10/06/30 20:25:36 mMmpDIOI
袋叩きｶﾜｲｿｽｗ
けど音はえぇのぅ
651:７７４ＲＲ
10/06/30 22:29:26 HqkLBFxT
＞639
再度撮り直して来ます。
652:７７４ＲＲ
10/06/30 23:48:12 tyzSa3OI
ここまで全会一致でボロクソに言われるのも珍しいから見たかったのに…。
そんなに酷かったの？
653:楽天 ◆uCjiXkqch2
10/06/30 23:49:06 jWsbxg/v
ｿｳﾃﾞﾓﾅｲﾖ
654:７７４ＲＲ
10/06/30 23:49:44 tyzSa3OI
あの優しい楽天さんでもこれかｗ
655:７７４ＲＲ
10/06/30 23:51:27 rJaWnTeM
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板:372番)
アホが外でないようにしっかり管理しとけよ
656:７７４ＲＲ
10/06/30 23:53:10 tyzSa3OI
ぽかーん
657:７７４ＲＲ
10/06/30 23:53:39 kst7jIyt
>>652
カメラからメーターが離れててかつ暗くてまともに読み取れなかったのと結構なブレがあった感じだった
まあ皆が言うようにやや酷い状態だったためあえてレスは控えてた
>>651
ｶﾞﾝｶﾞﾚ
元同じ車のオーナーとして応援するよ
658:７７４ＲＲ
10/06/30 23:54:52 tyzSa3OI
>>657
なるほどね
その>>651も削除したかったんですってよ >>655
659:７７４ＲＲ
10/07/01 00:30:49 MljBXS/X
メーカー：ンダ
車種：シビック
グレード：TypeR
型式：FD2
排気量：1,998cc
ミッション：6MT
タイヤ：純正RE070
改造点：ディーラーオプションフロアカーペット＆ナンバーフレーム、社外ナビ
URLﾘﾝｸ(w16.wazamono.jp)
中古車IYHしてたので。へたくそすぎて死にたい。７秒切れたかな～
660:７７４ＲＲ
10/07/01 16:43:40 +E9Domdv
中古車なのにOEMタイヤのままだと、前オーナーがどんなつもりで買ったのかとか
どうでもいいことが気になるオレサマ
661:７７４ＲＲ
10/07/01 21:48:34 PESVPlnE
シビックもうちょい伸びると思ったんだが２速で100まで引っ張れないのか？
662:７７４ＲＲ
10/07/01 22:06:20 0Zby4bAK
いつも思うんだけど、デジタルメーターの更新周期ってもう少し速くしても良いよね。
どうせECU内では50ms以下のスピードでセンシングしてんだし、メータ表示も200ms周期くらいで
更新したって良いんじゃないかと思うな・・。
663:７７４ＲＲ
10/07/01 22:46:50 Z5hQRanT
>>660
前はたぶんだけどディーラーの試乗車あたりじゃないかと予想している。
だってシリアル1200番台なのに走行距離3000km行ってなかったし。
>>661
レブリミッターに当てちゃってから３速に入れたけど…
今見直して見たら微妙。いけてるようないけてないような。
>>662
たぶんあんまり更新頻度高いと目障りなんじゃないかな…
どっかでそんな話聞いた気がする。
664:７７４ＲＲ
10/07/01 22:50:34 cvozA4Sm
デジタルメーターの反応速度にに不満があるのなんて、SS乗りくらいじゃなかろうかｗ
あんまり早いと、今度は乗り手が読み取れなくなるだろうし。
665:７７４ＲＲ
10/07/01 22:52:00 b4QDmETY
お待たせしました。動画取り直してきました！
ヴィヴィオＲＸ－Ｒ（Ｂ型のＦＦ）。パワーに関係するところはほぼノーマルです。
走り終えてからエアコンＯＮだったことに気が付く（汗。また時間あるときに再チャレンジします！！
動画：URLﾘﾝｸ(w16.wazamono.jp)
画像：URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
666:７７４ＲＲ
10/07/01 23:10:48 +E9Domdv
今度は100㌔到達前に動画終了・・・
アレか、ツッコミ待ちか
667:７７４ＲＲ
10/07/01 23:14:08 fqr+FE1G
>>665
バカは死んでも治らんってのを具現化してくれているな、全く…
668:７７４ＲＲ
10/07/01 23:16:06 b4QDmETY
カメラが途中で止まってしまったので、その辺はご勘弁ください！
669:７７４ＲＲ
10/07/01 23:20:59 0Zby4bAK
>>665
んとさ。
カメラが途中で止まったんなら、普通その場で取り直すだろ？
別にUターンして加速すれば5分も余計にかからないだろ？
しかも、「エアコンON」なんてしっかり言い訳用意しておいてさ・・・。
・画質悪い（まあコレはカメラの性能次第だし仕方ないか）
・ブレが多い。（←固定方法工夫すりゃぶれない。）
・100km/hまで到達していない
・言い訳
イヤだねぇ・・・。
670:７７４ＲＲ
10/07/01 23:22:50 cvozA4Sm
これそもそも固定してないんじゃない？
671:７７４ＲＲ
10/07/01 23:23:41 fqr+FE1G
>>668
もともと誰もそんなボロ車見たくないうえにまともに動画上げられないんなら二度とくんなカス。
672:７７４ＲＲ
10/07/01 23:26:28 KMWlFnIv
>>665
お前の将来が心配だよ・・・
673:７７４ＲＲ
10/07/01 23:28:31 /mzoFNnF
ひでー言われようだなｗｗｗ
>>669
>>671
おめーらの完璧な動画をお待ちしております
674:７７４ＲＲ
10/07/01 23:30:35 fqr+FE1G
>>673
もうバイク2台
四輪4台あげとるわ。
675:７７４ＲＲ
10/07/01 23:34:43 C6bsItk4
>>665
あなたは人に誉められる立派な事をやったのよ。胸を張っていいわ。
676:７７４ＲＲ
10/07/01 23:36:54 cvozA4Sm
まあ、一種の才能だよな。
人を不快にさせ、自分を叩かせる才能。
677:７７４ＲＲ
10/07/01 23:50:36 AflU3QP7
どこの社会構造の中にも一人は居るね。
他人の気持ちや状況を考えない（られない）のが一番の原因だったりするけど。
678:７７４ＲＲ
10/07/02 00:11:32 LaWgoWL+
まあ、ここまで叩く必要はどう考えてもないけどな
679:７７４ＲＲ
10/07/02 00:12:41 isTIEfoR
未完成をわざわざ発表する神経が分からない
一発でキめろよ
680:７７４ＲＲ
10/07/02 02:27:24 KS1pidMk
というか素手で持ってもあそこまでぶれないだろ･･･100キロ達してないけど勘弁ねって、もう来るなよ
681:７７４ＲＲ
10/07/02 06:39:07 Ufw1c1nO
ケツの穴の小せえ奴らだなｗｗ
もうちょっと言い方柔らかくしてやれｗ
682:７７４ＲＲ
10/07/02 06:51:04 zZpbhYCE
>>665
詩ねクズ二度とくんな
683:７７４ＲＲ
10/07/02 09:18:06 z0Gm0MBo
天気がー 路面がー
タイヤがー クラッチがー
エアコンがー 体重がー（笑）
記録が車名と共にWEBに残るのだから、
見苦しい言い訳をしないでほしい。
自分で納得ができるものをアップしてほしいね。
684:７７４ＲＲ
10/07/02 09:23:55 z0Gm0MBo
あ～ あと
ブーストがー なんてものもあるね。
685:７７４ＲＲ
10/07/02 13:35:02 GVVsb+qC
これは叩かれてもしょうがない
