﾏｿで下取りで骨購入した
10年間ありがとう
253:７７４ＲＲ
10/06/08 15:55:10 kzEMBNZC
エイプ改造費借金しまって骨になった。いままでありがとう
254:７７４ＲＲ
10/06/08 16:00:32 kzEMBNZC
ムチムチ女子大生のムレムレニーハイくんかくんかしたい鼻あてて深呼吸したい
255:７７４ＲＲ
10/06/08 17:11:52 Ap8GdT29
>>253-254
5分の間に何があった？
256:７７４ＲＲ
10/06/08 17:25:22 6f3ucFBZ
なんだか最近ｽﾚ進行速いと思ったら同じIDばっかし並んでるな。
257:７７４ＲＲ
10/06/08 17:27:58 Ap8GdT29
だな。面白くも無いよ
258:７７４ＲＲ
10/06/08 18:07:56 nJskZ80H
>>254
そんなに飢えているなんら、ﾊﾞｲｸなんぞ弄っとらんと風俗でも行って自身のﾀﾝｷﾄｳでも弄って貰え。
259:７７４ＲＲ
10/06/08 18:33:36 kzEMBNZC
キャブ買うかギャル買うか迷う
260:７７４ＲＲ
10/06/08 18:35:04 1gfARhPI
無理しないでイメクラ行って来い
261:７７４ＲＲ
10/06/08 18:38:39 kzEMBNZC
今日も帰ってrpmつけたエイプでブイブイ言わすよ
262:７７４ＲＲ
10/06/08 19:48:25 Shbnp54n
ピストンリングが必要な奴が大量に湧いてるな
263:７７４ＲＲ
10/06/08 19:53:21 jj+mAd0H
fiに乗ってるんですが､ホンダのパーツカタログに載ってるマフラーに変えると
いい音出せますかね？
264:７７４ＲＲ
10/06/08 21:46:45 yWAJM2QN
ＡＳウオタニのコイルを交換した人いますか？
265:７７４ＲＲ
10/06/08 22:23:01 RU2nMiYE
だから
そんなもんに無駄金つぎ込むなって
さっさと買い換えた方が幸せだぞ？な？
どーせたいして変わらんのに何万もあほみたいにつぎ込んじゃってあほか
FTRなら中古も安いしボアアップなんかよりはるかに馬力アップするし
みんな、目覚ませよ
266:７７４ＲＲ
10/06/08 22:36:56 yWAJM2QN
＞＞265
なにかツライことでもあったのか？
267:７７４ＲＲ
10/06/08 22:48:49 kzEMBNZC
おすすめのサスあったら教えてください。安い奴でね。
ヤフオクさがしたけど何がいいか分からないからさ
268:７７４ＲＲ
10/06/08 22:53:37 RU2nMiYE
買い換えるんだ
買い換えるんだ
買い換えるんだ
269:７７４ＲＲ
10/06/08 23:13:17 0CISwxkS
>>266
みんなが売って中古が出回ることを願っている学生なんじゃね？
270:７７４ＲＲ
10/06/08 23:23:14 WYdtMJfB
もう充分に中古出回ってるよね？
271:７７４ＲＲ
10/06/08 23:25:05 Jx25wXlU
てめーらスルーも出来んのか
ああ俺もか
272:７７４ＲＲ
10/06/08 23:44:25 RU2nMiYE
こんなクソバイクなんかただでもいらんわｗ
鉄くずくらいにしかならんしな
もはやこんな非力もんはバイクとすら呼びたくないな
273:７７４ＲＲ
10/06/08 23:57:07 CPc5cEWr
＞非力
おっと、日本国内現行機の全てをディスるのはそこまでだ！
８８ＮＳＲと一緒にＸＲ１００Ｍ使ってるけど、４MINIは良いマシンだと思うよ。
脳内麻薬でまくりなＮＳＲ乗りの戯言でしたｗ
274:７７４ＲＲ
10/06/08 23:57:58 gBA+qjSj
バクステ付けたいんだが結構するのなコレ…
相場知らなかった俺がアホだが値段見てビックリだぜ
275:７７４ＲＲ
10/06/09 00:00:19 El3XWp/2
マフラーとかそこかしこが出してるのにバックステップだけ少ないと感じる
276:７７４ＲＲ
10/06/09 00:11:13 6IQjqJkj
エイプのカスタムなんて俺から見れば山田花子がエステで大金使うみたいなもんだぞ
スペックが低すぎるんだから金かけるだけムダだろ
外見磨きに金かけまくった山田花子よりすっぴんのガッキーのほうがいいに決まってる
それでもおまえら、花子かわいいよ花子とか言っちゃうわけ？
目を覚ませ馬鹿野郎！
277:７７４ＲＲ
10/06/09 00:13:36 fdB6+HNO
スッこけて数万飛んでったりサーキットに数時間かけて行ったりしなくても済むし
ミニサーキットならわんさとあるからこのﾊﾞｲｸでもいいと思った
278:７７４ＲＲ
10/06/09 00:15:48 6IQjqJkj
な、なるほど・・・
279:７７４ＲＲ
10/06/09 00:23:30 fdB6+HNO
なんか日本語おかしい
ﾐﾆｻがわんさとあるからｻｰｷｯﾄに数時間かけて行かなくても～だった
まぁｱｽﾌｧﾙﾄの質とか細かいとこ拘ったらかなり差があるよなぁ
280:７７４ＲＲ
10/06/09 00:24:31 6IQjqJkj
そうかそうか
281:７７４ＲＲ
10/06/09 00:25:46 V/DgNbdB
普通に峠走るだけでサーキット気分に浸れるのが楽しい
282:７７４ＲＲ
10/06/09 00:26:58 6IQjqJkj
でた
花子かわいいよ花子
283:７７４ＲＲ
10/06/09 00:39:02 nm8J9W5m
寧ろソコまで嫌がる理由がわからん
どんだけ嫌な事があったんだ？
284:７７４ＲＲ
10/06/09 00:40:18 6IQjqJkj