撮ったらアップしたくてしょうがないんだろうな
686:７７４ＲＲ
10/07/02 15:47:55 loJcgOYv
>>665
>>644
687:７７４ＲＲ
10/07/02 18:14:13 LaWgoWL+
つーかここっていつもこうだよな
こんな状態なのによくもまあ新規動画が上がってくるもんだ
688:７７４ＲＲ
10/07/02 21:44:15 bzJcxJbl
>>687
だって、まともに撮れてる動画は別に叩かれないじゃない。
叩かれる様な動画上げる方が悪い。
689:７７４ＲＲ
10/07/02 21:49:34 sKsVI7qB
>>688
叩かれない動画を取る事位1分考えればわかるはずなのに
それをやらないから叩かれるんだよなぁ。
690:７７４ＲＲ
10/07/02 22:23:36 oQqmhsQQ
そんなことぐらいでワザワザ叩くなよｗ
こんなんでは、初心者が投稿したくても出来ない雰囲気になってしまうぜ。
皆大人なんだから、もう少し言い方を考えた方が良いのでは？
691:楽天 ◆uCjiXkqch2
10/07/02 22:24:43 IlL0NCRG
ま、マァ、>>639の方でいちお計測できますんで、
その辺は何とかなるんでないですかね！？
692:７７４ＲＲ
10/07/02 22:26:09 zZpbhYCE
叩いてばっかりいるのも確かにウザイけど
いちいち擁護しようとするやつもウザイぜ
693:７７４ＲＲ
10/07/02 22:27:01 loJcgOYv
>>690
初心者でも義務教育ちゃんと終わって、且つちゃんと運転免許もってるやつなら条件は満たせるはずだが？
694:７７４ＲＲ
10/07/02 22:57:20 +Ly7l36e
いいから>>665は0-30km/hで許してやれよｗ
695:７７４ＲＲ
10/07/02 22:59:51 bzJcxJbl
初心者って…
そもそも1回しか投稿しない奴の方が多いだろ。
加速スレに初心者も玄人もあるかよｗ
ああ、動画閲覧回数が「経験」になるのか？
696:７７４ＲＲ
10/07/03 00:13:27 KHT0DET6
経験以前に空気読めない人なんでしょ
697:７７４ＲＲ
10/07/03 00:16:17 z3HiPCjX
多分、適応障害とかなんか病気なんでしょ
まぁそんなヤツが車に乗ってると思うと恐ろしいな
698:７７４ＲＲ
10/07/03 01:10:57 +5XMEOVt
∧ ∧ ?
⊂(´･ω･`)つ-、 もういいだろ?
／／/ /_/:::::/ 許してやれよ ?
|:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
／￣￣旦￣￣￣／| 次はちゃんと撮れよ
? ／＿＿＿＿＿＿／ | |
? | |-----------| |
699:７７４ＲＲ
10/07/03 07:59:39 LIv67fSZ
クズばっかり
700:７７４ＲＲ
10/07/03 10:22:13 ySjxyoem
そのクズの輪の中ににも入れてもらえない訳なんだが
701:７７４ＲＲ
10/07/03 20:09:50 GkjYbQzq
人を叩く暇があるならサッサと自分の車の動画撮って来なさい！
人を叩く奴に限って人間性が低いんだよ。口だけが先走って全く行動が伴ってない。
いい加減に気付つけよｗ
＞６６５の動画は完璧には遠いかもしれないが、初投稿に比べれば全然マシじゃないの？
奴だって無償でで動画を撮ってるんだから、たかが２～３km／hぐらいは妥協してやり♪
もっと言えば、過去の動画探せば９０ｋｍ/ｈ一寸までしか到達していない物も存在する訳だしね。
その２～３Km分ぐらいのタイムを加算して見れば、その車のタイムの大よその目安になるんだから。
叩く前に、もう少し自分の発言を考え直してみてはいかが？
新規者が来づらいよ、こんなんでは・・・。
702:７７４ＲＲ
10/07/03 20:20:38 asECJhcy
>>701
だからほとんど新規だろうが
まともに動画取れないやつがどんだけいるんだよ
言われたことがまともに出来んやつは上げるな
批判してるヤツはちゃんと過去に動画上げてるヤツだと思うぜ。
703:７７４ＲＲ
10/07/03 20:37:16 iPvfCrSl
>批判してるヤツはちゃんと過去に動画上げてるヤツだと思うぜ。
根拠のない思い込み乙です
つーかまだ続けるの？たのしい？
704:７７４ＲＲ
10/07/03 20:40:18 asECJhcy
>>703
批判してる1人だがちゃんと過去に上げてるよ
つーかこのぐらいの条件満たせないって
叩かれて当然だろ
705:７７４ＲＲ
10/07/03 20:41:27 z3HiPCjX
>>703
俺はちゃんとうpしたぜ？
一回しかやってないけど。
706:７７４ＲＲ
10/07/03 20:43:12 iPvfCrSl
いや、だからいつまで続けんのよこのグダグダ
707:７７４ＲＲ
10/07/03 20:43:40 GkjYbQzq
＞702
じゃあ、あんたは今まで言われたこと１００％完璧に出来たのか？？
仕事でも、今まで上司とかに何一つ文句言われてないのか？
あと、アンタの動画は何処にあるんだよ、教えてくれ！
世の中１００％完璧な人間などいない筈！
結局人付き合いにしても何にしても、生きていく上ではある程度の妥協は必要なんだよ。
708:７７４ＲＲ
10/07/03 20:50:29 z3HiPCjX
>>707
横レスだがこの程度の決まり事が守れないってすげぇ問題だと思うぜ。
知的障害とかそんなレベル。
仕事ができる出来ないレベルじゃね～
まず雇ってもらえんよ。
709:７７４ＲＲ
10/07/03 22:34:24 eLDSHL80
いるよなぁこういう頭弱い奴。
相手するの疲れるんだよな。
茶碗に米粒ベタベタ残すから注意すると
「じゃあお前は米の分子まできっちり食えんのかよ」みたいな奴。
710:７７４ＲＲ
10/07/03 22:38:58 mxQ7krbC
たかが２～３km／hぐらいは妥協してやり♪
たかが２～３km／hぐらいは妥協してやり♪
たかが２～３km／hぐらいは妥協してやり♪
たかが２～３km／hぐらいは妥協してやり♪
たかが２～３km／hぐらいは妥協してやり♪
たかが２～３km／hぐらいは妥協してやり♪
たかが２～３km／hぐらいは妥協してやり♪
711:７７４ＲＲ
10/07/03 23:16:49 2FZ/lnJu
まあ意見はそれぞれあると思うが
落ち着きなされ
URLﾘﾝｸ(w16.wazamono.jp)
ＨＤＤ整理していたら出てきた
撮り直したけど
お蔵入りになって忘れ去られていた画像でもどうぞ
712:７７４ＲＲ
10/07/03 23:21:02 AVS3cl4n
>>711
20Bのコスモかな？
713:７７４ＲＲ
10/07/03 23:37:46 2FZ/lnJu
んだ
いいところでギャップ拾ったので数日後に撮り直したのですが
まあいいやぁ～て
そのまま５年間眠っていました
圧縮がなくなってきたんだけど２度目のOHとガソリンの価格上昇に財布が耐えられなくて
４年前に廃車にしちゃったので今は乗ってないんですけどね
714:７７４ＲＲ
10/07/04 00:08:22 c7Gjax3y
澱みなく上昇する回転数と速度･･･加速感が強烈そうだ
715:７７４ＲＲ
10/07/04 01:49:59 NNZjUv4b
>>707
妥協出来る範囲をぶっちぎってる。
お前も同レベルの動画で叩かれたクチ？
716:７７４ＲＲ
10/07/04 02:00:13 VcnZXN07
>>707
０－１００を上げる場所でそれに届かないとかメーター見えないとかなんの嫌がらせだよw
717:７７４ＲＲ
10/07/04 02:00:21 NNZjUv4b
>>706
まあ、もう少し続くんじゃない？
無能擁護派の無能が消えればいくらか早く収まると思うけど。