バイクが嫌いで言ってるんじゃない
おまえらのために言ってるんだ！
285:７７４ＲＲ
10/06/09 00:55:32 6IQjqJkj
バイク王の話しようぜ？
286:７７４ＲＲ
10/06/09 01:02:25 MElJqWzY
俺こそが真のバイク王！
287:７７４ＲＲ
10/06/09 01:05:36 6IQjqJkj
くだらねー話すんなよ
氏ね
288:７７４ＲＲ
10/06/09 01:41:33 hpbTHNBi
車やバイクの趣味に賢い選択なんて言うこと事態がナンセンス。
スーパーカブか電気バイク、プリウスこそが賢者の選択と言われて反論できるの？
所詮個人の自己満足としか言えない話なんだから、他人の事に口を出さないことが賢さなんじゃね？
289:７７４ＲＲ
10/06/09 03:46:03 sEZP9IM8
通勤使用のape100なんだけど、
ハイカム入れると燃費かなり悪化するかな？
一応、ヨシムラの考えているのだが
290:７７４ＲＲ
10/06/09 06:42:57 yvujrXAy
ムチムチ女子大生のムレムレニーハイの匂い教えてください。携帯からです
291:７７４ＲＲ
10/06/09 06:59:30 Vm234QfB
一回サーキットでガンガンに攻めたいなぁ…
でも敷居が高い
292:７７４ＲＲ
10/06/09 07:00:56 yvujrXAy
早く匂い教えてください
293:７７４ＲＲ
10/06/09 07:12:21 ZsWxULQo
>>289
通勤にハイカムなんていりません
294:７７４ＲＲ
10/06/09 07:42:16 sEZP9IM8
>>293
あんまり燃費悪くなるなら止めようと思ってるんだけど
単調な通勤に小さな刺激を求めて
295:７７４ＲＲ
10/06/09 08:16:11 SlLdAqh1
やめようと思う気持ちがあるならやらない方がいいよ
296:７７４ＲＲ
10/06/09 10:16:03 dSrfuR7U
パワーチェックしてきた。もう5000㌔以上使ってる吉村だけど頑張ってくれてるわ。
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
297:７７４ＲＲ
10/06/09 10:52:20 Uobj7Hi4
>>296
すげーな
こりゃ金かかってるわ
ところで、デイトナのロングストローククランク以外は
軽量フライホイールの指定が無いけど
ノーマルでもいいのかね
低速のトルクが欲しいから、軽くしたくないんだけど
298:７７４ＲＲ
10/06/09 11:41:57 ymWtPB3I
>>296
すげえ、19馬力クラスかよ………
細かいトコ含めてかなりいい仕上げなんでしょうな。
299:７７４ＲＲ
10/06/09 12:34:42 HrxwA+OT
話ぶたぎりすまん。
ACEwellのACE-2802を買おうと思うんだが、つけてる奴いる？
もしいたらインプレとかききたいんだが。
300:７７４ＲＲ
10/06/09 12:38:56 yvujrXAy
話ぶったぎってすまん。
ムチムチ女子大生のムレムレニーハイの匂い教えてください
携帯からです
301:７７４ＲＲ
10/06/09 16:03:58 0fvNyE/t
>>299
つけてるよ、モタだけど
純正のごとく納まるのと、トリップが二つついて
タコメーターまでついてるので必要にして十分な機能。
ただしウインカーインジケーターは明かるい昼間はほとんど見えない
色をオレンジにでも変えればいいのかもしれないけど、開けると防水が
どうなるのかわからないのでやってない
ニュートラルインジケーターはわりと見えるようにかんじる
今のところ故障もないし、値段も安いし、いい買い物だったと思ってる
302:７７４ＲＲ
10/06/09 16:33:01 HrxwA+OT
>>301
おお
一応不具合なしかー
取り付けは簡単だった？
303:７７４ＲＲ
10/06/09 16:37:30 HrxwA+OT
>>301
連投すまん
ACEwellからでてるバッテリー安定きったいなのもつけてる？
304:７７４ＲＲ
10/06/09 16:42:28 HrxwA+OT
きったいなの ×
キットみたいなの○
クラッチワイヤーで首つってくるorz
305:７７４ＲＲ
10/06/09 16:44:16 fdB6+HNO
きったないの
に見えてﾜﾛﾀ
306:296
10/06/09 17:09:56 dSrfuR7U
>>297
吉村さんはむしろ純正もしくは純正軽量化推奨。
自分は水本に送って軽量化、確か900g位で帰ってきたけどそんなにトルク変わらない。
ｼﾌﾄﾀﾞｳﾝを丁寧に回転合わせてあげればｸﾗﾝｸも結構長持ちするよ。
307:７７４ＲＲ
10/06/09 17:31:31 0fvNyE/t
>>302
取り付けはそんなには難しくないよ
ただ、>>28で書いたんだけど、時計をキーオフ時にも表示したいために
余分な手間をかけた
基本的には交流を直流にして少し電圧を下げればいいよ
バイク用品店にはも少し安く電源安定化ユニットが売ってるよ
LED等を点灯する時用のやつが
電子工作得意で自作すれば300円くらいでできるんじゃないかな
308:７７４ＲＲ
10/06/09 18:49:39 yvujrXAy
きったないムレムレニーハイくんかくんかしたい
309:７７４ＲＲ
10/06/09 19:25:50 yvujrXAy
ムチムチ女子大生のわきのしたくんかくんかしたい
310:７７４ＲＲ
10/06/09 19:44:13 /z7kHaJC
おすすめの買い取り業者教えてください
311:9