718:７７４ＲＲ
10/07/04 02:33:55 h3lRP1dR
なんつーか意味の分からない擁護するやつを叩いてるだけだしな
普通の事が出来ない人を顔真っ赤にして援護してどうするの？
本人なら納得だが
719:７７４ＲＲ
10/07/04 11:44:17 5ecqKORl
最近叩く奴らばっかりだなぁ。昔はこんな雰囲気じゃなかったのに。
もっとまったりいこうぜ。
720:７７４ＲＲ
10/07/04 16:10:34 8H/raWmv
メーカー：日産
車種：フェアレディZ Z33
排気量：3500cc V6
年式：2007年
出力：313ps/6800rpm (カタログ）
トルク：36.5kgf•m/4800rpm
重量：1480kg
中の人：68kg
ミッション：6MT
駆動方式：FR
URLﾘﾝｸ(w64.wazamono.jp)
初投稿です。急加速は慣れてないので低回転からのスタートです。（；＾ω＾）
ゼットは重い重い言われますけど、馬力と年代を考えればまぁ普通の車重ですよね。
チタンマフラーのお陰で10kgだけ軽量化できてます。
721:７７４ＲＲ
10/07/04 16:35:55 0o2bO9ys
こんだけ叩くやつがいると上げようかなって思って撮っても上げる気無くすわ…
722:７７４ＲＲ
10/07/04 16:48:28 VcnZXN07
>>721
普通に撮れば叩かれんよ。
723:７７４ＲＲ
10/07/04 17:07:23 NNZjUv4b
>>720
乙
まあ、このクラスはここからの加速が強いからな。
Z33は出た当初すげーダサく感じたのに、今見るとめっちゃかっこええ。
現行の1000RRと同じだｗ
>>721
ふっつーに撮れてれば何も言われねえよ。
一体何が気になってるの？
724:７７４ＲＲ
10/07/04 17:10:12 VcnZXN07
でもZ33はサーキットで吊るしだと遅いんだよな
スポーティーカーとしては良くで来てると思うが
日産もダウンサイジングしてくれればねぇ
725:７７４ＲＲ
10/07/04 19:24:33 5EOQZJRn
>>720
乙
今のZはサーキットカリカリに攻める車じゃないような。
ゆっくり走ってるだけでもそれはそれでよい
726:７７４ＲＲ
10/07/04 21:09:44 iSfoXG/a
でも車体700万とかそれ以上するんだろ？
あほかと
727:７７４ＲＲ
10/07/04 21:23:09 daPflCto
Z33は700万もしないだろ
728:７７４ＲＲ
10/07/04 21:24:24 EB+443YF
>>529
中古で２００ぐらいで買えるよ
729:７７４ＲＲ
10/07/04 21:30:46 N6sUg3l1
車に詳しくない人ってZがものすごい高級車だと思ってるよな。
730:７７４ＲＲ
10/07/04 22:09:48 sZd8bk5t
一部の無知だけだろ
731:７７４ＲＲ
10/07/04 22:30:12 xiH1DuWo
700万のＺ…
732:７７４ＲＲ
10/07/04 23:13:50 ZXfGl6i+
アメリカから逆輸入とかしてきたらそんくらいになるんじゃない？
733:７７４ＲＲ
10/07/04 23:14:50 akJF/9ew
まとめサイト更新されてる！
おつかれ～～
734:再塗装 ◆0r39gGXJh2
10/07/04 23:31:32 Xkmoc6fi
こんばんは、再塗装です。
総集編159の編集進行状況を報告します。
現在、タイム計測作業が終了し、タイムカウンタを動画に載せる作業を
行っております。
休日にまとめて作業を行っておりますので、来週くらいにはうｐする予定です。
735:７７４ＲＲ
10/07/04 23:40:12 9UJ+ZVmE
>>734
おちゅ
736:７７４ＲＲ
10/07/04 23:44:44 aR7Ju3sO
>>734
乙！！！
今日の書き込みはこれでおしまい
さぁ～て、倒れたペットボトルを起す仕事に戻るか・・・orz
737:７７４ＲＲ
10/07/05 06:01:11 +wjvBj5t
猫避けですね、分かります
738:７７４ＲＲ
10/07/06 00:51:37 RqsnhHOq
メーカー：ホンダ
車種：LS125R
水冷２ストローク単気筒
排気量 123.5cc
車重 99.8kg
最高出力 24ｐｓ/8500rpm
最大トルク2.0kg-m/8500rpm
フルノーマル
ガス満タン
体重60kg
URLﾘﾝｸ(w32.wazamono.jp)
初のMT車でまだ納車して日が浅いです。
途中でシフトミスしたりニュートラルに入ったりと8回くらい撮りなおしてようやくそれらしい加速ができました。
タイのバイクは面白い上に燃費も上までまわして乗っても24km/lきりませんね。
739:７７４ＲＲ
10/07/06 15:38:12 4pJjZqwK
レア車だな・・・実車見たこと無いわ
740:７７４ＲＲ
10/07/06 16:29:45 g0pDo/d6
URLﾘﾝｸ(3w.bikehikaku.com)
こんなのか
741:７７４ＲＲ
10/07/07 00:02:46 zvDp+UeP
てす
742:７７４ＲＲ
10/07/07 00:03:38 zvDp+UeP
>>738
乙
実車みたことないなぁ
アフターはどうなん？
743:７７４ＲＲ
10/07/08 12:36:50 8pB9HQ+p
>>738
乙。
もうちょっとエンジン引っ張ってもよかったんじゃないかな？
でも２ｓｔの加速は面白いけど、初心者だとちょっと恐怖を感じるよねｗ
>>742
タイホンダだから部品はエンデュランスが持ってる。
なくなってもあと１０年は現地取り寄せができるからとりあえず維持は可能でそ。
俺も一時欲しかったなぁ。
744:７７４ＲＲ
10/07/09 01:17:47 OkSmPJDJ
URLﾘﾝｸ(w16.wazamono.jp)
メーカー：ホンダ
車種：CBR250RR(MC22)
走行距離:約57000㌔
排気量：249cc
年式：1992年
出力：45ps/15000rpm
トルク：2,5kg-m/12000rpm
車両重量：157kg
中の人：52kg
ミッション：6MT
改造点:ﾌｧﾃﾞｨﾀﾞﾃﾞｨﾁﾀﾝｽﾘｯﾌﾟｵﾝ、ﾀｰﾎﾞﾌｨﾙﾀｰ、ｷｬﾌﾞｾｯﾃｨﾝｸﾞ、ﾘﾔｽﾌﾟﾛｹ2丁上げ、ﾀｲﾔ150/60R17
初投稿です
結構ブレてしまってますが、いいマウント方法が思いつかなかったので
申し訳ないですがこのまま投稿します。
この車種にしてはタイムがイマイチだと思いますが俺がヘタなだけですｗ
マイカーのFDとかオヤジのBNR34とかコッソリ撮って順次うｐします
745:７７４ＲＲ
10/07/09 02:32:43 Tl3+XlG7
>>744
乙
カムギアトレイン良い音しますね
FD海苔で父親が34Rとは・・・なかなか凝った家族ですね
俺はVT250スパーダ、自車はエクストレイルで家族が70ランクルな構成とは
対照的だｗ
746:７７４ＲＲ
10/07/09 06:28:50 seWVCwtM
>>744
乙
ちゃんとメシ食えよｗ
747:７７４ＲＲ
10/07/09 12:23:54 tK6U+gPS
>>744
ウホッ 良い音っ
おじさん勃○しちゃ・・・
748:７７４ＲＲ
10/07/09 18:34:35 8mZYro1J
>>744
いやいや速いじゃないですか
俺もマイカーはFDだからちょっと見てみたい
バイクはRVFっすが
なんか似た・・
さすがにオヤジはRじゃないっすが
749:７７４ＲＲ
10/07/10 00:18:36 ZrEl2DA6
メーカー ： スズキ
車種 ： スイフト ZC11S
排気量 ： 1328cc
年式 ： 2007年
出力 ： 91ps/6000rpm
トルク ： 12kg・m/4000rpm