10/06/09 19:57:54 iJusXCi+
>>302
電気系は苦手だけど、そんなには難しくなかったよ。
ギボシ端子などを着ける方が大変（面倒くさい）だったくらいかな。
電源安定化ユニットも着けたよ。
たぶん着けないと壊れると思われ・・・。
>>301
昼間はニュートラランプ見にくくない？
おいらは純正のランプも点くようにしたよ。
>>307
その節はどうもでした。
006Pの電池ボックスを見付けたので安い方にしました。
>>274
画像は消したけど・・・>>86
電気系は苦手だけど、こういうのは得意w
材料費は7,000円で足りました。
312:9
10/06/09 20:06:55 iJusXCi+
すみません>>301さんと>>307さんは同じでしたね。
313:７７４ＲＲ
10/06/09 22:50:46 yvujrXAy
ムチムチ女子大生のムレムレニーハイくんかくんかしたい鼻あてて深呼吸したい
314:７７４ＲＲ
10/06/09 23:50:29 yvujrXAy
まんこ
315:７７４ＲＲ
10/06/09 23:59:11 HrxwA+OT
>>311
>>307
ありがとう。
あんま電気回りを理解してないから、おとなしく安定化ユニット買ういます。
サービスマニュアルも買わんとなー
ニュートラルとウインカーがあまり光らんのはちょいと寂しいな
あとオイルランプとハイビームランプは正常に作動する？
316:７７４ＲＲ
10/06/10 00:01:56 HrxwA+OT
買ういます ×
買います ○
クラッチワイｙ(ry
317:７７４ＲＲ
10/06/10 00:02:05 15/ky0Uo
CB125JXのエンジンに積み替えるか
318:７７４ＲＲ
10/06/10 00:11:26 6f1S/Go2
すまん
もういっこ質問させてくださいな
電源安定化ユニットつけてもバッテリーレス車だったらキーオフ時は時計表示できんのかね？
319:７７４ＲＲ
10/06/10 00:15:08 2riiAfoJ
>>318
横からだが、安定化ユニットの位置づけを勘違いしてる
そんな事までさせたいなら素直にバッテリー積むべき。
320:７７４ＲＲ
10/06/10 00:26:31 PiJ36/Zq
１００モタですが、残り何Ｌでリザーブに切り替わりますか？
今日、給油したらリザーブに入っていないのに４Ｌ入った。
321:７７４ＲＲ
10/06/10 00:29:35 6f1S/Go2
>>319
ですよね、やっぱり
ちょっと勉強してから自作してみる
322:７７４ＲＲ
10/06/10 00:35:44 5IuUDan+
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
323:320
10/06/10 00:46:50 PiJ36/Zq
>>322
ありがとう！
324:７７４ＲＲ
10/06/10 00:54:18 Kgr5R80W
APE50
パワフィル＋PC20＋マフラー交換仕様なのですが。
1速～2速が忙しいのと、5速の40キロ走行がうるさいので、
Fスプロケットを15丁or16丁に変更したいのですが、アップしたら発進や坂道は体感できる程パワーダウンしますか？
325:７７４ＲＲ
10/06/10 00:58:02 6f1S/Go2
>>324
俺は
ヨシムラチタンサイクロン
PC20
ファンネル
でフロントスプロケット15丁。
これでベストかと思う。 60キロぐらいまであんまり揺れんくなるよ。
どこかで16丁は坂道で失速するって書いてあったなー
326:７７４ＲＲ
10/06/10 01:13:01 Kgr5R80W
>>325
レスありがとうございます。
坂道が多い所に住んで居るので、失速が不安でしたが、
15丁ですと良さそうですね。
327:７７４ＲＲ
10/06/10 01:15:31 Iiq+6xZ7
>>318
電源安定化ユニットは高回転時の過剰な電圧を抑えてくれる物だから必要。
それと、せっかく教えてくれてるんだから>>9氏から>>28氏の流れを読みなさい。
あと、ﾊｲﾋﾞｰﾑは点くけどｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙﾗﾝﾌﾟは点かないぞ！理由は…ﾏﾝﾄﾞｸｾｰ
俺も2802使ってるが、各ｲﾝｼﾞｹｰﾀは見やすいよ。
まぁ、光の当たり具合で見にくくもなるけどね。
328:７７４ＲＲ
10/06/10 01:33:26 6f1S/Go2
>>327
色々とありがとう。
仕組みもあんまわかっとらんのにぽんぽん質問してすまんかった。
とりあえず次給料入ったら買おうかねー
昨日まではキタコのビッグヒューエルタンク買おうと思ってたけど、たまたまこれ見つけちゃって買う気まんまんだ。
329:327
10/06/10 08:36:20 Iiq+6xZ7
>>328
あれこれ悩んでる時も幸せだよね。
俺も大体イジってみたけど、まだまだやりたい事もある。
まぁのんびり行こうよ。
キタコのビッグタンクは仲間が着けてるけど、
あまり満タンにし過ぎると溢れてくるみたいだよ。
新しいのは大丈夫とどこかのサイトで見たけどね。
他メーカーからもビックタンク出してくれないかな…
330:７７４ＲＲ
10/06/10 08:49:07 tCdFuMao
ビッグタンクいくらするの？数万するならかなり最後の改造だね
331:７７４ＲＲ
10/06/10 08:50:26 wbik0jpr
ビッグタンクって見た目のバランスが変
332:７７４ＲＲ
10/06/10 08:56:20 W1CvJu22
2802のﾒｰﾀｰ径ってどのくらい?