重量 ： 1000kg
中の人 ： ガチムチ75kg + チャイルドシート
ミッション ： 5MT
駆動方式 ： FF
車体色 ： 黒
その他 ： 社外ホイールで引張り気味の2部山純正ポテンザ
動画 ： URLﾘﾝｸ(w16.wazamono.jp)
嫁が実家に帰ったので、嫁車でトライ
コミコミ１１０万円でも思ったより走るねコイツ
燃費も長距離だと20km/L超えるし、良いお買い物カー
750:７７４ＲＲ
10/07/10 00:23:11 sR4W/FUL
Suzukiの技術は世界イチ～～～
751:７７４ＲＲ
10/07/10 00:27:47 UDpyqZhh
軽ターボと値段変わらないのに速さそこそこ燃費抜群ってか
奥さんＭＴ乗れるのは良い事だわ
新聞で燃費30km/l↑のガソリン車出るっつーからそういうのの加速性能とかも見てみたいのう
752:７７４ＲＲ
10/07/10 00:46:31 ZrEl2DA6
>>751
箱型軽ターボとか総額140万とか行くでしょ、MT無いし
幸い、うちも嫁の一家も誰もATに乗れない不思議ｗ
753:再塗装 ◆0r39gGXJh2
10/07/10 01:27:59 DvLsnWEr
再塗装です。
総集編159完成いたしました。
ミス等ありましたらご指摘ください。
収録車種は以下の通りです。
55速目
>>757 NISSAN CEDRIC
>>760 HONDA MONKEY
>>822 MAZDA AXELA
>>851 DAIHATSU MIRA TR-XX
>>855 HONDA CIVIC
>>858 SUZUKI SV400
>>860 HONDA CR-X
>>866 PGO PMX110
>>924 SUZUKI GSR400
>>939 TOYOTA SAI
>>972 Harley-Davidson FXDX
>>978 NONDA TODAY
URLﾘﾝｸ(w64.wazamono.jp)
754:７７４ＲＲ
10/07/10 01:29:50 F04475Xs
乙！
755:再塗装 ◆0r39gGXJh2
10/07/10 01:35:25 DvLsnWEr
総集編に関する業務連絡を…
次は55速目の983 アプリオからとなります。
210様、よろしくお願いします。
756:７７４ＲＲ
10/07/10 02:43:38 3bdOf2vM
>>753
オツッ☆
757:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 04:24:45 Oz88Y/RZ
>>753 おつです！こっちの記録も知りたかったりする・・・
ただ単にこっちの動画の方が遅かったのかな？
932 名前：７７４ＲＲ ：2010/05/13(木) 20:50:59 ID:opJCovMi
>>924
URLﾘﾝｸ(w16.wazamono.jp)
という訳で撮ってきました。
2ndトライ扱いで宜しくお願いします。
758:楽天 ◆uCjiXkqch2
10/07/10 06:15:11 kbtjekp0
>>753
ママチャリｗｗｗｗｗ
CR-Xはえぇｗｗ
えと、OPの車種紹介に>>924 GSR400が抜けてるように見えます！
そして>>757の指摘を参考にすると、2ndTryの方が速いようです
差替えになるかな？よろしくです！
759:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 06:21:35 GSgZ3Cvz
>>753
乙です！
760:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 10:08:46 BIadxkkd
トゥディのメーターの前にぶらぶらしてるヤツは何？
761:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 10:20:37 fZyU2kts
ミラ、よく回るねえ
762:再塗装 ◆0r39gGXJh2
10/07/10 10:39:34 DvLsnWEr
おはようございます。訂正版です。
URLﾘﾝｸ(w64.wazamono.jp)
>>760 おそらく長門かと
763:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 11:05:48 xPbbGUER
曲で吹いたｗ
764:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 11:23:51 AuJ7Bv+E
>>753
乙です！
>>978 NONDA TODAY
中華バイクみたいで素敵ですｗ
765:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 12:18:43 Qo/wjFvd
>>762
乙です！
CR-XはEF9じゃなくてEF8ですよ～
766:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 13:06:10 BXNTfEPS
そーいや膝も治ったし、ロードバイクで加速しようかな。晴れたら
767:再塗装 ◆0r39gGXJh2
10/07/10 14:29:52 DvLsnWEr
CR-XはEF9じゃなくてEF8修正後です。
URLﾘﾝｸ(w64.wazamono.jp)
768:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 22:42:54 vTGycwpU
GSRはやいなー
さすが鈴菌
769:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 09:51:08 3SoMeX0Z
つまり、トゥディの彼は自分の趣味をわざわざ見せ付けるために
あんなものをぶらぶらやってるの？
なんか痛いわー。
770:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 09:53:59 aPVuCZMZ
まあまあ
771:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 10:40:57 xWPTRXvM
ネタとして見ることもできいなんてかわいそう･･･
772:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 11:51:59 DZOcdXDk
昨日、30度超えの気温の中で初加速してきたのでうｐ
メーカー ： スバル
車種 ： インプレッサSTI(GRB ｽﾍﾟｯｸC18ｲﾝﾁ仕様)
排気量 ： 1994cc
年式 ： 2009年
出力 ： 308ps/6400rpm
トルク ： 43kg・m/4400rpm
重量 ： 1450kg
中の人 ： 60kgの素人
ミッション ： 6MT
駆動方式 ： AWD
その他 ： ドノーマル。後で気がついたけどVDC作動してる・・・これって遅くなるの？
そもそも下手ですみません。さらに動画始まっていきなり加速ですみません
動画
URLﾘﾝｸ(w16.wazamono.jp)
画像と詳細
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
773:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 12:42:48 lWxcbl4e
>>772
乙
やっぱ速いね
VDC(TCS?)は一般人ならONの方が速い気がするからいいんじゃね？
774:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 12:56:28 Q25aqP5u
大体4.5秒か。うまい人が乗ったらもっと速いのかな。エボⅩ5MTのうｐきぼん
775:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 15:21:52 TRIXNh4v
>>772
最後ギア入れずに空走するなよｗ
こえーｗ
776:744
10/07/11 23:16:28 iWfFaW5r
>>767
乙です
URLﾘﾝｸ(w16.wazamono.jp)
メーカー：mazda
車種：RX-7(FD3S)5型typeR
走行距離:約77500㌔
排気量：654cc×2
年式：1999年
出力：280ps/6500rpm(カタログ)
トルク：32,0kg-m/5000rpm(カタログ)
車両重量：1280kg
中の人：52kg
ミッション：5MT
改造点:ｽﾃﾝﾚｽﾏﾌﾗｰ、ｽﾃﾝﾒｯｼｭｴｱｸﾘ、5年前の4分山ﾎﾟﾃﾝｻﾞRE-01R HKS車高調その他
先日CBR250RRをうｐした744です
ﾌﾞｰｽﾄｱｯﾌﾟはしてないはずですが、1㌔までかかりますｗ
でもスタートがﾄﾞﾍﾀｸｿなのでこのザマですｗビビってアクセル開けられてないかも・・・
もっと精進します・・・・
777:７７４ＲＲ
10/07/11 23:31:17 TDIFEsMb
>>776
おつ
778:210 ◆KEIY/R881Q
10/07/11 23:59:13 ZSYVOOU5
>>755
了解です
早ければ明日くらいから取りかかります
779:７７４ＲＲ
10/07/12 00:17:16 CtHpkNBS
>>772
スパルタンなグレードのスペＣでもＶＤＣ付けられるんだ･･･
780:７７４ＲＲ
10/07/12 01:56:57 NDbeFSYS
>でもスタートがﾄﾞﾍﾀｸｿなのでこのザマですｗビビってアクセル開けられてないかも・・・
この一文いらないと思うんですが。
781:７７４ＲＲ
10/07/12 02:02:53 UQnlLpjQ
どっちでもいいっしょ
782:７７４ＲＲ
10/07/12 06:07:21 sDBFGOD6
>>780
あなたのそのレスがいちばんいらないと思う。
783:７７４ＲＲ
10/07/12 15:08:45 +BU0WBO3
やっと規制解除された・・・
784:７７４ＲＲ
10/07/12 20:50:31 M/Uw3Sr2
>>780
言い訳厨がウザイのはわかるがいい加減スルーしとけ。
785:７７４ＲＲ
10/07/13 00:04:43 FpEgnYwc
あ、0-60km/hの記録更新されたorz
今度実家に帰った時に再チャレンジしよう･･･
786:７７４ＲＲ
10/07/13 20:58:33 PHjZXysK
>>779
スパルタンな車ほど電子機器満載っていうのはどのメーカーも同じジャン
エボ然り、インプ然り、GT-R然り、フェアレディ然り
787:７７４ＲＲ
10/07/13 21:24:34 2s/K1Bti
エボRSは・・・
788:７７４ＲＲ
10/07/14 00:57:36 rwlpWyRu
e90 323i 190psの方はまだでしたよね？
測定をどう統一してるのか分からないけど
自分で気になるので撮って見ようかとおもいますが。
789:７７４ＲＲ
10/07/14 01:00:10 li2x7YyM
>>786
DCCDみたいな走りのための電子装備なら分かるんだけど、VDCって安全装備的な感じがしてさ。
実際、スポーツ走行では邪魔になることが多いし。まあ、カットスイッチ有るんだろうけど。
>>787
一応、AYC付きも選べたんじゃなかったかな。
790:７７４ＲＲ
10/07/14 01:05:35 li2x7YyM
>>788
177PS版を上げた者だけど、190PS版はまだですね。
自分の場合はDTC&DSCカット（DSCスイッチ長押し）、スポーツモードで
左足でブレーキを思いっきり踏んでアクセル全開にしてブレーキを放してスタートしました。
この方法はATに負担掛かるので、一発勝負なら良いけど、何回もやらない方が良いと思います。
尚、濡れた路面でDSC&DTCカットしてこのスタートをすると、323のパワーでも激しくホイールスピンして
左右に振られたり、場合によってはスピンするかも知れないので注意して下さい。
791:７７４ＲＲ
10/07/14 01:10:54 rwlpWyRu
それじゃそのやり方でちょいと行ってきます。
カメラとか取りつけ考えるので少しかかりますけど
792:７７４ＲＲ
10/07/14 02:15:24 YKckfek2
初愛車半年目にして初ｋｓｋ動画撮ってきました。
メーカー：スバル
車種：レガシィツーリングワゴン GT-B E-TuneII （D型
排気量：1994cc
年式：2001年
出力：280PS/6500rpm
トルク：35.0Kg-m/5000rpm
重量：1510Kg
中の人：56Kg
ミッション：5MT
駆動方式：AWD
マフラー交換（フジツボ レガリスRエボリューション）、えせアーシング程度のフルノーマル
でっかいウーハー積んで若干重たい仕様ｗ
動画：URLﾘﾝｸ(w64.wazamono.jp)
出直してきます･･･orz
ちなみに時計が5時55分なのは偶然ですｗ
793:７７４ＲＲ
10/07/14 04:14:28 rwlpWyRu
初投稿です
メーカー：BMW
車種：323iドノーマル
排気量： 2496
年式：2009
出力：140(190)/5900（kw(ps)/rpm）
トルク：230(23.5)/5000（n・m(kg・m)/rpm）
重量:1785kg
中の人:58kg
ミッション：AT
駆動方式：FR
何回かやりましたがウェットでは言われた通りホイールスピンがどうにもならんかったです・・・。
晴れた日もう一度チャレンジしますね。
動画:URLﾘﾝｸ(w16.wazamono.jp)
794:７７４ＲＲ
10/07/14 06:44:27 m00+LYlD
>>789
無いよ。ACDは付いてるけどRSは機械式のみ。
795:７７４ＲＲ
10/07/14 12:13:40 DyFahOz/
>>793
乙
100ps違っても>>749と同じぐらいの加速か
車重で相殺だね
796:７７４ＲＲ
10/07/14 17:30:14 M39MajF5
>>749のスイフトって純正にしては速い気がするが（目糞鼻糞だがｗ）
うちので撮った時はそんなタイム出なかった
マフラー弄ったら余計遅くなりますか、そうですか．．．
797:７７４ＲＲ
10/07/14 20:56:11 UF2dj8UM
>>792
遅いのはウーファーのせいじゃなくて、発進時の回転数が低すぎるせいだな。
つまりテクニック・・・。
>>793
ホイールスピンなんて最初のコンマ数秒じゃん。
あとはトラクションコントロールが上手く抑えてんのか
単純にパワーが無いのか普通にグリップしてるよね。
晴れた日にもう一度チャレンジしても大して変わんないよ、これ。
798:７７４ＲＲ
10/07/14 20:57:32 QEy/jdyh
>>797みたいな人も出てくるし
あまり言い訳は書かない方がいいよね
799:７７４ＲＲ
10/07/14 20:59:48 tjh/Y/Th
言い訳したい気持ちはわかるけどさ
どうせ一番良いやつがそのUpしてるやつなんだからごちゃごちゃいうなよって思う
それに同車種と比べても大抵大差ないしな
800:７７４ＲＲ
10/07/14 21:19:55 YljJ15AR
レガシィは車種別で一番多い。
>>792で34台目、もうお腹いっぱい。
801:７７４ＲＲ
10/07/14 22:15:46 MQP2FvpM
お腹いっぱいなら見なきゃいいじゃん。
802:７７４ＲＲ
10/07/14 23:24:23 RaXg0eaz
たかが280psでビビッてアクセル開けれないって･･･
803:７７４ＲＲ
10/07/14 23:26:56 EptgJWzx