読んでたら欲しくなってきたｗ
APEの純正ﾒｰﾀｰの所に、ﾋﾟｯﾀﾘいく?
333:７７４ＲＲ
10/06/10 09:01:04 NcV8pEMA
>>332
URLﾘﾝｸ(abconline.biz)
334:７７４ＲＲ
10/06/10 09:14:06 6f1S/Go2
>>330
17000円ぐらいだっけな？
そんな高くなかった
335:７７４ＲＲ
10/06/10 09:27:53 tCdFuMao
そんなもんですか。見た目は純正でもそんな問題無いんだけどタンク容量なんですよね
改造すると燃費悪くなってきて思わぬとこでガス欠とか嫌なんで
336:７７４ＲＲ
10/06/10 10:24:46 tCdFuMao
ムチムチ女子大生のムレムレニーハイくんかくんかしたい鼻あてて深呼吸したい
337:７７４ＲＲ
10/06/10 10:50:43 qqx2WULu
未塗装だから業者に頼むならあと2万くらいかかるかもね
338:７７４ＲＲ
10/06/10 11:07:41 tCdFuMao
塗装は自分でやるの無理あるかな？エアブラシないし
339:７７４ＲＲ
10/06/10 11:26:14 qqx2WULu
缶スプレーでいいんじゃない？
どうしても綺麗に仕上げたいならやっぱプロのもん
340:７７４ＲＲ
10/06/10 11:38:54 Iiq+6xZ7
>>332
純正ﾒｰﾀｰｹｰｽにﾋﾟｯﾀﾘは無理。
ｹｰｽを変更するか、ﾗｲﾄｽﾃｰを変更するかなど。
純正でいけるかは知らないです。
>>338
塗装は市販の缶ｽﾌﾟﾚｰでもﾍﾟｰﾊﾟｰで綺麗に磨けば十分綺麗に出来るよ。
ただ、ﾀﾝｸはニ液ｳﾚﾀﾝじゃないと塗装が剥がれる。
341:７７４ＲＲ
10/06/10 11:38:57 6f1S/Go2
しかしなぜ塗装はこんなに高いのか
342:７７４ＲＲ
10/06/10 11:46:17 Iiq+6xZ7
ﾋﾞｯｸﾀﾝｸを着けてる人の八割位はﾌﾞﾗｽﾀｰ等のﾋﾞｷﾆｶｳﾙを着けてるね。
少し角ばってるから似合う。
343:７７４ＲＲ
10/06/10 12:50:33 k6nCiSxk
エイプの純正メーターケースにピッタリなら、今度ｔａｋｅｇａｗａから出たのがよさそう。
URLﾘﾝｸ(www.takegawa.co.jp)
344:７７４ＲＲ
10/06/10 12:50:50 tCdFuMao
まんこ舐めたい
345:７７４ＲＲ
10/06/10 17:18:43 T75v97Xn
>>341
ﾌﾟﾛがかける手間と時間と道具材料代を勘定したら決して高くない事がわかるよ。
346:７７４ＲＲ
10/06/10 19:42:49 tCdFuMao
まんこ舐めたいくんかくんかしたい
347:７７４ＲＲ
10/06/10 19:43:04 1fVNtXP4
ape100用のリアキャリアを購入しようと思うんだが、
キジマとキタコのどちらの製品がおすすめ？
348:７７４ＲＲ
10/06/10 19:58:48 k2NW6p58
>>347
少しでも積載を増やしたいならキタコ。キジマはちょっと反ってるから箱とか付けにくそう
だが、デザインも重視する俺はあえてキジマをつけている
349:７７４ＲＲ
10/06/10 20:10:05 1fVNtXP4
>>348
キタコの方が横幅はせまいっぽいけど、それでも積載量重視ならキタコおすすめ？
ちなみに箱はつける予定はない。
350:７７４ＲＲ
10/06/10 22:07:19 JU4we23V
なんかタンクの塗装でエアブラシって出てくるけど、あんな面積をエアブラシでやってたら
効率悪いんじゃないの？
351:７７４ＲＲ
10/06/10 22:35:22 CsNXvNaL
ＸＲ１００モタのメーター置き換えってないかな
トリップ欲しい
352:７７４ＲＲ
10/06/10 22:42:47 tCdFuMao
改造費でスーパーフォア買えた
353:７７４ＲＲ
10/06/10 23:12:53 8/F5j80Z
もったいねえ
354:７７４ＲＲ
10/06/10 23:13:50 2A7U2V0w
>>352
まんこでもなめとけ
355:７７４ＲＲ
10/06/11 02:17:29 8D0dZjkG
横からすいません。
自分のエイプ５０にオーバーの１００用ツインカーボンマフラーを
つけたいのですが付きますか？
取り付けに関して不安なので知ってる人いましたら教えてください。
356:７７４ＲＲ
10/06/11 02:55:08 F6ojaYES
>>343
うほっ初めて知った。
いままでのDタイプの方を近々買おうかと思ってたけど新製品の方が好みだ
357:７７４ＲＲ
10/06/11 06:45:40 rcgLL9q4
パーツ買うかギャル買うか迷う
358:７７４ＲＲ
10/06/11 09:21:40 rcgLL9q4
ムチムチ女子大生のムレムレニーハイくんかくんかしたい
359:７７４ＲＲ
10/06/11 10:46:23 F6ojaYES
今日もキチガイくんかくんかを透明あぼーんにする作業
360:７７４ＲＲ
10/06/11 11:01:53 U2IWNlGy
>>347
キジマのはステーが千切れることが多々あるみたい
361:７７４ＲＲ
10/06/11 13:17:47 rcgLL9q4