4輪でビビるってどういう事？
2輪なら解るんだけど。
804:７７４ＲＲ
10/07/14 23:34:24 tfjS+97h
>>803
なんで四輪だとわからないのかわからない
805:７７４ＲＲ
10/07/14 23:41:17 EptgJWzx
>>804
2輪は何やっても転倒の危険が付きまとうからな。
引っくり返るし。
806:７７４ＲＲ
10/07/14 23:47:37 H+IQAU75
>>802
お前みたいに上手な人ばっかがいるわけじゃないんだよ
807:７７４ＲＲ
10/07/14 23:59:35 RaXg0eaz
上手い下手の話じゃなくて四輪280ｐｓくらいじゃビビルほどの加速しないだろって事。
808:７７４ＲＲ
10/07/15 00:10:00 iJVBdyFD
ところがどっこい
809:７７４ＲＲ
10/07/15 00:16:26 sArF7Lpb
加速って馬力よりトルクじゃないかと思うんだが…
810:７７４ＲＲ
10/07/15 00:34:48 G8CNZebN
加速で比べると四輪の280PSは二輪だと何馬力程度ありゃ同じ位？
40くらい？
811:７７４ＲＲ
10/07/15 01:30:24 TrPtQ5T1
パワーウェイトレシオ的には40くらい
812:７７４ＲＲ
10/07/15 03:55:38 czo99bNG
>>807
「四輪280psくらいじゃビビらない俺ｶｯｹｰ」
こうですか？わかりません＞＜
813:７７４ＲＲ
10/07/15 11:41:33 MnN40/5D
怖いと思う方がおかしい
大体自分の車だろうと
814:７７４ＲＲ
10/07/15 11:51:36 HdGR9ikS
>>809
お前バカだろ？
815:７７４ＲＲ
10/07/15 16:45:55 OUVL5P/7
対して速くないのに俺スゲーしてるやつがダサイって話じゃないの？
俺は0-100 7秒の二輪に乗ってるけど俺スゲー出来てるけどｗ
だってついてくるやついないんだもの
816:７７４ＲＲ
10/07/15 17:48:56 xFSTS0rE
>>815
日本語でおｋ
817:７７４ＲＲ
10/07/15 18:01:35 c96I8gzM
レガは２８０ｐｓも出てないからなぁ
818:７７４ＲＲ
10/07/15 18:46:14 axzIt5xh
>>817
実測どれくらいなんだろうね。BE5レガシィ２台乗り継いでいるけど、どちらも絶対出ていないと思う
逆にBP,BLレガシィは280出ているような気がする
819:７７４ＲＲ
10/07/15 21:26:19 1VoOWh0d
まあ馬力じゃなくてｋｓｋスレだからな
820:７７４ＲＲ
10/07/15 22:26:54 GE4bQ4A4
だから190psBMWとスイフトみたいな安車が
あんまり変わらない加速っていうのもおもしろい
821:210 ◆KEIY/R881Q
10/07/15 22:38:29 0O7NjHTr
210です
総集編160に着手します
収録車種は以下の予定です
スレ55
983 APLIO TYPE II
スレ56
>>6 INFINITI EX35
>>8 SUBARU LEGACY B4
>>42 SUZUKI B-KING
>>201 SUZUKI ZZ
>>206 KAWASAKI ZRX
>>250 TOYOTA COROLLA TOOLING WAGON
>>259 TOYOTA CR-X
>>276 MITSUBISHI COLT
>>315 TOYOTA SPRINTER CARIB
>>346 MERCEDES-BENZ S500
>>347 NISSAN FAIRLADY Z
編集具合によっては収録車種が若干前後するかもです
今回は今制作する分を含めて２つの総集編を担当する予定です
822:７７４ＲＲ
10/07/15 22:46:40 EHKse45W
>>818
動画145のBP5レガシィ乗りだけど、確かに先日のBHに比べると
加速が早いような気がするねぇ。
280馬力出てるかどうかは知らない・・・。
まあ、それでも動画69のスープラRZ（盗まれた）も280馬力だったけど
それを超えられてるから、280馬力近くは出てるんじゃないかなと。
823:７７４ＲＲ
10/07/15 22:59:10 A0f5LXIX
>>821
>>259をTOYOTAにしたら>>259が泣くぞｗ
824:７７４ＲＲ
10/07/15 23:37:27 G8CNZebN
リッターSSだってカタログ表記には180PSとかでも実馬力はそれより下だから
四輪もカタログ値が出てるわけがない。
カタログ値より実際のが出てるなんてのは
2stのレーレプくらいじゃない？
825:７７４ＲＲ
10/07/16 00:00:22 OurfXo5M
>>824
2007年のスーパーバイクテストだと、ヤマハとカワサキはカタログ以上の馬力だった
スズキとホンダは15馬力くらい低かった…
826:７７４ＲＲ
10/07/16 00:00:30 6JiaIG92
>>824
一部の車は余裕でカタログ値出てるよ
まあ馬力詐称車はいるけど
827:７７４ＲＲ
10/07/16 00:24:11 79AI+li5
一昔前のランエボとかアリストはカタログ値より馬力出てるんじゃなかった？
828:７７４ＲＲ
10/07/16 02:56:00 +bRDTY3j
>>822
オートマ仕様260PSのBP5乗ってたけど、とても260出てる感じはしなかったなあ。
体感的には220～240あたりか。まあ、オートマはタービン小さいし。
>>827
本来ならもっと馬力が出てる車を、自主規制の名の下に280馬力に押さえてあるからねえ。
BNR34のフルノーマルをシャシダイ乗せたら350PS近くでてたよ。
829:７７４ＲＲ
10/07/16 02:59:46 /mOEOk4g
URLﾘﾝｸ(autos.yahoo.co.jp)
ダガーＧＴ
車重は1360kg
最大出力2000ps、最大トルク276kgm
0～96km/h加速1.5秒、最高速483km/hオーバー
価格は4000万～
このスペックにしては安くない？ｗ
830:７７４ＲＲ
10/07/16 03:46:00 uhsv8lIy
>>829
ブランドに実績がないからじゃない？
しかし、1360キロに2000馬力って、直線以外全く踏めないだろ。
0～96km/h1.5秒って事は四駆だろうと思うけど、トラクションよく掛かるな。
四駆でも四輪ホイールスピンしてまともに加速し無さそう。ドラスリでも履いて計ったのかな？
831:７７４ＲＲ
10/07/16 07:03:40 TlDNzy0F
LFAみたいに棺桶カーかもね
832:７７４ＲＲ
10/07/16 07:06:14 kx3HWOc/
SSはラムエアー効かせないとカタログ馬力は出ないと聞いた
833:７７４ＲＲ
10/07/16 07:55:21 vhJBAjrK
誰かSSCエアロ君の加速動画撮ってあげてくれ
しょせん車ではバイクに勝てないﾆﾀﾞpart78
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
834:210 ◆KEIY/R881Q
10/07/16 08:57:55 uKcZ7jQT
>>823
失礼
>>821の259、正しくはHONDA CR-Xです
ご指摘ありがとうございます
835:７７４ＲＲ
10/07/16 09:31:39 8Nqpyhqd
>>833
ここには来るな
836:７７４ＲＲ
10/07/17 00:15:09 NUpNLgmE
先日は失礼しました。３シリの物です。
メーカー：BMW
車種：323iドノーマル
排気量： 2496
年式：2009
出力：140(190)/5900（kw(ps)/rpm）