キタコのビッグタンク安いしいいな。買って自分でラメ塗装して旧車っぽくするか
362:７７４ＲＲ
10/06/11 14:43:31 rcgLL9q4
まんこ
363:７７４ＲＲ
10/06/11 14:57:38 rcgLL9q4
キタコのビッグタンク買うか来月ボアアップするかギャルと援交するか迷う
364:７７４ＲＲ
10/06/11 15:04:05 rcgLL9q4
ムチムチ女子大生の生脱ぎムレムレニーハイも買いたい
365:７７４ＲＲ
10/06/11 23:03:06 6Lt0XrEn
俺もかぎたい
366:７７４ＲＲ
10/06/11 23:04:51 6Lt0XrEn
今日は彼女のフェラ抜きで我慢しよう
367:７７４ＲＲ
10/06/11 23:05:02 jsjTrZ34
メーターの話が出ているので便乗させてください。
エイプにどうしてもNSR250のタコメーターが着けたく
何方か実際にやられた方、或いは参考等ございませんでしょうか。
電源はバッテリー積んでますので良いかと思いますが、
NSRのクランク１回転で２発火に伴う回転数表示が半分になってしまうのがどうしても解決しません。
何卒宜しくお願い致します。
368:７７４ＲＲ
10/06/11 23:05:54 ms4KZCGr
正直ビッグタンクはないわ
369:７７４ＲＲ
10/06/11 23:23:18 Nz1oq0j1
NSRって電気式だったっけ？
370:７７４ＲＲ
10/06/11 23:29:02 F8ADvYXH
武川のｽｸｴｱLCDﾒｰﾀｰ買ったけど社外CDI駄目とかショック…つける気が失せたわ
371:７７４ＲＲ
10/06/12 00:22:48 AENh1eZt
武川のスーパーマルチLCDつけてるけどポッシュCDIでも動いてる コイルもウオタニに換えてるけど正常に作動してる
372:７７４ＲＲ
10/06/12 00:54:57 7wn8JmlI
ネットで8000円くらいのタンク売ってるけどやっぱヤバいのかな？
373:７７４ＲＲ
10/06/12 02:06:11 xzNHHH9N
>>372
ｋｗｓｋ
374:７７４ＲＲ
10/06/12 06:40:32 YEoRxkii
>>372
チャイナ製
ヤバイかどうかは知らん
375:７７４ＲＲ
10/06/12 07:47:40 9AvYPX3w
>>367
RS125の純正タコなら付けれる。見やすいし、めっちゃ正確だよ。
376:７７４ＲＲ
10/06/12 12:49:44 j8kL4LrL
>>372
CD50タンクがエイプタンクと全く同じ物｡
相場も安めで状態いいものも多いから穴場
377:７７４ＲＲ
10/06/12 13:23:47 tP2VlGNO
でもサイドカバーありだとＣ系になる。
378:７７４ＲＲ
10/06/12 13:29:28 7wn8JmlI
そうなんだ。タンクは傷があるわけじゃないけど純正の色が好きじゃないから塗装したいんだけど
自身が無いW
田宮のスプレーでいけるか？
379:７７４ＲＲ
10/06/12 13:48:13 8djL83Gi
>>378
プラモよく作る俺からしたら田宮のはオススメできない
元々室内での展示用の塗料で、触ったり風雨に晒されるのには弱い
塗料の霧の中をサッとくぐらせる様に塗ることと時間をかけてしっかり乾燥させてから塗り、また乾燥させてから塗り・・・
何度も時間をかけて繰り返せば綺麗に塗れる
あとスプレーの出始めは粒子が粗いから、勿体無いように思うかも知れんが塗装面から離した位置から
・・・まぁ田宮ので練習してみｗｗｗｗｗ
380:７７４ＲＲ
10/06/12 13:59:19 ntYTtwnn
>>378
缶スプレーはホムセンの安いので十分だよ。
油性（ラッカー系）で好きな色を塗ってから、仕上げにウレタンクリアーを吹くと良いよ。
ウレタン塗料は少し高いけど、ラッカーだけじゃすぐに剥れるからね。
381:７７４ＲＲ
10/06/12 14:01:52 7wn8JmlI
田宮のよくないか…じゃあどこのスプレーがいいのかな？
ってかみんな何使ってやってるんだろう
382:７７４ＲＲ
10/06/12 14:11:40 h9hvccU0
いや、ラッカー系は後々大変だからウレタン変性のアクリル塗料が良いすよ
ボデーペンやホルツのやつは大体アクリル塗料
値段もそんなには変わらないし
仕上げにウレタンのクリアー吹けばバッチリ
383:７７４ＲＲ
10/06/12 14:13:12 O3JWite4
もう漆塗ったらええねん
伝統的でええやないか
384:７７４ＲＲ
10/06/12 14:36:43 NS5qlQHq
有田焼のタンクに
385:７７４ＲＲ
10/06/12 14:41:36 8djL83Gi
ぽたぽた焼のタンク
386:７７４ＲＲ
10/06/12 14:42:47 Fnis0GZY
漆いいな
でもあれって金属にのるのか？
387:７７４ＲＲ
10/06/12 17:44:53 hJX0nGG7
相変わらず無駄金つぎ込んでるなあ
その調子でじゃばじゃば使って経済まわしてくれよ
388:７７４ＲＲ
10/06/12 19:24:52 oyDGY4ku
>>387
おう、任しとけ
389:７７４ＲＲ
10/06/12 19:38:03 tP2VlGNO
そしてスレで中古部品さ回してくれ。俺みたいなチューナーが喜ぶ。
390:７７４ＲＲ
10/06/12 20:08:00 fgfa5uxx
やあ。
今日から俺もエイパーになったぞ！
110だがなんだか五月蠅い。
前の人が相当いじってたようだ。
なんとかしたいがよくわからないから
店に言ってみようかな・・・。
391:７７４ＲＲ
10/06/12 20:30:48 hJX0nGG7
無駄金使うバカもう一匹発見
392:７７４ＲＲ
10/06/12 20:47:24 h9hvccU0
エイプのキックをXRに着けてみたが、結構良い感じだなｗ
社外マフラーじゃないと無理っぽいが
393:７７４ＲＲ
10/06/12 21:09:05 y/Y5QZhx
>>390
マフリャーにスチールウール突っ込むと
静かになるよ～
394:７７４ＲＲ
10/06/12 21:25:56 fgfa5uxx
>>393
詳しく。
サイレンサーのところに詰めるの？
なんかヨシムラのマフラー付いてるんだけど。
395:７７４ＲＲ
10/06/12 22:38:45 iZ8REe4e
>>375
ありがとうございます。
実はもうNSRメーター入手済です。
（テストでプラグコードにパルス入力線を巻きましたがうんともすんとも言いません・・・）
メーターの中身弄るか、パルスを倍にするか頑張ってみます。
電気はずぶの素人。勉強しておけばよかった。
引き続き情報お待ちしております。
396:７７４ＲＲ
10/06/12 22:39:15 iMnsdfYG
ノーマルエイプ50でレースをすることになりました、もちろんサーキットで
タコメーターがないと思うので、各ギアの最大回転数時の速度を教えてください。
397:７７４ＲＲ
10/06/12 22:41:40 O3JWite4
夜な夜なコッソリ乗ってみるべし
398:７７４ＲＲ
10/06/12 22:46:09 iMnsdfYG
借り物のエイプになるので調べることができないのです。
399:７７４ＲＲ
10/06/13 00:46:32 axDL/MqO
>>390
１１０ってどゆこと？
１１０ccのボアアップキットは無いよ？
１１５ccならあるけど・・・？
ヨシムラ良いなぁ～チタンカーボンかな？
ちなみに、幾らで買いましたか？
400:７７４ＲＲ
10/06/13 02:03:36 8sNurF+8
>>398
見るんじゃない！感じるんだ！
てかレースで走るなら音で判断した方が良いよ
あったら確かに便利なんだけど、シフトインジケーターでもなけりゃ中々見てられない
401:７７４ＲＲ
10/06/13 07:14:44 5UjJObwN
4ST50ﾉｰﾏﾙのﾚｰｽって見た事無い。
402:７７４ＲＲ
10/06/13 08:18:05 Kqj9gMIZ
ムチムチギャル買ってしまったwまたボアアップが遠退いたw
総出費33000円（ホテル込みで）
403:７７４ＲＲ
10/06/13 10:23:44 W4a/S91z
ムチムチってことはボッテリってことですねわかります
404:７７４ＲＲ
10/06/13 12:33:22 C/tVuleW
質問なのですが、ｘｒのインナーチューブをエイプの物に変更すると前下がりになりますよね？
あとｘｒモタードのインナーチューブ(新品)は一本７､８千円くらいですかね？
405:７７４ＲＲ
10/06/13 14:17:08 Kqj9gMIZ
ムチムチまんこくんかくんか
406:７７４ＲＲ
10/06/13 14:41:43 JvSdRDAC
>>395
信号イグニッション＋側から取ってみれば？
それで動作するメータは数多い。
>>404
URLﾘﾝｸ(www12.atwiki.jp)
前上がりになるんじゃないか。
XRの方が車高高い。
407:７７４ＲＲ
10/06/13 15:29:39 ajoM9b1J
どういう病気の人なのかな…？
バイクに恨みがあるのか、乗ってる人に恨みがあるのか…。
408:７７４ＲＲ
10/06/13 15:37:24 C/tVuleW
>>406
ありがとうございます。
車体カバーせずに放置したので、インナーチューブが錆に犯されました 涙
409:７７４ＲＲ
10/06/13 15:53:40 YfCmJFGX
>>406
ありがとうございます。
壊れていないことを祈りつつテストします。
410:７７４ＲＲ
10/06/13 17:41:52 JvSdRDAC
>>408
インナーチューブは沢山オクに流れてる。
無理にXRの入れなくてもAPEのを探せばいいと思うよ。
411:７７４ＲＲ
10/06/13 18:37:13 Kqj9gMIZ
キタコのリフレクーレンズみたいな名前のキット買ってきて自分で組もうとしたら配線がわからなくなりましたw
なんとか同じ色のつなげてみたけどニュートラルのランプがつかない
412:７７４ＲＲ
10/06/13 19:17:52 axDL/MqO
>>411
おいらも装着してるけど、そんなに悩むとこあったっけ？
たぶんニュートラルのマイナスを間違えてるんじゃないかな？
他は作動してるんでしょ？
413:７７４ＲＲ
10/06/13 22:16:09 QGoO1nSv