トルク：230(23.5)/5000（n・m(kg・m)/rpm）
重量:1785kg
中の人:58kg
ミッション：AT
駆動方式：FR
晴れで一発ベストショット。
いつかはバイクでも撮ってみたいですね。
動画:URLﾘﾝｸ(w16.wazamono.jp)
とりあえず177psも190psも違いわからない程度ですなぁ。
スタートする前のどきどきは楽しかったです。ありがとうございました。
837:７７４ＲＲ
10/07/17 09:24:15 s0Y/XjM3
BMWで190PSだとあのＳＳかと思ったがｗ
838:７７４ＲＲ
10/07/17 13:30:59 Ghn4Vu1C
びーえむはHONDAのリッターSSと名前が紛らわしい。
マネすんなｗ
839:７７４ＲＲ
10/07/17 15:12:30 4ABetA91
BMも色々だな。
俺のセリカより遅いｗ
840:７７４ＲＲ
10/07/17 15:59:15 E7Z5yRZ+
BMWの車は重い
BMWのバイクはS1000RRカッコイイ
841:７７４ＲＲ
10/07/17 18:24:24 2pYELrB3
初投稿です
メーカー：kawasaki
車種：ZX-10R
排気量： 998cc
年式：2006
出力：175ps
トルク：11.7kg-m
中の人:45kg
改造:AKRAPOVICフルエキ GIpro
動画URLﾘﾝｸ(w16.wazamono.jp)
842:７７４ＲＲ
10/07/17 18:31:24 Io0rnpJi
うぉつ
デジタル表示のタコメーターやめたんだな
843:７７４ＲＲ
10/07/17 18:31:35 E7Z5yRZ+
>>841
うｐおつ
ちゃんとご飯食べろよ！
844:７７４ＲＲ
10/07/17 19:09:24 xrE7RXLU
>>841
何でぜんぜん回さなかったんですか？
845:７７４ＲＲ
10/07/17 19:24:37 U3RDXwzT
>>841
まだまだイケるよねコレ
846:７７４ＲＲ
10/07/17 19:30:54 EdRcWZes
>>841
SS系のうｐ、激しく乙
けどもう少し追い込めるんじゃないか、目視4秒台な気がする。
まぁ、仮に中の人が女なら頑張ったほうだ。
847:７７４ＲＲ
10/07/17 20:23:24 o96qHSrp
コノ間
Ｎチビでヒラヒラのスカートで
ブラウス着てフルフェイスに「チビっこ番長」ってステッカー貼って
信号待ちでぶぉん！ぶぉん！
ってやってたねぇちゃんを思い出したｗ
ぶぉん！ぶぉん！スタートしてペーンペッペーンペッペーンって頑張ってたなぁ～
848:７７４ＲＲ
10/07/17 20:23:35 E7q8J2S6
>>841
nice sound
そして乙。
849:７７４ＲＲ
10/07/17 23:01:40 w3aSY1Ok
>>841
漢ならフルスロットル
850:７７４ＲＲ
10/07/18 00:02:34 XUJyt+/J
>>841
うーん、これは酷い。
乙とは言えんな。
851:７７４ＲＲ
10/07/18 00:10:51 JjQ37dhQ
いろんなきろくがあっていいじゃないか
852:７７４ＲＲ
10/07/18 00:23:14 WkFMgbuI
>>846 残念ながら男です。
もう1回チャレンジして2秒台狙ってみます！
853:７７４ＲＲ
10/07/18 00:25:51 JjQ37dhQ
吹っ飛ぶなよ
854:７７４ＲＲ
10/07/18 00:27:24 xAydi2NN
>>852
無茶はよせよ
２秒～３秒中盤ぐらいまでは失敗したら軽く飛べるからな
855:７７４ＲＲ
10/07/18 00:54:34 e14KQd2Q
10Ｒならやれる！
Ｙｏｕ can ｆｌｙ！
856:７７４ＲＲ
10/07/18 01:00:13 XVpm+8YD
リッターバイク買ったけどフロント浮きそうで結構怖い
857:７７４ＲＲ
10/07/18 01:16:33 6rLSXPY8
気を付けろよ。URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
858:７７４ＲＲ
10/07/18 01:19:00 d/nGt1oa
バイク放り投げているのかと思った
どんだけ力持ちなんだって
859:７７４ＲＲ
10/07/18 07:44:57 n0mwzWSV
ジェケットかっけえ
860:７７４ＲＲ
10/07/18 11:36:41 +Vg/mPUt
左足の角度がもうヤバイ
861:７７４ＲＲ
10/07/18 11:56:50 sfDhUi8I
代車のコルトで撮ってきました
H15年式コルト カジュアル
車重1010kg
馬力90ps
ﾄﾙｸ12.3kgm
よろしくお願いします。
URLﾘﾝｸ(w32.wazamono.jp)
862:７７４ＲＲ
10/07/18 14:48:18 Kfu0OgZM
>>840
だぶるあーるの称号はHONDAだけ。
※類似品にはご注意下さい。
863:７７４ＲＲ
10/07/18 17:04:25 DpWC+aF/
>>862
つGSR
864:７７４ＲＲ
10/07/18 21:15:04 mx7gMDk1
えｓｔ
865:７７４ＲＲ
10/07/19 13:54:11 fSKGr/Ev
メーカー：HONDA
車種：CBR125R
排気量： 124.7cc
年式：2008
出力：13.2ps
トルク：1.03kg/m
改造：排気、ギア
ライダー：100kg
URLﾘﾝｸ(w16.wazamono.jp)
ネタで自転車の加速も撮ろうと思ったけど、カメラのマウントが難しくて延期
866:７７４ＲＲ
10/07/19 14:22:01 sfa54o0O
>>861
コルトは自分がまだ学生だった頃に販売されたんだけど
販売前に6人で6色のコルトに乗って街中を乗り回してアピールする
っていうバイトで乗った思い出があるなあ。
CVTと脚踏み式パーキングブレーキは初めてだったんで違和感あったわ・・。
867:７７４ＲＲ
10/07/19 23:20:19 +Jzpluen
>>862
ンダヲタ乙ｗ
868:７７４ＲＲ
10/07/21 12:27:35 l2wLxPNa
>>865
バイクが悲鳴上げてないか？
869:７７４ＲＲ
10/07/22 04:54:05 21/Te+zG
100kgのピザが乗ってるにしてはがんばってるな。
870:７７４ＲＲ
10/07/22 12:31:11 G+ylhNJU
URLﾘﾝｸ(w16.wazamono.jp)
TOYOTA Vits
前回ALLIONを投稿しました。
立場上、いろんな車種の車に触れられますが、
年式とか、詳しい情報はよくわかりません、申し訳ない
次回から車検証を確認します。
運転手の私の体重が150kgあるので、
普通より遅いです。
871:７７４ＲＲ
10/07/22 12:35:36 0FBYq2M/
日本も欧米並みに重くなってきたな
872:７７４ＲＲ
10/07/22 16:22:06 5eVjuzRr
>>870
某動画サイトで人気だったですね、150kgさん
873:７７４ＲＲ
10/07/24 01:04:26 iScxnFlT
初投稿です
メーカー：HONDA
車種：HR-V
排気量：1590cc
年式：1998
出力：125ps
トルク：14.7kg-m
ミッション：CVT
駆動方式：4WD
重量:1210kg
中の人:55kg
改造:給排気、進角チューン
動画
URLﾘﾝｸ(w16.wazamono.jp)
トルコンじゃないからもたつく感じ
874: ◆KASOKUgPl.
10/07/24 05:03:33 7bA1jUCa
ﾃｽ
875:７７４ＲＲ
10/07/24 13:23:17 GR0a+5EU
ふと思ったんだけど、大排気量バイクは2速発車したほうが
シフトチェンジのラグが少なくて、早く100km/hに達しないかな?