武川の車高調整付リアサス買ったんだけど・・・
こんなフニャフニャな物なの？
ノーマルの方がしっかりしてる気がするんだけど？
俺の調整が悪いのかな？
414:７７４ＲＲ
10/06/13 23:01:32 5UjJObwN
>>413
とりあえずプリかけてみ。
415:７７４ＲＲ
10/06/13 23:47:05 1Rn5E1bP
今日もおまえら元気に無駄金使ってえらいぞ～
416:396
10/06/13 23:59:59 WsjMsj+G
スピードメーターもついていませんでしたｗｗｗ
それより純正タイヤのmaxxis M6031？は見た目以上にグリップして驚きました、
すごく乗りやすくていいバイクですね。
417:７７４ＲＲ
10/06/14 06:47:00 Z/NZXPEE
ムチムチギャルからストッキングもらってきたくんかくんか楽しい
418:７７４ＲＲ
10/06/14 08:21:53 LKv5+JlW
>>416
減りも早いから気をつけてね。
鋪装のみならスクータータイヤ薦めておくよー
419:７７４ＲＲ
10/06/14 08:38:15 Z/NZXPEE
ムチムチギャルのムレムレニーハイくんかくんかしたい鼻あてて深呼吸したい
420:７７４ＲＲ
10/06/14 12:47:21 PxtZ5LPK
>>401
今度の日曜日あります
421:７７４ＲＲ
10/06/14 13:19:50 Z/NZXPEE
ムレムレニーハイくんかくんかしたい
422:７７４ＲＲ
10/06/14 13:24:19 1BcCfbbf
>>420
どこ在住かわからんが、大抵の地域が雨っぽいので、
スリップダウンに気を付けて頑張ってくれ
423:７７４ＲＲ
10/06/14 13:57:31 Z/NZXPEE
東京今週の金曜日晴れてくれ
28歳の女の子と飲みに行くから
くんかくんかしたい
424:７７４ＲＲ
10/06/14 14:10:46 4Y0kHGbR
>>423
28歳は女の「子」ではない
425:７７４ＲＲ
10/06/14 15:17:47 Z/NZXPEE
ドSの女の子だよ
426:７７４ＲＲ
10/06/14 16:48:55 Y32oSXex
女の｢子｣が許されるのは18まで
それ以上は前に｢腹黒｣が附属される
427:７７４ＲＲ
10/06/14 19:17:17 Z/NZXPEE
美少女（39）
428:７７４ＲＲ
10/06/14 20:11:10 cz/whvIv
>>427
美しさの少ない女
429:７７４ＲＲ
10/06/14 21:40:53 0ujpqv1a
ある意味正しいなw
430:７７４ＲＲ
10/06/14 22:16:51 Z/NZXPEE
メタリックグリーンにしたいんだけど塗料どこに売ってますか？
模型屋に聞いたら模型のはバイクには無理って言われてスーパーオートバックスに行けばあるって言われたんだけど
白、黒、赤、青とかつまらない色しかありませんでした
431:７７４ＲＲ
10/06/14 22:24:05 YiZVwURU
今日は平日なのにあぼ～んの多い日だな
432:７７４ＲＲ
10/06/14 22:33:51 tnabO5nm
>>430
つ塗料屋
433:７７４ＲＲ
10/06/14 22:46:59 Z/NZXPEE
塗料屋なんてあるのか
434:７７４ＲＲ
10/06/14 23:06:36 Z/NZXPEE
バブ仕様にしてムチムチギャルにモテたい
435:７７４ＲＲ
10/06/14 23:35:50 d0ouXJik
おっさん帰れよ。バイクの話しろよ。
族仕様でモテたい？ハッ、反吐が出る。
ハナから族車買え。それで気合い入れて走れ。
全信号ブッチしてクラッチ焼けてもコール切って。
因縁付けて、付けられては喧嘩でボコッて。
レディースがいたらとっかえひっかえ食って。
できねぇよなぁ？掲示板入り浸っておなじような書き込みしかしないバカには。
できねぇなら毎日エイプにのんな。
で、おもしれー事あったら書き込みな。
まずは、走れ。バイクは自由になるためにあるんだ
436:７７４ＲＲ
10/06/15 00:00:30 Qcau1jbE
流そう
437:７７４ＲＲ
10/06/15 06:47:13 aHxtb+4v
香ばしいのが来たwバブ仕様でムチムチギャルゲットだぜ
中途半端に暴走だぜ
ムレムレニーハイくんかくんかしたい
438:７７４ＲＲ
10/06/15 07:05:40 4Z5Zp52U
>>433
うちの近所にはある。板金屋や大工なんかに塗料おろしてるお店。
行けば個人でも売ってくれるぞ。そこの営業車にはﾏｼﾞｮｰﾗのﾌﾚｱﾗｲﾝ入ってるw
439:７７４ＲＲ
10/06/15 13:05:27 tqtRJpQ/
>>435
>>1
440:７７４ＲＲ
10/06/15 15:38:58 aHxtb+4v
ムチムチ女子大生のムレムレニーハイくんかくんかしたい鼻あてて深呼吸したい
441:７７４ＲＲ
10/06/15 18:12:22 GRqlqcP4
テールランプとウインカーのＬＥＤ化を考えているんですが、やっぱりバッテリーキットは必要？
バッテリーレス車だと高回転時の過電流で壊れる、というのはわかったんですが、
バッテリーを積載せずに過電流を防ぐパーツはあるのでしょうか？