876:７７４ＲＲ
10/07/24 13:58:43 O4gSKfUI
大型は1速で100km/h出るんだよ
877:７７４ＲＲ
10/07/24 14:17:26 nVXP5TiH
だから大型は簡単に100キロ出るけど、速く出そうとするとめちゃくちゃ難しいんだよね。
一速でレッド付近まで回すとタイヤ滑るし。
878:７７４ＲＲ
10/07/24 16:04:58 GR0a+5EU
そうですかｗ
重量に対するエンジンの性能から計算して1秒台のバイクも
ありそうな勢いですね。
879:７７４ＲＲ
10/07/24 17:39:46 79V2OHT5
メーカー：日産
車種：フェアレディZ Z33
排気量：3500cc V6
年式：2005年
出力：280ps/6200rpm (カタログ）
トルク：37.0kg'm/4800rpm
重量：1430kg
中の人：60kg
ミッション：5AT
駆動方式：FR
タイヤ：TOYO T1R 255/35-19
改造点：エアクリ＆サクション、ECU、マフラー
>>URLﾘﾝｸ(w16.wazamono.jp)
初投稿です。
マフラー交換記念にうｐ。
ATなのとちょっとタイヤ滑っちゃったんであんまり速くなかったです。
880:７７４ＲＲ
10/07/24 17:52:27 H8UCojoE
滑らなければ速いんだけどねぇ。
扁平幅広ドラッグタイヤとウィリーバーあれば最速記録更新するかも。
881:７７４ＲＲ
10/07/24 19:34:28 lwaEzvn0
それドラッグレーサーだ
882:７７４ＲＲ
10/07/24 19:46:37 nVXP5TiH
サスペンションがパワーに合ってないね
883:７７４ＲＲ
10/07/24 19:46:59 By1gUNNK
>>879
乙です！３週間くらい前にＺ33ＭＴを投稿したものですが、ＭＴより全然速いｗ
ＡＴはギアチェンジロスないし、トルコンのお陰で街乗り加速でもパワフルなんでしょうね～。
ＭＴはアクセルを足に乗せる程度の気負いの無い運転だとギアチェンジロスで軽自動車にも負けます、、。
884:７７４ＲＲ
10/07/24 21:12:03 7bA1jUCa
腕じゃね？
885:７７４ＲＲ
10/07/24 21:23:35 tFyhrFTS
>>883
下手くそ
886:７７４ＲＲ
10/07/24 21:55:01 aiOJne9n
>>883
愛車をいたわって運転ですね、分かります
>>884>>885
つ オブラート
887:７７４ＲＲ
10/07/24 22:23:43 fFO2WhJ0
>>886
いいやつだなおまえ
888:７７４ＲＲ
10/07/24 22:24:20 O4gSKfUI
まぁZはゆっくり運転しても似合うしな、紳士的でいいじゃないか
889:７７４ＲＲ
10/07/24 22:48:54 79V2OHT5
>>884-886
Z33のMTは元はトラックのだから素早いシフトは苦手。
それにシンクロがいかれやすいからさらにシフトが渋くなる。
890:７７４ＲＲ
10/07/24 23:02:36 7bA1jUCa
腕じゃね？
891:７７４ＲＲ
10/07/24 23:16:39 DxQUu1rU
>>886,889
ジェントルすぎて泣いた
892:７７４ＲＲ
10/07/26 13:00:51 rwH9SE7U
て
893:７７４ＲＲ
10/07/26 20:25:00 r6QLjQjL
す
894:７７４ＲＲ
10/07/26 20:27:20 Ry5vsRql
り
895:７７４ＲＲ
10/07/26 20:36:40 N7g4sHTq
で
896:７７４ＲＲ
10/07/26 20:38:00 w5gfSmFx
お
897:７７４ＲＲ
10/07/26 20:39:30 nt3REgL1
し
898:７７４ＲＲ
10/07/26 20:46:21 l8wYeoC3
り
899:７７４ＲＲ
10/07/26 20:59:33 0Bon3jbU
を
900:７７４ＲＲ
10/07/26 21:29:10 sJTV8OKv
ひ
901:７７４ＲＲ
10/07/26 21:33:50 wZ5aTog/
ぎ
902:７７４ＲＲ
10/07/26 21:33:56 1Vu47gyC
ろ
903:７７４ＲＲ
10/07/26 21:36:52 huYPoZVP
ち
904:７７４ＲＲ
10/07/26 21:51:41 nt3REgL1
あ
905:738
10/07/27 00:18:14 kcjHHG1y
前回投稿しましたが、サイズがでかくなりすぎたのと
本日埋立地でいい直線の庭を見つけたので再投稿します。
多少乗りなれてきておそらくタイムもこちらの方が多少よくなっていると思います。
URLﾘﾝｸ(w16.wazamono.jp)
メーカー：ホンダ
車種：LS125R
水冷２ストローク単気筒
排気量 123.5cc
車重 99.8kg
最高出力 24ｐｓ/8500rpm
最大トルク2.0kg-m/8500rpm
フルノーマル
ガス満タン
体重60kg
906:738
10/07/27 00:31:27 kcjHHG1y
最初に練習でとったのですがこっちの方がタイムよさそうでしたので一応あげときます。
URLﾘﾝｸ(w16.wazamono.jp)
907:７７４ＲＲ
10/07/27 00:32:58 q7V4Ppx/
あまりアップしすぎると編集人の負担になるぞ～
908:７７４ＲＲ
10/07/27 00:34:35 6px/xq7N
またそうやって複数あげるんだから･･･
909:７７４ＲＲ
10/07/27 00:44:21 3577UFG7
tes
910:７７４ＲＲ
10/07/27 01:38:27 bs4G3oq7
tesってなんだ？
911:７７４ＲＲ
10/07/27 01:44:03 3577UFG7
tes
912:７７４ＲＲ
10/07/27 02:31:55 bs4G3oq7
？
913:７７４ＲＲ
10/07/27 12:50:42 DQF8DEBU
Tﾊﾞｯｸは
Eよね
Sサイズなら尚更に
914:７７４ＲＲ
10/07/27 13:30:59 tiyV5sGn
スレ違いだけどこの緑のバイクて
ギアはオートマですか？
上のＺ３３の例のように変速ロス考えると結局ＡＴの方が速い？
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
915:７７４ＲＲ
10/07/27 14:09:10 YcgK2Alv
ATのZ33は給排気にECUまで弄ってるぞ
おまけにMTの方は板割り運転だ
916:７７４ＲＲ
10/07/27 17:39:58 pWHfsMtL
>>914
そのバイクがそうかは知らないが、２輪はたいがいエアシフターだと思う。
圧縮空気とか炭酸ガスとかの力でドグミッションを強引にシフトする。
Z33とかのトルコンのATとは全く違って２ペダルMTから不要な機構を取り除いた感じ。
917:７７４ＲＲ
10/07/27 18:19:17 KwRoopt+
>２ペダルMTから不要な機構を取り除いた
トラックや一部市販車に積まれる、いわゆる2ペダルMT（クラッチいらない）とか非トルコン式AT（自動変速）とかと一緒にしないほうがいい
ミッションを叩き込む感じなのは確かだが、基本的にシフトアップ「しか」考えられていない
918:７７４ＲＲ
10/07/28 19:17:11 HbrrJho/
>>914
そもそも変速機構ついてないんじゃないのこれ
919:７７４ＲＲ
10/07/28 19:25:51 iCYsDycT
>>918
大抵2段変速