教えて下さいな（＞＜）
442:７７４ＲＲ
10/06/15 18:42:51 aHxtb+4v
テールランプに女子大生のムレムレニーハイ被せれば大丈夫だよ
443:７７４ＲＲ
10/06/15 21:09:47 ZZ/o55v6
LEDって動作する電圧幅がとても狭いのよ
電球みたいにぼんやり光ったりもしてくれない
電圧が足りなければぜんぜん光らないし、上げすぎると壊れる
電圧上がりすぎの方への対策は定電流ダイオードというものをつないでやるのが一般的かな
電気回路の方で調べてくれ
アイドルとかで電圧が低いとLEDはまったく光らないよ
それを補うためにはバッテリーを積んだほうがよいかもね
444:７７４ＲＲ
10/06/15 22:26:57 DrLJXsDA
こんなカスバイクに今日もしっかり無駄金つぎこんでえらいなあ
エイプとか最高にくだらないバイクだよな
445:７７４ＲＲ
10/06/15 22:58:32 aHxtb+4v
ムチムチ女子大生のムレムレ黒タイツ
446:７７４ＲＲ
10/06/15 23:01:50 NRZYlbI1
>>441
電球のLED化も自作にするのかで微妙に変わってくるだろうけど、
参考になるページはググるとたくさんあるよ。
LED化にバッテリー積載は必須ではない。
ただしバッテリーレスなら交流だから、直流に変える必要（交流でも光るけど壊れるのが早い）がある
電球に市販品LEDを使うなら直流キットだけでいけそうな気がするけど、
電球のLEDも自作の場合は使用するLEDに合わせて電流や電圧の制限をかける必要があるかも
もちろんかかる費用は圧倒的に後者のが安上がりだけど、その分手間暇はかかるね
447:７７４ＲＲ
10/06/15 23:02:21 lWCu/Lk6
>>444
オマエ友達とかいないだろ？本当はかまって欲しいんだろ？
448:７７４ＲＲ
10/06/15 23:09:08 BStV6PJp
見事に>>447が釣られました
449:７７４ＲＲ
10/06/15 23:22:57 tqtRJpQ/
>>447
sageろカス
あとスルーぐらいしような？
450:７７４ＲＲ
10/06/15 23:55:16 vw2OEA44
>447はカスだな
451:７７４ＲＲ
10/06/16 05:07:44 JIDvugIy
Apeのロゴのステッカーはどこで買えますか？ホンダのウイングに飽きました
452:７７４ＲＲ
10/06/16 07:43:46 qwIZBf6E
ムチムチ女子大生のムレムレ黒タイツくんかくんかしたい
453:７７４ＲＲ
10/06/16 08:10:04 rXYQWn0z
>>443 >>446 ありがとう！
ＬＥＤは低電圧でもダメなのね。
ＡＣ→ＤＣ化かぁ・・・直流化キットを探します。
454:７７４ＲＲ
10/06/16 08:21:15 snMp8QoV
>>451
ヤフオク
455:７７４ＲＲ
10/06/16 18:18:24 Z4x3INTA
またクラッチワイヤー切れたぜ
(>'A`)>
456:７７４ＲＲ
10/06/16 20:00:59 7doqLZXh
>>455
またって・・・そんなに切れるの？
キタコのに変えてから5,000kmくらい走ってるけど大丈夫だよ。
強化クラッチスプリングも入れてる。
一ヶ月に一度くらいはワイヤーにシリコン吹いてみたら？
俺はそうしてるよ。
457:７７４ＲＲ
10/06/16 21:11:27 Z4x3INTA
>>456
俺も強化クラッチ入れてる
メンテも月一でワイヤーにオイルさしてた
エンジン側のワイヤーの角度が悪くて磨耗して切れた
今度はちゃんと調整したから大丈夫（・∀・）
458:７７４ＲＲ
10/06/17 06:46:22 5EkeF3/j
ムチムチ女子大生のムレムレ黒タイツくんかくんかしたい匂い教えて下さい
459:７７４ＲＲ
10/06/17 11:13:23 aB9g702B
臭いよ
460:７７４ＲＲ
10/06/17 12:08:31 5EkeF3/j
くんかくんかしたい
461:７７４ＲＲ
10/06/17 13:34:38 5EkeF3/j
ムチムチ女子大生のムレムレニーハイくんかくんかしたい食べたい
462:７７４ＲＲ
10/06/17 13:47:55 aB9g702B
したくない
463:７７４ＲＲ
10/06/17 14:03:07 3ChxCTay
29歳位が一番美味しい
464:７７４ＲＲ
10/06/17 15:36:49 5EkeF3/j
美少女（36）
465:７７４ＲＲ
10/06/17 23:05:20 mE6yihDy
エイプの１７インチ化ですが、ＧクラフトのＨＰでは
Ｇクラフトスイングアーム、バックステップ、となってますが、
ＸＲ用スイングアームでもＯＫなんでしょうか？
よく、オクで出てるＮＳ－１の足セットでやろうと思った場合
フロントはトップブリッジのみエイプで、リアはＸＲなど
長いスイングアーム？ＮＳ－１のはそのまま付かない？
あとディスク化のためにディスク用のバックステップ？
で行けるのでしょうか？
466:７７４ＲＲ
10/06/17 23:09:30 5EkeF3/j
皇居に向かって敬礼
靖国神社国家護持
ムレムレニーハイくんかくんかしたい食べたい